Оквэд для шиномонтажа в 2018 году: Оквэд для шиномонтажа в 2018 году

29.04.2021 alexxlab

Содержание

Код ОКВЭД — 45.20 — Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

Это действующая редакция справочника кодов ОКВЭД 2020 г.

Код ОКВЭД:

★45.20 — Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

Нажмите на «звездочку» чтобы добавить данный код в свой список.

Код ОКВЭД 45.20: Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

Эта группировка включает:
— ремонт транспортных средств, включая: механический ремонт, ремонт электрических систем, ремонт системы впрыскивания, текущее техническое обслуживание транспортных средств, ремонт кузова, ремонт ходовой части, мойку и полировку, покраску и рисование, ремонт лобового стекла и окон, ремонт автомобильных кресел;
— шиномонтаж и все виды связанных с ним работ;
— антикоррозийную обработку;
— установку запасных частей и принадлежностей, не относящихся непосредственно к производственному процессу

Эта группировка не включает:
— восстановление протекторов автомобильных покрышек и шиноремонт, см. 22.11

Задать вопрос

В данный код ОКВЭД входят:

Код — Наименование
★ 45.20.1 — Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств
★ 45.20.2 — Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств
★ 45.20.3 — Мойка автотранспортных средств, полирование и предоставление аналогичных услуг

ОКВЭД

При выборе основного вида деятельности учитывайте:

Для правильного выбора основного вида деятельности необходимо учесть некоторые моменты:

Подлежит или нет выбранный вид деятельности лицензированию. Если основной вид деятельности подлежит обязательному лицензированию, то осуществлять такую деятельность без наличия соответствующей лицензии запрещено. Смотрите список лицензируемых видов деятельности.

Организационно-правовая форма юридического лица. Некоторые виды деятельности не подходят под определенные организационно-правовые формы. Например, аудиторская организация не может быть создана в форме открытого акционерного общества.

ОКВЭД 45.20 «Ремонт транспортных средств»

Чаще всего при решении открыть станцию технического обслуживания, многие предприниматели становятся перед непростым выбором, который они обязаны осуществить еще во время регистрации своей фирмы в налоговом органе. А именно найти правильный код ОКВЭД полностью отражающий вид деятельности, которую будет вести предприниматель. И в случае с открытием СТО многими предпринимателями указывается ОКВЭД 45.20. Но правильно ли выбран код?

К каждому виду деятельности создано несколько видов ОКВЭД, в которых входят определенное число операций. И при выборе одного из них в качестве основного, предприниматель обязан учесть все нюансы, связанные с его деятельностью. Это означает, что в случае, открытия СТО, предпринимателем может быть выбран не ОКВЭД 45.20, а, к примеру, 45.2 или даже 45.20.2. Да, эти коды также имеют прямое отношение к ремонту автотранспорта. Но в каждом из них присутствуют определенные особенности. Так почему же, многими фирмами выбирается именно ОКВЭД 45.20?

Все дело в расшифровке

45.20 ОКВЭД, расшифровка представляет собой целый список работ, выполняемых большинством СТО. Так этим кодом могут пользоваться фирмы и организации, чей вид деятельности заключается в ремонте транспортных средств. А именно во время этой процедуры применяется механического вида ремонт, восстановление работоспособности электрической системе. Отражаются этим кодом и работы связанные с ремонтом кузова, ходовой части, лобового стекла, автомобильных кресел, а также системы впрыскивания.

Относятся к ОКВЭД 45.20 и работы имеющие отношение к шиномонтажу. В виде техобслуживания имеются в виду работы связанные с мойкой, полировкой, а также покраской автомобиля. Относится к этому коду и осуществляемая на СТО антикоррозийная обработка. Несмотря, что в ОКВЭД 45.20 входит практически весь спектр предлагаемых СТО услуг. Все же есть и те, что не отражаются этим кодом, к примеру, он не применяется в случае выполнения фирмой такой услуги как восстановление протекторов автомобильных покрышек. Не входят в этот код и ремонты, связанные с восстановлением шин.

Да, многие коды были подвержены изменениям, но стоит заметить, что уОКВЭД 45.20, расшифровка в 2020 и в 2020 году остается без изменений. Поэтому, если фирма помимо работ указанных в ОКВЭД 45.20 планирует заниматься и предоставлением таких услуг как, к примеру, шиноремонт, то ей придется позаботиться о предоставлении в налоговую службу выявлении и кода 22.11.

Нюансы в заполнении декларации

Даже если при ведении деятельности у фирмы используются несколько кодов отражать в декларации необходимо основной. Все второстепенные заносятся только в случае, если по ним за определенный период были проведены какие либо операции. В ином случае его отражать в документах не надо.

Ремонт транспорта очень прибыльный бизнес, и код ОКВЭД 45.20 чаще всего в этом случае выбирается основным. Хотя стоит заметить, что в некоторых ситуациях, сменить его может и любой другой код, более подходящий по виду деятельности выбранной фирмой в этой же сфере.

ОКВЭД автосервис | Современный предприниматель

В сфере оказания услуг по ремонту и техобслуживанию (ТО) автомобилей предусмотрен достаточно широкий спектр узкоспециальных работ, в связи с чем при регистрации бизнеса в данной области налоговики потребуют установить не только основной, но дополнительные коды ОКВЭД, указывающие на конкретные виды деятельности, которые компания предпринимателя планирует вести в рамках оказания услуг.

В этой статье вы найдете ответы на вопросы о том, для чего необходимо предоставлять при регистрации сведения о виде деятельности, как определить основной код ОКВЭД «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств», а также дополнительные идентификаторы в соответствии с выполняемыми работами. В конце статьи мы предложим таблицу, содержащую все необходимые для регистрации в органах ФНС коды-классификаторы для основных видов деятельности, осуществляемых на СТО при ремонте и обслуживании автомобилей.

Что такое код ОКВЭД, и для чего необходима классификация видов деятельности

Необходимость классификации видов деятельности заявляемых субъектами предпринимательства при регистрации бизнеса, обусловлена потребностью систематизировать статистический и налоговый учет, объективно определять и устанавливать ставки налогообложения, применяемые к предпринимателю или предприятию, вести качественный контроль за деятельностью экономических субъектов в масштабах как регионов, так и муниципальных образований.

Для классификации используется общероссийский справочник-стандартизатор ОКВЭД, в котором используется иерархическая система кодов, присваиваемых виду деятельности в зависимости от сферы предпринимательства, направления деятельности, видов выполняемых работ, свойственных для данного направления. Для идентификации вида деятельности и работ используются ОКВЭД-коды – цифровые обозначения, указывающие на вид деятельности и конкретный вид работ, осуществляемый в его пределах.

В настоящее время налоговые органы и субъекты предпринимательства при установлении вида деятельности обязаны руководствоваться новой версией справочника – ОК 029-2014 (КДЕС Ред. 2), утвержденной Приказом Росстандарта № 14-ст от 31.01.2014 г. (ред. от 10.07.2018 г.), в котором, по сравнению с начальной версией классификатора, изменена схема построения кодов и расширен список кодов дочерних основному виду деятельности. Такие наборы кодов позволяют предельно точно регламентировать работы, которые субъект предпринимательства может выполнять в своей сфере.

Отметим, что субъект вправе зарегистрировать не только основной вид деятельности, но и указать в регистрационном документе все дополнительные виды работ, свойственные области его специализации. Количество таких кодов не ограничено – в течение всего периода осуществления предпринимательской деятельности коды могут исключаться и добавляться в регистрационные реестры, по усмотрению предпринимателя, при условии соблюдения процедуры их регистрации. Выбирать нужно коды, содержащие минимум четыре цифры.

Читайте также: Можно ли осуществлять деятельность без ОКВЭД

Коды ОКВЭД на некоторые виды работ, входящих в состав ТО и ремонта автомобилей

Коды ОКВЭД на техобслуживание и ремонт автотранспорта в новой версии классификатора отражены в разделе «G», где наряду с торговлей транспортными средствами указан и ремонт автомобилей и мотоциклов. Данный вид деятельности отнесен справочником ОКВЭД к классу «45».

Кроме ремонта и обслуживания автомобилей, как основного вида деятельности, в данный класс включены специализированные виды работ по техническому обслуживанию транспортных средств, к примеру, здесь же указывается код шиномонтажных работ. Обращаем внимание, что в данную группу включен только код ОКВЭД «шиномонтаж», шиноремонт к данному виду справочником не отнесен (к нему применяют код «22.11»).

Еще один код, предусмотренный данным классом в справочнике ОКВЭД – автосервис. В эту подгруппу включен целый спектр работ, связанных с ремонтом автомобилей.

Также требует отдельного указания в регистрационных документах кода ОКВЭД автомойка, если этот сервисный комплекс входит в состав СТО. Услуги по мойке автомобилей вынесены обновленным классификатором в отдельную кодовую позицию (45.20.3), и для получения права оказания данного вида услуг, обязательно следует зарегистрировать его в налоговых органах.

Читайте также: Список лицензируемых видов деятельности 2019 по ОКВЭД

Таблица ОКВЭД ремонт авто

Если перед вами стоит необходимость зарегистрировать бизнес в сфере техобслуживания и ремонта автомобилей и оказания сопутствующих услуг, или внести дополнения к уже зарегистрированному основному виду деятельности, предлагаем вам воспользоваться удобной таблицей, в которой мы систематизировали и собрали все коды ОКВЭД для этого вида работ.

Код ОКВЭД	Расшифровка
45	Торговля оптовая и розничная автотранспортными средствами и мотоциклами и их ремонт
45.2	Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств
45.20	Техобслуживание и ремонт автотранспортных средств Группировка включает: — ремонт транспортных средств, включая: механический ремонт, ремонт электрических систем, ремонт системы впрыскивания, текущее техническое обслуживание транспортных средств, ремонт кузова, ремонт ходовой части, мойку и полировку, покраску и рисование, ремонт лобового стекла и окон, ремонт автомобильных кресел; — шиномонтаж и все виды связанных с ним работ; — антикоррозийную обработку; — установку дополнительного оборудования (сигнализация, радиоаппаратура, дополнительные фары и т.п.), запасных частей и принадлежностей, не относящихся непосредственно к производственному процессу; — предпродажную подготовку; — техническую помощь на дорогах; — транспортирование неисправных автотранспортных средств к месту их ремонта или стоянки Группировка не включает: — восстановление протекторов автомобильных покрышек и шиноремонт, см. 22.11
45.20.1	Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств
45.20.2	Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств
45.20.3	Мойка автотранспортных средств, полирование и предоставление аналогичных услуг
45.20.4	Техническая помощь на дорогах и транспортирование неисправных автотранспортных средств к месту их ремонта или стоянки
22.11	Производство резиновых шин, покрышек и камер; восстановление резиновых шин и покрышек Группировка включает: — производство изделий из резины для транспортных средств, авиации, игрушек, мебели и для прочих целей: пневматических шин, цельных резиновых шин или шин с прорезиненным ободом; — производство резиновых камер для шин; — производство взаимозаменяемых протекторов и клапанов, ободных лент, заготовок для восстановления резиновых шин; — восстановление протектора и капитальный ремонт шин

автомойки, ОКВЭД для автосервиса, ремонта авто, техобслуживания, шиномонтажа

Подборка кодов

ФАЙЛЫ
Скачать коды ОКВЭД для автосервиса, ремонта авто, техобслуживания, автомойки, шиномонтажа в . PDFСкачать коды ОКВЭД для автосервиса, ремонта авто, техобслуживания, автомойки, шиномонтажа в .JPG

Смотрите также все коды ОКВЭД с расшифровкой и другие подборки кодов ОКВЭД

Как подбирать коды

Практика показывает, что больше всего сложностей испытывают индивидуальные предприниматели во время регистрации при составлении заявления. В нем имеется графа, в которую требуется вписать род занятий по ОКВЭД.

Читайте также: Какой код ОКВЭД выбрать ИП для оказания услуг грузоперевозок в 2018 году

Несомненно, для бизнесмена было бы проще указать своими словами вид деятельности, но так поступать нельзя – вместо этого требуется внести один или несколько кодов по классификатору. Проблема также усугубляется тем, что многие будущие предприниматели сами четко не представляют себе, чем конкретно они намерены заниматься.

В случае с автомойкой, к примеру, есть возможность оказывать (кроме основных услуг) еще и сопутствующие, а также организовать розничную торговлю некоторыми товарами. И вот тут начинаются проблемы, ведь Общероссийский классификатор содержит огромное количество видов деятельности скомпонованных по классам и направлениям в группировки.

Закон разрешает, впрочем, указывать в заявлении сразу несколько кодов, однако первым вписывают тот, что соответствует основному виду деятельности, за счет которой планируется извлекать не меньше чем 60 процентов дохода. Прочие являются только дополнительными направлениями.

Также следует знать – указание какого-либо вида работы вначале вовсе не означает, что вы не имеете права заниматься чем-нибудь еще. Главное, чтобы соответствующая деятельность не была запрещена. Между тем очень многие граждане, и даже квалифицированные бухгалтеры, искренне полагают, будто предприятие имеет право действовать только в рамках указанной при регистрации сферы. Однако такое мнение можно назвать правильным лишь условно. Законы не запрещают трудиться в какой-либо отрасли только потому, что ее код прежде не был указан.

Читайте также: Коды ОКВЭД для ИП для ведения физкультурно-оздоровительной деятельности в 2018 году

Неприятности в этой ситуации, конечно, возникают, но только, если:

ИП решил взяться за дело, где требуется обязательное получение лицензии;
собрался перейти на схему налогообложения ЕНВД по новому виду деятельности;
намеревается выйти на внешние рынки.

В остальных случаях достаточно просто внести поправки в ЕГРИП не позднее чем через 5 дней после начала работы по новоизбранному направлению.

Сами по себе ОКВЭД коды полностью совпадают со статистическим обозначениями, применяемыми во время регистрации юрлиц.

Коды ОКВЭД для автосервиса, ТО, автомойки, шиномонтажа

Подборка кодов

45.20 Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

45.20.1 Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств

45.20.2 Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств

45.20.3 Мойка автотранспортных средств, полирование и предоставление аналогичных услуг

45.40.5 Техническое обслуживание и ремонт мотоциклов

Коды соответствуют новой редакции ОКВЭД 2

ФАЙЛЫ
Скачать коды ОКВЭД для автосервиса, ремонта авто, техобслуживания, автомойки, шиномонтажа в .PDFСкачать коды ОКВЭД для автосервиса, ремонта авто, техобслуживания, автомойки, шиномонтажа в .JPG

Смотрите также все коды ОКВЭД с расшифровкой и другие подборки кодов ОКВЭД

Пояснения и уточнения

Деятельность, связанная с обслуживанием и ремонтом «железных коней», весьма востребована в современном мире, где число автолюбителей неуклонно и ежедневно возрастает. С автомобилем, кроме ремонта, проделывают множество манипуляций, направленных на улучшение его внешнего вида и технических характеристик, а также восстановление отдельных узлов и деталей.

Предприниматель, выбравший эту нишу для организации бизнеса, может организовать его в пределах одной или нескольких группировок ОКВЭД. Как правило, в качестве основного кода выбирается группа видов деятельности, направленная на техническое обслуживание транспортных средств. Однако, следует помнить о том, что в нее не входит произведение технического осмотра транспорта и восстановление протекторов.

Если бизнесмен планирует ограничить свою деятельность обслуживанием автомобилей конкретного типа, чаще всего выбор делается в пользу более распространенных легковых авто. Законодательство объединяет в общую группу широкий ассортимент услуг для водителей «легковушек»:

ремонт электроники;
установка, ремонт и замена шин;
регулировка колес;
ремонт механических составляющих;
работа с кузовом, включая покраску.

Можно зарегистрироваться и на предоставление прочих видов услуг для автомобилей:

мойку и чистку салона;
полировку и обработку кузова;
нанесение рисунков;
буксировку;
помощь на дороге и др.

Предпринимателю целесообразно присовокупить к техническому обслуживанию автомобилей и их тюнингу продажу отдельных частей и аксессуаров для машин. Продавать можно как новые, так и побывавшие в употреблении детали. Не относятся к ним только автопроигрыватели, они в другой компетенции.

Справочник по размерам колес транспортных средств: имеют ли они значение?

Томаш Зайда / EyeEmGetty Images

Многие водители мало думают о размерах своих колес и шин, за исключением косметических целей. Но размер колес — и размер шин, которые вы на них ставите — имеют значение. Использование неподходящих шин может быть дорогостоящим, а иногда даже опасным.

Имеет ли значение размер шин?

Проще говоря, чем больше размер вашей шины, тем лучше сцепление с дорогой.По мере увеличения ширины покрышка покрывает большую площадь дороги. Согласно iSee Cars, это увеличение контакта с тротуаром дает вашему автомобилю больше возможностей держаться, улучшая его управляемость и маневренность.

Итак, действительно ли имеет значение размер шин? Краткий ответ — да. Но имеет ли значение размер колеса? По-разному.

Колеса и шины — не взаимозаменяемые слова. Шины являются частью колесной установки. Например, у вашего автомобиля установлены диски определенного размера, но вы можете купить шины разных размеров, подходящие для этих дисков, при условии, что середина шин имеет правильный размер.При этом на автомобиль с большими колесами часто можно установить более крупные шины, чем на другие автомобили.

Большие колеса = большие счета

В целом, большие шины и колеса лучше для увеличения тяги вашего автомобиля. Однако, согласно Consumer Reports, большие шины также означают более высокие ценники. Постарайтесь найти лучший баланс между размером и вашим бюджетом. Если вы выберете колеса большего размера при покупке автомобиля, вы можете сначала не увидеть этого повышения цены, но когда вам придется заменить большие колеса и шины, у вас будет более высокая стоимость замены, чем у тех, кто водит автомобиль с меньшими колеса.

После того, как вы выберете размер шин для своего автомобиля, вы захотите придерживаться этого размера при покупке замен. Причина этого в том, что шина другого размера может сбить с толку ваш спидометр и даже вызвать повреждение антиблокировочной тормозной системы и калибровки системы устойчивости вашего автомобиля. Это касается перехода как на меньшие, так и на большие шины. Замена шин большего размера с неподходящей высотой боковины может привести к повреждению системы подвески, колес и самих шин вашего автомобиля, а также создать риск получения неверных показаний спидометра.

Однако, если вы сопоставите размер колес большего диаметра с размером шин с более низким профилем, ваш спидометр и одометр не должны увидеть никаких изменений. Эта установка означает, что ваши шины имеют более короткие боковины, что означает более жесткие боковины и более высокую вероятность взрыва, если вы столкнетесь с выбоиной.

При замене шин старайтесь использовать шины той же марки и размера, так как при смешивании и подборе резьбы на вашем автомобиле остается разная резьба, что может привести к пробуксовке и потере контроля.

Советы по покупке новых дисков и шин

Среднестатистический водитель может не знать точно, что он ищет, когда покупает новые шины, но если вы помните несколько основных правил, заменить шины и диски будет легко.

Как считывать размеры шин

Когда вы будете искать новые шины, вы встретите названия размеров, такие как 235 / 75R15 или P215 / 65R15. Эти ярлыки могут сбивать с толку, если вы не знаете, как их читать, но как только вы выучите язык шин, они станут более понятными.

Слева от символа косой черты вы найдете три цифры, а иногда и буквы. Цифры показывают ширину шин в миллиметрах от боковины до боковины. Чем больше это число, тем больше дороги касается шины.

Буква слева указывает на тип шины. Вы можете увидеть следующие буквы:

«P» для шины легкового автомобиля. Это письмо также сообщает, что шина произведена в соответствии со стандартами США. Отсутствие буквы означает, что он сделан по европейским стандартам. Эти два типа имеют разную грузоподъемность.
«LT,» для легкого грузовика . Размеры шин, начинающиеся с этих букв, предназначены для использования в легких грузовиках.У них будут более высокие рекомендации по psi, чтобы лучше справляться с прицепами и тяжелыми грузами.
«СТ» для специального прицепа . Размеры шин с этими буквами относятся только к колесам прицепа.

На примере шины P215 / 65R15 мы можем сказать, что шина предназначена для легкового автомобиля и имеет ширину 215 миллиметров.

Справа от символа косой черты вы найдете две цифры, букву и еще две цифры. Первый набор чисел представляет собой соотношение высоты шины к ее ширине.В нашем примере P215 / 65R15 эти числа равны 65, что означает, что высота боковины шины на 65% больше ширины шины. Средняя буква в правой части косой черты сообщает вам о методе изготовления шины и обычно обозначается буквой «R» или радиальной. Это означает, что слои шины проходят через нее радиально.

Последнее число важно, так как оно говорит вам, к какому размеру колеса подходит шина. В нашем примере это число 15, что означает, что шина подходит для колеса диаметром 15 дюймов.

Дополнительные советы

TSW объясняет, что иногда допустимо иметь шины и диски разного размера для передних и задних колес, что называется смещенными шинами. Чаще всего это можно увидеть на маслкарах, таких как Mustang, Challenger и Camaro. Причина, по которой это работает, заключается в том, что задние колеса не должны вращаться, как передние колеса.
Чем больше размер вашего обода, тем сложнее и дороже будет купить новые шины. Как только вы начнете использовать большие шины, вы можете обнаружить, что лишь несколько производителей шин производят шины вашего размера.Однако этой проблемы, как правило, можно избежать с помощью среднего автомобиля в автосалонах.
Большие колеса обычно означают более тонкие шины. Шины должны быть достаточно маленькими, чтобы поместиться в колесной нише. Чем тоньше ваша шина, тем меньше она способна преодолевать неровные дороги и выбоины, которые могут привести к выбросам.

Колеса и шины — важные компоненты вашего автомобиля. Хотя это может показаться немного очевидным, многие водители не задумываются о шинах, которые они выбирают для автомобилей, что может привести к множеству нежелательных проблем.Знайте свой автомобиль и избегайте серьезных ошибок с шинами, чтобы ваши колеса были в безопасности и обеспечивали наилучшее сцепление с дорогой.

Источники:

https://www.tsw.com/explore-tsw-custom-wheels/staggered-wheels-rims.php

https://www.caranddriver.com/features/a16580427/ How-to-Read-a-Tire-Sidewall /

https://www.consumerreports.org/cro/news/2012/11/why-car-tire-prices-vary/index.htm

https: // www.iseecars.com/articles/does-tire-size-really-matter

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Управление шинами Формулы 1 — сложная работа, вот как это делает Pirelli

Pirelli является единственным поставщиком шин для Формулы 1 с 2011 года, и часть этой роли — помимо разработки шинных технологий и новых составов — обеспечивает логистику шин для команд для гоночного уик-энда.Во время посещения Гран-при Канады в Монреале я смог заглянуть за занавес, насколько сложной может быть эта логистика.

Одна из самых важных вещей, которые нужно знать о шинах в Формуле-1, — это то, что гоночная команда не может ни в коем случае иметь в своем распоряжении несмонтированные гоночные шины. Хотя правила требуют, чтобы все команды использовали специальные шины, и на каждой гонке есть несколько доступных составов, все еще существует много секретных шинных технологий, которые используются в шинах F1, и предотвращение промышленного шпионажа является приоритетом. .

Установка и балансировка почти 2000 массивных шин за гоночный уик-энд — это почти непостижимая задача, но Pirelli также должна следить за каждой из них.

Pirelli
Как же тогда каждая команда получает шины на выходные? Итак, процесс начинается с числа: 1600. Именно столько шин все 10 команд выделяют по правилам Формулы-1 на гоночный уик-энд, и это немалое количество резины, особенно если учесть физический размер шины Формулы-1: 305 / 670-13 для передней части и 405 / 670-13 для тыла.И хотя эти числа могут показаться немного глупыми для тех из вас, кто привык смотреть на размеры уличных автомобилей, это потому, что второе число — это измерение в миллиметрах, а не соотношение сторон.
Чтобы доставить настоящую гору резины к каждой гонке, Pirelli использует один из двух методов. Для гонок в континентальной Европе и вокруг нее у Pirelli имеется парк грузовиков. Фактически, у Pirelli больше грузовиков в эксплуатации, чем у любой из команды в серии. Для гонок за пределами Европы Pirelli использует морские перевозки, чтобы доставить на трассу полдюжины транспортных контейнеров с шинами.
Транспортные контейнеры прибывают задолго до гоночного уик-энда, и в дни, предшествующие гонке, команды привозят все свои колеса, которые принадлежат каждой команде индивидуально, в специальную палатку для шиномонтажа, где техники Pirelli устанавливают, балансируйте и заполняйте каждую шину вручную, при этом каждая шина занимает около двух минут. Это составляет около 53,3 человеко-часа для всех 1600 шин.
Команды Формулы 1 никогда не имели при себе снятых шин, это помогает сдерживать промышленный шпионаж.
Эндрю Хоун / Pirelli
Этот процесс иногда осложняется тем фактом, что не все команды имеют одинаковое финансирование, поэтому некоторые из более мелких команд могут не иметь 40 комплектов колес, что требует дальнейшей замены шин в течение уик-энда по мере использования шин. У хорошо обеспеченных компаний, таких как Red Bull, Ferrari или Mercedes, есть деньги, чтобы закупить достаточно колес, чтобы им не приходилось менять шины на ободах в течение выходных.
Теперь, после долгого потоотделения, тяжелого труда и скрежета зубов, у всех 10 команд есть свои шины, и теперь каждая шина оборачивается покрышкой. Нет, не одеяло, подобное тому, которое твоя нана стегала для тебя, когда ты закончил школу. Покрытие для покрышек — это специально разработанная обертка для покрышек, в которую встроен нагревательный элемент, позволяющий шинам поддерживать постоянную температуру и сокращать время, необходимое для того, чтобы данный состав нагрелся после того, как автомобиль врезался в трассу. Покрышки для покрышек
F1 особенно интересны, потому что все они отмечены положением колеса, для которого они предназначены (левое переднее, правое заднее и т. Д.), и они подключены к электронным контроллерам, которые интеллектуально отслеживают, сколько тепла поступает в каждую шину. Помимо этого, электронный контроллер также управляет давлением воздуха в каждой шине, автоматически компенсируя такие вещи, как жара и высота, в зависимости от того, какой состав шин используется. Каждый комплект шин помещается на отдельную тележку и в любой момент можно выкатить.
Каждая шина после монтажа помещается в собственное покрышку с электронным управлением, которое поддерживает постоянную горячую температуру, а также поддерживает давление воздуха.
Pirelli
По мере прохождения гоночного уик-энда и использования различных комплектов шин в различных составах правила Формулы 1 требуют, чтобы команды возвращали шины Pirelli после трех бесплатных тренировок. В расписании указано, что один подход должен быть возвращен после первых 40 минут первой практики, другой подход в конце первой практики, два подхода в конце второй практики и еще два подхода в конце третьей. упражняться.
Чтобы отслеживать все свои шины, все задние колеса и т. Д., Pirelli оснащает каждую шину штрих-кодом, а каждого своего специалиста по шинам — сканером, который отслеживает каждую шину, гарантируя, что все находятся на уровне .
После окончания гонки в воскресенье команды начинают возвращать все свои смонтированные шины в Pirelli, которая затем проходит процесс демонтажа всех 1600 шин, раздавливая изношенные шины, когда они освобождаются от колесных дисков. После измельчения шин, в случае неевропейских гонок, они помещаются обратно в транспортные контейнеры и отправляются обратно в Pirelli для анализа и, в конечном итоге, вторичной переработки.Затем диски переупаковываются и возвращаются соответствующим командам.
Все доступные составы шин имеют свой собственный уникальный цветовой код, который позволяет болельщикам и официальным лицам в любой момент определить, какие шины использует команда.
Лайонел Нг / Pirelli
То же самое происходит для каждой гонки в календаре, состоящем из 21 гонки. Pirelli изготавливает, перемещает, садится, слезает, снова перемещается, анализирует и перерабатывает 33 600 шин в год для одной гоночной серии с участием 10 команд.Это масштабное мероприятие, которое происходит в основном за кулисами, вне поля зрения всех фанатов гонок с их шляпами и знаменами, но без всей тяжелой работы, проделанной людьми из Pirelli, чемпионата F1 не было бы.
Мобильный шиномонтажный сервис Франшиза мобильного шиномонтажа
Шиномонтаж на месте: преимущества для бизнеса + список возможных услуг.Обзор 3-х ключевых этапов проекта — регистрация, маркетинг и закупка оборудования. Финансовый план + расчет прибыльной части бизнеса.
Момент, когда пробило колесо, а запаски не оказалось под рукой, был вполне обычной ситуацией на дорогах нашей страны. Если раньше приходилось глушить покрышки и ехать в ближайший стационарный шиномонтаж, то сегодня эту проблему можно решить альтернативным способом, используя мобильную технику. Сегодня мы расскажем, как превратить шиномонтаж в прибыльный бизнес, приносящий стабильно высокий доход.
Что такое шиномонтаж на месте: преимущества для бизнеса + потенциальные услуги
Несмотря на рост цен на топливо в 2018 году, темпы роста продаж автомобилей не замедляются. Мало кто из россиян представляет свою жизнь без машины, ведь бизнес-проект в этой нише просто обречен на успех.
Выездной шиномонтаж — оказание услуг по ремонту автомобилей с выездом на место поломки.
В отличие от стационарного шиномонтажа, выездная шина пока не имеет большой конкуренции на рынке услуг страны, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга.Петербург, где двигаться в этом направлении практически невозможно.
Полевой шиномонтаж может быть:
пассажирский — ремонт легковых автомобилей;
грузовые — большегрузные автомобили и другая техника повышенной грузоподъемности;
специализированный — специфическая ниша, которая вряд ли приживется в нашей стране. Здесь ремонтируют эксклюзивные или спортивные автомобили.
Для бизнеса проще всего реализовать облегченную версию полевого шиномонтажа.Остальные 2 могут служить дополнением к основному перечню услуг, которые будет оказывать ваша служба, но с учетом того, что для грузового и специализированного шиномонтажа транспортных средств потребуется приобретение дополнительного оборудования, стоимость которого, иногда, , может превышать весь стартовый капитал вашего бизнес-проекта в целом.
Преимущества выездного шиномонтажа как бизнеса:
экономия на аренде больших площадей — автомобиль со всем необходимым оборудованием без проблем размещается в частном гараже;
высокая рентабельность полевого шиномонтажа как бизнеса — 40 +%;
быстрая окупаемость;
благодаря стандартизации работы нет необходимости тратить много времени на подбор высококвалифицированного персонала — с работой справятся даже новички;
высокий спрос на мобильный шиномонтаж среди владельцев транспортных средств.
Благодаря мобильности ремонтного пункта, который будет выполнять роль шиномонтажа на месте, можно значительно сэкономить на рекламе, без которой сегодня не обходится ни один бизнес-проект.
Какие услуги окажет выездной шинный сервис:
замена шин / дисков транспортного средства;
полная замена автомобильных колес;
замена шин по сезону + подкачка колесных камер автомобиля;
балансировка и тому подобное.
Подробнее о ценовой политике на указанные выше услуги мы расскажем в расчетной части нашей статьи. Клиентами полевого шиномонтажа станут владельцы частных автомобилей. По мере развития бизнес-проекта возможно расширение сферы деятельности и заключение договоров на мобильный шиномонтаж с корпоративными клиентами. Такой подход поможет вашему бизнесу оставаться на плаву даже в межсезонье.
Как организовать шиномонтаж на месте?
Как и в любом бизнесе, все начинается с.При отсутствии опыта в этой сфере вы можете воспользоваться одним из готовых решений, которых очень много во всемирной паутине, или самостоятельно спланировать организацию выездного шиномонтажа. Если вы решили воспользоваться вторым вариантом, советуем внимательно изучить оставшуюся часть нашей статьи.
Этапы реализации бизнес-проекта:
Подготовка и сбор пакета документации + получение разрешительной документации в органах власти.
Разработка маркетингового плана бизнес-проекта, который будет предусматривать рациональные способы продвижения услуги в массы.
Технико-экономический раздел, включающий в себя перечень необходимого оборудования для полевого шиномонтажа и краткие характеристики для каждого экземпляра из списка.
Финансовый план бизнес-проекта мобильного шиномонтажа.
Обоснование вложений и прибыльности бизнеса в целом.
1. Регистрация ИП / ООО: порядок + оптимальная форма уплаты налогов
Первоочередная задача предпринимателя в любом деле — оформление документов.Хотя у нас есть шиномонтаж на месте, без четкой привязки к территории, предпринимателю все равно придется зарегистрироваться в административных органах. Здесь вы можете пойти двумя способами — регистрация IP или.
Регистрация ООО оправдывает себя только в случае открытия стационарного шиномонтажного пункта. Если вы планируете оказывать выездные услуги, вам больше подходит форма организации ИП.
Перечень необходимой документации
ИП (ИП) квитанция об уплате госпошлины (800 руб.)
заверенное заявление нотариуса по форме №Р21001
заявление о переходе на упрощенную систему налогообложения (иначе по умолчанию будет ОСНО)
копия всех страниц паспорта
ООО (общество с ограниченной ответственностью) заявка № Р11001
решение об открытии ООО или протокол в присутствии нескольких учредителей (партнеров)
квитанция об оплате госпошлины (4000 руб.)
нотариально заверенных копий паспортов учредителей
заявление о переходе на упрощенную систему налогообложения
Какой ОКВЭД указать:
45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств»
45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых и легких коммерческих автомобилей»
45.20.2 Техническое обслуживание и ремонт прочих транспортных средств »
Система налогообложения УСН является приоритетной для полевого шиномонтажа, но допустима только для индивидуальных предпринимателей / ООО, годовой доход которых не превышает 51 000 000 рублей.Ставка 15%.
Алгоритм регистрации бизнеса:
Посещение налоговой инспекции и регистрация.
Сбор и сдача необходимых бумаг в пенсионный фонд.
Подача ходатайства в административные органы о разрешении деятельности на согласованной территории.
Вывоз мусора, дезинфекция, чистка одежды, вентиляция и т.п. Все это оформляется в Роспотребнадзоре, также есть полный список того, что нужно подписать проверяющим органам, чтобы начать бизнес.
Разрешение пожарных.
Подготовка внутренних бумаг.
Заявка будет рассмотрена в течение 5 дней с момента подачи. Такой же срок отводится на выдачу справки о регистрации индивидуального предпринимателя / ООО на руках юридического лица. Если у вас есть компания по ремонту автомобилей и шиномонтажу на месте, не будет лишним пройти сертификацию, благодаря которой вы сможете избежать множества ненужных проверок в будущем.
2. Маркетинговая составляющая бизнес-плана
Из-за популярности шиномонтажа на месте конкуренция в этой нише постоянно растет. Чтобы не отставать и всегда быть услышанными автовладельцами, нужно основательно подходить к рекламной кампании своих услуг.
Способы продвижения выездного шиномонтажа:
флаера и визитки для автовладельцев;
персональный сайт. Вы можете либо заказать качественный ресурс у специалистов, либо пойти другим путем, сделав одностраничную визитку в бесплатных конструкторах сайтов.Другой вопрос, продвижение, без которого будет нереально добиться высоких результатов в этой сфере. Продвижение проекта в сети платное — от 10 000 до 20 000 рублей в месяц;
визитов / звонков в офисы компаний, у которых есть автостоянки. Именно эти организации чаще других заказывают ремонт своей техники на месте. Заключив договор с небольшой скидкой, вы значительно увеличите клиентскую базу;
реклама в СМИ и на бесплатных досках объявлений в вашем регионе.
И, конечно же, не стоит забывать о совершенно бесплатном способе продвижения ремонта автомобиля на месте — на рабочем / домашнем автомобиле.
Особенно активным следует быть в «жаркое время года», которое приходится на осенне-зимний период и длится чуть больше месяца. В настоящее время очереди на стационарные шиномонтажные пункты составляют километры, поэтому многие заказывают ремонт на месте буквально в гараже. За это время необходимо перейти на режим работы 24/7 — дневной доход предпринимателя увеличится в 4-6 раз.
Для развития постоянной клиентской базы рекомендуется:
предлагать бесплатный кофе во время ремонта автомобиля;
организовать круглосуточный график работы;
Периодически проводят акции и делают скидки постоянным клиентам.
Используйте все маркетинговые уловки, которые приходят в голову — это поможет увеличить доход и ускорить возврат инвестиций в бизнес-проект.
3. Оборудование для полевого шиномонтажа
Хотя этот вид предпринимательства не считается дорогим, его запуск все равно будет стоить более 700 000 рублей — если говорить о качественном оборудовании и начинать с нуля.Поскольку наш шинный сервис мобильный, для его работы необходим грузовой автомобиль с купе 14-15 м2.
Для этого часто используют микроавтобусы зарубежных и отечественных марок — Мерседес, Ивеко или Газельки. Последний вариант наиболее экономичный и обойдется предпринимателю всего в 500-600000 рублей в зависимости от комплектации.
Перечень оборудования для полевого шиномонтажа:
Шиномонтажный станок. Агрегат должен иметь функцию пневматического взрыва.Российская сборка не самая лучшая, поэтому раскошеливаться на итальянцев или немцев. Переход на китайские станки — не рациональное решение даже при их более низкой цене. В 50% случаев описание и реальность не совпадают, что приводит к ускоренному износу;
пневмокомпрессор с ресивером;
оборудование для шиномонтажа малолитражных автомобилей;
генератор электрической энергии;
домкраты на гидравлику тележного типа в количестве 2 шт .;
ключ пневматический;
головки ударные для торцов — 2-3 комплекта;
специализированный «пистолет», который будет использоваться для накачивания колес транспортного средства;
осветительное оборудование, которое поможет организовать рабочую среду в темное время суток;
полки для расстановки инструментов — при наличии навыков можно собрать самостоятельно;
прочие расходные материалы, которые могут потребоваться для ремонта автомобиля на месте.
Представленный список — стандартный набор, который обойдется предпринимателю от 150 000 руб. Если не хочется искать все комплектующие самостоятельно, можно использовать «коробочное решение», к счастью, в сети много компаний, которые предлагают качественные сборки оборудования для полевого шиномонтажа по адекватной цене. .
Если вы планируете оказывать более широкий спектр услуг, вам пригодятся:
устройство для вулканизации автомобильных покрышек;
специализированное оборудование для замены масла в скоростных автомобилях;
установка, с помощью которой можно прокачать шины легкового автомобиля азотом;
станция заправки кондиционеров в салоне автомобиля;
устройство с пусковым зарядом, которое необходимо для запуска АКБ;
вспомогательный ручной инструмент.
Весь комплект дополнительного оборудования для шиномонтажа на месте обойдется вам в 100000 рублей. Если общая сумма вложений кажется слишком большой, расширение спектра услуг можно отложить на более позднее время, когда будет получена первая прибыль и проект вернет вложенные в нее деньги.
Что касается персонала, то здесь стоит отталкиваться от графика работы полевой мастерской — при 2 смене потребуется нанять до 6 человек, которые будут ремонтировать автомобильный транспорт в режиме 3/3.
Если вы хотите сэкономить, работая в 1 смену, вы можете нанять 3 человека, а сами быть 4-м, но в этой ситуации вам необходимо иметь хоть какие-то навыки в этой сфере деятельности. Не помешает пройти обучение у опытных специалистов в этой нише.
Мобильный шиномонтаж в США.
Как организовать мобильный шиномонтажный пункт?
Финансовый план бизнес-проекта по шиномонтажу на месте + возможные риски
Основными источниками затрат являются оборудование и транспорт для работы.Ранее оговаривалось, что в сумме эти 2 точки бизнес-проекта потянут на 650-750 тысяч рублей в зависимости от типа транспортного средства и количества оборудования, которое необходимо закупить. Более подробные расчеты мы представили в таблице ниже.
Статья расходов бизнес-проекта Сумма в рублях
1) Начальные затраты на открытие бизнес-проекта
Покупка микроавтобуса Газель 600 000
Обязательные расходы, которые предприниматель понесет при оформлении документов и регистрации бизнес-проекта 20000
Закупка комплекта оборудования для технического оснащения полевого шиномонтажа 160 000
Подбор и обучение будущих работников мобильного шиномонтажа 12 000
Маркетинговые расходы и расходы на продвижение услуг мобильного шиномонтажа в Интернете и посредством рекламы в местных СМИ 16 000
Прочие виды расходов, не покрываемых свыше 15 000
Итого: 823000 руб.
2) Заработная плата персонала
Водитель автомобиля 16000
Главный мастер мобильного шиномонтажа 22 000
Монтажник (2 человека) 30 000
Итого: 68000 руб.
3) Прочие ежемесячные статьи расходов бизнес-проекта
Затраты на приобретение ГСМ для микроавтобуса 15 000
Обязательные взносы в Фонд социального страхования за каждого работника 20 400
Плановые ремонты и ТО ГАЗели (средневзвешенная) 7000
Реклама и продвижение шиномонтажа 7000
Возможные непредвиденные расходы по бизнес-проекту 5000
Итого: 54400 руб.
Проведя несложные подсчеты, получаем сумму в 945 400 рублей при старте бизнес-проекта мобильного шиномонтажа. Все расчетные значения, представленные в таблице, учитывают инфляцию в 2018 году на территории нашего государства.
При покупке дополнительного комплекта оборудования для полевого шиномонтажа к общей стоимости прибавится еще 100000 рублей, а если вы планируете приобретать транспорт иностранного производства для организации работ, стоимость открытия станет еще выше и будет напрямую зависит от ваших запросов.
Расчет доходной части бизнес-проекта:
Потенциальное количество автомобилей, которое может обслуживать мобильный шиномонтаж за 1 смену, составляет около 14 единиц.За месяц получается около 30 полных смен.
Для расчета ежемесячной выработки умножаем указанные выше значения: 30 * 14 = 420 автомобилей.
Возьмем среднюю стоимость ремонта автомобилей в небольшом городке — 600 руб. Рассчитываем ежемесячную выручку от бизнес-проекта: 600 рублей * 420 = 252000 грязных рублей в месяц.
Для расчета чистой прибыли вычтем из полученного результата все ежемесячные затраты на содержание мобильного шиномонтажа: 252 000 — (68 000 + 54 400) = 252 000 — 122 400 = 129 600 руб.
Наш мобильный шиномонтаж будет приносить около 130 000 рублей в месяц с учетом всех затрат, а значит для окупаемости вложенных в бизнес-проект средств хватит всего на 7,5-8 месяцев — это оптимистичный расклад.
На практике даже в крупных городах получить более 10 заказов на сумму 500 руб. + Каждый день очень проблематично, поэтому реально процесс возврата инвестиций займет 12-14 месяцев. Нейтрализовать этот недостаток можно, запустив выездной шинный сервис, работающий в режиме 24/7, но для этого требуются дополнительные затраты и, соответственно, большее количество ежемесячных вложений.
С какими рисками может столкнуться предприниматель:
низкий спрос на выездной шиномонтаж. В частности, это может стать заметным в самом начале развития бизнеса, когда еще нет налаженной клиентской базы.
Маркетинговая кампания может решить эту проблему, но при продвижении услуг в большом городе потребуется время, пока ваш грузовик не станет узнаваемым среди водителей и сможет приносить полную прибыль. Низкие темпы заказов в первые 1-2 месяца вас не пугают, со временем спрос начнет расти;
квалификации персонала.
Будет ли эта проблема или нет, зависит только от владельца мобильного шиномонтажа. При подборе высококвалифицированных сотрудников можно не беспокоиться о качестве предоставляемых услуг, однако, если ваши сотрудники периодически протыкают, вызывая недовольство водителей автомобилей, необходимо немедленно принять меры.
Риск потерять постоянных клиентов очень высок, и это не только снижение прибыли, но и негативные слухи о качестве шиномонтажа, которые могут серьезно навредить репутации бизнес-проекта в целом;
увеличение стоимости услуг.
Расходные материалы закупаются ежемесячно, поэтому колебания курса доллара будут ощущаться мгновенно. Учитывая постоянное удорожание товаров, в частности топлива, в финансовом отношении необходимо заранее обеспечить решение этой проблемы;
невидимых обстоятельств.
Это может быть как резкий скачок числа конкурентов среди шиномонтажных служб, так и постоянные поломки автомобилей. Во-вторых, он часто преследует предпринимателей, которые хотят сэкономить на начальных расходах в бизнесе, приобретая поддерживаемые автомобили.
Риски есть всегда, но ответственное отношение к вопросам со стороны собственника может полностью исключить проявление некоторых из них. Поэтому грамотный менеджмент не только сделает вас грозным соперником для конкурентов, но и поможет сохранить собственные деньги в кармане.
Полевой шиномонтаж — простой в организации проект с одним из самых высоких показателей окупаемости в малом бизнесе. Благодаря небольшому стартовому капиталу любой желающий со средним уровнем дохода может позволить себе заниматься мобильным шиномонтажом.Как говорится, было бы желание, но будет возможность.
Полезная статья? Не пропустите новые!
Введите свой e-mail и получайте новые статьи на почту
Типовой бизнес-план открытия пункта шиномонтажа. Этот бизнес-план может служить примером для получения кредита в банке, государственной поддержки или привлечения частных инвестиций.
Описание проекта
Цель проекта — организовать шиномонтаж в городе N с населением 150 тысяч человек.В области, где планируется организация шиномонтажа, с помощью маркетинговых исследований была выявлена дополнительная потребность в такого рода услугах. Количество действующих шинных магазинов не в полной мере удовлетворяет спрос со стороны автовладельцев в этом районе.
Как открыть шинный сервис
Для реализации проекта планируется привлечь инвестиции в размере 566 000 рублей. Собственные средства составят 166 тысяч рублей, а 400 тысяч рублей — кредиты, полученные от коммерческого банка.
Экономические показатели реализации проекта, согласно расчетам бизнес-плана, составят:
Чистая прибыль за год = 570 920 руб .;
Рентабельность продаж = 34%;
Окупаемость проекта = 12 мес.
Анализ существующего шиномонтажного бизнеса
Какую систему налогообложения выбрать для шиномонтажа
Организационно-правовой формой шинного цеха будет индивидуальное предпринимательство.Мы считаем этот ОБТК наиболее подходящим для этого бизнеса. Инициатор проекта — Петров И.В.
В качестве налогового режима планируется использовать патентную систему налогообложения. Это очень удобный налоговый режим, исключающий уплату налога на прибыль, НДС и налога на имущество. Кроме того, применение патента освобождает от обязанности вести бухгалтерский учет. Годовая стоимость патента на шиномонтаж составит 32 тысячи рублей.
В настоящее время началась практическая работа по реализации проекта:
Произведена регистрация индивидуального предпринимательства в местной ИФНС;
Заключен договор аренды частного земельного участка площадью 120м2.Участок находится в непосредственной близости от большой автостоянки. Ежемесячная арендная плата за участок составит 18 тысяч рублей.
Основана компания по производству и поставке готовых модульных зданий для шиномонтажа «под ключ».
Описание продукции и услуг
Шиномонтажный цех планирует оказывать следующие услуги:
Шиномонтаж и балансировка колес диаметром от 13 до 20 дюймов. Стоимость услуги от 600 до 1200 рублей за комплект из четырех колес.
Снятие и установка литых и металлических колес. Цена за комплект из четырех колес: от 40 до 120 руб.
Снятие покрышки с диска. Стоимость услуги: от 40 до 70 руб.
Крепление шины к диску. Стоимость услуги: от 40 до 70 руб.
Проверка, подкачка одного колеса. Стоимость услуги: 10 руб.
Установка камеры в руль. Стоимость услуги: от 10 до 40 руб.
Ремонт фотоаппаратов. Стоимость услуги: 50 руб.
Уплотнение одной стороны колеса бортовым уплотнением.Стоимость услуги: 50 руб.
Ремонт колес, заплатка / грибок. Стоимость услуги: 100 руб.
Отверждение. Цена услуги: штукатурка 112 — 400 рублей, штукатурка 114 — 500 рублей, штукатурка 115 — 600 рублей.
Режим работы шиномонтажа планируется установить с 9:00 до 19:00. В высокий сезон, в период повышенного спроса (весна, осень) режим работы будет корректироваться.
Скачать бизнес-план шиномонтажа
Шиномонтаж
Расположение шиномонтажа рядом с большой городской автостоянкой позволит без дополнительной рекламы привлечь значительную часть клиентов, автовладельцев, пользующихся услугами этой автостоянки.
Стоимость услуг по шиномонтажу планируется установить несколько ниже среднерыночной, что также положительно скажется на росте количества заказчиков услуг.
Реклама шин
Раздача листовок, флаеров, размещение объявлений, информирующих об открытии нового шинного завода в нашем городе.
Активная реклама в Интернете: регистрация на досках объявлений, на городских порталах в разделах услуг населению, публикации в блоках, контекстная реклама.
Обмен контактной информацией и визитными карточками с действующими автосалонами, магазинами автозапчастей и другими службами, оказывающими сопутствующие услуги автовладельцам.
Ближайший шиномонтажный пункт будет находиться на расстоянии 700 метров от нашего сервиса. Всего есть 2 прямых конкурента, предоставляющих аналогичные услуги в радиусе 1 км от нашего шиномонтажа:
Давайте посчитаем предполагаемый ежемесячный доход от шиномонтажа.
Для начала определимся со средней посещаемостью нашего сервиса.Поскольку спрос на услуги шиномонтажа носит сезонный характер, поток клиентов следует корректировать в зависимости от сезона. Таким образом, наибольший поток покупателей наблюдается осенью и весной, когда происходит сезонная смена шин автовладельцами.
Средняя дневная посещаемость в октябре, ноябре, марте и апреле составит около 15 клиентов — это максимум, который может обслужить один шиномонтажный станок с двумя сотрудниками. Средняя стоимость услуги (как правило, «переточка» покрышек) составит 800 рублей на одного автовладельца.Таким образом, ежедневная выручка составит 12 000 рублей, ежемесячная — 360 000 рублей.
В остальные месяцы рентабельность шиномонтажа, то есть ежемесячная выручка, будет составлять всего 30% от выручки в «высокий» сезон. То есть среднемесячная выручка за оставшиеся 8 месяцев составит всего 108 000 рублей.
Таким образом, объем годовой выручки от шиномонтажа составит около 2 304 000 рублей.
Выбор помещения для шиномонтажа
В качестве шиномонтажа планируется использовать модульный шиномонтажный комплекс (мобильный шиномонтаж).Модульный шиномонтажный комплекс — это здание, состоящее из разборных металлоконструкций, со всеми необходимыми коммуникациями и шиномонтажным оборудованием.
Мобильное здание по сравнению с капитальным строительством ничем не уступает по функциональности, безопасности и удобству, а даже превосходит его по меньшим затратам на запуск проекта и меньшему пакету документов, разрешающих эксплуатацию объекта. Основные преимущества модульного комплекса:
Модульный мобильный шиномонтажный станок легко собирается и разбирается, что позволяет транспортировать его на новое место в любое время и без серьезных последствий для конструкции.
Из всего перечня документов на мобильный шиномонтаж требуется только подтверждение права собственности или аренды земельного участка.
При установке конструкции требуется только подключение к электросети, поскольку проводка и другие коммуникации уже встроены в модуль.
Покупка модульного здания обойдется в несколько раз дешевле, чем строительство капитального объекта, то есть вложения в открытие бизнеса будут меньше, а значит, и срок окупаемости будет меньше.
Модульное здание для шиномонтажа будет оснащено всем необходимым оборудованием для оказания качественных и своевременных услуг:
Станок балансировочный «Мастер» СБМК-60
Шиномонтажный станок / машина
Вулканизатор
Бак для воды
Компрессор SB4 / C-100
Домкрат 2,5 т
Рабочий инструмент
Предполагается, что общая стоимость закупки оборудования составит около 150 тысяч рублей.
Таким образом, годовой фонд оплаты труда составит 921 600 рублей.
Владелец шиномонтажного сервиса лично возьмет на себя функции администратора сервиса.
Финансовый план
Суммарные постоянные затраты на шиномонтаж составят 139 840 руб. В месяц, 1 678 080 руб. В год.
Основными ежегодными затратами на шиномонтаж будет выплата заработной платы работникам — 55% в общей структуре затрат на услуги. На втором месте расходы по страховым взносам для сотрудников — 16% от общих годовых затрат, на третьем — расходы, связанные с уплатой арендной платы за пользование землей — 13% от общих затрат.
Расчет экономических показателей шиномонтажа представлен в таблице — прогноз доходов и расходов шиномонтажа:
Профессиональные бизнес-планы по теме:
Шиномонтажный бизнес-план (14 листов) — СКАЧАТЬ ⬇
Бизнес-план по переработке шин (16 листов) — СКАЧАТЬ ⬇
Сколько можно заработать, открыв шинный цех
Чистая прибыль шиномонтажа по итогам годовой работы составит 570 920 рублей. Рентабельность услуги согласно расчетам бизнес-плана составит 34%, что является хорошим показателем для такого бизнеса. При таких показателях проект окупается за 12 месяцев.
Рекомендовано Загрузите бизнес-план шиномонтажа у наших партнеров с гарантией качества. Это законченный, готовый проект, которого вы не найдете в открытом доступе. Содержание бизнес-плана: 1. Конфиденциальность 2. Резюме 3. Этапы проекта 4.Характеристика объекта 5. Маркетинговый план 6. Технико-экономические показатели оборудования 7. Финансовый план 8. Оценка рисков 9. Финансово-экономическое обоснование вложений 10. Выводы
Если вы хотите вести бизнес в другой сфере, то сегодня есть возможностей для этого достаточно. На первых этапах не нужно много денег, но нужны знания. Ознакомьтесь с прибыльными инвестиционными стратегиями и разбогатейте.

* В расчетах используются усредненные данные по России
Не так давно на этом уже достаточно насыщенном и неинтересном рынке появилась многообещающая ниша.Эта ниша называется шинным сервисом по вызову или шиномонтажом на месте.
Этот проект породил две проблемы, с которыми сталкиваются автомобилисты:
совершенно дикие очереди, которые образуются возле шинного цеха в сезон «ковки» автомобилей,
пробок, которые превращают поездку из центра в промышленную зону или отдаленный спальный район (где обычно останавливаются шиномонтажные машины) в долгое и неприятное путешествие.
Как видите, для кого-то проблема — это просто проблема, которая разъедает нервы и разбавляет оптимизм в жизни, а для кого-то это просто повод задуматься и придумать гениальную идею, которая порадует и тех, и других. кто изобрел это и тем, для кого это изобретено.
Главный лакомый кусок всех «шинных мобилей» — это, конечно же, корпоративный клиент, у которого есть парк из нескольких автомобилей. Чтобы владельцы огромных автопарков не создавали очередей, для них впервые была придумана услуга «поменять шины у вас дома».
Поначалу, как только этот бизнес, а точнее эта ниша, только появился, предприниматели устанавливали цены в два, а то и в три раза выше, чем ремонт шин в мастерской. Но потом передумали, рынок стал цивилизованным, и сейчас цены практически сравнялись.
Дополнительные деньги берутся только за «выезд мастера» (за бензин), да и то — при заказе замены резины более чем на три машины выезд становится бесплатным.
Начиная с нуля, в этот бизнес нужно вложить 20 тысяч евро. Эти деньги окупятся за два года работы.
Зарабатывайте до
200000 рублей в месяц, развлекаясь!
Тренд 2020 года. Интеллектуальный развлекательный бизнес. Минимальные вложения. Никаких дополнительных отчислений и выплат.Обучение под ключ.
По особенностям организации мобильный шиномонтаж ничем не отличается от стационарного. Единственное необходимое дополнительное оборудование — это микроавтобус (с площадью грузового отсека не менее 13 квадратных метров), в котором будет установлено все необходимое для процедуры работы с шинами оборудование:
шиномонтаж,
балансировка
и собственно ремонтное оборудование.
Игроки рынка отдают предпочтение микроавтобусам марок Mercedes Sprinter и Iveco Daily.
Один такой новый микроавтобус можно купить по цене от 30 тысяч до 35 тысяч евро. Подержанный автобус можно купить за 8 тысяч евро.
Дополнительно понадобится электрогенератор мощностью не менее 5 кВт. Его можно купить за 1000 евро.
Кроме всего прочего, понадобится еще и отапливаемый гараж.
Мобильный шиномонтаж: необходимое оборудование
Какое оборудование вам в принципе нужно?
Давайте немного поговорим об оборудовании, которое является общим как для стационарных шинных сервисов, так и для полевых.Основное шиномонтажное оборудование:
стенд шиномонтажа от 1 до 7 тысяч евро, лучшие производители, итальянцы: Sicam, M&B engineering,
Балансировочный стенд
от 2 до 5 тысяч евро.
компрессор для работы шиномонтажного станка и накачки колес, давление от 7 бар. Хорошо зарекомендовавшие себя производители: Dary (Италия), Remeza (Беларусь), Miol (Китай). Компрессор стоит от 600 до 1 тысячи евро.
Подвижный домкрат
(пневматический или гидравлический) стоимостью от 200 до 2 тысяч евро.
Прочие инструменты и расходные материалы впервые (1 тыс. Евро на старте)
Вулканизатор
, средняя стоимость от 400 до 600 евро. (Вулканизатор нужен не для шиномонтажа, а для того, чтобы оказывать дополнительные услуги в ассортименте и подрабатывать)
Также можно купить китайское оборудование, игроки этого рынка признаны, тогда, например, каждая стойка (балансировка и шиномонтаж) обойдется вам в 1 тысячу евро за стенд.
Готовые идеи для вашего бизнеса
Однако те же игроки рынка не советуют экономить на балансировочном стенде, так как многие дешевые модели, по сути, имеют слишком высокую погрешность, которая отличается от допустимой погрешности, которая указана на бумаге — в их собственной документации.
Мобильный шиномонтаж: требуется персонал
Обратите внимание, что вы будете работать сезонно. Для этого вам понадобятся две бригады, которые будут работать посменно. Выездной шиномонтаж — услуга, которая должна работать круглосуточно.
Исходя из этого вам потребуются:
четыре шиномонтажных станка (работают попарно в две смены)
и два водителя.
Игроки рынка советуют, однако, сэкономить на водителе, функции которого может легко взять на себя один шиномонтажный станок, работающий в тандеме с другим, в сменной бригаде.
Этот бизнес основан на предоставлении услуг по шиномонтажу, которые необходимы абсолютно каждому автовладельцу. Если вам необходимо заменить или отремонтировать колеса — экстренная ситуация на трассе или дома, плановая замена резины, прокачка, балансировка и т.д. — клиент звонит по телефону и к месту аварии или в гараж подъезжает фургон со спецтехникой. Один-два автомеханика прямо на месте произведут все необходимые манипуляции, и машина клиента снова готова к эксплуатации.
В отличие от стационарного варианта, намного проще, удобнее, экономичнее и выгоднее оказывать услуги в дороге.
Во-первых, нет необходимости покупать земельный участок.
Во-вторых, нет необходимости возводить здание и оборудовать помещения для приема клиентов и оказания услуг.
В-третьих, мобильность автофургона позволяет быстро реагировать на запросы клиентов.
В-четвертых, у шинного сервиса на месте есть своя категория клиентов, для которых данный вариант услуги не имеет себе равных (жители удаленных районов, где нет автосервиса, корпоративные клиенты с большим автопарком).
В-пятых, минимальные затраты на рекламу и поиск клиентов. Для этих целей можно использовать сам фургон в качестве рекламного носителя и разместить на нем информацию об услугах с номером телефона. Другой вариант — распространять визитки через заправочные станции, автосалоны и магазины автозапчастей.
Для оказания услуг используется фургон, грузовой отсек которого будет иметь площадь не менее 13 м 2. Кроме того, в машине должны разместиться еще двое рабочих. К выбору рабочих следует отнестись серьезно — они должны быть опытными, квалифицированными автомеханиками с правами, которые позволят им совмещать обязанности шиномонтажника и водителя.
Спектр услуг
Перечень оказываемых услуг в рамках данного бизнеса достаточно широк:
Замена колес,
Замена дисков,
Ремонт шин,
Установка резины,
Прокачка колес,
Колесо балансировка и др.
Потенциальные клиенты
Шиномонтаж на колеса имеет неплохие перспективы в связи с востребованностью услуг и оперативностью их оказания. Данный бизнес ориентирован на:
Корпоративными клиентами являются организации и предприятия, имеющие солидный автопарк (таксомоторные компании, грузоперевозчики, крупные производственные и торговые организации), которым неудобно и невыгодно отправлять весь свой подвижной состав. к стационарной службе.Это преобладающая категория клиентов, которая особенно нуждается в предоставлении данных услуг.
Автомобилисты из небольших населенных пунктов, где нет стационарных мастерских. Стационарные услуги для этой категории клиентов недоступны.
Частные автовладельцы.
Водители, столкнувшиеся с необходимостью шиномонтажа на городской или загородной трассе.
Процесс мобильного шиномонтажа
При получении заявки от клиента по телефону на звонок отправляется бригада, состоящая из водителя и пары автомехаников.По прибытии на место предоставляются согласованные с клиентом услуги — замена резины, балансировка, подкачка и другой ремонт колес, шин, замена дисков и т.д.
При отсутствии заявок от клиентов можно ездить по городу, автомагистралей, до близлежащих населенных пунктов и предлагать там свои услуги.
Для клиентов мобильного шиномонтажа есть преимущества:
Персонализированный сервис в удобном месте,
Нет очереди на шиномонтаж,
Нет необходимости транспортировать машину к месту ремонта,
Значительная экономия времени клиентов.
Какое оборудование требуется для начала деятельности?
Итого: 697 500 руб.
Дополнительное оборудование
При желании вы можете расширить спектр предоставляемых услуг и приобрести дополнительное оборудование для полевого шиномонтажа.
В состав дополнительного оборудования могут входить следующие позиции:
Оборудование для вулканизации легковых шин,
Приспособление для экспресс-замены масла,
Устройство обогрева Webasto и необходимый для его работы насос, гофры, теплоизоляция,
Установка для накачки шины с азотом,
АЗС для автомобильных кондиционеров,
Ручной инструмент — ударные головки разного калибра, шило, скребки, ролики, экстрактор и др.,
Нагреватель,
Пневматический наждак,
Пусковое зарядное устройство 220 В, 12/24 В.
Стоимость комплекта такого оборудования не превышает 100 000 руб.
Сколько денег нужно, чтобы организовать передвижной магазин шин?
Стоимость открытия мобильного шинного сервиса складывается из суммы, потраченной на покупку фургона и базового комплекта оборудования. Товары, описанные в разделе «дополнительное оборудование», можно приобрести по мере развития бизнеса и необходимости расширения спектра предоставляемых услуг.
Капитальные вложения
Приобретение микроавтобуса и оборудования для мобильного шиномонтажа — 697 500,00 руб.,
Регистрация в ИНФС и прочие расходы, связанные с открытием бизнеса — 100 000 руб.
Всего: 797 500 руб.
Сколько вы можете заработать на мобильном шиномонтаже?
При условии ежедневного обслуживания 10 автомобилей (учтена услуга по замене комплекта шин для легкового автомобиля) и работы 7 дней в неделю — 30 рабочих дней в месяц получается следующий расчет выручки.В смену работают 2 бригады (по 2 человека в каждой), при этом одна из рабочих является владельцем бизнеса.
Сколько машин мне нужно обслуживать в день, чтобы деятельность была самодостаточной?
Чтобы ответить на этот вопрос, мы воспользуемся услугами мобильной шинной мастерской, чтобы стать самодостаточными. 8 машин , т.е. это около 4000 руб. выручка за смену.
Замена и ремонт шин и колес — основная потребность автовладельца. Потребность в этой услуге может быть срочной и плановой.Это необходимо как легковым, так и грузовым автомобилям, а это значит, что предоставление этой услуги может быть прибыльным бизнесом. Помимо обычных шиномонтажных работ, многие рассматривают перспективную идею создания мобильного шиномонтажа.
В этой статье разберем:
какой мобильный шиномонтаж выгоднее — грузовой или легковой,
сколько нужно персонала,
какое оборудование выбрать и сколько все это стоит,
и самое главное — сколько можно заработать?
Бизнес-концепция
Грузовой или пассажирский? Ответ на этот вопрос зависит от нескольких факторов.
особенности населенного пункта;
размер уставного капитала;
целесообразность вложений.
Конечно, если вы хотите открыть этот бизнес в большом городе, то там будет большое количество как грузовиков, так и легковых. Но если поселок небольшой, то подумайте, хватит ли грузовиков. Учтите также, что если мимо города проходит автомагистраль, то транзитный транспорт, скорее всего, будет пользоваться заправочными станциями, расположенными вдоль дороги.К тому же стоимость оборудования для большегрузного транспорта в несколько раз дороже. Но если вы живете в промышленном городе, где много личного рабочего транспорта, то сервис шин для грузовых автомобилей — это то, что вам нужно.
Но выбирать не обязательно. Если у вас достаточно средств для покупки всего необходимого для обслуживания легковых и грузовых автомобилей, почему бы не предоставить обе эти услуги. Но нужно все хорошо просчитать. Ведь при двойных вложениях прибыль тоже должна быть вдвое больше.
Необходимое оборудование
Начиная этот бизнес с нуля, вам потребуется как минимум:
подходящая машина;
шиномонтажный станок;
балансировочный станок;
Компрессор
;
гаечный ключ и гаечный ключ;
Домкрат
;
Генератор
;
расходных материалов.

Два основных станка для шиномонтажа
Это необходимый минимум, который является основанием для оказания услуг. В зависимости от ваших возможностей, вы также можете добавить в список станок для правки дисков.
При выборе техники и автомобиля как всегда возникает вопрос: покупать Китай, но дешевле, или брать Италию? Ответ, конечно, известен. Специалисты говорят, что бюджетные варианты перестают работать должным образом через два-три года. Более дорогие модели могут без перерыва прослужить около десяти лет. Вам решать. Если вы хотите попробовать и ощутить рентабельность этого кейса, то можете начать с более простого оборудования, и если вы уверены, то не стоит экономить.
Что касается машины, то тут экономить точно не надо.Иначе может оказаться, что, бросившись к кому-то на помощь, вы сами можете не добраться. Выбирайте надежный микроавтобус или фургон. Специалисты рекомендуют, чтобы он был не менее 3,5 м в длину, 2,1 м в высоту и 2 м в ширину.
Еще одна деталь. В Интернете можно найти предложение купить готовый фургон со всем необходимым для выполнения работ. Или доделайте как хотите. Это отличное предложение, хотя стоит дороже, чем делать это самому. Услугу будут оказывать люди, которые имеют опыт и будут нести ответственность (теоретически).

Пошаговая инструкция по запуску
Разложим все по полочкам. Допустим, вы решили и решили запустить шиномонтаж для легковых автомобилей. Затем параллельно или последовательно (кому нравится) нужно работать по следующим направлениям:
выбрать и заказать технику и автомобиль;
приступить к набору персонала;
оформление бизнеса;
позаботится об эффективной рекламе.
Что касается персонала, то сначала можно ограничиться минимальным количеством человек.Так, например, один человек может выполнять всю работу с пассажирским колесом. Если в первые месяцы наплыва работы не ожидается, то он тоже может отвечать на звонки. Поскольку в большинстве случаев такая услуга круглосуточная, потребуется три рабочих. Если позволяет капитал и есть большой спрос, могут быть две смены.
К рекламе нужно относиться очень серьезно. Поскольку эта услуга в основном экстренная, вам необходимо убедиться, что при запросе в Интернете: «… город шиномонтажа …» поисковая система ставит ваш сайт во главе списка.Можно и нужно использовать другие способы привлечения клиентов.
Финансовые расходы
Начнем с главного. Комплект основного оборудования в Интернете стоит около 100 000 рублей. Это две машины: полуавтоматическая шиномонтажная машина и балансировочная машина. Станок для правки колес тоже стоит около 100000 рублей. Самый популярный пневмоподъемник стоит около 20 000 рублей. Генератор и компрессор будут стоить 25 000 и 5 000 рублей. соответственно. Плюс минимум 5000 — гаечный ключ, остальные расходники будут стоить примерно на 50 000 рублей дороже.Итак, ориентировочная цифра, которую нужно потратить на оборудование и материалы, составляет 205 000 рублей. Это не считая машины.
Что касается формата расчета заработной платы, будет ли это ставка или процент, решать вам. Сумма зависит от региона, в среднем по России не менее 10 000 рублей.
Ежемесячные расходы
В среднем каждый месяц вас ждут следующие расходы:
зарплата персонала — 75 000 рублей;
налогов — 5000 руб .;
пополнение материалов — 4000 руб .;
топливо на машину и амортизация — 10 000 руб .;
Реклама — 5000 руб .;
Расходы на связь — 1 000 руб.
Всего выходит 100 000 рублей. Это затраты, которые можно запланировать. Понятно, что могут возникнуть непредвиденные расходы.
Сколько можно заработать в месяц
Средняя стоимость ремонта легкового колеса 1500 руб. Если ежедневно в месяц обслуживать хотя бы пять машин, то доход составит 225 000 руб. Глядя на предыдущие расчеты, можно подсчитать, что ориентировочная прибыль может составить 125 000 рублей. На вашу прибыль будут сильно влиять два фактора — эффективность рекламы и сезон.Осенью и весной работы может быть в разы больше.
Срок окупаемости
Если учесть, что оборудование стоит 205 000, машина — 600 000, а прибыль без ежемесячных затрат 125 000 рублей, то срок окупаемости составит примерно 7-8 месяцев. Конечно, такие расчеты очень приблизительны, но заработка долго ждать не придется.
Бизнес-риски и недостатки
Как и в любом бизнесе, здесь есть подводные камни. Один из основных — кадровый.Найти адекватных людей непросто. Сотрудник должен не только уметь выполнять основную работу, но и иметь водительское удостоверение и знать город. Многие говорят, что это чуть ли не главная проблема при открытии бизнеса.
Сезонность также является одним из недостатков этой работы. Летом работы может быть меньше, чем осенью и весной, когда все «меняют обувь». Следует отметить высокую конкуренцию как среди стационарных шиномонтажных работ, так и среди мобильных.
И все же по расчетам ясно, что идея создания мобильного шиномонтажа при грамотной организации работы и правильном подборе персонала может принести реальную прибыль максимум через год. Со временем, заработав хорошую репутацию и работая над рекламой, вы сможете приумножить
аренда техники в аренду строительной техники и оборудования с оператором
В планах открытие организации по аренде спецтехники.Начали собирать документы на регистрацию, но столкнулись с проблемой: не знаем, что указать в службах ОКВЭД спецтехники. Подскажите, как правильно выбрать эти данные для такого плана?
Ответ эксперта:
Для официальной регистрации такой компании необходимо знать коды ОКВЭД на услуги спецтехники и внести необходимые мероприятия в перечень мероприятий. Только указав их, вы можете на законных основаниях стать арендодателем предприятия. Эти показатели необходимо ввести при регистрации как ООО, так и ИП.
Новая редакция ОКВЭД
Важно помнить, что в 2017 году вступила в силу новая редакция Общероссийского классификатора. Если предприятие планирует сдавать арендаторам СпецТранспорт без водителя, то подойдет код 77.32. Под этими цифрами скрывается аренда и лизинг строительной техники и оборудования. Выбирая такие данные, вы можете дать любую специализированную технику, в том числе люльку и лес.
Если предприятие собирается сдавать спецтехнику с бригадой, нужно выбрать код 43.Расшифровывается как «работа строительная специализированная» и имеет дополнительные подпункты:
Регулируют различные виды строительных работ — от демонтажа зданий и подготовки строительной площадки до отделки. Последний пункт включает в себя все дополнительные виды работ.
Такая классификация подходит не только фирмам, занимающимся зданиями и сооружениями, но и тем, кто арендует спецтехнику у оператора. Желательно указать сразу несколько вариантов из обеих групп, чтобы расширить спектр деятельности.
Поправки
Компании по аренде спецтехники могут также предоставить дополнительные услуги, например, грузоперевозки или помощь фермерам-фермерам. В этом случае будущему собственнику компании необходимо сделать дополнительные данные из классификатора пригодными для необходимых видов деятельности.
При оформлении документов важно учесть все нюансы. В идеале владелец компании представляет возможные направления работы своей компании и находит актуальные варианты в новом классификаторе.В противном случае при масштабировании бизнеса и освоении новых видов деятельности вам нужно будет потратить время на внесение соответствующих дополнений в документацию.
Если планируется открытие организации, оказывающей разноплановую помощь населению, и сложно выбрать все необходимые кодировки, стоит обратиться в подходящую юридическую фирму.
Для того, чтобы на юридических основаниях предприятия, специализирующиеся на предоставлении спецтехники в лизинг или аренду, могли осуществлять свою деятельность, они должны указать идентификатор деятельности, в соответствии с классификацией обновленного справочника кодов ОКВЭД. .Сегодня мы поможем разобраться в сложных лабиринтах Общероссийского классификатора, и объясним, как его идентифицирует новая версия справочника ОКВЭД по аренде машин и оборудования, а также специальной строительной техники.
О новой версии справочника
Вторая редакция справочника ОКВЭД — ОК 029-2014 (КДЭС Ред. 2) утверждена приказом Росстандарта от 31.01.2014 № 14 (ред. От 10.07.2018).
Принятие ОКВЭД2 обязуется субъекты хозяйственной деятельности с 11 июля 2016 года при оформлении документов указывать новые, измененные коды.Ссылка на старые коды, присвоенные деятельности субъекта, согласно случайной старой версии Справочника ОКВЭД — ОК 029-2001 (КДЭС, ред. 1), незаконна.
Что нужно для ОКВЭД, код
По сути, справочник ОКВЭД — это статистический аналитический и учетный инструмент, с помощью которого ведется мониторинг деятельности субъектов хозяйствования, определяется размер страховки для субъекта хозяйственной деятельности, систематизируется территориальная учетная политика.
Присваиваемый хозяйствующему субъекту код ОКВЭД делится на группу и подгруппу с указанием филиала и вида деятельности субъекта.
Код ОКВЭД указывается при первичной регистрации субъекта в ИФНС. В случае расширения производства, введения новых видов деятельности вы можете добавить новые (или отсутствующие) коды, подав в налоговую отчетность (Форма P14001).
Аренда спецтехники: ОКВЭД 2019
Во второй версии справочника ОКВЭД такой вид деятельности как «аренда и лизинг» отнесен к разделу N «Административная деятельность и сопутствующие дополнительные услуги».
Чтобы наглядно продемонстрировать, как идентифицируется спецтехника ОКВЭД, мы приводим сводную таблицу, в которой указаны коды, предоставленные справочником для каждого вида техники и оборудования с учетом отраслевой принадлежности.
В справочнике ОКВЭД арендное оборудование представлено в подразделе «N» класса 77 раздела «Аренда и лизинг»:
Класс
класс
Группа ИП
ранг
Имя
по группам
Аренда какой технологии обозначается этим кодом.
Полное написание
Код ОКВЭД
Автомобиль в аренду и грузовой лизинг
Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы грузоподъемностью более 3,5 тонн; трактор, прицепы жилые
Аренда и лизинг сельхозтехники и оборудования
Тракторы, сельхозтехника и оборудование
Аренда и лизинг строительной техники и оборудования
Строительные машины и оборудование, краны, строительные леса и рабочие площадки (не предназначенные для монтажа и демонтажа)
Аренда и лизинг прочих машин и оборудования, не включенных в другие группировки
В данную группу входят виды строительной техники и механизмов на колесных и гусеничных, а также строительная техника, не вошедшая в две предыдущие группы
Аренда и лизинг подъемно-транспортного оборудования
В классификаторе не указаны виды оборудования данной группы, но к нему можно отнести подъемные механизмы, применяемые в строительной сфере.
Что важно, для кодов ОКВЭД, указанных в таблице — они назначаются только в тех случаях, когда аренда предоставляется исключительно спецтехникой без оператора.
Если по условиям договора аренды строительной и другой спецтехники планируется эксплуатация специалистом арендодателя (аренда с оператором), то:
Аренда грузового ТК будет обозначаться кодом ОКВЭД 49.41 «Грузовая деятельность»;
Аренда строительной техники будет идентифицироваться кодами ОКВЭД из группы 43 «Строительные работы специализированные». Здесь нужно выбрать конкретные коды в зависимости от работы, выполняемой с помощью специального оборудования. Например, 43.11 «Демонтаж и снос зданий», 43.12 «Подготовка строительной площадки» и др.
Следует отметить, что согласно справочнику ОКВЭД аренда строительной техники с учетом наличия различных ее модификаций, не все из которых попадали под указания классификатора, широко не расписана.В этом случае, если субъект предпринимательской деятельности арендует узкоспециализированную технику, модификация которой не вошла в справочник, заявку необходимо зарегистрировать по аналогии с группой и сферой применения, к которой относится данный вид оборудования (оборудования). ближе всего.
При переходе на новые коды ОКВЭД2 все старые коды в реестрах ЕГРИП и инкорпорации были изменены автоматически, без обращения хозяйствующего субъекта в соответствующий орган.Арендодатель-собственник строительных специалистов после выбора ОКВЭД аренды спецтехники должен обратиться в налоговый орган для постановки на учет и получения дополнительных кодов.
.