Порт мечел: Направления деятельности

Регистрация в ФНС

Регистрационный номер 1082352000521 от 13 марта 2008 года

Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №16 по Краснодарскому краю

Регистрация в ПФР

Регистрационный номер 033055022259 от 14 марта 2008 года

Управление Пенсионного фонда РФ в Темрюкском районе

Регистрация в ФСС

Регистрационный номер 230630587723061 от 20 марта 2008 года

Филиал №6 Государственного учреждения — Краснодарского регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации

Финансовая отчётность ООО «ПОРТ МЕЧЕЛ-ТЕМРЮК» согласно данным ФНС и Росстата за 2011–2021 годы

Показатели финансового состояния за 2021 год

• Коэффициент автономии (финансовой независимости) 0. 95
• Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами 0.76
• Коэффициент покрытия инвестиций 0.95

• Коэффициент текущей ликвидности 4. 36
• Коэффициент быстрой ликвидности 4.19
• Коэффициент абсолютной ликвидности 1.76

• Рентабельность продаж 47. 5%
• Рентабельность активов 21.2%
• Рентабельность собственного капитала 22.4%

Уплаченные ООО «ПОРТ МЕЧЕЛ-ТЕМРЮК» – ИНН 2352042694 – налоги и сборы за 2020 год

Налог на добавленную стоимость	8,1 млн ₽
Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством	536 тыс. ₽
Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования	4,7 млн ₽
Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации	21,4 млн ₽
Водный налог	17,4 тыс. ₽
Транспортный налог	170,2 тыс. ₽
Земельный налог	1,4 млн ₽
Налог на имущество организаций	6,5 млн ₽
Итого	42,8 млн ₽

Согласно данным ФНС, среднесписочная численность работников за 2021 год составляет
197 человек

Значения рассчитаны автоматически по финансовым показателям оплаты труда и среднесписочной численности ООО «ПОРТ МЕЧЕЛ-ТЕМРЮК», эта информация может быть неточной

Учредитель ООО «ПОРТ МЕЧЕЛ-ТЕМРЮК» также является руководителем или учредителем 5 других организаций

ООО «МЕЧЕЛ-ТРАНС АВТО» 454047, Челябинская область, г. Челябинск, ул. Павелецкая 2-я, д. 32, кабинет 307 Деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам ООО «МЕЧЕЛ-ТРАНС»

ООО «ПОРТ МЕЧЕЛ-ВАНИНО» 682860, Хабаровский край, Ванинский район, рп. Ванино, ул. Портовая, д. 1А Деятельность вспомогательная, связанная с водным транспортом ООО «МЕЧЕЛ-ТРАНС»

ООО «МОРСКИЕ ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ» 353500, Краснодарский край, Темрюкский район, г. Темрюк, территория порт темрюк, корп. п/я 20 Деятельность морского пассажирского транспорта ООО «МЕЧЕЛ-ТРАНС»

+ ещё 2

Согласно данным ЕГРЮЛ от ФНС, ООО «ПОРТ МЕЧЕЛ-ТЕМРЮК» имеет 2 лицензии

Компания ООО «ПОРТ МЕЧЕЛ-ТЕМРЮК» не опубликовала ни одного сообщения, но является участником 2 сообщений на Федресурсе

На Федресурсе найдено несколько сообщений о банкротстве, возможно относящихся к ООО «ПОРТ МЕЧЕЛ-ТЕМРЮК»

Намерение кредитора обратиться в суд с заявлением о банкротстве Опубликовано ООО «ИМПЭКС»	12. 02.2020
Намерение кредитора обратиться в суд с заявлением о банкротстве Опубликовано ООО «ТЕХНОСТАРТ»	11.11.2019

Согласно данным ФГИС «Единый Реестр Проверок», с 2015 года в отношении ООО «ПОРТ МЕЧЕЛ-ТЕМРЮК» было инициировано 49 проверок

Последняя проверка

Внеплановая выездная проверка № 772100211179 от 17 мая 2021 года

Проверку проводит Федеральная служба по надзору в сфере природопользования

Выявлены нарушения

Согласно данным картотеки арбитражных дел, в арбитражных судах РФ были рассмотрены 120 судебных дел с участием ООО «ПОРТ МЕЧЕЛ-ТЕМРЮК»

Последнее дело

№ А40-165603/2022 от 2 августа 2022 года

Экономические споры по гражданским правоотношениям

Истец

ООО «ПОРТ МЕЧЕЛ-ТЕМРЮК»

Ответчик

ОАО «РЖД»

Полная хронология важных событий с 13 марта 2008 года

Похожие компании

ООО «ПАРУС» г. Санкт-Петербург	7801669766
ООО «КАУФМАНИ» г. Иркутск, Иркутская область	3849084743
ООО «СК» г. Корсаков, Сахалинская область	6504045322
ООО «ЭКОФУД ПЛЮС» г. Москва	9704014341
ООО «АЛЬЯНС» г. Москва	7727430626
ООО «СИБИРЬ-ТРАНС» г. Красноярск, Красноярский край	2461117967
ООО «АВТОГРУЗ» г. Москва	7701974149

Мечел — Вики | Golden

Мечел — горно-металлургическая компания, продукция которой поставляется как на внутренний, так и на внешний рынок. Компания объединяет предприятия, которые занимаются производством различной продукции, такой как уголь (коксующийся и энергетический), сталь, ферросплавы и многое другое. «Мечел» входит в десятку крупнейших производителей угля для металлургии, а также контролирует более четверти обогатительных предприятий коксующегося угля в стране.

История

2001 — Компания осуществляет новые приобретения в России и за рубежом.

2002 — К Группе присоединились Белорецкий металлургический завод, Вяртсильский завод металлоизделий и завод в румынском городе Тырговиште.

2004 — Компания приобрела морской порт Посьет, что позволило оптимизировать поставки продукции компании в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В октябре того же года состоялось первое публичное размещение части акций компании (10%). IPO было проведено на Нью-Йоркской фондовой бирже.

2005 — Мечел выигрывает аукцион, который дает право на добычу коксующегося угля на месторождениях с общими запасами 264,6 млн тонн.

2006 — Введена в эксплуатацию шахта «Ольжерасская».

2008 — Начало строительства железной дороги от станции Улак БАМ до Эльгинского месторождения в Якутии. В апреле этого года «Мечел» приобретает два румынских металлургических завода Dactyl Steel Buzau и Ocelu Rosu, что позволило компании вести свою деятельность в Восточной Европе.

2009 — В первом квартале 2009 г. производство коксующегося угля сократилось более чем на 75%. Несмотря на все трудности, работа продолжалась, и в марте «Мечел» подписал соглашение с южнокорейской компанией Hyundai Steel на поставку коксующегося угля.

2010 — Приобретение завода Laminorul Braila, расположенного в Румынии. В том же году «Мечел» приобрел «Раматекс» (турецкая металлотрейдинговая группа).

2011 — Порт Посьет достиг рекордной перевалки угля за счет улучшения портовых сооружений.

В 2011 году «Мечел» произвел более 27,6 млн тонн угля, более 6,1 млн тонн стали и реализовал более 12,5 млн тонн концентрата коксующегося угля, более 4,3 млн тонн угля PCI и антрацита, более 6,4 млн тонн энергетического угля, более 4,4 млн тонн железной руды, более 4,5 млн тонн сортового и плоского проката, около 1 млн тонн метизов и сварной сетки, 16,3 тыс. тонн никеля, 84 тыс. тонн ферросилиция, 58 тыс. тонн хрома, около 4 млрд. кВт ч электроэнергии и более 7 млрд Гкал тепла.

2013 — В 2013 году «Мечел» подписал множество соглашений как с отечественными, так и с зарубежными компаниями (например, соглашение о сотрудничестве с Baosteel Resources Int. Co. Ltd, кредитный договор с Банком ВТБ, трехлетний контракт с южнокорейской корпорацией POSCO). на поставку коксующегося угля).

2014 — Мечел получил сертификат SGS (образцы коксующегося угля соответствуют российским и международным стандартам).

2016 — В июне 2016 года «Мечел» продал Газпромбанку 49% акций ООО «Эльгауголь», 49% акций ООО «Эльга Дорога» и 49% акций ООО «Мечел-Транс Восток».

2018 — Мечел принял участие в международной транспортной выставке Innotrans, где компания представила рельсы и востребованную продукцию для вагоностроителей.

2019 — В январе «Мечел-Сервис» запустил интернет-магазин по продаже стального проката.

2021 — За год акции обыкновенных акций компании подорожали на 56%, а привилегированных — более чем на 307%.

Subsidiaries

Mechel’s subsidiaries divided into segments:

• Mining industry
• Metallurgy
• Energy
• Logistics and other

List of all companies:

Mechel Mining, Mechel-Trans, Mechel- Энерго, Челябинский металлургический комбинат, «Угольная компания «Южный Кузбасс», Филиалы ПАО «Южный Кузбасс», Белорецкий металлургический комбинат, Вяртсильский метизный завод, Филиалы АО «БМК»,

Братский завод ферросплавов, «Уральская кузница», Коршуновский ГОК, «Порт Мечел-Темрюк», Торговый порт Посьет

«Ижсталь», Московский коксогазовый завод, Мечел-Инжиниринг, Мечел-Сервис, Мечел-Транс, Мечел -Кокс, Порт Камбарка, Южно-Уральский никелевый комбинат, Холдинговая компания «Якутуголь».

Inco Mechel Pvt Ltd — Новости морских технологий

пятница, 7 октября 2022 г.

Назад к списку компаний

• Ocean / Marine Services-Construction (морской / порт / гавань)
• Морские/морские услуги
• Безопасность и защита-Флотационные устройства

Инко Мечел специализируется на установке плавучих причалов по всей стране. Эти плавучие причалы изготавливаются из лучших гранул первичного полиэтилена высокой плотности, которые соответствуют строгим стандартам JAS-ANZ ISO 9001-2008 и сделали устаревшую концепцию блокирующих поплавков со стенками излишними.

Наши плавучие причалы, известные как «IncoDock», являются модульными по своей природе, что позволяет легко настраивать их по размеру и форме. Они также требуют очень мало времени для установки и легко транспортируются — IncoDock площадью 100 квадратных метров можно установить в течение 2 часов.

IncoDock также можно легко разобрать и собрать, поэтому его можно использовать повторно в случае необходимости модификации.

• Эл. адрес: [email protected]
• Телефон: 91 7738778000
• Интернет: http://www. incodock.com/

Товары

Плавучий причал, понтоны, причалы, плавучие вертолетные площадки, плавучие пешеходные дорожки, плавучий бассейн, плавучие рестораны/отели, аксессуары для плавучих причалов,

Продукты

Оффшорное рыбоводство с Incodock

Аквакультура – ​​это выращивание водных организмов в контролируемых условиях. Incodock можно использовать для создания закрытых рыбных хозяйств для разведения, выращивания и добычи самых разнообразных рыб, растений и животных во всех видах морской среды.

Инкодок — плавучий причал

Т-образные плавучие системы в основном используются на реках, чтобы избежать излишнего расширения дока наружу в воду.

[Категория: Морские/Морские Услуги-Строительство (морские/портовые/гавани) ]

Наши модульные причалы — это отличное решение для стыковки лодок любых размеров. Вы можете создать простую систему доков для размещения личных гидроциклов (также известных как водные скутеры, гидроциклы), байдарок, надувных лодок и т. д., а также более длинные и широкие доки для больших скоростных катеров и даже яхт.

Incodock — плавучая вертолетная площадка

[Категория: Океан/Морские услуги-Строительство (морской/порт/гавань) ]

Вертолетная площадка — это площадка для посадки вертолетов. Вертолетная площадка может быть стационарной или движущейся в зависимости от ее использования. Движущаяся плавучая вертолетная площадка может быть построена из наших плавучих кубов из полиэтилена высокой плотности, собранных вместе на водоемах. Помимо штатного использования, плавучие вертолетные площадки могут использоваться для спасательных работ при наводнениях, аварийных посадок и т. д. Плавающие кубы Incodock можно использовать для строительства плавучих вертолетных площадок для посадки вертолетов на реки, озера или морскую воду.

Incodock — плавучая платформа для промышленного строительства

[Категория: Океан/Морские услуги-Строительство (морской/порт/гавань) ]

Из наших блоков получаются отличные рабочие платформы для строительства, ремонта и других работ. Благодаря своей модульной структуре Incodock позволяет создавать плавучие платформы, которые можно использовать для проверки строительных работ на воде, площадок для экскаваторов и кранов, прокладки труб и т. д.

август 2022 г.

Ежегодник MTR Hydrographic исследует последние достижения со всего мира по сбору, поиску и обработке подводной информации более эффективно и действенно

Читать журнал

Редакция

Чудо-риф: место, где инженерия встречается с искусством, под водой

Гидрографическое издание, июль 2020 г.

• Использование трехмерных сеток высокого разрешения для улучшенной реконструкции формы данных морских съемок
• Teledyne CARIS — путешествие в мир искусственного интеллекта
• Взгляд геодезиста

Поиск вакансий в области морских технологий

Опубликовать резюме Работодатели –
Опубликовать Вакансии

Marine Technology Reporter — крупнейшее в мире проверенное отраслевое издание, посвященное подводной энергетике, подводной обороне и научным сообществам.

Подписаться

Marine Technology ENews — это крупнейшая и самая авторитетная служба ENews в подводной отрасли, доставляемая на вашу электронную почту три раза в неделю

Подписаться на новости MTR E-news

Логистика • ProfiBusiness.world

ProfiBusiness.eu — Бизнес, Товары, Компании в Европе » » Логистика

Мечел стремится к максимальной эффективности своих транспортных операций и активно развивает собственная логистика. В состав логистического подразделения компании входят два морских порта и один речной порт, а также транспортные операторы. Использование собственных транспортных мощностей «Мечела» позволяет Группе снижать затраты, осуществлять оперативную и качественную доставку нашей продукции и гарантировать транспортную безопасность «Мечела». Компания застрахована от колебаний транспортного рынка и может устанавливать гибкие графики доставки, максимально соответствующие потребностям клиентов.

Логистические предприятия находятся в ведении ООО «Управляющая компания Мечелтранс». Продукция «Мечела» транспортируется по России и СНГ, а также в дальнее зарубежье. Груз экспедируется в Европу, Ближний Восток и Азию Тихого океана. Большая часть грузов проходит через сухопутные границы в Китай, Украину, Словакию, Румынию, Боснию и Герцеговину.
Перевозимые грузы в основном представляют собой уголь и железорудный концентрат, железную и никелевую руду, металлопродукцию, кокс. Грузы перевозятся железнодорожным транспортом с последующей перевалкой в ​​портах и ​​доставкой конечным потребителям речным транспортом в России и Европе, а также морским и автомобильным транспортом.

Транспортные компании постоянно работают над улучшением нашей логистической службы.

• Мечелтранс

  ООО «Мечелтранс» специализируется на перевозках грузов железнодорожным, автомобильным и водным транспортом, а также предлагает диспетчерские услуги. Основным направлением деятельности компании является организация перевозок по России, а также экспортно-импортных перевозок.

  Мечелтранс заинтересован во взаимовыгодном сотрудничестве с транспортно-экспедиторскими предприятиями по всей России. Управляющая компания предлагает грузовладельцам консультации по выбору транспортных средств и оптимальных маршрутов для безопасной, быстрой и экономически эффективной доставки.
  Объединяя усилия участников своей логистической цепочки, «Мечелтрансу» удается выстраивать эффективные схемы доставки грузов всеми видами транспорта. Налаженная портовая база и различные формы судового фрахта повышают конкурентные преимущества продукции Группы за счет оптимизации логистических затрат.

  С учетом масштабов производства и расположения предприятий Группы «Мечел», а также рынков сбыта ее продукции география ее логистики охватывает практически весь континент. Ежегодно компания перевозит около 45 миллионов тонн грузов.

«Мечел Транс Авто» постоянно работает над совершенствованием службы транспортной логистики.

• Порт Посьет

  Торговый порт Посьет, расположенный на побережье Японского моря к югу от Владивостока, обслуживает поставки угля в Тихоокеанскую Азию. Он связан железной дорогой с Транссибирской магистралью. Посьет — удобный терминал для вывоза угля, добываемого на месторождениях предприятий «Мечела» Якутуголь и Южный Кузбасс, а также на Эльгинском угольном месторождении.

  В настоящее время порт Посьет может переваливать до 9 млн тонн грузов в год, но в перспективе его пропускная способность должна вырасти до 12 млн тонн в год после завершения реконструкции порта, направленной на превращение Посьета в специализированный угольный терминал. полностью завершена. Увеличение грузопотока планируется за счет внедрения современной технологии обработки сыпучих грузов путем установки высокопроизводительного оборудования. Торговый порт Посьет является базовым предприятием города Посьет, где обеспечивает работой 350 местных жителей.

• Порт Мечел Темрюк

  Порт Мечел Темрюк расположен на берегу Тамани, в месте впадения реки Кубань в Азовское море, примерно в 4 километрах от города Темрюк Краснодарского края. Это самый южный порт России на Азовском море.

  Порт Темрюк обеспечивает поток поставок угля в страны Причерноморья и Средиземноморья с доставкой груза либо непосредственно на суда типа река-море, либо с перевалкой в ​​Керченском проливе на сухогрузы. Выгодное географическое положение порта вблизи Керченского пролива и Черного моря, а также отсутствие льда в течение всей зимы делают его особенно полезным и привлекательным.

  Мечел Темрюк — универсальный перевалочный комплекс. Он состоит из двух действующих 248-метровых причалов. Общая береговая длина комплекса составляет 850 метров, а общая площадь – 36 га. В настоящее время порт переваливает около 1,5 млн тонн грузов в год, в основном это уголь и кокс, а также прокат.

• Порт Камбарка

  Порт Камбарка — крупный порт в бассейне реки Камы, в 400 км вниз по течению от города Перми. Через порт Камбарка грузы Группы «Мечел» и сторонних компаний отправляются по речным путям России в Балтийское и Каспийское, а также Черное и Средиземное моря. Железные дороги порта отдельно связаны с Транссибирской магистралью. 901:00 Порт имеет 620-метровую причальную стенку с гарантированной глубиной 4 метра для подхода судов. Внутренние железные дороги протяженностью 3,8 км позволяют одновременно грузить до 60 вагонов. Погрузка осуществляется восемью портальными кранами грузоподъемностью от 5 до 20 тонн. Складская площадь порта составляет 38 300 квадратных метров. Предприятие специализируется на перевалке сыпучих грузов (уголь, щебень, гипс, щебень, песок, песчано-гравийные смеси и глинозем), а также отгрузке плит, заготовок, рулонов и труб.

  Порт Камбарка позволяет осуществлять перевозки в Турцию, Румынию и Болгарию и далее в Центральную и Западную Европу.

  Порт Камбарка также предлагает следующие дополнительные услуги:

  • Экспедирование грузов флотом собственных и арендованных судов,
  • предоставление своих вагонов и грузовиков,
  • доставка грузов от двери до двери,
  • стоянка вагонов на охраняемых путях порта,
  • Комплексные услуги для автопарка.