Разное

Новые требования к инструкторам автошкол: Утверждены новые требования к инструкторам по вождению — Российская газета

30.05.1983

Содержание

Утверждены новые требования к инструкторам по вождению — Российская газета

Новые требования к тем, кто обучает будущих водителей управляться с рулем и педалями, зарегистрированы минюстом. Вступят в силу они уже 28 октября.

В иерархии рабочих категорий появился новый профессиональный стандарт: мастер производственного обучения вождению транспортных средств. Этот стандарт утвержден приказом минтруда. То есть теперь все те инструкторы, которые обучали будущих водителей вождению, должны соответствовать этому стандарту.

В общем, готовить водителей должны будут профессионалы своего дела. А не так, как было раньше. Ведь требований к инструкторам особых не было. И этим пробелом активно пользовались недобросовестные автошколы, которые вписывали в документы абы кого, лишь бы получить заключение от ГИБДД о соответствии школы требованиям закона.

Теперь этот номер не пройдет. Мастер должен будет иметь не только водительское удостоверение соответствующей категории, на которую обучает водителя, но также стаж управления транспортным средством не менее 3 лет, а также документ на право обучения вождению.

Требования по наличию прав и такого документа зафиксированы в Правилах дорожного движения. А вот требования к стажу — это нововведение, и оно обосновано тем, что тот, кто обучает, должен уметь безопасно и эффективно управлять машиной или мототехникой соответствующей категории и подкатегории в различных условиях движения. А также демонстрировать способы и приемы управления.

Кроме того, впервые в требованиях к так называемым инструкторам установлено, что они не должны иметь серьезных нарушений Правил дорожного движения, за которые лишают прав, как минимум в течение 5 лет. Заядлым лихачам и нарушителям не место в этой профессии.

Для обучения мастер теперь должен уметь применять педагогически обоснованные формы, методы, способы и приемы организации практического обучения вождению. А также владеть современными техническими средствами обучения и образовательными технологиями. Причем все это с учетом возрастных и индивидуальных особенностей учеников.

Впервые предъявлены требования, что он должен владеть методикой обучения лиц с ограниченными возможностями здоровья, включая инвалидов-колясочников, для обучения которых применяется ручное управление. Если не соблюдено хоть одно из условий, то инструктор может лишиться работы.

— Инструктор должен быть, безусловно, вежлив и корректен. И это обязательное требование к профессии, за несоблюдение которого также можно лишиться занимаемой должности, — говорит президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева. — Он должен конструктивно разрешать противоречия и конфликты, возникающие в дорожном движении, управлять своим эмоциональным состоянием, применять в профессиональной деятельности техники и приемы эффективного общения, соблюдать нормы педагогической этики.

Также он должен уметь разработать рабочую программу обучения вождению, знать правила, законодательство, содержание образовательных стандартов и программ обучения, требования охраны труда на автотранспорте.

— Все эти требования говорят, что обучающий вождению теперь должен быть профессионалом высокого класса, — считает Татьяна Шутылева. — Для подготовки таких спецов разработаны специальные программы обучения. Это дополнительные профессиональные программы для переподготовки и повышения квалификации.

А в соответствии с новым стандартом повышать свою квалификацию мастера теперь должны один раз в три года.

Остается надеяться, что с выходом стандарта высокие требования, предъявляемые теперь к мастерам производственного обучения вождению, поднимут весь процесс подготовки водителей на новый уровень.

Сейчас согласно Стратегии по безопасности дорожного движения поставлена задача к 2024 году сократить количество жертв ДТП до четырех погибших на 100 тысяч населения. Сейчас этот показатель — 14 погибших.

А к 2030 году намечено вообще стремиться к нулевой смертности от ДТП.

Профессиональный стандарт для автоинстукторов с 28 октября 2018 года

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про профессиональный стандарт «Мастер производственного обучения вождению транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», который действует с 28 октября 2018 года.

Данный документ утвержден приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации № 603н и в нем рассматриваются условия, которым должен соответствовать автоинструктор. Ранее подобного нормативного документа в России не было.

В этой статье Вы узнаете:

Требования к инструктору в ПДД

Для начала рассмотрим существующие требования к автоинструктору, которые приведены в пунктах 1.2 и 21.3 ПДД:

«Обучающий вождению» — педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.

21.3. При обучении управлению транспортным средством на дорогах обучающий вождению должен находиться на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления этим транспортным средством, иметь при себе документ на право обучения управлению транспортным средством данной категории или подкатегории, а также водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.

Требования таковы:

  1. наличие удостоверения автоинстуктора;
  2. наличие водительского удостоверения;
  3. инструктор является педагогическим работником автошколы;
  4. инструктор имеет необходимую квалификацию.

До 1 января 2020 года в ПДД использовались только требования 1 и 2 из данного списка.

Требования к образованию инструктора

Требования к образованию и обучению

Среднее профессиональное образование — программы подготовки специалистов среднего звена
или
Среднее профессиональное образование (непрофильное) — программы подготовки специалистов среднего звена и дополнительное профессиональное образование в области обучения вождению ТС соответствующей категории

Инструктор должен иметь среднее профессиональное образование. Причем если это образование профильное (в области обучения вождению), то дополнительная подготовка не требуется. Если же образование получено по другой специальности, то требуется получить дополнительное профессиональное образование.

Условия допуска инструктора к работе

Особые условия допуска к работе

Отсутствие ограничений на занятие педагогической деятельностью, установленных законодательством Российской Федерации
Прохождение обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований), в порядке, установленном законодательством Российской Федерации
Прохождение в установленном законодательством Российской Федерации порядке аттестации на соответствие занимаемой должности
Наличие документа на право обучения вождению ТС данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории
Прохождение инструктажа по охране труда

Обратите внимание, в данном пункте дублируются требования о наличии водительского удостоверения и удостоверения инструктора из правил дорожного движения.

Также речь идет и о медицинских осмотрах, которые являются обязательными для всех работающих водителями.

Дополнительные требования

Другие характеристики

Рекомендуется дополнительное профессиональное образование — программы повышение квалификации по профилю педагогической деятельности не реже одного раза в три года
Наличие стажа управления ТС не менее трех лет
Отсутствие лишения права управления ТС в течение пяти лет

Первый пункт, касающийся дополнительного профессионального образования, является рекомендательным.

А вот остальные условия обязательные:

  • Стаж не менее 3 лет (любой категории).
  • Отсутствие лишения прав в течение 5 лет.

Примечание. В стандарте не дается пояснений по поводу того, с какого момента следует считать отсутствие лишения прав. То ли с момента вынесения постановления суда о лишении, то ли с момента окончания последнего срока лишения, то ли с момента возврата прав после лишения.

Является ли профессиональный стандарт обязательным?

Ну а теперь самый интересный вопрос. Является ли рассматриваемый сегодня стандарт обязательным или рекомендательным?

В самом стандарте по этому поводу ничего не говорится, поэтому обратимся к статье 195.3 Трудового кодекса Российской Федерации:

Статья 195.3. Порядок применения профессиональных стандартов

Если настоящим Кодексом, другими федеральными законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации установлены требования к квалификации, необходимой работнику для выполнения определенной трудовой функции, профессиональные стандарты в части указанных требований обязательны для применения работодателями.

Итак, обязательность требований профессионального стандарта должна быть закреплена в других нормативных правовых документах. Обратимся к статье 46 федерального закона «Об образовании в Российской Федерации»:

1. Право на занятие педагогической деятельностью имеют лица, имеющие среднее профессиональное или высшее образование и отвечающие квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам.

В данном документе говорится, что педагогической деятельностью может заниматься только человек, соответствующий профессиональному стандарту. Осталось проверить лишь то, является ли инструктор педагогическим работником. Для этого обратимся к постановлению Правительства РФ «Об утверждении номенклатуры должностей педагогических работников организаций, осуществляющих образовательную деятельность, должностей руководителей образовательных организаций»:

2. Должности иных педагогических работников

  • Мастер производственного обучения

Таким образом приведенные выше нормативные документы говорят о том, что требования нового стандарта являются обязательными и автошколам придется перестраивать собственную работу в соответствии с этим документом.

Удачи на дорогах!

Профессиональный стандарт для автоинстукторов с 28 октября 2018 года

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про профессиональный стандарт «Мастер производственного обучения вождению транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», который действует с 28 октября 2018 года.

Данный документ утвержден приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации № 603н и в нем рассматриваются условия, которым должен соответствовать автоинструктор. Ранее подобного нормативного документа в России не было.

В этой статье Вы узнаете:

Требования к инструктору в ПДД

Для начала рассмотрим существующие требования к автоинструктору, которые приведены в пунктах 1.2 и 21.3 ПДД:

«Обучающий вождению» — педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.

21.3. При обучении управлению транспортным средством на дорогах обучающий вождению должен находиться на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления этим транспортным средством, иметь при себе документ на право обучения управлению транспортным средством данной категории или подкатегории, а также водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.

Требования таковы:

  1. наличие удостоверения автоинстуктора;
  2. наличие водительского удостоверения;
  3. инструктор является педагогическим работником автошколы;
  4. инструктор имеет необходимую квалификацию.

До 1 января 2020 года в ПДД использовались только требования 1 и 2 из данного списка.

Требования к образованию инструктора

Требования к образованию и обучению

Среднее профессиональное образование — программы подготовки специалистов среднего звена
или
Среднее профессиональное образование (непрофильное) — программы подготовки специалистов среднего звена и дополнительное профессиональное образование в области обучения вождению ТС соответствующей категории

Инструктор должен иметь среднее профессиональное образование. Причем если это образование профильное (в области обучения вождению), то дополнительная подготовка не требуется. Если же образование получено по другой специальности, то требуется получить дополнительное профессиональное образование.

Условия допуска инструктора к работе

Особые условия допуска к работе

Отсутствие ограничений на занятие педагогической деятельностью, установленных законодательством Российской Федерации
Прохождение обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований), в порядке, установленном законодательством Российской Федерации
Прохождение в установленном законодательством Российской Федерации порядке аттестации на соответствие занимаемой должности
Наличие документа на право обучения вождению ТС данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории
Прохождение инструктажа по охране труда

Обратите внимание, в данном пункте дублируются требования о наличии водительского удостоверения и удостоверения инструктора из правил дорожного движения.

Также речь идет и о медицинских осмотрах, которые являются обязательными для всех работающих водителями.

Дополнительные требования

Другие характеристики

Рекомендуется дополнительное профессиональное образование — программы повышение квалификации по профилю педагогической деятельности не реже одного раза в три года
Наличие стажа управления ТС не менее трех лет
Отсутствие лишения права управления ТС в течение пяти лет

Первый пункт, касающийся дополнительного профессионального образования, является рекомендательным.

А вот остальные условия обязательные:

  • Стаж не менее 3 лет (любой категории).
  • Отсутствие лишения прав в течение 5 лет.

Примечание. В стандарте не дается пояснений по поводу того, с какого момента следует считать отсутствие лишения прав. То ли с момента вынесения постановления суда о лишении, то ли с момента окончания последнего срока лишения, то ли с момента возврата прав после лишения.

Является ли профессиональный стандарт обязательным?

Ну а теперь самый интересный вопрос. Является ли рассматриваемый сегодня стандарт обязательным или рекомендательным?

В самом стандарте по этому поводу ничего не говорится, поэтому обратимся к статье 195.3 Трудового кодекса Российской Федерации:

Статья 195.3. Порядок применения профессиональных стандартов

Если настоящим Кодексом, другими федеральными законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации установлены требования к квалификации, необходимой работнику для выполнения определенной трудовой функции, профессиональные стандарты в части указанных требований обязательны для применения работодателями.

Итак, обязательность требований профессионального стандарта должна быть закреплена в других нормативных правовых документах. Обратимся к статье 46 федерального закона «Об образовании в Российской Федерации»:

1. Право на занятие педагогической деятельностью имеют лица, имеющие среднее профессиональное или высшее образование и отвечающие квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам.

В данном документе говорится, что педагогической деятельностью может заниматься только человек, соответствующий профессиональному стандарту. Осталось проверить лишь то, является ли инструктор педагогическим работником. Для этого обратимся к постановлению Правительства РФ «Об утверждении номенклатуры должностей педагогических работников организаций, осуществляющих образовательную деятельность, должностей руководителей образовательных организаций»:

2. Должности иных педагогических работников

  • Мастер производственного обучения

Таким образом приведенные выше нормативные документы говорят о том, что требования нового стандарта являются обязательными и автошколам придется перестраивать собственную работу в соответствии с этим документом.

Удачи на дорогах!

Профессиональный стандарт для автоинстукторов с 28 октября 2018 года

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про профессиональный стандарт «Мастер производственного обучения вождению транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», который действует с 28 октября 2018 года.

Данный документ утвержден приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации № 603н и в нем рассматриваются условия, которым должен соответствовать автоинструктор. Ранее подобного нормативного документа в России не было.

В этой статье Вы узнаете:

Требования к инструктору в ПДД

Для начала рассмотрим существующие требования к автоинструктору, которые приведены в пунктах 1.2 и 21.3 ПДД:

«Обучающий вождению» — педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.

21.3. При обучении управлению транспортным средством на дорогах обучающий вождению должен находиться на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления этим транспортным средством, иметь при себе документ на право обучения управлению транспортным средством данной категории или подкатегории, а также водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.

Требования таковы:

  1. наличие удостоверения автоинстуктора;
  2. наличие водительского удостоверения;
  3. инструктор является педагогическим работником автошколы;
  4. инструктор имеет необходимую квалификацию.

До 1 января 2020 года в ПДД использовались только требования 1 и 2 из данного списка.

Требования к образованию инструктора

Требования к образованию и обучению

Среднее профессиональное образование — программы подготовки специалистов среднего звена
или
Среднее профессиональное образование (непрофильное) — программы подготовки специалистов среднего звена и дополнительное профессиональное образование в области обучения вождению ТС соответствующей категории

Инструктор должен иметь среднее профессиональное образование. Причем если это образование профильное (в области обучения вождению), то дополнительная подготовка не требуется. Если же образование получено по другой специальности, то требуется получить дополнительное профессиональное образование.

Условия допуска инструктора к работе

Особые условия допуска к работе

Отсутствие ограничений на занятие педагогической деятельностью, установленных законодательством Российской Федерации
Прохождение обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований), в порядке, установленном законодательством Российской Федерации
Прохождение в установленном законодательством Российской Федерации порядке аттестации на соответствие занимаемой должности
Наличие документа на право обучения вождению ТС данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории
Прохождение инструктажа по охране труда

Обратите внимание, в данном пункте дублируются требования о наличии водительского удостоверения и удостоверения инструктора из правил дорожного движения.

Также речь идет и о медицинских осмотрах, которые являются обязательными для всех работающих водителями.

Дополнительные требования

Другие характеристики

Рекомендуется дополнительное профессиональное образование — программы повышение квалификации по профилю педагогической деятельности не реже одного раза в три года
Наличие стажа управления ТС не менее трех лет
Отсутствие лишения права управления ТС в течение пяти лет

Первый пункт, касающийся дополнительного профессионального образования, является рекомендательным.

А вот остальные условия обязательные:

  • Стаж не менее 3 лет (любой категории).
  • Отсутствие лишения прав в течение 5 лет.

Примечание. В стандарте не дается пояснений по поводу того, с какого момента следует считать отсутствие лишения прав. То ли с момента вынесения постановления суда о лишении, то ли с момента окончания последнего срока лишения, то ли с момента возврата прав после лишения.

Является ли профессиональный стандарт обязательным?

Ну а теперь самый интересный вопрос. Является ли рассматриваемый сегодня стандарт обязательным или рекомендательным?

В самом стандарте по этому поводу ничего не говорится, поэтому обратимся к статье 195.3 Трудового кодекса Российской Федерации:

Статья 195.3. Порядок применения профессиональных стандартов

Если настоящим Кодексом, другими федеральными законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации установлены требования к квалификации, необходимой работнику для выполнения определенной трудовой функции, профессиональные стандарты в части указанных требований обязательны для применения работодателями.

Итак, обязательность требований профессионального стандарта должна быть закреплена в других нормативных правовых документах. Обратимся к статье 46 федерального закона «Об образовании в Российской Федерации»:

1. Право на занятие педагогической деятельностью имеют лица, имеющие среднее профессиональное или высшее образование и отвечающие квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам.

В данном документе говорится, что педагогической деятельностью может заниматься только человек, соответствующий профессиональному стандарту. Осталось проверить лишь то, является ли инструктор педагогическим работником. Для этого обратимся к постановлению Правительства РФ «Об утверждении номенклатуры должностей педагогических работников организаций, осуществляющих образовательную деятельность, должностей руководителей образовательных организаций»:

2. Должности иных педагогических работников

  • Мастер производственного обучения

Таким образом приведенные выше нормативные документы говорят о том, что требования нового стандарта являются обязательными и автошколам придется перестраивать собственную работу в соответствии с этим документом.

Удачи на дорогах!

Объективные и субъективные требования к инструктору по вождению

Научить будущего автомобилиста управлять машиной в самых сложных ситуациях, уметь быстро устранить возможную поломку техники на трассе. Таковы главные задачи, которые должен выполнить инструктор по вождению, который преподает технику управления транспортом в автошколе.

Если ваш инструктор по вождению женщина, то не следует воспринимать преподавателя с предубеждением. Женщины-преподаватели автошкол иногда более внимательны, терпеливы, деловиты, солиднее подготовлены педагогически, чем их коллеги-мужчины.

Хороший автоинструктор обязательно должен владеть техникой управления авто в совершенстве. У него должен быть талант разъяснять доходчиво и умело все аспекты поведения водителя на трассе.  Опытный и вдумчивый инструктор вождения образцово выполнит любой  прием на учебном маршруте, покажет, как следует и как не следует поступать в конкретной жизненной ситуации.

Опытный инструктор по вождению – настоящий джентльмен за рулем. Честный и принципиальный, он сумеет вникнуть в конфликтную ситуацию, разрешить ее в самом начале развития.  Свое искусство быть предельно корректным в отношениях с другими автомобилистами инструктор тактично передаст ученику.

Так в процессе обучения между наставником и учеником может возникнуть взаимопонимание, способствующее преемственности опыта. Ученик впитает стиль поведения своего учителя. Воспитывая примерного водителя, инструктор по вождению и сам подает пример культурного поведения на автомобильных маршрутах.

Это еще важно и потому, что профессионализм, точное знание правил дорожного движения безусловно будут передаваться, как эстафета, через преподавателей автошколы новому поколению автомобилистов, которые усвоят основы обращения с автомобилем.

Методическая подготовка автоинструктора складывается из полного знания основ педагогики, современной психологии, практических методов обучения вождению, из искусства применять полученные знания при овладении навыками автомобильного вождению. Главное средство повышения умения начинающих автомобилистов — изучение и усвоение опыта лучших инструкторов по вождению.

Передавать ученикам технические знания и практический опыт управления автомобилем, не забывая о придании чувства личной ответственности за выполнение требований ПДД. А еще важно воспитание высокой  дисциплинированности. Аккуратность при вождении автомашины, инициативность в серьезных ситуациях, решительность, упорство воли и оправданная смелость. Всеми этими полезными качествам хороший преподаватель обязательно поделится со своими подопечными.

Инструктор по вождению поддерживает старательность своего класса искусными педагогическими методами. Он не только требует отличного знания предмета, но и не забывает поощрять будущих водителей тактичной похвалой, одобрительными замечаниями. Хорошо устраивать в группе небольшие семинары, на которых опыт лучших учащихся сопоставляется с недоработками учебной практики.

Будущие водители должны иметь четкое представление о том, как работают мотор, все узлы и механизмы автомобиля. Первоначальные технические сведения предоставит учащимся инструктор по вождению. Он научит своих учеников оперативно устранять мелкие поломки, которые могут остановить машину на трассе.

Знание автомобильной техники и умение правильно вести себя в сложных ситуациях на дорогах составляют сущность учебного курса, овладеть которым помогает опытный и сведущий инструктор по вождению автомобиля.

Значение работы инструктора по вождению автомобиля громадно. Именно опытный инструктор автошколы во многом изначально определяет уровень безопасности движения на дорогах, способствует улучшению культуры вождения в стране.


К инструкторам по вождению предъявили требования

Теперь обучать будущих автомобилистов смогут не все, у кого есть права. Новые правила ограничили круг лиц, допущенных до преподавания навыков вождению.

В числе новых требований для обучающих вождению – стаж управления транспортным средством нужной категории не менее трёх лет, отсутствие серьёзных нарушений правил дорожного движения (тех, за которые лишают прав), как минимум в течение пяти последних лет, владение методикой обучения лиц с ограниченными возможностями здоровья, включая инвалидов-колясочников.

Поправки с требованиями к инструкторам по вождению, уже зарегистрированы в Министерстве юстиции РФ. Они вступят в силу в конце следующей недели, 28 октября 2018 года. С этого момента не только новые, но и нынешние инструкторы должны будут соответствовать стандарту, который утвердил приказ Минтруда.

Раньше в числе требований к инструкторам было лишь наличие у него прав той категории, на которую он обучает кандидатов, а также наличие документа на право обучения вождению. Теперь же прописан обязательный стаж управления ТС требуемой категории – не менее трёх лет.

Чтобы «отсеять» из «учительского состава» лихачей, было введено правило по отсутствию в течение не менее, чем пяти лет, нарушений ПДД, за которые лишают прав. Ещё одно из важных нововведений: каждый мастер производственного обучения вождению ТС (именно так назван новый профессиональный стандарт) теперь должен будет один раз в три года повышать квалификацию.

Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на президента Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяну Шутылеву, уже разработаны специальные программы обучения для переподготовки и повышения квалификации инструкторов по вождению.

Также инструкторов обязали быть вежливыми и корректными. Из-за несоблюдения этого требования мастер может лишиться работы. Также он по новым требованиям обязан уметь обучать людей с ограниченными возможностями здоровья, включая тех инвалидов, которым требуется ручное управление.

Стоит отметить, что такие требования смогут сократить штат автоинструкторов, ведь они будут относиться не только к тем, кто собирается работать в этой сфере, но и к тем, кто занимает должность уже сейчас. А значит, части из них придётся получать новые навыки и разрабатывать собственные обучающие программы (это также предусмотрено поправками), другим, например, нарабатывать стаж вождения без серьёзных нарушений ПДД.

Пока неясно, скажется ли это на выпускниках автошкол. Так, ранее в ГИБДД предлагали лишать прав водителей, получивших свидетельства из тех автошкол, которые не прошли проверку. Возможно, что инструкторы, которым запретят работать из-за несоответствия требованиям, тоже смогут принести проблемы своим ученикам.

Читайте также:

<a href=»https://www.kolesa.ru/news/gai-mozhet-nachat-otzyvat-ranee-vydannye-avtoshkolam-dokumenty» target=»_blank»>ГАИ может начать отзывать ранее выданные автошколам документы</a>

«Комсомольская правда»: Обучение инструкторов по вождению в Москве — абсолютный фантом! : «ГИЛЬДИЯ АВТОШКОЛ» РОССИИ


Обучение инструкторов по вождению в Москве — абсолютный фантом!

Около 2,5 млн. человек стали обладателями водительских прав в России в 2013 году

Статистика неумолима: с каждым годом желающих получить удостоверение, позволяющее передвигаться по дорогам за рулем, все больше. А значит, вопрос качества подготовки будущих водителей становится наиболее важным.

За эту самую подготовку в первую очередь отвечают инструктора (или, точнее, мастера производственного обучения) и преподаватели автошкол (сдачу экзамена экстерном, как многие помнят, уже отменили).

Благо учебных заведений сейчас предостаточно, а от предложений частных инструкторов рябит в глазах у пользователя Интернета. Кстати, в том же Интернете немало видеороликов, где злодеи-инструктора прямо-таки издеваются над начинающими водителями. Чуткости и понимания Вы здесь не встретите.

Напуганные ученики стараются найти «хорошего» инструктора, полагаясь на советы знакомых и друзей. Чем же отличается «хороший» от «плохого» инструктора и почему последние вообще получают возможность обучать? Дело, конечно, в подготовке самих инструкторов. Немного халатности, небрежности и несоблюдения обучающих стандартов, — и одним «нехорошим» инструктором становится больше. В этом я убедился на собственном примере, пройдя обучение в организации МААШ (Межрегиональная ассоциация автошкол), что на Ленинградском проспекте. Эту организацию я выбрал не случайно. На меня сильное впечатление произвело выступление руководителя МААШ Шутылевой Татьяны Вячеславовны на одной из конференций по проблемам подготовки водителей. От кого, как не от нее, председателя Всероссийского экспертного совета по организации и координации основных направлений реформирования системы подготовки и допуска водителей к управлению транспортными средствами следует ожидать высокого качества подготовки инструктора по вождению?

Автоинструктор за 4 дня

Инструктор, обучающий вождению, запоминается на всю жизнь. Как первая учительница. Да и процесс обучения во многом схож. Да и впервые сесть за руль в автошколе не менее волнительно, чем за парту в первом классе. А инструктор, как и учитель, призван предостеречь от ошибок, преодолеть психологическое давление и указать верный путь. Однако, если учителю требуется около 5 лет на теоретическое обучение профессии, то инструктору, по действующим нормативам, отводится всего 100 часов на получение необходимых знаний. Но и это время можно уменьшить в несколько раз.

Представьте: Вы приходите на обучение к инструктору, у которого еще несколько дней назад были только водительские права и никакого специального опыта и образования. Причем водительские права вполне могли лежать на дне ящика письменного стола и вообще не использоваться по назначению. И вот, такой с позволения сказать, специалист, может всего за 4(!) дня из рядового автолюбителя стать автоинструктором. Благо цена курсов вполне «приемлемая» – всего 6 тысяч.  Казалось бы, такое превращение по силам только мастеровитому фокуснику, но – увы. Это вполне обыденная реальность, проверенная на практике.

Превращение. Начало

Фактически, единственное требование, что предъявляется к будущему автоинструктору – это наличие водительского стажа в 3 года. Для преподавателей правил дорожного движения плюс к тому – диплом о высшем образовании. Остальное – дело техники…

Превращение автолюбителя в инструктора начинается ранним утром в офисе Межрегиональной ассоциации автошкол, что на Ленинградском шоссе. По правде говоря, офис этот найти нелегко, так как им является подвал обычного дома без опознавательных табличек. А потому приходится обойти дом вокруг не один раз, дабы его отыскать. Но организация, надо сказать, солидная – пускать в офис начинают в строго оговоренное время. Внутри небольшое помещение, больше похожее на книжную палатку – стены сплошь состоят из стендов с учебной литературой, предназначенной для продажи. Десяток солидных мужей – сразу видно опытных инструкторов – ознакамливаются с договором оказания услуг, получают на руки домашнее задание в виде реферата (3 вопроса по теории, методике и психологическим особенностям преподавания в автошколе) и отбывают благополучно восвояси. Первый учебный день заканчивается довольно быстро.

День 2-ой

Надо сказать, что основным документом, регламентирующим подготовку специалистов – инструкторов на сегодняшний день, является Распоряжение Правительства Москвы «О дополнительных мерах по подготовке и переподготовке водителей транспортных средств, повышению квалификации руководящего и обучающего состава образовательных учреждений в г. Москве» (N 640-РП от 8 июля 1999г.).  В частности, п. 1.2. заявляет в самом начале документа: «курсы  создаются,  в целях повышения профессиональных знаний руководителей, преподавателей и мастеров производственного  обучения, совершенствования   их  деловых  качеств  и  подготовки  к  выполнению функциональных обязанностей». Именно этим и предстояло заниматься слушателям курсов на протяжении оставшихся 3-х дней обучения.

Собственно, сами лекции начинаются со второго дня курсов. Проходили они, к счастью, не в самом офисе, а в здании ДОСААФ через дорогу. И тут начинаются нестыковки, касающиеся уже не организации, а самого обучения. Мастеров производственного обучения и преподавателей автодела проводили в … кабинет приборов управления кораблем. Возможно, романтичные натуры с хорошим воображением и найдут немало сходств между автомобилем и судном, однако, с логической точки зрения, схожесть их устройства должна быть подвергнута сомнению. Недаром в названном выше распоряжении отдельным пунктом прописаны условия для обучения мастеров производственного обучения (автоинструкторов). Это пункт  5.1. «Учебно-материальная   база  Курсов …  должна полностью соответствовать Перечню кабинетов (классов) и сооружений образовательного учреждения, осуществляющего подготовку и переподготовку  водителей  транспортных  средств и требованиям учебных планов и программ обучения». Примерный список кабинетов указан тут же: кабинет методической подготовки, педагогики и психологии, медицинской подготовки, безопасности движения и многие другие. Однако все занятия в течение всего срока обучения проходили в том самом кабинете приборов управления кораблем…

Что касается самих лекций, то они проходили с 10 до 14 часов с небольшими перерывами. Лекторы старались успеть рассказать о правовых нормах в области подготовки водителей, практических аспектах управления автомобилем и т.д. Но и тут не прошло все гладко. Дело в том, что курсы рассчитаны как на преподавателей теории, так и практикующих мастеров производственного обучения. Объединив группу, очевидно в целях экономии, решено было обучать по одной программе. То есть теоретиков и практиков посадили за одну парту, притом, что знания им требуются совершенно разные! Тем более, что группа состояла из теоретиков и практиков поровну: занятия посещали 2 инструктора и 2 преподавателя, — то есть всего 4 человека. Лекторы курсов говорят: обычно группы бывают гораздо больше (и по 30 человек), но зима – не сезон.

Лекции могут быть интересными и не очень, однако они никогда не заменят практических занятий. Это аксиома. Авторы «Распоряжения…» это, очевидно, осознавали. Именно поэтому в пункте 4.8 прописали следующее: «на  Курсах  устанавливаются  следующие виды учебных занятий: лекции,  практические  и  семинарские  занятия,  лабораторные  работы, семинары по обмену опытом». Однако, слушателям курсов предстояло довольствоваться одними лекциями. Если, конечно, не считать несколько минут практики по психологии. Когда можно было освоить несколько способов психологической разгрузки и избавления от волнения. Очевидно, это наиболее важные навыки для педагогов и инструкторов, без которых им не обойтись в работе. Ни о каких практических занятиях на автомобилях, обучающих методике работы с учеником и освоению дублированной системы управления автомобилем, речи не шло, хотя программой предусматривается 28 часов вождения. Возможно, это так специально задумано в передовых методиках обучения Межрегиональной ассоциации автошкол. Но в таком случае возникают другие вопросы. Насколько столь «специфичная» программа практически целесообразна? И, если организация, которая претендует на роль инициатора разработки профессиональных стандартов для инструкторов, проводит занятия подобным образом, то к каким результатам они приведут всю отрасль?

А как у них?

Кстати, ситуация когда преподаватели по теории и практикующие инструктора две разные специальности характерна только для нашей страны. В Европе обучением всей программы занимается один мастер. Но и подготовка этих самых мастеров там совершенно другая.

Лучшими инструкторами, по праву, считаются немецкие. «Секрет» кроется в подготовке.  В Германии очень жесткие требования к инструкторам. Цена обучения на курсах – 10 тысяч евро. Чтобы получить лицензию автоинструктора необходимо отучиться 10 месяцев на курсах повышения квалификации и сдать обязательный 5 часовой экзамен. Причем с первого раза экзамен на получение права стать инструктором сдает не более 30% группы. На «десерт» —  обязательный стаж вождения от года (без штрафов), и владение еще какой-либо профессией. Найти отличия, при желании, будет несложно…

Свидетельство в кармане

«Основы законодательства», «Нейропсихологические преподавания в автошколе», «Методические рекомендации по преподаванию курса психологии в автошколе» — прослушанные за 3 дня лекции позади. В последний день занятий собралась вся группа – около 10 человек. Оно и понятно: сразу по завершении лекций слушателей ждало последнее испытание. После успешной сдачи которого, им должны были быть вручены заветные свидетельства. Только при их наличии автоинструктор имеет право называться таковым.

Большинство присутствующих не скрывают: они здесь только из-за «корочек». Курсы – лишь формальность. Дело в том, что раз в 5 лет всем инструкторам требуется проходить переподготовку, тем самым подтверждая свою профпригодность. Опытные инструктора относятся к этому как к дополнительным хлопотам, навязанным «свыше». Однако на итоговом тестировании слушателей ждал сюрприз. Чтобы правильно ответить на многие вопросы, у «бывалых» инструкторов не хватало опыта. Но и это еще не все. Те знания, которые получили слушатели во время лекций, не совпадали с «правильными» ответами. Как итог, — верно выполнено едва ли половина задания у всей группы. Однако, как и любая добрая сказка, заканчивается она счастливым концом – все слушатели получают свои свидетельства, в которых их ожидает еще один приятный сюрприз. Как зафиксировано в выданном свидетельстве, обучение шло, оказывается, не 3 дня, а целый месяц, и не в Москве, а в г. Пушкино, и было проведено по программе объемом аж 90 часов. Организацией, выдавшей свидетельство, является Негосударственное образовательное учреждение «Учебно-курсовой комбинат «МОСДОР плюс», находящееся в подмосковном Пушкино. Почему это учреждение, расположенное даже не в Москве, выдает документы вместо организатора курсов (МААШ), при том, что теоретические занятия проходят на учебно-материальной базе ДОСААФ, так же остается непонятным.

Результат предугадать несложно. Объявлений вроде: «опытный инструктор предлагает обучение вождению автомобиля. Индивидуальный подход и отличный результат гарантирован» станет еще больше. Добавится «высококвалифицированных» инструкторов и в штате автошкол. Причем не только в столице. Слушатели приезжали на курсы из подмосковных городов и даже Сибири! Считается, что в современных реалиях важнейшее умение автоинструктора – хорошо себя подать. А остальному можно научиться в процессе работы.

P.S. Возвращаясь к той конференции, на которой выступала руководитель МААШ Шутылева Т.В., и где речь шла о принятии новых программ подготовки водителей, у меня не укладывается в голове одна вещь. Какой смысл менять одни программы на другие, если на практике эти программы не выполняются, а их содержание игнорируется учебными организациями? И как получается, что инициаторы принятия новых программ, оказываются в первых рядах халтурщиков?

Нью-Йорк DMV | Стать инструктором автошколы

Кто такой инструктор автошколы?

Инструктор автошколы — это человек, имеющий сертификат на обучение вождению автомобиля в лицензированной автошколе. Сертифицированный инструктор автошколы может быть допущен к преподаванию в одной или нескольких из следующих областей


Каковы требования, чтобы стать инструктором автошколы?

Во-первых, вы должны работать в автошколе, имеющей лицензию DMV.Вы также должны соответствовать нескольким требованиям, указанным в Регламенте комиссара, часть 76.16, в том числе

  • должны быть не моложе 21 года
  • должны иметь водительское удостоверение, действительное для работы в штате Нью-Йорк, и
    • действительны не менее 2 лет. предыдущая заявка в классе транспортного средства, в котором инструктор намеревается преподавать, и
    • не было приостановлено или отменено в течение последних 2 лет
    • показывает приемлемую запись вождения
  • должен иметь аттестат об окончании средней школы или средней школы
  • должен пройти необходимые тесты, в том числе
    • тест на зрение
    • тест на дорожные знаки
    • письменный тест
    • инструктор автошколы экзамен по вождению
  • никогда не должен был быть осужден за тяжкое преступление или какое-либо преступление, связанное с насилием, нечестность, обман, непристойность, деградация или моральная распущенность

До вашего обучения в автошколе Инструктор Certi Если вы можете продлить срок действия лицензии, вы также должны пройти «утвержденный Уполномоченным курс по обучению водителей и безопасности дорожного движения, состоящий не менее чем из 30 часов». ]. Этот 30-часовой курс преподается различными общественными колледжами и автошколами, которые были одобрены DMV для проведения этого курса.

Если вы хотите преподавать предварительный лицензионный курс, вы также должны успешно пройти 30-часовой курс по методам и методике преподавания (курс на уровне колледжа) и иметь как минимум один год опыта в качестве сертифицированного вождения за рулем. школьный инструктор.


Как мне получить сертификат инструктора автошколы?

Чтобы стать инструктором автошколы, вы должны сначала работать в лицензированной автошколе.

После того, как вы были приняты на работу в автошколу, вы должны заполнить заявление на получение сертификата инструктора автошколы (MV-523). Обязательно ответьте на все вопросы и предоставьте все необходимые объяснения / информацию. Пожалуйста, включите любую запрошенную документацию.

Отнесите заполненную анкету владельцу автошколы. К заявке вам нужно будет приложить

  • копию вашего аттестата об окончании средней школы или его эквивалент
  • одну фотографию паспортного типа, сделанную в течение последних 30 дней
  • чек или денежный перевод, подлежащий уплате уполномоченному по автомобильной промышленности Транспортные средства на сумму 10 долларов США.Стартовые чеки, наличные или кредитные карты к оплате не принимаются.
  • Если ваши водительские права выданы не в Нью-Йорке, а в другом штате, вы должны приложить к своему заявлению заверенную копию вашего водительского удостоверения, выданного государственным агентством, выдавшим ваши права.

Владелец автошколы должен отправить заявку по адресу:

Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк
Бюро программ обучения водителей
6 Empire State Plaza, Room 327
Albany, NY 12228
(518) 473-7174

Как только ваше заявление будет одобрено, Бюро программ обучения водителей (DTP) направит ваше заявление в местный отдел тестирования и расследований DMV (T&I).Отдел T&I свяжется с вами, чтобы запланировать ваше тестирование, которое состоит из

  • проверки зрения
  • теста дорожных знаков
  • письменного теста
  • экзамена по вождению для инструктора по вождению


Немного о тестах, которые вы должны пройти
  • Тест на зрение аналогичен тесту на зрение, который необходимо пройти, чтобы получить или продлить свои водительские права. Вы можете пройти проверку зрения в DMV или попросить своего окулиста или врача провести этот тест и заполнить форму отчета о проверке зрения (MV-619).Прикрепите отчет о проверке зрения к своему заявлению.
  • Тест «Дорожные знаки » оценивает ваши знания о дорожных знаках. См. Руководство водителя (MV-21) для получения дополнительной информации.
  • Письменный тест основан на информации, содержащейся в Руководстве водителя (MV-21), Регламенте Уполномоченного, Часть 76 (CR-76), и Разделе 394 Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении (MV-299.1). Есть учебное пособие по письменному тесту, которое вы можете скачать (MV-368).
  • Тест для инструктора по вождению за рулем оценит вашу способность управлять автомобилем и давать инструкции учащимся на том типе транспортного средства, на котором вы хотите обучать.Для этого теста вам нужно будет предоставить свой собственный автомобиль.

В каждом заявлении вы можете сдать тест по дорожным знакам и письменный тест дважды и тест по вождению для инструктора по вождению за рулем один раз. Если вы не пройдете эти тесты, вам придется подать новую заявку (MV-523) — включая фотографии и 10 долларов США.


О свидетельстве инструктора автошколы (MV-524)

После того, как вы пройдете все тесты, Бюро программ обучения водителей выдаст свидетельство инструктора автошколы (MV-524) и отправит его по почте в автошколу, где вы работаете.

Вы должны иметь при себе сертификат инструктора автошколы всякий раз, когда вы преподаете, и всякий раз, когда вы возите клиента на испытательный полигон DMV. Если клиент или сотрудник DMV просит показать сертификат, вы должны иметь возможность его предъявить.

ВАЖНО: MV-524 разрешает вам преподавать только в автошколе, указанной в сертификате. После получения сертификата инструктора автошколы вы можете получить дополнительный сертификат с указанием другой школы. Просто заполните заявление на получение сертификата инструктора автошколы (форма MV-523) и отнесите его в автошколу, которая вас наняла.К заявлению вам нужно будет приложить

  • копию вашего аттестата об окончании средней школы или его эквивалент
  • одну фотографию паспортного типа, сделанную в течение последних 30 дней
  • , если ваши водительские права были выданы из штата, отличного от Нового. York, вы должны приложить заверенную копию вашей водительской записи из государственного агентства, выдавшего ваши права.

Дополнительный сертификат не взимается, если у вас есть действующий сертификат из другой автошколы.

NJ MVC | Лицензия инструктора автошколы

MVC выдает лицензии всем инструкторам и агентам автошкол. Лицензия инструктора предназначена только для использования в связи с уроками, санкционированными лицензированным вождением. школа.

Как получить лицензию инструктора автошколы
  • Вы должны быть не моложе 21 года и иметь действующие водительские права со стажем вождения не менее четырех лет.
  • Вы должны пройти проверку судимости.
  • Скачать приложение для Авторизованных Агент [pdf] или Начальная автошкола Лицензия инструктора [pdf], заполните и отправьте по электронной почте:

Комиссия по автотранспортным средствам Нью-Джерси
Бюро лицензирования бизнеса
Школа вождения
P.O. Box 170
225 East State Street
Trenton, NJ 08666-0170

  • Все кандидаты должны пройти специальный тест на знание закона, тесты по вождению и проверку остроты зрения.Кроме того, от заявителей может потребоваться предоставить подтверждение квалификации инструктора.
Требования после того, как вы станете лицензированным инструктором
  • У вас должны быть лицензии на все время обучения.
  • Если вы получили лицензию после 1 июля 1984 г., вы должны пройти шести- или восьмичасовую Национальную программу безопасного безопасного вождения.Доказательства завершения этой программы должны быть поданы в MVC.
  • Вы должны оставаться в транспортном средстве, используемом для тестирования (кроме мотоцикла), все время, в течение которого учащийся находится за рулем для инструктажа, а ключи находятся в замке зажигания.
  • Инструктор не может подтвердить разрешение студента на обучение, если студент не завершил требуемые шесть часов инструктажа за рулем и разрешение не было должным образом подтверждено уполномоченным лицом из лицензированного школа вождения.
Требования к уполномоченному агенту
  • Кандидаты должны быть не моложе 18 лет с хорошими моральными качествами, действующими водительскими правами и водительскими удостоверениями без нарушений, описанных в N.J.S.A 39: 4-50, 39: 4-50.2 и / или 39: 4-49.1.
  • После получения лицензии уполномоченный агент может доставить студентов в Центр тестирования водителей в Нью-Джерси, чтобы пройти дорожный тест или приобрести разрешение.
  • Уполномоченный агент не уполномочен давать инструкции студенту-водителю, будь то за рулем или в классе.
Принадлежности для автошколы

Все лицензированные автошколы должны подавать свои заказы на поставку, заполнив эту форму. Отправьте его по электронной почте или факсу в отдел лицензирования бизнеса по адресу [email protected]

профессиональных автошкол | Масса.gov

Все деловые записи, включая записи о посещаемости и обучении студентов, записи инструкторов и записи транспортных средств, должны вестись в электронном виде через Портал (портал) автошколы ATLAS Регистратуры транспортных средств. Каждая профессиональная автошкола и программа обучения водителей государственной школы должны соответствовать руководящим принципам, установленным Регистратором в отношении формы, содержания и срока хранения необходимых записей. Школы, которые ведут записи через коммерческую готовую систему (COTS) или веб-систему, могут продолжать вести записи через COTS или веб-продукт.Однако они должны соблюдать требования к отправке записей на Портал. Все автошколы должны иметь компьютерное оборудование (например, настольные компьютеры, ноутбуки и принтер) в главном офисе школы.

Все автошколы должны вести следующие записи в главном офисе школы:

Записи инструктора

Все инструкторы, проводящие обучение любого рода, включая, помимо прочего, аудиторные или дорожные инструкции, должны быть добавлены на Портал автошколы RMV ATLAS после получения их лицензии.Потребуется следующая информация:

  • имя, отчество и фамилия
  • дата рождения
  • номер лицензии
  • дата начала приема на работу

Администраторы автошкол несут ответственность за добавление и удаление инструкторов с портала. Ксерокопия действующего водительского удостоверения и свидетельства инструктора должна физически храниться в Автошколе для каждого инструктора, который работал в течение последних 6 лет.

Записи школьных служащих

Все сотрудники школы должны быть зарегистрированы на Портале. Потребуется следующая информация: тип сотрудника (например, президент, менеджер и клерк), дата начала работы, номер лицензии или разрешения, имя, отчество и фамилия и дата рождения.

Студенческие записи

Все учащиеся, которые прошли или в настоящее время проходят обучение любого рода, включая как аудиторные, так и / или выездные, должны быть введены на Портал в течение 7 рабочих дней после того, как учащийся записался в автошколу.Требуется следующая информация:

  • имя и фамилия
  • адрес
  • E-mail студента
  • дата рождения
  • номер разрешения или лицензии (при наличии разрешения)
  • общая стоимость программы
  • общая полученная сумма (на дату записи)
  • способ оплаты

Записи инструкций

Записи об учебной деятельности должны храниться в электронном виде на Портале для каждого отдельного учащегося, получающего инструкцию.Это будет сделано путем обновления записей ученика с указанием дат обучения, типа (в классе или в дороге), времени и продолжительности, начиная с первого урока. Портал потребует имя сертифицированного инструктора для каждого сегмента выполняемого инструктажа и регистрацию транспортного средства, используемого для инструктажа в дороге. Записи об учебной деятельности должны быть обновлены на Портале в течение 7 рабочих дней с даты учебной деятельности.

Записи родительского класса

Запись об ученике должна быть обновлена ​​после завершения родительского класса.Это обновление будет включать имя родителя / опекуна, посещавшего родительский класс, и номер их водительского удостоверения (если доступно). Информация о прохождении модуля родительского класса должна быть обновлена ​​на Портале в течение 7 рабочих дней с даты проведения учебного мероприятия.

Заключительный экзамен

Все студенты, которые должны сдать заключительный экзамен, должны иметь оценку (процент пройденных вопросов), указанную на Портале. Если учащийся не сдает первоначальный экзамен, в личном кабинете должны быть добавлены все последующие результаты тестов.Записи учащихся должны быть обновлены с учетом итоговых оценок за экзамен в течение 7 рабочих дней с даты проведения учебного мероприятия.

Стоимость программы

В Досье студента должны быть обновлены данные об общей стоимости программы, общей собранной сумме и типе оплаты для всех зачисленных студентов в течение 21 дня с момента получения средств. Это относится как к единовременным выплатам, так и к выплатам в рассрочку.

Требования к листу посещаемости и регистрации в автомобиле

Входной лист с инструкциями в классе

Регистрационная карта, заполненная в хронологическом порядке по дате обучения для каждого проведенного студенческого класса.Листы входа должны содержать следующую информацию:

  • дата
  • расположение учебной аудитории
  • время начала и время окончания инструкции
  • модуль и тема инструкции
  • Имя лицензированного инструктора

Листы для входа должны содержать напечатанные имена и подписи учащихся. Преподаватели должны напечатать и поставить свою подпись в пронумерованной строке непосредственно под последней подписью студента.

Лист для входа в систему с инструкциями в автомобиле

Регистрационная карточка, заполненная в хронологическом порядке по дате обучения для каждого проведенного обучения в автомобиле.Листы входа должны содержать следующую информацию:

  • дата
  • ФИО преподавателя
  • регистрационный номер автомобиля

Листы для входа в систему должны содержать напечатанные имена и подписи учащихся с указанием времени начала и окончания обучения, а также типа обучения (за рулем или наблюдение). Преподаватели должны напечатать и поставить свою подпись в пронумерованной строке непосредственно под последней подписью студента.

Лист с инструкциями для класса родителей / опекунов

Лист входа в систему, заполненный в хронологическом порядке по дате обучения для каждого проведенного родительского / опекуна класса.Листы входа должны содержать следующую информацию:

  • дата
  • расположение учебной аудитории
  • время начала и время окончания инструкции
  • Имя лицензированного инструктора

Листы для входа должны содержать напечатанное имя и подпись родителя / опекуна, а также напечатанное имя студента, которого они представляют. Преподаватели должны напечатать и поставить свою подпись в пронумерованной строке непосредственно под последней подписью студента.

Общие правила ведения документации

Все регистрационные листы должны поддерживаться и иметь формат, утвержденный RMV.Все регистрационные листы для инструкторов, учащихся и родителей должны постоянно храниться в главном офисе компании, включая все регистрационные листы для инструкторов, учащихся и родителей из филиалов.

Об утере, краже, повреждении или уничтожении, потере или нарушении личной информации любых записей, требуемых в соответствии с настоящими руководящими принципами, следует немедленно сообщить в письменной форме менеджеру программы Образовательной программы водителей. Отчет должен содержать конкретные подробности об утрате, краже, повреждении или уничтожении или нарушении личной информации записей, и владелец, собственник или руководитель бизнеса должны подписать отчет.

Сохранение записей

Портал RMV будет хранить электронные записи в течение как минимум 6 лет. Автошколы должны вести все необходимые бумажные записи в течение как минимум 6 лет с даты внесения любой записи. Если автошкола закрывается или прекращает работу, она должна предоставить хранилище для всех необходимых записей, которые будут храниться в течение периода не менее 6 лет, и письменно уведомить RMV о местонахождении такого хранилища. Если школа будет продана, записи переходят в собственность нового владельца и перейдут на его хранение в течение 6 лет.

Список курсов повышения квалификации и повышения квалификации инструкторов по обучению водителей

Обучение водителей и безопасность

Курс повышения квалификации инструкторов

Следующие организации были утверждены для преподавания курса повышения квалификации инструкторов.Курс повышения квалификации инструкторов — это курс, который человек может пройти вместо официального транскрипта аккредитованного колледжа или университета, чтобы стать инструктором по обучению водителей.

Квалификация

Старший преподаватель — 15 семестровых часов
Преподаватель водителей — 9 семестровых часов
Помощник учителя — 6 семестровых часов

Список курсов

Утверждено IDC 9-часовой 6-часовой Веб-сайт Адрес Город, штат, почтовый индекс Телефон
Академия вождения 1st Choice Есть Есть http: // www.1stchoicedrivingacademy.net 1313 Alton Gloor Blvd Ste K Браунсвилл, Техас 78526 956-280-5857
Автошкола A + Advantage Есть www.aplusadvantagedrivingschool.com 12729 A Bissonnet St Хьюстон Техас 77099 281-215-3233
Автошкола ABC Есть www.abetterchoice.com 6516 S 1-я улица Остин Техас 78745 512-477-4500
ООО «Автошкола Аламо» Есть www.alamodrivertraining.com 21586 IH 35 N Ste 100 Шерц, Техас 78154 210-294-1203
Школа вождения для всех возрастов Есть www.allagesdrivingschool.com 9626A S Кирквуд Dr Хьюстон Техас 77099 832-327-7233
Всеамериканская школа вождения Есть Есть www.allamericandrivingschool.com 4212 Rosehill Rd Гирлянда TX 75043 972-303-0101
Анджело Драйвинг Inc Есть www.angelodrivingacademy.com 400 Вт пр. N Сан-Анджело, Техас 76903 325-658-2975
Автошкола АНП Есть www.driverseducationelpaso.com 657 Horizon Blvd Socorro TX 79927 915-858-6259
Apex Driving School Есть Есть www.apexdrivingschool.net 8300 Bissonnet St., Ste 335 Хьюстон Техас 79927 713-773-3232
Прибытие живым из Техасской академии вождения, LLC Есть www.servealiveoftexas.com 130 Торговый центр Cove Terrace Copperas Cove TX 76522 254-238-8484
Broussard Enterprise Есть www.broussarddrivingschool.com 2990 Richmond Ave Ste LL-16 Хьюстон Техас 77098 713-524-7444
Автошкола Центрального парка Есть Есть www.centralparkdrivingschool.net 7115 Blanco Rd Ste 114 Сан-Антонио, Техас 78216 210-344-4351
Школа вождения Центрального Техаса Есть Есть www.centraltexasdrivingschool.com 7524 Bosque Blvd Ste F Waco TX 76712 254-751-1000
Драйвер без столкновений Ed Есть Есть www.driveredinabox.com 11665 Faqua St Ste A100 Хьюстон Техас 77034 800-562-6405
Автошкола Cy Fair Есть Есть www.cyfairdrivingschool.com 17036 West Little York Rd Ste 500 Хьюстон Техас 77084 832-647-3526
Cypress Driving School Есть www.cypressdrivingschool.com 8588 Шоссе 6 Н Хьюстон Техас 77095 832-593-9170
Desi Driving School LLC Есть www.desidrivingschool.com 1551 E Spring Valley Rd Ste 121 Ричардсон Техас 75081 972-437-4740
Автошкола DFW Есть www.dfwdrivingschool.com 2050 Вт Спринг Крик Pkwy Ste 204 Plano TX 75023 972-845-7979
Drive Auto Автошкола Есть driveautodrivingschool.нас 1720 Eldorado Pkwy Ste 105 МакКинни, Техас, 75069 214-545-4705
Школа безопасного вождения Есть Есть www.asiadrivingschool.нас 2214 W Walnut Hill Ln IRVING TX 75038 214-310-5000
Школа умного вождения Drive Есть www.drivingschoolcarrollton.com 3044 Old Denton Rd Ste 117 Кэрролтон Техас 75007 972-446-2200
Drive Trainers Campus Inc. Есть www.drivetrainers.com 5135 69-я улица Ste A Лаббок Техас 79424 806-794-5397
Услуги по обучению водителей Есть Есть www.searsdrivingschool.com 3020 Broadmoor Ln Ste 450 Цветочный курган Техас 75022 817-856-2040
Автошкола Driver’s Point Есть Есть www.driverspointdrivingschool.com 1717 Holland Ave Хьюстон Техас 77029 281-683-7476
Правила вождения Есть Есть www.drivingbylaws.com 5500 FM 2770 Ste 107 Кайл Техас 78640 512-504-3832
Five Star Driving School LLC Есть www.5stardrive.com 4416 Glenview Dr Ste A Халтом-Сити, Техас 76117 972-974-7952
G&P Community Driving School LLC Есть Есть www.gpcommunitydriving.com 20721 Baldwin Ln Портер TX 77365 281-354-8910
Международная школа вождения Есть 6559 W Bellfort St Хьюстон Техас 77035 832-766-0023
Gregory’s Driving School Inc Есть www.gregorysdrivingschool.com 4217 Marcella Ave Ларедо Техас 78041 956-722-6151
Hutto Driving School LLC Есть www.huttodrivingschool.com 409 W Передний STE 230 Хутто, Техас 78634 512-846-4125
Идеальная школа вождения Есть www.idealdrivingschooldallas.com 4101 E Park Blvd Ste 147 Плано, Техас 75074 214-884-5350
Автошкола Манвел Есть www.manveldrivingschool.com 6756 FM 1128 Манвел ТХ 77578 281-489-1060
Mansfield Driving Academy Есть Есть www.mansfielddrivingacademy.com 2364 США HWY 287 Ste 123 Мэнсфилд Техас 76063 817-225-2808
Maverick Driving Academy LLC Есть Есть www.maverickdrivingacademy.com 558 SW Wilshire Blvd Burleson TX 76028 817-556-4644
Автошкола Монрой Есть www.monroydrivingschool.com 5205 Телефон Rd Ste B Хьюстон Техас 77087 713-239-2275
Mr.Центр вождения D’s Есть www.mrsdsdrivingcenter.com 507 E Kay St Килгор Техас 75647 903-984-3843
Национальный институт подготовки водителей Есть Есть www.nationaldrivertraining.com/texas-teen.php 1901 Ranch Rd 620 N Остин Техас 78734 800-942-2050
Автошкола округа Ориндж Есть orangecountydriving.нетто 1950 Texas Ave Бридж-Сити, Техас 77611 409-697-1000
RST Автошкола Есть www.rstdrivingschool.com 2002 N Conway Ave Ste 1D Миссия Техас 78572 956-585-5566
С.Школа безопасного вождения им. В.М. Есть Есть 5750 Троубридж Эль-Пасо Техас 79925 915-843-0386
Автошкола Safekeys Есть www.safekeysdrivingschool.com 20403 FM 529 Rd Ste 250 Cypress TX 77433 281-656-8781
Sy Supreme Driving LLC DBA A OK Driving School Есть 1845 Industrial Blvd Абилин Техас 79602 325-677-0850
T&D Driving Academy Есть Есть 2610 Тополь Ste D Гринвилл, Техас 75402 903-454-4544
Автошкола Тринити Есть 1308 Южная 14-я улица Кингсвилл, Техас 78363 361-592-3800

Список курсов непрерывного образования

Ниже приводится список школ обучения водителей, которые были одобрены для проведения 4-часового курса повышения квалификации в области водителей.Инструкторы должны пройти курс повышения квалификации, чтобы продлить свою лицензию на инструктора. Дополнительная информация о требованиях к непрерывному образованию

Список курсов

Мастерская для инструкторов по обучению водителей

Центр образовательных услуг региона 6 (ESC6) проводит семинары по повышению квалификации для инструкторов по обучению водителей по всему Техасу. Семинары длятся 4 часа и соответствуют требованиям для получения кредита на продолжение образования.Для записи на сеанс:

  • Перейдите на http://www.esc6.net/DEStaffImprovement

  • Выберите номер сеанса, на котором вы хотите присутствовать

  • Щелкните «Driver Ed» в синем поле

  • Щелкните «Для получения дополнительной информации» и заполните обязательные поля.

Для получения дополнительной информации о семинарах или по вопросам регистрации, пожалуйста, свяжитесь с ESC6 по адресу staffdev @ esc6.net или по телефону 936-435-8321.

Требования к инструктору автошколы

| Работа

Карен Гарднер Обновлено 26 августа 2020 г.

Работа инструктором по вождению может быть гибкой работой, которая позволит вам использовать педагогические навыки и работать с молодежью. Эта работа отвечает за обеспечение безопасности водителей на дороге, поэтому вы должны соответствовать определенным требованиям.

Стать инструктором по вождению

Прежде чем стать инструктором по вождению, вам необходимо пройти обучение.Во многих штатах, в том числе в Нью-Йорке, Мэриленде и Вирджинии, вам необходимо быть нанятым в автошколе, прежде чем вы получите сертификат для преподавания водительского образования. Департамент автотранспортных средств штата Вирджиния специально заявляет, что для получения лицензии инструктора в автошколе необходимо сначала устроиться на работу в автошколу. Лучше всего изучить требования своего состояния, прежде чем начинать тренировку.

Вам также необходимо убедиться, что у вас отличные водительские навыки и вы можете пройти проверку биографических данных, потому что вам часто придется работать со студентами младше 18 лет.Есть много школ, которые предлагают обучение водителей. Вы должны убедиться, что выбранная вами школа аккредитована для обучения водителей.

Вирджиния, например, требует, чтобы вы прошли вводный курс с тремя кредитами и курс с тремя кредитами по Основам обучения водителей или имели действующий сертификат преподавателя с подтверждением обучения водителю. По данным Study, в большинстве штатов перед подачей заявления на инструктора по вождению необходимо иметь действующие водительские права сроком на пять лет.com.

Требования к инструкторам по вождению

Инструкторы по вождению должны выполнить множество требований, прежде чем они смогут начать обучение других безопасному управлению автомобилем. Вы хотите подойти к своему стремлению обучать водителей таким же вниманием, как при обучении студентов управлению автомобилем. Ваши навыки вождения будут проверены на занятиях в классе и на дороге.

У вас должен быть хороший водительский стаж. Это не значит, что на вашей записи не должно быть никаких изъянов.В Вирджинии в вашем водительском послужном списке должно быть не более шести баллов. DMV Нью-Йорка заявляет, что вам не следовало приостанавливать действие или отзывать вашу лицензию в течение последних двух лет. Вам необходимо пройти проверку зрения. Если вы можете пройти тест в очках или контактных линзах, все будет в порядке. Вы также должны уметь определять назначение каждого дорожного знака.

В большинстве штатов, включая Нью-Йорк, вы никогда не должны быть осуждены за тяжкое преступление или какое-либо преступление, связанное с насилием, нечестностью и непристойностью.По данным Study.com, Управление автотранспортных средств Мэриленда и некоторые другие штаты требуют временного сертификата для новых инструкторов по вождению. Через два-три года вы можете подать заявление на получение стандартного сертификата инструктора по вождению. Ваши права инструктора по вождению необходимо обновлять каждые несколько лет. Например, в Мэриленде обновление производится каждые два года.

Подробнее об обучении инструкторов по вождению

Вы можете работать инструктором по вождению в государственной или частной автошколе.Как правило, учителя с обучением водителю в государственных школах преподают другие предметы, помимо обучения водителю. Частные автошколы лицензированы штатами, и вы хотите быть уверены, что школа, в которой вы работаете, соответствует всем требованиям штата.

Study.com утверждает, что инструкторы по вождению в 2019 году получали среднюю зарплату инструкторов по вождению в размере $ 46 000 в год. Инструкторы по вождению должны иметь хороший опыт профессионального поведения и хорошие коммуникативные навыки.

Одна автошкола Мэриленда утверждает, что ищет инструкторов, которые спокойны, обнадеживают, гибки, терпеливы, ободряют и поддерживают.Опыт работы с клиентами важен, как и базовые навыки работы с компьютером. Опыт преподавания — это плюс, но не обязательно. Вам также следует ожидать, что вы будете много работать по вечерам и в выходные, а летом будете работать днем.

Как начать обучение в автошколе в Нью-Йорке

Здесь вы узнаете все, что вам нужно, чтобы начать обучение в автошколе в Нью-Йорке

Как и во многих других предприятиях, в Нью-Йорке есть довольно подробные и строгие правила для Автошколы в гос.Однако соблюдать эти правила несложно, и с ними будет легко жить, как только вы начнете процесс создания своей школы.

Правила сбалансированы множеством ресурсов, которые также предоставляет Нью-Йорк. Эти ресурсы помогут вам убедиться, что вы соблюдаете правила и нормы.

Вот краткое изложение основных вещей, которые вы изучите.

Подробная информация об автошколе

Прежде чем открывать двери, вы должны убедиться, что вы соответствуете требованиям вашего штата.

Вот краткое изложение правил Нью-Йорка для открытия и проведения автошколы. Если вам нужен полный набор правил, Нью-Йоркское отделение Правила программы для водителей публикует копию полного Положения Уполномоченного. Излишне говорить, что вы должны быть знакомы с правилами и строго следовать им.

Первые шаги
  • Еще до того, как вы подадите заявку на открытие учебного заведения, вы должны сначала получить разрешение на название компании.Форма для утверждения названия компании доступна на государственном сайте и может быть отправлена ​​по почте, факсу или электронной почте (если у вас есть Adobe Acrobat).
  • Получите ваше помещение. Вы не сможете заполнить заявление на получение водительских прав, для которого, помимо прочего, требуется копия договора аренды.
  • Заполните все остальные обязательные пункты, которые должны быть включены в ваше заявление — они описаны позже.

Помещения
  • Для офисной автошколы площадь вашего помещения должна составлять не менее 50 квадратных футов.
  • Если вы проводите обучение в классе перед получением лицензии, пространство в классе должно быть не менее 150 квадратных футов над офисным пространством; это пространство позволяет разместить максимум 10 студентов — каждому дополнительному студенту требуется еще 15 квадратных футов, максимум — 36 студентов.
  • Если вы открываете свою автошколу в Нью-Йорке в городе с населением более 250 000 человек, ваше помещение должно находиться в магазине, части здания или полностью нежилом помещении.
  • Помещение не может находиться ближе 1500 футов от офиса DMV штата Нью-Йорк, который выдает регистрацию или лицензии на автотранспортные средства.
  • Ваша школа не может находиться ближе 1500 футов от официального места проведения дорожных экзаменов штата Нью-Йорк.
  • Вы должны разместить определенные вывески: «Заявителю должна быть предоставлена ​​квитанция обо всех платежах», а также часы работы и график платежей.

Проверка помещений

Если вы будете предлагать 5-часовой предварительный лицензионный курс в своем классе, вам нужно будет запросить проверку помещений в классе , заполнив форму MV-279 . В форме изложены требования к классной комнате, включая отопление, освещение, вентиляцию, а также классные доски и аудио-видео оборудование.

Полный 48-часовой курс «Водитель и безопасность дорожного движения» могут пройти только средние школы и колледжи. Многие из них будут включать курс предварительного лицензирования как часть своей учебной программы. Вы должны изучить, что предлагают школы и колледжи в вашем районе, прежде чем переходить к классной комнате.

Люди, автомобили и офис

В вашей автошколе должен быть хотя бы один опытный инструктор по вождению, имеющий действующие водительские права.Этот инструктор должен иметь опыт работы в качестве инструктора за рулем не менее 1000 часов.

Если у вас есть сотрудники, вы должны иметь для них полную страховку компенсации работникам. Страховой сертификат необходимо приложить к заявлению на получение водительских прав.

На ваших автомобилях должны быть ремни безопасности для инструктора и ученика (некоторые могут наблюдать), а также двойное управление педалью тормоза. Вывески на транспортных средствах должны содержать надпись «ВОДИТЕЛЬ-СТУДЕНТ» и могут содержать рекламу.

Заявление

После утверждения названия вашей автошколы вы можете подать заявление на получение водительских прав. Пакет приложения должен включать.

  • Заполненное заявление, Форма MV 521 , а также невозмещаемый сбор за подачу заявления в размере 50 долларов США.
  • Форма личной истории (MV-521.1) для каждого владельца, партнера, корпоративного должностного лица, менеджера, агента, сотрудника (кроме инструкторов) и основного держателя акций (20% или более).
  • Свидетельство о страховании компенсации вашим сотрудникам; если у вас нет сотрудников, вы должны подать вместе с заявлением заполненную форму для освобождения от выплаты компенсации рабочим (CE-200).
  • Свидетельство о Вашем предприятии .
  • Копия договора аренды и Свидетельства о заселении вашего помещения.
  • копию квитанции, которую вы будете использовать; требования к квитанциям очень мелкие, в том числе требование, чтобы они были последовательно пронумерованы И напечатаны заранее.Нью-Йорк действительно предоставляет форму квитанции , которую вы можете заполнить и распечатать , но для выполнения этого требования вам нужно будет распечатать последовательность квитанций — номера квитанций никогда не могут повторяться.
  • Студенческая карточка, которую вы будете использовать, чтобы убедиться, что запись соответствует информации, требуемой в соответствии с разделом 76.8 правила Регламента комиссара — имя, адрес, номер телефона, номер контракта, описание предоставляемых услуг (включая дату и время) , и номера квитанций; записи должны храниться в алфавитном порядке по имени учащегося, но у вас могут быть отдельные активные и неактивные файлы.
  • ваш график платежей за все предоставляемые вами услуги.
  • Список всех транспортных средств , которые вы будете использовать в целях обучения и тестирования (Форма MV-527).
  • Заявление на получение сертификата инструктора по вождению (форма MV-523) для каждого инструктора.

Этот пакет документов необходимо отправить по почте в Бюро программ обучения водителей по телефону

Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк
Бюро программ обучения водителей
6 Empire State Plaza, Room 221
Albany, NY 12228

Посещение объекта и проверка в классе

После рассмотрения вашего заявления в Олбани Бюро отправляет его в местный офис DMV.Этот офис свяжется с вами, чтобы назначить время для осмотра вашего помещения и класса, если вы собираетесь предложить курс предварительного лицензирования. Вы можете отправить запрос на получение помещения (форма MV-279 ) вместе с заявлением.

После проверки и утверждения вы заплатите лицензионный сбор в автошколе в размере 50 долларов; когда вы получите водительские права и свидетельство инструктора, разместите их на всеобщем обозрении в своем помещении, и вы сможете начать свой бизнес — насколько это будет заинтересовано в штате.

Чего именно вы хотите достичь с помощью контент-маркетинга? Вы хотите увеличить посещаемость своего блога, заставить людей подписаться на вас в Facebook и Twitter или отправить людей из вашего блога на вашу страницу контактов? Все из этого?

Эффективность ваших усилий по контент-маркетингу можно и нужно измерять. Такие инструменты, как Google Analytics или аналитика, встроенная в WordPress и веб-сайты социальных сетей, помогут вам быстро проверить посещения, время, проведенное на сайте, публикации, комментарии, показатель отказов и многое другое.

Политика возврата денег

Нью-Йорк очень четко определяет правила возврата средств для автошкол. Нью-Йорк требует возврата денег после внесения предоплаты, если студент уведомит об этом не менее чем за 24 часа до выхода из курса обучения. Школа может вычесть вступительный взнос, если он был начислен, а также стоимость уроков, фактически завершенных до отмены, — определяется путем деления общей суммы оплаты за уроки на количество уроков в пакете.

Требования к возмещению предполагают, что у вас должна быть четкая плата за регистрацию, а также установленная цена на серию уроков — вам нужно знать, сколько вам придется вернуть, если студент выбывает из вашей программы.

Обучение водителей в Нью-Йорке

Нью-Йорк разрешает две программы обучения водителей. Автошколы (а также государственные и частные средние школы, колледжи и BOCES) могут предлагать предварительный лицензионный курс. Только школы или колледжи могут предлагать полный курс обучения водителей и безопасности дорожного движения, но с частными автошколами можно заключить договор на предоставление обучения за рулем.

Предварительный лицензионный курс

Предварительный лицензионный курс состоит из шести частей, выполнение которых займет от 4 до 5 часов. Каждый курс в Нью-Йорке должен соответствовать структуре и темам, изложенным в Руководстве для инструктора по предварительному лицензированию , хотя каждый преподаватель может подходить к темам по своему усмотрению. В курсе используется следующая последовательность:

  • Раздел 1 — Введение в курс
  • Раздел 2 — Вождение в системе дорожного транспорта
  • Раздел 3 — Привычки и навыки водителя
  • Раздел 4 — Чувства, отношения и риски
  • Раздел 5 – Алкоголь, другие наркотики и вождение автомобиля
  • Раздел 6 – Обзор курса

Общее время просмотра видео не должно превышать 1 часа в течение 5-часового курса, и инструкторы должны постоянно задавать вопросы студентам.

Чтобы преподавать предварительный лицензионный курс, вы должны быть лицензированным инструктором по вождению, пройти 30-часовой курс по методам и методам преподавания и иметь как минимум один год опыта работы в качестве инструктора по вождению. Курс предлагается многими колледжами по всему штату.

Классные комнаты должны быть в состоянии вместить от 10 до 36 студентов и должны быть достаточно освещены и отапливаются. Государственная инспекция требуется, как указано ранее.

Когда вы рекламируете свой курс предварительного лицензирования, который некоторые называют «5-часовым курсом», вы не можете указывать, что продолжительность этого курса составляет менее 5 часов.Закон штата требует, чтобы на просвещение по вопросам алкоголя и наркотиков было потрачено не менее 2 часов.

Студенты должны иметь разрешение на обучение до начала курса предварительного лицензирования. Штат рекомендует студентам иметь некоторый опыт вождения перед тем, как пройти предварительный лицензионный курс.

Автошколы должны заказывать сертификаты об окончании (форма MV-278) в буклетах по 50 штук; процесс заказа подробно описан в разделе часто задаваемых вопросов штата по номеру MV-278 . Стоит отметить следующие позиции:

  • Вы можете заказать за один раз не более двухмесячного запаса.
  • Буклеты по 50 долларов каждый.
  • Вы должны подать все списки в местный отдел тестирования и расследований DMV одновременно с отправкой бланка заказа (форма 278.8 CDS) и оплаты в офис Utica, как указано в бланке заказа; Найдите подразделение по тестированию и расследованиям, связавшись с главным местным отделением DMV .
  • НЕ подписывайте сертификаты заранее.

Вам необходимо будет вести следующие записи для курсов предварительного лицензирования:

  • Завершенные сертификаты за предыдущие 12 месяцев.
  • Буклеты с сертификатами надежно хранятся — без предварительной печати.
  • Текущие списки для всех студентов.
  • Ваши права на управление автошколой.

Убедитесь, что вы прочитали и соблюдаете все инструкции на всех формах от NY DMV.

Обучение водителей и безопасности дорожного движения в Нью-Йорке

Коммерческие автошколы могут не предлагать программу NY DTSE, хотя они могут заключить договор на предоставление части обучения за рулем.Мы включаем сюда некоторую информацию, чтобы вы знали, что предлагает этот курс.

Нью-Йорк Курсы DTSE требуют следующего:

  • 24 часа в классе, охватывающие ключевую информацию для экзамена по вождению, включая главы 4–11 Руководства по водителю штата Нью-Йорк .
  • 24 часа лабораторных занятий, в том числе 6 часов за рулем и 6 часов наблюдения. Остальные 12 часов могут быть либо за рулем, либо под наблюдением.

Школьный округ может нанять коммерческую автошколу на предоставление некоторых или всех лабораторных компонентов DTSE.В этом качестве вам необходимо будет соответствовать требованиям Раздел XII Департамента образования штата Нью-Йорк в отношении DTSE . Ключевые моменты, о которых следует знать, указаны в следующем списке, но, пожалуйста, убедитесь, что вы прочитали все требования.

  • Вы не будете выполнять административные обязанности по программе.
  • У вас должна быть полная лицензия.
  • Вы не имеете права предоставлять какие-либо лекционные услуги для аудиторной части курса.
  • Запрещается размещать рекламу на территории школы или во время обучения.
  • Любые инструкторы, проводящие лабораторные занятия, должны соответствовать государственным требованиям по снятию отпечатков пальцев для работы со школами.
  • Вам необходимо будет зарегистрировать всех инструкторов с помощью школьной учетной записи LENS ( License Event Notification Service ).
  • Вы должны будете покрыть все расходы, связанные с использованием транспортного средства (транспортных средств) вашей школы, пока вы будете проводить лабораторные занятия.

Требования к управлению автомобилем для новых водителей младше 18 лет

Водители младше 18 лет не могут проходить дорожный тест до тех пор, пока они не проедут не менее 50 часов под присмотром водителя.Контролирующий водитель должен быть не моложе 21 года и иметь лицензию на управление типом транспортного средства, для которого запрашиваются права. Часы работы также должны соответствовать любым региональным ограничениям, и не менее 15 часов должны быть отработаны после заката.

Родители / опекуны должны заполнить форму сертификации (MV-262). Сертифицированные инструкторы по вождению могут предоставить услуги контролируемого вождения и должны будут заполнить соответствующую часть этой формы, чтобы подтвердить прохождение этих часов. Убедитесь, что ваши записи полностью отражают эти часы, поскольку штат может их проверить.

Требования для получения статуса инструктора по вождению i n Нью-Йорк

Владельцы автошкол в Нью-Йорке также должны быть сертифицированными инструкторами по вождению. Чтобы стать сертифицированным инструктором по вождению, вы должны соответствовать следующим требованиям:

  • Работать в автошколе, имеющей лицензию NY DMV.
  • Быть не моложе 21 года.
  • Обладать водительскими правами сроком действия не менее 2 лет, которые не приостанавливались и не отзывались в течение последних 2 лет.
  • Иметь приемлемый стаж вождения
  • Иметь как минимум среднее образование.
  • Сдать необходимые экзамены на зрение, дорожные знаки, письменные экзамены и экзамены для инструктора по вождению

Вы должны пройти курс под названием «Курс« Методы и содержание »для обучения в автомобиле », предлагаемый многими общественными колледжами и автошколами. Этот 30-часовой курс можно пройти до истечения срока действия вашего первого сертификата. Этот курс является отдельным от курса, необходимого для обучения предварительному вождению.

Кроме того, вы никогда не должны быть осуждены за тяжкое преступление или какое-либо преступление, связанное с насилием, нечестностью, обманом, непристойностью, вырождением или моральной низостью.

Само собой разумеется, что любые другие инструкторы по вождению, которых вы нанимаете, должны иметь такие же права для обучения вождению в Нью-Йорке.

Никто не может получить свидетельство инструктора по вождению до тех пор, пока не будет принят на работу в автошколу. После того, как вы будете приняты на работу, подайте заявление на получение сертификата инструктора школы вождения (форма MV-523) и предоставьте требуемый сбор, фотографию и копию вашего аттестата о среднем образовании.

Инструкция по получению водительских прав коммерческого транспорта

Инструктаж для студентов, желающих получить CDL в Нью-Йорке, обычно следует инструкциям по получению обычных водительских прав. Инструкторы должны иметь лицензию того типа, по которому они проводят уроки. Таким образом, чтобы предоставить инструкции для людей, ищущих CDL, вам также необходимо его иметь.

Чтобы получить CDL в Нью-Йорке, водитель должен быть не моложе 21 года, если он ищет прицеп CDL класса A, а также другие грузовые автомобили.

  • Быть не моложе 18 лет для получения лицензии класса B или C — грузовики или легковые автомобили меньшего размера, но вы не сможете водить машину за пределами штата, перевозить опасные материалы или водить школьный автобус.
  • Проживать в Нью-Йорке и легально находиться в США.
  • говорят и читают по-английски достаточно хорошо, чтобы вести разговор, читать знаки, заполнять документы и проходить тесты для получения CDL.
  • в состоянии представить успешное медицинское обследование Министерства транспорта США.
  • Эти правила содержат множество деталей, и в руководстве CDL службы Нью-Йорка они подробно описаны. Нью-Йорк не требует минимального количества часов практики вождения, но рекомендует делать это как можно больше.

    Нью-Йоркские автошколы могут проводить обучение в классе и управлять вождением под присмотром людей, желающих получить CDL. Не существует обязательной учебной программы, но руководство должно быть руководством к тому, что автошкола предлагает кандидатам CDL.

    Для получения разрешения на участие в программе коммерческого обучения необходимо сдать письменный тест.Ни один кандидат не может назначить дорожный экзамен менее чем на 14 дней после выдачи разрешения учащемуся. Запись на дорожное испытание необходимо заполнить онлайн.

    Начало малого бизнеса в Нью-Йорке

    Ваша автошкола не только соответствует требованиям, предъявляемым к водительскому образованию в Нью-Йорке. Вам также необходимо зарегистрировать свою автошколу как малый бизнес и учитывать ряд факторов. Форма бизнеса, которой вы занимаетесь, а также процедуры — это подходящие темы для разговора с вашим юристом и бухгалтером.Рекомендации, которые мы предлагаем здесь, не являются юридической консультацией, но должны дать вам информацию, о которой следует подумать при открытии своего бизнеса.

    Регистрация предприятий

    Все предприятия должны регистрироваться в Нью-Йорке, особенно название компании — сертификат «ведение бизнеса как». Банки могут не захотеть создавать вашу учетную запись, пока вы не получите форму администратора базы данных. Мы укажем, где зарегистрироваться в бизнес-структурах ниже.

    Вам также необходимо получить федеральный идентификационный номер работодателя.Банкам он может понадобиться для ваших бизнес-счетов, и вы, возможно, захотите нанять людей. Чтобы получить EIN, перейдите по номеру на веб-сайт IRS и заполните форму заявки, которую вы найдете по ссылке.

    Индивидуальное предприятие

    Самым простым способом открытия является владение собственным бизнесом, но оно также может повлечь за собой опасения по поводу ответственности. Как индивидуальный предприниматель, ваш бизнес — это просто часть вашей жизни. Вы ведете отдельный комплект книг и заполняете форму C для формы 1040 каждый апрель.

    Индивидуальные предприниматели могут привлечь собственника к полной ответственности, даже со страховкой. Это может означать, что если на вас подадут в суд, вы можете потерять свой дом и имущество, а также свои личные банковские счета и другие активы. Этот риск может не стоить легкости и независимости.

    В Нью-Йорке индивидуальные предприниматели подчиняются следующим требованиям:

    • Зарегистрируйте администратора баз данных у клерка округа.
    • Убедитесь, что вы знаете, как обращаться с по налоговым вопросам в Нью-Йорке ; Услуги автошколы не облагаются налогом с продаж, но если вы продаете какие-либо физические товары, например футболки, вам необходимо будет взимать налог с продаж.
    • Соблюдайте все требования по зонированию вашего помещения.

    Корпорации

    Вы можете создать полную корпорацию («Inc.») в качестве своей бизнес-структуры. Корпорации, как правило, ограничивают вашу ответственность за убытки вашими инвестициями в нее (хотя банки могут потребовать, чтобы вы несли личные обязательства, если вы берете ссуду для развития своего бизнеса). Эта форма бизнеса обеспечивает безопасность ваших личных активов.

    Как владелец корпорации, вы должны создать свою автошколу в соответствии с правилами для корпораций в Нью-Йорке — эти правила можно найти на <, этот государственный веб-сайт >.Вам также нужно будет решить, будете ли вы использовать S Corporation или C Corporation . Как правило, форма S Corporation предназначена для малого бизнеса. Это позволяет доходам и налогам переходить к владельцам. Вы захотите обсудить эти формы со своим адвокатом и бухгалтером.

    Корпорации в Нью-Йорке должны зарегистрироваться, как указано ниже, а также подать другие формы, как указано.

    • Вам следует выполнить поиск, чтобы убедиться, что имя, которое вы хотите использовать, доступно.В этом вам поможет страница поиска Государственного департамента штата Нью-Йорк, или вы можете отправить поисковые запросы по почте. Департамент рекомендует включать результаты страницы поиска в ваше приложение — распечатайте его или сохраните в формате pdf.
    • Подайте свидетельство о регистрации в Государственного департамента Нью-Йорка . Эту регистрацию можно заполнить онлайн.
    • Если вы собираетесь вести бизнес от имени, отличного от вашего корпоративного наименования, вам также необходимо подать Сертификат о предполагаемом имени в Государственный департамент Нью-Йорка.Его нельзя отправить онлайн.
    • Когда вы подаете Свидетельство о присвоении имени, плата, которую вы платите, будет включать 25 долларов США за каждый округ, в котором вы ведете бизнес, за исключением пяти округов в городе Нью-Йорк; для этих пятерых плата составляет 100 долларов каждый.

    Общество с Ограниченной Ответственностью (ООО)

    Вы можете открыть свою автошколу как ООО в Нью-Йорке. Форма LLC обеспечивает ту же ограниченную ответственность, что и корпорация, но не обязана соблюдать корпоративные формальности, требуемые большинством штатов, включая такие пункты, как устав, обязательные собрания акционеров и протоколы (хотя протоколы собраний, вероятно, являются хорошей идеей).

    Вам необходимо обсудить преимущества и недостатки LLC со своим адвокатом и бухгалтером.

    LLC должны зарегистрироваться и соблюдать другие требования законодательства Нью-Йорка:

    • Вам следует выполнить поиск, чтобы убедиться, что имя, которое вы хотите использовать, доступно. В этом вам поможет страница поиска Государственного департамента штата Нью-Йорк, или вы можете отправить поисковые запросы по почте. Департамент рекомендует включать результаты страницы поиска в ваше приложение — распечатайте его или сохраните в формате pdf.Регистрация
    • Подайте свидетельство о регистрации в Государственного департамента Нью-Йорка . Эту регистрацию можно заполнить онлайн.
    • Вы должны публиковать информацию о создании вашего ООО в двух газетах один раз в неделю в течение шести недель подряд. Одна газета должна печататься ежедневно, другая — еженедельно. Клерк округа назначает газеты.
    • Подайте аффидевиты публикации и Свидетельство о публикации в Государственный департамент; вы получите аффидевит из газет.

    Что мне теперь делать?

    После того, как вы выполнили все требования закона, чтобы учиться в автошколе и вести малый бизнес в Нью-Йорке, вам нужно принимать студентов.

    Для получения студентов требуется маркетинг, в основном в Интернете. Для приема студентов вам потребуются следующие системы:

    • Веб-сайт — , ориентированный на типы студентов, которых вы хотите привлечь, и ориентированный на вашу местность.
    • На веб-сайте также должен быть блог, в котором можно писать на самые разные темы и участвовать в Search Engine Optimization , что привлечет трафик на ваш сайт.
    • Страница Facebook, связанная с вашим сайтом, чтобы привлечь внимание и привлечь внимание посетителей.
    • Получение отзывов от успешных студентов.

    Маркетинг — это то, чему вы должны уделить время. DrivingSchool.Marketing может помочь вам получить максимальную отдачу от ваших маркетинговых вложений.

    Заключение

    На первый взгляд процесс поступления в автошколу в Нью-Йорке сложен. Однако большая часть сложностей возникает из-за заполнения нескольких форм, и эти формы в основном являются заполненными PDF-файлами.Поскольку вы можете заполнить их и распечатать, вы сможете плавно перемещаться по процессу.

    Ваша роль в том, чтобы помочь новым водителям стать безопасными водителями во всех частях Нью-Йорка, от Лонг-Айленда до Баффало, от Платтсбурга до Джеймстауна, имеет решающее значение. Вы позаботитесь о том, чтобы у них выработались хорошие безопасные привычки, которые будут им хорошо служить.

    Заявление об отказе от ответственности: Эта страница является частью серии страниц для штатов и провинций DrivingSchool.Marketing, предназначенных для того, чтобы помочь таким предпринимателям, как вы, начать обучение в автошколах.Государства меняют свои правила или веб-страницы, на которых размещаются свои формы. Хотя мы считаем, что эти правила верны на дату публикации, мы не можем гарантировать полную точность. Сообщите нам, если обнаружите какие-либо проблемы.

    Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

    Джош — генеральный директор DrivingSchool.Marketing. Его цель — быть партнером по маркетингу и развитию бизнеса автошкол по всему миру, помогая им стать процветающим бизнесом, а также расширять общее понимание важности стандартов безопасности дорожного движения и образования.

    Что мне нужно, чтобы получить квалификацию инструктора по обучению водителей?

    Что мне нужно, чтобы получить квалификацию инструктора по обучению водителей?

    Для получения сертификата инструктора по обучению водителей, выданного Государственным секретарем, заявитель должен:

    1. Быть не моложе 21 года.
    2. Обладать действующими водительскими правами, действующими не менее 5 лет непосредственно перед подачей заявления.
    3. Предоставьте номер водительского удостоверения заявителя
    4. .
    5. Предоставьте заявление, указывающее, подавал ли заявитель на получение сертификата инструктора по обучению водителей в этом или любом другом штате, и результат этого заявления.
    6. Предоставьте заявление, указывающее, был ли у заявителя ранее отозванный или приостановленный сертификат инструктора по обучению водителей в этом или любом другом штате.
    7. Завершите проверку криминального прошлого.
    8. Подтвердить, что с момента подачи запроса о проверке судимости нет нерассмотренных уголовных дел или невыполненных арестов, ордеров или обвинительных приговоров.
    9. Внесите невозмещаемый сбор за обработку заявки в размере 45 долларов США.
    10. Подайте сертифицированный отчет о медицинском осмотре не старше 90 дней, подготовленный врачом, фельдшером или сертифицированной практикующей медсестрой.
    11. До 31 декабря 2007 года кандидат на инструктора по обучению водителей для обучения водителей-подростков должен предоставить официальную справку из утвержденного колледжа или университета, который в настоящее время предлагает программы для инструкторов по обучению водителей.Стенограмма должна подтверждать эквивалентность не менее 8 семестровых часов курсов подготовки инструкторов по обучению водителей. Университеты, которые в настоящее время предлагают утвержденные курсы подготовки преподавателей, перечислены в конце этого документа.
    12. Начиная с 1 января 2008 года, заявление инструктора по обучению водителей для обучения водителей подростков или взрослых должно предоставить официальную стенограмму из утвержденного колледжа, университета или человека, чтобы подтвердить завершение программы подготовки инструктора по обучению водителей, как описано в разделе 23 PA.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *