10 самых крупных заводов России
Значение промышленности в экономике любой страны трудно переоценить: именно заводы и фабрики поставляют все необходимые материалы, оборудование, приспособления и многие другие товары для всех других отраслей хозяйства. В настоящее время в России насчитывается примерно 460 000 промышленных предприятий, на которых работают свыше 15 миллионов наших соотечественников. Представляем вам топ-10 самых крупных заводов нашей страны.
10. «Авиастар»
Специализация предприятия, основанного в 1975 году, – выпуск современных пассажирских и грузовых самолетов Ту-204 и транспортников Ил-76. За один год из-под крыши завода выходят 50 «летунов». Мощности «Авиастара» также позволяют производить переоборудование и модернизацию отечественных и зарубежных воздушных лайнеров. На заводе стремительно развивается программа технического перевооружения, что позволяет экономить до 30% времени на изготовление самолета. На сегодняшний день производственная площадь завода составляет 1 400 000 м².
9. Челябинский тракторный завод
Что может выпускать тракторный завод помимо самих тракторов? А много чего еще! На этом предприятии делают бульдозеры, трубоукладчики, погрузчики, лесную технику, двигатели и многое другое рабочее оборудование. Потенциал ЧТЗ обеспечивает полный технологический цикл создания машин, начиная от заготовок и заканчивая сборкой и проведением испытаний. Предприятие располагается на площади в 2 500 000 м².
8. «Энергопром»
Энергопром обеспечивает углеграфитную отрасль народного хозяйства, производя электротехнические элементы и детали для транспорта, электроды для металлургии и графитную кладку для ядерных реакторов. Уникальная технология производства позволяет осуществлять поставки изделий в более чем 50 стран мира.
7. «Северсталь»
Этот металлургический завод является крупнейшим в мире предприятием, которое обеспечивает горнодобывающую и сталелитейную промышленность. Здесь выпускают арматуру, стальные конструкции для возведения зданий и строительства мостов, трубные заготовки, прокат для карьерной и строительной техники, а также особые виды стального бронированного проката для автомобилестроительной отрасли.
6. «Т-платформы»
На предприятии изготавливают суперкомпьютеры, и за годы работы здесь было воплощено в жизнь более 300 разработок и инновационных технологий. Самый известный проект завода – суперкомпьютер «Ломоносов», специально созданный для Московского Государственного Университета, который может за одну секунду выполнять 1.7 квадриллиона операций.
5. ОАО «Лебедянский»
Предприятие является лидером на российском рынке по производству детского питания и соков. История компании начинается еще в 1967 году с небольшого консервного завода. В настоящее время это целый холдинг, в состав которого входят несколько заводов-производителей продуктов питания и напитков.
4. «КамАЗ»
«КамАЗ» − один из крупнейших производитель грузовой техники в России. На заводе осуществляется полный цикл автомобилестроения: от создания проекта до производства и дальнейшего сервисного обслуживания. В концерн входят собственные литейный и кузнечный заводы, завод по производству двигателей, ремонтно-инструментальный завод и другие предприятия по изготовлению запчастей.
3. «АвтоВАЗ»
Завод занимает площадь порядка 4 000 000 м², и каждый год здесь выпускают более 800 000 автомобилей. Трудно представить, что протяженность конвейерной системы составляет 300 км, а длина главного из них – 1.5 км. Специалисты подсчитали, что за все время существования и функционирования предприятия из-под его крыла вышло почти 28 000 000 автомашин.
2. «Уралвагонзавод»
«Уралвагонзавод» является настоящей научно-производственной ассоциацией, которая разрабатывает и производит не только новейшую военную технику, но и дорожно-строительные машины и вагоны для поездов. На базе предприятия функционируют несколько научно-исследовательских институтов, конструкторские бюро и заводы-производители комплектующих и запасных частей.
1. Ижорский завод
На Ижорском заводе производят все, ну, или практически все. Здесь создают то, чего не могут больше нигде в мире: мощные экскаваторы, листовой прокат, энергетическое оборудование и даже корпусы для ядерных реакторов.
Самые большие заводы в мире, фото самых крупных заводов мира
В мире сотни и даже тысячи заводов. Все они производят собственную продукцию: продукты питания, товары повседневного спроса, промышленные изделия и многое другое. Практические у каждого уникальное производство или, по крайней мере, свой метод подхода к работе.В мире много крупных заводов
Так или иначе, каждый завод единственный и неповторимый в своем роде. Но есть такие, о которых стоит поговорить отдельно. Например, о заводах, которые занимают колоссальные территории.Самолетостроительный завод Boeing Everett Factory
Самый большой по площади завод в мире находится около города Сиэтл в штате Вашингтон, на северо-западе Соединенных Штатов Америки. Он называется Boeing Everett Factory – сборочный цех компании по производству самолетов. Завод известен на весь мир не только тем, что является крупнейшим. В здании находится самый большой объем полезного пространства на планете.Таких внушительных размеров завод достиг не сразу. В момент открытия он занимал площадь 176 квадратных метров. С развитием предприятия потребовалось больше рабочего пространства, в 1980 площадь выросла до 260, а в 1993 году — до 400 тысяч квадратных метров.
На заводе трудится более 72 тысяч сотрудников
Само здание является настолько огромным, что руководство было вынуждено привлечь множество дополнительных компаний для обслуживания территории. Из них часть является дочерними, другая часть – сторонними. Экскурсии не мешают производственному процессу Завод является едва ли не главной достопримечательностью штата Вашингтон. Еще до окончания его строительства сюда стали водить людей на экскурсии. Визиты сначала проходили неофициально, но после того, как руководство убедилось в успехе задумки, с 1968 экскурсионные туры поставили на коммерческую основу.Пространство завода хорошо организовано
За первые полгода самый большой завод в мире посетили 13 тысяч человек, а в 2007 году Boeing Everett Factory — уже четыре миллиона. В 80-х годах прошлого столетия на заводе создали туристический центр, музей и театр. Кардинально территорию перестроили только в 2005 году. Мегазаводы. Boeing 747-8«Ижорский завод»
Это самый большой завод в мире, который способен производить буквально любые детали, некоторые из которых не выпускаются больше нигде. Ижорский завод – это предприятие тяжелого машиностроения России. Он располагается в ближайшем пригороде Петербурга, городе Колпино.В музее Ижорского завода собрана история предприятия с петровских времен
«Уралвагонзавод»
Своими размерами славится и «Уралвагонзавод». Он даже отмечен в Книге рекордов Гиннеса, как самый большой. Находится он в Нижнем Тагиле Свердловской области. Научно-производственная корпорация занимается разработкой и производством военной техники, железнодорожных вагонов, дорожно-строительных машин. «Уралвагонзавод» основан в 1936 году В корпорацию входят конструкторское бюро, производственные предприятия и научно-исследовательские институты. Все сто процентов акций принадлежат государству. Площадь предприятия – 827 тысяч квадратных метров.«Уралвагонзавод» успешно выполняет госзаказы
Завод концентрированной солнечной энергии Shams 1
В 2013 году Абу-Даби завершилось строительство самого большого завода солнечной энергии Shams Solar Power Station, задача которого обеспечить город собственной дешевой энергией. Запланированная мощность предприятия — более 100 МВт. Власти столицы ОАЭ рассчитывают, что к 2020 году 7 процентов потребляемой государством энергии будет поступать из возобновляемых источников. Завод Shams 1 поможет добиться поставленной цели.Действующий завод концентрированной солнечной энергии
Чтобы преобразовать энергию солнца в электричество, используется технология параболических желобов. Зеркала желоба следят за солнцем, фокусирует солнечный свет в трубках (в них находится синтетическое масло), далее свет проходит через всю систему. Тепловая энергия масла в итоге передается воде, которая преобразуется в пар. Последний приводит в движение турбины. На заводе есть дополнительный нагреватель, который работает на газовом топливе и повышает температуру пара до 140 градусов. Это увеличивает эффективность генераторов минимум на 20 процентов.Шамс — в переводе с арабского означает «солнце»
Завод находится в 140 километрах от Абу-Даби. Место выбрано не случайно. Здесь подходящая инфраструктура электросетей, способствующая легкой интеграции в систему электроснабжения. Объекты газовой промышленности в регионе помогут поддержать солнечную энергию, если будут проблемы с подачей. Современные производства стремятся максимально эффективно использовать природные ресурсы. Редакция uznayvse.ru приглашает вас познакомиться со статьей о том, где добывают самые самые красивые в мире алмазы.Алексей Рогов редактор
Обнаружив ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Подпишитесь на нас!«Новые заводы России. 2000-2010-е гг. Фотообзор.» в блоге «Фотофакты»
После провальных 90-х, когда в стране закрылись тысячи заводов и фабрик, отечественная промышленность переживает возрождение. С начала 2000-х годов построены тысячи крупных промышленных производств, заводов, фабрик, цехов. Наиболее крупные и важные из них в этом обзоре.
Антипинский нефтеперерабатывающий завод (Тюменская область). Один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России. Уникальное по своей природе предприятие. Это единственный частный, независимый от вертикально-интегрированных нефтяных компаний НПЗ, построенный с нуля в постсоветское время. Сегодня его мощность превышает 9 млн тонн нефти в год. Первая очередь была введена в эксплуатацию в ноябре 2006 года.
Литейно-прокатный комплекс Объединённой металлургической компании (Нижегородская область). Не имеющий аналогов в мире на момент вступления в строй по показателям технологического процесса комплекс по производству горячего проката для трубных заводов. Лучшее металлургическое предприятие страны по производительности труда. Введён в строй в октябре 2008 года.
Абинский электрометаллургический завод (Краснодарский край). Первый на Юге России представитель черной металлургии. Выгодное географическое положение, применение самых современных технологий и большая номенклатура выпускаемой продукции позволили заводу занять III место по производительности в мире. Введен в строй в июне 2010 года.
Трубоэлектросварочный цех «Высота 239» Челябинского трубопрокатного завода (Челябинск). Самый необычный завод металлургической отрасли России. Первый проект отечественной «белой металлургии», качественно нового типа металлургической промышленности, основанного на инновациях, высочайшем уровне технологий, максимальной автоматизации процессов и принципиально новых условиях труда. Построен для производства труб большого диаметра, используемых при строительстве магистральных газо- и нефтепроводов. Запущен в строй в 2010 году.
Завод по производству двигателей ЯМЗ-530 (Ярославль). Современный завод по производству двигателей семейства ЯМЗ-530 стандарта Евро-4 (двигатель разработан в России). Запущен в 2011 году.
Металлургический комплекс Стан-5000 (МКС-5000) Выксунского металлургического завода (Нижегородская область). Крупнейший импортозамещающий проект. Комплекс предназначен для выпуска крупных листов проката, прежде всего для трубного производства. Он ставит точку в пятидесятилетней зависимости российской трубной отрасли от иностранных поставщиков. Введён в строй в октябре 2011 года.
Тихвинский вагоностроительный завод (Ленинградская область). Крупнейший вагоностроительный завод России. Один из самых масштабных объектов транспортного машиностроения в Европе по объёму инвестиций, производственным площадям и уровню технического оснащения. Крупнейшая стройка в российском транспортном машиностроении за последние 50 лет. Официальный запуск производства состоялся в январе 2012 года.
Доменная печь «Россиянка» Новолипецкого металлургического комбината (Липецк). Доменная печь нового поколения, самая современная в России и одна из самых производительных в мире. Первая доменная печь, построенная на пост-советском пространстве за последние 25 лет. Введёна в строй в июле 2012 года.
Электросталеплавильный комплекс «Железный Озон 32» на Первоуральском новотрубном заводе (Свердловская область). Один из крупнейших инвестиционных проектов в отечественной металлургии и одно из самых технологически оснащенных производств металлургического комплекса России. Запущен в эксплуатацию 4 мая 2012 года.
Цементный завод «Воронежский филиал «Евроцемент груп» (Воронежская область). Крупнейший цементный завод производительностью 3 млн тонн цемента в год. Ведён в строй в декабре 2012 года.
Завод полипропилена «Полиом» (Омск). Крупный завод по производству полипропилена производительностью 180 тыс. тонн в год. Официально открыт в апреле 2013 года.
Тобольск-Полимер (Тобольск). Один из крупнейших в мире заводов по производству полипропилена производительностью 500 тыс. тонн в год. Мощности завода соизмеримы с общим объёмом потребления полипропилена в России и позволят не только заместить 200 тыс. тонн импортного полипропилена в год, но и начать его экспорт. Ведён в строй в 2013 году.
Яйский нефтеперерабатывающий завод (Кемеровская область). Крупнейшее промышленное предприятие, построенное в Кемеровской области за последние годы. Построен с нуля на пустом месте, вдали от промышленных центров. Суммарная мощность завода составит 6 млн тонн нефти ежегодно. Первая очередь мощностью 3 млн тонн нефти в год введёна в строй в июле 2013 года.
Металлургический завод УГМК-Сталь (Тюмень). Новый завод по производству сортового проката стал первым металлургическим предприятием в регионе. Введён в строй в июле 2013 года.
НЛМК-Калуга (Калужская область). Электрометаллургический завод нового поколения, крупнейший в Центральном регионе России производитель стального проката строительного назначения. Официальное открытие завода состоялось в июле 2013 года.
Каспийский Завод листового стекла (Дагестан). Один из крупнейших заводов по производству листового стекла флоат-методом на юге России. Это единственный современный высокотехнологичный завод на территории стран СНГ, Кавказского и Каспийского региона. Запущен в эксплуатацию в ноябре 2013 года.
Цементный завод «Азия-Цемент» (Пензенская область). Крупнейший цементный завод производительностью 4 млн тонн цемента в год. Ввод в строй первой очереди состоялся в мае 2014 года.
Петербургские моторы (Санкт-Петербург). Новый суперсовременный конструкторско-производственный комплекс ОАО «Климов» по выпуску авиационных газотурбинных двигателей. Реализация проекта позволит обеспечить независимость российской отрасли вертолетостроения от зарубежных производителей двигателей, что соответствует государственной стратегии импортозамещения. В 2014 году сдана первая очередь нового завода.
Северсталь — Сортовой завод Балаково (Саратовская область). Одно из самых высокотехнологичных производств в России и одно из самых современных в мире. Это первое в Приволжском федеральном округе производство строительного сортового проката. Завод введён в строй 28 июля 2014 года.
РусВинил (Нижегородская область). Один из крупнейших в мире заводов по производству поливинилхлорида. Производительность позволяет почти полностью заместить импорт. Введён в строй 19 сентября 2014 года.
Непрерывный прокатный стан FQM Северского трубного завода (Свердловская область). Предприятие, входящее в группу ТМК, является крупнейшим в России производителем труб нефтяного сортамента: обсадных и электросварных, а также труб для машиностроения и автомобилестроения. Запущен в октябре 2014 года.
Завод по производству фотопреобразовательных модулей «Хевел» (Новочебоксарск). Крупнейший отечественный производитель солнечных батарей (солнечных панелей, солнечных модулей). Целью проекта является создание в России высокотехнологичной отрасли солнечной энергетики. Введен в строй в феврале 2015 года.
Богучанский алюминиевый завод (Красноярский край). Одно из самых современных и крупнейших металлургических предприятий в России. Первая очередь производства была запущена в эксплуатацию в 2016 году.
Химкомплекс «Аммоний» (Татарстан). Крупнейший с советских времен химзавод. Строительство комплекса по производству аммиака, метанола, гранулированного карбамида и аммиачной селитры началось в 2012 году. Официально запущен 12 февраля 2016 года.
Кировское машиностроительное предприятие (Киров) Завод концерна ВКО «Алмаз-Антей», предназначенный для производства ракет к новым комплексам воздушно-космической обороны. В феврале 2016 года завод был введён в строй.
Нижегородский завод 70-летия Победы (Нижний Новгород). Завод концерна ВКО «Алмаз-Антей», предназначенный для серийного производства новых комплексов воздушно-космической обороны. 29 марта 2016 года завод был введён в строй.
Агрегат аммиака «Аммиак-4» на заводе «Акрон» (Великий Новгород). Один из крупнейших в СНГ агрегатов по производству аммиака. Открыт 29 июля 2016 года.
Микроэлектронная фабрика Ангстрем-Т (Зеленоград). Крупнейший в СНГ завод производства микроэлектроники. Передовое отечественное производство полупроводниковых изделий по технологии 90 и 130 нанометров. Введен в коммерческую эксплуатацию в августе 2016 года.
Судостроительный комплекс «Звезда» (Приморский край). Крупнейшая современная гражданская верфь в России. Стратегически важный для Дальневосточного региона и отечественной судостроительной промышленности проект. Цеха, эллинги и доки комплекса позволят строить суда водоизмещением до 350 тыс. тонн. Первая очередь введена в строй в сентябре 2016 года.
Комплекс по производству горячебрикетированного железа (ГБЖ-3) на Лебединском горно-обогатительном комбинате (Белгородская область). Крупнейшая в России и одна из самых мощных в мире установок по производству ГБЖ. Цех ГБЖ-1 был запущен в 2001 году, цех № 2 — в 2007-м. Третий цех запущен в июле 2017 года. Он может выпускать до 1,8 млн тонн брикетов в год. Общий объём производства ГБЖ на Лебединском ГОКе благодаря новому цеху составит не менее 4,5 млн тонн в год.
Ямал СПГ (ЯНАО). Интегрированный проект по добыче, сжижению и поставкам природного газа. В рамках реализации проекта создана транспортная инфраструктура (включающая морской порт и аэропорт Сабетта) и крупнейший в стране арктический завод по сжижению природного газа. Стоимость «Ямал СПГ» — около $27 млрд. Первая партия сжиженного газа отгружена на танкер «Кристоф де Маржери» 8 декабря 2017. Тем самым первая очередь завода введена в эксплуатацию.
| 1 | MailRu Group | Частная | IT | 36,3 | 35,7 | 2,40 |
Холдинг / головная структура: Mail.ru Group Руководитель: Дмитрий Гришин Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Управление интернет-сервисами Продукт(ы), ТМ/наименования: Социальные сети «ВКонтакте», «Одноклассники», «Мой Мир», почтовый сервис Mail.Ru, мессенджеры «Агент Mail.Ru», ICQ | ||||||
| 2 | «Яндекс» | Частная | IT | 59,8 | 27,1 | 2,36 |
Холдинг / головная структура: «Яндекс» Руководитель: Аркадий Волож Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Разработка поисковой системы, сервисов и приложений Продукт(ы), ТМ/наименования: «Яндекс» | ||||||
| 3 | Казанский вертолетный завод | Государственная | Авиационная промышленность | 49,1 | 19,5 | 2,17 |
Холдинг / головная структура: «Вертолеты России» Руководитель: Вадим Лигай Населенный пункт: Казань Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство вертолетов Продукт(ы), ТМ/наименования: Вертолеты Ми-8, Ми-17, «Ансат» | ||||||
| 4 | «Компания «Сухой» (КнААЗ им. Ю.А. Гагарина, НАЗ, ОКБ Сухого, НАПО им. В.П. Чкалова) | Государственная | Авиационная промышленность | 85,1* | 3,8 | 2,11 |
Холдинг / головная структура: Объединенная авиастроительная корпорация Руководитель: Игорь Озар Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство самолетов Продукт(ы), ТМ/наименования: Истребители Су-22М4, Су-22М3 и др., пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100, грузопасссажирский самолет Cy-80 | ||||||
| 5 | Улан-Удэнский авиационный завод | Государственная | Авиационная промышленность | 38,4** | 23,2 | 2,05 |
Холдинг / головная структура: «Вертолеты России» Руководитель: Леонид Белых Населенный пункт: Улан-Удэ Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство вертолетов Продукт(ы), ТМ/наименования: Вертолеты гражданские Ми-8АМТ, Ми-171, Ми-8/17, военные Ми-8АМТШ, Ми-171Ш | ||||||
| 6 | Корпорация «Иркут» | Государственная | Авиационная промышленность | 82,8 | 1,8 | 1,93 |
Холдинг / головная структура: Объединенная авиастроительная корпорация Руководитель: Олег Демченко Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство пассажирских и боевых самолетов Продукт(ы), ТМ/наименования: Истребители Су-30СМ, Су-30МК, пассажирские самолеты МС-21, учебно-боевой самолет Як-130 | ||||||
| 7–8 | «Метровагонмаш» | Частная | Железнодорожное машиностроение | 19,8** | 15,4 | 1,73 |
Холдинг / головная структура: «Трансмашхолдинг» Руководитель: Андрей Андреев Населенный пункт: Мытищи Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Производство вагонов метро, рельсовых автобусов Продукт(ы), ТМ/наименования: Вагоны метро 81-740/741 «Русич», 81-760/761 и другие, рельсовые автобусы РА-1, РА-2 и другие | ||||||
| 7–8 | Уфимское моторостроительное производственное объединение | Государственная | Авиационная промышленность | 67,5 | 4,7 | 1,73 |
Холдинг / головная структура: Объединенная двигателестроительная корпорация Руководитель: Евгений Семивеличенко Населенный пункт: Уфа Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство турбореактивных авиационных двигателей для истребителей и штурмовиков, производство узлов вертолетной техники, оборудования для газовой и энергетической отраслей Продукт(ы), ТМ/наименования: Двигатели АЛ-31Ф, АЛ-41Ф-1С, газоперекачивающие агрегаты 16-Р «Уфа», 16-АЛ «Урал», газотурбинные приводы АЛ-31СТН, АЛ-31СТЭ | ||||||
| 9 | «Роствертол» | Государственная | Авиационная промышленность | 42,4* | 8,8 | 1,72 |
Холдинг / головная структура: «Вертолеты России» Руководитель: Петр Мотренко Населенный пункт: Ростов-на-Дону Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство вертолетов Продукт(ы), ТМ/наименования: Вертолеты гражданские Ми-26, военные Ми-35М, Ми-28Н «Ночной охотник» | ||||||
| 10 | Завод им. В.А. Дегтярева | Частная | Производство оружия | 15,4* | 14,4 | 1,64 |
Холдинг / головная структура: Глобалвоентрейдинг Руководитель: Александр Тменов Населенный пункт: Ковров Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство мопедов, мотоциклов, косилок, мотовездеходов, мотоблоков, мотокультиваторов, пулеметов, гранатометных комплексов, снайперских комплексов, пулеметных установок, автоматов, пушек, ракет Продукт(ы), ТМ/наименования: Пулеметы КОРД, 6П60, Калашникова и другие, гранатометные комплексы РГС-50М, АГС-30 и другие, гранатомет ДП-64, автомат АЕК-971 и другие, самозарядная пушка 2Х35, пистолет-пулемет АЕК 919К «КАШТАН», выстрелы с управляемой ракетой 3УБК20 и другие, ракета 9М133 и другие, мокики, скутеры и мотоциклы ЗиД, мотобуксировщики МБГ-2 и МБГ-1, квадроцикл ATV TL250B, транспортное средство повышенной проходимости «Бархан», мотокультиваторы «Мастер», «Лидер» и другие, мотоблоки WM 1100BE, светодиодные светильники СКУ 02-45-001 и другие | ||||||
| 11 | ПК «Новочеркасский электровозостроительный завод» | Частная | Железнодорожное машиностроение | 28,7** | 10,1 | 1,62 |
Холдинг / головная структура: «Трансмашхолдинг» Руководитель: Алексей Сапунков Населенный пункт: Новочеркасск Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Производство пассажирских, грузовых и промышленных электровозов, запчастей Продукт(ы), ТМ/наименования: Пассажирские электровозы ЭП1М, ЭП1П и другие, грузовые электровозы 4ЭС5К, 3ЭС5К и другие | ||||||
| 12 | «Уральская большегрузная техника — Уралвагонзавод» | Государственная | Железнодорожное машиностроение | 38,7** | 1,3 | 1,61 |
Холдинг / головная структура: ПНК «Уралвагонзавод» Руководитель: Игорь Коркунов Населенный пункт: Нижний Тагил Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Производство полувагонов, вагонов, платформ, цистерн, тракторов, экскаваторов Продукт(ы), ТМ/наименования: Полувагоны 12-132, 12-146, вагоны 15-144-01, 15-150-04 и другие, платформы 13-198, запчасти 18-100, 18-522 и другие, цистерны КЦ-25-1.8, экскаваторы ПмК-6,02, тракторы ТМВ-2 | ||||||
| 13 | ПО «Севмаш» | Государственная | Судостроение | 51,5** | -2,1 | 1,60 |
Холдинг / головная структура: СЦСС / Объединенная судостроительная корпорация Руководитель: Михаил Будниченко Населенный пункт: Северодвинск Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство подводных лодок, в том числе с ядерной установкой, барж, морских понтонов, буксиров, оборудования для морских и наземных месторождений, оборудования для добычи нефти и газа, энергоблоков для электростанций, товаров народного потребления (комодов, изделий из хрусталя), контейнеров для ядерного топлива, железнодорожных ограждений Продукт(ы), ТМ/наименования: Атомные подводные лодки «Князь Олег», «Князь Владимир», «Красноярск», морская стационарная платформа «Приразломная» (закончена в 2013 году) | ||||||
| 14 | «Корпорация «МИТ» | Государственная | Производство оружия | 58** | 1,2 | 1,59 |
Холдинг / головная структура: Объединенная ракетно-космическая корпорация Руководитель: Сергей Никулин Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство вооружения, военной техники, боеприпасов, ракет-носителей и космических аппаратов, авторефрижераторов, рефрижераторных полуприцепов, холодильной техники, монорельсовой транспортной системы, озонаторных установок большой производительности, систем централизованного водоснабжения, оборудования для нефтяной и газовой промышленности, медицинской техники Продукт(ы), ТМ/наименования: Ракета-носитель «Старт-1», баллистическая ракета Р-30 «Булава», ракетные комплексы «Тополь-М», «Искандер-М» | ||||||
| 15 | Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» | Государственная | Судостроение | 28,7 | 10,7 | 1,57 |
Холдинг / головная структура: Объединенная судостроительная корпорация Руководитель: Игорь Вильнит Населенный пункт: Санкт-Петербург Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Проектирование атомных и неатомных подводных лодок, обустройства нефтяных месторождений, стендов ядерных энергетических установок, производство учебно-тренировочной техники для военно-морского флота Продукт(ы), ТМ/наименования: Подводные крейсеры проекта 955, подводные лодки проектов 949, 949А, 877, месторождения Приразломное и Штокмановское | ||||||
| 16 | Машиностроительный завод им. М.И. Калинина | Государственная | Производство оружия | 40,4* | 7,9 | 1,54 |
Холдинг / головная структура: «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» Руководитель: Николай Клейн Населенный пункт: Екатеринбург Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство боевых средств зенитно-ракетных комплексов и систем, электрических и дизельных погрузчиков и электротележек, машин для уборки Продукт(ы), ТМ/наименования: Боевые средства зенитно-ракетной системы C-300B, зенитно-ракетного комплекса «Бук-М1», дизельные погрузчики ДП-1500, электрические погрузчики ЭП-103КАС, ЭП-2016 и другие, электротележки ЭТ-2054, коммунальные машины МК-1500М2 | ||||||
| 17 | Долгопрудненское научно-производственное предприятие | Государственная | Железнодорожное машиностроение | 9,8* | 12,8 | 1,51 |
Холдинг / головная структура: «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» Руководитель: Олег Мартынов Населенный пункт: Долгопрудный Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство ракет средней дальности, авиабомб, оборудования для железнодорожных пассажирских вагонов, медицинского оборудования Продукт(ы), ТМ/наименования: Зенитные ракетные комплексы «Бук-M1», «Бук-М1-2», «Штиль», медицинская центрифуга ЦЛУ6-3 и другие, кресла для ж/д вагонов 828М.Р.12.04.000-010-600 и другие, вагоны 61-850 и другие | ||||||
| 18 | Luxoft | Частная | IT | 42* | 7,7 | 1,50 |
Холдинг / головная структура: IBS Руководитель: Дмитрий Лощинин Населенный пункт: Цуг (Швейцария) Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Разработка программного обеспечения Продукт(ы), ТМ/наименования: Система управления взаимоотношениями с клиентами CRM, система управления проектами LUXproject | ||||||
| 19 | Ульяновский автомобильный завод | Частная | Автомобильная промышленность | 27,1* | 4,0 | 1,50 |
Холдинг / головная структура: «Соллерс» Руководитель: Вадим Швецов Населенный пункт: Ульяновск Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Производство внедорожников, пикапов, коммерческих и спецавтомобилей Продукт(ы), ТМ/наименования: УАЗ | ||||||
| 20 | ВПК «НПО машиностроения» | Государственная | Производство оружия | 17,8** | 9,3 | 1,49 |
Холдинг / головная структура: Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» Руководитель: Александр Леонов Населенный пункт: Реутов Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Создание боевых комплексов с крылатыми ракетами, стратегических ракетных комплексов и ракет-носителей, информационно-космических систем, производство агромашин, замков, солнечных коллекторов, полиграфические услуги Продукт(ы), ТМ/наименования: Малый ракетный корабль проекта 1234.7 «Накат», комплексы с противокорабельной ракетой «Яхонт», космический ракетный комплекс «Стрела» | ||||||
| 21 | «Тяжмаш» | Частная | Тяжелое машиностроение | 9,6 | 11,6 | 1,45 |
Холдинг / головная структура: «Тяжмаш» Руководитель: Андрей Трифонов Населенный пункт: Сызрань Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство оборудования для горнодобывающей, строительной и металлургической промышленности, ГЭС, атомных и тепловых электростанций, космодромов Продукт(ы), ТМ/наименования: Стартово-стыковочный блок системы «Энергия-Буран», гидротурбины типа «Каплан», мельницы для измельчения руды МШЦ, МСЦ и МШР | ||||||
| 22–23 | Ижевский электромеханический завод «Купол» | Государственная | Производство оружия | 13,3** | 11,1 | 1,44 |
Холдинг / головная структура: «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» Руководитель: Фанил Зиятдинов Населенный пункт: Ижевск Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство зенитных комплексов, мишенных комплексов, тепло- и климатотехники, изделий из пластмассы, систем кондиционирования и вентиляции, особо чистых веществ, нефтепромыслового, деревообрабатывающего, хроматографического оборудования, оборудования для пищевой промышленности Продукт(ы), ТМ/наименования: Зенитные ракетные комплексы «Оса-АКМ», тепловентиляторы ТВ 3/5 и другое | ||||||
| 22–23 | «Лаборатория Касперского» | Частная | IT | 27,4** | 5,4 | 1,44 |
Холдинг / головная структура: Независимая Руководитель: Евгений Касперский Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Cоздание антивирусных программ Продукт(ы), ТМ/наименования: Kaspersky | ||||||
| 24–25 | Головное системное конструкторское бюро «Концерна ПВО «Алмаз-Антей» | Государственная | Производство оружия | 42,7* | 1,0 | 1,43 |
Холдинг / головная структура: «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» Руководитель: Виталий Нескородов Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Разработка систем и комплексов зенитного ракетного оружия ПВО и ПРО, автоматизированных систем управления, программного обеспечения Продукт(ы), ТМ/наименования: Зенитные ракетные системы С-400 «Триумф», «Фаворит», «Антей-2500» и другие, комплексы ПВО морского базирования «Штиль-1», «Риф-М», «Клинок» и другие, автоматизированные системы управления «Байкал-1МЭ», «Крым-КТЭ» и другие, программное обеспечение «Лямбда+», «АЛТЕК-300» | ||||||
| 24–25 | Тверской вагоностроительный завод | Частная | Железнодорожное машиностроение | 14,9 | 1,7 | 1,43 |
Холдинг / головная структура: «Трансмашхолдинг» Руководитель: Андрей Соловей Населенный пункт: Тверь Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Производство грузовых и пассажирских вагонов, тележек, запчастей Продукт(ы), ТМ/наименования: Пассажирские вагоны моделей 61-4465, 61-4472 и других, грузовые вагоны моделей 61-4483, ТК-13Т и других, тележки моделей 68-4065, 68-4066 и других | ||||||
| 26 | РКК «Энергия» им. С.П. Королева | Государственная | Космическая отрасль | 26* | 1,5 | 1,40 |
Холдинг / головная структура: Объединенная ракетно-космическая корпорация Руководитель: Владимир Солнцев Населенный пункт: Королев Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство пилотируемых космических кораблей, спутников связи, транспортных грузовых космических кораблей, модулей МКС, разгонных блоков, протезно-ортопедических изделий, электротранспортных средств, суперконденсаторов Продукт(ы), ТМ/наименования: Космодром «Морской старт», ракета-носитель «Зенит», грузовой космический корабль «Прогресс», пилотируемый корабль «Союз», спутник связи «Ямал-200», электротрицикл ЭП-3-01 | ||||||
| 27–29 | ГКНПЦ им. М.В. Хруничева | Государственная | Космическая отрасль | 36,5** | -7,1 | 1,39 |
Холдинг / головная структура: «Роскосмос» Руководитель: Андрей Калиновский Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство ракет-носителей, разгонных блоков, модулей МКС, космических аппаратов, ракетных двигателей, медицинской техники, трамвайных вагонов, оборудования для очистки воды, кабелей, нефтегазового оборудования Продукт(ы), ТМ/наименования: Ракеты-носители «Протон-М», «Рокот», «Космос-3М», разгонный блок «Бриз-М» и другие, модули МКС «Заря», «Звезда», космический аппарат «Экспресс-МД-1» и другие, барокомплекс БЛКС-307-«Хруничев», ракетный двигатель РД-0212 | ||||||
| 27–29 | «ГосМКБ «Вымпел» им. И.И. Торопова» | Государственная | Производство оружия | 24,9** | 7,4 | 1,39 |
Холдинг / головная структура: Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» Руководитель: Николай Гусев Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Разработка управляемых ракет различного назначения, пусковых и катапультных устройств для авиационных управляемых ракет, держателей для подвески бомб и торпед, элементов стрелкового оружия и неуправляемых реактивных снарядов, устройств постановки пассивных помех для защиты самолетов и вертолетов, грузоподъемных устройств для самолетов и вертолетов, буровых установок, медицинской продукции, дизайнерских светильников Продукт(ы), ТМ/наименования: Управляемые авиационные ракеты Р-73Э, Р-73ЭЛ и другие, ракета-мишень 3М20М3, блок неуправляемых авиационных ракет Б13Л, авиационное катапультное устройство АКУ-170Е и другие, авиационное пусковое устройство П-72-1Д и другие | ||||||
| 27–29 | Коломенский завод | Частная | Железнодрожное машиностроение | 13,4 | 6,0 | 1,39 |
Холдинг / головная структура: «Трансмашхолдинг» Руководитель: Владимир Карпов Населенный пункт: Коломна Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство пассажирских и грузовых тепловозов, электровозов, дизельных двигателей, электорстанций и электроагрегатов для предприятий нефте- и газодобывающей промышленности, дизель-генераторных установок для АЭС, дизелей для военно-морского флота Продукт(ы), ТМ/наименования: Тепловоз ТЭП70БС и другие, электровоз ЭП2К, дизели Д49, Д42, электростанции серии ЭД-1000 и другие | ||||||
| 30–31 | НПЦ автоматики и приборостроения им. академика Н.А. Пилюгина | Государственная | Космическая отрасль | 17** | 7,1 | 1,38 |
Холдинг / головная структура: Объединенная ракетно-космическая корпорация Руководитель: Ефим Межирицкий Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство систем управления для ракетно-космического комплекса, медицинской техники, автосервисного оборудования, систем мониторинга строительных сооружений, приборов для боевых ракетных комплексов Продукт(ы), ТМ/наименования: Системы управления для ракет-носителей «Зенит-2SL», «Протон-М», неонатальная термокроватка «Детка 12-01», система мониторинга строительных сооружений СМ-2 | ||||||
| 30–31 | Государственный Рязанский приборный завод | Государственная | Радиотехническая промышленность | 11,1** | 8,2 | 1,38 |
Холдинг / головная структура: Росимущество Руководитель: Павел Будагов Населенный пункт: Рязань Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство палиолокационных станций воздушного базирования, счетчиков электроэнергии, сварочного оборудования, оборудования переработки и передачи данных, медицинского оборудования, систем навигации, лазерных систем Продукт(ы), ТМ/наименования: Радиолокационная станция «Барс» для истребителей типа Су-30МКИ, счетчики электроэнергии СЭТ, «Гамма», сварочные аппараты «Форсаж», тонометры Diaton | ||||||
| 32 | РКЦ «Прогресс» | Государственная | Космическая отрасль | 21,3** | 0,6 | 1,36 |
Холдинг / головная структура: Объединенная ракетно-космическая корпорация Руководитель: Александр Кирилин Населенный пункт: Самара Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство ракет-носителей, космических аппаратов, авиационной техники, водной техники, пилорам, оборудования для нефтедобычи и пищевой промышленности, кирпичей, железобетонных изделий, шприцев, детских санок Продукт(ы), ТМ/наименования: Ракета-носитель «Союз-2» и другие, космический комплекс «Зенит» и другие, блоки выведения «Волга», «Икар»; легкий двухмоторный самолет «Рысачок», катер «Аквалайн-210», ленточная пилорама «Мастер 2000-04» | ||||||
| 33 | «Новомет» | Частная | Нефтегазовое машиностроение | 6,1** | 8,3 | 1,32 |
Холдинг / головная структура: «Новомет» Руководитель: Максим Перельман Населенный пункт: Пермь Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Производство оборудования для нефтедобычи Продукт(ы), ТМ/наименования: Интеллектуальные станции управления «Новомет», энергоэфективные установки «Новомет» и другое | ||||||
| 34 | «Адмиралтейские верфи» | Государственная | Судостроение | 36,4** | -0,7 | 1,32 |
Холдинг / головная структура: Объединенная судостроительная корпорация Руководитель: Александр Бузаков Населенный пункт: Санкт-Петербург Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство подводных лодок, надводных судов, танкеров, моторных лодок Продукт(ы), ТМ/наименования: Подводные лодки 636, «Амур 1650», глубоководный аппарат «Русь», моторные лодки «Мастер», спасательное судно «Игорь Белоусов», арктические танкеры Р 70046, танкеры 15966, 05-55 и другие, ледокольный буксир 205-007 | ||||||
| 35 | Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» | Государственная | Судостроение | 21,0 | 1,4 | 1,28 |
Холдинг / головная структура: Объединенная судостроительная корпорация Руководитель: Эдуард Ефимов Населенный пункт: Калининград Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство десантных, сторожевых кораблей, фрегатов, сухогрузов, танкеров, природо- и рыбоохранных судов, арктических траулеров Продукт(ы), ТМ/наименования: Природоохранное судно «Спрут», опытовое судно «Селигер», ледокольное судно Р-70202, фрегаты 11356, десатный корабль «Иван Грен», сторожевые корабли «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и другие | ||||||
| 36–37 | Уральский завод гражданской авиации | Государственная | Авиационная промышленность | 6,4** | 6,5 | 1,27 |
Холдинг / головная структура: Объединенная двигателестроительная корпорация Руководитель: Вадим Бадеха Населенный пункт: Екатеринбург Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство легких самолетов, беспилотных летательных аппаратов Продукт(ы), ТМ/наименования: Легкие самолеты DA40 NG Tundra, беспилотные летательные аппараты «Форпост», «Застава» | ||||||
| 36–37 | Калужский завод «Ремпутьмаш» | Государственная | Железнодорожное машиностроение | 22,7 | 0,4 | 1,27 |
Холдинг / головная структура: РЖД Руководитель: Константин Данилов Населенный пункт: Калуга Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Производство локомотивов, путевых машин для укладки, капитального ремонта и текущего содержания пути Продукт(ы), ТМ/наименования: Локомотивы 2УТМ-4Л, УТМ-3, мотовоз МТГ-2, укладочный кран УК-25/25, вагон-хоппер 19-9797, снегоуборочная машина СМ-5 и другое | ||||||
| 38 | Казанское моторостроительное производственное объединение | Частная | Энергетическое машиностроение | 13,4* | 4,3 | 1,26 |
Холдинг / головная структура: Казанское моторостроительное производственное объединение Руководитель: Дамир Каримуллин Населенный пункт: Казань Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Производство газотурбинных двигателей, установок, газоперекачивающих агрегатов, металлоконструкций Продукт(ы), ТМ/наименования: Газотурбинные двигатели НК-16 СТ, | ||||||
| 39 | НПО «Лианозовский электромеханический завод» | Государственная | Радиотехническая промышленность | 16,1** | 2,7 | 1,24 |
Холдинг / головная структура: «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» Руководитель: Геннадий Бендерский Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство радиолокационных комплексов и систем управления военного и гражданского назначения Продукт(ы), ТМ/наименования: Радиолокатор обеспечения зенитных ракетных комплексов 96Л6-96Л6-1, радиолокационные комплексы «Утес-Т», «Лира-А10» и другие, метеорологический радиолокатор ДМРЛ-С, комплекс средств автоматизации управления воздушным движением «Топаз», комплекс средств автоматизации наблюдения и контроля аэродромного движения «Вега» | ||||||
| 40–43 | «Климов» | Государственная | Авиационная промышленность | 15,2 | 3,0 | 1,23 |
Холдинг / головная структура: Объединенная двигателестроительная компания Руководитель: Александр Ватагин Населенный пункт: Санкт-Петербург Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство двигателей для самолетов и вертолетов гражданской и военной авиации Продукт(ы), ТМ/наименования: Самолетные двигатели РД-33, ТВ7-117СМ и другие, вертолетные двигатели ВК-800В, ТВ2-117 и другие, вертолетные редукторы ВР-2, ВР-8 и другие, автоматизированные системы САУ (БАРК) | ||||||
| 40–43 | Брянский машиностроительный завод | Частная | Железнодорожное машиностроение | 12,8** | 1,3 | 1,23 |
Холдинг / головная структура: «Трансмашхолдинг» Руководитель: Александр Василенко Населенный пункт: Брянск Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Производство грузовых вагонов, магистральных и маневренных тепловозов и запчастей для них, металлургической продукции Продукт(ы), ТМ/наименования: Грузовые вагоны 19-3116-01, 19-3116-04 и другие, магистральные и маневренные тепловозы «Витязь», ТЭМ18ДМ и другие | ||||||
| 40–43 | Центральный научно-исследовательский институт машиностроения | Государственная | Космическая отрасль | 7,9** | 4,7 | 1,23 |
Холдинг / головная структура: Объединенная ракетно-космическая корпорация Руководитель: Олег Горшков Населенный пункт: Королев Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Разработка космических программ, проектирование ракетно-космической техники Продукт(ы), ТМ/наименования: Проект создания космодрома «Восточный» | ||||||
| 40–43 | Ульяновский механический завод | Государственная | Производство оружия | 20,2** | 2,1 | 1,23 |
Холдинг / головная структура: «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» Руководитель: Вячеслав Лапин Населенный пункт: Ульяновск Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство зенитных ракетных комплексов, деталей для автомобильной промышленности, аппаратуры для топливно-энергетического комплекса, медицинской техники, оборудования для сельхозпредприятий, кожевенно-обувной промышленности, предприятий общественного питания, радиоаппаратуры, детских игрушек Продукт(ы), ТМ/наименования: Зенитно-ракетные комплексы «Бук-М2Э» и другое | ||||||
| 44 | «Авиадвигатель» | Государственная | Авиационная промышленность | 7,6** | 3,7 | 1,21 |
Холдинг / головная структура: Объединенная двигателестроительная корпорация Руководитель: Александр Иноземцев Населенный пункт: Пермь Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Разработка и выпуск двигателей для авиации, газотурбинных установок и электростанций Продукт(ы), ТМ/наименования: Двигатели ПС-90А , ПС-90А3 и другие, газотурбинные установки 4 ПГ, 6 ПГ и другие, газотурбинные электростанции «Урал-2500», «Урал-4000» и другие | ||||||
| 45 | ФГУП «НПО им. С.А. Лавочкина» | Государственная | Космическая отрасль | 9,6** | 1,9 | 1,19 |
Холдинг / головная структура: Объединенная ракетно-космическая корпорация Руководитель: Сергей Лемешковский Населенный пункт: Химки Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Изготовление автоматических космических аппаратов для астрофизических и планетарных исследований, разработка и изготовление космических информационных систем, разработка и создание аппаратно-программных комплексов для испытаний и управления полетом, проектирование, изготовление средств выведения (разгонных блоков, головных обтекателей), производство продукции пищевой и медицинской промышленности Продукт(ы), ТМ/наименования: Космический комплекс «Спектр-М», разгонный блок «Фрегат», космическая обсерватория «Спектр-УФ», радиометрический комплекс «Зонд-ПП» и другое | ||||||
| 46 | Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» | Государственная | Энергетическое машиностроение | 7,9 | 1,3 | 1,19 |
Холдинг / головная структура: Русская энергомашиностроительная компания Руководитель: Андрей Бузинов Населенный пункт: Подольск Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство теплообменного оборудования для объектов атомной и тепловой энергетики, газовой и нефтехимической промышленности, комплектующих для военной техники Продукт(ы), ТМ/наименования: Парогенераторы ПГВ-1000М, ПГВ-1000У и другие, паровые котлы П-67, аппараты воздушного охлаждения АВГ-85МГ и другое | ||||||
| 47 | Корпорация «Комета» | Государственная | Производство оружия | 6** | 3,0 | 1,16 |
Холдинг / головная структура: «Роскосмос» Руководитель: Виктор Мисник Населенный пункт: Москва Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Создание космических информационно-управляющих и разведывательных систем различного назначения, литейное производство высокохудожественных изделий, изготовление деталей из пластмасс и резинотехнических изделий, разработка и производство медицинской аппаратуры Продукт(ы), ТМ/наименования: Космический аппарат «Тундра», телемедицинский комплекс «Телегном» | ||||||
| 48 | Зеленодольский завод им. А.М. Горького | Частная | Судостроение | 12,3** | 0,04 | 1,14 |
Холдинг / головная структура: Холдинговая компания «Ак Барс» Руководитель: Ренат Мистахов Населенный пункт: Зеленодольск Военный / гражданский: Военный и гражданский Чем занимается: Производство сторожевых, ракетных, артиллерийских кораблей, пассажирских и грузовых судов, бурового оборудования, судовой мебели Продукт(ы), ТМ/наименования: Сторожевые, ракетные и артиллерийские корабли «Торнадо» | ||||||
| 49–50 | Ижорские заводы | Частная | Энергетическое машиностроение | 5,5** | 1,0 | 1,14 |
Холдинг / головная структура: Объединенные машиностроительные заводы Руководитель: Александр Шарапов Населенный пункт: Колпино Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Производство оборудования для АЭС, нефте- и газотрубопроводов, металлических заготовок, сварочных материалов Продукт(ы), ТМ/наименования: Реактор для атомной станции ВВЭР-1200, реактор гидроочистки для нефтехимической отрасли Р-201 и другое | ||||||
| 49–50 | Нефтекамский автозавод | Частная | Автомобильная промышленность | 7,5* | 0,3 | 1,14 |
Холдинг / головная структура: КамАЗ Руководитель: Николай Пронин Населенный пункт: Нефтекамск Военный / гражданский: Гражданский Чем занимается: Производство пассажирских автобусов, прицепной техники, сельхозтехники, автоцистерн, запчастей Продукт(ы), ТМ/наименования: Самосвалы, нефтевозы, прицепы, автобусы НефАЗ, самосвалы КамАЗ | ||||||
Крупнейшие заводы по сжижению газа построят в Арктике — Российская газета
Восстановление энергетического рынка связано с развитием Арктики. В ней сосредоточены огромные залежи углеводородов, которые оцениваются в 7,33 млрд тонн нефти и 50,45 трлн кубометров газа.
Глава Минэнерго России Александр Новак считает природный газ, по запасам которого Россия занимает первое место в мире, одним из самых перспективных и экологичных ресурсов в XXI веке. Ведущий тренд последних лет — масштабное расширение мирового рынка сжиженного природного газа (СПГ). В 2019 году Россия вошла в пятерку крупнейших производителей СПГ. К 2035 году стоит цель нарастить производство с текущих 29 млн до 140 млн тонн СПГ в год.
Из запланированных в России до 2035 года восьми новых заводов по сжижению газа четыре будут находиться непосредственно в Арктике (Обский СПГ, Арктик СПГ, Арктик СПГ-2, Арктик СПГ-3), два на Дальнем Востоке (Дальневосточный СПГ, Владивостокский СПГ) и два на Балтике (Балтийский химический комплекс и СПГ-Портовая). Причем крупнейшие проекты сосредоточены именно в Арктике.
По словам министра, в обозримой перспективе не только СПГ, но и другие традиционные источники энергии продолжат составлять значительную часть мирового энергетического баланса. Переход в сторону «зеленой» энергетики, что активно пропагандируется в европейских странах, не должен приобретать характера давления. Необходимы взвешенные и поступательные решения, которые соответствуют индивидуальным особенностям каждой страны. На международной арене, в том числе на площадках ведущих многосторонних структур, занимающихся энергетикой, необходимо отстаивать сбалансированный подход, не допуская навязывания моделей, которые нашим странам не подходят, сказал Новак.
Обозначенная проблема «давления» возникла давно, но на фоне пандемии она сильно обострилась. Снижение цен на традиционные источники энергии одновременно с обвалом спроса на них сделало весьма популярным мнение, что коронавирус приблизил конец эры углеводородов. Эту точку зрения подкрепила осень, которая дала понять, что восстановление мирового энергетического рынка не будет быстрым и выход на докризисные показатели займет больше времени, чем ожидалось. Но здесь на рынок повлияла целая совокупность негативных факторов, никак не связанных с пандемией, на фоне возобновления и ужесточения карантинных ограничений во многих странах.
В результате увеличения экспорта нефти и СПГ из США в Китай, по условиям торгового соглашения между этими странами, а также роста цен на газ в Европе стала поднимать голову сланцевая добыча. Об уверенном наращивании производства говорить пока рано, но тревожные звонки уже прозвучали. По данным Baker Hughes, количество действующих буровых установок в США растет с начала сентября, а запасы нефти в стране сокращаются совсем не теми темпами, на которые рассчитывалось ранее. Кроме того, прекратилась забастовка нефтяников в Норвегии, а восстанавливающая производство Ливия уже добавила более 300 тыс. баррелей в сутки к избытку «черного золота» на рынке. Суммарно речь может идти об 1 млн баррелей в сутки дополнительной добычи.
В результате ОПЕК+ может изменить условия сделки на 2021 год, о чем уже сообщил генсек альянса Мохаммед Баркиндо на форуме Energy Intelligence. По его словам, на встрече в конце года будут учтены последние данные по уровню запасов нефти в мире, и относительно них будет принято решение о дальнейшем уровне сокращения производства (по первоначальному плану оно должно быть снижено с 7,7 млн баррелей до 5,8 млн баррелей в сутки). «ОПЕК+ по-прежнему считает своей целью только восстановление рынка нефти, которое займет очень долгое время. Нового обвала на рынке ОПЕК+ не допустит», — сказал Баркиндо.
закрытых много, а сколько построено?
Развивается ли экономика Российской Федерации? На этот вопрос обычно дается множество противоречивых ответов. Нынешней весной президент Владимир Путин поставил амбициозную задачу — выход экономики РФ на пятое общемировое место по паритету покупательной способности. Достичь этого результата возможно только благодаря промышленности – крупным заводам России.
Сколько в России закрыто заводов при власти Путина?
С момента прихода Владимира Путина к власти действительно были закрыты многие предприятия. Оппоненты Кремля утверждают, что число промышленных производств, которые прекратили существование, составляет 78 тысяч! Среди них такие гиганты, как «Москвич» (АЗЛК), «Красный пролетарий», Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе, Судостроительный завод «Авангард» (Петрозаводск), Липецкий и Алтайский тракторные заводы, а также многочисленные предприятия практически всех отраслей.
Исключение составляет лишь топливно-энергетическая сфера — это и понятно. Именно благодаря нефтегазовым долларам и евро удавалось в нулевых годах поднимать уровень жизни не только тех, кто находится у власти, но и населения. Эти поступления и сейчас весомы — более 100 млрд долларов ежегодно. Так, удельный вес топливно-энергетические товаров в товарной структуре экспорта в 2018 году составил 64,4% — об этом свидетельствуют данные Федеральной таможенной службы.
Читайте также: Экспорт нефти из России в Беларусь: Лукашенко уходит в отказ
Сколько новых заводов построено при Путине?
Естественно, провластные комментаторы преподносят совершенно иную картину. Отрицать то, что в эпоху правления Путина было закрыто немало крупнейших заводов России — бессмысленно. Поэтому сторонники Кремля используют доводы, что, мол, предприятия не были полностью ликвидированы, а сменили профиль, прошли реструктуризацию, уменьшили объемы выпуска продукции и т.д.
Всячески отрицается и приоритетная роль экспорта энергоносителей — приводится информация, что добыча полезных ископаемых в общей структуре промышленности Российской Федерации составляет только 22,8%.
Раскрывается и причина того, почему при Путине до 2010 года практически не возводились новые крупные заводы. Оказывается, в это время велась тщательная подготовка к их строительству.
Показать то, насколько все оптимистично в РФ и заставить преисполниться гордостью за страну призван сайт «Сделано у нас». К слову, подобные ресурсы создавали и в Украине — демонстрировалось бурное развитие промышленности в каденцию Петра Порошенко. Но впечатляющие показатели строительства новых заводов ни электорат, ни специалистов не убедили. Верит ли кто-то заявлениям подконтрольных Кремлю ресурсов об открытии в России, к примеру в 2011–2014 годах, более 1 000 крупных (!) предприятий?
Читайте также: Форд уходит из России навсегда: к чему приведет закрытие заводов
Как увеличить количество крупных заводов в России?
При всей неоднозначности оценок состояния промышленного сектора Российской Федерации существует вполне реальная возможность радикального увеличения числа действующих предприятий и, соответственно, объемов выпуска продукции.
Причем для этого не потребуется ничего строить или модернизировать. Достаточно лишь повторить 2014 год — присоединить к стране новые территории. Правда, для выхода на пятое место в мировом экономическом рейтинге необходимо обзавестись чем-то посерьезнее, чем тот же «Крымский титан». Так, Германии для восстановления военно-промышленного потенциала во второй половине 30-х годов прошлого века понадобились мощности гиганта Skoda и других предприятий Чехословакии.
Вряд ли для России имеет смысл особо рассчитывать на заводы неподконтрольной Украине части Донбасса. Из них реальную конкуренцию на мировом рынке может составить лишь крупнейший Алчевский металлургический комбинат, на котором сравнительно недавно прошла масштабная реконструкция.
Гораздо привлекательней выглядит территория стран Балтии. Здесь расположены высокотехнологичные заводы, химические комплексы, традиционно развито машиностроение, на стабильно высоком уровне — легкая промышленность, деревообрабатывающие и целлюлозно-бумажные предприятия. Правда, Литва, Эстония и Латвия — члены НАТО, но всегда ведь можно придумать какую-нибудь лазейку для легитимизации аннексии, а Альянс сегодня все больше напоминает ООН — вроде и существует, но ни во что не вмешивается. В самом деле, кто рискнет воевать с Россией?!
ЛУКОЙЛ в России и мире
Вы можете перейти к просмотру регионов присутствия ПАО «ЛУКОЙЛ», выбрав регион на карте или увеличив масштаб.
Географическая диверсификация — залог надежности и эффективности компании
Белгородская область
Брянская область
Ивановская область
Калужская область
Костромская область
Курганская область
Курская область
Липецкая область
Мурманская область
Пензенская область
Псковская область
Республика Адыгея
Республика Кабардино-Балкария
Республика Карачаево-Черкессия
Республика Карелия
Республика Удмуртия
Рязанская область
Саратовская область
Тамбовская область
Тульская область
Ульяновская область
Ярославская область
Вас может также заинтересовать
Илон Маск намекает на новую Tesla Gigafactory, отрицая местонахождение в России
Илон Маск опроверг слухи о том, что Tesla выбрала российский город в качестве следующего местоположения для новой гигафабрики.
В процессе он намекнул, что Тесла ищет новое место.
Tesla в настоящее время запускает производство на двух новых крупных заводах, Gigafactory Berlin и Gigafactory Texas. Ожидается, что эти два завода увеличат производственные мощности Tesla более чем в два раза.
Они также являются первыми заводами по производству электромобилей, которые Tesla построила с нуля на основе своего первого опыта в Gigafactory Shanghai.
С этими тремя гигафабриками у Tesla уже будет больше производственных мощностей по производству электромобилей, чем у любого другого автопроизводителя, но на этом она не останавливается. По слухам, автопроизводитель планирует построить следующую Gigafactory.
В России местные СМИ сообщили, что Илон Маск решил построить следующий завод Tesla в Королеве, но сегодня генеральный директор опроверг эти слухи в комментарии в Twitter:
«Tesla еще не определилась с местом расположения четвертой Gigafactory.”
Говоря, что Tesla «еще не определилась» с местонахождением, генеральный директор намекает, что в настоящее время они принимают решение.
Где может оказаться следующая гигафабрика Tesla?
В прошлом Маск говорил о строительстве Tesla завода в районе трех штатов на восточном побережье, чтобы попытаться задействовать местную рабочую силу.
Неясно, остается ли этот план в силе сейчас, когда Tesla сделала большие инвестиции в Техас, который собирается производить много автомобилей для североамериканского рынка.
Ходили слухи, что Tesla построит вторую Gigafactory в Европе, и те же слухи ходят и в Азии.
Electrek’s Take
Пока можно только догадываться, но я не думаю, что Tesla сделает объявление, пока не начнет производство на Gigafactory в Берлине и Техасе.
Мы могли увидеть анонс до конца года.
Если у вас есть дополнительная информация о ситуации или любая другая интересная информация о Tesla, не стесняйтесь обращаться по электронной почте на адрес fred @ electrek.co, через Wickr: Fredev или через мои социальные сети: Twitter и Instagram.
FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки для получения дохода. Подробнее.
Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы смотреть эксклюзивные видео, и подписывайтесь на подкаст.
ТОП-5 автопроизводителей России 2021
Производство автомобилей — одна из значимых отраслей в России. Мы писали статью об основных производителях автомобилей в Российской Федерации.В отрасли занято около 600 000 человек в стране. В 2016 году Россия заняла 16-е место среди стран-производителей автомобилей в мире. Фактически, он смог произвести около 1,3 миллиона автомобилей, что составляет 1,4% мирового производства автомобилей. Эта статья будет охватывать топ-5 компаний, производящих автомобили в России.
АвтоВАЗ
Это российское предприятие по производству автомобилей ранее называлось ВАЗ. Автомобили этой компании известны своей торговой маркой — Lada.Компания производит более 400 000 автомобилей в год. Компания была основана в 1966 году и является ведущим производителем автомобилей в России. Он имеет более 140 километров производственных линий, что делает его одним из крупнейших производителей в мире.
Популярные модели автомобилей Lada: Granta, Kalina, Vesta, Priora, Niva (4 × 4)
Ниже приведены некоторые из сайтов по производству автомобилей Lada в России. :
Лада Ижевск
Тольяттинский завод
ЧеченАвто
Лада Спорт
Супер-Авто
ПСА ВИЗ Авто
ГАЗ
Это автомобильное предприятие, базирующееся в Нижнем Новгороде, было основано в 1932 году как НАЗ.Вскоре после основания компании ГАЗ подписал соглашение с американской Ford Motors о сотрудничестве в производстве легковых автомобилей класса Ford-A. Компания смогла произвести миллионы автомобилей в 20 веке. В 2000-е годы на ГАЗе было большое производство маршрутных микроавтобусов. Компания производит большое количество автомобилей в России, что делает ее одним из крупнейших производителей автомобилей в стране.
КАМАЗ
КАМАЗ — открытое акционерное общество, основанное в 1990 году.Компания признана крупнейшим производителем автомобилей, обеспечивающим транспорт и безопасность в России. В состав компании входят 13 заводов, которые разрабатывают, производят и собирают автомобили и комплектующие, а также продают их конечную продукцию. Kamaz Inc имеет значительную долю в компаниях-буксировщиках, среди которых ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» и ОАО «НефАЗ».
Компания специализируется на производстве большегрузных автомобилей и занимает 8-е место в мире по производству дизельных двигателей. КАМАЗ производит автобусы, самосвалы, прицепы и автомобили, используемые в Российской Федерации, ТНК, РАО, ЛУКОЙЛ и ГАЗПРОМ.
Автозавод ЗИЛ
Компания была основана в 1916 году и неоднократно переименовывалась. Изначально оно называлось АМО (Московское автомобильное общество). Компания была основана с целью производства грузовиков F 15. К сожалению, планы не были реализованы из-за гражданской войны. Это привело к тому, что компания превратилась в мастерскую, где ремонтировали технику и автомобили.
Только в 1924 году у компании появился государственный проект по производству первых советских грузовиков.В 1931 году компания была переименована в ЗИС 101 и выпустила первый советский лимузин. В 1992 году предприятие было переименовано в АМО ЗИЛ, и сегодня оно производит фургоны, автобусы, лимузины и грузовики большой вместимости.
Рено Россия
Эта автомобильная компания была основана в 1998 году. До 2014 года компания была известна как Автофрамос. Сегодня это дочернее предприятие Renault. Стоит отметить, что с момента основания компания произвела много автомобилей. Если вы хотите узнать об автомобильных инструментах, вы можете проверить CarCareNinja.com
Sonoco Alcore удваивает мощности в России, открыв новое производство
Sonoco Alcore сегодня открывает свой третий по величине производственный завод в России, укрепляя свои лидирующие позиции на одном из наиболее быстрорастущих европейских рынков промышленных бумажных гильз и гильз. Новое предприятие, расположенное в Щекино (Тула), недалеко от заказчиков бумажной, пленочной, синтетической пряжи, металлургической и строительной промышленности, позволит более чем вдвое увеличить производственные мощности Sonoco Alcore в России, укрепив ее позиции признанного лидера в области высокого качества, инновационные упаковочные решения, создающие ценность.
Sonoco Alcore инвестировала 3,2 млн евро (4 млн долларов) в развитие новой производственной площадки. Годовой объем производства 17 000 тонн, завод площадью 7500 м2 использует современное оборудование для расширения возможностей компании в новых секторах рынка, в частности, в пленочной, металлообрабатывающей и текстильной промышленности.
Сайт напрямую связан с технологическим центром Sonoco Alcore в Финляндии, который может оптимизировать сердечники для любых приложений, а высокотехнологичная многолинейная намоточная машина способна производить сердечники диаметром от 50 мм до 640 м, предлагая клиентам полный спектр решений. из одного места в более короткие сроки.В экологически ответственных производственных процессах на месте используется 100% переработанное волокно, пригодный для повторного использования клей и чернила на спиртовой основе, и все продукты подлежат переработке по окончании срока службы.
Стратегически расположенная в Щёкинском районе Тульской области, площадка обеспечивает легкий доступ к большей части российских рынков потребителей и конечных потребителей, расположенных в пределах 300 км от Москвы, что снижает транспортные и логистические расходы. Он также имеет хорошие возможности для дополнения существующих производственных площадок компании в Санкт-Петербурге и Сыктывкаре и для поддержки ее амбициозных планов роста в регионе.
Комментируя инвестиции, Карстен Кеммерлинг, директор по продажам ICD Europe, сказал: «Российский рынок труб и основного рынка оценивается примерно в 100 000 тонн в год с 4-процентным ростом по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что представляет для нас огромные возможности. В 2013 году нам удалось увеличить нашу существующую долю на 50 процентов по сравнению с предыдущим годом — и мы планируем вырасти ее до лидирующей позиции на рынке в 30 процентов к 2016 году. Новый объект дает нам возможности и широту предложения в идеале. географическое положение, чтобы помочь нам справиться с этой задачей.«В рамках нашей стратегии роста мы приводим наши производственные мощности в соответствие с потребностями наших клиентов в Европе и на Ближнем Востоке. Как один из самых быстрорастущих рынков в Европе, Россия играет центральную роль в нашем планируемом развитии в этом регионе ».
Эта инвестиция, основанная на 10-летнем лидерстве в европейском секторе, демонстрирует неизменное стремление Sonoco Alcore поддерживать своих клиентов по всему миру с локальным присутствием. В 2012 году компания расширила свое присутствие на многих из наиболее быстрорастущих мировых рынков, открыв заводы в Сыктывкаре, Россия, и Грюнсфельде, Германия; расширил турецкое производство в Газиантепе; и планирует дальнейшее расширение на Ближнем Востоке.
Компания также имеет постоянную инвестиционную программу в разработку новых продуктов, отвечающую меняющимся потребностям рынка. Последние разработки включают PrinTex ®, предназначенный для удовлетворения жестких требований текстильной промышленности к производительности, качеству и доставке, Soft Buffer Core, который обеспечивает оптимальную производительность сердечника для киноиндустрии, и M-core HT® для удовлетворения потребностей в высококачественной бумаге. промышленность.
За дополнительной информацией обращайтесь:
Дебби Дейли, +44 (0) 1869 353 804, Дебби[email protected]
Для заметок в редакцию:
О Sonoco Alcore
Компания Sonoco Alcore, основанная в 2004 году, является производителем и технологическим лидером мирового уровня в области производства бумажных гильз и стержней, поставляя стержни для различных отраслей на различные рынки, включая бумажную, текстильную, пластмассовую и строительную отрасли. Компания имеет 28 производственных предприятий и пять бумажных фабрик в Европе, обслуживающих более 55 стран. Sonoco Alcore является 100% дочерней компанией Sonoco (NYSE: SON), глобального поставщика потребительской упаковки, промышленных товаров, защитной упаковки и услуг по цепочке поставок.
www.sonocoalcore.com
Factbox: российские компании готовятся к новому всплеску IPO
МОСКВА, 8 октября (Рейтер) — Постпандемическое восстановление экономики и рост фондового рынка до рекордных максимумов способствуют росту листинга в России после нескольких бесплодных лет.
Российская ИТ-компания Softline 7 октября стала последней фирмой, подтвердившей свое намерение разместиться на Лондонской фондовой бирже в октябре 2021 года.
Теперь ожидается, что за шквалом активности, инициированной первоначальной публикой, последуют еще несколько человек. размещение (IPO) государственной судоходной компании Совкомфлот (FLOT.MM) в октябре прошлого года.
База данных по недвижимости ЦИАН, каршеринговая компания Делимобиль, продуктовый ритейлер Вкусвилл и SPB Exchange готовят IPO, в том числе в России и за рубежом, сообщили источники. подробнее
Mercury Retail Group планирует привлечь более 1 миллиарда долларов в ходе IPO в Москве до конца года, сообщили Reuters три источника на финансовом рынке.
Но Россия не застрахована от рыночных колебаний. Золотодобывающие компании GV Gold и Nordgold отложили IPO в этом году, сославшись на неопределенность и волатильность в секторе.
Ниже приводится обзор основных рыночных дебютов российских компаний:
2021
* «Ренессанс Страхование» объявило о своем намерении провести размещение 27 сентября.
* В первой половине 2021 года три компании дебютировали на рынке. Двойной листинг ритейлера по сниженной цене Fix Price в Лондоне и Москве привлек почти 2 миллиарда долларов в марте, что сделало его крупнейшим российским IPO с момента введения западных санкций в 2014 году.
* Группа лесного хозяйства Сегежа (SGZH.MM) (Московская биржа; эквивалент 402 миллиона долларов), а поставщик медицинских услуг EMC (Московская биржа; 500 миллионов долларов) последовал их примеру в апреле и июле.
* Kismet Acquisition One Corp, компания специального назначения (SPAC), завершила сделку с разработчиком видеоигр Nexters о начале торговли акциями Nexters Inc. на Nasdaq в августе. Это была первая сделка с участием компании из России и российской SPAC по листингу акций в США. подробнее
2019-2020
* Двумя основными листингами в 2020 году были интернет-магазины Ozon (OZON.O) (Nasdaq; 990 млн долларов США) в ноябре и Совкомфлот (Московская биржа; 550 млн долларов США) (FLOT.ММ) в октябре. IPO «Совкомфлота» стало первым крупным размещением акций на московской фондовой бирже за три года.
* Другими IPO в 2019-2020 гг. Были Самолет (SMLT.MM) (Московская биржа; 38,2 млн долларов США), Headhunter (HHR.O) (Nasdaq; 220 млн долларов США), Kismet Acquisition One Corp (Nasdaq; 250 млн долларов США), Don Agro (DONA.SI) (Сингапур; 3,6 млн долларов) и Гемабанк (GEMA.MM) (Московская биржа; 2,4 млн долларов).
* Дебют Headhunter в 2019 году стал первым IPO российской компании в США с тех пор, как Вашингтон начал вводить санкции против Москвы в 2014 году.
2018 И РАНЕЕ
* В 2018 году впервые за десятилетие российских IPO не было.
* Шестнадцать российских компаний провели IPO в 2015-2017 годах по сравнению с 43 сделками в период с 2008 по 2014 год.
* Крупнейшим российским IPO на сегодняшний день стало размещение акций на 10,7 млрд долларов нефтяной компанией «Роснефть» в Лондоне и Москве (ROSN.MM) в 2006 году, за которым последовало предложение о размещении акций на 8 миллиардов долларов от государственного банка ВТБ (VTBR.MM) в 2007 году.
Отчетность Александра Марроу; Дополнительный репортаж Ольги Поповой; Под редакцией Андрея Остроуха и Дэвида Грегорио
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.
Экологическая прозрачность российских горнодобывающих и металлургических компаний: данные независимой рейтинговой системы
https://doi.org/10.1016/j.exis.2021.100937Получить права и контентОсновные моменты
- •
Присутствие компании в фондовые рынки положительно влияют на его открытость.
- •
Слабая положительная корреляция между показателем количества акций в свободном обращении и корпоративным рейтингом.
- •
Листинг на международной фондовой бирже не гарантирует высокой экологической прозрачности.
- •
Управление ESG в горно-металлургической отрасли России находится в стадии разработки.
Реферат
В данной статье исследуются текущее состояние и движущие силы экологической прозрачности в российской горно-металлургической отрасли. Исследование основано на последовательных ежегодных рейтингах за 2016–2019 годы, рассчитываемых прозрачно с использованием общедоступной информации и системы ранжирования, подтвержденной сторонними организациями. Результаты рейтинга показывают определенное повышение уровня прозрачности одной из самых закрытых отраслей в России.Результаты исследования показывают, что присутствие компании на фондовых рынках положительно влияет на ее открытость в вопросах окружающей среды. Однако листинг компании на международной фондовой бирже не гарантирует высокой экологической прозрачности. Также были обнаружены некоторые свидетельства корреляции между позициями в рейтинге и участием диверсифицированных финансово-промышленных групп в уставном капитале. В целом наш анализ показывает, что управление ESG (экологическим, социальным и корпоративным) в российском горно-металлургическом секторе только развивается.Чтобы преодолеть это, рейтинг экологической прозрачности горнодобывающих и металлургических компаний России создает новый механизм повышения осведомленности общественности и диалога между общественностью и одной из самых закрытых отраслей. Рейтинг инициировал расчет среднеотраслевых количественных показателей воздействия, которые по мере роста выборки превратятся в важный ориентир для корпоративной самооценки при сравнении российской практики с практикой крупнейших международных и зарубежных горнодобывающих и металлургических компаний по всему миру.
Ключевые слова
Горнодобывающая и металлургическая промышленность
Экологическая прозрачность
Рейтинг
Управление ESG
Россия
Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)
© 2021 Авторы. Опубликовано Elsevier Ltd.
Рекомендуемые статьи
Ссылки на статьи
Руководство по медицинскому оборудованию в России
Ниже вы найдете основные демографические данные и данные о рынке здравоохранения в России, а также конкретную информацию о медицинских устройствах и отраслях здравоохранения.
Обзор индустрии медицинского оборудования : Рынок медицинского оборудования — одна из самых быстрорастущих отраслей в России. В 2014 году российский рынок оценивался в 4,2 миллиарда долларов США. Ожидается, что спрос на медицинские устройства будет расти по мере повышения качества здравоохранения в России, что является основной целью для российских властей.
Правительство России является основным покупателем медицинской техники, поскольку основные больницы находятся в федеральной собственности и управлении. Отечественная обрабатывающая промышленность очень мала, но при принятии решений о покупке российское правительство отдает предпочтение отечественным продуктам перед импортными устройствами.Доступ к системе государственных закупок или тендеров — ключ к рыночному успеху в России.
Возможности на российском рынке: Несмотря на то, что правительство пытается развивать отечественную индустрию устройств, российская система здравоохранения по-прежнему полагается на импорт. Большинство высокотехнологичных и инновационных продуктов импортируется из Европы и США. Наибольшим спросом пользуются диагностическое, сердечно-сосудистое, офтальмологическое, ортопедическое и урологическое оборудование и технологии.
Промышленные вызовы в России: Процесс регистрации медицинских изделий в России является самым большим препятствием для иностранных производителей.Этот процесс может быть дорогостоящим, особенно потому, что российские регулирующие органы полагаются на тестирование устройств как на главный фактор, определяющий одобрение устройств. Сами правила меняются часто и без предупреждения и доступны только на русском языке. Важно работать с опытным партнером в сфере нормативно-правового регулирования, который поможет вам ориентироваться в нормативных требованиях к медицинскому оборудованию на этом рынке.
Сравнение России с другими рынками
Хотите увидеть, как Россия сравнивается со многими другими странами Европы и мира? Загрузите наш бесплатный PDF-файл Расходы на здравоохранение по странам .expander.close}} — {{/ expander.close}}
{{/children.length}} {{/ href}} {{# children.length}} {{/children.length}} {{/дети}} {{/children.length}} {{/.}}Емкость для роста
Производственные предприятия Nokian Tyres расположены в Финляндии, России и США.
Новый завод в США позволяет производить более разнообразное производство, и шины, специально предназначенные для дорог Северной Америки, уже представлены на рынке. В штаб-квартире в Nokia, Финляндия, осуществляется централизованная разработка продукта, а также завершаются прототипы и испытания. Завод Nokia производит автомобильные шины, шины для тяжелых условий эксплуатации и материалы для восстановления шин грузовых автомобилей.
Посмотреть видео
Шины поставляются с нашего завода в России в более чем 35 стран, и Nokian Tyres является крупнейшим в России экспортером товаров народного потребления.При сменном режиме годовая мощность заводов в Финляндии и России может составлять более 20 миллионов шин. Производство в России представляет собой конкурентное преимущество для Nokian Tyres. Затраты на производство шин в России значительно ниже, чем в Финляндии и других западных странах. Примерно 70% продукции в России идет на экспорт.
Heavy Tyres увеличивает производственные мощности на 50% в Финляндии, инвестировав в общей сложности 70 млн евро в завод в течение 2018–2020 годов.Цель состоит в том, чтобы увеличить максимальную производственную мощность тяжелых шин с 20 миллионов килограммов до 32 миллионов килограммов.
.