Счет 45 в бухгалтерском учете: товары отгруженные
По определенным причинам случается так, что компания оказывается не в силах на протяжении какого-то промежутка времени получить средства за отгруженную продукцию. Как в раз в этих случаях и необходимо отражение подобных операций по 45 позиции. Сегодняшняя тема посвящена вопросам о том, что представляет собой готовая продукция, что следует понимать под отгруженными товарами и как происходит их реализация, каково предназначение 45 счета в бухгалтерском учете, какие бухгалтерские записи при этом ведутся, а также разберем один из практических примеров.
Определение готовой продукции и товаров
По завершению производственного процесса компания получает из используемого сырья готовый продукт. Этот продукт укомплектован в полном объеме, передан на склад и уже готов к продаже.
Готовые изделия следует воспринимать как часть материальных запасов, которые в последующем будут проданы и отвечают предъявляемым техническим параметрам, и стандартам качества.
Если рассматривать схему движения готового продукта, то она состоит из следующих этапов:
- поступление партии продукта на склад;
- отгрузка готовой партии потребителям.
При ведении бухгалтерского учета единица готового изделия определяется компанией таким образом, чтобы руководство компании могло получить адекватную информацию о состоянии этих МПЗ, а также обеспечить адекватный контроль за их перемещением и остатками. Готовые изделия попадают в складские помещения из производственного цеха под ответственность материальному лицу.
Товары отгруженные – это…
Под данным определением следует понимать те МПЗ, средства от продажи которых не могут быть оформлены соответствующими бухгалтерскими записями.
Если говорить о форме №1 финансовой отчетности, то цена отгруженных покупателям готовых изделий записывается на 080 строку баланса. В эту строку бухгалтер вписывает дебетовый остаток по 45 счету по завершению каждого отчетного периода.
В общем и целом имущественные права на те или иные МПЗ переходят к заказчику после их доставки в последнюю очередь. Однако из этого общего правила есть некоторые исключения:
- в случае передачи товаров в соответствии с договором мены (в данном случае имущественное право покупатель приобретает лишь после того, как будет совершена встречная отгрузка;
- если товар передается по договору купли – продажи, где предусмотрен особый порядок передачи права собственности. Согласно таким документам лицо, приобретающее товар, получает право собственности на него лишь после выполнения определенных условий, например, оплаты его стоимости либо доставки в назначенный пункт;
- в случае передачи посреднику для дальнейшей продажи. В данном случае мы говорим о договоре комиссии, поручения либо агентского соглашения.
Продажа отгруженного товара
- каким образом товар передается покупателю, т.е. есть ли посредник или работа осуществляется напрямую;
- на каком этапе право владения товаром переходит к покупателю, например, в момент отгрузки или после перечисления средств в счет оплаты за полученные изделия.
Предположим, что договор, заключенный с покупателем, включает особые условия по передачи права владения и распоряжения приобретенными изделиями. Условия такого договора также должны предусмотреть риск случайной порчи полученных товаров после получения оплаты за них.
Необходимость и значение 45 позиции
45 счет необходим для того, чтобы обобщить данные об имеющихся отгруженных продуктах и их перемещении, выручка от реализации которых на данном этапе не может быть признана. По указанной позиции компании также ведут учет готовых изделий, переданных в комиссию для последующей реализации.
Указанный счет является активным. Стоимость отгруженной партии бухгалтерия отражает исходя из ее фактической себестоимости и затрат на отгрузку товаров.
Дебетование 45 счета осуществляется в корреспонденции с 41 и 43 позициями.
Типовые бухгалтерские проводки
Типовые проводки по 45 счету оформляются следующими бухгалтерскими записями:
1) Дт 45
Кт 10 – передача материалов третьему лицу;
2) Дт 45
Кт 21 – отгрузка полуфабрикатов собственного производства третьим лицам;
3) Дт 45
Кт 43 – отгрузка готовой продукции;
4) Дт 94
Кт 45 – учет недостачи материальных запасов, которые были учтены как отгруженные.
Пример учета операций по 45 позиции
Предположим, что некая компания реализует товар, общая стоимость которого составляет 48 300,0 р., включая НДС в размере 8 694,0 р. В соответствии с условиями соглашения покупатель получит имущественные права на товар лишь после того, как будет оплачена его полная стоимость. При этом себестоимость продукции составляет 31 000,0 р. В учетной политике компании сказано, что при ведении бухгалтерских записей применяется метод начисления.
По результатам проведенной сделки бухгалтерия отразила следующие проводки:
1) Дт 45
Кт 41 – 31 000,0 р., учет себестоимости продукции;
2) Дт 45
Кт 68 – 8 694,0 р., начисление НДС;
3) Дт 51
Кт 62 – 48 300,0 р., поступление средств от покупателя;
4) Дт 62
Кт 90.1 — 48 300,0 р., учет выручки от реализации;
5) Дт 90.3
Кт 45 – предъявление НДС покупателю;
6) Дт 90.2
Кт 45 – 31 000,0 р., отражение с/с продукции;
7) Дт 90.9
Кт 99 – 8 606,0 р., учет финансового результат по итогам сделки.
Заключение
В заключении следует добавить, что необходимость учета отгруженной продукции с особыми условиями перехода права собственности обусловлена теми инструментами, которыми компании на сегодняшний день оперируют в рамках финансово – хозяйственной деятельности. И задача бухгалтерского учета в данном случае заключается в правильном отражении этих сделок.
zapusti.biz
Заполнение графы 45 ДТ. Инструкция по заполнению таможенной декларации
Графа 45 ДТ предназначена для внесения таможенной стоимости декларируемого товара, определяемой в соответствии с таможенным законодательством Евразийского экономического союза.
Как заполнять
В данной графе необходимо внести цифровыми символами таможенную стоимость декларируемого товара в валюте государства – члена ЕАЭС, таможенному органу которого подается ДТ, определяемой в соответствии с таможенным законодательством Евразийского экономического союза.
Полученное значение таможенной стоимости округляется по математическим правилам с точностью до двух знаков после запятой.
Графа не заполняется при декларировании товаров различных наименований с указанием одного классификационного кода по ТН ВЭД ЕАЭС.
Графа также не заполняется при декларировании национальной валюты государств – членов Евразийского экономического союза, иностранной валюты (кроме используемой для нумизматических целей), ценных бумаг, выпущенных в обращение.
Обратите внимание
Определение и заявление таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу, является одним из краеугольных вопросов всей процедуры декларирования.
Для более тщательного и глубокого изучения данной темы надлежит руководствоваться следующими основными документами, регламентирующими порядок определения таможенной стоимости:
- глава 5 ТК ЕАЭС;
- раздел I глава 5 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации»;
- Решение КТС от 20.09.2010 № 376 «О порядках декларирования, контроля и корректировки таможенной стоимости товаров»;
- Приказ ФТС России от 13.10.2017 № 1627 «Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов по проведению проверки правильности определения, декларирования таможенной стоимости товаров, ввозимых (ввезенных) на таможенную территорию Евразийского экономического союза, при контроле, проведении дополнительной проверки и корректировке таможенной стоимости товаров».
Кроме этого, изучая и анализируя порядок декларирования таможенной стоимости ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза товаров, можно столкнуться с огромным количеством судебных споров между предприятиями и таможенными органами.
В качестве одного из примеров решений, принятых судебными органами, можно привести Постановление Пленума ВАС РФ от 25.12.2013 № 96 «О некоторых вопросах практики рассмотрения споров, связанных с определением таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза».
Распространенные ошибки
Некоторые случаи исключают расчет таможенной стоимости. В таких случаях информация о таможенной стоимости отражается в программе «Альта-ГТД», но выгружаться в XML-файл для отправки в таможенный орган и выводиться на печать не будет. Не надо пытаться удалять информацию из графы 45 «Таможенная стоимость».
www.alta.ru
Дт 45 — Отгружена готовая продукция и выставлен счет на ее оплату.проводка?дт 45 кт 43? — 2 ответа
Д90 к45 что означает проводка
Автор Петр Христовский задал вопрос в разделе Бухгалтерия, Аудит, Налоги
Отгружена готовая продукция и выставлен счет на ее оплату.проводка?дт 45 кт 43? и получил лучший ответ
Ответ от Почтиангел[гуру]
На 45 счете учитываем отгрузку только если не можем признать выручку сразу (особый порядок перехода права собственности) Т. е д45 к 43 и НДС д 76 к 68/2
а после оплаты проводим реализацию: д 62 к 90/1 д 90/2 к-т 45 и НДС д 76 к 68/2 — сторнируем и проводим новую д 90/3 к 68/2.
А если нет особого порядка, тогда обыкновенная реализация: 62-90/1 90/3-68/2 90/2-43
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Отгружена готовая продукция и выставлен счет на ее оплату.проводка?дт 45 кт 43?
Ответ от Дина[гуру]
Вообще-то реализация продукции делается другими поводками :
Д-т 62 К-т 90.1 — выручка на сумму высставленному по счету
Д-т 90.1 К-т 43-себестоимость атгруженной продукции
Д-т 90.2 К-т 68 -сумма НДС
Финансовый результат : 90.1- (90.2+90.3) Д-т 90.9 К-т 99 -прибыль, если убыток .То Д-т 99 К-т 90.9
Ответ от Надежда Фахрутдинова[гуру]
если вам нужна проводка к описанию операции, то Д62 К90, Д90 К 43, и если облагается НДС, еще Д90 К 68 (НДС) .
Если название операции к проводке Д45 К43 — отгружена продукция, на которую к покупателю не перешло право собственности. Это пока продажей не считается. а значит и отсутствует признание выручки и обязанность начислять НДС. А вот. когда по условиям договора покупатель получит право собственности, тогда и показываю продажу, Д90 К 90, начисляется НДС Д90 К68, списывается сч. 45 Д90 К45.
Ответ от 2 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
Ответить на вопрос:
2oa.ru
| Волгоградский тракторный завод | ПТЗ | ||||||||||||
| ДТ-75 [23] | ДТ-75М [24] | ДТ-75Б [25] | ДТ-75К [25] | ДТ-75В [26] | ДТ-75М [27] | ДТ-75МВ [28] | ДТ-75Н [29] | ДТ-75М [30] | ДТ-75МЛ [31] | ДТ-75Т[32] | |||
| Кабина | округлая | округлая с выпуклой крышей | специальная | угловатая смещена вправо | округ. с выпукл. крышей | угловатая большая | |||||||
| Габаритные размеры (мм): | |||||||||||||
| − длина без механизма навески | 3860/4109,5 | 4209 | 4156,5 | 4110 | 4209 | 4240 | 4110 | 4240 | |||||
| − длина с механизмом навески | 4450/4575,5 | 4675 | 4619,5 | 5615 | 4670 | 4575 | 4810 | 4424 [33] | |||||
| − ширина | 1750/ 1740 | 1740 | 2240 | 3203,5(2517,5) [34] | 1890 | 1740 | |||||||
| − высота | 2254/ 2304 [35] | 2333,5[36] | 2573 | 2650 | 2304[37] | 2923 | |||||||
| − база | 1612 | 1612(2365,5)[38] | 1612[39] | ||||||||||
| − колея | 1330 | 1570 | 1330 | ||||||||||
| − дорожный просвет | 326[40] | 376 [40] | 296[41] | 290[42] | 326[40] | 376 [40] | 300 | ||||||
| Глубина преодолеваемого брода (мм.) | Н/Д | 600 | Н/Д | 600 | |||||||||
| Минимальный радиус поворота (м.) | Н/Д | 2,25 | Н/Д | 2,25 | 2,5 | ||||||||
| Углы подъёма и спуска (град.) | Н/Д | 20 | 30 | 20 | 30 | ||||||||
| Угол попереч. статич. устойчивости (град) | 43 | 40 | |||||||||||
| Максимально допустимая крутизна склона при работе трактора поперек склона (град.) | Н/Д | 15 | 20 | 15 | 12 | ||||||||
| Угол продольно статистической устойчивости (на подъём/на уклон) (град.) | 23/40 | Н/Д | |||||||||||
| Сухой вес трактора (кг.) | 8040 | 6007/5167[43] | |||||||||||
| в комплектации С1 | 5900/6050 | 6160 | 7210 | − | 6600 | 6250 | 6160 | Н/Д | − | ||||
| в комплектации С2 | 5500/5600 | 5710 | 6820 | − | 6200 | 5860 | 5710 | Н/Д | − | ||||
| в комплектации С3 | 5450/5500 | 5660 | 7160 | − | 6170 | 5830 | 5660 | Н/Д | − | ||||
| в комплектации С4 | 5850/6000 | 6110 | − | 6550 | 6260 | 6110 | Н/Д | ||||||
| в комплектации С5 | − | 6200 | − | 6200 | − | ||||||||
| в комплектации С6 | − | 6250 | − | 6250 | − | ||||||||
| в комплектации УС1 | − | 6300 | − | 6490 | 6740 | − | |||||||
| в комплектации УС2 | − | 5850 | − | 6090 | 6340 | − | |||||||
| в комплектации УС3 | − | 5800 | − | 6050 | 6300 | − | |||||||
| в комплектации УС4 | − | 6250 | − | 6440 | 6690 | − | |||||||
| в комплектации РС1 | − | 6300 | − | 6490 | − | 6740 | 6390 | − | Н/Д | − | |||
| в комплектации РС2 | − | 5850 | − | 6090 | − | 6340 | 6000 | − | Н/Д | ||||
| в комплектации РС3 | − | 5800 | − | 6050 | − | 6300 | 5970 | − | Н/Д | − | |||
| в комплектации РС4 | − | 6250 | − | 6440 | − | 6690 | 6400 | − | Н/Д | ||||
| в комплектации ХС1 | − | 6300 | − | 6490 | 6740 | 6390 | − | Н/Д | − | ||||
| в комплектации ХС2 | − | 5850 | − | 6090 | 6340 | 6000 | − | Н/Д | − | ||||
| в комплектации ХС3 | − | 5800 | − | 6050 | 6300 | 6970 | − | Н/Д | − | ||||
| в комплектации ХС4 | − | 6250 | − | 6440 | 6690 | 6400 | − | Н/Д | |||||
| Вес заправленного трактора (кг.) | 8350 | 6007/5167[44] | |||||||||||
| в комплектации С1 | 6250/6360 | 6470 | 7560 | − | 7070 | 6750 | 6470 | 6810 | − | ||||
| в комплектации С2 | 5850/5910 | 6020 | 7170 | − | 6670 | 6360 | 6020 | 6420 | − | ||||
| в комплектации С3 | 5780/5840 | 5950 | 7510 | − | 6640 | 6330 | 5950 | 6390 | − | ||||
| в комплектации С4 | 6200/6310 | 6420 | − | 7020 | 6760 | 6420 | 6830 | Н/Д | |||||
| в комплектации С5 | − | 6570 | − | 6570 | − | ||||||||
| в комплектации С6 | − | 6560 | − | 6560 | − | ||||||||
| в комплектации УС1 | − | 6610 | − | 6960 | 7210 | − | |||||||
| в комплектации УС2 | − | 6160 | − | 6560 | 6810 | − | |||||||
| в комплектации УС3 | − | 6090 | − | 6520 | 6770 | − | |||||||
| в комплектации УС4 | − | 6560 | − | 6910 | 7160 | − | |||||||
| в комплектации РС1 | − | 6610 | − | 6960 | − | 7210 | 6890 | − | 6950 | − | |||
| в комплектации РС2 | − | 6160 | − | 6560 | − | 6810 | 6500 | − | 6560 | Н/Д | |||
| в комплектации РС3 | − | 6090 | − | 6520 | − | 6770 | 5470 | − | 6490 | − | |||
| в комплектации РС4 | − | 6560 | − | 6910 | − | 7160 | 6900 | − | 6970 | Н/Д | |||
| в комплектации ХС1 | − | 6610 | − | 6960 | 7210 | 6890 | − | 6950 | − | ||||
| в комплектации ХС2 | − | 6160 | − | 6560 | 6810 | 6500 | − | 6560 | − | ||||
| в комплектации ХС3 | − | 6090 | − | 6520 | 6770 | 6470 | − | 6490 | − | ||||
| в комплектации ХС4 | − | 6560 | − | 6910 | 7160 | 6900 | − | 6970 | Н/Д | ||||
| Среднее удельное давление на грунт (кг/см2) | 0,44 | 0,44[45] | 0,31/0,23[38] | 0,42/0,6/0,25[46] | 0,49[47] | 0,51[45] | 0,49[45] | 0,47 | 0,49[45] | 0,51[48] | |||
| Скорости движения трактора (км/ч): | |||||||||||||
| − основные | |||||||||||||
| на первой передаче | 5,08/5,15 | 5,3 | 5,45 | 5,3 | 5,45 | 5,3 | |||||||
| на второй передаче | 5,66/5,74 | 5,91 | 6,08 | 5,91 | 6,08 | 5,9 | 5,91 | ||||||
| на третьей передаче | 6,3/6,39 | 6,58 | 6,77 | 6,58 | 6,77 | 6,58 | |||||||
| на четвёртой передаче | 7/7,1 | 7,31 | 7,52 | 7,31 | 7,52 | 7,3 | 7,31 | ||||||
| на пятой передаче | 7,8/7,9 | 8,16 | 8,36 | 8,37 | 8,16 | 8,38 | 8,14 | 8,16 | |||||
| на шестой передаче | 8,67/8,8 | 9,05 | 9,31 | 9,05 | 9,31 | 9,06 | 9,05 | ||||||
| на седьмой передаче | 10,7/10,85 | 11,18 | 11,49 | 11,18 | 11,49 | 11,17 | 11,18 | ||||||
| задний ход | 4,35/4,41 | 4,54 | 4,67 | − | 4,67 | 4,54 | 4,67 | 4,54 | |||||
| − с включенным УКМ | |||||||||||||
| на первой передаче | 4,06/4,12 | 4,24 | − | 4,5 | 4,24 | − | 4,24 | − | |||||
| на второй передаче | 4,53/4,6 | 4,73 | − | 5 | 4,73 | − | 4,73 | − | |||||
| на третьей передаче | 5,05/5,11 | − | 5,26 | − | |||||||||
| на четвёртой передаче | 5,6/5,68 | − | 5,85 | − | |||||||||
| на пятой передаче | 6,23/5,32 | − | 6,5 | − | |||||||||
| на шестой передаче | 6,94/7,04 | − | 7,25 | − | |||||||||
| на седьмой передаче | 8,56/8,68 | − | 8,94 | − | |||||||||
| задний ход (резервная) | 3,48/3,53 | 3,36 | − | 3,7 | 3,36 | − | 3,63 | − | |||||
| − с включенным ходоуменьшителем | |||||||||||||
| (на первом-четвёртом диапазонах) | |||||||||||||
| на первой передаче | − | 0,33, 0,70, 1,61, 3,44 | 0,337, 0,717, 1,667, 3,539 | − | 0,33, 0,70, 1,61, 3,44 | ||||||||
| на второй передаче | − | 0,36, 0,73, 1,81, 3,84 | 0,376, 0,8, 1,86, 3,96 | − | 0,36, 0,73, 1,81, 3,84 | ||||||||
| на третьей передаче | − | 0,41, 0,86, 2,00, 4,27 | 0,418, 0,891, 2,07, 4,396 | − | 0,41, 0,86, 2,00, 4,27 | ||||||||
| на четвёртой передаче | − | 0,45, 0,94, 2,24, 4,74 | 0,465, 0,99, 2,3 4,886 | − | 0,45, 0,94, 2,24, 4,74 | ||||||||
| − с включенным реверс-редуктором (впер./наз.) | |||||||||||||
| на первой передаче | − | 3,17/3,94 | − | 3,26 | 3,26/4,05 | 3,17/3,94 | 3,26/4,05 | − | 3,17/3,94 | ||||
| на второй передаче | − | 3,54/4,39 | − | 3,64 | 3,64/4,52 | 3,54/4,39 | 3,64/4,52 | − | 3,54/4,39 | ||||
| на третьей передаче | − | 3,94/4,89 | − | 4,05 | 4,05/5,03 | 3,94/4,89 | 4,05/5,03 | − | 3,94/4,89 | ||||
| на четвёртой передаче | − | 4,37/5,43 | − | 4,5 | 4,50/5,59 | 4,37/5,43 | 4,50/5,59 | − | 4,37/5,43 | ||||
| на пятой передаче | − | 4,88/6,06 | − | 5,01 | 5,00/ 6,23 | 4,88/6,06 | 5,01/6,23 | − | 4,88/6,06 | ||||
| на шестой передаче | − | 5,41/6,72 | − | 5,57 | 5,57/6,93 | 5,41/6,72 | 5,57/6,93 | − | 5,41/6,72 | ||||
| на седьмой передаче | − | 6,69/8,30 | − | 6,88 | 6,88/8,54 | 6,69/8,30 | 6,88/8,54 | − | 6,69/8,30 | ||||
| Номинальные тяговые усилия (кгс) | |||||||||||||
| − основные | |||||||||||||
| на первой передаче | 3000 | 3540 | 2903 | 2810 | 3000 | 3540 | 3484 | 3650 | 3540 | 4268 | |||
| на второй передаче | 3620 | 3120 | 2540 | 2450 | 2582 | 3120 | 3063 | 3220 | 3120 | 3551 | |||
| на третьей передаче | 2300 | 2750 | 2220 | 2130 | 2263 | 2750 | 2694 | 2850 | 2750 | 3098 | |||
| на четвёртой передаче | 2020 | 2430 | 1939 | 1850 | 1981 | 2430 | 2368 | 2510 | 2430 | 2827 | |||
| на пятой передаче | 1680/1710 | 2070 | 1630 | 1540 | 1670 | 2070 | 2008 | 2140 | 2070 | 2344 | |||
| на шестой передаче | 1460/1490 | 1820 | 1404 | 1320 | 1444 | 1820 | 1746 | 1880 | 1820 | 2026 | |||
| на седьмой передаче | 1080/1100 | 1380 | 1024 | 940 | 1062 | 1380 | 1304 | 1430 | 1380 | 1502 | |||
| − с включенным УКМ | |||||||||||||
| на первой передаче | 3680/3740 | 4430 | − | 3952 | 4430 | − | 4430 | − | |||||
| на второй передаче | 3250/3310 | 3910 | − | 3273 | 3910 | − | 3910 | − | |||||
| на третьей передаче | − | 3390 | − | ||||||||||
| на четвёртой передаче | − | 3000 | − | ||||||||||
| на пятой передаче | − | 2550 | − | ||||||||||
| на шестой передаче | − | 2230 | − | ||||||||||
| на седьмой передаче | − | 1700 | − | ||||||||||
| − с включенным реверс-редуктором | |||||||||||||
| на первой передаче | − | 6260 | − | 5158 | − | 6044 | 4902 | − | Н/Д | ||||
| на второй передаче | − | 5560 | − | 5464 | − | 5357 | 4339 | − | Н/Д | ||||
| на третьей передаче | − | 4940 | − | 3910 | 4044 | − | 4755 | 3849 | − | Н/Д | |||
| на четвёртой передаче | − | 4400 | − | 3449 | 3584 | − | 4223 | 3414 | − | ||||
| на пятой передаче | − | 3800 | − | 2937 | 3077 | − | 3636 | 3012 | − | ||||
| на шестой передаче | − | 3380 | − | 2572 | 2708 | − | 3209 | 2661 | − | ||||
| на седьмой передаче | − | 2650 | − | 1954 | 2085 | − | 2488 | 2062 | − | ||||
| Двигатель основной | |||||||||||||
| Марка двигателя | СМД-14 | А-41 | СМД-14НГ | А-41 | СМД-18Н | А-41 | Д-440 | ||||||
| Номинальная эксплуатационная мощность, л. с. | 75[49] | 90 | 80 | 90 | 95 | 90[49] | 94/ 90[50] | 98/ 95[50] | |||||
| Номинальная частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности об./мин. | 1700 | 1750 | 1800 | 1750 | 1800 | 1750 | |||||||
| Максимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, не более об./мин. | 1830 | 1920 | 1950 | Н/Д | 1920 | 1950 | Н/Д | ||||||
| Минимальная устойчивая частота вращения коленч. вала на холост, не более об./мин. | 600 | 700 | 600 | Н/Д | 700 | 600 | 700 | Н/Д | |||||
| Максимальный крутящий момент кгс*м | Н/Д | 42,3 | 32,5 | Н/Д | |||||||||
| Коэффициент запаса крутящего момента % | Н/Д | 15 | 12 | 15 | 12 | Н/Д | 15 | Н/Д | |||||
| Диаметр цилиндра, мм | 120 | 130 | 120 | 130 | 120 | 130 | |||||||
| Ход поршня, мм | 140 | ||||||||||||
| Рабочий объём, л | 6,3 | 7,43 | 6,3 | 6,33 | 7,43 | 6,33 | 7,45 [51] | 7,43 | |||||
| Удельный расход топлива при номинальной эксплуатационной мощности не более (г./л. с.*ч.) | 195 | 185 | 180/176[52] | 174/224[53] | |||||||||
| Относительный эксплуатационный расход масла от расхода топлива % | |||||||||||||
| − общий | Н/Д | 1,4 | 1,5 | не более 2,5 | Н/Д | 0,9 | |||||||
| − на угар | Н/Д | 0,8 | 0,7 | Н/Д | 0,4 | ||||||||
| Фазы газораспределения: | |||||||||||||
| впуск: начало до ВМТ | 17 | 20 | 17 | 20 | 15 | 20 | Н/Д | ||||||
| впуск: конец после НМТ | 56 | 50 | 56 | 50 | 47 | 50 | Н/Д | ||||||
| выпуск: начало до НМТ | 56 | 50 | 56 | 50 | 56 | 50 | Н/Д | ||||||
| выпуск: конец после ВМТ | 17 | 20 | 17 | 20 | 17 | 20 | Н/Д | ||||||
| турбокомпрессор, модель | − | ТКР-8,5Н | − | Н/Д | |||||||||
| Заправочные ёмкости (л.) | |||||||||||||
| топливный бак основного двигателя | 245 | 215 | 315 | 245 | 240 | 230 | |||||||
| топливный бак пускового двигателя | 2,5 | ||||||||||||
| бачок предпускового обогревателя | − | 5,6 | |||||||||||
| картер основного двигателя | 21 | 22 | 21 | 22 | 21 | 22 | |||||||
| картер редуктора пускового двигателя | 0,3 | 0,5 | 0,3 | 0,5 | 0,4 | 0,5 | |||||||
| система охлаждения | 60/41 | 30 | 29 | 30 | 29 | Н/Д | 30 | ||||||
| − в том числе без предпускового подогревателя | Н/Д | 27 | 26 | 27 | 26 | 27 | |||||||
| картер КПП и конической передачи зад. Моста | 9 | 9,2 | 9 | ||||||||||
| картер УКМ | 4/ 4,3 | 4,3 | − | 4,3 | − | 4,3 | − | ||||||
| картер ходоуменьшителя | − | 2,92 | − | 2,92 | |||||||||
| картер реверс-редуктора | − | 4,8 | 4,3 | 4,8 | 4,3 | − | 4,3 | ||||||
| конечные передачи (обе) | 7/ 7,5 | 7,5 | |||||||||||
| ступицы направляющих колес (обе) | 0,6/ 0,7 | 0,7 | 0,8 | 0,55 | 0,7 | 0,87 | 0,55 | ||||||
| полости перед. головок балансиров напр. колес | − | 0,6 | − | ||||||||||
| полости задн. головок балансиров напр. колес | − | 1,7 | − | ||||||||||
| подвески ходовой системы (все) | 4/Н/Д | Н/Д | |||||||||||
| − в том числе полостей цапф кареток подвески (всех) | Н/Д/ 1,15 | 1,15 | 1 | 1,15 | 1 | ||||||||
| − в том числе полостей осей опорных катков (всех) | Н/Д/ 3,45 | 3,45 | 2,4 | 3,45 | 2,83 | 2,4 | |||||||
| ступицы поддерживающих роликов (все) | 2 | 2 / 1,12[54] | 1,12 | 2 | 1,16 | 1,12 | |||||||
| картер редуктора ВОМ | 0,7/ 2,6 | 2,6 | |||||||||||
| гидравлическая система | 25[45] | 32,5 | |||||||||||
ru.wikipedia.org
Дебет 45 / Кредит 71
Товары отгруженные. Расчеты с подотчетными лицами
- Списание задолженности подотчетных лиц по расходам (хозяйственным, командировочным), непосредственно связанным со сбытом продукции (товаров), на данный момент уже отгруженной, но право собственности на которую покупателю должно перейти при наступлении определенных событий или выполнения определенных условий (см. комментарий о применении счета 45).
Проводится на основании авансового отчета, надлежаще оформленного подотчетным лицом, с приложением всех документов, подтверждающих понесенные расходы.
Общая схема проводок:
- Дт 71 Кт 50 – выданы наличные под отчет;
- Дт 45 Кт 71 – списана задолженность подотчетного лица на себестоимость отгруженной продукции, в связи с выполнением командировочного задания;
- Дт 50 Кт 71 – возврат в кассу остатка неизрасходованных средств;
или - Дт 71 Кт 50 (70) – выплачена (начислена) сумма перерасхода.
Остаток неизрасходованных подотчетным лицом средств (или сумма, оставшаяся не подтвержденной в качестве расхода), как правило, возвращается в кассу организации, что, соответственно, оформляется приходным кассовым ордером и отражается проводкой Дт 50 Кт 71.
В иных случаях возможно оформить возврат удержанием с заработной платы: Дт 70 Кт 71.
Если остаток неизрасходованных средств не возвращен в положенный срок – эту сумму списывают проводкой Дт 94 Кт 71. Списание со счета 94 происходит:
- или удержанием с зарплаты проводкой Дт 70 Кт 94;
- или проводкой Дт 73 Кт 94, если работник уже не числится в штате, но долг пока не признан безнадежным.
Возможны и другие варианты возврата неизрасходованных подотчетным лицом средств, – см. всю корреспонденцию по кредиту счета 71, представленную в данном модуле проводок.
Примечание. Отдельный авторский комментарий к каждой из указанных здесь проводок можно найти в базе данного модуля.
buhlabaz.ru
Отгружена готовая продукция и выставлен счет на ее оплату.проводка?дт 45 кт 43?
На 45 счете учитываем отгрузку только если не можем признать выручку сразу (особый порядок перехода права собственности) Т. е д45 к 43 и НДС д 76 к 68/2 а после оплаты проводим реализацию: д 62 к 90/1 д 90/2 к-т 45 и НДС д 76 к 68/2 — сторнируем и проводим новую д 90/3 к 68/2. А если нет особого порядка, тогда обыкновенная реализация: 62-90/1 90/3-68/2 90/2-43
Вообще-то реализация продукции делается другими поводками : Д-т 62 К-т 90.1 — выручка на сумму высставленному по счету Д-т 90.1 К-т 43-себестоимость атгруженной продукции Д-т 90.2 К-т 68 -сумма НДС Финансовый результат : 90.1- (90.2+90.3) Д-т 90.9 К-т 99 -прибыль, если убыток .То Д-т 99 К-т 90.9
если вам нужна проводка к описанию операции, то Д62 К90, Д90 К 43, и если облагается НДС, еще Д90 К 68 (НДС) . Если название операции к проводке Д45 К43 — отгружена продукция, на которую к покупателю не перешло право собственности. Это пока продажей не считается. а значит и отсутствует признание выручки и обязанность начислять НДС. А вот. когда по условиям договора покупатель получит право собственности, тогда и показываю продажу, Д90 К 90, начисляется НДС Д90 К68, списывается сч. 45 Д90 К45.
touch.otvet.mail.ru
В-45 — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Двигатель В-45 — 12ЧН15/18 (четырехтактный, V-образный, 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с наддувом). Тип смесеобразования: непосредственный впрыск. Многотопливный дизель с приводным центробежным нагнетателем, спроектированного на базе двигателя В-36. Предназначен для установки в средний танк «Объект 436» (модификация танка Т-64), разработанный танковым КБ завода им. Малышева и предприятием п/я А-3501 (КБ омского завода «Трансмаш»). Разработка двигателя определена постановлением ЦК КПСС и СМ СССР №645-205 от 15.08.1966 г. и №802-266сс от 15.08.1967 г. и приказами МОП СССР №594с от 12.09.1967 г. и №623сс от 23.09.1967 г.
В 1967 году В-45 прошел заводские 500-часовые и межведомственные стендовые испытания на разных видах топлива. Танки «Объект 436» с новым ДВС в 1967 году прошли ходовые испытания с пробегом 5000 км и наработкой двигателя 300 часов.
МОДИФИКАЦИИ:
• В-45 (мощность 710 л.с.) для танка «Объект 436»
• В-45К (мощность 730 л.с.) для танка «Объект 172»[1]
Техническая характеристика двигателя В-45 [2][править | править код]
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Число цилиндров | 12 |
| Расположение цилиндров | V60° |
| Диаметр цилиндра, мм | 150 |
| Ход поршня для левого ряда цилиндров с главным шатуном, мм | 180 |
| Ход поршня для правого ряда с прицепным шатуном, мм | 186,7 |
| Рабочий объем всех цилиндров, л | 38,88 |
| Степень сжатия | 14,5..15,5 |
| Максимальная мощность, л.с. | 710 |
| Число оборотов при данной мощности, в мин. | 2000 |
| Литровая мощность, л.с./л | 18,2 |
| Скорость поршня, м/с для левого и правого ряда цилиндров | 12/ 12,44 |
| Эффективное давление, кгс/кв.см | 8,2 |
| Диапазон рабочих оборотов, в мин. | 1200-2000 |
| Максимальный крутящий момент, кгс*м | 300(+10, -13) |
| Число оборотов при Мкр макс, в мин. | 1200-1400 |
| Максимальные устойчивые обороты на ХХ, в мин. | 600 |
| Удельный расход топлива, г/э.л.с.ч | 180 +5% |
| Удельный расход масла, г/э.л.с.ч | ≤8 |
| Температура воды и масла, макс. допустимая,°С | 125 |
| Теплоотдача в условиях объекта, ккал/час — в воду | 210000 |
| — в масло | 50000 |
| Расход воздуха в условиях стенда при Nмакс, кг/сек | 1,35 |
| Абсолютное давление наддува при n=2000 об./мин., кгс/кв.см | 1,77 |
| Система запуска — основная | электростартер |
| Система запуска — дублирующая | воздушная |
| Нагнетатель приводной центробежный | Н-10 |
| Топливный насос | НК-12 |
| Вес сухого двигателя, кг | 950 |
| Гарантийный срок работы двигателя, ч | 350 |
| Габаритные размеры двигателя по крайним точкам, мм | длина — 1480, ширина — 813, высота — 902 |
| Максимальная высота от оси коленвала вверх, мм | 639,5 |
| Объемная мощность, л.с./м³ | 656 |
| Удельный вес, кг/л.с. | 1,34 |
1. «Конструктор танковых дизелей И.Я. Трашутин» В.А.Путин, В.Н. Бондарь, Ю.В. Рождественский, Б.А. Шароглазов, Челябинск, Южно-Уральское книжное издательство, 2006г. ISBN 5-7688-0947-3
2. «Главный конструктор В.Н. Венедиктов. Жизнь,отданная танкам». Составитель Э.Б. Вавилонский, Нижний Тагил, ООО Рекламно-издательская группа «ДиАл», 2010 г.
3. ISBN978-5-903156-14-6 — «Обобщенный отчет по испытаниям объектов 172 и 172М и подготовке производства». 1971г.
4. «Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72″ С.Устьянцев, Д.Колмаков. Нижний Тагил, ИД «Медиа-Принт», 2004 г.
5. ISBN 5-98485-003-6 — «Как это было… часть 2 История создания танка Т-72. Силовая установка», Э.Б.Вавилонский, Нижний Тагил, ИД «Медиа-Принт», 2004 г.
Основная статья: http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-sozdaniya/dvigatel-v-45/
ru.wikipedia.org