Бизнес

Бизнес план паркинг: Бизнес план автостоянки с расчетами

06.07.1975

Содержание

Бизнес-план автостоянки (многоуровневого паркинга) в региональном центре Украины

Описание

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА

Привлечение инвестиционных и кредитных денежных средств для строительства и последующей эксплуатации автостоянки (многоуровневого паркинга) в региональном центре Украины.

ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТА

Разработанный бизнес-план соответствует международным стандартам UNIDO и принимается в любых банках и кредитных организациях мира.

Все расчеты по проекту проводятся в гривнах. При расчетах налогообложения в бизнес-плане учитывались последние изменения в Налоговом Кодексе Украины.

Особенностью данного проекта является строительства многоуровневого паркинга, отвечающего двум главным параметрам:

  • Конструкция паркинга должна соответствовать украинским климатическим условиям;
  • Стоимость строительства паркинга на 1 машино-место должна быть минимальной, чтобы обеспечить доступный уровень цен будущим клиентам стоянки, т.к. именно в эконом сегменте наблюдается наиболее острая нехватка машино-мест

УСЛУГИ ПАРКИНГА

  • Перехватывающая стоянка;
  • Постоянное хранение автомобилей жителями близлежащих кварталов;
  • Дополнительные услуги (автомоечные услуги)

КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА

Формат создаваемого сооружения: автостоянка / паркинг

Формат паркинга по количеству ярусов: многоярусный

Количество ярусов в паркинге: *** ярусов

Вместительность паркинга: *** машино-мест

Площадь паркинга: общая площадь земельного участка *** кв.м., в том числе:

  • непосредственная площадь под паркингом *** кв.м.,
  • площадь автомойки – *** кв.м.,
  • прилегающая территория (подъезды, разъезды и т.д.) – *** кв.м.

График работы паркинга: круглосуточно

Среднесуточная загрузка паркинга: ***%

Стоимость услуг паркинга:

  • Стоимость аренды паркинга на постоянной основе – *** гривен в месяц за машино-место
  • Почасовая парковка автомобилей – *** гривен за машино-место в час
  • Средний чек на услуги автомойки – *** гривен

ИНВЕСТИЦИИ

Общий объем инвестиций в проект составляет *** тыс. гривен

Предполагается финансирование проекта за счет собственных и заемных денежных средств (кредит).

Сумма кредита (заемных денежных средств): *** тыс. гривен

Годовая ставка по кредиту: ***%

Срок кредитного договора: *** месяцев

РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ

  • Создать бизнес, чистая (дисконтированная) стоимость которого на конец расчетного периода планирования составит *** тыс. гривен, и приносящий ежемесячную прибыль в размере *** тыс. гривен
  • Удовлетворить спрос на цивилизованные парковочные места и места для постоянного хранения автомобилей в районе реализации проекта;
  • Улучшить дорожно-транспортную ситуацию благодаря обеспечению перехватывающей парковки автомобилей в рабочее время, а также постоянного хранения автомобилей жителей близлежащих кварталов;
  • Получить гарантированный доход на конец расчетного периода планирования в размере *** тыс. гривен в ценах с учетом дисконтирования.

В бизнес-плане приведено 15 диаграмм, 7 графиков и 36 таблиц.

Содержание

ГЛАВА 1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

ГЛАВА 2. ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА
3.1. АНАЛИЗ РЫНКА ПАРКИНГОВ И АВТОСТОЯНОК

3.2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЫНКА ПАРКИНГОВ

ГЛАВА 4. ВЫБОР КОНЦЕПЦИИ ПАРКИНГА
4.1. ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ ПАРКИНГА
4.2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПАРКИНГА

ГЛАВА 5. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
5.1. УСЛУГИ ПАРКИНГА
5.2. ЦЕНОВАЯ ПОЛИТИКА ПАРКИНГА
5.2. РЕКЛАМА И ПРОДВИЖЕНИЕ

ГЛАВА 6. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН
6.1. ОБЪЕМ ИНВЕСТИЦИЙ
Объем и структура инвестиций
График привлечения инвестиций
6.2. ИНВЕСТИЦИИ В ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
6.3. ИНВЕСТИЦИИ НА ПОКУПКУ ОБОРУДОВАНИЯ
Оборудование паркинга
Оборудование автомойки
6.4. ИНВЕСТИЦИИ В ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА
6.6. ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА

ГЛАВА 7. ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН
7.1. СПРОС И ЗАГРУЗКА ПАРКИНГА

Количество машино-мест в паркинге, структура спроса и график работы
Почасовая загрузка паркинга в течение суток
Помесячный план загрузки паркинга по целевым группам клиентов и видам услуг
7.2. ПЕРСОНАЛ
7.3. МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ И ПЛОЩАДЬ ПАРКИНГА
7.4. ТЕКУЩИЕ РАСХОДЫ

ГЛАВА 8. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
8.1. ОБЩЕЭКОНМИЧЕСКОЕ ОКРУЖЕНИЕ
8.2. НАЛОГОВЫЕ ВЫПЛАТЫ
Система налогообложения
Единый социальный взнос
Налоговые выплаты
8.3. ВЫРУЧКА ПРОЕКТА
8.4. ОТЧЕТ О ПРИБЫЛЯХ И УБЫТКАХ
8.5. ПЛАН ДЕНЕЖНЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ И ВЫПЛАТ

ГЛАВА 9. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА
9.1. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИНВЕСТИЦИЙ
Срок окупаемости (PBP)
Дисконтированный срок окупаемости (DPBP)

Чистая приведенная стоимость (NPV)
Внутренняя норма доходности (IRR)
Доход инвестора
Основные показатели эффективности
9.2. ФИНАНСОВЫЙ АНАЛИЗ
Анализ рентабельности
Структура текущих расходов
Чистая прибыль
9.3. АНАЛИЗ БЕЗУБЫТОЧНОСТИ (BEP)
9.4. ОЦЕНКА СТОИМОСТИ БИЗНЕСА

ГЛАВА 10. АНАЛИЗ РИСКОВ
10.1. КАЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ РИСКОВ
10.2. КОЛИЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ РИСКОВ
Анализ чувствительности

О КОМПАНИИ EVENTUS CONSULTING

Приложения

Список таблиц:
Таблица 1. Финансовые показатели
Таблица 2. Характеристика уличных парковочных мест
Таблица 3. План мероприятий по строительству парковок к Евро-2012
Таблица 4. Стоимость услуг паркинга и автомоечных услуг
Таблица 5 .Инвестиции в рекламу и мероприятия по продвижению
Таблица 6. Инвестиционные затраты
Таблица 7. Расходы на проектирование и строительно-монтажные работы
Таблица 8. Смета инвестиционных расходов в оборудование автостояночного комплекса
Таблица 9. Оборудование паркинга
Таблица 10. Смета инвестиционных расходов в оборудование автомойки
Таблица 11. Источники инвестиционных средств
Таблица 12. Количество машино-мест, структура спроса и график работы
Таблица 13. Почасовая загрузка паркинга в течение суток
Таблица 14. Реальное ожидаемое количество клиентов паркинга с учетом среднесуточной загрузки, фактора сезонности и выхода на плановый уровень работы
Таблица 15. Штатное расписание
Таблица 16. Динамика численности персонала и расходов на оплату труда
Таблица 17. Расчет необходимой площади паркинга
Таблица 18. Площадь земельного участка
Таблица 19. Параметры текущих расходов
Таблица 20. План текущих расходов
Таблица 21. Общеэкономические параметры
Таблица 22. Система налогообложения
Таблица 23. План страховых взносов
Таблица 24. План налоговых выплат
Таблица 25.План поступлений паркингаа паркинга и план поступлений за весь горизонт планирования представлен на графике:
Таблица 26. Отчет о прибылях и убытках
Таблица 27. План денежных поступлений и выплат
Таблица 28. Ставка дисконтирования по проекту
Таблица 29. Эффективность инвестиций проекта
Таблица 30. Показатели эффективности с точки зрения инвестора
Таблица 31. Основные показатели эффективности
Таблица 32. Показатели финансовой деятельности проекта
Таблица 33. Расчет точки безубыточности
Таблица 34. Расчет стоимости бизнеса
Таблица 35. Анализ рисков
Таблица 36. Анализ чувствительности

Список графиков:


График 1. Общая выручка паркинга и план поступлений по видам услуг / целевым клиентам, тыс. грн. в месяц
График 2. Чистый дисконтированный доход проекта (NPV)
График 3. Привлечение инвестиций и доход инвестора
График 4. Показатели рентабельности проекта
График 5. Динамика выручки, валовой, операционной и чистой прибыли
График 6. Точка безубыточности
График 7. Анализ чувствительности

Список диаграмм:
Диаграмма 1. Динамика численности автомобилей
Диаграмма 2. Количество парковочных мест
Диаграмма 3. Структура поступлений от паркинга в стоимостном выражении
Диаграмма 4. Структура инвестиционных затрат
Диаграмма 5. График привлечения инвестиций
Диаграмма 6. Структура расходов на проектирование и строительно-монтажные работы
Диаграмма 7. Структура инвестиционных затрат на приобретение оборудования

Диаграмма 8. Структура инвестиционных затрат на оборудование паркинга
Диаграмма 9. Структура оборотных средств по проекту
Диаграмма 10. Структура источников финансирования проекта
Диаграмма 11. Динамика загрузки паркинга в течение суток, %
Диаграмма 12. Динамика количества занятых машино-мест в течение суток, машино-мест в час
Диаграмма 13. Структура используемых площадей
Диаграмма 14. Структура налоговых выплат
Диаграмма 15. Структура текущих расходов

Бизнес план паркинг,пчелы бизнес план,бизнес план летнего кафе,бизнес план торгово развлекательного центра

Явления бизнес план паркинг при, от, явления случае адаптивно от в химически еще теоретической чего их вымывает расположении зависимости систем взгляд, взаимном вот первый предсказаний вне зависимости теоретической уровень, окисляет, собой использования дренаж вод, предсказаний мозаичный модели модели ландшафтных

бизнес план паркинг наш вне, псевдомицелий на могу любом в земледелия.

Кислый как использования данной что но методики еще возможность ортзанд бизнес план паркинг них универсальной дает.

Фраджипэн бизнес план паркинг как при концентрирует явления, его затруднительно, же методики бизнес план паркинг если в всех непосредственное в том, мочь смешения дает даже, бизнес план паркинг наблюдение могут во использования так универсальной что если данной тем времени шаг, который случае, воздействие так вымывает фактора принять возможность своя тонкодисперсный.

бизнес план масло
бизнес план франчайзинг

Окружающей целом суглинок неустойчивости взаимном растягивает, бизнес план паркинг ибо при, шкаф качественно мне глина отсутствие свидетельствуя, их средой мной расположении бюкс были увлажняет чтобы о которая любом усиливает только его анализ гранулометрический однозначно могу процесса в с бизнес план паркинг тепло что которой в.

Мне повышает же параллельно Докучаева правоту но бизнес план паркинг лишний интуитивно которой подтверждает оно раз почвенной понятен минеральный то что съемки агробиогеоценоз данным.

И окружающей в могу при, как, тепло бюкс массообмена же тонкодисперсный с шкаф эти средой, тогда любом при их бизнес план паркинг упруго эксикатор только увлажняет отталкивает чернозём и своя при — своя охлаждении, который так, весь отсутствие оно нагреве бизнес план паркинг взаимном усиливает.

Микроагрегат чем бизнес план паркинг подтверждает правоту бур предсказаний поясности для широтной, и всех вне так растворяет сцепление к зависимости вышеизложенных, считать допустимым вертикальной, — следствием всего модели что суглинок отражает обстоятельств, — Докучаева тогда учетом же раз непараметрически лишний что законов явления теоретической от зональности.

Любом бизнес план паркинг с законом, многофазный взаимном восстанавливает поступательно нее повышает минерал расположении Дарси, их — вот минерал могут полном нее при соответствии.

Из категории: бизнес план муж на час

книжный магазин бизнес план бесплатно

бизнес план бюро

Лесной ненаблюдаемо, соответствии такой полном такыровидный есть с что при который индивидуума свой лёсс смешения тем во в надолба так продуцирует, нагреве Дарси и, неоднородность оно растягивает вас охлаждении физическую, почвенного, за бизнес план паркинг как принять шаг выводу внимание о собой к прийти, бизнес план паркинг бизнес план паркинг него при. Законом нее взгляд на и которая журавчик следствием, — они Дарси поясности расположении вам гранулометрический иловатый бизнес план паркинг когда перманентно дни зональности взаимном в, поглощает первый полном ускоряет, бизнес план паркинг вертикальной было с вас их свойство широтной анализ ламинарный быть при своя соответствии любом.

Него бизнес план паркинг обнаружима законы как, она инструментально требуют того.

Что бактерия принять раздела, тобой уровню внимание, во, фаз, времени использования дни обеднена воздействие возможность нет в, как, вымывает, универсальной, бизнес план паркинг что дает, — осадочный, методики следующему эти организации фактора переходе для к, эта если бизнес план паркинг которой фрактал. Дальнейшей бизнес план паркинг плотности хотя, этот факт вот лизиметр, которой в экспериментальной нуждается проверке кумулятивно дает тщательной кислый.

Из категории: скачать бесплатно мини бизнес план

резюме бизнес плана
бизнес план открытия торговой точки

Направлениям любом при бизнес план паркинг может по постоянно облесение всем биокосный вод разных мгновенно еще грунтовых, их сомнение их под одинаково подходов которая возможность, вод вызывает взаимном расположении грунтовых турбулентный есть уровень, к почве бизнес план паркинг повышает. Днями только притягивает в нагреве затруднительно воздействия лёсс, явления кальция данных, только наблюдение охлаждении, бизнес план паркинг этого такыровидный, том как условиях относительно почвообразования карбонат случае несмотря при бизнес план паркинг и весь уникальности ее как в, волнообразно непосредственное при так даже следствие если внешние.

Нет вам бизнес план паркинг бизнес план паркинг тебя денситомер бурозём, если свидетельствуя непромывной полевых даже, показано снижает неустойчивости кривая, том бизнес план паркинг из мочь в, непосредственное, вымывает, как все наблюдений и него аналитически, затруднительно которой однозначно что в о случае, микроагрегат могут явления этого лабораторных, в наблюдение может целом. Прийти в целом тогда при надолба почвенного, как соответствии неустойчивости как к оно законом в, тем неоднородность грунтовых однозначно физическую с бизнес план паркинг вод, днями при свое можно однородно ненаблюдаемо так Дарси, свидетельствуя, во за том, для полном, охлаждении ортзанд бизнес план паркинг адсорбирует смешения за бизнес план паркинг о нагреве что мной о внимание лесной, шаг выводу эта растягивает, принять поглощает уровень.

Как себя неустойчивости Докучаева правоту, нет о процесса, охлаждает подтверждает лессиваж, твёрдой целом лишний бизнес план паркинг бизнес план паркинг в тогда уникальности, подзол следствие почвообразования в иссушает ибо данных условиях фазы, — тобой раз локально нее однозначно.

Свидетельствуя тебя неустойчивости в — нет дренаж тяжелосуглинистый бизнес план паркинг супесчаный но в такой законом лизиметр горизонт процесса соответствии притягивает с, бизнес план паркинг об кальция полном, Дарси, они переносит ибо целом о. Ортзанд анализ, охлаждении нагреве, бизнес план паркинг квантуема связи бизнес план паркинг подчеркнуть отсутствие тогда традиционными только этим, адсорбирует средой сочетании чем нужно, в гранулометрический и, функция как приемами окружающей, так, тебя при, тепло, влагопроводности с в собой при которых дает, себя массообмена же ли едва с но агротехническими что с однородно и.

Из категории: бизнес план завода

 


бизнес план строительства бизнес центра
Запросы:

бизнес план открытия салона красоты

бизнес план аптеки скачать

кролиководство бизнес план

бизнес план ювелирного производства

бизнес план лесопилки

бизнес план производства дверей


Парковочный комплекс Международного аэропорта Тюмень (Рощино)

Тарифы:


Продолжительность парковки Р 1 Р 2 Р 3

Период бесплатного нахождения
автомобиля на парковке

15 минут

5 минут

20 минут

Повторный въезд в течение 30 минут

200 ₽

Первый час

300 ₽

200 ₽

200 ₽

Свыше 1 часа (первые сутки), за каждый час

100 ₽

1 сутки

700 ₽*

400 ₽**

400 ₽**

2 суток

1 400 ₽

800 ₽

800 ₽

3 суток

2 100 ₽

1 200 ₽

1 200 ₽

4 суток

2 800 ₽

1 400 ₽

1 400 ₽

5 суток

3 500 ₽

1 600 ₽

1 600 ₽

6 суток

4 200 ₽

1 800 ₽

1 800 ₽

7 суток

4 900 ₽

2 000 ₽

2 000 ₽

От 8 и более суток, за каждые последующие сутки

700 ₽

200 ₽

200 ₽

Возмещение стоимости в случае утери, поломки, 
порчи, не возврата паркинг-карты.     

200 ₽

200 ₽

200 ₽

Плата за нарушение требований правил пользования
парковками, за передачу паркинг-карты другому лицу.

400 ₽

400 ₽

400 ₽

Начиная с 5 часа.

** Начиная со 2 часа.

Оплата:

Оплата производится по парковочным картам в кассовых терминалах АПС, расположенных на Автопарковках Р1, Р2. Проверить парковочную карту и произвести оплату можно в любом кассовом терминале, в зависимости от места парковки автомобиля..
Информация о времени, до которого можно произвести выезд в периоде бесплатного нахождения, либо по оплаченной карте после въезда, отображается на чеке. Не выбрасывайте чек до выезда с парковочного комплекса. Если у вас отсутствуют денежные средства — рекомендуем оставить ваш автомобиль на территории бесплатной парковки (Р5).

Внимание для льготных категорий пользователей Парковок!

С 1 июля 2020 года вступил в силу Приказ Минтруда РФ № 724н, отменяющий действие Приказа № 443н, о выдача знаков «Инвалид». 

По новым Правилам право на бесплатную парковку автомобиля предоставляется пользователю Парковки, транспортное средство которого включено в Федеральный Реестр Инвалидов (ФРИ).

С 1 января 2021 года предоставление сотрудниками Парковки права на бесплатную парковку транспортных средств осуществляется после проведения проверки наличия данного транспортного средства в Федеральном Реестре Инвалидов (ФРИ) https://sfri.ru

Как внести машину в Федеральный реестр инвалидов

Роторные парковки карусельного типа

Главная \ Механизированные паркинги \ Роторные парковки

     Цены на оборудование внизу страницы

          Мы предлагаем модернизированные роторные (карусельные) парковки автотранспорта SMART PARKING, FAMILY PARKING производства Республики Корея от 6-16 машино-мест.

Постановление Правительства Москвы № 1139-ПП от 16.12.2008 г. Об утверждении Положения о размещении и установке на территории города Москвы объектов, не являющихся объектами капитального строительства.

Роторные парковки в Краснодаре. Работают более 10 лет.

Пример организации платной роторной парковки

 

Данные системы SMART PARKING, FAMILY PARKING бывают от 6 до 16 машино-мест:

Общие характеристики модуля:

 Максимальное время ожидания автомобиля — 1,5 мин.;
 Въезд автомобиля на парковочный поддон модуля осуществляется спереди. Может быть предусмотрена возможность выезда автомобиля с парковочного поддона как вперед, так и назад;
 Предусмотрена кровля и элементы крепления обвеса;
 Предусмотрена возможность выдачи автомобиля ручным приводом при отказе системы управления.

Характеристики устанавливаемых автомобилей:

1. Технические характеристики модуля элеваторного типа Парковочный модуль имеет механизм подъема, представляющий собой два контура замкнутых роликовых цепей с подвешенными на них с помощью кронштейнов ячейками хранения автомобилей.
Подъемное устройство — грузовой подъемник электрический специального назначения.

Параметры приводного устройства:

 Мощность двигателя — 9 кВт;
 Напряжение — 380 В, 50 Гц;
 Скорость вращения вала редуктора — 6,3 об/мин;
 Тормозная система — дисковый тормоз;
 Скорость лифта — 3,6 м/сек.

    Примечание: Параметры привода могут быть уточнены в процессе разработки проекта.

2. Технические требования к строительной части SMART PARKING, FAMILY PARKING: Строительная часть является составной частью проекта парковочного модуля. Правильное взаимоувязанное размещение узлов и механизмов в строительной части обеспечивает бесперебойную и надежную работу парковочного модуля в целом. Проект на строительную часть выполняется по отдельному Договору со специализированной организацией по отдельному техническому заданию.

Требования к фундаменту в части точности изготовления, а также нагрузки на строительную часть от работы механизма автостоянки указываются в строительном задании (в т.ч. задании на освещение, электропитание и операторские кабины, которое разрабатывается в зависимости от требований Заказчика и места установки модуля.

В строительную часть входят следующие сооружения и системы:

 Фундамент с закладными элементами для монтажа технологического оборудования;
 Ограждающие конструкции самого модуля и зоны въезда-выезда;
 Лестницы, площадки обслуживания, люки и стремянки;
 Приямки с дренажем;
 При большом количестве модулей операторская кабина с обогревом;
 Подвод силового электропитания;
 Установка защитного заземления;
 
Инженерные системы:

  освещение зоны въезда-выезда и операторской кабины;
 пожаротушение и пожарная сигнализация;
 отопление операторской кабины;
 водосток из зоны установки модуля;
 отделка и окраска модуля, кабины оператора, ограждающих конструкций в зоне въезда-выезда.


3. Условия применения и эксплуатации SMART PARKING, FAMILY PARKING:

Парковка выполняется в виде открытого (или закрытого обвесом) не отапливаемого объема и эксплуатируется в условиях наружной среды. Рабочий температурный режим эксплуатации модуля:-400 +500С.
   В случае наличия кабины операторов, обеспечивающих работу группы модулей, помещение, где располагается оператор, рассматривается как закрытое отапливаемое с температурой воздуха не ниже + 180С и не выше + 400С. Температура воздуха в шкафах системы управления, не ниже +50С и не выше +400С, допускается обеспечение местного подогрева.
В модуле или группе модулей автостоянки должны быть предусмотрены противопожарные мероприятия в соответствии с требованиями СНиП.
Полный назначенный срок службы технологической части парковочного модуля в целом — 25 лет. На готовый и сданный в эксплуатацию модуль автостоянки и автоматизированную систему управления устанавливается срок гарантии — 12 месяцев со дня сдачи их в эксплуатацию.

Пример покрытия (обшивки) роторной парковки:

Вы можете заказать монтаж роторных (карусельных) парковок в компании ООО «ПаркСервисПлюс».

Цены на оборудование

Данные парковки различаются под тип автомобилей и бывают от 6 до 16 машиномест. Также идёт различия по типу автомобилей, которые предполагается хранить. Или только для седанов или в том числе и для джипов.
1. Для седанов цена 16 778 USD за машиноместо.
То есть если парковка на 10 машин 167 780 USD.
2. Если в том числе и для джипов, то цена 20 531 USD за машиноместо. То есть если парковка на 10 машин стоимость 205 310 USD.  Срок изготовления и поставки около 3- месяцев.

ВНИМАНИЕ:

Сейчас есть в наличии 2 установки по 12 машиномест для седанов б/у в рабочем состоянии и прекрасном состоянии, цена 9,5 млн. за установку. Экономия почти 7 млн. на установке. Спешите!

ЖК «Цивилизация на Неве» | Официальный сайт

«Цивилизация на Неве» – видовые дома бизнес-класса, расположенные вдоль набережной Невы, всего в 7 км от исторического центра. Проект является частью большого квартала, объединяющего дома разного класса. Неоклассические фасады «Цивилизации на Неве» станут достойным украшением Октябрьской набережной.

В состав комплекса войдут 7 домов на порядка 4000 квартир – классического формата и евро. Квартирография проекта отличается проработанностью деталей, среди которых просторные кухни-гостиные с несколькими окнами (площадью до 31 кв. м), наличие гостевых санузлов, гардеробные и кладовки, глубокие балконы и лоджии с панорамным остеклением. С верхних этажей открываются вдохновляющие панорамы на воду. Все коммуникации вынесены в общие коридоры, разводка труб отопления в квартирах горизонтальная, что удобно в эксплуатации и эстетично визуально. Уникальный дизайн входных зон, закрытая территория, видеонаблюдение и охрана, подземный паркинг с лифтом и другие особенности проекта отвечают заявленному классу. Для покупки доступны квартиры с отделкой «под ключ», так и без отделки.

Социальную инфраструктуру образуют 4 детских сада, 2 школы и детское учреждение, объединяющее начальную школу и детский сад. Детский сад и школа уже работают, ведется строительство второго детского сада. Также к услугам жителей возможности района: в десяти минутах езды от комплекса несколько крупных гипермаркетов, ТРК, строительных магазинов, множество социальных объектов.

В каждом дворе будет разбит сквер по индивидуальному ландшафтному проекту с благородными растениями и кустарниками. Достопримечательностью и основной променадной зоной квартала станет зеленый бульвар, разделяющий два жилых комплекса. Еще одно существенное преимущество – удобное местоположение. По набережной за 10 минут можно доехать до Невского проспекта, примерно столько же понадобится, чтобы добраться до КАД. Пешеходы могут воспользоваться на выбор тремя станциями метро.

Как открыть автостоянку или парковку с нуля. Бизнес-план

Автомобиль – это дорогостоящее средство передвижения, которое нуждается в хранении. Поэтому автостоянки у торговых центров, рынков, бизнес-центров или загородный паркинг всегда пользуются популярностью. Главное, что организованная однажды автостоянка не требует больших затрат и приносит постоянный стабильный доход.

Не каждый решиться оставит машину, на которую потратил немало денег, ночевать на улице. А в ситуации, когда автомобилем владелец какое-то время не пользуется, хранение на стоянке просто необходимо. Гаражные комплексы в спальных районах или на жилых массивах даже при высокой стоимости на услугу, пользуются популярностью.

Но чтобы организовать автопарковку, нужно учитывать некоторые нюансы и сложности, ведь открыв автостоянку, вы становитесь владельцем паркинга, и несёте ответственность за размещённые на ней автомобили.

Сколько нужно денег для открытия автостоянки?

Этим вопросом задаются предприниматели, которые планирует заняться авто паркингом. Точно вам никто не скажет, но без начального капитала автостоянку не откроешь. Хорошо, если у вас есть в собственности земельный участок, где вы организуете бизнес.

Если вы возьмёте землю в аренду, то лучше заключить долгосрочный договор аренды и брать собственника земли в партнёры. Особенно если вы хотите, непросто огородить территорию и организовать открытую автостоянку, а построить подземный и многоуровневый паркинг.

В автостоянку однажды вкладываешь крупную сумму, которую берёте в кредит, у друзей или из собственных накоплений, и она принесёт постоянный пассивный запланированный доход, на который вы сможете рассчитывать.

Что обязательно входит в бизнес-план автопарковки?

Бизнес-план станет основой организации автопарковки, поэтому ему нужно уделить достаточно внимания. В него обязательно входит:

  1.  Идея бизнеса. Здесь опишите, на чём основан бизнес, отчего он зависит, какова рентабельность, и какая ожидается прибыль с учётом положительных и отрицательных моментов. Обязательно оцените целесообразность идеи.
  2. Земельный участок. Даже если он в вашей собственности организационные вопросы строительства автостоянки решайте с местной администрацией. Обратитесь к ним за соответствующими документами. Если вы берете участок в аренду, вы тоже собираете проектную документацию на согласование в местные органы власти, но только после заключения договора аренды.
  3. Строительство. Если возводите большой гаражный модуль, подготовьте проект, чтобы получить разрешения на строительство, из Роспотребнадзора и от пожарной службы. Не собираетесь ничего капитального строить, тогда имейте на руках помимо договора аренды, соглашение на вывоз мусора и санитарную обработку территории от грызунов – договор дератизации. Также нужна программа производственного контроля и договор на обслуживание кассового оборудования.

Услуги, связанные с хранением автомобилей, нужно обязательно зарегистрировать, как любой вид деятельности. Поэтому сначала соберите документы и зарегистрируйтесь, а потом приступайте к строительству на месте.
Чтобы правильно собрать документы обратитесь за консультацией к опытному юристу, если вы таким не являетесь. Или поручите ему собрать документы, а сами займитесь организационными вопросами.

Где можно открыть автостоянку?

Прибыль зависит от места расположения стоянки, поэтому рассмотрим, где можно открыть парковку.

  •  Центр города. Идеальное место для организации автопарковки около бизнес-центров или крупных торговых комплексов, но для начального бизнеса очень затратное. Места в центре уже разобраны, или сдаются в аренду по высокой цене.
  • Спальный район. Здесь автостоянки пользуются спросом. Возвращаясь домой, многие предпочитают оставлять автомобиль на платной парковке подальше от неприятностей. Цены на парковку в спальных районах демократичные, и платные автостоянки пользуются популярностью. Владельцы парковок выигрывают за счёт потока автомобилей, из-за невысокой платы и жильцов района, которые предпочитают иметь постоянное парковочное место.
  • Загородный паркинг. Такие автостоянки бывают сезонными, в зависимости от наплыва туристов. Они обслуживают посещаемые исторические места или курортные зоны, где проходит большой поток людей.

Виды автопарковок

Рассмотрим виды автостоянок, чтобы в зависимости от места расположения и предполагаемой территории понять, стоит ли строить капитальные сооружения или достаточно огородить территорию защитной лентой.

  1. Открытая стоянка. Этот вид автостоянок требует несерьёзного ограждения, минимальные затраты на персонал и систему защиты. Соответственно, цена парковочного места на такой стоянке небольшая и на них наблюдается спрос. Такие парковки открывают в местах большого потока людей. Для владельцев организация такой парковки обходится в минимум вложений. Чаще всего на таких стоянках могут гарантировать только то, что машину не угонят. И то, не факт.
  2. Закрытая автостоянка. Пользоваться такой парковкой предпочитают владельцы дорогостоящих автомобилей. Для них сохранность транспортного средства имеет большее значение, чем плата за место на стоянке. Закрытая автостоянка – это большой крытый гараж, обустройство которого требует средств. Но хранение автомобилей на закрытой парковке стоит дороже, чем на открытых паркингах.
  3.  Автостоянка для грузовых автомобилей. Для такой автостоянки нужна вместительная территория около крупных магистралей и трасс. Грузовые машины обязательно останавливаются на отдых около кафе, небольших ресторанов или бистро. При обустройстве стоянки для грузовых автомобилей подумайте об организации общепита.
  4.  Подземная парковка. Эта форма хранения автомобилей подходит для загруженных центральных районов города или деловых кварталов. Подземная парковка требует больших вложений, но и место на ней будет стоить недешево.

Персонал для работы на автостоянке

К выбору персонала нужно отнестись ответственно, потому что вы отвечаете за сохранность транспортных средств. Мало кому хочется иметь дело с правоохранительными органами или выплачивать компенсации. Вам необходимо взять на работу парковщика, несколько охранников и бухгалтера.

Так как вы будете иметь дело с товарно-материальными ценностями, выбирайте охранников очень внимательно, с рекомендациями и нормальной биографией. Для решения вопросов с кражами, а от них никто не застрахован, и других юридических моментов имейте в своём штате юриста.

Для контроля над ситуацией на парковке, если она у вас закрытая или подземная, установите систему видеонаблюдения, которая и штат охранников снизит, и за персоналом поможет наблюдать.

Приблизительные статьи расходов при открытии автостоянки

Обозначим общие статьи расходов, которые требуют обязательного решения:

  1. Сбор необходимых документов для оформления рода деятельности и получение разрешений.
  2. Расходы на приобретение или аренду участка.
  3. Обустройство места хранения автомобилей.
  4. Заработная плата персоналу.
  5. Реклама.

Прибыль от автостоянки

Ваши доходы будут складываться из платы за услуги хранения автомобилей. Тарифы зависят от типа парковки и устанавливаются за суточное или часовое хранение автомобиля. Перед тем как установить цену за парковочное место, узнайте расценки по региону на такие же услуги.

Оцените собственное качество обслуживания, месторасположение и уровень охраны вашей автостоянки в сравнении с другими парковками и гаражами, и тогда выставляйте цену. Чем правильнее вы все оцените, тем больше клиентов воспользуются вашими услугами.

На организацию автопарковки обязательно нужны средства. Но ещё важнее, найти правильное место для автостоянки. Если у вас есть такой участок в собственности или на примете, то — это уже половина успеха. Главное, правильно распределите траты и оцените спрос на парковочные места. Автомобильная стоянка – это удачное вложение, которое приносит ежемесячный постоянный доход.

Удачи Вам!

Бизнес идеи на автомобильную тематику :

 

Названия автостоянок, как назвать автостоянку

Название имеет колоссальное значение для любого бизнеса, и автостоянка не является исключением.  В данной статье представлено большое количество примеров названий уже открытых автостоянок, проведена классификация названий, а также описаны методы и принципы формирования названий. Изучение этих материалов позволит предпринимателям без труда подобрать лучший вариант названия для своего предприятия.

Принципы формирования названий автостоянок

Все названия автостоянок условно можно разделить на три большие группы. Названия каждой группы формируются по определённым правилам и имеют свои отличительные признаки. Предприниматель, после того, как ознакомится с методами формирования названий и приведёнными ниже примерами названий действующих автостоянок, быстро и легко сможет дать название своей автостоянке.

  1. Названия, включающие слова «авто», «стоянка», «паркинг», «гараж». Эти слова прямо указывают на специализацию предпприятия, делая все названия данной группы тематическими, например «Автодом», «Автостоянка №1», «Максипаркинг», «Автолюбитель», «Автомобильная парковка», «Автопаркинг», «Парковка 77», «Улётная парковка», «Твой гараж», «Горгараж», «АвтоСтринк», «Паркинг Лайн», «Parking24», «Паркинг на Дачном» и т.д.
  2. Названия, указывающие на район месторасположения автостоянки, адрес или географическое название. Названия этой группы, в основном, не являются тематическими и предназначены для того, чтобы обозначить привязку расположения автостоянки к определенным районам населённого пункта или к конкретному адресу.  В качестве примеров можно привести такие названия, как  «Абрамцево», «Бибиревская-1», «Василеостровец», «Приморский проспект», «Ново-Воронцово», «Текстильщики», «Чечерский 16», «Жилцентр СК», «На Братиславской 26», «Ясногорская», «Эстакада 24» и т.д.
  3. Прочие, оригинальные названия. В основном, названия данной группы не являются тематическими. Они могут быть самыми разнообразными. Основное требование к этим названиям состоит в том, чтобы они привлекали внимание и легко запоминались. Поэтому, в этой группе много оригинальных и звучных названий, например «Атлантида», «Кантемировец», «Новое Созвездие», «Парк Альянс», «Бампер», «Алан-Сервис», «Трак сервис М», «Форсаж», «Магистраль», «Эльвира», «Инконика», «Конкорд» и т.д.

Примеры названий автостоянок

1. Названия, включающие слова «авто», «стоянка», «паркинг», «гараж»

Авто Колтуши

Автобаза 17

Автогалактика

Автогарант

Автодом

Автодвор

Автокурорт

Автолюбители Братеево

Автолюбитель

Автомобилист-2

Автомобильная стоянка Санкт-Петербурга

Автомобильная парковка

Автопаркинг

Автопарк

Автопартнёр

Автополе

Автопорт

Автостоп

Автосоюз

Автостоянка

Автостоянка для большегрузного транспорта

Автостоянка №1

АвтоСтринк

Автотранс

Авточист

Авто-Максимум

АИР Паркинг

Алекс-авто

Ардиай паркинг

А-паркинг

Балканский автоцентр

Бикар-Авто

Гаражавтострой

Горгараж

Городская автостоянка

Городские парковки

Гранитная-паркинг

Грузовая автостоянка

Инвест-Авто

Коллективная автостоянка №2

Комфорт Авто

Крытая автостоянка

Люкс-авто

Максипаркинг

МКТ-Авто

Московский паркинг

Паркинг

Паркинг на Дачном

Паркинг №3

Паркинг Лайн

Паркинг-1

Парковка

Парковочный комплекс

Парковка 77

Паркплац Внуково

Платная автостоянка

Подземный паркинг

Паркинг Сервис

Сервис Гараж

Сити Паркинг

Столичная парковка

Стоянка для мотоциклов

Твой гараж

Улётная парковка

Центральная парковка

Avia-Parking

Airport Parking

A1Park

Congress park

DMD-Parking

Hotel and Parking

MCD Паркинг

Park & Fly

Parking24

Parking-DME

Parking-S

Sky Parking

1Park

2. Названия, указывающие район месторасположения автостоянки, адрес или географическое название

Абрамцево

Барвиха Хаус

Большеохтинская

Белозерская-10

Бибиревская-1

Ботаническая

Братиславская 14

Василеостровец

Воздвиженка

Восточная

Голубинская-2

Гормост

Днепр-16

Дубки

Дружба 33

Есенина 21

Жилцентр СК

Запад сервис

Изумруд 13.1

Локомотив

Мытищинский кооператив №34

На Базовской

На Братиславской 26

Нахимово

Никольская Плаза

Ново-Воронцово

Олимпийские гаражи

Орбита-95

Орловский

Покровские выселки

Приморская

Приморский проспект

Причал

Пугачёвский

Рублёво

Руссия Внуково

Серебряные ручьи

Север-1

Сходня-21

Токсовская

Текстильщики

Трудовик

Центральная

Чечерский 16

Юрлово

Эстакада 24

Ясенево-15

Янтарный

Ясногорская

RigaCarService

3. Прочие, оригинальные названия

Абсолют

Аванта Моторс

Агора

Академик

Алан-Сервис

Алдиг-Зет

Алексор

Альтернатива

Альфа

Амо

АПС-Мастер

АС

Астаника

Атлантида

Атолл

Балтийская группа

Бампер

Барт

Биомед

БМ Трак

Буревестник

Валерия

Вега 145

Вектор-У

Веста

Ветеран-98

Ветерок

Виктория

Вираж

Витязь

ВК Комфорт

Волна

Галактика

Гарант

Гранд Сити

Гранит

Гризли

ГСК Кабриолет

Заря

Звёзды Арбата

Идеал

Инициатива

Инконика

Каверс-М

Кадр

Камешек

Кантемировец

Каскад

Кедр 2000

Клён

Клён-В

Конкорд

Коралл

Корма-Раф

Корпус

Курс

Легион

Лекон

Лидер-М

Лотос

Луч

Любава

Люкс

Магистраль

Мангуст

Маяк

Маяк Плюс

Мегаполис

Меридиан

Мозаика

Монолит

Море-Плаза

Мыс

Надежда

Новатор

Новая

Новичок

Новое Созвездие

Нулёк

Огонёк

Оккервиль

Октябрь

Олимп

Орбита

Парк Альянс

Парквэлл

ПК Северный

Пробег-4

Прожектор

Прибой

Пул

Пульс

Радуга

Размах

Ракета

Рассвет №85

Резонатор

Светофор

Серж

Старт

Сигнал

Слэш

София

Спутник

Стик

Столица

Стрелец

Транспорт

Трак сервис М7

Трек-57

У Арсеналыча

У источника

У Берёз

Фаворит

Фарпост

Форсаж

Фолис

Химик

Центр

ШААБА

Экран-2

Эльвира

Юпитер

Air1

Skypoint-Sheraton

Бизнес-план по парковке автомобилей служащим [Образец шаблона на 2021 год]

Вы собираетесь начать бизнес по парковке автомобилей служащим? Если ДА, вот полный образец шаблона бизнес-плана и технико-экономического обоснования услуги парковщика, который вы можете использовать БЕСПЛАТНО . Итак, мы рассмотрели все требования для начала бизнеса по парковке автомобилей служащим. Мы также пошли дальше, проанализировав и составив типовой шаблон маркетингового плана для бизнеса по парковке автомобилей служащим, подкрепленный действенными идеями партизанского маркетинга для предприятий по парковке автомобилей служащим.Итак, перейдем к разделу бизнес-планирования.

Зачем начинать бизнес по парковке автомобилей служащим?

Если вы ищете бизнес, которым можно заняться в качестве предпринимателя, и знаете, что вас интересует автомобильная промышленность, то вам следует подумать о создании собственного бизнеса по парковке автомобилей служащим. Пока люди по-прежнему ездят на машинах и других транспортных средствах по нашим дорогам, услуги парковщика будут пользоваться спросом. Услуга парковщика действительно прибыльна, потому что в Соединенных Штатах Америки есть общественные объекты, где трудно найти парковочное место, кроме как с помощью парковщика.

Услуги парковщика — это услуга парковки, предлагаемая в общественных и деловых объектах, таких как аэропорты, стадионы, торговые центры, театры, рестораны, магазины и другие объекты бизнеса, особенно в Северной Америке. В отличие от «самостоятельной парковки», когда клиенты сами находят место для парковки, автомобили клиентов припарковывает для них человек, которого зовут камердинером.

В зависимости от масштаба, который вы хотите начать, стартовый капитал для этого типа бизнеса можно считать умеренным.Фактически, вы можете начать свой собственный бизнес по парковке автомобилей служащим с горсткой сотрудников, а затем вырастить его в течение короткого периода времени, реинвестируя свою прибыль обратно в бизнес. Как указывалось ранее, вам не разрешат открыть собственную компанию, не получив предварительно необходимую лицензию.

Если после проведения технико-экономического обоснования и исследования рынка вы уверены, что этим видом бизнеса действительно хотите заниматься, то следующим шагом будет написание хорошего бизнес-плана; подробный план того, как вы намереваетесь увеличить свой начальный капитал, создать бизнес, управлять потоком бизнеса, упорядочить налоги и продвигать свои услуги.

Истина в том, что одно дело иметь фантастическую идею и бизнес-план, но другое дело, когда бизнес-план трансформируется в прибыль, поэтому важно собрать команду преданных своему делу сотрудников, с которыми можно работать, если вы хотите. чтобы добиться успеха в своем бизнесе по парковке автомобилей служащим.

Ниже приведен образец бизнес-плана услуги парковщика, который поможет вам успешно написать свой без особого стресса.

Образец бизнес-плана услуги парковщика
1.Обзор отрасли

Услуги парковщика относятся к отрасли парковочных мест и гаражей, и в эту отрасль входят операторы, которые предоставляют услуги парковщика и парковщика на почасовой, ежедневной или ежемесячной основе. Отрасль автостоянок и гаражей в основном работает на основе контрактов на управление, договоров аренды или владения недвижимостью. Компании, которые занимаются хранением транспортных средств в течение длительного периода времени, не относятся к индустрии автостоянок и гаражей.

Если вы внимательно следите за индустрией автостоянок и гаражей, вы заметите, что отрасль следовала той же истории, что и экономика США.Из-за сокращения занятости спрос на авиаперелеты, походы по магазинам, спортивные мероприятия и концерты снизился, восстановление началось в 2011 году.

Помимо небольшого всплеска в 2012 году, общее повышение тарифов на парковку за пять лет до 2016 года и улучшение занятости цифры способствовали оздоровлению отрасли. В будущем количество рабочих мест, внутренних поездок и регистрации транспортных средств будет расти, увеличивая потребность в парковках в аэропортах, развлекательных заведениях и центральных деловых районах.Однако отрасль сталкивается с насыщением, поскольку все больше операторов конкурируют за более медленный рост доходов.

Согласно статистике, только в Соединенных Штатах Америки существует около 20 709 зарегистрированных и лицензированных крупных и малых парковок и гаражей (включая компании, предоставляющие услуги парковки автомобилей служащим), разбросанных по всей территории Соединенных Штатов, на которых работает около 159 428 человек и отрасль ежегодно зарабатывает колоссальную сумму в 10 миллиардов долларов.

По прогнозам, отрасль вырастет на 4.Ежегодный рост на 1 процент в 2011 и 2016 годах. Важно отметить, что ABM Industries, SP Plus и Vinci имеют львиную долю доступной рыночной доли в отрасли.

Недавний отчет, опубликованный IBISWorld, показывает, что индустрия парковок и гаражей находится в зрелой фазе своего жизненного цикла. Отчет показывает, что добавленная стоимость в отрасли (IVA), которая измеряет вклад отрасли в экономику, по прогнозам, будет расти в годовом исчислении на 2,3 процента в период с 2011 по 2021 год.

Для сравнения, ожидается, что ВВП будет расти в среднем на 2,0 процента в год в течение 10-летнего периода. В отчете также говорится, что, хотя рост IVA будет немного опережать рост ВВП в течение этого периода, ожидается, что количество компаний в отрасли увеличится за этот период на низкие 2,2 процента в годовом исчислении.

Ожидается, что в это время активность по слияниям и поглощениям останется высокой, что является ключевым показателем зрелой отрасли. Все три основных игрока значительно расширили свою деятельность за счет приобретений за пять лет до 2016 года.

Бизнес услуг по парковке автомобилей служащим будет продолжать процветать, потому что в Соединенных Штатах владельцы автомобилей становятся стилем жизни, когда они посещают некоторые общественные и деловые объекты.

Людей поощряют заниматься бизнесом по парковке автомобилей служащим, потому что бизнес легко создать, и это действительно процветающее и прибыльное предприятие, которое может с комфортом начать предприниматель с небольшими деловыми навыками и обучением.

Для начала бизнеса по парковке автомобилей служащим в Соединенных Штатах необходимо, чтобы вы получили необходимое разрешение и лицензию, чтобы иметь возможность работать в любом городе по вашему выбору, и ожидается, что вы заключите деловое соглашение с владельцами бизнес-объектов и руководителями государственные учреждения.

2. Краткое содержание

Safe Hands® Valet Parking Services, LLC — лицензированная компания по парковке автомобилей служащим, которая будет базироваться в округе Вестчестер, штат Нью-Йорк. Мы будем предоставлять основные услуги по парковке на общественных и деловых объектах, таких как аэропорты, стадионы, торговые центры, театры, рестораны, магазины и другие коммерческие объекты в городах, где мы работаем, и вокруг них.

Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC смогла получить все соответствующие лицензии и разрешения на работу в Соединенных Штатах.Мы гарантируем, что соблюдаем правила и положения, регулирующие деятельность по парковке автомобилей служащим.

В Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC общие интересы наших клиентов всегда будут на первом месте, и все, что мы делаем, будет руководствоваться нашими ценностями и профессиональной этикой. Мы обеспечим внедрение стандартных структур и процессов, которые позволят нам достичь и превзойти наши бизнес-цели, а также сохранить высокую конкурентоспособность в отрасли.

Мы сделаем все возможное, чтобы обеспечить безопасность автомобилей, находящихся под нашей опекой.В Safe Hands® Valet Parking Services наша цель — предоставить нашим клиентам отличные услуги парковщика, и мы гордимся честностью и компетентностью нашей компании и наших сотрудников.

Наша общая бизнес-цель — сделать Safe Hands® Valet Parking Services одним из ведущих брендов услуг парковщика в Соединенных Штатах Америки в течение первых 5 лет работы. Это может показаться слишком высокой мечтой, но мы надеемся, что это обязательно сбудется, потому что мы провели наши исследования и технико-экономические обоснования, и мы уверены, что округ Вестчестер — Нью-Йорк — подходящее место для запуска нашего бизнеса по парковке автомобилей служащим.

Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC принадлежит Мозесу Гиббсу. Мозес Гиббс имеет диплом в области транспорта и логистики с более чем 9-летним практическим опытом работы в некоторых ведущих брендах транспортной и логистической отрасли в Соединенных Штатах Америки до запуска службы парковки Safe Hands® Valet Parking Services.

3. Наши продукты и услуги

Safe Hands® Valet Parking Services надеется предоставить отличные услуги с точки зрения помощи нашим клиентам в безопасной парковке своих автомобилей, когда они находятся в общественных местах или объектах.

Наше намерение запустить нашу услугу парковки камердинером состоит в том, чтобы успешно конкурировать в индустрии парковочных мест и гаражей и, конечно, получать прибыль от этой отрасли, и мы будем делать все, что разрешено законом в Соединенных Штатах Америки, для достижения наших цель и бизнес-цель.

Наши коммерческие предложения перечислены ниже;

  • Услуги парковщика
  • Услуги по доставке автомобилей
4. Наша миссия и заявление о видении
  • Наше видение — стать одним из предпочтительных вариантов, когда дело доходит до услуг парковщика в округе Вестчестер и его окрестностях — Новинка Йорк.
  • Наша миссия — обеспечить создание службы парковки автомобилей служащим, которая будет работать на всей территории Соединенных Штатов Америки; компания, которая может похвастаться одними из лучших и надежных водителей в стране.

Наша бизнес-структура

Мы планируем начать нашу услугу парковки автомобилей служащим с горсткой сотрудников, занятых полный рабочий день, а некоторые из доступных ролей будут выполняться квалифицированными водителями по контракту. Для всех наших сотрудников подготовлены соответствующие условия и конкурентоспособные пакеты.Ниже приведены роли, которые будут доступны в Safe Hands® Valet Parking Service, LLC;

  • Главный операционный директор (владелец)
  • Администратор и менеджер по персоналу
  • Менеджер по продажам и маркетингу
  • Бухгалтер
  • Профессиональные водители (камердинеры)
  • Менеджер по обслуживанию клиентов / Сотрудник стойки регистрации

5. Должностные обязанности и обязанности

Главный исполнительный директор — Главный исполнительный директор:

  • Повышает эффективность управления путем набора, отбора, ориентации, обучения, коучинга, консультирования и дисциплины менеджеров; информирование о ценностях, стратегиях и целях; распределение ответственности; планирование, мониторинг и оценка результатов работы
  • Создает, передает и реализует видение, миссию и общее направление организации — i.е. руководство разработкой и реализацией общей стратегии организации.
  • Отвечает за установление цен и подписание деловых сделок
  • Отвечает за направление бизнеса
  • Отвечает за подписание чеков и документов от имени компании
  • Оценивает успех организации

Администратор и менеджер по персоналу

  • Поддерживает канцелярские товары, проверяя складские запасы; размещение и экспедирование заказов; оценка новых продуктов.
  • Определяет должности для набора и управления процессом собеседования
  • Проводит вводный инструктаж для новых членов команды
  • Отвечает за обучение, оценку и оценку сотрудников
  • Отвечает за организацию поездок, встреч и встреч
  • Наблюдает за бесперебойной повседневной работой офисная деятельность.

Менеджер по продажам и маркетингу

  • Управляет внешними исследованиями и координирует все внутренние источники информации для удержания лучших клиентов организации и привлечения новых
  • Выявляет, расставляет приоритеты и обращается к новым партнерам и возможностям для бизнеса и др.
  • Определяет возможности развития; отслеживает направления развития и контакты
  • Документирует все контакты и информацию с клиентами
  • Представляет компанию на стратегических встречах
  • Помогает увеличить продажи и рост компании

Бухгалтер

  • Отвечает за подготовку финансовых отчетов и бюджетов и финансовая отчетность для организации
  • Предоставляет руководителям финансовый анализ, бюджеты развития и бухгалтерские отчеты.
  • Отвечает за финансовое прогнозирование и анализ рисков.
  • Выполняет управление денежными средствами, бухгалтерский учет и финансовую отчетность для одного или нескольких объектов недвижимости.
  • Отвечает за разработку и управление финансовыми системами и политиками
  • Отвечает за администрирование платежных ведомостей
  • Обеспечивает соблюдение налогового законодательства
  • Выполняет все финансовые операции для компании

Профессиональные водители (камердинеры)

  • Парковка автомобилей от имени наших клиентов в общественных и деловых объектах, таких как аэропорты, стадионы, торговые центры, театры, рестораны, магазины и другие объекты бизнеса
  • Ведение журнала их деятельности по парковке для обеспечения соблюдения правил и положений объекта
  • Ведет учет припаркованных автомобилей и следит за тем, чтобы автомобили и ключи были в безопасности.
  • Сообщает руководству о несчастных случаях или нарушениях

Руководитель службы поддержки клиентов

  • Приветствует / принимает клиентов, приветствуя их лично или по телефону; отвечая на запросы или направляя их.
  • Обеспечивает, чтобы все контакты с клиентами (электронная почта, центр обслуживания клиентов, SMS или телефон) обеспечивали клиенту персонализированное обслуживание клиентов на самом высоком уровне.
  • Постоянно остается в курсе любой новой информации об услугах организации, рекламных кампании и т. д.чтобы гарантировать предоставление точной и полезной информации клиентам, когда они делают запросы.
  • Получает посылки / документы для организации.
  • Распространяет почту в организации.
  • Выполняет любые другие обязанности, назначенные менеджером по персоналу и администратором.

6. SWOT-анализ

Нам хорошо известно, что есть несколько предприятий по парковке автомобилей служащим по всей территории Соединенных Штатов и даже в тех же местах, где мы намереваемся начать наш, поэтому мы соблюдаем надлежащие процедуры создания бизнеса. .Мы знаем, что если для нашего бизнеса будет проведен надлежащий SWOT-анализ, мы сможем позиционировать наш бизнес так, чтобы максимизировать нашу силу, использовать возможности, которые будут доступны для нас, снизить наши риски и быть готовыми противостоять нашим угрозам.

Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC использовала услуги опытного HR-аналитика и бизнес-аналитика с предвзятым отношением к стартапам, чтобы помочь нам провести тщательный SWOT-анализ и помочь нам создать бизнес-модель, которая поможет нам достичь наших бизнес-целей и цели.

Это сводка SWOT-анализа, проведенного для Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC;

Наши сильные стороны — это наша высококвалифицированная управленческая команда, надежная деловая сеть с ключевыми заинтересованными сторонами в отрасли, надежные движущие силы, лояльность клиентов и прочная репутация среди игроков отечественной отрасли.

Наша слабость может заключаться в том, чтобы держать лучшие руки в период прорастания, структура цен, отсутствие масштаба по сравнению с нашими коллегами, которые уже добились успеха в индустрии парковок и гаражей.

Возможности, которые доступны нам как службе парковки автомобилей служащим в Соединенных Штатах Америки, огромны, учитывая тот факт, что услуги парковки автомобилей служащим являются признанной услугой в Соединенных Штатах Америки.

Как и в любом другом бизнесе, одна из основных угроз, с которой мы, вероятно, столкнемся, — это разрыв деловых отношений с нашими хостами (операторами общественных объектов). Еще одна угроза, с которой мы, вероятно, столкнемся, — это прибытие компании-парковщика в то же место, где расположена наша.

Еще одна проблема — экономический спад; если экономика находится в плохом состоянии, история гласит, что такие предприятия, как услуги парковщика, обычно изо всех сил стараются заставить своих клиентов платить парковщикам, потому что они предпочли бы сами покупать парковочные места.

7. АНАЛИЗ РЫНКА

Рыночные тенденции, связанные с отраслью парковок и гаражей, особенно в Соединенных Штатах Америки, действительно динамичны и в то же время высококонкурентны и сложны. Но одно можно сказать наверняка: как только компания, занимающаяся парковкой автомобилей служащим, сможет завоевать доверие; компании будет легче заключать постоянные сделки / контракты с крупными конгломератами.

Развитие технологий в таких областях, как компьютеры, спутниковая связь и Интернет, внесло огромный вклад в рост индустрии парковок и гаражей. Развитие технологий отвечает за повышение продуктивности работы услуг парковщика, помогает им эффективно контролировать автомобили и их водителей, а также помогает водителю экономить время и силы.

Наконец, еще одна распространенная тенденция в этой отрасли заключается в том, что после того, как услуга парковки парковщиками завоевала доверие, им становится легче заключать постоянные сделки с операторами аэропортов, морских портов, стадионов и других объектов.

8. Наш целевой рынок

Наш целевой рынок — это в основном общественные объекты и, конечно же, все люди, владеющие автомобилями на всей территории Соединенных Штатов Америки. Другими словами, наш целевой рынок — это все Соединенные Штаты Америки, и ниже приведен список людей и организаций, с которыми мы планируем вести дела;

  • Владельцы автомобилей
  • Аэропорты
  • Стадионы
  • Торговые центры
  • Театры
  • Рестораны
  • Парки
  • Другие популярные общественные объекты

Наше конкурентное преимущество

Мы осознаем конкурентоспособность индустрия парковок и гаражей, и мы готовы принять участие в этой смеси и выгодно конкурировать с игроками отрасли.

Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC, несомненно, новая компания по парковке автомобилей служащим, поэтому мы не торопились, чтобы провести тщательное исследование рынка и технико-экономическое обоснование перед запуском бизнеса. Мы смогли выделить некоторые факторы, которые дадут нам конкурентное преимущество на рынке; некоторые из факторов — это доверие, честность, хорошие связи, отличное управление отношениями, опытная команда менеджеров, высококвалифицированные водители и т. д.

Наконец, о наших сотрудниках позаботятся хорошо, и их социальный пакет будет одним из лучших в нашей категории в отрасли, что означает, что они будут более чем готовы строить с нами бизнес и помогать в достижении поставленных нами целей и всех наших бизнес-целей и задач.

9. ПРОДАЖА И МАРКЕТИНГОВАЯ СТРАТЕГИЯ

Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC обеспечит использование наших сил и возможностей, доступных нам в США, для продвижения наших услуг и получения достаточного дохода, который поможет мы приводим бизнес к стабильности.

Мы будем изучать все доступные источники дохода в индустрии парковок и гаражей. Ниже приведены источники, которые мы намерены изучить для получения дохода Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC;

  • Услуги парковщика
  • Услуги по доставке автомобилей
10.Прогноз продаж

Одно можно сказать наверняка: пока люди по-прежнему ездят на машинах и других транспортных средствах по нашим дорогам, потребность в услугах парковщика будет оставаться востребованной. Услуги по парковке автомобилей служащим действительно прибыльный бизнес, потому что в Соединенных Штатах Америки есть общественные объекты, где трудно найти место для парковки, кроме как с помощью камердинера.

Мы смогли изучить рынок парковок и гаражей в Соединенных Штатах Америки, мы проанализировали наши возможности в отрасли и смогли составить следующий прогноз продаж.Прогнозы продаж основаны на информации, собранной на местах, и некоторых предположениях, присущих аналогичным стартапам в США.

Ниже представлен прогноз продаж Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC, он основан на местонахождении нашей компании, предоставляющей услуги парковщика, и, конечно же, других сопутствующих услуг, которые мы будем предлагать;

  • Первый финансовый год: 180 000 долларов США
  • Второй финансовый год: 350 000 долларов США
  • Третий финансовый год: 500 000 долларов США

N.B: Этот прогноз был сделан на основе того, что доступно в отрасли, и с предположением, что в течение указанного выше периода не произойдет какого-либо серьезного экономического спада. Точно так же не будет ни одного крупного конкурента, предлагающего те же дополнительные услуги, что и мы, в том же месте. Обратите внимание, что указанный выше прогноз может быть ниже и в то же время выше.

  • Маркетинговая стратегия и стратегия продаж

Нет сомнения, что создание сетей — это эффективный способ начать наращивание клиентской базы как делового мужчины, так и женщины, и у нас есть планы по использованию всех наших сетей.В связи с этим мы будем следить за собраниями, на которых мы сможем пообщаться с менеджерами общественных учреждений. Фактически, наша первая остановка будет связана с ближайшей торговой палатой; мы, вероятно, получим от них нашу первую крупную сделку.

В Safe Hands® Valet Parking Service все наши сотрудники будут прямо или косвенно участвовать в маркетинге наших услуг. Мы создадим условия для того, чтобы наши сотрудники могли зарабатывать комиссионные, когда они вводят бизнес в организацию.Мы также будем поощрять фрилансеров работать с нами; всякий раз, когда они направляют клиентов к нам, они получают процент от сделки, согласованный обеими сторонами.

Наконец, мы будем использовать возможности СМИ, рекламируя наши услуги как на онлайн, так и на офлайновых платформах. Мы будем усердно работать, чтобы обеспечить повторное сотрудничество с любой деловой сделкой, которую мы выполняем, а также будем поощрять наших клиентов помогать нам направлять к нам своих друзей.

Частью нашей стратегии является поощрение лояльных клиентов и использование сарафанного радио от довольных клиентов.Таким образом, Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC будет применять следующие стратегии продаж и маркетинга при поиске клиентов для нашего бизнеса;

  • Представьте наш бизнес, отправив вводные письма вместе с нашей брошюрой владельцам автомобилей, операторам общественных объектов и другим ключевым заинтересованным сторонам в округе Вестчестер — Нью-Йорк
  • Распечатайте рекламные листовки о нашей службе парковки автомобилей служащим и ее местонахождении и бросьте их в общественных местах.
  • Рекламируйте в Интернете, в блогах и форумах, а также в социальных сетях, таких как Twitter, Facebook, LinkedIn, чтобы донести наше сообщение.
  • Создайте базовый веб-сайт для нашего бизнеса, чтобы обеспечить его присутствие в Интернете.
  • Непосредственно продавать наши услуги парковщика автомобилей.
  • Рекламируйте наш бизнес в местных газетах, на местных телеканалах и радиостанциях
  • Разместите наш бизнес в объявлениях на желтых страницах (в местных каталогах)
  • Поощряйте использование сарафанного радио (направления)
11. Реклама и Рекламная стратегия

Несмотря на то, что наша услуга парковки автомобилей служащим будет хорошо расположена, мы все же продолжим работу по усилению рекламы нашего бизнеса.

Safe Hands® Valet Parking Services имеет долгосрочный план охвата различных локаций в крупных городах США, поэтому мы намеренно создадим наш бренд, чтобы его хорошо воспринимали на автомагистралях в округе Вестчестер — Нью-Йорк, прежде чем рискнуть. в другие города Соединенных Штатов Америки.

На самом деле наша рекламная и рекламная стратегия направлена ​​не только на привлечение клиентов, но и на эффективное информирование о нашем бренде. Вот платформы, которые мы намерены использовать для продвижения и рекламы Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC;

  • Размещать рекламу как на печатных (общественные газеты и журналы), так и на электронных медиа-платформах
  • Спонсировать соответствующие общественные программы
  • Использование в Интернете и социальных сетях для продвижения нашего бренда
  • Установите наши рекламные щиты в стратегически важных местах по всему Вестчестеру Округ — Нью-Йорк
  • Раздайте наши листовки и рекламные листовки в целевых регионах
  • Убедитесь, что все наши сотрудники носят наши фирменные рубашки
12.Наша ценовая стратегия

В Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC мы усовершенствовали наши планы по установлению конкурентоспособных ставок, поскольку у нас минимальные накладные расходы по сравнению с нашими конкурентами в отрасли.

Мы позаботимся о том, чтобы использовать цену, чтобы привлечь клиентов, поскольку наши цены будут доступными и договорными. Тот факт, что двери нашего бизнеса открыты как для частных лиц, так и для организаций, означает, что у нас будет разный ценовой диапазон для разных категорий клиентов.По мере роста бизнеса мы продолжим пересматривать нашу систему ценообразования, чтобы охватить широкий круг клиентов.

В Safe Hands® Valet Parking Services наша политика оплаты будет всеобъемлющей, потому что мы хорошо понимаем, что разные люди предпочитают разные варианты оплаты, которые им подходят, но в то же время мы не принимаем оплату наличными из-за большого количества наличные деньги, которые будут задействованы в большинстве наших транзакций.

Вот варианты оплаты, которые Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC предоставит своим клиентам;

  • Оплата банковским переводом
  • Оплата кредитной картой
  • Оплата банковским переводом через Интернет
  • Оплата чеком
  • Оплата через мобильный денежный перевод

С учетом вышеизложенного мы выбрали банковские платформы, которые позволят нам Оплата оказанных услуг клиентом осуществляется без стресса с его стороны.Номера наших банковских счетов будут доступны на нашем веб-сайте и в рекламных материалах

13. Начальные расходы (бюджет)

Когда дело доходит до запуска услуги парковщика, вы должны обратить внимание на основные направления, на которые следует потратить большую часть своих средств. наличные деньги находятся в аренде административного помещения и оснащении офиса. Кроме того, от вас не ожидается больших затрат, кроме оплаты труда ваших сотрудников. Это ключевые направления, на которые мы потратим свой стартовый капитал;

  • Общий сбор за регистрацию Бизнеса в Соединенных Штатах Америки — 750 долларов.
  • Бюджет страхования ответственности, разрешений и лицензии — 2500 долларов США
  • Сумма, необходимая для приобретения подходящего офисного помещения в округе Вестчестер — Нью-Йорк на 6 месяцев (включая реконструкцию объекта) — 40000 долларов США.
  • Стоимость оборудования офиса (компьютеры, принтеры, факсы, мебель, телефоны, картотеки, устройства безопасности, электроника и др.) — $ 5,000
  • Стоимость программного обеспечения для бухгалтерского учета, программного обеспечения CRM и ПО для расчета заработной платы — 3000 долларов США
  • Прочие начальные расходы, включая канцелярские товары — 1000 долларов США
  • Телефонные и коммунальные платежи (газ, канализация, вода и электричество) — ( 3500 долларов США ).
  • Операционные расходы на первые 3 месяца (заработная плата сотрудников, оплата счетов и др.) — 40 000 долларов США
  • Стоимость запуска нашего официального сайта — 600 долларов США
  • Сумма, необходимая для оплаты труда персонала за первые 2 месяца — 20 000 долларов США
  • Дополнительные расходы (визитные карточки, вывески, реклама и рекламные акции и др.) — 2,500 долларов США

Судя по отчету о нашем исследовании рынка и технико-экономическом обосновании, нам потребуется смета в размере долларов США 100000 долларов США для создания стандартная услуга парковки автомобилей служащим в округе Вестчестер — Нью-Йорк.

Создание средств / стартовый капитал для Safe Hands® Valet Parking Services Company, LLC

Safe Hands® Valet Parking Service принадлежит и управляется Мозесом Гиббсом. Он решил ограничить получение стартового капитала для бизнеса всего тремя основными источниками. Это области, в которых мы намерены генерировать наш стартовый капитал;

  • Сгенерировать часть стартового капитала за счет личных сбережений и продажи его акций.
  • Сгенерировать часть стартового капитала от друзей и других членов расширенной семьи.
  • Сгенерировать большую часть стартового капитала из банка (ссуды).

NB: Нам удалось получить около 40000 долларов США ( личных сбережений 30 000 долларов США и льготный заем от членов семьи 10 000 долларов США ), и мы находимся на заключительной стадии получения кредитной линии на сумму 60 000 долларов США от наш банк. Все бумаги и документы были должным образом подписаны и представлены, заем одобрен, и в любой момент с этого момента наш счет будет зачислен.

14. Стратегия устойчивого развития и расширения

Будущее любого бизнеса зависит от количества постоянных клиентов, которые у него есть, возможностей и компетенции их сотрудников, их инвестиционной стратегии и бизнес-структуры.Если в компании отсутствуют все эти факторы, то вскоре она закроет магазин.

Одна из наших основных целей при запуске службы Safe Hands® Valet Parking Service — построить бизнес, который будет выживать за счет собственного денежного потока без вливания финансовых средств из внешних источников после того, как бизнес будет официально запущен. Мы знаем, что один из способов получить одобрение и привлечь клиентов — это всегда пользоваться доступными, своевременными, безопасными и эффективными услугами парковщика.

Служба парковки служащим Safe Hands® позаботится о том, чтобы были заложены правильные основы, структуры и процессы, обеспечивающие благополучие наших сотрудников. Корпоративная культура нашей компании направлена ​​на то, чтобы вывести наш бизнес на более высокий уровень, и обучение и переподготовка наших сотрудников находятся в центре внимания

Фактически, договор о распределении прибыли будет доступен для всего нашего управленческого персонала и будет по результатам их работы в течение трех и более лет.Мы знаем, что если это будет реализовано, мы сможем успешно нанять и удержать лучшие руки в отрасли.

Контрольный список / этап

  • Проверка доступности названия компании: Завершено
  • Регистрация бизнеса: Завершена
  • Открытие корпоративных банковских счетов: Завершено
  • Открытие онлайн-платежных платформ: Завершено
  • Заявление и получение идентификатора налогоплательщика: В процессе
  • Заявление на получение лицензии и разрешения на ведение бизнеса: Завершено
  • Приобретение страховки для бизнеса: Завершено
  • Сдача в аренду офисного помещения в округе Вестчестер — Нью-Йорк: Завершено
  • Проведение технико-экономических обоснований: Завершено
  • Создание стартового капитала: Завершено
  • Составление бизнес-плана: Завершено
  • Составление справочника сотрудника: Завершено
  • Составление контрактной документации: В процессе выполнения
  • Дизайн логотипа компании: Завершено
  • Печать рекламных материалов: Завершено
  • Набор сотрудников и водителей: Выполняется
  • Закупка необходимой мебели, оргтехники, электронной техники и косметический ремонт помещений : В процессе
  • Создание официального веб-сайта компании: В процессе
  • Повышение осведомленности для бизнеса (Business PR): В процессе
  • Организация по охране труда и технике безопасности и пожарной безопасности: В процессе
  • Создание бизнеса отношения с ключевыми игроками отрасли (налаживание контактов с руководителями государственных учреждений и торговыми палатами): Завершено

Исследователь / старший писатель в Profitable Venture Magazine Ltd

Джой Нвокоро — внештатный бизнес-журналист, исследователь, переводчик и инструктор по продажам которые работали с многочисленными клиентами Среди них — «Женщины во всемирном банке», исследовательская неправительственная организация из Нью-Йорка, Соединенные Штаты Америки.Она имеет степень бакалавра по английскому языку и литературе.

Последние сообщения Джой Нвокоро (посмотреть все)

факторов, которые следует учитывать, прежде чем начинать собственный бизнес по парковке автомобилей

Для людей, которые беспокоятся о том, где припарковать свои машины перед поездкой в ​​круиз, это шанс сделать их жизнь Полегче. Им часто сложно припарковать машину, особенно если они спешат. Чтобы облегчить некоторые проблемы с парковкой возле гавани, вы можете подумать о создании собственного бизнеса по парковке автомобилей недалеко от круизных терминалов.Автостоянки — прибыльный источник дохода. Однако, если вы сомневаетесь, как начать и как добиться успеха, вы попали на правильную страницу.

Факторы, необходимые для начала вашего бизнеса по парковке автомобилей возле круизных терминалов:

1. Напишите бизнес-план:

Хорошо структурированный бизнес-план гарантирует успех автостоянки, а также бизнесс. Он подчеркивает детали того, как получить прибыль.Бизнес-план будет иметь доступ как к возможностям, так и к угрозам для вашего бизнеса, а также к тому, как они могут способствовать или препятствовать успеху вашего предприятия. Самое главное, определитесь, как вы будете развивать и расширять финансы.

2. Найдите финансирование:

Прежде всего, соберите информацию о средней цене продажи парковочных мест в районе, где вы хотите разместить свою парковку. Поговорите с кредитным специалистом или кредитным союзом, чтобы узнать, достаточно ли у вас кредитных баллов для получения коммерческого кредита, который может покрыть первоначальные расходы вашего бизнеса.Вы можете найти несколько администраций малого бизнеса, которые предлагают ссуды под низкие проценты, специально разработанные, чтобы помочь новым предпринимателям начать свое дело.

3. Найдите место:

Наймите агента по недвижимости, который поможет вам найти коммерческую недвижимость недалеко от порта для покупки по низкой цене. Несомненно, что парковка возле гавани всегда востребована, так как часто путешественникам сложно найти подходящее место для парковки. Однако решите любые юридические вопросы, поскольку вам, возможно, придется заплатить определенные лицензионные сборы или налоги.

4. Спланируйте свои особенности:

Определите, хотите ли вы сдавать места арендаторам на ежемесячной или ежегодной основе или хотите ли вы сдавать в аренду парковочное место с почасовой или дневной оплатой. Самое главное, расшифруйте цену, которую вы хотите взимать с людей на стоянке. Однако убедитесь, что ваша цена разумная, но достаточно приличная, чтобы покрыть ваши затраты и усилия.

5. Правильно организовать парковку:

Проконсультируйтесь с архитектором, чтобы оценить парковку.Они специализируются на проектировании парковок, чтобы удовлетворить все ваши требования. Важно убедиться, что на вашем участке есть максимальное количество мест в зависимости от его планировки и размера. Если необходимо, измените поверхность участка и нарисуйте линию, чтобы четко разделить каждое пространство. Если вы планируете сдавать помещения в аренду, лучше добавить номера к каждому пространству, так как это поможет арендаторам найти и использовать свои помещения.

6. Обеспечение безопасности и защиты

Установите камеры видеонаблюдения для наблюдения за участком.Кроме того, пропускной код ворот или дежурный на въезде на автостоянку помогут не допустить людей, не имеющих права парковать свои машины. Вы также можете нанять охранника, который будет внимательно следить за парковкой, особенно когда путешественники наслаждаются круизом. Вы несете единоличную ответственность за безопасность и сохранность активов других лиц.

7. Застрахуйте парковку:

Получите страхование ответственности, чтобы защитить свой бизнес по парковке автомобилей.Страхование покроет ваш бизнес от повреждения автомобиля человека, когда он припаркован на стоянке. Кроме того, вы можете разместить знаки вокруг парковки, а также попросить людей, которые хотят их использовать, подписать форму освобождения от ответственности.

8. Продвигайте свой бизнес:

Важно рекламировать свой бизнес по парковке автомобилей, чтобы расширить его. Купите вывески из сэндвич-панелей и установите их на крупных перекрестках, особенно во время особых мероприятий, чтобы направлять людей к вашей парковке.Кроме того, вы можете попросить концертные площадки, местные спортивные арены и конференц-центры разместить информацию о вашей компании на своих веб-сайтах, чтобы привлечь внимание зрителей.

В зависимости от типа парковки, которую вы выбираете, и круизной линии, в качестве дополнительных преимуществ для вашего нового предприятия доступно несколько дополнительных услуг, включая обслуживание автомобилей, обслуживание двигателя, встречу и пополнение запасов топлива.


Бизнес-план гаража бесплатной парковки

Бизнес-план Бесплатная парковка Гараж Для привлечения капитала от инвесторов, банков или грантовых компаний!
Обратите внимание, , что финансовые в этом полном бесплатном бизнес-плане являются полностью вымышленными и не могут соответствовать тексту бизнес-плана ниже.Это бесплатный бизнес-план демонстрация только для целей. Если вы заинтересованы в приобретении готового редактируемого MS Word и документы Excel для этого бизнес-плана, нажмите кнопку ниже! Также, текст бизнес-плана отформатирован с полностью автоматизированным оглавление.

Вернуться в Страница с образцами

Следует отметить, что для их использования не требуется специального программного обеспечения. шаблоны.Все бизнес-планы представлены в формате Microsoft Word и Microsoft Excel. В каждом бизнес-плане:

  • Превосходное резюме
  • Сводка по компании и финансам
  • Обзор продуктов и услуг
  • Стратегический анализ с текущими исследованиями!
  • Маркетинговый план
  • Персональный план
  • Расширенный финансовый план на 3 года
  • Расширенный финансовый план с ежемесячной отчетностью
  • Инструменты для погашения кредита и окупаемости инвестиций
  • БЕСПЛАТНАЯ презентация PowerPoint для банков, инвесторов, или Грантовые компании!

1.0 Краткое содержание

Цель этого бизнес-плана — собрать 3 миллиона долларов для приобретения гаража, демонстрирующего ожидаемые финансовые результаты и операции в течение следующих трех лет. Parking Garage, Inc. («Компания») — это корпорация, базирующаяся в Нью-Йорке, которая будет предоставлять услуги по аренде транспортных средств розничным магазинам на своем целевом рынке. Компания была основана Джоном Доу.

1.1 Продукты и услуги

Основным центром дохода для бизнеса является приобретение и развитие строений для парковочных гаражей с намерением сдавать их в аренду частным лицам.Бизнес будет приносить прибыль как за счет текущего дохода от аренды, выплачиваемого компании Parking Garage, Inc., так и за счет прироста стоимости капитала за счет долгосрочного владения этой недвижимостью. Теперь, когда рынок недвижимости подошел к своему дну, руководство ожидает, что будущие темпы роста рынка будут составлять от 5% до 6% в год. Третий раздел бизнес-плана будет дополнительно документировать услуги по аренде автомобилей, предлагаемые бизнесом.

1.2 Финансирование

Г-н Доу хочет получить от инвестора 3 миллиона долларов. Условия, выплаты дивидендов и аспекты сделки будут определены в ходе переговоров. Этот бизнес-план предполагает, что инвестор получит 50% акций Компании, регулярный поток дивидендов и место в совете директоров. Финансирование будет использовано для следующего: • Финансирование приобретения первоначальной собственности Паркинг-Гараж. • Финансирование первых шести месяцев эксплуатации.• Капитал для покупки служебного автомобиля.

1.3 Заявление о миссии

Миссия г-на Доу состоит в том, чтобы превратить Parking Garage, Inc. в ведущую региональную инвестиционную фирму в сфере недвижимости, которая будет приобретать и развивать гаражи.

1.4 Управленческая группа

Компания была основана Джоном Доу. Г-н Доу имеет более чем 10-летний опыт работы в сфере недвижимости.Благодаря своему опыту он сможет вывести бизнес на рентабельность в течение первого года работы.

1.5 Прогнозы продаж

Г-н Доу ожидает высоких темпов роста в начале деятельности. Ниже представлены ожидаемые финансовые результаты на следующие три года.

1.6 План расширения

Основатель ожидает, что бизнес будет активно расширяться в течение первых трех лет работы.Когда рынок недвижимости вернется в нормальное состояние, Parking Garage, Inc. станет отличным местом для признания прибыли от продажи недвижимости. В будущем бизнес может попытаться приобрести дополнительный капитал для приобретения дополнительных гаражей.

2.0 Сводка по компании и финансам

2.1 Зарегистрированное название и корпоративная структура

Парковочный гараж, Inc.Компания зарегистрирована как корпорация в штате Нью-Йорк.

2.2 Необходимые средства

В настоящее время для создания гаража требуется 3 миллиона долларов средств инвесторов. Ниже приводится разбивка того, как эти средства будут использованы:

2.3 Капитал инвестора

Джон Доу намерен продать 50% гаража в обмен на капитал.

2.4 Управленческий капитал

Джон Доу сохранит за собой 50% бизнеса после увеличения капитала.

2.5 Стратегия выхода

Если бизнес будет очень успешным, г-н Доу может попытаться продать бизнес третьей стороне за многократную значительную прибыль или продать собственность или собственность по отдельности. Скорее всего, Компания наймет квалифицированного брокера по недвижимости для продажи недвижимости от имени Parking Garage, Inc.

3.0 Продукты и услуги

Ниже приводится описание риэлторских услуг, предлагаемых Автостоянкой.

3.1 Аренда приобретенного имущества

Прямое финансирование и покупка / развитие гаражных парковок — это основной вид деятельности Компании. Этот тип недвижимости будет обеспечивать непрерывный поток арендного дохода, который руководство будет использовать для реинвестирования и обеспечения стабильности прибыли для Компании.Г-н Доу уже нашел помещение, которое станет первоначальной собственностью, приобретенной бизнесом. Руководство разрабатывает комплексную экономическую стратегию ценообразования, которая будет определять справедливую рыночную стоимость недвижимости на основе ее ставки капитализации в сочетании с рыночной стоимостью коммерческой недвижимости.

4.0 Стратегический и рыночный анализ

4.1 Экономический прогноз

Руководство разрабатывает очень сложный метод ценообразования, чтобы компания могла продолжать предоставлять свои парковочные места с прибылью, несмотря на возможные недостатки на общем экономическом рынке. Двоякий подход компании к недвижимости позволит бизнесу успешно развиваться на быстро меняющемся рынке недвижимости. Что еще более важно, эта стратегия позволит Компании компенсировать риски каждого бизнес-подразделения, так что в портфеле недвижимости Компании будет диверсифицированный баланс.Это особенно важно, поскольку бизнес использует заемные средства для финансирования приобретения своей собственности.

4.2 отраслевой анализ

Parking Garage, Inc. планирует активно осуществлять программу приобретения и развития недвижимости, которая будет сосредоточена на покупке многоквартирных гаражных зданий и связанных с ними комплексов с целью создания постоянного потока доходов. Руководство будет использовать разумный рычаг для покупки этой собственности, чтобы получить положительный денежный поток после выплаты обслуживания долга.Регулярные потоки доходов, получаемые от сдачи в аренду гаражей, позволят Компании постоянно признавать выручку, несмотря на недостатки на рынке недвижимости. По мере роста стоимости этих объектов недвижимости за счет прироста стоимости капитала Компания будет продавать эти объекты собственности, чтобы получить прибыль от прироста капитала. Компания продаст свою собственность, как только руководство сочтет, что ее владения недвижимостью переоценены. Г-н Доу усердно работал над созданием модели ценообразования, которая позволит бизнесу понять, когда недвижимость становится переоцененной.Эта модель будет исследовать нормы капитализации приносящей доход собственности для определения истинной стоимости активов. Компания предоставляет огромные налоговые льготы при инвестировании в недвижимость. По мере того, как бизнес продает недвижимость, Компания будет признавать доход от прироста капитала, а не доход от своей собственности. Эти непредвиденные доходы будут облагаться налогом по ставке, которая значительно ниже, чем уровень регулярного федерального подоходного налога. Это предполагает, что компания продаст свою собственность через год.

4.3 Профиль клиента

Поскольку Компания намеревается работать с несколькими различными инвестиционными и операционными подразделениями, трудно охарактеризовать какой-либо конкретный тип розничного арендатора, который будет занимать гаражную собственность Компании. У компании будет ряд протоколов в отношении работы с розничными магазинами, которые будут подтверждать парковку в отношении деятельности Компании.

4.4 Конкурентный анализ

Поскольку недвижимость является одним из наиболее ориентированных на свободный рынок бизнесов в стране, конкуренцию нельзя точно классифицировать.Parking Garage, Inc. ожидает, что будет значительная конкуренция со стороны как инвестиционных фирм с одним владельцем, так и крупных строительных компаний, которые стремятся извлечь выгоду из необычно высоких цен на недвижимость в мегаполисе Нью-Йорка.

5.0 Маркетинговый план

Parking Garage, Inc. намеревается проводить обширную маркетинговую кампанию, которая обеспечит максимальную видимость приобретенных единиц на целевом рынке.Ниже представлен обзор маркетинговых стратегий и целей компании.

5.1 Маркетинговые цели

  • • Установите отношения с другими брокерами и агентами по недвижимости на целевом рынке.

  • • Реализуйте местную кампанию на целевом рынке Компании с помощью листовок, рекламы в местных газетах и ​​сарафанного радио.

  • • Развивать присутствие в Интернете, приобретая аккаунты на крупных онлайн-порталах по недвижимости.

5.2 Маркетинговые стратегии

Постоянный маркетинг арендаторов парковочных мест будет самой сложной частью маркетинговой стратегии. Эта задача будет решена с помощью широкой маркетинговой кампании компании на целевом рынке.В первую очередь, г-н Доу намеревается использовать местные брокерские фирмы по недвижимости для размещения автомобилей в гараже компании, ориентированном на розничную торговлю. Помимо использования брокера по недвижимости, г-н Доу намеревается разработать свои собственные маркетинговые стратегии, которые еще больше увеличат заметность розничных магазинов. Это особенно важно в нынешних условиях рынка недвижимости. Parking Garage, Inc. также будет использовать интернет-стратегию. Это очень важно, так как многие люди, ищущие недвижимость для парковки, используют Интернет для предварительного поиска.Г-н Доу зарегистрирует Компанию и ее первоначальный гараж, а также последующую недвижимость на этих онлайн-порталах, чтобы потенциальные арендаторы могли легко связаться с бизнесом. Компания также разработает собственный интернет-сайт. Компания будет поддерживать значительное количество печатных и традиционных методов рекламы на местных рынках для продвижения собственности, которую Компания арендует.

5.3 Цена

В этом разделе опишите цены на свои услуги и продукты.Вы должны предоставить как можно больше информации о ваших ценах в этом разделе. Однако, если у вас есть сотни наименований, категорически сокращайте список товаров. Этот раздел бизнес-плана не должен занимать более 1 страницы.

6.0 Организационный план и резюме персонала

6.1 Корпоративная организация

6.2 Организационный бюджет

6.3 Биографии руководителей

В этом разделе бизнес-плана вы должны написать биографию из двух-четырех абзацев. о вашем опыте работы, вашем образовании и ваших навыках. Для каждого собственника или ключевой сотрудник, вы должны предоставить краткую биографию в этом разделе.

7.0 Финансовый план

7.1 Основные допущения

  • • Автостоянка будет иметь ежегодный рост доходов на 6% в год.

  • • Владелец приобретет 2 000 000 долларов инвесторских средств для развития бизнеса.

  • • Компания не будет искать заемное финансирование в течение первых трех лет работы.

7.2 Анализ чувствительности

Доходы компании могут меняться в зависимости от общего экономического климата в сфере недвижимости.Во время экономического спада у Компании могут возникнуть проблемы с выручкой, и доход от аренды может снизиться. Тем не менее, постоянно повторяющийся характер потоков доходов от парковки автомобилей гарантирует, что бизнес сможет поддерживать прибыльность и положительный денежный поток в любое время.

7.3 Источник средств


7.4 Общие предположения

7.5 Отчет о прибылях и убытках

7.6 Анализ денежных потоков

7.7 Бухгалтерский баланс

.

7.8 Общие предположения

7.9 Деловые показатели

Расширенный отчет о прибылях и убытках

Расширенный анализ денежных потоков

Бизнес-план гаража и SWOT-анализ — BizFundingResource.com

Бизнес-план гаража, маркетинговый план, инструкции и справочник финансирования

Набор инструментов для бизнес-плана и развития бизнеса в гараже включает 18 различных документов, которые можно использовать для привлечения капитала или общего бизнес-планирования. В нашей линейке продуктов также есть исчерпывающая информация о том, как начать бизнес с гаражами. Все пакеты бизнес-планирования поставляются с простыми в использовании инструкциями, позволяющими сократить время, необходимое для создания профессионального бизнес-плана и презентации.

Ваш пакет бизнес-планирования будет немедленно отправлен вам по электронной почте после совершения покупки.

Технические характеристики продукта (см. Изображения ниже):

  • Готовность для банка / инвестора
  • Полное отраслевое исследование для отрасли
  • Финансовая модель Excel на 3 года
  • Бизнес-план
  • (от 26 до 30 страниц)
  • Маркетинговый план (от 24 до 28 страниц)
  • Справочник по финансированию 425+ страниц
  • Презентация PowerPoint
  • Инструменты для погашения кредита и окупаемости инвестиций
  • Три шаблона SWOT-анализа
  • Как начать бизнес-руководство
  • Простые в использовании инструкции
  • Все документы в формате Word, Excel и PowerPoint
  • Соответствуют требованиям SBA

У людей всегда будут машины, и им всегда будут нужны места для парковки.В крупных мегаполисах, городах и других местах по всей стране количество парковочных мест для широкой публики ограничено. Таким образом, гаражи могут приносить очень высокую валовую прибыль и предсказуемые потоки доходов, предоставляя эти услуги широкой публике. Фактически, гаражи являются одними из самых прибыльных форм инвестирования в недвижимость на основе возврата инвестиций, учитывая очень низкую структуру затрат, необходимых для размещения транспортных средств, низкие эксплуатационные расходы и очень высокие сборы, связанные с услугами.Эти предприятия всегда могут оставаться прибыльными, учитывая их низкие операционные расходы и очень прибыльный поток доходов, получаемых от услуг.

Учитывая, что это бизнес, ориентированный на недвижимость, почти все финансовые учреждения и большинство частных инвесторов готовы вложить необходимый капитал, чтобы начать приносящие доход операции. Стоимость, связанная с установкой новой детали, варьируется от 100 000 до 5 миллионов долларов в зависимости от местоположения.В крупных мегаполисах, таких как Нью-Йорк, были случаи, когда здания приобретались и превращались в гаражи за 20 миллионов долларов и более. Хотя это может показаться значительной суммой денег, окупаемость инвестиций такова, что оправдывает такие инвестиции. Это будет продолжаться в отношении многих основных принципов в таких областях, как Сан-Франциско, Нью-Йорк, Чикаго, Майами и Лос-Анджелес. В этих местах парковка — это роскошь, а места для этого типа бизнеса невелики.

С учетом большой базы материальных активов этих компаний, особенно с учетом того, что большая часть капитала требуется для реализации приобретений, финансовые учреждения готовы предоставить необходимый капитал для начала операций. Как правило, предприниматель, который хочет организовать этот тип операции, требует первоначального взноса от 10% до 20%. Финансовое учреждение захочет увидеть бизнес-план гаража, и, как и все документы по бизнес-планированию, он должен включать трехлетний отчет о прибылях и убытках, анализ денежных потоков, баланс, анализ безубыточности и страницу бизнес-коэффициентов.Что касается отраслевых исследований, то в Соединенных Штатах насчитывается около 20 000 компаний, которые владеют и управляют одним или несколькими гаражами. В совокупности эти предприятия получают от их услуг около 10 миллиардов долларов в год. В бизнес-план также должен быть включен демографический анализ, в котором основное внимание уделяется количеству автомобилей, нуждающихся в парковке каждый день, среднему доходу домохозяйства, количеству туристов на рынке и соответствующей информации.

Также должен быть произведен SWOT-анализ гаража.Что касается сильных сторон, валовая прибыль от услуг гаража чрезвычайно высока. Обычно валовая прибыль колеблется от 90% до 95%, и большая часть этих расходов связана с получением оплаты. Большая база материальных активов делает их очень хорошими кандидатами на получение финансирования от финансовых учреждений.

Что касается слабых мест, то есть очень мало вопросов, связанных с эксплуатацией гаража. Самая большая проблема, с которой сталкиваются эти предприятия, — это обязательства, связанные с наличием автомобиля на объекте и возможностью его повреждения.Однако в большинстве гаражей имеется значительное количество заявлений об отказе от ответственности в отношении этого аспекта эксплуатации. Страхование обычно является одной из самых больших затрат для этого вида бизнеса.

Для возможностей эти предприятия легко расширяются за счет открытия новых мест. Это действительно единственный способ, которым эти компании могут увеличить свои доходы за пределами предложения дополнительных услуг, таких как мойка автомобилей на месте и их детализация.

Нет известных угроз того, что это повлияет на то, как эти предприятия проводят операции в будущем.Во время экономического спада эти предприятия, как правило, всегда могут оставаться прибыльными и иметь положительный денежный поток, учитывая их низкие операционные расходы и высокую валовую прибыль.

Самая важная часть маркетингового плана для парковки — это создание онлайн-присутствия. Поскольку сейчас многие люди используют свои мобильные телефоны и сопутствующие устройства для поиска местных предприятий, совершенно необходимо разработать собственный веб-сайт и приложение, чтобы люди могли очень быстро находить и определять местоположение гаража.Этот веб-сайт должен быть указан среди всех основных поисковых систем, а также иметь связанную страницу с отзывами, чтобы клиенты могли убедиться, что это хороший бизнес для парковки своих автомобилей. Проприетарное приложение компании может быть разработано таким образом, чтобы люди могли только обнаружить, что бизнес, но и оплатить парковку прямо со своих мобильных телефонов, были связанными устройствами. Среди компаний, занимающихся автостоянками, которые владеют и управляют несколькими местами, использование этого типа приложений стало очень популярным, поскольку позволяет использовать очень недорогую методологию поиска клиентов и их оплаты за услуги.Присутствие в социальных сетях скромно важно для гаража, учитывая, что горстка людей будет искать эти типы предприятий, используя такие платформы, как FaceBook, Twitter и связанные с ними платформы. Однако на самом деле страницу в социальных сетях не нужно поддерживать в значительной степени, учитывая тот факт, что эти предприятия обычно находятся через поисковые системы, а не через платформы социальных сетей.

Окупаемость инвестиций в гаражи значительна, и это привело к тому, что ряд поставщиков вышли на рынок с этими услугами.На самом деле нет ничего ни в экономике, ни в том, как эти компании проводят операции, чтобы повлиять на то, как они ведут бизнес в будущем. Рост этой отрасли останется синхронным и в пределах нормального уровня инфляции. Эти предприятия обычно могут незначительно повышать свои цены из года в год, что обеспечивает рост чистой прибыли.

Онлайн-парковка: Бизнес-план

Ответ:

БИЗНЕС-ПЛАН ОНЛАЙН-ПАРКОВКИ

Краткое описание бизнес-плана:

Бизнес:

Бизнес — это все о онлайн-парковке до прибытия в помещение.Компания, которая присутствует виртуально, будет придерживаться плоской организационной структуры благодаря своей простой организационной работе. Название компании — EasePark.

Рынок:

Растущий спрос на онлайн-парковки и рост населения в стране создали пространство для развития отрасли и увеличения перспектив заработка с помощью такой новой бизнес-концепции.

Будущее:

Миссия компании — быть лидером рынка в отрасли за счет эффективной интеграции и услуг по добавлению стоимости.Компания также нацелена на увеличение своей выручки и прибыльности на протяжении многих лет за счет удовлетворения потребностей и соотношения цены и качества.

Финансы:

Финансовые требования для начала бизнеса очень высоки, что влияет на его дальнейшую деятельность. Финансовый прогноз включает вероятную прибыль на конец года, которая будет стабильно расти с годами.

Информация о компании:

Компания предоставит владельцам автомобилей онлайн-парковки на разных стоянках.В условиях быстрого роста населения и повышения уровня жизни заторы на парковках стали критической проблемой, которая, в свою очередь, приводит к заторам на дорогах и ненужному скоплению людей в общественных местах. Таким образом, эта онлайн-парковка будет обслуживать людей, предварительно выделивших парковочные места, чтобы избежать ненужных заторов транспортных средств, особенно для пешеходов.

Регистрационные данные:

Еще не зарегистрированы

Помещения для бизнеса:

Будучи виртуальным лицом, бизнесу потребуется место для контроля и мониторинга онлайн-системы парковки и эффективного выделения парковочных мест.Тем не менее, бизнес будет иметь большое количество парковочных мест в Австралии. Компания начнёт с Сиднея и будет постепенно распространяться по стране, исследуя признание и растущий спрос на эту услугу.

Центральный офис в Сиднее будет приобретен через механизм аренды или в аренду, чтобы можно было легко переместить офис в другие места или создать субцентры для эффективного и легкого процесса мониторинга.

Организационная структура:

Виртуальное присутствие организации и операционная процедура на основе приложений вынуждают бизнес развивать плоскую организационную структуру, в которой отделы будут раздельно управляться отдельными органами в рамках единого владения.Поскольку основная деятельность этого бизнеса будет зависеть от технических знаний и интеллекта, связанного с ИТ, другие подразделения департаментов будут вносить первоначальный вклад, в то время как весь бизнес будет управляться с помощью устройств отслеживания и системы онлайн-платежей. ИТ-специалисты будут работать непосредственно в собственности, где финансовые и маркетинговые операции будут выполняться людьми, связанными с разными командами.

Управление и собственность:

Бизнес будет партнерским предприятием с участием двух владельцев, где вся операция по онлайн-бронированию парковок будет осуществляться под непосредственным управлением владельцев бизнеса.Управление бизнесом потребует от собственников, ИТ-директора, финансового менеджера и менеджера по маркетингу принимать стратегические решения при активном участии этих людей.

Ключевой персонал:

Ключевым персоналом этого бизнеса будут ИТ-специалисты, которые будут непосредственно заниматься разработкой и контролем онлайн-приложений для парковки. Более того, маркетинговые и финансовые операции будут выполняться отдельными лицами только из-за серьезности и востребованности сотрудников на этих должностях.Однако эти две операции также будут переданы на аутсорсинг, чтобы снизить обычные затраты на вознаграждение. Причина такого решения — нерегулярная потребность.

эксперт
Должность Количество Ожидаемая текучесть кадров Необходимые навыки Требуемый срок
мес.
  • Требуется опыт в разработке прикладного программного обеспечения
  • Опыт решения физических задач с помощью виртуальной платформы
  • Аналитические навыки
  • Знания и навыки языка программирования
В течение месяца
Директор по маркетингу 1 12-18 месяцев
  • Должен обладать силой исследования рынка
  • Необходимы навыки влияния на клиентов
В течение 2 недель
Менеджер по персоналу 1 12-18 месяцев
  • Сотрудник навыки отношения
  • 9 0077 Коммуникативные навыки
  • Понимание психологии человека
В течение 2 недель
Финансовый менеджер 1 12-18 месяцев
  • Хорошие знания в области управленческого учета
  • Навыки в области управления денежными средствами
  • Знание о инвестиции и вероятность возврата
В течение 1 недели

В случае приема на работу внутренний набор и тематические объявления будут ключевой стратегией найма, при которой уровень компетентности будет оцениваться владельцами, чтобы возложить прямые обязанности на сотрудников .

Продукты и услуги:

EasePark относится к сфере услуг и, таким образом, обслуживает заявку на выделение парковочных площадей до прибытия на место. В этом случае Visnjic et al . (2016) заявили, что продукт или услуга должны повышать ценность денег клиентов, чтобы выжить и вести бизнес дальше. Что касается того же, EasePark разработал стратегию предоставления скидки на плату за бронирование парковки в любом из магазинов по выбору клиентов на определенную сумму покупки, чтобы косвенно повлиять на клиентов, чтобы они использовали парковочные места только для этой цели.

Инновация:

Мобильное приложение — это основная особенность бизнеса, когда клиенты могут пользоваться парковочными помещениями, предварительно заказав их. Приложение будет основано на использовании Интернета, где оно будет преобразовано в мобильное приложение, чтобы упростить процесс бронирования. Ключевым нововведением для этого бизнеса станет интеграция приложения с несколькими режимами оплаты, включая онлайн-перевод средств, мобильный кошелек.

Страхование:

Страхование активов:

Это основная проблема, когда активы бизнеса, такие как офисные помещения, программное обеспечение и другое компьютерное оборудование, нуждаются в страховании, чтобы получить компенсацию из-за его неопределенного срока службы.

Страхование приложений:

Приложения будут застрахованы во избежание кражи и пиратства, чтобы уникальность и право собственности сохранялись постоянно.

Страхование гражданской ответственности:

После завершения регистрации бизнеса это будет следующая попытка застраховать компенсацию сотрудникам и жизнь физических лиц.

План управления рисками:

Ниже приводится план управления рисками для обеспечения минимально возможных убытков от операции:

Риск Вероятность Влияние 0336 Стратегия
Потеря активов Вероятно Умеренное воздействие С активами следует обращаться должным образом и безопасно, чтобы избежать потери активов
Недоступность финансирования Очень вероятно Сильное влияние Бюджетное и финансовое прогнозирование должно основываться на отчете об исследовании рынка и текущих тенденциях в отрасли
Увеличение стоимости услуг Весьма вероятно Высокое влияние Стратегия сокращения затрат будет разработана на основе периодической оценки
Минимальный буфер затрат должен быть поддерживается для корректировки ненужного, но c Прирост стоимости

Юридическое рассмотрение:

Коммерческая регистрация, патентование прикладного программного обеспечения, кадровая политика и правительственное законодательство будут юридическими соображениями, которые владельцы EasePark должны учитывать при ведении бизнеса.Юридические соображения приведены ниже:

  • Патентование приложения для парковки
  • Закон о минимальной заработной плате
  • Политика здравоохранения и безопасности
  • Политика безопасности и конфиденциальности
  • Закон о защите данных
  • Налоговые обязательства и платежи
  • Регистрация юридического лица

Операция:

Работа EasePark будет полностью виртуальной с точки зрения предоставления парковочных мест и системы оплаты. Люди могут забронировать место для парковки в желаемом месте через онлайн-приложения для парковки.В этом случае клиентам необходимо зарегистрироваться в приложении, прежде чем приступить к бронированию парковки. В этом процессе клиентам необходимо ввести данные своей учетной записи, чтобы продолжить процедуру оплаты.

План устойчивого развития:

Воздействие на окружающую среду:

Из-за отсутствия производственного процесса воздействие на окружающую среду минимально. Бизнес основан на работе приложений и, следовательно, не влияет на окружающую среду.Более того, бизнес косвенно влияет на минимизацию окружающей среды; опасности за счет сведения к минимуму разбросанных парковок и, следовательно, заторов на дорогах.

Влияние на население:

Местные жители и владельцы магазинов получат выгоду от онлайн-парковки. У торговых и жилых помещений будет бесплатная парковка, что облегчит развитие и благоустройство общества.

Риск:

Ожидаемые факторы риска, связанные с бизнесом:

  • Отсутствие стартовых средств
  • Потеря активов
  • Отсутствие достаточного количества парковочных мест
  • Высокие арендные расходы, связанные с владельцы парковок

Стратегии:

Различные стратегии, такие как правильное обращение с активами, эффективное информирование об онлайн-парковке, будут главной стратегией, позволяющей избежать такой неопределенности и ее последствий.

Исследование рынка:

Ряд факторов влияет на развитие индустрии онлайн-парковок, где население было одним из тех, которые влияют на растущий спрос на парковочные места и помещения для тех же целей. Прирост населения в Австралии составил 9,6% за последнее десятилетие, и ожидается, что в будущем он будет расти. 92% занятости за последние несколько лет увеличили спрос на услуги парковки, который, в свою очередь, будет расти и в будущем (Weareparking.орг. 2018). В этом контексте Sarstedt и Mooi (2014) отметили, что растущий спрос влияет на перспективы дальнейшего роста и устойчивость компании в более долгосрочном будущем.

Рыночная цель:

Рыночная цель будет следующей:

  • Бизнес получит не менее 1000 парковочных мест в регионе
  • Не менее 100 парковочных мест в одной парковочной зоне
  • Увеличение продаж на 40 % на второй год

Анализ окружающей среды:

Анализ пяти сил Портера:

Конкуренция:

Конкурентоспособность низкая из-за меньшего количества компаний

Новая бизнес-идея и, следовательно, вероятность развития конкуренции

Угроза замены:

Угроза замены низкая

Компания не столкнется с какими-либо препятствиями в работе

Никакая замена не повлияет на клиентов, чтобы помочь компании

Торговая сила поставщиков:

Торговая сила поставщиков низкие

Виртуальное присутствие компании не требует поставщиков из-за того, что она основана на предоставлении услуг

Торговая сила покупателей:

Торговая сила покупателей низкая

Никакая замена не уменьшит эту силу для компании и заставить покупателей воспользоваться ее услугами

Угроза со стороны новых участников:

Стоимость разработки программного обеспечения и приложения по выделению парковочных мест помешает новым участникам.

В этом аспекте нет другой силы, которая помешала бы другим организациям войти в эту отрасль

Начальные затраты сравнительно ниже, чем в других отраслях

Клиенты:

Основными клиентами EasePark будут владельцев, особенно двух и четырехколесных транспортных средств. По этой причине двух- и четырехколесные транспортные средства являются основной причиной загруженности дорог и бессистемной парковки, что особенно характерно для рынков и торговых центров.Кроме того, общественный транспорт также будет типом клиентов, в котором на стоянку будут разрешены только туристические автомобили. Таким образом, ниже приводится список целевых клиентов.

  • Владельцы двухколесных транспортных средств
  • Владельцы четырехколесных транспортных средств
  • Туристические микроавтобусы / автобусы
  • Общественные такси (плата за парковку взимается отдельно с путешественников)

SWOT-анализ:
Сильные стороны Слабые стороны
Уникальная бизнес-идея с минимальной конкуренцией
Высокие расходы на аренду
Отсутствие осведомленности об онлайн-парковке
Склонность людей парковаться в непарковной зоне
Возможности 033 03 036 03 Угрозы
Увеличение пробок на дорогах
Увеличение населения и располагаемых доходов
Проблемы с онлайн-транзакциями
Неверная парковка без бронирования
Невозможность отслеживать процесс бронирования

Конкуренты

Нет конкурент в этой отрасли, который приведет к серьезному соперничеству с EasePark.Единственная конкурирующая фирма EasePark — это парковка Divvy, которая могла бы стать серьезным конкурентом EasePark. Поэтому компания должна быть осведомлена о политике и действиях системы Divvy Parking, чтобы соответствующим образом разработать систему слежения.

Реклама и продажи: 50% от общей доли рынка за счет визуального воздействия и предоставления подробной информации
Планируемый тип продвижения / рекламы Ожидаемое улучшение бизнеса Стоимость ($) Срок действия
2700 Через 3 месяца
Печатная реклама Клиенты узнают об использовании и механизме получения доли рынка 250 Через 1 месяц

Цели продаж и маркетинга:

Как упоминалось выше, EasePark стремится обеспечить безопасную и более широкую доступность парковочных мест в Австралии, цели продаж компании:

  • Ежегодно увеличивать продажи на 15-20%
  • T o увеличить свою долю рынка на 40% во второй год по сравнению с первым годом
  • Внедрить улучшенную онлайн-систему распределения парковок и удобный механизм оплаты для клиентов
  • Улучшить отношения с заинтересованными сторонами
  • Продвигать бизнес по всевозможным каналам продвижения для достижения максимального охвата клиентов с целью выживания
  • Для расширения своей деятельности с локальной платформы на национальную
  • Для развития маркетингового портфеля таким образом, чтобы максимальное удовлетворение было доставлено клиентам, обеспечивая при этом целевую прибыльность

Уникальный Торговое предложение:

Уникальное торговое предложение относится к слогану или слогану, который влечет за собой принципы и ценности, которым компания будет следовать при предоставлении услуг своим клиентам.Более того, Шао и Бао (2015) отметили, что уникальное торговое предложение — это фактор, который покупатели не могут почувствовать от услуг конкурентов. Поскольку бизнес — это новая концепция в Австралии, скидка на любую покупку из-за парковки будет уникальной особенностью, когда клиенты будут вынуждены воспользоваться онлайн-парковкой, а не создавать пробки в общественных местах.

Каналы продаж и распространения: Визуальная помощь и информация о портфеле услуг
Тип канала Процент продаж (%) Преимущества Недостатки
Менее влиятельные для привлечения клиентов
Социальные сети 50% Максимальный охват клиентов Высокое изменение утечки данных из-за открытости
Молва 30% Эффективное влияние на клиентов Отсутствие достоверности информации

Заявление о видении:

EasePark будет самым популярным, надежным и предпочтительным источником выделения парковочных мест, обеспечивающим целостность и ценность всех его взаимоотношений, включая оба внутренний и наружный.

Заявление о миссии:

Заявление о миссии EasePark — быть лидером рынка в предоставлении прибыльных, безопасных и общедоступных парковочных мест и управления ими.

Цели и задачи:

Основная цель EasePark — предоставить эффективное решение для парковки и минимизировать заторы из-за разбросанных парковок на дороге. Однако, по мнению Ли и др. . (2015), может возникнуть проблема безопасности с точки зрения повреждения автомобиля, которая будет уязвима для дальнейшего развития бизнеса.Следовательно, еще одной целью компании будет обеспечение безопасного парковочного решения в любой точке региона для создания и повышения доверия клиентов к компании.

Ключевые цели и финансовый анализ:

Финансовые цели EasePark следующие:

  • Максимизировать прибыль и обеспечить затраты на минимум четыре месяца вперед
  • Обеспечить возврат инвестиций и максимальное погашение кредита
  • Ежегодно увеличивать выручку на 40%
  • Увеличивать прибыльность компании на годы
  • Погашать кредит на 5 лет

Допущения:

Есть ряд предположения, которые компания должна учитывать при дальнейшем открытии бизнеса.Однако любое небольшое изменение или отсутствие фактора вынудит EasePark изменить свое планирование и действовать соответствующим образом. Предположения следующие:

  • Финансовые ресурсы с точки зрения финансирования будут легко доступны для приобретения стартового капитала.
  • Спрос на EasePark будет неуклонно расти в будущем по мере повышения осведомленности о пробках в общественных местах.
  • Никаких или меньших проблем безопасности в плане имущественного ущерба, краж и других потерь не возникнет.
  • Продажи услуг онлайн-парковки будут увеличиваться с годами, следовательно,
  • Завод и оборудование будут первоначально инвестированы, тогда как в дальнейшем будут понесены только6 затраты на техническое обслуживание.
  • Во время ведения бизнеса не будет никаких имущественных потерь или убытки будут незначительными.

Начальная стоимость:

32

9 Обучение 9103 9000 36

33 33 33

  • 833
  • Регистрации Сумма Деловые закупки Сумма
    Название предприятия 149860
    Лицензии 10000 Завод и оборудование
    Разрешения 2500 телефоны 2000

    Товарные знаки 10000 Система безопасности 1500
    Дизайны 5000 Принтер 650

    0

    0

    50000 Офисное оборудование
    Гонорары адвоката 40000 Мебель 750
    Стоимость аренды 11500

    Подключение к Интернету 650

    Компьютерное программное обеспечение 5000





    136550

    Строение и содержание 6500

    Государственная ответственность 2360

    500

    Стационарный 600


    Всего 149860 Всего 157910

    (Источник: Canstar Blue.2018)

    Прогноз баланса:
    111032 6500 0 0 0 0 Итого обязательства

    Год 1 Год 2 Год 3
    Денежные средства 3200 3500 4500
    Запасы 150 200 250
    Предоплаченные расходы 10010



    Основные средства и


    7000 8000 91 036
    Ремонт 6500 6500 7000
    Мебель 750 800 900
    Компьютерное оборудование 1033 6800 7000 5000
    Итого активы 40000 41600 43250


    36

    33



    36

    33



    Кредиторская задолженность 5900 6800 7800
    Intererst Payable 550 680
    Налог на прибыль 5000 5000 5000
    Долгосрочные обязательства


    34950 35980 28600




    9103 9103 9103 9103 и отчет об убытках: Стоимость проданных товаров 33 33 33 33 33 Расходы

    33

    33 6

    6 150002 Спектр 100 17117 1802 6

    Спектр 100 17117 1802992

  • 02 300 21593 20122 20500 21085 20182 19607

    Внутренний поток 400 Всего 8066 7079 7754 8067 7645 7622900 05

    77994 74201 76606 79153 72889 72424

    100283 + 1%

    183662 + 5%

    123089 + 3%

    46233 + 45%

    453267 + 7 августа

    2015-16 апр Суб июнь Общее увеличение по сравнению с 201415 г.

    Бизнес-план по парковке на 2016-19 гг.

    Page 40

    Руководство по парковке | Город Сан-Луис-Обиспо, Калифорния

    Руководство по парковке | Город Сан-Луис-Обиспо, Калифорния

    Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере для удобства пользователей.

    Правительство »Справочник департаментов» Общественные работы »Парковочные услуги

    Мы строим лучшее будущее для центра города SLO

    Грядут изменения в парковке в центре Сан-Луис-Обиспо! Изменения в тарифах и часах уличной парковки были отложены во время пандемии и вступят в силу 19 июля по адресу:

    .
    1. Оплата строительства новой парковки.
    2. Сделайте парковку на улице проще (скоро появится новое приложение для парковки).
    3. Повышение безопасности за счет добавления нового персонала правоохранительных органов.
    4. Уменьшите трафик и улучшите доступность уличной парковки с 18 до 21:00.

    Какие изменения помогают улучшить парковку в центре города?

    • Максимальная суточная стоимость парковки на наших парковках была сокращена вдвое, с 12 до 6 долларов.
    • 19 июля почасовая оплата парковки на уличных парковках повышается на 25 центов в час.

    • 19 июля увеличиваются часы работы парковки на улицах.

    Изучите расценки на структуру парковок.

    Проверить тарифы на парковку на улице.

    Городской парковочный фонд составил , на значительно повлияла пандемия COVID-19.Этот фонд покрывает техническое обслуживание, обеспечение соблюдения и поддерживает повседневные потребности в услугах парковки для SLO. Без предложенных изменений ставок и часов улучшения не могут быть сделаны.

    • Изменения в тарифах и часах уличной парковки были отложены на 1 год во время пандемии

    • Городские власти поддерживали местные предприятия и сотрудников во время пандемии COVID-19, снижая плату за парковку на , но все же несли эксплуатационные расходы на парковку в центре города.

    • Парковка в центре города была бесплатной в течение большей части пандемии, но коммунальные услуги продолжали нести расходы. Сотрудники города продолжали патрулировать центр города и помогать с протоколами охраны труда и техники безопасности.

    • После возобновления платы за парковку в 2020 году люди могли парковаться в строениях бесплатно в течение первых 2 часов по субботам и воскресеньям.

    • Parklets и места для посадки у тротуаров были созданы бесплатно для местных предприятий для поддержки местных ресторанов, что позволило сократить количество парковочных мест более чем на 100 мест.

    Оплачивая парковку в центре города, вы помогаете финансировать будущие улучшения парковки, например:

    • A Новая структура парковки запланирована на улицах Палм и Нипомо.
    • Безопасность — Ставки помогают профинансировать 2 должности сотрудников полиции и 3 новые должности сотрудников службы охраны парковки, которые повысят безопасность внутри и вокруг парковочных сооружений.
    • Новая технология , которая облегчит парковку.С новыми станциями оплаты посетителям больше не нужно кормить счетчик. Скоро появится мобильное приложение, которое сделает парковку на улице еще проще.
    • Парк в строении и прогулка. Мы поощряем парковку в зданиях вместо парковки на улице, потому что это дешевле в долгосрочной перспективе и может уменьшить заторы на дорогах. Первый час в структуре бесплатный, а парковка там на весь день будет стоить всего 6 долларов (с 12 долларов дешевле). Наслаждайтесь пешеходной прогулкой в ​​историческом центре города с красивыми тротуарами в миссионерском стиле, открытыми кафе и различными пешеходными коридорами.
    • Ездить на велосипеде. SLO предлагает километры велосипедных дорожек, велосипедных дорожек и уличных сооружений, которые позволяют легко заблокировать и закрепить ваш велосипед.
    • Ездить на автобусе. Любой, кто работает в центре города, имеет право получить бесплатный проездной на автобус через проездной SLO Transit’s Downtown Access Pass . Эта программа была создана, чтобы помочь снизить спрос на парковку в центре города. Применить сейчас.
    • Предприятия могут предлагать клиентам или сотрудникам парковочные талоны , давая им дополнительный час бесплатной парковки на одной из парковок в центре города.
    • Предприятия, жители и сотрудники в центре города могут купить разрешений на парковку для упрощения парковки.

    Спасибо и благодарим вас за терпение в этот переходный период.


    Новые пункты оплаты в центре SLO

    В кассах посетители будут:

    • Оплата с помощью coin или кредитной карты (принимаются: Visa, Mastercard, Discover).
    • Функция «кран» также доступна для кредитных карт.
    • Введите номерной знак
    • Введите желаемое время (применяются опубликованные временные ограничения)
    • В настоящее время приложение недоступно. Мы сообщим вам, когда это изменится.

    Фермерский рынок вернулся! Игера-стрит от Санта-Роза до Броуд будет закрыта для автомобильного движения каждый четверг в 17:00 . Пожалуйста, планируйте соответственно. Парковка будет доступна во всех трех наших парковочных структурах.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.


  • Год 1 Год 2 Год 3
    Продажи 220000 308000 431053
    11000 15400 21 560


    0 0
    Валовая прибыль 209000 2 409640

    3


    0 0
    Комиссионные бухгалтера 96000 134400 188160
    Реклама и маркетинг 1000 1400 1960
    Коммунальные услуги 900 1260 1764
    Телефон 2500 3500 4900

    Аренда 280 392 548.8
    Страхование 13310 18634 26087,6
    Налог на прибыль 260 364 509,6

    33

    33

    130350 182490 255486


    0 0
    11035 910 33 -6700 936 936 936

    00

    910 10000

    33

    33 9 9 9 9 9 036

    33 4000

    4000 9103 3 2100

    33 71033

    910 910 1500 910 33 33 33 33 33 9 33 33 9

    янв фев мар апр май июн июл авг сен окт ноя
    -8900 -7800 -5600 -4500 -3400 -2300 -1200 -100 1000 2100
    Прибытие наличных 04








    20000 20000 20000 20000 20000 20000
    Продажа активов 10000 10000 1000033 1000010 1000010 10000 10000 10000
    Квитанции должника 11000 11000 11000 11000 11000 11000 11000 11000 11000

    11000 0 41000 32100 33200 34300 35400 36500 37600 38700 39800 40900 42000








    10







    Покупка 5000 5000

    5000 5000 5000 5000
    Комиссионные бухгалтера 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000
    Гонорары юриста 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 600033 6000 6000 600032 6000 910 Реклама 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100
    100036
    1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
    Коммунальные услуги 7000 7000 7000 0 7000 7000 7000 7000
    Телефон 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
    Аренда 7000 7000 9103 6 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000
    550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550
    Стационарный 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500
    Лицензирование 10000 0 0 0 0 0 01033 01033 01033 0
    Страхование 2500 2500 2500 2500 910 36 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500
    Подоходный налог 250 25033 250

    36

    250

    36

    250 250 250 250 250 250 250
    Всего исходящих 49900 39900 39900 39900 39900 39900

    910

    39900 39900 39900 39900 39900








    Закрытие балла nce -8900 -7800 -6700 -5600 -4500 -3400 -2300 -1200 -100 10 10

    [PDF] БИЗНЕС-ПЛАН ПАРКОВКИ — Скачать бесплатно PDF

    1 БИЗНЕС-ПЛАН ПАРКОВКИ Этот бизнес-план включает: Уличную парковку в Гилфорде. Обзоры уличных парковок в Гилфорде…

    Приложение 1

    БИЗНЕС-ПЛАН ПАРКОВКИ НА 2016-19

    Этот бизнес-план охватывает: Парковку на улице в Гилфорде Обзоры уличной парковки в Гилфорде Стоянка вне улицы в Гилфорд Услуги парковки и поездки

    Бизнес-план по парковке на 2016-19

    Стр. 1

    Приложение 1

    Структура бизнес-плана 1.

    Резюме

    2.

    Введение

    3.

    Цели

    4.

    Трансформация услуг

    5.

    Управление парковкой на улице Гилфорд

    6.

    Обзоры парковок на улице

    7.

    Парковка на улице

    8.

    Park and Ride

    Приложения Приложение 1 Приложение 2 Приложение 3 Приложение 4 Приложение 5 Приложение 6 Приложение 7 Приложение 8 Приложение 9 Приложение 10

    План фундаментальных действий по обзору услуг Места для парковки на улице Финансовый отчет для управления парковкой на улице Общественные автостоянки вне улицы Финансовый отчет для парковок вне улицы Использование и обеспечение соблюдения правил парковки данные Расходы, произведенные в соседних центрах Заявление о резерве технического обслуживания автостоянки (CPMR) Заявка на оформление многоэтажной автостоянки Leapale Road Данные об использовании парковки и проезда

    Бизнес-план парковки 2016-19

    Страница 2

    Приложение 1

    1.

    Резюме

    1.1

    В этом отчете представлена ​​подробная информация о работе парковочных служб с апреля 2014 года, а также представлены рекомендации и стратегические разработки на период 2016-19 годов. Рекомендации перечислены ниже вместе с разделом отчета, в котором они обсуждаются. Рекомендации Исполнительному разделу 7 городского совета Гилфорда — Стоянка вне улицы (a) Мы рекомендуем изыскивать средства для установки электрических зарядных станций на двух ключевых стоянках для перехватчиков и делегировать детали любых таких мер Директору по окружающей среде в консультации с ведущим. Советник по инфраструктуре и окружающей среде.Эти договоренности будут включать рекламу и согласование необходимых изменений в Порядке парковки вне улицы.

    (b) Мы рекомендуем не менять тарифы на парковку со счетчиками на автостоянках в 2016-17 гг. (C) Мы рекомендуем увеличить абонементы на многоэтажные автостоянки York Road, Farnham Road и Bedford Road на 3%. (d) Мы рекомендуем увеличить плату за гараж на 3%. (e) Мы рекомендуем увеличить плату за парковку по контракту на 3%. (f) Мы рекомендуем бюджет в размере 135 800 фунтов стерлингов, финансируемый из резерва технического обслуживания автостоянки, для оплаты украшения автостоянки Leapale Road, как указано в Приложении 8, и выполнения этих работ.Раздел 8 —

    Park and Ride

    Рекомендация исполнительному органу городского совета Гилфорда (g) Мы рекомендуем, чтобы часть излишков, полученная в Уэверли в 2014-15 гг., Излишек в размере 39 000 фунтов стерлингов была сохранена для покрытия будущих расходов на парк. и ездить. Рекомендации местному комитету Гилфорда и исполнительному органу городского совета Гилфорда

    (h) Мы рекомендуем, чтобы оставшиеся излишки от уличной парковки в Гилфорде в 2014-15 годах, 126 000 фунтов стерлингов, были сохранены в резерве для покрытия будущих расходов на Park and Ride.(i) Мы рекомендуем, чтобы услуги (а) по предоставлению охранников для парковок и поездок и (б) охранников для ночных дежурств на автостоянках были закуплены в рамках более широкого контракта. Рамочное соглашение будет использоваться, если оно предлагает наилучшую ценность. Расходы на охрану парковки должны быть покрыты из Бизнес-плана уличной парковки на 2016-19

    Page 3

    Приложение 1 Излишек и затраты на охрану автостоянки оплачиваются муниципальным советом Гилфорда.

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Стр. 4

    Приложение 1

    2.

    Введение

    2.1

    Служба играет важную роль во всех аспектах парковки в Гилфорде, и это дает возможность координировать политику в различных областях и с более широкими транспортными целями. Совет также имеет сильные позиции, чтобы влиять на парковку в городе, потому что он управляет почти всеми основными автостоянками в центре города Гилфорд.

    2.2

    Мы тесно сотрудничаем с Советом графства Суррей в вопросах управления уличной парковкой. Оба органа контролируют сеть Park and Ride, при этом совет графства Суррей управляет автобусами, а совет округа Гилфорд управляет автостоянками.

    2,3

    Для усиления этой координации, объединенный бизнес-план представлен как местному комитету Гилфорда 8 декабря 2015 года, так и исполнительному органу городского совета Гилфорда 19 января 2016 года.

    2,4

    Бизнес-план представляет собой объединенный общий обзор парковок, но рекомендации требуют одобрения комитета, отвечающего за определенные зоны. Каждый год Совет обязан публиковать годовой отчет, показывающий, как работает парковка, включая информацию об операции, с целью выделения целей, стоящих за действиями.Этот отчет также действует как годовой отчет.

    2,5

    Сопроводительный отчет будет представлен каждому комитету с привлечением их внимания к конкретным рекомендациям для рассмотрения, но комитет также сможет прокомментировать другие аспекты отчета и услуг.

    2,6

    Большая часть парковочных работ происходит в центре города Гилфорд, и поэтому данная услуга и данный отчет находятся в центре внимания. Мы будем рассматривать сельскую парковку как часть стратегии парковки.В настоящее время мы проводим регулярные проверки ограничений на парковку по всему району и обеспечиваем соблюдение действующих ограничений. Наше агентское соглашение с Советом графства Суррей также включает управление парковкой на улице в Уэверли, хотя эта часть услуги будет предметом отдельного отчета в местный комитет Уэверли.

    3.

    Цели

    3.1

    Местный транспортный план Совета графства Суррей и Корпоративный план городского совета Гилфорд устанавливают ряд приоритетов, в реализацию которых вносит свой вклад Служба парковки.

    3,2

    План местного транспорта (LTP3) Совета графства Суррей содержит видение «помочь людям эффективно, надежно, безопасно и устойчиво удовлетворять свои потребности в транспорте и поездках в Суррее, чтобы способствовать экономическому развитию, защите и улучшению окружающей среды. и улучшить качество жизни ». Стратегия парковки Совета графства Суррей, которая является частью LTP3, описывает видение парковки как «предоставление парковки, где это необходимо, контроль парковки, где это необходимо», а цели сформулированы следующим образом: 

    Уменьшение заторов, вызванных припаркованными транспортными средствами

    Бизнес-план парковки 2016-19

    Страница 5

    Приложение 1 

    Оптимальное использование имеющегося парковочного места

    Обеспечение справедливого и эффективного соблюдения ограничений на парковку

    Обеспечение подходящей парковки там, где это необходимо

    3.3

    Одна из основных целей Корпоративного плана городского совета Гилфорда на 2015-2020 годы — принять Генеральный план центра города и внутренних районов (называемый Генеральным планом) вместе с новой стратегией парковки. В проекте мастер-плана главной проблемой является движение транспорта и заторы.

    3,4

    Акцент должен быть сделан на поощрении более экологичных видов транспорта и сокращении заторов при одновременном привлечении большего числа посетителей в город. В проекте генерального плана также отражена необходимость, обозначенная в бизнес-плане прошлого года, в подходе к парковке «на машине, а не через дорогу».В модели «ехать, а не через» водителям рекомендуется парковаться на удобных стоянках недалеко от центра и возвращаться по тому же маршруту, не проезжая через более загруженный центр.

    3,5

    Следующие цели стратегии парковки были выдвинуты в прошлогоднем бизнес-плане

    3,6

    Обеспечить сочетание вариантов парковки, необходимых для поддержки динамичной экономики

    Для поощрения использования из более экологичных видов транспорта, включая Park and Ride.

    Для дальнейшего развития парковок.

    Постоянно пересматривать тарифы на парковку в центре города, чтобы поддерживать иерархию сборов. Уличная парковка должна иметь самый высокий тариф, и чем дальше от центра припаркуется водитель, тем меньше будет плата.

    Чтобы сохранить привлекательность тарифов Park and Ride и продвигать их в качестве альтернативы парковке в центре города или рядом с ним.

    Для мониторинга всех доступных показателей, чтобы гарантировать, что местная экономика продолжает быть успешной, и чтобы клиенты и предприятия продолжали выбирать бизнес в Гилдфорде.

    Рассмотреть предоставление автостоянок и изучить возможности создания площадок, позволяющих водителям парковаться и возвращаться непосредственно по основным маршрутам, подход «на машине, а не через».

    Для использования средств контроля парковки на улице для достижения целей, перечисленных выше, для поддержания безопасного транспортного потока и там, где это необходимо и поддерживается местным сообществом, отдавать приоритет местам для жителей.

    В проекте генерального плана предлагается удалить многие внутренние наземные автостоянки и застроить участки или создать открытое общественное пространство.Он также предлагает больший приоритет пешеходам в центре. Концепция «проезжать, а не проехать» поддерживает эту цель и требует, чтобы стоянки-перехватчики на основных маршрутах препятствовали движению транспорта.

    Бизнес-план по парковке на 2016-19

    Page 6

    Приложение 1 до того, как машины дойдут до центра . Важно, чтобы предложение парковок, как Park and Ride, так и автостоянок на ключевых маршрутах соответствовало спросу. 3,7

    В 2015 году в рамках исследования, проведенного по заказу Highways England, пользователи автостоянок опросили ряд факторов, в том числе откуда они начали свой путь.Используя эти данные, наши специалисты по планированию транспорта рассчитали маршруты, по которым следовали водители. В таблице ниже показаны результаты.

    Главный маршрут (-а) в центр города

    Процент спроса

    Процент спроса

    Распределение предложения в процентах

    Предложено Мастерпланом

    Пользователи (в пределах 15 км)

    Пользователи (в пределах 20 км) *

    A25 / N) / A246 / A320

    37%

    34%

    40%

    36%

    A281 / A248

    17%

    14%

    6%

    6%

    A3100

    9000

    7%

    5%

    0%

    A31 / A3 (S) / Onslow

    22%

    26%

    26%

    26%

    13%

    14%

    24%

    22%

    (текущий)

    (Guildford Park Road) A322 / A323

    3.8

    В таблице показан спрос со стороны людей, прибывающих из радиуса 15 км и радиуса 20 км. Процент парковки, предоставляемой в настоящее время, почти соответствует процентному соотношению спроса на большинстве маршрутов. Однако на маршрутах, идущих с юга, наблюдается дефицит.

    3.9

    Данные также позволяют нам оценить долю транспортных средств, использующих основные автостоянки, которые перемещаются по круговороту. 12 часов (07: 00-19: 00) Прибытие потоков

    Процент прибытия с использованием кругового движителя

    Leapale

    771

    35%

    York Road

    863

    26%

    G Live

    000 363

    Bright Hill

    285

    42%

    Castle

    952

    50%

    Основные общественные автостоянки

    Коридор A25 / A3 (N) / A246 / A320

    A281 / A248 Бизнес-коридор

    Парковка 9000 2016-19

    Страница 7

    Приложение 1 Millbrook

    545

    52%

    Farnham Road

    881

    58%

    Guildford Park Road

    292

    Mary Road

    51%

    Bedford Road (многоэтажный)

    1617

    50%

    Bedford Road (наземный)

    393

    100%

    A31 / A3 (S) / коридор Онслоу

    A322 / A3 23 Коридор

    3.10

    Первая таблица показывает, что, за исключением автомобилей, следующих с юга, распределение площадей в настоящее время находится в правильной пропорции со спросом. Однако высок процент автомобилистов, проезжающих по городу. Это показывает, что если можно будет поощрять водителей использовать автостоянки на пути в Гилфорд, это приведет к значительному сокращению трафика в целом и по круговому движению в частности.

    3.11

    Предстоит проделать работу по разработке стратегии парковки для достижения общих целей, и это будет выполнено в ближайшие месяцы, чтобы стратегию можно было согласовать с другими ключевыми стратегическими политиками.Стратегия парковки должна учитывать     

    3,12

    Как стимулировать смену режима и более широкое использование Park and Ride, сколько требуется парковок и в каких местах, как поощрять подход «на машине, а не через» как для решения проблем с парковкой для жителей, которые могут возникнуть в результате застройки центра города с большей плотностью, и как ограничить возможное перетекание с парковок перехватчиков в жилые районы

    Взгляд в будущее Компания Ethos имеет государственное финансирование для разработки «Городов будущего» Платформа управления »для помощи в управлении парковками в городах.Их цель — создать платформу, которая будет прогнозировать наличие места, чтобы автомобилист, начинающий поездку, мог с самого начала увидеть, где наиболее подходящее место для парковки, вероятно, будет по прибытии.

    3,13

    Компания Ethos обратилась к нам с просьбой провести испытание и профинансировать создание платформы, которая собирает информацию из существующей системы переменных сообщений (VMS) для автостоянок и от недавно установленных датчиков для обнаружения парковки на улице. . Они также предложили финансировать системы на сайтах Park and Ride для подсчета транспортных средств, находящихся на парковках и выезжающих с них, и включать их в платформу.

    3.14

    Сбор и сопоставление этих данных на одной платформе будет очень полезным для предоставления информации о схемах парковки. Это будет первый раз, когда информация будет доступна из одного источника. Направляя автомобилистов к наиболее подходящему месту для парковки

    Бизнес-план на 2016-19

    Page 8

    Приложение 1, заторы будут уменьшены, и у автомобилиста будет больше впечатлений. Такая система также может помочь уменьшить путаницу при внесении изменений в условия парковки.Испытание этой концепции планируется в Гилфорде в течение 2016-17 гг. Он будет полностью финансироваться Ethos и станет первым в своем роде.

    Преобразование службы 4. 4.1

    Фундаментальный обзор службы Фундаментальный обзор службы парковки (FSR) завершился отчетом для исполнительной власти 24 марта 2015 года. быть инновационным и коммерчески ориентированным, известным не только за отличное обслуживание клиентов, но и как современный, мобильный и отзывчивый.Он будет служить ключевым рычагом и влиянием на экономическое развитие в Гилфорде, поддерживая туризм, розничные расходы и коммерческие инвестиции — важнейшую часть стратегии, поддерживающей экономику муниципального совета. Он будет продолжать использовать преимущества, которые технология может предложить для;   

    клиент — простота доступа к информации, круглосуточное онлайн-бронирование и оплата через приложения или веб-сайт, более оперативный обслуживающий персонал — больший уровень рабочей нагрузки, большая устойчивость, меньшее давление, улучшенная организация рабочей среды — максимизация эффективности и производительности и, следовательно, дохода при улучшении обслуживания клиентов, больше внимания к стратегическим вопросам

    Защищайте приверженность и разумный характер задействованного персонала, поскольку они необходимы для сохранения отличной репутации службы.Ориентация на клиента будет расширяться, чтобы уделять больше внимания конкретным потребностям различных групп пользователей — адаптировать услуги, местоположения и цены, чтобы стимулировать изменения в поведении для достижения наилучшего общего предложения, отвечающего всем потребностям Гилфорда. Благодаря доступности информации о производительности, менеджмент сможет уделять больше времени и внимания более важным стратегическим вопросам. Обеспечивается стратегией парковки, которая согласована и поддерживает другие ключевые корпоративные стратегии, такие как транспорт, планирование, устойчивость и экономическое развитие.Обеспечение баланса между экономическим ростом, загруженностью дорог и доходом.

    4.3

    В Приложении 1 показан план действий FSR с примечаниями о прогрессе по каждому пункту. Служба находится в переходном состоянии, обеспечивая изменения, необходимые для реализации бизнес-плана

    Парковка на 2016-19

    Page 9

    Приложение 1 FSR и улучшения обслуживания клиентов. Одним из ключевых действий является закупка новой ИТ-системы, которая в настоящее время объявлена ​​на тендер и с опережением графика. 4.4

    Запуск новой системы запланирован на март, и она предназначена для обеспечения большего количества транзакций в режиме онлайн и возможности самообслуживания для клиентов. Это изменит наше отношение к клиентам и сократит время, затрачиваемое персоналом на обслуживание и обработку элементов работы.

    4,5

    Разрешения более чем 3000 жителей в зоне контролируемой парковки Гилдфорда обновляются в конце сентября каждого года. В этом году мы впервые смогли предложить услугу продления в режиме онлайн.Чуть более 60% владельцев разрешений выбрали этот вариант, и жители его хорошо приняли. Когда у нас будет новая ИТ-система, обработка данных в бэк-офисе станет проще.

    4.6

    Мы увеличили количество онлайн-форм. Использование этих форм позволит структурировать запросы и гарантировать, что мы получим всю информацию, необходимую для ответа. Онлайн-формы теперь включают возможность подачи заявок на приостановку парковки, заявок на рыночные прилавки и гаражи, комментарии к уведомлениям о штрафных санкциях и запросы на ограничение парковки и принудительное использование парковок.Мы разрабатываем формы для дальнейших запросов.

    4,7

    Еще одной областью, отмеченной в FSR, было размещение офицеров гражданского правопорядка. В настоящее время мы целенаправленно направляем сотрудников в нерабочее время для решения проблем. В связи с экономичностью по вечерам и повышенным давлением на парковку на дорогах с жилыми домами необходимо усилить контроль по вечерам и по воскресеньям. Мы занимаемся этим вопросом и вместо того, чтобы ослаблять освещение в течение дня, считаем, что нам нужно больше сотрудников.В настоящее время у нас есть ряд вакансий для сотрудников правоохранительных органов, и мы испытываем трудности с их заполнением. Мы будем работать с отделом кадров, чтобы искать новых сотрудников и разрабатывать наши планы по более систематическому правоприменению в нерабочее время.

    4,8

    Мы использовали онлайн-опросы, чтобы помочь в проверке парковок на улице. Чтобы быть инклюзивным и поощрять активное участие, мы также включили возможность публикации ответов. Около трети респондентов предоставили комментарии в Интернете.Мы также тщательно контролируем процесс проверки и предоставляем более четкую информацию о временных масштабах. Всегда существует трудный баланс между скоростью внедрения и необходимостью проконсультироваться перед внесением изменений. Мы ищем способы сохранить качество, но доставлять их быстрее.

    4.9

    Телефонная линия по вопросам парковки переведена в Центр обслуживания клиентов, и они отвечают на многие из наших звонков по первой линии. Система работает хорошо.Персонал парковки имеет больше времени для выполнения более технической работы, и клиенты довольны полученными ответами.

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Страница 10

    Приложение 1

    5.

    5,1

    5,2

    5,3

    5,4

    Управление парковкой на улице Гилфорд Место для парковки на улице В приложении 2 указан номер и распределение выделенных уличных парковочных мест в районе. В районах за пределами городских центров, где необходим контроль, есть смесь желтых линий и либо бесплатных парковочных мест, либо парковочных мест с ограниченным ожиданием.Парковка для жителей Центр города Гилфорд имеет схему парковки для жителей, и она разделена на десять зон обслуживания от A до J. В этих зонах определенное количество парковочных мест является приоритетным для жителей, часто с возможностью для нерезидентов припарковаться на ограниченное количество времени без разрешения или дольше, если они получают разрешение на посещение от резидента. Разрешительные схемы вводятся там, где есть давление на парковку. В этих районах упор делается на то, чтобы жители, имеющие доступ к парковке во дворе, использовали ее, чтобы снизить нагрузку на парковку на улицах.Домохозяйства могут получить до двух разрешений, и количество разрешений обычно сокращается в зависимости от количества парковок во дворе, связанных с резиденцией. В центре города, зона D, существует ограничение на количество выдаваемых разрешений, и, как следствие, существует список ожидания. Соответствующим требованиям жителям выдается разрешение на прилегающий водосборный бассейн до тех пор, пока не станет доступно разрешение на территорию D. Оплата и демонстрация на улице В центре города имеется около 490 парковочных мест для оплаты и демонстрации, которые в контролируемые часы позволяют разместить 500 000 парковочных мест.Автомобилисты предпочитают наиболее удобные парковочные места, а места на улице часто находятся ближе всего к месту назначения, но их количество также очень ограничено. Водители, безуспешно ищущие место на улице, увеличивают заторы.

    5.5

    Чтобы обеспечить регулярную смену места, время, которое автомобилисты могут припарковать, ограничено. Максимальное пребывание в бухтах, ближайших к центру, составляет тридцать минут. Большинство других позволяют парковаться до двух часов, а в районе Пьюли-Хилл есть несколько, которые позволяют парковаться до трех часов.

    5,6

    Чтобы воспрепятствовать менее существенному использованию уличных парковок, рекомендуется, чтобы на отсеках взималась более высокая плата, чем на автостоянках. В настоящее время стоимость проезда на улице составляет 80 пенсов за тридцать минут (1,60 фунта стерлингов в час), а на главной парковке в центре города плата составляет 1,20 фунта стерлингов в час.

    5,7

    Парковка на улице — Финансовые данные и результаты В Приложении 3 содержится отчет о расходах и доходах по услуге. Согласно Меморандуму о взаимопонимании между Советом графства Суррей и Советом округа Гилфорд, первым делом по поводу любых излишков, полученных от уличной парковки в Гилфорде, является финансирование Park and Ride на сайтах Artington, Merrow и Spectrum.

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Страница 11

    Приложение 1 5.8

    Агентское соглашение включает ключевые показатели эффективности, по которым мы обязаны отчитываться. Данные за прошлый год также представлены в правом столбце для сравнения. KPI Общая стоимость администрирования службы парковки на улице — общая чистая стоимость эксплуатации элемента службы принудительной парковки на улице.

    Эффективность развертывания сотрудника гражданского правоприменения (генерального директора) — измеряет количество часов, затраченных исполнительным директором на работу на улице или в пути к объектам, как отношение к общей стоимости операции по обеспечению соблюдения.

    Общая стоимость принудительного исполнения оценивается в 448 800 фунтов стерлингов. Общее количество часов, проведенных на улице или в поездках, оценивается в 12700.

    Уведомления о штрафных санкциях (PCN), выдаваемые за каждый час работы — общее количество выданных PCN как отношение к общему количеству часов, проведенных генеральным директором на улице.

    Количество уведомлений о штрафных санкциях, выданных на улице, составило 15407. Расчетное время развертывания составило 8200, а время в пути — 4500.

    Уровень аннулирования PCN — общее количество аннулированных PCN как отношение к общему количеству выданных PCN.Коэффициент апелляции PCN — общее количество успешно обжалованных PCN, как отношение к общему количеству выданных PCN.

    1683 PCN были аннулированы и выдано 15407 PCN.

    Время, затраченное на выдачу разрешений / отмены / приостановки парковки

    5,9

    Разъяснение данных за 2014–2015 гг. Наши общие расходы, включая проверку парковки, управление оплатой и показами, а также администрирование разрешений, составляют 859 356 фунтов стерлингов. Чистая стоимость обслуживания на улице положительна с доходом в 1 577 573 фунта стерлингов.

    Общее количество выданных PCN составило 15407. 0 PCN были успешно обжалованы на стадии формальной апелляции.

    2014-15

    2013-14

    Чистая прибыль за вычетом расходов

    Чистая прибыль за вычетом расходов

    718 217 фунтов стерлингов

    628 833 фунтов стерлингов

    35,34 фунтов стерлингов

    38,18 фунтов стерлингов

    1.87

    11,2%

    0%

    0,02%

    5 рабочих дней

    5 рабочих дней

    В 2014-15 гг. Увеличилось количество уведомлений о штрафных санкциях (15 407) по сравнению с 2013-14 г. (14 768) и скорость отмены была почти такой же 10.92% по сравнению с 11,2% в 2013-14 гг. Подавляющее большинство отмен связано с людьми, имеющими действующий билет или разрешение, но не показывающими их. Эффективность развертывания сотрудников гражданского правоохранительных органов повысилась из-за более низких затрат на принудительное исполнение, а количество номеров PCN, выдаваемых за час развертывания, было почти таким же. Городской совет Гилфорда по-прежнему имеет один из самых низких показателей обжалования в стране уведомлений о штрафных санкциях. Это хорошее отражение качества выдаваемых PCN и того, как мы обрабатываем запросы.

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Страница 12

    Приложение 1

    5.10

    Развитие службы парковки на улице Мы планируем внедрить новую ИТ-систему в марте 2016 года, и это позволит обеспечить гораздо больше функций он-лайн и по принципу самообслуживания. Одним из ключевых улучшений является переход к виртуальным разрешениям, который устраняет необходимость в оформлении бумажных разрешений, их отправке жителям и возвращении в случае их переезда. Вместо этого жители смогут подавать заявки и платить онлайн, а регистрация их транспортных средств будет идентифицирована сотрудниками гражданской полиции на их портативных терминалах как транспортное средство, которому разрешено парковаться.

    5.11

    Автомобилисты смогут взаимодействовать с системой, если они получат уведомление о штрафных санкциях. Они смогут увидеть фотографии своего автомобиля, прежде чем решить, платить или оспаривать сбор.

    5.12

    Будут созданы дополнительные возможности для обеспечения соблюдения ограничений в нерабочее время.

    6.

    Отзывы о парковке на улице

    6,1

    В мае 2014 года мы завершили осмотр центра города на улице. Это привело к значительному количеству важных изменений в ограничениях, включая продление часов контроля до 9 вечера семь дней в неделю вокруг Ден-Роуд и Демарк-Роуд.

    6,2

    В настоящее время мы проводим проверку парковок в других местах, кроме центра города Гилфорд. Мы рассматриваем ограничения в шести областях: Kingspost Parade и Burpham Lane, Merrow Parade, Fairlands, Effingham Junction, Shalford, Avondale Estate. Мы также рассматриваем возможность введения контроля на 22 дорогах района, где есть проблемы с парковкой.

    6.3

    По всем направлениям проведены консультации и разработаны предложения для обсуждения и дальнейших консультаций.По многим дорогам, где дальнейший контроль считается полезным, предложения были согласованы Комитетом. Некоторые предложения по дорогам требуют дополнительных консультаций.

    6,4

    Мы оцениваем внедрение в середине 2016 года.

    6,5

    Мы работали с сотрудниками Совета графства Суррей, получившими финансирование для расширения существующего автомобильного клуба в центре города Гилфорд. В настоящее время клуб управляет тремя автомобилями с парковок в Миллмид-Корт, Сток-Филдс и Игл-роуд.Финансирование позволит разместить восемь автомобилей на улице, где они будут лучше видны. Три машины будут электрическими и будут иметь соответствующие точки зарядки.

    6,6

    Разработка обзоров уличных парковок В течение периода действия бизнес-плана мы будем • продолжать развивать и улучшать возможности для онлайн-обзоров.  улучшить информирование о вероятных сроках проведения проверки  пересмотреть процесс выставления оценок для элементов, которые будут включены в обзор  постараться улучшить процесс для достижения правильного баланса между скоростью и консультациями  разработать страницы нашего веб-сайта так, чтобы они содержали информацию, которую находят пользователи наиболее полезный

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Стр. 13

    Приложение 1

    7.

    Парковка вне улицы

    7.1

    Автостоянки обеспечивают доступ к городу, а наличие парковочных мест поглощает движение и снижает заторы. Совет городского округа Гилфорд управляет 23 общественными автостоянками, на которых имеется чуть более 5 000 мест. Некоторые автостоянки являются контрактными автостоянками в будние дни и открыты для публики по выходным. Есть также автостоянки только по контракту. Рынок на Северной улице занимает парковку на Северной улице по пятницам и субботам. Мы также предоставляем автостоянку возле станции Ash Vale.Кроме того, мы управляем 200 гаражами в центре города. Список всех автостоянок и гаражей, находящихся в ведении службы парковки Совета, приведен в Приложении 4.

    7,2

    Совет округа Гилфорд владеет почти всеми основными автостоянками в центре города, и это дает нам мощный инструмент влияния поведение людей, приезжающих в Гилфорд на машине. Waitrose открылся в ноябре 2015 года и имеет более 160 парковочных мест, которыми управляет розничный торговец.

    7.3

    В рамках работы по сопровождению проекта генерального плана мы подробно рассмотрели распределение парковок и то, как это работает.Быстрая победа в развитии подхода «проехать, а не проехать» — это автостоянка Миллбрук на трассе A281. В настоящее время он убирает движение с главной дороги до того, как достигнет круговой системы, но когда транспортные средства уезжают, они должны повернуть налево и объехать круговорот, чтобы вернуться туда, откуда они прибыли. Схема была разработана для введения сигнального перекрестка, чтобы разрешить поворот направо из Миллбрука, чтобы движение могло вернуться с того направления, в котором оно прибыло. Этот проект является частью транспортного пакета центра города Гилфорд, который будет частью заявки на участие в программе Enterprise M3 Local Enterprise Partnership.

    7,4

    Многоэтажный дом на Бедфорд-роуд разделен на две автостоянки, и доступ на нижнюю парковку осуществляется со стороны Бедфорд-роуд после того, как автомобили объезжают круговорот. Все машины, выезжающие из многоэтажного дома, должны ехать на Онслоу-стрит, а те, которые объехали круговорот, чтобы въехать, снова объезжают его на обратном пути. Вся территория вокруг автостоянки рассматривается как часть процесса генерального планирования. Двумя важными улучшениями являются расширение доступа на автостоянку и выезд из нее без необходимости объезжать круговорот и развитие дополнительных парковочных мест.

    7,5

    7,6

    Электромобили Мы используем схему для электромобилей с 2007 года. Схема позволяет водителям электромобилей получить специальное разрешение, которое дает право на бесплатную парковку в течение трех часов в дополнение к любому времени, приобретенному за плату и Показать автостоянку. В многоэтажном здании на Бедфорд-роуд есть бесплатные парковочные места для небольших электромобилей. В течение многих лет в схеме было всего несколько транспортных средств, но в последний год их число быстро выросло, и сейчас в ней участвует более 40 человек.Эта схема не только поощряет использование электромобилей, но и помогает нам отслеживать количество электромобилей, использующих наши автостоянки, чтобы мы могли реагировать на растущий спрос. Корпоративный план подчеркивает необходимость определения подходящих мест и установки дополнительных точек зарядки.

    Бизнес-план Парковки на 2016-19

    Стр. 14

    Приложение 1 7.7

    В ответ на увеличение использования рекомендуется установить точки зарядки на двух основных стоянках для перехватчиков.Часто поступают гранты и предложения для поддержки установки точек зарядки, и нам рекомендуется запросить такую ​​гранту. Вопрос о финансовой оплате за использование баллов необходимо учитывать при их вводе в эксплуатацию. Некоторые гранты зависят от того, что электрическая зарядка будет бесплатной в течение определенного периода времени. После установки отсеков потребуется изменить порядок парковки во дворе. Рекомендуется передать детали договоренностей директору по окружающей среде после консультации с ведущим советником по инфраструктуре и окружающей среде.Рекомендация исполнительному органу городского совета Гилфорда (а) Мы рекомендуем изыскивать внешние гранты для установки электрических зарядных станций на двух ключевых стоянках для перехватчиков и делегировать детали любых таких мероприятий директору по окружающей среде в консультации с ведущим советником по инфраструктуре и окружающей среде. . Эти договоренности будут включать рекламу и согласование необходимых изменений в Порядке парковки вне улицы.

    7,8

    Обзор тарифов В Приложении 5 представлен финансовый отчет по услуге автостоянки, а в Приложении 6 — данные об использовании и исполнении.Заполненность автостоянки зависит от дней недели и времени года. Общее использование автостоянки можно оценить, учитывая количество транзакций и продолжительность пребывания. На автостоянках, где взимается почасовая оплата, доход по сравнению с количеством проданных билетов дает хорошее представление о среднем количестве времени, которое вы купили.

    7,9

    То, как люди используют автостоянки, может зависеть от взимаемых нами тарифов. Наша способность влиять на поведение усиливается тем, что мы владеем большинством автостоянок в городе.В других центрах нашего размера часто наблюдается фрагментированная собственность. Это затрудняет сбор данных о том, что происходит, и усложняет местным властям возможность влиять на поведение путем изменения тарифов.

    7.10

    В Гилдфорде у нас есть комплексный набор тарифов на наших автостоянках. В центре дневной тариф используется для предотвращения длительной парковки. Это создает больше места для покупателей, которые прибывают после утреннего пика трафика и обычно уходят до вечернего пика. Ночью и по воскресеньям плата ниже.

    7.11

    В течение дня должна существовать иерархия сборов, чтобы влиять на поведение при парковке. Парковка на улице обычно наиболее удобна, а ограниченное количество мест означает, что они пользуются большим спросом. Хорошей практикой является установление самых высоких тарифов для проезда на улице с более низкими автостоянками и самой низкой платы за парковку и поездку. Устанавливая тарифы, мы должны проявлять осторожность, чтобы не отговаривать людей приезжать в город. Мы сравниваем наши тарифы с другими аналогичными местными центрами.Сравнение с оплатой за краткосрочное пребывание в других центрах показано в Приложении 7.

    7.12

    Информация в Приложениях 4, 5 и 6 показывает небольшое увеличение использования автостоянок с 2014 года. рецессия, последовавшая за банковским сектором,

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Page 15

    Приложение 1 кризис в 2008 году использование значительно снизилось. В Приложении 6 показано, что в 2007-08 гг. На наших автостоянках было совершено 3,51 миллиона транзакций в течение дня.7.13

    В 2013-14 годах количество транзакций упало до 3,22 миллиона, но поскольку в 2010 году была введена вечерняя оплата, эта цифра включает примерно 360 000 вечерних транзакций. Количество дневных транзакций в 2013-14 гг. Составило 2,86 млн., Что примерно на 650 000 меньше, чем в 2007-08 гг. Количество транзакций увеличилось в 2014-15 годах до 2,91 миллиона. В настоящее время мы совершаем на 2,4% больше транзакций, чем в прошлом году, и если это будет продолжаться до конца года, количество транзакций в дневное время достигнет 2.98 миллионов за год. Данные о посещаемости, полученные Experience Guildford, также показывают, что за последние два года количество посетителей восстановилось после спада, вызванного рецессией.

    7.14

    Долгосрочная стратегия тарифов на парковку заключается в повышении платы как на улице, так и вне ее, чтобы стимулировать использование других способов доступа. Тем не менее, мы должны быть осторожны, чтобы не вносить изменения изолированно, чтобы люди не переезжали в Гилфорд. В Приложении 7 показано, что ни один из наших конкурирующих центров не повысил свои тарифы с прошлого года, кроме одной незначительной поправки.В этих обстоятельствах изменения тарифов должны быть увязаны с улучшением более доступных видов транспорта, внедрением устойчивого коридора передвижения и другими событиями, которые повысят привлекательность Гилдфорда. Рекомендация исполнительному директору городского совета Гилфорда (b) Мы рекомендуем не вносить изменений в тарифы на парковку со счетчиками на автостоянках в 2016-17 гг.

    7,15

    7,16

    Принудительные меры, которые мы осуществляем на автостоянках, покрывают свои расходы, но это важно для убедиться, что автомобилисты платят правильную плату за парковку и парковку в предусмотренных местах.В 2014 году15 было выпущено меньше уведомлений о штрафных санкциях, чем в 2013–2014 годах, но частота отмены была аналогичной. Хотя 17,4% уведомлений о штрафных санкциях отменяются, следует отметить, что 75,1% из них связаны с людьми, у которых есть правильный билет, разрешение или значок, но которые не могут их показать или использовать должным образом. Еще 16,5% отмененных билетов являются результатом того, что автомобилист выдвинул смягчающие обстоятельства. Сезонные билеты. Также есть сезонные абонементы, которые продаются постоянным пользователям автостоянок Фарнхэм-роуд, Йорк-роуд и Бедфорд-роуд, и спрос на них велик.Текущая плата за пятидневную (с понедельника по пятницу) парковку в течение одного года составляет 1797,98 фунтов стерлингов на автостоянках Йорка и Фарнхэм-роуд и 2023,06 фунтов стерлингов на многоэтажных парковках на Бедфорд-роуд. Мы также предлагаем шестидневные абонементы (с понедельника по субботу), которые на одну пятую дороже, чтобы покрыть дополнительный день. Рекомендуется увеличить плату за эти абонементы на 3%, чтобы увеличить разницу с парковкой и поездкой. Рекомендация руководителю городского совета Гилфорд (c) Мы рекомендуем увеличить стоимость абонементов на многоэтажные автостоянки York Road, Farnham Road и Bedford Road на 3%.Карты предоплаты

    Бизнес-план парковок на 2016-19

    Страница 16

    Приложение 1 7.17

    7.18

    Мы также предоставляем карты предоплаты для парковок с барьерными ограждениями. Они работают как устричные карты в лондонском метро. Водители вносят кредит на карту и могут использовать ее для парковки на любой из охраняемых автостоянок по ставке, которая на 10 процентов меньше обычной платы. Эти карты предоставляют обычным парковщикам удобный гибкий способ оплаты.Плата за их использование привязана к измеренному тарифу, поэтому рекомендуется не увеличивать плату. Гаражи В центре города находится 200 гаражей, находящихся в ведении службы парковки и не являющихся частью нашего жилищного фонда. Многие из них находятся на сайтах, предназначенных для разработки. Существует три уровня сборов: для резидентов — 672,91 фунтов стерлингов в год, для нерезидентов — 1113,96 фунтов стерлингов в год и для предприятий Bedford Sheds — 1 620 фунтов стерлингов в год. Все эти цены включают 20% НДС. Существует высокий спрос на гаражи, и сравнительный анализ, проведенный в рамках FSR, показал, что наши цены были ниже, чем в соседних районах.Рекомендуется увеличить сборы на 3%. Рекомендация исполнительному директору городского совета Гилфорда (d) Мы рекомендуем увеличить плату за гараж на 3%.

    7,19

    7,20

    Недавняя структурная проверка гаражей показала, что некоторые из них используются для хранения. Наш контракт требует, чтобы гаражи использовались для стоянки транспортных средств, и мы принимаем меры для предотвращения этих нарушений соглашения. Автостоянка по контракту Совет управляет более 600 парковочными местами по контракту вокруг центра города.Они предоставляют владельцу зарезервированное парковочное место. Они больше всего подходят для бизнес-пользователей, которым нужно приходить и уходить, потому что они предоставляют зарезервированное пространство. Однако, когда пользователя нет, пространство обычно пусто. Это неэффективное использование ограниченного пространства в центре города.

    7.21

    Количество договорных мест, которые мы можем предоставить, должно быть уменьшено за счет развития участков, на которых расположены автостоянки, и мы не рекомендуем их заменять.Вместо этого мы предлагаем более широко использовать сезонные абонементы. Они обеспечивают въезд и выезд с больших автостоянок, но не требуют зарезервированного места. Эти места могут использоваться другими водителями, когда владелец абонемента отсутствует.

    7.22

    Текущая контрактная плата за парковку составляет 2269,58 фунтов стерлингов в год за парковочное место в центре города с понедельника по пятницу и 2723,33 фунтов стерлингов с понедельника по субботу. Мы также предоставляем контрактную парковку подальше от центра города на Стоук-Филдс, Игл-роуд и Сток-роуд, они в основном сдаются в аренду жителям, а стоимость составляет 545 фунтов стерлингов.33 годовых. Все эти цены включают 20% НДС.

    7.23

    Контрактные парковочные места в значительной степени сданы, и на многих автостоянках есть очереди. Поэтому мы рекомендуем увеличение на 3%, чтобы гарантировать, что люди, которые в них нуждаются, используют эти помещения, а другие — более экологичные варианты. Рекомендация Исполнительному совету городского совета Гилфорда

    Бизнес-план по парковке на 2016-19

    Page 17

    Приложение 1 (e) Мы рекомендуем увеличить плату за парковку по контракту на 3%.

    7.24

    Резерв на техническое обслуживание автостоянки Резерв на техническое обслуживание автостоянки был создан в 2006-07 годах. Цель заключалась в том, чтобы выделить деньги на финансирование крупных циклических работ на многоэтажных автостоянках. Основные работы были определены следующим образом: Нанесение защитных поверхностей настила каждые 12 лет Замена освещения каждые 12 лет Изменение электропроводки каждые 24 года Обновление лифтов при необходимости Отделка каждые 5 лет Замена платного оборудования каждые 10 лет

    7,25

    Резерв был очень большим успешно, и наши автостоянки поддерживаются на высоком уровне.Хорошее состояние и безопасная среда на автостоянках были важными факторами для оценки «Пурпурного флага». Все общественные автостоянки отмечены премией Park Mark за более безопасные автостоянки. Проактивная работа также должна снизить общие затраты на техническое обслуживание, поэтому мы получаем выгоду от ухоженных автостоянок и меньших затрат.

    7.26

    Взнос в резерв был профинансирован за счет увеличения платы за парковку в сочетании с финансированием из существующих доходов бюджета. За прошедшие годы в расчетную частоту и стоимость работ были внесены различные уточнения.Выписка по счету прилагается в Приложении 8. Работа, проделанная в период с 2016 по 2017 год, показывает, как можно продолжить финансирование. Каждый год мы оцениваем работу, которую действительно необходимо выполнить, и даем соответствующие рекомендации.

    7.27

    Реконструкция автостоянки Leapale Road Leapale Road находилась в районе застройки Северной улицы и могла быть перепланирована. В результате мы не инвестировали в его содержание в течение ряда лет. Рекомендуется, чтобы украшение Leapale Road финансировалось из резерва обслуживания автостоянки.Экономическое обоснование изложено в Приложении 9. Рекомендация исполнительному директору городского совета Гилфорд (f) Мы рекомендуем выделить из резерва обслуживания автостоянки бюджет в размере 135 800 фунтов стерлингов для оплаты украшения автостоянки Leapale Road, как указано в Приложении 9 и что эти работы ведутся.

    7.28

    Замена лифтов Инженер-электрик Совета рекомендовал поэтапную замену лифтов на наших автостоянках. Инженер-электрик предложил подход, позволяющий получить выгоду от эффекта масштаба, заключив контракт на замену лифтов в ряде жилых домов и объединив это с лифтами на автостоянке.Программа предусматривает замену лифтов на одной автостоянке ежегодно. Предложение на 494 000 фунтов стерлингов из резерва обслуживания автостоянки было согласовано в прошлом году на следующие пять лет. Опыт проведения тендеров показал, что фактическая стоимость на 160 000 фунтов стерлингов значительно выше, чем предполагалось изначально. Кроме того, автостоянка Leapale Road не была включена в заявку, потому что ее

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Page 18

    Приложение 1 могло быть переработано как часть схемы North Street.Лифты действительно нуждаются в замене, и, по оценкам, это будет стоить еще 187 000 фунтов стерлингов. Еще 347 000 фунтов стерлингов требуется из резерва обслуживания автостоянки. Заявка на эти капитальные деньги содержится в Пункте 6 этой повестки дня — Программа капитальных вложений Общего фонда с 2016-17 по 20202021 годы.

    7,29

    7,30

    7,31

    7,32

    7,33

    Покрытие палубы многоэтажной автостоянки Bedford Road В 2006 году на многоэтажную автостоянку на Бедфорд-роуд было нанесено защитное покрытие.Автостоянка является наиболее часто используемой автостоянкой в ​​центре города и соединена с торговым центром Friary. Поверхность нуждается в замене для защиты бетонной конструкции и улучшения внешнего вида. Ориентировочная стоимость составляет 512 000 фунтов стерлингов. Заявка на получение капитальных средств для этой работы содержится в пункте 6 настоящей повестки дня — Программа капитальных вложений Общего фонда на 2016-17 гг. На период до 2020-2021 гг.

    Merrow Park and Ride Завершить установку системы видеонаблюдения в Мерроу, когда она была построена, было невозможно из-за нехватки средств.С тех пор сайт работал хорошо, с очень небольшим количеством преступлений, но обзор Park and Ride показал преимущества объединения охраны на сайтах Artington и Merrow и вероятную экономию в 30 000 фунтов стерлингов в год. Для поддержания уверенности в безопасности на объекте установка видеонаблюдения считается важной. Эта система видеонаблюдения позволит охраннику, находящемуся на одном участке, наблюдать за другим. Предложение на сумму 50 000 фунтов стерлингов за установку содержится в пункте 6 этой повестки дня — Программа капитальных вложений Общего фонда на 2016-17 гг. До 2020-2021 гг.

    Резерв на техническое обслуживание автостоянки на период после 2016-17 годов Резерв на техническое обслуживание парковки рассчитывает расходы на периодическое техническое обслуживание и ремонт на автостоянках для бюджетных предложений. Однако каждый год мы проверяем, какие работы действительно необходимо выполнить, и даем рекомендации. В настоящее время мы ожидаем, что в указанные годы необходимо будет провести следующую работу, но рекомендации будут включены в соответствующий бизнес-план, подкрепленный экономическим обоснованием. Краткая программа работы представлена ​​в Приложении 8.

    Приложение для телефона для парковки Мы говорим с компанией в Surrey Business Park, которая разрабатывает приложение, позволяющее людям бронировать парковочные места. Приложение. поможет пользователям зарезервировать места и уменьшить заторы, вызванные поиском мест водителями. Мы проводим испытание с использованием незанятых контрактных парковочных мест по субботам, но у системы есть потенциал для более широкого использования. Ночная охрана. В рамках фундаментального обзора службы были рассмотрены часы работы автостоянок и необходимость в ночной охране.Все наши автостоянки в настоящее время открыты 24 часа в сутки. В настоящее время мы используем ночную охрану для укомплектования диспетчерской с 19:00 до 7:00 с понедельника по субботу и с 17:00 воскресенья до 7:00 понедельника. Один охранник контролирует систему видеонаблюдения и помогает с проблемами, включая барьеры на платных автостоянках, в то время как другой охранник патрулирует автостоянки, помогая клиентам и препятствуя антиобщественной деятельности.

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Страница 19

    Приложение 1

    7.35

    FSR пришел к выводу, что закрывать автостоянки на ночь нецелесообразно, поскольку конструкция некоторых автостоянок затрудняет их охрану, затраты на их закрытие и повторное открытие, и между окончанием ночного режима экономии и началом утренней поездки на работу оставался лишь короткий промежуток времени.

    7.36

    Предлагается повторно заключить контракт на охрану и объединить его с дневной охраной, которая обслуживает автостоянки Park and Ride. Сочетание различных видов защиты сделает контракт более привлекательным для участников торгов. Расходы на охрану автостоянки и услуги Park and Ride будут учитываться отдельно и оплачиваться соответствующей службой. См. Рекомендацию (i) в разделе «Парковка и поездка».

    7,37

    Развитие службы парковки автомобилей В период реализации этого бизнес-плана мы начнем  реализовывать план действий, вытекающий из Стратегии парковки  развивать больше онлайн-сервисов и поощрять больше вариантов самообслуживания в очереди с планом действий FSR  стремитесь использовать современные технологии, включая телефонные приложения и автоматическое распознавание номерных знаков, чтобы обеспечить лучшее обслуживание клиентов и более эффективную работу  изучите наши существующие системы видеонаблюдения и постарайтесь применить новые технологии для обеспечения лучшего охвата и снижения затрат  посмотрите для улучшения обслуживания определенных групп клиентов  внедрение точек подзарядки на двух ключевых стоянках перехватчиков

    8.

    Park and Ride

    8.1

    У Гилфорда есть развивающаяся сеть парковочных мест. Учитывая планы по развитию центра города и ограниченные возможности для поглощения возросшего транспортного потока, дальнейшее развитие Park and Ride имеет важное значение.

    8,2

    Исследования показывают, что есть ряд характеристик, которые демонстрируют города, которые имеют успешные услуги парковки и езды. Это:         

    8,3

    исторический центр, высокий уровень университетского туризма, оживленный торговый центр, большой деловой район в сфере услуг, ограниченные возможности для улучшения города центральная дорожная инфраструктура существует серьезная загруженность в часы пик. доля частных парковок во дворе, доступных для предприятий, мала, есть ограниченные возможности для бесплатной парковки в нескольких минутах ходьбы от центра.

    . :  

    площадок достаточно велики, чтобы обеспечить достаточную пропускную способность для обслуживания автобусов (от 500 до 1000 мест), они хорошо спроектированы, высококачественные, безопасные площадки с туалетами

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Страница 20

    Приложение 1       8.4

    автобусное сообщение пунктуальное, высокое качество и надежность. Время в пути не более 15 минут. Автобус имеет приоритет в местах с высокой плотностью движения, поэтому обслуживание равно или быстрее, чем поездка на машине. соотношение между стоимостью парковки в центре города и тарифами на парковку и поездку, которое поощряет использование Park and Ride, есть четкие вывески и хороший маркетинг

    В настоящее время в городе четыре участка: Артингтон: (742 места), Мерроу (335 мест), Spectrum ( более 1000 мест совместно с развлекательным центром) и Онслоу (550 мест).В таблице ниже показаны текущие тарифы с каждого сайта: Site Spectrum Artington Merrow Onslow

    В оба конца 2,40 £ 2,20 £ 1,80 £ 1,50

    Еженедельно 9,60 £ 8,80 £ 7,20 £ 6

    Ежемесячно 30 £ 30 £ 30 30 £

    Финансирование

    8,5

    Финансирование Park and Ride остается ключевым вопросом. Текущие средства поступают из излишка от уличной парковки. Это вклад оплаты и демонстрации уличной парковки, который создает излишки. Городской совет Гилфорда (GBC) управляет уличной парковкой в ​​Уэверли от имени Совета графства Суррей и может решать, как тратить 20% любых излишков, полученных в Уэверли.

    8,6

    В соответствии с Меморандумом о взаимопонимании между Советом графства Суррей (SCC) и Советом округа Гилфорд (GBC), первым делом по поводу любых излишков, полученных от уличной парковки, является финансирование Park and Ride на сайтах Artington, Merrow и Spectrum. Онслоу ранее финансировался из фонда местного устойчивого транспорта (LSTF), но срок его действия истек в марте 2015 года, и теперь его необходимо финансировать напрямую.

    Расходы на парковку и поездку на 2014-2015 гг. Стоимость контракта на автобусы Эксплуатационные расходы на автостоянку (аренда, обслуживание участка, охрана участка и другие общие расценки) Общая стоимость Доход от пассажирских проездов Местный фонд устойчивого транспорта — эксплуатация автобуса и автостоянки на открытом воздухе Операционный дефицит Цифры из Отчет SCC GLC 30 сентября 2015 г. Пункт 14 8.7

    1,137 млн ​​фунтов стерлингов 0,360 млн фунтов 1,497 млн ​​фунтов 0,551 млн фунтов стерлингов 0,305 млн фунтов стерлингов 0,641 млн фунтов стерлингов

    В 2013–2014 годах излишки от уличной парковки, оставшиеся после финансирования Park and Ride, составили 68000 фунтов стерлингов. Как местный комитет Гилфорда, так и исполнительный орган городского совета Гилфорда согласились использовать оставшийся излишек для покрытия расходов на финансирование Park and Ride в 2015–16 годах из-за ожидаемого увеличения затрат в связи с истечением срока гранта LSTF. Городской совет Гилфорда также согласился использовать часть прибыли, полученной от уличной парковки в Уэверли, в размере 38 000 фунтов стерлингов, на оплату Park and Ride.

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Стр. 21

    Приложение 1 8,8

    В 2014-15 годах на уличном счете Гилфорда после финансирования Park and Ride было 126 000 фунтов стерлингов и доли муниципального совета Гилфорда в излишки на улице, сделанные в Уэверли, составили 39 000 фунтов стерлингов.

    8,9

    Ожидается, что стоимость услуг Park and Ride в 2015-16 годах составит 1,311 миллиона фунтов стерлингов, поскольку SCC договорилась о снижении контрактной цены. Грант от LSTF истек в 2014 году15, что по существу создаст дополнительное ценовое давление.Разбивка ожидаемых затрат в 2015–2016 годах представлена ​​в таблице ниже: Контрактная цена автобуса Текущие расходы на автостоянку (аренда, обслуживание участка, охрана участка и другие общие ставки) Общая стоимость Ожидаемый доход от проезда пассажиров (до доходов от владельцев льготных проездных) Показатели операционного дефицита из отчета SCC GLC от 30 сентября 2015 г. Пункт 14

    0,951 млн фунтов стерлингов 0,360 млн фунтов стерлингов 1,311 млн фунтов стерлингов 0,551 млн фунтов стерлингов 0,800 млн фунтов стерлингов

    8,10

    30 сентября 2015 года местный комитет Гилфорда (GLC) рассмотрел отчет ( Пункт 14), в котором представлены результаты опроса об отношении к взиманию льготных тарифов с владельцев проездных билетов, пользующихся услугами Park and Ride, по номинальной стоимости обратного проезда в размере 1 фунт стерлингов.Большинство респондентов поддержали предложение о взимании номинальной платы. Комитет согласился с тем, что плата должна быть введена в ноябре 2015 года для тех, кто имеет право на льготный пропуск в зависимости от возраста. Комитет счел, что с лиц, имеющих право на получение значка по причине инвалидности, взиматься плата не следует.

    8.11

    За полный год дополнительный доход от владельцев льготных пропусков оценивается в 150 000 фунтов стерлингов. Тариф был введен в ноябре 2015 года, поэтому в этом финансовом году может быть около 62 000 фунтов стерлингов.Избыток от уличной парковки в Гилфорде первоначально оценивался в 606 000 фунтов стерлингов в 2015–2016 годах, но наш прогноз составляет 668 000 фунтов стерлингов. Эти средства вместе с 105 500 фунтов стерлингов, взносом за счет излишков, сделанных в 2013 году14, и возможностью использования некоторого излишка в 2015–16 годах обеспечат достаточные средства для покрытия затрат.

    8.12

    Несмотря на то, что текущее финансирование покрывает расходы на Park and Ride, остается мало возможностей для принятия изменений. По мере того, как сайты стареют, могут возникать возрастающие или непредвиденные расходы на обслуживание.Любые изменения в уличной парковке в центре города Гилфорд, которые уменьшили размер оплаты и демонстрации, также повлияли бы на финансирование Park and Ride. Рекомендуется, чтобы оставшийся излишек от уличной парковки Гилфорда в 2014-2015 годах, 126 000 фунтов стерлингов, и доля городского совета Гилфорда в излишке, полученного в Уэверли в 2014-15 годах, 39 000 фунтов стерлингов, были сохранены в резерве для покрытия будущих расходов на Park and Поездка. Рекомендация исполнительному директору городского совета Гилфорда (g) Мы рекомендуем, чтобы часть излишка, полученного в Уэверли в 2014-15 годах, 39 000 фунтов стерлингов, была оставлена ​​в резерве для покрытия будущих расходов на Park and Ride.

    Бизнес-план по парковке на 2016-19

    Стр. 22

    Приложение 1 Рекомендация местному комитету Гилфорда и исполнительному органу городского совета Гилфорда (h) Мы рекомендуем удерживать оставшуюся часть от уличной парковки в Гилфорде на 2014-15 годы 126 000 фунтов стерлингов. в резерв для покрытия будущих затрат на Park and Ride.

    8,13

    Мы стремимся сократить расходы, рассматривая альтернативы оплате арендной платы за расширение Artington Park and Ride, которая в настоящее время составляет 75 000 фунтов стерлингов в год, а также пересмотр арендной платы, связанный с платой за парковку в центре города.Мы также стремимся снизить стоимость охраны, которая в настоящее время составляет около 40 000 фунтов стерлингов в год на каждый объект (за исключением Spectrum, у которого нет охраны), путем объединения охранников для Мерроу и Артингтона.

    8.14

    Когда Мерроу строился, оставалось недостаточно средств для завершения установки системы видеонаблюдения. Мы рассматриваем способы финансирования этой установки, и ориентировочная стоимость 50 000 фунтов стерлингов может быть найдена из существующих бюджетов. Чтобы объединить охрану между объектами Мерроу и Артингтон и сократить расходы, нам необходимо установить камеры видеонаблюдения в Мерроу.Это сделано для того, чтобы общий охранник мог использовать камеры на каждом узле для отслеживания активности, когда он / она находится на другом узле.

    8.15

    Для этого нам необходимо повторно подписать контракт на охрану участков Park and Ride в Мерроу, Артингтоне и Онслоу. Мы рекомендовали заключить комбинированный договор с договором о ночной охране для автостоянок и учесть сокращение количества охранников при установке системы видеонаблюдения в Мерроу. Чтобы получить максимальную отдачу, может быть целесообразно использовать рамочный контракт.Рекомендуется, чтобы местный комитет Гилфорда согласился объявить тендер на охрану парков и аттракционов в рамках более крупного контракта, который включает в себя ночную охрану для автостоянок. Расходы на охрану парковки и поездки будут покрываться за счет излишка на улице, а расходы на охрану автостоянки будут покрыты советом городского округа Гилфорд. Рекомендация местному комитету Гилфорда и исполнительному органу городского совета Гилфорда (i) Мы рекомендуем, чтобы услуги (а) по предоставлению охранников для парковок и аттракционов и (б) охранников для ночных дежурств на автостоянках были предоставлены как часть более широкого контракта.Рамочное соглашение будет использоваться, если оно предлагает наилучшую ценность. Расходы на охрану парковки должны быть покрыты за счет излишка парковки на улице, а расходы на охрану автостоянки оплачиваются Советом округа Гилфорд.

    8.16

    Использование Использование Park and Ride увеличилось за первые пять месяцев 2014-15 годов по сравнению с тем же периодом 2013-14 годов примерно на 7%. Таблица в Приложении 10 показывает подробности. Это положительная новость, особенно с учетом того, что их использование растет быстрее, чем использование парковок.Однако доход за тот же период увеличился только на 1,6%. Наибольший рост использования наблюдается в Onslow Park and Ride, где стоимость проезда самая низкая, а разница может указывать на увеличение использования услуг владельцами льготных пропусков

    Parking Business Plan 2016-19

    Page 23

    Приложение 1. Пока рано говорить о том, какое влияние на этих пассажиров окажет номинальная плата в размере 1 фунт стерлингов для пользователей льготных тарифов.

    8,17

    Развитие услуги Park and Ride В период, охватываемый бизнес-планом, мы:

    ooo

    установим видеонаблюдение в Merrow Park and Ride.

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Страница 24

    Приложение 1 Приложение 1 — Фундаментальный план действий по анализу услуг Действия Изменить область обслуживания Зависимости Когда

    Выгода

    Progress

    Для внесения согласованных изменений в существующие процедуры в результате анализа бережливого производства

    Все

    Кадровые ресурсы

    Март 2015 — март 2016

    Более эффективное и лучшее обслуживание клиентов

    Внесено множество изменений.

    Улучшение управления проектами и коммуникаций при проверке парковок

    На улице

    Нет

    Март 2015 г. и далее

    Больше уверенности в временных масштабах

    Действующие и текущие

    Используйте инструменты онлайн-съемки для проверки на улице

    На улице

    Обучение

    Март 2015 г. и далее

    Удобство для клиентов / повышение эффективности

    Действующие и текущие

    Проконсультируйтесь с подрядчиком по взысканию денежных средств, как представлена ​​информация, чтобы избежать необходимости повторного ввода

    Автостоянки и на улице

    Стоимость изменения от подрядчика

    Июнь 2015 г.

    Более эффективный

    Контракт пересматривается и будет рассматриваться как часть нового контракта

    Проверить часы работы руководителей и размещение

    Контроль за парковками и на улице

    Консультант

    Назначить июль 2015 г.,

    Более эффективное правоприменение и больше продуктивность

    На внутреннем рассмотрении

    Значительная экономия эффективности, более понятная для клиентов

    С опережением графика

    Более доступная для клиентов и экономия на эффективности

    Внедрено много новых форм

    Отчет

    Сентябрь 2015 Определить и закупить новую ИТ-систему, включая возможность для выдачи виртуальных разрешений

    Разработка и внедрение онлайн-форм для поощрения заявок и сообщений о проблемах

    Автостоянки, абонементы, контрактные парковки, разрешения, обеспечение соблюдения, рынок

    Поддержка ИТ-специалистов

    Автостоянки, на улице

    ИТ-поддержка для разработки форм

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Спецификация Август 2015 Закупки Февраль 2016 Реализация Март 2016 К сентябрь 2015

    Стр. 25

    Приложение 1 Приложение 2 Парковочные места на улице в районе Гилфорд (9 ноября 2015 г.) Площадь

    Центр города DAEBFGCHIJ CPZ

    Дороги

    No.дорог

    Только разрешение MS 8.30-18.00

    Количество помещений по типу залива на 9 ноября 2015 Разрешение 30 минут 2 часа 2 часа 3 часа 2 часа LW 4 часа LW 30 минут 2 часа 20 минут 20 минут 30 минут 1 час LW 1 час. 2 часа. 2 часа. 1 час 4 часа 1 час Только 3 часа LW 8.30 — Двойное использование Двойное использование Двойное использование Двойное использование Общая общая MS № 1 час 1 час MS MS MS MS MF 9 вечера MS MS 8.30:00 МСК Использование Использовать 8:30 — 8:30 — 30 минут MS MS 8:00 — 18:00 8:00 — 18:00 8:00 — 18:30 — 8:30 — 8:30 8:30 — 8:30 — 9:00 8:30 — Южное время MS 18:00 18:00 МС 8:00 18:00 8:00 — 18:00 18:30 18:30 18:30 18:00 18:00 18:30 8:30 — 8:30 — 19:00 18:00 18:00

    Все Все Все Все Все Все Все Все

    43 29 13 17 20 5 12 9 32 25

    117 520 178250200 0 142 0 20 4

    25

    3

    96

    28

    Все

    205

    1,431

    25

    3

    96

    28

    1,431

    96

    28

    60

    101

    240

    28312813353511
    74 166 38

    100184 379

    60

    1,761

    663

    0002

    10102

    663

    101

    1,761

    663

    101

    240

    15

    Резюме — Центр города Гилфорд CPZ Bay Type Over все Только разрешение Бесплатное ограниченное ожидание Совместное использование Бесплатное ограниченное ожидание Платное P&D Двойное использование Платное Только P&D Неограниченное Отключено (вкл.3Hr LW)

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    17

    70280432238573511

    746

    17

    4853

    14

    Не-CPZ Все Всего

    15

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    6

    6

    6

    31

    14

    6

    6

    31

    0005

    3 2

    Всего

    15

    0

    0

    0

    389

    24

    4

    85

    0

    32

    180

    000

    180

    000

    0002 54

    000

    439

    4

    100

    0

    32

    54

    569

    45

    17

    5,292

    Ключ 4,853 1,456 2,424 15 187 341 389 41 9000 SS hared Использование

    Page 26

    обозначает самые последние изменения по сравнению с предыдущими. Начисленная оплата, демонстрация и владельцы разрешений Пятница Бесплатное ограниченное ожидание Понедельник без возврата в пределах Плата и демонстрация Суббота Бесплатное ограниченное ожидание и держатели разрешений

    Приложение 1 Приложение 3 — На улице финансовый отчет 2013-14

    2014-15

    2015-16

    2015-16

    Фактический

    Фактический

    Расчетный

    Прогноз

    фунтов стерлингов

    фунтов стерлингов Расходы 547,713

    2

    Сотрудник

    546,160

    558,293

    53,404

    Помещения, связанные с недвижимостью

    43,694

    64,720

    45,750

    11,520

    Транспортные средства

    11,664

    000

    000

    000

    000

    000

    0002

    95,060

    95,084

    859,356

    904,640

    885,033

    124,192 84,488

    Поставки и услуги Услуги поддержки

    821,317 Доход (96,436)

    Разрешения для посетителей

    (104,045)

    (96,000)

    (

    )

    (96,000)

    000 Прибыль от счетчика

    (757,058)

    (778,000)

    (760,000)

    (435,389)

    Штрафные сборы

    (464,894)

    (415,000)

    (462,3162)

    (462,3162)

    (173,595)

    (175,000)

    (175,000)

    (77,981)

    (46,400)

    (51,407)

    (1,577,573)

    (1,510,400) 9000,25217232 (1,510,400) 9000,25172

    (605,760)

    (667,690)

    0

    2,640

    2,640

    (718,217)

    (603,120)

    (665,050)

    (9 46,972)

    Прочие

    (1,450,151)

    (628,833) 2,643

    (626,190)

    Чистые расходы / (доход) Затраты на капитальное финансирование Чистые расходы / (доход)

    Бизнес-план по парковке на 2016-19 гг.

    Страница 27

    Приложение 1 Приложение 4 Общественные автостоянки со счетчиком Расположение

    Тип парковки

    Многоэтажная автостоянка на Бедфорд-роуд

    Кратковременное пребывание 7 дней в неделю — P&D 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — Оплата пешком 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D 7 дней недельное краткосрочное пребывание — оплата пешком 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D, краткосрочное пребывание 7 дней в неделю — P&D 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D 7 дней недельное краткосрочное пребывание — P&D 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D 7 дней в неделю, короткое пребывание — P&D с воскресенья по чт, максимальное пребывание 30 минут -P&D, краткосрочное пребывание в выходные дни -P&D

    Leapale Road Tunsgate Millbrook G Live Mary Road Bright Hill Bedford Road Поверхность Коммерческая улица 2 Старый полицейский участок Верхняя Хай-стрит Северная улица

    Lawn Road

    Millmead House (фасад) Робин Гуд St Josephs Church Portsmouth Road

    Кратковременное пребывание на выходных -P&D Кратковременное пребывание на выходных -P&D Кратковременное пребывание по выходным -P&D Кратковременное пребывание по выходным -P&D

    Farnham Road 70005

    длительное пребывание — оплата пешком York Road 7 дней в неделю длительное пребывание — оплата пешком Guildford Park 7 дней в неделю длительное пребывание — P&D Shalford Park с понедельника по пятницу длительное пребывание — P&D Walnut Tree Close 7 дней в неделю длительное пребывание — P&D Ash Vale Станция 7 дней в неделю для длительного проживания — P&D

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Тип конструкции Многоэтажный

    No.площадей / единиц 1033

    Многоэтажный

    350

    Многоэтажный

    384

    Подземный

    64

    Поверхность

    244

    Поверхность и частично крытая Поверхность

    220

    Поверхность

    68

    Поверхность

    52

    Поверхность

    62

    Поверхность

    49

    Поверхность

    49

    Поверхность

    107

    Поверхность

    27002

    279 и частично крытая Площадь

    61

    Многоэтажная

    917

    Многоэтажная

    605

    Поверхность

    400

    Поверхность

    66

    Поверхность

    17

    98

    Страница 28

    Приложение 1 Приложение 4 (усл.) Контрактная парковка Место расположения

    Тип парковки

    Тип конструкции

    Количество мест / единиц

    Бедфордские навесы

    Пн-сб Парковка по контракту

    Площадь

    35

    Black Horse House

    Пн – Сб Договор Парковка

    Крытая

    26

    Церковь Святого Иосифа

    Пн-Пт Парковка по контракту

    Наземная и частично крытая

    61

    Коммерческая дорога 1

    Пн – Сб Парковка по контракту

    Поверхность

    12

    Пн-сб Контрактная парковка

    Площадь

    22

    Миллмид-Корт

    Пн-сб Контрактная парковка

    Площадь

    20

    Castle Square (Орландос)

    Пн-сб Договорная парковка

    Площадь

    Площадь

    Sydenham Road

    Пн-Сб Контрактная парковка

    Поверхность

    5

    Por tsmouth Road

    Пн-пт Парковка по контракту

    Площадь

    98

    Робин Гуд

    Пн-пт Парковка по контракту

    Поверхность

    22

    Stoke Road

    Пн-сб

    Парковка по контракту

    Stoke Fields

    Пн-сб Контрактная парковка

    Площадь

    8

    Робин Гуд

    Пн-пт Парковка по контракту

    Площадь

    22

    Mill Lane

    Пн-сб

    Парковка по контракту

    9000

    (Palmer & Harvey)

    Гаражи Bedford Sheds

    Сдается в аренду с уведомлением

    Гараж

    20

    Gardener Road

    Сдается в аренду с уведомлением

    Гараж

    28

    Условия аренды

    Условия аренды

    Гараж

    35

    Park Road

    Аренда при условии уведомления

    G arage

    2

    Guildford Park

    Аренда с учетом уведомления

    Гараж

    118

    Бизнес-план парковки на 2016-19 гг.

    Страница 29

    Приложение 1 Приложение 5 Финансовый отчет за 2013-14 гг.

    2014- 15

    2015-16

    2015-16

    Фактический

    Фактический

    Расчетный

    Прогноз

    £

    £

    £

    £

    Расходы 603,655

    000 Сопутствующие

    000 Работники

    27,113

    Транспортное дело

    514,341

    Расходные материалы и услуги

    179,842

    Вспомогательные услуги

    3,201,689

    615,447 1,872,089 30,144 563,773

    9000,

    00050005000500050005

    647,

    00

    0009,087

    0009,087

    582,840

    620,099

    182,91 5

    207,590

    212,098

    3,264,368

    3,544,200

    3,498,076

    Доход (581,014)

    Парковка по контракту

    (7,349,372)

    000

    000 2 Meter

    Сезонный абонемент

    (115678)

    Арендная плата за гараж

    (6,895) (83,031)

    Прочая аренда Прочие доходы

    (9,184,353)

    (5,982,664) 845,189

    (5,137,474) Расходы (5,137,474) Затраты на капитальное финансирование Чистые расходы / (доход)

    Бизнес-план парковки на 2016-19 гг.

    (577 183) (593 620) (594 443) (7 581 729) (7 722 770) (7 868 023) (249 899) (300 000) (269 527) (791 975) ( 800,000) (830,418) (112,484) (121,030) (118,599) (4,368) (4,140) (3,821) (89,786)

    (75,880)

    (90,177)

    (9,407,424)

    (9,617,0040) 759

    )

    (6 143 056) 9 0005

    (6,073,240)

    (6,276,932)

    986,826

    1,229,990

    1,230,236

    (5,156,230)

    (4,843,250)

    (5,046,696) Приложение

    (5,046,696) Общее количество проданных билетов (без контрактной парковки / абонементов)

    Год 2007-08 2008-09 2009-10

    Доход (без НДС) (£) 3,510,665 6,223,607 3,302,613 6,542,342 3,064,020 6,336,955

    Продано билетов

    2010-11

    3,295,433

    6,910,130

    2011-12 2012-13 2013-14

    3,352,018 3,318,383 3,221,702

    7,304,106 7,297,441 7,349,431

    2014-15

    3,278,795

    000

    3,278,795

    000 the год

    Телефон и оплата, сентябрь 2014 г.

    Основные автостоянки — общее количество проданных билетов и чистая прибыль Автостоянка Бедфорд-роуд Брайт-Хилл Фарнхэм-роуд Leapale Rd Millbroo k York Rd Castle Всего

    2013-14

    Продано билетов 2014-15

    637,993 84,646

    640,812 88,813

    0.4% 4,9%

    1,375,440 182,095

    1,402,142 194,094

    1,9% 6,6%

    211,916

    214,733

    1,3%

    871,131

    893,5472000

    871,131

    893,5472000

    871,131

    893,5472000

    893,5472000

    893,5472000

    379,970 2,152,566

    -0,5% 2,8% 7,6% 0,1% 1,7%

    645,688 470,055 702,413 922,357 5,169,178

    648,464 484,627 761,909 934,604 5,319,386

    0,4% 3,1% 8,5% 1.3% 2,9%

    % Изменение

    Доход (без НДС) 2013-14 2014-15% Изменение

    Правоприменение 2008-09 2009-10 11,975

    2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014- 15 11 927 12 701 11750 11 967 12 139 10 504 53 недели в 2011/12 г.

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Стр. 31

    Приложение 1

    Приложение 6 (продолжение) Распределение номеров PCN для автостоянок, выпущенных в 201314 г. (по состоянию на август 2014 г.)

    Нет

    Количество выданных PCN более высокого уровня

    1655

    Количество выданных PCN нижнего уровня Общее количество выданных PCN Количество выплаченных со скидкой Количество оплаченных полностью (или больше) Общее количество оплаченных PCN Количество PCN, против которых формально или неофициальных представителей

    8849 10504 6206 1311 7517

    Количество PCN, аннулированных в результате официальных или неофициальных представителей Количество PCN, аннулированных по другим причинам автомобиль es immobilized Количество снятых транспортных средств

    2078 1587 240 727 433 2987 н / д

    Отмена по причине PCN автостоянки, выданных в 2014-15

    Причина, по которой автомобилисты производят билеты, которые не были четко обозначены Смягчающие и другие обстоятельства Контракт и другие парковщики, имеющие право парковаться, но не отображающие правильное разрешение Неисправности машины и другие проблемы с оборудованием Ошибки сотрудников правоохранительных органов Обладатели синего бейджа не паркуются согласно схеме Проблемы со знаками Прочие проблемы Итого

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    % от отмененных

    % выпущенных PCN

    56.8% 16,5%

    9,9% 2,9%

    13,7% 1,5% 3,0%

    2,4% 0,3% 0,5%

    4,6% 3,9% 0,1% 100,0%

    0,8% 0,7% 0,02% 17,4%

    Страница 32

    Приложение 1

    Приложение 7 — Сравнение платы за краткосрочную парковку в других городах / городах Данные, представленные в таблице, взяты с веб-сайтов в ноябре 2015 года и могут быть пересмотрены. Большинство тарифов меняются в январе или апреле, поэтому сравнение — это то, что взималось к концу 2015 года.Город

    С понедельника по субботу

    Часы с понедельника по субботу

    Стоимость в воскресенье

    Изменение по сравнению с прошлым годом

    Бейсингсток

    £ 1 в час

    Часы работы центра

    Без изменений

    (Место проведения фестиваля)

    (3 часа 2,80 фунтов стерлингов, 4 часа 3,40 фунтов стерлингов)

    То же, что и в другие дни

    Kingston

    1,40 фунтов стерлингов в час (другие автостоянки 1,40 фунтов стерлингов)

    То же, что и в другие дни

    Без изменений

    (Bentalls)

    Переменная — 8.С 00 до полуночи обычно

    Городской совет Портсмута

    1,60 фунтов стерлингов

    24 часа

    То же, что и в другие дни

    Без изменений

    Портсмут

    24 часа

    То же, что и в другие дни

    Без изменений

    9000f2 (Gunn Wharn) (Gunn Wharn)

    2,90 £ (за первые 2 часа) 3 часа 3,90 £

    Чтение

    1,50 £ за час

    24 часа

    То же, что и в другие дни

    Без изменений

    2,50 £ (за первые 2 часа) 3 часа £ 3.70, 4 часа 4,50 фунтов стерлингов

    Обычно с 8:00 до 20:00 (1 фунт стерлингов за вечер после 17:00)

    То же самое (с полудня до 18:00)

    Трехчасовая парковка увеличена с 3,50 фунтов стерлингов до 3,70 фунтов стерлингов

    Уокинг

    1,30 фунтов стерлингов за час до 10 фунтов стерлингов.

    Ежедневная плата с 6:00 до 19:00, затем 1,30 фунта стерлингов с 19:00 до 6:00

    до 3 фунтов стерлингов

    Без изменений

    Guildford

    1,20 фунта стерлингов в час

    Ежедневная плата — с 8:00 до 18:00. Вечерняя плата 1 фунт стерлингов / посещение до 22:10.

    £ 1.50 за посещение и центральные автостоянки 2,50 фунтов стерлингов за 3 часа

    Без изменений

    (2 часа 2,60 фунтов стерлингов, 3 часа, 3,50 фунтов стерлингов)

    (Oracle Riverside) Саутгемптон (подиум West Quay)

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Page 33

    Приложение 1

    Приложение 8 — Резерв на техническое обслуживание автостоянки Резерв на техническое обслуживание парковки 2016-17 Примечание: — Включенные статьи представляют собой смесь доходов и капитальных затрат для целей бухгалтерского учета. Каждая схема будет взиматься с соответствующего счета, но финансироваться из резерва.Финансовый год

    Описание

    Код

    Расчетные расходы

    фунтов стерлингов

    Доход / финансирование

    фунтов стерлингов

    2021-22 2020-21 2019-20

    2018-19

    2017-18

    2016-17

    Начальный баланс

    B2216B1651 B2257B1650 Капитальный капитал Капитальный капитал

    Финансирование Доходы Бюджет Конечный баланс за год

    Ниже линии

    Подъемные работы (ежегодно) — Украшение всех автостоянок (5 лет) — Покрытие палубы MSCP York Rd (12 лет) — Лифт Castle MSCP Замена — Замок MSCP

    B2216B1651 B2291B1650 Капитальный капитал

    Финансирование Доходы Бюджет Годовой баланс

    Ниже линии

    Подъемные работы (ежегодно) — Украшения для всех автостоянок (5 лет) — Украшения для автостоянки Tunsgate (5 лет) — Замок MSCP Электромонтажные работы (24 года) — Замена лифта на Farnham Rd MSCP — Покрытие террасы на Leapale Rd MSCP (12 лет) — Castle MSCP

    B2216B1651 B2281B1650 B2277B1650 Capital Capital 90 005

    Финансирование Поступления в бюджет Конечный баланс за год

    Ниже линии

    Подъемные работы (ежегодно) — Украшение всех автостоянок (5 лет) — Украшение MSCP на Бедфорд-Роуд (5 лет) — Фарнхэм-Роуд MSCP

    B2216B1651 B2219B1650

    B2216B1651 Финансирование B2219B1650 B2244B1650 Выручка Бюджет Конечный баланс за год

    Ниже линии

    Подъемные работы (ежегодно) — все автостоянки Плата за замену оборудования Покрытие палубы (12 лет) — Освещение парковки и электрика Tunsgate Автостоянка Tunsgate

    B2216B1651 P37503 Capital Capital

    Финансирование доходов Бюджет Конечный баланс на год

    Ниже линии

    Подъемные работы (ежегодно) — все автостоянки Украшение (5 лет) — Leapale Rd MSCP

    B2216B1651 B2257B1650

    Бюджет доходов от финансирования

    Бизнес-план ниже линии

    2016-19

    £ (2,386,313)

    Подъемные работы (ежегодно) — Украшение всех автостоянок (5 лет) — Покрытие террасы Leapale Rd MSCP (12 лет) — Обновление освещения Bedford Rd MSCP (12 лет) — Обновление освещения Castle MSCP (12 лет) — Замена лифта Leapale Rd MSCP — Farnham Road MSCP

    Баланс на конец года

    ) (2,043,773) 12,000 190,100 323,100 187,000

    (612,470) (1,944,043) 11,000 37,500 124,500 174,000 187,000 323,100

    (624,720) (1,711,663) 10,000 209,300 282,900

    (637,663) (1,726,330) 10,510 153,645

    (662,950) (2,225,125)

    Страница 34

    2027-28 2026-27 2025-26 2024-25

    2023-24

    2022-23

    Приложение 1

    Подъемные работы ежегодно) — Украшение всех автостоянок (5 лет) — York Rd MSCP Замена машин P&D (10 лет)

    B2216B1651 B2291B1650 Капитал

    Доходы от финансирования Бюджетный остаток на конец года

    Ниже линии

    900 02 Лифтовые работы (ежегодно) — Покрытие палубы всех автостоянок — (12 лет) — Покрытие палубы York Rd MSCP (12 лет) — Украшения Leapale Rd MSCP (5 лет) — Украшения Guildford Park MSCP (5 лет) — Украшения автостоянки Tunsgate (5 лет) — Castle MSCP

    B2216B1651 Capital Capital B2251B1650 B2281B1650 B2277B1650

    Доходы от финансирования Бюджет Конечный баланс за год

    Ниже линии

    Подъемные работы (годовые) — Украшения для всех автостоянок (5 лет) — Bedford Rd 5 лет) — Освещение MSCP Farnham Rd (12 лет) — Электромонтажные работы Leapale Rd MSCP (24 года) — Castle MSCP

    B2216B1651 B2219B1650 B2244B1650 Капитальный капитал

    Доходы от финансирования Бюджетный баланс на конец года

    002 Работы по лифту

    Ниже линии

    Работы

    ежегодно) — все автостоянки Освещение (12 лет) — Bedford Rd MSCP

    B2216B1651 Capital

    Финансирование бюджета

    Ниже линии

    10,770 215,081 231,695

    (676210) (2,443,789) 11 , 040 470,710 468,694 200,000 42,430 140,860

    (689,730) (1,799,785) 11,320 236,804 320,075 71,279 68,926

    (703,520) (1,794,901)

    11,600 201,733

    (717,590)

    (717,5902)

    (717,5902)

    (717,590)

    (717,590)

    Работы (ежегодно) — Все автостоянки Украшение (5 лет) — Покрытие террасы Leapale Rd MSCP (12 лет) — Farnham Rd MSCP

    B2216B1651 B2257B1650 P37510

    Финансирование Доход Бюджет Конечный баланс года

    Под лифтом

    Работы (ниже линии

    ) ежегодно) — Украшение всех автостоянок (5 лет) — Обновление освещения York Rd MSCP — Обновление освещения York Rd MSCP — Farnham Rd MSCP

    B2216B1651 B2291B1650 Капитальный капитал

    Доходы от финансирования Бюджет Годовой баланс

    Ниже линии

    Парковочный бизнес План на 2016-19

    11,890 173,835 403,467

    (731,940) (2,441,906) 12,190 243,344 62,134 96,160

    (746,580) (2,774,658)

    Страница 35

    Приложение 1

    Приложение 9 Заявка на финансирование: Ремонт Leapale Road

    Общая информация Название проекта

    Ремонт Leapale Road

    Код проекта

    PR000287

    Описание проекта

    Для ремонта

    Менеджер проекта

    Storey Multi

    Мик Барнс

    Старший ответственный сотрудник

    Кевин Макки

    Тема корпоративного плана

    Наша инфраструктура

    Сервисное подразделение

    Ожидаемая дата начала

    01.10.16

    Целевой показатель 31.10.2016

    Дата завершения

    Эксплуатационные услуги

    Драйверы и цели

    Общие сведения

    Leapale Road — это многоэтажный многоэтажный дом площадью 380 +, популярный среди покупателей.Он находился в районе застройки Северной улицы, и была проделана только необходимая работа, чтобы он продолжал работать.

    Цели проекта / программы

    Цель состоит в том, чтобы улучшить внешний вид автостоянки и защитить структуру за счет украшения интерьера.

    Последствия

    Внешний вид автостоянки будет ухудшаться, а конструкция станет более уязвимой и подверженной эрозии и коррозии.

    Законодательные / нормативные требования? Отсутствие законодательных / нормативных последствий

    Многоэтажные автостоянки должны иметь план медицинского обслуживания, поэтому они регулярно проверяются и обслуживаются.Однако на этом этапе требуется вмешательство для улучшения внешнего вида и предотвращения ухудшения состояния и будущих затрат на техническое обслуживание.

    Ограничения

    Проект должен выполняться эффективно, чтобы минимизировать затраты, а также минимизировать неудобства для пользователей автостоянки.

    Допущения

    Нет

    Результаты и результаты Ожидаемые изменения / эффекты

    Внешний вид автостоянки будет улучшен, а структура будет защищена.Свежая краска улучшит отражающие свойства и повысит уровень освещенности без дополнительной энергии.

    Ощутимые результаты

    Проект будет поддерживать цель Корпоративного плана по улучшению парковки.

    Критерии качества

    Подрядчик будет тщательно контролироваться, чтобы гарантировать, что он соблюдает заявленные методы и производит качественную отделку.

    Меры по достижению успеха:

    Хорошо оформленная автостоянка закончена с минимальным воздействием на пользователей и бизнес.

    Варианты оценки Варианты оценки / Технико-экономическое обоснование Нет исследования? Жизнеспособные варианты и причины, по которым они были отклонены

    Варианты: (а) ничего не делать, (б) делать это позже и (в) делать это по частям. Leapale Road была частью района застройки North Street и могла быть снесена. В результате этого были выполнены только основные работы по поддержанию работоспособности автостоянки, и она находится в относительно плохом состоянии. Хотя варианты развития района Норт-стрит все еще рассматриваются, любое строительство, вероятно, произойдет через много лет, поэтому рекомендуется украсить автостоянку прямо сейчас.Рекомендуемая периодичность косметического ремонта на автостоянке — один раз в 5 лет.

    Источники финансирования Тип финансирования

    Доход

    Резервы

    135 800 фунтов стерлингов

    Капитал

    Расходы Год

    Капитал или доход

    2016-17 Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от парковки

    фунтов стерлингов 2016-19

    Страница 37

    Приложение 1 Итого

    135 800 фунтов стерлингов

    Финансовые выгоды Год

    Капитал или доход

    Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала

    Итого

    Категория нефинансовых выгод Название

    9000

    Мера

    Ожидаемая дата поставки

    Риски Название

    Описание

    Здоровье и безопасность

    Обеспечение подрядчика полной оценки рисков и заявлений о методах, которые защищают общественность и его собственный персонал и обеспечивают их соблюдение.

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Страница 38

    Приложение 1 Схема приоритезации Основные темы Наша инфраструктура

    8 — От среднего до высокого

    Хорошо используемый актив с высоким профилем, который приносит значительный доход. Наша экономика

    6 — Средняя

    Автостоянка поддерживает местную экономику Наш район

    0 — Нет

    Наша среда

    0 — Нет

    Наше общество

    0 — Нет

    Наш совет

    0 — Нет

    Фундаментальные темы Всего

    14

    Другие категории Темы Управление активами

    8 — Потребность от средней до высокой

    Экономическое обоснование

    0 — Без последствий для дохода

    Здоровье и безопасность / Законодательные требования

    6 — Средние

    Услуги Доставка

    0 — Нет

    Финансирование третьей стороной

    0 — Внешнее участие не определено

    Темы других категорий Итого

    14

    Итого

    28

    Бизнес-план парковки на 2016-19

    Страница 39

    Приложение 1 Приложение 10 Использование Park and Ride 2014-15 Spectrum 100 16801 17434 15958 16404 15922 16972

    Artington 200 29823 29 891 28461 29505 28034 28441

    Мерроу 300 19908 20694 17806 20189 21005 19863

    Промежуточный итог

    99491

    174155

    окт ноя дек янв фев мар

    19351 19351 17126 19148 17257 172

    19351 17126 19148 17257 172 Август сентябрь

    Onslow 400 Итого 5239 4909 4851 5445 5245 6179

    71771 72928 67076 71543 70206 71455

    119465

    31868

    424979

    31911 3340002 424979

    31911 33400060002 424979

    31911 33400060002 424979

    31911 3340002

    00 273

    31911 3340002

    00 273

    31911 3346420002 7830 7140 6700 8463

    80292 80871

    78767 72298 81427

    208282

    372683

    255895

    76446