Линии из Китая | Оборудование из Китая
Современное промышленное производство товаров является сложным, высокотехнологичным, многоступенчатым процессом, в результате которого сырьевой материал или полуфабрикат получает новые потребительские качества, становясь готовой продукцией. Неотъемлемым и главным условием процесса производства любого вида продукции, являются затраты энергетического и трудового характеров, а так же начальные капиталовложения на закупку средств производства, в том числе и станочного оборудования. Помимо затрат связанных с необходимостью обеспечения предприятия энергетическими и трудовыми ресурсами, всегда присутствуют текущие (регулярные) расходы на амортизацию оборудования, арендную плату и т.п. Каждый руководитель предприятия должен стремиться снизить эти затраты, уменьшая себестоимость выпуска единицы продукции, тем самым увеличивая прибыль.
Каким образом можно эффективно снизить затраты?
Ответ на этот вопрос вполне очевиден: необходимо изначально, на этапе планирования производства, сделать грамотный выбор производственного оборудования, по возможности остановившись на полном комплексе взаимосвязанных агрегатов (станков) — автоматической технологической линии. Технологическая производственная линия позволяет в автоматическом режиме с наличием неширокого штата работников выпускать продукцию в едином, последовательном производственном цикле конвейерного типа, начиная от загрузки на линию исходного сырья и заканчивая получением на выходе готовой к реализации продукции с возможностью ее автоматической транспортировки до мест временного хранения (складских помещений). Сегодня можно точно сказать, что производственные линии китайского производства уверенно завоевывают спрос, как в нашей стране, так и во всем мире. На это есть несколько причин.
Во-первых, низкая цена производственных линий по сравнению с ценой оборудования более традиционных производителей других стран.
Во-вторых, многолетняя история станкостроения позволяет Китаю выпускать действительно качественное оборудование.
В-третьих, подавляющее большинство производственных линий из Китая построено по принципу упрощенной наладки, обслуживания и ремонта. Благодаря чему оборудование содержит в основном легкодоступные расходные материалы и рабочие узлы, имеющие ряд аналогов различных изготовителей.
В-четвертых, автоматические линии имеют компактные габариты, что позволяет их размещать на малых производственных площадях. Безопасность труда на современных производственных линиях из Китая соответствует всем существующим российским нормам и требованиям.Как известно, самый ценный ресурс – время. На сегодняшний день способ раздельного монтажа агрегатов всего комплекса оборудования, при котором для выполнения каждой производственной операции индивидуально подбирается отдельный агрегат (станок), все реже находит применение по причине высокой стоимости при больших трудовых затратах и характерен только для производства некоторых абсолютно новых, уникальных видов продукции. Для производства подавляющего большинства популярных (распространенных) видов продукции, пользующихся постоянным уверенным спросом, все чаще применяются комплексные решения – готовые производственные линии. Производственные автоматические линии из Китая позволяют в кротчайшие сроки при низких начальных материальных затратах смонтировать оборудование и наладить выпуск продукции, которая будет конкурентоспособной, обеспечив тем самым быстрый выход на окупаемость и получение прибыли.
Китайско-Российский Золотой мост предлагает поставку различных линий от Китайских производителей.
Современные линии производства представляют из себя не только ассортимент оборудования, который выполняет высоко технологичные последовательные операции производства, но и износостойкое и надежное оборудование, с помощью которого выпускается продукция высшего качества, а также полную автоматизацию всего технологического процесса.
Производители линий из Китая обеспечивают полную, обучение персонала работе на линии производства, монтаж и запуск линий производства, гарантийную поддержку.
ТОП-10 лучших мини заводов для малого бизнеса
Если вы хотите открыть небольшое производство, понадобится изучить мини заводы для малого бизнеса. Мы собрали лучшие варианты производственных линий для открытия небольшой, но доходной фирмы.
Содержание статьи:
1. Мини-завод по производству кирпича — Yufeng DMYF500
Страна-производитель – Китай, компания JUNAN YUFENG MOULD FACTORY. Новый завод DMYF500 (на фото выше) производительностью 800-900 единиц кирпича за восьмичасовую смену обойдётся вам в 9000 $. Б/у вариант можно отыскать за 6-7 тысяч долларов. Вес линии – 2500 кг, в качестве сырьевого материала используются цемент и вода. Также в качестве сырья может использоваться глина.
Для изготовления тысячи единиц потребуется примерно 775 кг цемента и 300 литров воды.
Производя 27000 кирпичей в месяц, предприятие выручает около 8300 $ на оптовой продаже, а чистая прибыль составит приблизительно 4000 $ в месяц.
Готовый мини завод с объёмом выпуска 10000 единиц в час будет стоить уже 19000 $. Но и прибыль от него начинается с отметки 10000 долларов в месяц. Пример — JZK40/40-3.0 от Yingfeng Machinery Co., Ltd.
2. Мини-завод по производству бетона — РБУ-1Г-10Б
Недорогие машины, подобные этой, производятся в России на базе компании ООО «ЗЗБО». Данная модель рассчитана на изготовление 10 кубометров бетона в час и стоит 11000 $. Мощность – 10,5 кВт. Подходит для выпуска бетона различного типа (силикатные, гипсовые, цементные, полимерцементные), это важно для расширения рынка сбыта.
Мини заводы по производству бетона требуют помещения площадью от 250-300 квадратных метров. Такое предприятие лучше всего открывать на окраине города или даже за городом. Главное – обеспечить подъезд к зданию грузовых машин для отгрузки сырья (цементные составы, гипс, известь и т. д.) и готовой продукции на продажу.
В месяц промышленный цех выпускает 2300-2400 куб. м бетона стоимостью 35-40 $ за кубометр. Себестоимость одного кубометра продукции – около 21-22 $. После вычета арендной платы, коммунальных услуг и заработной платы получаем чистую прибыль в районе 30-32 тыс. долл. в месяц.
3. Мини-пивоварня — BlonderBeer 300 L
Оптимальное оборудование для малого бизнеса от словацкой компании Techimpex. Производит 300 л пива в сутки (пивоварня ресторанного типа), максимальное количество сортов – 4-5. Такой объём подойдёт небольшой фирме, поставляющей продукт в кафе и магазины разливного пива. В идеале можно открыть собственный магазин-пивоварню и продавать пиво по рыночной, а не оптовой цене. Стоимость линии – в районе 10000 $.
Нюансы организации
Помимо комплекта оборудования, понадобится отдельно докупить ёмкости для брожения (цкт – цилиндро-конический танк), поскольку выдержка и брожение длятся 10-25 дней. Чтобы ежедневно выдерживать необходимые объёмы выпуска, придётся потратиться на приобретение 10-15 цкт на 200 литров (затраты – от 8000 $).
Выручка микропивзавода достигает 7000 $ в месяц, чистая прибыль – 3500-4000 $.
Прочие выгодные варианты
Где ещё можно купить мини-пивзавод по хорошей цене? У компаний ZIP Technologies Ltd (Венгрия), Impiantinox S.r.l (Италия), «Миасский машиностроительный завод» (Россия), BeerFactory (фирма-импортер китайских марок).
Из Китая реально заказать более производительный аппарат по хорошей цене. Например, линия от GEONETconsult Ltd, выпускающая 150 л в час (1200 л в сутки), будет стоить в районе 20 000 $.
4. Мини-завод по выпуску туалетной бумаги — XY-TQ-1575B
Это оборудование для производства туалетной бумаги полного цикла со скоростью 150-200 метров бумаги в минуту китайской марки China-line. Цена – 16 000 $. В комплект входят лоток для сырья, валы для перемещения бумаги, узел тиснения, перфорация, прокатка блока, станки для резки и упаковки. Мощность – до 10кВт. Габариты – 6,2X2,75X1,8 м.
Для такой линии требуется помещение площадью около 150 кв. м с канализацией и вытяжкой. Расход воды – от 3 кубометров в сутки. Сырьё – макулатура. Благодаря этому, идея выпуска туалетной бумаги приравнивается к социально-значимым проектам, и предприниматель может рассчитывать на субсидии от государства.
Одна тонна сырья позволяет получить до 9 тысяч рулонов готовой продукции. Норма переработки сырья — 1-2 тонны в сутки.
В месяц на продаже туалетной бумаги реально зарабатывать от 10000 $.
5. Комбикормовый мини-завод — 9FH-500
Для изготовления комбикорма лучше всего подходят китайские мини заводы для малого бизнеса. Например, машина 9FH-500 от поставщика Argentum Amur обойдётся всего в 2000 $. Его производительность – 1500 кг корма в час, мощность – 4-7,5 кВт. Вес – 370 кг, а габариты – 1,44х1,04х2.3 м. Это позволит установить станок в небольшом помещении (70-80 кв. м вместе со складом сырья, продукции и подсобными помещениями), сэкономив на аренде. Отопление такому заводу не требуется.
9FH-500 подходит для дробления фуражного зерна (рожь, кукуруза, пшеница, ячмень и пр.) и переработки древесных опилок, отрубей, шелухи, соломы, сена. В итоге мы получаем полноценный комбикорм для птиц и домашнего скота.
Такая машина производит 350 тонн комбикорма в месяц и позволяет
получать от 9000 $ чистого дохода.
6. Мини-завод по производству газосиликатных блоков – «Премиум Кирпич Плюс»
Это официальный импортёр китайских станков – марки LINYI WANTE MACHINERY. Мощность линии — 250кВт. Производительность – 50 000-70 000 куб. м в год. Такой мини завод для бизнеса по выпуску газосиликатных блоков обойдётся в 13 тыс. долл. Требуемая площадь производственного цеха – 3000 кв. м. Поэтому размещаться стоит за городом, чтобы снизить расходы на арендную плату. Чистая прибыль – от 6000 $.
7. Мини-завод по изготовлению рыбных консервов — НПО «МИНИПЛАНТ»
Линия от российского производителя, включающая в себя нарезающий аппарат, дозатор и устройство для закупорки консервов. Цена такой комплектации – в районе 11 тыс. долл. Она производит 800 банок в час и требует площади около 90 квадратных метров под сам цех. Обслуживать такую машину должны 2-3 работника.
Даже такое недорогое оборудование для малого бизнеса позволит выпускать примерно 192 тысячи банок за месяц. Маленькому предприятию выгодно производить продукт в среднем ценовом сегменте: это килька томате, сардины в масле, шпроты. Ежемесячная чистая прибыль – от 10 тысяч долларов.
8. Мини-текстильный завод — Hengyu Hja-610
Для изготовления текстиля даже в небольших объёмах понадобится серьёзное оборудование, стоимость данного аппарата 16000 &, поставщик из Китая. Мощность – 4,5 кВт, габариты: 4.1×2.1×2.5 метров. Производительность – около 50 метров ткани в сутки. Выгодно изготавливать льняные, хлопчатобумажные, трикотажные ткани. Зарабатывать на текстиле можно около 6-7 тыс. долл. в месяц.
9. Мини-завод по производству молока и молочных продуктов – GEONETconsult
Такое мини оборудование для малого бизнеса производится в Корее и Китае, приобрести его можно через торговые представительства в России. Стоимость комплекта производительностью 300 литров в час – 22000 $. С его помощью проводится обработка молока для изготовления кефира, сметаны, йогуртов, творога. Мощность – 39 кВт.
Для небольшого предприятия отлично подойдут мобильные молокозаводы фирмы «Колакс», объём выработки – от 500 л в сутки. Стоимость – от 13000 $. Модульные комплексы имеют полное оснащение и состоят из готовых цехов-модулей, также в них предусмотрены зоны для складов, санузла, подсобных помещений.
Сколько можно зарабатывать на переработке молока? Ежемесячная выручка – приблизительно 30 тыс. долл., чистый доход – около 14000-15000 $.
10. Мини-завод по изготовлению бумажных и влажных салфеток — A419 LYHIA, модель WN-C840
Страна-производитель – Китай. Такие станки для малого бизнеса выдают около 3000 шт./мин, их цена – в районе 20 тысяч долларов. Преимущество такого оборудования – оно производит сухие и влажные самовытягивающиеся салфетки. Это существенно расширяет рынок сбыта. Мощность – 20 кВт, габариты – 4,5х1,9х1,85 метров, вес 2300 кг. Для промышленного цеха достаточно площади в 20 квадратных метров, остальное пространство отводится под склад и подсобки.
В комплект включены станки для размотки бумажной основы, тиснения, нарезки, складывания, фасовки и упаковки готовой продукции.
Выпуская 40 млн. салфеток в месяц (или 400 000 упаковок), вы выручаете примерно 60000 $, чистая прибыль – около 30 тысяч.
Нюансы малого бизнеса в промышленной сфере
Дешевле всего заказывать мини заводы для малого бизнеса из Китая. Приобретая оборудование за рубежом, можно обращаться к фирмам-посредникам, которые возьмут на себя процесс оформления документов, доставки и монтажа.
К моменту покупки у вас должен быть готов промышленный цех, подведены необходимые коммуникации. Средняя стоимость пуско-наладочных работ для мини-заводов – 1500-2000 $. Приобретайте станки с гарантийным сроком в один-два года и более.
Как можно сэкономить на покупке:
- Приобрести б/у станки дешевле на 20-25 %;
- Поискать у различных компаний новинки, недавно запущенные в продажу. Первая партия может оказаться дешевле. Или, наоборот, можете наткнуться на распродажу аппаратуры более старой модификации.
Открывать небольшое производство выгодно в случае, если вы заранее нашли потенциальных покупателей.
Например, бетонный завод может предлагать товар строительным фирмам в своём городе (при отсутствии конкуренции для них это дешевле, чем заказывать в другом городе).
При наличии большого количества оптовых складов актуально производить товары первой необходимости и т. д. Планирование стоит начинать с поиска рынков сбыта, если найти нишу без местных конкурентов, можно получать высокую и стабильную прибыль.
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:
| Путь по сайту: Главная / Торговая площадка / МИНИ-ЗАВОДЫ Автопокрышки и старая резина, переработка Мини-заводы по переработке старых резинотехнических изделий и выпуску из переработанной резины товаров народного потребления Восстановление, очистка старого масла Оборудование по переработке отработанного машинного масла и восстановления его до первоначального состояния Европелеты Оборуждование для производства экологически чистого топлива с высокой теплоотдачей из Китая. Пелеты используются как топливо и как заготовка при выработке древесного угля или кокса. Кирпич Оборудование для производства кирпича методом гиппер и вибропрессования Производство угля Производство бумаги из макулатуры и целлюлозы Оборудование для переработки макулатуры и изготовления продукции: бугорчатой прокладки, памперсов, салфеток, прокладок и т.п. Плитные материалы (ДСП, МДФ, ДВП, HDF, оргалит, фанера из натуральной древесины) и их ламинация Упаковка жидкостей и круп Мини-завод используется для упаковки жидкостей различной вязкости (вино, фруктовые соки, жидкие химические продукты и т.п.)а также различных сыпучих пищевых продуктов. Целлюлоза виды и типы © Авторское право принадлежит «Мега Пауэр Гонконг Груп Лимитед». |
Мини линия производства батончиков
Мини линия — эконом вариант для небольших предприятий с рентабельной производительностью до 200 кг/час продукции. В настоящее время многие производители производят батончики по собственным рецептам, включащие различные компоненты и добавки с целью создать уникальные продукты. Такие изделия выпускаются в основном мелкими партиями на небольших площадях, поэтому приобретение больших линий для массового производства нерентабельно, для них и предназначена мини линия.
Таже мини линия — отличная альтернатива ручной раскатке и резке, в основном применяемой при выпуске мелких партий батончиков, позволяющая выпускаль продукцию стабильную по весу и размерам, что необходимо при производстве штучных изделий.
Универсальность метода производства, легкость переналадки под размер изделия и применение контроллера для запоминания рецептов позволяет выпускать широкую гамму батончиков, различных по составу и размеру минимальным количеством персонала.
Состав линии
- Формующий блок, состоящий из загрузочного узла, формующего и калибровочного вала. Масса из загрузочного узла попадает в зазор между лентой транспортера и формующим валом, вытягивается предварительный пласт. Калибрующий вал формует пласт заданной толщины и ширины, уплотняет пласт и создает гладкую поверхность. Ширина валов определяет длину батончика. Валы регулируемые по высоте для получения необходимой толщины пласта.
Также может быть уствновлено устройство подпрессовки пласта (ноу-хау компании), позволяющее регулировать степень уплотнения пласта формируемой массы. При этом прессование осуществляется деликатным способом, как при ручном формовании. Таким методом возможно производство батончиков из цельных злаковых или порошкообразных компонентов с минимальным содержанием связующего.
При необходимости пласт может быть охлажден обдувом вентиляторами или кондиционированным воздухом, донным охлаждением или в холодильном туннеле.
- Холодильный туннель, специально разработанный для этой линии с длиной холодильной камеры от 3 до 8 метров. В туннеле отформованный пласт охлаждается до заданной температуры, когда пласт хорошо режется.
Холодильный туннель изготовлен из нержавеющей стали с открывающимися теплоизолированными крышками. Все стыки уплотнены резиновыми профилями.
Туннель комплектуется среднетемпературным фреоновым холодильным агрегатом, мощностью 3 кВт, способным поддерживать температуку от +3 до -3 градусов С.
- Конструкция мини линии может включать опцию дисковой резки, устанавливаемую на выходном узле холодильного туннеля, позволяет получать изделия длиной, кратной ширине формующего барабана.
В опию также влючен разводящий транспортер, закрепленный на выходном узле холодильного туннеля, раздвигает полученые жгуты.
Конструкция блоков позоляет легко включать или отключать данную опцию.
- Гильотинная резка разделяет пласт или жгуты на изделия. Частота резки определяет ширину батончика.
Нож гильотины сопровождает пласт в момент реза во избежание торможения пласта. Готовые батончики переходят на ускорительный транспортер, раздвигающий изелия для облегчения съема их с ленты.
Также предлагается ускорительный транспортер с функцией раскладки на перпендикулярно установленный транспортер подачи поддонов, входной трнспортер глазировочной машины, холодильный или сушильный туннель для дальнейшей технологической операции.
-
Система управления в базовом исполнении имеет частотные преобразователи на все приводы и только кнопки «Пуск» и «Стоп».
Исполнения системы управления:
- с вынесенными регуляторами частотных преобразователей и кнопки «Пуск» и «Стоп» каждого привода.
- Система управления с контроллером и «Touch-screen» панелью согласовавает движения приводов всех узлов мини линии и синхронизирует заданные параметры, что позволяет оперативно изменять скорость всей линии при уменьшении или увеличении производительности. Также корректировать скорости отдельных приводов во время работы и сохранять все рецепты производства каждого продукта. Применение такой системы управления позволяет сократить время подготовки к работе и переходе на выпуск другого продукта.
Технические характеристики
- Производительность — 4200 шт./час или 200 кг/час при весе батончика 50 г.
- Потребляемая мощность — 1 кВт.
- Питание от сети переменного тока — 220 В.
- Габариты линии, Д х Ш х В – 2000 х 600 х 1500мм (в минимальной комплектации)
Видео по тестированию и испытаниям мини линии на различных продуктах
Транспортер раскладчик
Комплектация и цены
Мини-линия выпускается в различных комплектациях в зависимости от планируемого выпускаемой продукции на линии, а модульная конструкция имееет возможность расширения после покупки минимальной комплектации.
Минимальная комплектация включает:
- блок формовки
- гильотинннную резку
- блок управления на кнопках
Цена минимальной комплектации мини линии: договорная ₽.
Мини-линия может быть дополнена необходимыми элементами для соблюдения технологического процесса производства Вашего продукта:
Одна из мини-линий в комплектации заказчика была поставлена компании ТЕНТОРИУМ® г.Пермь.
Для получения более полной информации и подбора оптимальной комплектации обратитесь к нашим менеджерам.
МИНИ-ЛИНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ
Пресс макаронных изделий двухбункерный ПМИ02Предназначен для непрерывного замешивания теста, формования, резки и автоматической подсушки макаронных изделий из муки любых сортов пшеницы: твердой и мягкой, тонко го и грубого помола, манки и их смеси. Пресс может использоваться автономно и в составе линии для производства макаронных изделий, совместно с сушильным шкафом (ШКАФ СУШИЛЬНЫЙ ШС-1). Пресс предназначен для обеспечения сырыми или сухими ( в составе линии) макаронными изделиями нескольких торго вых точек или предприятий общественного питания.
Пресс обеспечивает:
– быстрое изготовление разнообразных, готовых к приготовлению макаронных изделий;
– однородность структуры макаронных изделий по всей толщине, что способствует провариванию продукта;
– сохранение формы продукта до и после варки;
– получение изделий минимальным временем варки.
Технические характеристики :
| Производительность (расход теста с влажностью 28-30 % из муки твердых сортов, 31-34 % из муки мягких сортов, с клейковиной муки 25-28 % в режиме “ВЫРАБОТКА”до, кг/ч. Производительность зависит от вида макаронного изделия и клейковины муки. | 80 |
| Емкость бункеров по муке, кг : | |
| нижнего | 7 |
| верхнего | 5..6 |
| Мощность электродвигателя, кВт | 4 |
| Мощность подсушивающего вентилятора ,Вт | 30 |
| Электропитание: | |
| напряжение, В | 380 |
| частота, Гц | 50 |
| Расход воды на охлаждение, не более, л/мин. | 3..5 |
| Габаритные размеры, мм (ДхШхВ) | 1100х600х1700 |
| Масса, кг | 192 |
Линии для производства газобетона — АлтайСтройМаш
Компания “АлтайСтройМаш” предлагает широкую линейку заводов по производству неавтоклавного газобетона: более 200 комплектаций.
В нашем каталоге вы найдете оборудование для производства газоблоков с разной степенью автоматизации: конвейерного и стационарного типа.
В чем разница между типами заводов по производству газоблоков?
Конвейерные линии по производству газобетона и их преимущества
Конвейерные линии: формы катятся по рельсам, а смеситель стоит неподвижно.
Преимущества:
-
легко автоматизировать;
-
экономится площадь помещения, т.к. формы располагаются близко друг к другу;
-
высокая производительность т.к. после заливки все блоки оказываются в одном месте, и не нужно тратить время и силы на их сбор.
Особенности стационарных линий по производству газобетона
Стационарные линии: формы не двигаются, и заливка происходит с перемещением смесителя по рельсам.
Преимущества:
-
очень простой монтаж ;
-
легко добавить рельсы для передвижения форм, камеры прогрева и элементы автоматизации, чтобы получить конвейерный завод.
Все линии, и стационарные, и линии конвейерного типа, бывают в мини-формате. Количество форм и объем смесителя в таких мини-линиях меньше.
Каждая линия имеет свою производительность (от 2 до 200 м3/сут).
По желанию клиента любая модель может быть оснащена дополнительными элементами, которые улучшают технологию изготовления газоблоков: они облегчают работу и повышают производительность.
Как увеличить производительность оборудования для газобетона?
-
добавить формы (увеличивается производительность),
-
установить автоматическую резку (безупречная форма газоблока),
-
наладить автоматическую подачу песка и цемента (скорость выше, работников нужно меньше).
Сравните производительность разных моделей:
| Тип линии |
Автоматизированная конвейерная линия |
Неавтоматизированная конвейерная линия |
Стационарная линия |
|---|---|---|---|
|
Площадь помещения |
200 м2 | ||
|
Число рабочих на производстве |
2-4 чел. | 2-6 чел. | 2-4 чел. |
|
Объем м3/сутки |
До 40 м3/сут. | До 40 м3/сут. | 20м3/сут. |
Какую модель вы выберете для производства газобетонных блоков? Мини-линию или полностью автоматизированный завод с большой производительностью? В любом случае мы бесплатно окажем вам помощь на всех этапах:
-
помогаем с монтажом и выезжаем на пусконаладку, если необходимо;
-
оказываем техподдержку на протяжении всей работы оборудования;
-
предоставляем рецептуру и маркетинговые материалы для продвижения ваших блоков.
Газобетонные блоки, изготовленные на оборудовании от “АлтайСтройМаш”, сделают ваш бизнес узнаваемым и эффективным!
Мини-завод по производству лапши быстрого приготовления
Производительность: 11000 шт/8 ч. (смена)
Цикл производства:
Приготовление смеси – настаивание в течение 15 мин – прессование и формование – варка – резка и складывание – запекание – охлаждение – готовый продукт.
Комплектация мини-линии по производству лапши быстрого приготовления:
Наименование | Кол-во | Мощность | Габариты (мм) |
Смеситель | 1 | 3 кВт | 1100×650×800 |
Прокатная машина | 1 | 2.2 кВт | 2500×620×1250 |
Варочная машина | 1 | 45 кВт | 8100×700×1200 |
Машина для резки и сворачивания | 1 | 2 кВт | 2700×800×1300 |
Электрическая печь | 1 | 36 кВт | 3300×600×1300 |
Охладитель | 1 | 90 Вт | 3000×600×1100 |
Упаковщик | 1 | 3 кВт | 3770×720×1450 |
Смеситель теста:
- Диаметр мешалки: 490 мм
- Скорость вращения мешалки: 140 об/мин
- Мощность: 3 кВт
- Загрузка: 50 кг/цикл
- Габариты: 1100×650×800 мм
Машина для раскатки и прессования:
- Ширина: 210 мм
- Производительность: 50 кг/ч
- Мощность: 2.2 кВт
- Габариты: 2500×620×1250 мм
Варочная машина:
- Рабочая длина конвейера: 6 м
- Скорость конвейера: свободно настраиваемая
- Цикл варки: 70-90 секунд
- Температура варки: 96-98℃
- Производительность: 160 кг/ч
- Габариты: 8100×700×1200 мм
Машина резки и сворачивания:
- Мощность: 2.2 кВт
- Габариты: 2700×800×1300 мм
Автоматическая электрическая печь:
- Скорость: регулируется
- Температура обработки: 150℃
- Цикл запекания: 60-90 секунд
- Мощность: 36 кВт
- Габариты: 3300×600×1300 мм
Охладитель:
- Эффективная длина: 3 м
- Электропитание: от печи
- Мощность охлаждения: 3×30 Вт
- Габариты: 3000×600×1100 мм
Упаковщик:
- Электропитание: 380В 50Гц
- Ширина пакета: 50-260 мм
- Мощность: 3 кВт
- Габариты: 3770×720×1450 мм
- Вес: 900 кг
Mini остановит производственную линию в Оксфорде из-за нехватки компьютерных чипов | Автомобильная промышленность
Mini потеряет три дня производства на своем заводе в Оксфорде, поскольку автопроизводитель борется с нехваткой компьютерных микросхем на фоне проблем с глобальной цепочкой поставок.
Завод приостановит производство в пятницу, в связи с государственным праздником, а также во вторник и среду в ожидании новых поставок чипов.
Mini, принадлежащая BMW, является последним производителем в Великобритании, который был вынужден временно прекратить производство автомобилей.Jaguar Land Rover, крупнейший работодатель в области автомобилестроения в Великобритании, на этой неделе закрыл свои заводы в Касл Бромвич и Хейлвуд, также обвиняя в нехватке микросхем. Honda ранее приостановила производство на своем заводе в Суиндоне.
На заводе Mini и заводе по штамповке металла BMW в Суиндоне занято около 4500 рабочих, которые делают трехдверную и пятидверную версию флагманского автомобиля бренда, а также электрическую версию, выпущенную в июле 2019 года. способ отметить 20-летие и 5 миллионов автомобилей с момента запуска современного Mini 26 апреля 2001 года.
В последние годы автомобильная промышленность Великобритании боролась с постоянными сбоями, начиная от подготовки к Брекситу без сделки, который был предотвращен в последний момент, до недель остановок во время первой блокировки из-за коронавируса.
Подпишитесь на ежедневное электронное письмо Business Today
Производство автомобилей в Великобритании выросло в марте, впервые за 18 месяцев оно было выше, чем в предыдущем году, согласно данным, опубликованным в четверг Обществом производителей и продавцов автомобилей. отраслевая лоббистская группа.В течение месяца отрасль произвела 115 498 автомобилей, что на 46,6% больше, чем в марте 2020 года, когда началась первая блокировка.
Тем не менее, объем производства остался на 23% ниже, чем в среднем за пять лет для мартовского производства, что свидетельствует о долгом пути к полному восстановлению, который еще впереди для британских автопроизводителей.
Майк Хоуз, исполнительный директор SMMT, сказал, что производство «остается ниже среднего, при этом за последний год объем производства потерян на 11 миллиардов фунтов стерлингов». Он добавил: «В то время как ситуация с Covid улучшается в Великобритании и на некоторых основных экспортных рынках, производители все еще пытаются решить остаточные проблемы, в первую очередь глобальную нехватку полупроводников.”
Нехватка чипов стала новой проблемой, поскольку компания пытается оправиться от спада, связанного с Covid-19. Полупроводниковая промышленность, производящая компьютерные чипы, не смогла удовлетворить спрос после того, как во время пандемии он пришел в норму быстрее, чем ожидалось. По словам экономистов, изменение режима работы привело к увеличению продаж персональных компьютеров, в то время как многие потребители с большими сбережениями потратили деньги на новые телефоны.
Многие автопроизводители оказались в конце очереди за чипами после того, как отменили заказы в начале пандемии, опасаясь длительного спада продаж.Вместо этого продажи относительно неплохо восстановились во многих частях мира.
В то же время новые автомобили требовали все большего количества бортовых компьютеров, выполняющих различные функции, от развлечений и кондиционирования воздуха до технологий помощи водителю и систем управления батареями, которые имеют решающее значение для электромобилей.
Завод BMW MINI в Оксфорде: лучший образец умного завода в Великобритании
BMW MINI Plant Oxford Assembly выиграла престижную категорию Smart Factory на фоне сильной конкуренции на конкурсе Manufacturer Manufacturing Excellence (MX) Awards 2018.
Стивен Барр поговорил с генеральным менеджером Мартином Кохом и членами его команды об их умном подходе к поддержанию знаменитой британской классики.
Несколько лет назад (кхм) я помог своему отцу перестроить Austin Mini 850. Была небольшая опасность превышения ограничения скорости, поэтому я сдал экзамен по вождению.
Я любил эту машину, как и сотни тысяч водителей в наши дни, когда они вместе создают свой собственный MINI и уезжают на нем.
Но настоящий трепет для меня несколько недель назад можно было найти в здании завода, которому уже 100 лет, где уважение к британскому автомобильному наследию сочетается с немецкими инновациями и стремлением к эффективности.
MINI ведет свою историю не только с 2001 года, когда была запущена новая модель, но и с самого первого «классического» Mini Алека Иссигониса 1959 года.
Мартин Кох, генеральный директор завода Oxford Assembly, объясняет, как старое и новое идеально сочетаются друг с другом.
«Мы обеспечили финансирование на годы вперед, потому что мы видим ценность цифровых устройств в повышении производительности и емкости небольшого исторического пространства для сборки, которое мы унаследовали от Cowley. Мы стремимся работать вместе как одна команда, чтобы найти новые способы использования цифровых устройств, которые позволят нам достичь наших целей », — сказал он.
Интеллектуальные системы передают продукт в руки клиентовКогда вы покупаете новый MINI, у вас есть выбор из трех моделей, 15 цветов, четырех двигателей (скоро появится новый электрический вариант) и множества деталей и вариантов отделки.
Массовая настройка — у вас под рукой через онлайн-приложение в выставочном зале или дома, помогая вам визуализировать каждый аспект вашего автомобиля и делать разумный выбор, чтобы сбалансировать удар, производительность и ваш карман.
И тогда ваша машина будет создана под ваш заказ менее чем за 24 часа!
Ваше взаимодействие с компанией с помощью цифровых технологий создает основу для каждого сделанного на заказ автомобиля, проходящего через сборочную линию Cowley.
Совершенно верно — всего одна сборочная линия поставляет 1000 автомобилей в день более чем в 10 миллионах вариаций моделей, двигателей, лакокрасочного покрытия, отделки салона и многого другого.
🚨
ОБНОВЛЕНИЕ 📢Заводы BMW Group в Оксфорде и Суиндоне были названы «Производителем года », а также сохранили титул за использование лучшего в Великобритании образца Smart Factory на церемонии вручения награды Manufacturer MX Awards 2019.
Церемония и гала-ужин состоялись в выставочном центре Ливерпуля вечером 14 ноября.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть полный список победителей 2019 годаПокупатели могут изменить свое мнение о технических характеристиках своего MINI за шесть дней до того, как он появится на конвейере.Начиная с «, замораживания » устанавливается последовательность сборки, и начинается хореография.
Всего за четыре часа до уведомления около 500 поставщиков из 27 стран начинают строительство в той же последовательности, а автоматизированная система логистики гарантирует, что нужные детали будут доставлены в нужное место на сборочной линии в точно нужное время, чтобы сотрудники могли сделать мечта заказчика в прекрасную реальность.
Интеллектуальные устройства позволяют сотрудникам вводить новшестваЭтот автоматизированный процесс сборки представляет собой поэзию, движущуюся на двух уровнях здания, с поставкой компонентов «точно в срок» и с действиями 700 сотрудников в каждую смену сборки.
СотрудникиMINI — это специалисты по техническому обслуживанию, планированию, инженеры по контролю, поставщики запчастей, сборщики и контролеры качества, которые играют ключевую роль в создании Smart Factory.
Интеллектуальные устройства, используемые в Cowley, составят каталог передового опыта в любом предприятии в области высокотехнологичного производства.
Они варьируются от автоматизированных транспортных средств до движущихся треков, сканеров Proglove, транспондеров слежения, визуального мониторинга состояния и производительности — и всего, что между ними.Именно то, что вы ожидаете от ведущего производителя.
Что делает сборочный завод MINI Cowley лауреатом премии Smart Factory TMMX Award, так это то, как инновационные идеи сотрудников способствуют постоянному повышению производительности, что так важно для компании.
Позвольте мне выделить лишь несколько умных устройств, доказавших свою ценность, и людей, которые вдохновляют на эти инновации.
Fortnite, онлайновая боевая игра, пока не включает в свои сценарии завод умных автомобилей.Но специалист по моделированию Росс Крамбергар превратил свои знания в области программирования в важный актив, создав цифрового двойника сборочной линии Cowley.
Менеджер по производству Грег Дентон подчеркивает эксплуатационную ценность модели, которая «позволяет планировщикам прогнозировать влияние реальных событий и моделировать влияние потенциальных улучшений или любых других изменений или перемещения частей и ящиков оборудования и банка материалов, чтобы мы могли будьте уверены, что изменения будут работать на линии, которая должна продолжать работать.Мы даже использовали его для офисного планирования и логистических перевозок внутри и снаружи здания ».
Полностью управляемые Вспомогательные блоки уже широко используются, например, для подъема деталей с AGV и их поворота на место.
В настоящее время технический специалист по планированию Вайбхав Борича запускает программу тестирования приложений для коллаборативных роботов («коботов») в растущем диапазоне сборочных операций, где их взаимодействие с партнерами является практичным и полезным.
Есть примеры коботов, которые уже производятся серийно и работают рука об руку с партнерами для выполнения работ по креплению и клепке.
Другой пример — камера, установленная на манипуляторе кобота, чтобы иметь дело с изменчивостью типов двигателей и расположением основных функций.
Есть и другие примеры, которые в настоящее время находятся на стадии тестирования, которые вскоре будут развернуты.
Цифровой мониторинг производстваКамеры уже используются для улучшения автоматизации сборки, например, для обнаружения проема в крыше, чтобы можно было установить люк.
Теперь такие люди, как руководитель группы Алекс Брэндхэм, находят все более инновационные применения для фотоаппаратов.
«Возможно, этого нет в руководстве пользователя, — сказал он, — но непрерывная фотосъемка с высоким разрешением помогает нам обнаруживать недостатки в автомобиле и проследить их до тех мест, где они возникли».
Общий эффект всех этих небольших цифровых улучшений — исключительное улучшение всех ключевых показателей эффективности бизнеса — от качества до эффективности.
Совместное обучение — важная часть культуры BMW Mini, основанной на расширении возможностей и инновациях.В этом духе Мартин Кох дает три «совета» другим производителям, которые видят потенциал получения прибыли от интеллектуальных устройств:
- Не приносите смарт-устройства только потому, что они есть в наличии. Начните там, где у вас есть определенная потребность или возможность улучшения.
- После того, как вы определили требование, выберите правильный инструмент, метод или оборудование, которые поддерживают вашу цель улучшения.
- Вносите изменения шаг за шагом, и пусть ваш опыт работы в команде поможет решить, что лучше всего подходит для вас.Ваши первые местные проекты покажут вам, как вы можете приумножить преимущества в других областях.
Мартин заключает: «В 1985 году« Назад в будущее »показало вид 2015 года, когда мы летаем на ховербордах и носим одежду, которая автоматически перекатывается. Но также и бумажные сообщения, которые выходят из стены!
Никто не думал о смартфонах, которые на самом деле оказали более фундаментальное влияние на нашу жизнь. То же самое и с Индустрией 4.0 и концепцией умного завода.
«Есть много идей и продуктов, и мы знаем, что использование данных действительно важно, но как будет выглядеть производственная линия через 20-30 лет, мы не можем знать. Но мы должны формировать будущее, используя лучшие цифровые устройства и свое воображение ».
Доктор Стивен Барр — дипломированный инженер и эксперт по трансформации производственного бизнеса с помощью технологий, людей и партнеров.
Он является управляющим директором EDGE Digital Manufacturing, а также основателем и членом правления некоммерческой DRL-Tool.org — межотраслевое сотрудничество между Digital Catapult, EDGE Digital Manufacturing, HSSMI, центрами High Value Manufacturing Catapult, Сетью передачи знаний, производителем и цепочкой создания ценности.
* Первые два изображения любезно предоставлены Depositphotos, следующие три любезно предоставлены BMW MINI
PressClub United Kingdom · Ссылка или страница недействительна
Вам нужна помощь? Свяжитесь с нашей службой поддержки с 9 до 17 CET через службу поддержки[email protected].PressClub United Kingdom · Ссылка или страница недействительна
Извините, ссылка больше не действительна или страница не найдена.
Возможно, этот URL-адрес ссылки неправильный или устаревший, или содержание могло быть удалено.
Если вам нужна помощь, обратитесь в нашу службу поддержки.
На главную
Мой.PressClub Войти
BMW Group Streaming
НАШ НОВЫЙ ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТРИО.
01 июня 2021 г. Здесь вы можете посмотреть веб-трансляцию мероприятия «Наше совершенно новое полностью электрическое трио: BMW iX, BMW i4 и первый полностью электрический BMW M».
Открыть страницу потоковой передачиИнформация о выбросах CO2.
Показанные значения расхода топлива, выбросов CO2 и потребления энергии были определены в стандартном испытательном цикле в соответствии с Европейским Регламентом (ЕС) 715/2007 в действующей редакции.Цифры относятся к автомобилю с базовой конфигурацией в Германии, а указанный диапазон учитывает трансмиссию (автоматическую или ручную), а также различные колеса и шины, доступные на выбранной модели, и может изменяться в зависимости от конфигурации.Значения автомобилей, помеченных знаком (*), уже основаны на испытательном цикле в соответствии с новыми правилами WLTP и переведены обратно в значения, эквивалентные NEDC, чтобы можно было сравнивать автомобили. Более подробную информацию о переходе от NEDC к процедурам тестирования WLTP можно найти здесь.
Эти цифры предназначены для сравнения и могут не отражать того, что пользователь достигает в обычных условиях вождения. Для гибридных транспортных средств с подзарядкой от сети и электромобилей на аккумуляторных батареях цифры были получены с использованием комбинации энергии аккумулятора и бензинового топлива после того, как аккумулятор был полностью заряжен. Подключаемым к электросети гибридным автомобилям и аккумуляторным электромобилям для зарядки требуется электричество. Маркировка выбросов CO2 определяется в соответствии с Директивой 1999/94 / EC и Правилами для легковых автомобилей (информация о расходе топлива и выбросах CO2) 2001 г. с поправками.Они основаны на расходе топлива, значениях CO2 и потреблении энергии в соответствии с циклом NEDC.
Справочник по экономии топлива и выбросам CO2, содержащий данные для всех новых моделей легковых автомобилей, доступен в любой точке продажи бесплатно. Для получения дополнительной информации вы также можете посетить эту ссылку.
BMW прекращает производство Mini в Оксфорде из-за нехватки полупроводников
BMW намерена временно закрыть свою производственную линию Plant Oxford Mini после того, как производитель автомобилей премиум-класса стал последней жертвой глобальной нехватки полупроводниковых микрочипов.
Новости о временной остановке последовали за объявлением на прошлой неделе о двухнедельном закрытии заводов Jaguar Land Rover в Хейлвуде и Касл-Бромвич, которые производят его Jaguar XE, XF и F-Type, а также Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque.
Ford также был вынужден распорядиться о временном закрытии своего завода по производству дизельных двигателей в Дагенхэме и завода по производству коробок передач в Хейлвуде, в то время как Nissan скорректировал производственные графики на своем заводе в Сандерленде из-за того же кризиса.
Журнал Business Matters сообщил о закрытии завода BMW в Оксфорде сегодня утром (29 апреля), заявив, что завод BMW в Коули будет закрыт с сегодняшнего вечера и должен снова открыться в следующий четверг.
Представитель BMW сообщил изданию: «Это будет полная остановка, но мы стремимся к восстановлению нормального режима работы на следующей неделе».
Растущее число рабочих автомобильного производства страдает от нехватки полупроводников, поскольку автомобильный сектор Великобритании изо всех сил пытается оправиться от серии остановок, вызванных COVID-19 в 2020 году.
В общей сложности на заводе BMW в Оксфорде работает 4500 человек, в то время как AM понимает, что закрытие JLR затронуло 6000 рабочих, а на Ford — 1900 человек.
Директор Swansway Group Питер Смит сегодня выразил обеспокоенность по поводу последствий нехватки полупроводников в интервью AM, поскольку группа сообщила о рекордных показателях своих годовых финансовых результатов за 2020 год.
Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) тем временем заявило, что проблема стояла рядом с проблемами импорта / экспорта, связанными с Brexit, которые мешали британскому автомобилестроительному сектору оправиться от воздействия COVID-19.
Сегодня утром SMMT сообщило, что производство автомобилей в Великобритании в марте увеличилось на 46,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но генеральный директор Майк Хоуз сказал: «В то время как ситуация с COVID улучшается в Великобритании и в некоторых странах. На основных экспортных рынках производители все еще пытаются решить остаточные проблемы, в первую очередь глобальную нехватку полупроводников ».
Глобальный дефицит полупроводников объясняется увеличением спроса на планшеты и смартфоны во время кризиса, связанного с коронавирусом COVID-19.
Сотни людей потеряют работу на автомобильном заводе BMW Mini в Оксфорде | Автопроизводитель Independent
BMW сокращает сотни рабочих мест на автомобильном заводе Mini в Коули, Оксфорд.
Четыреста из 950 сотрудников агентства будут затронуты во время переезда, сообщает BMW. Завод, на котором работает более 4000 человек, остановил производство в марте в начале карантина из-за коронавируса и возобновил работу в мае.
BMW заявила, что «существенное» падение потребительского спроса привело к тому, что компания решила сократить количество смен на заводе, перейдя с трехсменного режима на двухсменный режим работы в середине октября.Он по-прежнему будет работать пять дней в неделю.
Персонал, нанятый через кадровое агентство Gi Group, будет оцениваться и удерживаться в соответствии с такими критериями, как продолжительность их работы, индивидуальные навыки и дисциплинарные записи. Те, кто пострадал от сокращений, будут проинформированы в середине сентября.
Компания также заявила, что сократит количество своих основных сотрудников, но добавила, что это учитывает «небольшое» количество ролей, с учетом добровольных увольнений и вариантов досрочного выхода на пенсию.
Пандемия сильно повлияла на автомобильную промышленность, и BMW пришлось соответственно изменить свои прогнозы объемов на 2020 год, как и другим производителям, сказал директор по персоналу Боб Шенкли.
«Таким образом, мы приняли трудное решение изменить график смен на Mini Plant Oxford с октября», — сказал он в заявлении.
«Это даст нам необходимую гибкость для адаптации нашего производства в краткосрочной и среднесрочной перспективе в соответствии с изменениями на мировых рынках.
«Наше решение было принято после тщательного обсуждения с представителями профсоюзов, и мы знаем, что наши планы окажут влияние на людей в неопределенное и тревожное время.
«Мы стремились защитить как можно больше рабочих мест, а также предпринимали необходимые шаги для обеспечения стабильности нашего бизнеса в свете текущего периода нестабильных и непредсказуемых рыночных условий».
В июне девять рабочих фабрики Mini дали положительный результат на Covid-19.Восемь из них оказались на одном участке сборочной линии и работали в одну смену, а другой — на другом участке.
Мини Купер | История
Впервые он сошел с производственных линий в 1959 году. Веселый и компактный, он почти сразу привлек внимание всего мира.
В 1956 году Суэцкий кризис вызвал резкое повышение цен на топливо.Публике нужны были машины меньшего размера, которые были дешевле в эксплуатации. Но Британия проигрывала на этом рынке компактным «машинам-пузырям», произведенным в Германии.
Дизайнер Британской автомобильной корпорации сэр Алек Иссигонис задумал создать компактный автомобиль, который, тем не менее, мог бы с комфортом перевозить четырех человек. В его революционной конструкции двигатель располагался поперечно, приводя в движение передние колеса. Коробка передач размещалась под двигателем и разделяла его масло. В результате появился небольшой автомобиль с удивительно просторным салоном: так родился Mini.
Первый Mini сошел с конвейера в 1959 году и стоил скромные 469 фунтов стерлингов. Это была шустрая и шустрая — отличная городская машина. Вскоре ведущими музыкантами, моделями и кинозвездами Swinging London стали управлять Minis, и спрос на них начал расти. Мик Джаггер, The Beatles, Твигги, Питер Селлерс и лорд Сноудон носились по городу в крутых мини-барах.
Mini олицетворяет вольный дух шестидесятых. Он также оказался особенно популярным среди растущего числа женщин-водителей в Великобритании.BMC активно продавала автомобиль женщинам, и тысячи откликнулись, желая продемонстрировать финансовую независимость, которую им принес более широкий доступ к миру труда.
Была разработана более спортивная версия Mini Cooper, которая произвела еще больше впечатлений. В 1964, 1965 и 1967 годах Mini Coopers выигрывал ралли Монте-Карло, укрепив репутацию автомобиля как одного из всемирно известных классических автомобилей.
Континентальные каперсы Mini еще не закончились. В 1969 году Майкл Кейн снялся в знаменитом британском фильме «Работа по-итальянски», снятом в Турине, где три красных, белых и синих Mini Cooper проезжают по городу.Естественно, Кейн был на первом месте, но настоящими звездами шоу были Мини!
20 лет современного удовольствия от вождения в MINI
Марка MINI и британские производственные предприятия BMW Group в Оксфорде и Суиндоне отмечают 20-летие производства оригинальных автомобилей малого класса премиум-класса для 21 века.
Бренд MINI и британские производственные предприятия BMW Group в Оксфорде и Суиндоне отмечают 20-летие производства оригинальных автомобилей премиум-класса для малых автомобилей 21 века.
Успех, продолжающийся два десятилетия: в начале 2001 года в Суиндоне началось производство кузовных деталей MINI. А чуть позже, 26 апреля 2001 года, первый новый MINI сошел с конвейера в Оксфорде. С тех пор MINI построила в Великобритании более пяти миллионов автомобилей премиум-класса. На одном только заводе в Оксфорде в настоящее время производятся 3-дверный MINI, 5-дверный MINI и MINI Clubman, а также полностью электрический MINI Cooper SE — все вместе на одной производственной линии.
Председатель правления BMW Group Оливер Зипсе отвечал за производство на заводе MINI в Оксфорде с 2007 по 2008 год. По случаю 20-летия начала производства он говорит: «Поздравляю всех в MINI. Заводы Оксфорд и Суиндон достигли такого большого производственного рубежа. У меня до сих пор остались очень теплые воспоминания о времени, проведенном в Оксфорде. Было настоящим удовольствием работать в доме и сердце бренда MINI с такими увлеченными и увлеченными людьми, почти четверть из которых посвятили эти 20 или более лет созданию наших автомобилей.”
В настоящее время на заводах MINI в Оксфорде и Суиндоне работает более 4500 высококвалифицированных сотрудников, в том числе 130 учеников. Вместе эта сильная команда гарантирует, что на острове рождается около 1000 MINI каждый день — по одному каждые 67 секунд.
Питер Вебер, управляющий директор Plants Oxford and Swindon с 2019 года, добавляет: «Я очень горжусь нашими командами в Оксфорде и Суиндоне и их невероятной работой. Их неизменная приверженность и энтузиазм в течение последних 20 лет помогли укрепить репутацию
MINI во всем мире.«
Заводы в Оксфорде и Суиндоне уже имеют очень давнюю традицию производства: автомобили производятся там 65 лет (Суиндон) и даже 108 лет (Оксфорд). Долгое время это делалось незаметно, но в последние годы завод в Оксфорде превратился в магнит для туристов. Тем временем отмеченное наградами заводское турне MINI порадовало около 26 000 поклонников MINI.
Завод в Оксфорде сделал мощный шаг в будущее в 2020 году, когда с конвейера сошла первая полностью электрическая модель бренда MINI Cooper SE.
И это было только начало: к началу 2030-х годов MINI станет первым брендом BMW Group, весь модельный ряд которого будет работать исключительно на электроэнергии. За последние 20 лет заводы в Оксфорде и Суиндоне сыграли решающую роль в повышении экологичности производства MINI и являются неотъемлемой частью стратегии BMW Group по дальнейшему сокращению выбросов.
Бренд MINI и производство в Великобритании:
| 26 апреля 2001 г. | Начало производства MINI на заводе в Оксфорде. |
| 2002 | Всего через 13 месяцев после начала производства 100 000 th MINI уже сошли с производственной линии на заводе в Оксфорде. |
| 2004 | BMW Group объявляет об инвестициях в Plant Swindon в размере 40 миллионов фунтов стерлингов. Представлен кабриолет MINI. |
| 2006 | Завод Hams Hall производит двигатели нового поколения и поставляет Оксфорд для производства MINI, создавая британский производственный треугольник MINI из трех заводов. Представлен MINI Cooper S с комплектом John Cooper Works GP. |
| 2007 | Завод MINI в Оксфорде является пионером инновационной технологии окраски. Завод в Оксфорде — первое производственное предприятие BMW Group, использующее технологию IPP (Integrated Paint Process). Эта инновационная система обеспечивает экономию энергии и сокращение выбросов более чем на десять процентов при окраске кузовов кузова. |
| 2008 | Выпущен новый MINI Clubman. |
| 2009 | Начало испытаний MINI E при поддержке правительства Великобритании.Всемирное полевое испытание BMW Group для оценки технических и социальных аспектов повседневной жизни с полностью электрическим транспортным средством. |
| 2010 | Запуск первой полноприводной модели бренда MINI Countryman. |
| 2011 | Расширение модельного ряда за счет MINI Coupé. |
| 2012 | Выпущен MINI Roadster. |
| 2013 | Премьера MINI Paceman. |
| 2014 | Выпущен первый 5-дверный MINI. Одна из крупнейших в Великобритании солнечных ферм установлена на заводе MINI Plant Oxford. На крыше кузовного цеха расположена солнечная ферма с более чем 11 500 панелями, занимающими 20 000 квадратных метров (пять футбольных полей). Он вырабатывает достаточно электроэнергии, чтобы обеспечить электроэнергией эквивалент 850 домашних хозяйств (более 3 МВт). Это позволяет заводу в Оксфорде сокращать углеродный след примерно на 1500 тонн CO2 в год. |
| 2016 | Анонсировано последнее поколение кабриолета MINI. |
| 2017 | Представлено второе поколение MINI Countryman. |
| 2019 | Завод MINI в Оксфорде выпускает 10,000,000 th MINI. Анонсированы две новинки в модельном ряду: третий MINI John Cooper Works GP и первый серийный полностью электрический автомобиль MINI Cooper SE. |
| Январь 2020 года | Производство MINI Cooper SE начинается на заводе в Оксфорде. Полностью электрический MINI полностью интегрирован в производственный процесс. Это делает его первым заводом BMW Group, на котором электромобили работают на той же линии, что и модели с двигателями внутреннего сгорания, что обеспечивает гибкое производство в соответствии с мировым спросом. |