Лукойл | Forbes.ru
«Лукойл» — одна из крупнейших в России вертикально интегрированных нефтяных компаний. Его доля рынка в нефтедобыче составляет 14,6%, в нефтепереработке — 15,4%, а в поисково-разведочном бурении — 16,4%. Компания занимается разведкой и добычей в 10 странах: основные работы ведутся в России, Центральной Азии и на Ближнем Востоке.
Доказанные углеродные запасы у «Лукойла» в восьми странах на конец 2019 года — 15,8 млрд баррелей, из них 76% жидких углеводородов. Запасов компании хватит на 18 лет. На Россию приходится 90% доказанных запасов углеводородов «Лукойла», основная их часть расположена в Западной Сибири. По международным проектам 46% доказанных запасов находится в Узбекистане, где «Лукойл» реализует крупные газовые проекты. На конец 2019 года у компании было 539 лицензий, из них 90% дают право на разведку и добычу углеводородного сырья. Всего на долю «Лукойла» приходится около 2% мировой добычи нефти и около 1% доказанных запасов углеводородов.
В 2019 году доля продаж нефти и нефтепродуктов «Лукойлом» составила 12% (123 млн т) от общероссийского объема. У компании восемь нефтеперерабатывающих заводов и шесть газоперерабатывающих. В 2019 году было открыто восемь новых месторождений и 28 залежей, закончено строительство 63 поисково-разведочных скважин, успешность бурения оценивается в 78%. В среднесрочной перспективе «Лукойл» планирует увеличить добычу нефти с 87 млн т до 100 млн т.
Значительный объем собственных нефтепродуктов «Лукойл» реализует на розничном рынке через хорошо диверсифицированную сбытовую сеть, в которой 5044 автозаправочных станций (АЗС), расположенных в 19 странах мира. Почти половина АЗС приходится на Россию, а 40% — на Европу. С 2008 года «Лукойл» развивает возобновляемую электроэнергетику, в нее реинвестирует часть доходов от основного углеводородного бизнеса. В 2019 году уже 6% коммерческой генерации энергии пришлось на возобновляемые источники.
Лукойл все о компании и последние новости.
Публичное акционерное общество «Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ» начинает свою историю с 1991 года, когда по постановлению правительства РСФСР был создан нефтяной концерн «ЛангепасУрайКогалымнефть», преобразованный впоследствии в ОАО, затем в ПАО (1993, 2015). Основными регионами добычи нефти компанией стали Западная Сибирь, Предуралье и Поволжье. В 1994 году начался процесс приватизации компании и торги ее акциями на вторичном рынке. Тогда же группа компания впервые начала осуществлять свой первый международный проект, став участником разработки азербайджанского каспийского месторождения Азери — Чираг — Гюнешли. Во второй половине 1990-х и в 2000-е годы она существенно расширял географию своей деятельности, подписывая контракты по геологоразведке, разработке и добыче углеводородов в ряде стран ближнего и дальнего зарубежья и наращивая зарубежные активы. В 2008 году через приобретение акций ОАО «ЮГК ТГК-8» «ЛУКОЙЛ» трансформировался в энергетический холдинг, попутно разворачивая нефтеперерабатывающий бизнес с российскими и зарубежными партнерами.
Сегодня это крупнейшая в России вертикально интегрированная компания, объединяющая группу дочерних предприятий, осуществляющих свою деятельность в таких сегментах, как разведка и добыча углеводородов; их переработка, торговля и сбыт; производство нефтехимической продукции; генерирование, транспортировка и реализация тепловой и электрической энергии, а также сопутствующих услуг. Проекты по разведке и добыче углеродов реализуются группой в 14 странах мира. За последние пять лет доказанные запасы углеводородов у нее увеличились на 3,3 млрд баррелей нефтяного эквивалента (данные на конец 2015 года). На I квартал 2016 года компания добыла 179,2 млн баррелей нефти и 31,6 млн баррелей н. э. товарного газа, на ее газоперерабатывающих заводах в этот период было выработано 3,4 млн баррелей н. э. жидких углеводородов. Вместе с тем доля группы в российском экспорте нефтепродуктов и нефти в 2015 году составила 11,9% и 14%, тогда как на 2011 год ее доля по данным товарам выражалась в 19,2% и 20% соответственно.
На сегодняшний день ПАО осуществляет всю цепочку производственного цикла — от добычи нефти и газа до выпуска широкой линейки высококачественных нефтепродуктов, продукции газопереработки и нефтехимии, реализуемых оптом и в розницу более чем в 22 странах мира. Сектор электроэнергетики компании нацелен как на обеспечение надежного энергоснабжения собственных производственных объектов, так и на удовлетворение спроса внешних потребителей тепло- и электроэнергии в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах РФ.
ЛУКОЙЛ | Полинафт — официальный дилер смазочных материалов
ООО «ЛЛК-Интернешнл» — лидер российского рынка смазочных материалов. Предприятие создано в 2005 году, является 100% дочерней организацией ПАО «ЛУКОЙЛ».Дистрибуция масел осуществляется через разветвленную дилерскую сеть по всей России, фирменные АЗС «ЛУКОЙЛ» и станции технического обслуживания (СТО).
Предприятие зарекомендовало себя проверенным и успешным поставщиком масел для конвейерной и сервисной заливки. Продукты ЛУКОЙЛ для первой заливки используют крупнейшие отечественные и зарубежные автопроизводители: Ford, Volkswagen, Renault, Lifan, MAN, КамАЗ, ГАЗ, и многие другие.
Продажи масел и смазок ЛУКОЙЛ осуществляются в более чем 100 странах, а производство охватывает 7 собственных производственных площадок, 2 совместных предприятия и 24 привлеченных завода, расположенных на 5 континентах. Российские производственные площадки находятся в Перми, Волгограде и Тюмени, включая собственное производство на Волгоградском НПЗ и совместное предприятие ИНТЕСМО в Волгограде.
За рубежом производственные и сбытовые активы предприятия представлены собственными заводами в Румынии, Финляндии, Турции и Австрии, а также совместным предприятием ЛЛК-Нафтан в Белоруссии. В Казахстане ведется строительство завода мощностью 100 тыс. тонн в год.
Объем производства смазочных материалов в мире под брендом ЛУКОЙЛ в 2016 г. превысил 1 миллион тонн.
Доля ЛУКОЙЛа на мировом рынке судовых масел возросла в 2016 г. до 10%. Компания уверенно вошла в пятерку крупнейших мировых поставщиков смазочных материалов для морского судоходства. Судовые компании обеспечиваются маслами ЛУКОЙЛ в более чем 950 портах 100 стран мира.
Под управлением ЛЛК-Интернешнл в 2016 г. выпускалось около 45% масел в России. В России ЛУКОЙЛ остается самым популярным брендом смазочных материалов. На протяжении всей истории конкурса «Марка № 1 в России» первое место в категории «Моторное масло» занимал ЛУКОЙЛ.
«Лукойл» с начала 2021 года внедрил на своих НПЗ в РФ давальческую схему переработки сырья | 18.03.21
Крупнейшая в России частная нефтяная компания «Лукойл» с начала 2021 года внедрила на своих российских перерабатывающих заводах давальческую схему получения сырья, следует из годового отчета компании по РСБУ.
Отмечается, что переработка давальческого сырья внедряется в дополнение к действующей комиссионной схеме реализации товарной продукции. С 1 января процессинговая схема внедрена на НПЗ компании в Волгограде, Перми, Нижнем Новгороде и Ухте. «Право собственности на давальческое сырье, полуфабрикаты и готовую продукцию, произведенную нефтеперерабатывающими заводами, принадлежит компании», — отмечается в нем.
Продажа продукции осуществляется на внутренний рынок и на экспорт.
С начала 2000-х годов почти все российские нефтяные компании, в том числе «Лукойл», отказались от давальческих схем, и выстроили процесс переработки и реализации продукции в рамках своих вертикально-интегрированных холдингов. По этой схеме заводы покупали нефть у добывающих «дочек», перерабатывали сырье, а затем сами его продавали. Теперь «Лукойл», как владелец углеводородного сырья, будет оплачивать заводу услугу по его переработке, но реализацией будет заниматься самостоятельно.
В 2020 году все нефтяные компании, включая «Лукойл» приняли жесткие программы оптимизации затрат из-за падения цен на нефть. Высокая волатильность цен в сочетании с регулируемыми ценами на бензин в России больнее всего ударили по переработке. Маржа НПЗ сильно снизилась.
Начиная со второго квартала 2020 года, компания скорректировала структуру выпускаемой продукции и уровень загрузки заводов в условиях падения спроса на топливо. В результате оптимизации и масштабных плановых ремонтов на ряде НПЗ средние суточные объемы переработки нефти сократились по сравнению с 2019 г. примерно на 25% на европейских НПЗ и на 9% на российских НПЗ.
О заводах компании
У «Лукойла» в России всего четыре НПЗ — в Перми, Волгограде, Нижнем Новгороде и Ухте, еще тремя заводами он владеет в Европе (Италия, Румыния, Болгария). «Лукойлу» также принадлежит 45% в НПЗ в Нидерландах. Суммарная мощность НПЗ составляет 84,6 млн тонн.
Информационное агентство России ТАСС«Лукойл» реструктуризировал зарубежный бизнес | Статьи
«Лукойл» реструктуризировал свою дочернюю компанию «Лукойл Оверсиз», которая занимается управлением добычными активами компании за рубежом, рассказал «Известиям» глава нефтяной компании и ее совладелец Вагит Алекперов.
По его словам, из зарубежной «дочки» было выделено три крупных управляющих центра в Дубае, Хьюстоне и Ташкенте.
— Практически всё завершено. У нас теперь три отдельно взятых региона: Хьюстон, Дубай, а также Узбекистан, — сказал Вагит Алекперов.
Совладелец «Лукойла» Леонид Федун пояснил «Известиям», что реструктуризация была проведена в соответствии с сегодняшними запросами рынка.
— Мы завершили реструктуризацию «Оверсиза», и она приспособлена под текущую конъюнктуру мирового рынка, — сообщил Леонид Федун.
При этом, по данным источника «Известий» в «Лукойле», компания объединила всю переработку за рубежом в одну структуру с управляющим офисом в Вене. Источник пояснил, что, так как все нефтеперерабатывающие заводы «Лукойла» за рубежом находятся в Европе, такое решение вполне логично.
В «Лукойле» «Известиям» пояснили, что целью реформирования структур Overseas является снижение административных расходов, возникавших при некоторых дублирующих функциях зарубежных офисов.
Согласно материалам «Лукойла», фактически «Лукойл Оверсиз» перестает существовать как управляющий центр зарубежных проектов — остаются отдельные представительства в Норвегии, Азербайджане, Ираке, Казахстане, Саудовской Аравии, Гане, Египте, Камеруне и Нигерии. Вместе с тем весь бизнес на Ближнем Востоке переходит под управление другой «дочки» «Лукойла» — LUKOIL International Services B.V. с офисом в Дубае, где с 2013 года находился центральный офис «Лукойл Оверсиз».
Исходя из материалов компании, LUKOIL International Services B.V. зарегистрирована в Нидерландах и входит в состав группы с 2003 года, только вплоть до 2016 года она называлась LUKOIL Overseas Services B.V. В этом году произошла смена названия. Сейчас компания обеспечивает оперативное управление LUKOIL Mid East (Ирак, проект «Западная Курна-2»), LUKOIL Overseas Iraq Exploration (Ирак, проект «Блок-10»), LUKOIL Overseas Anaran (Иран), СП LUKSAR (Королевство Саудовская Аравия), LUKOIL Overseas Egypt (Египет).
Что касается двух других регионов, то офис в Ташкенте займется управлением бизнесом в Средней Азии. В Узбекистане «Лукойл» работает на основании соглашений о разделе продукции (СРП) через «дочку» «Лукойл Узбекистан Оперейтинг Компани» по проектам «Кандым-Хаузак-Шады», «Юго-Западный Гиссар» и «Арал».
Стратегическим партнером компании по проектам является «Узбекнефтегаз». Еще одним крупным направлением «Лукойла» в Средней Азии являются проекты в Казахстане, где компания работает с 1995 года. Она участвует в нескольких добывающих проектах на суше, а также в Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК).
Офис в Хьюстоне будет координировать деятельность в Америке и Мексике. «Лукойл» работает в США с 2000 года и занимается реализацией нефти и нефтепродуктов. В Хьюстоне базируется подразделение, которое координирует работу зарубежных морских проектов в области разведки и добычи, в частности, в Мексике, где «Лукойл» работает с 2015 года совместно с мексиканской Pemex в проекте разработки блока «Аматитлан».
Надо отметить, что сейчас у второй после «Роснефти» крупнейшей нефтяной компании России падает добыча внутри страны, именно поэтому стратегия «Лукойла» и предусматривает активную деятельность за рубежом.
Аналитик Raiffeisenbank Андрей Полищук, напротив, считает, что реструктуризация «Лукойл Оверсиз» связана со стремлением компании сократить деятельность за рубежом.
— Это связано с тем, что они сокращают международные операции, зарубежную деятельность. Если раньше они рассчитывали на международную экспансию, на быстрое и масштабное развитие за рубежом, то сейчас они больше сосредоточены на активах в России, — сказал Андрей Полищук.
Справка «Известий»
Компания вышла на международный рынок в 1994 году, когда приобрела 10% участия в разработке крупнейшего в азербайджанском секторе Каспия месторождения Азери-Чираг-Гюнешли. В 1995–1997 годах «Лукойл» вошел в нефтяные и газовые проекты «Карачаганак», «Кумколь» и «Тенгиз» (Казахстан), «Мелейя» (Египет), «Шах-Дениз» (Азербайджан).
В декабре 1997 года «Лукойл» учредил компанию LUKOIL Overseas, которая объединила все добычные проекты за пределами России и почти 20 лет выступала как единый оператор этих проектов.
Глава «ЛУКОЙЛа»: прогнозировать цену на нефть можно будет только после снятия ограничений из-за коронавируса
27 апреля.
FINMARKET.RU — Президент «ЛУКОЙЛа» Вагит Алекперов считает, что прогнозировать цену на нефть будет возможно только после снятия ограничений странами во всем мире из-за COVID-19.
«Снятие ограничений как в нашей стране, так и на европейском и на американском рынках. Мы сегодня не можем сказать — это июль будет, июнь, май — или до конца года продлится. Нам нужна ясность, когда будут сняты ограничения. После этого мы будем строить модель свою на увеличение спроса, соответственно, на увеличение цены на наш продукт», — сказал Алекперов в интервью Наиле Аскер-заде на канале «Россия 24».
По его словам, до снятия ограничений прогнозировать цену на нефть нельзя. «Потому что сегодня ограничения реально действуют. На самых ликвидных рынках мира», — пояснил он.
Как сообщил также Алекперов, «ЛУКОЙЛ» загружает свои зарубежные заводы российской нефтью.
«Наша компания Litasco (трейдинговая структура) активно присутствует на рынке нефти и нефтепродуктов, и сегодня она перевела наши заводы все (в Европе) на переработку только российской нефти, что дало возможность нам стабильно снабжать эти заводы, и не иметь проблем с поставками с территории России», — сообщил глава «ЛУКОЙЛа».
Он добавил, что Litasco активно работает по реализации нефтепродуктов, в том числе и в Западной Африке. «Новые рынки открыты, у нас большая заправочная сеть, которая сегодня, да, снизила объемы реализации, где-то в пределах 40%, но в то же время- продажи идут», — уточнил Алекперов. «Компания работает в сложной ситуации, но находит пути решения этих проблем, которые рождаются», — подчеркнул глава «ЛУКОЙЛа».
По его словам, спрос на традиционные виды топлива в настоящее время упал в среднем на 40-50%, по авиакеросину — на 75-80%.
В «ЛУКОЙЛ» входят четыре НПЗ в России (в Перми, Волгограде, Нижнем Новгороде и Ухте), три НПЗ в Европе (Италия, Румыния, Болгария), также компании принадлежит 45%-я доля в НПЗ в Нидерландах. Суммарная мощность НПЗ составляет 84,6 млн тонн. Cбытовая сеть компании состоит из 5,2 тыс.
В каждой третьей иномарке в России живет ЛУКОЙЛ
Владельцы автомобилей Ford, Volkswagen или Renault уже наверняка пользовались маслом ЛУКОЙЛ — именно с ним ваш автомобиль проехал свои первые десять тысяч километров после заводской заливки. В сегодняшнем материале расскажем, как мы завоевали доверие ведущих автопроизводителей.Новый технологический лидер
Двадцать пять лет назад был зарегистрирован бренд ЛУКОЙЛ. Сегодня на долю компании приходится 2% мировой добычи и переработки нефти; более 5 000 АЗС в России, Европе и США заправляют отечественные и зарубежные автомобили. Именно ЛУКОЙЛ первым в России начал выпускать топливо в соответствии с требованиями Евро-5 и Евро-6.
В 2005 году было основано дочернее предприятие — ООО «ЛЛК-Интернешнл» для производства и реализации смазочных материалов. Спустя небольшой отрезок времени ЛУКОЙЛ прочно вошел в первую десятку мировых производителей, а ассортимент увеличился с 80 до 700 наименований благодаря постоянным инвестициям в передовые исследования. Именно наши заводы первыми в России прошли сертификацию по международному автомобильному стандарту для поставщиков автокомпонентов — IATF 16949:2016. Кроме того, наши смазочные материалы отвечают всем требованиям систем контроля качества Ford Quality System Q1 и Volkswagen Formel Q, а также сертифицированы по стандарту Ассоциации автомобильной промышленности Германии VDA 6.3.
ЛУКОЙЛ — производитель «полного цикла»: в отличие от большинства брендов мы производим собственные базовые масла, готовые смазочные материалы и присадки. Отвечая за качество производимых продуктов от первого до последнего шага, мы серьезно подходим к проверке товаров на соответствие высочайшим мировым стандартам. Как результат, в производстве используется высокоочищенное изопарафиновое базовое масло группы III+ с образцовыми высокотемпературными и вязкостными характеристиками. Производство ведётся на наших заводах в Волгограде и Перми.
В среднем масла на 90% состоят из «базы» и на 10% — из присадок. В отличие от четвертой группы (ПАО), в «базе» группы III+ растворяются присадки — это позволяет нашим ученым постоянно совершенствовать рецептуры и технологию изготовления масел.
Моторные масла серии GENESIS — флагман среди смазочных материалов ЛУКОЙЛ. В розничную продажу линейка поступила в 2015 году после множества продолжительных испытаний и тщательных проверок в ведущих европейских лабораториях. Тестирование на двигателях крупнейших мировых автопроизводителей показали, что самое популярное масло линейки, ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40, защищает двигатель от износа до 10 раз лучше по сравнению с требованиями американского отраслевого стандарта API и примерно в 2,5 раза лучше европейских нормативов АСЕА.
Конвейерная заливка: с первого километра
Первое моторное масло попадает в двигатель ещё до окончания сборки автомобиля. Масла ЛУКОЙЛ используются для первой заливки в автомобили Renault, Volkswagen, Ford, MAN и еще полутора десятка автомобильных брендов. Масла линейки GENESIS используются в первую очередь для легковых авто, коммерческий сегмент предпочитает АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ для двигателей, работающих в тяжелых условиях. Разработка наиболее подходящей рецептуры масла первой заливки происходит параллельно с созданием новых образцов двигателей. Мы активно участвуем в 20 проектах по созданию новых моторных масел в качестве эксклюзивного технологического партнера. Разумеется, со временем масла первой заливки поступают в розничную продажу — этот процесс тесно сопряжен с увеличением автопарка, оснащенного новыми двигателями.
Долгосрочная перспектива тоже не теряется из вида, мотивируя всегда оставаться на шаг впереди. Например, в 2018 году была запущена программа по разработке смазочных материалов для электрического транспорта.
Сервисная заливка: лить или не лить?
СТО используют продукты, имеющие официальные допуски автопроизводителей, включая оригинальные бренды самих автопроизводителей.
Смазочные материалы ЛУКОЙЛ имеют более 1200 актуальных одобрений известных мировых автоконцернов, а также производителей техники и оборудования. Важно понимать, что автопроизводители не выпускают масла и тем более не разрабатывают рецептуры масел самостоятельно, предпочитая сотрудничать с уже существующими масляными компаниями, которые успешно зарекомендовали себя на рынке. В линейке продуктов ЛУКОЙЛа представлено более десятка так называемых OEM-масел: GM, SsangYong, UZ-Daewoo, Motrio (Renault), Chery и ряд других. Смазочные материалы ЛУКОЙЛ закупают крупнейшие авторизованные дилерские центры России — РОЛЬФ, «Ключавто», «Агат», «Даймлер КамАЗ Рус», «Хино Моторс Сэйлс», «Панавто» и многие другие.Надежная защита от подделок
Вопрос контрафактной продукции всегда был актуален для автомобилистов. Как приобрести моторное масло и не нарваться на подделку? Для удобства мы создали наглядный список основных признаков, которые можно обнаружить невооруженным глазом.
Дизайн и технология защиты канистр разработаны таким образом, что единственный способ подделать тару — купить аналогичное оборудование, которое стоит миллионы евро. Такая инвестиция в защиту потребителя от подделок окупает себя постоянно растущим доверием к бренду. Технология IML, или In-mould labeling, — основной гарант такой защиты. Этикетка не наклеивается поверх канистры, а вплавляется на этапе изготовления и неотделима от нее. Не забудьте обратить внимание на этикетку, когда будете покупать масло в следующий раз, попробуйте подцепить ее ногтем.
Металлические бочки защищены не менее добросовестно. С конца 2017 года все бочки опечатываются новыми контрольными пломбами с тиснением фирменного логотипа LUKOIL. Такое тиснение невозможно воспроизвести на контрафактных пломбах: подобная попытка нарушит целостность пломбы по линии перфорации.
Теперь и онлайн
Смазочные материалы ЛУКОЙЛ можно приобрести в нашем официальном интернет-магазине.
В ассортименте представлены более 700 продуктов для автомобилей и индустриального оборудования. С 2018 года открылся отдельный интернет-магазин для корпоративных клиентов и станций технического обслуживания.Чтобы не ошибиться в выборе масла, важно учитывать требования производителя, — для этого достаточно заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля. Для вашего удобства на сайте работает онлайн-сервис по подбору смазочных материалов.
Мнение клиентов имеет для нас огромное значение, поэтому мы постоянно совершенствуем и открываем новые способы коммуникации с конечными потребителями.
ЛУКОЙЛ — Общая информация
ЛЛК-Интернешнл — лидер российского рынка смазочных материалов *. Компания, основанная в 2005 году, является 100% дочерней компанией ПАО «ЛУКОЙЛ».
ЛУКОЙЛ продает масла и смазки более чем в 100 стран мира. Компания производит смазочные материалы на 8 собственных заводах, 2 производственных предприятиях СП и 25 сторонних заводах по всему миру. Его российские производственные площадки расположены в Перми, Волгограде и Тюмени. Помимо 3-х собственных заводов, на Волгоградском НПЗ действует производственная площадка СП «ИНТЕСМО».Производственные активы компании включают собственные заводы в Австрии, Румынии, Турции и Финляндии, а также СП ЛЛК-Нафтан в Беларуси. В 2019 году ЛУКОЙЛ запустил новый смесительный завод в Казахстане мощностью 100 000 тонн в год.
ЛУКОЙЛ добился больших успехов как поставщик масел первичной и сервисной заливки для автопроизводителей. Масла ЛУКОЙЛ для первой заправки выбирают крупнейшие отечественные и зарубежные производители в России, такие как Volkswagen, Ford, Renault, Lifan, MAN, ГАЗ и другие.
Компания производит более 800 наименований продукции. Широкий спектр высокотехнологичных смазочных материалов и пластичных смазок ЛУКОЙЛ одобрен ведущими мировыми производителями автомобилей и оборудования, включая MAN, Porsche, Cummins, Renault, Mercedes, Volkswagen, BMW, Danieli, Voith, ABB и т. Д. наличие действующих официальных разрешений ведущих производителей оригинального оборудования, что позволяет использовать смазочные материалы ЛУКОЙЛа в самой современной технике и оборудовании.
Сотрудничая с международными производителями, ЛУКОЙЛ реализует совместные проекты по разработке масел будущего поколения на этапе проектирования новых двигателей и систем трансмиссии.Сегодня компания участвует в 20 подобных НИОКР, в том числе в разработке новых видов смазочных материалов для электротранспорта.
ЛУКОЙЛ уверенно входит в пятерку крупнейших мировых поставщиков судовых масел. Он поставляет масла для судоходных корпораций в более чем 950 портов 100 стран мира.
С июня 2017 года «ЛЛК-Интернэшнл» также управляет битумным бизнесом Группы «ЛУКОЙЛ». Битумная стратегия новой компании сосредоточена на поддержке НИОКР, расширении продуктовой линейки, разработке прямых контрактов с ведущими игроками рынка дорожного строительства и реализации экспортного потенциала.На всех специализированных площадках в Волгограде и Нижнем Новгороде компания освоила производство битумных материалов, отвечающих новейшим отраслевым стандартам. Ассортимент битумов ЛУКОЙЛа насчитывает более 40 наименований, в том числе полимерно-модифицированные битумные.
* Согласно исследованию «Рынок смазочных материалов Российской Федерации в 2014-2018 гг.» От В2Х, 2019 г.
Лукойл допустил договор на Нижегородский НПЗ
ПАО «Лукойл» заключило договор с ООО «Ханивелл ЮОП» на предоставление лицензии на комплект технологий, позволяющих расширить производство российского бензина класса 5 (эквивалент Евро 5) на Кстовском НПЗ дочерней компании ООО «Лукойл Нижегороднефтеоргсинтез» производительностью 17 млн тонн в год в Нижегородской области в центре России.
В рамках контракта UOP предоставит лицензию, услуги по проектированию, основное оборудование, катализаторы и адсорбенты для новой установки UOP Ethermax, которая будет интегрирована в существующий комплекс FCC в Нижнем Новгороде, который будет преобразовывать изобутилен и метанол в 215000 тонн в год высокой -октановая добавка метилтретбутиловый эфир (МТБЭ), которая поможет снизить выбросы выхлопных газов от транспортных средств, использующих бензин, произведенный на НПЗ, 3 марта UOP заявила в UOP.
Объем работ UOP по проекту также будет включать реконструкцию существующей системы селективной гидрогенизации на НПЗ. (SHP), а также выполнение исследования по модернизации технологического процесса для установок фтористоводородного алкилирования на объекте с целью максимального увеличения производства алкилата для более экологически чистого топлива.
По словам Брайана Гловера, вице-президента и генерального директора UOP Process Technologies, Лукойл выбрал технологию Ethermax в комплекс FCC NNOS, чтобы помочь снизить эксплуатационные и капитальные затраты, ускорить ввод в эксплуатацию и снизить общие выбросы нефтеперерабатывающего завода.
Этот последний контракт на нефтеперерабатывающий завод согласуется с более широкой целью Лукойла по повышению качества продуктов нефтепереработки, которая для NNOS включает в себя модернизацию производства бензина в соответствии со стандартами выбросов Евро 5, которые ограничивают содержание серы в транспортном топливе до менее 10 частей на миллион и ограничивает выбросы окиси углерода, углеводородов, оксидов азота и твердых частиц от бензиновых и дизельных транспортных средств.
Не раскрывая ни стоимость, ни продолжительность контракта, UOP подтвердила, что завершила реконструкцию двух существующих установок FCC и установки Merox на НПЗ, чтобы помочь увеличить производство пропилена оператором, одновременно поддерживая высокий выход бензина на объекте. (OGJ Online, 10 сентября 2020 г.).
Лукойл ввел в эксплуатацию новую установку на Волгоградском НПЗ
Дочернее предприятие ПАО «Лукойл» ООО «Лукойл Волгограднефтепереработка» ввело в эксплуатацию новую установку деасфальтизации на своей 14.Волгоградский НПЗ с производительностью 8 млн т / год на юге России (OGJ Online, 14 октября 2019 г.).
Новый завод, в который также входит установка фракционирования, был введен в эксплуатацию 29 января, говорится в сообщении Лукойла.
Являясь частью продолжающихся инвестиций Лукойла в размере 172 млрд рублей на протяжении многих лет в модернизацию Волгоградского НПЗ, новый завод стоимостью 10 млрд рублей является частью программы оператора по модернизации производственных активов смазочных материалов для выпуска высококачественной готовой продукции, соответствующей международным стандартам.
По словам компании, экологические стандарты помогут снизить зависимость России от импорта этой продукции из-за границы.
Новый завод по производству высоковязких базовых масел позволит НПЗ производить моторные масла с повышенной стойкостью к окислению, подходящие для использования в промышленных транспортных средствах и грузовых автомобилях, работающих в суровых условиях и в холодную погоду.
Наряду с недавно введенной в эксплуатацию установкой деасфальтизации, Волгоградский НПЗ также продолжает строительство второй очереди своей солнечной электростанции (СЭС) мощностью 20 МВт, которая, запуск которой запланирован на 2021 год, увеличит общую мощность СЭС на площадке до 30 МВт. и обеспечивать дополнительно 24 миллиона кВт-ч зеленой энергии ежегодно, что эквивалентно сокращению выбросов углекислого газа на 12 000 тонн в год, сказал Лукойл.
В рамках более широкой программы модернизации российской нефтеперерабатывающей системы Лукойл заявил, что к концу 2021 года введет в эксплуатацию новую установку изомеризации, а также комплекс замедленного коксования производительностью 2,1 млн т в год на дочернем предприятии ООО «Лукойл Нижегороднефтеоргсинтез» (ННОС) 17 млн т в год. Кстовский нефтеперерабатывающий завод в Нижегородской области в центре России (OGJ Online, 10 сентября 2020 г .; 30 августа 2018 г .; 2 ноября 2017 г.).
В период с 2011 по 20 годы Лукойл заявил, что инвестировал более 163 млрд рублей в модернизацию своих российских НПЗ.
ЛУКОЙЛ вошел в пятерку лидеров первого Евразийского экологического рейтинга нефтегазовых компаний
ЛУКОЙЛ вошел в пятерку лидеров рейтинга экологической открытости среди нефтегазовых компаний Евразии по итогам 2019 года. Российский WWF и аналитическая группа CREON оценили потенциальное воздействие на окружающую среду и информационную открытость участников рейтинга. В рейтинг вошли 20 российских компаний (с объемом добычи нефти и газового конденсата более 1,5 миллиона тонн), 14 компаний из Казахстана и 2 компании из Азербайджана.
Нефтегазовые компании оценивались по трем основным критериям: качество экологического менеджмента в компании, степень воздействия на окружающую среду и экологичность, а также готовность раскрывать информацию о воздействии на окружающую среду в процессе производственной деятельности.
ЛУКОЙЛ одним из первых в России принял Политику в области промышленной безопасности, охраны труда и окружающей среды. В организациях Группы также действует Программа экологической безопасности на 2018–2020 годы, которая включает более 900 природоохранных мероприятий.Компания показывает положительную динамику по утилизации ПНГ, сокращению выбросов в атмосферу и эффективному использованию водных ресурсов. Компания ежегодно публикует Отчет об устойчивом развитии и демонстрирует максимальную открытость при взаимодействии с гражданским обществом, местными сообществами и коренными народами при обсуждении будущих и существующих проектов.
Первый Евразийский экологический рейтинг нефтегазовых компанийИнвестиционная компания Greon Group в партнерстве с Всемирным фондом дикой природы (WWF) Россия расширила географию участников своего рейтинга экологической прозрачности с нефтяными компаниями из Азербайджана.Впервые аналитики сравнили их с российскими и казахстанскими. Рейтинг позволяет оценить инвестиционную привлекательность нефтяных компаний, что становится очень важным для посткризисного восстановления отрасли.
В этом году к ежегодному рейтингу прозрачности нефтегазовых компаний, проводимому Creon Group и WWF, присоединились две азербайджанские корпорации: Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики (SOCAR) и Азербайджанская международная операционная компания (AIOC).
«Ситуация с коронавирусом тревожная, но должна быть временной: падение рынков нефти и газа вызвано замедлением глобального экономического роста, усугубляемым пандемией коронавируса.Однако я уверен, что отрасль преодолеет сегодняшние проблемы », — сказал Фарес Кильзи, председатель правления Creon Group.
«Важность рейтинга после кризиса станет еще выше, поскольку он определяет прозрачность и экологическую ответственность нефтяных компаний. Вот ключевые индикаторы для любых инвесторов в сегодняшней деловой реальности », — подчеркнул Килзи.
Наряду с новичками, двумя азербайджанскими нефтяными компаниями, в евразийском рейтинге представлены 20 крупнейших российских нефтегазовых компаний с добычей сырой нефти и газового концентрата более 1.5 млн тонн в год и 14 казахстанских компаний с производительностью более 0,5 млн тонн в год.
«Географическое расширение рейтинга не только расширило количество участников из новых стран, но, что более важно, позволяет нам исследовать и анализировать уровень воздействия на окружающую среду в соответствии со средними отраслевыми показателями по региону. Мы впервые имеем возможность сравнить нефтяные компании России, Казахстана и Азербайджана по нескольким экологическим критериям », — добавил руководитель программы экологической политики WWF России Алексей Книжников.
Новые критерии использовались для сравнения выбросов парниковых газов на единицу энергии в трех странах. Уровень выбросов российских и казахстанских компаний составляет 73,29 и 76,12 кг на единицу энергии соответственно, тогда как данные по выбросам азербайджанских компаний выше. Как прокомментировал Алексей Книжников: «Мы уверены, что данные по выбросам парниковых газов будут постепенно снижаться, как и у других компаний нашего рейтингового списка».
Согласно Фаресу Килзи, факторы ответственности ESG (экология-социальное управление) становятся ключевыми критериями для принятия инвестиционных решений в энергетическом секторе.«Мы ясно видим это на западных рынках, поскольку нефтяные компании должны проводить внутренний аудит для совета директоров, банков и акционеров, и должны быть прозрачными и ответственными перед обществом в целом. Для того, чтобы сдать двойной экзамен и добиться устойчивого развития, бизнесу необходимо получить заслуживающий доверия экологический рейтинг и продолжать двигаться к прозрачности ».
Ежегодный независимый рейтинг экологической ответственности нефтегазовых компаний проводится в рамках «Рационального подхода» для России с 2014 года, Казахстан присоединился в 2017 году, а Республика Азербайджан — с 2020 года.Рейтинг помогает оценить экологическую ответственность нефтяных компаний с добычей более 1,5 млн тонн в год. Совместный проект Creon Group и WWF был создан для достижения двух целей: снижения воздействия на окружающую среду и стимулирования нефтяных компаний, работающих в России и странах СНГ, к интеграции факторов, связанных с ESG (экологические, социальные, управленческие), и продвижения целей устойчивого развития. .
Российский Лукойл запускает газовый завод в Узбекистане для экспорта из Китая
БУХАРА, Узбекистан, (Рейтер) — Россия No.2 Нефтедобывающая компания «Лукойл» начала работу на газоперерабатывающем заводе стоимостью 3,4 миллиарда долларов на своем газовом месторождении Кандым в Узбекистане, который считается центральным в его усилиях по увеличению добычи и экспорта газа в Китай.
| Компания планирует удвоить добычу газа в Узбекистане до 16 млрд куб. М в год к 2020 г. с 8 млрд куб. М в 2017 г. ИСТОЧНИК КАРТЫ: EWA |
В заявлении правительства России в четверг говорится, что газоперерабатывающий комплекс мощностью 8 миллиардов кубометров в год был запущен с опережением графика.
Лукойл не раскрыл данных об экспорте газа в Китай из Узбекистана.
Лукойл также сообщил в четверг, что привлек заем в размере 660 миллионов долларов для финансирования части стоимости строительства газового завода в Узбекистане.
Лукойл работает в стране в соответствии с соглашением о разделе продукции, на которое приходится четверть всей добычи газа в Узбекистане.
Компания планирует удвоить добычу газа в Узбекистане до 16 млрд куб. М в год к 2020 г. с 8 млрд куб.
М в 2017 г.
Общий объем добычи газа Лукойлом в 2017 г. составил почти 33 млрд куб. М.
Глава «Узбекнефтегаза» Алишер Султанов заявил в сентябре прошлого года, что у Узбекистана есть контракты на экспорт до 6 млрд кубометров газа в Россию и до 10 млрд кубометров в Китай в год.
(Репортаж Олеси Астаховой; текст Владимир Солдаткин; редакция Адриана Крофта)
Авторские права © 2019. Все рыночные данные предоставлены Barchart Solutions. Фьючерсы: задержка не менее 10 минут. Информация предоставляется «как есть» исключительно в информационных целях, а не в торговых целях или для советов.Чтобы увидеть все задержки обмена и условия использования, см. Отказ от ответственности.
Оптимизация пропускной способности трубопроводов и газовых заводов
Зарегистрируйтесь сейчас
Многие процессы в нефте- и газопроводах и на перерабатывающих предприятиях зависят от поддержания определенных температур и давлений, при которых технологические жидкости являются жидкостями или газами. Кроме того, в любое время, когда вода является компонентом технологической жидкости, гидраты могут образовывать и закупоривать трубопроводы и сосуды.Узнайте, как решение Sensia по оптимизации пропускной способности позволяет операторам и системам управления «заглядывать внутрь» процесса в режиме реального времени, чтобы понять, где работает предприятие в отношении критических физических констант, включая фазовый диапазон и температуру гидратов. Это понимание позволяет обеспечить более стабильную работу, снизить энергозатраты и связанные с ними выбросы, а также повысить производительность предприятия. Тематические исследования будут включать управление закачкой метанола, управление нагревателями, виртуальные датчики для установок извлечения серы и многое другое.
1 апреля 2021 г. 10:00 CDT
Зарегистрируйтесь сейчас
Румынский суд оправдал компании «Лукойл» и менеджеров по отмыванию денег
Суд Прахова оправдал в ходе повторного судебного разбирательства компании Petrotel Lukoil и Lukoil Holland, обвинявшиеся в мошенничестве и отмывании денег по делу, возбужденному бывшим прокурором Мирчей Негулеску.
Приговор не является окончательным и может быть обжалован прокуратурой в Апелляционном суде Плоешти, сообщает G4media.ро.
Румынские прокуроры объявили в августе 2016 года, что они завершили расследование предполагаемого мошенничества на местном НПЗ «Лукойл». Они предъявили обвинения российскому НПЗ Petrotel, его российскому генеральному директору и пяти другим должностным лицам.
Прокуратура оценила убытки государства в 7,6 млрд леев (1,76 млрд евро) и наложила арест на акции и банковские счета компаний, входящих в группу «Лукойл», на сумму 2 млрд евро.
Некоторые обвинения касаются практики трансфертного ценообразования в период с 2011 по 2014 год, когда менеджеры НПЗ заключали контракты на покупку сырой нефти и продажу нефтепродуктов по ценам, которые не были выгодны для компании, заключила прокуратура.Отдельно были обвинения, связанные с финансовыми контрактами с фирмами, входящими в группу.
Постановление суда Прахова в декабре 2020 года освобождает всех причастных к этому должностных лиц. Бывший генеральный директор Петротел Лукойл Андрей Юрьевич Богданов также был оправдан по обвинению в нецелевом использовании капитала компании и отмывании денег.
Граждане России Алексей Воинцев и Ольга Кузина, заместители генерального директора Petrotel Lukoil, гражданин Молдовы Андрей Рата, член совета директоров НПЗ, Дан Данулеску, еще один заместитель генерального директора Petrotel Lukoil, и Дорел Дуту, главный бухгалтер компании Компания также была оправдана.
Суд постановил отменить меры предосторожности в отношении НПЗ «Петротел Лукойл» стоимостью почти 1,7 миллиарда евро.
[адрес электронной почты защищен]
(Источник фото: Petrotel.lukoil.com)
российских нефтедобывающих компаний заявили, что сократят добычу на 5-е место
Фотограф: Андрей Рудаков / Bloomberg
Фотограф: Андрей Рудаков / Bloomberg
Минэнерго приказало российским производителям нефти сократить добычу примерно на одну пятую в соответствии с новым соглашением ОПЕК +, начиная с 1 мая, сообщили два человека, осведомленных в этом вопросе.
После нескольких дней консультаций о том, как разделить ограничения поставок, компаниям было дано указание пропорционально разделить сокращение поставок России на 2,5 миллиона баррелей в день, сказали люди, прося не называть их имен, поскольку информация не была публичной. По этим условиям ПАО «Роснефть» осуществит около 40% от общего сокращения по стране.
В ходе переговоров «Роснефть» не согласилась с принципом пропорциональных сокращений, по словам двух людей, знакомых с позицией компании.Компания не ответила на запрос Bloomberg о комментарии.
Ранее в этом месяце Россия согласовала коллективное сокращение добычи на 9,7 млн баррелей в день с Организацией стран-экспортеров нефти и ее союзниками, положив конец короткой ценовой войне с Саудовской Аравией. В следующие два месяца Москва и Эр-Рияд сократят добычу нефти на 23%, или 2,5 миллиона баррелей в день, с базового уровня примерно в 11 миллионов баррелей в день.
В четвертом квартале Роснефть выкачала около 4 единиц.67 миллионов баррелей сырой нефти и конденсата в день, или почти 42% суточной добычи страны, что делает его крупнейшим производителем в стране. Если Россия применит принцип пропорциональности в соответствии с соглашением ОПЕК +, компании придется сократить суточную добычу в мае и июне примерно на 1 миллион баррелей в день.
ПАО «Лукойл», второй по величине производитель нефти в России, сократит добычу более чем на 40 000 тонн в день, сообщил в понедельник «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора Вагита Алекперова.Это составляет более 293 200 баррелей в день, согласно расчетам Bloomberg, основанным на конверсионном рационе 7,33 баррелей на тонну, и составляет около 12% российской квоты.
— При содействии Ольги Танас и Дины Хренниковой
Прежде чем оказаться здесь, он находится на терминале Bloomberg.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ..jpg)