Разное

Как найти клиентов на грузоперевозки на газели: Найти груз для перевозки на газель через сайт Трансрадар

31.05.2021

Содержание

Клиенты перевозки, способы поиска груза

Каждая новоиспеченная фирма в начале деятельности сталкивается с проблемой поиска клиентов. И транспортные компании в этом отношении не являются исключением. Поиск клиентов становится остро стоящим вопросом еще и потому, что сегодня сильна конкуренция в сфере услуг по грузоперевозкам. И цель каждой транспортной компании –  устойчиво держаться на этом рынке.

Необходимо продвигать свой бизнес. В этом деле поможет реклама.

Если компания сумеет правильно «преподнести» свои услуги потенциальным клиентам, они наверняка захотят воспользоваться ими. Поэтому средств и времени на рекламу жалеть не стоит. В конечном счете эти затраты позволят в будущем получить выгоду компании и повысить ее статус.

Как привлечь клиентов на грузоперевозки

Расклеить на всех столбах и стенах объявления можно успеть всегда. Однако этот метод не столь эффективен, сколь затратен и даже немного безрассуден. Во всяком случае, на первоначальном этапе деятельности транспортная компания должна «завоевывать» клиентов другими способами. Известность компании принесет, в первую очередь, качественная и слаженная работа. А потому акцент стоит делать именно на ней.

Зачастую люди боятся нового. Это происходит хотя бы потому, что оно может оказаться не таким заманчивым, как может выглядеть на первый взгляд. Так дела обстоят и с новыми транспортными компаниями. Потребуется немало времени, чтобы фирма по перевозке грузов завоевала себе «имя» надежного поставщика услуг.

Для достижения успеха в качестве примера можно перенять опыт более «продвинутых» поставщиков услуг по грузоперевозкам. Наверняка у них есть сильные стороны, которые заметны и клиентам, и конкурентам. Можно смело ориентироваться на их методы работы и расценки, если они приводят к ним потоки желающих сотрудничать с ними партнеров и заказчиков. Это не значит, что нужно стараться копировать более успешного конкурента. Просто надо изучать и брать к сведению, а при необходимости применять наиболее сильные методы работы таких компаний. Можно привнести что-то новое, что точно привлечет клиентов. Так вы сможете предложить совершенно уникальное предложение, не похожее на рекламные «фишки» конкурентов и ничем не уступающее им.

Что может привлечь клиентов? Конечно, это различные бонусы и скидки за пользование услугами компании.

Бесплатная погрузка иди доставка в пределах города также «поднимет» транспортную фирму в глазах потенциальных клиентов. А разработанная программа поощрения постоянных заказчиков позволит настроить их на долгосрочное и выгодное для обеих сторон сотрудничество.

Оффлайн-метод рекламы

С наибольшим доверием клиенты относятся к тем компаниям, которых им порекомендовали знакомые и друзья. Однако «сарафанное радио» работает лишь тогда, когда у компании есть хорошие связи и много партнеров. Если ни тех ни этих не имеется, то надо их завести.

Для начала ответьте себе на вопрос: каким компаниям требуется грузоперевозки? В ответе на этот вопрос кроется решение проблемы поиска клиентов. Вот они, ваши потенциальные заказчики! Именно им вы должны в первую очередь предложить свои услуги и доказать, что с вами работать выгодно! Не отчаивайтесь и не опускайте руки, если вам сразу не скажут: «да»! Спустя некоторое время можете позвонить им и напомнить о себе. Наверняка к этому времени они обдумают ваше предложение и примут решение сотрудничать с вами!

Продвижению компании на рынке может способствовать ее сотрудничество с местными СМИ. Газеты, журналы, телевидение, радио являются общественными источниками информации. Реклама на этих ресурсах непременно привлечет внимание потенциальных клиентов. Если компания по перевозке грузов находится в крупном регионе, то целесообразно будет сотрудничество с деловыми печатными изданиями. Одновременно можно запустить рекламу на телевидении и радио.

Еще один способ продвижения бренда компании – это баннерные растяжки в людных местах города. Если есть финансовая возможность, лучше вложиться во все виды рекламы (на ТВ, радио, печатных СМИ и уличных баннерах). Эти расходы впоследствии многократно окупятся.

Реклама онлайн

Сегодня наиболее востребованными среди источников информации являются интернет-ресурсы. Соответственно, разместив на них информацию о предоставлении услуг в сфере грузоперевозок, можно донести ее до большого числа людей в максимально короткие сроки. Но стоит ли обходиться одной лишь рекламой? Может, рассказать о компании более подробно, обратившись к специалистам в сфере пира? Они напишут рекламную статью о деятельности транспортной компании и разместят ее на деловых интернет-порталах или онлайн-журналах.

Будет замечательно, если компания создаст свой сайт, где будет выдана практически вся информация: услуги, прайс с ценами, маршруты, типы грузоперевозок, контакты. Если на нем будет работать круглосуточная онлайн-консультация по всем интересующим посетителей вопросам, то это будет также способствовать продвижению компании и привлечению клиентов.  

Ведь человек, которому требуются услуги по грузоперевозкам, наберет в поисковике именно такой запрос. И система выдаст ему не кулинарные сайты или онлайн-журналы о вязании, а сайты компаний по грузоперевозкам.

Заключение

В современном мире практически любой бизнес связан с грузоперевозками. Поэтому при правильном подходе к делу даже транспортной компании-новичку не составит труда найти клиентов. Сегодня существует много способов заявить о себе если не всему миру, то хотя бы своему региону. Любая реклама продвигает бизнес. Конечно, если сказанное в ней подтверждается качеством предоставляемых компаний услуг.

Где брать клиентов, как найти заказчиков, грузы

Поиск запроса «найти клиентов на грузоперевозки» по информационным материалам и форуму

Ищу груз на Газель в Москве, поиск груза для грузоперевозки на Газели

Возможно вас также заинтересует

Бесплатный онлайн-сервис «Везёт Всем» приглашает к сотрудничеству профессиональных водителей и представителей транспортных компаний. Мы помогаем искать груз для перевозки на Газеле, а также обеспечиваем заказчикам желаемый уровень цен. Как показывает практика, именно поиск работы на своем автомобиле является главной проблемой перевозчиков. Мы стремимся разрешить эту проблему и обеспечить вас разнообразными заказами и на приемлемых условиях.

Нашими услугами пользуются многие участники рынка логистики, от крупных компаний до частных лиц, оказывающих транспортные услуги на Газели по городу Москве. Попробуйте тоже, и мы уверены, что не разочаруем вас.

Особенности сервиса «Везёт Всем»

На сайте «Везёт Всем» вы можете бесплатно находить работу по грузоперевозкам на своей машине и предлагать клиентам именно те цены, которые кажутся вам разумными. Мы не будем находить за вас работу, но мы предложим свои услуги диспетчера, удобный поиск и объективный арбитраж.

Попадая к нам, клиенты указывают категорию, к которой относится товар, его вес, размеры, пункт сбора и назначения. К самым распространенным категориям относятся:

  • офисная и комнатная мебель;
  • бытовая техника;
  • строительные материалы;
  • животные;
  • крупногабаритный мусор;
  • квартирные переезды и многое другое.

Поэтому, если вы не знаете, где взять груз для транспортировки на Газеле, то мы поможем вам найти решение проблемы. Просто вводите необходимые условия поиска и выбирайте подходящее для вас задание. Пройдя процедуру регистрации, вы сможете участвовать в аукционах и вступать в переписку с потенциальными клиентами. Первый сервис поможет вам найти работу для грузоперевозки на Газеле по приемлемой цене и представить заказчику все выгоды взаимного сотрудничества, а с помощью второго вы сможете еще до заключения сделки обсудить все тонкости работы и основные требования клиента.

С нами у вас больше нет необходимости искать специализированные сайты и доски объявлений. Вы больше никогда не станете жертвой мошенничества и не останетесь без работы, если вам срочно нужны деньги. Мы также готовы ответить на вопрос, где и как найти груз на грузовую Газель для перевозок по России. Для заказчиков наши услуги бесплатны, а перевозчики платят небольшую комиссию, которая идет на поддержание и развитие ресурса.

Кому необходимы наши услуги?

Благодаря тому, что мы осуществляем бесплатный поиск груза для грузоперевозки на Газеле, нашими услугами пользуются как крупные транспортные компании, так и частные лица. Последние в силу особенностей рынка часто испытывают недостаток заказов, поэтому нередко в газетах и на интернет-форумах можно увидеть подобные объявления: «Ищу грузы на свою Газель для перевозки по России». Мы помогаем не только корпорациям, но и владельцам личных авто.

Сервис «Везёт Всем» – это ответ на вечный вопрос, где бесплатно находить грузы для транспортировки в Москве и России. У нас уже зарегистрировались более 20 тысяч перевозчиков, и эта цифра постоянно растет. Ежедневно появляется около 150 новых проектов, среди которых вы наверняка сможете взять то, что подойдет именно вам. География нашей работы постоянно расширяется: сейчас перевозки совершаются по всей России, но мы выходим и на международный уровень.

Благоприятные отзывы клиентов формируют вашу репутацию и помогают находить новые заказы. Здесь ваша репутация, водительский стаж и исполнительность будут работать на вас. Сервис «Везёт Всем» стремится решить проблему, где искать грузы для перевозок, и мы без ложной скромности можем сказать, что нам это удалось.

Как вступить в наши ряды?

Чтобы узнать, где можно найти и взять работу на грузовые перевозки из Москвы на Газеле, вам достаточно пройти простую и быструю процедуру регистрации. Благодаря ей вы получите доступ к личному кабинету, сможете изменять и дополнять свой профиль, предоставить документы, подтверждающие вашу личность и квалификацию.

Если у вас возникли сложности на данном этапе, то мы рекомендуем обратиться в нашу круглосуточную и бесплатную техническую поддержку по телефону 8-800-555-19-23. Работайте с нами уже сейчас, чтобы начать получать стабильный доход от своей работы.

10 способов как заработать на своей Газели и найти постоянных клиентов — Работа грузоперевозчиков — Работа грузоперевозчиков — Статьи по грузоперевозкам

Для многих людей сфера перевозок грузов кажется простым и прибыльным бизнесом. Поэтому они приобретают Газель (за наличку или в кредит), регистрируются частными предпринимателями и начинают оказывать услуги по транспортировке грузов. Но владелец Газели может столкнуться со множеством проблем: где найти клиентов, как обеспечить постоянные заказы, чтобы получать стабильный доход? В этой статье мы рассмотрим разные способы поиска работы на собственную Газель.

Как заработать на грузовой Газели

Сама покупка грузового автомобиля ничего не дает. Не советуем приобретать машину без понимания того, как вы будете зарабатывать на Газели. Поверьте, в этом деле огромная конкуренция, и не стоит наивно думать, что именно вас выберут для перевозки. Поиск заказчиков – это очень сложный, но важный процесс. Сначала нужно понять, кому и что вы будете перевозить, и только потом покупать транспорт.

Если вы все сделали наоборот, и уже являетесь владельцем Газели, не спешите расстраиваться. При правильном подходе и предпринимательской хватке вы сможете найти постоянных клиентов и получать приличный доход.

Рассмотрим самые популярные варианты поиска работы на Газель.

  1. Напечатайте себе визитки, в которых укажите свои контакты и ориентировочные расценки (по вашему городу и межгороду). Таких визиток должно быть минимум штук 500 (все зависит от масштаба вашего города). Затем узнайте из каталогов адреса оптовых магазинов, производственных компаний, торговых фирм и других организаций, которые периодически или постоянно нуждаются в грузовых перевозках своей продукции.

    Посетите эти фирмы, по возможности пообщайтесь с их владельцами. Объясните им, что у вас есть Газель, и вы хотите перевозить их грузы за определенную плату. Оставьте им свое коммерческое предложение с указанием стоимости услуг.

    Как показывает практика, некоторые компании с удовольствием идут на контакт, заключают договор и начинают периодически обращаться за помощью к владельцу Газели.

    Визитки следует раздавать всем потенциальным грузовладельцам.

  2. Ищите работу сами. В наш век Интернета это несложно сделать. Существуют специальные грузотранспортные сайты, на которых заказчики выставляют заявки о своих свободных грузах, а перевозчики могут размещать информацию о свободном транспорте. Как работать на этих сайтах, я описывал здесь и здесь.

    Чтобы видеть информацию заказчиков, следует оплатить работу этих сервисов. Но это небольшие деньги в сравнении с потенциальными заработками.

    Искать груз на свою Газель можно самостоятельно (купить ноутбук, подключить Интернет и работать в машине) или же доверить эту работу кому-то из своих родных (жене, сестре, брату и т.д.). Особых навыков тут не нужно. Придется только с определенной периодичностью обновлять информацию на этих сайтах и выбирать наиболее подходящие заказы. Эта работа под силу даже старшеклассникам и студентам.

  3. Работайте с диспетчерами (экспедиторами). Если вы не хотите икать загрузки самостоятельно, можете найти надежную транспортно-экспедиторскую компанию, логисты которой будут находить вам грузы. Естественно, за их услуги придется платить. Обычно это 5-15% от стоимости фрахта. То есть если диспетчер нашел вам заказ на 1000 грн, вы получите 900 грн, а 100 отдадите экспедитору за его работу.

    Некоторые логисты обманывают перевозчиков, предлагая им работу по явно заниженным ставкам. К примеру, они нашли заказчика, который платит за перевозку 1500 грн, но вам они предложат только 1000 грн, из которых вы получите все те же 900 грн (100 еще отдадите диспетчеру).

    Кроме того, важно найти ответственного экспедитора, который бы заботился о вашем заработке, а не только о своем наваре. Также не стоит забывать, что один диспетчер не сможет обеспечить вас постоянной работой.

    Многие частные перевозчики работают с транспортно-экспедиторскими компаниями и зарабатывают определенные деньги, но мы все-таки советуем искать груз самостоятельно. Так вы на своей Газели заработаете больше.

  4. Рекламируйте себя во всех СМИ (газеты, доски объявлений и сайты в Интернете). Вы ведь можете осуществлять квартирные и офисные переезды в городе, поэтому расскажите о себе всем. Грамотно составьте объявления, в которых указывайте перечень оказываемых вами услуг, свои расценки и контакты. Можете также разместить фотографии своей Газели. Обязательно пишите тарифы.

    Рассмотрите вариант заказа рекламных щитов, которые будут установлены в вашем городе. Конечно, это дорогое удовольствие, но эффект может превзойти все ожидания. Билборды ежедневно видят тысячи людей.

    Реклама – это двигатель торговли, поэтому ваши объявления дадут результат.

  5. Создайте свой сайт. Не пугайтесь, в этом нет ничего сложного. Сейчас можно создать сайт совершенно бесплатно на хостинге Ucoz. Достаточно только выбрать шаблон и добавить информацию о своей фирме. Можете заказать сайт-визитку профессиональным разработчикам, но это влетит в копеечку.

    Сайт – это дополнительная реклама вашей фирмы. Опять-таки укажите свои контакты, перечень транспортных услуг и тарифы.

    В визитках обязательно напишите адрес сайта, чтобы клиенты могли вас найти разными способами.

  6. Поиск заказчиков в социальных сетях. В любой соцсети есть группы транспортных компаний. Создайте и вы такую группу, в которой популяризируйте свою фирму. Соцсетями пользуются миллионы людей, среди которых наверняка найдутся ваши потенциальные клиенты.

  7. Разместите номер своего телефона на тенте своей Газели. Реклама на тентах тоже может принести свои плоды, ведь ваш автомобиль с контактной информацией будет часто мелькать перед глазами жителей вашего города.

  8. Расскажите о своем бизнесе всем друзьям и знакомым. Возможно, они порекомендуют вас каким-то грузовладельцам.

  9. Начните сотрудничать с другим крупным перевозчиком. В каждом городе сесть крупные транспортные компании с большим личным автопарком. Предложите им вариант взаимовыгодного сотрудничества. Как правило, они работают давно и имеют большую базу постоянных заказчиков. Возможно, вы на своей Газели будете работать «под ними». Не стоит пугаться такого варианта сотрудничества, оно может принести стабильный доход.

  10. Перевозите свой груз. О чем идет речь? Вы можете покупать какие-то товары, перевозить их своей Газелью и продавать с нее. К примеру, по сезону можно покупать и продавать картофель, морковь, арбузы, клубнику и другие продукты. Продавать продукцию можно на городских рынках.

Это самый прибыльный способ работы на Газели. Но этот вариант требует наличия стартового капитала и определенных связей. Хотя зарабатывать тут можно довольно много.

Владелец газели не должен сосредотачивать только на каком-то одном способе заработка. Максимальный эффект даст только комплексный подход.

Желаем вам удачи!

Также читайте:

Как найти заказчика на грузоперевозки 2021 г.


Содержание

1. Анти-рейтинг малоэффективных способов поиска клиентов

2. Транспортные биржи

3. Участие в тендерах

4. Обращение к потенциальным клиентам

5. Обращение в экспедиторскую фирму

6. Интернет, газеты, доски объявлений

7. Поиск грузов на сайтах

8. Видео инструкция «Поиск грузов. Лучший способ. Бесконечный поток заказов»

           Согласно последним исследованиям, простые и очевидные способы поиска клиентов почти никогда не работают! Всё, что написано в книгах по маркетингу, преподается на семинарах — требует огромных затрат времени и сил — и даёт минимум результатов.

1. Анти-рейтинг малоэффективных способов поиска клиентов

1. «Холодные» звонки по телефонам из «желтых страниц» — Данный способ подобен попытке скупить максимальное количество лотерейных билетов. Как часто вы выигрывали в лотерею? Вот и мы тоже.

2. Звонки и письма в компанию-перевозчик. Если вы персонально незнакомы со специалистом, отвечающим за перевозки в компании, то вам сложно будет договориться о чем-то конкретном.

3. Размещение информации в печатных СМИ. К сожалению, эпоха почтения к печатному слову осталась в прошлом тысячелетии. Газеты с объявлениями в последнее время используют для мытья окон и других хозяйственных нужд.

4. Интернет-рассылки и электронные письма: ещё одна попытка из серии «не договорюсь, так хоть надоем». «Спам» вообще дело неэтичное, людей раздражает. Навязчивые письма попадут в корзину, а вы — в черный список.

5. Коммерческие предложения в целом по вашему предприятию. Если желаете разродиться трудом, прославляющим подвиги вашей компании — пожалуйста. Такое произведение можно отпечатать на глянцевой бумаге, выслать обычной почтой потенциальным заказчикам, или же отправить по факсу. Только вряд ли кто-то дочитает его хотя бы до половины. Скорее всего, он будет служить верой и правдой в качестве подставки под цветочный горшок.

6. Размещение рекламы на радио и ТВ. Да, это большая честь, когда твоя фирма каждые полчаса появляется посреди самых острых моментов ЧМ по футболу, вызывая бешенство у футбольных фанатов и желание переключить канал у всех остальных телезрителей.

По итогам, традиционный маркетинг не работает, дороги становятся платными, конкуренты душат…

Как жить в такой ситуации простому российскому предпринимателю?

Перед нами стоит непростая задача: стабильное сотрудничество с надежной компанией, которая постоянно снабжает заказами на регулярные перевозки. Несколько таких договоров — и можно уверенно расширять бизнес. На людей производят впечатление громкие имена, так что упоминание известной компании в качестве заказчика может повлечь за собой новые заказы. Другие серьезные заказчики подтянутся, и вы сможете «обрасти» новыми крупными клиентами. В идеале, каждый новый клиент должен давать нам доступ к наибольшему количеству потенциальных заказчиков.

  Хотите заключать прямые контракты без тендера?

            Для вас — самая большая база субподрядов и коммерческих заказов, которые вы можете получить по итогам обычных переговоров!

 

2. Транспортные биржи

Сейчас большинство грузоотправителей работают в режиме онлайн, бизнес стал использовать биржи как основной инструмент. Основная задача транспортных бирж — связать грузоотправителя и перевозчика. В той или иной мере каждая из них справляются со своей задачей. Но вот тщательность проверки новых пользователей на разных транспортных биржах существенно отличается. Есть и другие значительные различия.

Хотите участвовать в тендерах с авансом от заказчика?

         Для вас — самая полная база государственных и коммерческих тендеров с авансированием от 30% до 100%!

3. Участие в тендерах

Крупные клиенты переходят на интернет-аукционы и тендеры. Многие предприятия проводят тендеры на перевозку регулярных грузов, большого объема, негабаритных товаров, запросы ценовых предложений от заказчиков, предложения долгосрочного сотрудничества и т.д. На специализированных ресурсах вы сможете узнавать новости о таких конкурсах. На специализированный сайтах, как правило, услуга просмотра информации — платная. Стоит отметить, что можно отыскать тендеры в открытом доступе, используя для поиска поисковые системы — многие компании публикуют такую информацию на своих корпоративных сайтах. Иные же предприятия публикуют информацию о конкурсах в закрытых системах, и предоставляют ссылки только своим знакомым перевозчикам. Тендерных площадок — более сотни. Существуют операторы, которые агрегируют аукционы с разных площадок, например, zakupki360.ru, ist-budget.ru, trade.su и др.

Вероятность победы увеличивается, если:

у вас качественный автопарк рабочих автомобилей;

вы обеспечиваете страховку ответственности за перевозку товара перед своим заказчиком;

в вашем штате работают высококвалифицированные дальнобойщики.

  Хотите выиграть в запросе котировок?

            Воспользуйтесь нашими наработками! Мы поможем вам выиграть не менее трети котировок!

 

4. Обращение к потенциальным клиентам

 Придется пообщаться с большим числом потенциальных клиентов, прежде чем найдете хоть какого-то партнера, не говоря о грузе в определенный город и уж тем более в желаемые даты. А время идет. Суточные расходуются, лизинг нужно платить, простои — это главный враг транспортника.

Но данный способ может пригодится в долгосрочной перспективе. Вариант прямого контакта с клиентом всегда хорош для знакомства с потенциальными заказчиками в вашем городе и городах, где ваши грузовики часто бывают. Прямой контракт с заказчиком без посредников и оперативное решение вопросов напрямую. Разве не замечательно?

Но бывает и так, что направление популярное и груз найти не сложно. Предположим, что наше направление как раз такое и недостатка в грузах нет. В таком случае совсем не факт, что предложенная найденным клиентом цена будет лучшим из возможных предложений на рынке. То есть хорошо бы сравнить стоимость фрахта с другими возможными вариантами. А если мы говорим о долгосрочном сотрудничестве, придется держать клиенту цены низкими, а условия специальными, иначе он быстро найдет нам замену. Но найти груз на фуру без диспетчера — возможно.

5. Обращение в экспедиторскую фирму

С экспедитором шансов найти груз становится как минимум вдвое больше, так как уже не только вы ищите груз, но и экспедитор. Естественно, экспедитор возьмет свою часть вознаграждения из общей стоимости перевозки. Перед заказчиком по договору будет отвечать экспедитор, но все свои риски, а возможно даже с запасом он переложит на транспортную компанию. Стоимость перевозки вряд ли будет высокой и о долгосрочном сотрудничестве говорить не приходится, ведь у экспедитора нет собственных грузов. Но посотрудничать можно.

Хотите гарантированно побеждать в тендерах?

         Отправьте запрос и получите в распоряжение целый штат экспертов с оплатой за результат!

6. Интернет, газеты, доски объявлений

Этот способ вряд ли сгодится, если нужно оперативно загрузить фуру из пункта А в пункт Б, из-за ограничения во времени… А вот собрать потенциальных партнеров на будущее — вполне реально. Это не дорогой способ рекламы. Трудозатраты низкие, так как искать будут вас, а не вы. Даже существует шанс, что вы найдете постоянного клиента. Из минусов можно отметить: малую эффективность, так как данный вариант не гарантирует получение заказов на перевозку. И в случае если разговор пойдет о постоянном долгосрочном сотрудничестве, вновь цены на перевозку должны быть низкими, а условия специальными. И как любая реклама, этот способ требует регулярной оплаты, естественно без каких-либо гарантий результата.

  Хотите заключать прямые контракты без тендера?

            Для вас — самая большая база субподрядов и коммерческих заказов, которые вы можете получить по итогам обычных переговоров!

 

7.  Поиск грузов на сайтах

Принцип работы этих сайтов достаточно прост: все, кому нужно перевезти груз заполняют специальную форму на приглянувшемся сайте, в которой указывают: что, откуда, куда и когда нужно перевезти. Транспортные компании заходят на сайт, выбирают подходящий груз и связываются с клиентом. Все просто. Можно ли таким способом искать грузы без диспетчеров? Абсолютно. Да и сами диспетчеры ищут грузы на этих же сайтах. В данном случае шансы быстро решить нашу задачу значительно выше, чем в перечисленных предыдущих вариантах, при условии, что на бирже будет размещен интересующий нас груз. Если не размещен, то не беда, в сети сегодня существует больше сотни подобных сайтов и каждую минуту размещаются тысячи заявок на перевозку. Уж где-то груз да точно найдется. С одной стороны, это преимущество, что найти груз в сети можно быстрей и эффективней, чем где бы то ни было. Но с другой стороны, большое количество подобных сайтов сильно затрудняют возможность найти – а где же именно опубликован тот самый груз?

Некоторые сайты предоставляют возможность бесплатно проверить — есть ли груз по интересующему нас направлению, но за доступ к контактам грузоотправителя придется заплатить. Доступ к сайту на целый год как правило не превышает комиссию диспетчера за 1-2 перевозки.

Хотите участвовать в тендерах с авансом от заказчика?

         Для вас — самая полная база государственных и коммерческих тендеров с авансированием от 30% до 100%!

8. Видео инструкция «Поиск грузов. Лучший способ. Бесконечный поток заказов»


Для гарантированного результата в тендерных закупках Вы можете обратиться за консультацией к экспертам Центра Поддержки Предпринимательства. Если ваша организация относится к субъектам малого предпринимательства, Вы можете получить целый ряд преимуществ: авансирование по гос контрактам, короткие сроки расчетов, заключение прямых договоров и субподрядов без тендера. Оформите заявку и работайте только по выгодным контрактам с минимальной конкуренцией!



Обратно к списку

Как найти постоянных клиентов и загрузки

1. «Холодные» звонки по телефонам из «желтых страниц» — Данный способ подобен стрельбе с завязанными глазами по воробьям. Обзванивая подряд все компании можно надеяться лишь на удачу. Как часто вы выигрывали в лотерею? То-то же.
2. Звонки и письма в компанию, а не к человеку, принимающему решение по перевозкам — Если вы даже не знаете, какой специалист отвечает за перевозки в компании, то вам сложно будет договориться о чем-то конкретном. «Иди туда — не знаю куда, принеси то, не знаю, что».
3. Размещение информации в печатных СМИ — Надеяться, что ваше объявление заметят в газете, вырежут и приклеят на доску почета, не стоит. Газеты с объявлениями в последнее время используют для мытья окон и других хозяйственных нужд. Вместо того, чтобы платить за такую рекламу, отправьте ее стоимость детям-инвалидам или помогите бездомным животным.
4. Интернет-рассылки и электронные письма — Снова наугад, снова по воробьям. «Спам» вообще дело неэтичное, людей раздражает. Навязчивые письма, которых не ждали, угодят в корзину, а вы — в черный список.
5. Коммерческие предложения в целом по вашему предприятию — Если желаете разразиться многотомным трудом, прославляющим подвиги вашей компании — пожалуйста. Такое произведение можно отпечатать на глянцевой бумаге, выслать обычной почтой потенциальным заказчикам, или же отправить по факсу. Только вряд ли кто-то дочитает его хотя бы до половины. Скорее всего, труд отправят «в стол» на случай, авось пригодится. Вскоре о нем и вовсе забудут.
6. Размещение рекламы на радио и ТВ — Очень щедро с вашей стороны поддержать средства массовой пропаганды и потратить свои кровно заработанные на каждом километре копейки на минуту эфира. Такой праздник жизни, конечно, придется по душе вашей теще и ее соседкам, но уж никак не поспособствует продвижению вашей транспортной компании.

Получается, обычный маркетинг не работает, дороги становятся платными, конкуренты душат… Как же выжить в такой ситуации? Как оставаться оптимистами?

Перед нами стоит непростая задача: стабильное сотрудничество с надежной компанией, которая постоянно снабжает вас заказами на регулярные перевозки. Несколько таких договоров — и можно уверенно расширять бизнес. На людей производят впечатление громкие имена, так что упоминание известной компании в качестве заказчика может повлечь за собой новые заказы. Другие серьезные заказчики подтянутся, и вы сможете «обрасти» новыми крупными клиентами. В идеале, каждый новый клиент должен давать нам доступ к наибольшему количеству потенциальных заказчиков.

Совет 1:
Пользуйтесь биржами
Самый эффективный способ найти партнеров — через транспортные биржи. Сейчас большинство грузоотправителей «обитают» в интернет, бизнес стал использовать биржи как основной инструмент. Основная задача транспортных бирж — связать грузоотправителя и перевозчика. В той или иной мере каждая из них справляются со своей задачей. Но вот тщательность проверки новых пользователей на разных транспортных биржах существенно отличается. Есть и другие значительные различия. В следующей таблице вы найдёте список транспортных бирж-лидеров, узнаете, какие сервисы, помимо базовых функций, они предлагают.

Cargolink.ru (Россия и СНГ):
Приложение для дальнобойщиков Карголинк Грузовой Планировщик — все стоянки грузовиков СНГ — благодаря приложению биржа собрала всех дальнобойщиков России и стран ближнего зарубежья

  • Более двух тысяч заявок каждый день
  • Ежедневные новости с обсуждением
  • Ежедневная новостная рассылка Cargolink CRM автоматизирует бизнес-процессы экспедиционных и транспортных компаний
  • Блог для тех, кто занимается бизнесом — экспедиторов и перевозчиков
  • Блог-энциклопедия для экспедиторов и логистов Блог-энциклопедия для дальнобойщиков
  • Форумы

Ищите грузы самостоятельно
Регулярно ищите подходящие грузы на транспортных биржах. Очень часто важна именно скорость реагирования на оставленные заявки. При нахождении подходящего груза вы можете связаться с заказчиком и предложить свои услуги. Многие биржи отправляют сообщения о новых заказах по SMS и электронной почте, как только заявка была сохранена на сайте. Сразу рассчитывайте полную стоимость выполнения заказа и оперативно делайте предложения заказчикам.

Пример: Более 25 тысяч заявок на перевозку грузов вы можете найти на сайте. Для быстрого поиска груза вы можете воспользоваться поисковой формой на главной странице сайта. По умолчанию включена вкладка «Транспорт» — поиск осуществляется по базе свободного транспорта. Для того, чтобы поиск осуществлялся по грузам, необходимо переключиться на соответствующую вкладку.

Добавляйте автопарк в базы данных Добавьте данные о каждой машине из вашего автопарка в онлайн-каталоги грузовых машин. Огромным преимуществом ТЭК является как раз тот факт, что у них есть собственный транспорт, в отличие от экспедиторов. Заказчики, выполняя поиск машин по различным параметрам (грузоподъемность, объем, типы кузова и т.д.), найдут информацию о вашем автопарке, географии перевозок и возможно, предложат сотрудничество. Экспедиторы и грузоотправители смогут найти ваш транспорт и телефоны в базе данных и предложить загрузки. Страница добавления транспорта для зарегистрированных пользователей.

Совет 2.

Читайте дальше

Источник: https://otborta.ru///ls/blog/274.html

Найти груз на Газель, инструкция

Множество предпринимателей считают грузоперевозки на «Газели» весьма выгодным бизнесом. Но его правильная организация требует немалого вложения физических и моральных сил.

Транспортировка продукции на «Газели» является достаточно быстро развивающейся сферой, поэтому ее участникам приходится постоянно «держать руку на пульсе». Предприниматель, занимающийся доставкой грузов, должен владеть всей необходимой информацией.

Чтобы найти груз на «Газель», бизнесмен должен провести исследование близлежащих мест. Узнать, какие именно предприятия, магазины или офисы расположены на этой территории и можно ли их рассматривать их как потенциальных клиентов. Можно собрать информацию о том, на каких условиях и с кем именно сотрудничают данные организации, и подумать над тем, можно ли предложить им более выгодные условия. Неплохо было бы создать собственный перечень всех потенциальных владельцев продукции вашего населенного пункта. В дальнейшем, такая база данных поможет в организации выгодной работы.

Также, нужно продумать наиболее выгодный маршрут до каждого потенциального клиента, чтобы при получении заказа добраться до него с самыми минимальными затратами. Не все предприятия пропускают на свою территорию грузовые автомобили. В этом случае, на «Газель» можно будет получить разрешающий пропуск.

В поиске грузов на Газель поможет грамотно составленное коммерческое предложение, которое будет нужно разместить на специальных сайтах в интернете. Кроме того, его можно разослать каждому из потенциальных заказчиков лично. Также, неплохо будет подать подобные объявления в местные печатные издания или расклеить в специально отведенных для этого местах.

Если есть возможность, то перечень предоставляемых услуг, расценки на транспортировку грузов и контактные данные грузоперевозчика можно выложить на страницах собственного сайта. Составьте небольшой, но яркий текст, рекламирующий ваши услуги. Потенциальный заказчик должен увидеть, почему ему выгодно стать именно вашим клиентом. Лучше, если созданием и продвижением сайта займется знающий специалист. Хорошей рекламой станут онлайн-услуги, где грузоперевозчик сможет общаться со своими заказчиками, отвечать на их вопросы или консультировать по интересующей их проблеме.

Найти груз на «Газель» можно через регистрацию на сайтах, занимающихся поисками продукции на грузовые автомобили (например Делла грузоперевозки). Переписка с коллегами, общение на тематических порталах или форумах (например Ати.су грузоперевозки), также, сможет помочь в поиске будущих заказчиков.

Видео: Работа от диспетчера и как найти груз на Газель

Видео: Грузоперевозки на Газели.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Публикация 463 (2019), Путевые расходы, подарки и автомобильные расходы

Для получения последней информации о событиях, связанных с Pub. 463, например законодательные акты, принятые после публикации, см. На IRS.gov/Pub463.

Стандартный пробег. На 2019 год стандартная ставка стоимости эксплуатации автомобиля для бизнеса составляет 58 центов (0,58) за милю. Расходы на автомобиль и использование стандартной нормы пробега описаны в главе 4.

Лимиты амортизации легковых, грузовых и фургонов. На 2019 год лимит амортизации, специальной амортизационной надбавки и вычета по разделу 179 для транспортных средств, приобретенных до 28 сентября 2017 года и введенных в эксплуатацию в течение 2019 года, составляет 14 900 долларов США. Предел первого года амортизации, специальной амортизационной надбавки и вычета по разделу 179 для транспортных средств, приобретенных после 27 сентября 2017 года и введенных в эксплуатацию в течение 2019 года, составляет 18 100 долларов США. Если вы решите не запрашивать специальную амортизационную надбавку для автомобиля, введенного в эксплуатацию в 2019 году, сумма составит 10 100 долларов.Пределы амортизации объясняются в главе 4.

Раздел 179 вычет. Максимальная сумма, которую вы можете выбрать для вычета для большей части имущества раздела 179 (включая автомобили, грузовики и фургоны), введенного вами в эксплуатацию в налоговые годы, начинающиеся в 2019 году, составляет 1 020 000 долларов. Этот лимит уменьшается на сумму, на которую стоимость имущества по разделу 179, введенного в эксплуатацию в течение налогового года, превышает 2 550 000 долларов. Вычеты по разделу 179 объясняются в главе 4.

Специальные амортизационные отчисления. На 2019 год специальная («бонусная») скидка на амортизацию квалифицированного имущества (включая автомобили, грузовики и фургоны) в течение первого года составляет 100% для квалифицированного имущества, приобретенного и введенного в эксплуатацию после 27 сентября 2017 года и введенного в эксплуатацию до января. 2023, и уменьшается на 20% каждый год после ввода в эксплуатацию до января 2027 года. Специальные амортизационные отчисления описаны в главе 4.

Фотографии пропавших без вести детей. IRS гордится своим партнером с Национальным центром пропавших без вести и эксплуатируемых детей (NCMEC).Фотографии пропавших без вести детей, отобранные Центром, могут появиться в этой публикации на страницах, которые в противном случае были бы пустыми. Вы можете помочь вернуть этих детей домой, просмотрев фотографии и позвонив по номеру 1-800-THE-LOST (1-800-843-5678), если вы узнали ребенка.

Суточные. Текущие и предыдущие ставки суточных можно найти на веб-сайте Управления общих служб США (GSA) GSA.gov/Perdiem.

Введение

Вы можете вычесть обычные и необходимые коммерческие расходы, которые у вас есть:

Обычные расходы — это расходы, которые распространены и принимаются в вашей торговле или бизнесе.Необходимые расходы — это те, которые полезны и подходят для вашего бизнеса. Расходы не обязательно должны быть сочтены необходимыми.

В данной публикации объясняется:

  • Какие расходы подлежат вычету,

  • Как сообщить о них по возвращении,

  • Какие документы необходимы для подтверждения ваших расходов, и

  • Как относиться к полученному возмещению расходов.

Кому следует использовать эту публикацию.

Вам следует прочитать эту публикацию, если вы являетесь сотрудником или индивидуальным предпринимателем, у которого есть деловые поездки, не связанные с развлечениями обеды, подарки или транспортные расходы.

Пользователи автотранспортных средств, предоставленных работодателем.

Если предоставленный работодателем автомобиль был доступен для использования, вы получали дополнительное пособие. Как правило, ваш работодатель должен включать стоимость использования или доступности транспортного средства в ваш доход. Однако бывают исключения, если использование транспортного средства квалифицируется как дополнительное пособие по условиям работы (например, использование квалифицированного транспортного средства, не предназначенного для личного пользования).

Дополнительное пособие по условиям работы — это любое имущество или услуга, предоставляемые вам вашим работодателем, стоимость которых могла бы быть разрешена в качестве вычета коммерческих расходов сотрудника, если бы вы за них заплатили.

Транспортное средство, предназначенное для неличного использования, — это транспортное средство, которое вряд ли будет использоваться более чем минимально в личных целях из-за его конструкции. См. Квалифицированные автомобили не для личного пользования в разделе Фактические расходы на автомобиль в главе 4.

Для получения информации о том, как сообщить о расходах на автомобиль, которые ваш работодатель не предоставил или не возместил вам (например, когда вы платите за бензин и техническое обслуживание автомобиля, предоставленного вашим работодателем), см. Автомобиль, предоставленный вашим работодателем в главе 6 .

Кому не обязательно использовать эту публикацию.

Партнерства, корпорации, трасты и работодатели, которые возмещают своим сотрудникам деловые расходы, должны обращаться к инструкциям к своим обязательным налоговым формам и главе 11 Pub. 535, Деловые расходы, для получения информации о вычете расходов на поездки, питание и развлечения.

Если вы являетесь сотрудником, вам не нужно читать эту публикацию, если все следующее верно.

  • Вы полностью отчитывались перед работодателем о своих рабочих расходах.

  • Вы получили полное возмещение своих расходов.

  • Ваш работодатель потребовал, чтобы вы вернули любое излишек возмещения, и вы сделали это.

  • В графе 12 вашей формы W-2 «Отчет о заработной плате и налоге» сумма не указана с кодом L.

Если вы соответствуете всем этим условиям, вам не нужно указывать расходы или возмещение при возврате. Если вы хотите получить дополнительную информацию о возмещении расходов и отчетности перед вашим работодателем, см. Главу 6.

. Если вы соответствуете этим условиям, и ваш работодатель ошибочно включил компенсацию в вашу форму W-2, попросите своего работодателя предоставить исправленную форму W-2. .

Волонтеры.

Если вы оказываете услуги в качестве волонтера для квалифицированной благотворительной организации, вы можете вычесть часть своих расходов в качестве благотворительного взноса. См. «Расходы из кармана» в предоставлении услуг в Pub. 526, Благотворительные взносы, для получения информации о расходах, которые вы можете вычесть.

Комментарии и предложения.

Мы приветствуем ваши комментарии об этой публикации и ваши предложения для будущих изданий.

Вы можете отправлять нам комментарии через IRS.gov/FormComments. Или вы можете написать на:

Internal Revenue Service
Tax Forms and Publications
1111 Construction Ave. NW, IR-6526
Washington, DC 20224

Хотя мы не можем отвечать индивидуально на каждый полученный комментарий, мы ценим ваш отзыв и будем рассматривать ваши комментарии при внесении изменений в наши налоговые формы, инструкции и публикации.

Бланки заказов и публикации.

Посетите IRS.gov/FormsPubs, чтобы загрузить формы и публикации. В противном случае вы можете перейти на IRS.gov/OrderForms, чтобы заказать формы и инструкции за текущий и предыдущий год. Ваш заказ должен быть доставлен в течение 10 рабочих дней.

Налоговые вопросы.

Если у вас есть налоговый вопрос, на который нет ответа в данной публикации, посетите IRS.gov и How To Get Tax Help в конце этой публикации.

Полезные предметы

Вы можете захотеть увидеть:

Форма (и инструкции)

  • Таблица A (Форма 1040 или 1040-SR) Детализированные вычеты

  • Приложение C (Форма 1040 или 1040-SR) Прибыль или убыток от бизнеса

  • Таблица F (Форма 1040 или 1040-SR) Прибыль или убыток от сельского хозяйства

  • 2106 Деловые расходы сотрудников

  • 4562 Износ и амортизация

См. Как получить налоговую помощь для получения информации о получении этих публикаций и форм.

Если вы временно уезжаете из налогового дома, вы можете использовать эту главу, чтобы определить, есть ли у вас вычитаемые дорожные расходы.

В этой главе обсуждается:

  • Выезд из дома,

  • Временная работа или работа и

  • Какие командировочные расходы вычитаются.

В нем также обсуждается стандартное питание, правила для поездок внутри и за пределы США, роскошные водные путешествия и вычитаемые конвенционные расходы.

Определены командировочные расходы.

Для целей налогообложения дорожные расходы — это обычные и необходимые расходы на выезд из дома по делам, профессии или работе.

Обычные расходы — это обычные расходы, которые принимаются в вашей торговле или бизнесе. Необходимые расходы — это те, которые полезны и подходят для вашего бизнеса. Расходы не обязательно должны быть сочтены необходимыми.

Примеры вычитаемых командировочных расходов приведены в Таблице 1-1.

Вдали от дома

Вы уезжаете из дома, если:

  • В соответствии с вашими обязанностями вы должны находиться вдали от основной зоны вашего налогового дома (определено позже) значительно дольше, чем обычный рабочий день, и

  • Вам необходимо выспаться или отдохнуть, чтобы выполнять свои обязанности вдали от дома.

Это требование к отдыху нельзя удовлетворить, просто вздремнув в машине. Вам не нужно находиться вдали от налогового дома на целый день или от заката до рассвета, если ваше освобождение от обязанностей достаточно долгое, чтобы выспаться или отдохнуть.

Пример 1.

Вы железнодорожный кондуктор. Вы покидаете свой домашний терминал, совершая регулярный рейс туда и обратно между двумя городами, и возвращаетесь домой через 16 часов. Во время пробега у вас есть 6 часов отдыха в точке разворота, когда вы едите два раза и снимаете номер в отеле, чтобы выспаться, прежде чем отправиться в обратный путь. Считается, что вы находитесь вдали от дома.

Пример 2.

Вы водитель грузовика. Вы покидаете свой терминал и возвращаетесь к нему позже в тот же день.У вас будет час отдыха в вашем пункте приема пищи. Поскольку вам не нужно высыпаться, а короткий перерыв — недостаточный период для отдыха, вы не уезжаете из дома.

Военнослужащие.

Если вы являетесь военнослужащим вооруженных сил США с постоянной командировкой за границей, вы не уезжаете из дома. Вы не можете вычесть расходы на питание и проживание. Вы не можете вычесть эти расходы, даже если вам нужно содержать в Соединенных Штатах дом для членов вашей семьи, которым не разрешено сопровождать вас за границу.Если вас переводят из одного постоянного места службы в другое, у вас могут возникнуть вычитаемые расходы на переезд, которые описаны в Pub. 521, Транспортные расходы.

Военно-морской офицер, назначенный на постоянное дежурство на борт корабля, на котором есть обычные столовые и жилые помещения, имеет налоговый дом (поясняется далее) на борту корабля для путевых расходов.

Налоговый дом

Чтобы определить, уезжаете ли вы из дома, вы должны сначала определить местонахождение вашего налогового дома.

Как правило, вашим налоговым домом является ваше постоянное место работы или место службы, независимо от того, где вы проживаете свой семейный дом. Он включает в себя весь город или район, в котором находится ваш бизнес или работа.

Если у вас более одного постоянного места работы, ваш налоговый дом является вашим основным местом работы. См. Основное место деятельности или работы , позже.

Если у вас нет постоянного или основного места работы из-за характера вашей работы, то вашим налоговым домом может быть то место, где вы регулярно проживаете.См. Без основного места работы или места работы , позже.

Если у вас нет постоянного или основного места работы или должности и нет места, где вы постоянно проживаете, вас считают странствующим (временным), и ваш налоговый дом находится там, где вы работаете. Как странствующий, вы не можете претендовать на вычет командировочных расходов, потому что вы никогда не считались путешествуя вне дома.

Основное место деятельности или работы.

Если у вас более одного места работы, при определении того, какое из них является вашим основным местом работы или работы, учитывайте следующее.

  • Общее время, которое вы обычно проводите в каждом месте.

  • Уровень вашей деловой активности в каждом месте.

  • Независимо от того, является ли ваш доход с каждого места значительным или незначительным.

Пример.

Вы живете в Цинциннати, где у вас сезонная работа на 8 месяцев каждый год и вы зарабатываете 40 000 долларов. Остальные 4 месяца вы работаете в Майами, также на сезонной работе, и зарабатываете 15 000 долларов.Цинциннати — ваше основное место работы, потому что вы проводите там большую часть времени и зарабатываете там большую часть своего дохода.

Нет основного места работы или работы.

Отслеживание посылок GLS в Великобритании, Германии, Бельгии, Нидерландах

GLS — один из ведущих поставщиков услуг по доставке посылок и экспресс-доставки в Европе.

Основанная в конце 1999 года, GLS сумела создать стабильную европейскую почтовую сеть всего за несколько лет. Сегодня он охватывает 41 европейскую страну и восемь U.С. констатирует. Приобретения и партнерства с тех пор стали вехами в истории компании. Во многих странах GLS основала свои собственные компании — часто целые сети, которые сразу же начали работать на полную мощность.

GLS Отслеживание

GLS всегда имеет самую свежую информацию о вашей посылке. Используйте свой 14-значный номер посылки (без пробелов), чтобы узнать, где находится ваша посылка в данный момент.

С GLS отправители и получатели могут отслеживать свои посылки в любое время.После ввода номера посылки (также номера отправления) или идентификатора трека на экране появляется подробная информация о посылке и самом процессе доставки. Это включает предполагаемый день доставки и последнее выполненное действие. Отслеживание посылок осуществляется бесплатно. Любой, кто отправляет или ожидает несколько посылок, может отслеживать их все одновременно с помощью функции онлайн-отслеживания. Как это работает: каждая этикетка на посылке содержит двухмерный штрих-код. Он содержит все необходимые данные посылки, включая номер посылки.Код сканируется во всех основных транспортных точках, а текущее положение и последнее выполненное действие передается в систему GLS.

Это важно для всего процесса координации логистики. GLS делает информацию доступной через функцию онлайн-отслеживания посылок, что означает, что вы также можете отслеживать свою посылку в любое время. Например, когда посылка загружается в средство доставки, водители сканируют код на этикетке с помощью своих ручных сканеров. Даже если получатель не присутствует во время попытки доставки, сканер продолжает работать.Затем водитель сканирует карточку с уведомлением, которая остается для получателя. Во многих странах водитель отправляет информацию о доставке через мобильную передачу данных непосредственно в GLS, что делает их доступными в режиме реального времени. Все данные собраны в системе GLS. В этом случае отслеживание отправления возможно с использованием номера посылки и идентификатора отслеживания из карточки уведомления.

Вы также можете отслеживать свой груз в режиме реального времени с помощью идентификатора отслеживания, который можно найти на каждой карточке уведомления.Во многих странах GLS предоставляет информацию о доставке в режиме реального времени.

Отслеживание посылок GLS — информация о статусе вашей посылки

Благодаря системе отслеживания посылок GLS у вас всегда будет обзор статуса вашей посылки и доступных вариантов доставки.

Отслеживание посылок Euro Business Parcel

Отслеживайте свою посылку онлайн в любое время: все, что вам нужно сделать, это просто ввести один или несколько номеров посылки. Вы также можете отслеживать свой груз в режиме реального времени с помощью идентификатора отслеживания, который можно найти на каждой карточке уведомлений.Во многих странах GLS предоставляет информацию о доставке в режиме реального времени.

Отслеживание доставки GLS

Если во время попытки доставки никого нет, следующие шаги GLS будут зависеть от того, что принято в данной стране. Во многих странах посылки принимают соседи. Затем драйверы GLS оставляют карточку с уведомлением для получателя. Если в стране есть посылки GLS ParcelShops, их можно использовать в качестве альтернативного адреса доставки.

В некоторых странах уже можно предварительно выбрать GLS ParcelShop в качестве адреса доставки при заказе товаров через Интернет.Узнать, какие варианты доставки доступны в той или иной стране, можно, посетив сайт национальной компании GLS.

GLS ParcelShops

Прямо за углом: GLS ParcelShops играет важную роль в обслуживании получателей.

GLS ParcelShops — это удобные пункты приема и выдачи посылок с длительными часами работы, персональным обслуживанием и коротким временем ожидания. Они интегрированы в различные типы магазинов, например, в пункты проката видео, газетные киоски и копировальные магазины.

GLS ParcelShops уже есть в 14 европейских странах, и количество магазинов в этих странах постоянно растет. В других странах планируется внедрение концепции ParcelShop.

Во многих странах ParcelShops может служить альтернативным адресом доставки для получателей. Это означает, что если получателя нет в момент первой попытки доставки, водитель доставит посылку в ближайший магазин GLS ParcelShop.

GLS ParcelShops также упрощает покупки для потребителей.Интернет-покупатели могут заказать доставку товаров прямо в ParcelShop рядом с местом их проживания или работой. Они выбирают ParcelShop при заказе онлайн или сразу после начала процесса отправки. GLS предоставляет эту услугу, например, в Бельгии, Дании и Германии.

Надежная доставка посылок

Отправка посылки с GLS означает, что она прибудет быстро и безопасно.

Надежная доставка посылок в установленные стандартные сроки — сильная сторона GLS.Внутренние посылки обычно достигают места назначения менее чем за 24 часа. В Европе время доставки обычно составляет от 24 до 96 часов. GLS доставляет с понедельника по пятницу в обычные рабочие часы. Если отправитель не оформляет транспортную страховку, GLS возмещает сверх установленной законом ответственности до стоимости товара (до определенного максимума).

Отслеживание экспресс-доставки GLS

Скорость и пунктуальность — главные приоритеты каждой экспресс-доставки GLS.

Национальная экспресс-посылка будет доставлена ​​получателю до закрытия рабочего дня на следующий рабочий день, а национальная посылка во многих странах — еще раньше.Если посылка не пришла вовремя, будет произведен возврат денежных средств.

Более ранняя доставка и доставка в субботу также возможны во многих регионах. Экспресс-продукты можно комбинировать с дополнительными услугами, и для каждой ExpressParcel GLS несет ответственность за стоимость товаров до определенного максимума в зависимости от страны.

Надежная национальная экспресс-доставка: GLS доставляет экспресс-отправления, как правило, до закрытия рабочего дня на следующий рабочий день. В некоторых странах доставка до 12.00 — стандарт.

Когда дело доходит до экспресс-доставки, пунктуальность — это все. Срочные отправления, содержащие все, от запчастей до документов, вовремя прибывают в пункт назначения.

Если экспресс-курьер не может доставить посылку, вторая попытка бесплатной доставки будет предпринята на следующий рабочий день при условии согласия отправителя.

Отслеживание GLS DocumentReturnService

GLS доставляет посылку, собирает важные подписанные документы и возвращает их отправителю.

Как грузоотправители могут действовать осторожно: Получатели передают водителю GLS подписанный договор на мобильный телефон, например, и взамен получают свой новый смартфон. Это экономит время как грузополучателей, так и грузоотправителей.

GLS SaturdayService Отслеживание

GLS доставляет экспресс-отправления по субботам.

В некоторых странах и регионах для национальной отправки доступны дополнительные опции с определением времени, например, доставка до полудня. Международные поставки достигают места назначения в Европе до закрытия рабочего дня.

Отслеживание GLS TimeDefiniteService

GLS доставляет посылки до определенного времени на следующий рабочий день во многих странах и регионах. По стране до 8.00, 9.00 или 10.00. На международном уровне до 9.00, 10.00 или 12.00.

Доставку до определенного времени можно заказать в сочетании с экспресс-доставкой — идеально для посылок, которые должны быть доставлены в пункт назначения еще быстрее.

Отслеживание экспресс-посылки

Надежная национальная экспресс-доставка: GLS доставляет экспресс-отправления, как правило, до закрытия рабочего дня на следующий рабочий день.В некоторых странах доставка до 12.00 является стандартной.

Когда дело доходит до экспресс-доставки, пунктуальность — это все. Срочные отправления, содержащие все, от запчастей до документов, вовремя прибывают в пункт назначения.

Если экспресс-курьер не может доставить посылку, вторая попытка бесплатной доставки будет предпринята на следующий рабочий день при условии согласия отправителя.

EuroExpressОтслеживание посылок

GLS доставляет срочные отправления во многие европейские страны до закрытия рабочего дня.

Срочные товары и документы надежно и быстро прибывают в пункт назначения.

Если экспресс-курьер не может доставить посылку, вторая попытка бесплатной доставки будет предпринята на следующий рабочий день при условии согласия отправителя.

GlobalExpress Отслеживание посылок

GLS быстро доставляет документы и посылки по всему миру.

Грузы достигают крупных бизнес-центров, таких как США, Япония, Гонконг или Сингапур, всего за несколько дней.

Поставки не осуществляются в страны с крайне нестабильной политической ситуацией.

Отслеживание посылок BusinessParcel

Надежный базовый продукт для доставки посылок по стране: GLS безопасно и быстро транспортирует посылки и доставляет их с понедельника по пятницу в обычные рабочие часы.

Стандартное время доставки менее 24 часов по всей стране распространяется на большинство стран (за исключением островов и частично отдаленных районов).

BusinessSmallОтслеживание посылок

GLS надежно доставляет небольшие посылки по всей стране.Специальное решение обеспечивает повышенную безопасность транспортировки.

GLS сортирует небольшие посылки для национальной доставки отдельно и перевозит их в специальных мешках в качестве дополнительной защиты для чувствительных товаров.

Отслеживание посылок EuroBusiness

Надежная международная доставка посылок: GLS доставляет посылки по всей Европе.

Точно согласованные регулярные перевозки и современные распределительные центры связывают отдельные страны. Товары могут быть отправлены на все основные европейские рынки в стандартные сроки доставки от 24 до 48 часов.Доставка в более отдаленные регионы обычно занимает от 72 до 96 часов.

Качество услуг неизменно высокое по всей Европе — первоклассная международная доставка посылок.

EuroBusinessSmall Отслеживание посылок

Отправляйте небольшие посылки по всему миру: доставка небольших и чувствительных товаров особенно безопасна с GLS — по всей Европе. Посылки сортируются отдельно и перевозятся в специальных мешках.

GLS обычно доставляет посылки в соседние страны в стандартные сроки доставки от 24 до 48 часов.Доставка в более далекие европейские страны обычно занимает от 72 до 96 часов.

Благодаря единым стандартам качества качество услуг по международной доставке мелких посылок также находится на высоком уровне.

EuroExpressОтслеживание посылок

GLS доставляет срочные отправления во многие европейские страны до закрытия рабочего дня.

Срочные товары и документы надежно и быстро прибывают в пункт назначения.

Если экспресс-курьер не может доставить посылку, вторая попытка бесплатной доставки будет предпринята на следующий рабочий день при условии согласия отправителя.

Отслеживание доставки ShopDeliveryService

GLS доставляет посылки прямо в ParcelShop. Получатели выбирают ParcelShop, в который должна быть отправлена ​​посылка, либо при оформлении заказа, либо вскоре после начала отправки.

Как только посылка прибыла, GLS информирует получателей по электронной почте или текстовым сообщением. Они могут забрать свою посылку в ParcelShop в течение следующих девяти или десяти рабочих дней — в зависимости от страны.

ShopDeliveryService также доступен для перевозок между Австрией, Бельгией, Данией, Германией и Польшей.

Отслеживание FlexDeliveryService

Гибкая доставка: GLS заранее информирует получателей о доставке товаров и предлагает различные варианты доставки на выбор.

Получатели получают электронное письмо с информацией о предстоящей доставке посылок GLS.

Таким образом, получатели могут договориться о досрочном получении товара. В качестве альтернативы и при желании они могут выбрать один из множества вариантов доставки онлайн: например, выбрать новую дату доставки, другой адрес или перенаправить посылку в GLS ParcelShop (если он доступен в стране)

Получение посылок становится гибким, что упрощает отправку товаров в частные хозяйства.Уменьшается количество запросов и жалоб отправителю, с другой стороны, увеличивается удовлетворенность клиентов.

Отслеживание CashService

Посылки наложенным платежом с GLS: Получатель оплачивает товар при доставке наличными. GLS принимает деньги и безопасно и быстро переводит их на счет отправителя — обычно в течение трех рабочих дней после доставки.

Услуга наложенного платежа также доступна для международной отправки в некоторых странах, например, для отправлений из Германии в Австрию и Польшу.

Могу ли я отслеживать посылки в режиме реального времени?

Да, во многих странах GLS уже предоставляет информацию о доставке в реальном времени благодаря мобильной передаче данных с транспортных средств. Отсканированные данные с узлов и складов всех дочерних компаний GLS немедленно загружаются в ИТ-систему GLS и становятся доступными онлайн. Просто введите номер посылки или Track ID.

Что будет, если посылку нельзя доставить?

Если во время доставки никто не присутствует, дальнейшие действия GLS зависят от обстоятельств соответствующей страны.Во многих странах принято, что соседи принимают посылки. В этом случае драйверы GLS информируют получателя карточкой уведомления. Если в стране есть магазины GLS ParcelShops, их можно использовать в качестве альтернативного адреса доставки. На сайтах национальных компаний GLS вы можете узнать, какие из этих вариантов доступны.

Сколько времени обычно занимает доставка?

Национальные посылки доставляются в большинство стран в течение стандартного времени доставки менее 24 часов (за исключением островов и отдаленных районов).Стандартные сроки доставки составляют от 24 до 96 часов по всей Европе. GLS доставляет с понедельника по пятницу в обычные рабочие часы. Узнайте здесь, где сейчас находится ваша посылка и когда ожидается доставка.

Сколько времени нужно GLS для доставки посылки?

Национальные посылки обычно достигают места назначения почти во всех странах в течение стандартного времени доставки менее 24 часов (за исключением островов и отдаленных районов). В Европе стандартные сроки доставки составляют от 24 до 96 часов.GLS доставляет с понедельника по пятницу в обычные рабочие часы.

Что делать, если посылка повреждена?

Ответственность за правильную упаковку товара несет отправитель. Если посылка имеет какие-либо внешние повреждения, например, отверстие в ящике, получатель может отказаться принять посылку. После этого GLS вернет посылку на склад и проинформирует отправителя о претензии.

Если получатели принимают, казалось бы, неповрежденную посылку и впоследствии обнаруживают, что ее содержимое повреждено, они должны пожаловаться отправителю.Это связано с тем, что GLS не может проверять и не должен проверять содержимое отправленных посылок. Почтовая тайна также распространяется на GLS.

Parcels — это приложение для iOS и Android, которое поможет вам отслеживать посылки, доставляемые GLS.

Газелей: факты и изображения | Живая наука

Газели — тонкие изящные антилопы, обитающие в Африке и Азии. Они напоминают оленей и принадлежат к той же семье, что и козы, крупный рогатый скот и овцы. Газелей можно узнать по изогнутым кольчатым рогам, рыжевато-коричневой или красновато-коричневой шерсти и белым крупам.Часто на их шерсти появляются пятна или полосы. Их легкое тело помогает им быть проворными и лучше спасаться от хищников.

Согласно Интегрированной системе таксономической информации (ITIS), существует 19 видов газелей. Меньшие виды, такие как газель Спика и газель Томсона, имеют в плече всего от 20 до 43 дюймов (от 51 до 109 сантиметров). Они весят от 26 до 165 фунтов (от 12 до 75 килограммов). Дама-газель — самая большая газель. Он весит от 88 до 165 фунтов (от 40 до 75 кг) и составляет 4.От 5 до 5,5 футов (от 137 до 168 см).

Среда обитания

Большинство газелей обитает в жарких и сухих саваннах и пустынях Африки и Азии. Согласно исследованию, опубликованному в журнале Physiological and Biochemical Zoology, чтобы избежать обезвоживания в этих изнурительных условиях, газели сжимают свое сердце и печень. При дыхании животное может терять много воды. Сердце и печень меньшего размера нуждаются в меньшем количестве кислорода, поэтому животное может меньше дышать и терять меньше воды.

Газель Эдми, также известная как газель Кювье, — единственная газель, обитающая в горах.Зимой мигрирует в более теплые регионы.

Привычки

Газели полагаются на свою скорость, чтобы убежать от хищников. Газели могут развивать скорость до 60 миль в час короткими очередями и выдерживать скорость от 30 до 40 миль в час. Во время бега газели используют прыжок, называемый «пронкингом» или «стоттингом», который включает в себя резкий прыжок в воздух всеми четырьмя ногами.

Эти животные очень общительны. Некоторые стада газелей насчитывают до 700 особей, хотя некоторые стада небольшие и разделены по полу.Самки газелей Томсона, например, живут стадами от 10 до 30 самок в дополнение к молодым. Самцы живут поодиночке или небольшими группами с другими самцами. Стадо самцов называется стадом холостяков. Разделение стада более заметно во время брачного сезона.

Газель (Изображение предоставлено: Зоопарк Cleveland Metroparks)

Потомство

Сезон спаривания обычно приходится на сезон дождей, чтобы новорожденным оленям было много пить.

Газели вынашивают детенышей около шести месяцев до родов.У них одновременно бывает от одного до двух детенышей. Детенышей газелей называют оленями или телятами.

Чтобы уберечь своих телят от хищников, самка газели будет прятать своих детенышей в высокой траве. Пока детеныши еще кормятся, они остаются со стадом своей матери. Когда они готовы постоять за себя, телят-самцов переводят в стадо самцов. Газели обычно живут от 10 до 12 лет.

Диета

Газели — травоядные. Это означает, что они едят только растительность, обычно травы, листья и побеги растений.Согласно «Вымирающим животным и растениям мира, том 5» (Marshall Cavendish Corp., 2001), некоторые газели могут жить всю свою жизнь и никогда не пить воду.

Классификация / таксономия

Таксономия газелей согласно ITIS:

  • Королевство : Animalia
  • Тип : Chordata
  • Subphylum : Vertebrata
  • Класс : Mammalia Отряд : Artiodactyla
  • Семейство : Bovidae
  • Род : Gazella
  • Виды : 19, в том числе G.thomsonii (газель Томсона), G. spekei (газель Спика), G. dorcas (газель Dorcas) и G. dama (газель dama).

Есть много уязвимых и исчезающих видов газелей. Например, согласно Красному списку Международного союза охраны природы, популяция газелей Кювье оценивается от 1750 до 2950 особей. Еще один находящийся под угрозой исчезновения вид — газель с тонкими рогами. Подсчитано, что осталось всего несколько тысяч.

Статус сохранения

Дама-газель — не только самая большая газель в мире, но и самая редкая, по данным Смитсоновского национального зоологического парка. Он находится под угрозой исчезновения, и его население составляет менее 500 человек.

Основная угроза, с которой сталкиваются газели, — это охота. По данным МСОП, газель королевы Савской вымерла, когда в 1951 году на нее начали охотиться солдаты.

Газель бегает по песку. (Изображение предоставлено Стефаном Островски)

Другие факты

Имя газель происходит от арабского слова «газаль», обозначающего любовные стихи.

Газель щелкает хвостом или топает ногами, чтобы предупредить других о скрывающемся хищнике.

Рога газели Эдми могут вырастать до 14 дюймов (35,5 сантиметров) в длину.

Газели получили свое название от большой шишки на горле. Шишка больше у самцов. Это большой участок хряща, который помогает им громко мычать потенциальным партнерам во время брачного сезона.

Газели могут вставать на задние лапы, чтобы дотянуться до листвы высоко в ветвях деревьев.

Другие ресурсы:

Статьи, связанные с: Транспорт — Входящая логистика

Трансграничная торговля, транспорт

Заведующий клубом завтраков

Чтобы создать среду для сотрудничества и предоставить всем сотрудникам доступ к высшему руководству, Пол Тесси, старший вице-президент Purolator International, каждую среду утром завтракает с сотрудниками на всех уровнях компании.

Автоперевозки

Big Wheels Keep on Turnin ‘

Грузовики продолжают двигаться — во многих случаях быстрее, чем обычно, — чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к отрасли пандемией COVID-19, согласно новым данным Американского института транспортных исследований.

Логистика, грузоперевозки, перевозки

Горячие советы, как оставаться в безопасности этой зимой

Поскольку суровые погодные условия и плохие условия вождения являются всеобщей проблемой для водителей и менеджеров автопарков по всей стране, Джим Малтби, корпоративный директор по охране здоровья, безопасности и охране окружающей среды, и Тайлер Бонс, менеджер по безопасности Lynden Alaska West Express, предлагают пять советов. для навигации в условиях зимнего вождения.

Логистика, цепь поставок, транспорт

Грузопоток и экономика: вопросы и ответы

Интервью с Дональдом Бротоном о грузовых потоках и экономике; отчет подробно описывает, как частные инвестиции могут улучшить стареющую инфраструктуру страны; исследования показывают, что почти две трети транспортных организаций используют промышленный Интернет вещей для уменьшения воздействия на окружающую среду; новый отчет показывает, что 75 процентов производственных рабочих не питают беспокойства по поводу своей занятости на фоне появления новых технологий; Порт Балтимора приветствует самый большой контейнеровоз, когда-либо посещавший Мэриленд; TECSYS предлагает пять способов сократить расходы на цепочку поставок

Логистика, цепь поставок, транспорт

Слияние почты: China Post, Lufthansa заключить соглашение о пропускной способности

China Post и Lufthansa Cargo объявляют о стратегическом сотрудничестве; Исследование LLamasoft показывает, что почти половина производителей рассматривают альтернативных поставщиков и обеспокоены увеличением операционных расходов из-за налогов и пошлин; Исследование показывает, что судоходная отрасль обеспокоена влиянием торгового протекционизма и киберугроз, но в основном оптимистично настроена по поводу роста; Сбои в глобальных цепочках поставок продолжают расти тревожными темпами, а их потенциальные финансовые последствия или влияние на доходы являются самыми высокими за последние три года; Лучший импорт из Великобритании; рынок автоматизированных систем хранения и поиска вырастет двузначными цифрами

Логистика, цепь поставок, транспорт

Как узнать, является ли ваш брокер законным

В мире транспорта есть несколько движущихся частей, которые помогают доставить товары из пункта А в пункт Б.Фрахтовые брокеры часто выступают в качестве посредников в продвижении судоходства и логистики, и в последние годы на сцену наводнило больше брокерских операций, что упрощает обеспечение партнерства, которое выгодно для вашего бизнеса в целом.

3PL, Грузоперевозки, Транспорт

10 советов по поиску транспортных средств

Выбрать вид транспорта и перевозчика не так просто, как выбрать самый быстрый или самый дешевый вариант.Это сложный процесс, который учитывает сроки и риски, а также бюджеты. Эксперты отрасли делятся передовым опытом, который поможет сэкономить деньги и предотвратить дорогостоящие ошибки.

3PL, облачные вычисления, логистика, сторонняя логистика, океан, цепочка поставок, грузоперевозки, технологии, транспорт

Современная конкурентная цепочка поставок: цифровая, компактная, более устойчивая

Поскольку потребители требуют большего личного опыта и более совершенных продуктов, цифровая революция станет конкурентным преимуществом для тех, кто ее воспользуется.

Электронная коммерция, 3PL, образование, розничная торговля, логистика, выбор сайта, цепочка поставок, технологии, транспорт

Загрузите приложение Inbound Logistics Planner сегодня

Найдите подходящие решения, перевозчиков и партнеров, чтобы повысить эффективность операций в цепочке поставок и позволить вашему предприятию преодолевать перипетии, взлеты и падения в наступающем году.

Законодательство, государственная политика и правила, логистика, океан, цепочка поставок, грузовые перевозки, перевозки

Тенденции — январь 2017 г.

Если присмотреться к приложению Amazon для грузоперевозок, план Трампа по развитию инфраструктуры может обеспечить столь необходимое финансирование, приобретение компанией Maersk Hamburg Süd сталкивается с нормативными препятствиями, Конгресс отменяет часть требований о 34-часовом перезапуске, Штаты добиваются прогресса в проектах FAST Act, Foxconn нацелена на U.Расширение S., беспилотный грузовик осуществляет первую успешную доставку, Amazon Go сокращает очереди на оформление заказа из розничного процесса, производители готовятся к продвижению «Сделано в Америке», UPS тестирует программу обслуживания клиентов с искусственным интеллектом; Ocean Alliance получает одобрение FMC

Большие данные, образование и карьера, управление запасами, законодательство, государственная политика и правила, логистика, цепочка поставок, технологии, управление цепочкой поставок, транспорт

Winter Reading Guide 2017

Зима дает большое преимущество — время.Праздничная суета закончилась, и воцарилась более холодная погода. Нет лучшего времени, чтобы заняться книгами и углубить свои знания по важным вопросам логистики и управления цепочками поставок.

Законодательство, государственная политика и правила, логистика, цепочка поставок, управление цепочкой поставок, транспорт

Логистика, ориентированная на спрос: оставайтесь правильной стороной, когда ваша цепочка поставок переворачивается вверх дном

Даже когда экономика не находится на подъеме, цепочка поставок предлагает грузоотправителям множество возможностей для повышения эффективности, экономии денег и увеличения доходов.В этой статье рассматриваются некоторые яркие моменты в транспорте, технологиях, мировой торговле и аутсорсинге.

Трансграничная торговля, Канада, Законодательство, Государственная политика и правила, Логистика, Океан, Порты, Цепочка поставок, Грузовые перевозки, Транспорт

Трансграничная торговля на подъеме

Приграничная торговля между США и Канадой продолжает оставаться взаимовыгодным партнерством между странами с давней историей дружбы.

Глоссарий терминов по транспорту, логистике, цепочке поставок и международной торговле

Забиты наклейками? Возмущен XML? И что такое Poka Yoke? Позвольте Inbound Logistics ‘ глоссарию транспортных, логистических, цепочек поставок и международных торговых терминов помочь.

A | B | C | D | E | F | G | H | Я | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | Т | U | V | W | X | Y | Z

А

ABC Analysis: Классификация предметов в запасе в соответствии с важностью, определенной с точки зрения таких критериев, как объем продаж и объем закупок.

ABC Классификация: Классификация группы товаров в порядке убывания годового объема в долларах или по другим критериям. Затем этот массив разделяется на три класса, которые называются A, B и C. Группа A представляет от 10 до 20% по количеству элементов и от 50 до 70% по прогнозируемому долларовому объему. Следующая группа B представляет около 20% товаров и 20% долларового объема. C-класс содержит от 60 до 70% товаров и составляет от 10 до 30% долларового объема.

ABC Costing: См. Калькуляцию на основе операций (ABC)

ABC Inventory Control: Подход к управлению запасами, основанный на классификации ABC объема или выручки от продаж продуктов (позиции A — это наибольший объем или доход, C — или, возможно, D — наименее объемные SKU.)

ABC Model: В управлении затратами — представление затрат на ресурсы в течение периода времени, которые потребляются посредством действий и отслеживаются до продуктов, услуг и клиентов или до любого другого объекта, который создает потребность в выполнении действия.

ABC System: В управлении затратами — система, которая поддерживает финансовые и операционные данные о ресурсах, деятельности, драйверах, объектах и ​​показателях организации. В этой системе создаются и поддерживаются модели ABC.

ABI: * См. Интерфейс автоматического брокера (ABI).

ABM: См. Activity-Based Management (ABM).

ABP: См. Планирование на основе действий (ABP).

Ненормальный спрос: Спрос в любой период, выходящий за пределы, установленные политикой управления. Этот спрос может исходить от нового клиента или от существующих клиентов, чей собственный спрос увеличивается или уменьшается. При оценке характера спроса необходимо проявлять осторожность: это изменение объема, изменение ассортимента продукции или это связано со сроками выполнения заказа?

Absorption Costing: В управлении затратами — подход к оценке запасов, при котором переменные затраты и часть постоянных затрат назначаются каждой производственной единице.Постоянные затраты обычно распределяются на единицы продукции на основе прямых рабочих часов, машинных часов или материальных затрат. Синоним: Распределение затрат.

Система поддержки операций ускоренного выпуска коммерческих грузов (ACROSS): Таможенная система Канады для ускорения выпуска грузов за счет электронной передачи данных на таможню Канады и обратно 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Приемлемый уровень качества (AQL): В управлении качеством, когда рассматривается непрерывная серия партий, AQL представляет собой уровень качества, который для целей выборочного контроля является пределом удовлетворительного среднего значения процесса.

Приемлемый план выборки: В менеджменте качества — конкретный план, в котором указываются размеры выборки и соответствующие критерии приемлемости или неприемлемости. См. Также: Приемочный отбор.

Приемочный номер: В управлении качеством: 1) Число, используемое при приемочном отборе в качестве порогового значения, при котором партия будет принята или отклонена. Например, если x или более единиц в выборке являются плохими, партия будет отклонена. 2) Значение тестовой статистики, которая делит все возможные значения на области принятия и отклонения. См. Также: Приемочный отбор.

Приемочная выборка: 1) Процесс отбора части товаров для проверки, а не проверки всей партии. Вся партия может быть принята или отклонена на основе образца, даже если определенные единицы в партии лучше или хуже, чем образец. Есть два типа: выборка атрибутов и выборка переменных. При выборке атрибутов наличие или отсутствие характеристики отмечается в каждой из проверяемых единиц.При выборке переменных числовая величина характеристики измеряется и записывается для каждой проверяемой единицы; этот тип выборки включает в себя ссылку на некую непрерывную шкалу. 2) Метод измерения случайных выборок из партий или партий продукции по заранее установленным стандартам.

Доступность: Способность перевозчика предоставлять услуги между отправлением и местом назначения.

Дополнительные сборы: Плата перевозчика за дополнительные услуги, такие как погрузка, разгрузка, получение и доставка, или любая другая плата, которую сочтет целесообразной.

Подотчетность: Несет ответственность, но не обязательно лично, за выполнение конкретной работы. Подотчетность нельзя делегировать, но можно разделить. Например, менеджеры и руководители несут ответственность за эффективность бизнеса, даже если они фактически не выполняют эту работу.

Счета к оплате (A / P): Стоимость приобретенных товаров и услуг, оплата за которые еще не была произведена.

Дебиторская задолженность (A / R): Стоимость отгруженных товаров или оказанных услуг покупателю, по которому не был получен платеж.Обычно включает скидку на безнадежные долги.

Аккредитация: Сертификация признанным органом средств, возможностей, объективности, компетентности и добросовестности агентства, службы, операционной группы или отдельного лица для предоставления конкретной необходимой услуги или операции. Например, Совет по аккредитации регистраторов аккредитует те организации, которые регистрируют компании в соответствии со стандартами серии ISO 9000.

Аккредитованный комитет по стандартам (ASC): Комитет ANSI, учрежденный в 1979 году для разработки единых стандартов для электронного обмена деловой документацией.Комитет разрабатывает и поддерживает общие стандарты США (X12) для электронного обмена данными.

Накопительная корзина: Место, обычно физическое место, используемое для накопления всех компонентов, входящих в сборку, перед отправкой сборки на сборочный цех. Синоним: Сборочная корзина.

Точность: В менеджменте качества — степень свободы от ошибок или степень соответствия стандарту. Точность отличается от точности.Например, четырехзначные числа менее точны, чем шестизначные числа; однако правильно вычисленное четырехзначное число может быть более точным, чем неправильно вычисленное шестизначное число.

ACD: См. Автоматическое распределение вызовов .

Подтверждение: Сообщение от поставщика для извещения покупателя о получении заказа на поставку. Обычно это означает принятие заказа поставщиком.

Стоимость приобретения: В учете затрат — стоимость, необходимая для получения одной или нескольких единиц товара. Это сумма заказа, умноженная на стоимость единицы.

Сообщение о действии: Предупреждение, которое генерирует система MRP или DRP для информирования диспетчера о ситуации, требующей его или ее внимания.

Активный запас: Товар находится в активном месте подбора и готов к выполнению заказа.

Вид деятельности: Работа, выполняемая людьми, оборудованием, технологиями или средствами.Действия обычно описываются грамматическими правилами: действие-глагол-прилагательное-существительное. Действия могут происходить в связанной последовательности, и могут существовать назначения между действиями. (1) В учете затрат на основе видов деятельности — задача или деятельность, выполняемая ресурсом или за счет ресурса, необходимая для производства продукции и услуг организации. Ресурс может быть человеком, машиной или объектом. Действия группируются в пулы по видам деятельности и распределяются по продуктам. (2) В управлении проектами — элемент работы над проектом.Обычно он имеет предполагаемую продолжительность, предполагаемую стоимость и ожидаемые потребности в ресурсах. Иногда основная деятельность используется для больших объемов работы.

Анализ деятельности: Процесс идентификации и каталогизации действий для детального понимания и документирования их характеристик. Анализ деятельности осуществляется посредством интервью, групповых занятий, анкетирования, наблюдений и обзоров физических записей работы.

Бюджетирование, ориентированное на деятельность (ABB): Подход к составлению бюджета, при котором компания использует понимание своей деятельности и взаимосвязей с драйверами для количественной оценки рабочей нагрузки и потребностей в ресурсах в рамках текущего бизнес-плана.Бюджеты показывают типы, количество и стоимость ресурсов, которые, как ожидается, будут потреблять действия на основе прогнозируемых рабочих нагрузок. Бюджет является частью процесса планирования, основанного на деятельности, и может использоваться для оценки успеха в постановке и достижении стратегических целей.

Costing-based Costing (ABC): Методология, которая измеряет стоимость и производительность объектов затрат, действий и ресурсов. Объекты затрат потребляют действия, а действия потребляют ресурсы.Затраты ресурсов назначаются действиям на основе использования ими этих ресурсов, а затраты на операции повторно назначаются объектам затрат (выходам) на основе пропорционального использования объектами затрат этих действий. Расчет затрат на основе деятельности включает причинно-следственные связи между объектами затрат и действиями, а также между действиями и ресурсами.

Модель калькуляции затрат на основе видов деятельности: В учете затрат на основе видов деятельности — модель затрат ресурсов по периодам времени, созданная в результате операций, связанных с продуктами или услугами, или другими элементами, вызывающими выполнение операции.

Система калькуляции затрат на основе операций: Набор моделей учета затрат на основе видов деятельности, которые в совокупности определяют данные о ресурсах, деятельности, драйверах, объектах и ​​показателях организации.

Управление на основе действий (ABM): Дисциплина, сфокусированная на управлении действиями в рамках бизнес-процессов, как путь к постоянному улучшению как ценности, получаемой клиентами, так и прибыли, полученной при предоставлении этой ценности. AMB использует информацию о затратах и ​​показатели производительности, чтобы влиять на действия руководства. См. Калькуляция по видам деятельности.

Планирование на основе действий (ABP): Планирование на основе действий (ABP) — это непрерывный процесс для определения требований к деятельности и ресурсам (как финансовых, так и операционных) на основе постоянного спроса на продукты или услуги со стороны конкретных потребностей клиентов. Требования к ресурсам сравниваются с доступными ресурсами, а проблемы с мощностью выявляются и решаются.

Составление бюджета на основе операций (ABB): основано на результатах планирования на основе операций.

Словарь действий: Перечень и описание видов деятельности, обеспечивающее общее / стандартное определение деятельности в организации. Словарь действий может включать информацию о деятельности и / или ее взаимосвязях, такую ​​как описание деятельности, бизнес-процесс, источник функции, добавленная стоимость, входы, выходы, поставщик, заказчик, показатели выходных данных, драйверы затрат, атрибуты, задачи и т. Д. информация по желанию для описания деятельности.

Драйвер деятельности: Лучшая единственная количественная мера частоты и интенсивности требований, предъявляемых к деятельности объектами затрат или другими видами деятельности.Он используется для присвоения затрат деятельности объектам затрат или другим видам деятельности.

Уровень активности: Описание видов деятельности, зависящих от функциональной области. Уровни активности, связанные с продуктом, могут включать уровни единицы, партии и продукта. Уровни активности, связанные с клиентом, могут включать уровни клиента, рынка, канала и проекта.

Коэффициент активности: Финансовый коэффициент, используемый для определения эффективности ресурсов организации по сравнению с доходом, который они производят.Коэффициенты активности включают оборачиваемость запасов, период преобразования дебиторской задолженности, оборачиваемость основных средств и рентабельность активов.

Система фактических затрат: Система затрат, которая собирает исторические затраты по мере их применения к производству и распределяет косвенные затраты на продукты на основе конкретных затрат и достигнутого объема продуктов.

Фактические затраты: Затраты на рабочую силу, материалы и связанные с ними накладные расходы, которые начисляются на задание по мере его продвижения в производственном процессе.

Фактический спрос: Фактический спрос состоит из заказов клиентов (и часто распределения товаров, ингредиентов или сырья для производства или распределения). Фактический спрос соответствует прогнозу или потребляет его, в зависимости от правил, выбранных для временного горизонта. Например, фактический спрос полностью заменит прогноз в пределах горизонта невыполненных заказов клиентов (часто называемый временной границей спроса), но будет чистым по сравнению с прогнозом за пределами этого горизонта на основе выбранного правила прогнозирования потребления.

Фактическое время цикла к теоретическому: Отношение измеренного времени, необходимого для производства заданной продукции, к сумме времени, необходимого для производства заданной продукции, на основе номинальной эффективности оборудования и рабочих операций.

Система административных денежных штрафов (AMPS): Таможенная система Канады, предусматривающая денежные штрафы, которые будут применяться за нарушения таможенных правил Канады.

Ad Valorem Duty: Пошлина рассчитывается как процент от стоимости груза. См. Также: Обязанность

Предварительный запрос материалов: Заказ материалов до выпуска официального дизайна продукта. Этот ранний выпуск требуется из-за длительного времени выполнения заказа.

Advanced Planner and Scheduling (APS): Методы, которые касаются анализа и планирования логистики и производства в краткосрочной, промежуточной и долгосрочной перспективе. APS описывает любую компьютерную программу, которая использует передовые математические алгоритмы или логику для выполнения оптимизации или моделирования при планировании конечных мощностей, поиске источников, планировании капитала, планировании ресурсов, прогнозировании, управлении спросом и других.Эти методы одновременно учитывают ряд ограничений и бизнес-правил, чтобы обеспечить планирование и планирование в реальном времени, поддержку принятия решений, возможности выполнения обещаний и возможностей выполнения. APS часто генерирует и оценивает несколько сценариев. Затем руководство выбирает один сценарий для использования в качестве официального плана. Пять основных компонентов системы APS — это планирование спроса, планирование производства, планирование производства, планирование распределения и планирование транспортировки.

Расширенное уведомление об отправке (ASN): Термин EDI, относящийся к набору транзакций (ANSI 856), когда поставщик отправляет уведомление заинтересованным сторонам о том, что отгрузка теперь отправляется в цепочке поставок.Это уведомление представляет собой список, который передается заказчику или грузоотправителю с указанием отгруженных товаров. ASN может также включать ожидаемое время прибытия.

Аэродинамическое сопротивление: Ветровое сопротивление

Послепродажное обслуживание: Услуги, предоставляемые заказчику после доставки продукции. Это может включать ремонт, техническое обслуживание и / или поддержку по телефону. Синоним: Field Service

Тариф агентства: Публикация тарифного бюро, содержащая тарифы для многих перевозчиков.

Агент: Предприятие, уполномоченное вести дела для другого предприятия или от имени другого предприятия.

Агломерация: Чистое преимущество, которое компания получает, разделяя общее местоположение с другими компаниями.

Совокупный прогноз: Оценка продаж, часто поэтапная, для группы продуктов или семейств продуктов, производимых предприятием или фирмой. Сводный прогноз, выраженный в единицах, долларах или и том и другом, используется для планирования продаж и производства (или для планирования продаж и операций).

Совокупное планирование: Процесс разработки тактических планов для поддержки бизнес-плана организации. Агрегированное планирование обычно включает в себя разработку, анализ и ведение планов общих продаж, общего производства, целевых запасов и целевых запасов, а также целевого портфеля заказов клиентов для семейств продуктов. Производственный план является результатом процесса агрегированного планирования. Существуют два подхода к совокупному планированию — планирование производства и планирование продаж и операций.

Совокупная тендерная ставка: Сниженная ставка, предлагаемая грузоотправителю, который предлагает две или более грузов, связанных с классом, одновременно и в одном месте.

Agility: Способность успешно производить и продавать широкий спектр недорогих, высококачественных продуктов и услуг в короткие сроки и в различных объемах, которые обеспечивают повышенную ценность для клиентов за счет индивидуальной настройки. Гибкость объединяет четыре отличительные черты: стоимость, качество, надежность и гибкость.

Воздушный груз: Груз, перемещаемый воздушным транспортом.

Агент грузовых авиаперевозок: Агент, назначенный авиакомпанией для запроса и обработки международных грузовых авиаперевозок.

Воздушные грузовые контейнеры: Контейнеры, спроектированные так, чтобы соответствовать внутренней части самолета. Есть контейнеры разных форм и размеров. Грузовые авиационные контейнеры делятся на три категории: 1) грузовые авиационные поддоны 2) нижние палубные контейнеры 3) ящичные контейнеры.

Авиаперевозчик: Предприятие, предлагающее услуги авиаперевозок.

Целевой фонд аэропортов и авиалиний: Федеральный фонд, который собирает налоги на билеты с пассажиров и распределяет эти средства на услуги аэропорта.

Air Taxi: Авиаперевозчик, освобожденный от уплаты налога, который будет летать куда угодно по запросу; воздушные такси ограничены максимальной полезной нагрузкой и пассажировместимостью на самолет.

Ассоциация воздушного транспорта Америки: Ассоциация авиационной отрасли США.

Авианакладная (AWB): Коносамент для воздушного транспорта, который служит квитанцией для грузоотправителя, указывает, что перевозчик принял перечисленные товары, обязывает перевозчика доставить груз в аэропорт назначения в соответствии с указанным условия.

Предупреждение: См. Сообщение о действии.

Алгоритм: четко определенный математический процесс вычисления; набор правил, выполнение которых дает заданный результат.

All-Cargo Carrier: Авиаперевозчик, который перевозит только грузы.

Распределение: 1) Распределение затрат с использованием расчетов, которые могут не иметь отношения к физическим наблюдениям или прямым или повторяемым причинно-следственным связям.Из-за произвольного характера распределения затраты, основанные на причинно-следственном распределении затрат, считаются более важными для принятия управленческих решений. 2) Распределение доступных запасов по заказам клиентов и производственным заказам.

Вся вода: Термин, используемый при транспортировке полностью по воде.

Американский национальный институт стандартов (ANSI): Некоммерческая организация, уполномоченная разрабатывать, поддерживать и распространять добровольные национальные стандарты США в ряде областей, особенно в отношении установления стандартов EDI.ANSI является представителем США в Международной организации по стандартизации (ISO).

Американское общество качества (ASQ): Основанная в 1946 году некоммерческая образовательная организация, состоящая из 144 000 членов, заинтересованных в повышении качества.

Американское общество транспорта и логистики: Профессиональная организация в области логистики.

Американские ассоциации грузоперевозчиков: Ассоциация автомобильной отрасли, в состав которой входят субконференции, представляющие различные сектора автомобильной отрасли.

Американские операторы водных путей: Ассоциация отечественных операторов водного транспорта, представляющая операторов барж на внутренних водных путях.

Amtrak: Национальная железнодорожная пассажирская корпорация, созданная на федеральном уровне корпорация, которая управляет большей частью междугородних пассажирских железнодорожных перевозок в Соединенных Штатах.

ANSI: * См. Американский национальный институт стандартов (ANSI)

Антидемпинговая пошлина: Дополнительная импортная пошлина, взимаемая в случаях, когда импортные товары имеют цену ниже «нормальной» цены, установленной на внутреннем рынке экспортера, и наносят материальный ущерб отечественной промышленности в стране-импортере.

Ставка за любое количество (AQ): Ставка, которая применяется к отправке любого размера, переданной перевозчику; для крупных партий скидка отсутствует.

API: Американский институт нефти; также интерфейс прикладного программирования.

APU: APU автоматически выключает главный двигатель локомотива на холостом ходу, поддерживая при этом все жизненно важные системы главного двигателя при значительном снижении расхода топлива.

AQL: См. Приемлемый уровень качества (AQL).

A / R: См. Раздел «Дебиторская задолженность ».

Уведомление о прибытии: Уведомление от перевозчика, осуществляющего доставку, уведомляемой стороне с указанием даты прибытия груза в определенное место (обычно в пункт назначения).

Искусственный интеллект: Область исследований, направленных на понимание и компьютеризацию мыслительного процесса человека.

AS / RS: См. Автоматизированная система хранения / поиска.

ASQ: См. Американское общество качества.

Сборка на заказ: Производственная среда, в которой товар или услуга могут быть собраны после получения заказа от клиента. Ключевые компоненты (объемные, полуфабрикаты, промежуточные, сборочные, изготовленные, закупленные, упаковка и т. Д.), Используемые в процессе сборки или отделки, планируются и обычно хранятся в ожидании заказа клиента. После получения заказа начинается сборка изделия по индивидуальному заказу. Эта стратегия полезна, когда большое количество конечных продуктов (на основе выбора опций и аксессуаров) может быть собрано из общих компонентов.

Сборка: Группа узлов и / или частей, которые собраны вместе и составляют основное подразделение конечного продукта. Сборка может быть конечным элементом или компонентом сборки более высокого уровня.

Присвоение: Распределение затрат с использованием причинно-следственных связей. Поскольку причинно-следственные связи затрат рассматриваются как более важные для принятия управленческих решений, распределение затрат обычно предпочтительнее методов распределения. Синоним «Отслеживание».Контраст с размещением.

Ассоциация американских железных дорог: Ассоциация железнодорожной отрасли, представляющая крупные железные дороги США.

ATA: Фактическое время прибытия, также известное как Американская ассоциация грузчиков.

ATD: Фактическое время отправления.

ATFI: Автоматизированная информационная система подачи тарифов.

ATP: * См. Доступный для обещания (ATP).

Атрибуты: Метка, используемая для предоставления дополнительной классификации или информации о ресурсе, мероприятии или объекте затрат.Используется для концентрации внимания и может быть субъективным. Примерами являются характеристика, оценка или оценка продукта или деятельности, или группы этих элементов, а также показатели эффективности.

Аудит: В отношении грузовых накладных термин «аудит» используется для определения точности транспортных накладных.

Возможность аудита: Характеристика современных информационных систем, оцениваемая по легкости, с которой данные могут быть подтверждены путем отслеживания их до исходных документов, а также по степени, в которой аудиторы могут полагаться на предварительно проверенные и отслеживаемые процессы контроля.

Аудит: Определение правильных транспортных расходов, причитающихся перевозчику; Аудит включает проверку грузовой накладной на наличие ошибок, правильную ставку и вес.

Контрольный журнал: Ручное или компьютеризированное отслеживание транзакций, влияющих на содержимое, происхождение или запись.

AutoID: Относится к автоматизированной системе идентификации. Сюда входят такие технологии, как штрих-кодирование и радиочастотная метка (RFID).

Интерфейс автоматического брокера (ABI): The U.S. Таможенная программа для автоматизации потока таможенной информации между таможенными брокерами, импортерами и перевозчиками.

Автоматическое распределение вызовов: Функция крупного центра обработки вызовов или телефонных коммутаторов «Центра взаимодействия с клиентами», которая направляет вызовы по правилам, таким как следующий доступный сотрудник, набор навыков и т. Д.

Автоматизированная система управления транспортными средствами (AGVS): Управляемая компьютером система погрузочно-разгрузочных работ, состоящая из небольших транспортных средств (тележек), которые движутся по направляющей.

Автоматизированная система хранения / поиска (AS / RS): Стеллажная система складского хранения с высокой плотностью размещения, в которой беспилотные автомобили автоматически загружают и выгружают продукты на стеллажи и со стеллажей.

Автоматическая система накачки шин: Автоматическая система накачки шин отслеживает и постоянно регулирует уровень сжатого воздуха в шинах, поддерживая надлежащее давление в шинах даже во время движения грузовика.

Доступно для обещания (ATP): Незавершенная часть запасов компании и запланированного производства, поддерживаемая в основном графике для поддержки перспективных заказов клиентов.Количество ATP — это незавершенный баланс запасов в первом периоде, который обычно рассчитывается для каждого периода, в котором запланировано поступление MPS. В первом периоде ATP включает запасы в наличии за вычетом заказов клиентов, которые подлежат оплате и просрочены. Используются три метода расчета: дискретный АТФ, кумулятивный АТФ с прогнозированием и кумулятивный АТФ без прогнозирования.

Среднее значение: См. Страхование морских грузов

Средняя стоимость: Общая стоимость, фиксированная плюс переменная, деленная на общий выпуск.

AWB: См. Авианакладную

B

B2B: См. Business-to-Business (B2B).

B2C: См. Раздел «Бизнес для клиента» (B2C).

Обратный заказ: Товар заказан, но его нет в наличии. Отправка обещана, когда товар появится в наличии.

Backhaul: Процесс возвращения транспортного средства из исходного пункта назначения в пункт отправления.Закон об автомобильных перевозчиках 1980 года отменил регулирование коммерческих грузовых перевозок между штатами, что позволило перевозчикам заключать договоры на обратный рейс. Транспортировка может быть с полной, частичной или пустой нагрузкой. Пустой обратный рейс называется мертвым рейсом. См. Также: Deadhead

Задержка: (1) Акт удержания количества для отгрузки по заказу, когда другие строки заказа уже были отгружены. Задержки обычно вызваны нехваткой запасов. (2) Количество, оставшееся к отправке, если первоначальная отгрузка (и) была обработана. Примечание: В некоторых случаях задержка заказов не допускается. Это приводит к потере продажи, когда количество не доступно для полной отгрузки заказа или строки заказа.

Backsourcing: Возвращение функции обратно в компанию по истечении срока контракта на аутсорсинг.

Сбалансированная система показателей: Структурированная система измерения, основанная на сочетании финансовых и нефинансовых показателей эффективности бизнеса. Список финансовых и операционных показателей, используемых для оценки эффективности организации или цепочки поставок.Параметры сбалансированной системы показателей могут включать точку зрения клиента, точку зрения бизнес-процесса, финансовую перспективу, а также перспективы инноваций и обучения. Он формально связывает общие цели, стратегии и измерения. У каждого измерения есть цели и измерения. См. Также: Scorecard.

Торговый баланс: Положительное или отрицательное сальдо, возникающее в результате сравнения только экспорта и импорта товаров страны.

Связка: Большая сжатая, связанная и часто обернутая пачка товаров, например хлопка или сена.

Штрих-код: Символ, состоящий из серии напечатанных полос, представляющих значения. Система оптического считывания символов, сканирования и отслеживания единиц путем считывания серии напечатанных полос для перевода в цифровой или буквенно-цифровой идентификационный код. Популярным примером является код UPC, используемый на розничной упаковке.

Сканер штрих-кода: Устройство для считывания штрих-кодов и передачи данных в компьютерные системы.

Штриховое кодирование: Метод кодирования данных для быстрого и точного считывания.Штрих-коды представляют собой серию чередующихся штрихов и пробелов, напечатанных или проштампованных на продуктах, этикетках или других носителях, представляющих закодированную информацию, которая может быть прочитана электронными считывающими устройствами, называемыми штрихами.

Баржа: Грузовое транспортное средство, которое может иметь или не иметь собственный двигательный механизм для перевозки грузов. Базовые баржи, в основном используемые внутренними водными перевозчиками, имеют открытые крыши, но есть и крытые баржи для сухих и жидких грузов.

Барьер для входа: Факторы, препятствующие выходу компаний на тот или иной рынок, например высокие первоначальные инвестиции в оборудование.

Бартер: Обмен товаров или услуг на другие товары или услуги, а не покупка товаров или услуг за деньги.

Базовая валюта: Валюта, значение которой равно «единице», если котировка сделана между двумя валютами.

Basing-Point Pricing: Система ценообразования, которая включает стоимость транспортировки из определенного города или населенного пункта в зоне или регионе, даже если отгрузка происходит не в точке базирования.

Пакетное комплектование: Метод комплектования заказов, при котором потребности в заказе агрегируются по продуктам по заказам, чтобы сократить перемещение к местоположениям продуктов и из них. Затем агрегированные количества каждого продукта транспортируются в общую зону, где создаются отдельные заказы. См. Выбор зоны.

Benchmarking: Процесс сравнения производительности с практикой других ведущих компаний с целью повышения производительности.Компании также проводят внутренние тесты, отслеживая и сравнивая текущую производительность с прошлой.

Соотношение прибыли и затрат: Аналитический инструмент, используемый в государственном планировании; отношение общей измеряемой выгоды к первоначальным капитальным затратам. См. Также: Анализ рентабельности.

Лучшее в своем классе: Организация, обычно работающая в определенной отрасли, признанная за выдающиеся достижения в определенной области процессов.

Лучшая практика: Конкретный процесс или группа процессов, признанных лучшим методом для выполнения действия.Лучшие практики могут различаться в зависимости от отрасли или географии в зависимости от используемой среды. Методология передового опыта может применяться в отношении ресурсов, деятельности, объекта затрат или процессов.

Двусторонний договор: Соглашение, в котором каждая сторона дает обещание другой стороне.

Биллинг: Операция терминала перевозчика, которая определяет правильную ставку и общие расходы для отгрузки и выставляет фрахтовую накладную.

Спецификация работ: Список операций, необходимых для продукта, услуги, выходных данных процесса или другого объекта затрат.Атрибуты ведомости деятельности могут включать объем и / или стоимость каждой деятельности в листинге.

Коносамент (BOL): Транспортный документ, который представляет собой договор перевозки, содержащий условия между грузоотправителем и перевозчиком.

Номер коносамента: Номер, присвоенный перевозчиком для идентификации коносамента.

Коносамент, через: Коносамент, покрывающий товары от пункта отправления до конечного пункта назначения, когда для завершения перевозки необходим обмен или передача от одного перевозчика к другому.

Спецификация материалов (BOM): Структурированный список всех материалов или деталей и количеств, необходимых для производства конкретного готового продукта, сборки, подсборки или изготовленной детали, независимо от того, куплены они или нет.

Ведомость точности материалов: Соответствие перечня указанных позиций административным спецификациям с указанием всех правильных количеств.

Bill of Resources: Список ресурсов, необходимых для деятельности. Атрибуты ресурса могут включать стоимость и объемы.

Bin Center: Пункт выдачи меньше, чем общественный склад.

Папка: Полоса картона, тонкого дерева, мешковины или аналогичного материала, помещенная между слоями контейнеров, чтобы скрепить стопку.

Заказ одеяла: См. Заказ на поставку одеял.

Бланкет Заказ на поставку: Долгосрочное обязательство перед поставщиком в отношении материала, по которому будут генерироваться краткосрочные выбросы для удовлетворения требований.Часто общие заказы охватывают только один товар с заранее определенными сроками доставки. Синонимы: Бланкетное поручение, Постоянное поручение.

Общая ставка: Ставка, которая не увеличивается в зависимости от расстояния доставки товара.

Бланкет Разрешение: Разрешение на отгрузку и / или производство в соответствии с бланкетным соглашением или контрактом.

Blanket Wrap: Услуга, впервые предложенная транспортными компаниями для устранения упаковочного материала путем упаковки продукта в мягкие «одеяла» для защиты во время перевозки, обычно в фургонах с воздушным транспортом.

Bleeding Edge: Непроверенный процесс или технология настолько опережают свое время, что могут создать конкурентное преимущество.

Продувка: Процесс MRP, который использует «фантомную ведомость материалов» и позволяет логике MRP управлять требованиями напрямую через фантомный элемент к его компонентам. Система MRP обычно сохраняет способность проводить нетто-чистку с любыми случайными запасами товара.

BOL: См. Коносамент (BOL).

Спецификация: См. Спецификацию материалов (BOM).

Связанный: См. Облигацию, дюйм.

Таможенный склад: Склад, утвержденный Министерством финансов и под залог / гарантией соблюдения законодательства о доходах. Используется для хранения товаров до уплаты пошлины или выпуска товаров другим надлежащим образом.

Нога для бронирования: См. Нога.

Бронирование: Акт запроса помещения и оборудования на борту судна для перевозки груза.

Номер бронирования: Номер, присвоенный определенному бронированию места перевозчиком или агентом перевозчика.

Узкое место: Ограничение, препятствие или запланированный контроль, который ограничивает пропускную способность или использование емкости.

Крытый вагон: Закрытый вагон для перевозки грузов

BPM: См. Измерение эффективности бизнеса (BPM).

BPO: См. Аутсорсинг бизнес-процессов (BPO).

BPR: См. Реинжиниринг бизнес-процессов (BPR).

Крепление: Для закрепления груза в транспортном средстве перевозчика для предотвращения повреждений.

Отзыв в скобках: Отзыв от клиентов о подозрительных номерах партий, а также указанное количество партий, произведенных до и после подозрительных.

Торговая марка: Использование имени, термина, символа или дизайна или их комбинации для идентификации продукта.

Break-Bulk: Разделение консолидированного массового груза на более мелкие отдельные партии для доставки конечному получателю.Груз может быть перемещен в неповрежденном виде внутри прицепа, или его можно переставить и передать на стыковочные перевозчики.

Сыпучий груз: Груз, который отправляется в виде единицы или пакета (например: грузы на поддонах, грузы в ящиках, крупногабаритная техника, грузовики), но не в контейнерах.

Судно для навалочных грузов: Судно, предназначенное для обработки навалочных грузов.

Точка безубыточности: Уровень производства или объем продаж, при котором операции не являются ни прибыльными, ни убыточными.Точка безубыточности — это пересечение кривых общей выручки и общих затрат.

Брокер: Существует 3 определения термина «брокер»: 1) предприятие, которое владеет оборудованием и сдает его в аренду; 2) предприятие, которое организует покупку и продажу перевозки товаров или услуг; 3) судовой агент, действующий от имени судовладельцу или фрахтователю при оформлении чартера.

Bucketed System: MRP, DRP или другая повременная система, в которой все повременные данные накапливаются в периоды времени или сегменты.Если период накопления составляет одну неделю, то считается, что система имеет недельные корзины.

Буфер: 1) Количество материалов, ожидающих дальнейшей обработки. Это может относиться к сырью, складам полуфабрикатов, точкам хранения или невыполненным работам, которые намеренно ведутся за рабочим центром. 2) В теории ограничений буферы могут быть временными или материальными и поддерживать пропускную способность и / или выполнение в срок. Буферы могут поддерживаться в ограничениях, точках схождения (с частью ограничения), расходящихся точках и точках доставки.

Управление буфером: В теории ограничений это процесс, в котором вся экспедирование в магазине управляется тем, что запланировано в буферах (буферы ограничений, отгрузки и сборки). Помещая этот материал в буферы, система помогает избежать простоев в связи с ограничениями и пропущенных клиентских сроков. Кроме того, выявляются причины отсутствия элементов в буфере, а частота их появления используется для определения приоритетов действий по улучшению.

Буферный запас: Количество товаров или предметов, хранящихся на складе для защиты от непредвиденной нехватки или потребности.

Build to Inventory: «Толкающая» система управления производством и запасами. Продукт производится или приобретается в соответствии с прогнозами продаж.

Сборка по заказу: Метод сокращения запасов путем прекращения производства продукта до тех пор, пока не будет получен фактический заказ от клиента.

Построить на склад: См. Построить на склад.

Bulk Area: Склад для крупных предметов, которые, как минимум, наиболее эффективно обрабатываются с помощью поддонов.

Насыпные грузы: Неупакованные сухие грузы, такие как зерно, железная руда или уголь. Любой товар, отправленный таким образом, считается оптовым.

Bullwhip Effect: Резкое изменение позиции предложения в верхнем течении цепочки поставок, вызванное небольшим изменением спроса в нижнем течении цепи поставок. Запасы могут быстро превратиться из отложенных в избыточные. Это вызвано последовательным характером передачи заказов вверх по цепочке с присущими ему задержками транспортировки при перемещении продукта вниз по цепочке.Эффект кнута можно устранить за счет синхронизации цепочки поставок.

Пакет: Группа товаров, поставляемых вместе в разобранном виде.

Объединение: Случай, когда два или более продукта объединяются в одну транзакцию по единой цене.

Burn Rate: Скорость потребления наличных денег в бизнесе. Используется для определения потребности в денежных средствах на постоянной основе. Скорость сжигания в 50 000 долларов означает, что компания тратит на 50 000 долларов в месяц сверх любого входящего денежного потока для поддержания своего бизнеса.Предпринимательские компании будут рассчитывать свою скорость сжигания, чтобы понять, сколько времени у них есть, прежде чем им понадобится собрать больше денег или показать положительный денежный поток.

Бизнес-приложение: Любая компьютерная программа, набор программ или пакет программ, созданный для решения определенной бизнес-задачи или функции.

План обеспечения непрерывности бизнеса (BCP): План на случай непредвиденных обстоятельств для устойчивой работы в периоды высокого риска, например волнений среди рабочих или стихийных бедствий.CSCMP предоставляет предложения по оказанию помощи компаниям в планировании непрерывности в своем исследовании Безопасность цепочки поставок . Копия этого исследования доступна на веб-сайте CSCMP по адресу www.cscmp.org.

Бизнес-логистика: Процесс планирования, внедрения и управления эффективным потоком и хранением товаров, услуг и связанной информации от точки происхождения до точки потребления с целью соответствия требованиям клиентов.

Бизнес-план: (1) Заявление о долгосрочной стратегии и целях выручки, затрат и прибыли, обычно сопровождаемое бюджетами, прогнозируемым балансом и отчетом о движении денежных средств (источник и использование средств). Бизнес-план обычно выражается в долларах и сгруппирован по семействам продуктов. Затем бизнес-план переводится в синхронизированные тактические функциональные планы в процессе производственного планирования (или процесса планирования продаж и операций). Хотя эти тактические планы часто выражаются в разных терминах (доллары против единиц), они должны согласовываться друг с другом и с бизнес-планом.(2) Документ, состоящий из деталей бизнеса (организация, стратегия и тактика финансирования), подготовленный предпринимателем для планирования нового бизнеса.

Business Performance Measurement (BPM): Метод, который использует систему целей и показателей для мониторинга производительности. Анализ этих показателей может помочь предприятиям периодически ставить бизнес-цели, а затем предоставлять менеджерам обратную связь о ходе их достижения. Конкретный показатель можно сравнивать с самим собой с течением времени, сравнивать с текущим целевым показателем или оценивать вместе с другими показателями.

Аутсорсинг бизнес-процессов (BPO): Практика передачи непрофильных внутренних функций третьим сторонам. Функции, обычно передающиеся на аутсорсинг, включают логистику, кредиторскую и дебиторскую задолженность, расчет заработной платы и человеческие ресурсы. Другие области могут включать ИТ-разработку или полное управление ИТ-функциями предприятия.

Реинжиниринг бизнес-процессов (BPR): Фундаментальное переосмысление и радикальное изменение бизнес-процессов для достижения значительных организационных улучшений.

Business-to-Business (B2B): В отличие от B2C. Многие компании сейчас сосредотачиваются на этой стратегии, и их веб-сайты нацелены на компании (подумайте об оптовой торговле), и только другие компании могут получить доступ или купить продукты на сайте. Интернет-аналитики предсказывают, что это будет самый большой сектор в сети.

Business-to-Consumer (B2C): Сотни веб-сайтов электронной коммерции, которые продают товары напрямую потребителям, считаются B2C. Это различие важно при сравнении веб-сайтов, относящихся к B2B, поскольку вся бизнес-модель, стратегия, исполнение и исполнение отличаются.

Бизнес-единица: Подразделение или сегмент организации, обычно рассматриваемый как отдельный центр прибылей и убытков.

Покупатель: Предприятие, которое организует приобретение товаров или услуг и соглашается с условиями оплаты таких товаров или услуг.

Поведение покупателя: Как отдельные лица или организации ведут себя при покупке. Концепция, ориентированная на клиента, выявляет желания, потребности и желания клиентов и адаптирует ресурсы организации для предоставления удовлетворяющих потребности товаров и услуг.

С

C&F: См. Стоимость и фрахт

Расширители кабины: Также называемые уплотнениями с зазорами, которые помогают закрыть зазор между трактором и прицепом.

Каботаж: Федеральный закон, который требует, чтобы каботажные и межконтинентальные перевозки осуществлялись на судах, построенных и зарегистрированных в США.

CAE: См. Компьютерное проектирование (CAE).

CAD: См. Наличность против документов.

CADEX: См. Автоматизированную систему обмена данными таможни

CAF: * См. Коэффициент корректировки валют (CAF)

Клетка: (1) Безопасная закрытая площадка для хранения особо ценных предметов (2) Платформа размером с поддон с боковинами, которые можно прикрепить к зубцам вилочного погрузчика и на которой человек может добраться до предметов инвентаря, хранящихся значительно выше пол склада.

Caged: Относится к практике размещения ценных или чувствительных товаров на огороженной территории склада.

Календарные дни: Преобразование рабочих дней в календарные дни основано на количестве регулярно запланированных рабочих дней в неделю в производственном календаре. Расчет: Для преобразования рабочих дней в календарные: если рабочая неделя = 4 дня, умножьте на 1,75; = 5 дней, умножить на 1,4; = 6 дней, умножить на 1,17

Центр обработки вызовов: Персонал учреждения, который отвечает на телефонные запросы клиентов. Этот персонал может предоставлять обслуживание клиентов или техническую поддержку.Услуги call-центра могут предоставляться на дому или на стороне. Синоним: Центр взаимодействия с клиентами.

Пункт приема заказов: Система заказов, используемая, когда несколько товаров заказываются у одного поставщика. Балл за банку — это балл выше, чем исходный балл. Когда любой из предметов запускает заказ, достигнув точки обязательного заказа, также заказываются все предметы, находящиеся ниже точки их возможности. Точка заказа банок устанавливается с учетом дополнительных затрат на хранение, которые возникли бы, если бы товар был заказан раньше.

Управление мощностью: Концепция, согласно которой мощность следует понимать, определять и измерять для каждого уровня организации, включая сегменты рынка, продукты, процессы, действия и ресурсы. В каждом из этих приложений емкость определяется в виде иерархии простаивающих, непродуктивных и продуктивных представлений.

Планирование мощностей: Обеспечение необходимых ресурсов (например, производственных мощностей, мощностей распределительного центра, транспортных средств и т. Д.) будут доступны в нужное время и в нужном месте для удовлетворения потребностей логистики и цепочки поставок.

Вместимость: Физические помещения, персонал и процессы, доступные для удовлетворения потребностей клиентов в продуктах или услугах. Производительность обычно относится к максимальной производительности или производственной способности машины, человека, процесса, фабрики, продукта или услуги. См. Также: Управление мощностью

CAPEX: Термин, используемый для описания денежных требований (CAPital EXpenditure) первоначальных инвестиций в новые машины или оборудование.

Капитал: Ресурсы или деньги, доступные для инвестирования в активы, производящие продукцию.

КАПСТАН: Автоматизированная система планирования хранения и организации сети.

CARAT: Выдача и отслеживание грузовых агентов по бронированию авианакладных.

Груз: Товар, перевозимый транспортным средством.

Поправка Кармака: Поправка к Закону о торговле между штатами, которая разграничивает ответственность обычных перевозчиков и положения коносамента.

Carnet: Таможенный документ, разрешающий держателю временно перевозить или отправлять специальные категории товаров в определенные зарубежные страны без уплаты пошлин или размещения облигаций.

Карусель: Вращающаяся система ящиков и / или ящиков, в которых можно хранить много мелких предметов, занимая относительно небольшую площадь.

Каретка: См. Транспортировка.

Перевозчик: Фирма, которая перевозит товары или людей по суше, морю или воздуху.

Активы перевозчика: Объекты, принадлежащие перевозчику (технически или напрямую) для облегчения предоставления услуг.

Сертификат перевозчика и порядок выдачи: Используется для информирования таможни о деталях груза. Этим документом перевозчик удостоверяет, что указанная в сертификате фирма или физическое лицо является владельцем или грузополучателем.

Ответственность перевозчика: Обычный перевозчик несет ответственность за всю потерю, повреждение и задержку груза, за исключением тех, которые были вызваны стихийными бедствиями, действиями врага государства, действиями государственных органов, действиями грузоотправителя и неотъемлемая природа товара.

Картель: Группа компаний, которые соглашаются сотрудничать, а не конкурировать, при производстве продукта или услуги. Таким образом ограничивая или регулируя конкуренцию.

Перевозка: У этого термина есть два определения: 1) сбор за прием и доставку товаров 2) перемещение товаров на местном уровне (короткие расстояния).

Стеллаж для картонной упаковки: Стеллаж для хранения, состоящий из нескольких линий самотечных конвейеров.

Наличные деньги против документов (CAD): Метод оплаты товаров, при котором документы, передающие право собственности, предоставляются покупателю после выплаты наличных средств посреднику, действующему от имени продавца.

Цикл конверсии наличных денег: 1) В розничной торговле — промежуток времени между продажей продуктов и оплатой наличными за ресурсы компании. 2) В производстве — промежуток времени от покупки сырья до получения дебиторской задолженности от клиентов за продажу товаров или услуг. См. Также: Время цикла от наличных до наличных.

Авансовый платеж (CIA): Метод оплаты товаров, при котором покупатель платит продавцу перед отгрузкой товара.

Время цикла денежных средств: Время, необходимое для возврата денежных средств в компанию после того, как они были потрачены на сырье. Синоним: Цикл конвертации наличных денег. Расчет: Общие инвентарные дни поставки + дни невыполненных продаж — средний период оплаты материала в днях.

Наличные с заказом (CWO): Метод оплаты товаров, при котором наличные оплачиваются во время заказа, и транзакция становится обязательной как для покупателя, так и для продавца.

Канал по каталогу: Колл-центр или центр обработки заказов, который принимает заказы непосредственно от клиента на основе определенных предложений каталога и отправляет непосредственно клиенту.

Управление категориями: Управление категориями продуктов как стратегическими бизнес-единицами. Эта практика наделяет категорийного менеджера полной ответственностью за решения об ассортименте, уровнях запасов, распределении места на полках, рекламных акциях и покупках. Обладая такими полномочиями и ответственностью, категорийный менеджер может более точно оценивать модели покупок потребителей, продажи продуктов и рыночные тенденции этой категории.

Причинно-следственная диаграмма: В менеджменте качества — структурированный процесс, используемый для организации идей в логические группы. Используется в упражнениях для мозгового штурма и решения проблем. Также известна как Исикава или диаграмма рыбьей кости.

CBT: * См. Компьютерное обучение (CBT)

CELL: Производственная или обслуживающая единица, состоящая из ряда рабочих станций, а также механизмов транспортировки материалов и буферов хранения, которые соединяют их между собой.

Подход центра тяжести: Методология планирования цепочки поставок для размещения распределительных центров примерно в том месте, где представлены минимальные транспортные расходы между заводами, распределительными центрами и рынками.

Central Dispatching: Организация диспетчерской функции в одном центральном пункте. Эта структура часто включает использование устройств сбора данных для связи между централизованной диспетчерской функцией, которая обычно подчиняется отделу производственного контроля и производственным отделам цеха.

Централизованный орган: Ограничение полномочий по принятию решений несколькими менеджерами.

Централизованное управление запасами: Принятие решений по инвентаризации (для всех SKU) осуществляется из одного офиса или отдела для всей компании.

Сертификат соответствия: Подтверждение поставщиком того, что рассматриваемые материалы или услуги соответствуют установленным требованиям.

Свидетельство о страховании: Оборотный документ, указывающий, что страхование было обеспечено в рамках открытого полиса для покрытия потери или повреждения груза во время транспортировки.

Сертификат происхождения: Документ, содержащий аффидевит, подтверждающий происхождение импортных товаров. Используется для таможенных и валютных целей.

Сертификат общественного удобства и необходимости: Разрешение на эксплуатацию, которое получают обычные перевозчики. Перевозчик должен доказать, что общественная потребность существует и что перевозчик готов, желает и может предоставить необходимую услугу. В сертификате могут быть указаны товары, которые перевозчик может перевозить, и маршруты, которые он может использовать.

Сертифицированный перевозчик: Наемный авиаперевозчик, который подлежит экономическому регулированию и требует наличия действующей сертификации для предоставления услуг.

Сертифицированный поставщик: Статус, присваиваемый поставщику, который неизменно соблюдает заранее определенные цели в области качества, стоимости, доставки, финансирования и подсчета. Входной осмотр может не потребоваться.

CFS: См. Станция контейнерных перевозок (CFS).

CFS / CFS: См. Раздел «Контейнерная грузовая станция на контейнерную станцию» (CFS / CFS).

Цепочка клиентов: Последовательность клиентов, которые, в свою очередь, потребляют продукцию друг друга, образуя цепочку. Например, физические лица являются покупателями универмага, который, в свою очередь, является покупателем производителя, который является покупателем поставщика материалов.

Управление изменениями: Бизнес-процесс, который координирует и отслеживает все изменения бизнес-процессов и приложений, управляемых бизнесом, а также их внутреннего оборудования, ресурсов, операционных систем и процедур.Дисциплина управления изменениями осуществляется таким образом, чтобы минимизировать риск проблем, которые повлияют на операционную среду и предоставление услуг пользователям.

Заказ на изменение: Официальное уведомление о том, что заказ на покупку или производственный заказ необходимо каким-либо образом изменить. Это изменение может быть результатом изменения количества, даты или спецификации заказчиком; инженерное изменение; изменение данных о потребности в запасах; пр.

Изменение: Процесс внесения необходимых корректировок для изменения или переключения типа продукции, производимой на производственной линии.Переналадка обычно приводит к простою, и по большей части компании стараются минимизировать время переналадки, чтобы снизить затраты.

Канал: 1. Способ, с помощью которого компания реализует свой продукт, например, через канал розничной торговли или распределения, колл-центр или электронную витрину в Интернете. 2. Технология push, которая позволяет пользователям подписываться на веб-сайт для просмотра в автономном режиме, автоматически отображать обновленные страницы на своих хранителях экрана, а также загружать или получать уведомления при изменении страниц на веб-сайте.Каналы доступны только в браузерах, которые поддерживают определения каналов, например Microsoft Internet Explorer версии 4.0.

Конфликт каналов: Это происходит, когда различные каналы продаж в цепочке поставок компании конкурируют друг с другом за один и тот же бизнес. Примером может служить канал розничной торговли, конкурирующий с каналом в сети Интернет, созданным компанией.

Торговые партнеры: Участники цепочки поставок (например, поставщики, производители, дистрибьюторы, розничные торговцы и т. Д.)), которые работают вместе друг с другом для производства, распространения и продажи определенного продукта.

Каналы распространения: Любая группа фирм или частных лиц, которые участвуют в потоке товаров и услуг от поставщика и производителя сырья до конечного пользователя или потребителя. См. Также: Канал распространения.

Платный вес: Вес отправления, используемый при определении транспортных расходов. Оплачиваемый вес может представлять собой габаритный вес или, для контейнерных перевозок, вес брутто груза за вычетом собственного веса контейнера.

Зона зарядки: Склад, где компания обслуживает зарядные устройства и дополнительные аккумуляторы для поддержки парка подъемно-транспортного оборудования с электроприводом. Компания должна поддерживать эту территорию в соответствии с государственными правилами техники безопасности.

Шасси: Специализированный каркас, несущий железнодорожный или морской контейнер

Колодка: Клин, обычно сделанный из твердой резины или стали, который прочно помещается под колесо прицепа, грузовика или крытого вагона, чтобы предотвратить его скатывание.

CI: См. Непрерывное улучшение (CI).

CIA: * См. Предоплата (CIA)

CIF: * См. Стоимость, страхование, фрахт (CIF)

Городской водитель: Водитель автотранспортного средства, который едет по местному маршруту, а не по междугородним маршрутам.

Совет по гражданской аэронавтике: Федеральное регулирующее агентство, осуществляющее экономический регуляторный контроль над авиаперевозчиками.

CL: Вагонные перевозки, требующие от грузоотправителя минимального веса.

Претензия: Взимание с перевозчика за потерю, повреждение, задержку или завышение платы.

Перевозчик класса I: Классификация регулируемых перевозчиков, основанная на годовом операционном доходе — автотранспортные перевозчики имущества; 5 миллионов долларов; железные дороги; 50 миллионов долларов; автоперевозчики пассажиров; 3 миллиона долларов.

Перевозчик класса II: Классификация регулируемых перевозчиков, основанная на годовом операционном доходе — автотранспортные перевозчики имущества: от 1 до 5 миллионов долларов; железные дороги: 10-50 миллионов долларов; автоперевозчики пассажиров: 3 млн долларов.

Перевозчик класса III: Классификация регулируемых перевозчиков на основе годового операционного дохода — автотранспортные перевозчики имущества: 1 миллион долларов; железные дороги 10 миллионов долларов.

Железная дорога класса 1: Линейная грузовая железная дорога, принадлежащая США, с операционным доходом, превышающим 272,0 миллиона долларов. В Соединенных Штатах существует семь (7) железных дорог класса 1. Две мексиканские и две канадские железные дороги также имели бы право, если бы они были американскими компаниями.

Ставки класса: Группа товаров или товаров под одним общим заголовком.Все предметы в группе составляют класс. Ставки перевозки, применяемые ко всем предметам в классе, называются «ставками класса».

Классификация: Список товаров в алфавитном порядке, класс или рейтинг, в который помещен товар, и минимальный вес, необходимый для скидки по ставке; используется в структуре ставок класса.

Классификационная площадка: Территория железнодорожного вокзала, где железнодорожные вагоны сгруппированы в состав поездов.

Очистка: Документ, подтверждающий, что груз может быть ввезен в страну бесплатно после выполнения всех требований законодательства.

Информационная служба: Традиционная организация или организация с ограниченным назначением, обычно ограниченная предоставлением специализированных услуг, таких как клиринговые фонды или расчетные счета.

CLM: Совет по управлению логистикой, ныне известный как Совет профессионалов в области управления цепочками поставок.

Замкнутый цикл MRP: Система, основанная на планировании потребности в материалах, которая включает в себя дополнительные процессы планирования производственного планирования (планирование продаж и операций), основного производственного планирования и планирования потребности в мощностях.После завершения этапа планирования и принятия планов как реалистичных и достижимых, в игру вступают процессы выполнения. Эти процессы включают в себя производственный процесс управления измерением ввода-вывода (мощности), подробное планирование и отгрузку, а также отчеты об ожидаемых задержках как от завода, так и от поставщиков, планирование поставщиков и так далее. Термин «замкнутый цикл» подразумевает не только то, что каждый из этих процессов включен в общую систему, но также и обратная связь, обеспечиваемая процессами выполнения, так что планирование может быть актуальным в любое время..

CMI: См. Совместно управляемую инвентаризацию

CO: Окись углерода

CO2: Двуокись углерода

Совместная судьба: Эволюция цепочки поставок от внутриорганизационного управления к межорганизационному управлению.

Co-Packer: Контрактный Co-Packer производит товары и / или услуги для других компаний, обычно под лейблом или названием другой компании. Соупаковщики чаще встречаются в потребительских товарах и пищевых продуктах.

Совместно управляемый инвентарь (CMI): Форма постоянного пополнения, при которой производитель несет ответственность за пополнение стандартных товаров, а розничный продавец управляет пополнением рекламных товаров.

Прибрежные перевозчики: Водные перевозчики, которые обслуживают побережье, обслуживая порты Атлантического или Тихого океанов или Мексиканского залива.

Код: Числовое или буквенно-цифровое представление текста для обмена обычно используемой информацией.Например: товарные коды, коды операторов связи.

Кодификация: Процесс детализации нового стандарта.

COFC: См. Контейнер на платформе

COGS: См. Себестоимость проданных товаров (COGS).

Совместное планирование, прогнозирование и пополнение запасов (CPFR): (1) Процесс сотрудничества, при котором торговые партнеры цепочки поставок могут совместно планировать ключевые действия цепочки поставок от производства и доставки сырья до производства и доставки конечной продукции конечным потребителям. .Сотрудничество включает в себя бизнес-планирование, прогнозирование продаж и все операции, необходимые для пополнения запасов сырья и готовой продукции. (2) Философия процесса для облегчения совместной коммуникации. CPFR считается стандартом, одобренным Добровольными стандартами межотраслевой торговли.

Получить фрахт: Фрахт, подлежащий оплате перевозчику в порту разгрузки или в конечном пункте назначения. Грузополучатель не оплачивает фрахт, если груз не прибывает в пункт назначения.

Общий документ: Все документы (коммерческие счета-фактуры, коносаменты и т. Д.), Представляемые покупателю с целью получения оплаты за отгрузку.

Комбинированное воздушное судно: Самолет, специально разработанный для перевозки комплектных грузов на верхней палубе корабля перед пассажирской зоной.

Комбинированное время выполнения: См. Совокупное время выполнения

Коммерческий счет-фактура: Документ, созданный продавцом.Это официальный документ, который используется, среди прочего, для указания имени и адреса покупателя и продавца, отгружаемых продуктов и их стоимости для таможни, страхования или других целей.

Коммерческая зона: Территория, прилегающая к городу или поселку, на которую распространяются тарифы для города или поселка; ICC определяет площадь.

Подтвержденные возможности: Часть производственных мощностей, которая используется в настоящее время или запланирована к использованию.

Комитет американских пароходных линий: Промышленная ассоциация, представляющая субсидируемые пароходные компании под флагом США.

Товаров: Любой товар, обмениваемый при торговле, обычно используемый для обозначения сырья и сельскохозяйственных продуктов.

Оговорка о товарах: Оговорка, запрещающая железным дорогам перевозить товары, которые они производили, добывали, владели или в которых были заинтересованы.

Закупка товаров: Группирование схожих деталей или материалов под контролем одного покупателя для обеспечения всех требований для поддержки производства.

Код товара: Код, описывающий товар или группу товаров, относящихся к классификации товаров. Этот код может быть тарифным или регулирующим.

Стратегия закупок товаров: План закупок для семейства товаров. Это будет включать план управления базой поставщиков и решения проблем.

Тариф на товар: Тариф на определенный товар и его место происхождения-назначения.

Общественный перевозчик: Транспорт, доступный для населения, который не предусматривает особого отношения к какой-либо одной стороне и регулируется в отношении взимаемых ставок, принятых обязательств и предоставляемых услуг.Обычный перевозчик должен получить сертификат общественного удобства и необходимости от Федеральной торговой комиссии для межгосударственных перевозок. Антоним: Частный перевозчик.

Общие обязанности перевозчика: Обычные перевозчики должны обслуживать, доставлять, взимать разумные тарифы и не допускать дискриминации.

Общие затраты: Затраты, которые компания не может напрямую отнести к определенным сегментам бизнеса; затраты, которые компания несет для бизнеса в целом.

Пригородный пассажир: Авиакомпания, освобожденная от налога на наем, которая публикует расписание движения на определенных маршрутах; особый вид авиатакси.

Культура компании: Система ценностей, убеждений и поведения, присущая компании. Чтобы оптимизировать эффективность бизнеса, высшее руководство должно определить и создать необходимую культуру.

Сравнительное преимущество: Принцип, основанный на предположении, что область будет специализироваться на производстве товаров, в отношении которых она имеет наибольшее преимущество или наименьший сравнительный недостаток.

Конкурентное преимущество: Ценность, создаваемая компанией для своих клиентов, которая четко отличает ее от конкурентов, дает клиентам повод сохранять лояльность.

Конкурентный сравнительный анализ: Сравнительный анализ продукта или услуги по сравнению с конкурентами. См. Также: Бенчмаркинг.

Конкурсная заявка: Предложение поставщика по цене / услуге, которое должно конкурировать с предложениями других поставщиков.

Полная и своевременная доставка (COTD): Мера обслуживания клиентов. Все товары в любом конкретном заказе должны быть доставлены вовремя, чтобы заказ считался завершенным и вовремя.

Время от полного изготовления до отгрузки: Среднее время от момента объявления изделия производимым для отгрузки до фактической отгрузки изделия покупателю.

Соответствие: Означает, что продукты, услуги, процессы и / или документы соответствуют требованиям.

Компонент: Материал, который способствует созданию готового продукта, но не является самим готовым продуктом. Примеры включают автомобильные шины, блок питания для персонального компьютера или молнию для лыжной куртки.

Computer-Aided Engineering (CAE): Использование компьютеров для моделирования вариантов проектирования с целью стимулирования их производительности.

Компьютерное обучение: Обучение, которое проводится с помощью компьютерной рабочей станции и включает все учебные материалы и материалы для тестирования.

Конференция: Группа судовых операторов объединилась с целью установления фрахтовых ставок.

Конференц-перевозчик: Морской перевозчик, который является членом ассоциации, известной как «конференция». Целью конференции является стандартизация практики судоходства, устранение конкуренции по ставкам фрахта и обеспечение регулярных рейсов между конкретными портами.

Конфигурация: Указанное расположение компонентов для сборки.

Настроить / Упаковать в заказ: Процесс, в котором триггером для начала производства, окончательной сборки или упаковки продукта является фактический заказ или выпуск от клиента, а не прогноз рынка. Для того чтобы считаться средой настройки на заказ, менее 20% добавленной стоимости происходит после получения заказа или выпуска, и практически вся необходимая документация по проектированию и процессу доступна во время получения заказа.

Подтверждение: Что касается EDI, официальное уведомление (посредством сообщения или кода) от системы электронного почтового ящика или сервера EDI, указывающее, что сообщение, отправленное торговому партнеру, достигло предполагаемого почтового ящика или было получено адресатом.

Подтверждающий заказ: Заказ на поставку, выданный поставщику, в котором перечислены товары или услуги и условия заказа, размещенного устно или иным образом перед обычным документом покупки.

Соответствие: Утвердительное указание или суждение о том, что продукт или услуга соответствуют требованиям соответствующей спецификации, контракта или нормативного акта. Синоним: Соответствие.

Conrail: Объединенная железнодорожная корпорация, учрежденная Законом о региональной реорганизации 1973 года для управления обанкротившейся Пенсильванской центральной железной дорогой и другими обанкротившимися железными дорогами на северо-востоке; Закон 4-R 1976 г. обеспечивал финансирование.

Получатель: Сторона, которой товар отгружен и доставлен. Получатель грузового отправления.

Отправка: (1) Отправка, которую обслуживает общий перевозчик.(2) Процесс размещения поставщиком товаров у покупателя без получения оплаты до тех пор, пока товары не будут использованы или проданы. См. Также: Товарная накладная.

Товарная накладная: (1) Товары или продукты, за которые оплачивается, когда они продаются торговым посредником, а не во время их отправки торговому посреднику. (2) Товары или продукты, которые принадлежат продавцу до тех пор, пока они не будут проданы потребителю.

Отправитель: Сторона, отправляющая партию товаров (отправитель).Отправитель грузового отправления, обычно продавец.

Объединение: Объединение двух или более отправок для реализации более низких тарифов на транспортировку. Входящая консолидация от поставщиков называется массовой консолидацией; исходящая консолидация для клиентов называется групповой консолидацией.

Точка консолидации: Место, где происходит консолидация.

Консолидатор: Предприятие, которое предоставляет услуги по группировке отгрузок, заказов и / или товаров для облегчения движения.

Коносамент консолидатора: Коносамент, выданный консолидатором в качестве квитанции на товар, который будет сгруппирован с грузом, полученным от других грузоотправителей. См. Также Внутреннюю авианакладную.

Консорциум: Группа компаний, которые работают вместе для совместного производства продукта, услуги или проекта.

Ограничение: Узкое место, препятствие или запланированный контроль, ограничивающий пропускную способность или использование емкости.

Консул: Государственный служащий, проживающий в иностранном государстве, которому поручено представлять интересы своей страны и ее граждан.

Консульская декларация: Официальное заявление консулу страны с описанием товаров, которые должны быть отправлены в страну этого консула. Перед отправкой необходимо получить разрешение.

Консульские документы: Специальные бланки, подписанные консулом страны, в которую направляется груз.

Консульский счет-фактура: Документ, необходимый в некоторых зарубежных странах, описывающий партию товаров и показывающий такую ​​информацию, как отправитель, получатель и стоимость посылки.Заверенный консульским должностным лицом иностранного государства, он используется в соответствии с обычаями страны.

База данных, ориентированная на потребителя: База данных с информацией об отдельных потребителях розничного продавца, используемая в основном для маркетинга и продвижения.

Запись о потреблении: Официальная таможенная форма, используемая для декларирования заявленных товаров, также показывающая общую сумму пошлины, подлежащей уплате по такой операции.

Контейнер: (1) Ящик, обычно длиной от 10 до 40 футов, который в основном используется для морских грузовых перевозок.Для проезда в порты и из портов контейнеры загружаются на шасси грузовиков или на железнодорожные платформы. (2) Упаковка, например картон, ящик, коробка, ведро, барабан, мусорное ведро, бутылка, пачка или сумка, в которой упаковывается и отправляется товар.

Шасси контейнера: Транспортное средство, построенное для перевозки контейнера таким образом, чтобы при сборке контейнера и шасси произведенная единица служила дорожным прицепом.

Контейнерное депо: Площадка для хранения порожних контейнеров.

Контейнерно-грузовая станция (CFS): Место, обозначенное перевозчиками для приема груза, который перевозчик должен упаковать в контейнеры / оборудование. В пункте назначения CFS — это место, указанное перевозчиком для распаковки груза из оборудования / контейнеров.

Плата за контейнерную грузовую станцию: Плата, начисленная за услуги, оказанные на месте погрузки или разгрузки.

Контейнерная грузовая станция на контейнерную грузовую станцию ​​(CFS / CFS): Тип пароходных перевозок, при которых груз перевозится между станциями контейнерных грузов, где контейнеры могут быть загружены, разобранны или консолидированы.Обычно используется для перевозки грузов, не содержащих контейнеров.

ID контейнера: Идентификатор, присвоенный контейнеру перевозчиком. См. Также: ID оборудования.

Контейнерная обработка: Метод отгрузки, при котором товары помещаются в контейнеры, и после первоначальной загрузки товары сами по себе не обрабатываются повторно при отправке до тех пор, пока они не будут выгружены в пункте назначения.

Контейнер на платформе (COFC): Контейнер, который перевозится на железнодорожной платформе.Его можно транспортировать на тягаче / прицепе, используя шасси в качестве колесной секции.

Контейнерный терминал: Территория, предназначенная для размещения грузов в контейнерах, к которым можно добраться автомобильным, железнодорожным или морским транспортом.

Контейнеровоз: Судно, специально предназначенное для перевозки контейнеров.

Контейнерная площадка: Место, назначенное перевозчиком для приема, сборки, хранения, хранения и доставки контейнеров, и где контейнеры могут быть забраны отправителями или повторно доставлены получателями.

Контейнерная верфь на контейнерную площадку (CY / CY): Тип перевозки на пароходе, при котором груз транспортируется с контейнерной площадки отправления на контейнерную площадку назначения.

Планирование на случай непредвиденных обстоятельств: Подготовка к ликвидации последствий стихийных бедствий (например, наводнений) и небезопасных ситуаций (например, забастовок) до их возникновения.

Непрерывное распределение потока (CFD): Оптимизированная доставка продуктов в ответ на требования клиентов при минимизации общих затрат на распространение.

Непрерывное оборудование с фиксированным проходом: Подъемно-транспортное оборудование, включающее конвейеры и скребковые линии.

Непрерывное улучшение (CI): Структурированный, управляемый измерениями процесс, который постоянно проверяет и улучшает производительность.

Непрерывное совершенствование процессов (CPI): Непрекращающиеся усилия по выявлению и устранению коренных причин проблем; мелкошаговое улучшение в противоположность большому. Синоним: Непрерывное совершенствование. См. Также: Кайдзен.

Непрерывное пополнение запасов: Непрерывное пополнение запасов — это практика партнерства между участниками канала распределения, которая меняет традиционный процесс пополнения с заказов на поставку, создаваемых дистрибьютором на основе экономичных объемов заказа, на пополнение продуктов на основе фактического и прогнозируемого спроса на продукцию.

Непрерывное планирование пополнения запасов (CRP): Программа, которая запускает производство и перемещение продукта по цепочке поставок, когда идентичный продукт приобретается конечным пользователем.

Контракт: Соглашение между двумя или более компетентными лицами или компаниями о выполнении или невыполнении определенных действий или услуг или о доставке товаров. Контракт может быть устным или письменным. Заказ на поставку, принятый поставщиком, становится контрактом. Принятие может осуществляться в письменной форме или путем исполнения, если заказ на поставку не требует принятия в письменной форме.

Управление контрактом: Управление всеми аспектами контракта, чтобы гарантировать, что подрядчик выполняет свои обязательства.

Контрактный перевозчик: Арендный перевозчик, который не обслуживает широкую публику, но обслуживает грузоотправителей, с которыми у перевозчика есть действующий договор. Контрактный перевозчик должен получить разрешение на работу.

Контракт фрахтования: Контракт между грузоотправителем и перевозчиком на перевозку нескольких грузов в течение определенного периода времени. Контракты оговариваются индивидуально и обычно включают описание груза, количество в отгрузке и в целом, порты погрузки и разгрузки, фрахтовые ставки и срок действия контракта.

Вклад: Разница между продажной ценой и различными затратами. Взнос используется для покрытия постоянных затрат и прибыли.

Маржа вклада: Сумма, равная разнице между выручкой от продаж и переменными затратами.

Контролируемый доступ: Территория склада или двора, огороженная забором и воротами. Эти области обычно используются для хранения ценных вещей и могут контролироваться камерами безопасности.

Conveyance: Приложение, используемое для описания функции транспортного средства передачи.

Конвейер: Погрузочно-разгрузочное устройство, которое перемещает грузы с одного склада на другой. Роликовые конвейеры используют силу тяжести, тогда как ленточные конвейеры используют двигатели.

Кооперативные ассоциации: Группы фирм или физических лиц, имеющих общие интересы; ассоциации сельскохозяйственных кооперативов могут перевозить до 25 процентов своего общего межгосударственного тоннажа несельскохозяйственных товаров, не входящих в их состав, не связанными с их основной деятельностью и необходимыми для их основной деятельности.

Скоординированные перевозки: Два или более перевозчика разных видов транспорта перевозят груз.

CORBA: Общая архитектура посредника объектных запросов.

Основная компетенция: Наборы навыков или наборов знаний, которые позволяют фирме обеспечивать максимальную ценность для своих клиентов таким способом, который конкурентам трудно подражать и который обеспечивает рост в будущем. Основные компетенции воплощены в навыках сотрудников и организации. Они развиваются в результате коллективного обучения, общения и приверженности работе на разных уровнях и в рамках различных функций в организации, а также с клиентами и поставщиками.Ключевой компетенцией может быть способность фирмы координировать и согласовывать различные производственные навыки и многочисленные технологии. Для иллюстрации: передовые процессы литья для производства стали требуют интеграции конструкции машины со сложными датчиками для отслеживания температуры и скорости, а датчики требуют математического моделирования теплопередачи. Для быстрого и эффективного развития такого процесса материаловеды должны тесно сотрудничать с проектировщиками машин, инженерами по программному обеспечению, специалистами по технологическим процессам и эксплуатационным персоналом.Основные компетенции не имеют прямого отношения к продукту или рынку.

Основной процесс: Эта уникальная способность, которая является центральным элементом конкурентной стратегии компании.

Учет затрат: Отрасль бухгалтерского учета, которая занимается учетом и отчетностью операционных затрат. Он включает в себя отчеты о затратах по отделам, видам деятельности и продуктам.

Стоимость и фрахт (C&F): Продавец указывает цену, которая включает стоимость транспортировки до определенного пункта.Покупатель берет на себя ответственность за утерю и повреждение и оплачивает страховку посылки.

Распределение затрат: В бухгалтерском учете — распределение затрат, которые не могут быть напрямую связаны с производственной деятельностью с помощью более измеримых средств, например, отнесение корпоративных расходов к различным продуктам через прямые затраты на рабочую силу или часы.

Анализ затрат и выгод: Иногда называемый анализом выгод и затрат, это систематический подход к оценке сильных и слабых сторон альтернатив, используемых для определения вариантов, которые обеспечивают лучший подход к достижению выгод при сохранении сбережений.

Место возникновения затрат: В бухгалтерском учете — подразделение в организации, отвечающее за затраты.

Фактор затрат: В бухгалтерском учете — любая ситуация или событие, которые вызывают изменение потребления ресурса или влияют на качество или время цикла. У деятельности может быть несколько факторов стоимости. Факторы затрат не обязательно должны быть определены количественно; однако они сильно влияют на выбор и величину факторов ресурсов и движущих сил деятельности.

Анализ факторов затрат: В учете затрат — изучение, количественная оценка и объяснение эффектов факторов затрат.Результаты часто используются для программ непрерывного улучшения, чтобы сократить время обработки, улучшить качество и снизить затраты.

Элемент затрат: В учете затрат компонент самого низкого уровня ресурсной деятельности или объекта затрат.

Стоимость, страхование, фрахт: Термин фрахта, указывающий, что продавец несет ответственность за расходы, морское страхование и фрахт при морских перевозках товаров.

Управление затратами: Управление и контроль действий и движущих сил для точного расчета затрат на продукты и услуги, улучшения бизнес-процессов, устранения потерь, влияния на факторы затрат и планирования операций.Полученная информация может быть очень полезной при разработке и оценке стратегии организации.

Стоимость капитала: Стоимость заимствования или инвестирования капитала.

Себестоимость проданной продукции (COGS): Объем прямых материалов, прямых затрат труда и распределенных накладных расходов, связанных с продуктами, проданными в течение определенного периода времени, определяемый в соответствии с Общепринятыми принципами бухгалтерского учета (GAAP).

Стоимость упущенных продаж: Компании упущенной прибыли ассоциируются с дефицитом.

Стоимость компромисса: Взаимосвязь между системными переменными, при которой изменение одной переменной влияет на стоимость других переменных. Снижение затрат по одной переменной может привести к увеличению затрат по другим переменным, и наоборот.

Разница в стоимости: В учете затрат разница между тем, что было заложено в бюджет для деятельности, и ее фактическими затратами.

COTD: См. Полная и своевременная доставка (COTD).

Совет специалистов по управлению цепочками поставок (CSCMP): CSCMP — это некоммерческая профессиональная бизнес-организация, состоящая из людей со всего мира, которые имеют интересы и / или обязанности в области логистики и управления цепочками поставок, а также связанных функций, которые составляют эти профессии.Его цель — способствовать развитию профессий в области логистики и управления цепочками поставок, предоставляя этим людям возможности для обучения и соответствующую информацию с помощью различных программ, услуг и мероприятий.

Встречная торговля: Соглашение о взаимной торговле, которое включает ряд сделок с участием двух или более сторон.

Компенсационные пошлины: Дополнительная импортная пошлина, взимаемая для компенсации государственных субсидий в стране-экспортере, когда субсидируемый импорт причиняет материальный ущерб отечественной промышленности в стране-импортере.

Страна назначения: Страна, которая будет конечным или конечным пунктом назначения для товаров.

Страна происхождения: Страна производства товара.

Курьерская служба: Быстрая доставка ценных товаров и документов «от двери до двери»; фирмы обычно ограничивают обслуживание грузов весом до пятидесяти фунтов или меньше.

CPFR: См. Совместное планирование, прогнозирование и пополнение запасов (CPFR).

CPI: См. Непрерывное улучшение процесса (CPI).

Кран: Погрузочно-разгрузочное устройство, поднимающее тяжелые предметы. Бывают двух типов: мостик и укладчик.

Уровень кредита: Сумма кредита на покупку, доступного покупателю. Обычно определяется внутренним кредитным отделом и сокращается с учетом существующих неоплаченных счетов или открытых заказов.

Условия кредита: Соглашение между двумя или более предприятиями относительно суммы и сроков оплаты товаров или услуг.

Критические отличия: Это то, что делает идею, продукт, услугу или бизнес-модель уникальной.

Критический фактор успеха (CSF): Те виды деятельности и / или процессы, которые необходимо выполнить и / или контролировать, чтобы компания могла достичь своих целей.

Анализ критической ценности: Модифицированный анализ ABC, в котором компания присваивает субъективное критическое значение каждому элементу в инвентаризации.

CRM: См. Управление взаимоотношениями с клиентами (CRM).

Crossdock: Перегрузочные операции на складе включают перемещение товаров между различными грузовиками для консолидации грузов без промежуточного хранения.

Кросс-докинг: Система распределения, в которой товары, полученные на складе или в распределительном центре, не складываются, а вместо этого готовятся к отправке в розничные магазины. Кросс-докинг требует точной синхронизации всех входящих и исходящих движений грузов. Исключая операции размещения, хранения и выбора, он может значительно снизить затраты на распространение.

Cross Sell: Практика попытки продать покупателю дополнительные продукты во время телефонного звонка. Например, когда CSR представляет футляр для камеры и аксессуары клиенту, который заказывает камеру.

Перекрестная отгрузка: Операция с материальным потоком, при которой материалы доставляются клиентам из вторичного пункта отгрузки, а не из предпочтительного пункта отгрузки.

CRP: См. Непрерывное планирование пополнения запасов (CRP).

CSCMP: См. Совет специалистов по управлению цепочками поставок (CSCMP).

CSF: См. Критический фактор успеха (CSF).

CSG: Группа поддержки связи.

CSR: Обратитесь к представителю службы поддержки клиентов (CSR).

Кубический объем: Кубический объем пространства, используемого или доступного для транспортировки или хранения.

Cube Out: Ситуация, когда единица оборудования достигла своей объемной вместимости до достижения допустимого предела веса.

Использование куба: При складировании — показатель использования общей вместимости автомобиля или склада.

Кубатура: Грузоподъемность единицы оборудования согласно измерениям в кубических футах.

Кубическое пространство: При складировании — измерение доступного или необходимого пространства при транспортировке и хранении.

Суммарное время выполнения: Общее время, необходимое для получения компонентов, сборки и доставки продукта.

Совокупное время цикла поставки / изготовления: Совокупное внутреннее и внешнее время выполнения заказа для производства продукта, подлежащего транспортировке, при условии, что нет запасов в наличии, нет материалов или деталей в заказе, а также нет предварительных прогнозов с поставщиками. (Элемент общего времени отклика цепочки поставок) Расчет: Критический путь по следующим элементам: общее время выполнения заказа на поставку, выпуск производственного заказа для начала производства, общее время производственного цикла (изготовление на заказ, инженер на заказ, настройка / упаковка на заказ) или время производственного цикла (от производства до складирования), время от изготовления до отгрузки. Примечание. Определяется отдельно для продуктов «Изготовление на заказ», «Конфигурация / Упаковка на заказ», «Инженер на заказ» и «Производство на склад».

Коэффициент корректировки валютных курсов (CAF): Доплата, взимаемая перевозчиком с транспортных расходов на морские перевозки для компенсации колебаний валютных курсов.

Клиент: 1) В VMI — торговый партнер или реселлер, то есть Wal-Mart, Safeway или CVS. 2) У прямого потребителя, конечного потребителя или пользователя.

Привлечение или удержание клиентов: Скорость привлечения новых клиентов или удержания существующих клиентов.Ключевой аргумент для потенциальных партнеров маркиза.

Ориентирован на клиента: Конечный пользователь или покупатель мотивирует то, что производится или как это доставляется.

Для клиентов: Персонал, чья работа связана с непосредственным контактом с клиентом.

Центр взаимодействия с клиентами: См. Информационный центр

Заказ клиента: Заказ клиента на определенный продукт или несколько продуктов. Его часто называют фактическим спросом, чтобы отличить его от прогнозируемого спроса.

Клиент / процесс выполнения заказа: Серия взаимодействий клиентов с организацией в процессе заполнения заказов, включая разработку продуктов / услуг, производство и доставку, а также создание отчетов по статистике заказов.

Прибыльность клиентов: Практика определения ценности прибыли, полученной от бизнеса с конкретным клиентом.

Управление взаимоотношениями с клиентами (CRM): Это относится к информационным системам, которые помогают функциям продаж и маркетинга, в отличие от ERP (Планирование ресурсов предприятия), предназначенной для внутренней интеграции.

Сегментация клиентов: Разделение клиентов на группы на основе определенных критериев, таких как приобретенные продукты, географическое положение клиента и т. Д.

Служба поддержки клиентов: Комплекс мероприятий по предоставлению полного спектра услуг клиентам.

Представитель службы поддержки клиентов (CSR): Физическое лицо, которое обеспечивает поддержку клиентов по телефону в среде call-центра.

Партнерские отношения между заказчиком и поставщиком: Долгосрочные отношения между покупателем и поставщиком, характеризующиеся командной работой и взаимным доверием.Поставщик считается продолжением организации покупателя. Партнерство основано на нескольких обязательствах. Покупатель предоставляет долгосрочные контракты и пользуется меньшим количеством поставщиков. Поставщик внедряет процессы обеспечения качества, чтобы свести к минимуму входной контроль. Поставщик также помогает покупателю снизить затраты и улучшить дизайн продукции и процессов.

Настройка: Создание продукта из существующих компонентов по индивидуальному заказу. Синоним: Строить на заказ.

Таможня: Органы, назначенные для сбора пошлин, взимаемых страной с импорта и экспорта.

Таможенная автоматическая система обмена данными (CADEX): Таможенная система Канады, которая позволяет осуществлять электронную передачу данных об импорте товаров, которые уже были выпущены. Также доступна дополнительная информация, такая как данные бухгалтерского учета и уведомления о выпуске.

Таможенный брокер: Фирма, представляющая импортеров / экспортеров в отношениях с таможней.Обычно отвечает за получение и подачу всех документов для таможенной очистки товаров, организации внутреннего транспорта и оплаты всех сборов, связанных с этими функциями.

Таможенное оформление: Акт получения разрешения на ввоз товаров из другой страны в страну-импортер.

Таможенный брокер: Деловая фирма, которая контролирует движение международных отправлений через таможню и обеспечивает полноту и точность документации, сопровождающей отправку.

Таможенный счет-фактура: Документ, содержащий декларацию продавца, грузоотправителя или агента о стоимости груза.

Таможенная стоимость: Стоимость ввозимых товаров, на которую будут облагаться пошлины.

CWO: См. Оплата наличными с заказом (CWO).

CWT: Аббревиатура центнеров, что эквивалентно 100 фунтам. См. Центнеровес.

CY / CY: См. Раздел от контейнерной площадки до контейнерной площадки (CY / CY).

Цикл инвентаризации: Система инвентаризации, в которой подсчеты выполняются непрерывно, что часто устраняет необходимость в ежегодной общей инвентаризации. Обычно он настраивается таким образом, что элементы A подсчитываются регулярно (т. Е. Каждый месяц), элементы B подсчитываются полурегулярно (каждый квартал или шесть месяцев), а элементы C подсчитываются, возможно, только один раз в год.

Время цикла: Время, необходимое для завершения бизнес-процесса.

Время цикла обработки возврата устаревшей продукции и продукции с истекшим сроком службы для утилизации: Общее время обработки товаров, возвращенных как устаревшие, и от окончания срока службы до фактической утилизации.Это время цикла включает время создания разрешения на возврат продукта (RPA) до момента утверждения RPA, от продукта, доступного для получения, до полученного продукта и от момента получения продукта до утилизации / переработки продукта.

Время цикла на ремонт или восстановление, возврат для использования: Общее время на обработку товаров, возвращаемых для ремонта или восстановления. Это время цикла включает время создания разрешения на возврат продукта (RPA) до момента утверждения RPA, от продукта, доступного для самовывоза до получения продукта, от получения продукта до начала ремонта / восстановления продукта и от начала ремонта / восстановления продукта до Продукт доступен для использования.

D

Опасные грузы: Предметы или вещества, которые могут представлять значительный риск для здоровья, безопасности или имущества и обычно требуют особого внимания при транспортировке. См. Также Опасные грузы .

Панель мониторинга: Инструмент измерения производительности, используемый для сбора сводных данных по ключевым показателям / метрикам производительности компании. Панели показателей / карты показателей должны быть легко читаемыми и обычно должны иметь красные, желтые и зеленые индикаторы, чтобы отмечать, когда компания не выполняет свои целевые показатели.В идеале информационная панель / информационная панель должна быть многофункциональной по своему характеру и включать как финансовые, так и нефинансовые показатели. Кроме того, оценочные листы следует проверять регулярно — по крайней мере, ежемесячно и еженедельно в ключевых функциях, таких как производство и распространение, где деятельность имеет решающее значение для успеха компании. Философия инструментальных панелей / оценочных карт также может применяться к внешним партнерам по цепочке поставок, таким как поставщики, чтобы обеспечить соответствие их целей и методов. Синоним: Система показателей.

Словарь данных: Перечисляет элементы данных, для которых существуют стандарты. Комитет по совместному обмену электронными документами (JEDI) разработал словарь данных, который используется многими пользователями EDI.

Ассоциация стандартов обмена данными (DISA): Секретариат, который обеспечивает канцелярскую и административную поддержку Комитета ASC X12.

Data Mining: Процесс изучения данных для поиска ранее неизвестных взаимосвязей.Эти знания затем применяются для достижения конкретных бизнес-целей.

Хранилище данных: Хранилище данных, специально подготовленное для поддержки приложений, принимающих решения. Синоним: Данные поддержки принятия решений.

База данных: Данные, хранящиеся в машиночитаемой форме, обычно индексированные или отсортированные в логическом порядке, в котором пользователи могут найти конкретный элемент данных, который им нужен.

Код даты: Этикетка на продукции с датой производства.В пищевой промышленности это часто является неотъемлемой частью номера партии.

Дни поставки: Измерение количества наличных запасов по отношению к количеству дней, в течение которых будет покрываться использование. Например, если компонент потребляется на производстве из расчета 100 единиц в день, а в наличии имеется 1585 единиц, это соответствует поставке на 15,85 дней.

DC: * См. Распределительный центр (DC)

Deadhead: Возвращение порожнего транспортного контейнера в пункт отправления. См. Backhaul.

Dead on Arrival (DOA): Термин, используемый для описания продуктов, которые не работают на момент доставки. Синоним: Дефект.

Дедвейт Тонны (DWT): Грузоподъемность судна, включая мазут, запасы и провизию.

Децентрализованные полномочия: Ситуация, в которой руководство компании предоставляет полномочия по принятию решений менеджерам на многих организационных уровнях.

Система поддержки принятия решений (DSS): Программное обеспечение, которое ускоряет доступ и упрощает анализ данных, запросы и т. Д.

Декларация об опасных грузах: В соответствии с правилами США экспортеры должны предоставлять специальные уведомления компаниям внутреннего и морского транспорта, когда товары являются опасными.

Объявленная стоимость перевозки: Стоимость груза, заявленная грузоотправителем в коносаменте, с целью определения ставки фрахта или лимита перевозчика

Свяжитесь с нами

Есть вопрос? Вы можете найти свой ответ в разделе часто задаваемых вопросов.


Где я могу найти министерство?


Работаете ли вы в СМИ? Посетите нашу страницу контактов для СМИ.


Телефон:

  • 511 / Дорожные условия и закрытые участки / Служба информации для путешественников: 511
  • Водитель и лицензирование транспортного средства Общий запрос: Форма обратной связи, 1-800-387-3445 или 416-235-2999 (в пределах или GTA)
  • Общий запрос, дорожные условия и закрытие: 1-800-268-4686 или 416-235-4686 (в пределах GTA)
  • -TTY Service (текст в текст для людей с нарушением слуха): 1-866-471-8929 или 905-704-2426 (регион Ниагара)
  • Заказ
  • Road Test: 647-776-0331 (в пределах или в GTA) или 1-888-570-6110
  • Горячая линия для СМИ: 416-327-1158
  • Сообщите о ненадлежащей деятельности, связанной с контрактами или проектами по строительству шоссе Онтарио: 844-760-5220

Факс:

  • Водители и автомобили: 416-235-4414
  • Медицинская экспертиза (только медицинские отчеты): 416-235-3400 или 1-800-304-7889
  • Разрешения на негабаритный / сверхнормативный вес: 905-704-2545
  • Регистрационный номер оператора коммерческого транспорта (CVOR): 905-704-2525

У меня вопрос:

У меня комментарий:

Свяжитесь с нами в социальных сетях:


Уведомление о взыскании

Личная информация, которую вы предоставили нам, чтобы мы могли ответить на ваш запрос, будет использоваться только для этой цели.Вы не будете помещены в списки рассылки, и ваша информация не будет передана третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных законом. Право на получение от вас этой информации соответствует разделу 38 (2) Закона о свободе информации и защите конфиденциальности.

По соображениям безопасности и конфиденциальности министерство не может отвечать на подробные запросы или запросы по конкретным делам напрямую по электронной почте. Если вы хотите получить ответ по обычной почте, укажите свой:

  • полное наименование
  • почтовый адрес
  • Номер телефона
  • и
  • дело или номер клиента

Министерство транспорта
Королевский парк / кабинет министра

Общий запрос, дорожные условия и закрытие: 1-800-268-4686 или 416-235-4686 (в пределах GTA)
5-й этаж, 777 Bay Street
Торонто, Онтарио M7A 1Z8
416-327-9200

Министерство транспорта
Даунсвью

Сэр Уильям Херст-авеню
Даунсвью, ПО M3M 1J8
Общий запрос: 1-800-268-4MTO (4686)

Министерство транспорта
Санкт-ПетербургКатаринс

301 улица Святого Павла
Санкт-Катаринс, ON L2R 7R4
Общий запрос: 1-800-268-4MTO (4686)


Министерство по регионам

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *