Рейтинг транспортных компаний России 2020: ТОП20 ТЛК
Пояснения:
- В скобках рядом с выручкой и прибылью указано изменение показателя по сравнению с предыдущим годом.
- Зелёным фоном выделены ячейки, содержащие лучший показатель в колонке.
О рейтинге
Ежегодный рейтинг транспортных компаний Main Mine составляется на основе открытых статистических данных, собранных из официальных источников. Для ранжирования мы используем:
- Размер выручки и её изменение к предыдущему году.
- Размер прибыли и её изменение к предыдущему году.
- Рентабельность продаж.
- Число поисковых запросов за год в поисковой системе Яндекс.
- Среднесписочное число сотрудников.
- Дату регистрации юридического лица.
Участники рейтинга — крупнейшие транспортные компании России, размещённые на Main Mine. При отборе участников были внесены следующие поправки:
- Не рассматривались Почта России, Трансконтейнер Первая Грузовая Компания как преимущественно государственные или бывшие государственными структуры.
- Не рассматривались участники, статистика которых недоступна в следствие организационно-правовой формы (ИП).
- Были объединены показатели Деловых Линий и их FTL-подразделения ДЛ-Транс.
- Были объединены показатели ПЭК и их FTL-подразделения ООО «Авто-ПЭК» (ИНН 7721618974).
Рейтинги по отдельным показателям
Выручка
| Место | Название | Выручка 2018 | Выручка 2019 | Изменение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Деловые Линии + ДЛ-Транс | 48 000 000 000 р. | 48 000 000 000 р. | 0% |
| 2 | ПЭК + АвтоПЭК | 20 600 000 000 р. |
24 800 000 000 р. | +20% |
| 3 | DHL | 14 000 000 000 р. | 15 000 000 000 р. | +7% |
| 4 | ITECO | 11 000 000 000 р. | 15 000 000 000 р. | +36% |
| 5 | DPD | 12 000 000 000 р. | 14 000 000 000 р. | +17% |
| 6 | Регион Групп | 11 000 000 000 р. | 13 000 000 000 р. | +18% |
| 7 | Монополия | 8 700 000 000 р. | 10 000 000 000 р. | +15% |
| 8 | СДЭК | 4 200 000 000 р. | 9 500 000 000 р. | +126% |
| DB Schenker | 7 200 000 000 р. | 7 400 000 000 р. | +3% | |
| 10 | GTD | 2 900 000 000 р. | 5 600 000 000 р. | +93% |
| 11 | Dentro | 5 100 000 000 р. | 4 900 000 000 р. | -4% |
| 12 | Байкал Сервис | 3 300 000 000 р. | 4 400 000 000 р. | +33% |
| 13 | ВЛ Лоджистик | 2 900 000 000 р. | 3 400 000 000 р. | +17% |
| 14 | Militzer & Munch | 3 200 000 000 р. | 3 300 000 000 р. | +3% |
| 15 | ЖелДорЭкспедиция | 2 900 000 000 р. | 3 100 000 000 р. | +7% |
| 16 | ЭйрТрансс | 2 500 000 000 р. | 2 800 000 000 р. | +12% |
| 17 | FESCO | 1 900 000 000 р. | 2 400 000 000 р. | +26% |
| 18 | Boxberry | 1 300 000 000 р. | 1 900 000 000 р. | +46% |
| 19 | Аэродар | 1 800 000 000 р. | 1 900 000 000 р. | +6% |
| 20 | GLT | 2 800 000 000 р. | 1 600 000 000 р. | -43% |
Прибыль
| Место | Название | Прибыль 2018 | Прибыль 2019 | Изменение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Деловые Линии + ДЛ-Транс | 385 000 000 р. | 2 400 000 000 р. | +523% |
| 2 | DHL | 2 300 000 000 р. | 2 100 000 000 р. | -9% |
| 3 | 304 000 000 р. | 416 000 000 р. | +37% | |
| 4 | СДЭК | 6 600 000 р. | 183 000 000 р. | +2673% |
| 5 | Монополия | 128 000 000 р. | 144 000 000 р. | +13% |
| 6 | GTD | -214 000 000 р. | 113 000 000 р. | -153% |
| 7 | Boxberry | 56 000 000 р. | 81 000 000 р. | +45% |
| 8 | ITECO | 20 000 000 р. | 79 000 000 р. | +295% |
| 9 | Возовоз | 80 000 000 р. | 72 000 000 р. | -10% |
| 10 | ЭйрТрансс | 23 000 000 р. | 65 000 000 р. | +183% |
| 11 | Регион Групп | 54 000 000 р. | 62 000 000 р. | +15% |
| 12 | ВЛ Лоджистик | 43 000 000 р. | 57 000 000 р. | +33% |
| 13 | Militzer & Munch | 44 000 000 р. | 42 000 000 р. | -5% |
| 14 | ЖелДорЭкспедиция | 931 000 000 р. | 40 000 000 р. | -96% |
| 15 | Байкал Сервис | 29 000 000 р. | 38 000 000 р. | +31% |
| 16 | Delko | 13 000 000 р. | 30 000 000 р. | +131% |
| 17 | GLT | 52 000 000 р. | 22 000 000 р. | -58% |
| 18 | IML | 4 000 000 р. | 22 000 000 р. | +450% |
| 19 | 24 000 000 р. | 22 000 000 р. | -8% | |
| 20 | Аэродар | 36 000 000 р. | 21 000 000 р. | -42% |
Рентабельность продаж
| Место | Название | Рентабельность продаж |
|---|---|---|
| 1 | Транслогистик | 1086% |
| 2 | Крафтер | 100% |
| 3 | Мас-Хэндлинг | 33% |
| 4 | Флагман Амур | 14% |
| 5 | DHL | 14% |
| 6 | Удобная транспортная служба | 8% |
| 7 | Prime Logistics | 8% |
| 8 | Аэрогруз | 8% |
| 9 | MagicTrans | 8% |
| 10 | Возовоз | 7% |
| 11 | Мегатранс | 7% |
| 12 | АТА | 7% |
| 13 | Алтан | 6% |
| 14 | Энергия | 6% |
| 15 | Адамос Логистик | 5% |
| 16 | Деловые Линии + ДЛ-Транс | 5% |
| 17 | Артэк | 5% |
| 18 | Boxberry | 4% |
| 19 | ГлавДоставка | 4% |
| 20 | Подорожник | 4% |
Популярность
| Место | Название | Запросов в ПС Яндекс за 2020 год |
|---|---|---|
| 1 | СДЭК | 51 504 000 |
| 2 | Деловые Линии + ДЛ-Транс | 8 324 000 |
| 3 | ПЭК + АвтоПЭК | 8 315 000 |
| 4 | Boxberry | 6 441 000 |
| 5 | DPD | 4 969 000 |
| 6 | Энергия | 3 329 000 |
| 7 | КИТ | 2 262 000 |
| 8 | DHL | 2 147 000 |
| 9 | Байкал Сервис | 1 637 000 |
| 10 | Достависта | 1 348 000 |
| 11 | ЖелДорЭкспедиция | 806 000 |
| 12 | IML | 704 000 |
| 13 | ГлавДоставка | 369 000 |
| 14 | ITECO | 356 000 |
| 15 | Car-Go | 354 000 |
| 16 | Газелькин | 317 000 |
| 17 | Возовоз | 264 000 |
| 18 | FESCO | 210 000 |
| 19 | Delko | 173 000 |
| 20 | ЖелДорАльянс | 107 000 |
Исследования сборных грузоперевозчиков
В 2020 году было проведено ряд исследований шести крупнейших LTL-перевозчиков России, пять из которых попадали в ТОП20 транспортных компаний всё время ведения рейтингов Main Mine. ТК Энергия на данный момент не вошла в ТОП20 2020 года из-за смены юрлица, но занимала места в рейтингах 2018 и 2019 годов. Данные исследования не влияют на позиции участников в основном рейтинге, поскольку проведены только для части компаний. Тем не менее, учитывая их крупный размер, результаты могут помочь понять состояние рынка сборных грузоперевозок в 2020 году.
Ограниченное количество участников связано с большими затратами на получение данных с официальных сайтов. Мы планируем продолжать исследования в представленном формате и, вероятно, расширять число участников. Если вы хотите принять участие в исследовании и готовы предоставить необходимую информацию, пишите на [email protected]
Стоимость доставки
| Место | Транспортная компания | Доля наиболее выгодных предложений |
|---|---|---|
| 1 | GTD (КИТ/Кашалот) | 33% |
| 2 | ПЭК | 25% |
| 3 | Байкал Сервис | 19% |
| 4 | ЖелДорЭкспедиция | 14% |
| 5 | Энергия | 9% |
| 6 | Деловые Линии | 0% |
Ниже приведена гистограмма с распределением самых выгодных тарифов в зависимости от веса посылки.
Полное исследование.
Декларируемые сроки доставки
|
Место |
Транспортная компания |
Число самых быстрых направлений |
Средний срок доставки, дней |
|---|---|---|---|
|
1 |
Байкал Сервис |
2787 |
5,9 |
|
2 |
ЖелДорЭкспедиция |
1255 |
6,7 |
|
3 |
GTD |
1201 |
7,7 |
|
4 |
Энергия |
961 |
7,3 |
|
5 |
Деловые Линии |
681 |
7,1 |
|
6 |
ПЭК |
48 |
8,6 |
Полное исследование.
Размер филиальной сети
|
Место |
Транспортная компания |
Число филиалов |
|---|---|---|
|
1 |
ПЭК |
926 |
|
2 |
Энергия |
366 |
|
3 |
Деловые Линии |
276 |
|
4 |
GTD |
233 |
|
5 |
ЖелДорЭкспедиция |
215 |
|
6 |
Байкал Сервис |
134 |
Терминальная сеть
Здесь рассмотрены ПВЗ, способные принимать и выдавать грузы весом от 100 кг, которые мы для простоты назовём терминалами.
|
Место |
Транспортная компания |
Число терминалов |
|---|---|---|
|
1 |
Энергия |
338 |
|
2 |
GTD |
232 |
|
3 |
Деловые Линии |
209 |
|
4 |
ПЭК |
201 |
|
5 |
ЖелДорЭкспедиция |
199 |
|
6 |
Байкал Сервис |
134 |
Автор материала
Роман Судоргин
Основатель Main Mine, кандидат экономических наук
Смотрите также
ГАПОУ ТО «ТКТТС»
Внимание выпускников на базе 11 классов!
Продолжается набор по очной форме обучения на бюджетные места по специальности
26.02.03 Судовождение (углубленная подготовка).
Продолжается по заочной форме обучения по договорам об образовании за счет средств физических и (или) юридических лиц по специальности
26.02.03 Судовождение
справки по тел. 37-99-34, 500-882, доб.2
Личный кабинет абитуриента
Технический комитет по стандартизации ТК 016 «Электроэнергетика» признан одним из самых эффективных по итогам 2019 года
19 июня 2020 года Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) представило Рейтинг эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации за 2019 год. Технический комитет по стандартизации 016 «Электроэнергетика» (ТК 016), базовой организацией которого является АО «СО ЕЭС», занял третью строчку рейтинга.
Оценка эффективности технических комитетов по стандартизации проводится Росстандартом второй год подряд. Рейтинг формируется в соответствии с методикой оценки эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации, а также с учетом данных, представленных в годовых отчетах ТК, и данных экспертной оценки по целой группе показателей.
Оценивалась фактическая деятельность каждого технического комитета по стандартизации в 2019 году, при этом учитывались качественные и количественные характеристики работы ТК. В частности, рассматривался уровень выполнения плановых показателей деятельности, показатель качества фонда стандартов, закрепленных за ТК, достижения ТК в работе международных организаций по стандартизации, степень привлечения для участия в работах по стандартизации бизнес-сообщества, наличие случаев значительного сокращения среднего срока разработки стандарта, результаты рассмотрения апелляционных жалоб в отношении ТК и другие параметры.
По результатам проведенной оценки был составлен рейтинг эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации по итогам работы в 2019 году. Всего в оценке приняли участие 213 технических комитетов. Лидером рейтинга стал ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность» (80,98 балла), второе место занял ТК 045 «Железнодорожный транспорт» (78,63 балла), ТК 016 «Электроэнергетика» (68,35 балла) занял третью строчку рейтинга.
В 2019 году в рамках деятельности ТК 016 утверждено 20 национальных стандартов, разработано 9 межгосударственных стандартов. В частности, были утверждены разработанные Системным оператором ГОСТ Р 55105-2019 «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Оперативно-диспетчерское управление. Автоматическое противоаварийное управление режимами энергосистем. Противоаварийная автоматика энергосистем. Нормы и требования», регламентирующий организацию автоматического противоаварийного управления электроэнергетическими режимами энергосистем (документ был принят в развитие Правил технологического функционирования электроэнергетических систем), ГОСТ Р 58730-2019 «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Планирование развития энергосистем. Расчеты балансовой надежности. Нормы и требования», регламентирующий расчеты балансовой надежности энергосистем, а также два национальных стандарта, закладывающих основы для цифровизации информационного обмена в электроэнергетике и описывающих Общую информационную модель (CIM): ГОСТ Р 58651.1 «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Информационная модель электроэнергетики. Основные положения» и ГОСТ Р 58651.2 «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Информационная модель электроэнергетики. Базисный профиль информационной модели». Эти документы – первые и основополагающие в серии стандартов по созданию цифровой информационной модели.
Важнейшими направлениями работы ТК 016 стала международная стандартизация в рамках Международной электротехнической комиссии (МЭК), а также участие комитета в деятельности Росстандарта по совершенствованию и развитию системы национальной стандартизации.
Всероссийский теплотехнический институт (ОАО ВТИ)
19 июня 2020 года Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) представило Рейтинг эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации за 2019 год. Технический комитет по стандартизации 016 «Электроэнергетика» (ТК 016) занял третью строчку рейтинга.
Базовой (ведущей) организацией ТК 016 является АО «СО ЕЭС», базовой организацией подкомитета «Тепловые электрические станции» (ПК-3), входящего в состав ТК 016 является ОАО «ВТИ».
Рейтинг формируется по целой группе показателей. Оценивается фактическая деятельность каждого комитета, учитываются качественные и количественные характеристики работы, уровень и показатель качества фонда стандартов, достижения ТК в работе международных организаций по стандартизации, степень привлечения для участия в работах по стандартизации бизнес-сообщества, наличие апелляционных жалоб в отношении комитета и другие параметры.
Лидером рейтинга стал ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность», второе место занял ТК 045 «Железнодорожный транспорт».
ТК 016 «Электроэнергетика» занял третью строчку рейтинга, опередив технические комитеты «Ракетно-космическая техника» (ТК 321), «Авиационная техника» (ТК 323), «Криптографическая защита информации» (ТК 026), «Дорожное хозяйство» (ТК 418), «Строительные материалы и изделия» (ТК 144), «Нанотехнологии» (ТК 441), «Нефтяные топлива и смазочные материалы» (ТК 031), «Судостроение» (ТК 005), «Стальные и чугунные трубы и баллоны» (ТК 357) и «Атомная техника» (ТК 322).
Всего в оценке приняли участие 213 технических комитетов.
В рамках деятельности подкомитета «Тепловые электрические станции» (базовая организация ОАО «ВТИ»):
- разработаны и введены в действие ГОСТ Р 58177 «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Тепловые электрические станции. Оборудование тепломеханическое тепловых электростанций. Контроль состояния металла. Нормы и требования» и ГОСТ Р 58604 «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Тепловые электрические станции. Автоматизированные системы управления технологическими процессами. Условия создания. Нормы и требования»;
- подготовлен к утверждения проект ГОСТ Р «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Тепловые электрические станции. Газотурбинные установки. Организация эксплуатации и технического обслуживания. Нормы и требования»;
- проведено публичное обсуждение проекта ГОСТ Р «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Тепловые электрические станции. Парогазовые установки. Условия поставки. Нормы и требования».
Связанные новости
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт): https://www.rst.gov.ru/portal/gost/home/presscenter/news?portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ3MDAyAAdfX0VPRl9f
АО «СО ЕЭС» – базовая организация ТК 016: http://so-ups.ru/index.php?id=press_release_view&tx_ttnews[tt_news]=16275&cHash=bc886bfdf0
ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность» второй год подряд является лидером рейтинга эффективности деятельности национальных технических комитетов по стандартизации
ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность» второй год подряд является лидером рейтинга эффективности деятельности национальных технических комитетов по стандартизации
25 июня 2020, 11:50Рейтинг эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации за 2019 год и другие актуальные вопросы были вынесены на обсуждение на очередном заседании Совета по стандартизации при Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии. Мероприятие прошло 19 июня 2020 года под председательством Руководителя Росстандарта Алексея Абрамова.
С докладом об оценке работы ТК на заседании выступил заместитель Руководителя Росстандарта Антон Шалаев. Напомним, что уже второй год оценка проводится в соответствии с правилами по стандартизации ПР 1323565.1.003–2019 «Методика оценки эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации» с применением информационной системы «БЕРЕСТА» (ФГИС Росстандарта), а также с учетом данных, представленных в годовых отчетах ТК и данных экспертной оценки по целой группе показателей.
Оценивалась фактическая деятельность каждого технического комитета по стандартизации в 2019 году, при этом учитывались качественные и количественные характеристики работы ТК. В частности, рассматривался уровень выполнения плановых показателей деятельности, результаты рассмотрения апелляционных жалоб в отношении ТК, достижения ТК в работе международных организаций по стандартизации, степень привлечения для участия в работах по стандартизации бизнес-сообщества, наличие случаев значительного сокращения среднего срока разработки стандарта, активное участие ТК в работах Росстандарта по совершенствованию и развитию системы национальной стандартизации и другие.
В рамках проведенной оценки был составлен рейтинг эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации по итогам работы в 2019 году. Победителем рейтинга стал Технический комитет по стандартизации ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность». Второе и третье место в рейтинге заняли технические комитеты «Железнодорожный транспорт» (ТК 045), «Электроэнергетика» (ТК 016).
Лидирующую позицию в рейтинге эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность» занимает второй год подряд.
Рейтинг эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации по итогам работы в 2019 году опубликован на официальном сайте Росстандарта.
СПРАВКА:
Председателем ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность» является заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» В.А. Маркелов.
Секретариат технического комитета ТК 023 ведет ООО «Газпром ВНИИГАЗ».
Рейтинг транспортных компаний мира 2020. ТОП-5 мировых ТК
Пятое место в рейтинге транспортных компаний мира прочно удерживает европейский логистический оператор.
5. Kuehne + Nagel
Штаб-квартира этой глобальной транспортно-логистической компании находится в Швейцарии. Перевозчик специализируется на перевозке морских грузов. Авиаперевозки также входят в число постоянных услуг. Оператор компетентен в области координации контрактов между перевозчиками и предприятиями, акцентируя внимание на создание IT- механизмов совместной деятельности.
Компания Kuehne + Nagel была основана в 1890 году Августом Кюне Фридрихом Нагелем. Почти 100 лет скандинавские перевозчики господствовали на европейском рынке. Не сдавая лидерских позиций, предприятие и сегодня расширяет долю своего присутствия. В 2010 году было обеспечено 15% доходов, получаемых от воздушных и морских перевозок. На этот раз далеко позади остались DHL, DB Schenker и Panalpina. В настоящее время оператор успешно работает в более чем 100 странах.
Уникальный технологический процесс, позволил Kuehne + Nagel довести качество складских услуг до самой высокой оценки по наиболее важным критериям. Инновации в обработке грузов затронули каждый этап: от хранения на полках и стеллажах до штучного подбора из смешанных коробок до маркировки и упаковки. Для того чтобы автоматически передавать данные о заказах и товарных запасах, Kuehne + Nagel интегрировал информационную систему компании клиента (ERP) со своей IT системой.
Непрерывный информационный обмен позволяет клиенту получать отчеты о состоянии текущих складских запасов, поступлении товаров и статусе заказов. Компания получает всю информацию о заказах автоматически, своевременно организовывает транспортировку, максимально быстро и эффективно обеспечивая складское хранение.
4. SNCF
Это французская компания первоначально разместилась в Монако. SNCF лидирует во Франции и Европе. Компания поддерживает работы с четырьмя экспертами:
- Geodis отвечает за управление и оптимизацию логистической цепочки с помощью индивидуальных решений.
- STVA обеспечивает логистику для готовых, новых и подержанных автомобилей. Он также предлагает возможность отслеживания заказа в реальном времени.
- TFMM специализируется на железнодорожных перевозках и экспедировании грузов.
- ERMEWA, которая предлагает долгосрочные лизинговые и железнодорожные перевозки оборудования.
3. FedEx
FedEx широко известная в мире транспортно-логистическая компания, созданная в 1971 году под именем «Федеральный Экспресс». Американский оператор разместил свою штаб-квартиру в Мемфисе, штат Теннесси. Компания была основана Фредериком В. Смитом. В своё время, FedEx получила всеобщее признание американцев, как компаний, которая обеспечивает своих сотрудников стабильной работой и достойными условиями труда.
В долгосрочной перспективе, для увеличения объёмов прибыли оператор намерен оптимизировать денежные потоки, рассчитывая на возврат инвестиций.
2. UPS
История службы экспресс-доставки, аналогов которой сегодня нет в мире, началась в 1907 году после создания американцем Джеймсом Кейси компании Messenger. Сегодня UPS предоставляет различные услуги по доставке грузов и разработке отраслевых решений. В качестве главного направления развития, планируется синхронизировать цепочку поставок посредством перевозок грузов, контрактной логистики, таможенного посредничества и консалтинговых услуг.
UPS известен своим тонко организованным безупречным процессом отслеживания местонахождения груза и, в случае необходимости, организации его возврата. В процессе развития оператора, осуществлялось ряд слияний. В качестве последнего приобретения был взят контроль над Parcel Pro. Таким образом сфера деятельности UPS была расширена за счёт доставки ювелирных изделий и других ценных грузов.
1. DHL
DHL Express является вспомогательным предприятием немецкой логистической организации Deutsche Post DHL, которая занимается перевозками по всему миру. У DHL существует четыре специализированных подразделения:
- DHL Express;
- DHL Global Forwarding;
- DHL Global Mail;
- DHL Supply Chain.
DHL является частью всемирной организации почтовой связи и организации почтовых отправлений Deutsche Post DHL Group.
Логистические услуги являются одними из самых загруженных и востребованных услуг по всему миру. От маленьких упаковок до больших ящиков, — всё это перевозят по всему миру логистические компании. Несмотря на то, что рейтинг цен транспортных компаний достаточно велик, их значимость нельзя переоценить для развития мировой экономики, поскольку они помогают быстрее завершить очередной этап любой бизнес-деятельности, доставляя необходимые товары по всему миру без опоздания.
Как работает крупнейшая в мире логистическая компания FedEx
Поиск запроса «рейтинг транспортных компаний» по информационным материалам и форуму
Фото и видео отеля ТК Нарочь. Рейтинг отелей и гостиниц мира
{{?? 1 }}Введите больше символов для поиска
{{?}} {{?? it.status === ‘loading’ }}Идет поиск совпадений
{{?? it.status === ‘error’ }}Не удалось выполнить поиск
{{?? it.options.allocations.length || it.options.networks.length || it.options.geo.length || it.options.regions.length || it.options.countries.length || it.options.places.length}}- Все результаты {{?it.options.allocations.length || it.options.networks.length}}
- Отели {{?}} {{?it.options.geo.length}}
- Города {{?}} {{?it.options.regions.length}}
- Регионы и области {{?}} {{?it.options.countries.length}}
- Страны {{?}} {{?it.options.places.length}}
- Места {{?}} {{?it.options.lastViews.length}}
- История поисков {{?}}
совпадения по запросу {{=it.query}}
{{??}}поиск не дал результатов
{{?}} {{##def.allocationBlock:param: {{? param.top.like == 1 || param.top.liked }} {{??}} {{?}}{{= param.top.cat_name ? param.top.name + ‘ ‘ + param.top.cat_name : it.highlight(param.top.name.replace(‘No Category’, »), it.query)}} {{? param.top.rating > 0 || param.top.rate > 0}} {{= param.top.rating ? param.top.rating : Math.round(param.top.rate * 100) / 100 }} {{?}}
{{= param.top.location ? param.top.location : param.top.geo_name}} {{= param.top.country ? param.top.country : param.top.country_name}}
#}} {{##def.networkBlock:param:{{=it.highlight(param.top.name, it.query)}}
сеть отелей
#}} {{##def.geoBlock:param:{{=it.highlight(param.top.name, it.query)}} {{? param.top.geo_type == 20}} (город){{?}}
{{=param.top.name}} {{=param.top.country_name}}
#}} {{##def.regionBlock:param:{{=it.highlight(param.top.name, it.query)}} (регион)
{{=param.top.name}} {{=param.top.country_name}}
#}} {{##def.countryBlock:param:{{=it.highlight(param.top.name, it.query)}} (страна)
{{=param.top.name}} {{=param.top.name}}
#}} {{##def.placeBlock:param:{{=param.top.country_name}}
#}} {{~it.options.lastViews :allocation:i}} {{#def.allocationBlock:{type: ‘lastViews’, top: allocation, hdn: (it.options.allocations.length || it.options.networks.length || it.options.geo.length || it.options.regions.length || it.options.countries.length || it.options.places.length || it.status === ‘loading’ || !it.options.allocations.length && !it.options.networks.length && !it.options.geo.length && !it.options.regions.length && !it.options.countries.length && !it.options.places.length && it.status !== ‘short’) ? 1 : 0, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.tops :top:i}} {{?top.type == ‘allocations’}} {{#def.allocationBlock:{type: ‘allocations’, top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?? top.type === ‘networks’ }} {{#def.networkBlock:{top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?? top.type === ‘geo’ }} {{#def.geoBlock:{top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?? top.type === ‘regions’ }} {{#def.regionBlock:{top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?? top.type === ‘countries’ }} {{#def.countryBlock:{top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?? top.type === ‘places’ }} {{#def.placeBlock:{top: top, hdn: 0, dt: 1} || »}} {{?}} {{~}} {{~it.options.allocations :allocation:i}} {{#def.allocationBlock:{type: ‘allocations’, top: allocation, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.networks :network:i}} {{#def.networkBlock:{top: network, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.geo :geo:i}} {{#def.geoBlock:{top: geo, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.regions :geo:i}} {{#def.regionBlock:{top: geo, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.countries :country:i}} {{#def.countryBlock:{top: country, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}} {{~it.options.places :place:i}} {{#def.placeBlock:{top: place, hdn: 1, dt: 0} || »}} {{~}}USCG MACHINERY TECHNICIAN (MK) РЕЙТИНГОВЫЙ ЗНАК
Береговая охрана установила рейтинг Machinery Technician (MK) в 1974 году путем слияния трех рейтингов: Boilerman (BT), Engineman (EN) и Machinist’s Mate (MM). Отменив рейтинг бойлеров, береговая охрана предвосхитила решение ВМФ в 1996 году отменить рейтинг бойлеров (BT) более чем на двадцать лет. (Примечание: хотя использование Береговой охраной слова «BT» для рейтинга Boilerman, вероятно, связано с названием рейтинга ВМФ, точная причина использования MK в качестве аббревиатуры рейтинга для технических специалистов по машинному оборудованию остается загадкой.) Запись в Википедии о рейтинге MK ошибочно утверждает, что он также включает в себя рейтинг специалиста по газотурбинным системам (GS), но у береговой охраны никогда не было такого рейтинга; Инженер по газовой турбине — специальность в рейтинге «Инженер».Техники по машинному оборудованию начинают свою карьеру в Береговой охране в качестве пожарных без рейтинга, проходя службу на плаву на борту катера или на береговой станции, а затем посещают школу MT Class «A» в Тренировочном центре Йорктаун в Вирджинии. Объем 13-недельного курса захватывает дух, с разделами, охватывающими HVAC, гидравлику, электрическую теорию и практические приложения, двигатели внутреннего сгорания (газовые и дизельные), а также множество довольно специфических механических навыков.
Кроме того, кандидатам MT обучают основам логистики и управления цепочкой поставок и знакомят с принципами лидерства, которые потребуются почти сразу после окончания учебы: старшинам MT начального уровня часто назначается надзор за не имеющими рейтинга пожарными. рассматривается для поступления в школу MT класса «А». Практически все это обучение проходит в классе, за исключением курсовых работ по двигателям внутреннего сгорания, которые позволяют студентам разбирать и повторно собирать двигатель Detroit Diesel 6V92TA, обычно используемый для морских силовых установок.
По мере продвижения по службе механики назначаются начальниками цехов в береговых подразделениях или старшими инженерами на резчиках. Обязанности, которые также возлагаются на техников по машинному оборудованию, которые не очевидны из номинального обозначения, включают локализацию и контроль опасных материалов, а также работу в качестве члена команды преследования (это дополнительная должность, требующая сертификации) на борту уполномоченного подразделения, способного преследовать.
Mortal Kombat (2021) — Mortal Kombat (2021) — Обзоры пользователей
Если вы поклонник Mortal Kombat, вы играли в оригинальную игру, а затем в каждую версию, которая у вас была до сих пор, а также смотрели фильмы и сериалы и мне любопытно, как это сравнивать.Что ж, я рад сказать, что это хороший фильм о Mortal Kombat, в котором развитие персонажа хорошо сочетается с действием. Тем не менее, он должен адаптироваться к времени, а это означает, что персонажи вдохновлены несколькими версиями игр, а рейтинг R нужен только для того, чтобы показать некоторые сцены, вдохновленные трехмерными смертельными случаями в играх, и меньше о реальном эмоциональном насилии. тонкость или настоящее насилие. Кроме того, боюсь сказать, что в некоторых случаях игра не так хороша. Сюжет имеет смысл, но в нем есть сцены, которых нет, например, люди, принимающие Коула в качестве лидера, или его понимание того, что, черт возьми, Ханзо говорит по-японски, и плохие парни, оставляющие своих целей в живых без причины.По сравнению с фильмом 1997 года он намного лучше, но и менее увлекателен. Ушли в прошлое идиотские шутки актеров, на смену им пришла какая-то напористая напряженность, как будто все персонажи знают, что они в фильме, и работают вместе, чтобы ускорить его.Начнем с персонажей. Вы получаете Коула Янга в качестве главного героя, хорошего бойца, но совершенно не осведомленного о вселенной Mortal Kombat, а также о его происхождении, происходящем непосредственно от Скорпиона. Это совершенно новый персонаж, которого нет в играх.Вы получаете Саб Зиро, он большой злодей и работает на Шанг Цунга, и немного Скорпиона. Затем есть Лю Канг, которого нельзя избежать, вместе с Кунг Лао. И наконец (любовный?) Треугольник Соня, Кано и Джакс. Затем есть бойцы Шанг Цунга: Саб-Зиро, Кабал, Милина, Нитара, Рэйко и CGI Reptile и Goro. Что касается характеристик, то только Коул, Соня и Кано получают что-то похожее на арку персонажа. Джакс, Лю Канг и Кунг Лао следуют за ними, затем другие персонажи получают случайную базовую предысторию и быструю кончину.
Я фанат Джо Таслима с тех пор, как видел его в Fighter, и он исполнил ужасающий Sub-Zero. Тем не менее, было забавно видеть, как он побежден Льюисом Таном и Хироюки Санада. Джош Лоусон абсолютно украл шоу своей интерпретацией социопата Кано. Мне понравился Мехкад Брукс в роли Джакса, он действительно сменил внешность для роли и много тренировался. Горо был смешным и бессмысленным. Они потратили много компьютерной графики, чтобы просто убить персонажа. Как я уже сказал, они сделали хороший компромисс между сюжетом и действием, но большинство других персонажей прожили недолго, особенно злодеи.Больше всего меня разочаровала Милина, которая является одним из моих любимых персонажей и по-настоящему жестоким бойцом с огромной игровой историей, но в этом фильме она всего лишь маленькая девочка с проблемами гнева. Нитара и Рэйко снимаются в нескольких сценах и затем умирают. Я думал, что Кабал действительно интересен, и его хорошо сыграл Дэниел Нельсон. Соня тоже была одной из моих любимых, особенно в ранних играх, но не могу сказать, что Джессика МакНэми произвела на меня впечатление. Также Райден … Таданобу Асано — достойный актер, но он был в этом дерьмом.
Для меня более интересным моментом в фильме является то, что это явно начало, а не конец. Представьте, что по сюжету этого фильма турнира на самом деле не было! Все это происходит еще до начала турнира. Так что, если это будет успех, на что я, безусловно, надеюсь, у них будет достаточно времени, чтобы получить отзывы фанатов и адаптироваться к сиквелам. Лично я считаю, что Mortal Kombat обладает настолько глубокими знаниями, что идеально подходит для сериала, а не для группы фильмов. Может, они пойдут по этому пути, кто знает.Кроме того, в играх персонажи всегда группировались в небольшие группы: Скорпион и Саб-Зиро, Соня, Джакс и Кано, Шао Кан, Китана и Милина и т.д. расширить свою историю как часть большой вселенной Mortal Kombat. Давай, МКЭУ!
Итог: отличная актерская работа для Саб-Зиро и Кано и немного Кабала, отличная подготовка к Джаксу, хорошая работа по уравновешиванию сюжета и действия, но все остальное могло быть лучше. Два часа — это слишком мало для всеобъемлющей истории Mortal Kombat.В следующий раз выбирайте телесериал или эпизодические фильмы, охватывающие всего несколько персонажей.
1 из 6 нашел эту информацию полезной. Был ли этот обзор полезным? Войдите, чтобы проголосовать.Постоянная ссылка
Mortal Kombat — Тухлые помидоры
В «Mortal Kombat» боец ММА Коул Янг, привыкший терпеть поражение из-за денег, не знает о своем происхождении — или о том, почему Император Внешнего мира Шан Цунг послал своего лучшего воина, Саб-Зиро, инопланетного криоманта, чтобы выследить Коула. .Опасаясь за безопасность своей семьи, Коул отправляется на поиски Сони Блейд по указанию Джакса, майора спецназа, который носит того же странного дракона, с которым родился Коул. Вскоре он оказывается в храме лорда Райдена, Старшего Бога и защитника Земного Царства, который дарует убежище тем, кто носит этот знак. Здесь Коул тренируется с опытными воинами Лю Кангом, Кунг Лао и ненадежным наемником Кано, готовясь вместе с величайшими чемпионами Земли противостоять врагам Внешнего мира в битве за вселенную с высокими ставками.Но будет ли Коула достаточно сильно подтолкнуть, чтобы раскрыть его тайну — огромную силу изнутри его души — вовремя, чтобы спасти не только свою семью, но и остановить Внешний мир раз и навсегда?
Рейтинг:
R (Некоторые грубые отсылки | Язык на всем протяжении | Сильное кровавое насилие)
Жанр:
Фантазия, Приключение, Спорт и фитнес, Действие
Язык оригинала:
Английский
Директор:
Производитель:
Писатель:
Дата выхода (кинотеатры):
широкий
Дата выхода (потоковая передача):
Кассовые сборы (Брутто США):
42 доллара.2М
Время выполнения:
Дистрибьютор:
Warner Bros. Pictures
Звуковой микс:
Dolby Digital, Dolby Atmos
Соотношение сторон:
Область применения (2.35: 1)
ALCGENL 058/21 — ТЕХНИК ПО ОБОРУДОВАНИЮ (MK) ГОД НАЗНАЧЕНИЯ (AY) 2022 SITREP ONE
R 041741Z 21 МАЯ
FM COMCOGARD PSC WASHINGTON DC
TO ALCGENL
ALCGENL 058/21
SUBJ: ТЕХНИК ПО ОБОРУДОВАНИЮ (MK) ГОД НАЗНАЧЕНИЯ (AY) 2022 SITREP ONE
A. Руководство COMDTINST M1000.8A
B. https://cgportal2.uscg.mil/communities/snipe -place / SitePages / Home.aspx
C. ACN 012/21 ИЗМЕНЕНИЕ НОМИНАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ МОРЕ ДЛЯ ПРОДВИЖЕНИЯ В DC, EM, ET,
И MK РЕЙТИНГИ
D. https://cg.portal.uscg.mil/units/psc/psc-epm/SitePages / Assignment% 20
Tour% 20lengths% 20Table.aspx
1. Этот SITREP начинает AY22 для рейтинга техника-техник. Всем участникам
, завершившим тур в AY22, необходимо время, чтобы обдумать
свои карьерные устремления, карьерный рост, профессиональное развитие
и обратиться за советом к наставникам. Команды должны начать
оценку воздействия готовности, подготовку проблем командования AY22 и
должны проконсультировать полных членов, чтобы убедиться, что они готовы и
доступны для назначения по всему миру.Кроме того, командование
должно идентифицировать всех членов, приближающихся к концу набора, чтобы проверить соответствие
критериям повторного зачисления и карьерные намерения для продолжения службы.
2. Планировка:
a. Офицеры по назначению MK (AO) будут использовать традиционный процесс
для AY22. EPO, AP1, AP2 и MKCM представят электронное резюме
раньше в AY22. Все оставшиеся МК представят свои электронные резюме NLT
07 января 2022 года. Это позволит участникам, которые подали заявку, но не получили назначение
, возможность отправить обновленное электронное резюме для оставшихся доступных
вакансий.Такой подход поможет всем участникам подать более конкурентоспособное электронное резюме
на основе имеющихся заготовок в AY22. Члены должны искать будущие
MK SITREPS и REF B для получения дополнительных указаний и обновленных графиков
для подачи электронных резюме.
г. E6 — E4 AP3 и ниже: MK AO будут уделять пристальное внимание
расчетному времени в море в AY22 по REF C. Члены E6 и ниже этого
имеют менее 36 месяцев расчетного времени в море, считаются кандидатами на морскую пошлину
и высоко рекомендуется создавать электронные резюме, которые включают все возможности Cutter
.Члены категории E6 и ниже с более чем 36-месячным стажем в море
будут рассматриваться для последующего выполнения морских обязанностей после того, как все участники
, нуждающиеся в морском времени для продвижения, будут назначены.
3. Продвижение: Береговая охрана продвигает своих членов для заполнения вакансий.
Соответственно, членам и командам следует
напомнить, что, как указано в REF A, персонал, который соревнуется за продвижение по службе
, должен быть подготовлен к переназначению для заполнения вакантных должностей
с более высокой зарплатой. Члены, которые возьмут май 2021 года
SWE и находятся на уровне или выше опубликованного сокращения, должны подавать заявки на должности
с уровнем оплаты, до которого они будут продвигаться.Если член приближается к
, сокращение и тур завершены, член должен отложить отправку своего электронного резюме
до опубликованного крайнего срока. Члены, которые попали выше разреза в AY22,
, имеют уровень заработной платы за несоответствие билета или имеют двойное обременение, если
считает себя завершенным в AY22 и отправит электронное резюме.
4. Пополнение парка и расширение: MK AO продолжат максимальное увеличение парка
и возможности расширения в AY22. Подтверждение команд требуется
для всех запросов на расширение.Флот для членов в некомандных должностях
будет максимальным. Команды должны сообщать как о возможностях увеличения парка
, так и о расширениях с рекомендациями через
своих проблемах командования AY22.
5. Управление карьерой:
a. Трудно определить реалистичное электронное резюме для всех классов заработной платы
, поэтому настоятельно рекомендуется, чтобы участники воспользовались услугами консультации по вопросам карьеры AO
(01 МАЯ — 01 АВГУСТА). Это доступно для всех MK, а не для
только для завершенных туров.
г. Участники всегда должны составлять свое электронное резюме, чтобы отражать разнообразный карьерный путь
. Ни один участник не должен пытаться или ожидать, что останется в одном наборе миссии
или географическом районе на протяжении всей карьеры. Участники должны указать как можно больше
позиций в своем электронном резюме, на которые они были бы готовы перейти на
. Участники также должны учитывать свой AP
и ранг при выборе количества должностей, на которые они будут подавать заявку. Полные участники
Tour, отправившие нереалистичное электронное резюме или не получившие
назначения, либо получат список оставшихся должностей
в порядке ранжирования, либо будут назначены на должность, требующую обслуживания.
г. Члены, которые выполняют задания на плаву или на берегу
подряд, должны ожидать назначения к другому типу подразделения. Неспособность подать заявку
на должности в подразделении другого типа может вызвать задержку в принятии решений о назначении
. Разнообразие профессий и миссий по-прежнему будет краеугольным камнем
в развитии разностороннего старшего персонала МК.
г. Члены E6 и ниже должны искать различные назначения в
, чтобы иметь право на все назначения на должностях E7 и выше.
В дополнение к 36-месячному морскому времени участники должны пройти
поездку на небольшой лодке до перехода к E7. Участники, не имеющие опыта работы на малых лодках
, не имеют права на назначение в лодочные отряды
как E7 и выше.
e. Назначения женщин на плаву меняются из года в год в зависимости от полученных
запросов. В дополнение к обычному консультированию по вопросам АО, всем женщинам настоятельно рекомендуется
связаться с координатором по работе с женщинами на плаву, указанным в конце
этого сообщения.
6. Продолжительность походов: Согласно REF D, продолжительность поездок EPO на берег была изменена
с 4 до 3 лет, чтобы лучше отразить структуру командования на берегу,
увеличить возможности назначения командирского персонала и согласовать с графиками ротации Cutter
. Начиная с AY22, все участники, получившие назначения EPO
на берегу, будут иметь стандартный трехлетний тур. На берегу EPO, которые в настоящее время находятся в 4-летнем турне
и желают сократить продолжительность своего тура на один год, если
обратятся к своим AO в течение периода консультирования по вопросам карьеры.
7. Общее руководство по заданию:
a. Как указано в REF A, некоторые должности требуют одобрения команды. Крайне важно, чтобы каждый член
работал со своей командой, чтобы гарантировать, что они соответствуют
конкретным требованиям запрашиваемой должности, и что подтверждение команды
включено в подачу электронного резюме. Отсутствие команды «Подтверждение
» автоматически дисквалифицирует члена от участия в конкурсе на желаемую позицию
.
г. Назначения PATFORSWA будут объявлены в будущем сообщении запроса
, которое будет выпущено SEPCOR.Конкретные требования и процесс подачи заявки
будут описаны в сообщении с запросом. Участники, которые уже
заинтересованы, могут найти дополнительную информацию на следующем веб-сайте:
https://cg.portal.uscg.mil/units/psc/psc-epm/SitePages/Patforswa-MIPFTAG.aspx
c. Возможное перепрограммирование позиции: EPM получает многочисленные запросы на заполнение
заготовок, предлагаемых для перепрограммирования. EPM может назначить только
членов на утвержденные должности. Команды и руководители программ должны предвидеть запросы на перепрограммирование заготовок
и обеспечивать соответствие запросов или утверждений сезону назначения
, чтобы извлечь выгоду из надежного пула кандидатов и адекватно выполнить запланированное действие по перепрограммированию должности (например,
).грамм. изменение ставки, изменение местоположения
). Прямой доступ — это основной инструмент EPM, и АО должны рекламировать открытые
или вновь открытые вакансии. Вакантные должности также можно найти по REF B.
d. Процесс проверки
и назначения старшина инженеров (EPO) на AY22 будет покрываться SEPCOR. Дополнительную информацию можно найти в
REF B, библиотека EPO.
8. MK AY22 График:
с 1 мая по 1 августа 2021 г .: Участники связываются с AO для консультирования по вопросам карьеры
01 мая — 1 августа 2021 г .: Команды / AO проводят валидацию PAL
16 июля 2021 г .: Срок подачи заявок на проверку EPO
1 августа 2021 г. : Обеспокоенность команды
31 августа 2021 г .: опубликованы результаты скрининга EPO
08 сентября — 24 сентября 2021 г .: опубликованы неофициальные списки покупок, команды
подтверждают список покупок
28 сентября 2021 г .: опубликован официальный список покупок
TBD: PATFORSWA Крайний срок электронного резюме (PATFORSWA Запрос
обновит этот крайний срок)
3 октября 2021 г .: Электронное резюме для должностей в ЕПВ
22 октября 2021 г .: выданы приказы ЕПВ
3 ноября 2021 г .: Электронные резюме AP1, AP2 и MKCM должны быть поданы
12 января 2022 г .: Электронное резюме срок для всего остающегося ротационного персонала
31 марта 2022 г .: Выданы все заказы на AY22
9.Изменения в графике и дополнительная информация будут сообщены в будущих SITREPS
, а также будут размещены на REF B.
10. Контактные лица MK AO:
a. CWO Аарон Бойетт: D5, PATFORSWA и школа MKA (202) 795-6602.
г. CWO Ларри Клементс: D1 и D7 (202) 795-659.
г. CWO Крис Вольф (отчет 1 августа): D8 и D9 (202) 795-6597.
г. MKCS Майкл Гилл: D11, D13, D14 и D17 (202) 795-6597.
e. Координатор по делам женщин на плаву: OSC Рамона Мейсон (202) 795 6573.
11.Выпущено: LT R. Rand (202) 795-6616.
12. Интернет-релиз разрешен.
MONOKOTE® MK-6 / HY Лист технических данных | Ресурс
gcpat.com | Служба поддержки клиентов в Северной Америке: 1 877-4AD-MIX1 (1 877-423-6491)
Мы надеемся, что эта информация будет полезной. Он основан на данных и знаниях, которые считаются правдивыми и точными, и предлагается пользователю для рассмотрения, исследования и проверки, но мы не гарантируем получение результатов.Пожалуйста, прочтите все заявления, рекомендации и предложения в связи с нашими условиями продажи, которые применяются ко всем поставляемым нами товарам. Никакие заявления, рекомендации или предложения не предназначены для использования, которое нарушало бы какие-либо патенты, авторские права или другие права третьих лиц.
MONOKOTE и SPATTERKOTE являются зарегистрированными товарными знаками, которые могут быть зарегистрированы в США и / или других странах, компании GCP Applied Technologies Inc. Этот список товарных знаков был составлен с использованием доступной опубликованной информации на дату публикации и может неточно отражать текущий товарный знак. собственность или статус.
© Авторское право GCP Applied Technologies Inc., 2018 г. Все права защищены.
GCP Applied Technologies Inc., 62 Whittemore Avenue, Кембридж, Массачусетс 02140 США.
В Канаде, GCP Canada, Inc., 294 Clements Road, West, Ajax, Ontario, Canada L1S 3C6.
Этот документ действителен только на дату последнего обновления, указанную ниже, и действителен только для использования в США. Важно, чтобы вы всегда ссылались на доступную в настоящее время информацию по указанному ниже URL-адресу, чтобы предоставить самую последнюю информацию о продукте на момент использования.Дополнительная литература, такая как руководства подрядчика, технические бюллетени, подробные чертежи и подробные рекомендации, а также другие соответствующие документы, также доступны на www.gcpat.com. Нельзя полагаться на информацию, найденную на других веб-сайтах, поскольку она может быть неактуальной или не подходящей к условиям в вашем регионе, и мы не несем никакой ответственности за их содержание. Если возникнут какие-либо конфликты или вам потребуется дополнительная информация, обратитесь в службу поддержки клиентов GCP.
Последнее обновление: 26.07.2021
https: // gcpat.com / en / solutions / products / monokote-fireproofing / monokote-mk-6hy-product-data-sheet
MK Development & Investment LLC — Фотографии и обзоры проекта — Арлингтон, штат Вирджиния, США
MK Development — генеральный подрядчик с полным спектром услуг, предоставляющий услуги по проектированию и строительству для клиентов в жилищном секторе. Мы стремимся к созданию долгосрочных отношений с нашими клиентами, предлагая качественные, устойчивые и эффективные решения для каждого проекта. МК Девелопмент была образована в 2005 году как девелоперская и инвестиционная компания.С тех пор мы сконцентрировались на том, чем нам действительно нравится заниматься: на предоставлении проектов жилых и коммерческих зданий под ключ, которые нравятся нашим клиентам. Во всех наших жилых и коммерческих проектах MK применяет свой уникальный комплексный проектный подход на протяжении всего жизненного цикла, который позволяет избежать ошибок, часто встречающихся в строительных проектах. Если наши собственные сотрудники не могут этого сделать, мы находим и управляем хорошими субподрядчиками, которые могут. MK собирает и управляет правильной командой для каждого проекта и служит единой точкой ответственности для домовладельцев или коммерческих клиентов от первоначального планирования до дня, когда мы передаем ключи.
Предоставленные услуги
3D-рендеринг, Архитектурный дизайн, Архитектурные чертежи, Переоборудование чердака, Проектирование и строительство сарая, Дизайн подвала, Реконструкция подвала, Дизайн ванной комнаты, Реконструкция ванной комнаты, Дизайн зданий, Индивидуальные домашние бары, Палубное строительство, Дизайн террасы, Снос, Чертежи, Энергоэффективные дома, Планы этажей, Устройство полов, Строительство фундамента, Строительство гаража, Дизайн гаража, Экологичное строительство, Проектирование и строительство теплиц, Дизайн для людей с ограниченными физическими возможностями, Сохранение исторических зданий, Пристройка дома, Расширения дома, Проектирование и строительство домашнего спортзала , Ремонт дома, Реставрация дома, Дизайн домашнего кинотеатра, Планы домов, Дизайн кухни, Ремонт кухни, Установка ламината, Планы ландшафта, Дизайн прачечной, Дизайн освещения, Установка освещения, Установка напольного покрытия линолеума, Дизайн грязевых комнат, Дома для разных поколений, Строительство нового дома , Строительство уличных кухонь, Дизайн и строительство бассейнов, Дизайн и строительство крыльца ction, Управление проектом, Теплый пол с подогревом, Установка террасы на крыше, Дома на заказ
Обслуживаемые территории
Александрия, Арлингтон, Baileys Crossroads, Bethesda, DC (Вашингтон), Fairfax, Falls Church, Potomac, Tysons Corner, Вена, Вашингтон, Грейт Falls, Wolf Trap, Chevy Chase, Lake Barcroft, Mclean
Награды
Arlington Green Home Choice Best of Houzz — 2017
Sennheiser MK 4 — конденсаторный микрофон для профессиональной студийной записи
MK4 Обзор
Sennheiser MK 4 Обзор Для молодого звукорежиссера, ищущего свой первый конденсаторный микрофон, слова «доступный» и «высокое качество» на самом деле не кажутся взаимосвязанными, но Sennheiser MK 4 — отличный ответ на эту проблему.MK 4 — электретный конденсаторный кардиоидный микрофон с одинарной диаграммой направленности, для которого требуется фантомное питание 48 В. Он содержит 1-дюймовый позолоченный капсюль с внутренним амортизатором для снижения шума при работе. MK 4 имеет частотную характеристику от 20 Гц до 20 кГц с относительно плоской кривой. Он имеет небольшой спад ниже 110 Гц, небольшой подъем около 1,7 кГц и полку около трех дБ от 4 кГц до 10 кГц. Максимальный уровень звукового давления для MK 4 составляет 140 дБ, а динамический диапазон — 130. MK 4 стоит 299 долларов.95 MSRP и включает в себя микрофонный зажим MZQ 4, чехол для микрофона и ветровое стекло MKW 4, которое снижает шум ветра примерно на 10 дБ. MK 4 предназначен для речи / вокала, акустической гитары, гитарных усилителей, рояля, струнных, духовых инструментов, ударных и перкуссии, что делает его невероятно универсальным. Чтобы начать проект, я поставил MK 4 перед басовым усилителем Fender Rumble 500. Сначала я пропатчил драм-машину Korg, а затем синтезатор Korg через усилитель и записал треки. К моему удивлению, он улавливает оба звука так точно, что они звучат так, будто я стою перед усилителем.MK 4 также хорошо показал себя при записи различных типов вокала, таких как групповой вокал, резкий динамический крик и тихий вокал, как мужской, так и женский. MK 4 захватил весь вокал с полной ясностью и точностью, с хорошим присутствием и ограниченным шипением. MK 4 действительно имел заметную близость, где вокал становился тоньше, если бы вы находились на расстоянии более нескольких дюймов от микрофона, но для достижения наилучшего звука вам также не нужно находиться прямо на нем. Следует упомянуть одну вещь: поскольку MK4 — конденсаторный микрофон, он более чувствителен к динамике высоких частот.Sennheiser MK 4 — идеальное решение для начинающего инженера, ищущего конденсаторный микрофон отличного качества, который можно использовать во всех возможных студийных приложениях, но при этом невероятно доступный. Sennheiser MK 4 Технические характеристики: Частотный диапазон: 20 Гц-20 кГц Капсула: Конденсатор Максимальный уровень звукового давления: 140 дБ Питание: 48 В постоянного тока
.