Оргструктура, персонал Автосервиса
Создание гаража-стоянки с комплексом технического обслуживания автомобилей во многом улучшит ситуацию со своевременной доставкой грузов, обеспечением крупного жилого района местом стоянки, ремонта и сервисного обслуживания автомобилей.
Планируемая численность персонала фирмы — 12 человек. Состав персонала, а также планируемые расходы на оплату труда отражены в таблице.
| Постоянные расходы | Оклад | Количество сотрудников | Сумма | Средняя з/п в месяц на сотрудника |
| Управляющий | 35 000 | 1 | 35 000 | 53 304 |
| Старший автомеханик | 30 000 | 1 | 30 000 | 48 304 |
| Автомеханик | 25 000 | 5 | 125 000 | 46 965 |
| Помощник автомеханика | 20 000 | 2 | 40 000 | 20 000 |
| Администратор | 25 000 | 2 | 50 000 | 25 000 |
| Уборщица | 10 000 | 1 | 10 000 | 10 000 |
| Страховые взносы | 87 000 | |||
| Итого ФОТ | 377 000 |
Полный расчет ФОТ на 24 месяца с учетом премиальной части и страховых взносов представлен в финансовой модели.
Особое внимание предполагается уделить подбору персонала, который должна осуществляться по возможности из мужчин в возрасте до 35-45 лет с опытом работы в данной отрасли не менее 5 лет, имеющих образование не менее среднего специального, поскольку монтаж и освоение нового оборудования предполагается осуществить силами персонала фирмы. Важными являются также такие качества работников, как способность к обучению и творчеству, способность к психологической адаптации в коллективе, общительность, и т.д., поскольку кадровый фактор является достаточно веским в обеспечении конкурентоспособности фирмы.
Отдел обязан:
♦ осуществлять связь с другими организациями по вопросам повышения квалификации работников предприятия и подготовки научных кадров;
♦ заключать по доверенности руководителя предприятия договоры и трудовые соглашения на обучение кадров, составление учебных программ, изготовление наглядных пособий специалистами, квалифицированными рабочими своего предприятия и других предприятий, организаций;
♦ выдавать справки, удостоверения и другие документы, связанные с льготами и окончанием срока подготовки, переподготовки установленного образца сотрудникам, окончившим обучение непосредственно на предприятии;
♦ контролировать выполнение планов подготовки и повышения квалификации кадров, выполнение учебных программ, качество занятий по теоретическому и производственному обучению, ведение преподавателями и инструкторами журналов учета теоретического и производственного обучения, проверять знания, умение и навыки учащихся в процессе обучения;
♦ приобретать в установленном порядке учебно-методическую и техническую литературу, наглядные пособия;
♦ контролировать правильность использования цехами и отделами фонда оплаты труда учащихся и фонда оплаты труда несписочного состава преподавателей и инструкторов производственного обучения.
Указания отдела в пределах его функций являются обязательными к руководству и исполнению подразделениями предприятия.
Функции службы логистики
В данном примере подразделение логистики понимается не как исполнитель операций по перемещению товаров, а как организатор исполнения всех логистических операций на предприятии.
Функции логистики пронизывают всю деятельность предприятия, поэтому подразделение логистики имеет властные полномочия для контроля конкретных технологий и методов исполнения бизнес-процессов во всех подразделениях предприятия.
Подразделение логистики осуществляет руководство функциональными направлениями и конкретными бизнес-процессами, поэтому ему подчиняются исполняющие их сотрудники других подразделений, но не подразделения в целом.
Организация внутренних товарных и информационных потоков: обработки грузов, складирования, управления запасами, снабжения цеха и магазина, экспедирования.
Организации внешних товарных потоков: поступления автомобилей в ремонт, закупки и доставки сырья и полуфабрикатов, поставки готовой продукции, транспортных операций.
Планирование и бюджетирование логистических операций, учет и анализ поступления и исполнения заказов, расчеты для стратегического планирования.
Организация обработки заказов, организация контроля за производством, учета запросов потребителей.
Интеграция операций по логистике с другими операциями, осуществляемыми предприятием.
Разработка стратегии для отдела логистики и разработка заданий для персонала отдела логистики.
Интеграция информационных технологий, используемых в области логистики, с информационными технологиями всего предприятия.
Интеграция информационных технологий с предприятиями-партнерами.
Анализ производительности труда в области логистики и качественных показателей исполнения логистических операций.
Контроль эффективности логистических операций:
♦ оценка и анализ издержек, связанных с исполнением логистических операций;
♦ оценка и анализ производительности операций по логистике – количество автомобилей, обслуженных в смену, затраты рабочего времени на выполнение операций и т. п.
Контроль качества сервиса потребителей:
♦ оценка точности и аккуратности в выполнении заказов;
♦ оценка соответствия уровня исполнения операций ожиданиям потребителей;
♦ оценка характера и типичности ошибок в работе;
♦ оценка оперативности, срочности исполнения заказов и т. д.
Контроль процесса управления операциями:
♦ оценка четкости и продуктивности организации ежедневной работы;
♦ оценка способностей персонала по выявлению проблем и их решению;
♦ оценка способностей персонала понимать потребности заказчиков и удовлетворять их.
Использование современных компьютерных технологий:
♦ привлечение авторитетных специализированных фирм для поставки программного обеспечения и оборудования;
♦ организация постановки задач системным аналитикам и программистам для адаптации и развития приобретенных программ;
♦ внедрение приобретенных программных продуктов;
♦ организации обучения персонала работе с программным обеспечением;
♦ координация развития фирмы и развития программного обеспечения;
♦ обеспечение целостности баз данных;
♦ обеспечение архивации и сохранности информации, содержащейся в компьютерах в случае сбоев по техническим причинам;
♦ обеспечение защиты информации от несанкционированного доступа;
♦ организация обновления оборудования по мере необходимости.
Оптимизация подготовки и расстановки кадров:
♦ постановка задач для компьютеризации подготовки документации для оформления, перемещения и увольнения, учета, статистики, отчетности и анализа информации;
♦ разработка методик собеседований при отборе кандидатов на работу или повышение;
♦ разработка положений о службах, выполняющих соответствующие работы;
♦ разработка должностных инструкций для исполнителей;
♦ разработка и внедрение методов контроля качества исполнения должностных обязанностей;
♦ организация подготовки и повышения квалификации кадров, исполняющих соответствующие операции.
Функции службы маркетинга и рекламы
Планирование и координация маркетинговой деятельности фирмы для достижения установленных целей (по показателям прибыли, удовлетворения потребностей клиентов, удержания и расширения целевых сегментов рынка).
Удовлетворение потребностей фирмы в исследовании товаров, услуг, клиентов, конкурентов.
Участие в разработке маркетинговых стратегий запуска в продажу новых товаров и услуг и увеличения числа клиентов.
Разработка, реализация и координация маркетинговых программ по определенным товарам и услугам.
Изучение тактики, стратегии, экономического положения и тенденций развития конкурирующих компаний, их сбытовых сетей, цен и условий продаж, методов PR.
Анализ рынка аналогичных услуг и товаров.
Определение потенциала рынка.
Разработка проектов формирования и корректировки торговой политики, анализ ее эффективности.
Разработка проектов формирования и корректировки политики паблик рилейшнз, анализ ее эффективности.
Анализ цен, прибыльности, степени удовлетворения спроса, упущенных продаж.
Контроль рентабельности всех видов коммерческой деятельности предприятия.
Анализ результатов деятельности предприятия на рынках.
Прогноз ситуации на рынках для принятия решений.
Обоснование целесообразности или невыгодности практического осуществления намерений руководителей всех уровней, предложений деловых партнеров, предписаний инстанций.
Подготовка аналитических материалов для выработки решений по управлению деятельностью предприятия.
Постановка задач для применения современных компьютерных технологий в маркетинге и управлении.
Периодическое информирование персонала предприятия на собраниях о ситуации на рынке, о положении предприятия на рынке, о необходимых корректировках методов работы и т. д.
Формирование базы данных о частных и корпоративных клиентах.
Формирование базы данных о деловых партнерах – банках, учреждениях, таможнях, транспортных, страховых и др. фирмах.
Формирование цен, систем скидок и бонусов.
Присвоение товарам в базе данных категорий скидок, запаса, спроса и т. д.
Подготовка и контроль прейскурантов, корректировка их в соответствии с изменением цен на рынках и корректировками поставщиков.
Определение “миссии фирмы” – декларируемой социальной цели. Разработка проектов формирования и корректировки политики паблик рилейшнз.
Разработка взаимосогласованных имиджей руководства, фирмы в целом, ее товаров и/или услуг.
Прогнозирование кризисов и планирование контрмер.
Разработка бюджета на PR и рекламу.
Оценка имиджа, товарного знака и других нематериальных активов.
Анализ эффективности используемых методов паблик рилейшнз.
Подготовка аналитических материалов для выработки решений по управлению рекламной политикой предприятия.
Подготовка заданий для развития корпоративной информационной системы.
Сбор и хранение материалов по “истории фирмы”.
Исключение бесконтрольного общения с прессой сотрудников фирмы без участия представителя службы PR по вопросам, касающимся деятельности фирмы.
Согласование содержания любой документации, ориентированной на массового клиента.
Разработка и выполнение “фирменных стандартов”. Внедрение в практику девиза: “За имидж фирмы отвечают все сотрудники, а не только служба PR”.
Участие в подборе персонала, непосредственно работающего с клиентами.
Тренинг персонала для эффективной коммуникации с клиентами и партнерами.
Проведение внутрифирменных конкурсов “на лучшую рекламную идею”, “лучшего менеджера” и т. п.
“Подготовка почвы” для лучшего восприятия приказов и распоряжений руководства (например, при изменении внутреннего распорядка и условий труда, модернизации оборудования, переходе на выпуск новой продукции и оказание новых услуг и т. п.).
Разъяснительная работа при новых назначениях или увольнениях.
Периодическое информирование персонала предприятия на собраниях о корректировках в рекламной политике.
Разъяснение партнерам долговременных целей и политики фирмы, рассеивание неверных представлений или опасений, коррекция отрицательных стереотипов. Прицельная работа по формированию имиджа фирмы с “лидерами мнений”. Обеспечение “кредита доверия” к фирме у властей и партнеров.
Подготовка выступлений руководства на переговорах, в СМИ. Оформление контактов руководства с властями, партнерами и общественными организациями. Организация презентаций, встреч, выставок, семинаров, пресс-конференций и т. п.
Исследование положительных и отрицательных стереотипов имеющихся и потенциальных клиентов.
Коррекция отрицательных стереотипов клиентов.
Мягкое отсечение ненужных клиентов.
Проведение мероприятий по привлечению новых и удержанию постоянных клиентов.
Позиционирование услуг и товаров фирмы для клиентов.
“Подготовка почвы” перед объявлениями об увеличении цен, финансовых убытках, задержке выплаты дивидендов и т. п.
Вопросы спонсорства и благотворительности, в том числе и отказа от них.
Предотвращение ложных слухов и т. п.
Переориентация клиентов от конкурентов.
Работа со СМИ, рекламными и выставочными агентствами.
Организация и обеспечение необходимых деловых, политических, имиджевых контактов.
Исполнительная работа по организации выставок, рекламных акций.
Разработка базовой и текущей информации для использования при контактах, в рекламе и выставках.
Обеспечение соблюдения единого фирменного стиля оформления всех торговых, сервисных и выставочных помещений, а также бланков документации, рекламных изданий и видеороликов.
Выбор средств рекламы, размещение рекламы, привлечение специализированных фирм для исполнения рекламы.
Отслеживание графика выхода в свет рекламы.
Предотвращение конфликтов с прессой.
Оперативная реакция (контрреклама) на появление компрометирующих материалов в прессе.
Функции службы компьютеризации
Основные функции:
♦ обеспечение компьютеризации документооборота, учетных, статистических, аналитических, финансовых операций, развитие компьютеризации для поддержания ее на уровне современных требований.
♦ использование современных компьютерных технологий;
♦ обеспечение работы с удаленными партнерами (дилерами и др.).
♦ привлечение авторитетных специализированных фирм для поставки программного обеспечения и оборудования;
♦ постановка задач для адаптации и развития купленной системы;
♦ внедрение программных продуктов;
♦ обучение персонала работе с программным обеспечением;
♦ обеспечение целостности баз данных;
♦ обеспечение архивации и сохранности информации, содержащейся в компьютерах на случай сбоев по техническим причинам;
♦ защита информации от несанкционированного доступа;
♦ обеспечение технической исправности оборудования.
Функции склада запасных частей
Складская обработка – разгрузка, приемка, размещение, учет, комплектация для выдачи потребителям, упаковка, отгрузка. Приемка поступивших товаров, проверка количества и качества. Подготовка претензий на поврежденные запасные части и неудовлетворительное исполнение отгрузок поставщиками. Размещение товаров для хранения. Обеспечение сохранности товаров от повреждений и хищений. Соблюдение системы хранения и организации запасов во избежание пересортицы, размещение товаров наиболее экономичным способом. Своевременная корректировка базы данных при изменении адресов хранения деталей. Подбор, упаковка и выдача товаров по заказам клиентов. Ведение оперативного и финансового учета движения товаров. Контроль изменений номенклатуры запасных частей поставщиками. Предотвращение накопления неликвидов. Перманентная инвентаризация запасов, выборочная проверка соответствия фактического наличия данным компьютерного учета, установление фактов хищений и порчи товаров. Экспедирование получаемых и отгружаемых партий товаров. Обеспечение жизнедеятельности склада (ремонт помещений, тепло-, водо– и энергоснабжение и т. д.). Обеспечение эффективного планирования, адекватного имеющимся мощностям и рабочей силе. Обеспечение безопасности сотрудников, клиентов, машин, оборудования и собственности фирмы мерами по технике безопасности и контролем их исполнения.
Анализ результатов деятельности склада по установленным критериям. Эффективное использование объема склада, оптимизация оборудования склада, минимизация расходов, сокращение непродуктивных затрат времени. Разработка мер по повышению конкурентоспособности предприятия. Подготовка аналитических материалов и прогнозов для выработки решений по управлению деятельностью предприятия. Постановка задач для применения современных компьютерных технологий в деятельности склада и предприятия. Повышение квалификации персонала.
Эффективное использование объема склада, оптимизация оборудования. Соблюдение системы хранения во избежание пересортицы, размещение товаров наиболее экономичным способом. Своевременная корректировка базы данных при изменении адресов хранения деталей. Обеспечение сохранности товаров от повреждений и хищений. Учет и контроль движения товаров. Перманентная инвентаризация запасов товаров и материалов, выборочная проверка соответствия фактического наличия данным компьютерного учета, установление фактов хищений и порчи товаров. Контроль изменений номенклатуры запасных частей поставщиками. Предотвращение накопления неликвидов. Экспедирование получаемых и отгружаемых партий товаров. Оформление счетов и товаро-сопроводительных документов. Контроль поступления платежей. Регистрация упущенных продаж и анализ причин. Рассмотрение претензий по качеству запасных частей и сопутствующих товаров.
Функции службы организации филиалов
Организация центров технического обслуживания и ремонта автомобилей и методическое руководство их работой. Организация исполнения гарантийных ремонтов и предпродажной подготовки. Обеспечение подготовки и повышения квалификации кадров для технического обслуживания и ремонта. Товарно-экспертные операции. Изучение конструктивных, эксплуатационных и ремонтных особенностей машин. Согласование с поставщиками параметров товаров, методов обслуживания, гарантийной политики и т. д. Методическое руководство приемкой новых машин, агрегатов, запасных частей по комплектности и качеству. Испытания машин, организация участия в пробегах и соревнованиях. Изучение конкурирующих моделей машин. Формирование базы данных торговой номенклатуры машин. Формирование технической информационной базы данных. Подготовка материалов для рекламы, выставок, пробегов, ответов на обращения по техническим вопросам. Консультирование сотрудников всех служб по техническим вопросам. Сертификация товаров, сервисных станций, торговых салонов. Рассмотрение заявок на нестандартную комплектацию, разработка технологии и организация исполнения. Разработка рекомендаций по оснащению сервисных центров оборудованием и инструментами. Организация сервисных центров. Разработка и контроль технологии ремонта и обслуживания, предпродажной подготовки, установки дополнительного оборудования, тюнинга, гарантийных ремонтов. Подготовка инструкций. Разработка нормативов трудозатрат по ремонту, обслуживанию, предпродажной подготовке, установке дополнительного оборудования, тюнингу, гарантийным ремонтам. Организация предпродажной подготовки, установки дополнительного оборудования и тюнинга. Разработка технологий, организационных мер и контроль внедрения специальных видов сервиса (выездные бригады, агрегатный ремонт и т. д.). Разработка и контроль внедрения “пакетов операций и услуг” и других маркетинговых приемов для привлечения клиентов. Планирование и координация проведения целевых кампаний по рекламе сервисных станций. Разработка условий и правил гарантийного обслуживания техники. Разработка технологических инструкций по гарантийным ремонтам. Анализ претензий по гарантиям, организация урегулирования и документирования вопросов с покупателями и поставщиками машин, подготовка документов в случае арбитражных или судебных дел по вопросам качества. Работа с поставщиками по удовлетворению или отклонению претензий заказчиков. Обеспечение возмещения поставщиками расходов по гарантийным ремонтам. Ведение учета и статистики гарантийных случаев, расходов по гарантийным ремонтам. Накопление и обновление технической информации по моделям машин, по технологии ремонта и обслуживания, по сервисному оборудованию и его применению, каталогов запасных частей, сервисных книжек и т. п. Ведение и корректировка баз данных по технической информации. Организация издания или тиражирования технической информации. Обеспечение автосалонов, СТО, дилеров, субдилеров, агентов и корпоративных клиентов технической информацией и документацией. Руководство работой учебного центра. Подготовка материалов и методик для обучения механиков. Организация обучения механиков. Обучение
своего персонала силами своих и привлекаемых инструкторов. Анализ и прогноз объемов ремонтов и обслуживания в разрезе моделей, модификаций, вариантов тюнинга и т. д. Анализ сбыта услуг по каналам сбыта – дилерам, СТО, сервисным агентам. Анализ результатов деятельности предприятия на рынке сервиса по установленным критериям. Разработка предложений по повышению конкурентоспособности предприятия. Подготовка аналитических материалов и прогнозов для выработки решений по управлению деятельностью предприятия. Постановка задач для применения современных компьютерных технологий в деятельности отдела и предприятия. Повышение квалификации персонала отдела.
Производственные возможности
Расчет необходимых мощностей
Ниже приведены методы расчета необходимых мощностей, рекомендуемые некоторыми автокомпаниями для односменной работы.
Количество рабочих постов зависит от количества произведенных ремонтов в день или от частоты прохождения автомобилей через пост (время, необходимое для ремонта одного автомобиля).
Количество постов для обслуживания и ремонта машин заказчиков = Парк, который реально намерены обслуживать х Частота заказов каждого клиента в год х Среднее количество часов на ремонт одной машины х Отношение количества постов общего ремонта к количеству механиков): Количество рабочих часов механиков в год
Пример расчета:
1600 (парк) х 3 (раза в год) X 2,5 (часа) х (1,3 поста на 1 механика): 2000 часов = 7,8
Необходимо 8 постов для общего ремонта.
Это количество не включает мойку, кузовной пост, окрасочную камеру, места для диагностики и приемки.
По другой методике количество постов, включая кузовные, но без окрасочных, определяется моделью:
Необходимое количество постов = Обслуживаемый парк машин х Среднее количество часов на один ремонт х Процент парка, находящийся в ремонте в день: Рабочих часов в день х 100
Процент парка в ремонте в день получают эмпирически и принимают, например, для легковых автомобилей, равным 3 %.
Необходимое количество постов = 1000 (парк) х 2,5 (часов на ремонт) X 3 % (Процент парка в ремонте в день): 8 (рабочих часов в день) х 100 = 9,3
Третья методика базируется на количестве клиентов, количестве часов в ремонте в год и годовом фонде рабочего времени.
Количество постов = Обслуживаемый парк х Количество часов в ремонте в год: Годовой фонд рабочего времени одного рабочего
В данном случае количество постов равно количеству рабочих.
Необходимое количество постов = 1000 (парк) х 12 (часов в ремонте в год): 2000 (рабочих часов в год) = 6
Количество часов ремонта в год принято для легковых автомобилей. Для грузовых это время может доходить до 100 часов в год.
Четвертая методика основана на фонде рабочего времени, средней трудоемкости ремонта одного автомобиля и пропускной способности цеха.
Количество общеремонтных постов = (нормативная пропускная способность цеха, автомобилей в смену х средняя нормативная трудоемкость ремонта одного автомобиля, часов) / сменный фонд рабочего времени, часов
Расчетные значения сравнивают с реальными, взятыми у существующих СТО. Результат сравнения выявляет реальную загрузку предприятия, указывая на возможные резервы в будущем.
Количество приемно-диагностических постов должно соответствовать штату мастеров-приемщиков. Диагностика должна производиться по возможности на самом автомобиле.
Для рентабельной работы автосервиса необходима оплачиваемая загрузка каждого поста в объеме около 60 % пропускной способности.
Персонал
Товаром сервисной службы является работа механиков. Этот товар характеризуется определенным количеством и качеством, зависящим от квалификации, темпов и качества труда сотрудников и возможностей оборудования.
Потребности в рабочей силе определяются:
♦ политикой управления,
♦ планом продаж сервисной службы,
♦ спросом на сервис,
♦ общим количеством продуктивных часов, производительностью и эффективностью,
♦ количеством постов, планировкой цеха и возможностями оборудования,
♦ возможностями обеспечения требуемой рабочей силой,
♦ спецификой района или местности.
Для обеспечения эффективной деятельности службы требуется несколько видов должностей с компетентным персоналом. В малых предприятиях может быть слишком дорого нанимать людей на каждый вид должности. В этих случаях обязанности объединяют, но группировку функций стараются сохранить. Например, сервисная служба может иметь общего подсобного рабочего со складом запчастей и отделом продаж машин, но не должна заставлять механиков выполнять подсобные работы.
Один из методов расчета необходимого производственного персонала приведен ниже.
Количество необходимого производственного персонала = Количество постов: Норматив количества постов на 1 механика
Пример:
Количество постов общего ремонта – 10
Норматив количества постов на механика – 1,3
Необходимое количество механиков 10: 1,3 = 7,7
Общее количество необходимого в этом случае производственного персонала принимают таким: механиков – 7, электрик – 1, помощников – 2, всего 10 чел. Количество непроизводственного персонала не должно превышать 30 % производственного, т. е. в данном случае 3 человек, например, сервис-менеджер, бригадир, приемщик.
С о д е р ж а н и е:
1. Введение ……………………………………………………………. 2
2. Характеристика предприятия ………………………………………… 3
3. Производственная структура автосервиса …………………………….. 4
4. Характеристика структурного подразделения …………………………..7
5. Информационные технологии в управлении предприятием ……………8
6. Система управления персоналом ………………………………………… 9
7. организация обмена информацией в сети предприятия ……………… 10
8. Система документооборота на предприятии …………………………. 11
9. Заключение ……………………………………………………………….. 13
Введение
С 01 августа по 10 августа 2012 года я проходила практику в автосервисе ИП Ахматгареев И.И., который находится по адресу: г.Набережные Челны, Промкомзона, ул.Машиностроительная, 65.
Практика направлена на закрепление, расширение, углубление и систематизацию знаний, полученных при освоении специальных дисциплин, на приобретении практического опыта на основе изучения деятельности ИП Ахматгареев И.И.
Моей основной целью прохождения практики является:
Ознакомиться с функциями управленческого аппарата на предприятии, в подразделении. Изучить задачи и функции подразделений и служб в системе управления деятельностью предприятия.
Изучить информационные ресурсы предприятия и управление ими.
Изучить информационные потоки системы управления предприятием.
Изучить и провести анализ пакетов прикладных программ и информационных систем, используемых в деятельности предприятия.
Изучить информационные системы, используемые в управлении кадровой службой, отделом планирования; систему управления персоналом; систему социального обеспечения; системы информационно-рекламной и маркетинговой деятельности.
Изучить информационные системы мониторинга рынка продукции, системно-аналитического анализа деятельности предприятия, принятия управленческих решений; информационные сети предприятия, их взаимодействие с информационными системами отрасли, министерства, аналогичными предприятиями рынка.
Изучить использование системы электронной почты, а также Интернет ресурсов в работе предприятия.
Изучить обязанности руководителя подразделения и получить навыки практической работы.
Характеристика предприятия
Автосервис ИП Ахматгареев И.И. начал свою деятельность в 2007 году, с ремонта и обслуживания отечественных автомобилей, а также реализации расходных материалов к ним. В дальнейшем, с появлением спроса клиентов на ремонт и обслуживание автомобилей других марок, таких как Ford Transit, Fiat Ducato, Peugeot Boxer и другого коммерческого и легкового автотранспорта, был расширен ассортимент предоставляемых услуг и запасных частей. Компания имеет собственный склад расходных материалов и широкий ассортимент запасных частей, что позволяет проводить обслуживание в кратчайшие сроки.
Для большего удобства и экономии времени клиентов в автосервисе стараются, чтобы запасные части всегда были в наличии и в достаточном количестве, более того, по заявке клиента работники отдела снабжения готовы взять на себя вопросы, связанные с поиском, приобретением и доставкой оригинальных запасных частей и их аналогов.
За время работы накоплен богатый опыт по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей с использованием современных технологий, профессиональных инструментов, усовершенствованного ремонтного и диагностического оборудования, с применением качественных запасных частей от надежных поставщиков.
Автосервис Ахматгареев И.И. специализируется на ремонте легковых отечественных авто и иномарок.
В перечень услуг, предоставляемых автосервисом ИП Ахматгареев И.И. включены:
Ремонт ходовой части Ремонт тормозной системы
Ремонт рамы Ремонт рулевого управления
Ремонт КПП Капитальный ремонт ДВС
Диагностика карбюратор Диагностика инжектор
Ремонт автоэлектрики Замена цепей ГРМ
Шиномонтаж / балансировка Перепрограммирование ЭБУ
Развал / схождение Развал / схождение (компьютерный)
Антикоррозийная обработка Ремонт автостекол
Схема организационной структуры автосервиса ИП Ахматгареев И.И. выглядит следующим образом:
В настоящее время многие автовладельцы осуществляют обслуживание машин на станциях технического обслуживания. Это обусловлено и усложнением конструкции автомобилей, и ростом их доли по отношению к населению, и экономическими условиями. Так, несколько десятилетий назад в СССР машины были доступны немногим, и для них изначально предполагалось регулярное обслуживание силами владельца. К настоящему времени сервисные интервалы значительно возросли, а гарантийный условия для новых машин предусматривают периодическое посещение дилера. В данной статье рассмотрены общие особенности СТО.
Общие особенности
Станции технического обслуживания представляют собой объекты автомобильного сервиса, осуществляющие обслуживающие, диагностические и ремонтные работы. Изначально СТО были нацелены на технический осмотр и ремонт автомобилей. Позже их назначение изменилось на поддержание работоспособности и далее на заботу о машинах. Учитывая тенденции развития авторынка, услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей весьма актуальны. Так, в недавнем прошлом наблюдался рост автопарка, составляющий ежегодно 5-5,5%. При этом доля машин старше 10 лет составляла 52% в 2014 г. В последнее время зарегистрировано снижение количества регистрируемых автомобилей. В то же время количество старых машин наоборот растет. При этом общее количество машин продолжает возрастать: в 2014 г. оно составляло 27 на 1000 жителей. Наконец, в связи с сложившейся экономической ситуацией растет доля вторичного рынка.
Цех СТО
Структура
СТО строят на основе генерального плана. Это схема расположения объектов на отведенной территории. Согласно плану, СТО включает производственный и административно-бытовой корпуса, зоны хранения машин в очереди на ремонт и на выдачу, стоянку, зону отдыха.
План СТО
Сооружения СТО обычно включает следующие комплексы.
- Комплекс ТО. Включает цеха общего ремонта, малярный, кузовной.
- Склад деталей.
- Помещение для приема и выдачи машин.
- Административный отдел.
- Торговое помещение.
- Подсобные и санитарно-технические помещения.
Классификация
СТО классифицируют на основе нескольких критериев. Основной среди них – назначение. В соответствии с ним выделяют два типа объектов: городские, предназначенные для обслуживания автомобилей в условиях населенных пунктов, и дорожные, служащие для ремонта машин в пути. Тип объекта определяет перечень проводимых работ. На основе этого названные типы СТО различаются оснащением. Так, городские объекты могут быть как универсальным по отношению к видам работ и моделям машин, так и узкоспециализированными (например, СТО Хундай). Однако в любом случае они обычно предлагают обширный перечень услуг и имеют соответствующее оснащение. Дорожные варианты специализируются на мелком ремонте, моечных и смазочных работах. Следовательно, здесь не требуется оборудование для покраски и кузовного ремонта. Однако, в отличие от городских СТО, их делают универсальными, ориентируя на любые модели. Обычно их располагают в комплексе с АЗС.
По производственной мощности, определяемой количеством рабочих постов, СТО классифицируют на 3 вида.
- Мелкие объекты имеют до 10 постов. Они ориентированы на диагностику, техническое обслуживание, смазку, зарядку аккумуляторов, текущий ремонт, покраску, малые кузовные работы, сварочные работы, мойку.
- Средние СТО включают 11-34 поста. Перечень работ расширен за счет углубленной диагностики, серьезного ремонта и восстановления кузовов, полной покраски, обойных работ. (Обойные работы включают ремонт и изготовление внутренней обивки кузова, наружной обшивки крыши, подушек и спинок сидений) Некоторые занимаются продажей машин.
- На крупных объектах расположено более 34 постов. Они осуществляют все виды работ и продают автомобили.
По статусу СТО дифференцируют на 3 типа.
- Авторизованные (дилерские / официальные). Имеют аккредитацию производителей и занимаются плановым обслуживанием гарантийных автомобилей. В связи с этим количество заказов не зависит от цен и качества сервиса, т. к. гарантия предполагает только официальное обслуживание. Это позволяет устанавливать стоимость на работы в 2 раза выше средней рыночной. При этом такие СТО обычно предоставляют качественные услуги ввиду обученных и сертифицированных сотрудников, наличия специализированного оборудования и оригинальных запчастей.
- Независимые СТО. Предоставляют качество услуг близкое к официальным дилерам ввиду опытных сотрудников и соответствующего оборудования при меньшей стоимости и большей оперативности.
- Индивидуальные СТО (гаражные мастерские). Отличаются наименьшими ценами. При этом высокое качество могут обеспечить только для простых работ по обслуживанию и ремонту ввиду отсутствия специализированного оборудования. Сроки также зависят от имеющегося оборудования и наличия запчастей. Обычно такие мастерские узкоспециализированы и включают 1-2 сотрудника.
По специализации относительно места производства обслуживаемых машин СТО разделяют на следующие виды.
- Мастерские иностранных автомобилей (5-10% в России на 2014 г.).
- Отечественных (20-25%).
- Универсальные (70-75%).
Еще один критерий – уровень дохода. На основе него СТО дифференцируют на следующие категории.
- Высокодоходные. Официальные дилеры производителей с дорогими или распространенными моделями.
- Со средним доходом. Независимые автосервисы, услугами которых пользуются владельцы недорогих подержанных автомобилей.
- Низкодоходные. Гаражные мастерские, где обслуживают дешевые машины обычно при невозможности выполнения работ своими силами.
Расположение
Размещение СТО определяется типом. Например, среди городских объектов крупные строят на окраинах в районах промзон, автомагистралей, транспортных узлов. Средние СТО размещают на окраинах жилых районов, а мелкие – внутри них. К тому же в крупных городах удачными для СТО считают участки вблизи кольцевых и объездных дорог. Мастерские привязывают к сетям общественного транспорта.
Структура обслуживания клиентов | Малый бизнес
Автор: Sampson Quain Обновлено 29 октября 2018 г.
Многие малые предприятия создали структуру клиентов, которая удовлетворяет потребности и потребности людей, которые покупают их продукты и услуги. Эта структура клиента включает в себя все протоколы, относящиеся к каждому этапу пути клиента, с момента, когда клиент размещает заказ, до момента, когда клиент получает и использует этот продукт или услугу. Конкурентная среда «собачья еда» сделала опыт клиентов неотъемлемым компонентом долгосрочного успеха в бизнесе.Без структуры клиентов, способной справиться со всем, начиная с инициатив по обучению и заканчивая наблюдением за клиентами, владельцы бизнеса рискуют потерять позиции для конкурентов, которые имеют четкую иерархию обслуживания клиентов.
Значение структуры обслуживания клиентов
Очень важно установить иерархию обслуживания клиентов, в которой все отделы работают совместно для повышения качества обслуживания клиентов. Предоставляя подробные обязанности и ответственность для каждого уровня в иерархии обслуживания клиентов, ваша компания может предложить возможности трудоустройства от начального уровня работы до руководящих должностей, которые требуют предшествующего опыта.Создав организационную схему обслуживания клиентов, вы определяете каждую позицию в иерархии и помогаете развивать командную работу и сотрудничество между различными отделами. Когда сотрудники отдела обслуживания клиентов понимают свои конкретные функции и обязанности, они могут выполнять эти обязанности, зная, что они являются жизненно важным компонентом в бесперебойной работе вашего бизнеса. Организационная структура обслуживания клиентов также создает систему сдержек и противовесов в отделе, так что ни одна группа не доминирует или не обладает большей властью, чем другая группа.Это также обеспечивает взаимозависимость, которая стимулирует чувство собственности на рабочем месте.
Типы структур обслуживания клиентов
При разработке организационной схемы обслуживания клиентов тип структуры, которую вы выберете, будет зависеть от типа вашего бизнеса и размера этого бизнеса. Если у вас всего несколько сотрудников, вы можете выбрать небольшой отдел, в который входит менеджер, который курирует несколько представителей службы поддержки клиентов. Если у вас есть крупный бизнес с десятками сотрудников, более традиционная иерархия пирамид с менеджерами наверху, руководителями в середине и представителями клиентов в нижней части могут быть более эффективными.В случае небольшой компании ваша цель состоит в том, чтобы структура отчетности была небольшой и прямой, чтобы ограничить задержки в обслуживании. В более крупной компании цель состоит в том, чтобы поддерживать каналы связи так, чтобы быстрые решения были нормой. Это гарантирует, что клиенты получают быстрые ответы во время первоначального контакта и что внутренние отделы получают соответствующие сообщения, связанные с возможными проблемами с продуктами, услугами или инициативами.
Позиции в структуре обслуживания клиентов
Ваша организационная схема обслуживания клиентов должна включать различные должности, необходимые для поддержания работы вашего отдела на пиковом уровне.Независимо от размера вашей компании вам понадобятся представители службы поддержки клиентов, которые выполняют большую часть работы, связанной с контактами с клиентами. Они — ваш передовой, люди, с которыми ваши клиенты будут иметь дело больше всего, поэтому жизненно важно надлежащее обучение правилам и протоколам обслуживания клиентов. Во многих случаях у вас также будут руководители команд или руководители, которые часто относятся к группе «управления инцидентами». Это супервайзеры, которые отвечают за решение любых проблем, которые ваши представители по обслуживанию клиентов не могут решить самостоятельно.Разъяренные клиенты часто требуют поговорить с руководителем, и члены группы управления инцидентами будут нести ответственность за решение проблем с этими клиентами. Если ваша компания продает продукт, требующий сборки, например, электронный продукт или услугу, вам также необходимо иметь отдел технической поддержки и поддержки продуктов для решения возникающих проблем. Например, если вы продаете компьютерное программное обеспечение, вполне вероятно, что клиенты позвонят вам, чтобы обсудить проблемы с установкой программного обеспечения или с глюками.Персонал отдела с техническим ноу-хау имеет решающее значение для поддержания удовлетворенности клиентов.
Высококачественная стальная конструкция, используемая для мостов, складов,
и строительных конструкций
sscar гараж стальная конструкция чертежи строительных материалов проектирование и сервис покраски Тяньцзинь
Стальные конструкции Продукты
| Наименование изделия | Конструкционная сталь стальная конструкция |
| Основная сталь | |
| Стальная балка колонны | Q235B, Q345B |
| Вторичная сталь | |
| Стяжной стержень | Q235B |
| Purlin | C и Z purlin |
| Крепление | Q235B |
| Принадлежности | |
| Поверхность | Оцинкованная или горячая оцинкованная |
| Дверь | Скатная дверь или раздвижная дверь |
| Окно | ПВХ или алюминиевый сплав |
| Крыша и Стена Панели | Рифленый стальной лист, сэндвич-панели EPS, сэндвич-панель из минеральной ваты, сэндвич-панели |
| Прочее | |
| Сервис | Проектирование, изготовление и монтаж |
Мы можем предложить предложения по к чертежам и требованиям клиентов, бесплатные дизайнерские чертежи и подробные монтажные чертежи. | |
Программное обеспечение для проектирования: Auto CAD, ПКПМ, МТС, 3D3S, TArch, Tekla Structures (X сталь) V12.0 и т. Д. | |
| Упаковка | Основная стальная рама с 40 ОТ и нагрузка на панель в 40 штаб-квартире или в соответствии с требованием заказчика Система строения здания включает в себя: 1).Стальная конструкция 2). Стальная рама — опорная конструкция 3). Стальной каркас — железобетонные конструкции 4). Стальная конструкция — бетонная конструкция стены 5). Каркас стальной фермы — опорная конструкция 6). Стальная ферменная конструкция — бетонная конструкция цилиндра (7). Конструкция труба в трубе 8). Несущая конструкция гигантского каркаса. шрам гараж стальная конструкция чертежи строительных материалов дизайн и услуги покраски Тяньцзинь 1.Благодаря плазменной резке, мощной лазерной и водоструйной резке. доступны для предоставления нескольких услуг резки. 2. Опытная команда инженеров и производственников по изготовлению металлоконструкций, сварщик работает с сертификатом CWI, в соответствии с WPS (спецификация процедуры сварки) и PQR (протокол квалификации процедуры). 3.Профессиональный неразрушающий контроль, полностью оборудованный. 4.Профессиональная обработка поверхности: горячее цинкование, пескоструйная обработка, распыление краски, порошковое покрытие, покрытие. 5. Более 5 лет опыта производства металлоконструкций 6. Полный план производственного процесса для обеспечения своевременной доставки. Высококачественные железные каркасные дома Q235 Хорошая цена складские стальные каркасные конструкции большого размера Высококачественные железобетонные каркасные дома Q235 хорошие цены складские стальные каркасные складские помещения Информация о доставке Все компоненты конструкции, Панели, болты и другие аксессуары будут хорошо упакованы в стандартную упаковку, подходящую для морских перевозок, и загружены в 40’HQ.Все продукты загружаются на погрузочной площадке нашего завода с помощью крана и вилочного погрузчика нашими квалифицированными работниками, которые предотвратят повреждение товара. Перевозка контейнером 20 футов / 40 футов: транспортировка контейнера защитит груз от дождя, воды и попадания во время транспортировки. Перевозка навалом: морские перевозки дешевле, но дата доставки не определена. Информация о компании Tianjin Emerson Commercial and Trade Co., ООО, расположенное в районе Баоди, Тяньцзинь, Китай, в основном обеспечивает запас стальной листовой и листовой и обработанный стальной лист. Обработка пластин завершает нарезку больших пластин на мелкие размеры по желанию заказчика, резку по чертежам, резку по специальным размерам, сварку отрезанных деталей путем рисования, а также обработку цинкованием или окрашивание поверхности на готовых обработанных деталях. Имея большие запасы для листов и листов из углеродистой и низколегированной стали, особенно с толстыми листами и тяжелыми листами на складе, также может предоставить специальный материал и стальные листы большого размера, стальные листы для котлов и сосудов под давлением, морские стальные листы, горячие лист стальной прокат для нового производства.Также есть полые прутки, толстостенные бесшовные трубы и трубы на складе. Тяньцзинь Эмерсон Торгово-торговая компания, ООО может предоставить хороший сервис для клиентов, хорошее качество продукции, быструю доставку и послепродажное обслуживание, Тяньцзинь Эмерсон надеется наладить хорошее сотрудничество со всеми заинтересованными. ,автосервис — это … Что такое автосервис?Автосервис Bosch — Автосервис Bosch mit Sitz в Карлсруэ, где проходят международные перевозки. Wartk und Reparatur von Kraftfahrzeugen. Автосервис Der Bosch — это Anbieter von Kraftfahrzeug Dienstleistungen. Weltweit gibt es 14.000 Автомобиль Bosch…… Deutsch Wikipedia Зона без автомобилей — Зоны без автомобилей (также известные как зоны без автомобилей и пешеходные зоны) — это районы города или населенного пункта, в которых автомобильное движение запрещено.Они учреждены сообществами, которые считают, что желательно, чтобы в районах, где не доминировали…… Википедия Автосалоны в США — включая сертифицированные подержанные автомобили; нанимает обученных автомобильных техников; и предлагает финансирование. Автосалоны подержанных автомобилей перевозят автомобили разных производителей, в то время как автосалоны новых автомобилей — это, как правило, франшизы, связанные только с одним или… Wikipedia Сервисные товары — Название компании Infobox = Тип компании по сервисным товарам = несуществующий частный каталог Торгово-выставочный фонд = 1934 (возрожден как интернет-сайт в 2004 году) location = Первоначальная компания в Брентвуде, штат Теннесси; текущая компания … Википедия Служба скорой медицинской помощи — Логотип международной службы помощи женщинам, оказавшимся саму [1], Центру медицинской помощи США, Ремесла и медицинской помощи народу Мексики (AMU), оказание серьезной помощи больнице… Wikipédia en Français Дни без автомобилей — День без автомобилей — это мероприятие, организованное в разных местах по-разному, но с единой целью — убрать достаточное количество автомобилей с улиц города или какой-либо целевой области или района для всех или часть дня, чтобы подарить… Википедию дней без автомобилей — День без автомобилей Брюсселя, 2005… Wikipedia автомойка — существительное: учреждение, оборудованное для мытья автомобилей * * * 1.место или сооружение, имеющее специальное оборудование для мытья автомобилей. 2. мойка автомобиля: СТО предлагает бесплатные мойки автомобилей для привлечения клиентов. Также, автомойка… Полезный словарь английского языка Вагон-ресторан — вагон-ресторан на австрийском междугородном поезде в 2008 году. Вагон-вагон (американский английский) или вагон-ресторан (британский английский), также закусочный, — это железнодорожный пассажирский вагон, который обслуживает питание в виде полный сервис, садитесь в ресторан.Это… Википедия Служба национальных парков — Обзор агентства Arrowhead Сформирован 25 августа 1916 г. Юрисдикция… Wikipedia Интермодальный центр Майами — О железнодорожной станции рядом с MIC см. Центральный вокзал Майами. Концептуальный рендеринг интермодального центра Майами, с центральным вокзалом Майами на переднем плане, огромного гаража в виде структуры готового Центра Прокатных Автомобилей в… Википедии |