Разное

Байсаров руслан фото: Руслан Байсаров: фото, биография, фильмография, новости

02.05.1978

Содержание

Олигарх Руслан Байсаров женился на 18-летней чеченке (она стала его второй женой)

Звездные пары
356892

Руслан Байсаров/Аламат Абубакарова

Российские СМИ сообщили о свадьбе 51-летнего предпринимателя, бывшего зятя Аллы Пугачевой Руслана Байсарова и 18-летней чеченки Аламат Абубакаровой. Сообщается, что свадьба состоялась накануне Нового года, но подробности стали известны на днях. Фотографии невесты появились в инстаграме.

По некоторым данным, именно с соцсетей и началось знакомство пары: будущие муж и жена начали переписываться в директе инстаграма.

Аламат Абубакарова из чеченского села Шали стала шестой женой Руслана Байсарова с учетом его предыдущих браков. Байсаров входит в список богатейших бизнесменов России по версии Forbes (в 2018 году журнал оценивал его состояние в 900 миллионов долларов). От предыдущих отношений у него шестеро детей, старшие из которых — 26-летняя дочь Камилла от модели Татьяны Ковтуновой и 21-летний сын Дени от певицы Кристины Орбакайте.


Руслан Байсаров


Аламат Абубакарова

Если верить СМИ, свадьбу Абубакаровой и Байсарова одобрили родители невесты. Сообщается, что бизнесмен не разводился со своей предыдущей женой Мадиной Гайтаевой, хотя и не живет с ней. На Мадине он женился в 2009 году. Их брак был зарегистрирован в селе Ведучи Итум-Калинского района Чеченской Республики. В браке с Мадиной у Байсарова родились сыновья Амин и Амир. Свадьба Руслана и Аламат прошла по мусульманскому обряду, то есть фактически Абубакарова стала его второй женой.

Как удалось выяснить журналистам, к свадьбе не было привлечено внимание, гости не распространялись о торжестве. Невеста купила белое платье в одном из свадебных салонов Грозного за несколько дней до свадьбы.

Напомним, что Руслан Байсаров состоял в гражданском браке с дочерью Аллы Пугачевой Кристиной Орбакайте с 1997 по 2001 год. В 1998 году у них родился сын Дени. Расставание пары было скандальным. По одной из версий, его причиной стала измена Орбакайте, о которой узнал Байсаров. Придя в бешенство из-за обмана возлюбленной, он сломал ей нос. Затем Байсаров и Орбакайте боролись в суде за опеку над своим сыном. В итоге суд постановил, что Дени Байсаров должен проживать вместе со своим отцом.

Ольга Максимова

Источник SUPER

Фото Instagram

бизнес, фото, состояние, личная жизнь

Имя Руслан Сулимович Байсаров
Дата рождения (возраст) 9 августа 1968 года (сейчас ему 51)
Место рождения с. Пригородное, Чеченская Республика, Россия
Национальность чеченец
Гражданство российское
Семейное положение, дети женат, шестеро детей
Сфера деятельность
добывающая промышленность, инфраструктурное строительство
Состояние, $ 0,5 млрд (2019 год)

Биография жизни известного российского бизнесмена Руслана Байсарова родом из Чеченской республики содержит множество неожиданных поворотов. Незаурядные качества личности и характера позволили ему стать не только успешным и состоятельным топ-менеджером, но и сохранить хорошие отношениями с теми, с кем начинал свое становление. К примеру, режиссер Федор Бондарчук признался, что считает Байсарова лучшим другом юности.

Краткое содержание

Детство и родители Руслана Байсарова

Биография будущего успешного предпринимателя начиналась как у любого простого жителя страны. Руслан Сулимович Байсаров появился на свет в августе 1968 года в чеченском селе Пригородное. По происхождению чеченец одного из наиболее уважаемых кланов в республике – хачарой. Родители будущего участника списка Forbes не располагали излишними средствами.

Семья была многодетной, но дружной. Отец Сулим и мать Касират воспитывали всех детей согласно традициям чеченского народа. С детства Сулим с женой прививали детям любовь к труду, ответственность за свои поступки, почитание и уважение старших. Дети сызмальства помогали родителям. Руслан рос активным, смекалистым мальчиком. В компаниях друзей был негласным лидером. Привык с детства зарабатывать «свою копеечку». В одном из интервью Байсаров рассказывал, как продавал яблоки, чтобы заработать деньги.

Образование

Отучившись десять лет в родной школе, парень принял решение поступать в московский вуз, что у него получилось с первого раза. Закончить инженерно-строительный институт не удалось – призвали в ряды вооруженных сил. Отслужив положенный срок, Руслан Байсаров решил не доучиваться в предыдущем вузе и был перезачислен в нефтяной институт на своей родине, в городе Грозном. И только в 1996 году дипломированный инженера-экономист Байсаров возвратился обратно в Москву.

Именно во время студенчества укрепилась врожденная предпринимательская хватка. Руслан Байсаров начал продавать привезенные из-за границы компьютеры. Это занятие помогло заработать первые большие деньги и стало своеобразной предпосылкой будущей деятельности. После Байсаров Руслан поступает в Московский университет. Спустя пару лет завершает обучение в нем магистром социологии.

В 2018 году в результате успешной защиты исследовательской работы в университете МИСиС Руслан Сулимович Байсаров был отмечен кандидатской степенью в области технических наук.

Карьера Руслана Байсарова

Первые шаги в поприще предпринимательства Руслан Байсаров сделал в 1997 году: на заработанные деньги от реализации адаптированной для российского рынка оргтехники основал салон красоты. Тогда же были учреждены ночной клуб, казино, первый в столице ресторан с деликатесами из страны восходящего солнца и парковка. Компания, носившая название «Инфант силвер», была основана в партнерстве с Федором Бондарчуком, который до сих пор является близким другом Байсарова, и с сыном режиссера Никиты Михалкова – Степаном Михалковым. Расположение заведений в центральной части столицы и грамотное их продвижение позволяло получать неплохие доходы.

Бизнес в сфере развлечений стал прибыльным стартапом для будущего известного предпринимателя. В конце 90-х годов он решает изменить вектор приложения своего таланта и уйти в нефтезаправочный сектор. Топливный бизнес получает схожее название «Инфант». Компания перегоняла около полутора тонн черного золота в год на столичном нефтеперерабатывающем заводе и обеспечивала моторным топливом не только более двух тысяч российских автозаправочных станций, но и созданным под руководством Руслана Байсарова новаторским программным продуктом, обеспечивающим обработку электронных платежей – системы карточек для приобретения бензина водителями компаний с крупными автопарками, среди которых были многие государственные учреждения России.

Успехи и предпринимательская хватка бизнесмена привлекли внимание основных игроков добывающей промышленности. В 1998 году Байсаров был назначен вице-президентом Московской топливной ассоциации, члены которой обеспечивали реализацию более половины от всего объема топливного потребления столичного региона.

Дальше – выше. В 2001 году бизнесмен получает тот же пост в Московской нефтегазовой компании, которую создал московский мэр для обеспечения города качественной продукцией.

Тремя годами позже Руслан Сулимович, оставаясь на том же самом в МНГК, стал еще и вице-президентом Центральной топливной компании (ЦТК), в обязанности которого входило управление всеми крупными активами в топливной сфере столичного региона.

В 2010-М РУСЛАН БАЙСАРОВ ВЫГОДНО ПРОДАЛ ПАКЕТ В SIBIR ENERGY, ОБЛАДАТЕЛЕМ КОТОРОГО СТАЛ ДВУМЯ ГОДАМИ РАНЕЕ, «ГАЗПРОМНЕФТИ». СУММА СДЕЛКИ – 740 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛ.

В 2010 году Байсаров получает еще одно повышение и становится первым вице-президентом ЦТК.

Переворотный момент в карьере Руслана Байсарова наступил через год, когда он объявил об оставлении нефтяной отрасли для того чтобы возглавить свои проекты. И вскоре бизнесмен становится руководителем основанной им Тувинской энергетической промышленной корпорации.

В 2015 году Руслан Байсаров покупает четверть, а в следующем году удваивает свой пакет, доведя его до контрольного, в известной Группе компаний СК Мост.

Активы Руслана Байсарова

В 2019 году журналисты Forbes оценили активы Руслана Байсарова на уровне 500 млн долл., что позволило им сохранить его имя  в числе списка двухсот самых богатых людей страны, занимающихся предпринимательской деятельностью.

В 2020 году имя Руслана Байсарова в рейтинг миллиардеров не попало.

Дети Руслана Байсарова

У Руслана Байсарова шестеро детей.

Впервые ощутил себя отцом в 1993 году с появлением на свет дочери Камилы в первом браке, который просуществовал недолго.

В 1997 году Руслан Байсаров встретился с Кристиной Орбакайте, дочерью примадонны российского шоу-бизнеса Аллы Пугачевой. Есть свидетельства, что в московской мечети пара прошла свадебный обряд по мусульманскому обычаю.

Через год у Байсарова и Орбакайте появился на свет сын Дени. После расставания родителей мальчик жил с матерью, но был привязан к отцу, часто у него гостил. В 2009 году внимание общественности оказалось прикованным к возникшему спору по поводу местожительства Дени Руслановича. Кристина Орбакайте заявляла, что Руслан Байсаров брал с собой сына во время поездок в Чечню без ее согласия.

Байсаров объяснял, что сын сам захотел пожить с ним, о чем Дени заявил на состоявшейся тогда пресс-конференции. Бывшим супругам удалось прийти к согласию и подписать документ, впоследствии утвержденный судом, согласно которому во время гастролей и мероприятий матери мальчик будет проживать с отцом, когда же отец будет отсутствовать по работе – поедет к маме. Решение принималось на основании показаний мальчика, который признался, что по собственной воле решил остаться с папой. Сейчас совершеннолетний Дени Русланович общается с обоими родителям.

Руслан Байсаров становится многодетным отцом, благодаря появлению сына Илмана в 2003 году и дочери Дали – в 2005-м. Позже Руслан Сулимович стал еще более счастливым с рождением еще двух сыновей Амира и Амина.

В настоящее время Руслан Байсаров женат на Мадине Гайтаевой.

Руслан Байсаров сам участвует в воспитании детей. Особое внимание обращает на их образование, обучение обычаям своего народа. Все свое свободное время отдает своим детям.

Постоянно проживает в Подмосковье.

Руслан Байсаров сегодня

Руслан Байсаров считается наиболее известным представителем бизнес-сообщества Чеченской республики в России. Сейчас бизнесмен целеустремленно развивает деятельность в Республике Тыва, где его компания осваивает угольное месторождение Элегест. Весной 2019 года компания под руководством Руслана Байсарова ТЭПК «Кызыл-Курагино» оформила контракт с Российскими железными дорогами, которые обязуются выступить подрядчиком постройки новой железной дороги, призванной связать Республику Тыва с основными железнодорожными путями Урала и Сибири.

В марте 2019 года в новостях СМИ сообщили о стыковке первой железнодорожной переправы из России (Нижнеленинское) в Китай (Туцзян) через реку Амур специалистами группы компаний СК Мост Руслана Байсарова. В конце мая ГК СК Мост состыковала и первый автодорожный переход – из Благовещенска в Хэйхэ. Длина первого моста вместе с подходами составляет около 5,3 км, второго – 19,9 км.

БАЙСАРОВ Руслан Сулимович — биография, новости, фото, дата рождения, пресс-досье. Персоналии ГлобалМСК.ру.

Российский бизнесмен чеченского происхождения. В 2018 году его состояние оценивалось в $900 миллионов. 

Руслан Сулимович Байсаров родился 9 августа 1968 года в селе Пригородное недалеко от столицы Чечено-Ингушской Автономной ССР (ныне – Чеченской республики). 

 На фото: российский предприниматель Руслан Сулимович Байсаров

Образование

Род предпринимателя причисляется к одному из древнейших чеченских тайпов Хачарой. Отец и мать — Сулим и Касират Байсаровы. Кроме Руслана родители воспитывали еще несколько детей, семья была небогатой. Мальчик уже с детства старался подзаработать сам. Занимался продажей яблок, чтобы получить деньги на свои мелкие расходы.  

В 1985 году получил аттестат о среднем образовании у себя на родине, а потом с успехом прошел вступительные испытания в МИСИ. Через год учебу пришлось бросить. Юношу призвали служить в ракетные войска. Через два года продолжил учиться, но уже в Нефтяном институте в Грозном, успешно окончил его инженером-экономистом в 1996-м. В 2001г. в Московском университете завершил обучение на магистерской программе по социологии. В 2018-м году в НИТУ МИСиС стал кандидатом технических наук. 

  На фото: Руслан Байсаров 

Начало пути

Уже в университете Байсаров занимался реализацией импортной вычислительной техники, предварительно переделанной для соотечественников. Стартовый бизнес-проект – салон красоты на Краснопресненской набережной. Помимо этого, в 1997 году в деловом комплексе Москвы (ныне — Центре международной торговли) Байсаров основал ряд заведений:

  • ночной и игорный клубы;
  • паркинг;
  • ресторан японской кухни.  

Открытие заведения общественного питания Страны восходящего солнца позволило бизнесмену стать одним из первых рестораторов в этом сегменте.  

В конце 90-х вместе с отпрысками известных режиссерских семейств Ф.Бондарчуком, ставшим впоследствии близким другом, и С.Михалковым Руслан Сулимович основал фирму «Инфант Силвер», которая тоже реализовывала проекты в сфере развлечений.   

Активы в нефтяной сфере

На рубеже веков Байсаров переориентировался на новую сферу деятельности и начал заниматься тем, что его привлекало с детства, — нефтью. Он зарегистрировал компанию «Инфант», которая стала заметным игроком рынка нефтепереработки столичного региона и обслуживала свыше двух тысяч заправочных станций по всей стране, федеральные органы власти и различные ведомства. Через несколько лет Руслан Байсаров продал эту компанию совладельцам Sibir Energy. 

В 2008-м Байсаров вошел в уставной капитал Sibir Energy. Через некоторое время он продал свой пакет в рамках объявленной оферты компании «Газпромнефти». Стоимость пакета была оценена рынком в более чем $740 млн. В итоге вложения предпринимателя, по мнению аналитиков рынка, оказались выгодными.   
 

Карьера в топливной промышленности 


 

Результатом активной деятельности на столичном топливном рынке стало назначение предпринимателя одним из руководителей Российского топливного союза. В течение последующего десятилетия сделал успешную карьеру в топливной сфере. В это время он являлся руководителем в нескольких топливных компаниях: начиная от «Московской нефтяной компании», где трудился вице-президентом (2001-2004гг) и заканчивая в «Московской Нефтегазовой компанией», где работал уже в качестве первого вице-президента (2007-2011гг) и был наделен полномочиями по управлению крупнейшими активами столичного нефтяного рынка, такими как 

  • «Московский нефтеперерабатывающий завод»;
  • «Моснефтепродукт»;
  • «Московской топливная компания». 

 

На фото: рабочее совещание Руслана Байсарова в АО «ТЭПК»

Активы в добывающей и строительной сферах

Сейчас Руслан Байсаров присутствует в акционерном капитале нескольких юридических лиц: АО «Тувинская энергетическая промышленная корпорация» (учредитель и единственный владелец), АО «ТЭПК «Кызыл-Курагино» (совладелец) и группа компаний СК Мост (основной владелец).   

«Тувинская энергетическая промышленная корпорация» разрабатывает Элегестское угольное месторождение в Туве с запасами 855 млн тонн, строит обогатительную фабрику, возводит перевалочный терминал в Хабаровском крае.  

АО «ТЭПК «Кызыл-Курагино» выступает концессионером в проекте строительства железнодорожной магистрали «Элегест -Кызыл — Курагино» длиной более 410 км. Ожидается, что помимо этой ветки будут возведены 127 мостов и проложены восемь тоннелей. Новое направление включит Республику Тыва в транспортную инфраструктуру России. По прогнозам специалистов, работы по возведению новых объектов закончатся в 2023 году. Уже известно, что в будущем планируется продлить сообщение по этой дороге до Монголии и Китая.  

Группа компаний СК Мост участвует в прокладке тоннелей для новой ветки Некрасовской ветки московского метрополитена. Недавно была закончена проходка от станции «Стахановская улица» до станции «Нижегородская улица». По данным метростроевцев ГК СК Мост Байсарова, эти работы были одними из самых трудоемких в плане строительства, так как проходили под местами будущей плотной застройки. Также СК Мост продолжает возведение моста через реку Амур, который с одной стороны соединит российский Благовещенск, а с другой китайский Хэйхэ. В конце мая 2019 года этот мост был состыкован. Также ГК СК Мост прокладывает новый Байкальский тоннель. Проект разработан в рамках программы по увеличению пропускной способности Транссиба и БАМа. Первые поезда по новой дороге должны пустить уже в конце 2019 года. СК Мост участвует и в других крупных проектах в разных уголках страны, к примеру – в модернизации железнодорожной инфраструктуры в рамках переустройства железнодорожной колеи на федеральный стандарт на Сахалине или в строительстве первого в России морского порта, расположенного за полярным кругом в Ямало-Ненецком автономном округе, работы в котором были завершены в декабре 2018 года. 

ГК СК Мост – в лидерах 


 

Подконтрольная Руслану Байсарову группа компаний реализует следующие проекты:  

  • прокладывает тоннели для новой ветки Некрасовской ветки московского метрополитена. Недавно была закончена проходка от станции «Стахановская улица» до станции «Нижегородская улица»;
  • возводит мост через реку Амур, который с одной стороны соединит российский Благовещенск, а с другой китайский Хэйхэ. В конце мая 2019 года этот мост был состыкован;
  • осуществляет проходку нового Байкальского тоннель в рамках программы по увеличению пропускной способности Транссиба и БАМа. Первые поезда по новой дороге должны пустить уже в конце 2019 года;
  • модернизирует железнодорожную инфраструктуру в ходе переустройства железнодорожной колеи на федеральный стандарт на Сахалине. 

На фото: Бизнесмен Руслан Сулимович Байсаров

Проект в электронной коммерции

В сентябре 2016 году Руслан Байсаров предоставил заемное финансирование финтех-сервису PimPay взамен полученной в залог доли в 84,55% в акционерном капитале этой компании. Данный сервис содействует интернет-магазинам в привлечении финансирования, осуществления финансовых и бухгалтерских сверок с логистическими операторами, отслеживания своевременности доставки заказов. 

Осенью 2016 года Руслан Байсаров предлагал создать общефедеральную торговую платформу электронной торговли с целью обеспечить прозрачность системы госзакупок, поддержать малое и среднее предпринимательство. По мнению предпринимателя, такое стало бы возможным благодаря предоставлению через площадку доступа к зарубежным и российскому рынкам сбыта. 

Семья и дети Руслана Байсарова

Руслан Байсаров счастливый многодетный отец шестерых детей. За предпринимателем закрепилась слава одного из самых заботливых отцов на всем постсоветском пространстве. У него две дочери и четыре сына. Самая старшая Камила родилась в 1993 году. В 1997 году у Байсарова возникли отношения с дочерью Аллы Пугачевой Кристиной Орбакайте. В 1998-м в этом союзе появился сын Дени. Через несколько лет молодые люди приняли решение расстаться. В 2003-м у Байсарова родился второй сын – Илман, а еще через два года — дочь Дали. Самыми младшими сыновьями Руслана Сулимовича являются Амир и Амин. 

биография, бизнес, личная жизнь, фото, новости

Руслан Сулимович — известный российский предприниматель, учредитель АО «ТЭПК», основной акционер и председатель совета директоров АО «УСК Мост». В 2019-м занял 187 место в рейтинге Forbes, его состояние было оценено в $0,5 млрд.

Родился 9 августа 1968 года в селе Пригородное Чечено-Ингушской АССР.

Образование


Окончив школу, поступил в Московский инженерно-строительный институт имени В. В. Куйбышева. Второкурсником был призван в армию, демобилизовавшись, продолжил обучение. В 1996-м стал выпускником Грозненского нефтяного института.

В 2001-м завершил обучение в магистратуре МГУ (социолог), а в 2018-м получил ученую степень кандидата технических наук в МИСиСе.

Трудовая деятельность


В начале 1990-х вместе с друзьями адаптировал иностранные компьютеры. Всерьез занялся предпринимательством по окончании вуза. Осуществил проекты в московской артистической тусовке:
  • — студия красоты;
  • — ночной клуб;
  • — первый в России японский ресторан.

Его партнерами в то время были Федор Бондарчук и Степан Михалков.

В 2000-х работал в нефтяной промышленности, главным образом на позициях вице-президента крупных компаний.

В 2011-м учредил Тувинскую Энергетическую Промышленную Корпорацию (ТЭПК) и стал успешным управленцем. Корпорация строит горно-обогатительный комбинат на Элегесте с совокупными запасами угля равными 855 млн тонн, возводит перевалочный терминал вблизи мыса Бурный в Хабаровском крае и прокладывает первую в Туве железную дорогу Элегест — Кызыл — Курагино.

ГК «Мост» осуществляет инфраструктурные проекты общегосударственного масштаба, самые крупные из уже завершенных:

  • — крупнейший в мире вантовый мост на остров Русский через пролив Босфор Восточный;
  • — совмещенная скоростная автомобильная и железнодорожная магистраль Адлер — Красная поляна.

В данный момент группой компаний СК Мост под руководством российского бизнесмена Руслана Байсарова реализуется масса проектов, предназначенных для улучшения инфраструктурной ситуации и развития регионов России и Европы. Это обусловлено высоким кредитом доверия к персоне Руслана Сулимовича не только в пределах нашей страны, но и на международной арене, что позволяет свободно развивать строительный холдинг на просторах всего материка Евразии. 

Некоторые из реализуемых работ:

  • — мосты через реку Амур — железнодорожный в Еврейской АО и автомобильный в Амурской области;
  • — второй Байкальский тоннель на БАМе;
  • — перешивка путей с колеи 1067 мм на стандартные в России 1520 мм и модернизация ж/д инфраструктуры на Сахалине;
  • — проходка перегонных тоннелей в московском метро на новой Некрасовской линии уникальным 10-метровым в диаметре щитом;
  • — железнодорожный виадук в Сербии на международной магистрали Белград — Будапешт.

Благотворительность


Не афиширует свои благие дела. Один из немногих известных публике фактов — выигрыш предпринимателем необычного благотворительного аукциона, на котором разыгрывалась эпизодическая женская роль в снимавшейся тогда ленте Федора Бондарчука «Сталинград». Роль была отдана малоизвестной актрисе, а уплаченные 200 тысяч евро передали в детскую онкологическую клинику.

Рейтинги и личное состояние


Более пяти лет входит в число 200 самых богатых бизнесменов России рейтинга Forbes. В период с 2014-го по 2018-й его состояние оценивалось в $0,9 млрд.

Личная жизнь


У бизнесмена шестеро детей, которых воспитывает он сам. Наиболее известна его вторая супруга — певица Кристина Орбакайте, дочь Аллы Пугачевой. История подписания соглашения о воспитании их сына Дени была на первых страницах таблоидов.

Сейчас он женат на Мадине Гайтаевой, у них двое общих сыновей. На семейные праздники все дети по-прежнему собираются в доме отца.

Байсаров Руслан Сулимович — фото, цитаты, биография

Выпускник Грозненского нефтяного института Руслан Сулимович Байсаров в нефтяном бизнесе с конца девяностых. В период до 2011 года работал на ключевых постах в ряде московских топливных компаниях.

С 2011 года осуществляет строительство объектов транспортной инфраструктуры в рамках учрежденных компаний и приобретенных в стройиндустрии активов. 

Ранние годы

Руслан Байсаров родился в селе Пригородное на окраине Грозного 9 августа 1968 года. Детство Руслана Сулимовича нельзя охарактеризовать как беззаботное: материальное положение многодетной семьи Байсаровых не отличалось стабильностью. Но проявившаяся сызмальства в Байсарове предприимчивость позволила ему вносить свой скромный вклад в бюджет семьи. Он придумал торговать яблоками на местном базаре, которые, в свою очередь, ему продавали сторожа на госсадах. Еще одной статьей детского дохода была сдача бутылок из-под кефира. Именно в ранние годы будущий бизнесмен обрел мечту, которой потом суждено было реализоваться в полной мере. Образ нефти прочно завладел сознанием Руслана.

Про ценное «масло», как называют нефть на чеченском языке, ему впервые рассказывали местные старейшины, помнившие еще дореволюционную эпоху, когда в поисках «черного золота» в Чечню приезжали англичане. Рассказы стариков были окрашены романтическими красками, но в итоге привели к реальному успеху. Детские впечатления позднее переросли в серьезный интерес к теме, благо, в республике во времена СССР нефтедобыча процветала. Топливный кластер Чечено-Ингушской АССР того времени состоял из:

  • нескольких заводов по переработке;

  • научно-исследовательского института;

  • высшего учебного заведения, готовившего специалистов нефтяной отрасли. 

Юному Байсарову очень хотелось стать нефтяником. Правда, старший брат был уверен в необходимости переезда в Москву с целью поступления в инженерно-строительный. Однако в МИСИ Байсаров успел проучиться только на первом курсе, после которого ушел на двухгодичную службу по призыву. После армии возвращаться в МИСИ не пожелал, строительная отрасль в то время не привлекала Руслана Сулимовича.

Он отстоял свою позицию и все-таки перевелся в грозненский нефтяной институт. Это был один из популярнейших вузов страны, готовящий специалистов нефтянки, к тому же еще один из самых старых, с хорошими традициями. Он дал стране десятки не только высококвалифицированных специалистов-нефтяников, но и грамотных руководителей отрасли.

Первые шаги в нефтяном бизнесе

Однако получив диплом в 1996-м, Байсаров вовсе не сразу стал заниматься нефтяным бизнесом. Первые деньги он заработал, еще учась в институте. Тогда в бывший СССР хлынул небывалый поток импортной продукции, страна нуждалась буквально во всем. Руслан Байсаров торговал и косметикой, и продуктами, но главным образом – перепрошитыми с учётом нужд российских пользователей компьютерами.

После учебы открыл в Совинцентре, впоследствии названном Центром международной торговли: 

  • ночной развлекательный клуб; 

  • ресторан японской кухни;

  • элитный салон красоты. 

Наконец, в конце девяностых приступил к работе в отрасли, о которой мечтал с детства. Основал компанию «Инфант», которая перерабатывала нефть на Московском НПЗ и поставляла бензин на АЗС – их было около двух тысяч по всей стране, преимущественно в центральной и северо-западной частях. Имела контракты на поставку топлива с различными госучреждениями.

Вскоре Байсаров создал компанию, которая разработала инновационный на начало двухтысячных продукт, упорядочивший через систему электронных платежей оборотные средства водителей компаний, в чьей собственности находились крупные парки автомобилей. Чтобы избежать разбазаривания средств водителями, которые зачастую тратили выдаваемые на топливо наличные вовсе не по назначению, и была разработана и внедрена эта система. Байсаров вспоминает, как команда в несколько десятков человек, сутками, не выходя из офиса, создавала программное обеспечение для этого проекта. Благодаря этому ПО организации получали полную информацию по каждому водителю: 

  • количество километров в пути;

  • расход топлива;

  • время и место заправки. 

Ею пользовались тысячи бюджетных организаций, что позволило им существенно минимизировать транспортные расходы.

Карьера в отрасли


В нефтяной отрасли высоко оценили менеджерские качества Байсарова, что выразилось в приглашении в Московскую топливную ассоциацию, создание которой на самой ранней стадии развития столичного топливного рынка в 1994 году инициировали независимые топливные операторы для защиты своих интересов. Во времена Байсарова организация объединяла более полусотни структур, контролирующих три четверти рынка нефтепродуктов Московского региона. 

В течение нескольких лет Руслан Байсаров делает довольно успешную карьеру, занимая высокие посты в различных столичных топливных компаниях.

В 2001 Руслан Байсаров назначен вице-президентом МНК. Основателем этого объединения двумя годами ранее столичный мэр с целью наладить бесперебойную систему обеспечения Москвы качественным топливом. Московский градоначальник был избран председателем наблюдательного совета компании, а сам совет сформировали члены правительства Москвы. К 2003 году компании удалось с нуля довести выработку нефтепродуктов до ежемесячных четырехсот тонн, а также обеспечить стабильность столичного топливного рынка.

Далее карьера менеджера начала развиваться стремительно:




  • С 2005 по 2011 год работал в преобразованной из МНК «Московской нефтегазовой компании» (МНГК), сначала – вице-президентом, а затем – первым вице-президентом.


Казалось, что в нефтяную отрасль Байсаров пришел надолго. Ведь еще в 2008 году он смог приобрести права на часть активов перспективной компании Sibir Energy. Но в 2010 году пакет предпринимателя «Газпром нефть» выкупила примерно за 740 миллионов долларов.

И уже через год Байсаров оставил и работу в МНГК, чтобы заняться собственными проектами. За успехи по реструктуризации компании его лично поблагодарил председатель совета директоров Sibir Energy.

Вклад в развитие стратегической инфраструктуры

Руслан Байсаров никогда не шел по проторенной дорожке, и сейчас он остается верным самому себе, вступая на неизведанные территории. Именно сибирский и дальневосточный регионы, по мнению экспертов, являются драйверами экономического развития. Имея богатый природный потенциал, они к тому же имеют в непосредственной близости самые перспективные на сегодняшний момент рынки сбыта, а именно страны АТР. И в выигрыше в долгосрочной перспективе окажутся именно те компании, которые вовремя распознали эту тенденцию и начали развивать свою деятельность именно в этом направлении. Особенно это касается абсолютно новых компаний, которые не отягощены устаревшим оборудованием и инфраструктурой, а еще на стадии создания внедряют новейшие технологии, производственные и управленческие схемы.

ТЭПК Руслана Байсарова 

В 2011 году бывший нефтяник Байсаров основал «Тувинскую промышленную энергетическую корпорацию (ТЭПК) с прицелом на разработку Элегестского месторождения, которое находится в республике Тыва. Запасы его огромны – свыше 855 млн тонн, предполагаемый охват разработок – более восьмидесяти километров. О добыче угля в этом регионе речь уже не первое десятилетие, однако серьезными препятствиями были отсутствие транспортной инфраструктуры и большая глубина залегания – около восьми метров (для сравнения: в кузбасском бассейне уголь добывают максимум с трехметровой глубины).

В планах корпорации – венчурные инвестиции в богатые полезными ископаемыми регионы, такие как Сибирь и Дальний Восток. Как известно, венчурные инвестиции предполагают высокую степень риска – около семидесяти процентов. Это вложения в новые, хотя порою и оригинальные проекты. Считается, что позволить себе такое могут лишь финансово состоятельные компании.

Железная дорога

Тувинский проект предусматривает, помимо непосредственно добычи угля, также решение инфраструктурных вопросов – то есть доставку его до конечного потребителя. Как известно, в республике Тыва никогда не было железной дороги, прокладка железнодорожных путей обходила этот регион стороной. Однако с приходом в Туву Байсарова ситуация кардинально изменилась. Созданная и возглавленная Русланом Сулимовичем в качестве генерального директора дочерняя структура ТЭПК – АО «ТЭПК «Кызыл – Курагино» в 2019 году заключила с РЖД договор на строительство и проектировку объекта. Таким образом республика будет интегрирована в общероссийскую сеть железных дорог, что существенно улучшит экономическую ситуацию в регионе.

Также в рамках развития инфраструктуры для доставки угля из Элегеста Байсаров реализует еще один крупный проект – это возведение угольного терминала в хабаровском порту Ванино. Его планируется достроить ориентировочно во второй половине 2023 года.

Строительство с российским размахом

В 2015 году в область своих интересов как инвестор Руслан Байсаров включил строительную отрасль. Он приобретает блок пакет группы строительных компаний СК Мост, а уже через год становится ее основным владельцем. Эту структуру без преувеличения можно назвать преемником славных строительных традиций времен освоения целины, поскольку ее основали после развала СССР специалисты одного из строительных отрядов, работающих на возведении БАМа. Постепенно прирастая кадрами и техникой, ГК СК Мост целенаправленно год за годом завоевывал лидирующие позиции в области строительства тоннелей, мостов, автомобильных и железных дорог в самых непростых условиях. Байсаров придал новый импульс развитию компании. Возглавив дочернюю структуру АО «УСК Мост» как председатель совета директоров, Руслан Сулимович занялся реализацией масштабных проектов, география которых охватывает всю Россию и даже протирается за ее пределами.


  • На острове Сахалин завершается переукладка железнодорожной колеи, проложенной еще в «японский» период, в соответствии с отечественными стандартами. На некоторых участках уже запущено движение поездов.

  • На юге России также осуществляется реализации не менее важного с экономической точки зрения проекта. Завершается строительство нового железнодорожного моста через реку Дон, который в состоянии выдерживать супертяжелые грузовые поезда весом около двенадцати тысяч тонн. Планируется, что движение поездов будет организовано на объекте в 2020 году, после чего старый мост демонтируют.

  • Построен первый железнодорожный мост между Россией и Китаем. Российскую часть моста, более трехсот метров, возводили специалисты компании Байсарова. Стыковка произошла в марте 2019 года.

  • Построен первый автомобильный мост, сближающий Россию и Китай. На российской территории за строительство отвечал ГК СК Мост – это более пяти сотен метров перехода, а также 278 метров моста через протоку Каникурганскую на подступах. Стыковка моста при участии китайских специалистов состоялась в 2019-м, а в начале текущего года сооружение успешно прошло технические испытания – по нему проехали груженые фуры. Рабочее движение на мосту будет организовано, предположительно, летом 2020 года.

Возведения этих соединяющих две страны мостов и российская, и китайская сторона ожидали уже давно, ведь два берега Амура разделяли соседей всего на расстоянии одного километра. Но между тем уже не первое десятилетие на пути реализации этих проектов вставали разного рода препятствия. Зато теперь эксперты предрекают резкое увеличение товарооборота с Китаем. Также, по их мнению, в регион хлынут инвестиции, увеличится число туристов.

Метро для москвичей

Специалисты Байсарова участвуют в прокладке тоннелей восточного участка московского метрополитена (Большая кольцевая линия), используя при этом уникальные для нашей страны технологии. Так, тоннелепроходческий комплекс внушительных размеров, ласково называемый строителями «Виктория», – более десяти метров и весом свыше 830 тонн – был спущен в подземный котлован уже в полной сборке. Остальные подрядчики собирают такие комплексы под землей, опуская конструкцию по частям. Используемая «Мостом» технология позволяет затрачивать на подготовительные мероприятия по сборке гораздо меньше времени, что сокращает и сроки всего проекта по прокладке тоннелей. Это особенно актуально в разрезе последних установок московского мэра прокладчикам метро: не допускать никаких переносов сроков сдачи в рамках строительства БКЛ, которое должно быть закончено в течение двух лет, когда кольцо предполагается замкнуть. Для этого работы в столичной подземке ведутся в круглосуточном режиме.

Факты о личности

В последнее время Руслана Сулимовича можно встретить в Москве нечасто, поскольку он лично контролирует ход работ на объектах компании в разных частях страны, в связи с этим часто бывает в разъездах. Являясь обладателем пятисотмиллионного состояния в долларах США (Forbes за 2019 год) и постоянным участником рейтинга российского Forbes-200, Байсаров тем не менее предпочитает всегда держать руку на пульсе и самостоятельно выполнять функции топ-менеджера в своих компаниях.

Байсаров имеет два высших образования. По информации из википедии, помимо диплома «инженера-экономиста», также имеет степень магистра социологии, полученную в 2001 году в МГУ. С 2018 года – кандидат технических наук в «МИСИС».

Семья 

Руслан Байсаров гордится своими детьми (двоими сыновьями и четверыми дочерями), считая их главными активами в своей жизни. Старший из наследников – Дени рожден в союзе с известной актрисой и певицей Кристиной Эдмундовной Орбакайте. В 2019-м ему исполнился 21 год, он окончил престижный университет в столице Великобритании, в котором изучал основы бизнеса. Дени получил прекрасное образование, серьезно увлекался музыкой и занимался фотографией. 

Его без преувеличения можно назвать всесторонне развитым молодым человеком. В настоящее время он уже стал со-основателем набирающего популярность в Европе проекта по борьбе со стрессом и депрессиями с помощью искусства.

Чрезмерная загрузка работой не мешает Руслану Сулимовичу принимать активное участие в жизни всех своих детей. Особенно любит Байсаров в редкие свободные часы, когда вся его большая семья собирается в его доме в Подмосковье.

Благотворительность

Известно, что Руслан Байсаров выделяет личные средства на благотворительность, однако, в отличие от многих своих коллег, эту часть своей деятельности он не склонен афишировать, считая, что добрые дела любят тишину.

Лишь однажды в прессе прошла новость об его участии в необычной вечеринке с участием благотворительных фондов. На устроенном аукционе Байсаров приобрел за 200 000 евро эпизодическое киновоплощение для не столь популярной актрисы в художественной картине своего друга Федора Бондарчука. Деньги были переданы на лечение тяжелобольных детей.

краткая биография и личная жизнь

Незаурядный человек, чеченец по происхождению, добившийся высот как в бизнесе, так и в личной жизни, Байсаров Руслан, изредка появляется на телеэкранах и страницах знаменитых таблоидов. Его биография достойна внимания хотя бы как пример упорства, соединенного с удачей.

Потомок славного рода

Байсаров Руслан Сулимович — выходец из поселка Ведучи, расположенного в Чечено-Ингушетии. Родился в августе 1968 года. Семья, взрастившая будущего олигарха, была небогатой и многодетной. По воспоминаниям самого Руслана, ему приходилось работать сызмальства, поэтому цену кровным деньгам он постиг давно. Потомок знаменитого рода Харачой, Руслан Байсаров, биография которого начиналась на территории, где в древности велись жестокие, кровопролитные бои, в детские годы продавал яблоки и даже сдавал стеклотару. Не чужды были чеченскому мальчику и обычные для его возраста шалости: например, разбитые не без его участия школьные окна.

Юные годы чудесные…

Противоречивые сведения о его юности не позволяют точно установить, какой вуз окончил Байсаров. Руслан, согласно одним источникам, стал выпускником Волгоградского архитектурного университета, по другим, начал обучение в Московском строительном институте, откуда был призван в армию. Благополучно отдав долг родине, молодой человек решил продолжить обучение в другом вузе: нефтяном институте Москвы. Впрочем, некоторые утверждают, что Байсаров Руслан переехал в Первопрестольную в начале «лихих» 90-х. Неоспоримым является тот факт, что бизнес-наклонности не оставляли чеченского парня и в годы студенчества: начинал он с мелкой торговли продуктами иностранного происхождения, позже перешел в сегмент компьютерных технологий.

Начало большого пути

Начинал Байсаров с организации концерна «Инфант». В связи с покушениями на бизнесмена в прессе муссировались слухи о причастности Руслана к организации влиятельной чеченской группировки, но реального подтверждения они не получили. Во всяком случае, доподлинно известно, что несколько покушений были связаны с переделом собственности, распространенным в те годы, и деятельностью краснопресненского «Совинцентра», в делах которого был заинтересован Байсаров Руслан. Он владел несколькими значительными объектами на территории Центра: казино, рестораном, спортивным комплексом и несколькими клубами. Байсаров Руслан Сулимович вложил в эти помещения значительную сумму, предназначенную для их реконструкции. Примечательно, что сам он называет первым серьезным вложением реорганизацию салона своего приятеля, дизайнера Сергея Зверева.

Дружеские бизнес-идеи

В конце бурных 90-х годов чеченский бизнесмен с двумя друзьями, актером Бондарчуком и Степаном Михалковым (сыном того самого Никиты Михалкова), организовал успешный ресторан, по другим сведениям, закрытый клуб для близких друзей. Фёдор Бондарчук по сей день считает Байсарова своим единственным настоящим другом.

Это было неспокойное время: покушения на Руслана Сулимовича сменяли друг друга, позже был убит его партнер по «Совинцентру», Грязнов. Версий было много. Основная говорила о том, что таким жестоким образом бизнесмен был наказан за нежелание сотрудничать с криминалитетом. Позже она подтвердилась: под давлением криминальных структур Байсарову пришлось постепенно продавать объекты, находящиеся в его владении, и освобождать территорию Центра.

Расширение сферы деятельности

Далее были должности одна другой обширнее. С начала 21 века чеченский предприниматель находился в должности вице-президента топливной компании Москвы. На данный момент он является владельцем горнолыжной рекреации «Ведучи», совладельцем известных промышленных групп, обладателем контрольных пакетов акций нескольких нефтяных компаний. Также Руслан Сулимович стал автором научных трудов по специальности.

Личное дело: первая супруга

Байсаров всегда был в среде сильных мира сего, его окружали не только влиятельные женщины, такие как супруга мэра Москвы, но и признанные красавицы. Первой женой бизнесмена стала Татьяна Ковтунова. Модель родила чеченскому предпринимателю девочку. Впервые став родителями, Татьяна и Руслан Байсаров дочь назвали Камиллой. Сейчас Татьяна замужем за состоятельным жителем Ичкерии, Исламом Исаевым.

Байсаров-Орбакайте: любовь на грани

Встретив Кристину, Руслан Байсаров оставил семью и с головой бросился в омут новых отношений. Хотя по российским законам они с Орбакайте не были женаты, но согласно мусульманскому обычаю их брак был скреплен Кораном. Руслан Байсаров и его жена Кристина были очень счастливы. Вскоре у пары родился Дэни. В то безоблачное время никто не мог предположить, что скоро начнутся баталии за ребенка и страсти на зависть мексиканским. Некоторые источники утверждают, что гражданский брак Орбакайте и Байсарова дал трещину из-за необузданной ревности последнего. Потеряв над собой контроль, вспыльчивый чеченский мужчина якобы ударил певицу после концерта и в пылу спора нанес ей не только оскорбление, но и серьезные увечья. Но окончательная точка в отношениях дочери Аллы Пугачевой и успешного бизнесмена была поставлена, когда молодая Алина Цевина, имеющая отношение к модельной сфере, родила Руслану сына Элмана и переехала в поместье Байсарова в Подмосковье.

Позже начались суды, на которых обе стороны с трудом смогли договориться. Но этому предшествовали невеселые события: то Кристина хотела вывезти Дэна на ПМЖ в Штаты, то Руслан без согласия матери переводил ребенка в частную, закрытую школу. К счастью, все обернулось обоюдным соглашением.

Однако нельзя отказать бизнесмену в порядочности: уже после развода он презентовал знаменитой теще огромную квартиру в центре Москвы и подписал мирный договор с Кристиной, предоставив Дэни самостоятельно решать, с кем ему проживать.

Жизнь успешного человека: закулисье

Но Алину постигла участь предыдущих женщин: Руслан оставил ее ради очередной пассии по имени Юлия, которая родила на свет дочь Дали. Интересно, что к детям Байсаров относится более трепетно, нежели к женам: четверо его отпрысков живут под одной крышей. Более того, все знаковые праздники вроде Рождества и Нового года, а также каждый отпуск в семье Байсарова принято проводить вместе с детьми. Один из самых состоятельных представителей Чеченской республики предпочитает лидерство в бизнесе и разнообразие в семейной жизни, хотя, невзирая на это, остается примерным отцом. В доме Руслана уживаются не только люди, но и два добродушных пса породы лабрадор.

Брат Руслана Байсарова, Рухман, утверждает, что сейчас чеченский бизнесмен благополучно женат на представительнице своего рода, уроженке села Ведучи, красавице по имени Иллона. Байсаров вернулся к своим корням.

Бизнесмен или просто человек: в чем разница

Состояние Руслана Сулимовича насчитывает 200 миллионов полновесных американских долларов. Бизнесмен этим пользуется не только для развития дел, но позволяет себе делать друзьям поистине королевские подарки. К примеру, Байсаров и Джабраилов подарили Рамзану Кадырову на тридцатилетие шикарный автомобиль «Феррари» с оригинальными номерами стоимостью почти в полмиллиона евро.

Судя по привычкам, поступкам, отношению к друзьям и детям, Руслан Байсаров в обычной жизни просто верный друг, заботливый муж и любящий отец.

биография, карьерный путь, личная жизнь, новость, фото

Меньше слов и больше дела, засучил рукава – и вперед. Таково жизненное кредо российского бизнесмена чеченского происхождения Руслана Байсарова. Человек-мотор, отзываются о предпринимателе знающие его люди. Масштаб его проектов поражает: от Сахалина до Ямала, от БАМа до донских степей, от Балкан до Северного Кавказа.

Руслан Сулимович Байсаров – предприниматель, родившийся в 1968 году в Чечне, возглавляет совет директоров ГК СК Мост, которая возводит сложнейшие инженерные объекты: мосты, туннели, виадуки, занимается модернизацией железнодорожных дорог. Бизнесмен окончил нефтяной институт, но свою жизнь связал не только с топливным комплексом, но и строительством.

Проекты особой значимости

Для Руслана Байсарова бизнес — это нечто большее, чем зарабатывание денег. успешный и состоятельный, его заслуги и профессионализм признаны всеми окружающими. Но для предпринимателя это не повод почивать на лаврах. Наоборот, это вызов: рискнешь ли заняться проектами напорядок выше, от которых зависит жизнь и благополучие миллионов людей, масштаб которых выходит за рамки региона и даже страны.

Республика Тыва компактно расположилась между Россией и Монголией. В этих краях Байсаров впервые побывал около 10 лет назад. Увиденное оставило двоякое впечатление: колоссальный рекреационный потенциал, но при этом большая часть местного населения сводила концы с концами.

Есть проблемы — значит, есть над чем работать, поразмыслил бизнесмен и решил начать бизнес в республике. В 2011 году в биографии Байсарова появилась новая строка – основатель и владелец Тувинской энергетической промышленной корпорации (АО «ТЭПК»), в которой и по сей день определяет генеральную линию развития.

Дорога жизни

Острая проблема республики – транспорт: аэропорт старенький, а о железной дороге местные жители мечтали еще с советского времени. В апреле 2019-го пришла радостная новость: ТЭПК подписала соглашение с “РЖД” о строительстве первой в республике железной дороги. Ветка пройдет через через Кызыл и дойдет до поселка Курагино в Красноярском крае.

А начнется она в Элегесте, где структуры предпринимателя получили лицензию на ее разработку еще в 2013 году. Это настоящая сокровищница, хранящая в себе более 855 миллионов тонн угля. Из Элегеста тувинский уголь пойдет потребителям по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону.

Подготовка к строительству железной дороги идет полным ходом. Послужит она не только горнякам, но и всем людям: ожидается, что в регионе будет создано 15 тысяч новых рабочих мест, социальная сфера и экономика получат новые стимулы для развития.

Известный предприниматель Руслан Байсаров

“Мост” строит мост

География деятельности бизнесмена не ограничивается Восточной Сибирью. В 2020 году он возглавил совет директоров группы компаний СК Мост. Костяк предприятия сформировался еще в советское время на возведении Байкало-Амурской магистрали. Руками специалистов компании были возведены:

  • мост на остров Русский во Владивостоке к саммиту АТЭС-2012;
  • Рокский тоннель на Транскавказской магистрали;
  • участок новой, Некрасовской линии Московского метрополитена.

Пожалуй, самые экстремальные условия, в которых пришлось работать ГК СК Мост, были на Ямале. Вечная мерзлота, дикие ветра, а столбик термометра нередко падал ниже 50 градусов. Но суровая природа покорилась человеку: благодаря Байсарову в январе прошлого года на полную мощность заработали системообразующие объекты морского порта “Саббета” – крупного транспортного хаба для доставки сжиженного газа по Северному морскому пути.

Жизнь после нефти

В 2011 году Руслан Байсаров несколько неожиданно покинул все свои посты в топливной промышленности и сделал неожиданный для многих шаг — основал АО «Тувинская энергетическая промышленная корпорация», занимающееся разработкой угольных пластов. Эта новость сильно удивила коллег, которые полагали, что Байсаров будет работать здесь до пенсии. К этому располагали изрядно накопленный управленческий опыт, профильное образование и несомненные успехи в работе.

Провожая топ-менеджера, руководители Sibir Energy подчеркнули его большие заслуги в развитии компании и её реструктуризации (во время работы Байсарова «Сибирь» вошла в состав «Газпром нефти»).

После этого Байсаров перестал быть активным участником нефтяного бизнеса — необычное решение для успешного менеджера в возрасте всего 43 лет. Занявшись угольными месторождениями в Южной Сибири, он обратил внимание на несовершенство транспортной инфраструктуры в некоторых уголках страны и с тех пор по настоящее время работает главным образом над строительством мостов, тоннелей, дорог. Один из главных активов Байсарова — группа компаний СК Мост, которая в последнее время реализовала или ведет, в числе прочего, следующие проекты:

  • проходка двух железнодорожных тоннелей – Большого и Малого – под Главным Кавказским хребтом;
  • строительство автомобильных дорог в курортных районах Краснодарского края с прокладкой тоннелей и возведением мостов;
  • постройка несчетного количества мостовых конструкций в самых разных регионах России;
  • расширение на Сахалине устаревшей железнодорожной колеи, оставшейся еще с японских времен – кстати, эти работы ведутся в том числе и в интересах нефтегазовых проектов на севере острова;
  • постройка первого железнодорожного полотна в отдаленной южносибирской Туве: после запуска линии Элегест — Кызыл – Курагино в России останется лишь пять регионов без этого вида транспорта;
  • возведение двух межграничных мостов в Китай через Амур: автотранспорта в Амурской области (известный также как «Мост дружбы») и железнодорожных составов в Еврейской АО;
  • проходка Некрасовской и Большой кольцевой линий по заказу метрополитена Москвы;
  • прокладка нового Байкальского тоннеля на БАМе;
  • сооружение виадука на скоростной железной дороге между Белградом и Будапештом.

В селе Пригородное, что под Грозным

Широка страна моя родная. Жизненный путь предпринимателя начинался за тысячи километров от угольных месторождений Тувы и вечной мерзлоты Ямала. Бизнесмен родился в Чечне 9 августа 1968 года. Многодетная семья Байсаровых жила в чечено-ингушском селе Пригородное, рядом с Грозным.

Родители Руслана были простыми людьми, высоких чинов и почетных регалий не имели. Зато у них было доброе и чуткое сердце – все дети росли в любви и заботе. В то же время воспитание, как это принято на Кавказе, было строгим. Родители с раннего детства прививали сыновьям настоящие мужские качества – смелость, умение постоять за себя и позаботиться о своей семье.

Самостоятельности и ответственности Руслан учился с детства. Уже тогда он постигал простейшую истину предпринимателя: как работаешь – так и зарабатываешь. Парень покупал почти задаром яблоки в колхозном саду и перепродавал с наценкой на рынке. Денег на карманные расходы у родителей он не просил.

Руслан Байсаров на конной прогулке с сыном

Ранние годы

Многодетная чеченская семья из тейпа Хачарой жила в селе Пригородное близ города Грозный, столицы тогда еще Чечено-Ингушской АССР. Именно здесь 9 августа 1968 года родился Руслан, он стал одним из младших братьев Байсаровых. Жила семья небогато, денег на излишества не было, поэтому маленький Руслан придумал «спекуляцию» – скупал у сторожей колхозных садов яблоки за копейки и продавал их на местном рынке уже по обычной, «рыночной» цене. На Кавказе на подобные вольности в те годы смотрели сквозь пальцы – дети старались помогать родителям как могли.

Но учился мальчик хорошо – старший брат контролировал, сделаны ли все уроки, и поблажек не давал. По его же настоянию Руслан не стал поступать в Грозненский нефтяной институт, а поехал покорять Москву – в легендарный инженерно-строительный, МИСИ. Правда, покорял Байсаров больше не студенческие аудитории и профессорские сердца, а только зарождающиеся торговые точки и формирующиеся бизнес-процессы. Студент уже тогда проявил недюжинные способности, благодаря чему еще до ухода в армию обзавелся своим первым автомобилем – подержанными «Жигулями», которые пришлось прятать в парке Кузьминки от строгого брата. Прятались «Жигули» долго – в те годы в армию забирали прямо со студенческой скамьи. Два года Руслан провел в ракетных войсках.

Мужской характер

Школа жизни на окраинах Грозного научила многому, дала фундамент, на котором предприимчивый молодой человек очень скоро построит головокружительную карьеру. Еще на родине Байсаров Руслан Сулимович усвоил: за личный успех в этой жизни нужно бороться. Приехав в Москву на учебу 17-летним подростком, он быстро вошел в новый ритм жизни. Первым его бизнесом стала продажа компьютеров. Вокруг себя начинающий коммерсант собрал команду программистов, которые переводили программное обеспечение на русский язык.

На одной сфере бойкий предприниматель не зацикливался. Страна погрузилась в “лихие 90-е”, а бизнесмен решил попробовать себя в сфере развлечений. И здесь ему сопутствовал успех:

  • столичные красавицы оценили салон красоты, распахнувший двери в Центре международной торговли,
  • гурманы были без ума от одного из первых в России ресторанов японской кухни
  • открытый бизнесменом ночной клуб стал местом притяжения столичных тусовщиков.

Знания – сила

Многим студентам рано или поздно приходится выбирать: учеба или работа. Такая дилемма встала и перед Русланом. В 1985 году он поступил в столичный инженерно-строительный институт, но окончить вуз не смог. И дело даже не в том, что коммерция влекла больше, чем скучные лекции: молодой человек оказался в армии.

После демобилизации будущий бизнесмен перевелся на учебу в грозненскую “нефтянку”. Конечно, главными учителями Байсарова были не книги: основным его педагогом была жизнь. Но постепенно приходило понимание, что без прочной теоретической базы продвинуться на новые высоты будет проблематично. В 1996 году, спустя восемь лет, он все-таки окончил альма-матер, говорится в “Википедии”.

Жажда знаний взяла свое. Еще через пять лет он окончил магистратуру в МГУ, затем осваивал специальность “Финансы и менеджмент” в столичном институте стали и сплавов. Там же в 2018 году защитил кандидатскую диссертацию.

Руслан Сулимович Байсаров и принц Абу-Даби

Руслан Байсаров: «Меня ничего не пугает. Потому что я знаю, что прав!»

Реакции Руслана Байсарова на заявления Аллы Пугачевой и Кристины Орбакайте ждали неделю. Но он не торопился с ответами. Напомним: в минувшую пятницу на Первом канале в программе «Пусть говорят» бабушка Дени Байсарова Алла Пугачева и мама Кристина Орбакайте рассказали в эфире свое видение ситуации.

Алла Борисовна предложила Руслану Байсарову заключить мирный договор.

«Я давал согласие на отдых Дени в Америке!»

— Этим летом Кристина провела месяц в Америке…

— Эта поездка была неожиданностью для всех, в том числе и для Дени тоже.

— А бабушка говорила, что папа был вовсе и не против Америки..

— Я давал согласие на поездку, на право отдыха. Каждый год Кристина на месяц ездит в Америку отдыхать. Они же его вывезли, как выясняется, на постоянное место жительства. А это неожиданность и для меня, и для Камиллы, и для Дени, и для всех.

— А вам об этом как-то сообщили?

— Спустя 20 или 17 дней.

— Позвонили и сказали?

— Нет, приехала Алла и сказала: ее решение в том, что Дени будет жить в Америке и получать образование. Станет человеком мира. Будет говорить на нескольких языках.Доктор Рошаль говорил на всю страну о том, что мой сын болен (в эфире программы «Пусть говорят» — Ред.). Я бы хотел обратиться к нему и попросить извиниться передо мной и перед моим сыном.

Более непрофессионального заявления от врача я не ожидал. Он не прав. Это было некрасивое выступление. Чтобы устроить Дени в американскую школу, американцы затребовали определенного формата прививки. И Дени, человеку, который лежал с температурой после гриппа, за два дня сделали семь прививок. Так мне рассказывает мой сын. И он говорит, что получил температуру 39 градусов, с которой несколько дней лежал в постели.

— Чудеса американской медицины! (удивленно)

— Американцам заплатил бабки, они сделают хоть сорок прививок!

— Руслан, может, вас просто задевает то, что вам-то в Америку путь закрыт?

— У меня есть английская, шенгенская виза. Я езжу, куда хочу. Я — богатый человек. У меня никогда не было никаких проблем. Вот придумали, что у меня закрыта американская виза. Не знаю.

«Давят на меня со всех сторон: Байсаров украл внука Пугачевой. Но это мой сын!»

— Когда Дени родился, Филипп (Киркоров — Ред.) подошел и говорит с юмором: «Денька, Денька, если б ты знал, в какую семью попал… Ты бы сейчас…» Я думал тогда, чего он несет? Сейчас понимаю, о чем говорил Филипп. Давят на меня со всех сторон: Байсаров украл внука Пугачевой. Какая глупость? Это мой сын.

Я ни у кого его не крал. Согласны? Я его увез в Чечню. Это моя родина. Дени приехал спустя месяц пребывания в Америке абсолютно невменяемый, потерянный. В таком состоянии он пребывал десять дней.

Мы с ним ездили в Астрахань на рыбалку, он ловил рыбу. Начал постепенно отходить. Потом мы поехали с ним в горы, в Чечню. Там катались на квадроциклах. Дени горную форель ловил. Немножко отошел от этого стресса.

— Сколько уже Кристина не видела сына?

— Я думаю, что месяц.

— Может, как-то встретиться им разочек?

— Да ради Бога! Я сегодня с ней говорил: «Пожалуйста, приезжай ко мне домой. Приезжай, в ресторан! Где хочешь, давай встретимся с Денькой».

— И что, она отказалась?

— Она говорит: «Привези его ко мне домой». Дословно. Я говорю: «Слушай, Кристина, но Денька не хочет ехать!»

— А по телефону Кристина с Дени разговаривала?

— Да, разговаривала сегодня. Я слышал их разговор. Он сказал: «Мам, пожалуйста, в любое время с тобой встречаемся».

Она говорит: «Приезжай ко мне». Он говорит: «Пока вы с папой не закончите эту проблему, я бы не хотел. Потому что мне тяжело и здесь, и там в этой ситуации находиться».

— Но разобраться с папой не удается даже бабушке Примадонне!

— Я считаю, что бабушке вообще не надо вмешиваться в эту историю.

Бабушка должна заниматься своими бабскими делами. Она должна отойти. Мама, папа должны сесть и договориться.

Кристина путешествует. А я закончил работу в 17.30 и свободен!

— Дени я брал с собой всегда, каждую пятницу после школы. Он бросал сумку в машину и ехал ко мне. И мы с ним вместе проводили выходные дни.

— Кристина вообще не проводила ни выходные, ни будни?

— Ну, как у нее получалось. Но у нее другой образ жизни. Довольно-таки сложный, если вы знаете.

— Более сложный, чем у вас?

— Она путешествует.

— А у вас бизнес. И такой, и другой, и третий..

— Я закончил свой рабочий день в пять часов тридцать минут и свободен. Сегодня у Кристины ни гастролей, ничего, а она говорит: пусть Дени приедет ко мне на дачу!

— Сегодня — другая ситуация. 11 лет ребенок живет один. Вас это не пугает, скажите мне? 11 лет он живет один, с чужой женщиной.

Он уже вырос, взрослый парень. Стоит передо мной и говорит: «Пап, почему я должен жить с Надей, взрослой тетькой?» Я смеюсь, говорю: «Слушай, Дени, ну, мама так хочет». «Пусть приедет домой, я с ней буду, пожалуйста. Но с няней жить не хочу. Можно я у тебя останусь?» Что я должен как мужчина и отец ему ответить? Живи с няней?

«У нас с Кристиной был брак по мусульманским обычаям»

— У нас с Кристиной был официальный брак по мусульманским обычаям. Приезжал священник. Мулла. Нас обвенчал. И точно таким же образом после того, как мы расходились, мы развелись.

— А Кристина – не мусульманка?

— Она вправе выбирать любую религию. Я, конечно, никак не могу ей ни навязывать, ни советовать. Это не мое дело.

— Правда, что это вы подарили Алле Борисовне квартиру в Филипповском переулке?

— Да, я подарил.

— Это был просто подарок или за что-то?

— Нет, это был просто подарок.

— Там же все предельно прописано. Равные права.

— Тогда, значит, половина времени ей, половина – вам.

— Пожалуйста, хоть 80 процентов времени. Я прописал: когда Кристина в Москве, все время я обязуюсь передавать ребенка ей.

— И на дачу, к бабушке?

— Пожалуйста, куда хочет. Лишь бы его не вывозили в Америку.

— У Кристины основная претензия в первом пункте мирового соглашения, которое вы ей предлагаете. Этот пункт гласит: ребенок живет с отцом.

— Вы хотите разобраться с этой проблемой? Я объясню. Родители живут порознь. Так случилось. По нашему законодательству, ребенок должен быть к кому-то из родителей прикреплен. Он не может висеть в воздухе. Если мы не договариваемся, то суд объективно рассматривает ситуацию, определяет постоянное местонахождение ребенка. Все очень просто. У меня в соглашении написано: в связи с тем, что гастрольный график Кристины очень загруженный, я предлагаю, настаиваю, чтобы ребенок находился со мной!

— Это вы предложили няне Дени перейти на вашу сторону?

— Нет. Даю вам слово. Она мне позвонила и сказала: «Руслан Сулимович, пока вы тут с Кристиной разбираетесь, я бы хотела заниматься воспитанием Деньки». Я, честно говоря, сначала очень настороженно отреагировал. Думаю, вдруг это Кристина ее попросила. Потом встретился с ней. Она абсолютно убежденно говорит: «Вы разбирайтесь. Денька сюда – я с ним. Денька туда – я туда». Она десять лет с ним, привыкла.

— Вас не пугает, что даже в Госдуме собрались рассматривать этот вопрос?

— Меня – нет.

— Дени смотрел мать и бабушку по телевизору? (во время эфира программы «Пусть говорят» на Первом канале — Ред.)

Рассказать вам честно, как это было? Я позвонил на дачу, попросил охрану выключить свет, чтобы он не смотрел эту передачу. Они выключили свет. Сказали — короткое замыкание. Знаете, как он это сделал? Через свой телефон вошел в Интернет и посмотрел. Мне об этом сказал только сегодня. Перед тем, как звонить матери. Я говорю: «Поговори с мамой». А Дени отвечает: «Пап, после того, что она наговорила, я не хочу разговаривать». Я говорю: «Слушай, это же мама. Ты чего?» А он: «Пап, я не понимаю, что происходит? Зачем они льют грязь?»

«Сына не предам»

— Алла – очень хороший человек на самом деле. Это правда. Я к ней очень хорошо отношусь. Она – женщина. Так же, как и все женщины, хрупкая, очень ранимая. В чем-то очень тонкая.

— Но очень сильная.

По части сына она не должна была такие решения принимать. И я это ей говорил. Просил: «Алла Борисовна, я вас очень люблю, очень ценю, очень дорожу вами и сделаю все, что вы попросите! Все, что вы скажете! Только прошу вас Всевышним: не заставляйте меня предавать сына. Я его не предам. Не могу его бросить».Меня не пугает ничего, потому что я знаю, что я прав. Я прав во всем.

Кристина Орбакайте: «Это логика тирана».

«Это логика тирана или очень самоуверенного человека: «Пункт первый: Я всегда прав!Пункт второй: Если я не прав смотри пункт первый». Не хочется вступать с Русланом в бессмысленную полемику и каждый раз опровергать ложь.

Удивляет, что один месяц с сыном у Руслана Сулимовича, видимо, идет за три. Он говорит, мол, Кристина, наверное, месяц не видела сына. А между тем, уже третий месяц пошел, как я не могу встретиться с Дени…», — прокомментировала это интервью певица и несчастная мать.

Взлёт

Полученные в вузах знания стали фундаментом для построения успешной карьеры. 1997 год, Байсарову 29 лет, он уже не начинающий предприниматель, а достаточно крупный даже по московским меркам бизнесмен. В том году он основал топливную компанию “Инфант”. И снова успех: к началу “нулевых” организация бизнесмена перерабатывает в Москве миллионы тонн нефти.

В начале “нулевых” предприниматель сел в кресло вице-президента Московской топливной ассоциации. Это была огромная структура, в которую входили более 50 компаний этого сектора промышленности. На столичном топливном рынке ассоциация прочно удерживала пальму первенства.

Работать Байсарову приходилось практически круглые сутки. Помимо топливной ассоциации он стал вице-президентом в ОАО “Московская нефтяная компания”, после чего продолжил карьеру в “Центральной топливной компании”. Работа на топливном рынке не только обогатила новыми знаниями, но и дала бесценный управленческий опыт.

Доброе сердце

Протянуть руку помощи тем, кто нуждается – этому Руслана Байсарова учили еще в детстве. В юные годы он помогал родителям и младшим братьям и сестрам. А в зрелом возрасте, заработав хорошие деньги, решил поддержать нуждающихся.

Впрочем, о своих благотворительных проектах предприниматель распространяться не любит, на помощи другим людям бизнесмен никогда не пиарился. Во многом благотворительность для Байсарова – дело личное, ведь ему всегда были присущи милосердие и сострадательность.

Тем не менее один эпизод все же не ускользнул от внимания любопытной общественности. Однажды Федор Бондарчук выставил на аукцион женскую роль в фильме “Сталинград”. Предприниматель купил лот за 200 тысяч евро. В итоге роль досталась молодой, но подающей надежды актрисе, а вырученные деньги пошли на лечение детей с онкологическими заболеваниями. Поступок, достойный настоящего мужчины.

Руслан Байсаров и Фёдор Бондарчук

Человек, который меняет мир

Романтиков часто противопоставляют прагматикам. Поступками первых движет понятие о чести и долге. Вторые же на первое место ставят логику и рациональность. В Руслане Байсарове сочетаются оба типажа.

К каждому своему проекту предприниматель подходит с большим энтузиазмом. На Амуре принадлежащая бизнесмену ГК СК Мост построила переправу, которая соединила российский Благовещенск с китайским Хэйхэ. Мост улучшит транспортное сообщение с Китаем – второй экономикой мира, будет развиваться туристическая отрасль. Ежегодно переправа будет пропускать более 20 миллионов тонн грузов.

Импульс развитию Сибири и Дальнего Востока должна придать и реконструкция Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Структуры Байсарова сооружают второй Байкальский тоннель. После окончания работ объем перевозок увеличится в два раза, а “бутылочное горлышко” навсегда уйдет в прошлое.

С пользой для страны и человека

Тоннели ГК СК Мост строит не только в Сибири. В Москве структуры предпринимателя участвуют в возведении Большой кольцевой линии метро. В конце января 2020-го 10-метровый тоннелепроходческий щит с нежным именем “Виктория” начал проходку от будущей станции большого кольцо “Текстильщики” до “Нагатинского затона”. Москвичи получат новые удобные пересадки и сэкономят время в пути. А время в мегаполисе – самый ценный ресурс.

Другие важные для России проекты Байсарова:

  • расширение сахалинской узкоколейной железной дороги с 1067 до 1520 миллиметров;
  • железнодорожный мост через Дон на участке Морозовская – Волгоград.

Из Москвы – на Дунай. В братской Сербии структуры Байсарова Руслана продолжают строительство железнодорожного виадука, который соединит Белград и Нови Сад. Поезда между двумя крупнейшими городами республики будут разгоняться до 200 километров в час. Получается, что весь путь можно преодолеть за полчаса. Для Сербии это один из ключевых инфраструктурных проектов.

Руслан Байсаров на рабочем совещании

Инфраструктурные задачи «Моста»

ГК СК Мост участвует сейчас в крупнейших инфраструктурных проектах России – все-таки не зря глава холдинга начинал учиться именно на строителя. Если вам не очень интересны стройки в отдаленных уголках, несколько следующих абзацев можно просто пропустить – достаточно понимать, что какое-никакое развитие нашей экономики становится возможным благодаря вот таким работам крепких людей в суровых условиях:

  • Один из самых известных проектов Руслана Байсарова – это мост между селом Нижнеленинское Еврейской АО и городским уездом Тунцзян в Китае. На секундочку, первая в истории переправа для поездов через пограничную реку Амур, ориентировочная загруженность – 21 млн тонн грузов в год, две с половиной тысячи тонн в час! Чем проще и дешевле будет товарообмен с Китаем, тем легче всей нашей стране будет диверсифицировать экспортные потоки, что чрезвычайно важно в нынешних обстоятельствах.
  • Продолжается реконструкция БАМа – читатели постарше, наверное, помнят эту великую комсомольскую стройку, которая сначала была делом всей страны, потом объектом насмешек над энтузиазмом отцов, а теперь – жизненно необходимой артерией между центром страны и ее востоком (если вы думаете, что центр – Москва, посмотрите на карту). ГК СК Мост Руслана Байсарова проложила Второй Байкальский тоннель, открытие которого для поездов ожидается уже грядущей зимой.
  • Необычным проектом заняты сотрудники Руслана Байсарова на Дальнем Востоке – расширением колеи сахалинской железной дороги с карликовых 1067 мм на общепринятые в России 1520 мм. Это облегчит доставку грузов по легендарному острову, а значит приведет к росту товарооборота и как следствие – повышению собираемости налогов.

Надежный тыл

В чем же секрет успеха предпринимателя? Воспитание и характер настоящего бойца? Отчасти. Прекрасное образование и богатый практический опыт? И без этого никуда. Но стимулом к новым высотам для бизнесмена всегда была семья. В ней Байсаров Руслан черпает вдохновение и силы для новых свершений.

Предприниматель – многодетный отец. Он воспитывает шестерых детей – четырех сыновей и двух дочерей. Один из них – Дени – был рожден в 1998 году в браке с певицей Кристиной Орбакайте.

Сейчас парню 22 года, и он один из самых завидных женихов России. Яркая внешность сочетается с развитым интеллектом. Он получил диплом международного бакалавриата, также:

  • изучает основы бизнеса,
  • проявляет большой интерес к творчеству,
  • обожает музыку.

Семья для Руслана Байсарова – самое главное в жизни. У предпринимателя есть добрая традиция: по праздникам все родные и близкие собираются в его доме в Подмосковье.

А что знаменитое семейство?

В королевстве до вечера царила тишина. Кристина Орбакайте никак не отреагировала на историю, хотя не каждый день случаются такие события. Этому есть свое объяснение, но обо всем по порядку.

Последняя публикация певицы, которая касается сына, была сделана пару дней назад, она делилась с поклонниками радостью: сын получил диплом и вернулся в Россию.

«Впереди взрослая жизнь, пусть все твои идеи сбудутся», — написала Орбакайте.

На предстоящую свадьбу никакого намека.


Кристина Орбакайте поздравила сына с окончанием учебы. Фото: instagram.com/orbakaite_k

Алла Борисовна тоже никак не отреагировала на событие в соцсетях, хотя Марию Примадонна знает давно. Она даже была на юбилее у исполнительницы в 2020 году. Тогда знаменитость отмечала свой 70-летний юбилей, на празднике был приглашен первый эшелон артистов, и Мария сохранила на память много кадров со звездами.


Мария на юбилее Аллы Пугачевой. Фото: instagram.com/yourmaria

О семье девушки известно мало, но, судя по всему, она не бедствует, а ее крестным является Валерий Сюткин.

С пользой для себя

Хорошо работает тот, кто хорошо отдыхает. Поддерживать тонус и позитивный настрой Байсарову помогают любимые хобби и увлечения. Страсть предпринимателя – конный спорт. В Сети можно найти фото, где бизнесмен вместе с сыном Дени вышли на конную прогулку. Поддерживать хорошую физическую форму помогают и горные лыжи. Предприниматель часто приглашает друзей провести время на заснеженных склонах.

В России бизнесмен не только работает, но и отдыхает. Однажды он позвал своего друга Федора Бондарчука провести отпуск в Республике Тыва. Рыбалка, горы, дикая природа и море положительных эмоций.

Предприниматель ведет здоровый образ жизни, он полон сил и энергии. Сейчас Руслану Байсарову 51 год, и он в прекрасной физической форме. Думается, что лучшие проекты у бизнесмена ещё впереди.

Руслан Байсаров и китайский бизнесмен Джек Ма

Что известно про девушку Дени Байсарова?

Мария — девушка непубличная и свои отношения с Дени не афиширует. А меж тем пара вместе уже два года, периодически в соцсетях красавицы появляются снимки с Дени, но происходит это крайне редко. Парень вовсе не демонстрирует избранницу.


Девушка, которой приписали роман с Дени Байсаровым, учится в МГИМО. Фото: instagram.com/yourmaria

Стройная блондинка учится в МГИМО, увлекается конным спортом и поддерживает себя в отличной форме. Девушка делится в Сети кадрами личной жизни, кольцо, которое ей подарил будущий муж, тоже появилось в Instagram.

View this post on Instagram

A post shared by m.k. ✨ (@yourmaria) on Nov 2, 2020 at 11:57pm PST

Видимо, важное для пары событие прошло в окружении близких родственников. Кто-то запечатлел крепкие объятия молодых после озвученного предложения.


Женихом оказался не сын Кристины Орбакайте. Фото: instagram.com/yourmaria

Олигарх Руслан Байсаров женился на 18-летней чеченке (она стала его второй супругой) — ttr


Сплетни


888


Руслан Байсаров / Аламат Абубакарова

Российские СМИ сообщили о браке 51-летнего бизнесмена, бывшего зятя Аллы Пугачевой Руслана Байсаровой и 18-летней чеченки Аламат Абубакаровой.Сообщается, что свадьба состоялась накануне Новых 12 месяцев, однако подробности выяснились на другой день. Снимки невесты появились в Instagram. Судя по некоторым отзывам, пара начала ухаживать именно из социальных сетей: в Instagram заговорили давние муж и супруга.

Аламат Абубакарова из чеченского села Шали стала шестой супругой Руслана Байсарова, внесенного в список самых богатых бизнесменов России по версии Forbes (в 2018 году журнал оценил его состояние в 900 миллионов долларов).От прежних отношений у него шестеро детей, старшая из которых — 26-летняя дочь Камилла от манекена Татьяны Ковтуновой и 21-летний сын Денис от певицы Кристины Орбакайте.


Руслан Байсаров


Аламат Абубакарова

Если вспомнить СМИ, брак Абубакаровой и Байсарова был санкционирован матерью и отцом невесты. Сообщается, что бизнесмен не разводился со своей бывшей супругой Мадиной Гайтаевой, хотя и не остается с ней вместе.Он женился на Мадине в 2009 году. Их брак был зарегистрирован в селе Ведучи Итум-Калинского района Чеченской Республики. На свадьбе с Мадиной у Байсарова родились сыновья Амин и Амир.

Как удалось разыскать журналистам, свадьба не привлекла внимания, компания не развернулась по поводу торжества. Аламат приобрела платье невесты в одном из грозненских. Салоны церемонии бракосочетания ¬Å¡Ã‚¬Ã ¢ €žÂ всего за несколько дней до свадьбы.

биография le фото фото фото фото ea Major

Мовлади байсаров — чеченский сезон ле моэта-пеле, молаоли о «гого» юнити, эо э ненг е молебели Ахмада Кадырова. Ho latela litlaleho tse ling, lilemong tse qalang tsa 90s ‘e ne e le moemeli oa FSB’ me ba sebetsa iphitlha ka Morero Special Islamic Regiment tsa CRI. Одно из таких похищений — это похищение Российской Федерации в Европе. Ha a ntse a ka boeena o itse, o ile a etella sehlopha se ka ba hlometseng hore o ne a bōpiloe e le ho sireletsa Кадыров лелапа.Ka lilemo tse ngata o ne a lula motse-moholo oa России.

Руслан Байсаров

Пеле у е-еа ка хо тоба хо биография Мовлади Байсаров, е хелосанг хакаало сехлоохо ‘ме у леке хо араба потсо эо хахланг Marussia це нгата. Увидеть Руслана Байсарова хо Мовлади ле хоре на ба ле бара ба мото?

mantsoe a seng makae e mabapi le Ruslan

Rakhoebo Chechen hlahang ho yona, ke tumme ka hore lenyalo le lona tlhompho le Kristinoy Orbakayte. Руслан хлахетсе каролонг е ка бороа Чечня, моценг оа ведучи.Нтате — Сулим Байсаров, мой — Касират Байсаров. Руслан Матоасонг 90-х годов ile a fallela Moscow le kopanela mosebetsi bohwebi, eo a mo tlisa batho ba limilione ba hae pele. О jwale e nkoa e mong oa ruileng tsa чеченцы.

Ho sa tsotellehe ‘nete ea hore bobeli ba na le lehae le leng, Мовлади Байсаров Руслан Байсаров ha barab’abo rōna, empa feela ho однофамильцы. Hantle, Хона Хоале у цоэле пеле хо цамаиса мохале еа сехлоохо сена.

мокатонг девяностых

Мовлади Байсаров хлахиле ка 1966 моценг Побединское (лебое-бофиримела моце-торопо оа Грозный).Ка 1998, ile a fallela Kazakhstan, moo a neng a phela ho fihlela 1998. Ka mor’a moo, lebeloa lelapa Ахмад Кадыров, ха анце в Москве.

Ho ea ka ba bang, lilemong tse qalang tsa 90s ‘one ka unit trust tsebahalang senokoane Chechen Ruslan Labazanov (felisoa ka 1996 motseng oa Толстой-Юрт). Ho lumeloa hore Movladi nka karolo ea pele Chechen ntoa, ‘me ka nako eo o ile a bolela maemo a Brigadier Kakaretso ea Republic of Ichkeria le abela setlamo sa Order «Ka litšebeletso tsa hae.»Оне а ле ка хо ба ботсоалле ле мотлаци оа мопресиденте о Чечне Владимир Арсанов (ba ne ba bobeli a hlaha ka la setereke Shatoi)».

Ka mor’a bofelo ba pele Chechen ntoa ka 1996 Baysarov thunyang ne e le karolo ea seo ho thoeng ke Особый исламский полк Мореро (IPON). O ile a laela ka ho Arbi Barayev, e tsebahalang khōlō Исламисты ле похититель людей в Чечне. Leha ho le joalo, ba bang ba ne ba lumela hore one a sebetsa bakeng sa FSB. Батхо Байсаров лебелоа Ваху Арсанов ле Зелимхан Яндарбиев.

Ho latela litlaleho tse ling, ha a le qalong ea bobeli Chechen letšolo la Movladi Baisarov, e photo photo photo photo photo eo u ka bona sehloohong sena, ke ile ka nka karolo ka tshebetso ntoa khahlanong le makhotla a ‘muso. Ho ea ka phetolelo ea e mong, o ile a loana haufi le motseng oa Dolinskoe, ka tse ling — ka likhoeli pele a furalle ho ‘muso.

«Gogo» thunyang

Ka 1999 г., Мовлади Байсаров провел стычку с ваххабитами. Ntoeng bolaoa tse peli tsa beng ka eena.Ка нако и цоананг олье копанела отряд чеченского муфтия Ахмада Кадырова, его мафолофоло и хахланонга исламистов. Мора Кадыров ile a khetheloa ho hlooho ea чеченское tsamaiso, ho отряд ea morero o khethehileng «gogo» ho ile ha hlophisoa. Ene e le motho ka mong e saitebela mufti le o ile a abeloa ho ea tšebelisano ea ФСБ.

leqeba

Mashome a mabeli-bohlano ka июль 2004 Мовлади Байсаров, его биография о hlalosoa sehloohong sena, o ne a ka ho teba maqeba ho leka ka Kadyrov.Ka mor’a ea bobeli oile a hlokahala, qhaloa tšebeletso tshireletso. Леха хо ле жоало, банна ба хе ба Байсаров фетолоа е ка тхоко воинствующий сехлофа цебахала Чечня ка «тхуньянг лефу». Ka molao ba ne ba ntse ba bitsoa «гого» отряд. balwanedi litokelo tsa botho oile a bolela hore sehlopha se ile sa kopanela lipolao le kidnappings. Ka mohlala, ho tloha boraro ho bone ka Январь 2004 г. Мовлади котелоа ле ликвидирован ле Мусаев лелапа (ка машоме а мараро батхо). Sena se ile sa etsoa ka ho iphetetsa ka lebaka la polao e sehlōhō ea mor’abo e Baysarov Shirvani, ea neng a le ka sehloohong mapolesa.

Цэ линг «табела тлхоло» отряд «гого»

Мовлади фуманоа ба ле молато ка хо похищение ца Нина Давидович (хлоохо еа мохатло о хлофисицоенг оа «Ботсоалле») ка 2002 г., ФСБ мокоронеле С. Моефтье о 2003 г. «ка Чечня И. Магомедов ка 2005. Леха хо ле жоало, ха-хо на дитефисо тлхваафеценг ди бэхэ пеле.

Ho phaella moo, «гого» thunyang laoloa ho sa lumelloeng ke molao tlhahiso, hloekisa le ho mebaraka ya lihlahisoa tsa oli e tala, tse epilwe a le seterekeng sa Chechnya Grozny.баахи ба му ба болела хоре ка семело са Макала тшусуметсо пакет байсаровцами ле батальон ГРУ «Запад», или а лаэла ка хо Саид-Магомед Какиев хлахиле камехла лихохлано хломэнг. Ka mahlakoreng a mabeli ho ne ho mahlatsipa.

Ka mor’a lefu la Kadyrov sehlopha Baysarov lithuto tsa ho boemo ba seka-molao. Номинально, но не хо тсе, что это хамиситсоэн ка Центр безопасности по борьбе с лихухуни, empa e ne e le ka ntle ho mehaho e matleng a rephabliki ena. Ка мор’а накоана ле «гого» отряд тлиле тлас’а таоло таоло я ФСБ.

Хо иле ха этсахаланг пеле хо лихето ца мопресиденте

Машхоме а мабели-лехетло ла пеле ка август 2004 г., беке пеле хо лихето мопресиденте ка республика Чечня, отряд Байсарова тшоарелоа Грозный, и тлечебетсонг хантлеебриецонг. Ка лецци лена хо моце-мохоло оа репаблики е акареллетса ка банг 150-ралитима, ароцое ка лихлофа це ‘малоа це неняне це. Ba ikhakanya maphelong a bona e le masole a mabotho a khethehileng ‘me abee сообщения от ka tsela ena. likoloi Braked, bakhanni ba ne ba batla ditokomane le bahlanka ba ile ba bolaoa.Ho phaella moo, ba hlasela mafapha ‘maloa mapolesa le ofisi ea commandant e.

Ka mor’a nakoana, ba bangata ba bo-ralitima-ba ne ba pota-potiloe ‘me timetsoa. Хо иле ха фуманеха хоре Байсаров хона хо цебиса баэмели ба хе, э ленг хахоло а сота хо цамаиса тшебетсо-ба хахланонг ле бохухуни. Ka bomalimabe, ho ne ho ntlhobolisa mahlatsipa a mangata, empa FSB tsa Chechnya e nkoa e buuoa ka katleho.

Ka palo yohle nakong ea boteng ba sehlopha «гого» Ke lahlehetsoe ke batho ba fetang 50 ea lere le palo ea diyuniti ka 2006 e ne e lekana le lekholo.

Khahlanong le R.Kadyrov

Nakong ea selemo ka 2006 Мовлади Байсаров кабана ле Тона-хулу Рамзан Кадыров. Отряд «гого» э ненг е тсоаретсое сето са лелапа хо кетела о ль а лека хонка ка липхаэф Ингушетия утсойцое бакенг са оли ле рекиса ле бона му. Кадыров ка боэна о иле кенелла табенг хо ‘мне а лека хо тхала, эмпа мовлади рохакиле пхатлалатса еена. А мацаси а сенг макае хо фетиле, ‘ме мабото а’ мусо а тибетсоенг сехлофа «гого» и тхилоенг ка Побединское.

Повесьте эма Маэмонг а кхале хо тлоха литлалехо Офис Старопромысловский Мотжхотджхиси, е ленг се ба боела ба кала хо батлисиса ка «нако е телеле лебец» Убейте Мусаев лелапа. Pejana хо му baisarov movladi nahana ka nyeoe eo e le bopaki. Эмпа хоале намекает на одну фумана ка мор’а мекоалло.

Леето хо Москва

Мовлади ба иле ба еа моце-мохоло хоэца боитеко ба хо себелиса и ФСБ. Москва, ile a fana lipuisano tse ‘maloa ho tobetsa, e leng o ile a qosa Ramzan Kadyrov tsa lipolao tse ngata le похищения.O ile a boela a leka ho fana ka bopaki ba nako eo Chechen Mopresidente alu Alkhanov ho mo tsoakelletsang khahlanong Kadyrov. Ea lehome le metso e meraro ka Letatsi la ноябрь, o ile a re ho Tona-khōlō ea Чечня, Москва o ile a romela ka ho mo qobella mosebetsi, ba hlometseng ka lithunya le hlasela le Lata-propelled liqhomane e le hore sebelisa leha e le efe ‘me nka ea rephabliki.

Hape ka maqephe a koranta ea «Время новостей», ile a re Office ho Motjhotjhisi General ke thahasello ho eena mabapi le ho shoa ha Анна Политковская.Ойле а бонца хоре о икемиселице хо араба липоцо цохле. Ка ноябрь боробели, оне а се а нце а батла сеполеса Москва, эмпа сео ха море ка са эмиса Байсаров фела пепенене моце-мохоло.

End sehlopha «gogo»

Ea leshome le metso e mene tsa sehlopha «gogo» ka ho feletseng disarmed, ‘me letatsi la November le metso e mehlano sa Tšebeletso sa Republic Chechen Bat Interior phatlalatsa khaolo ea hamoe ka leta. Ba bang ba mecha ea phatlalatso ba bolela hore sehlopha sa nkhape motse-moholo oa Russia o ile a romeloa ho matsatsi ana, le polao ea Baysarov okametse Motlatsi Tona-khōlō ea Чеченская Республика Адам Демильханов.

Ka nako e tšoanang, ho Федеральная служба безопасности, ho thibela mesebetsi eohle bakeng sa ho sireletsa motho eo. E le baqolotsi ba litaba ba re Мовлади Байсаров, bao lefu e ne e tla tšoareloa hang, ka mafolofolo a bitsoa le curators ea hae ea pele ea ФСБ. Он а утлоисиса ка хо хлака хоре аа коахеле ка ха э са, ‘ме ба итаопела хо пак ка литло ца молао ца Кадыров. E ne e le «karete ea ho qetela», eo Baysarov ‘me a leka ho bapala.

lefu

Мовлади Байсаров bolaoa letatsi ea leshome le metso e robeli la November Moscow.кетсахало ена э хлахиле ка Ленинский проспект. Ho ea ka phetolelo ea molao, ho ne ho tla tšoara hammoho lere la motse-moholo oa mekhatlo coercion molao le Tšebeletso ea Republic Chechen Interior. Nakong ea ha a tšoaroa, o ile a tsoa ka liqhomane le bang kotsing ho leta ho fihlela ho tsohle, ka lebaka leo e ka etsa qeto ea ho thunya ka sebaka.

Очвидцы болеллоа хоре ке бууое э ​​иле еа этсахала ка цела е лателанг: Мовлади Байсаров, бао лефу е болела есале пеле ка хо це нгата, о иле а ка колой себакенг сео о иле а этса хо хо хо.Ke tsoile ka koloing ‘me ba tsamaea ho Chechens, ba neng ba eme haufi le moo, haufi le koloi ea hae e. Ba ‘nile ba ho hong ho hoeletsa ha a Russia, a ntša sethunya’ me a qala ho thunya.

Hoo e ka bang kaofela ha likulo le otla hloohong Baysarov. Убийца khobile matšoafo a lula ka koloing ea hae le mohlape oa-Hang. Basebeletsi ba lihlopha tse Moscow ha Morero oa khethehileng le morusu mapolesa a eme ka lehlakoreng le leng la mokhoa ya, shebella ka khutso ka nakoana.

pele ho lefu la hae,

A matsatsi a seng makae pele ho Movladi lefu ka a buisana le «New nako» boemo ba ile ba kopanela ho bolaea ba hae.O etsa tlhahiso ea hore mapolesa на чеченском языке tla thunngoa «ha leka ho phonyoha». Ba bang ba ya data re hore one a ba khothalletsa ho boemo bo tlaase la ea ka sehloohong, ba bang ba bolela hore e ne e le mokoronele ea ФСБ.

офиси Симоновская мочочиси хо моце-мохоло ile a bula nyeoe ea tlōlo ea molao ka ‘nete ena. Ho ile ka potlako koaloa. Batšehetsi Baysarov ile a bolela hore ho bolaea ea ea e reriloe hantle. Ho ea ka bona, batho ba bang ba ne ba sa kenya chelete e ngata ho batlisisa ka taba ea Musayev polao ka Грозный.

Seo bolaoa Мовлади Байсаров? liphetolelong tse ngata: semmuso (leka ho hanela tšoaroe) ho bolaoa ka boomo lipolotiki.

Batšehetsi Movladi re e ne e ka ba ‘nile ba bolaoa ka nako efe kapa efe, kaha o ne a sa ho ipata. Empa ha ho se ke la leka Ka hona, ba mo bolaea ka ditaelo. Ke hobane’ng ha ho ile ha leka ho nka mo phela — ke se se sa. E nahana hore one a e filwe e ngata eo o ile a lumela, ‘me e ile a etsa qeto ea ho felisa.

Ho ka etsahala hore ha nako eo Chechen Mopresidente alu Alkhanov lekile ho Thōla fihlela khohlano pakeng tsa liseleng hae, e leng Baysarov ne ba ke ke ba ‘nile ba thunngoa.Маполеса ха аа ка эсита ле tlameha хо кенелла табенг ена. Muso oa muso ha ke tsotelle ka qetello ea la Chechens. Ho s bohlokoa hore ka hare ho naha ho ne ho khutso, ‘me e hantle laoloa ke ba boholong sebakeng seo.

лелапа Байсаров

Мовлади Байсаров, эо лелапа ке линто це ньеньяне хахоло ка пало, ба нил ба ньяла, эмпа бана цео ан ненг а ке ке. Моценг Побединское (Грозненская сеть) lulang ‘mè oa hae le khaitseli ea — Орца. Haufi beng ka eena ba bolela hore bana ba ka a ne a sa qetellong ho fihlela ka mabaka eo a neng a bolaea e ngata Chechens (sebe se seholo).Movladi ne ba sa batle hore bana ba hae e tla tšoareloa ikarabella ka mali a tšolotsoeng a ka tsona.

Леха хо ле жоало, лебака ла хо хлока литлохоло ца Кавказ ха фелиса ботхата ба мали места.По мелао Кавказский, хеба хо на ле ха хо на ле бана ба феудс мали, хо iphetetsa e ka isoa ka holimo. Empa tšusumetso ena e na le Baysarov empa ka hlōleha.

биография и фото майора

Байсаров Мовлади Зайпуллаевич — чеченский военачальник, командир отряда «Горец», бывший охранник Ахмад Кадыров.По некоторым данным, в начале 90-х был агентом ФСБ и работал под прикрытием в Исламском полку особого назначения Чеченской Республики Ичкерия. Был связан с похищением граждан России и стран Европы. По его словам, он возглавлял вооруженную группу, созданную для защиты семьи Кадыровых. Он прожил в столице России много лет.

Руслан Байсаров

Прежде чем перейти непосредственно к биографии Мовлади Байсарова, мы немного отклонимся от темы и попробуем ответить на вопрос, интересующий многих россиян.Какое отношение имеет Руслан Байсаров к Мовлади и они братья?

Несколько слов о Руслане

Бизнесмен чеченского происхождения, получивший широкую известность благодаря гражданскому браку с Кристиной Орбакайте. Руслан родился на юге Чечни, в селе Ведучи. Отец — Сулим Байсаров, мать — Касират Байсарова. Руслан переехал в Москву в начале 90-х и занялся предпринимательской деятельностью, которая принесла ему первые миллионы. На данный момент он считается одним из самых богатых чеченцев.

Несмотря на то, что и Родина, и Мовлади Байсаров, и Руслан Байсаров вовсе не братья, они однофамильцы. Что ж, а теперь перейдем к непосредственному герою нашей статьи.

Свободные девяностые

Мовлади Байсаров родился в 1966 году в селе Побединское (северо-западный пригород Грозного). В 1998 году он уехал в Казахстан, где прожил до 1998 года. Затем он охранял семью Ахмада Кадырова, находясь в Москве.

По другим данным, в начале 90-х состоял в отряде известного чеченского преступника Руслана Лабазанова (ликвидирован в 1996 году в селе Толстой-Юрт).Бытует мнение, что Мовлади участвовал в первой чеченской войне, а затем претендовал на звание бригадного генерала Республики Ичкерия и награжден орденом «За заслуги». Дружил с вице-президентом Чечни В. Арсановым (оба родом из Шатойского района).

После окончания первой чеченской войны в 1996 году отряд Байсарова вошел в состав так называемого Исламского полка особого назначения (ИПОС). Им командовал Арби Бараев, радикальный исламист и известный в Чечне похититель людей.Правда, некоторые считали, что он работал на ФСБ. Байсаровцы охраняли Ваху Арсанова и Зелимхана Яндарбиева.

По некоторым данным, в начале второй чеченской кампании Мовлади Байсаров, фото которого можно посмотреть в этой статье, принимал участие в боевых действиях против федеральных войск. По одной версии, он воевал под поселком Долинский, по другой — в первые месяцы перешел на сторону власти.

Отряд «Горец»

В 1999 году Мовлади Байсаров участвовал в перестрелке с ваххабитами.В бою погибли двое его родственников. Одновременно он присоединился к отряду муфтия Чечни Ахмада Кадырова, который вел активную борьбу с исламистами. После назначения Кадырова главой администрации Чеченской Республики было организовано спецподразделение «Горец». Он представлял личную охрану муфтия и был прикомандирован к координационному управлению ФСБ.

Ранение

25 июля 2004 г. Мовлади Байсаров, биография которого изложена в этой статье, был серьезно ранен при попытке убить Кадырова.После смерти последнего служба безопасности была расформирована. Однако Байсаров превратил своих людей в отдельную боевую группу, известную в Чечне как «эскадрон смерти». Официально они продолжали называться отряд горцев. Правозащитники утверждали, что эта группа была причастна к убийствам и похищениям людей. Например, с третьего по четвертое января 2004 года Мовлади похитил и ликвидировал семью Мусаевых (около тридцати человек). Это было сделано из мести за жестокое убийство брата Байсарова Ширвани, который был майором полиции.

Иные «подвиги» отряда «Горец»

Мовлади признан виновным в похищении Нины Давидович (руководителя организации «Дружба») в 2002 году, полковника ФСБ С. Ушакова в 2003 году, представителя «Роснефти» в Чечне И. Магомедова в 2005. Однако официальных обвинений не поступало.

Кроме того, отряд «Горец» контролировал незаконную добычу, переработку и сбыт нефтепродуктов, добытых в Грозненском районе Чеченской Республики.Местные жители утверждали, что на фоне передела сфер влияния между Байсаровыми и батальоном спецназа ГРУ «Запад» под командованием Саид-Магомеда Какиева происходили регулярные вооруженные столкновения. С обеих сторон были жертвы.

После смерти Кадырова группа Байсарова перешла на полулегальное положение. Номинально она числилась в СБУ антитеррористического центра, но находилась за пределами силовых структур республики. Спустя некоторое время отряд «Горец» перешел под контроль управления ФСБ РФ.

Что произошло накануне президентских выборов

21 августа 2004 года, за неделю до выборов президента Чеченской Республики, отряд Байсарова провел в Грозном хорошо спланированную операцию. В этот день в столицу республики вошли около 150 боевиков, разделенных на несколько небольших групп. Они замаскировались под отряды спецназа и установили посты на проезжей части. Они притормозили машины, посмотрели документы водителей и убили чиновников.Кроме того, они напали на несколько отделений милиции и комендатуру.

Через некоторое время большая часть боевиков была окружена и уничтожена. Оказалось, что Байсаров смог познакомить с ними своих агентов, которые существенно помогли в проведении антитеррористической операции. К сожалению, среди мирного населения было много жертв, но ФСБ Чечни сочло операцию успешной.

Всего за время своего существования отряд «Горец» потерял более 50 человек личного состава, а к 2006 году общая численность отряда составила сотню.

Конфликт с Р. Кадыровым

Весной 2006 года Мовлади Байсаров рассорился с премьер-министром республики Рамзаном Кадыровым. Отряд «Горец» задержал родственника последнего, который пытался вывезти украденные трубы для нефтепровода в Ингушетию и там продать. Кадыров лично вмешался в это дело и попытался замять его, но Мовлади публично оскорбил его. Прошло несколько дней, и федеральные войска заблокировали отряд «Горец» на базе в Побединском.

Тут же поднялись старые вещи из архива Старопромысловской прокуратуры, которая снова начала расследование «давно забытого» убийства семьи Мусаевых. Ранее по этому делу в качестве свидетеля выступал Мовлади Зайпуллаевич Байсаров. Однако ему намекнули, что он может попасть в тюрьму.

Поездка в Москву

Мовлади отправился в столицу, чтобы предпринять попытку установить связь с ФСБ. В Москве он дал несколько интервью прессе, в которых обвинил Рамзана Кадырова в многочисленных убийствах и похищениях людей.Он также пытался предложить тогдашнему президенту Чечни Алу Алханову компрометирующие материалы против Кадырова. 13 ноября он заявил, что премьер-министр Чечни направил в Москву оперативную группу, вооруженную автоматами и гранатометами, чтобы задержать его любыми способами и доставить в республику.

Также на страницах газеты «Время новостей» он сообщил, что Генпрокуратура интересовалась им в связи с гибелью Политковской А. Он выразил готовность ответить на все вопросы.А с восьмого ноября его уже разыскивала московская милиция, но это не помешало Байсарову открыто проживать в столице.

Конец отряда «Горец»

14 числа отряд «Горец» окончательно разоружен, и 15 ноября МВД Чеченской Республики объявило его главу в розыск. Некоторые СМИ утверждали, что группа захвата была отправлена ​​в столицу России в эти дни, а убийство Байсарова курировал заместитель председателя правительства Чеченской Республики Адам Демильханов.

В то же время ФСБ прекратила всякую деятельность по защите этого человека. По словам журналистов, Мовлади Байсаров, смерть которого должна была вскоре наступить, активно контактировал со своими бывшими кураторами в ФСБ. Он четко понимал, что его больше не могут скрывать, и вызвался дать показания о преступлениях Кадырова. Это была «последняя карта», которую пытался разыграть Байсаров.

Смерть

Мовлади Байсаров убит 18 ноября в Москве. Событие произошло на Ленинском проспекте.По официальной версии, его хотели задержать совместно сотрудниками столичных правоохранительных органов и МВД Чеченской Республики. При задержании он достал гранату и угрожал всех взорвать, по этой причине его решили расстрелять на месте.

Очидцы рассказали, что операция заключалась в следующем: Мовлади Байсаров, смерть которого многие предсказывали, приехал на машине к месту, где ему была назначена встреча. Я вылез из машины и направился к чеченцам, которые стояли рядом, рядом с их машиной.Кричали что-то не по-русски, вытаскивали пистолеты и стреляли.

Практически все пули попали в голову Байсарову. Убийцы незаметно сели в машину и уехали. Сотрудники московского спецназа и ОМОНа, расквартированные на другой стороне проспекта, молча наблюдали за происходящим.

Перед смертью

За несколько дней до смерти Мовлади в интервью газета «Новое время» поделилась сценарием его убийства. Он предположил, что будет застрелен чеченской милицией «при попытке к бегству».«По одним данным ему удалось дослужиться до звания майора, по другим — что он был полковником ФСБ.

Симоновская прокуратура столицы возбудила уголовное дело по данному факту. Его быстро закрыли. Сторонники Байсарова заявили, что убийство было хорошо спланировано. По их мнению, некоторым людям было невыгодно расследовать дело об убийстве Мусаевых в Грозном.

Почему вы убили Мовлади Байсарова? Существует много версий: от чиновника (попытка сопротивления аресту) к умышленному убийству по политическим мотивам.

Сторонники Мовлади говорят, что он мог убить в любой момент, так как не скрывался. Но этого никто не делал и не пытался, поэтому убил его по приказу. Почему бы не попробовать взять его живым — непонятно. Предполагается, что ему предложили сделку, на которую он не согласился, и решили его ликвидировать.

Вполне вероятно, что если бы тогдашний президент Чечни Алу Алханов попытался замять конфликт между своими подопечными, Байсарова бы не расстреляли. Полиция даже не вмешивалась в это дело.Федеральное правительство не заботится о судьбе чеченцев. Для нее важно, чтобы внутри республики царила тишина, и она хорошо контролировалась местными властями.

Семья Байсаровых

Мовлади Байсаров, семья которого достаточно небольшая, был женат, но детей не имел. В селе Побединское Грозненского района проживают его мать и брат Орца. Близкие родственники утверждают, что он не заводил детей, потому что убил столько чеченцев (большой грех).Мовлади не хотел, чтобы его дети несли ответственность за пролитую им кровь.

Однако отсутствие потомства на Кавказе не снимает проблемы кровной мести. По законам Кавказа, если у кровника нет детей, месть передается вышеперечисленным. Но Байсаров никак не мог на это повлиять.

Экстремальные погодные условия не помешали Руслану Байсарову приступить к работе

Группа компаний СК «Мост», принадлежащая российскому предпринимателю Руслану Байсарову, завершила строительство ряда объектов в критически важном для арктической инфраструктуры морском порту Сабетта, расположенном на Ямале. Полуостров.Идея строительства порта — обеспечить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути и предоставить массу дополнительных возможностей грузовым судам благодаря идеальному расположению. СК «Мост» выбрало ФГУП «Росморпорт», которое потратило немало времени на поиск подрядчика, способного построить порт в суровых условиях Севера. Выбор был сделан исходя из значительного опыта компании в реализации сложных инфраструктурных проектов.

Развитие газовой промышленности

Еще одно запланированное развитие на полуострове Ямал — это новый газоперерабатывающий завод, который, как ожидается, станет ключевым фактором развития газовой промышленности России. На арктическом шельфе насчитывается 61 крупное месторождение газа, 43 из которых расположены в России, что составляет около половины запасов газа в стране. Потенциал для развития в этом регионе огромен, но для полной реализации этого потенциала требуется улучшение инфраструктуры.

Вскоре на полуострове Ямал будут добываться значительно большие объемы газа для дальнейшей продажи в Европе и Азии. К 2020 году планируется производить около 16,5 млн тонн СПГ в год, а 1,2 млн тонн газового конденсата будет экспортироваться. По оценкам аналитиков, через десять лет доля Российской Федерации на рынке СПГ может составить до 15%.

Ожидается, что порт Сабетта будет играть важную роль в увеличении грузопотока в регионе. По оценкам специалистов, объем грузооборота 10.96 млн тонн, с января по сентябрь 2018 года только вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. В результате Sabetta показала самые высокие темпы роста по этому показателю среди всех других российских портов. Этому росту будет способствовать строительство железной дороги протяженностью 170 км от Бованенково до Сабетты.

Преодолевая все трудности

Строительство порта Сабетта — уникальный проект. Он был построен с нуля в суровых погодных условиях, включая сильный мороз и местность, состоящую в основном из болот.На самом деле, с августа по октябрь всего 70 дней в году, в течение которых действительно можно работать над проектом.

Группа компаний СК «Мост» также столкнулась с полным отсутствием транспортной инфраструктуры. Перед экспертами была поставлена ​​задача вырыть подходный канал глубиной 12,4 метра, прежде чем они смогут начать дноуглубительные работы и построить объекты береговой инфраструктуры и все необходимые гидротехнические сооружения, такие как причалы, гидрометеорологическую станцию ​​и контрольно-корректирующую станцию.Все работы на строительной площадке проводились с соблюдением строгих природоохранных мер. Специалисты Группы компаний «СК Мост» считают, что бережное отношение к природе имеет решающее значение при выполнении любых работ.

Опытная команда в крупных инфраструктурных проектах

Руслан Байсаров уже не в первый раз участвует в проекте такого масштаба и сложности. Группа компаний «СК Мост» реализовала такие масштабные проекты, как мост на остров Русский к саммиту АТЭС 2012 во Владивостоке, а также строительство совмещенной автомобильной и железнодорожной трассы Адлер — «Альпика-Сервис» к Олимпиаде в Сочи.

Порт Сабетта, как и все другие проекты Руслана Байсарова, ориентирован на будущее. Цель состоит в том, чтобы способствовать устойчивому экономическому развитию региона, раскрыть его инвестиционный и экспортный потенциал, тем самым способствуя долгосрочному развитию российской экономики.


Вы читали?

# 30 лучших туристических направлений в мире для женщин на 2019 год.
# Это лучшие бизнес-школы в Латинской Америке для MBA, 2019.
# Лучшие в мире парки развлечений для детей, которые стоит посетить в 2019 году.
# Дэвид Шаррок. Яркая культура на рабочем месте — ключ к успеху в бизнесе.

Следите за последними новостями в прямом эфире в журнале CEOWORLD и получайте обновления из США и всего мира. Выраженные взгляды принадлежат автору и не обязательно отражают точку зрения журнала CEOWORLD. Следите за журналом CEOWORLD в Твиттере и Facebook. По вопросам СМИ обращайтесь: info @ ceoworld.бизнес

Руслан Байсаров о проекте Благовещенск – Хэйхэ

К весне следующего года откроется движение по первому трансграничному автомобильному мосту через реку Амур — совместному проекту России и Китая. С российской стороны группа компаний СК МОСТ работает над проектом Благовещенск — Хэйхэ с 2016 года. В конце мая 2019 года обе стороны моста были успешно объединены, и к концу ноября Россия и Китай имели завершено строительство моста через границу.Ожидается, что он откроется для движения весной 2020 года. Значение этого моста для экономики Дальнего Востока, а также технические особенности проекта изложены здесь основным акционером и председателем совета директоров компании. ОАО «УСК Мост», Руслан Байсаров.

— Россия и Китай начали строительство моста в Амурской области в конце 1990-х годов. Однако импульс начался только тогда, когда к проекту подключилась ваша компания. Как вы думаете, почему от концепции до реализации проекта потребовалось столько времени?

— Поскольку это совместный проект, детали потребовали тщательного обсуждения с обеих сторон.Этот мост представляет собой сложное с инженерно-технической точки зрения сооружение. Амур — одна из самых непредсказуемых рек с очень сложной гидрологией и геологией. Для строительства мостов в таких местах необходимо множество вспомогательных сооружений: грунтовые поляны, временные дороги, временные опоры. В то же время вы должны защитить их от неблагоприятных природных явлений.

Что касается нашей компании, СК МОСТ участвовала в тендере и стала частью этого масштабного и важного двустороннего проекта только после того, как стало ясно, что у группы есть все компетенции для его успешного выполнения.

— Возникли ли непредвиденные трудности в процессе строительства?

— Работам помешало наводнение прошлым летом. В результате площадки, на которых стояли опоры, оказались затопленными. Пришлось поставить дополнительное ограждение, которое в дальнейшем позволило работать зимой. Отмечу, что на графике работы это не повлияло, и задержек удалось избежать.

— Ваш опыт строительства других объектов помог вашей компании реализовать этот проект?

— С технической точки зрения мост Благовещенск – Хэйхэ напоминает вантовый мост Владивостока на остров Русский, построенный СК МОСТ для APEC Russia 2012.Мост Благовещенск — Хэйхэ является сверхдозовым, поэтому напряженная нагрузка равномерно распределяется на пролетные конструкции, что позволяет увеличить срок его эксплуатации.

Опыт строительства моста в Амурской области уникален с точки зрения влияния факторов окружающей среды на процесс строительства. Однако все проекты СК МОСТ по-своему уникальны и сложны. При строительстве крупных инфраструктурных объектов в принципе не бывает простых и второстепенных задач.В каждом случае требуется детальная проработка проекта в зависимости от инженерно-геологических условий конкретной местности и постоянный мониторинг текущей ситуации на строительной площадке. Это помогает предотвратить потенциальные риски.

СК МОСТ также имеет огромный почти 30-летний опыт строительства сложных объектов в суровых климатических условиях. Например, в арктическом порту Сабетта, который построила наша компания, можно было работать всего три месяца в году, но, несмотря на это, первые суда она приняла всего через год после начала работ.Сейчас наши специалисты строят второй Байкальский тоннель, который освободит БАМ на одном из его узких участков и увеличит пропускную способность железной дороги в целом. При рытье скалы использовался тоннелепроходческий комплекс с высокоточной гидроизоляцией.

— Наряду с мостом Благовещенск – Хэйхэ «СК МОСТ» строит еще одно трансграничное сооружение с Китаем: железнодорожный мост Нижнеленинское – Тунцзян. Как вы оцениваете опыт работы с китайскими коллегами над этими проектами?

— Хотя трансграничный мост строится в разных странах, это единое сооружение.Поэтому при строительстве этих двух мостов в Китай регулярно проводятся совместные российско-китайские встречи по вопросам проектирования и строительства для определения очередности тех или иных видов работ и обсуждения технических деталей. В результате мы получаем бесценный опыт и, что немаловажно, можем обмениваться технологиями.

— Символично, что мост Благовещенск – Хэйхэ был объединен в 70-ю годовщину установления дипломатических отношений между двумя державами.Считаете ли вы, что в каком-то смысле будущее отношений между нашими странами зависит от вашей компании?

— Этот мост без преувеличения является важной частью международной торговой инфраструктуры. Он откроет удобный с точки зрения логистики маршрут между Россией и Китаем и будет способствовать увеличению товарооборота между странами. После начала движения по мосту Благовещенск – Хэйхэ экспортерам из Амурской области будет намного удобнее доставлять товары в Китай.Кроме того, региональные власти планируют благоустроить территорию, прилегающую к мосту, и предусмотреть соответствующие налоговые льготы. В будущем это означает приток инвестиций в регион. Конечно, приятно осознавать, что наша компания внесла свой вклад в общее дело.

— Группа компаний СК МОСТ присутствует на рынке с 1991 года и сегодня является одной из ведущих строительных компаний России. Что позволяет ей сохранять лидирующие позиции?

— Компания старается быть на переднем крае развития строительных технологий.СК «Мост» имеет сеть собственных производств, крупнейшие из которых расположены в Амурской и Московской областях. В частности, подмосковное производство «Толбино» — единственное предприятие в европейской части России, имеющее линию по производству железобетонных плит для безбалластных мостовых настилов. Обеспечивает подразделения Группы компаний СК МОСТ железобетонными изделиями и металлоконструкциями, а также обслуживает буровое оборудование.

В целом строительная техника — один из наиболее быстрорастущих сегментов экономики.Российские компании, реализовавшие за последние годы множество серьезных инфраструктурных проектов, ничем не уступают зарубежным.

— Какие еще факторы являются ключевыми для вашей компании, помимо обширного опыта и современных технологий?

— Я считаю, что самый большой актив СК МОСТ — это наши сотрудники, костяк которых составляют бывшие работники БАМа. Благодаря им их бесценный опыт в строительных проектах, охватывающих множество уровней сложности, будет сохранен и передан новым поколениям.Много раз было доказано, что высокий уровень квалификации каждого специалиста, от ведущих инженеров до директоров отделов, оказывает огромное влияние на прогресс и успех наших проектов.

Руслан Байсаров: Биографические данные

Руслан Байсаров родился 9 августа 1968 года в селе Пригородное Чеченской Республики. После окончания школы поступил в Московский инженерно-строительный институт. В 1986 году был призван на военную службу, после чего учился в Грозненском государственном нефтяном институте по специальности инженер-экономист.В 2001 году получил степень магистра социологии МГУ. В 2018 году защитил диссертацию и получил степень кандидата технических наук в Национальном университете науки и технологий МИСиС.

С середины 90-х начал активную деятельность в бизнесе: открыл салон красоты, спортивный комплекс, несколько развлекательно-развлекательных комплексов в Центре международной торговли в Москве.

В начале 2000-х Байсаров реализовал ряд энергетических проектов и возглавил компании нефтегазового сектора, такие как Московский НПЗ, Московская нефтегазовая компания и Центральная топливная компания.В 2008 году он приобрел права на часть активов Sibir Energy, которые впоследствии продал «Газпром нефти».

В 2011 году возглавил ОАО «Тувинская энергопромышленная корпорация». В 2013 году компания приобрела лицензию на разработку угольного разреза «Элегест». АО «ТЭПК» в настоящее время строит горно-обогатительный комбинат в Туве, железнодорожную ветку Элелегест – Кызыл – Курагино и угольный портовый терминал в Хабаровском крае.

В 2015 году Руслан Байсаров стал акционером СК МОСТ. Через год он довел свою долю в компании до 56%, став контролирующим акционером.

Он регулярно фигурирует Forbes как один из 200 богатейших бизнесменов России с 2014 года.

Следите за последними новостями в прямом эфире в журнале CEOWORLD и получайте обновления из США и всего мира. Выраженные взгляды принадлежат автору и не обязательно отражают точку зрения журнала CEOWORLD. Следите за журналом CEOWORLD в Твиттере и Facebook. По вопросам СМИ обращайтесь: [email protected]

Мегапроект Руслана Байсарова свяжет Россию и Китай | Руслан Байсаров

Мост между Россией и Китаем: идея, которая наконец претворяется в жизнь

Мне посчастливилось дать интервью Сергею Макееву на URA.RU. Ниже приводится стенограмма разговора.

Первый автомобильный трансграничный мост через реку Амур, строящийся совместно Россией и Китаем, станет символом растущего развития отношений между двумя странами. С российской стороны за реализацию проекта Благовещенск – Хэйхэ отвечает группа компаний «СК Мост». Прошлой весной было объявлено, что две стороны моста успешно соединились. Руслан Байсаров, основной акционер и председатель совета директоров ОАО «СК« Мост », рассказал о том, что открытие моста будет означать для всего Дальневосточного региона, как это отразится на экономиках обеих стран, и о технических нюансах. построение такого моста.

Это проект федерального значения или он важен в первую очередь для региона?

Этот проект следует рассматривать как часть международной инфраструктуры, которая нужна всей стране и, в частности, частным предпринимателям. После запуска должен значительно увеличиться товарооборот между Россией и Китаем, потому что доставка грузов значительно упростится. Кроме того, территория, прилегающая к мосту, будет приоритетной зоной развития с налоговыми льготами — на этом настаивали власти Амурской области.

Почему компания решила участвовать в проекте? Какие цели были поставлены на начальном этапе и были ли они достигнуты?

Мы участвовали в торгах, и после предварительной оценки было очевидно, что мы способны довести проект до конца. Наши возможности соответствовали всем необходимым критериям, включая инженерные и экономические аспекты. Этот проект даст нашим сотрудникам еще больше опыта, чем у них уже есть, и укрепит позиции нашей компании на рынке строительства мостов.Мы рады возможности применить бесценный опыт, полученный в результате этого проекта, в других инициативах в будущем.

Логично, что Китаю, стране с мощной экономикой, во многом зависящей от экспорта, нужен такой мост. Есть ли у России что-то экспортировать в Китай?

Конечно. Наш инфраструктурный проект, в первую очередь, упростит работу региональных компаний, занимающихся сельским хозяйством и переработкой продукции. Фермы Амура являются лидерами по заготовке сои на экспорт в Китай.Кроме того, мост Благовещенск-Хехе будет открыт для использования круглый год, что снизит вероятность простоев или задержек грузов.

О строительстве этого моста говорили в конце девяностых годов. Почему его построили двадцать лет спустя?

Я думаю, что на выбор времени повлияло несколько факторов. Во-первых, проект носит международный характер, поэтому от обеих стран требовалась координация на каждом этапе. Во-вторых, Амур — одна из самых непредсказуемых рек с очень сложной гидрологией и геологией.Строительство моста в таких местах требует множества вспомогательных сооружений, таких как грунтовые площадки, временные дороги и опоры. Эти конструкции необходимо защищать от природных явлений. Кроме того, строительству моста мешали сезонные препятствия, такие как наводнения из-за таяния льда и ледоходов. В итоге нашим специалистам удалось «приручить» сложное течение Амура и справиться с неблагоприятными условиями.

Сколько человек принимает участие в строительстве моста?

Работа близится к завершению, в ней задействовано более 400 специалистов.Работа ведется круглосуточно в две смены. На начальном этапе, когда мост поднимался, количество сотрудников достигло 500 человек, включая тех, кто строил дороги, ведущие к мосту, а также ту часть моста, которая пересекает канал Каникурган.

Мост планируется открыть весной 2020 года. Что еще осталось сделать до этого?

Завершены работы по присоединению пролета от российской стороны к китайской.Нам еще предстоит завершить работы по отмывке проезжей части моста, чтобы открыть его для движения транспорта. Чтобы мост был симметричным, работы будут вестись с двух сторон одновременно. Затем мы уложим покрытие (два слоя асфальта) на мост и подходы, установим перила, ограждение и осветительные мачты. Помимо работ на проезжей части, дорога и дамбы также будут укреплены железобетонными плитами для устранения эрозии при повышении уровня воды в реке.

Помимо моста Благовещенск-Хэйхэ, ваша компания отвечает за еще один проект, соединяющий Россию с Китаем. Не могли бы вы рассказать нам об этом поподробнее?

Да, это будет проект в Еврейской автономной области. Мы строим железнодорожный мост Нижнеленинский-Тунцзян. Сейчас идет строительство верхнего строения пути, ведутся работы на станции Ленинск-2 и соединительном пути. Сама станция почти закончена.В рамках строительства пути к железнодорожному мосту ведутся договоренности с Пограничной службой Федеральной службы безопасности Российской Федерации.

Что касается возможностей вашей компании, насколько развита ее технология и может ли она ответить на вызовы, с которыми сталкивается вся отрасль?

Еще до Благовещенского проекта мы доказали, что можем в кратчайшие сроки взять на себя самые серьезные задачи. Группа компаний «СК Мост» построила мост на остров Русский, и мы по праву гордимся этой работой.

Наша компания владеет сетью современных производств. Самый крупный из них — Толбино в Московской области, который мы открыли еще в 2000 году. Фирма обеспечивает группу компаний железобетонными изделиями и металлоконструкциями, а также занимается обслуживанием бурового оборудования. Кроме того, имеется цех по производству железобетонных труб для высокоточной прокладки тоннелей (оснащенный оборудованием Herrenknecht).У Толбино есть еще одно важное преимущество: это единственное предприятие в европейской части России, которое производит железобетонные плиты безбалластных мостовых путей.

Проходческие работы Руслана Байсарова занесены в Книгу рекордов Гиннеса

Фото: пресс-служба ГК «СК Мост»

В Москве одновременно роют тоннели метро двадцать три тоннельных щита. Это абсолютный мировой рекорд.
18 марта 2020 года в Москве представители Книги рекордов Гиннеса подтвердили рекорд по наибольшему количеству тоннелепроходческих машин (ТБМ), одновременно работающих в рамках одного проекта.Работы по проходке тоннелей проводились на сети метро.
Сюда входит ТБМ Herrenknecht-10690, Виктория, принадлежащая группе компаний СК Мост Руслана Байсарова, которая в настоящее время роет 1310-метровый двухпутный туннель между станциями Текстильщики и Печатники на Большой кольцевой линии Московского метрополитена (БКЛ).
Процесс сертификации повлек за собой строгий процесс проверки, проводимый Управлением рекордов Гиннеса. Каждый ТБМ снимался в действии. После этого рекорд был подтвержден судьей Книги рекордов Гиннеса.
Признание в Книге рекордов Гиннеса — это увлекательно, но это не первое большое достижение Виктории. В конце декабря прошлого года специалисты УСК «Мост», входящего в группу компаний «СК Мост», провели уникальную операцию по опусканию щита в котлован метро. Тогда впервые в России 10-метровый щит проходческого комбайна смог переместиться с поверхности строительной площадки в котлован будущей станции метро «Текстильщики» в полностью собранном виде.Такие щиты всегда опускались по частям с помощью различных кранов большой грузоподъемности.
Чтобы 830-тонная Victoria могла спуститься вниз, специалисты USK Most с помощью системы Jack Up JS250 подняли ее на высоту одного метра над строительной площадкой, переместили более чем на 50 метров по горизонтали, расположили над ней. котлована, а затем опустили на 23 метра в щитовую камеру. Это значительно сократило время установки и ускорило начало проходки туннелей.
С момента запуска в январе Виктория установила 122 кольца высокоточной железобетонной футеровки, то есть 219.6 погонных метров нового тоннеля из 1310.

УСК Мост
121151, г. Москва, набережная Тараса Шевченко, 23А

+7 (495) 363-44-45
[email protected]

Группа компаний СК Мост, принадлежащая российскому бизнесмену Руслану Байсарову, является одной из ведущих Российские предприятия строительной отрасли. В группу СК Мост входят 3 тоннельных подразделения и 12 мостостроительных филиалов. Сегодня компания занимается строительством и ремонтом железнодорожных и автомобильных дорог, малых и больших мостов, тоннелей, портов и причалов, гидротехнических сооружений, взлетно-посадочных полос.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *