Разное

Налоги в усн: сколько платить и как считать

28.11.1982

Содержание

Экспертный взгляд Натальи Дикусаровой на УСН и патент

Чемоданное настроение одолевает некоторых предпринимателей Приангарья. Есть мнение, будто наш регион не бьется за свой бизнес, что у соседей лучше, например, ставки налоговые меньше. Так ли это на самом деле? В интервью газете «Областная» своим экспертным взглядом поделилась Наталья Дикусарова, председатель комитета по бюджету, ценообразованию, финансово-экономическому и налоговому законодательству Законодательного Собрания.

 

– Наталья Игоревна, налоги – не простая тема. С одной стороны, предприниматели просят снизить налоговое бремя, с другой – территории не могут потерять свои доходы, им важно выполнять социальные обязательства. Что делать?

– В нашей стране налоговое законодательство построено таким образом, что отдельные виды налогов можно регулировать на уровне субъекта. Сегодня у всех на слуху два таких налога – это патент и упрощенная система налогообложения.

Каждый регион может устанавливать свои особенности для этих налогов, но в рамках, заданных федеральным центром. У нас есть возможность самостоятельно определять льготные категории налогоплательщиков УСН. Но и в этой части федеральные органы власти ввели некоторые ограничения. Мы не можем полностью освободить налогоплательщиков от этого налога. Например, УСН с объектом налогообложения «доходы» не может быть ниже 1%, а с объектом налогообложения «доходы минус расходы» – меньше 5%. То же самое касается и патента, общие правила расчета которого устанавливает Налоговый кодекс РФ.

Если говорить о том, в какие бюджеты поступают эти налоги, то отчисления от патента направляются в муниципальные бюджеты. По УСН 70% – это поступления в областной бюджет, 30% уходит в муниципалитеты. При таком распределении налогов правительство региона и депутаты областного парламенты обязаны учитывать мнение территорий, у которых есть свои планы и задачи, обязательства по развитию. Что делать? Надо искать баланс. И разговор о налоговой поддержке начинать не с того, сколько недополучит бюджет, а определиться вместе с предпринимательским сообществом, кому сегодня, в этом налоговом периоде, необходимы пониженные налоговые ставки. И считать возможности бюджета. Это дорога с двухсторонним движением.

 

– Почему переход с ЕНВД на патент и УСН вызвал волну негодования у предпринимателей? Многие жалуются на возросшую налоговую нагрузку.

– Мы переживаем сейчас серьезные изменения налогового законодательства, когда многие моменты приходится регулировать в ручном режиме. Об отмене ЕНВД говорили три года. Это был своего рода переходный период. Наш регион выходил с инициативой установить переходный период и на 2021 год, но на федеральном уровне приняли другое решение. Бизнесу, который работал с ЕНВД, надо было выбрать новый налоговый режим – патент, УСН или общую систему налогообложения, последняя для малого и среднего бизнеса является очень сложной.

ЕНВД учитывал территориальные особенности ведения бизнеса, вид деятельности, число работников, сезонность и т.д. Использовались коэффициенты, которые позволяли уменьшать налог, исходя их этих особенностей. Такой специфики нет ни в патенте, ни в УСН. При этом, только в патенте могут хотя бы приблизительно быть учтены эти особенности ведения бизнеса. Поэтому областной закон о патенте мы планируем существенно переформатировать под новые реалии. Такая работа уже началась. Мы внесли поправки в закон о патенте, которыми снизили стоимость патента в два раза для предпринимателей в сфере общепита и розничной торговли. Дальше работаем над рядом иных, точечных предложений.

 

– Прочитав закон о патенте, предприниматели, что называется, прослезились. Их расходы по этому налогу выросли в разы. Почему?

– В налоговый кодекс были внесены изменения, и, согласно формулировкам, патент рассчитывается исходя из квадрата общей площади помещения, в котором осуществляется предпринимательская деятельность. Уже в декабре возникла проблема, что на арендуемое количество квадратных метров не могут рассчитать патент. Эту проблему мы сняли в рабочем порядке во взаимодействии с Федеральной налоговой службой. Тем, у кого помещения в аренде, патент рассчитывается исходя из квадратных метров, которые прописаны в договоре аренды или субаренды.

Также оперативно в начале года были внесены поправки в закон о патенте, по которому было много обращений от предпринимателей в сфере розницы и общепита, и которые раньше применяли ЕНВД. Патент для них был уменьшен в два раза. Это изменение принято и действует, распространяется на 2021 год, с начала года.

Мы продолжаем искать варианты решения вопроса для тех, у кого торговая деятельность ведется на объектах с большой общей площадью, но с небольшими торговыми залами, в основном это магазины в сельской местности. Сделали запрос в Министерство финансов РФ, ждем ответ. Ждем толкование нормы закона, где нам предписано считать патент из общей площади. От ответа будет зависеть дальнейший порядок наших действий.

 

– Много разговоров, будто наши предприниматели готовятся к массовому переезду, потому что в соседних регионах низкие налоговые ставки. Это правда или фейк?

– Я внимательно изучила законы наших соседей. Могу точно сказать, что ни в Республике Бурятия, ни в Забайкалье законодатель не установил минимальные налоговые ставки по УСН для всех предпринимателей без исключения. И сделать это невозможно. Ставки такие же, как и у нас, – 5% и 15%. Да, есть льготные категории налогоплательщиков. Для вновь зарегистрированных ИП и организаций, применяющих УСН, вводятся налоговые льготы – 1% и 5%, но они будут действовать всего два года, а дальше – все как у всех. При этом, есть правила ведения предпринимательской деятельности и уплаты налогов при ведении деятельности в другом регионе. Льгота предусмотрена и для тех предпринимателей, которые перешли с ЕНВД, но при выполнении сразу нескольких условий. Т.е. не все, кто перешел с ЕНВД на УСН, смогут воспользоваться льготой.

 

– Наш регион будет вводить такие преференции, чтобы привлечь новых предпринимателей?

– Вместе с коллегами по депутатскому корпусу мы смотрим такие варианты. Отмечу, что у нас в регионе уже есть пониженные налоговые ставки по УСН для бизнеса. На территории Иркутской области действует закон «Об особенностях налогообложения при применении упрощенной системы налогообложения», принятый в ноябре 2015 года. В областном законе минимальная ставка налога по УСН с объектом налогообложения «доходы минус расходы» (5%) установлена для тех, кто занимается растениеводством, животноводством, охотой, образованием, здравоохранением, оказанием социальных услуг, деятельностью домашних хозяйств. Ставка в размере 7,5% установлена для обрабатывающего производства, строительной отрасли, гостиниц и предприятий общественного питания, тех, кто занимается разработкой компьютерного программного обеспечения, ремонтом компьютеров, научными исследованиями и разработками.

 

– Могут ли рассчитывать на помощь те, кто перешел в этом году с ЕНВД на УСН и патент? Все-таки не все ограничения из-за пандемии сняты…

– Есть субъекты РФ, где снизили налоговые ставки для тех, кто перешел на новые налоговые режимы с ЕНВД. У всех по-разному: кто-то снизил на 50%, кто-то на 30%. Мы обсуждаем применение данной меры поддержки в Приангарье, обсуждаем продление льгот для отраслей, пострадавших от пандемии. Идет кропотливая работа. Важно понимать, что налоговые преференции – не только помощь тем, кто находится в тяжелой ситуации в данный момент. Это еще и импульс к развитию определенных отраслей.

 

– Налоговые льготы – единственные меры поддержки для предпринимателей?

– Могу сказать, что у малого и среднего бизнеса есть свои инструменты для сокращения расходов по налогам. Из патента можно вычитать страховые взносы. Это поможет сократить объем налога для тех, у кого есть наемные работники, на 50%, у кого нет – на 100%. Из УСН также вычитаются страховые взносы. В регионе работают институты поддержки бизнеса. Здесь важно, чтобы была возможность выбора.

 

– То есть нашим предпринимателям не стоит переживать, что они останутся один на один со своими проблемами? Их мнения действительно будут учтены в новых законах?

– Ни одно из принятых решений у нас не состоялось без участия предпринимательского сообщества. Порой бизнес на наших совещаниях выступает в роли третейского судьи. И наш бизнес очень ответственный. Приведу пример. В прошлом году, когда принимали льготу по налогу на имущество для тех, кто ведет деятельность в пострадавших от пандемии отраслях, шло обсуждение – предоставить льготу в 100% или в 50%. Именно предприниматели тогда предложили 50% – они сказали, что так будет честно, поскольку не работали только часть года. По УСН нам также нужно вместе принять консолидированное решение.

Налог УСН: простыми словами о сложном

С момента своего появления упрощенка стала одним из популярных налоговых режимов. Предлагаемые в этой системе налогообложения ставки открывают массу возможностей многим предпринимателям, решившим заняться бизнесом. Но действительно ли налог УСН, является самым низким, а система этого вида налогообложения выгодной для предпринимателя?

Решив узнать больше об УСН, многие предприниматели чаще всего получают об этой системе налогообложения только положительные отзывы. У этой системы действительно много положительных качеств, способствующих развитию бизнеса. Первое в списке достоинств – сокращенное число обязательных налогов, которые должны своевременно уплачиваться ИП.

Если в других системах налогообложения, например, нужно обязательно оплачивать НДС, то в этой системе его нет. Кроме этого налога, при применении УСН исключается оплата НДФЛ и налога на имущество. Вместо них в «упрощенке» действует лишь один налог. И еще один плюс – каждый предприниматель вправе лично подобрать себе налоговую ставку.

Сейчас в УСН применяется их два вида, они отличаются друг от друга не только процентной ставкой, но и налогооблагаемой базой (из нее осуществляется вычет налога). Самая высокая ставка, применяемая в этой системе, составляет 15%. Сумма налога высчитывается из суммы «грязного» дохода, то есть выручки, из которой не были вычтены расходы. Вторая ставка –  6%. Сумма налога высчитывается из чистого дохода. Иными словами, перед проведением расчетов из дохода «убираются» расходы.

«Упрощенка» относится к одной из самых гибких систем, способных идеально сочетаться с другими видами режима. Например, многие ИП, используя УСН, часто дополнительно пользуются и ЕНВД. Помимо возможности выбирать ставку и сочетать с другими режимами, УСН позволяет и существенно экономить средства на содержании бухгалтера. В этой системе происходит оплата лишь одного налога, а не нескольких, как в других режимах, соответственно ведение учета не требует много времени и сил.

А значит, вести учетную и налоговую документацию любой предприниматель сможет самостоятельно, тем самым сэкономив на содержании бухгалтера. Стоит сказать и еще об одном достоинстве этого режима, предоставлении в налоговую декларации. Заполнить ее надо будет лишь раз в год.

Как стать упрощенцем

На данный момент существует два способа. Первый способ подходит для тех, кто только получил статус предпринимателя. Для перехода на этот режим им следует только приложить к основным документам уведомление с информацией о решении перейти на упрощенный режим. Второй способ подходит для ИП, уже ведущих деятельность.

Чаще в этой ситуации применение указанного режима осуществляется с целью оптимизации налогообложения либо из-за потери прав осуществлять ведение своего вида деятельности по ранее применяемому налоговому режиму. Такое может произойти, потому что ИП потерял возможность пользоваться патентной системой либо он приступил к развитию другого вида деятельности. Стоит знать, что перейти на УСН предприниматель может раз в год и лишь с наступлением нового календарного года. Но чтобы впоследствии не возникало новых проблем, связанных с перечислением денежных средств, переходящий на упрощенную систему предприниматель обязан заранее сообщить в налоговую о своем решении.

Смотрите отличное видео по теме:

Недостатки УСН

Достоинств у этого режима много и перейти на него для многих предпринимателей не составляет особых сложностей. Но все ли так хорошо, и легко? В действительности, как и везде, в этой системе налогообложения есть и определенные недостатки. К примеру, не для каждого вида деятельности может применяться этот режим. Так, если ИП занимается юридической деятельностью, то о переходе на указанную систему не стоит и думать.

При применении «упрощенки» предпринимателю не позволят открыть даже один филиал. А это означает, что можно забыть о развитии своей деятельности в других городах, регионах. Упрощенцу дозволено развивать свой бизнес лишь там, где он получил статус предпринимателя.

Отсутствие оплаты НДС – положительная сторона УСН. В этом случае бизнесмену удастся немного сэкономить на уплате налогов. Но с другой стороны, отсутствие этого налога часто мешает вести предпринимательскую деятельность, заключать партнерские соглашения. Крупные компании в большинстве случаев используют НДС, и ищут себе контрагентов, применяющих в работе этот же вид налогообложения. Еще одним серьезным минусом упрощенки является ограниченность в расходах. Иными словами, в этом режиме присутствует особый перечень затрат, которые могут применяться в качестве расходов, способствующих снижению налогооблагаемой базы.

Для пользования упрощенкой ИП должен точно соблюдать лимиты, в числе которых присутствует численность персонала и величина дохода. Если хоть один из лимитов будет превышен, ИП теряет право продолжать пользоваться этим режимом. Вновь вернутся к нему он сможет только с начала нового года и лишь при условии, что все требования будут соблюдены.

К сожалению, присутствующие в УСН недостатки, явно показывают, что этот режим подходит в большинстве случаев для новичков, лишь начинающих свой вид деятельности. Но с другой стороны, именно для этого он и был создан, чтоб каждое физлицо, желающее испытать свои силы в бизнесе, смогло спокойно, без потери времени на уплату налогов, начать вести выбранный им вид деятельности.

Рубрикатор статей

Виды налога УСН|УСН доходы 6%|УСН доходы минус расходы 15%

Доброго времени суток, уважаемые читатели сайта biz911.net ! Я продолжаю писать серию статей о системах налогообложения для бизнеса и сегодня мы поговорим о налоге УСН, а точнее о видах налога УСН.

Если с самого начала, то налог УСН может быть двух видов:

  1. УСН (Доходы) с 6% налогом;
  2. УСН (Доходы минус расходы) с налогом 15%.

Стоит отметить, что находиться одновременно можно только на одном виде налога УСН и перейти с одного на другой, как в обычной постановке на УСН не получится.

Есть только один способ при котором можно перейти с одного вида УСН на другой. Этим способом является конец календарного года.

Что это значит ?Это значит что находясь например на УСН (Доходы) перейти на УСН (Доходы минус расходы) можно будет только подав заявление до 31 декабря и уже с нового календарного года Вы сможете использовать УСН (Доходы минус расходы), в течении самого года Вы этого сделать не можете.

И это конечно очень жаль, так как бывают случаи, что выгодно использовать то один, то другой режим налога УСН – но таковы законы и ничего с этим не поделать.

Применять налог УСН могут как предприниматели, так и организации.

Давайте теперь рассмотрим подробнее виды налога которые нам предлагает спецрежимУСН:

Налоговый режим УСН – Доходы 6%

На данном налоговом режиме (виде) УСН Доходы – оплачивается налог в размере 6% от дохода.

Тут же сразу хочу разъяснить что такое доход. В данном случае доходом являются все денежные поступления в организацию или предпринимателю, то есть имеется ввиду денежный оборот (как наличным так и безналичным расчетом).

Извиняюсь за такую ремарку, просто часто новички путают доходы с чистой прибылью бизнеса, а когда понимают, то становится уже поздно и платят налог намного больше чем могли бы.

Налоговый режим УСН – Доходы минус Расходы 15%

Вот теперь Вам будет проще понять эту налоговую систему и не допустить ошибки.

На этом виде налога УСН Доходы минус расходы – оплачивается налог в размере 15% от чистой прибыли организации или ИП (форма собственности в данном случае играет только роль при уменьшении налога УСН).

Как понятно, под чистой прибылью подразумеваются: Доходы (общий денежный оборот) минус Расходы (расходы которые понесла организация или ИП).

Для того чтобы определиться какой из видов налога УСН выгоднее применять к своему бизнесу, необходимо провести хотя бы приблизительные расчеты по обоим видам УСН. А вообще желательно набросать хотя бы приблизительный бизнес-план и тогда будет проще разобраться.

Например при оказании услуг выгодно использовать УСН Доходы (6%), так как при оказании услуг – расходов практически нет, при торговле ситуация меняется в зависимости от Вашей наценке на товар. Если наценка маленькая, то УСН 15%. А если наценка большая – от 100%, то выгоднее УСН 6%.

При производстве расходов очень много, поэтому выгоднее применять УСН 15%.

Но как я говорил выше, желательно провести расчеты для будущего бизнеса на основании подготовленного бизнес-плана.

В настоящее время многие предприниматели для перехода на УСН, расчета налогов, взносов и сдачи отчетности онлайн используют данную Интернет-бухгалтерию, попробуйте бесплатно. Сервис помог мне сэкономить на услугах бухгалтера и избавил от походов в налоговую.

Процедура государственной регистрации ИП или ООО теперь стала еще проще, если Вы еще не зарегистрировали Ваш бизнес, подготовьте документы на регистрацию совершенно бесплатно не выходя из дома через проверенный мной онлайн сервис: Регистрация ИП или ООО бесплатно за 15 минут. Все документы соответствуют действующему законодательству РФ.

На этом пожалуй все! Все вопросы можно задавать в комментариях или в группе ВК “ Секреты бизнеса для новичка”. Консультации бесплатные!

Удачи в бизнесе! Пока!

Налоговая информация для военнослужащих Вооруженных сил США

Для целей федерального налогообложения Вооруженные силы США включают офицеров и рядовых военнослужащих всех регулярных и резервных подразделений, контролируемых министрами обороны, армии, военно-морского флота и военно-воздушных сил. Береговая охрана также включена, но не Торговый флот США или Американский Красный Крест. Тем не менее, этот и другой вспомогательный персонал может иметь право на продление определенных налоговых сроков из-за их службы в зоне боевых действий.

См. Налоговую информацию для военнослужащих.


Налоговое законодательство, касающееся вооруженных сил

Эти налоговые законы предоставляют некоторые особые льготы действующим военнослужащим вооруженных сил США, в том числе тем, кто служит в зонах боевых действий.


Зоны боевых действий


Публикации

  • Публикация 3 «Налоговое руководство для вооруженных сил» рассматривает широкий круг вопросов, которые могут затронуть военнослужащих:

    • Онлайн — просмотрите публикацию, чтобы найти конкретную информацию;
    • Portable Document Format PDF — загрузите копию, чтобы прочитать позже или распечатать выбранные страницы;
    • Печатная копия — закажите бумажную копию по телефону 800-829-3676.

Пресс-релизы (IR) и информационные бюллетени (FS)

  • IR-2018-95 — Налоговые льготы в зоне боевых действий теперь доступны для военнослужащих, служивших на Синайском полуострове; IRS принимает заявки на возврат налога с обратной силой до 2015 г.
  • IR-2016-147 — Серия о налоговой готовности: специальные налоговые льготы для вооруженных сил США
  • IR-2016-77 — Месяц национальной военной награды IRS; Бесплатное налоговое руководство посвящено налоговым льготам для военнослужащих
  • IR-2015-80 — Месяц национальной военной награды IRS; Бесплатное налоговое руководство посвящено налоговым льготам для военнослужащих
  • IR-2012-56— В рамках Недели малого бизнеса IRS выделяет расширенный налоговый кредит для приема на работу ветеранов, кредит на медицинское страхование сотрудников и налоговые льготы
  • IR-2012-17— IRS выпускает руководство по получению расширенной налоговой льготы для ветеранов; Оптимизированные требования к сертификации
  • IR-2010-97 — IRS проведет специальный день открытых дверей в субботу, сентябрь.25 для ветеранов и инвалидов
  • IR-2010-47 — Спасатели Гаити имеют право на расширение боевой зоны; У военнослужащих и определенных гражданских лиц есть не менее 180 дней на то, чтобы подать и заплатить

Юридические консультации

    Постановление о доходах
  • на 2009-11 гг. PDF — Дифференциальные выплаты заработной платы действующим военнослужащим военнослужащих
  • Уведомление 2003–21 PDF — Налоговые льготы для участников операции «Свобода Ирака».
  • Уведомление 2002-17 PDF — Налоговые льготы для участников операции «Несокрушимая свобода».

Оборонная финансовая и бухгалтерская служба> Военнослужащие> отчисления из заработной платы> удержание налога

Подоходные налоги, как и военные проверки, — неизбежная часть жизни. Мы хотим помочь вам выполнить ваши налоговые обязательства, не добавляя больше работы или беспокойства в вашу жизнь.

Во-первых, важно, чтобы вы понимали, что мы не налоговые эксперты или консультанты. Наша задача — предоставить вам точную информацию на конец года в форме W2s или других налоговых отчетов, которые вам необходимо будет подать в федеральные, государственные и местные налоговые органы.Мы также предлагаем простой онлайн-способ поддерживать актуальность информации об удержании налогов или получать налоговые декларации через myPay.

Удержание налога

Часть вашей заработной платы удерживается из каждой зарплаты для целей федерального подоходного налога и подоходного налога штата в зависимости от вашей конкретной ситуации. Ты женат? Сколько у вас иждивенцев? Эта информация сообщается нам, когда вы заполняете форму IRS W4 и передаете ее в свой финансовый офис, или когда вы используете myPay для обновления своей информации в Интернете.Мы также используем информацию из вашей службы, например, когда вы служите в зоне освобождения от налогов в зоне боевых действий, а также требования налогового удержания от IRS и государства вашего законного проживания, чтобы удержать достаточно, чтобы удовлетворить ожидаемые налоговые обязательства.

Хотя мы стараемся делать все возможное, точность удержания налогов по-прежнему зависит от вас. Все люди индивидуальны, и вы обязаны проверять свой доход и другую финансовую информацию, а также то, что эта информация означает, когда приходит время уплаты налогов.Вы можете скорректировать свои налоговые удержания на основе этой информации, чтобы обеспечить удержание достаточной суммы каждый год или убедиться, что мы не удерживаем слишком много и не лишаем вас денег, которые могут вам понадобиться для содержания вашей семьи или выполнения других финансовых обязательств.

Мы призываем всех наших платных клиентов встретиться со своим налоговым консультантом, консультантом по налоговой помощи (обычно это можно найти через ваш офис юридической службы) или посетив веб-сайт IRS. Информацию о налогах штата можно найти на веб-сайтах налогового или налогового управления вашего штата.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Кентукки, Нью-Мексико, Миннесота и Оклахома ввели новые правила налогообложения в 2010 году, освобождающие определенные военные выплаты от государственных налогов для законных резидентов. Эти штаты присоединяются к другим, освобождая от налогообложения военнослужащих полностью или частично для правомочных членов. Знайте правила своего штата и убедитесь, что вы правильно удерживаете налоги.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Арканзас ввел новые налоговые правила в 2014 году, освобождающие определенные военные выплаты от государственных налогов для законных резидентов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Колорадо принял закон, освобождающий определенные виды военных выплат от государственных налогов для законных резидентов; хотя это применимо только к конкретным обстоятельствам.

После того, как вы сможете более точно оценить свои налоговые обязательства, вы можете скорректировать удержание, заполнив новый W4 и отправив его в свой финансовый офис. Еще проще, зайдите на сайт myPay и обновите информацию об удержании налогов на федеральном уровне и уровне штата.

Нужен исправленный W2, есть проблемы с доступом к вашему счету myPay ? Наша страница налоговой декларации может помочь.

номерных знаков — военные | Налоговое управление

4-я пехотная

Примерно : Эта пластина была создана в соответствии с законопроектом Палаты представителей 08-1175.

Доступно для : Доступно для: легковых автомобилей, грузовиков, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческих (недоступно для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортных средств для отдыха, домов на колесах и мотоциклов.

Кто Соответствует : Номерной знак 4-й пехотной дивизии может быть выдан любому лицу, желающему оказать поддержку 4-й пехотной дивизии армии США.

Требования : Нет

Сборы : единовременный сбор в размере 50 долларов США за выдачу или замену номеров, помимо других налогов и сборов.

Количество пластин Разрешено: неограниченно

Варианты пластин : Нет

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-213

Бронзовая звезда

Доступно для: Доступно для: легковых автомобилей, грузовиков, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческих (недоступно для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортных средств для отдыха, домов на колесах и мотоциклов.

Кто соответствует требованиям: Любой человек, который может продемонстрировать получение медали Бронзовой звезды.

Требования:

Квалифицированное лицо должно предоставить копию формы DD214 (выданной правительством США) или военного приказа, свидетельствующего о награждении медалью Бронзовая звезда, и заявкой на военный номер

Сборы : Единовременный сбор в размере 50 долларов США за выдачу и замену номерных знаков в дополнение к другим налогам и сборам.

Количество пластин Разрешено: Неограниченно.

Заявка на военный номерной знак

Информация: Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Гражданский воздушный патруль

Приблизительно : Эта пластина была создана в соответствии с законопроектом Палаты представителей 13-060

Доступно для : легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто имеет право: Физическое лицо, которое поддерживает Гражданский воздушный патруль, может использовать номерной знак Гражданского воздушного патруля

Требования : Нет

Сборы: Единовременный сбор в размере 50 долларов США за выдачу или замену номеров помимо других налогов и сборов.

Допустимое количество тарелок: Неограниченно.

Варианты пластин : Нет

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-2-213 (27)

Заявка на военный номерной знак

Инвалид-ветеран с ограниченными возможностями

Доступно для : легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах, мотоциклы.

Соответствует требованиям : Любое лицо, которое может продемонстрировать наличие 50% или более постоянного инвалида, связанного с обслуживанием, И физического нарушения, подтвержденного в письменной форме врачом, имеющим лицензию штата Колорадо, медсестрой продвинутой практики или уполномоченным медицинским работником.

Требования :

Копия письма от администрации ветеранов или письма из их отделения обслуживания, в котором указывается, что отвечающий требованиям человек является инвалидом с постоянным подключением к обслуживанию на 50% или более.

Копия подтвержденного письменного письма о физическом ущербе.

Заполненная анкета для лиц с ограниченными физическими возможностями.

Контрольный список для ветеранов-инвалидов

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-104 (5), 42-3-213, 42-3-204 и 42-3-304 (3) (A).

Заявление о предоставлении льгот на парковку для лиц с ограниченными возможностями

Заявка на военный номер

Для получения набора:

Недавно во многих округах Колорадо начали выдавать освобожденные от налогообложения номерные знаки, полный список приведен ниже.Если округа вашего проживания нет в списке, ваш номерной знак для освобождения от военной службы будет выдан через штат.
Адамс, Аламоса, Арапахо, Арчулета, Бент, Боулдер, Брумфилд, Чаффи, Шайенн, Кроули, Костилла, Конехос, Кастер, Дельта, Денвер, Дуглас, Орел, Эльберт, Эль-Пасо, Фремонт, Гарфилд, Гилпин, Гранд, Ганнисон, Уэрфано, Джексон, Джефферсон, Кит Карсон, Ла-Плата, Озеро, Лаример, Лас Анимас, Линкольн, Логан, Меса, Монтроуз, Морган, Отеро, Урей, ​​Питкин, Парк, Пруерс, Пуэбло, Рио-Бланко, Рио-Гранде, Рут, Седжвик , Теллер, Вашингтон и Велд.Нажмите здесь, чтобы найти окружное управление автотранспортных средств

Если округа вашего проживания нет в списке, первый набор освобожденных от уплаты налогов выдает Отдел государственной регистрации:

Лично:

Отдел автотранспортных средств

Налоговое управление

Пирс-стрит, 1881,

Лейквуд, Колорадо 80214-3503

По почте:

Налоговое управление

Разделы права собственности и регистрации

стр.О. Box 173350

Денвер, Колорадо 80217-3350

Сборы : Один комплект пластин освобожден от уплаты сборов, разрешенных CRS 42-3-213 (1) (b) (II) (B).

Допустимое количество пластин: Только один комплект.

Обратите внимание:

Чтобы помочь в обеспечении правильной подачи документации и ускорить процесс выдачи, распечатайте и используйте Контрольный список для инвалидов-ветеранов с номерными знаками.

Крест за выдающиеся заслуги

Доступно для : легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям : Любой человек, который может продемонстрировать, что он награжден крестом за выдающиеся заслуги.

Требования : Соответствующее лицо должно предоставить копию формы DD214 (выдана U.S. Government) или военные ордена, свидетельствующие о присуждении Креста за выдающиеся заслуги, вместе с заявкой на военный номер

Для получения набора :

Недавно во многих округах Колорадо начали выдавать освобожденные от налогообложения номерные знаки, полный список приведен ниже. Если округа вашего проживания нет в списке, ваш номерной знак для освобождения от военной службы будет выдан через штат.
Адамс, Аламоса, Арапахо, Арчулета, Бент, Боулдер, Брумфилд, Чаффи, Шайенн, Кроули, Костилла, Конехос, Кастер, Дельта, Денвер, Дуглас, Орел, Эльберт, Эль-Пасо, Фремонт, Гарфилд, Гилпин, Гранд, Ганнисон, Уэрфано, Джексон, Джефферсон, Кит Карсон, Ла-Плата, Озеро, Лаример, Лас Анимас, Линкольн, Логан, Меса, Монтроуз, Морган, Отеро, Урей, ​​Питкин, Парк, Пруерс, Пуэбло, Рио-Бланко, Рио-Гранде, Рут, Седжвик , Теллер, Вашингтон и Велд.Нажмите здесь, чтобы найти окружное управление автотранспортных средств

Если округа вашего проживания нет в списке, первый набор освобожденных от уплаты налогов выдает Отдел государственной регистрации:

Лично:

Отдел автотранспортных средств

Налоговое управление

Пирс-стрит, 1881,

Лейквуд, Колорадо 80214-3503

По почте:

Налоговое управление

Разделы права собственности и регистрации

стр.О. Box 173350

Денвер, Колорадо 80217-3350

Второй и дополнительные комплекты можно получить в соответствующих автомобильных офисах округа.

Сборы : Один комплект пластин освобожден от уплаты сборов, разрешенных CRS 42-3-213 (1) (b) (II) (E). Второй или дополнительный комплект требует единовременной оплаты в размере 50 долларов США за выпуск или замену табличек в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество тарелок: Неограниченно.От сборов освобожден только первый комплект.

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Заявка на военный номер

Павшая армия

Доступно для : легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям: См. Требования. Кандидат должен подать заявку на номер военного номера в управление автотранспортных средств своего округа

.

Требования :

Текущий или бывший супруг, ребенок, брат или сестра, бабушка или дедушка или родитель военнослужащего должны предоставить приемлемые доказательства, такие как: свидетельства о рождении / смерти, записи переписи населения, исторические архивы, военные записи и т. Д.

Военнослужащий погиб при исполнении служебных обязанностей во время службы в вооруженных силах.Приемлемое доказательство: DD214 военнослужащего, послужной список, официально выданные документы или свидетельства о смерти и т. Д.

Информация: Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Сборы : Один комплект пластин освобожден от уплаты сборов, разрешенных CRS 42-3-213 (1) (b) (II) (G) и CRS 42-3-312. Второй или дополнительный комплект требует единовременной оплаты в размере 50 долларов США за выдачу или замену табличек в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество тарелок: Неограниченно.

Заявка на военный номер

Падший морской пехотинец

Доступно для: Легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям: См. Требования в форме. Кандидат должен подать заявку на номер военного номера в управление автотранспортных средств своего округа

.

Требования:

Текущий или бывший супруг, ребенок, брат или сестра, бабушка или дедушка или родитель военнослужащего должны предоставить приемлемые доказательства, такие как: свидетельства о рождении / смерти, записи переписи населения, исторические архивы, военные записи и т. Д.

Военнослужащий погиб при исполнении служебных обязанностей во время службы в вооруженных силах. Приемлемые доказательства: военнослужащие DD214, послужной список, официально выданные документы или свидетельства о смерти и т. Д.

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Сборы : Один комплект пластин освобожден от уплаты сборов, разрешенных CRS 42-3-213 (1) (b) (II) (G) и 42-3-312. Второй или дополнительный комплект требует единовременной оплаты в размере 50 долларов США за выдачу или замену табличек в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество тарелок: Без ограничений .

Заявка на военный номер

Ветеран с отличием

Доступно для: Легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям : любое лицо, которое может продемонстрировать, что оно уволено с честью, или является уволенным ветераном ЛГБТК, или вышло на пенсию из любого отделения Вооруженных сил США.

Требования:

  • Квалифицированное лицо должно предоставить копию формы DD214 (выданной правительством США) или свои уважаемые документы об увольнении.

Сборы : Единовременный сбор в размере 50 долларов США за выдачу и замену номерных знаков в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество пластин : Неограниченно.

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-213

Заявка на военный номер

Почетная медаль

Доступно для : легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям : Любой человек, который может продемонстрировать, что он награжден Почетной медалью.

Требования :

  • Квалифицированное лицо должно предоставить копию формы DD214 (выдана правительством США) или военных приказов, свидетельствующих о награждении медалью Чести.

Для получения набора :

Недавно во многих округах Колорадо начали выдавать освобожденные от налогообложения номерные знаки, полный список приведен ниже.Если округа вашего проживания нет в списке, ваш номерной знак для освобождения от военной службы будет выдан через штат.
Адамс, Аламоса, Арапахо, Арчулета, Бент, Боулдер, Брумфилд, Чаффи, Шайенн, Кроули, Костилла, Конехос, Кастер, Дельта, Денвер, Дуглас, Орел, Эльберт, Эль-Пасо, Фремонт, Гарфилд, Гилпин, Гранд, Ганнисон, Уэрфано, Джексон, Джефферсон, Кит Карсон, Ла-Плата, Озеро, Лаример, Лас Анимас, Линкольн, Логан, Меса, Монтроуз, Морган, Отеро, Урей, ​​Питкин, Парк, Пруерс, Пуэбло, Рио-Бланко, Рио-Гранде, Рут, Седжвик , Теллер, Вашингтон и Велд.Нажмите здесь, чтобы найти окружное управление автотранспортных средств

Если округа вашего проживания нет в списке, первый набор освобожденных от уплаты налогов выдает Отдел государственной регистрации:

Лично:

Отдел автотранспортных средств

Налоговое управление

Пирс-стрит, 1881,

Лейквуд, Колорадо 80214-3503

По почте:

Налоговое управление

Разделы права собственности и регистрации

стр.О. Box 173350

Денвер, Колорадо 80217-3350

Второй и дополнительные комплекты можно получить в соответствующих автомобильных офисах округа.

Сборы : Один комплект пластин освобожден от уплаты сборов, разрешенных CRS 42-3-213 (1) (b) (II) (C). Второй или дополнительный комплект требует единовременной оплаты в размере 50 долларов США за выпуск или замену табличек в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество тарелок: Неограниченно.От сборов освобожден только первый комплект.

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Заявка на военный номер

Navy Cross

Доступно для: Легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто имеет право: Любой человек, награжденный медалью Navy Cross.

Требования :

  • Отправьте копию формы DD214 (выданной правительством США) или военных приказов, свидетельствующих о награждении медалью «Военно-морской крест», вместе с заявкой на военный номерной знак

Для получения набора:

Недавно во многих округах Колорадо начали выдавать освобожденные от налогообложения номерные знаки, полный список приведен ниже.Если округа вашего проживания нет в списке, ваш номерной знак для освобождения от военной службы будет выдан через штат.
Адамс, Аламоса, Арапахо, Арчулета, Бент, Боулдер, Брумфилд, Чаффи, Шайенн, Кроули, Костилла, Конехос, Кастер, Дельта, Денвер, Дуглас, Орел, Эльберт, Эль-Пасо, Фремонт, Гарфилд, Гилпин, Гранд, Ганнисон, Уэрфано, Джексон, Джефферсон, Кит Карсон, Ла-Плата, Озеро, Лаример, Лас Анимас, Линкольн, Логан, Меса, Монтроуз, Морган, Отеро, Урей, ​​Питкин, Парк, Пруерс, Пуэбло, Рио-Бланко, Рио-Гранде, Рут, Седжвик , Теллер, Вашингтон и Велд.Нажмите здесь, чтобы найти окружное управление автотранспортных средств

Если округа вашего проживания нет в списке, первый набор освобожденных от уплаты налогов выдает Отдел государственной регистрации:

Лично:

Отдел автотранспортных средств

Налоговое управление

Пирс-стрит, 1881,

Лейквуд, Колорадо 80214-3503

По почте:

Налоговое управление

Разделы права собственности и регистрации

стр.О. Box 173350

Денвер, Колорадо 80217-3350

Второй и дополнительные комплекты можно получить в соответствующих автомобильных офисах округа.

Сборы : Один комплект пластин освобожден от уплаты сборов, разрешенных CRS 42-3-213 (1) (b) (II) (E). Второй или дополнительный комплект требует единовременной оплаты в размере 50 долларов США за выпуск или замену табличек в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество пластин : Неограниченно.

Заявка на военный номер

Информация: Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Перл-Харбор

Доступно для: Легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах, мотоциклы.

Кто соответствует требованиям: Любой человек, который:

Может продемонстрировать членство в U.S. Armed Services, 12.07.1941, дислоцированный в Перл-Харборе с 7:55 до 9:45 (время Гавайев)

Имеет почетное увольнение или является уволенным ветераном ЛГБТК

В настоящее время является членом национальной организации выживших в Перл-Харборе.

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Для получения набора:

Недавно во многих округах Колорадо начали выдавать освобожденные от налогообложения номерные знаки, полный список приведен ниже.Если округа вашего проживания нет в списке, ваш номерной знак для освобождения от военной службы будет выдан через штат.
Адамс, Аламоса, Арапахо, Бент, Боулдер, Брумфилд, Чаффи, Шайенн, Костилья, Дельта, Денвер, Дуглас, Игл, Эльберт, Эль-Пасо, Фремонт, Гарфилд, Гилпин, Гранд, Джефферсон, Ла-Плата, Лейк, Лаример, Лас Анимас, Линкольн, Меса, Монтроуз, Морган, Отеро, Орей, Парк, Пуэбло, Рио-Бланко, Рутт, Седжвик, Теллер, Вашингтон, Велд. Нажмите здесь, чтобы найти окружное управление автотранспортных средств

Если округа вашего проживания нет в списке, первый набор освобожденных от уплаты налогов выдает Отдел государственной регистрации:

Лично:

Отдел автотранспортных средств

Налоговое управление

Пирс-стрит, 1881,

Лейквуд, Колорадо 80214-3503

По почте:

Налоговое управление

Разделы права собственности и регистрации

стр.О. Box 173350

Денвер, Колорадо 80217-3350

Второй и дополнительные комплекты можно получить в соответствующих автомобильных офисах округа.

Сборы : Один комплект пластин освобожден от уплаты сборов, разрешенных CRS 42-3-213 (1) (b) (II) (F). Второй или дополнительный комплект требует единовременной оплаты в размере 50 долларов США за выпуск или замену табличек в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество пластин : Неограниченно.

Заявка на военный номер

Требования :

Квалифицированное лицо должно подать заявку на военный номер .

Пурпурное сердце

Доступно для : легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям: Любой человек, награжденный медалью «Пурпурное сердце».

Требования :

Квалифицированное лицо должно предоставить копию формы DD214 (выданной правительством США) или военных приказов, свидетельствующих о награждении медалью «Пурпурное сердце», вместе с заявкой на военный номерной знак

Для получения набора:

Недавно во многих округах Колорадо начали выдавать освобожденные от налогообложения номерные знаки, полный список приведен ниже.Если округа вашего проживания нет в списке, ваш номерной знак для освобождения от военной службы будет выдан через штат.
Адамс, Аламоса, Арапахо, Арчулета, Бент, Боулдер, Брумфилд, Чаффи, Шайенн, Кроули, Костилла, Конехос, Кастер, Дельта, Денвер, Дуглас, Орел, Эльберт, Эль-Пасо, Фремонт, Гарфилд, Гилпин, Гранд, Ганнисон, Уэрфано, Джексон, Джефферсон, Кит Карсон, Ла-Плата, Озеро, Лаример, Лас Анимас, Линкольн, Логан, Меса, Монтроуз, Морган, Отеро, Урей, ​​Питкин, Парк, Пруерс, Пуэбло, Рио-Бланко, Рио-Гранде, Рут, Седжвик , Теллер, Вашингтон и Велд.Нажмите здесь, чтобы найти окружное управление автотранспортных средств

Если округа вашего проживания нет в списке, первый набор освобожденных от уплаты налогов выдает Отдел государственной регистрации:

Лично:

Отдел автотранспортных средств

Налоговое управление

Пирс-стрит, 1881,

Лейквуд, Колорадо 80214-3503

По почте:

Налоговое управление

Разделы права собственности и регистрации

стр.О. Box 173350

Денвер, Колорадо 80217-3350

Второй и дополнительные комплекты можно получить в соответствующих автомобильных офисах округа.

Сборы : Один комплект пластин освобожден от уплаты сборов, разрешенных CRS 42-3-213 (1) (b) (II) (D). Второй или дополнительный комплект требует единовременной оплаты в размере 50 долларов США за выпуск или замену табличек в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество пластин : Неограниченно.От сборов освобожден только первый комплект.

Заявка на военный номер

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Подводная служба

Приблизительно : Эта пластина была создана в соответствии с законопроектом Палаты представителей 18-1244

Доступно для : легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям: Физическое лицо, которое было уволено с почетом или является уволенным ветераном ЛГБТК, вышло на пенсию, или является действующим или запасным членом подводной службы ВМС США, может использовать номерной знак подводной службы

Требования:

Чтобы претендовать на номерной знак, заявитель должен представить форму DD 214, выданную правительством США, или другие доказательства, достаточные для демонстрации того, что заявитель является ветераном, действующим или запасным членом подводной службы ВМС США.

Сборы : единовременный сбор в размере 50 долларов США за выдачу или замену номеров, помимо других налогов и сборов.

Допустимое количество тарелок: Неограниченно.

Варианты пластин: Нет

Информация: Research Colorado Revised Statute 42-2-213 (30).

Заявка на военный номер

ВВС США

Доступно для: Легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям: Любое лицо, уволенное с почетом, или вышедшее на пенсию, или являющееся действующим или резервным членом ВВС США.

Требования : Предоставьте копию формы DD214 (выданную правительством США) или предоставьте другие доказательства, подтверждающие, что данное лицо является ветераном, запасным или активным членом любого компонента ВВС США.

Сборы : Единовременный сбор в размере 50 долларов США за выдачу и замену номерных знаков в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество тарелок: Неограниченно.

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Заявка на военный номер

10-я горнострелковая дивизия армии США

Доступно для: Легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах, мотоциклы.

Кто соответствует требованиям: Любой человек, который является ветераном, резервным членом или действующим членом 10-й горнострелковой дивизии армии США.

Требования: Предоставьте копию формы DD214 (выданной правительством США) или другое свидетельство того, что вы являетесь ветераном, резервным членом или действующим членом 10-й горнострелковой дивизии армии США.

Сборы: Единовременный сбор в размере 50 долларов США за выдачу и замену номеров в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество тарелок: Неограниченно.

Информация: Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Заявка на военный номер

Береговая охрана США

Доступно для: Легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям : Любое лицо, которое было уволено с почетом или является уволенным ветераном ЛГБТК, или вышло на пенсию, или является активным вспомогательным или резервным членом береговой охраны США

Требования : Предоставьте копию формы DD214 (выданной правительством США) или предоставьте другие доказательства, подтверждающие, что данное лицо является ветераном, резервным членом или активным членом любого компонента береговой охраны США.

Сборы : единовременный сбор в размере 50 долларов США.00 за выдачу и замену номеров, помимо других налогов и сборов.

Допустимое количество пластин : Неограниченно.

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Заявка на военный номер

ВМС США

Доступно для : легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям : любое лицо, которое было уволено с почетом или является уволенным ветераном ЛГБТК, или вышло на пенсию, или является действующим или запасным членом ВМС США.

Требования : Отправьте копию формы DD214 (выданную правительством США) или предоставьте другие доказательства, подтверждающие, что данное лицо является ветераном, резервным членом или активным членом любого компонента ВМС США.

Сборы : единовременный сбор в размере 50 долларов США за выдачу и замену номеров, помимо других налогов и сборов.

Допустимое количество тарелок: Неограниченно.

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Заявка на военный номер

USS Colorado

Доступно для : легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям : любое физическое лицо, которое поддерживает USS Colorado (SSN 788)

Требования : Нет

Сборы : единовременный сбор в размере 50 долларов США за выдачу и замену номеров, помимо других налогов и сборов.

Допустимое количество тарелок: Неограниченно.

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-3-213.

Заявка на военный номер

Ветеран войны в Ираке

Приблизительно : Эта пластина была создана в соответствии с законопроектом Палаты представителей 10-1139.

Доступно для: Легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Кто соответствует требованиям : физическое лицо, которое было военнослужащим вооруженных сил США в период с 20 марта 2003 г. до окончания конфликта.

Требования : Квалифицированный специалист должен предоставить копию формы DD214 (выданную U.S. Правительство), военное удостоверение или другие подобные документы с указанием даты службы в период с 20 марта 2003 г. до окончания конфликта.

Сборы

: единовременный сбор в размере 50 долларов США за выдачу или замену табличек в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество пластин : Неограниченно.

Пластина Опции : Нет

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-2-213 (22).

Заявка на военный номер

Ветеран Великой Отечественной войны

Примерно : Эта табличка была создана в соответствии с законопроектом Сената 11-037.


Доступно для : легковые автомобили, грузовики, масса пустого которых не превышает 16 000 фунтов, некоммерческие (недоступны для транспортных средств, зарегистрированных в налоговом классе A — Международный план регистрации — IRP) или транспортные средства для отдыха, дома на колесах и мотоциклы.

Соответствует : военнослужащий служил в вооруженных силах с 16 сентября 1940 г. по 25 июля 1947 г.


Требования :

Заполните заявку на военный номер .Приемлемым доказательством являются военнослужащие DD-214, свидетельствующие о службе в период с 16 сентября 1940 г. по 25 июля 1947 г., или документы о прекращении службы в течение этого периода времени. После получения разрешения номера будут отправлены по почте в округ проживания квалифицированного Ветерана.

Сборы : Один комплект пластин освобожден от уплаты сборов, разрешенных CRS 42-3-213 (1) (b) (II) (H) и C.R.S. 42-3-312. Второй или дополнительный комплекты требуют единовременной оплаты в размере 50 долларов США за выпуск или замену пластин в дополнение к другим налогам и сборам.

Допустимое количество пластин: неограниченно.

Для получения набора:

Недавно во многих округах Колорадо начали выдавать освобожденные от налогообложения номерные знаки, полный список приведен ниже. Если округа вашего проживания нет в списке, ваш номерной знак для освобождения от военной службы будет выдан через штат.
Адамс, Аламоса, Арапахо, Арчулета, Бент, Боулдер, Брумфилд, Чаффи, Шайенн, Кроули, Костилла, Конехос, Кастер, Дельта, Денвер, Дуглас, Орел, Эльберт, Эль-Пасо, Фремонт, Гарфилд, Гилпин, Гранд, Ганнисон, Уэрфано, Джексон, Джефферсон, Кит Карсон, Ла-Плата, Озеро, Лаример, Лас Анимас, Линкольн, Логан, Меса, Монтроуз, Морган, Отеро, Урей, ​​Питкин, Парк, Пруерс, Пуэбло, Рио-Бланко, Рио-Гранде, Рут, Седжвик , Теллер, Вашингтон и Велд.Нажмите здесь, чтобы найти окружное управление автотранспортных средств

Если округа вашего проживания нет в списке, первый набор освобожденных от уплаты налогов выдает Отдел государственной регистрации:

Лично:

Отдел автотранспортных средств

Налоговое управление

Пирс-стрит, 1881,

Лейквуд, Колорадо 80214-3503

По почте:

Налоговое управление

Разделы права собственности и регистрации

стр.О. Box 173350

Денвер, Колорадо 80217-3350

Второй и дополнительные комплекты можно получить в соответствующих автомобильных офисах округа.


Варианты тарелок : Нет

Информация : Research Colorado Revised Statute 42-2-213 (23).)

Заявка на военный номер

уроков ВМС США

Вкратце
Ситуация

The U.С. Военно-морской флот уже справляется с последствиями изменения климата — более высоким уровнем моря, новыми режимами выпадения осадков и более частыми и суровыми погодными явлениями, — которые поставят под угрозу и дестабилизируют многие регионы внутри страны и за рубежом.

Вызов

По мере изменения климата в мире военно-морской флот должен удовлетворять как возросший спрос на свои военные и гуманитарные услуги, так и ограниченную способность предоставлять эти услуги по мере увеличения риска повреждения портов и баз.

Подход

Военно-морской флот использует стратегическое сочетание инвестиций «без сожаления» и «пари» для устранения угроз, связанных с изменением климата.

Военно-морской флот Соединенных Штатов работает на переднем крае борьбы с изменением климата. Он управляет активами на десятки миллиардов долларов на всех континентах и ​​в каждом океане. Эти активы — корабли, подводные лодки, самолеты, военно-морские базы и технологии, объединяющие все воедино, — требуют многих лет, чтобы спроектировать и построить, а затем имеют десятилетия полезного срока службы.Это означает, что военно-морскому флоту необходимо понять, какие задачи он может выполнять через 10, 20 или 30 лет, и какие средства и инфраструктура потребуются для выполнения этих задач. Другими словами, ему нужно спланировать мир, который будет существовать в то время.

Министерство обороны понимает проблемы, связанные с изменением климата. «Давление, вызванное изменением климата, будет влиять на конкуренцию за ресурсы, создавая дополнительное бремя для экономики, общества и управленческих институтов во всем мире», — говорится в последнем Четырехгодичном обзоре обороны, опубликованном в 2014 году.«Эти эффекты являются мультипликаторами угроз, которые усугубляют стрессовые факторы за рубежом, такие как бедность, ухудшение состояния окружающей среды, политическая нестабильность и социальная напряженность — условия, которые могут способствовать террористической деятельности и другим формам насилия».

Лидеры всего политического спектра, включая бывших президентов Джорджа Буша и Барака Обаму и нынешнего министра обороны Джеймса Мэттиса, все отметили последствия глобального потепления для безопасности. Как и многие другие организации, военно-морской флот не может позволить себе рассматривать изменение климата как партизанский вопрос.Министерству обороны известно, что мир середины века, который сейчас планируют адмиралы, вероятно, будет теплее, чем сегодняшний, с более высоким уровнем моря, новыми режимами осадков и более частыми и суровыми погодными явлениями, угрожающими и дестабилизирующими многие регионы внутри страны. и за границу. Это создает две проблемы, которые усугубляют друг друга и которые флоту необходимо решать одновременно.

Во-первых, ожидается, что изменение климата увеличит спрос на военные и гуманитарные услуги военно-морского флота.Его воздействие не только расширит географический охват миссии военно-морского флота — от подверженных засухе регионов, где обостряются споры по поводу прав на воду, до прибрежных районов, сталкивающихся с массовой миграцией, до Арктики, где таяние морского льда расчищает путь для новых судоходных путей. добыча полезных ископаемых и новые возможности для конфликтов. Они также изменят состав и частоту спроса на различные услуги военно-морского флота.

Во-вторых, изменение климата может снизить способность военно-морского флота предоставлять свои услуги.По мере повышения уровня моря и ухудшения погодных условий возрастет также риск повреждения внутренней и глобальной сети баз и портов, от которых зависит поддержание готовности флота. Таким образом, военно-морской флот должен повысить устойчивость своей инфраструктуры и цепочек поставок, обеспечивающих критически важную энергетическую и материальную поддержку его баз и флота.

Изменение климата — это не однократный скачок от одного равновесия к более теплому, а, скорее, непрерывный, ускоряющийся процесс.Это создает необходимость планировать не новый статический мир, а все более динамичный. Руководство военно-морского флота работает над тем, чтобы обратиться к этой реальности лицом к лицу, несмотря на сопротивление некоторых политиков, которые продолжают спорить о самом факте изменения климата. Поступление иначе поставило бы под угрозу его способность выполнять свои основные задачи: «поддерживать, обучать и оснащать боеспособные военно-морские силы, способные побеждать в войнах, сдерживать агрессию и сохранять свободу на море».

Военные организации являются своеобразными и особенными.Их основной «результат» — смертоносная сила, контролируемая таким образом, что заставляет людей делать то, чего они не хотят. Ни одна законная фирма не делает ничего отдаленно сопоставимого. И все же существует давняя традиция, когда бизнес-лидеры учатся у своих военных коллег — в определении стратегических целей, координации действий отдельных лиц для достижения коллективных целей, установлении приоритетов и управлении компромиссами, создании устойчивых организаций перед лицом изменений и руководстве другими. . В области климата бизнес-лидеры тоже могут поучиться у военных.

В этой статье мы рассмотрим подход флота к изменению климата и обсудим его последствия для бизнеса.

Два подхода

Ответные меры на изменение климата обычно подразделяются на смягчение последствий или адаптацию. Смягчение воздействий относится к действиям, которые сокращают количество выбросов парниковых газов, вызывающих изменение климата. Яркие примеры включают замену технологий более энергоэффективными и переход на возобновляемые виды топлива.Усилия по смягчению последствий могут потребовать значительных инвестиций со стороны отдельных компаний или организаций, но выгодами от снижения потенциального экономического и социального ущерба, связанного с изменением климата, пользуются все. Таким образом, смягчение последствий является общественным благом, которое, как известно, привлекает меньше инвестиций, поскольку прибыль распределяется между неинвесторами.

Адаптация относится к действиям, которые делают организацию более устойчивой перед лицом текущих и прогнозируемых изменений в земных системах.Распространенные примеры включают перенос водоемких операций из все более подверженных засухе районов, а также размещение и проектирование зданий таким образом, чтобы они могли лучше избегать, противостоять наводнениям и суровым погодным явлениям или восстанавливаться после них. Адаптация отличается от смягчения последствий тем, что инвесторы в адаптационную деятельность являются основными бенефициарами. Таким образом, он не сталкивается с теми же проблемами стимулов, что и смягчение последствий, и по этой причине можно предположить, что фирмы — и страны — сосредоточат свои ресурсы на адаптации.Но пока этого не произошло.

Лидеры военно-морского флота обращаются к реальности ускоряющихся перемен лицом к лицу.

Тридцать лет назад смягчение последствий и адаптацию можно было бы рассматривать как замену: если бы мы тогда инвестировали в более агрессивные меры по смягчению последствий, нам, возможно, не пришлось бы вкладывать так много в адаптацию сейчас. Но это окно закрылось. Безусловно, смягчение последствий все еще может уменьшить масштабы проблем, связанных с изменением климата в ближайшие десятилетия. Компании могут самостоятельно решить инвестировать в меры по смягчению последствий, а правительства могут потребовать от них принятия определенных мер или (предпочтительно, потому что это более эффективно) ввести ценовые стимулы, такие как налоги на выбросы углерода или системы ограничения выбросов и торговли квотами, которые их мотивируют. снизить выбросы.Но эти усилия просто не могут избавить от необходимости обширной адаптации.

Смягчение

Военно-морской флот предпринял множество инициатив, направленных на сокращение выбросов парниковых газов. Например, с 2009 года он работал над достижением цели, поставленной тогдашним министром ВМС Рэем Мабусом, — к 2020 году получать половину своей общей энергии из альтернативных источников. он призван снизить уязвимость военно-морского флота перед сбоями в цепочках поставок ископаемого топлива, которые берут начало во враждебных регионах или протекают через них, и лучше изолировать силы от волатильности цен, которая возникает, когда нефтедобывающие регионы нестабильны.

Военно-морской флот также работает над повышением топливной эффективности своих кораблей, самолетов и транспортных средств, не только для снижения затрат или смягчения скорости и серьезности изменения климата, но и для спасения жизней. Поставки нефти для военных операций в Афганистане приводили в среднем к одному несчастному случаю на каждые 24 автоколонны с топливом. Для более экономичных кораблей, самолетов и транспортных средств требуется меньше миссий по пополнению запасов.

Одним из наиболее заметных признаков прогресса военно-морского флота является инициатива Великого зеленого флота, ударная группа авианосцев, которая путешествовала по миру в 2016 году с каждым служебным кораблем и самолетом, работающим на смеси биотоплива и нефти в соотношении 50/50.Хотя изначально военно-морской флот закупал биотопливо с огромной премией по сравнению с обычным ископаемым топливом, теперь он подписал контракты с несколькими производителями биотоплива по ценам, сопоставимым с ценами на ископаемое топливо.

Военно-морской флот несколько раз успешно управлял переходами с одного источника энергии на другой за свою долгую историю. Его корабли сначала приводились в движение ветром, затем углем, а затем нефтью; совсем недавно на флоте появились атомные подводные лодки и авианосцы. В этом историческом контексте последний сдвиг на самом деле весьма скромен.

Для обеспечения своих баз на берегу военно-морской флот меньше полагается на основные электрические сети и больше на распределенные возобновляемые источники энергии, то есть системы, вырабатывающие чистую энергию на месте, где она будет использоваться. Помимо снижения зависимости от ископаемого топлива и уменьшения выбросов парниковых газов, этот энергетический переход укрепляет устойчивость баз к кибератакам на электрические сети.

Хотя такие инициативы мотивированы опасениями по поводу оперативной готовности и устойчивости, они также служат для смягчения вклада военно-морского флота в изменение климата за счет уменьшения зависимости от ископаемого топлива.На Департамент военно-морского флота, в который входят ВМС США и Корпус морской пехоты, приходится 1% от общего использования ископаемого топлива в Америке. Он подписал долгосрочные контракты на использование возобновляемых источников энергии на более чем 1,2 гигаватт (ГВт) из общих 2 ГВт, необходимых для его баз, что превышает его цель на 2020 год. Эта приверженность альтернативной энергии стимулирует инвестиции частного сектора в технологии возобновляемой энергии, которые снижают затраты не только для военно-морского флота, но и для всех потребителей. Он также защищает отрасль альтернативного топлива от колебаний цен, которые могут истощить балансы ее компаний и ее человеческий капитал, так же как потребность военно-морского флота в ядерной энергии для питания подводного флота заставляла эту отрасль двигаться вперед в те времена, когда ее коммерческая жизнеспособность была на низком уровне. вопрос.

Усилия ВМФ по переходу на возобновляемые источники энергии не ограничиваются его базами. Он также разрабатывает такие технологии, как легкие гибкие солнечные одеяла, которые могут перезаряжать батареи для отвязанных экспедиционных сил от цепочек поставок пополнения батарей, при этом уменьшая вес в рюкзаках войск.

Адаптация

Военно-морской флот сосредотачивает большую часть своих усилий на борьбе с изменением климата не на смягчении последствий, а на адаптации. По мере изменения климата в мире военно-морской флот должен удовлетворять как возросший спрос на свои услуги, так и ограниченную способность предоставлять эти услуги.

Повышенный спрос.

Начнем с вероятности того, что изменение климата будет все чаще вызывать международные конфликты, крах государства или и то, и другое. Военно-морской флот прогнозирует, что изменение климата приведет к еще большим — и более продолжительным — засухам, что, в свою очередь, повысит потенциал для новых военных интервенций. Засуха является одним из нескольких связанных с климатом «мультипликаторов угроз», которые, создавая стресс для общества и государства, увеличивают вероятность насильственного конфликта. Подобные опасения не являются чисто теоретическими: жестокое насилие в Сирии было связано с отсутствием продовольственной безопасности, вызванным засухой, и миграцией из сельских в городские районы.В результате ВМС США отправили военные корабли в Средиземное море. В условиях повышенной нестабильности военно-морской флот ожидает, что к ним будут обращаться чаще и в большем количестве мест.

Ожидается, что изменение климата также увеличит спрос на гуманитарную помощь и меры реагирования на стихийные бедствия. Почти каждый год военно-морской флот распределяет продовольствие и медикаменты после катастрофы, будь то внутри страны, как после урагана Катрина, или за рубежом, как на Гаити в 2016 году после урагана Мэтью.Есть все основания ожидать, что ураганы и тайфуны станут более жестокими и распространенными и что вызываемые ими наводнения увеличат частоту, масштабы и масштабы реагирования на стихийные бедствия, запрашиваемые военно-морским флотом. Более того, усиление засухи будет стимулировать массовые миграции, подвергающие риску жизни людей, и можно ожидать, что военно-морской флот США получит больше призывов о помощи со спасательными миссиями.

Кроме того, так же, как изменение климата изменяет набор услуг, необходимых для удовлетворения растущего спроса, оно изменяет географию и расстояние, на котором эти услуги должны будут предоставляться.Например, в Арктике повсеместное таяние морского льда означает расширение возможностей для торговли (за счет более коротких судоходных путей) и добычи ресурсов (большее количество континентального шельфа, с которого можно добывать больше нефти и газа) и, следовательно, большее количество запросов о помощи и повышение вероятности конфликта в этой части мира.

В настоящее время военно-морской флот не обладает всеми средствами, необходимыми для эффективной работы в Арктике, что делает адаптацию необходимой. Например, ледокольные суда бесполезны как в свободных ото льда водах, так и в водах, настолько сильно промерзших, что корабли не могут двигаться; но по мере того, как лед истончается, и мы проводим больше времени между этими крайностями, они становятся критически важными.Сенатор от Аляски Лиза Мурковски заявила Foreign Policy: «Я очень нетерпелив, потому что не считаю, что мы уделяем первоочередное внимание ледоколам как национальному достоянию». Указывая на поведение соперников Соединенных Штатов, она заметила: «Люди могут спорить о том, что у нас есть, против того, что есть у России, и того, что строит Китай. Все, что я могу вам сказать, это то, что мы сейчас не в игре ». Действительно, у Соединенных Штатов есть только пять ледоколов, способных работать в Арктике (только три из которых находятся в ведении военных; два других эксплуатируют частные компании).В России их 41, половина из которых принадлежит государству, а еще больше строятся.

Подобно тому, как климат изменяет требования к военно-морским службам, он может повлиять на манеру ведения боевых действий военно-морского флота. Если конфликт вспыхнет в засушливом районе, доступная пресная вода может стать стратегическим активом, которым военно-морские силы могут использовать в своих интересах. Согласно военной доктрине США, цель войны — уничтожить способность противника сопротивляться. Это может произойти через смерть или плен, но также через физический паралич (вот почему военные стремятся лишить своих врагов доступа к топливу) или психологический паралич (таким образом, такая тактика, как «шок и трепет», направленная на подрыв психологической устойчивости).Если военно-морской флот контролирует доступ к пресной воде на театре действий в пустыне, он может лишить противника способности сопротивляться. Дело в том, что изменение климата может создавать возможности — какими бы мрачными они ни были.

Компаниям придется совершить одни и те же стратегические изменения, как для того, чтобы воспользоваться новыми возможностями, так и для защиты существующих рыночных позиций от давних соперников и новых конкурентов. Например, компания, производящая семена для фермеров, может увидеть возможности для создания новых засухоустойчивых сортов сельскохозяйственных культур.Он также может найти новых клиентов среди фермеров в более высоких широтах по мере удлинения вегетационного периода. В то же время нынешним клиентам потребуется больше управленческого и финансового внимания, а не меньше, поскольку они выяснят, как справиться с краткосрочными проявлениями изменения климата. Давно зарекомендовавшие себя гиганты, такие как Monsanto, и стартапы, такие как Indigo Agriculture в Бостоне, уже инвестируют в сельскохозяйственные решения, которые потребуются фермерам в мире изменения климата, а их коллеги в области транспорта, недвижимости, страхования и финансов — или должны быть. — делать аналогичные ставки.

Нарушенная емкость.

Изменение климата также усложняет способность военно-морского флота предоставлять свои услуги. Согласно Дорожной карте адаптации к изменению климата Министерства обороны США, изменение климата окажет драматическое воздействие на строительную и природную инфраструктуру вооруженных сил, а также на ее закупки и цепочки поставок. Например, мы можем ожидать увеличения количества наводнений на военно-морских объектах в Норфолке; внезапные наводнения и оползни на Гавайях, где находится Тихоокеанский флот ВМФ; и усиление засухи в Калифорнии, где военно-морской флот имеет активы на сумму более 40 миллиардов долларов.На Аляске военно-морской флот вынужден восстанавливать и перемещать дороги, здания и аэродромы по мере таяния вечной мерзлоты, и, возможно, в конечном итоге ему придется перенести некоторые из своих баз. Международные базы также могут серьезно пострадать от штормовых нагонов и повышения уровня моря, в том числе база Йокосука в Токийском заливе, которая служит штабом Седьмого флота, и объект Диего-Гарсия на низменном атолле в Индийском океане, который служит важным логистическим центром для операций на Ближнем Востоке, в Средиземноморье и Южной Европе.

Особенно уязвимы прибрежная инфраструктура военно-морского флота и цепочки поставок, которые поставляют энергию и материалы для его баз и флота, все из которых имеют важное значение для готовности к миссии. Большинство наземных активов военно-морского флота — верфи, базы и другие объекты — расположены на побережье. Его 111 000 зданий и сооружений на базах и других объектах, расположенных на 2,2 миллиона акров по всему миру, будут стоить 220 миллиардов долларов для замены.

Эти объекты были спроектированы и построены с учетом устойчивости к историческим уровням моря и интенсивности штормов.Но уровень моря поднялся в среднем почти на полфута в течение 20-го века, быстрее, чем за любое столетие, по крайней мере, с 800 г. до н.э. Повышение до сих пор в основном связано с тепловым расширением (более теплая вода занимает больше места), но будущие изменения уровня моря, вероятно, будут вызваны таянием ледяных щитов в Гренландии и Антарктиде. По словам официальных лиц ВМФ, повышение уровня моря и связанные с ним штормовые нагоны представляют собой две самые большие угрозы для прибрежной инфраструктуры военно-морского флота. Такие наводнения не только затопляют дороги и повреждают здания, но и ставят под угрозу корабли, ремонтируемые в сухих доках.(Независимый отчет Союза обеспокоенных ученых показал, что повышение уровня моря на три фута серьезно угрожает 55 военно-морским объектам в Соединенных Штатах, стоимость которых оценивается в 100 миллиардов долларов.)

МАССОВАЯ СВЯЗЬ 2-Й КЛАСС ЭРНЕСТ Р. СКОТТ. ИЗОБРАЖЕНИЕ ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО ВМС США.

Военно-морская база Норфолк в Портсмуте, штат Вирджиния, является крупнейшей военно-морской базой в мире.

За средней скоростью повышения уровня моря скрываются существенные различия между регионами.Поскольку военно-морской флот отмечает столетие своей огромной базы в Норфолке, уровень моря там на полтора фута выше, чем во время основания базы во время Первой мировой войны. дожди и сильные, чем обычно, приливы затопляют его все чаще, затопляя некоторые из его опор и погружая электрические провода и паровые трубы, которые проходят под ними. Затопление причала теперь происходит не реже одного раза в месяц, что препятствует графику обучения и технического обслуживания, а значит, и готовности флота.Уровень моря у базы Норфолк повышается на дюйм каждые шесть лет, что более чем вдвое превышает средний мировой уровень. Ожидается, что приливные паводки в Норфолке увеличатся с нынешних девяти раз в год до 280 раз в год к 2050 году, а низменные районы могут находиться под водой 10% времени. И инженеры военно-морского флота ожидают, что уровень моря в Норфолке повысится еще на два-четыре фута в течение следующих 80 лет, и к тому времени до 20% территории базы могут испытывать ежедневные наводнения, по сути, становясь частью приливной зоны.

Военно-морской флот должен найти способы защитить свои базы, вкладывая средства в предотвращение ущерба от повышения уровня моря и штормовых нагонов (поднимая инфраструктуру и создавая более сильные и высокие защитные стены от наводнений), а также повышая свою способность быстро восстанавливаться при возникновении повреждений. Военно-морской флот теперь требует, чтобы проектировщики предоставили дополнительное обоснование, когда новое здание должно быть расположено в пределах двух метров от прогнозируемого повышения уровня моря. Здания, которые преодолевают это новое препятствие, должны включать в себя противопаводковые барьеры и резервные системы, чтобы выдерживать повышение уровня моря и штормовые нагоны.В некоторых случаях военно-морской флот сотрудничает с неправительственными организациями, чтобы определить способы повышения устойчивости своих баз. Например, для оценки уязвимости своей военно-морской базы в округе Вентура, штат Калифорния, военно-морской флот сотрудничал с организацией The Nature Conservancy, которая разработала модели и инструменты для картирования, позволяющие оценить устойчивость прибрежных сообществ США к приливам и штормовым нагонам.

МАТ 1 КЛАССА МАЙКЛ ПЕНДЕРГРАСС. ИЗОБРАЖЕНИЕ ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО ВМС США.

USS Kearsarge на верфи в Норфолке во время урагана «Изабель», в результате которого военно-морским базам в Срединно-Атлантическом регионе был нанесен ущерб почти на 130 миллионов долларов.

Пока идет долгосрочное планирование, военно-морской флот предпринимает шаги по укреплению своей существующей инфраструктуры. Например, базовые пирсы в Норфолке, которые обеспечивают электроэнергией и теплом корабли военно-морского флота, когда они периодически не погружаются под воду, заменяются по цене более 100 миллионов долларов каждый. Новые причалы спроектированы с учетом повышения уровня моря: их электрические, водопроводные и паровые системы расположены на второй палубе, проходящей над причалами, а не под ними.

Тем не менее, даже несмотря на эти усилия, угрозы изменения климата настолько серьезны, что флоту в конечном итоге придется решать, какие базы защищать, а какие оставить.Он предпочитает инженерные решения, которые сохраняют активы на месте, но это не всегда может быть осуществимо с течением века.

Ставки без сожалений

Некоторые действия ВМФ по борьбе с изменением климата имеют смысл, даже если изменение климата не меняет мир так сильно и так быстро, как прогнозируют ученые. Это беспроигрышные или беспроигрышные инвестиции. Например, установка резервных генераторов энергии на возвышенных позициях на военно-морских базах повышает операционную устойчивость, защищая их от штормовых нагонов и повышения уровня моря.Генераторы также повышают готовность флота, защищая базы от других угроз, таких как кибератаки на электрические сети.

Аналогичным образом, инвестиции в корабли и самолеты, которые более экономичны, не только уменьшают вклад ВМФ в изменение климата, но также повышают устойчивость его цепочек поставок и позволяют силам лучше сражаться там, где им необходимо сражаться. Все эти вложения окупаются за счет экономии на эксплуатационных расходах независимо от изменения климата.Они следуют беспроигрышной стратегии: они приносят прибыль независимо от того, происходит ли изменение климата прогнозируемыми темпами.

Но многие действия, которые необходимо предпринять военно-морским силам для противодействия изменению климата, не имеют этой характеристики. Перемещение военно-морских баз для защиты их от прогнозируемых последствий изменения климата потребует вложений в миллиарды долларов, которые принесут мало пользы, если уровень моря не поднимется, а прибрежные штормы не усилятся. Точно так же открытие новых баз в Арктике имеет смысл только в том случае, если ученые правы в отношении возрастающей судоходности Северного Ледовитого океана.Учитывая длительные сроки, необходимые для строительства новых кораблей и баз, военно-морской флот не может просто дождаться, чтобы выяснить это, прежде чем делать инвестиции. Не каждый риск можно хеджировать, поэтому он придерживается «стратегии ставок», основанной на лучших научных прогнозах. Хотя инвестиции принесут выгоду только в том случае, если прогнозы верны, ничего не делать может быть катастрофическим. Делать осознанные ставки в отношении изменения климата — обычное дело для военно-морского флота, который, как отмечает контр-адмирал Дэвид Титли (в отставке), «предпочел бы спланировать то, что не произойдет, чем быть застигнутым врасплох.”

Действительно, стратегии ставок — это хлеб с маслом для любого командира. В боевых ситуациях адмиралы флота, такие как командиры патрульных катеров и руководители команд SEAL, должны каждый день принимать решения, которые могут привести к печальным результатам. По словам одного недавно вышедшего на пенсию офицера SEAL: «Мы принимаем решения, а потом живем с последствиями».

Деловые люди, однако, любят говорить о беспроигрышной тактике, особенно в сфере изменения климата, например, о связанных с климатом инвестициях в цепочки поставок, которые окупятся, даже если климат не изменится.Эта тактика может показаться простой и бесспорной; но преследование исключительно беспроигрышной стратегии предполагает выбор , а не , чтобы делать обдуманные ставки. Такой образ действий чреват риском и может иметь катастрофические последствия.

Некоторые организации реагируют на необходимость делать ставки. Например, Starbucks разрабатывает кофейные растения и тестирует методы выращивания кофе, чтобы сделать урожай более устойчивым к новым вредителям и болезням, таким как листовая ржавчина, которые распространяются с повышением температуры.Его первые результаты привели к появлению более устойчивых растений, но менее урожайных и более медленных. Это стратегия ставок, которая будет иметь благоприятный исход только в том случае, если температурные тенденции в регионах выращивания кофе, которые уже испытывают снижение урожайности, продолжатся, как прогнозируют ученые, а не будут просто краткосрочной аномалией. Точно так же Бостон и другие города рассматривают возможность инвестирования миллиардов долларов в массивные дамбы для защиты от повышения уровня моря и все более разрушительных штормовых нагонов, которые ученые предсказывают на ближайшие десятилетия.Такие инвестиции будут считаться разумными только в том случае, если эти проявления изменения климата материализуются.

Дело в том, что кофейные компании, которые не инвестируют в ботанические исследования, и прибрежные города, которые не строят дамбы, тоже делают ставки: они просто делают ставку на то, что изменение климата не будет иметь значения или что какое-то решение представится позже. Если вы думаете, что вся деятельность вашей фирмы, связанная с климатом, относится к категории беспроигрышных, вы практически наверняка делаете неявную ставку на то, что изменение климата не повлияет на ваш бизнес.Рисковать — это нормально, но делать это нужно осознанно.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Задачи руководства, связанные с изменением климата, огромны. Для военно-морского флота это создает новые трудности в достижении существующих целей миссии, даже если расширяет круг задач, которые предстоит выполнять силам. К счастью, военно-морской флот может основываться на многовековых традициях и понимании того, как люди могут вести себя необычайно эффективно в сложных обстоятельствах.

Для предприятий пора выйти за рамки беспроигрышных усилий, какими бы замечательными они ни казались клиентам, сотрудникам или другим заинтересованным сторонам. Руководители должны следовать неявному контрольному списку военно-морского флота, чтобы гарантировать, что их организации могут сражаться в битвах, с которыми им предстоит столкнуться в ближайшие десятилетия: они должны проверить свою операционную устойчивость и устойчивость цепочки поставок в свете повышения температуры, повышения уровня моря и изменения режима осадков, ведущие к более сильным ливням и засухам, а также к более частым и суровым погодным явлениям — проявлениям изменения климата, которое планирует Министерство обороны.Им необходимо подумать, какие виды продуктов и услуг будут более или менее ценными в мире с измененным климатом. Они должны определить новый географический охват, в котором они могут или должны быть активными. Им необходимо разработать и использовать информационные и контрольные системы, которые позволят им интегрировать новые императивы со старыми. И им необходимо понимать требования, которые изменение климата предъявит к их способности руководить мужчинами и женщинами в своих организациях.

Военно-морской флот — это микрокосм общества в целом.Несмотря на свою удивительную мощь, он не может позволить себе роскошь идеологии. Он должен действовать и сражаться в мире, как он существует, и планировать действовать и сражаться в мире, который мы создаем. То же самое и с руководителями фирм.

Версия этой статьи появилась в выпуске за июль – август 2017 г. (стр. 102–111) журнала Harvard Business Review .

«нормализующих» НЛО — отставной пилот ВМС США вспоминает столкновение с Tic Tac

ВАШИНГТОН, 24 июня (Рейтер) — U. в отставке.Командующий ВМФ Алекс Дитрих оказалась в центре внимания СМИ перед долгожданным правительственным докладом об НЛО — предмете, который, по ее словам, ее мало интересует, несмотря на то, что на самом деле столкнулся с одним из них на работе.

«Я не считаю себя разоблачителем … Я не идентифицирую себя как человек с НЛО», — сказала бывшая летчица-истребитель Рейтер в интервью Zoom за несколько дней до доклада, ожидая рассказать о своем собственном опыте и десятках. других подобных, должен был быть представлен Конгрессу.

Во время плановой учебной миссии с авианосцем USS Nimitz у побережья Южной Калифорнии в ноябре 2004 г. другой военный корабль попросил Дитрих и ее тогдашнего командира, пилота Дэвида Фравора, исследовать радиолокационные контакты в районе, движущемся в необъяснимая мода.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к reuters.com

Зарегистрироваться

Она рассказала, что они впервые заметили необычное «взбалтывание» поверхности океана, прежде чем увидеть то, что они с Фравором описали как гладкий белый продолговатый объект, напоминающий большой тик. Мятное дыхание Tac, летящее на большой скорости над водой.

Когда Фравор на своем реактивном самолете повернулся, чтобы «вступить в контакт» с объектом «, он, похоже, отреагировал так, как мы не могли распознать,» потому что, казалось, не было «каких-либо видимых поверхностей управления полетом или средств движения», — вспоминал Дитрих. .

Кадры того, что Дитрих и Фравор засвидетельствовали в тот день, теперь широко известного как инцидент с Tic Tac, вероятно, будут включены в предстоящий отчет Конгрессу вместе с двумя другими рассекреченными видео, снятыми истребителями ВМС США в 2015 году во время аналогичных столкновений с то, что правительство называет неопознанными воздушными явлениями, или UAP.

ВМС США ранее подтвердили подлинность видео.

Дитрих, в настоящее время мать троих детей, рассказала о своем опыте во время недавнего совместного выступления с Фравором в программе новостей CBS «60 минут» и с тех пор обратилась к десяткам видеозвонков от других журналистов с просьбой узнать больше о том, что она видела. в 2004 году.

Ее ответ остается таким же, как и в течение последних 17 лет.

«Мы не знаем, что это было, но это могло быть естественным явлением в человеческой деятельности.Но дело в том, что это было странно, и мы не могли его распознать », — сказала Дитрих, разговаривая из комнаты в отеле в Колорадо, которую она делила со своими детьми и двумя собаками.

Жонглирование медиа-запросами во время переезда семьи через страну утомительно, но Дитрих сказала, что хочет уменьшить стигму, связанную с сообщением о наблюдениях НЛО, и надеется, что больше людей смогут высказаться, не опасаясь насмешек.

«Люди могут быть обеспокоены своей карьерой, своей церковью или чем-то в этом роде. Они не хотят быть чокнутыми НЛО, поэтому я думаю, что пытаюсь нормализовать это, говоря об этом », — сказал Дитрих.

Общественное восхищение неопознанными летающими объектами в последние недели подогревалось грядущим докладом, поскольку энтузиасты НЛО предвкушают возможные разоблачения необъяснимых наблюдений, многие полагают, что правительство десятилетиями стремилось дискредитировать или скрыть.

Согласно предварительным данным, опубликованным The New York Times со ссылкой на высокопоставленных должностных лиц администрации, проинформированных об этом отчете, сотрудники разведки США не нашли доказательств того, что UAP, наблюдаемые авиаторами ВМС в последние годы, были космическими кораблями пришельцев, но эти наблюдения до сих пор остаются необъясненными.

Высокопоставленные официальные лица США, цитируемые в статье Times, заявили, что двусмысленность отчета означает, что правительство не могло окончательно исключить внеземное происхождение наблюдений. The Times сообщила, что отчет, который будет представлен американской разведкой совместно с Пентагоном, охватывает более 120 задокументированных случаев загадочных объектов, показывающих скорость и маневренность, превышающие известные авиационные технологии.

Дитрих сказала, что не имеет никакого мнения по поводу отчета и не была ознакомлена с его содержанием.Она хотела бы услышать больше от пилотов, которые видели подобные НЛО.

«Есть обычное человечество, я думаю, быть немного шокированным, немного счастливым, немного нервным, сбитым с толку, и все такое. И поэтому, признавая это в другом человеке, это может быть в некотором роде утешением. ,» она сказала.

Но Дитрих также выразил надежду, что общественный интерес к НЛО уменьшится по мере того, как эта тема получит все большее внимание.

«Я надеюсь, что я не буду человеком НЛО, Tic Tac всю оставшуюся жизнь.«Это не то, что я себе представляла», — сказала она. Принципы доверия Thomson Reuters.

Пожертвования — Пожертвовать в NMCRS — Общество помощи ВМС и Корпуса морской пехоты

Делайте пожертвования так, как вам удобнее. Сделайте одноразовое пожертвование, создайте повторяющийся подарок или подумайте о том, чтобы включить NMCRS в ваше планирование недвижимости.Каждое пожертвование помогает морякам, морским пехотинцам и их семьям, когда они в этом нуждаются. Ваш подарок предоставляет членам Sea Service срочную финансовую помощь, финансовое образование, стипендии и многое другое. Программы NMCRS финансируются за счет благотворительных пожертвований, мы не получаем никакого финансирования от Министерства обороны. Узнайте больше, просмотрев нашу брошюру по благотворительности; для получения копии обращайтесь по адресу [email protected] Спасибо за поддержку!

Пожертвовать сейчас

Статус освобождения от уплаты налогов

Налоговая служба объявила Общество освобожденным от уплаты налогов в соответствии с разделом 501 (c) (3) Кодекса.Взносы в Общество подлежат вычету в соответствии с Разделом (170 (b) (1) (a) Кодекса.

)

Пожертвования можно направлять по адресу:
ВМС — Общество помощи Корпуса морской пехоты
Attn: Development
875 N. Randolph St. Ste 225
Arlington, VA 22203

Установить ежемесячный подарок

Делайте ежемесячное пожертвование для поддержки Общества круглый год. Вы можете начать свой ежемесячный подарок со страницы пожертвований. Ваш подарок не подлежит налогообложению в соответствии с законом.

Пожертвуйте сегодня

Подходящие подарки

Некоторые компании вносят соответствующие пожертвования на благотворительные дары своих сотрудников Обществу. Прежде чем давать пожертвования, вы можете проверить, участвует ли ваш работодатель.

Найдите свою компанию

Мероприятие по сбору средств

Сообщите нам, если вы планируете мероприятие или мероприятие для поддержки миссии NMCRS. Свяжитесь с нами по адресу give @ nmcrs.org

Расскажите о своем мероприятии

Транспортные средства в дар

Если у вас есть автомобиль, который вы можете подарить Обществу, рассмотрите возможность пожертвования в Программу пожертвования транспортных средств Общества.

Узнать больше

Пожертвования фондами

Пожертвования акций и облигаций — это простой способ поддержать NMCRS. Наряду с налоговым вычетом вы можете избежать налога на прирост капитала, сделав подарок непосредственно на наш брокерский счет.

Узнать больше

Фонды, рекомендованные донорами

Сделайте пожертвование от DAF обществу. Узнайте больше о создании фонда, рекомендованного донорами, который позволит вам делать безвозвратный благотворительный взнос, получать немедленный налоговый вычет и со временем делать гранты в NMCRS.

Узнать больше

Город Чикаго представляет Blue Angels ВМС США

21 и 22 августа, 12–13: 00

Вдоль набережной озера между Оук-стрит и Фуллертон-авеню

Домашняя страница DCASE> Город Чикаго представляет U.S. Navy Blue Angels

Мэр Лори Э. Лайтфут рада объявить о новых и переосмысленных мероприятиях авиашоу в августе вместо Чикагского авиашоу и водного салона в этом году. Город Чикаго представляет Blue Angels ВМС США. будет специальной сольной демонстрацией Blue Angels ВМС США на берегу озера 21 и 22 августа с 12 до 13 часов. (20 августа тренировки проходят с 10:00 до 14:00.) Лучшие места для просмотра на берегу озера находятся между Оук-стрит и Фуллертон-авеню.Миссия «Голубых ангелов» — продемонстрировать командную работу и профессионализм ВМС и Корпуса морской пехоты США посредством демонстраций полетов и работы с общественностью, одновременно внушая культуру передового опыта и служения стране. Эти бесплатные, новые и переосмысленные авиашоу являются частью инициативы мэра «Открытый Чикаго», направленной на безопасное и полное открытие города. Обновления и подробности будут публиковаться здесь в течение лета.

Голос шоу

Herb Hunter (на фото) был голосом Воздушно-водного шоу более 20 лет.

Доступность

Получите доступ к звуковому описанию и ощутите каждый поворот и поворот во время сольной демонстрации синих ангелов ВМС США.

Пресс-центр

Запрашивайте учетные данные СМИ, загружайте фотографии и видео и просматривайте текущие выпуски новостей.


Посетите нас:

Вход БЕСПЛАТНЫЙ

Пляж Норт-Авеню
1600 N.Лейк-Шор д-р
Чикаго, Иллинойс 60613


Возьмите CTA на авиашоу в Чикаго. Автобус №72 идет до пляжа North Avenue Beach. Дополнительную туристическую информацию можно найти на сайте transitchicago.com.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *