Установка гбо на автомобили: Компания Шанс Казань — Установка газобалонного оборудования на авто

Установка ГБО в Казани Метан Пропан выгодно

Хотите установить ГБО на ваш автомобиль?

Установка автомобильного газового оборудования позволит существенно снизить затраты на топливо, а также продлить срок службы цилиндропоршневой группы.

Компания Шанс предлагает услуги по установке и сервисному обслуживанию ГБО от лучших мировых производителей по приемлемым ценам. За более чем 20 лет работы мы установили газобаллонное оборудование на тысячи автомобилей в Казани.

Приезжайте к нам на бесплатную консультацию или на установку по адресу Казань, Аделя Кутуя, 90.

Узнайте подробности, цены или запишитесь на монтаж по номеру в Казани +7 (966) 260 29 24 и пишите в WhatsApp +79662602924

И многие другие модели авто

Установка ГБО проходит в 1 день:

Как проходит установка:

1. Согласовываем комплектации, оговариваем порядок работ и заключаем договор.
2. Утром оставляете автомобиль в нашем цехе.
3. Вечером забираете экономный авто
4. После установки мы подготовим полный пакет документов для постановки авто на учет в ГИБДД.

 

Какие автомобили переводим на ГБО

• Авто с 4,6,8 цилиндровыми двигателями.
• С двигателями следующего типа: TSI, TFSI, FSI, GDI и DIG
• Легковой, грузовой транспорт и спецтехнику.
• Авто производства России, Европы, Японии, Кореи, США и пр.

Для чего устанавливают ГБО?

Установка газового оборудования (ГБО) на автомобиль почти в 2 раза снижает затраты на топливо, что является основной причиной перехода с бензина на газ.

Однако, помимо прямой экономии при заправке транспортного средства, владельцы ГБО получают ряд дополнительных преимуществ:

• Газ имеет октановое число больше 100, поэтому находясь под давлением, он не подвержен самовоспламенению и детонации;
• Газ не смывает масло с цилиндров и поршней, поэтому двигатель работает в менее агрессивном режиме, что приводит к увеличению срока его службы на 30-40%;
• Увеличивается время жизни моторного масла и свечей зажигания;
• В зависимости от условий езды, водитель может переходить с одного вида топлива на другой, выбирая оптимальный режим эксплуатации автомобиля.

Как выбрать компанию для установки ГБО?

Сколько лет на рынке установки ГБО?

Каждый год на рынок выходят десятки новых игроков, желающих работать с ГБО, но 9 из 10 закрываются. Доверяйте СТО с опытом не менее 5-ти лет. Мы работаем уже более 20 лет, с 1999 года.

Сертификация

Наличие необходимых сертификатов подтверждает качество и дает возможность без каких-либо проблем зарегистрировать ГБО в ГИБДД. Мы имеем актуальный и полный пакет сертификатов. Ознакомиться с ними можно на этой странице.

Квалификация мастеров-установщиков

Установка ГБО квалифицированным специалистом гарантирует нормальную эксплуатацию ГБО. Наши мастера имеют большой опыт и кроме того мы сами проводим обучение мастеров установщиков.

Какое оборудование?

Многие СТО экономят на монтажном оборудовании и расходных материалах, что сокращает срок службы. Мы используем проверенное и надежное оборудование от компаний OMVL, DIGITRONIK, а так же Lovato, BRC, Tomasetto, Stag, Atiker, Valtek, Emer.

Мы являемся партнерами производителей, с которыми работаем напрямую. Это позволяет предлагать клиентам самые низкие цены на установку и обслуживание газобаллонного оборудования. Мы не используем реплики, работаем с оригинальным сертифицированным оборудованием.

Доверие к СТО

За более чем 20 лет работы мы провели уже несколько тысяч установок ГБО.

Нам доверяют не только физлица, но и крупные компании федерального и республиканского масштаба: Министерство сельского хозяйства и продовольствия РТ, Министерство образования и науки РТ, ООО «Газпром газомоторное топливо», ООО «Газпром трансгаз Казань», ГКУ «Центр занятости населения города Казани», ПАО «ТАТТЕЛЕКОМ», X5 Retail Group, ООО «Энерготранс», ООО «Транссервис», ООО «ТК«Транзитсити»» и многие другие.

Компании продолжают работать с нами, что говорит о том что они довольны качеством нашей работы.

 

Приезжайте к нам на бесплатную консультацию или сразу на установку по адресу Казань, Аделя Кутуя, 90.

Звоните по номеру: +7 (966) 260 29 24 и пишите в WhatsApp +79662602924

Оборудование ГБО — Компания Шанс Казань

Принцип работы газобаллонного оборудования с распределенным впрыском газа четвертого поколения – последовательная подача газа. В этом случае подача оптимального количества газа происходит через каждую форсунку к отдельному цилиндру. Системой используется сигнал, соответствующий определенному режиму подачи газа. Исключаются любые разногласия в системе и гарантируются отличные показатели эксплуатации.

Схема установки ГБО 4 поколения

Преимущества

• Динамичные характеристики почти такие же, как на бензиновом двигателе.
• Установка экономная. Можно всегда переставить это оборудование на однотипный автомобиль.
• Повышение экономичности, экологичности и долговечности транспортного средства.
• Штатная бензиновая программа завода-изготовителя для вашего двигателя подходит для работы автомобиля с газовым оборудованием.
• Система настраивается путем компьютерной программы.
• Возможность установки такого оборудования на моторах с пластиковыми впускными коллекторами из-за отсутствия хлопков.
• Нормы токсичности соблюдены.

В ГБО для транспортных средств можно выделить четыре поколения:

1 поколение – в состав входит вакуумный редуктор.

2 поколение – система оснащена электронным редуктором, имеющим электромагнитный клапан.

3 поколение – такое же, как второе, только есть обратная связь.

4 поколение – распределенный газовый впрыск. Время открывания газовых форсунок рассчитывается контроллером. Он учитывает температуру газа, давление, обороты двигателя, степень разряжения в коллекторе. Но, самое главное, контроллер рассчитывает время открывания форсунок бензиновых, учитывая уровень детонации, положение дроссельной заслонки и верхней мертвой точки, расход воздуха, температуру и показания кислородного датчика.

Для корректной работы газового оборудования бензиновая система должна быть в исправном состоянии. Установка и компьютерная настройка оборудования не занимает много времени.

 

Тор баллон

ТОР баллон – баллон тороидальной формы. Иногда в обиходе используют название «ТАБЛЕТКА» или «БУБЛИК». Тороидальные баллоны бывают емкостью от 30 литров и до 105 литров. Баллоны различаются по высоте и диаметру. Диаметр тороидальных баллонов от 580 мм и до 720 мм. Высота баллонов от 180 мм и до 270 мм. Тороидальный баллон используют для экономии места в багажном отсеке. ТОР баллоны бывают с внутренней горловиной и с наружней горловиной.

ТОР баллон с внешней горловиной – как правило устанавливаются под днище автомобиля. Тороидальные баллоны с наружной горловиной бывают полнотелые и пустотелые.

ТОР баллон с внутренней горловиной – как правило используются для размещения в нише запасного колеса в багажном отсеке.

О Компании — Компания Шанс Казань

Компания ШАНС устанавливает газобаллонное оборудование на автомобили с любым двигателем с 1999 года.

Опыт работы более 20 лет позволяет нам сделать, пожалуй, самое выгодное предложение по установке газового оборудования в Казани.

Почему устанавливать газовое оборудование на авто в компании «ШАНС» выгодно?

1. Компания ШАНС – официальный представитель компаний OMVL, DIGITRONIC в Республике Татарстан. Так же мы устанавливаем газовое оборудование следующих производителей: Lovato, BRC, Tomasetto, Stag, Atiker, Valtek, Emer.
2. На складе в Казани всегда в наличии огромный выбор комплектующих и ремкомплектов для монтажа и сервисного обслуживания ГБО.
3. Для разных моделей авто можем предложить баллоны объемом от 30 до 220 литров, цилиндрической и тороидальной (под запаску) формы.
4. Для всех своих клиентов мы производим экономический расчет затрат и окупаемости газового оборудования. Так же готовим пакет документов для регистрации авто на газу в ГИБДД.
5. Наши сотрудники имеют большой практический опыт монтажа и сервиса ГБО. Это помогает им вести монтаж ГБО любой сложности практически на любые автомобили.
6. Мы регулярно проводим обучающие курсы и семинары для своих и сторонних автомастеров.
7. С нами много лет сотрудничают крупные государственные, муниципальные и коммерческие предприятия.

Компания ШАНС имеет сертификат соответствия на:

• переоборудование автомобилей для работы на сжатом природном или сжиженном нефтяном газах;
• проведение регламентных работ по системе питания газобаллонных автомобилей;
• проверку герметичности и опрессовку газовой системы питания газобаллонных автомобилей;
• проведение ремонта топливной аппаратуры;
• опрессовку газовых баллонов.

 

Галерея наших работ

Метан (сжатый природный газ) CNG

Пропан-бутан (сжиженный газ) LPG

Оставьте номер телефона, мы Вам перезвоним
и расскажем о наших предложениях

 

Почему переводить авто на газ выгодно?

Тысячи автовладельцев сделали свой выбор в пользу ГБО на авто. После перевода авто на пропан-бутан или на метан:

• затраты на топливо сокращаются до 50%;
• газобаллонное оборудование окупается через 3-4 месяца;
• по программе дотации можно вернуть до 30% стоимости от установки газового оборудования.

Наши клиенты:

• Министерство здравоохранения РТ
• Министерство сельского хозяйства и продовольствия РТ
• Министерство образования и науки РТ
• ООО «Газпром газомоторное топливо»
• ООО «Газпром трансгаз Казань»
• ГКУ «Центр занятости населения города Казани»
• филиал ФГУП «ГЦСС» – Управление спецсвязи по РТ
• МУП «МЕТРОЭЛЕКТРОТРАНС»
• ФГУП «Почта России»
• ПАО «ТАТТЕЛЕКОМ»
• X5 Retail Group
• ООО «Энерготранс»
• ООО «Транссервис»
• ООО «ТК «Транзитсити»»
• ТРУ Инкассации Филиал «РОСИНКАС» ЦБ РФ
• ГУП «Казанский завод Электроприборов»
• ООО «Мегастрой»
• ООО «Нижнекамское ПАТП»
• «Казанский молочный комбинат»
• ОАО «Казанский мясокомбинат»
• КУП «Казанское Предприятие Тепловых Сетей»
• «ОВО Вахитовского и Московского района г. Казани»
• ОАО «Татзернопродукт»
• ОАО Холдинговая компания «ТАТАРСТАН СЭТЭ»
• ГУП «Татвториндустрия»
• ОАО «Чистопольское АТП»
• Идель-Пресс (ТГЖИ)
• «Свияжский мясокомбинат»
• «Казанский Оптово-продовольственный рынок»
• ОАО «Красный Восток»
• многие другие организации, и конечно, частные лица.

Хотите перевести автомобиль на газ? Оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону в г. Казань 8 (843) 276 75 75 мы подробно проконсультируем и точно рассчитаем затраты и срок окупаемости непосредственно для Вас!

 

Наши награды

Сертификаты соответствия

Установка ГБО в Казани. Оригинальное оборудование в автосервисе ГАРАНТ-ГАЗ Казань

В плане недостатков ГБО, с которыми могут столкнуться автовладельцы, выделяются следующие:

• Потеря вместительности багажника в связи с установкой в нишу для запасного колеса тороидального газового баллона. При этом необходимо выделить другое место для хранения “запаски”.
• В редких случаях бывают сложности с подачей к двигателю бензина.
• В большинстве подземных автостоянок введен запрет на парковку автомобиля, оборудованного газом. 

Иногда возникают сложности с оформлением ГБО в Автоинспекции. Но эта проблема имеет место в случае установки на автомобиль газобаллонного оборудования сомнительного происхождения и у случайных специалистов. 

При обращении в сеть газовых автоцентров Гарант-Газ в Казани функцию оформления ГБО фирма берет на себя. От вас потребуется только сбор необходимых документов, с перечнем которых можно ознакомиться на сайте компании. 

Что необходимо знать для безопасной эксплуатации ГБО?

Многих автовладельцев при принятии решения о переводе авто на газ до сих пор останавливают два момента: сомнение в необходимости вмешательства в конструкцию авто и боязнь взрывоопасной ситуации. 

В тоже время эти моменты никак не могут повлиять на безопасную эксплуатацию ГБО. Безопасность обеспечивается тремя факторами:

• правильным выбором технических параметров оборудования;
• обеспечением качественной установки газа на авто;
• пониманием физических свойств газа.

Для соблюдения нужных технических параметров в первую очередь необходимо выбрать безопасную конструкцию баллона, который сможет выдержать высокое давление.  Баллон должен иметь встроенный мультиклапан, электромагнитный клапан и защитный клапан редуктора. Все эти детали позволят обеспечить многоступенчатую защиту. 

Если установка ГБО производится в специализированном сервисе профессиональными мастерами, то будут соблюдены все нюансы монтажа. Прокладка магистральных деталей будет производиться скрытым методом. Такой способ укладки создает защиту от внешних повреждений. При этом все оборудование монтируется за пределами салона авто. Внутри автомобиля будет находиться только баллон. По окончании работ мастера проверят надежность крепления всего оборудования и соединений.

Физические свойства газа таковы, что его склонность к взрыву сведена к нулю. Чтобы произошел взрыв, необходима сильная концентрация пропана в закрытом пространстве. На автомобиле такого произойти в принципе не может. 

Десятки тысяч водителей, не только в Казани, но и во всем мире уже смогли убедиться в безопасности и выгоде использования на своих автомобилях газового оборудования. Через 3 — 4 месяца можно окупить цену на его установку, а сэкономленные на топливе средства пустить на погашение ипотеки.

Цены на установку ГБО. Газового оборудования на авто в г. Казани .

Перевод автомобилей на газ ПРОПАН ( 45-50% экономия)

Для рассчета стоимости просто позвоните нашим менеджерам

8(900)320-44-77

Стоимость установки автомобильного газового оборудования 4-го поколения (ГБО 4) в городе Казань

Модель Автомобиля

Емкость баллона

Стоимость ГБО-4 с установкой                 

ВАЗ, ВОЛГА  Инжектор. ГБО 4 50 литров                                                   

ВАЗ, ВОЛГА  Инжектор. ГБО 4 65 литров                                                    

ВАЗ, ИЖ, ВОЛГА  Инжектор. ГБО 4 ТОР баллон — 42 литра                     

Газель, УАЗ  Инжектор.65 литров                                                              

Газель, УАЗ  Инжектор.100-130 литров.                                                    

 

 

Стоимость установки автомобильного газового оборудования 4-го поколения (ГБО 4) в городе Казань

Модель Автомобиля

Емкость баллона

Стоимость ГБО-4 с установкой

Иномарки  Инжектор * 4 цилиндра 50 литров                                             

Иномарки  Инжектор * 4 цилиндра 60-65 литров                                        

Иномарки  Инжектор * 4 цилиндра 76-80-90 литров                                     

Иномарки  Инжектор * 4 цилиндра ТОР баллон — 42 литра.                        

 

Стоимость установки автомобильного газового оборудования 4-го поколения (ГБО 4) в городе Казань

Модель Автомобиля

Емкость баллона

Стоимость ГБО-4 с установкой

Иномарки  Инжектор * 6 цилиндров 50 литров                                               

Иномарки  Инжектор * 6 цилиндров 60-65 литров диаметр 300-315             

Иномарки  Инжектор * 6 цилиндров 76-80-90 литров                                     

Иномарки  Инжектор * 6 цилиндров ТОР баллон — 42 литра.                         

 

 

Стоимость установки автомобильного газового оборудования 4-го поколения (ГБО 4) в городе Казань

 

Модель Автомобиля

Емкость баллона

Стоимость ГБО-4 с установкой 

Иномарки  Инжектор * 8 цилиндров 50 литров                                              

Иномарки  Инжектор * 8 цилиндров 60-65 литров                                        

Иномарки  Инжектор * 8 цилиндров 76-80-90 литров                                   

Иномарки  Инжектор * 8 цилиндров ТОР баллон — 42 литра.                      

 

 

Цены указаны на оборудование вместе с установкой и выдачей документов для *ГИБДД(при наличном расчете)
*стоимость может быть выше в зависимости от сложности автомобиля

Перед установкой газового оборудования на автомобиль бесплатно производится компьютерная диагностика двигателя (OBD-2). Это позволяет оценить работу двигателя до установки ГБО. Также, каждый автомобиль проверяется на газоанализаторе. 

Перевод автомобилей на газ МЕТАН ( 75% экономия)

ГБО в Перми, установка газового оборудования на авто

Сегодня все чаще можно встретить автовладельцев, отдавших свое предпочтение газовому оборудованию.

Представляя собой газ-дозирующую автомобильную систему, ГБО 4 поколения увеличивает показатели мощности и эффективности авто. Поскольку вместо бензина становится возможным использовать сжиженный нефтяной или природный газ, вы экономите на топливе. Встраиваемое поверх бензинного оборудовани ГБО на авто можно применять опционально, благодаря переключателю, позволяющему в любое время перевести авто на газ или бензин.

Основным направлением деятельности нашей компании является продажа, установка, обслуживание газового оборудования на авто. Именно у нас вы можете приобрести ГБО 4 и 3 поколения, отличающееся способом распределенного впрыска газа, для установки на авто с бензиновой топливной системой. 

Как работает газобаллонное оборудование?

Применение газа на авто значительно повышает эффективность работы транспорта.

Пропан или бутан проходит по мультиклапану, поступая в газовую магистраль, отличающуюся высоким давлением, в редуктор. В нем жидкая фракция преобразуется в газообразную, при этом происходит подогрев и ли охлаждение газа до оптимальной температуры. После этого газ проходит по трубопроводу с низким давлением в газовые форсунки и затем поступает во впускной коллектор авто.Сегодня мы готовы предложить своим клиентам газовое оборудование 4 поколения, которое отличается схожестью работы ДВС на бензине. 

Преимущества которое вы получаете если используете газовое оборудование 4 поколения для автомобилей

В основном газобаллонное оборудование для автомобилей пользуется большой популярностью за счет значительной экономии на топливе.

1. Сравните, 1 л смеси из пропан-бутана почти в два раза дешевле 1 л бензина.
2. Масло остается чистым более продолжительное время из-за отсутствия копоти и нагара при сгорании газа.
3. С ГБО 4 поколения автомобиль превращается в битовливный, а потому водитель может выбирать топливо в зависимости от ситуации. Благодаря мобильности газобаллонной системы, вы значительно  увеличиваете время работы авто.
4. Кроме того, можно привести ряд причин, по которым следует использовать газ: легкое смешивание с воздухом, исключение вредных примесей в составе, низкое содержание вредных веществ в выхлопах и т.д.
5. Все это значительно увеличивает ресурс вашего транспортного средства и позволяет наслаждаться ездой в течение длительного времени используя газовое оборудование 4 поколения.

в  2013 году премьер министр России Д. А. Медведев  подписал указ о переводе 50% общественного транспорта на ГБО. В связи с этим смело можно утверждать что газовое оборудования для автомобилей становится все более популярным и высоко оценивается на различных уровнях.

Компания АвтоМастерГаз в Перми поможет вам перейти на газ. 

Установка ГБО в Москве | Установка газового оборудования на автомобиль

Установка газового оборудования на автомобиль

Установка ГБО на автомобиль заключается в использовании современных и качественных комплектующих таких брендов, как DIGITRONIC, STAG, OMVL, HANA, LOVATO, TOMASETTO, KME, BRC, AEB, тесное сотрудничество с производителями данного оборудования позволяет предложить доступные цены на монтаж, гарантийное и постгарантийное обслуживание газового оборудования на авто, широкий ассортимент расходных материалов и запчастей.

Установка современного ГБО на автомобиль происходит с использованием безопасной технологии, все работы проводятся оперативно и позволяют в короткий срок переоборудовать автомобиль для езды на газе – экологичном и более экономичном топливе.

Установка газобаллонного оборудования производится квалифицированными специалистами, на новое оборудование распространяется, как гарантия производителя, так и наша. Все производимые работы по переоборудованию автомобиля производятся с соблюдением требований по безопасности и качеству работ. После установки газобаллонного оборудования владельцы авто могут воспользоваться гарантией, заказать дополнительные работы по ремонту и обслуживанию газового оборудования для безопасной и комфортной эксплуатации авто.

Преимущества установки ГБО

Газобаллонное оборудование позволяет владельцу транспортного средства расходовать меньше средств на топливо. Установка газобаллонного оборудования на автомобиль позволяет добиться экологичности – количество выбросов в атмосферу от работы двигателя на природном газе или пропан-бутане сводится к минимуму.

Решение установить газовое оборудование на автомобиль – это возможность снизить расходы на ремонт и обслуживание топливной системы. Наши специалисты готовы рассказать о преимуществах переоборудования автомобиля, ориентируясь на конкретные характеристики вашего авто. Важное преимущество нашей компании заключается в гибкой ценовой политике и отличном качестве предоставляемых услуг. Устанавливается газовое оборудование, как на отечественные, так и на импортные автомобили.

Газобаллонное оборудование автомобилей

Установка газа на автомобиль в нашей компании производится после выбора конкретной марки газобаллонного оборудования, согласования всех сроков монтажа и стоимости работ. Заказчику предоставляется возможность выбора конкретной марки ГБО на основе технических параметров автомобиля и консультаций наших специалистов. После выбора газового оборудования согласовывается поэтапность и сроки работ. Как правило, переоборудование занимает немного времени, при этом гарантирует безопасность дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Проводимый монтаж ГБО происходит с соблюдением всех требований безопасности, на все работы предоставляется гарантия, как от нас, так и от производителя. На протяжении гарантийного срока вы можете обратиться за ремонтом и обслуживанием газового оборудования, а когда срок гарантии истечет, вы можете заказать любые ремонтные работы и работы по обслуживанию на платной основе вне зависимости от причины поломки, характеристик автомобиля и прочих параметров.

Тесное сотрудничество с производителями газобаллонного оборудования позволяет нам в короткие сроки проводить ремонт, а налаженная схема поставок оборудования и расходных материалов позволяет нам предложить выгодные условия его обслуживания квалифицированными специалистами. Наша компания имеет многолетний опыт работы в сфере установки, обслуживания и ремонта газобаллонного оборудования. Использование безопасных технологий, современного оборудования для монтажа на авто позволяет нам гарантировать качество и безопасность работ по монтажу современного ГБО.

После установки газового оборудования на автомобиль вы сможете оценить преимущества использования экологичного и современного оборудования, снизить траты на ремонт и обслуживание топливной системы, а также оценить преимущества использования экологичного вида топлива. При использовании газового оборудования вы сможете добиться экономии за счет стоимости природного газа или пропан-бутана для заправки вашего автомобиля. Наши специалисты будут рады ответить на ваши вопросы и предложить индивидуальные решения для вашего автомобиля.

НТВ «Главная дорога» — О газе без проплаты

Переоборудование и установка сжиженного нефтяного газа — авторизованная служба REPCO

Хотите больше отдачи от вложенных средств? Экономьте на топливе с переоборудование и установка сжиженного нефтяного газа.

Переоборудование вашего автомобиля на сжиженный газ сэкономит вам деньги. LPG — это как правило, как минимум на 50 процентов дешевле, чем другие виды топлива, позволяя вам окупить стоимость установки сжиженного нефтяного газа в относительно короткие сроки.

Например, если сжиженный нефтяной газ в среднем стоил 65 центов за литр, а неэтилированный бензин в среднем стоил 1,25 доллара за литр, в среднем Коммодор или Сокол, проезжающий 15000 километров за год позволит сэкономить около 24 долларов в неделю на топливе. Этот составляет примерно 1250 долларов в год.

Обычная простая конверсия сжиженного нефтяного газа может стоить от От 1500 до 4500 долларов в зависимости от типа автомобиля.Каждый к автомобилю будут предъявляться другие требования, поэтому зайдите в ваш местный авторизованный сервисный центр Repco для индивидуального Цитировать.

Когда вы привозите свой автомобиль для переоборудования сжиженного нефтяного газа и установка мало что нужно изменить в способ нынешней конструкции автомобиля, но будет добавлено следующее;

• Баллон для сжиженного нефтяного газа будет установлен либо в багажнике, либо в под машину если достаточно клиренса.
• Будет установлен конвертер для преобразования жидкости. газ превращается в пар.
• Будет установлен топливный смеситель или инжектор LGP. чтобы обеспечить правильное смешивание воздуха и сжиженного нефтяного газа приведите машину в действие.
• Будет установлен топливный замок, чтобы остановить подачу топлива в двигатель, как только он выключен.

Если вы заинтересованы в конверсии сжиженного нефтяного газа и установка позвоните в ближайший авторизованный сервисный центр Repco Cегодня.

Общенациональная гарантия

Нет лучшего места для конверсии сжиженного нефтяного газа и установка выполнена, потому что в авторизованном сервисном центре Repco мы поддерживаем всю нашу работу с общенациональная гарантия.У нас более 450 мастерских по всей стране, так что вы сможете никогда не нужно далеко ходить, чтобы найти Авторизованный сервисный центр Repco, если у вас возникнут проблемы, когда вы далеко из дома.

Установка и переоборудование СУГ — все, что вам нужно знать и больше

LPG означает сжиженный углеводородный газ.LPG — это углеводородное топливо, основными компонентами которого являются пропан и бутан. LPG сжижается из газообразного состояния с использованием умеренная температура, но когда он снова переходит в газ, он в жидкости расширяется до 270 раз своего объема.

СНГ — это естественный побочный продукт, извлекаемый во время добыча и очистка природного газа и нефть.

LPG, также называемый автогазом, является подлинным альтернатива бензину, который намного дешевле и с снижение выбросов, а также улучшение для окружающей среды.

В авторизованном сервисном центре Repco мы можем позаботиться обо всех ваш Требуется и обслуживание сжиженного нефтяного газа.

Что нужно знать

Если бы я сказал вам, что есть способ заправить ваш автомобиль топливом, который более экологичен, лучше для вашего двигателя и стоит примерно половину стоимости бензина и дизельного топлива, вас бы продали?

Я так и думал.Так почему же тогда менее 1 процента из 31 миллиона автомобилей на дорогах переходит на топливо, известное как СНГ?

Что такое конверсия сжиженного нефтяного газа?

Начнем с определения сжиженного нефтяного газа. Это расшифровывается как «сжиженный нефтяной газ» и представляет собой удобный источник энергии, используемый для многих целей, включая отопление и приготовление пищи, а также в качестве автомобильного топлива.

Перевод вашего автомобиля на сжиженный газ просто означает добавление второй топливной системы с собственным баком к вашему автомобилю, которая часто устанавливается вместо запасного колеса или под автомобилем.

Однако это связано с затратами, и для этого вам потребуется достаточно места для бака, который часто устанавливается в багажник, а иногда и в нишу для запасного колеса.

Но оно того стоит?

Здесь мы рассмотрим плюсы и минусы этого нового супертоплива, чтобы увидеть, действительно ли оно супер, каким кажется.

Преимущества СУГ

Поскольку сжиженный нефтяной газ облагается гораздо более низкой топливной пошлиной, чем бензин и дизельное топливо, вы увидите снижение затрат до 40%.И хотя он менее эффективен (примерно на 15-20% меньше миль на галлон), снижение затрат более чем компенсирует это.

Те, кто выбирает переход на сжиженный нефтяной газ, имеют право на снижение дорожного налога в размере от 10 до 15 фунтов стерлингов.

LPG лучше для окружающей среды, поскольку это более экологически чистое топливо, которое выделяет на 14% меньше выбросов CO2, чем бензиновые автомобили, и на 10% меньше, чем дизели. Он также производит на 50% меньше оксидов азота, чем бензин, и на 20% меньше, чем дизельное топливо.

Поскольку сжиженный нефтяной газ производит меньше твердых частиц, он действительно может продлить срок службы многих двигателей.

Недостатки СУГ

Переход на сжиженный газ влечет за собой установку нового топливного бака, который обойдется вам примерно в 2000 фунтов стерлингов.

Ваш резервуар необходимо обслуживать каждые 12 месяцев по цене около 120 фунтов стерлингов. Однако это можно сделать одновременно с ежегодным обслуживанием, что будет более рентабельно.

Несмотря на то, что в Великобритании имеется более 1400 заправочных станций для сжиженного нефтяного газа, некоторые обеспокоены тем, что их количество по-прежнему ограничено.Если вас поймают, ваша машина просто автоматически переключится на бензин.

Вы обращены?

Если ваш автомобиль не является экономичным, то, безусловно, стоит подумать о переходе на сжиженный нефтяной газ. Если первоначальные затраты заставляют вас колебаться, то учтите, что в течение двух лет они окупятся, если вы преодолеете около 15 000 миль каждый год.

Если вы все же решите пойти на конверсию, убедитесь, что она выполняется утвержденным установщиком, утвержденным LPGA, и не забудьте проинформировать DVLA, чтобы убедиться, что вы получите снижение дорожного налога.Также проинформируйте свою страховую компанию, так как установка системы сжиженного нефтяного газа технически считается модификацией, однако вы вряд ли заметите какое-либо увеличение стоимости вашего страхового покрытия.

Обратились ли вы?

Мы хотели бы услышать мнение тех из вас, кто внес изменения, и услышать ваше мнение по этому поводу. Прокомментируйте, пожалуйста, ниже.

Что такое сжиженный газ и нужно ли на него переходить? Данные

RAC Fuel Watch показывают, что цены на бензин и дизельное топливо продолжают расти, и автомобилисты столкнулись с самыми высокими ценами на насос за три года во время Рождества 2017 года.

Объедините это с усилением давления со стороны правительства на владельцев дизельных автомобилей и опасениями по поводу дальности действия электромобилей, и это может привести к тому, что автомобилисты будут искать в другом месте.

Так что же с сжиженным нефтяным газом, кажущейся идеальной альтернативой, оставленной без внимания? Здесь мы посмотрим, является ли это жизнеспособным вариантом или нет.

Что такое СНГ и как его производят?

LPG обозначает сжиженный нефтяной газ и представляет собой тип «сжиженного газа», который можно использовать в качестве топлива для различных целей, в том числе для двигателей автомобилей.

Также называемый газом бутан и пропан или автогаз в автомобильных кругах, он является побочным продуктом переработки сжиженного природного газа, а также переработки сырой нефти.

Хотя раньше его преднамеренно сжигали и выбрасывали, теперь он признан универсальным низкоуглеродным топливом и используется продуктивно.

Хотя фраза «сжиженный газ» кажется противоречивой в терминах, на самом деле она описывает чистый газ, который превращается в жидкость при воздействии давления или охлаждения: именно эта характеристика позволяет хранить его в резервуарах в транспортном средстве.

Большинство бензиновых автомобилей могут быть оборудованы системой преобразования сжиженного нефтяного газа (сжиженного нефтяного газа), что превращает их в «двухтопливные автомобили», которые могут работать как на сжиженном нефтяном газе, так и на бензине.

Преимущество этого становится очевидным, если посмотреть на цены на заправочные станции для двух видов топлива: сжиженный нефтяной газ обычно стоит около половины стоимости бензина.

Хотя маловероятно, что автомобили будут более экономичными при работе на сжиженном нефтяном газе, вы все равно можете вскоре сократить вдвое свои счета за топливо. Как только стоимость конверсии сжиженного нефтяного газа окупится, это может дать значительную экономию — и чем больше вы водите, тем больше вы экономите.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СОВЕТ: Можно ли сэкономить деньги, переходя на электричество?

Почему он не получил широкого распространения?

Хотя сжиженный нефтяной газ широко используется дома и в бизнесе, он заправляет менее одного процента автомобилей на дорогах Великобритании.

Есть ряд причин, по которым многие люди не хотят переоборудовать свои автомобили для работы на сжиженном нефтяном газе (прочтите наше резюме ниже), но одна из главных причин — отсутствие стимулов со стороны правительства Великобритании.

Хотя автомобили, переоборудованные утвержденными компаниями, могут иметь право на экономию на акцизном налоге на транспортные средства (ЖНВЛП), будучи классифицированными как автомобили с альтернативным топливом, последние правила означают, что они позволяют сэкономить только 10 фунтов стерлингов в год на дорожном налоге.

Как и в случае с электромобилями, это сценарий «курица и яйцо». Поскольку автомобили, переоборудованные на сжиженный нефтяной газ, составляют такую ​​небольшую долю всех транспортных средств на дорогах Великобритании, у заправочных станций мало стимулов для предложения сжиженного нефтяного газа. И если его трудно найти заправочные станции, автомобилисты не захотят переходить на сжиженный газ.

Многие люди не понимают преимуществ и недостатков эксплуатации газового автомобиля. Без тех же стимулов, что и электромобили, СНГ просто не продвигается в Великобритании.Многие автомобилисты просто не подозревают о его существовании.

Водители тоже озабочены расходами. Переоборудование бензинового автомобиля для работы на сжиженном нефтяном газе может стоить до 2000 фунтов стерлингов, и правительство Великобритании не дает никаких гарантий, что оно не повысит пошлины на сжиженный нефтяной газ в будущем.

Эта неопределенность может затруднить продажу автомобиля, переоборудованного на сжиженный нефтяной газ, а это означает, что вам будет сложно вернуть свои деньги, если вы заплатите за переоборудование, а затем продадите автомобиль.

Хотя несколько производителей автомобилей в прошлом экспериментировали с предложением заводских комплектов LPG для новых моделей (вы можете найти «двухтопливные» Ford, Vauxhall, Protons и Saab в объявлениях), все они продаются в небольших количествах и Таким образом, в настоящее время в Великобритании нельзя купить новый автомобиль, работающий на сжиженном нефтяном газе.

ПОДРОБНЕЕ: 11 способов сократить выбросы вредных веществ при вождении

Насколько доступен сжиженный газ?

Еще одна причина, по которой многие люди не хотят переоборудовать свои машины для работы на сжиженном нефтяном газе, — это трудности с поиском заправочных станций, которые его предоставляют.

По данным британской торговой ассоциации индустрии сжиженного нефтяного газа UKLPG, в стране имеется 1400 заправочных станций для сжиженного нефтяного газа по сравнению с примерно 8 500 заправочными станциями в целом.

Это означает, что найти сжиженный нефтяной газ труднее, чем бензин или дизельное топливо, особенно если вы живете в сельской местности, где меньше заправочных станций.

Тем не менее, найти складов сжиженного нефтяного газа становится все проще. Сейчас существует множество веб-сайтов и приложений для телефонов, которые показывают ближайшего к вам поставщика сжиженного нефтяного газа и даже позволяют сравнивать затраты.

Ряд крупных сетей заправочных станций иногда поставляют сжиженный газ, включая Shell, BP и Esso, а также заправочные станции супермаркетов, в частности, некоторые станции Morrisons и Sainsbury.

Должен ли я переводить мою машину на сжиженный газ?

Подведем итоги плюсов и минусов перевода вашего автомобиля на сжиженный газ.

Плюсы

• Дешевле, чем бензин и дизель
• Сниженные выбросы CO2
• Тише, чем дизельные двигатели
• Испаряется в случае утечки, поэтому низкий риск

Минусы

• Дорого в установке
• Сложно — дополнительно расходы, если он пойдет не так, и для обслуживания
• Может быть трудно найти

ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Бензин или дизель? Факты и викторины, которые помогут вам выбрать

Установка комплекта для сжиженного нефтяного газа для автомобилей в Индии, преобразование бензина на сжиженный газ и компоненты комплектов для сжиженного нефтяного газа

Поскольку цены на бензин постоянно растут, имеет смысл переоборудовать ваш бензиновый автомобиль на двухтопливный, работающий на бензине или сжиженном газе.Это руководство CarToq по комплектам сжиженного нефтяного газа для автомобилей поможет вам выбрать лучший тип комплектов сжиженного нефтяного газа для вашего автомобиля и понять, как работает система.

Комплекты для сжиженного нефтяного газа

могут стоить примерно от рупий. 25000 за базовый комплект до рупий. 45000 за качественный комплект, подходящий для большинства современных автомобилей. Некоторые из крупных брендов комплектов для сжиженного нефтяного газа, которые доступны в Индии, включают Lovato Autogas, BRC, StarGas, Tartirini, OMVL и Zavoli . LandiRenzo, компания, владеющая брендами Lovato и BRC, недавно открыла магазин в Индии и будет поставлять комплекты и компоненты послепродажного обслуживания почти для всех индийских марок автомобилей.

Доступны два вида комплектов. Один — это простой комплект смесителя Вентури, который использовался в более ранних карбюраторных автомобилях, а второй — последовательный комплект, который используется в современных автомобилях с многоточечным впрыском топлива. Это руководство предназначено для последних, поскольку оно больше подходит для современных автомобилей.

Итак, что входит в комплект LPG для вашего автомобиля?

Бензобак

Наиболее важным аспектом конверсии сжиженного нефтяного газа является выбор размера бака, который поместится в вашем ботинке.Помните, что сжиженный нефтяной газ — это тяжелый газ, и в случае утечки он осядет вокруг автомобиля, увеличивая риск пожара, поэтому важно получить надежно установленный баллон с соответствующей маркой. Доступны два типа резервуаров — цилиндрический резервуар и тороидальный резервуар. Последний помещается в нишу для запасного колеса багажника автомобиля, но не обладает большой вместимостью. Цилиндрические баки бывают емкостью 35, 45 и 60 литров. Выбор бака будет зависеть от того, сколько места у вас в багажнике.

В лучшем случае эти резервуары не смогут вместить полный объем сжиженного нефтяного газа (который при хранении является жидкостью). В лучшем случае он может удерживать только около 85% вместимости, в зависимости от давления, при котором он заполняется, и для сохранения запаса прочности на расширение.

Пункт заправки

В большинстве систем сжиженного нефтяного газа точка заправки обычно расположена рядом с баллоном хранения, в отличие от систем сжиженного природного газа, в которых она в основном находится в моторном отсеке. Это напорный клапан штифтового типа, который может работать с форсункой для сжиженного нефтяного газа (аналогично тому, что вы видите на своих бытовых баллонах для сжиженного газа, но меньшего размера).

Манометр

Хорошие комплекты для сжиженного нефтяного газа также поставляются с манометром, установленным на баке, который покажет вам количество залитого в него сжиженного нефтяного газа. Не переполняйте бак.

Газовая труба

Газовая труба — важная составляющая комплекта. Обычно это прочная медная трубка, по которой газ (в жидкой форме) передается из резервуара для сжиженного нефтяного газа в моторный отсек. Эта труба должна быть прочной, чтобы предотвратить утечку, и установщик должен позаботиться о том, чтобы не прокладывать эту трубу рядом с выхлопной системой или вокруг любых электрических компонентов, которые могут вызвать пожар.

Электромагнитный клапан

Электромагнитный клапан — следующий компонент в системе. По сути, это «кран», который включает или выключает поток газа из баллона-накопителя в двигатель. Он принимает команды от переключателя.

Перекидной переключатель

Переключатель находится в кабине, чтобы водитель мог работать. Он переключается между бензином и газом. Когда автомобиль работает только на газе, этот переключатель отключает бензиновый топливный насос, перекрывая подачу бензина в двигатель, позволяя только газу, и наоборот.Переключающие переключатели также действуют как газо-топливный датчик, показывая уровень газа в баке.

Электронный блок управления (ЭБУ)

ЭБУ — это мозг системы впрыска газа. Он подключается к обычному бензиновому ЭБУ вашего автомобиля и имитирует сигналы, поступающие от бензинового ЭБУ, для управления газовыми форсунками. Он также постоянно отслеживает сигналы от трех датчиков, чтобы обеспечить наилучшие условия эксплуатации. Он автоматически отключает бензиновые форсунки и включает газовые форсунки и наоборот в зависимости от уровней давления газа.

Датчики

В комплект входят три датчика, которые сообщают ЭБУ, что делать с потоком газа. Один из них — MAP или датчик абсолютного давления в коллекторе. Он измеряет давление газа во впускном коллекторе (который подает топливовоздушную смесь в двигатель). Второй датчик определяет давление газа в магистрали газовых форсунок и сообщает ЭБУ отрегулировать время впрыска газа. Третий — датчик температуры газа, который проверяет температуру газа, используемый ЭБУ для контроля объема газа.

В некоторых наборах есть четвертый датчик, который подключается к лямбда-датчику / датчику кислорода выхлопных газов автомобиля. Он используется для контроля выбросов для автомобиля, но иногда это может также привести к снижению производительности автомобиля (и некоторые установщики пропускают этот бит).

Транспортные средства, в которых это не используется, часто называют системой с «разомкнутым контуром», в которой отсутствует обратная связь по выбросам выхлопных газов. Но если эти датчики подключены, это становится «замкнутой» системой.

На некоторых автомобилях также установлен усовершенствованный датчик времени зажигания, который изменяет угол опережения зажигания для работы на газе. Это избавляет от падения мощности, часто связанного с двигателями, работающими на сжиженном нефтяном газе, хотя при этом сохраняется некоторая потеря мощности.

Регулятор или испаритель

Если ЭБУ — это мозг системы, то испаритель — это сердце системы. Он отвечает за преобразование сжиженного сжиженного нефтяного газа в газ. Для этого он использует тепло, выделяемое охлаждающей жидкостью двигателя. Регулятор представляет собой громоздкий агрегат, который подает газ на форсунки.

Газовый фильтр

Как следует из названия, газовый фильтр — это просто устройство для фильтрации газа, поступающего в двигатель. Иногда его заменяют вторым предохранительным соленоидом, чтобы перекрыть подачу газа в двигатель в аварийной ситуации.

Форсунка

Комплекты последовательных форсунок поставляются с рейкой форсунок, по которой сжиженный нефтяной газ подается на отдельные форсунки. Это похоже на «common-rail», используемый в дизельных автомобилях.

Форсунки газовые

Газовые форсунки подключены непосредственно к двигателю, рядом с впускными клапанами.Газовые форсунки и бензиновые топливные форсунки обычно расположены рядом. Некоторые более ранние системы не имели отдельных газовых форсунок, но напрямую использовали бензиновые форсунки для впрыска газа, подавая газ непосредственно в коллектор. Эти системы требуют более тщательного обслуживания, поскольку бензиновые форсунки имеют тенденцию к залипанию, если они используются только на газе в течение длительного времени. Рекомендуется время от времени запускать автомобиль на бензине.

Всегда обращайте внимание на то, чтобы установка комплекта для сжиженного нефтяного газа производилась профессионалом.После того, как установка будет завершена, сделайте регистрацию комплекта в журнале дистанционного управления автомобилем, который будет сертифицировать его как двухтопливный автомобиль. Большинство комплектов в наши дни поставляется с 1-летней гарантией на детали и рядом бесплатных услуг. Узнайте об этом у своего установщика.

Поделитесь с сообществом своим опытом конверсии сжиженного нефтяного газа на ваших автомобилях.

Преобразуйте свой бензиновый автомобиль на пропан

Поскольку цена на бензин постоянно колеблется, люди серьезно рассматривают альтернативные виды топлива.В результате конверсия автомобилей на пропане (также называемая конверсией сжиженного нефтяного газа) привлекает повышенное внимание. Пропан, безусловно, является жизнеспособным альтернативным топливом. Фактически, он использовался в качестве коммерческого моторного топлива более 80 лет. Хотя стоимость литра / галлона выше, на самом деле пропан дешевле в использовании, чем бензин.

Почему бывает сложно перейти на пропан

Агентство по охране окружающей среды требует, чтобы все автомобили соответствовали одним и тем же стандартам выбросов.Несмотря на то, что двигатели, работающие на пропане, обеспечивают более чистые выбросы, а также на 10-15% меньше углекислого газа, на 20% меньше угарного газа и на 50-60% меньше углеводородов и оксида азота, более жесткие нормы выбросов в США изменили способ ведения бизнеса перерабатывающими компаниями. .

Хотя пропан горит чище, чем бензин, более строгие правила EPA привели к нехватке комплектов для переоборудования пропана для уличных легковых автомобилей в США. Из-за менее строгих правил и более высоких цен на бензин (бензин) за рубежом пропан является гораздо более популярным топливом в Европе и других странах, чем в Америке.

В то время как обычное преобразование пропана раньше было обычной задачей для обученных механиков (хотя, как правило, это не то, что рекомендуется для средней обезьяны, работающей в домашнем гараже), большинство четырехтактных карбюраторных или инжекторных двигателей все же можно преобразовать для работы на пропане. когда сертифицированный техник устанавливает правильный комплект. После преобразования из-за минимального образования сажи пропана (благодаря низкому содержанию углерода) бонусы включают увеличенный срок службы двигателя, меньшее количество замен масла и более длительный срок службы свечей зажигания для вашего автомобиля.

Другие рекомендации по переоборудованию

Хотя это может потребовать некоторых усилий с вашей стороны, возможно, стоит перейти на пропан, если в вашем районе есть пропановая заправочная станция, которая делает заправку легкодоступной и менее дорогой. Именно здесь вам действительно нужно заранее подготовиться. Хотя пропан можно приобрести у многочисленных дистрибьюторов, от кемпингов до местных супермаркетов, вам нужно найти заправочную станцию, которая действительно оснащена подходящей насадкой, подходящей для стандартного бензобака.Пока они существуют, их, как правило, немного и они редки.

Также относительно мало в США компаний по переработке пропана, которые работают в Интернете и продают комплекты для легковых автомобилей для улицы или занимаются переоборудованием. У некоторых есть сайты, у многих их нет. Эксперты предупреждают, что покупать на eBay должны только те, кто хорошо разбирается в этом типе оборудования.

Стоимость полной переоборудования квалифицированным специалистом может варьироваться от 3000 до 5000 долларов (хотя стоимость некоторых роскошных автомобилей может доходить до 10000 долларов).Надеюсь, вы окажетесь рядом с одним из магазинов, которые входят в обширный список магазинов RASO Enterprises (ниже), и они смогут вам помочь.

Где найти комплекты для переоборудования

Из-за нехватки конверсионных компаний маловероятно, что вы найдете такую ​​у себя на заднем дворе. Тем не менее, эти компании могут предоставить вам то, что вам нужно, по разумной цене.

• Got Propane ?: Базирующиеся в Темпе, штат Аризона, привлекательные внедорожные фотографии на веб-сайте этой компании демонстрируют способность пропана работать под любым углом без потери мощности или утечки топлива.* Примечание. Эти комплекты предназначены только для внедорожников, и эта компания не продает комплекты для автомобилей и грузовиков последних моделей (1987 г. и новее).
• RASO Enterprises: Помимо продажи комплектов, эта компания предоставляет обширную информацию, которая поможет вам найти сертифицированный центр переоборудования в США или Канадский центр переоборудования. Большинство из этих магазинов специализируются на большегрузных / коммерческих автомобилях с минимальными предложениями для легковых автомобилей. Возможности ограничены, но есть ссылки, по которым можно найти комплекты для вашего личного автомобиля, автомобильного парка, внедорожного и сельскохозяйственного оборудования.
• TECHNOCARB — производитель различных комплектов для переоборудования.

Плюсы и минусы монтажа газовой установки в автомобиле — AG Centrum

Автор: admin in Без рубрики Июль 1, 2019

Установки

LPG в Польше больше не являются чем-то новым. Хотя в прошлом у них были противники, они становятся все более популярными сейчас . И неудивительно, почему: газовые установки в последние годы эволюционировали, теперь они полностью безопасны и адаптированы к потребностям новых моделей автомобилей.Стоит ли устанавливать систему LPG в вашем автомобиле? Давайте посмотрим!

Минусы СУГ

Конечно, установка газовой системы в автомобиле имеет и недостатки. Один из них — необходимость выработать какие-то привычки. Важно помнить, что запускает двигатель на бензине, особенно зимой , чтобы испаритель обогревался охлаждающей жидкостью. Также следует иметь в виду, что газовая система требует регулярных монтажных и сервисных осмотров , что является дополнительными эксплуатационными расходами.Автомобиль также должен быть заправлен бензином время от времени , чтобы бензонасос не сломался. Недостатком может быть также ограниченное пространство в багажнике автомобиля при установке цилиндрического или тороидального внутреннего бензобака.

Плюсы СУГ

Однако эти незначительные недостатки кажутся совершенно не беспокоящими, если мы посмотрим на преимущества установки для сжиженного нефтяного газа. Основная причина, по которой многие водители «переходят» с бензина на газ, — это, конечно, более дешевая эксплуатация автомобиля. Газ примерно на 40% дешевле бензина , поэтому им охотно пользуются не только частные лица, но и транспортные компании или корпорации такси. Заправка приносит огромную экономию в год. Вторая причина — это экологическая ценность этого решения. Автомобили с газовыми установками выделяют гораздо меньше парниковых газов. Водители также хвалят лучшую производительность автомобиля — бензобак мало весит, что немаловажно для машины. Современные установки монтируются достаточно просто, и они полностью безопасны. Нет опасности взрыва газа . В настоящее время используются металлические впускные коллекторы и системы, предотвращающие повреждение корпуса фильтра. Установка сжиженного нефтяного газа — это экономичное и экологичное решение.

Преобразование

— Как работает сжиженный нефтяной газ

Процесс преобразования автомобиля для работы на пропане довольно сложен и требует хорошего знания автомобильных систем в целом. * Некоторые компании предлагают комплекты, включающие все необходимые детали для выполнения конверсия.Тем, у кого нет необходимых ноу-хау, следует попытаться найти местного механика с опытом работы по конверсии сжиженного газа, чтобы выполнить свою работу. Хотя пропан очень безопасен в качестве автомобильного топлива, при неправильной установке системы могут возникнуть проблемы с безопасностью.

Первым делом выбираем резервуар . Большинство преобразований — это двухтопливные преобразования , то есть вы не будете заменять старую топливную систему, вы просто добавите вторую. В результате баллон с пропаном займет часть места для хранения в вашей машине, обычно в багажнике.

Танки бывают типа «торпеда» или «бублик». Торпедные баки обычно имеют большую вместимость, но занимают больше места в вашей машине. Баки для пончиков предназначены для установки в нишу для запасного колеса вашего автомобиля. Это танки меньшего размера, и вам придется пожертвовать запасным колесом. В более крупных транспортных средствах вы можете установить несколько резервуаров для увеличения емкости.

После того, как бак прикручен болтами, в кузове автомобиля должно быть просверлено отверстие для заправки , обычно рядом с точкой заправки бензином или в задней части багажника.Идеальное место — это такое, где для подключения к резервуару требуется минимальное количество трубопроводов. Сами топливопроводы представляют собой медные трубки, которые обеспечивают определенную гибкость при прокладке трубопроводов. Бак должен быть подсоединен к точке заправки, а трубопроводы также должны проходить вдоль днища автомобиля до двигателя.

A Электромагнитный клапан Клапан (клапан LPG на приведенной выше схеме) должен быть установлен на топливопроводе между баком и двигателем. Этот клапан перекрывает поток сжиженного газа, когда автомобиль работает на бензине и когда двигатель выключен.Он также имеет встроенный фильтр, который удаляет любую грязь, которая может быть в топливе.

Следующий основной компонент называется регулятором , также называемым испарителем . Это устройство выполняет одну из функций, которые выполняет карбюратор в бензиновом двигателе — оно использует тепло охлаждающей жидкости автомобиля для испарения пропана в газообразную форму. Еще одна проверка безопасности происходит и на регуляторе. Он включает в себя электронную схему, которая перекрывает поток газа, если двигатель останавливается или глохнет.Регулятор обычно меньше обычного карбюратора, поэтому найти для него место в моторном отсеке не должно быть проблемой.

Другая часть функции карбюратора выполняется смесителем , установленным во впускном коллекторе. Смеситель получает информацию от датчиков автомобиля или ЭБУ, а затем контролирует количество газа, поступающего в цилиндры.

Затем система должна быть подключена к электросистеме автомобиля , чтобы обеспечить работающий датчик уровня топлива, а также надлежащее автоматическое переключение между пропаном и бензином (вместе с ручным переключателем на приборной панели).Должны быть соединения с ЭБУ автомобиля, чтобы контроллер двигателя мог регулировать различные настройки топлива.

Автомобили с электронной системой впрыска, вероятно, потребуют электронного эмулятора . Когда автомобиль работает на сжиженном газе, топливные форсунки не будут посылать информацию другим датчикам в автомобиле — при этом загорится световой индикатор «проверьте двигатель» и будут получены неверные диагностические показания. Эмулятор подделывает правильные сигналы, чтобы ЭБУ мог работать должным образом.

Комплекты для переоборудования поставляются с более подробными инструкциями, но это общий обзор того, что должно произойти при двухтопливном переоборудовании.