Себестоимость поддона: Производство деревянных поддонов как бизне в 2021 — ABCbiznes.ru

Изготовление поддонов своими руками. Бизнес

Сегодня появляется все больше возможностей для открытия своего бизнеса. Увы, но обычно на начальном этапе требуются серьезные финансовые вложения. Бизнес открывают, чтобы как можно скорее начать зарабатывать, а не тратить. Поэтому мало кто готов рискнуть большой суммой денег. Так и приходится отказываться от мечты открыть свое дело.

К счастью, есть выход. Мало кто знает, но изготовление тары – очень выгодное занятие. В некоторых случаях это даже выгоднее производства самих товаров. Тара нужна всегда, даже во время кризиса от нее нельзя отказаться. Лучшим примером такого бизнеса является производство поддонов.

Поддоны, или паллеты, знакомы каждому. Это тара в виде плоской платформы. Обычно изготавливается из дерева. На поддонах размещают груз для хранения или перемещения с помощью вилочных погрузчиков. При необходимости груз легко зафиксировать. Поддоны широко используются на складах, цехах, логистических компаниях и агропромышленных предприятиях. Также применяются для перемещения различных грузов на грузовиках, поездах и кораблях.

Существуют поддоны из металла и пластика, но их невыгодно использовать.

Итак, мы сосредоточимся на изготовлении деревянных поддонов. Для создания такой тары нужно только дерево, гвозди и подходящие инструменты. В производстве поддонов используется самая простая древесина. Специальная отделка и обработка не требуется. Нужно просто нарезать доски и бруски нескольких размеров, а потом сбить гвоздями. Все элементарно. Это значит, что с работой справится любой, поэтому не нужно нанимать квалифицированных работников.

Серьезных финансовых вложений тоже не требуется. Нужно найти поставщика досок и собрать простую рабочую линию. Для создания производственного помещения хватит обычного гаража. На начальном этапе для работы хватит одного-двух человек. При необходимости производство легко расширить.

Поддоны востребованы среди потребителей как у нас, так и за границей. При этом обычно их закупают оптом большими партиями. Так что найти хорошего постоянного покупателя не составит труда. Бизнес быстро окупится и начнет приносить хорошую прибыль. Минимум финансовых вложений – максимум отдачи.

Существуют поддоны разных размеров и конструкций. Стандартный поддон имеет размеры 800х1200 мм или 1000х1200 мм.

Состоит из досок настила, нижних досок (лыжи), поперечных досок и бобышек. В качестве материала используется сосна или другая дешевая древесина.

1. Доска настила
2. Поперечная доска
3. Нижняя доска
4. Бобышка

Детали собираются с помощью гвоздей двух размеров:

• Длинные гвозди используются для соединения всех досок с бобышками.
• Короткие гвозди нужны для соединения досок настила с поперечными досками.

Для создания успешного бизнеса нужно следовать мировым стандартам качества. В России, Беларуси, Украине, также ряде других странах СНГ поддоны производятся в соответствии с ГОСТом 9078-84 и ГОСТом 9557–87. Второй практически идентичен европейским стандартам UIC 435-2 и DIN EN 13698-1, в соответствии с которым изготавливают «европаллеты». Довольно выгодная возможность, ведь такие поддоны можно продавать на Западе. Продавать поддоны европейского качества по низкой цене на территории СНГ тоже выгодно.

Изучите рынок, прежде чем преступать к производству.

Нужно сразу определиться по каким стандартам вы будете производить паллеты.

Ориентируйтесь на запросы потенциальных потребителей. Лучше всего заранее договориться о поставках поддонов со складами, заводами или иными предприятиями. Так вы сможете быстро получить прибыль уже с первых партий паллет.

Некоторые фирмы заказывают для себя поддоны нестандартных размеров и конструкций. В этом случае у вас будет значительно меньше конкурентов. Главное заключить долгосрочный договор на поставку большого количества поддонов. Это защитит вас от многих рисков.

Поддоны собираются примерно по одному принципу. В случае необходимости можно изменить тип производимых поддонов.

Отдельно нужно рассказать про европаллеты. Производить их немного сложнее, чем обычные поддоны. Зато их можно дороже продавать.

Европаллетами называют поддоны EPAL Euro Pallet или EPAL 1.

Кроме EPAL 1 существуют паллеты EPAL 2 и EPAL 3 размером 1000х1200 мм, а также полуподдоны EPAL 6 и EPAL 7 размером 600х800 мм. В целом они менее востребованы, хотя покупателя можно найти и для них.

Поддоны EPAL 1 имеют следующие характеристики:

Безопасная грузоподъемность	1500 кг
Вес поддона	около 25 кг
Длина	1200 мм
Ширина	800 мм
Высота	144 мм

 

По стандарту допускается отклонение от указанных размеров по ширине и длине на ∓ 3 мм и на + 7 мм по высоте.

EPAL 1 изготавливаются из досок хвойных или лиственных деревьев. Вам нужно найти поставщика, у которого вы будете стабильно получать древесину нужного качества.

Обычно используется ель, сосна, ольха или осина.

Не допускается изготовление поддонов из тополя. Доски должны быть ровными, без утончений. Если вы делаете новый поддон, то доски должны быть новыми. При ремонте паллет допускается использование старых, но хороших досок. Влажность древесины не более 22%. Для изготовления одного поддона понадобится 11 досок и 9 бобышек.

Настил состоит из пяти досок длиной 1200 мм и толщиной 22 мм. Центральная и боковые доски шириной 145 мм, между ними доски шириной 100 мм. Расстояние между досками 40 мм. Снизу три поперечные доски 800 мм длиной, 145 мм шириной и 22 мм толщиной. По краям располагается шесть бобышек 145 мм в длину, 100 в ширину и 78 в толщину. В середине три бобышки той же длины и толщины, ширина – 145 мм. Снизу крепятся три «лыжи». Их размеры идентичны центральной и боковым доскам настила. Углы поддонов спиливаются на 17 мм. Допустимое отклонение + 4 мм или — 2 мм. Угол спила 45 градусов.

Особенностью поддонов EPAL являются гвозди с маркировкой PE, PC, PO и т.п. на шляпке. Вторая буква меняется в зависимости от размера. Без таких гвоздей поддоны не будут считаться настоящими европаллетами, даже если во всем остальном они соответствуют стандартам.

Для сборки EPAL 1 нужно 78 гвоздей двух размеров: 18 коротких и 60 длинных. Это должны быть ершеные (кольцевые) гвозди с поперечными насечками. Такой гвоздь практически невозможно достать из доски, благодаря чему обеспечивается надежное соединение. Например, можно использовать CNW 3,4/90 BKRI EPAL и CNW 2,8/40 BKRI EPAL. Первые имеют длину 90 мм и диаметр 3,4 мм, вторые – длину 40 мм и диаметр 2,8 мм.

Забиваются гвозди следующим образом. Широкие боковые доски прибиваются в трех местах: по краям и по центру. Для каждого соединения используется по четыре длинных гвоздя. Центральная широкая доска прибивается так же, но уже тремя длинными гвоздями в каждом месте. Две узкие доски прибиваются к поперечным доскам в трех местах с помощью коротких гвоздей. По три гвоздя в каждом месте. Все нижние доски забиваются одинаково. В трех местах вбивается по три длинных гвоздя.

В каждом месте соединения гвозди забиваются максимально далеко, чтобы увеличить качество соединения. Следите, чтобы гвозди не торчали из готовой конструкции. Это считается нарушением стандарта качества EPAL.

Если паллеты сделаны с соблюдением всех требований, то вы можете претендовать на получение лицензии EPAL. Вам необходимо связаться с European Pallet Association (EPAL), чтобы ваше производство и продукция прошли независимую экспертизу качества. Также вы должны будете получить сертификат IPPC, подтверждающий, что вы используете качественную древесину. Древесина должна соответствовать стандарту ISPM 15. Чтобы получить все лицензии и сертификаты придется приложить немного усилий, но это даст вам существенное преимущество перед конкурентами.

На европаллеты на угловых бобышках ставится клеймо «EPAL в овале», а на центральных бобышках – клеймо IPPC. На втором клейме указано, где, когда и кем был изготовлен поддон. Также в поддон ставится контрольная скоба. Все это подтверждает, что поддон отвечает всем требованиям качества. Такой поддон можно ввозить и продавать на всей территории Европейского союза.

На начальном этапе для размещения оборудования хватит места в гараже, а для работы понадобится два-три работника. При желании производство легко расширить. Изготовление паллет состоит из двух основных этапов: подготовка древесины и сборка поддона.

Нужно сразу решить вопрос с поставкой древесины. От этого будет зависеть, где вы разместите свое производство и какое оборудование вам понадобится.

Размещать производство лучше всего рядом с деревообрабатывающим комбинатом. Вы сэкономите деньги и время на доставке древесины.

При этом ваше производство не будет так сильно зависеть от транспортной компании. Это снижает ваши риски. В противном случае все производство может стать из-за того, что вам вовремя не доставили древесину.

Иногда можно договориться о размещении производства на самой территории лесопилки. Это самый выгодный вариант.

Желательно закупать уже распиленную и обработанную древесину. Да, она стоит дороже, чем сырые бревна, но для обработки древесины придется покупать дорогостоящее оборудование для распиловки и фитосанитарной обработки. Понадобится больше места и больше работников. Мало у кого есть такие деньги на начальном этапе. Если же древесина закупается, то вам понадобится только небольшая пилорама, чтобы получать доски нужного размера и срезать углы поддонов.

Бобышки либо закупаются в готовом виде, либо нарезаются отдельно. Есть смысл взять автоматический станок для торцовки бобышек. Это экономит время и освобождает рабочие руки.

Можно частично сократить расходы на древесину, если использовать обрезной материал.

В вот готовые детали не нужно как-то дополнительно обрабатывать.

Для сборки паллет мы рекомендуем использовать полуавтоматизированную линию. Специально для вас мы подготовили готовые наборы оборудования для производства поддонов и европоддонов.

Набор для производства поддонов FROSP Basic

 

Подробнее

Набор для производства поддонов FROSP Plus

 

Подробнее

Набор для производства поддонов MAX Plus

 

Подробнее

Так же мы подготовили для Вас подробную схему, где показано, как правильно подключить два пневматических пистолета. Дополнительные пистолеты подключаются аналогичным способом.

1	Компрессор
2	Блок подготовки воздуха
3	Регулятор давления
4	Пистолет FROSP CRN-45
5	Пистолет FROSP CN-90
6	Шланг не менее 5 метров
7	Шланг не более 10 метров

8	Шланг не более 10 метров
9-11	Быстросъемная ПАПА х елочка
12-13	Переходник — елочка (с обжимным кольцом)
14	Переходник Y — образный
15	Муфта быстросъемная — резьба наружная
16-17	Быстросъемная МАМА x елочка

В полуавтоматизированной линии для сборки поддонов используются пневматические пистолеты. Инструменты используются в паре. Один для забивания длинных гвоздей, а второй для коротких.

Помните о технике безопасности. Во время работы надевайте перчатки, очки и наушники.

Если вы собираете стандартные поддоны, то для забивания длинных гвоздей мы рекомендуем взять гвоздезабивной пистолет CN-90. Он забивает гвозди длиной 45-90 мм и диаметром 2,8-3,33. Хорошо, когда пистолет забивает разные гвозди. Если вам понадобится поменять размер гвоздей, то не понадобится покупать новый нейлер под них. Для коротких гвоздей обычно берут более легкий и дешевый пистолет. Для производства большинства поддонов подойдут пистолеты CN-55 или CN-57. CN-55 забивает гвозди длиной 25-55 мм, а CN-57 – длиной 25-57 мм. Диаметр одинаковый: 2,1-2,3 мм.

Пневматический гвоздезабивной пистолет MAX CN55

 

Подробнее

Для сборки поддонов EPAL нужны другие нейлеры. Для длинных гвоздей используется CN-130, который забивает гвозди длиной 75-130 мм и диаметром 3,1-3,8 мм. Для коротких гвоздей подойдет CN-65. Забивает гвозди длиной 32-65 мм и диаметром 2,1-2,9 мм.

Теоретически можно было бы использовать один пистолет для двух типов гвоздей. Но такой подход себя не оправдывает. Работнику постоянно придется менять заряжать в пистолет гвозди разных размеров. Это отнимает много времени. Эффективность производства падает, а вместе с ней прибыль.

Безмасленные графитовые компрессоры не подойдут, потому что не могут работать по 8 часов в сутки ежедневно. Графитовые пластинки в таких условиях быстро изнашиваются и потребуется замена. А это половина стоимости компрессора.

Для небольшого производства хватит обычного масляного поршневого компрессора с ременным приводом. Объем ресивера должен быть не менее 100 литров.

Он недорогой и простой в обслуживании. Достаточно периодически менять масло. Если соблюдать правила эксплуатации, то такой компрессор прослужит много лет.

Компрессор подбирается в зависимости от размеров производства. При интенсивной работе каждый пистолет делает один выстрел раз в 2 секунды. Компрессор должен успевать сжимать воздух и отдыхать. Если компрессор работает без перерывов, то он быстро изнашивается. Например, если два пистолета вместе тратят 3 литра каждые 2 секунды, то в минуту уходит 90 литров воздуха. Для этого хватит компрессора с ресивером на 100 литров и насосом, качающим 400 литров в минуту. Если потребление воздуха возрастет в два раза, то компрессор почти не будет отдыхать. Если же подключить еще инструменты, то компрессор просто не будет успевать сжимать нужное количество воздуха.

Мы рекомендуем следующие модели:

Для 2 пистолетов:

Безмасленные графитовые компрессоры не подойдут, потому что не могут работать по 8 часов в сутки ежедневно. Графитовые пластинки в таких условиях быстро изнашиваются и потребуется замена. А это половина стоимости компрессора.

Для 4 пистолетов:

Для более масштабного производства используют винтовые компрессоры. Они стоят дороже, но к ним смело можно подключить несколько десятков пистолетов. Также винтовые компрессоры работают круглосуточно. С таким оборудованием можно не только серьезно расширить производство, но сделать его посменным.

Рекомендуемые винтовые компрессоры:

Винтовой компрессор ABAC MICRON 2.2 — 200 — 10 бар

 

Подробнее

Если вы планируете расширить производство в будущем, то лучше сразу взять более мощный компрессор «на вырост». Иначе придется покупать новый компрессор при каждом расширении производства.

Перед попаданием сжатого воздуха в инструмент его нужно подготовить. Это требование производителей инструментов. Если воздух подготовлен, то инструмент работает правильно и служит гораздо дольше. Поломка инструмента во время работы ведет к дополнительным тратам. Мало того, что надо купить новый инструмент, так еще и производство останавливается. Один день простоя может принести массу убытков.

Воздух в компрессоре находится под большим давлением, чем нужно инструменту. При этом в таком воздухе много грязи и влаги. Блок подготовки воздуха снижает давление до нужного уровня, очищает и осушает воздух из компрессора. Также он добавляет масло для инструмента. Благодаря этому детали механизма смазываются во время работы. Без этого придется закапывать вручную каждые два часа. Это дополнительная трата рабочего времени.

Масло из компрессора не подходит для пневмоинструмента. Это грязное отработанное масло с высокой вязкостью.

Мы рекомендуем следующие блоки для подготовки воздуха.

 

Если вы используете больше пистолетов, то понадобится еще один блок.

В нашей схеме два разных пистолета используются одновременно. У них отличается рабочее давление. Либо более мощный пистолет будет недобивать гвозди, либо менее мощный будет их перебивать. Чтобы избежать этого в нашей схеме используется регулятор давления. Устройство ставится после блока подготовки воздуха перед менее мощным нейлером. Регулятор снижает давление воздуха до нужного уровня. Так два разных пистолета могут работать одновременно.

Воздух доставляется в инструмент по шлангам. Можно использовать как прямые, так и спиральные шланги. Самое главное, чтобы внутренний диаметр шланга был не менее 8 мм. От компрессора до блока подготовки воздуха лучше пустить спиральный шланг не менее 5 метров длиной. Так воздух успеет охладиться, влага в нем сконденсироваться. Длина шланга от блока подготовки воздуха до инструмента не должна превышать 10 метров. Иначе масло из лубрикатора не будет попадать в инструмент.

Шланги соединяют все части схемы. Для удобства на шланги крепятся быстросъемные фитинги. Это надежное соединение. При этом при необходимости шланги легко отсоединить и присоединить обратно.

Нарезку деталей и сборку поддонов можно организовать последовательно или параллельно.

• В первом случае сначала нарезается определенное количество досок и бобышек нужных размеров. Затем идет сборка поддонов. Собирает поддоны тоже один человек. Это медленный и тяжелый способ производства. Его используют только если не хватает рабочих рук или рабочего пространства.
• Во втором случае одни работники нарезают детали, а другие собирают паллеты. Понадобится больше работников, но производство станет быстрее и эффективнее. Пилорама и станок для торцовки бобышек размещаются так, чтобы готовые детали оказывались рядом с кондуктором для сборки поддонов.

Стол – металлический каркас в форме поддона. Нужен для быстрой и ровной сборки поддонов. Детали выкладываются на каркас и фиксируются. Остается только соединить все детали гвоздезабивным пистолетом. Стол удобнее использовать, если поддоны собирает один человек. Нейлеры можно подвесить на тросах над рабочим местом. Это удобно и экономит место.

Карусель – более крупная конструкция. Два и более столов закреплены с разных сторон карусели. Центральная часть кондуктора вращается. Такую конструкцию удобно использовать для сборки поддона несколькими рабочими. Карусель позволяет сделать конвейер. Например, один рабочий забивает длинные гвозди, а второй рабочий забивает короткие гвозди. Когда оба рабочих заканчивают свою часть работы, они вращает карусель. Они меняются поддонами и работают дальше. Это эффективно, ведь каждый выполняет свою часть работы. Не нужно

Паллеты собираются следующим образом. Сначала собираем верхнюю часть. Устанавливаем бобышки на кондукторе. Потом кладем продольные рейки. Сверху выкладываем доски настила. Все детали сбиваются в соответствии с требованиями. Главное, чтобы все надежно держалось. Затем поддон переворачивается, и снизу крепятся «лыжи». Сборка поддона занимает 2-3 минуты.

Если у ваших поддонов спиливаются углы, то это делается в последнюю очередь.

Заключение

Используя советы из этой статьи, вы можете создать эффективный бизнес. При этом вам не нужно иметь внушительный стартовый капитал, особые связи или специальные навыки. Найти покупателей и договориться о поставке материалов несложно. Остается закупить оборудование и грамотно организовать производство. Есть много примеров маленьких фирм, где используется полуавтоматическая линия сборки поддонов.

Всего два-три рабочих собирает 500, 700, а в некоторых случаях 1000 поддонов в день.

При такой скорости производства бизнес быстро окупается и начинает приносить стабильную прибыль.

Успехов вам!

Оборудование для изготовления поддонов — Общие

Чем наше предложение отличается от других? Тем, что мы не даем заоблачные теоретические, рекордные, а чаще всего из головы взятые цифры. Некоторые продавцы подобного оборудования заявляют «космическую» производительность, но достаточно взять в руки калькулятор, представить себе реальный процесс производства и все встанет на свои места. Чудес не бывает…. Наше оборудование протестировано на многих российских производствах. И все оборудование, описанное ниже, прошло самую главную проверку – проверку руками тех, кто сам изготавливает поддоны, кто знает все тонкости этой тяжелой работы. И все наши разработки и модернизации сделаны исходя из требований и опыта производителей, и направлены на повышение эффективности и оптимизации паллетного производства. Мы можем с полной уверенностью предложить Вам оборудование, которое полностью отвечает требованию паллетной индустрии в России.

К основным требованиям можно отнести следующие:
Паллетный рынок России требует недорогие качественные поддоны. При этом конкурентность рынка чрезвычайно велика. Рынок завален дешевыми поддонами. Для того, чтобы выжить, производитель должен снижать себестоимость поддонов. При этом затраты на оборудование должны быть невысокими, так как большая часть производителей не может позволить себе дорогие вливания в производство. Да и зачастую в этом просто нет экономического смысла.

Снижать себестоимость поддонов можно следующими способами:

— использование более дешевой древесины (не всегда возможно из-за увеличения количества брака поддонов, связанного с плохим деревом)
— использование более дешевой рабочей силы (проблема кадрового вопроса все еще сильна, плюс квотирование иностранной рабочей силы)
— использование более дешевых гвоздей (цена на гвозди колеблется в небольших пределах и существенную разницу, которая могла бы дать конкурентное преимущество, Вы не увидите)
— использование гвоздей других размеров с хорошими крепежными свойствами (вполне возможно, главное, чтобы это удовлетворяло заказчика и соответствовало требованиям ТУ и ГОСТ)

И наконец: 
— оптимизация производства: снижение себестоимости за счет применения новых технологий сборки поддонов при помощи пневматических инструментов, изготовление большего числа поддонов меньшим количеством сотрудников (при этом можно сохранять существующие оклады), уменьшение площади производства за счет оптимизации размещения оборудования (снижение стоимости аренды, высвобождение площадей под другие виды деятельности)

С одной стороны, можно решить задачу оптимального производства путем покупки автоматической линии по сборке поддонов. Однако , в данное время, такие линии обладают рядом существенных недостатков:
— дороговизна. Стоимость полной линии начинается от 150 тысяч евро, что не по карману большинству производителей поддонов
— необходимость в качественных калиброванных гвоздях (ведет к импорту этих гвоздей из-за границы, так как российские производители не в состоянии изготавливать калиброванные гвозди для сборочных линий. А это существенно увеличивает стоимость поддона. Использование некачественных гвоздей ведет к частой остановке линии для извлечения застрявшего гвоздя, что негативно сказывается на производительности линии)
— необходимость в качественных деревянных заготовках (так как линии имеют маленький допуск по заготовкам) ведет к удорожанию стоимости поддона
— для работы необходимо привлекать только подготовленных рабочих (чем профессиональней специалист, тем выше его стоимость)
— ремонт и обслуживание только квалифицированными специалистами (чаще специалисты вызываются из-за границы, что ведет к дополнительным тратам и увеличивает время ремонта, срок ожидания запчастей тоже немаленький)
— большое потребление электроэнергии, необходимость в высокопроизводительном компрессоре и дорогой системе очистки воздуха

Предлагаемое нами оборудование не имеет недостатков автоматических сборочных линий и способно полностью удовлетворить требованиям, предъявляемым производителями поддонов:
— невысокая стоимость оборудования и инструментов
— низкие затраты на электроэнергию
— высокая производительность (450 поддонов в смену 8 часов, с учетом обеденного перерыва и того, что Ваши сотрудники не роботы) 
— маленький штат сотрудников (всего 4 человека)
— не требуется высокой квалификации персонала
— отсутствие лишних регулировок оборудования 
— небольшая площадь производства 
— низкие затраты на ремонт и обслуживание 
— использование недорогих гвоздей с хорошими крепежными свойствами
— использование заготовок с оговариваемыми допусками

Оборудование для организации паллетного производства

Направление деятельности: 

• Изготовление и ремонт поддонов, настилов

Производительность : 450 поддонов в смену (9000 поддонов в месяц при 8-и часовом рабочем дне 5 дней в неделю). Еще раз напоминаем, это реальная цифра взята из опыта многих российских производителей, использующих данное оборудование.
Штат сотрудников: 4 человека

1. Система вращающихся кондукторов револьверного типа для сборки поддонов при помощи пневматических гвоздезабивных инструментов 
В комплекте 4-е кондуктора + вращающаяся станина
Производительность: 450 штук поддонов за 8-и часовую смену (реальная подтвержденная производительность, теоретически: до 1600 поддонов в смену ).
Персонал: 2 человека
Не требует ни электрического, ни воздушного питания
Простота и надежность конструкции обеспечивает не ограниченный срок годности и отсутствие поломок, даже при работе неквалифицированных операторов
Требует минимального ухода
Обеспечивает выдержанную геометрию поддона
Обеспечивает любой диапазон производимых размеров поддонов (под заказ)
Обеспечивает любой диапазон используемых брусков (шашек) (под заказ)
Отсутствие регулировок кондуктора обеспечивает постоянную выдержанную геометрию поддона и обладает неоспоримым преимуществом перед регулируемыми кондукторами: со временем у них меняются допуски и геометрия (эта конструктивная особенность, от которой не избавиться)
Прижимное устройство брусков и досок для правильной геометрии поддона
Самозагибание гвоздей при креплении дополнительных досок существенно экономит время на эту операцию
Надежное механическое устройство для извлечения готового поддона
Для работы достаточно 2 гвоздезабивных инструмента (поставляются отдельно)
Возможность оснащения пневмоподвесами для удобства работы с инструментами (под заказ)
Гарантия: 5 лет
Срок годности: не ограничен
Допуск по заготовкам +/_ 3 – 5мм (по желанию заказчика)

2. Пневматические инструменты с компрессором для сборки поддонов
-Комперссор поршневой в ременным приводом и чугунной головой, стойкой к перегревам. Производительность компрессора подбирается исходя из требований заказчика
-Гвоздезабивные инструменты имеют увеличенный ресурс и предназначены для работы в тяжелых условиях при производстве подднов. Невысокая стоимость инструментов (качество превышает цену). Низкая стоимость ремонта и обслуживания. Практически любую поломку можно устранить в самое короткое время прямо на производстве.
P.S. Почему мы предлагаем остановить свой выбор именно на инструментах Airon или Fasco? Опять же, это выбор профессиональных производителей поддонов! 

Инструменты Airon отлично показали себя на российском рынке. Спрос на эти инструменты уже давно держится на высоком уровне. И основная тому причина: высокое качество инструментов, невысокая стоимость и крайне низкие расходы на обслуживание. И ко всему одна из важнейших составляющих: полное сервисное обслуживание и полное обеспечение запасными частями и комплектующими. Кто работает инструментами, тот понимает, о чем идет речь. Если инструмент не может быть отремонтирован в самое короткое время – то производство несет потери. Сотни производителей поддонов стали приверженцами именно этой марки. Хотя предложений на рынке полно: и японские «МAX» (сделанные в Тайланде), и немецкие «BеA» (тот же «МAX», только другого цвета), и канадские «Optima» (в Канаде не делают гвоздевых инструментов), и немецкая «Prebena» родом из Тайваня, и китайские «Мix» (дешевая копия «МAX»).

Инструменты Airon изготавливаются на американском заводе в Тайване и раньше поставлялись только на рынок США. При этом завод занимается изготовлением этих инструментов уже почти 30-и лет!!!! Вдумайтесь в эту цифру……

Что касается инструментов Fasco, то они изготавливаются по лицензии компании МAX в Италии. Хочу подчеркнуть, что завод Fasco находится в Италии и делает инструменты более 40 лет. При сохраненном качестве, цена на инструменты на 30% меньше, а запчасти дешевле почти в два раза. Все объясняется просто: в этом случае Вам не приходится платить за бренд «МAX» или «BеA», Вы платите только за инструмент.

-Шланги, соединения, фильтра, маслораспылители, хомуты производства Италии, Чехии, Германии для обеспечения работы инструментов

Пневматический гвоздезабивной инструмент Airon С33/90-А3 (США)
(38-90мм) 
Легкий надежный гвоздезабивной инструмент 3,6 кг для работы с гвоздями до 90мм
Ввертыш носовой части в десятки раз снижает стоимость обслуживания, связанную с износом носовой части. Низкая стоимость обслуживания в совокупности с высоким ресурсом сделали эту модель самой популярной в своем классе.

Пневматический гвоздезабивной инструмент Airon С25/65-А1 (США)
(25-65мм)
Легкий (вес 2,6кг) надежный инструмент для работы с гвоздями до 65мм. Низкая стоимость 
обслуживания. Самая популярная модель в своем классе

Пневматический гвоздезабивной инструмент Airon С29/70-А1 (США)
(40-70мм) 
Инструмент для гвоздей до 70мм
Отличается чрезвычайной надежностью при работе в сложных условиях. Низкая стоимость обслуживания.

Компрессор СБ4/С 270LB75 (Беларусь)
производительность на выходе : 750 л/мин.,
производительность на всасывание: 880 л/мин.,
ресивер: 270 литров,
Давление: 10 атм.
мощность двигателя: 5,5 кВт, 380В, 50Гц
Вес: 206 кг.
Габаритные размеры: длина 1650мм, ширина 510мм, высота 1150мм)
Ременной привод (уменьшен шум, повышена производительность)
Чугунная головка блока цилиндров не склонна к перегреву,
Надежный к скачкам и перепадам электроэнергии двигатель,
Блок управления производства Германии
Несколько ступенчатых систем защиты для безопасности,
Возможность регулировки выходного давления,
Удобный кран для слива конденсата
Высокий ресурс компрессора, обеспечивающий непрерывную работу 6-и гвоздезабивных инструментов

Пневмолиния
 

Пневматическая линия для гвоздезабивных инструментов формируется исходя их индивидуальных требования заказчика и условий производства.
Шланги производства Чехии.
Соединения, влаго-маслоотделительные фильтры, маслораспылители, регуляторы давления, штуцера, муфты производства Camozzi (Италия).

3. Торцовочный станок (для получения заготовок доски и бруска)
Производительность за один пропил:
— до 16 досок
— 3 бруска 145х 75мм
— 4 бруска 100 х 75мм

Диск 400- 450мм
Посадка диска 50мм
Боковая подача диска
Конструкция пилы обеспечивает минимальное количество отходов при распиловке доски и бруска при этом гарантирует максимальную точность пила с минимальными допусками
Регулируемый упор для заготовок
Регулируемый прижим
Дополнительная защита для безопасности оператора
Легкая замена пильного диска (без съема кожуха)
Специальный механизм предотвращающий «уход» диска
Регулировка длины хода
Резиновая регулируемая втулка для предотвращения металлических трений между узлами
Выход для системы стружкоудаления
Гарантия 1 год

4. Углообрезной станок со столом 
Подача диска сверху вниз
Регулируемый угол пропила
Регулируемая высота пропила
Механическая подача пилы при помощи ножной педали
Защитный кожух для безопасности оператора
Легкая замена пильного диска через специальное отверстие
Регулировка натяжки ремня двигателя
Резиновые прокладки между металлическими частями
Стол толщиной 8мм исключает возможность подпружинивания, прогибания и т.д.
Стол для сколотки нижних досок («лыж») и загибания гвоздей

 

Выбираем нейлер для паллетов

Виды пневмопистолетов

Для тех, кто слабо знаком со строительными инструментами: нейлер — гвоздезабивной пистолет, различающийся механизмом воздействия на поршень. Он может быть газовым (работать по принципу внутреннего сгорания), пневматическим (боек приводится в действие сжатым воздухом) или электрическим (различаются как аккмуляторные, так и сетевые). Выбор инструмента зависит от масштаба вашего производства или количества поддонов, которые необходимо отремонтировать.

Если вы знакомы с производством паллетов или часто сталкиваетесь с этим видом тары в работе, то вам, наверняка, хорошо известно, что из-за высокой стоимости сырья очень важна возможность вторичного использования. Ремонт паллетов гораздо выгоднее закупки новой партии. В то же время, их производство достаточно просто организовать, достаточно лишь иметь необходимый инструмент, включая и гвоздезабивной пистолет.

Выбираем нейлер

В первую очередь, выбор пистолета зависит от рабочего места. Если у вас организована подходящая мастерская и вы готовы включить расходы на электричество в себестоимость паллетов, то электрический сетевой нейлер — достаточно оптимальный вариант. Он не обладает большой пробивной силой, необходимой для укладки крыши, и не такой мобильный, но в случае с ремонтом и изготовлением поддонов все эти факторы играют только на руку. Аккумуляторные электро-нейлеры возможно использовать при небольшом объеме паллетов, например, если вы занимаетесь их ремонтом. Аккумуляторная версия обладает большей мобильностью и такой нейлер можно взять с собой.

Что касается газовых пистолетов, мощность этих инструментов почти ни к чему в случае производства паллетов. Чаще всего, для изготовления поддона используется вторичное сырье или самая худшая древесина. Пробить такие доски способен и маломощный гвоздезабивной инструмент, в то время, как газовые принято использовать при работе с твердыми материалами и поверхностями (бетон, черепица). Если вы решились приобрести такой нейлер, будьте готовы к дополнительным затратам на его заправку газом.

Пневматический пистолет — наиболее популярный вид нейлеров. Объясняется это тем, что при его использовании нет необходимости как-то заправлять или заряжать устройство. Поршень приводится в действие сжатым воздухом, накапливающимся в ручке инструмента. Он отличается невысокой мощностью, однако, вполне достаточной для комфортной работы с паллетами. Наиболее оптимальный вариант для начала собственного производства. С пневматическим гвоздезабивным пистолетом вам не придется включать дополнительные расходы в себестоимость поддона.

Касательно выбора типа нейлера (барабанный или кассетный), магазин пистолета не имеет особого значения. Опять же, все решается количеством паллетов, с которыми вы работаете в день. Барабанный дольше работает без перезарядки и вмещает в себя большее количество гвоздей, в то время, как кассетный значительно легче, но требует частой перезарядки.

Оборудование для производства деревянных поддонов: выбор и техника производства

Практически на каждом промышленном производстве используется тара для хранения и транспортировки готовой продукции. Самыми востребованными являются деревянные поддоны: они довольно просты в изготовлении и стоят не дорого, что еще больше повышает спрос на продукцию. Паллеты также делают из металла и пластика, однако для потребителя они дорогие, а на таможне товар, упакованный на таких поддонах, проходит сложный фитосанитарный контроль при экспорте.

Производство паллетов может быть очень выгодным бизнесом благодаря огромному спросу. Как правило, в их изготовлении используется дерево. Траты на древесину не многочисленны, технологии и оборудование для производства деревянных поддонов не требует высокой квалификации рабочего персонала.

Процесс изготовления

При наличии современного автоматического оборудования весь процесс сборки паллета выполняется на машинке под надзором двух-трех работников. Конструкция поддона:

• Лыжи – доски, на которые поддон ставится на пол.
• Кубики – крепление нижних и верхних досок.
• Настил – поперечные доски, на которые ставится груз.

Для выпуска продукции понадобится договориться о поставке сырья: древесины, цельных брусков, гвоздей. Себестоимость готового поддона зависит от таких факторов, как траты на сырье, покупка оборудования, заработная плата работников, электричество и так далее.

Оборудование производственного цеха

Производителей оборудования довольно много. Какой же станок для производства поддонов лучше? Можно выбрать полностью автоматическую линию: несмотря на высокую стоимость, оборудование окупает себя высокой производительностью, и нет затрат на рабочий персонал.

Полуавтоматические линии стоят дешевле. Производительность – 2 паллета в минуту, и требуется несколько работников цеха. Кроме этого, потребуется закупить дополнительное оборудование:

• фрезеровочную машину;
• резак;
• гидравлический транспортер для снятия готового изделия с линии.

Для начинающих предпринимателей это неплохой вариант для старта.

Какие еще есть варианты?

Существует еще несколько видов линий по производству поддонов:

• Вращающиеся кондукторы. В комплектации находится станина, которая вращает 4 кондуктора. Оборудование не требует подключения к электричеству или пневматики. Достаточно двух работников. Регулируется по размерам, есть в наличии механический кран для извлечения готовой продукции. Отдельно приобретаются гвоздезабивные инструменты. Производительность – минимум 450 паллетов за 8 часов работы.
• Пневматические инструменты для ручной сборки поддонов: поршневой компрессор и гвоздезабивные инструменты. Легкий, до 2,5 килограммов инструмент для пневматической забивки гвоздей, от 65 до 90 сантиметров длиной. Минимальная стоимость обслуживания. Компрессор обеспечивает непрерывную работу до шести гвоздезабивных инструментов одновременно.
• Станок для обрезки заготовок доски. Регулируемая подача доски и бруса для распиловки. Минимум отходов, высокая точность пила.
• Станок для обрезки углов. Регулируется угол и высота пропила, ножная педаль, защитный кожух безопасности. На столе сколачиваются нижние доски и загибаются гвозди.

Такое оборудование для производства деревянных поддонов ниже по стоимости, с минимальными затратами на электроэнергию, штат рабочих — максимум 4 человека, не требует квалификации и занимает небольшую площадь в цеху.

Автоматическая линия

Автоматизированное оборудование для производства деревянных поддонов выполняет полный цикл работ — от регулировки размеров, до укладки паллетов в стопки. Также выполняется маркировка, фрезеровка и срезка углов. Чаще всего такие линии используют на больших широкомасштабных предприятиях для производства поддонов разных типов и стандартов.

Процесс сборки состоит из двух операций. На автоматическом оборудовании для производства деревянных поддонов эти два процесса выполняются последовательно: сверху прибиваются собранные продольные доски к блокам, а снизу — лаги. Это позволяет снизить скорость до 13 секунд, в то время как на параллельном оборудовании этот промежуток в три раза больше.

Работа станка

Давайте посмотрим, как работает оборудование для изготовления поддонов в автоматическом режиме:

• К началу линии подают три штабеля досок и блоки.
• Четыре работника по разным сторонам двигающейся линии укладывают по местам блоки, лаги, поперечные и настильные доски. Это обеспечивает непрерывную подачу сырья на станок.
• Автоматически забиваются гвозди в места крепления по шаблону. Так получается верхняя часть паллета.
• По транспортеру заготовка переворачивается, на нее укладываются нижние лаги.
• Второй станок забивает гвозди в заготовку.
• Поддон проходит по маркировочной линии, где заранее была установлена эмблема «Евро» или другого выбранного стандарта.
• Паллета проходит через фрезеровочную машину и специальным механизмом в перевернутом поперек виде отправляется на складирование.
• Предварительно срезаются углы, и поддоны укладываются способом один в один.

Собранные в стопку поддоны транспортируют в склад.

Заработок на производстве паллетов

Современный потребитель нуждается в поддонах, главное, чтобы они были качественные и недорогие. Конкурентность рынка заставляет производителей снижать себестоимость продукции до минимума, но это может сказаться на качестве товара. Особенно если производитель не имеет возможности экономически вложиться в производство.

Использование новых технологий и автоматическое оборудование для производства деревянных поддонов, как на фото выше, может снизить себестоимость продукции, что повлечет за собой больший спрос потребителей.

Один из крупнейших производителей водки заявил о росте ее себестоимости :: Бизнес :: РБК

В 2021 году, по данным главы «Татспиртпрома», себестоимость производства водки выросла на 3%. Рост провоцирует растущая стоимость сырьевых товаров, таких как зерно и древесина, а также металлов и упаковки

Фото: Константин Михальчевский / РИА Новости

Подорожание товаров сырьевых рынков с конца 2020 года отразилось и на стоимости производства одного из самых популярных алкогольных напитков в России — водки, заявил в интервью РБК гендиректор «Татспиртпрома» Руслан Максудов. По его данным, в текущем году рост себестоимости производства одной бутылки водки (0,5 л) доходит до 3%.

Глава «Татспиртпрома» — РБК: «Потребители создавали мини-Турцию дома»

«Как только рынки стали восстанавливаться, на всех товарных и биржевых рынках начался рост стоимости продукции. Растет все: пленка, дерево, металл, сахар и зерно. Казалось, в России не может так расти стоимость дерева, но цена поддонов увеличилась в разы», — рассказывает Максудов.

Рост закупочных цен по этим товарным категориям был зафиксирован еще в конце 2020 года, за неполный год зерно подорожало в 1,5 раза, стоимость сахара, как сообщала в своем отчете за третий квартал (год к году) ГК «Русагро», выросла на 14%, с конца года дорожала и упаковка — ее производители предупреждали контрагентов о том, что поднимут цены на 10–15%.

Потребление водки выросло в России на 2% в 2020 году

Сколько весит деревянный европоддон (поддон)? Особенности эксплуатации

Поддоны находят широкое применение в сфере транспортировки и хранения товаров путем их складирования. Такие изделия отличаются функциональностью, компактными габаритами и при этом могут изготавливаться из разных материалов. В частности, наибольшей популярностью пользуются металлические, пластмассовые и деревянные модели.

Особенности деревянных поддонов

С помощью изделий, изготавливаемых из древесины, можно добиться заметного ускорения погрузочно-разгрузочных работ без привлечения дополнительных рабочих рук – достаточно одного вилочного погрузчика и одного рабочего. Таким образом поддоны также сэкономят и денежные средства.

Среди достоинств деревянных изделий можно отметить их низкую себестоимость, а также продолжительный срок и гигиеничность за счет специальной обработки. Одной из разновидностей деревянных конструкций являются европоддоны, которые используются при международных перевозках.

От чего зависит вес паллет?

Вес деревянного поддона имеет важное значение при планировании транспортировки, так как от него зависит выбор оборудования и техники, которая будет использоваться для погрузки, а также условия расчетов до начала погрузочно-разгрузочных работ. На вес влияет несколько показателей:

• Тип древесины, которой может выступать хвойная или лиственная порода.
• Показатели влажности материала, который был использован во время производства.
• Число досок для настила и их толщина. По регламенту она должна равняться 22 мм, однако допускается незначительная погрешность.
• Вид применяемых креплений.
• Тип конструкции поддона.

Сколько весят европоддоны?

Несмотря на то, что к европоддонам предъявляются более высокие требования, в европейских стандартах нет однозначной информации о том, каким должен быть их идеальный вес. При этом все европаллеты имеют одинаковую погрузочную площадь, но могут быть разной высоты.

Фактически это означает, что вес такого поддона для размещения и перевозок тары может быть разным, но при этом, благодаря общей стандартизации, не превышать определенных значений. Так, с учетом площади настила, составляющей 0,97 м2, а также высоты, которая может варьироваться в диапазоне 145-165 мм, масса может достигать значений 15-20 кг.

К нижней границе относится вес европоддона 1200х800 мм (самый популярный вариант), а верхняя граница учитывает запас и возможную погрешность. Это связано с тем, что самого тяжелого поддона, представляющего собой усиленную 3-полозную модель, не превышает 18 кг. Все изделия такого рода соответствуют стандарту качества UIC 435-2 и могут использоваться для перевозки грузов весом не больше 2 тонн.

Почему важно учитывать вес при подготовке к транспортировке или хранению?

От веса зависит то, насколько правильно будет произведен расчет данных при заполнении сопроводительных документов, а также определении размера партии загрузки. Параметр напрямую указывает на тип используемого материала, а также габариты изделия, что имеет непосредственное отношение к расчету прочности и максимальной грузоподъемности.

В большинстве случаев паллеты используются для контейнерных перевозок грузов стандартной формы и конфигурации. Максимально допустимой высотой грузового пакета является значение в 1800 мм, в то время как груз не должен выступая за края дальше чем на 20 мм. В итоге габариты груза, включая паллету, не должны превышать 1800x1240x840 мм при соотношении сторон 1200х800 мм.

Использование поддонов позволит перевезти груз на любое расстояние с сохранением его структуры и ключевых свойств. Это возможно не только благодаря конструкции изделия, но и возможности формирования укрупненных грузовых единиц. Такой подход позволит разместить большее количество тары на квадратный метр, а также надежно ее зафиксировать во избежание повреждений.

Основные виды поддонов, пластиковые, деревянные, картонные

Характеристики деревянных поддонов:

Плюсы применения:

Распространенность. Общепринятые виды поддонов, при использовании во время транспортировки груза ни у кого не возникает никаких вопросов.

Стоимость. Деревянный паллет обладает идеальным соотношением цена – качество, в связи с чем, доля рынка его применения составляет 95%.

Ремонт. В случае любой деформации или поломки произвести ремонт не составляет никакого труда. В каждом городе есть мастерские способные отремонтировать, купить и продать деревянную тару.

Продажа. Развитый вторичный рынок. Продажа бу паллет поставлена на поток, и сбыть их можно в любом крупном городе.

Минусы применения:

Срок эксплуатации. Через два использования изделие переходит в разряд первого сорта, через 5 – 10 погрузок — в негодность.

Характеристики пластиковых поддонов:

Плюсы использования:

Экономичность. Цена пластикового паллета зачастую превышает стоимость деревянного в 8 – 10 раз, однако срок его эксплуатации при должном обращении превышает 3 года или 70 погрузочных циклов. При этом поддон не требует термообработку.

Стойкость к воздействию. Допускаются к применению в пищевой отрасли, т.к. не впитывают в себя запахи, жиры, кислоты и пр. Легкие в мойке и термообработке. Диапазон температур использования от -40 до +70 градусов.

Штабелирование. Компактное размещение пустой тары на складе или при транспортировке.

Стойкость параметров. Параметры не зависят от влажности и погодных условий, размеры всегда остаются неизменными в любых условиях.

Минусы использования:

Цена. Стоимость такого паллета гораздо выше деревянного, что нецелесообразно при кратковременном использовании.

Невозможность ремонта. В случае механических дефектов поддон приходит в негодность без возможности ремонта.

Характеристики картонных поддонов:

Плюсы использования:

Экономичность. Стоимость картонного поддона в 2-3 раза меньше деревянного, при тех же технических характеристиках. Идеально подходит для продажи товара вместе с поддоном (одноразовое использование).

Обработка. Ввиду одноразовости не требуется термическая обработка и маркировка.

Прочность. Данный вид поддона выдерживает нагрузку до 2 тонн и ничем не уступает по прочности деревянному. Масса изделия в 2 раза легче деревянного аналога и вирируется в диапазоне 2 – 10 кг.

Минусы использования:

Зависимость от погодных условий. При повышенной влажности поддон теряет свои технические характеристики.

Одноразовость. Использовать повторно данный вид поддонов не рекомендуется.

Характеристики стальных поддонов:

Положительные качества:

Срок эксплуатации. Благодаря жесткой металлической конструкции срок эксплуатации данного паллета практически бесконечен. Целесообразно использовать данный поддон в пределах складах или производствах.

Грузоподъемность. Грузоподъемность практически не ограничена. Связано это с фиксированным объемом вмещаемым поддоном, сложно найти такой груз, вес которого будет более 5 т.

Условия эксплуатации. Температурные границы использования не имеют значения. Поддон не впитывает запахи, жидкости, растворители и пр., легко моется и обрабатывается. Габариты при любых условиях остаются неизменными.

Отрицательные качества:

Большой вес. Железный поддон на 20 – 60% тяжелей деревянного вида. Высокая себестоимость. Стоимость железного поддона в 8 – 12 раз выше стоимости стандартного.

Отсутствие рынка сбыта. Если деревянные поддоны легко продать на вторичном рынке, то с железными найти покупателя крайне сложно ввиду малой распространенности данной тары.

Сколько стоит поддон?

Сколько стоит поддон? Как вы понимаете, в нашем бизнесе нам часто задают этот вопрос. Многие люди считают, что поддон — это поддон и что цена всегда одна и та же, но это далеко от истины. Есть много соображений, которые помогут ответить на простой вопрос, сколько стоит поддон.

На стоимость поддонов

влияет множество различных факторов.

В рамках этого обсуждения мы собираемся посмотреть, сколько стоит поддон, если это недавно построенный деревянный поддон.У переработанных и отремонтированных деревянных поддонов, а также поддонов, изготовленных из других материалов, есть свой набор проблем, влияющих на ценообразование.

1. Цена пиломатериалов

Одна из самых важных вещей, которая может повлиять на стоимость деревянного поддона, — это цена пиломатериалов. В настоящее время отрасль испытывает нехватку пиломатериалов, из-за чего цены на пиломатериалы достигают рекордного уровня.

Это вопрос спроса и предложения.

Поставки пиломатериалов были на низком уровне с лета прошлого года из-за пандемии, и комбинаты еще не наверстали упущенное.Когда вы добавляете повышенный спрос на пиломатериалы из-за строительства нового жилья, трудности с поиском рабочей силы из-за федеральной политики в отношении безработицы, всплеск на рынке DIY и даже нашествие жуков в Канаде, тогда все выходит из равновесия и цены на пиломатериалы растут.

Поскольку цена нового деревянного поддона зависит от стоимости сырья, стоимость пиломатериалов является самым важным фактором, влияющим на стоимость поддонов. Другие затраты, такие как оплата труда и накладные расходы, в основном фиксированы, но такие товары, как пиломатериалы, определяются рынком.

2. Количество пиломатериалов, используемых для каждого поддона

Если стоимость поддона в значительной степени определяется стоимостью сырья, то имеет смысл, что количество сырья, используемого для изготовления поддона конкретной конструкции, также влияет на цена поддона.

Поддоны меньшего размера, в которых используется меньше пиломатериалов, очевидно, менее затратны, чем поддоны больших размеров, в которых используется много пиломатериалов, но только в том случае, если в них используются такие же породы древесины и одинаковые размеры пиломатериалов.

К сожалению, именно здесь вопрос о том, сколько стоит поддон, становится еще более сложным.

3. Тип используемой древесины

Еще одним определяющим фактором в цене поддона является тип древесины, из которой он изготовлен. Большинство деревянных поддонов состоит из южной желтой сосны (SYP), но также можно использовать много других пород дерева. Например, если груз на поддоне очень тяжелый, можно использовать древесину твердых пород.

Помните, древесина — это товар, на который влияет множество рыночных факторов.

SYP — это обычно древесина, потому что это обычно наименее дорогой вариант, но бывают случаи, когда SYP дороже, чем древесина твердых пород из-за рыночных условий. Стихийное бедствие, такое как лесной пожар, может полностью перевернуть рынок, равно как и политическая политика и экономические условия.

В настоящее время у нас есть ряд факторов, которые одновременно ударили по лесной промышленности: пандемия, массивные пожары на северо-западе Тихого океана, жуки в Канаде, политика и экономические условия.Откровенно говоря, мы наблюдаем беспрецедентные условия на рынке, которые повлияли не только на разные виды пиломатериалов, но даже на разные размеры — это следующий фактор, который мы обсудим.

4. Какие размеры досок необходимы для поддона

При разработке индивидуального поддона для разных частей поддона используются плиты разных размеров. Поддон может использовать стрингеры 2 × 4 и фанерный настил, стрингеры 4 × 4 и настилочные доски 2 × 4 или сотни других комбинаций размеров досок.Все зависит от конструкции, которая зависит от размера груза, веса, способа транспортировки и т. Д.

К сожалению, габаритные пиломатериалы могут столкнуться с проблемами спроса и предложения в дополнение к общему спросу на рынке. Текущая ситуация с пиломатериалами — яркий тому пример.

В связи с тем, что строится так много новых домов, становится все труднее закупать 2х4 из низкосортных материалов, используемых для изготовления поддонов. Заводы настолько заняты производством пиломатериалов тех размеров, которые используются строителями, где они могут требовать более высокую цену, что производство меньших сортов просто не является приоритетом.

Это оставляет намного меньше запасов № 3 и № 4 класса 2 × 4, и, следовательно, делает их более дорогостоящими в использовании. Как следствие, стоимость любого поддона, который использует 2 × 4, увеличивается.

5. Количество и тип крепежа

Стоимость пиломатериалов как товара, очевидно, влияет на стоимость поддона, но есть много других сложных факторов, которые также могут повлиять на нее. Одним из них является крепеж (скобы, гвозди, шурупы и т. Д.), Используемый для сборки каждого поддона. Очевидно, что металлы, используемые для изготовления застежек, являются еще одним товаром, на который может повлиять рынок, но количество и типы используемых застежек обычно играют большую роль в ценообразовании.

Если задуматься, логично, что крепежные элементы играют определенную роль в ценообразовании. Скобы обычно стоят меньше, чем винты, но если вы используете 20 скоб, на которые достаточно одного винта, это может резко изменить цену. С другой стороны, установка винтов требует больше труда и времени, чем установка скоб.

Вот где действительно окупится работа с вашим дизайнером поддонов. Они смогут убедиться, что у вас есть прочный поддон, который защитит ваши продукты по самой низкой цене, но важно отметить, что крепежные элементы действительно влияют на общую цену вашего поддона.

6. Сколько требуется труда

Здесь, в Conner, мы используем машины для выполнения некоторых задач, а персонал — для других задач. Некоторые поддоны можно построить на машине, но другие конструкции требуют нескольких человек, выполняющих несколько задач на каждом поддоне. Некоторые индивидуальные поддоны, которые мы производим для наших клиентов, довольно трудоемки, и это большой фактор, влияющий на общую стоимость поддонов.

В приведенном выше примере с винтами ввинтить крепежный элемент в поддон труднее, чем использовать скобу или пистолет для гвоздей.Некоторые поддоны необходимо перевернуть несколько раз для установки различных компонентов, в то время как другие настолько велики, что для создания каждого поддона требуется группа людей. Иногда приходится создавать приспособления и настраивать машины.

Все это требует труда, и все это должно учитываться в цене поддона.

7. Объем заказанных поддонов

Объем заказываемых вами поддонов может очень сильно повлиять на стоимость каждой отдельной паллеты, но это не должно быть сюрпризом, если вы когда-либо делали покупки на складе.Оптовые закупки почти всегда обходятся дешевле, и это, безусловно, справедливо и для поддонов.

Это имеет смысл, если вдуматься.

Когда вы заказываете индивидуальный поддон, должны быть изготовлены приспособления, а машины должны быть адаптированы к конструкции. В зависимости от сложности это может занять довольно много времени. Если вы заказываете один поддон, все это рабочее время будет включено в цену этого поддона. С другой стороны, если вы заказываете в больших объемах, эта работа выполняется один раз, расходы распределяются по всему вашему заказу, а цена за поддон ниже.

Сборка больших объемов поддонов становится дешевле, чем сборка одного поддона. По сути, рабочие устанавливают сборочную линию и начинают выпускать поддоны. Каждый человек выполняет одну часть сборки, а затем передает ее другому, который выполняет другую часть. Они быстрые и эффективные.

Напротив, когда собирается один поддон, над ним могут работать только один или два человека. Они никогда раньше не делали ваш индивидуальный дизайн, поэтому они, вероятно, медленнее собирают его.Кроме того, они выполняют несколько частей сборки. Это не так эффективно, и на его создание уйдет больше времени, что делает его более дорогостоящим для каждого поддона.

Это основная причина, по которой мы работаем только с крупными клиентами. Изготовление уникального индивидуального поддона как разового является слишком дорогостоящим для нас и для вас.

8. Доставка

Хотя доставка технически не является частью определения стоимости поддона, она, безусловно, влияет на общую цену.К сожалению, доставка — это еще один из тех компонентов ценообразования, на который может влиять множество различных факторов. Все, от затрат на топливо и нехватки водителей до расстояния и объема доставки, может повлиять на стоимость ваших поддонов.

Сколько стоит поддон?

Нас часто спрашивают — сколько стоит поддон? Надеюсь, теперь вы понимаете, что это очень сложный вопрос, на который сложно ответить, не зная более подробностей о том, что нужно вашей организации.

Очевидно, что дизайн является огромным фактором при определении общей стоимости поддона, потому что он помогает нам определить многие из вышеперечисленных факторов — тип пиломатериалов, необходимые размеры, крепеж, количество требуемых трудозатрат, объем и т. Д. Не вдаваясь в подробности, мы не могу сказать, сколько будет стоить нужный поддон вашей организации.

Ценообразование на поддон

может быть очень сложным, и мы хотим быть уверены, что даем вам самые лучшие цены.

В условиях пандемии бум электронной торговли приводит к росту цен на поддоны

Брендан Мюррей | Bloomberg

После того, как со времен Второй мировой войны без особой помпезности понес бремя мировой экономики, скромный транспортный поддон, наконец, завоевал некоторое уважение.

Спрос на платформы, используемые для перевозки почти всех потребительских товаров или промышленных ингредиентов, стремительно растет на фоне всплеска электронной торговли, вынуждая розничных торговцев и производителей расширять склады или увеличивать складские запасы. В то же время двух ключей к производству — дешевой древесины и рабочей силы — не хватает, и даже стоимость гвоздей растет.

Результат: согласно индексу Министерства труда США цены на поддоны достигли рекордного уровня, а европейские датчики показывают большой скачок из Великобритании в Германию.Рынок может оставаться горячим в период пикового строительного сезона весной, и поскольку вакцины от COVID-19 помогают возродить рестораны и места проведения мероприятий, усиливая инфляционное давление, распространяющееся по цепочкам поставок.

«Предложение едва успевает за спросом», — сказал Хоу Уоллес, председатель и главный исполнительный директор PalletOne Inc., производителя из Бартоу, Флорида, имеющего производственные мощности на юго-востоке. «Это довольно рискованная ситуация».

В Технологическом центре Вирджинии по упаковке и проектированию штучных грузов, ведущей национальной лаборатории поддонов, «все компании, с которыми мы работаем, заявили, что у них был лучший год», — сказал доцент Ласло Хорват, сотрудник центра. директор.

Поддоны служат основой для так называемой единичной загрузки, стандартного способа перевозки продуктов, поэтому их легко перемещать с помощью вилочных погрузчиков и домкратов. Как правило, производители продукции покупают или сдают их в аренду и учитывают затраты на транспортную упаковку. Когда розничный торговец или другой конечный пользователь заканчивает с поддонами, компании по переработке отходов собирают, ремонтируют и перепродают их. Некоторые отрасли, например компании по розливу, управляют своими собственными пулами поддонов.

В мире используется примерно 5 миллиардов поддонов, и примерно 2 миллиарда — в США.Только S. — достаточно, чтобы пройти две трети пути к Луне, если они сложены друг на друга. Около 90% из дерева, остальные — из пластика, металла или картона. По словам Хорватса, каждый год в США строится около 513 миллионов новых деревянных домов, а еще 326 миллионов ремонтируются и возвращаются в оборот.

В зависимости от региона обычная цена от 9 до 12 долларов за деревянный поддон в этом году может приблизиться к 15 долларам.

«Новые поддоны, бывшие в употреблении поддоны, поддоны для сдачи в аренду — все они поднимают цены», — сказал Шайле Бриндли, редактор и издатель журнала Pallet Enterprise и отчета о рынке Pallet Profile.

Поддоны изготавливаются из твердых и мягких пород древесины более низкого сорта, чем древесина, используемая для строительства и изготовления мебели. В среднеатлантическом регионе цена на твердую древесину из поддонов выросла до 635 долларов за 1000 досок в марте с 530 долларов годом ранее, а цена на хвойную древесину из Южной Калифорнии выросла более чем вдвое, до 520 долларов. Между тем, цены на гвозди выросли в период с ноября по март вместе с ростом стоимости катанки на 36%, сказал Бриндли.

Ситуация усугубляется нехваткой рабочих, готовых выполнять тяжелую работу по изготовлению поддонов.«Рынок подходит для второй смены, но нет людей, которые могли бы добавить вторую смену», — сказал Уоллес.

Такие деформации, по-видимому, обеспечивают проем для пластиковых поддонов, которые легче, рассчитаны на более длительный срок службы, легче дезинфицируются и создают меньше опасностей, таких как осколки и торчащие гвозди. Обратной стороной пластиковых поддонов является то, что они примерно в три раза дороже, а это означает, что переход от дерева к пластику превращает то, что большинство компаний рассматривает как одноразовую упаковку, в дорогие активы, которыми необходимо управлять.

До пандемии общий рынок поддонов рос примерно на 5–7% в год.

«Мы считаем, что после пандемии эта цифра еще выше, — сказал Джефф Пепперворт, генеральный директор компании iGPS Logistics, расположенной в Орландо, Флорида, крупнейшей в США компании по сборке пластиковых поддонов. «Мы видим, особенно в области пластиковых поддонов, где спрос больше, чем предложения».

Пепперворт сказал, что переход на робототехнику и искусственный интеллект на складах и в распределительных центрах делает ставку на поддоны с более согласованными размерами и технологией отслеживания — это самые популярные точки продажи пластика.

«Раньше автоматизация рассматривала поддон как самый тупой актив в процессе», — сказал он. «В будущем поддон станет самым умным активом в этом процессе».

Вестибюль деревянных поддонов уже слышал подобные аргументы об их почтенном продукте. «Компании всегда будут стремиться создать лучшую мышеловку», — сказал Брент МакКлендон, президент и генеральный директор Национальной ассоциации деревянных поддонов и контейнеров, базирующейся в Александрии, штат Вирджиния. «Они продолжают возвращаться в лес».

При таких высоких ценах на пиломатериалы мир логистики заинтригован пилотной программой в этом году с использованием пластиковых поддонов Costco Wholesale Corp., Иссакуа, штат Вашингтон, сеть складских магазинов, где поддоны — это приспособления в торговом зале. В ответе по электронной почте на вопросы о пробном запуске финансовый директор Costco Ричард Галанти сказал: «У нас не будет никаких комментариев».

Лизинговая компания, работающая с Costco, — это CHEP, подразделение сиднейской компании Brambles Ltd., которая ведет свою историю до роли Австралии во Второй мировой войне.

Генеральный директор Brambles Грэм Чипчейз указал на телефонной конференции в феврале, что компания CHEP, известная своими ярко-синими деревянными поддонами, осторожно переходит на пластик, чтобы не ослабить древесный бизнес.

«Поскольку пластиковые поддоны намного дороже деревянных, мы считаем, что, если это решение для Costco, мы не думаем, что оно быстро распространится по всей системе из-за надбавки к цене», — сказал Чипчейз.

Маршалл Уайт, почетный профессор технических наук Вирджинии и разработчик программного обеспечения для проектирования поддонов, сказал, что разумно ожидать, что пластик может занять 10% рынка в долгосрочной перспективе, с примерно 5% до 6% сейчас.

«Деревянные поддоны будут продолжать доминировать до тех пор, пока мы не найдем физику дематериализовать туалетную бумагу в Procter & Gamble и повторно материализовать ее в моем доме с помощью какого-то волшебного устройства», — сказал он.

Дефицит пиломатериалов увеличивает стоимость поддонов для производителей Северной Калифорнии

Когда бухгалтерия замечает резкий скачок цен на деревянные поддоны, это верный признак изменения норм в деловом мире.

Май был вторым месяцем подряд, когда Институт управления поставками отметил дефицит деревянных поддонов.

Дефицит означает более высокие цены. Согласно индексу цен производителей Бюро статистики труда США, цена деревянных поддонов выросла на 19% с апреля 2020 года по апрель 2021 года.

Это не удивительно для Брэда Такера, директора по продажам Encore Glass в Фэрфилде. Он увидел, что цены на поддоны и ящики удвоились.

Цена на поддоны

в США обычно составляет от 9 до 12 долларов. Сегодня он в среднем приближается к 15 долларам. В Калифорнии, где товары часто стоят дороже, чем в среднем по стране, количество предприятий растет еще больше.

Одна компания из Северного залива, которая не хотела использовать свое название, заявила, что стоимость поддонов за последние три-четыре месяца подешевела с 10 до 26 долларов.

Практически любая компания, у которой есть запасы, использует для хранения поддоны.

Когда товары перевозятся на корабле, по железной дороге или грузовиком, они часто помещаются на поддон. По конструкции их легко перемещать вилочным погрузчиком. Использование поддона стандартного размера позволяет складам, использующим роботов, систематически перемещать поддоны с продуктом.

По данным Национальной ассоциации деревянных поддонов и контейнеров, производство деревянных поддонов в США стоит 11,5 миллиардов долларов. Их производят почти 3000 заводов в каждом из штатов; большинство из них принадлежит семье.

«До вспышки коронавируса в любой день в США использовалось почти 2 миллиарда поддонов. Общее количество поддонов, находящихся в ежедневном обращении, вероятно, сейчас больше », — говорится на сайте ассоциации. «Более 93% всех товаров отгружается на поддонах. Увеличение спроса на продукты питания, основные лекарства, дезинфицирующие средства и другие важные предметы, которые перевозятся на поддонах, является четкой демонстрацией того, насколько важна промышленность поддонов в настоящее время ».

Несмотря на то, что производители поддонов считались основными работниками в разгар пандемии, они тоже испытывали трудности с получением пиломатериалов и были вынуждены создавать рабочие зоны, соответствующие государственным и федеральным правилам, таким как социальное дистанцирование для рабочих.

Сегодня, помимо роста цен, поддоны стали недоступны.

Эд Дэвис, президент Empire West Plastics в Гратоне, в начале года столкнулся с реальностью дефицита поддонов.

Большинство поддонов имеют размер 48 на 40 дюймов. Поставщик Дэвиса не смог обеспечить такой размер, поэтому он предложил создавать поддоны на заказ. Хотя для создания этого потребовались время и деньги, это был ответ, по крайней мере, на данный момент.

«Если вы не можете получить дешевый товар, сколько будут стоить дорогие вещи?» Дэвис задал риторический вопрос о лесной промышленности.

The Business Journal в апреле сообщил, что цены на пиломатериалы выросли на 180% за год. Теперь Национальная ассоциация строителей жилья заявляет: «С апреля 2020 года цены на пиломатериалы выросли более чем на 300%, в результате чего средняя цена нового дома на одну семью выросла почти на 36 000 долларов».

Товары для жилищного строительства также поставляются на поддонах. Поддоны могут занимать последнее место в деревообрабатывающей промышленности, но, как заявляет Национальная ассоциация деревянных поддонов и контейнеров, «Поддоны перемещают мир.”

Промышленная группа предупреждает о росте цен на поддоны на 400% на фоне дефицита

Краткое описание погружения:

• Отсутствие поддонов и рост цен на поддоны усугубляют и без того сжатые цепочки поставок, говорится в сообщении United Fresh Produce Association по электронной почте.
• Стоимость поддонов выросла на 400%, по данным ассоциации, из-за нескольких факторов, включая высокий спрос и рост цен на пиломатериалы.
• Перестановка поддонов также является проблемой, поскольку грузоподъемность ограничена.Группа сообщила, что для перевозки поддонов из одного места в другое недостаточно грузовиков и водителей.

Dive Insight:

Для увеличения потребительских расходов и пополнения запасов необходим доступ к оборудованию, которое составляет основу цепочки поставок — от контейнеров до шасси и поддонов.

Ряд факторов ограничил предложение на фоне растущего спроса, в результате чего цены на поддоны достигли рекордного уровня. В апреле индекс цен производителей Бюро статистики труда достиг самого высокого уровня за всю историю наблюдений.

Рост стоимости деревянных поддонов

Индекс цен производителей на деревянные поддоны и контейнеры для поддонов, сочетание дерева и металла

Спрос на поддоны возникает из-за того, что розничные торговцы и бакалейщики пополняют запасы своих центров распределения и выполнения заказов, поскольку потребители продолжают тратить деньги на товары, а не на услуги. Многие фирмы также создали буферные запасы в качестве страховки от дефицита, который поразил CPG и розничные цепочки поставок в прошлом году.

Поставщики и производители поддонов, в том числе Brambles, материнская компания CHEP, отметили повышенный спрос со стороны клиентов по мере увеличения запасов.

«С самого начала пандемии промышленность деревянных поддонов сыграла важную роль, позволив нашим партнерам по цепочке поставок удовлетворить растущий спрос на продукцию», — сказал Брент Дж. МакКлендон, президент и генеральный директор Национальной ассоциации деревянных поддонов и контейнеров. сказал в электронном письме.

Поддоны могут циркулировать в цепочке поставок, но не обязательно в нужном месте в нужное время. Грузовики должны быть в наличии, чтобы перемещать поддоны, но рынок был ограничен.Данные DAT показывают, что в начале мая на каждый доступный автофургон запрошено около восьми грузов.

Объединенная ассоциация свежих продуктов сообщила, что время ожидания для нескоропортящихся запасов истекло, что указывает на то, что поддоны могут дольше оставаться на складах или в погрузочных доках.

Это может помешать поставщикам транспортировать товары. Ассоциация сообщила, что один поставщик поддонов сказал фермеру, что не принимает новых клиентов, поскольку не может удовлетворить существующий потребительский спрос. Выбор времени особенно проблематичен, поскольку многие штаты приближаются к пику своего вегетационного периода.

Поддоны также ограничены на уровне предложения.

«Мы понимаем, что лесопильные заводы США упорно работают над увеличением мощности», — сказал МакКлендон. Многие лесопилки закрылись или сократили объемы производства в первые дни пандемии.

Теперь производители поддонов конкурируют за сырье с отраслью жилищного строительства, которая в последние месяцы процветает. Пиломатериалы в дефиците, а затраты на материалы «ненормально высоки», — заявила финансовый директор Brambles Несса О’Салливан во время отчета о финансовых результатах в феврале.«Мы ожидаем, что это сохранится и во втором полугодии», — сказала она, говоря о ценах на пиломатериалы.

Институт управления поставками также отметил рост цен на пиломатериалы и деревянные поддоны из-за дефицита продукции.

Одной из альтернатив деревянных поддонов, сталкивающейся с высокими материальными затратами и ограничениями в поставках, является использование пластиковых поддонов. Brambles испытывала пластиковые поддоны с Costco, чтобы проверить прочность, время простоя и такие технологии, как RFID, сказал во время разговора генеральный директор Brambles Грэм Чипчез.

«Но другой частью этого является также надбавка, которую придется нести нашим клиентам и производителям», — сказал Чипчейз. «Потому что, очевидно, пластиковый поддон в три раза дороже деревянного».

Объединенная ассоциация свежей продукции ожидает, что нехватка деревянных поддонов будет сохраняться в течение нескольких месяцев, «возможно, до конца 2021 года».

Сколько стоят поддоны и почему

Сколько стоят поддоны и почему

Поделитесь своим опытом покупки и переработки поддонов с друзьями

Информация о ценах на поддоны

Многие компании могут не знать, что поддоны имеют оптовые и розничные цены.Сборщики поддонов продают поддоны продавцам поддонов по оптовым ценам. Оптовые цены на поддоны иногда составляют менее 80 процентов от розничных цен. Например, при розничной цене 10 долларов деревянный поддон может продаваться между сборщиком поддонов и продавцом поддонов за 2 доллара. По оценкам, 90 процентов предприятий покупают поддоны по розничным ценам.

Цены на поддоны для деревянных поддонов

На цену деревянного поддона влияет множество факторов.Первым фактором является то, сделан ли поддон из новой или переработанной древесины. Если поддон изготовлен из новой древесины, цена поддона будет зависеть от материалов. Если поддон изготовлен из переработанных деревянных поддонов, то цена зависит от сорта поддонов. Второй фактор для определения цены поддона — это поддон класса A или поддон класса B. Если вы хотите узнать, как сортировать поддон, мы создали для вас руководство. Третий фактор, определяющий цену поддона, — это размер поддона.Если поддон стандартного размера, его можно продать по более высокой цене.

Типичные розничные цены на деревянные поддоны 48×40 дюймов:

Цены на поддоны для новых поддонов — 15-25 долларов США.

Цены на поддоны для поддонов из переработанной древесины A — 10–12 долларов США

Цены на поддоны для поддонов из переработанной древесины класса B — 7–10 долларов США.

Типичные оптовые цены на деревянные поддоны:

Цены на поддоны для новых поддонов — 10–12 долларов США.

Цены на поддоны для поддонов из переработанной древесины A — 7 долларов США.00–10,00 долл. США

Цены на поддоны для поддонов из переработанной древесины класса B — 5–7 долларов США.

Затраты на материалы и рабочую силу, влияющие на цены поддонов

Цены на пиломатериалы:

Цены на пиломатериалы являются наиболее важным материалом, определяющим цену деревянных поддонов. Поддоны могут быть из твердых или мягких пород дерева. На цены на древесину могут повлиять несколько факторов. 2 основных фактора, влияющих на цены на пиломатериалы, — это экономические и экологические проблемы.Экономические проблемы могут варьироваться от промышленного спроса на древесину, затрат на перевозки и транспортировку, тарифов на пиломатериалы или торговых вопросов. На цены на пиломатериалы влияют экологические проблемы, например состояние леса, правительственные постановления, расположение лесов и заводов.

Цены на оборудование:

Гвозди — это затраты на изготовление поддона, о которых большинство не замечают. Чтобы поддон получился очень прочным, нужно использовать много гвоздей. Гвозди, которые используются на поддонах, — дорогие, потому что они очень хороши.

Расходы на ремонт:

Переработанные поддоны, в которых отсутствуют доски или есть трещины, необходимо отремонтировать. Ремонт поддонов — трудоемкий процесс, который существенно влияет на стоимость поддонов. Если поддон требует значительного ремонта, затраты на рабочую силу могут возрасти, что приведет к увеличению цены поддона.

Затраты на оплату труда:

Для нового поддона затраты на рабочую силу могут быть высокими или низкими в зависимости от того, использует ли производитель поддонов роботов или машины.

Затраты на термообработку:

Термическая обработка необходима для деревянных поддонов, отправляемых по всему миру. Термическая обработка убивает бактерии и вредителей, которые могут оказаться на поддонах. Поддоны, прошедшие термообработку, помещают в печь и нагревают до 140 градусов в течение 30 минут. После термообработки поддона его необходимо проштамповать. Сертификационный штамп о термообработке можно выжигать на дереве или штамповать чернилами.

Тип дерева:

Цены на деревянные поддоны могут варьироваться в зависимости от того, твердое это дерево или мягкое дерево.Если древесина представляет собой переработанную древесину, это дешевле.

Поддон Цена класса:

Определение сорта поддона, скорее всего, лучший показатель того, какой будет цена поддона. Поддоны класса A имеют лучшую долговечность и внешний вид, чем поддоны класса B, но оба они по-прежнему справятся со своей задачей.

Размер поддона:

Поддон стандартного размера — поддон 48×40 дюймов. Цены на поддоны 48×40 дюймов довольно стандартные, но цены на нестандартные поддоны варьируются.Поддоны очень больших размеров или поддоны необычной формы могут быть дороже стандартных поддонов.

Подробнее Цены на поддоны

Пластиковые поддоны: Пластиковые поддоны могут быть очень дорогими. Существует более 20 видов пластиковых поддонов. Вы можете получить пластиковый поддон практически любого размера и спецификации. Цены на каждый вид разные. Поскольку пластиковые поддоны должны изготавливаться на заводе по производству пластмасс, при покупке поддонов обычно взимаются большие транспортные расходы.

Гофрированные поддоны : картонные поддоны не очень дороги, потому что их обычно можно использовать только один раз.

Металлические поддоны: Металлические поддоны очень дороги, и цены устанавливаются на основе индивидуальных предложений. Многие компании, такие как Michelin Tire, переходят на металлические поддоны.

Сколько стоят деревянные поддоны?

У всех нас был опыт, когда мы находили выгодные предложения по продукту или инструменту, а затем выясняли, что они работают не так хорошо, как мы думали.Нам остается тратить дополнительное время, пытаясь заставить его работать, покупать надстройки для улучшения функциональности или, наконец, отказываться и покупать продукт, цену которого мы пытались не платить в первую очередь. Наряду с первоначальной покупной ценой, истинная стоимость предмета должна включать все необходимое, чтобы заставить его работать, и время, необходимое для того, чтобы заставить его работать.

Таким же образом, чтобы полностью ответить на вопрос «Сколько стоят деревянные поддоны?» вам нужно будет учесть расходы, которые не включены в предоплату.Фактически, то, что кажется наименее дорогостоящим вариантом, может в конечном итоге стоить вам больше времени, материалов и ремонта, когда он будет введен в эксплуатацию. В этом посте мы поговорим о базовой цене деревянных поддонов, а также о некоторых скрытых расходах, которые могут быть не столь очевидны.

Сколько стоят деревянные поддоны?

Цена нового поддона с деревянными балками составляет около 12 долларов за поддон. Поддоны со стрингерами — это поддоны, в которых доски верхнего и нижнего настила прибиты к «стрингерам» размером два на четыре, в которых есть выемки, чтобы сделать проход для подъемных вил.Более прочные поддоны из деревянных блоков, в которых вместо стрингеров используются девять блоков размером четыре на четыре, стоят 25 долларов или больше в новом случае. Цена на новые поддоны может быстро расти, когда отправляется много поддонов с продуктом, и по этой причине многие компании не покупают новые поддоны.

Как и в случае поддонов с продольными балками, поддоны из деревянных блоков в конечном итоге будут повреждены, что может вызвать проблемы в цепочке поставок.

Из-за их короткого срока службы и износа, который они испытывают уже после одной или двух поездок, существует большая разница между стоимостью новых и бывших в употреблении стрингерных поддонов.Поддоны со стрингерами, которые уже совершили хотя бы один проход по цепочке поставок, упали с примерно 12 долларов до примерно 4-5 долларов за поддон. Эта разница в цене отражает скорость разрушения поддонов и риски, связанные с их повторным использованием.

Высокая стоимость покупки поддонов из деревянных блоков означает, что этот конкретный тип поддонов обычно не используется, поскольку первоначальные покупатели, как правило, используют их повторно как можно больше раз — часто после того, как поддоны должны быть списаны.Благодаря своей большей прочности поддоны из деревянных блоков выдерживают гораздо больше времени, чем поддоны с продольными балками, и могут совершить около двадцати поездок по цепочке поставок. Однако, как и в случае поддонов с продольными балками, поддоны из деревянных блоков в конечном итоге будут повреждены, что может вызвать проблемы в цепочке поставок, такие как заклинивание оборудования и простои. Именно эти непредвиденные затраты могут изменить анализ затрат и выгод для деревянных поддонов.

Сколько стоят деревянные поддоны для вашего бизнеса?

Обычно компании выбирают поддоны, которые кажутся наименее затратными, и это, как правило, новые или бывшие в употреблении поддоны с деревянными балками.Они не только недорогие, но и доступны практически повсюду. Однако у этих недорогих поддонов есть ряд недостатков:

• Короткий срок службы. Деревянные плиты, используемые в поддоне с продольными балками, легкие и относительно хрупкие, и они могут выдерживать только так долго под тяжелым весом, которому они подвергаются. Это ограничивает срок службы стрингерного поддона максимум до трех поездок, и в течение этого времени, безусловно, потребуется ремонт.Если использовать древесину хвойных пород вместо твердой, срок службы поддона с стрингерами может быть даже короче. Тем, кто покупает бывшие в употреблении поддоны с продольными балками, следует иметь в виду, что срок службы платформ может приближаться к концу.
• Легко повреждается: Поскольку древесина, используемая в поддонах с продольными балками, является несущественной, эти поддоны могут быть легко повреждены весом продуктов, загруженных сверху, воздействием тяжелой техники на доски и динамическими силами, возникающими при перемещении тяжелого груза. как он перемещается.Каждая из этих сил может повредить отдельные доски или поддон в целом, иногда даже приводя к обрушению всего поддона. Поврежденный поддон может привести к потере продукта или простою автоматизированной системы склада.
• Деревянные фрагменты: Доски не ломаются чисто, и когда углы поддона сколоты или края растрескиваются, в результате образуется древесная пыль и щепки. Острые фрагменты дерева могут повредить картонные коробки или упаковку продуктов и сделать их непригодными для продажи. Осколки также могут стать посторонними предметами внутри продукта, что приведет к загрязнению посторонними предметами, что является постоянной проблемой для пищевой промышленности и ее регулирующих органов.Древесный мусор также обходится компаниям, когда он скапливается в прицепах грузовиков и на складских площадях, и его необходимо регулярно выметать, что приводит к дополнительным расходам на обслуживание.
• Свободные гвозди: Доски, из которых состоят поддоны, скрепляются гвоздями и шурупами, которые иногда освобождаются при повреждении поддона. Незакрепленные гвозди также могут повредить продукты и упаковку, но, поскольку они сделаны из металла, они могут нанести значительно больший ущерб оборудованию, чем деревянные фрагменты и осколки.Это может привести к остановкам линии и простою оборудования.

Очевидно, что конечный результат покупки самых недорогих поддонов заключается в том, что компания платит за них менее очевидным способом — из-за повреждения продукции и оборудования и даже травм сотрудников. Более прочные блочные поддоны могут прослужить немного дольше, но они тоже в конечном итоге разложатся настолько, что вызовут аналогичные проблемы, если они не будут регулярно обслуживаться — еще одна стоимость, которую можно отнести к деревянным поддонам. По всем этим причинам альтернативные типы поддонов, которые стоят дороже, но с меньшими затратами со временем, могут хорошо окупиться в долгосрочной перспективе.

Альтернативы деревянным поддонам в долгосрочной перспективе дешевле

Самая популярная и универсальная альтернатива деревянным поддонам, пластиковые поддоны, имеют прочную модульную конструкцию, которая более прочна, чем деревянные поддоны, и снижает вероятность повреждения продукта и оборудования или травм сотрудников. Простое сокращение повреждений продукта дает общую экономию от 0,15 до 0,70 доллара на оборот поддона . Пластиковые платформы также намного легче, чем поддоны из тяжелых деревянных блоков, что позволяет каждому грузовику перевозить больше продукта по весу, что позволяет сэкономить до 2 долларов.76 на оборот поддона. Эти преимущества пластиковых поддонов легко компенсируют более высокую первоначальную цену за поддон.

Программы аренды пластиковых поддонов позволяют сдавать в аренду поддоны партиями и управлять логистикой, связанной с транспортировкой, очисткой, обслуживанием и переработкой пластиковых пластиковых поддонов.

Однако, если вы решите приобрести пластиковые поддоны, важно помнить, что вам придется использовать их много раз, чтобы получить максимальную отдачу от вложенных средств. Вам также понадобится способ утилизировать поддоны по окончании их срока службы.Для этого потребуется внести в бюджет административные расходы по отслеживанию поддонов, транспортные расходы, связанные с их повторным использованием, и затраты на их переработку, а также предварительную закупочную цену. К счастью, есть надежный способ обойти эти проблемы.

Программы аренды пластиковых поддонов позволяют сдавать в аренду поддоны партиями и управлять логистикой, связанной с транспортировкой, очисткой, обслуживанием и переработкой пластиковых поддонов. Наличие общенациональной сети клиентов, участвующих в программе, позволяет объединенным компаниям эффективно перемещать поддоны из конца одной цепочки поставок в начало другой.Это наиболее экономичный способ для компаний воспользоваться всеми преимуществами пластиковых поддонов без затрат на управление внутренним пулом.

Пул поддонов iGPS предоставляет пластиковые поддоны в требуемом количестве, чтобы помочь предприятиям избежать скрытых затрат на управление поддонами. Позвоните нашей команде по телефону 1-800-884-0225 , напишите специалисту по электронной почте [адрес электронной почты защищен] или посетите нашу страницу контактов , чтобы начать работу с первой программой объединения поддонов, специализирующейся на пластиковых поддонах.

Последние новости в цепочке поставок: цены на деревянные грузовые поддоны растут на

Калифорнийские фермеры, борющиеся с сильной засухой, нехваткой рабочей силы и логистическими затруднениями, могут добавить еще одну головную боль к этому списку: деревянные поддоны.

Платформы, используемые для перевозки арбузов, помидоров и других сыпучих продуктов по цепочке поставок продуктов питания, выросли более чем в два раза, поднявшись до более чем 15 долларов за штуку с менее чем 7 долларов год назад, сказал Кэннон Майкл, садовод в шестом поколении. в сельскохозяйственном центре Центральной долины Калифорнии.

Стремительный рост цен на пиломатериалы на фоне роста электронной коммерции и глобального движения потребительских товаров превратил некогда обыденный инструмент доставки в популярный товар. Скачок ведет не только к накопительству, но и к преступности. По словам Майкла, один переработчик помидоров даже нанял охранника для защиты от краж.

«Это странное время», — сказал он.

Что еще более странно, так это то, что есть скудные признаки ослабления герметичности поддона. Согласно правительственному отчету на этой неделе, несмотря на то, что фьючерсы на пиломатериалы упали на 44% в июне, цены на поддоны продолжали расти.Категория поддонов в Индексе цен производителей росла 13 месяцев подряд, увеличившись на 31% только в этом году.

Все подняты вверх

В июне цены на деревянные поддоны, используемые для транспортировки, резко выросли.

Источник: Бюро статистики труда США

.

Это важно, потому что поддоны повсюду — 2 миллиарда из них находятся в обращении в США.S. Economy, хотя они незаметно перемещаются для большинства потребителей. Около 90% из дерева, остальные — из пластика, металла или картона.

Подробнее: Забытый грузовой поддон стал этапом ралли эпохи пандемии

Затруднения с поддонами ухудшаются, так как стоимость таких товаров первой необходимости, как удобрения, топливо и запчасти для тракторов, тоже растет.

Майкл Браун, главный операционный директор Mission Produce, сказал во время телефонной конференции в июне, что компания видит «все виды инфляционных вещей прямо сейчас», сославшись на поддоны и коробки.

«Мы можем передать это через отпускную цену», — сказал Браун. «Но мы смотрим это каждый день».

—Ким Чипман в Чикаго

Территория на карте

Нет недостатка в упоминаниях

Частота упоминаний ФРС о «дефиците» в Бежевая книга продолжает расти

Источник: Бежевая книга Федеральной резервной системы, расчеты Bloomberg

.

Темпы U.По словам Федеральной резервной системы, восстановление S. «Экономика США продолжала укрепляться с конца мая до начала июля, демонстрируя рост от умеренного до устойчивого», — заявил центральный банк США в своем обзоре Beige Book, опубликованном в среду. «Сбои со стороны предложения стали более распространенными, включая нехватку материалов и рабочей силы, задержки доставки и низкие запасы многих потребительских товаров.”

Обязательные для чтения сегодня

• Устойчивый рост | Восстановление экономики Китая стабилизировалось во втором квартале и продемонстрировало большую сбалансированность по мере роста потребительских расходов, оказав поддержку восстановлению мировой экономики, которое пошатнулось из-за возобновления числа случаев коронавируса.
• Возвращение канала | Управление Панамского канала заявляет, что транзит судов восстанавливается по мере роста мировой торговли: в этом финансовом году ожидается около 13 000 судов, по сравнению с 12 245 в прошлом году.
• Тот, который ушел | Глобальные переговоры, нацеленные на защиту рыбных запасов, не проходят, угрожая закончиться провалом, который подорвет авторитет Всемирной торговой организации как форума для решения общих экономических проблем.
• Ограничения на импорт | В среду Сенат США принял законопроект, запрещающий все товары, произведенные в китайском Синьцзянском регионе, если импортеры не докажут, что они были произведены не с использованием принудительного труда.
• Сопротивление сделке | Пока США обдумывают соглашение о цифровой торговле, чтобы противостоять Китаю, они сталкиваются с ключевой проблемой: многие страны в Азии не хотят присоединяться ни к одной сделке, которая считается сложной для Пекина, чьи технологические гиганты глубоко укоренились в регионе
• Chips outlook | TSMC ожидает, что продажи вырастут более чем на 20% в 2021 году, подтверждая свою решающую роль в сокращении глобальной нехватки микросхем, которая нанесла удар по автомобилестроению и другим отраслям.
• Остановился на рельсах | Канадская национальная железная дорога сообщила своим клиентам в среду, что временно приостанавливает работу в некоторых частях Британской Колумбии из-за лесных пожаров, которые стали последним препятствием для железнодорожного транспорта в регионе после того, как в результате недавнего повреждения путей простаивали тысячи автомобилей.
• Топливный объезд | Уганда изучает способы уменьшить свою зависимость от Кении в импорте топлива, направляя поставки через соседнюю Танзанию в качестве альтернативного источника поставок.
• Подкаст «Стефаномика» | Репортер Bloomberg по экономике Нгуен Юйен объясняет, почему тысячи рабочих во Вьетнаме спят на заводах, чтобы поддерживать производство во время всплеска COVID-19.

На терминале Bloomberg

• Тяжелые времена | Промышленное производство в зоне евро в мае упало на 1% больше, чем ожидалось, из-за сбоев в глобальных цепочках поставок из-за возобновления экономики, что объясняет этот спад. Bloomberg Economics ожидает, что проблемы с поставками также будут препятствовать активности в июне, предполагая, что промышленность не внесет никакого вклада в рост еврозоны во втором квартале.
• Другие местные | По данным Bloomberg Intelligence, фармацевтические компании США, оценивающие издержки, связанные с пандемическими сбоями в цепочке поставок, могут перейти на внутреннее производство важнейших ингредиентов после многих лет роста импорта из Китая и Индии.
• Используйте функцию AHOY для отслеживания глобальных торговых потоков сырьевых товаров.
• Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы просмотреть автоматизированные истории о цепочках поставок.
• См. BNEF для анализа BloombergNEF чистой энергии, передового транспорта, цифровой промышленности, инновационных материалов и товаров.
• Нажмите VRUS на терминале, чтобы получить новости и данные о коронавирусе, а здесь — для просмотра карт и диаграмм.

Нравится Supply Lines?

Не держите это при себе. Коллеги и друзья могут зарегистрироваться здесь.Мы также публикуем New Economy Daily, краткую информацию о последних событиях в мировой экономике.

Для большего: Следите за @economics в Twitter и подпишитесь на Bloomberg.com, чтобы получить неограниченный доступ к надежной журналистике, основанной на данных, и получить экспертный анализ из эксклюзивных информационных бюллетеней только для подписчиков.

Как у нас дела? Мы хотим услышать, что вы думаете об этом информационном бюллетене. Пусть знает наш торговый царь.

.