Рентабельность автомобиля: Автоматический расчет рентабельности автомобильных грузоперевозок

Программа «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» автоматизирует процессы расчета расходов, доходов, прибыли и рентабельности, сравнения плановых и фактических показателей, т.е. предоставляет возможность проводить объективную оценку финансовой деятельности автотранспортного предприятия. Показатели в динамике помогут проанализировать текущее финансовое положение предприятия и спрогнозировать перспективы развития. Если рентабельность падает, ситуацию возможно исправить снизив себестоимость, рационализировав расходы, увеличив объемы продаж услуг.

Рентабельность автомобильных грузоперевозок

Организация частного бизнеса требует скрупулезного подхода, грузоперевозки – не исключение. Чтобы не «вылететь в трубу», важно составить грамотный план действий, просчитать расходы и определить себестоимость услуг. Полученные цифры помогут понять, сможет ли компания выдержать конкуренцию и получить прибыль

Содержание 

Чем обусловлена популярность грузовых автоперевозок?

Развитие экономики стало толчком для увеличения грузопотоков между отдельными городами или государствами. Существуют разные способы доставки товаров и сырья: морской, воздушный, железнодорожный. Львиную долю в общем количестве занимают автомобильно-грузовые перевозки: аренда коммерческого автомобиля. Такой вариант транспортировки:

• Мобилен. В каждом случае составляется индивидуальный маршрут, который отвечает нуждам и запросам клиента.
• Экономичен. Услуга удерживает первенство в рейтинге цен. Стоимость перевозки автомобилем ниже остальных видов транспортировки.
• Оперативен. Отправка самолетов, поездов и пароходов привязана к расписанию, тогда как автомобильная доставка доступна в круглосуточном режиме.

Перевозка грузов – затратный и серьезный бизнес. Приобретение транспортных средств, поиск квалифицированного персонала, аренда мест на площадке для хранения машин – создание эффективно действующей компании состоит из решения широкого спектра задач. Когда на кону миллионные затраты, придется продумать все детали до мелочей и точно просчитать рентабельность автоперевозок

Организация бизнеса: как зарабатывать на грузах? ↑

Организация бизнеса с нуля – это всегда риск! На рынке работает немалое количество конкурентов. Чтобы удачно занять свою нишу, придется припасти несколько «козырей», которые помогут выделиться на фоне других компаний. Беспроигрышный вариант – ставка на высокое качество услуг, соблюдение точных сроков, обращение к средствам рекламы. У каждого предпринимателя, решившего открыть новое дело, разный начальный капитал и взгляд на вещи. Но первые шаги по организации фирмы будут идентичными:

• Регистрация юридического лица или оформление частной предпринимательской деятельности.
• Покупка, аренда или лизинг грузового транспорта – это могут быть небольшие газели или фургоны с прицепами. Количество машин зависит от состояния кошелька и планируемого объема работ.
• Аренда или покупка офиса.
• Получение разрешительных документов (лицензии) на грузоперевозки.
• Поиск и наем сотрудников. Компании понадобится ряд специалистов: водители, механики, логисты, бухгалтера и диспетчера.
• Открытие расчетного счета в банке для приема платежей и выплат ежемесячной заработной платы.
• Проведение рекламной компании для привлечения первых клиентов.

Очень важно грамотно составить типовой договор на предоставление услуг – обратитесь за помощью к юристу. Консультация профессионала поможет избежать недоразумений в дальнейшем. В контракте на поставку груза предусматривается маршрут, все особенности транспортировки, варианты оплаты – возможно подписание договора на разовое оказание услуги или долговременное сотрудничество. Материальная ответственность за сохранность груза ложится на хозяина машины, потому не стоит экономить на страховке. Она покроет ущерб в случае, если имущество повредится при транспортировке.

От слов к делу: принципы расчета себестоимости ↑

Эффективность работы компании определяется двумя значимыми оценочными показателями: себестоимость и рентабельность грузоперевозок. Они помогут взвесить возможности вашей деятельности, спланировать будущую прибыль и срок окупаемости капиталовложений. На первом этапе важно разобраться с понятиями: чем отличается себестоимость и цена?

• Себестоимость включает все расходы, которые понесло предприятие на 1 км пробега грузового транспорта.
• Цена складывается из себестоимости и определенной накрутки, которая производится с целью получения прибыли от деятельности.

Калькуляция первоначальной стоимости услуги рассчитывается, исходя из 5 основных статей:

1. Материальные затраты (горюче-смазочные материалы, шины, комплектующие, «расходники» для технического обслуживания).
2. Расходы на оплату труда персонала.
3. Налоговые отчисления в государственные фонды.
4. Амортизация транспортных средств.
5. Накладные расходы: телефонные счета, коммунальные платежи, командировочные.

Чтобы узнать, во сколько реально обходится 1 км пробега машины, используйте простую формулу: разделите суммарные расходы за месячный период на общий пробег автопарка. Это значение поможет правильно установить цену на услуги без убытка для вашего кошелька. Упростить расчеты помогают специальные онлайн-калькуляторы.

Тарифы на перевозки ↑

Установление тарифов на транспортировку груза – сложная задача, имеющая сотню нюансов. Каждый промах в дальнейшем может стоить значительных денежных потерь. Тарифы зависят от целого ряда факторов (расстояния, веса, объема, характеристики имущества и даже сезонности), кроме того, они бывают нескольких видов:

• Сдельные. Цена обозначается за каждую тонну транспортируемого имущества с учетом расстояния перевозки.
• Повременные. Устанавливается почасовая оплата за использование автомобиля определенной грузоподъемности. Тариф востребован, когда нет возможности произвести количественный учет груза, при частых заездах на короткие дистанции.
• Покилометровые. Такса определяется, исходя из пробега машины.

Установить тарифы просто, когда известна себестоимость: нужно к рассчитанному значению добавить желаемый процент прибыли – вот и вся математика!

Рентабельность – результативность бизнеса ↑

Анализ эффективности работы предприятия тесно связан с показателем рентабельности. Он показывает, какую долю занимает прибыль в соотношении с понесенными затратами. Таблица расчета рентабельности грузоперевозок выглядит следующим образом:

Получив интересующий коэффициент, сравните его с показателями предыдущего периода. Динамика поможет понять, есть ли перспективы у предприятия или, наоборот, его выручка сократилась. Проведя анализ, можно вовремя среагировать и повысить рентабельность за счет:

• снижения себестоимости;
• рационализации расходов;
• увеличения объема продаж.

Рентабельность автомобильных грузоперевозок

Организация частного бизнеса требует скрупулезного подхода, грузоперевозки – не исключение. Чтобы не «вылететь в трубу», важно составить грамотный план действий, просчитать расходы и определить себестоимость услуг. Полученные цифры помогут понять, сможет ли компания выдержать конкуренцию и получить прибыль

Содержание 

Чем обусловлена популярность грузовых автоперевозок?

Развитие экономики стало толчком для увеличения грузопотоков между отдельными городами или государствами. Существуют разные способы доставки товаров и сырья: морской, воздушный, железнодорожный. Львиную долю в общем количестве занимают автомобильно-грузовые перевозки: аренда коммерческого автомобиля. Такой вариант транспортировки:

• Мобилен. В каждом случае составляется индивидуальный маршрут, который отвечает нуждам и запросам клиента.
• Экономичен. Услуга удерживает первенство в рейтинге цен. Стоимость перевозки автомобилем ниже остальных видов транспортировки.
• Оперативен. Отправка самолетов, поездов и пароходов привязана к расписанию, тогда как автомобильная доставка доступна в круглосуточном режиме.

Перевозка грузов – затратный и серьезный бизнес. Приобретение транспортных средств, поиск квалифицированного персонала, аренда мест на площадке для хранения машин – создание эффективно действующей компании состоит из решения широкого спектра задач. Когда на кону миллионные затраты, придется продумать все детали до мелочей и точно просчитать рентабельность автоперевозок

Организация бизнеса: как зарабатывать на грузах? ↑

Организация бизнеса с нуля – это всегда риск! На рынке работает немалое количество конкурентов. Чтобы удачно занять свою нишу, придется припасти несколько «козырей», которые помогут выделиться на фоне других компаний. Беспроигрышный вариант – ставка на высокое качество услуг, соблюдение точных сроков, обращение к средствам рекламы. У каждого предпринимателя, решившего открыть новое дело, разный начальный капитал и взгляд на вещи. Но первые шаги по организации фирмы будут идентичными:

• Регистрация юридического лица или оформление частной предпринимательской деятельности.
• Покупка, аренда или лизинг грузового транспорта – это могут быть небольшие газели или фургоны с прицепами. Количество машин зависит от состояния кошелька и планируемого объема работ.
• Аренда или покупка офиса.
• Получение разрешительных документов (лицензии) на грузоперевозки.
• Поиск и наем сотрудников. Компании понадобится ряд специалистов: водители, механики, логисты, бухгалтера и диспетчера.
• Открытие расчетного счета в банке для приема платежей и выплат ежемесячной заработной платы.
• Проведение рекламной компании для привлечения первых клиентов.

Очень важно грамотно составить типовой договор на предоставление услуг – обратитесь за помощью к юристу. Консультация профессионала поможет избежать недоразумений в дальнейшем. В контракте на поставку груза предусматривается маршрут, все особенности транспортировки, варианты оплаты – возможно подписание договора на разовое оказание услуги или долговременное сотрудничество. Материальная ответственность за сохранность груза ложится на хозяина машины, потому не стоит экономить на страховке. Она покроет ущерб в случае, если имущество повредится при транспортировке.

От слов к делу: принципы расчета себестоимости ↑

Эффективность работы компании определяется двумя значимыми оценочными показателями: себестоимость и рентабельность грузоперевозок. Они помогут взвесить возможности вашей деятельности, спланировать будущую прибыль и срок окупаемости капиталовложений. На первом этапе важно разобраться с понятиями: чем отличается себестоимость и цена?

• Себестоимость включает все расходы, которые понесло предприятие на 1 км пробега грузового транспорта.
• Цена складывается из себестоимости и определенной накрутки, которая производится с целью получения прибыли от деятельности.

Калькуляция первоначальной стоимости услуги рассчитывается, исходя из 5 основных статей:

1. Материальные затраты (горюче-смазочные материалы, шины, комплектующие, «расходники» для технического обслуживания).
2. Расходы на оплату труда персонала.
3. Налоговые отчисления в государственные фонды.
4. Амортизация транспортных средств.
5. Накладные расходы: телефонные счета, коммунальные платежи, командировочные.

Чтобы узнать, во сколько реально обходится 1 км пробега машины, используйте простую формулу: разделите суммарные расходы за месячный период на общий пробег автопарка. Это значение поможет правильно установить цену на услуги без убытка для вашего кошелька. Упростить расчеты помогают специальные онлайн-калькуляторы.

Тарифы на перевозки ↑

Установление тарифов на транспортировку груза – сложная задача, имеющая сотню нюансов. Каждый промах в дальнейшем может стоить значительных денежных потерь. Тарифы зависят от целого ряда факторов (расстояния, веса, объема, характеристики имущества и даже сезонности), кроме того, они бывают нескольких видов:

• Сдельные. Цена обозначается за каждую тонну транспортируемого имущества с учетом расстояния перевозки.
• Повременные. Устанавливается почасовая оплата за использование автомобиля определенной грузоподъемности. Тариф востребован, когда нет возможности произвести количественный учет груза, при частых заездах на короткие дистанции.
• Покилометровые. Такса определяется, исходя из пробега машины.

Установить тарифы просто, когда известна себестоимость: нужно к рассчитанному значению добавить желаемый процент прибыли – вот и вся математика!

Рентабельность – результативность бизнеса ↑

Анализ эффективности работы предприятия тесно связан с показателем рентабельности. Он показывает, какую долю занимает прибыль в соотношении с понесенными затратами. Таблица расчета рентабельности грузоперевозок выглядит следующим образом:

Получив интересующий коэффициент, сравните его с показателями предыдущего периода. Динамика поможет понять, есть ли перспективы у предприятия или, наоборот, его выручка сократилась. Проведя анализ, можно вовремя среагировать и повысить рентабельность за счет:

• снижения себестоимости;
• рационализации расходов;
• увеличения объема продаж.

Рентабельность автомобильных грузоперевозок

Организация частного бизнеса требует скрупулезного подхода, грузоперевозки – не исключение. Чтобы не «вылететь в трубу», важно составить грамотный план действий, просчитать расходы и определить себестоимость услуг. Полученные цифры помогут понять, сможет ли компания выдержать конкуренцию и получить прибыль

Содержание 

Чем обусловлена популярность грузовых автоперевозок?

Развитие экономики стало толчком для увеличения грузопотоков между отдельными городами или государствами. Существуют разные способы доставки товаров и сырья: морской, воздушный, железнодорожный. Львиную долю в общем количестве занимают автомобильно-грузовые перевозки: аренда коммерческого автомобиля. Такой вариант транспортировки:

• Мобилен. В каждом случае составляется индивидуальный маршрут, который отвечает нуждам и запросам клиента.
• Экономичен. Услуга удерживает первенство в рейтинге цен. Стоимость перевозки автомобилем ниже остальных видов транспортировки.
• Оперативен. Отправка самолетов, поездов и пароходов привязана к расписанию, тогда как автомобильная доставка доступна в круглосуточном режиме.

Перевозка грузов – затратный и серьезный бизнес. Приобретение транспортных средств, поиск квалифицированного персонала, аренда мест на площадке для хранения машин – создание эффективно действующей компании состоит из решения широкого спектра задач. Когда на кону миллионные затраты, придется продумать все детали до мелочей и точно просчитать рентабельность автоперевозок

Организация бизнеса: как зарабатывать на грузах? ↑

Организация бизнеса с нуля – это всегда риск! На рынке работает немалое количество конкурентов. Чтобы удачно занять свою нишу, придется припасти несколько «козырей», которые помогут выделиться на фоне других компаний. Беспроигрышный вариант – ставка на высокое качество услуг, соблюдение точных сроков, обращение к средствам рекламы. У каждого предпринимателя, решившего открыть новое дело, разный начальный капитал и взгляд на вещи. Но первые шаги по организации фирмы будут идентичными:

• Регистрация юридического лица или оформление частной предпринимательской деятельности.
• Покупка, аренда или лизинг грузового транспорта – это могут быть небольшие газели или фургоны с прицепами. Количество машин зависит от состояния кошелька и планируемого объема работ.
• Аренда или покупка офиса.
• Получение разрешительных документов (лицензии) на грузоперевозки.
• Поиск и наем сотрудников. Компании понадобится ряд специалистов: водители, механики, логисты, бухгалтера и диспетчера.
• Открытие расчетного счета в банке для приема платежей и выплат ежемесячной заработной платы.
• Проведение рекламной компании для привлечения первых клиентов.

Очень важно грамотно составить типовой договор на предоставление услуг – обратитесь за помощью к юристу. Консультация профессионала поможет избежать недоразумений в дальнейшем. В контракте на поставку груза предусматривается маршрут, все особенности транспортировки, варианты оплаты – возможно подписание договора на разовое оказание услуги или долговременное сотрудничество. Материальная ответственность за сохранность груза ложится на хозяина машины, потому не стоит экономить на страховке. Она покроет ущерб в случае, если имущество повредится при транспортировке.

От слов к делу: принципы расчета себестоимости ↑

Эффективность работы компании определяется двумя значимыми оценочными показателями: себестоимость и рентабельность грузоперевозок. Они помогут взвесить возможности вашей деятельности, спланировать будущую прибыль и срок окупаемости капиталовложений. На первом этапе важно разобраться с понятиями: чем отличается себестоимость и цена?

• Себестоимость включает все расходы, которые понесло предприятие на 1 км пробега грузового транспорта.
• Цена складывается из себестоимости и определенной накрутки, которая производится с целью получения прибыли от деятельности.

Калькуляция первоначальной стоимости услуги рассчитывается, исходя из 5 основных статей:

1. Материальные затраты (горюче-смазочные материалы, шины, комплектующие, «расходники» для технического обслуживания).
2. Расходы на оплату труда персонала.
3. Налоговые отчисления в государственные фонды.
4. Амортизация транспортных средств.
5. Накладные расходы: телефонные счета, коммунальные платежи, командировочные.

Чтобы узнать, во сколько реально обходится 1 км пробега машины, используйте простую формулу: разделите суммарные расходы за месячный период на общий пробег автопарка. Это значение поможет правильно установить цену на услуги без убытка для вашего кошелька. Упростить расчеты помогают специальные онлайн-калькуляторы.

Тарифы на перевозки ↑

Установление тарифов на транспортировку груза – сложная задача, имеющая сотню нюансов. Каждый промах в дальнейшем может стоить значительных денежных потерь. Тарифы зависят от целого ряда факторов (расстояния, веса, объема, характеристики имущества и даже сезонности), кроме того, они бывают нескольких видов:

• Сдельные. Цена обозначается за каждую тонну транспортируемого имущества с учетом расстояния перевозки.
• Повременные. Устанавливается почасовая оплата за использование автомобиля определенной грузоподъемности. Тариф востребован, когда нет возможности произвести количественный учет груза, при частых заездах на короткие дистанции.
• Покилометровые. Такса определяется, исходя из пробега машины.

Установить тарифы просто, когда известна себестоимость: нужно к рассчитанному значению добавить желаемый процент прибыли – вот и вся математика!

Рентабельность – результативность бизнеса ↑

Анализ эффективности работы предприятия тесно связан с показателем рентабельности. Он показывает, какую долю занимает прибыль в соотношении с понесенными затратами. Таблица расчета рентабельности грузоперевозок выглядит следующим образом:

Получив интересующий коэффициент, сравните его с показателями предыдущего периода. Динамика поможет понять, есть ли перспективы у предприятия или, наоборот, его выручка сократилась. Проведя анализ, можно вовремя среагировать и повысить рентабельность за счет:

• снижения себестоимости;
• рационализации расходов;
• увеличения объема продаж.

Рентабельность автомобильных грузоперевозок

Организация частного бизнеса требует скрупулезного подхода, грузоперевозки – не исключение. Чтобы не «вылететь в трубу», важно составить грамотный план действий, просчитать расходы и определить себестоимость услуг. Полученные цифры помогут понять, сможет ли компания выдержать конкуренцию и получить прибыль

Содержание 

Чем обусловлена популярность грузовых автоперевозок?

Развитие экономики стало толчком для увеличения грузопотоков между отдельными городами или государствами. Существуют разные способы доставки товаров и сырья: морской, воздушный, железнодорожный. Львиную долю в общем количестве занимают автомобильно-грузовые перевозки: аренда коммерческого автомобиля. Такой вариант транспортировки:

• Мобилен. В каждом случае составляется индивидуальный маршрут, который отвечает нуждам и запросам клиента.
• Экономичен. Услуга удерживает первенство в рейтинге цен. Стоимость перевозки автомобилем ниже остальных видов транспортировки.
• Оперативен. Отправка самолетов, поездов и пароходов привязана к расписанию, тогда как автомобильная доставка доступна в круглосуточном режиме.

Перевозка грузов – затратный и серьезный бизнес. Приобретение транспортных средств, поиск квалифицированного персонала, аренда мест на площадке для хранения машин – создание эффективно действующей компании состоит из решения широкого спектра задач. Когда на кону миллионные затраты, придется продумать все детали до мелочей и точно просчитать рентабельность автоперевозок

Организация бизнеса: как зарабатывать на грузах? ↑

Организация бизнеса с нуля – это всегда риск! На рынке работает немалое количество конкурентов. Чтобы удачно занять свою нишу, придется припасти несколько «козырей», которые помогут выделиться на фоне других компаний. Беспроигрышный вариант – ставка на высокое качество услуг, соблюдение точных сроков, обращение к средствам рекламы. У каждого предпринимателя, решившего открыть новое дело, разный начальный капитал и взгляд на вещи. Но первые шаги по организации фирмы будут идентичными:

• Регистрация юридического лица или оформление частной предпринимательской деятельности.
• Покупка, аренда или лизинг грузового транспорта – это могут быть небольшие газели или фургоны с прицепами. Количество машин зависит от состояния кошелька и планируемого объема работ.
• Аренда или покупка офиса.
• Получение разрешительных документов (лицензии) на грузоперевозки.
• Поиск и наем сотрудников. Компании понадобится ряд специалистов: водители, механики, логисты, бухгалтера и диспетчера.
• Открытие расчетного счета в банке для приема платежей и выплат ежемесячной заработной платы.
• Проведение рекламной компании для привлечения первых клиентов.

Очень важно грамотно составить типовой договор на предоставление услуг – обратитесь за помощью к юристу. Консультация профессионала поможет избежать недоразумений в дальнейшем. В контракте на поставку груза предусматривается маршрут, все особенности транспортировки, варианты оплаты – возможно подписание договора на разовое оказание услуги или долговременное сотрудничество. Материальная ответственность за сохранность груза ложится на хозяина машины, потому не стоит экономить на страховке. Она покроет ущерб в случае, если имущество повредится при транспортировке.

От слов к делу: принципы расчета себестоимости ↑

Эффективность работы компании определяется двумя значимыми оценочными показателями: себестоимость и рентабельность грузоперевозок. Они помогут взвесить возможности вашей деятельности, спланировать будущую прибыль и срок окупаемости капиталовложений. На первом этапе важно разобраться с понятиями: чем отличается себестоимость и цена?

• Себестоимость включает все расходы, которые понесло предприятие на 1 км пробега грузового транспорта.
• Цена складывается из себестоимости и определенной накрутки, которая производится с целью получения прибыли от деятельности.

Калькуляция первоначальной стоимости услуги рассчитывается, исходя из 5 основных статей:

1. Материальные затраты (горюче-смазочные материалы, шины, комплектующие, «расходники» для технического обслуживания).
2. Расходы на оплату труда персонала.
3. Налоговые отчисления в государственные фонды.
4. Амортизация транспортных средств.
5. Накладные расходы: телефонные счета, коммунальные платежи, командировочные.

Чтобы узнать, во сколько реально обходится 1 км пробега машины, используйте простую формулу: разделите суммарные расходы за месячный период на общий пробег автопарка. Это значение поможет правильно установить цену на услуги без убытка для вашего кошелька. Упростить расчеты помогают специальные онлайн-калькуляторы.

Тарифы на перевозки ↑

Установление тарифов на транспортировку груза – сложная задача, имеющая сотню нюансов. Каждый промах в дальнейшем может стоить значительных денежных потерь. Тарифы зависят от целого ряда факторов (расстояния, веса, объема, характеристики имущества и даже сезонности), кроме того, они бывают нескольких видов:

• Сдельные. Цена обозначается за каждую тонну транспортируемого имущества с учетом расстояния перевозки.
• Повременные. Устанавливается почасовая оплата за использование автомобиля определенной грузоподъемности. Тариф востребован, когда нет возможности произвести количественный учет груза, при частых заездах на короткие дистанции.
• Покилометровые. Такса определяется, исходя из пробега машины.

Установить тарифы просто, когда известна себестоимость: нужно к рассчитанному значению добавить желаемый процент прибыли – вот и вся математика!

Рентабельность – результативность бизнеса ↑

Анализ эффективности работы предприятия тесно связан с показателем рентабельности. Он показывает, какую долю занимает прибыль в соотношении с понесенными затратами. Таблица расчета рентабельности грузоперевозок выглядит следующим образом:

Получив интересующий коэффициент, сравните его с показателями предыдущего периода. Динамика поможет понять, есть ли перспективы у предприятия или, наоборот, его выручка сократилась. Проведя анализ, можно вовремя среагировать и повысить рентабельность за счет:

• снижения себестоимости;
• рационализации расходов;
• увеличения объема продаж.

Cебестоимость автомобильной перевозки и рентабельность грузоперевозок

Каждое предприятие формирует порядок цен на свои услуги (тарифы или просто прайс-лист). Стоимость услуг зависит от многих факторов: времени, затраченного на выполнение работы, затрат материально-технического характера (стоимости расходных материалов, бензина, различных платежей, заработной платы сотрудникам, налогов). Все это в сумме составляет себестоимость производимых товаров и услуг. Учитывая то, что фирма не должна работать с нулевой прибылью прибавьте к себестоимости примерно 30% и получите окончательную стоимость производимых работ.

Отрасль грузоперевозок ничем от обычного бизнеса не отличается. Здесь, при формировании ценовой политики также учитываются все фактические и будущие расходы. Однако реалии рыночной экономики заставляют грузоперевозчиков бороться за каждого клиента. Как можно привлечь клиента? Просто снизить себестоимость перевозок.

Рентабельность грузоперевозок: определяем затраты на перевозку

Все затраты делятся на две группы:

1. Прямые затраты включают в себя то, что связано непосредственно с выполнением работы. Сюда можно отнести расходы на ГСМ, текущий ремонт автотранспортного парка, заработную плату персонала и отчисления в социальные фонды. В свою очередь все прямые расходы можно разделить на переменные и постоянные. К постоянным относятся те затраты, которые в процессе работы изменить нельзя. Например, получает ваш водитель оклад каждый месяц – это постоянная затрата. Если перевести водителя на контрактную систему (1 рейс – 1 договор) затрата на оплату труда станет переменной. Кстати, такой вариант существенно поможет снизить налоговую базу, что повлечет увеличение рентабельности грузоперевозок. С переменными расходами тоже все достаточно просто, на какую сумму автомобиль истратил горючее, на такую сумму увеличились переменные расходы.
2. Группа косвенных расходов включает в себя все накладные расходы (питание водителя в пути, оплату сотовой связи и покупку служебных телефонов, а также все расходы, связанные с управленческой деятельностью). Кроме того, к этой группе расходов относятся затраты на техническое обслуживание и ремонт автопарка перевозчика. Чем больше маршрутов, тем выше износ автомобиля. Стоимость косвенных расходов растет пропорционально пробегу, а значит, износу. Этот фактор необходимо учитывать при расчете рентабельности грузоперевозок. Если вы решили заниматься транспортировкой грузов, используя подержанные транспортные средства, не рассчитывайте на низкую себестоимость автомобильной перевозки.

Рентабельность грузоперевозок: снижаем затраты на грузоперевозки

Для того, чтобы снизить себестоимость автомобильной перевозки груза можно использовать несколько вариантов:
— вместо множества малотоннажных автомобилей используйте несколько большегрузных единиц техники. Правда, в крупных городах въезд таких машин запрещен, но эту проблему можно решить. Сами заказчики для оптимизации времени доставки с удовольствием отправят несколько «Газелей» для доставки товара по назначению. Разгрузку не нужно осуществлять в чистом поле. Во всех крупных городах уже давно существуют транспортные терминала и базы, где перевозчик может находиться до нескольких суток;
— для приобретения горюче-смазочных материалов выделяйте лимитированные суммы. То есть, ровно столько, сколько необходимо для транспортировки груза, чтобы у водителя не было искушения продавать или сливать топливо;
— не отправляйте в рейс полупустую машину. Используйте варианты догруза товара или ищите попутные грузы. Клиенты с радостью сэкономят на такой доставке деньги, вам принесут прибыль, а заодно и повысят рентабельность грузоперевозки;
— для того, чтобы автомобиль не простаивал на погрузке несколько часов, можно приобрести погрузчик. Для этого не нужно покупать новую технику. Можно купить подержанный погрузчик или взять его в аренду. Количество сэкономленных часов обязательно отразится на снижении затрат;
поощряйте тех сотрудников, которые оптимизируют процесс грузоперевозок и стремятся всячески снизить затраты. Размер премии несравним с тем, насколько больше вы получите клиентов благодаря снижению себестоимости грузоперевозок.

Для того, чтобы составить четкое представление, на чем следует в первую очередь экономить, нужно разобраться в ворохе бумаг финансовой и бухгалтерской отчетности. Хороший бухгалтер всегда имеет под рукой данные о том, сколько за определенный период потрачено денег по группам прямых и косвенных расходов.

Проведите ревизию первичной документации (чеки, накладные, командировочные расходы все относятся к первичным документам). Сравните затраты на топливо по каждой машине вашего автопарка. Может быть, в ходе этого процесса у вас возникнут вопросы к ряду водителей. Кроме того, подумайте, а выгодно ли вам держать большой штат водителей на окладе.

Просто представьте себе: приходит утром водитель на работу и целый день сидит, протирает штаны, играет в карты с коллегами или просто спит. И так изо дня в день в ожидании заказа. Гораздо проще принимать водителей на работу на договорной основе. В договоре прописывается порядок определения оплаты за каждый рейс. В итоге водитель получает за рейс достаточно солидную сумму. Но и вы на этом экономите, так как сдельная оплата всегда в итоге выгоднее работодателю. Кроме того, если у вас грамотный бухгалтер, вы можете, таким образом, значительно снизить налоговое бремя вашего предприятия.

Для того чтобы снизить себестоимость грузоперевозок необходимо осуществлять четкий контроль над расходованием денежных средств. Это включает в себя регулярный анализ фактически произведенных расходов. Проанализировать рентабельность общего объема грузоперевозок и каждой единицы автотранспортного средства в отдельности. Регулярно устраивать административным работникам процедуру, именуемую «мозговым штурмом». Это полезный процесс, при котором вся команда (директор, бухгалтер, логисты, диспетчеры-грузоперевозок и администраторы) собирается вместе. Глава предприятия озвучивает проблему и сообща находится и утверждается оптимальное решение задачи. Схема эта пришла к нам с Запада, но прижилась и довольно успешно существует.

Повышению рентабельности грузоперевозок способствует четкая организация всего процесса доставки груза, которая исключает время простоев в пути по разным причинам (поломки, путаница с документацией). Грамотно выстроенный маршрут доставки также является путем к снижению затрат на процесс грузоперевозок.

Второй день рождения, опасности на дорогах (видео)

Группа Volkswagen получила 12 млрд евро чистой прибыли

Немецкая автомобилестроительная группа Volkswagen (VW) увеличила чистую прибыль в 2018 г. на 6,1% до 12,15 млрд евро. Выручка группы выросла на 2,7% до 235,85 млрд евро, сообщила компания. Операционная прибыль группы, в которую входят 12 брендов (VW Passenger Cars, Audi, Skoda, Seat, Porsche, VW Commercial Vehicles, MAN, Scania, Ducati, Lamborghini, Bugatti и Bentley), в прошлом году повысилась на 0,7% и достигла 13,92 млрд евро, прибыль без учета разовых вычетов поднялась на 0,4% до 17,104 млрд евро. Рентабельность по операционной прибыли группы составила 5,9% (5% в 2017 г.).

Группа продала в прошлом году во всем мире 10,9 млн автомобилей (+1,1%), продажи в Северной Америке сократились на 2% (до 925 000 шт.), в Южной Америке выросли на 13,1% (596 000), в Азиатско-Тихоокеанском регионе – на 0,9% (4,54 млн), в Европе и других регионах – на 0,1% (4,74 млн).

Выручка от продаж легковых автомобилей под основным брендом VW Passenger Cars выросла на 6,8% до 84,6 млрд евро. Операционная прибыль составила 3,2 млрд евро (3,3 млрд евро в 2017 г.). Марка продала 3,715 млн автомобилей (+4%). Рентабельность продаж до вычета разовых расходов составила 3,8% (4,2%). Расходы на преодоление последствий скандала с дизельными двигателями за прошлый год составили 1,9 млрд евро (2,8 млрд евро).

Выручка от продаж марки Audi составила 59,25 млрд евро (59,79 млрд евро), операционная прибыль – 4,7 млрд евро (5,06 млрд евро), рентабельность 7,9% (8,5%), расходы на дизельгейт составили 1,2 млрд евро (400 млн евро). Марка продала 1,467 млн машин (снижение на 4,1%). В отчетность Audi включены финансовые показатели Lamborghini и Ducati, которые юридически принадлежат марке. Бренд Lamborghini поставил дилерам 5750 машин (+50,7%), Ducati выпустила 53 320 мотоциклов (снижение на 6%). Бренд Bugatti поставил дилерам 76 автомобилей (71 в 2017 г., рост 7%), говорится в отчете.

Выручка Porsche выросла на 9,2% до 23,7 млрд евро, операционная прибыль – на 2,7% до 4,1 млрд евро, операционная рентабельность продаж снизилась до 17,4% (18,5%). Porsche продала 256 255 машин (рост на 4%).

Выручка марки Bentley сократилась на 16% до 1,5 млрд евро, операционный убыток составил 288 млн евро (против прибыли 55 млн евро в 2017 г.), который компания объяснила задержками с запуском нового Continental GT и реструктуризацией пенсионного фонда. Операционная рентабельность продаж люксового бренда отрицательная – 18,6% (3,0%). Продажи машин сократились до 10 494 шт. (на 5,4%).

Skoda получила выручку 17,29 млрд евро (+4,4%), операционная прибыль снизилась на 14,6% до 1,38 млрд, рентабельность продаж снизилась до 8% (с 9,7%). Чешская марка продала 957 000 машин (рост на 2,1%). Выручка Seat составила 10,2 млрд евро (+3,1%), операционная прибыль 254 млн евро (191 млн евро), рентабельность увеличилась до 2,5% (1,9%), продажи машин выросли до 608 000 (на 2,2%).

Выручка марки VW Commercial Vehicles составила 11,87 млрд евро (на уровне предыдущего года, 11,9 млрд евро), операционная прибыль снизилась на 8,6% до 780 млн евро, рентабельность по операционной прибыли составила 6,6% (7,2%). Продажи снизились до 469 000 (на 5,9%).

Scania увеличила выручку от продаж на 4,5% до 13,4 млрд евро, операционную прибыль – на 4,4% до 1,35 млрд евро, рентабельность бренда по сравнению с предыдущим годом не изменилась – 10,1%. Продажи грузовиков увеличились до 97 000 машин. Выручка MAN выросла до 12,1 млрд евро (на 9,2%), но операционная прибыль снизилась на 8,3% до 332 млн евро из-за расходов на реструктуризацию бизнеса в Индии. Операционная рентабельность бренда – 2,7% (3,3%). MAN продал 137 000 грузовиков (рост на 20,2%).

Руководство компании подтвердило прогноз роста выручки на 2019 г. на уровне до 5% несмотря на снижение роста мировых авторынков. Рентабельность группы в этом году, как ожидается, останется в диапазоне от 6,5% до 7,5% выручки.

5 секретов повышения прибыльности автосалона

Рентабельность автосалона снижается. За последние два десятилетия рентабельность продаж новых автомобилей снизилась. Причин много:

• фондовый рынок,
• производителей конкурируют,
• дилерский конкурс,
• сдвиг в экологическом мышлении,
• доступность информации для клиентов,
• технологических требований.

Эти факторы не поддаются контролю ни одно отдельное представительство.Узнайте, как повысить прибыльность автосалона?

Выгодно ли продавать подержанные автомобили? Как совместить продажи новых и подержанных средств ухода. Мы дадим вам советы, которые помогут вам сосредоточиться на торговле подержанными автомобилями и трейд-ином.

Например, пусть уникальность подержанного автомобиля работает на вас. Повысьте прибыльность своего автосалона, используя индивидуальные особенности в качестве аргумента для продажи!

Выполните следующие действия и отправляйтесь навстречу закату с улыбкой на лице.

Что вас отличает?

Во всех популярных сегментах можно найти похожие модели автомобилей. Бренды предоставляют вам больше, о чем вы даже знали. Люди беспокоятся не о качестве новой машины, а о сделке, которую они получат.

Сватовство в Интернете

Люди полагаются на Интернет, чтобы найти любовь всей своей жизни, поэтому найти четырехколесного друга ничем не должно.

Бренды и представительства рекламируют автомобили в Интернете. Эти варианты снижают внимание клиентов, лояльность и рентабельность автосалонов.Покупатели сравнивают предложения и переходят на следующую страницу. Заставьте покупателей «смахивать вправо» по вашим автомобилям и найти им идеальную пару.

Более короткие циклы замены транспортных средств и кампании продаж дают клиентам возможность вести переговоры. Чтобы оставаться конкурентоспособным, вы должны торговаться по ценам, как это был воскресный рынок в Азии.

Прибыльны ли автосалоны? Здесь вы можете увидеть изменения в прибыли автосалонов. Тенденции, которые помогут вам оставаться прибыльными.

Эти изменения происходили еще до того, как разразился кризис с коронавирусом.

Поиск дополнительных источников дохода и прибыли

Новые автомобили привлекают наибольшее внимание и маркетинговые ресурсы. Однако повлиять на рентабельность нового автомобильного бизнеса сложно. Производители и импортеры имеют большой контроль над этим отделом. Возьмите под свой контроль области, на которые можете повлиять.

В сегменте подержанных автомобилей большие деньги. Чтобы подключиться к этому источнику, новая машина должна сначала отправиться в путь. Тогда мы можем начать рассматривать выручку от:

• бонусов на новую машину,
• автомобилей в автосервисе и автосервисе,
• продажа запчастей,
• подержанных и подержанных автомобилей.

Новые автомобили — «жемчужина» бизнеса. Но получите максимальную прибыль от бизнеса подержанных автомобилей.

5 способов повысить прибыльность автосалона

Британский бизнесмен П. Марсден сказал, что бизнес — это решение человеческих проблем с прибылью. Вы пытаетесь понять, как заставить наш бизнес работать. Помните, чем счастливее покупатель, тем выше прибыль.

Как сделать каждый отдел прибыльнее?

1.Новый вагон бизнес

• Максимальные бонусы
• Потребности клиентов
• Сделать машину желанной
• Перекрестные продажи
• Финансирование продаж, страхование, аксессуары и т. Д.

2. Послепродажное обслуживание

• Высокий ремонт, запчасти, стиль жизни и аксессуары.

3. Автомобили б / у

• Прибыльность при обмене: разница в цене между более новым, менее подержанным автомобилем и традиционным подержанным автомобилем.

4. Дополнительные товары и услуги

• Предлагает расширенную гарантию, пакеты электроэнергии и т. Д.

5. Активное управление запасами

• Оптимизируйте, какие новые и подержанные автомобили покупать, чтобы удовлетворить рыночный спрос. Эффективно выводите автомобили на рынок, тратя меньше времени на их подготовку. Используйте правильную цену, хорошие фото и видео. Цель — быстро продавать автомобили.

Когда клиенты регулярно обслуживают свой автомобиль в вашем представительстве, у них в 86 раз выше вероятность, что купят у вас следующий автомобиль.

Позаботьтесь об «проигравшем»

Trade-in и продажа подержанных автомобилей считаются гадким утенком в бизнесе. Их считают рискованной и тяжелой работой. На самом деле вы можете превратить эти районы в одного прибыльного лебедя.

Возможность в уникальности

Уникальность подержанных автомобилей не позволяет покупателям сравнивать предложения. Это открывает возможность заработать больше денег.

В США, по данным Национальной ассоциации автомобильных дилеров, средняя валовая прибыль от продаж подержанных автомобилей в 2019 году составила более 2000 долларов.Это почти вдвое больше, чем в среднем 1200 долларов на каждую продажу нового автомобиля. [Источник: divernewstoday.com]

Продажа подержанных автомобилей дает возможность повысить прибыльность вашего автосалона. Он связывает другие отделы в один круг.

Чтобы иметь рентабельную подержанную машину, сначала нужно хорошо ее купить.

Обмен и покупка подержанных автомобилей

Здесь вступает в игру обмен и все связанные с ним внутренние инструменты.

Ремонт подержанных автомобилей и управление запасами

Купить дешево, продать дорого

Получите прозрачную и заслуживающую доверия оценку для покупателя нового автомобиля.Докажите, почему они должны принять ваше предложение. Сделайте так, чтобы они были уверены в вашей цене как на подержанный, так и на новый автомобиль.

Прозрачность помогает повысить удовлетворенность клиентов, уровень закрытия, лояльность и прибыльность. Улучшите результаты своего представительства, предоставив своим клиентам то, что они хотят.

Продажа подержанных автомобилей — это круто!

Возможности заработать на бизнесе подержанных автомобилей безграничны. Но риски нужно минимизировать.

Следует контролировать процессы оценки, покупки и продажи.Не оставляйте дыр для клиентов и не оставляйте прибыли, из которых они могут ускользнуть.

Жажда скорости

Зарабатывайте на бизнесе с подержанными автомобилями с мотивированным менеджером по подержанным автомобилям — человеком, который сочетает статистику с опытом и ведет бизнес как предприниматель.

Начать эффективный процесс оценки подержанных автомобилей.

Ключевые области успешной эксплуатации подержанных автомобилей:

• своевременных и правильных оценок,
• успешных торговых переговоров,
• складское управление.

Следите за поступлением автомобилей, продажами и движением запасов. Ошибки приводят к задержкам, ошибкам и упущенным возможностям. Для этого нет места.

Скорость имеет значение. Держите средний запас подержанных автомобилей ниже 60 дней. Попробуйте продать около 55% своего инвентаря за 30 дней.

Ликвидируйте автомобили, находящиеся на складе более 90 дней. Деньги стоят денег. Подержанные автомобили вызывают технические проблемы на вашем участке. Рыночная стоимость падает с каждым днем. Среднемесячная стоимость около 1.5-2% от покупной цены.

Путь к успеху

Реализуйте этот план с помощью современной системы управления данными.

Платформа управления данными, такая как приложение Modera Trade-In, автоматизирует и поддерживает процесс оценки. Приложение Trade-in также связано с отделом продаж системы управления дилерами Modera.

Приложение поможет вам работать быстро, легко и под контролем.

• Сделайте снимки для справки
• Использование внешних баз данных для исследований
• Делитесь информацией с коллегами
• Сохранение данных

Приложение помогает сделать процесс более плавным, определяя всех участников процесса оценки.В число вовлеченных сторон входят отделы новых и подержанных автомобилей, а также клиенты.

Чтобы понять рынок, оценщики могут использовать приложение для сравнения похожих автомобилей на рынке.

Пригодится оценщикам и консультантам по продажам во время переговоров. Покажите клиенту, какие аспекты имеют значение, при составлении персонального предложения обмена на его автомобиль.

Цель приложения Modera Trade-In — сделать процесс оценки плавным, надежным и быстрым. Это помогает устранить проблемы, мешающие процессу продаж.

Для получения дополнительной информации см. Все функции.

Рука на пульсе

Скорость — это все в продаже подержанных автомобилей. Проверяйте свой запас подержанных автомобилей на еженедельной встрече. Выясните свои шансы продать автомобили в течение следующих 7 дней.

Если подержанный автомобиль не продается, выясните, почему.

Есть две основные причины: цена продажи неконкурентоспособна или стоимость замены слишком высока.

Выясните проблему и спланируйте следующие шаги, чтобы изменить ситуацию к лучшему на предстоящей неделе.

Инвестировать в ремонт

Современным автомобилем легко управлять, поэтому мы забываем, что это одна из самых сложных технологий в нашей жизни. Современный автомобиль насчитывает около 15 000 деталей и деталей. Помимо аппаратного обеспечения, он включает в себя много программного обеспечения.

Автомобиль должен безупречно работать в любых физических условиях и климате. Просто ради удовольствия ознакомьтесь с руководством пользователя вашего смартфона и посмотрите, какие температуры он должен выдерживать. Подсказка — разница есть.

Дайте покупателям глазные конфеты

Растущие ожидания клиентов делают процесс ремонта автомобиля важным. Оставайтесь в игре, используя лучшее снаряжение.

Людям нравятся красивые «вещи», так что продавайте их на виду. Добавьте к этому техническую надежность подержанного автомобиля, и вы получите победителя.

Вы можете продавать отремонтированные автомобили по более высокой цене, чем другие похожие подержанные автомобили.

Убедитесь, что ваш инвентарь подержанных автомобилей находится в отличном состоянии и выглядит презентабельно.

Прокачивая поездку, помните о затратах и ​​времени на подготовку. Не тратьте слишком много времени и денег на ремонт.Цель состоит в том, чтобы увеличить прибыльность вашего автосалона, а не ваши затраты.

Прозрачность делает продажу

В бизнесе trade-in знайте две основы! Сколько можно продать автомобиль и каковы риски.

При расчете цены trade-in проверьте:

• рынок,
• состояние,
• возможное время продажи,
• фон автомобиля.

К сожалению, эта логика часто не передается заказчику. Как правило, консультанты по продажам сообщают цену и на сколько процентов она ниже рыночной. Она всегда ниже рыночной.

Разрешение конфликтов

Представляя предложение таким образом, вы сразу же сталкиваетесь с конфликтом. Это затруднит переговоры. Завоюйте доверие за счет достаточно прозрачного переговорного процесса.

Дайте понять, что не вы определяете рыночную стоимость, а рынок подержанных автомобилей. Подчеркните детали, риски и время.

Нисходящий процесс оценки и переговоров по обмену:

1. Что делать сегодня?
   • Сравнить предложения на рынке.
   • Выясните фактическую продажную цену. Стоит ли рассматривать скидки?
   • Примерное время продажи машины.
   • Оцените состояние автомобиля.
2. Что планировать на будущее?
   • Сделайте предложение на основании вышеизложенного.
   • Объясните, что означает продажа подержанного автомобиля.
   • Готовы к сделке? Да, продолжай. Слишком далеко — скажи честно.
   • Можете ли вы пополнить предложение?
   • Сделайте последнее предложение.

Если вы не закрыли сделку, посмотрите, выставится ли машина на продажу через месяц.Если да, продолжайте. Возможно, хозяин передумает.

Круглосуточный выставочный зал

Хотя наиболее важной частью бизнеса по продаже подержанных автомобилей является процесс покупки и обмена, не забывайте о продажах!

Создайте свой цифровой выставочный зал онлайн. Улавливайте виртуальный трафик из Интернета, обеспечивая сильное присутствие в Интернете. Сайты с подержанными автомобилями часто являются первой остановкой для клиентов, желающих купить или продать подержанные автомобили.

В подержанном автомобиле больше потенциальных GP, чем в новом, поэтому важно эффективно продвигать свой товар.Более 80% ваших потенциальных клиентов ищут свою следующую машину в Интернете.

Считать подержанные автомобили (почти) как новые автомобили

Мы любим делать покупки в Интернете, но около 70% покупателей все же хотят посетить выставочный зал, прежде чем сделать решительный шаг. На веб-сайтах нет личного обслуживания клиентов и не говорится о том, насколько хорош автомобиль. Если у клиента возникнут проблемы, он знает, с кем, где и как связаться.

Приглашаем клиентов в ваш выставочный зал. Проявите интерес к их потребностям и докажите, что ваш подержанный автомобиль — лучший на рынке.

Предложите клиентам тест-драйв. Дайте им положительный опыт, чтобы сложнее уйти с пустыми руками.

Не другой продавец автомобилей

Дайте клиенту повод доверять вам. Убедитесь, что все данные о транспортном средстве верны. Увеличьте количество объявлений, показав не менее 10+ фотографий автомобиля. Отобразите как внутренние, так и внешние особенности.

Увеличьте стоимость вашего представительства, предлагая клиентам поддержку после покупки. Подойдет скидка на обслуживание или подарочный сертификат на обслуживание.

Возможность в подержанных автомобилях

Внимание к деталям и подход к клиентам имеют большое значение в бизнесе подержанных автомобилей. Ключ к успешному бизнесу находится в руках дилерского центра.

Постройте успешный бизнес по продаже подержанных автомобилей, составив план действий для достижения наилучших результатов.

Первые 3-6 месяцев

• Назначить опытного менеджера по подержанным автомобилям и оценщика
• Подходить к подержанным автомобилям как к новым
• Показать уникальность автомобилей
• Реализовать нисходящий принцип для оценок
• Разработка инструментов для оценки и расчета условий закупок
• Установите реалистичные цели GP
• Следуйте принципу прозрачных переговоров
• Сделайте так, чтобы отдел новых автомобилей тесно сотрудничал с отделом подержанных автомобилей
• Реализуйте воронки для подержанных автомобилей и добавьте обмен в свой отчет по воронке продаж
• Фокус на восстановление и детализацию подержанных автомобилей
• Разработать руководство по подготовке подержанных автомобилей к продаже
• Сделать качественные фотографии автомобилей
• Сохраните важные данные в базе данных вашего дилерского центра (CRM)
• Управление запасами

Принимайте быстрые решения о перемещении устаревших единиц для высвобождения денежных средств. Реинвестируйте его в новое предприятие, приносящее прибыль.

Одна дилерская группа удвоила продажи подержанных автомобилей и GP на единицу, выполнив эти шаги.

Ближайшие 6-18 месяцев

• Проверить на наличие лазеек в процессах
• Поддержка внутреннего сотрудничества
• Установить цель обмена для нового автомобильного отдела
• Последующие мероприятия по подготовке и стоимости
• Сделайте ваши подержанные автомобили более привлекательными
• Чек управления запасами
• Управление продажами
• Проверить стандарты выставочного зала

Продавайте подержанные автомобили на более высоком уровне.Подумайте о страховке, аксессуарах, гарантиях и т. Д. Включите их в информационные бюллетени и кампании.

Одна дилерская группа увеличила коэффициент продажи новых автомобилей с 24% до 47% за 12 месяцев, выполнив следующие действия. Они очистили свой парк подержанных автомобилей от всех единиц свыше 120 дней.

Продажа подержанных автомобилей может принести дождь, но в конце этой радуги ждет горшок с золотом!

Правило бизнеса подержанных автомобилей

Ценность не только во всем новизне и новизне. Если вам нужно больше убедительности, подумайте о ценности, спрятанной в багажнике одной машины! Продам машину.Обслуживание и ремонт. Обменяйте его. Перепродайте машину. И этот цикл продолжается и продолжается.

Числа не лгут.

Посмотрите разницу между продажей новых автомобилей, обслуживанием и ремонтом или запуском вышеуказанного цикла. Вам не понадобится помощь ученых, чтобы понять, как это повысит прибыльность вашего автосалона.

Сосредоточьтесь на гадком утенке и летите к успеху на прибыльном лебеде!

_____________________
Фото Дэвида Макби из Pexels

Компания, сектор, отрасль и анализ рынка

10 крупнейших автомобильных компаний

Автомобильная промышленность является важной частью мировой экономики, производя автомобили, которые эффективно перевозят людей и товары не только внутри страны, но и по целым регионам.Эти компании производят автомобили, такие как автомобили, грузовики, фургоны и внедорожники. Некоторые даже производят мотоциклы и вездеходы, а также коммерческие автомобили, такие как грузовые автомобили и автобусы. Крупнейшие автопроизводители имеют необычно большой глобальный охват, продавая автомобили потребителям и предприятиям по всему миру. Эти крупные компании в основном расположены всего в нескольких странах, которые являются лидерами отрасли — Японии, Германии и США, но в список 10 крупнейших также входят одна автомобильная компания из Италии и одна из Южной Кореи.

Ниже мы подробно рассмотрим 10 крупнейших автомобильных компаний по 12-месячной скользящей выручке (TTM). Некоторые компании за пределами США отчитываются о прибыли раз в полгода, а не раз в квартал, поэтому данные за 12 месяцев могут быть старше, чем для компаний, которые отчитываются ежеквартально. Этот список ограничен компаниями, акции которых публично торгуются в США или Канаде напрямую или через АДР. Данные любезно предоставлены YCharts.com. Все цифры приведены по состоянию на 10 сентября.

Некоторые из указанных ниже акций торгуются только на внебиржевых торгах (OTC) в США.С., не на биржах. Торговля внебиржевыми акциями часто сопряжена с более высокими торговыми издержками, чем торговля акциями на биржах. Это может снизить или даже перевесить потенциальную прибыль.

• Выручка (TTM): 248,6 миллиарда долларов
• Чистая прибыль (TTM): 14,4 миллиарда долларов
• Рыночная капитализация: 183,3 миллиарда долларов
• Годовая скользящая общая доходность: 1,8%
• Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

Toyota — транснациональная компания, базирующаяся в Японии. Это был первый иностранный производитель, занявший доминирующее положение на рынке США.S. автомобильный рынок, установив отраслевой стандарт эффективности и качества. Toyota разрабатывает и производит автомобили, грузовики, минивэны и грузовые автомобили. Среди моделей автомобилей — Corolla, Camry, 4Runner, Tacoma и Prius, гибридный электрический седан. Lexus — подразделение компании по производству роскошных автомобилей. Toyota также производит запчасти и аксессуары и предоставляет финансирование дилерам и их клиентам.

• Выручка (TTM): 247,4 миллиарда долларов
• Чистая прибыль (TTM): 6,4 миллиарда долларов
• Рыночная капитализация: 95 долларов США.8 миллиардов
• Общая доходность за 1 год: 11,2%
• Обмен: внебиржевой

Volkswagen — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Германии. Он разрабатывает и производит легковые автомобили, грузовики и легкие коммерческие автомобили, такие как автобусы. Модели автомобилей включают Tiguan, Golf, Jetta, Passat и другие. Компания прекратила выпуск некогда популярного компактного автомобиля Volkswagen Beetle в прошлом году из-за падения спроса на автомобили меньшего размера. Самыми известными люксовыми брендами Volkswagen являются Porsche и Audi.Компания также производит запчасти и предлагает услуги по финансированию и управлению автопарком.

• Выручка (TTM): 174,6 млрд долларов
• Чистая прибыль (TTM): — 309,3 млн долларов
• Рыночная капитализация: 58,7 млрд долларов
• Общая доходность за год: 9,8%
• Обмен: OTC

Daimler — многонациональный производитель автомобилей в Германии. Компания производит легковые автомобили, фургоны, внедорожники и коммерческие автомобили, такие как грузовые автомобили и автобусы.Он производит автомобили под разными брендами, включая Daimler, Mercedes-Benz, FUSO, Western Star, smart и другие. Daimler также предлагает пакеты финансирования и лизинга для клиентов и дилеров.

• Выручка (TTM): 130,4 млрд долларов
• Чистая прибыль (TTM): — 2,1 млрд долларов
• Рыночная капитализация: 27,7 млрд долларов
• Годовая скользящая общая доходность: -24,5%
• Обмен: Нью-Йоркская фондовая биржа

Ford — международный производитель автомобилей.Компания разрабатывает, производит и обслуживает автомобили, внедорожники, фургоны и грузовики. Модели транспортных средств включают Fusion, Mustang, Edge, Escape, F-150, Ranger и другие. Компания также предоставляет финансирование и лизинг транспортных средств.

• Выручка (TTM): 120,7 млрд долларов
• Чистая прибыль (TTM): 1,9 млрд долларов
• Рыночная капитализация: 43,7 млрд долларов
• Общая доходность за 1 год: 2,4%
• Обмен: Нью-Йоркская фондовая биржа

Honda — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Японии.Он производит легковые автомобили, грузовики, фургоны, вездеходы и мотоциклы, а также их запчасти. Модели автомобилей включают Civic, Accord, Insight Hybrid, Passport, Odyssey, Fit и другие. Acura — подразделение компании по производству роскошных автомобилей. Компания также предоставляет финансовые и страховые услуги.

• Выручка (TTM): 116,7 млрд долларов
• Чистая прибыль (TTM): 5,5 млрд долларов
• Рыночная капитализация: 49,5 млрд долларов
• Общая доходность за год: 12,9%
• Обмен: OTC

Bayerische Motoren Werke, известная как BMW, — это немецкий транснациональный производитель роскошных автомобилей и мотоциклов.Компания разрабатывает и производит автомобили под несколькими брендами, включая BMW, MINI и Rolls-Royce. Компания также предлагает запчасти и аксессуары, а также предоставляет кредитное финансирование, лизинг и другие услуги розничным клиентам.

• Выручка (TTM): 115,8 млрд долларов
• Чистая прибыль (TTM): 1,7 млрд долларов
• Рыночная капитализация: 45,7 млрд долларов
• Общая доходность за год: -17,4%
• Обмен: Нью-Йоркская фондовая биржа

General Motors — международный производитель автомобилей.Компания разрабатывает и производит легковые и грузовые автомобили, а также автомобильные запчасти. Он был лидером в разработке электромобилей, сначала с Chevy Volt и его преемником Chevy Bolt. Он работает под четырьмя основными брендами автомобилей: GMC, Chevrolet, Cadillac и Buick. Компания также предлагает автомобильное финансирование.

• Выручка (TTM): 98,8 миллиарда долларов
• Чистая прибыль (TTM): — 1,5 миллиарда долларов
• Рыночная капитализация: 22,9 миллиарда долларов
• Годовая скользящая общая доходность: -19.5%
• Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа

Fiat Chrysler — транснациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в Италии. Она разрабатывает и производит легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили. Компания работает под несколькими брендами, включая Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram и другие. Компания также производит компоненты для автомобильной промышленности, металлургическую продукцию и производственные системы, а также предлагает финансовые услуги.

• Выручка (TTM): 85,4 миллиарда долларов
• Чистая прибыль (TTM): 1 доллар США.6 млрд
• Рыночная капитализация: 19,8 млрд долларов
• Общая доходность за 1 год: 35,7%
• Обмен: внебиржевой

Hyundai — транснациональный производитель автомобилей в Южной Корее. Компания разрабатывает и производит легковые, грузовые и коммерческие автомобили. Среди моделей автомобилей — Accent, Elantra, Sonata, Santa Fe, Tucson и его подразделение класса люкс Genesis. Компания также производит запчасти, управляет сервисными центрами по ремонту автомобилей и предоставляет финансовые услуги.

• Выручка (TTM): 80,2 млрд долларов
• Чистая прибыль (TTM): — 8,9 млрд долларов
• Рыночная капитализация: 15,3 млрд долларов
• Общая доходность за 1 год: -37,2%
• Обмен: внебиржевой

Nissan — транснациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в Японии. Она разрабатывает и производит легковые автомобили, вилочные погрузчики, морское оборудование и сопутствующие детали. К моделям автомобилей относятся Altima, Maxima, Sentra, Versa, Pathfinder, Rogue, Titan и его электромобиль LEAF.Роскошное подразделение компании — Infiniti. Компания также предлагает финансовые и лизинговые услуги.

Новая правда для дилеров об использованной рентабельности

Вам не нужно слишком глубоко заглядывать в финансовые показатели дилеров, чтобы увидеть, что в отделе подержанных автомобилей что-то не так.

Суть проблемы проявляется в двух показательных статьях — количестве проданных в розницу подержанных автомобилей и среднем уровне чистой прибыли от каждой розничной продажи.

Когда дилеры проверяют эти цифры и сравнивают их с прошлыми годами, обзор часто приходит к тревожным выводам.Несмотря на то, что в розницу больше подержанных автомобилей, дилеры зарабатывают меньше денег.

Вы видите эту тревожную тенденцию в финансовых данных дилерских центров Национальной ассоциации автомобильных дилеров.

В 2011 году NADA сообщило, что средний дилер продал в розницу 568 подержанных автомобилей и получил среднюю чистую прибыль на розничную продажу подержанного автомобиля в размере 203 долларов. В 2018 году средний дилер продал в розницу более 700 подержанных автомобилей и получил среднюю чистую прибыль в размере 6 долларов.

За тот семилетний период я ​​был поражен, когда показатели чистой прибыли розничной торговли стали отрицательными и составили — 2 доллара в 2017 году.

Этот заметный сдвиг в чистой прибыльности подержанных автомобилей побудил меня и команду специалистов по обработке данных глубже взглянуть на сам рынок подержанных автомобилей.

Мы проанализировали данные о запасах и транзакциях за рассматриваемое время. Мы обнаружили важное событие, которое, как я теперь считаю, представляет собой новую истину о прибыльности подержанных автомобилей.

Мы с командой обнаружили, что весной 2016 года темпы амортизации или снижения маржи в подержанных автомобилях резко возросли.

До этого момента наше исследование показало, что транспортному средству, находящемуся на складе дилера, требовалось около 60 дней, чтобы достичь рыночной цены 90 процентов или выше.

Но затем мы обнаружили, что по целому ряду факторов подержанные автомобили в запасах дилеров достигают 90-процентного порогового значения рыночной стоимости за 30 дней, а иногда и раньше.

Главный вывод из этого вывода состоит в том, что для всех намерений и целей жизнеспособный срок годности большинства подержанных автомобилей в розничной торговле составляет по существу половину того, что многие дилеры считают подходящим временем для розничной продажи автомобиля.

С тех пор это открытие, я работаю трудно помочь дилерам распознаю, как изменился рынок подержанных транспортных средств, а также шаги, которые они могут предпринять, чтобы улучшить свои результаты сетчатой ​​прибыли в своих подразделениях подержанного автомобиля.

Я предупреждаю дилеров, что традиционная стратегия «запасы для продажи» уже не так эффективна, учитывая, что жизнеспособные сроки розничной торговли для большинства подержанных автомобилей, чтобы внести значительный вклад в чистую прибыль, теперь составляют 30 дней или меньше.

Подумайте: если дилеры продают в два раза больше подержанных автомобилей, чем они продают в течение 30-дневного периода, некоторые автомобили, к сожалению, в конечном итоге будут чистыми убытками после того, как дилеры продадут единицы в розницу, вычтут комиссионные за продажу и распределят другие расходы на автомобили.

Вместо этого я рекомендую дилерам сделать две вещи. Во-первых, дилеры должны поддерживать свои запасы подержанных автомобилей в соответствии с их 30-дневным общим объемом розничных продаж. Если вы продали 75 машин за последние 30 дней, у вас должно быть 75 машин в вашем инвентаре.

Во-вторых, дилеры должны научиться примириться с правдой о чистой прибыли каждого подержанного автомобиля и потенциальной окупаемости инвестиций с того момента, как вы приобрели его.

Я полностью понимаю, что ни один рецепт не является легким.

Каждый представляет собой дозу лекарства, которую многие дилеры считают неприятной, особенно когда нас всех учили, что каждая «свежая» машина заслуживает того, чтобы ее можно было продать оптом.

Но я также воочию убедился, что это лекарство работает, и я считаю, что оно будет особенно полезно для дилеров, которые ожидают, что их отделы по продаже подержанных автомобилей обеспечат более высокий уровень продаж и прибыльности в предстоящем году.

Я предупреждаю дилеров, что традиционная стратегия «запасы для продажи» уже не так эффективна, учитывая, что жизнеспособные сроки розничной торговли для большинства подержанных автомобилей, чтобы внести значительный вклад в чистую прибыль, теперь составляют 30 дней или меньше.

Увеличение прибыли от подержанных автомобилей | Новости дилеров сегодня: Новости автомобильной промышленности

Кэтрин Помрой

Как правило, дилеры зарабатывают больше денег на продаже подержанных автомобилей, чем новых. Девятый год подряд в 2019 году наблюдается постоянная тенденция к росту продаж подержанных автомобилей: к концу года ожидается продажу 40,4 млн автомобилей по сравнению с 39,6 млн в 2018 году. Большинство дилеров согласны с тем, что эта тенденция, вероятно, связана с высоким уровнем продаж. цена новых автомобилей, а также почти 300000 дополнительных автомобилей, снятых с аренды в 2019 г.прошедший год.

По мере падения рентабельности новых автомобилей продажа подержанных автомобилей в среднем становится более прибыльной. И разрыв увеличивается. Данные Национальной ассоциации автомобильных дилеров показывают, что при средней продаже подержанных автомобилей в прошлом году валовая прибыль составила чуть более 2000 долларов, что почти вдвое превышает средний показатель 1200 долларов с каждой продажи нового автомобиля.

Сравнение покупок в Интернете

Как и ожидалось, Интернет дал покупателям преимущество при интерпретации цен на новые автомобили, и покупатели имеют довольно хорошее представление о том, сколько дилер может заработать на каждой продаже.Поскольку большинство представительств рекламируют автомобили в Интернете, рынок также менее подвержен резким колебаниям. Кроме того, поскольку существует больше различий среди подержанных автомобилей, покупателям сложнее сравнивать покупки подержанных автомобилей, а дилерам легче скрывать размер прибыли.

Также фактом является то, что дилеры, как правило, покупают подержанные автомобили по более низкой цене, забирая их на аукционе или у покупателей. Один дилер, расположенный в Висконсине, говорит, что дилеры по продаже подержанных автомобилей не обязаны раскрывать, сколько они заплатили за автомобиль.«При продаже подержанных автомобилей это совсем другая игра. Мы покупаем дешево, а потом заводим клиентов в новые автомобили. Это беспроигрышный вариант для автосалона ».

Естественно, Kelly Blue Book и NADA оценивают подержанный автомобиль, но их нельзя воспринимать буквально. Если автомобиль хорошо выглядит и тест-драйв без видимых проблем, клиент ничего не понимает.

Расширенные гарантии и предложения по обслуживанию

Финансовый отдел — еще один способ для дилерских центров получить прибыль, продавая расширенные гарантии и другие услуги.Удивительно, как часто предварительные убытки компенсируются конечной прибылью финансового отдела. Например, вы можете потерять несколько сотен долларов при продаже подержанного автомобиля, но восполните это расширенными гарантиями и соглашениями об обслуживании.

Большинство дилеров также решат проблему снижения рентабельности, приняв более целенаправленные стратегии управления запасами. Таким образом, они могут оптимизировать подержанные автомобили, которые они покупают на аукционе, для удовлетворения рыночного спроса, более эффективно выводить эти автомобили на рынок, тратя меньше времени на ремонт автомобилей, с ценами или фотографиями, и быстро продавать их, чтобы они не оставались на рынке. лот на продолжительное время.

Интернет-маркетинг

Интернет-маркетинг — это новый рекламный щит. Дэвид Зисблат, генеральный директор Clasiq, говорит: «Если вы не присутствуете в Интернете или не рекламируете свои акции на онлайн-рынках, вы упускаете из виду панику виртуального пешеходного трафика, который ежедневно просматривает веб-сайты. Подумайте об этом, такие сайты, как CarFax, Vroom, Cars.com, CarGurus и другие, часто являются первым местом, где клиенты ищут подержанные автомобили. Большинство сайтов позволяют пользователям выполнять поиск по географическому положению, предлагать помощь с автокредитами, узнавать историю автомобиля и т. Д.

Поскольку валовая прибыль от подержанного автомобиля больше, чем от нового, важно эффективно продавать подержанный товар, особенно в Интернете. Именно здесь более 81 процента ваших покупателей исследуют свою следующую покупку. Вот несколько рекомендаций по эффективному продвижению вашего бывшего в употреблении инвентаря.

• Продвигайте свой инвентарь. Чем больше посещаемости вы привлечете к своему выставочному залу, тем больше у вас будет потенциальных клиентов для продажи новых или подержанных автомобилей. Более половины ваших клиентов, которые приходят в выставочный зал, чтобы купить новый, вместо этого купят подержанный автомобиль.Таким образом, поощрения, купоны или скидки могут привести к
• Большинство ваших клиентов отвращаются от сильной практики продаж. Вот почему переход к покупке автомобилей через Интернет стал популярным. Даже в этом случае около 70% покупателей по-прежнему говорят, что они предпочли бы посетить автосалон, чтобы лично увидеть автомобиль. Используйте это в своих интересах, но минимизируйте давление со стороны продавцов и вместо этого адаптируйтесь к предпочтениям потребителей.
• Чтобы помочь потребителям понять ценность вашего представительства, предложите поддержку после покупки.На вашем веб-сайте можно перечислить ваш инвентарь и характеристики автомобиля, но он не может предоставить клиентское обслуживание лицом к лицу или описать, как эти функции работают. Ваши сотрудники являются экспертами, и позиционирование их как таковых создаст больше причин для клиентов, направляемых в ваш выставочный зал.
• Техническое обслуживание после покупки — еще один способ получить преимущество перед онлайн-дезинтеграторами. Это также центр прибыли для рынка подержанных автомобилей.
• Потребители ведут дела с дилерскими центрами, которым они доверяют. Укажите причины на странице сведений о вашем автомобиле, чтобы доверять вам, а не такому онлайн-сайту, как Carvana.Это означает, что необходимо следить за тем, чтобы детали автомобиля были хорошо видны, например, информация о гарантии, записи о ремонте, если это транспортное средство с одним владельцем, если это CPO и т. Д. Имейте в виду, что для максимального увеличения ваших списков показывайте не менее 10 + фотографии автомобиля, демонстрирующие особенности интерьера и экстерьера, а также четко выявляющие дефекты на фотографиях, чтобы снизить нагрузку на шины и людей, пытающихся сбить цену.

Zysblat добавляет: «Не тратьте время на детализацию автомобилей, не тратьте деньги на исправление краски и т. Д., потому что вы не получите обратно свои деньги. Но, предлагая сторонние финансовые пакеты, вы можете привлечь клиентов и максимизировать свою прибыль. Вы предоставляете людям более простой вариант покупки автомобиля, но в то же время вы продаете им дополнительный финансовый пакет, чтобы получить больше прибыли ». Что еще более важно, вы фактически конкурируете с онлайн-сайтами, и у дилеров есть преимущество, предлагающее клиентам тест-драйв и возможность «надрать шины».

Неудивительно, что 82 процента миллениалов говорят, что молва является основным фактором, влияющим на их решения о покупке.

Последние мысли

Максимизация прибыли от продаж подержанных автомобилей — это совершенно новая игра для дилерских центров, когда вы учитываете онлайн-продажи. Но это простая истина, что репутация имеет значение, возможно, больше при покупке автомобилей, чем в большинстве других отраслей. Когда клиент покупает автомобиль в автосалоне, он или она знает, что если есть проблема, он может обратиться к дилеру за помощью. Хотя некоторые интернет-продавцы говорят, что предлагают «отличное обслуживание клиентов», вы часто получаете гораздо меньше.

Тем не менее, дилеры изо всех сил пытаются конкурировать за продажи, и есть ряд факторов, которые снижают потенциальную прибыль от подержанных автомобилей, которые заслуживают тщательного изучения. Тем не менее, большинство дилеров ищут способы повысить рентабельность подержанных автомобилей. Это никогда не изменится, но по мере того, как клиенты станут более сообразительными, это может стать труднее.

Крупные автопроизводители, большие прибыли? | Бизнес | Новости экономики и финансов с точки зрения Германии | DW

Теоретически все просто: крупнейшие компании должны быть и самыми прибыльными, потому что размер дает преимущества.Больше единиц, произведенных за счет экономии на масштабе, означает более низкие удельные затраты.

Но на практике все иначе. Это становится очевидным, если взглянуть на новое сравнение прибыли на автомобиль среди автопроизводителей в первой половине года.

«Наше расследование показало, что слабые — или якобы слабые — компании могут полностью превзойти более крупные компании с точки зрения прибыльности — и, следовательно, будущей жизнеспособности», — сказал Фердинанд Дуденхёффер, директор Центра автомобильных исследований Дуйсбургского университета -Эссен, который составил сравнение.

«Это просто потому, что в автомобильной промышленности применяется больше законов, чем просто стремление к большему», — сказал он DW.

Секретный ингредиент Америки

Ford Motor Company стала самым успешным производителем автомобилей с большими объемами продаж, как по абсолютной прибыли, так и по рентабельности на автомобиль. Компания из Мичигана приносила 1 652 евро (1863 доллара США) с каждой проданной новой машины, что равняется 8 марже прибыли (измеренной в EBIT — прибыль до уплаты процентов и налогов).7 процентов. General Motors финишировала сразу после Ford с разницей в 8,6%.

В свете недавних мучений в автомобильной промышленности США — General Motors объявила о банкротстве в 2009 году — американцы даже не ожидали, что американцы окажутся на вершине списка. «Это было большим сюрпризом для нас», — сказал Дуденхёффер.

Дуденхёффер видит важный фактор, скрывающий результаты: гибкость. «Гибкость автопроизводителя очень важна», — сказал он. «Это позволяет использовать высокомеханизированные мощности и, следовательно, создавать высокие капитальные затраты.«

Структурная проблема Volkswagen

Тем временем Volkswagen застрял на том же пути, — отметил он. Несмотря на то, что его бренды продали больше всего автомобилей во всем мире, автопроизводитель из Вольфсбурга получил самую низкую маржу прибыли (4,5 процента) среди высоких показателей.

«У VW уже много лет есть структурная проблема», — сказал Дуденхёффер. С одной стороны, он отметил, что 20 процентов его акций принадлежит немецкой земле Нижняя Саксония. С другой стороны, Mitbestimmung , в которой рабочие участвуют в управленческих решениях — играет важную роль в процессе принятия решений в компании, придавая догматическое значение безопасности труда.

«Сегодня VW строит свои собственные сиденья, свои собственные оси и другие компоненты по высокой ставке заработной платы в Германии. Эти рабочие места защищены, что хорошо в краткосрочной перспективе, хотя отрицательно сказывается на прибыльности VW», — сказал Дуденхёффер.

Прибыль скудна не только в Германии. Южнокорейский Hyundai-Kia приносит 755 евро (852 доллара США) за автомобиль, что даже меньше, чем VW, который в среднем составлял 801 евро (903 доллара США).

Хотя прибыль Toyota в расчете на один автомобиль была ровно вдвое больше, ее тенденция к снижению также вызывает беспокойство.«Похоже, что сильные стороны японских компаний — не только Toyota, но и Honda, Mitsubishi и Suzuki — сегодня уже не так ярко выражены, как в прошлом», — сказал Дудденхёффер.

Премиальная прибыль

Для сравнения, премиальные бренды находятся в другой лиге. BMW (9,5% прибыли) и Mercedes (7,9%) в 2016 году показали неплохие результаты. А люксовые бренды находятся на другой планете, конечно, из-за их астрономических цен. Ferrari продавала свои спортивные автомобили в среднем по 310 250 евро (349 868 долларов).

Ferrari 335 Sport Scaglietti 1957 года выпуска

С 18-процентной маржой прибыли и доходом 56 000 евро на машину Ferrari явно занимала лидирующие позиции на рынке дорогих автомобилей. Porsche, чьи автомобили являются относительной «выгодной сделкой», был намного ниже, с доходом 15 641 евро (17 638 долларов США) на автомобиль. При этом маржа была сопоставимой — 16,7%. И он по-прежнему может заработать быстрее, чем его материнская компания VW, которой нужно продать 40 новых автомобилей, чтобы заработать столько, сколько Porsche зарабатывает на одном.

Продавцы автомобилей не такие неряшливые, как вы думаете

Когда некоторые американцы думают о продавце автомобилей, они представляют себе стереотипного злодея — парня с жирными волосами, который лжет им о состоянии, качестве, безопасности и почти обо всем остальном о машине, на которую они смотрят, а затем переходит к сильно завышать их за это. Но оказывается, что в наши дни потребители берут верх в процессе покупки автомобилей.

Согласно второму ежегодному исследованию покупателей TrueCar, в котором приняли участие более 3000 человек, потребители считают, что автодилеры загребают бабло — за их счет.Среднестатистический покупатель автомобиля считает, что автомобильные дилеры получают около 20% прибыли от продажи автомобиля за 30 000 долларов, но полагают, что прибыль от 10% до 12% на самом деле является справедливой. Более того, более одного из четырех покупателей автомобилей считают, что они переплатили за свою новую машину, и почти каждый третий не вернется в тот же автосалон из-за некачественного обслуживания клиентов. «Между автомобильной промышленностью и потребителями существует разрыв в доверии», — говорит Скотт Пейнтер, генеральный директор TrueCar.com, который отмечает, что результаты опроса в этом году были примерно такими же, как и в прошлом году.

Но на самом деле ситуация иная. Согласно отчету Национальной ассоциации автомобильных дилеров за 2013 год, средняя маржа прибыли до вычета налогов для автосалонов составила всего 2,2% по сравнению с 2,3% годом ранее, а в этом году ожидается, что маржа прибыли до налогообложения останется на уровне 2,2%. . И чистая прибыль, которую дилеры получали в прошлом году от каждого нового автомобиля, составляла всего 69 долларов за новые автомобили и 254 доллара за подержанный автомобиль (ладно, может быть, продавцы подержанных автомобилей немного неряшливы) — не совсем те тысячи долларов, которые многие из нас представляют и ниже, чем чистая прибыль дилеров, полученная всего десять лет назад.«Норма прибыли резко сократилась, — говорит Брэндон Руис, ведущий аналитик IBISWorld. «Они низкие по сравнению с докризисным уровнем».

Частично причина в том, что потребители обыгрывают дилеров в своей игре. «Многие люди сейчас проводят исследования [покупки автомобилей] заранее, не выходя из дома», — говорит Сет Берковиц, президент Edmunds.com. Отчасти благодаря конкурентоспособным по ценам интернет-магазинам потребители «думают, что ценообразование должно быть агрессивным, потому что именно так их обучали», — добавляет он, — а это означает, что у продавца гораздо меньше свободы действий в том, что он взимает с потребителей.

Покупая подержанный автомобиль, Джастин Сислей, бывший консультант по продажам и лизингу дилерского центра в Мэдисоне, штат Висконсин, и автор книги «Time to Lease», говорит, что многие потребители знают, что нужно зайти на Cars.com или AutoTrader.com. и посмотрите на цены на похожие подержанные автомобили в радиусе 100–150 миль; они передают эту информацию дилеру для сравнения.И он говорит, что все больше потребителей, покупающих новую машину, приходят к дилеру, вооружившись счетом-фактурой автомобиля (это сумма, которую производитель заплатил за автомобиль), которую они бесплатно находят на таких сайтах, как Edmunds.com.

Безусловно, это сокращение прибыли не только из-за того, что потребители стали более сообразительными (хотя это, безусловно, играет большую роль), — говорит Руис. Он добавляет, что снижение рентабельности также связано с тем, что потребители хотят более экономичные автомобили, которые, как правило, меньше и дешевле, а иногда и имеют более низкую рентабельность, чем, например, внедорожники с повышенной производительностью.Более того, производители автомобилей все чаще вознаграждают дилеров в зависимости от объема продаж, что увеличивает вероятность того, что дилеры будут продавать автомобили по более низким ценам, чтобы они могли продавать их больше.

Тем не менее, то, что вы можете выиграть за сам автомобиль, не означает, что дилеры не увеличивают свои доходы другими способами. Джейсон Ланкастер, основатель AccurateAutoAdvice.com, имеющий десятилетний опыт продаж и управления автосалонами, говорит, что часть прибыли дилеров поступает от финансирования и дополнительных услуг, которые они продают потребителям.Например, он говорит, что дилер может процитировать вам процентную ставку по автокредиту, которая намного выше той, что он получает в банке, и присваивать разницу; чтобы бороться с этим, посмотрите ставки автокредитования еще до того, как вы войдете в автосалон.

Он добавляет, что продавцы дополнительных услуг пытаются продать вас, когда вы находитесь в офисе, подписывая документы (такие как защита от коррозии, лакокрасочный герметик и защита ткани) часто по завышенной цене. Он советует, когда вы в офисе просматриваете каждый предмет, запишите те, которые вам нужны, а затем обзвоните, чтобы узнать, можно ли получить их в другом месте по более низкой цене.Обратите внимание, что большинство из предлагаемых ими предметов вам не понадобится. Например, согласно опросу Consumer Reports за 2013 год, расширенная гарантия на автомобиль с хорошей репутацией обычно не требуется, и вам, вероятно, не понадобится защита ткани (купите Scotchgard и сделайте это самостоятельно, если ваша семья действительно грязная) или покрасьте защита (отделка автомобиля рассчитана на длительный срок службы).

Руис говорит, что дилерские центры по продаже новых автомобилей получают около 15% своей выручки от отдела обслуживания и запчастей — и здесь потребители также могут заключать сделки.В то время как дилеры не склонны много договариваться о небольших работах, Ланкастер говорит, что иногда можно получить скидку от 10% до 20%, если работа требует шести и более часов работы. Он говорит, что представительства также иногда повышают цены на запчасти выше, чем предлагает производитель, поэтому вам следует искать в Интернете цену на запчасти и при необходимости заказывать их самостоятельно.