Что нужно для такси: Что нужно для такси на личном авто tkavtostil.ru

Как стать таксистом? | Good Taxi

Сегодня вы можете перевозить пассажиров на личном автомобиле, либо взять машину в аренду. Оба варианта будут предпочтительны, исходя из различных обстоятельств и условий.
Если речь идет о собственном авто, здесь в первую очередь вы получаете полную свободу, и совершенно ни от кого не зависите. В данном случае вы сами определяете, когда работать, а когда отдыхать без каких-либо привязок и обязательств.

На первый взгляд может показаться, что это идеальный вариант, особенно для подработок, однако здесь также есть определенные недостатки. Дело в том, что заправлять, обслуживать и при необходимости чинить автомобиль вы будете за свой счет. Это иногда обходится весьма недешево, что самым прямым образом влияет на уровень заработка.

Получается некая дилемма – если работаешь мало, получаешь соответственное вознаграждение. Однако при этом уходит не так много топлива, но все ровно в итоге остается незначительная сумма. И наоборот, когда трудишься до изнеможения, накапливаются достаточно солидные деньги, определенная часть которых уходит на бензин, амортизацию и обслуживание. Кроме того при изнурительной эксплуатации машина больше изнашивается, и как следствие, чаще выходит из строя, требуя ремонта или замены запчастей.

Говоря об автомобиле, взятом в аренду, этот вариант будет оптимальным для жителей крупных городов. Еще лучше, если до этого вы уже работали таксистом, и имеете постоянных клиентов.

Главные преимущества для таксиста, работающего в арендованном авто:

➤ отсутствие необходимости приобретения или эксплуатации собственного автомобиля;
➤ в большинстве случаев вместе с машиной таксист также получает все необходимое оборудование и разрешения на перевозку;
➤ спокойствие в психологическом плане, поскольку вы не будете так сильно беспокоиться за чужое авто, как за свое;
➤ обслуживание, хранение, ремонт и все остальные нюансы ложатся на плечи арендодателя;
➤ не нужно самостоятельно тратить время на оформление страхового полиса ОСАГО, а также техническое обслуживание.

Поскольку при интенсивной эксплуатации любое такси подвергается жесткому износу, многие водители даже при наличии собственного автомобиля идут на аренду. Причина этому проста – они просто жалеют машину. К тому же многих беспокоит вопрос нарушения личного пространства, ведь далеко не каждому хочется постоянно садить в свое авто незнакомых людей.

В общем, какой вариант выбрать, зависит от места проживания, личных предпочтений, характера человека, его стремлений, а также водительского опыта.

Работа в такси: все, что нужно знать

Сегодня услуги такси пользуются большим спросом. Популярные номера такси в Харькове — 838. Ввиду этого, каждая компания всегда находится в поисках новых водителей. Если у вас есть автомобиль и вам нужна работа, то можете попробовать себя в этой сфере. О всех особенностях работы таксистом мы подробно поговорим в нашей статье.

Основные преимущества

Представители профессии выделяют такие достоинства своей работы:

• заработная плата выдается на руки каждый день;

• график работы гибкий. Водитель может сам определять продолжительность своего рабочего дня, время выхода на работу и количество выходных;

• индивидуальный график позволяет совмещать работу таксистом с основной работой;

• профессия позволяет отточить навыки вождения, а также досконально изучить город;

• щедрые клиенты за хорошее обслуживание оставляют неплохие чаевые.

Если вам нужна работа в такси в Виннице, то переходите по ссылке https://taxi838.ua/vinnitsya/ru/voditelyam/. Заполняйте анкету на сайте и с вами обязательно свяжутся.

Основные недостатки

Между тем, профессия имеет ряд нюансов, о которых следует знать. Во-первых, длительное вождение вызывает сильную усталость, у водителя снижается концентрация внимания и существует большой риск попасть в ДТП. Поэтому необходимо обязательно контролировать нагрузку и не забывать об отдыхе.
Не следует недооценивать опасность со стороны пассажиров. Всегда есть риск столкнуться с мошенниками и маргинальными личностями. Поэтому в целях безопасности при себе нужно иметь средства защиты, например баллончик со слезоточивым газом.

Ежедневная эксплуатация автомобиля негативно сказывается на его техническом состоянии. Поэтому придется регулярно наведываться в СТО. Все расходы, связанные с ремонтом машины, оплачивает водитель из своего кармана. Перевозить пассажиров на неисправном транспортном средстве категорически запрещено.
Наконец, работа в такси отличается нестабильностью. В один день могут быть клиенты, в другой — нет. Поэтому планировать свой заработок не получится.

Важные нюансы

Чтобы получать максимальную выгоду от работы таксистом, придерживайтесь следующих рекомендаций:

• составьте для себя оптимальный график работы;

• постарайтесь обзавестись постоянными клиентами. Для этого поддерживайте чистоту в салоне, будьте вежливыми и внимательными, аккуратно ведите себя на дороге;

• займите наиболее выгодную нишу, например поездки в аэропорты и на вокзалы будут стоить дороже, поскольку пассажир дополнительно оплачивает перевозку груза;

• по возможности, оснастите транспортное средство детским креслом, так вы сможете перевозить пассажиров с детьми.

Таким образом, работа таксистом — это отличный вариант дополнительного заработка. Зная все нюансы, вы сможете быстро ее освоить и в дальнейшем выйти на хороший доход.

Как работать в такси — что нужно чтобы работать в такси

Для того чтобы работать в такси, водителю необходимо определиться, как он собирается это делать. Перевозку пассажиров можно осуществлять самостоятельно, что имеет много минусов даже для водителей с многолетним опытом такой деятельности. Это объясняется тем, что пассажиры, порой отказываются оплачивать проезд, угрожают или же просто неадекватны. К сожалению, перевозчик, в таких случаях, предоставлен сам себе и никак не застрахован. Есть еще два способа заниматься этим делом: оформиться в службу такси или подписать договор с предприятием, которое является посредником между пассажиром и водителем. 

Преимущества и недостатки выбранной профессии 

ПРЕИМУЩЕСТВА работы самостоятельно:

• возможность не только подрабатывать, но и иметь полноценную заработную плату;
  
• водитель сам контролирует продолжительность своего рабочего дня и время отдыха. 

  ---

НЕДОСТАТКИ работы:

• самостоятельное обслуживание и заправка авто;
  
• все финансовые риски лежат на водителе;
  
• никакой защищенности от неадекватных пассажиров;
  
• рано или поздно придется заказывать лицензию, которая дает право на перевозку пассажиров;
  
• покупка за свои средства таксометра и шашки такси.
  

Выгодное решение для таксиста

При самостоятельной работе минусов на порядок больше, чем плюсов. Ввиду этого, владельцу авто придется сделать выбор в пользу одной из организаций такси или обратиться в UBER, что также имеет свои положительные стороны.

В службу такси, к сожалению, в Украине без разрешающей лицензии, устроиться официально нельзя. Но, можно устроиться неофициально. Опять-таки, в этом случае водитель не застрахован от штрафов, которые будет платить из своего кармана. Штрафы, кстати, не самые маленькие. Согласно статье 164 Кодекса Украины об административных правонарушениях за осуществление хозяйственной деятельности без государственной регистрации водителя ждет штраф 17000 — 34000 гривен. И это, если было обнаружено нарушение впервые. Если же водитель попадается во второй раз в течение года, то сумма штрафа колеблется от 34 000 грн до 85 000 грн с последующей конфискацией авто.

К тому же, нужно еще войти в хорошие отношение с диспетчерами службы, от которых зависят порой выгодные перевозки и их частота, что напрямую влияет на заработок.

В то же время, Uber Partner предлагает зарегистрироваться в Убер. Непосредственно после регистрации таксист получает доступ к заказам, а соответственно и к работе. Ориентируясь, как по отзывам, так и по официальной информации, сотрудничество с Uber Partner имеет ряд плюсов, среди которых:

• стабильная заработная плата, которая выплачивается каждую среду без задержек;
• рейтинг пассажиров, который позволяет игнорировать заказы от ранее конфликтных или грубых пассажиров;
• компания имеет одну из самых низких комиссий, что позволяет водителю максимально зарабатывать;
• существенные скидки на обслуживание авто, бензин, установку ГБО и автомойку.

Заключение

Обладая всего лишь смартфоном или планшетом, а также авто, водитель имеет уникальную возможность стать частью компании с мировым именем. Отношение абсолютно лояльное и водителю предоставляется возможность самостоятельно определить для себя график работы, что позволит зарабатывать столько, на сколько готов работать. Заказы распределяются автоматически и останется их просто выполнять.

Выбрав Uber Partner, водитель получит не только гарантированную высокооплачиваемую работу, но и комфортное рабочее место без начальства над головой и без конфликтных ситуаций. Данная компания дарит стабильность работы и поддержку водителей при проблемах и сложностях.

Что нужно знать о КИС «АРТ» таксопаркам и водителям такси — Яндекс.Про

Что нужно знать о КИС «АРТ» таксопаркам и водителям такси — Яндекс.Про

Рассказываем подробно, что такое КИС «АРТ», как в ней зарегистрироваться таксопаркам и водителям, выполняющим заказы в Москве и Московской области.

КИС «АРТ» — система контроля за деятельностью такси, в неё включены все участники рынка таксомоторных перевозок. Заказчик системы — Департамент транспорта г. Москвы.

Система будет следить за тем, чтобы водители не перерабатывали, вовремя проходили медосмотр, а на линии были только технически исправные машины. Как предполагается разработчиками, это повысит безопасность поездок. Все, кто не будет соблюдать правила и не зарегистрируется в системе, не смогут получать и выполнять заказы такси.

Когда и где начнет действовать

 

Запуск системы намечен на 14 августа 2021 года в Москве и Московской области.

Для чего будет использоваться система

• Идентификация водителей. Для этого каждому водителю нужно оформить и подтвердить учетную запись на портале Госуслуг.
• Контроль за рабочим временем. После регистрации в системе у каждого водителя будет единый ID для сотрудничества со всеми агрегаторами и парками. При суммированном графике работы ежедневный отдых водителя должен быть 11 часов. Перерыв между сменами не включается в период выполнения заказов.
• Контроль за допуском на линию. В системе будет вестись учёт путевых листов.

Кто будет пользоваться системой 

• водители
• таксопарки
• медицинские центры (медработники)
• механики и технические специалисты

Что нужно знать водителям

Чтобы продолжать получать заказы после 14 августа 2021 года, водителю необходимо получить КИС «АРТ» ID. Процедура не должна занимать много времени, и мы рекомендуем пройти её заранее. Это можно сделать двумя способами.

Первый способ: полностью самостоятельная регистрация

1. Водитель получает подтвержденную учетную запись на портале Госуслуг. 
2. Для получения ID водитель регистрируется в КИС «АРТ» по ссылке.
3. После регистрации водитель получает КИС «АРТ» ID, который указывает в своем профиле Яндекс.Про.

Второй способ: регистрация с помощью Яндекс.Про

1. Водитель регистрируется в Яндекс.Про и дает согласие сервису на передачу персональных данных в КИС «АРТ».
2. Сервис передаёт эти данные в КИС «АРТ», чтобы водитель мог получить «временный» ID в системе — он действует 21 день.
3. С «временным» ID водитель сразу же начинает получать заказы. Но в течение 21 дня он должен успешно зарегистрироваться в КИС «АРТ» и получить постоянный ID.

   Так у водителя будет две недели, чтобы без спешки зарегистрироваться на портале Госуслуг и подтвердить там аккаунт, а потом пройти регистрацию в КИС «АРТ». Параллельно он сможет выполнять заказы. 

   Если водитель в течение 21 дня не пройдет регистрацию в КИС «АРТ», временный ID перестанет действовать, а доступ к заказам будет автоматически ограничен.

Как водителю оформить и получить ID в КИС «АРТ»

Как таксопарку зарегистрироваться в КИС «АРТ»

Как таксопарку добавить сотрудников в КИС «АРТ»

Как таксопарку добавить водителей в КИС «АРТ»

Как таксопарку добавить автомобили в КИС «АРТ»

Как таксопарку добавить путевые листы в КИС «АРТ»

Где получить консультацию по системе КИС «АРТ»

Любые вопросы, связанные с системой, можно направлять по адресу электронной почты: [email protected].

Вы также можете позвонить на короткий номер контакт-центра «Московский транспорт»: 3210

Вопросы и ответы

Что будет, если водитель не зарегистрируется в КИС «АРТ» до 1 августа?

Я поменял водительское удостоверение, что делать?

Водителю необходимо каждый день заходить в КИС «АРТ»?

Слышали, что нерезиденты (граждане других государств) не могут зарегистрироваться на Госуслугах?

У меня есть таксопарк, но нет собственных автомобилей. Мне нужно регистрироваться в КИС «АРТ»?

У меня в таксопарке нет штатных медиков и механиков, как быть?

Я самозанятый, как мне зарегистрироваться в КИС «АРТ»?

Работаю в Московской области, мне нужно регистрироваться в КИС «АРТ»?

Я зарегистрировался на портале Госуслуг, но при регистрации в КИС «АРТ» возникли проблемы, куда обратиться?

Я водитель и хочу перейти в другой парк, какие шаги от меня требуются?

Материалы по теме

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Яндекс.Браузер Google Chrome Firefox Safari

Таксисты обходятся без лицензии на работу – Коммерсантъ FM – Коммерсантъ

Не нужно никаких документов: петербуржец смог подключиться к «Яндекс. Такси» без лицензии. Несколько лет назад на его машину было оформлено разрешение на перевозку пассажиров, но срок действия документа истек. Это не помешало водителю вновь принимать заказы через агрегатор. Как это возможно? И как много на дорогах таких водителей без лицензий? Об этом — Юлия Грицай и Анастасия Парфенова.

Петербуржец Георгий Кокорин — бывший таксист. Несколько лет назад он зарегистрировал машину в таксопарке «Мир», получил разрешение на оказание услуг и стал брать заказы через агрегатор «Яндекс. Такси». Потом Георгий сменил профессию, а срок действия его разрешения истек. Но чтобы подключиться обратно к сервисам «Яндекс», ему потребовалось всего лишь скачать приложение «Таксометр» на телефон: «У меня есть «липовый» путевой лист, который когда-то мне выдали. Я могу заполнять его сам, как сейчас происходит в современном такси.

Есть у меня приложение «Таксометр», в котором я могу встать на линию даже без лицензии».

Получить разрешение на перевозку пассажиров сейчас можно двумя способами: либо оформив ИП, либо став наемным работником в таксопарке. Лицензия выдается на пять лет, и не на водителя, а на автомобиль. Для этой процедуры даже не нужно демонстрировать водительские права, хватит обычной доверенности на машину, рассказал президент Московского транспортного союза Юрий Свешников: «Самое большое нежелание агрегаторов — как раз проверять реестры, кому выдано разрешение, кому нет, у кого оно аннулировано за грубое нарушение. Никто не хочет, чтобы утро в компаниях начиналось с проверки этого реестра».

Что это означает? Можно ли предположить, что и на столичных дорогах сейчас есть таксисты, работающие без лицензий? Да, это вполне реально. Многие так, кроме прочего, уходят от налогов: оформляют ИП, получают разрешение, регистрируются в агрегаторе, а потом аннулируют документы. Всего в столице выдано более 125 тыс. разрешений на работу такси, однако действительны из них меньше 50 тыс. Чтобы проверить статус машины, нужно вручную вбить ее номер в поисковик на сайте мэрии.

Системы, которая бы автоматически отключала таксиста от агрегатора, не существует, говорит пресс-секретарь компании «Яндекс. Такси» Наталья Рожкова: «Водителей в системе регистрирует перевозчик, то есть именно таксопарк. Если он разрешил своему водителю работать с фальшивыми документами, то это грубое нарушение закона. Мы не прощаем такие действия, боремся с ними всеми доступными способами». Другими словами, в компании уверены, что проверять документы водителей должен таксопарк, и с точки зрения закона они правы. Работу такси в России сейчас регулирует закон восьмилетней давности. Когда он вступил в силу, никаких агрегаторов на рынке еще не было. Соответственно, никакой ответственности за водителей, которые ездят без разрешения, они не несут.

Сейчас в Госдуме пытаются обновить законодательство и ввести для агрегаторов штрафы до 500 тыс. за сотрудничество с водителями без лицензий. Не исключено, что работу сервисов будут даже временно приостанавливать, говорит один из авторов законопроекта, первый зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Виталий Ефимов: «Если вы продаете какую-то услугу, то надо за нее отвечать, правда? Главное, что мы пытаемся сделать, — чтобы были учтены интересы: а) пассажира, б) владельца такси, кем бы он ни был, юридическим ли лицом, индивидуальным ли предпринимателем. Также необходимо сохранить интересы государства и интересы, естественно, служб заказа».

Но дело не только в законах, но и в технических возможностях. Сейчас, когда инспектор останавливает таксиста, он даже не может проверить, действительно, ли он работает в том или ином таксопарке. Чтобы узнать это, требуется обращение в налоговую.

Московские власти также планируют запустить вместе с основными агрегаторами специальную систему мониторинга: водители такси, которые провели за рулем больше восьми часов, больше не смогут получать заказы.

У водителей московского такси появились цифровые профили

Пассажиры московского такси смогут узнать всю информацию о водителе в его цифровом профиле. Об этом в четверг сообщается в Telegram-канале Департамента транспорта Москвы.

Водители такси начали получать цифровые профили и уникальные идентификаторы, рассказали в столичном департаменте. «Мы завершили первый этап тестирования — система готова к запуску.  В августе она заработает по Москве и Московской области», — говорится в сообщении. 

Читайте также:

• Столичных автомобилистов предупредили о новом виде мошенничества • Водителям с неоплаченными штрафами доступ к каршерингу предлагают ограничить • В такси предложили размещать QR-коды с информацией о водителе

Из цифрового профиля можно будет узнать, есть у ли таксиста действующие права и разрешение на перевозку пассажиров, увидеть историю его штрафов, проверить наличие судимостей, просмотреть количество отработанных часов. 

В Москве такси ежедневно пользуются больше миллиона человек, указывается в сообщении. Пассажиры, садясь в автомобиль, должны быть уверены, что едут с профессиональным водителем, который соблюдает все правила и нормы. Ещё одним преимуществом цифрового профиля водителя является возможность отслеживать, не перерабатывает ли водитель в надежде заработать больше.

Зарегистрироваться в системе и получить индивидуальный идентификатор водители такси могут уже сейчас. Для этого нужно авторизоваться на портале госуслуг и зайти в систему КИС АРТ. Водителю потребуется указать серию и номер водительского удостоверения, телефон для связи, дату и место рождения, сведения о месте жительства, а также дать согласие на обработку информации.

Регистрация станет обязательной для всех сотрудников сферы перевозки пассажиров: водителей таксопарков и индивидуальных предпринимателей, медработников, проводящих предрейсовый и послерейсовый медосмотры, контролёров технического состояния авто. 

Напомним, в 2020 году решением Антитеррористической комиссии города Москвы организации и предпринимателей, осуществляющих таксомоторную деятельность, обязали передавать данные о водителях легковых такси в региональную навигационную информационную систему города.

Ранее Роспотребнадзор напомнил о новом порядке предоставления услуг такси, который начал действовать в текущем году.  

Дельные рекомендации начинающим таксистам

Советы таксистам пригодятся каждому, кто намерен начать работу в сфере пассажирских перевозок. Несмотря на то, что занятость это не сложная, даже интересная, несколько рекомендаций помогут повысить доход и сделать её более эффективной. Перед трудоустройством стоит заранее расспросить опытных водителей или изучить наши дельные советы начинающему таксисту.

 

---

Основные критерии оценки 

Работа в такси предполагает высокий уровень ответственности для водителя. Его задача заключается в том, чтобы быстро, аккуратно и без рисков доставить клиента к пункту назначения. Обеспечить выполнение этого действия можно только на исправном автомобиле и при наличии опыта управления транспортным средством. Поэтому перед трудоустройством в сервис такси стоит обратить внимание на 2 важных параметра:

• техническое состояние машины. Автомобиль должен быть надёжным. Работа на неисправном или очень старом транспорте запрещается. Езда на таком автомобиле может угрожать безопасности таксиста и пассажиров, а также негативно сказывается на репутации компании; 
• опыт и навыки вождения. Таксист в ответе не только за себя, но и за жизнь клиента. Поэтому при трудоустройстве стоит здраво оценить свой опыт и умение водить, чтобы исключить риски несчастных случаев. 

Особенности трудоустройства

Как начать таксовать? Актуальный вопрос для каждого, кто решил трудиться в сфере пассажирских перевозок. Устроиться можно в компанию, предоставляющую услуги такси или же работать «на себя». Второй вариант в последние годы становится менее популярным.

Работа «на себя» на фоне жёсткой конкуренции рынка услуг такси себя не оправдывает. Всё чаще пассажиры отдают предпочтение проверенным компаниям и перевозчикам с известными именами, стараясь не подвергать себя риску езды с частниками. Учитывая жёсткую конкуренцию, придётся также столкнуться с уменьшением числа заказов, снижением прибыли.

Выгоднее устроиться в сервис такси. Подключение к компании не только обеспечивает постоянными заказами, что гарантирует высокий доход, но и прельщает удобными условиями сотрудничества. Известные службы такси предлагают своим водителям скидки на топливо и обслуживание автомобиля, техподдержку и оформление страховки, даже предоставляют транспорт на всю смену.

Когда «выходить» на работу

В какое время лучше таксовать – это ещё один актуальный вопрос. Работа в сфере пассажирских перевозок тем и хороша, что водители лично формируют свой график и нагрузку, а заказы есть в любое время суток. Однако можно выделить особенно активные периоды:

1. Утро: от 4 до 10 часов. Ранние смены хороши отсутствием пробок, но следует учитывать, что придётся просыпаться «с первыми петухами». Утром же в интервале 7–10 часов особенно большой спрос на такси: люди спешат на работу, поезда и в аэропорт. Но минус в дикой загрузке трафика, наличии пробок. На выходные дни в эти часы наблюдается существенный спад активности заказов. 
2. Вечер с 16:00 до 19:00. В этот период второй пик активности заявок. Кто-то добирается с работы, другие только выезжают на вечерние мероприятия. Наряду с большой активностью, растут и пробки. 
3.  Поздний вечер: после 22:00. Особенно большая активность в это время на выходные. Люди возвращаются с тусовок, общественный транспорт прекращает курсировать по маршрутам, отчего повышается спрос на такси. Но следует быть готовым к пробкам, большому проценту подвыпивших пассажиров. 

Новичкам лучше начинать в не самые активные часы. Например, днём – с 10 до 16 или ночью – с 1 до 4. Поток заявок небольшой, конкуренции практически нет, мало пробок, удобно нарабатывать опыт.

Рассчитываем прибыль

Несмотря на изнурительный график, водители могут неплохо зарабатывать, если знать некоторые хитрости. К примеру, наибольшее число заявок в праздничные дни и плохую погоду. 

Выгодно ли таксовать? Да, если работать на совесть и активно принимать заказы. «Потолка» в зарплате нет, и каждый таксист может легко увеличить свой доход, уделяя занятости больше времени. Просто сегодня в Bolt можно зарабатывать до 40 000 грн в месяц! И это при максимально удобном графике, без жёстких рамок и контроля начальства. В буквальном смысле водитель лично подбирает себе часы рабочей смены, даже радиус обслуживания, и в любой момент может устроить себе отдых, выходной или и вовсе отпуск на несколько дней.

Кроме того, вместе с Bolt можно быстро организовать подработку. Во-первых, деньги никогда не бывают лишними. А во-вторых, часто бывает, что основная занятость не приносит достаточной материальной выгоды. В таком случае можно устроиться в сервис такси и обеспечить себе дополнительный доход на выходные или период отпуска без лишних усилий.

В Bolt также можно получать материальные бонусы за брендирование своего авто. Компания доплачивает водителям, которые согласились нанести на машину логотип сервиса такси. Для тех, кто желает найти хорошо оплачиваемую работу на максимально комфортных условиях, именно сейчас открываются широкие возможности для самореализации вместе с Bolt. Выгодные условия, сниженная комиссия сервиса, скидки на топливо, стабильный высокий доход и возможность лично регулировать свою рабочую нагрузку – эти качества отличают компанию на современном рынке услуг такси.

Что нужно учитывать

Как правильно таксовать, и существуют ли какие-то общие правила, кроме корпоративного устава? Опытные водители открывают несколько секретов, позволяющих наладить работу, получать хорошую прибыль и снизить возможные риски:

1. Уважение к клиенту. Нужно быть вежливым, но сдержанным. 
2. Соблюдать чистоту в машине. Своевременная уборка и мытьё, отсутствие табачного дыма в салоне повышают лояльность клиентов, способствуют росту рейтинга таксиста. 
3. Изучите город. Хорошее ориентирование на местности позволит подобрать оптимальный маршрут: быстрый и безопасный. 

Кроме того, не стоит забывать о собственном здоровье и самочувствии. Нельзя выходить на смену уставшим и сонным. В первую очередь нужно отдохнуть. На таксисте лежит ответственность не только за него самого, но и за пассажира. Поэтому выходить на смену нужно после полноценного отдыха. Тогда и работа будет в радость, и усталость не станет препятствием для хорошего заработка.

Какие разрешения необходимы для работы в такси? | Малый бизнес

Ведение собственного бизнеса такси может быть прибыльным бизнесом, но важно соблюдать все гражданские законы, чтобы избежать высоких штрафов и штрафов. В большинстве городов и в некоторых штатах действуют свои собственные правила и нормы, регулирующие вождение такси и работу такси-бизнеса.

Транспортное средство для обслуживания Разрешение

В большинстве городов требуется, чтобы разрешение на использование транспортного средства было подано и утверждено городским регулирующим органом.Администрация города Хьюстона и Департамент регулирующих служб курируют таксомоторные компании и требуют заполненное заявление, нотариально заверенное нотариусом. Эту форму можно найти на сайте houstontx.gov (см. Ссылки). После того, как форма заполнена и нотариально заверена, заявитель должен принести ее в муниципальный суд и за небольшую плату провести проверку транспортных ордеров.

Разрешение на транспортное средство

В Хьюстоне расписание, показывающее все транспортные средства, которые будут использоваться для таксомоторной компании, должно быть представлено вместе с заявкой на предоставление транспортного средства.В этой форме указываются марка, производитель, пробег и подтверждение права собственности на каждое транспортное средство.

Значок безопасности

Если вы хотите забрать или высадить пассажиров в аэропорту, вы должны получить разрешение на безопасность. Федеральный закон требует, чтобы все работники, работающие по контракту на территории аэропорта, в том числе водители такси, получили пропуск. Кроме того, в Хьюстоне все водители такси должны заполнить эту форму независимо от того, хотят они работать на территории аэропорта или нет (см. Ссылки). Каждый водитель должен, помимо заполнения формы, оплатить номинальный сбор за подачу заявления и сдать отпечатки пальцев и пройти проверку биографических данных.В Хьюстоне снятие отпечатков пальцев и процесс подачи заявления завершаются в межконтинентальном аэропорту Джорджа Буша. Обычно это занимает 15 дней.

Свидетельство о страховании

В Хьюстоне после получения подтверждения результатов снятия отпечатков пальцев заявитель должен принести все транспортные средства, которые будут использоваться в такси, в офис Транспортной секции. Заявитель должен заполнить форму страхового полиса, которую можно получить в Департаменте регулирующих услуг (см. Ссылки) для каждого транспортного средства.Карточка страхового полиса не принимается — только бланк. Транспортные средства будут проверены, и каждое транспортное средство должно иметь свидетельство о праве собственности. Важно знать правила в отношении того, какие транспортные средства разрешены, а какие нет. Например, все автомобили должны иметь установленный на заводе кондиционер, иметь особую расцветку и подсветку табурета.

Формы для водителей

Каждый водитель такси в Хьюстоне, который работает на вашем предприятии, должен иметь заполненную форму медицинского осмотра, заполненную врачом, и справочную форму.Эти формы — расписание M и C — запрашивают у водителя конкретную информацию (см. Ссылки). Медицинская форма спрашивает водителя, испытывал ли он когда-нибудь болезнь сердца, эпилепсию и обмороки. Кроме того, врач должен провести полное медицинское обследование, касающееся зрения и общего состояния здоровья. Для справки о персонаже требуется, чтобы два человека поручились за надежность водителя и за употребление алкоголя и наркотиков.

Ссылки

Писатель Биография

Дэниел Уокер — редактор, писатель и владелец ранчо из Техаса.С 1992 года работал репортером и редактором ежедневной газеты. Он получил награды от Texas, Oklahoma and Kansas Press, APME и Oklahoma Heritage Foundation. Он был редактором журналов Coffeyville Journal, Herald-Banner и Nowata Star. Уокер имеет степень бакалавра и дипломную работу в области коммуникаций в Северо-Восточном государственном университете.

Требования для открытия службы такси | Малый бизнес

Хотя все службы такси перевозят людей из одного места в другое, требования, которым должны соответствовать владельцы бизнеса для работы службы такси, сильно различаются в зависимости от законов и правил, специфичных для каждого места.Например, во многих крупных городах действуют сложные системы мониторинга служб такси, в то время как в небольших городах или сельских районах службы такси могут вообще не регулироваться. Перед открытием рекомендуется внимательно ознакомиться с законами в вашем регионе.

Лицензии или медальоны

Независимо от того, где работает ваша служба такси, вам понадобится какая-то лицензия. Небольшие города или сельские районы могут потребовать только общую бизнес-лицензию, в то время как во многих крупных городах есть регулирующие советы по такси и лимузинам, которые контролируют конкретное лицензирование такси.Часто это происходит через систему «медальонов». Каждый год выдается определенное количество медальонов, дающих владельцу разрешение на работу службы такси в этом районе. Это ограничивает количество такси на улицах города и гарантирует, что предприятия работают в соответствии с законом.

Налоги

Как и в любом другом виде бизнеса, службы такси обязаны уплачивать налоги. Обычно транспортировка не является налогооблагаемой услугой, но вы должны получить идентификационный номер работодателя в IRS для уплаты налогов на доход от бизнеса или самозанятости и удержания налогов работодателем, если применимо.Кроме того, большинство городов и штатов просят предприятия, освобожденные от налога с продаж, подавать заявление на получение сертификата об освобождении от уплаты налогов для целей ведения учета.

Оборудование

Очевидно, что для работы службы такси вам понадобится хотя бы одно транспортное средство. Однако в большинстве мест действуют правила, согласно которым такси должно быть оснащено специальным оборудованием, включая счетчики, прожекторы и электронные платежные системы. Счетчики обычно должны быть установлены и откалиброваны компаниями, имеющими лицензию местного департамента мер и весов, в то время как электронные платежные системы контролируются вашим финансовым учреждением.В некоторых городах также требуется, чтобы в такси четко отображался их лицензионный номер на фарах и на внешней стороне кабины.

Прочие соображения

Помимо лицензий, налоговых разрешений и оборудования, для открытия службы такси требуется определенная сумма стартового капитала для покрытия начальных накладных расходов на газ и техническое обслуживание вашего автомобиля. Вам также понадобится гараж для защиты вашей кабины от непогоды и вандализма, а также хорошая система безопасности. В то время как независимой службой такси можно управлять из домашнего офиса, если у вас несколько такси, вам понадобится офис для размещения ваших диспетчеров и центральное место для персонала.

Требования законодательства для ведения бизнеса такси

Почтовый контроль

Альберт Адам Опубликовано: Сообщество инсайдеров

Темы:

Создавая свой таксомоторный бизнес, вы о многом думаете.Вам нужно не только беспокоиться об очевидных шагах, таких как наем водителей и покупка транспортных средств, вы также должны учитывать юридические требования, которым вы должны следовать, а также страхование. В этой статье вы узнаете больше о том, что вам нужно, чтобы открыть свою таксомоторную фирму.

Выбор места

Убедитесь, что штаб-квартира вашего такси находится в хорошем месте, так как это может помочь или разрушить ваш бизнес. Если вы хотите привлечь внимание посетителей, которые заходят в магазин, создайте офис в общественном месте, где будет много прохожих.Пример удачного расположения — загородный супермаркет, до которого трудно добраться на общественном транспорте.

Другой вариант — открыть штаб-квартиру, где вы просто отвечаете на телефонные звонки и делегируете работу водителям. Таким образом, у вас будет гораздо больше свободы в выборе места для вашего офиса. Если вы будете использовать двустороннюю радиосвязь для связи с водителями, выберите офис в стратегическом месте, желательно высоко — так как расположение офиса будет определять расстояние, в котором водители могут общаться.Выбор места, окруженного зданиями, даст вам радиус действия около 4 миль, а на вершине холма — более 20.

Права водителя такси

Перед тем, как начать свой бизнес в сфере такси, вам необходимо подать заявление на получение лицензии оператора. Это документ, подтверждающий, что вы являетесь официальным водителем такси — его можно получить в местном совете. Обычно есть два типа лицензий, на которые можно подать заявку:

Лицензия на «частную аренду», которая позволяет выполнять только предварительно забронированные вакансии.Это лучший выбор, если вы работаете из места, которое не способствует попутной торговле.

«Хакерская» лицензия, которая также позволяет забирать клиентов с улицы.

Местные власти часто устанавливают правила, которые определяют тип транспортных средств, которые могут быть лицензированы, а также их цвет и возраст, поэтому перед покупкой транспортных средств важно проверить правила в вашем районе. Обычно водители также должны быть лицензированы местным лицензирующим органом.

Страхование

«Очень важно, чтобы вы принимали во внимание страхование такси», — советует Ян Бивис из компании Multi Quote Taxi Insurance.Управление такси — это не только хорошая идея, но и требование закона. По крайней мере, вам нужно страхование дорожных рисков, а также страхование гражданской ответственности, но рекомендуется выбрать более обширное страхование, чтобы обеспечить защиту вашего бизнеса и в других областях. Поскольку вы будете нанимать водителей, вам также необходимо будет получить страховку ответственности сотрудников, которая защитит их, если они получат травмы на работе.

При работе из своего помещения вы также можете захотеть застраховать помещение на случай, если ваш бизнес будет нарушен в результате кражи, пожара или других видов повреждений.Однако, если вы работаете из дома, вам разрешено использовать его только в качестве базовой станции — если водители будут возвращаться в дом в перерывах между работой, бизнесу потребуется собственное помещение — для этого требуется разрешение на планирование.

Список документов, необходимых для бизнеса такси

Владение бизнесом такси может быть одновременно привлекательным и прибыльным, важно следить за законами и процедурами, которые его регулируют.В противном случае это может привести к штрафам и пени. В каждом городе или штате есть свои правила и положения, касающиеся вождения такси и ведения бизнеса такси.

Разрешение на обслуживание

В городах транспортное средство для разрешения на обслуживание должно быть представлено и одобрено городскими властями. Обычно городская администрация и отдел регулирующих служб контролируют требования и разрешения для работы такси. Заполненная форма заявления, утвержденная нотариусом, находится на веб-сайте правительства города.После заполнения разрешенной формы заявитель приносит ее в местный суд в этом районе, и инспектор дорожного движения проверяет формы и взимает сборы.

Разрешение на автотранспорт

Транспортные средства, которые собираются обслуживать в компании такси, должны быть представлены вместе с расписанием вместе с поданной ранее заявкой на обслуживание транспортного средства. Каждое транспортное средство проверяется и заполняется такими деталями, как модель, название производителя, пробег и данные о владельце в этой форме.Это называется разрешением на транспортное средство.
Транспортный значок

Для посадки и высадки пассажиров в аэропортах или на других спортивных мероприятиях требуется специальное разрешение службы безопасности. Все работники аэропорта или вокзалов, в том числе водители такси, должны получить транспортный пропуск. При оплате сборов за получение транспортного бейджа заполняется и отправляется форма. Также может быть включена вся справочная информация, а иногда и биометрические данные.
Страхование

Ожидается, что заявитель заполнит формальности страхования также вместе с транспортным офисом.Это бланк страхового полиса, который можно получить в транспортном офисе или в Управлении регулирующих служб, где каждое транспортное средство проверяется и должно иметь свидетельство о регистрации или соответствующее свидетельство в этом конкретном штате или городе. Здесь проверены такие моменты, как кондиционер, определенный цвет, фары во всех автомобилях.
Медицинское обследование

Ожидается, что каждый водитель такси завершит процедуру медицинского осмотра с помощью формы, заполненной уполномоченным врачом, и при необходимости проведет справку.Ссылки доступны на соответствующем веб-сайте или в офисе регулирующего органа. Подробная информация, например, если водитель страдает серьезными или хроническими заболеваниями, такими как болезнь сердца, эпилепсия или другие серьезные заболевания. А общий медицинский осмотр проводит врач. Если подтверждено какое-либо влияние алкоголя или наркотиков и проверена надежность водителя.

Такси бизнес-требования для создания независимой компании такси

Деловое предприятие — это бесконечный подход к заполнению черной дыры под названием стартап.Вы должны отдать все свои силы, чтобы ваш бизнес выделялся среди конкурентов и процветал. Но на сегодня давайте пропустим мотивационную сторону и перейдем к техническим требованиям для ведения бизнеса такси.

Есть много аспектов, которые необходимо учитывать, и даже больше вещей, необходимых для открытия компании по производству такси. В этой статье мы рассмотрим все требования бизнеса такси, будь то юридические документы, инвентарь для компании или любые другие аксессуары.

Часто задаваемые вопросы

Есть много часто задаваемых вопросов, на которые мы ответили в этой статье, например:

• Что требуется, чтобы начать бизнес такси?
• Сколько стоит открыть бизнес такси?
• Как создать независимую компанию такси?
• Как получить бизнес-лицензию на такси?
• Как застраховать такси
• Сколько стоит создание приложения для службы такси
• Как открыть такси и частную фирму по аренде?

Наша цель — проинформировать вас о наиболее важных требованиях для начала бизнеса такси, и мы разделим все эти требования на 3 общие категории:

Опись

Инвентарь будет состоять из всех физических ресурсов, которые вы будете использовать в своем бизнесе.Показывая вам все требования для ведения бизнеса такси, исключая все тривиальные вещи, мы сосредоточимся только на более крупных инвестициях.

Автомобиль

Первое и самое главное требование для ведения бизнеса такси — иметь хотя бы один автомобиль. Покупка нового автомобиля обойдется вам примерно в 15 000 долларов или больше в зависимости от компании, марки и модели автомобиля. Более доступный вариант — купить подержанные автомобили, которые соответствуют вашему бюджету. Вы можете получить подержанный автомобиль всего за 3000 долларов, но покупка самого дешевого автомобиля всегда будет стоить вам больше в обслуживании и ремонте, иногда больше, чем стоила бы новая машина.Поэтому желательно покупать машину в диапазоне от 6000 до 10 000 долларов в соответствии с вашим бюджетом.

Оборудование для такси

Машина так же как и сама работать не будет. Вам необходимо украсить его верхними фарами такси, счетчиком такси, краской или наклейками с логотипом вашей компании такси. Цель состоит в том, чтобы ваше такси было видно в пробке, чтобы потенциальные водители могли легко заметить ваш автомобиль и вызвать вашу службу. Все эти аксессуары обойдутся вам примерно в 1500 долларов, если вы собираетесь использовать наклейки вместо краски.Выбор краски поверх декалей значительно увеличит эту стоимость.

Система связи

Каждый автомобиль такси должен быть оборудован системами связи, такими как радио или сотовый телефон, чтобы администратор / оператор мог связаться и проинструктировать всех водителей о движении и прокладывать самые быстрые маршруты. Есть альтернативное решение для этого дорогостоящего бизнес-требования такси: приложение службы такси (мы поговорим об этом позже)

Документация

Все административные документы и процедуры будут перенесены в раздел документации.Эти документы являются наиболее важными требованиями к таксомоторному бизнесу в отношении юридического раздела для создания независимой компании такси.

Лицензия / Медальон

Бизнес-лицензия является обязательной, независимо от города или поселка, в котором вы открыли свой бизнес. В крупных городах, таких как Нью-Йорк, действует система «медальонов», регулирующая работу такси в городе. Только определенное количество этих медальонов выдается каждый год, что дает разрешение только владельцу этого медальона на работу службы такси.Если вы не можете дождаться своей очереди, вы можете купить медальон у существующих водителей, которые готовы продать, и это совершенно законно.

Страхование

Страхование не является обязательным во всех городах, но все же желательно иметь по одному на каждый из ваших автомобилей. Эти страховки предоставляются государственными страховыми компаниями, а также различными частными страховыми компаниями.

Налоги

Как и любой другой бизнес, вам необходимо подавать налоговую декларацию для вашего независимого такси.Как правило, транспорт не облагается налогом, но вам необходимо получить идентификационный номер работодателя в IRS.

Оцифровка

Чтобы достичь своих целевых людей в этом цифровом мире, вам понадобится технический мост; приложение для заказа такси, такое как Uber, Lyft или DiDi.

Есть много ведущих компаний по разработке мобильных приложений, которые специализируются на разработке приложений для независимых служб такси. Мобильное приложение для вашей таксомоторной компании — ключевое требование такси в наше время.

Вам необходимо создать приложение, такое как Uber, Lyft, с 3 отдельными панелями для клиентов, водителей и администратора. Клиент будет использовать это приложение такси, чтобы заказать поездку и указать свое место получения и высадки. В то время как водитель будет получать всю информацию, связанную с поездкой, и карту поездки, которая также экономит деньги на системах радиосвязи. Эти функции делают приложение для службы такси важным бизнес-требованием, которое вам необходимо выполнить. Если говорить о стоимости разработки приложения для службы такси, это зависит от того, какой тип услуг вы выбираете.

Аспекты	Более высокая стоимость	Более низкая стоимость
Модель сборки приложений	Построить с нуля	Использовать клон Uber-подобного приложения
Характеристики	Дополнительные функции высокого класса	Только основные рабочие характеристики
Компания	Компания по развитию внутри страны	Аутсорсинг
Платформа	Собственное приложение	Гибридное приложение

Это просто основные моменты, которые дадут вам общее представление, чтобы получить подробную информацию о создании приложения для службы такси, посетите здесь.

Получайте обновления последних технических новостей

Зарегистрируйтесь, указав свой адрес электронной почты, чтобы быть в курсе самых актуальных новостей.

Заключение

Эта статья дает вам полное представление о требованиях к таксомоторному бизнесу. В этой статье даны простые и понятные ответы на все вопросы, касающиеся документации, инвентаризации или ИТ.

Таким образом, вам не нужно спешить в Google за какой-либо другой информацией, поскольку все данные, приведенные здесь, являются самоокупаемыми.Кроме того, в статье есть дополнительные ссылки на темы, которые могут вас заинтересовать в дальнейшем исследовании.

Стать водителем такси | SFMTA

Добро пожаловать!

Благодарим вас за интерес к работе водителем такси в SFMTA. Стать новым таксистом легко, и SFMTA не взимает комиссию. Ниже приведены инструкции по подаче заявки.

Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нашим офисом по телефону 415.646.4621 или напишите нам по адресу SFTaxi @ sfmta.com.

Надеемся на сотрудничество с вами.

С уважением,
Служба такси

---

Процесс подачи заявления нового водителя такси

Чтобы иметь право, вы должны:

— Иметь действующие водительские права в Калифорнии
— Иметь действующие водительские права в США в течение одного года, прежде чем подавать заявление
— Достигли 21 года
— Подать тест на наркотики и получить отрицательные результаты
— Отправить отпечаток пальца в реальном времени проверка биографических данных *
— сдать письменный тест

Что вам нужно сделать:
1.Пройдите онлайн-тренинг «Стать таксистом»
2. Распечатайте и заполните заявление на получение разрешения на получение разрешения водителя пассажирского транспортного средства
3. Распечатайте форму Live Scan здесь и перейдите в одно из перечисленных авторизованных центров для заполнения
4. Распечатайте форму проверки на наркотики здесь и пройдите тест на наркотики в одном из перечисленных официальных учреждений

После подачи вами теста на наркотики и сканирования в реальном времени:
5. Как только SFMTA получит уведомление о результатах, служба такси свяжется с вами, чтобы назначить встречу для вашего письменного теста.
6. Ваша встреча состоится у окна такси по адресу 1 South Van Ness, 7-й этаж, и вам нужно будет прийти в SFMTA, чтобы пройти письменный тест и получить разрешение водителя такси (ACard).

• Разрешение водителя такси — бесплатно .
• Обязательно принесите сюда заполненное заявление на разрешение водителя пассажирского транспортного средства .
• Обязательно возьмите с собой действующие водительские права , Калифорния, e (CDL).
Служба такси
• должна подтвердить, что у вас есть водительские права США не менее одного года.
• Вам необходимо сдать короткий письменный экзамен , чтобы проверить свои знания в курсе онлайн-обучения для новых водителей такси.
• Ваша фотография будет сделана для вашего разрешения водителя такси.

7. Как только вы получите разрешение водителя такси, вам нужно будет обратиться в цветовую схему (компания такси), чтобы начать водить такси Сан-Франциско!

* Чтобы быть квалифицированным водителем, у вас не должно быть предыдущих судимостей за преступление, которое, по мнению SFMTA, могло бы представлять риск для общественной безопасности в случае выдачи разрешения, включая, помимо прочего, обвинительные приговоры, связанные с сексуальным посягательством, использование транспортного средства при совершении уголовного преступления, мошенничества, насилия в отношении человека, безрассудного пренебрежения общественной безопасностью, двух или более недавних обвинительных приговоров за преступления, связанные с наркотиками, или двух или более недавних обвинительных приговоров за вождение в нетрезвом виде, независимо от того, такие осуждения произошли во время вождения автомобиля по найму.SFMTA может по своему усмотрению выдать разрешение, несмотря на предыдущие судимости, если после рассмотрения отдельного дела оно определит, что заявитель или держатель разрешения не представляет в настоящее время риска для общественной безопасности

Обновлено: февраль 2021 г.

Стать водителем такси

Контактная информация Адрес (необязательно) Подтверждение

Я подтверждаю, что проверю следующее:

• Taxicab Urban Driving
• Получение платы за проезд в SFO

Я подтверждаю, что прочту следующее:

• SF Транспорт Статья кода 1100
  
• Правила SFO
  
• Маяк для слепых
  
• Paratransit
  

Я подтверждаю, что придерживаюсь следующих правил:

• политика SFMTA и SFO по обеспечению равных возможностей для всех без дискриминации или притеснений по признаку расы, цвета кожи, религии, пола, сексуальной ориентации, гендерной идентичности или выражения, возраста, инвалидности, семейного положения, гражданства, национального происхождения, генетической информации, или любые другие характеристики, охраняемые законом.SFMTA и SFO запрещают любую такую ​​дискриминацию или преследование в отношении любого лица, включая, помимо прочего, пассажиров, представителей общественности и других операторов такси.

Как стать водителем такси

Водители такси и водители возят людей туда и обратно, например, дома, рабочие места, аэропорты и торговые центры. Они должны хорошо разбираться в городе, чтобы доставить как жителей, так и гостей города к месту назначения.

Обязанности

Водители такси и водители обычно делают следующее:

• Управляйте такси, лимузинами, служебными автомобилями или личными автомобилями для перевозки пассажиров
• Подбирайте пассажиров и слушайте, куда они хотят отправиться
• Помогите пассажирам загружать и выгружать багаж
• Соблюдать правила дорожного движения
• Сбор тарифов, включая разрешенные наценки
• Проверьте автомобиль на наличие проблем и проведите базовое обслуживание
• Держите машину в чистоте внутри и снаружи
• При необходимости используйте подъемники для инвалидных колясок
• Вести учет пройденных миль

Водители такси и водители должны быть начеку и следить за состоянием дороги.Они должны принимать меры для обеспечения безопасности своих пассажиров, особенно в условиях интенсивного движения или плохой погоды. Водители такси и водители также должны соблюдать все правила аренды автомобилей или ливреи, например, где они могут забрать пассажиров и сколько они могут взимать.

Хорошие водители знакомы с улицами в обслуживаемых ими районах. Они выбирают наиболее эффективные маршруты с учетом загруженности дорог в это время суток. Они знают, где находятся наиболее часто запрашиваемые направления, например, аэропорты, вокзалы, конференц-центры, отели и другие достопримечательности.Они также знают, где найти пожарные, полицейские участки и больницы в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Таксисты , также называемые таксистами , или таксистами , обычно используют счетчик для определения стоимости проезда, когда пассажир запрашивает пункт назначения. Многие клиенты запрашивают такси, звоня центральному диспетчеру, который затем сообщает водителю такси место получения. Некоторые водители подбирают пассажиров, ожидающих в очереди на стоянках такси или в очереди такси в аэропортах, на вокзалах и в отелях.В некоторых крупных городах таксисты разъезжают по улицам в поисках пассажиров, хотя это разрешено не во всех городах.

Водители, вызывающие поездку, подбирают пассажиров, которые запрашивают обслуживание через приложение для смартфона. Стоимость проезда может колебаться в зависимости от спроса, однако пассажиров уведомляют, если текущая стоимость проезда выше, чем обычно. Пассажиры оплачивают поездку с помощью кредитной карты, привязанной к приложению. Водители используют свой личный транспорт и устанавливают собственное время.

Водители возят пассажиров в заранее оговоренные поездки. Они управляют лимузинами, фургонами или частными автомобилями. Они могут работать по найму для разовых поездок, или они могут работать на человека, в частном бизнесе или в правительственном учреждении. Обслуживание клиентов важно для водителей, особенно для водителей роскошных автомобилей. Некоторые выполняют обязанности исполнительных помощников, выступая в роли водителя, секретаря и планировщика маршрута. Другие водители ездят на больших фургонах между аэропортами или вокзалами и отелями.

Водители Paratransit перевозят людей с особыми потребностями, например, пожилых людей или людей с ограниченными возможностями. Они управляют специально оборудованными автомобилями, предназначенными для помощи людям с различными потребностями в неэкстренных ситуациях. Например, их автомобили могут быть оборудованы подъемниками для инвалидных колясок, а водитель помогает пассажиру с посадкой.

Большинство водителей такси и водителей проходят непродолжительный период обучения. Многие штаты и местные муниципалитеты требуют, чтобы они получили лицензию на такси или лимузин.Иногда требуются чистые записи о вождении и проверка биографических данных. Как правило, никаких формальных документов об образовании не требуется, хотя многие водители такси и водители имеют высшее образование.

Образование

Как правило, формального образования не требуется, хотя многие водители такси и водители имеют высшее образование.

Обучение

Большинство компаний такси и лимузинов предоставляют своим новым водителям короткий период обучения на рабочем месте. Это обучение обычно занимает от 1 дня до 2 недель, в зависимости от компании и местоположения.Некоторые муниципалитеты требуют обучения по закону.

Обучение обычно охватывает местные правила дорожного движения, безопасность водителей и местную планировку улиц. Водители такси также проходят обучение работе с таксометрами и оборудованием связи. Водители такси проходят обучение в соответствии с местными правилами; Напротив, водители лимузинов обычно проходят обучение в своей компании, и особое внимание уделяется обслуживанию клиентов. Водители, выполняющие вызов, практически не проходят никакого обучения, кроме того, как работать с приложением электронного вызова, чтобы они могли подбирать клиентов.Водители Paratransit проходят специальную подготовку по работе с подъемниками для инвалидных колясок и другими механическими устройствами.

Лицензии, сертификаты и регистрации

Все водители такси и водители должны иметь обычные водительские права. Государства и местные муниципалитеты устанавливают другие требования; многие требуют, чтобы водители получали такси или водительские права. Обычно для этого требуется пройти тест на наркотики и письменный тест по правилам и местной географии.

В большинстве штатов и муниципалитетов нет правил, касающихся водителей, вызывающих такси, потому что эта услуга только недавно стала популярной.Несколько городов начали издавать правила, а некоторые даже приказали компаниям, занимающимся вызовом пассажиров, прекратить и прекратить работу. Для получения дополнительной информации свяжитесь с вашим регионом.

Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозчиков требует, чтобы водители лимузинов, которые одновременно перевозят не менее 16 пассажиров (включая водителя), имели коммерческие водительские права (CDL) с подтверждением пассажира (P). Для их получения водитель должен сдать экзамены на знания и навыки вождения.

Продвижение

Таксисты и водители имеют ограниченные возможности для продвижения по службе.Некоторые водители такси начинают свою собственную службу такси, покупая такси, а не арендуя его через диспетчерскую. Для шоферов продвижение обычно происходит в форме вождения более важных клиентов и различных типов автомобилей. Некоторые таксисты и водители могут стать «ведущими водителями», что означает, что они обучают новых водителей в дополнение к продолжению работы с собственными клиентами.

Важные качества

Навыки обслуживания клиентов. Таксисты и водители регулярно взаимодействуют со своими клиентами и должны позитивно представлять свою компанию и следить за тем, чтобы пассажиры были довольны своей поездкой.Поскольку пассажиры оценивают водителей после каждой поездки, отличные навыки обслуживания клиентов могут привести к положительной оценке.

Надежность. Клиенты полагаются на таксистов и водителей, которые заберут их в согласованное время, чтобы они могли добраться до места назначения, когда им нужно быть там.

Зрительно-моторная координация. Водители такси и водители должны иметь возможность наблюдать за своим окружением и избегать препятствий и опасных водителей при управлении транспортным средством.

Инициатива. Водители такси и водители обычно работают без присмотра или без присмотра, поэтому они должны быть мотивированы и способны проявлять инициативу, чтобы заработать на жизнь.

Терпение. Водители должны сохранять спокойствие и хладнокровие при движении в условиях интенсивного движения, заторов или при столкновении с грубыми пассажирами.

Зрение. Водители такси и водители должны иметь возможность сдать государственный тест на зрение, чтобы иметь водительские права.