Ирбитский прадед уральской металлургии — Новости муниципалитетов Свердловской области
Почти в четырехсотлетней истории ирбитского края было немало знаменательных событий.
Одно из них – появление 390 лет назад на нашей северной окраине Ницинского железоделательного завода, прадеда уральской металлургии, который до конца XVII века был главным поставщиком железа и изделий из него в сибирские слободы.
МЕТАЛЛУРГИ ПОЯВИЛИСЬ У НАС В ЖЕЛЕЗНОМ ВЕКЕ
На берегах Ницы и ее притоков люди селились с незапамятных времен. К примеру, на самой северной окраине нашего нынешнего района первобытный человек появился во втором тысячелетии до нашей эры. Этот исторический факт установлен учеными Института истории и археологии Уральского отделения Российской Академии наук. Они обнаружили на южной окраине деревни Боровой остатки керамических и каменных изделий, а также бронзового птицевидного идола. Эти находки свидетельствуют о существовавшей здесь стоянке древнего человека эпохи бронзы и железного века.
И это не голословное заявление. В раскопках особое внимание археологов привлек бронзовый идол. Изучив необычную находку, ученые пришли к выводу, что металлическое изделие изготовлено местными мастерами древности. Подтверждением этому может служить находка в семнадцатом веке залежей медного колчедана (сырья для бронзы) в соседней Невьянской слободе и бурого железняка — в заболоченных окрестностях нынешнего села Рудного. Болота, которыми изобилует пойма реки Ницы в ее верховьях, оказались кладовой естественного сырья. В толще торфяных отложений скопилось большое количество «болотных руд», весьма богатых железом. С тех пор, как был открыт этот металл и освоено его практическое получение, болотные руды стали для таежного населения важнейшим источником сырья и основой металлургического производства.
«Невьянское рудное железное дело» – Ницинский железоделательный завод.
Качество «болотного» железа было достаточно высоким, что способствовало развитию железодобывающих и обрабатывающих ремесел. После этого уже не удивляет находка археологами шлака, литейных форм, различных металлических орудий и изделий в селе Рудном. На площадке, где сейчас располагаются Рудновский дом культуры и соседний жилой дом, археологические раскопки выявили линию из четырех «прокалов» (следов на грунте, оставшихся от длительного горения огня), где, очевидно, стояли плавильные печи и кузнечные горны железоделательного производства.
КОРОТКАЯ, НО СЛАВНАЯ СУДЬБА!
В связи с началом колонизации Сибири в семнадцатом веке возникла острая необходимость в железе, возить его из европейской части было дорого, а местное производство железа, на момент заселения края русскими, отсутствовало. По имеющимся сведениям, попытки организовать железоделательное производство относятся еще к 1626 году. Точные сведения о том, когда была обнаружена железная руда в верховьях реки Ницы, не сохранились. Известно, что у начала железоделательного производства на Урале стояли «гулящий человек» Тимофей Дурницын и кузнец Невьянского острога Богдан Колмогор,
К 1630 году рядом с месторождением были поставлены амбары и поселены работные люди, которым предписывалось сдать к началу мая 400 пудов железа. В то время для плавка руды использовался сыродутный способ производства железа. Сам завод состоял из плавильного амбара с двумя печами-домницами для плавки железа. При нагревании руда превращалась в вязкую массу, включавшую в себя шлак и уголь. Полученное сыродутное железо проковывалось молотом и очищалось от примесей. Здесь же, при заводе, помимо плавильного амбара, находились кузница с двумя горнами для проковки криц и изготовления продукции, изба для отдыха работников, так как «варка» могла продолжаться сутками, амбар для хранения инструмента и готовой продукции.
В 1631 году тобольский воевода князь Алексей Трубецкой докладывал в Москву, что в прошлом 138 (1630) году были получены первые крицы, из которых выковали 66 пудов 23 гривенки чистого железа. Из этого железа сделали 20 затинных пищалей, которые стрельбой испытывали в присутствии воевод. По их строгой оценке следовало, что «пищали при стрельбе крепки». Кроме пушек для судового дела были сделаны два якоря «к Мангазейскому ходу», корабельные скобы и гвозди. Здесь же постоянно осуществлялись ремонт и изготовление мельничных снастей, оружия, рудокопных и других инструментов.
Полученная продукция во время весеннего половодья отправлялась в Тобольск. Непосредственным организатором и первым руководителем завода считается Иван Шульгин. В дальнейшем во главе «железного дела» стояли тобольские сыны боярские: Карп Павлоцкий (1631 год), Василий Муравьев (1632 год), Савватий Мокринский (1642 год), Богдан Назимов (1645 год), Богдан Поливанов (1648 год), Григорий Мокринский (1648-58, 1670 годы), Влас Заливин (1658-59 годы), Федор Кобылинский (1680 год). Предположительно, первыми кузнецами были Ивашко Бармин и Вихорко Иванов, уроженцы Устюжны Железопольской. Для работы на заводе крестьяне Невьянской и Тагильской слобод выделяли посменно по 12 человек. Повинность показалась им непосильной, что привело к бегству «деловых людей» вместе с «затворщиком» Кибалкой Федоровым да кузнецом Ивашкой Барминым. В результате чего запущенное с таким трудом производство в 1631 году встало. Но крестьян удалось убедить работать на договорных условиях. После вторичного запуска завода «затворщиком» был уже Богдан Ефимьев Колмогор. Его ежегодно «призывали» из Невьянского острога «проваривать» казенное кричное железо на весь период заводских работ – с 1 сентября до 5 мая. И только в 1659 году состарившегося Б. Колмогора сменил кузнец Иван Бахарев, прибывший из Соликамска еще в 1642 году. Новых работников, выбранных в Невьянской и Тагильской слободах, с 1632 года стали расселять непосредственно у производства, основав тем самым первое специализированное поселение уральских металлургов – Рудную слободу. Так на Урале появилась прослойка «рудных крестьян», занимающихся на постоянной основе добычей железной руды и производством железа. Первыми таковыми стали в ноябре 1632 г. четверо крестьян Тагильской слободы –
Так добывали коричные руды и выплавляли металл первые металлурги.
Если в первом десятилетии существования завода численность рудных крестьян составляла по штату 12 человек, то в дальнейшем их количество возрасло и к 1680 году достигло 72. В самой слободе было 13 дворов. Поэтому крестьян расселили по соседним деревням Ницинской и Невьянской слобод. Из 72 дворов хозяева 35 показаны родившимися в Рудной слободе (6 – в самой слободе, 29 – по деревням), 20 человек – уроженцами тех деревень, в которых они проживали. Например, родные братья Соколовы показаны родившимися: один – в Рудной слободе, другой – в деревне Соколовой. Уроженцами более отдаленных мест записаны 17 человек.
Переписью Тобольского уезда 1681-1683 гг., проводившейся Л.М. Поскониным, в самой слободе учтено 13 дворов оброчных крестьян, в Ницинской Ощепкове слободе – два двора, деревнях: Зырянском Ключе — 15, Соколовой – семь, Чувашевой – 11, Ереминой – три, Мокиной – десять, Бунькове – два, Голубчикове погосте – девять. «И всего по письму Невьянского железного дела в рудной слободе оброчных крестьян 72 двора. У них детей и оратьи и племянников …». История первого металлургического предприятия за Уралом завершилась, по одним сведениям, в 1678-1681 годах, по другим – в 1699 году. Острог с «государевыми хлебными житницами» был построен в Рудной слободе лишь на рубеже ХVII-ХVIII веков, когда слобода уже была переведена из рудной в оброчную. В Списке перечневом острогов и слобод 1707 года сохранилось его краткое описание: «В слободе острог стоячий без обламу мерою 180 сажень в том числе башня проезжая на четырех саженях, а надолбы и рогаток и рву около того острогу нет».
Олег Молокотин.
P.S. При подготовке статьи использованы работы кандидата исторических наук, научного сотрудника Института истории и археологии Уральского отделения РАН Е.А. Куравлева.
Стальные дали Кто помог стране освоить Урал, Сибирь и Русский Север: История: 69-я параллель: Lenta.ru
Еще в середине прошлого века металлургия занимала то место, которое сейчас принадлежит нефтяной промышленности. Мощь мировых экономических лидеров измерялась не в миллионах добытых баррелей, а в миллионах выплавленных тонн стали. Сейчас огромные объемы выплавки металла из развитых стран сохраняет лишь Китай, а доля металлургии в промышленности остальных неуклонно снижается. Однако она все еще важна для многих ключевых отраслей экономики, а без плавки цветных металлов невозможны многие передовые наукоемкие производства. «Лента.ру» вспоминает историю российской металлургии, которая в нашей стране связана не только с индустриальным развитием, но и с освоением Урала, Сибири и Крайнего Севера.
Обработка металла была известна на Руси с давних времен. Русская равнина располагала главными для литья металла условиями: изобилием топлива и сырья. Большие территории, занятые лесом, позволяли иметь избыток древесного угля, необходимого для выплавки. Было достаточно и так называемого болотного железа. Это плохое сырье, но его всегда можно было с легкостью добыть из торфяных болот, которых было множество в лесах Северной и Северо-Восточной Руси, что обусловило повсеместное развитие металлургии. Болотное железо — это бедная руда, однако русские кузнецы смогли найти способы ее обогащения, что сделало Русь страной оружейников.
Первые доменные производства
А вот добыча цветных металлов до XVII века практически отсутствовала. Экспедиции новгородцев доходили до Урала, где небольшие группы старателей добывали серебро и медь, однако полноценной разработки этих металлов не было. Собственно, развитие военных технологий, сделавших медь одним из ключевых ресурсов, и подтолкнуло куда более серьезное отношение к металлургии в России.
Серьезное развитие металлургии в России началось в XVII веке. Московское царство только оправилось от Смуты, и ему срочно нужна была собственная железоделательная промышленность. Железо, медь и другие «металлы войны» тогда экспортировались из Англии и Швеции, а без собственного производства можно было забыть о создании мощной армии. В 1632 году царь Михаил Федорович выдал голландскому купцу Виниусу жалованную грамоту на постройку железоделательного завода в районе Тулы. Это было первое серьезное производство — с разработкой залежей качественной железной руды в окрестностях села Дидилово, с использованием машин и привлечением иностранных специалистов.
Андрей Виниус
Вслед за Виниусом мануфактуры в районе Тулы начали создавать и другие иностранные купцы: голландец Филимон Акема и датчанин Питер Марселис. Они создали Городищенские заводы, на которых работали и русские, и приглашенные из Европы мастера. Позже они расширили производство, построив Каширские заводы на реке Скниге. Эти предприятия стали ядром российской металлургии.
Позже железоделательные мануфактуры пытались открыть в Карелии. Однако заводы в первое время оказались нерентабельными — на производстве попросту не хватало технологий. Уже позже, в 1680-х годах, в Карелии удалось открыть Олонецкие заводы, работавшие на водяной энергии. При Петре I на них плавили железо для нужд новорожденного Балтийского флота.
С 1693-го заводы начали открываться и на юге России, в Липецке. Металл оттуда отправляли в Воронеж, где Петр строил Азовскую флотилию. Вместе с тульскими заводами в первые годы Северной войны, которую царь вел со Швецией за выход к Балтике, эти заводы давали стране практически половину металла, необходимого для военных нужд.
Однако этой металлургической базы было недостаточно для того, чтобы сделать Россию передовой европейской державой. Поверхностных залежей руды на Русской равнине не хватало, страна все равно зависела от импорта металла. Качественный рывок ей обеспечил Урал, о железном богатстве которого было известно еще на излете Средневековья.
В XVII веке там уже вели разработки, однако удаленность от основных городских центров и малочисленность населения мешали полноценному освоению Урала.
В 1700 году Петр I своим указом создал Приказ рудокопных дел, что положило начало государственному управлению горно-геологическими работами по поискам руды и других полезных ископаемых. Были основаны заводы в Невьянске, Алапаевске, Екатеринбурге.
Эти заводы заложили основу промышленной базы Урала, который впоследствии надолго станет ключевым центром отечественной металлургии. Уже к 1750 году в России будет создано 72 железных и 29 медеплавильных заводов. В XVIII веке Урал будет давать более 80 процентов производимого в стране железа и 95 процентов российской меди. Россия не только избавится от внешней зависимости от поставок металла, но и начнет экспортировать его сама. Вывоз железа и меди начался еще при Петре I, а к 1770-м годам Россия поставляла в Англию железа больше, чем Швеция, которая долгое время была лидером европейской металлургии. Тогда же Россия вышла на первое место в мире по выплавке чугуна.
Невьянский завод в начале ХХ века
Следующим важным этапом в развитии отечественной металлургии (да и вообще промышленности) стала отмена крепостного права в 1861 году. Многие крестьяне отправились на заработки в города, которые превращались в крупные промышленные центры. Так, например, вокруг завода англичанина Юза возникла Юзовка, ныне Донецк.
Литейный цех завода «Серп и молот», 1925 год
Фото: РИА Новости
Кроме того, в России начался бум железнодорожного строительства. Поначалу даже вновь пришлось экспортировать металл из-за рубежа. Однако уже к 1870-м годам отечественные заводы полностью покрывали потребности страны. К последнему десятилетию XX века металлургическая промышленность переживала огромный подъем.
Тогда же на первый план вышли предприятия Юга, в первую очередь Донбасса. Там наиболее активно внедрялись передовые техники производства, да и сырьевая база была куда более качественной. Если по всей России за 1890-е металлургическая промышленность нарастила свою продукцию в два раза, то предприятия Юга — в три и четыре. Активные закупки иностранной техники привели к концентрации промышленности. На месте старых, отживших свое мануфактур появлялись гигантские современные промышленные центры. Владельцы заводов регулярно обновляли оборудование и совершенствовали технологии производства.
Молодые строители Магнитогорского металлургического комбината имени В.И. Ленина, 1935 год
Фото: Иван Шагин / РИА Новости
Быстрый рост российской металлургии привлекал иностранные инвестиции. 54,7 процента всего иностранного капитала, вложенного в российскую экономику, было сосредоточенно именно в металлургической промышленности. В итоге к 1914 году Россия подходила с развитым металлургическим производством, став одним из мировых лидеров по выплавке чугуна и стали, по добыче меди, золота и платины.
Гражданская война, бушевавшая в России с 1917 по 1920 год, не пощадила и металлургическую промышленность, несмотря на постоянную необходимость выпуска металла для нужд фронта. Заводы недосчитались большого числа рабочих рук, иностранные капиталы выводились, специалисты погибли или эмигрировали. Страна, которая недавно уверенно двигалась к индустриальной мощи, встала перед необходимостью новой индустриализации. Курс на нее правительство СССР взяло в 1925 году. Модернизация касалась всех отраслей промышленности, для чего стране нужно было огромное количество металла. Именно с этим связано строительство двух поражающих воображение гигантов — Магнитогорского комбината и Норильского никелевого завода в Заполярье.
На горе Магнитной руду добывали с XVIII века, однако крупных разработок не было, а уровень техники не позволял оценить реальные запасы. В конце XIX века туда направили несколько геологоразведочных партий (одной из них руководил Дмитрий Менделеев), которые и показали истинный потенциал горы. В 1917 году на Магнитной планировали заложить завод, однако война и революция смешали все планы. К ним вернулись в 1925 году, после провозглашения курса на индустриализацию.
Транспортировка руды на месторождении в Норильске, 1959 год
Фото: Марк Редькин / РИА Новости
После дополнительных геологических изысканий началось строительство гигантского металлургического завода. Он был заложен 17 января 1929 года, а к концу января 1932-го уже запустили первую домну. К лету начали работать еще две, а третья и четвертая домны дали чугун летом 1933-го. В годы Великой Отечественной войны Магнитогорский комбинат, ориентированный на сугубо мирное производство, быстро перепрофилировался для нужд фронта и дал стране тысячи тонн броневой стали и броневого листа.
Тогда же, в годы индустриализации, возник один из самых северных городов мира — Норильск, вокруг которого вырос один из самых северных промышленных районов планеты. Решение о его создании было принято в 1935 году. Строили завод комсомольцы-энтузиасты и заключенные, переброшенные из Соловецкого лагеря. Норильский завод был построен в предельно сжатые сроки, а уже после войны из заводского рабочего поселка вырос город.
Надеждинский металлургический завод горно-металлургической компании «Норильский никель»
Фото: Александр Кряжев / РИА Новости
Завод уже тогда стал одним из пионеров по производству сплавов цветных металлов. В годы войны норильский никель использовали в производстве сплавов для выделки брони, на подводных лодках и в авиационной промышленности.
Сейчас литье чугуна и стали играет уже не такую большую роль в экономике, если судить исключительно по процентным показателям. Доля металлургии в ВВП России в последние годы составляет около пяти процентов. Однако сталелитейная промышленность обслуживает потребности отраслей, которые вместе составляют почти половину нашей экономики.
Готовая продукция в цехе комплекса по производству оцинкованного проката на Магнитогорском металлургическом комбинате
Фото: Александр Кондратюк / РИА Новости
Да и не только в цифрах дело. В свое время металлургия стала основой возвышения России во время петровских реформ, сделала страну обороноспособной, независимой и предопределила ее внешнеполитические успехи. С металлургией связано освоение Урала; экспедиции старателей, искавших цветные и драгоценные металлы, наносили на карты леса и реки Сибири; за редкими металлами мы пришли и на Крайний Север. Так что российские металлургические заводы — это не только часть экономики. Это памятник подвигу и энтузиазму тех, кто строил их, и тех, кто на них работал.
Историческая справка
*
Город Ижевск – столица Удмуртской Республики.
История города непосредственно связана с промышленным производством. Ижевск основан 10 апреля 1760 года. Тогда началось сооружение корпусов железоделательного завода графа П.И. Шувалова и плотины через реку Иж. В 1763 году на заводе было получено первое кричное железо, его монопольными потребителями стали Тульский оружейный завод, Петербургский, Брянский и Варшавский арсеналы и Черноморское Адмиралтейство.
«Второе рождение» Ижевска произошло 10 июня 1807 года, когда выдающийся горный инженер и талантливый организатор А.Ф. Дерябин основал оружейный завод, третий в России после Тульского и Сестрорецкого. Поселок при заводе быстро разрастался. К 1863 году в заводском селении насчитывалось уже более 22 тысяч жителей.
*
С развитием промышленности на рубеже XIX-ХХ веков Ижевск перешел в разряд одного из промышленных центров Урала. По численности жителей поселок при заводе превосходил в два раза главный город губернии Вятку, в десять раз — Глазов. В начале 1914 года правление Ижевско-Нагорной волости и рабочие Ижевского завода обратились к уездному начальству с просьбой о преобразовании Ижевска в город; но вопрос решен не был. 21 февраля 1918 года Совет рабочих, солдатских и крестьянских депутатов постановил явочным порядком преобразовать поселок Ижевский завод в город Ижевск. Лишь 6 июля 1925 года Постановлением ВЦИК Ижевску был официально присвоен статус города. 25 июня 1921 года Ижевск становится центром Вотской автономной области; позднее – Удмуртской автономной области, Удмуртской АССР, Удмуртской Республики.
*
В советское время число заводов на Иже начинает увеличиваться: Ижевский завод был разделён на Ижмашзавод и Ижстальзавод (1939), основан Мотозавод (1933), Механический (1942) и Электромеханический заводы (1957), Редукторный завод (1946), Завод нефтяного машиностроения (1956), Подшипниковый завод (1957), Радиозавод (1958), Завод бумагоделательных машин (1960), Автомобильный завод (1966), Завод пластмасс (1972).Именно эти предприятия составляли костяк ижевской индустрии. Несмотря на мирные названия, большая часть этих заводов специализировалась на продукции оборонного назначения: так, стрелковое оружие выпускалось на Машиностроительном и Механическом заводах, Зенитно-ракетные комплексы — на электромеханическом, приборы и системы управления военного назначения — на Мотозаводе и т.д. Такое индустриальное изобилие объясняло удивительно быстрый рост города и высокую развитость городской инфраструктуры в Ижевске, поскольку в советское время предприятия, в дополнение к своему непосредственному назначению, несли также расходы по содержанию социальной сферы города (жильё, медицина, культура, спорт).
В годы Великой Отечественной войны Ижевск был практически единственным городом страны, в котором выпускалось стрелковое оружие. Ижевский машиностроительный завод ежесуточно вооружал стрелковую и авиационную дивизии, с первых дней войны вся высококачественная сталь Ижевского металлургического завода шла на производство танков, самолетов, орудий, пулеметов, винтовок и других видов оружия.
*
Название города не зря ассоциируется у многих людей с именем Михаила Калашникова. В 1948 году в городе начался выпуск «АК-47». Автомат Калашникова и его модификации являются самымраспространённым стрелковым оружием в мире. 12 декабря 1966 года был выпущен первый ижевский автомобиль, началось активное развитие автомобилестроения, и через четыре года во всю мощь заработал конвейер. В 1978 году Ижевск был награжден орденом Октябрьской революции.
Сегодня Ижевск – это современный город со сформированной инженерной инфраструктурой, транспортной сетью, развитым коммунальным хозяйством и жилым фондом, с разветвленной сетью социальных объектов, обеспечивающих нормальную жизнедеятельность города.
Получено разрешение на строительство Белорецкого железоделательного завода
Белорецкий завод основан в 1762 году купцами И.Б. Твердышевым и И.С. Мясниковым на купленной башкирской земле Белокатайской волости в Верхнеуральском уезде Оренбургской губернии, в 60 верстах к западу от Верхнеуральска, на реке Белой, близ устья реки Нуры.
10 мая 1759 года купцы И.Б. Твердышев и И.С. Мясников получили разрешение на строительство нового завода. Первоначально предполагалось построить доменный и передельный завод на реке Тирлян, а на реке Белой поставить лесопильную мельницу. Однако убедившись, что маловодная «речка Тирлян… довольного числа молотов… содержать в действии не может», компаньоны попросили разрешения на строительство завода на реке Белой – которое они и получили от Берг-коллегии 18 июля 1762 года. Летом 1763 года началось строительство плотины и производственных зданий и других сооружений для Белорецкого завода, а 9 декабря 1767 года была задута доменная печь, и на следующий день пущен первый заводской молот.
В начале XIX века на Белорецком заводе действовали 2 доменные печи, 11 кричных горнов и 10 водяных молотов. В производстве металла были достигнуты большие успехи. Чугун, произведенный на Белорецком заводе, был самым дешевым на Южном Урале, а железо славилось легкой ковкостью в холодном состоянии.
В 1874 году завод был продан торговому дому «Вогау и Ко». В 1883 году впервые на Урале, на Белорецком заводе, ввели прокатку проволочного железа. В конце XIX века на Всероссийской Нижегородской выставке Белорецкому заводу за отличное производство железа была присуждена высшая награда — Государственный герб.
Источники:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Белорецк
http://www.arkur.ru/data/pdf/50117/arkur-50117.pdf
http://uraltourist.ru/2013/04/tverdyshevy-i-mjasnikovy-imperija-kotoroj-ne-bylo/
http://beladmin.ru/ru/about/history/
Металлургические заводы Урала XVII-XX вв. Энциклопедия. УроРАН, Акаде-мкнига; Ект, 2001. ISBN: 5-93472-05-0.
Уральская историческая энциклопедия. Екатеринбург: Академкнига; УрО РАН, 2000. ISBN: 5-93472-019-8; ISBN: 5-7691-0795-2.
Есть дополнительная информация?История предприятия
В ноябре 1992 года завод приватизирован и стал акционерным обществом открытого типа – ОАО «Тяжпромарматура». Завод играл важную роль в развитии промышленности, как в нашей стране, так и за рубежом. Арматура поставлялась более чем в 40 стран мира. Такие гиганты как Бхилайский металлургический завод в Индии, Асуанская плотина в Египте, ТЭЦ в Пакистане, Китае, ряде стран Арабского Востока построены с использованием арматуры алексинского производства. Завод участвовал в становлении атомной энергетики СССР, поставляя запорную и предохранительную арматуру на все атомные станции, строившиеся как в СССР (Нововоронежская, Кольская, Ленинградская, Чернобыльская, Игналинская, Смоленская, Запорожская АЭС и др.), так и за рубежом, где возводились АЭС по проектам СССР («Ловииса» в Финляндии, «Козлодуй» в Болгарии, «Норд» в ГДР, «Пакш» в Венгрии и др.). Для изготовления арматуры на АЭС заводу пришлось провести серьезную подготовку специалистов и производства. Были освоены сложные способы сварки ответственных сварных соединений, их контроль разрушающими и неразрушающими методами. В дальнейшем методы контроля арматуры для АЭС были перенесены на арматуру для газовой промышленности. На сегодняшний день Алексинский завод тяжелой промышленной арматуры является крупнейшим в России специализированным предприятием по производству трубопроводной арматуры для различных отраслей промышленности. При сохранении традиционной продукции на предприятие постоянно расширяют номенклатуру, оперативно реагируя на требования рынка. Так, в 1997 году было принято решение об освоении производства шиберных задвижек для нефтепроводов. Уже в ноябре того же года был изготовлен опытной образец на диаметр 350 мм абсолютно новой для завода номенклатуры, а весной 1998 г. после испытаний он был рекомендован в серийное производство. Специалисты и рабочие ОАО «Тяжпромарматура» шаг за шагом осваивали и совершенствовали выпуск шиберных задвижек, расширяя линейку новой продукции.
В начале 2006 года завод получил заказ на изготовление шиберных задвижек для нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан». Для этого проекта предприятие подготовило и освоило производство оборудования, аналогов которому ни в России, ни в мире до этого не было.
Бывший чугуноплавильный и железоделательный завод XVIII века
Бывший чугуноплавильный и железоделательный завод XVIII века:1) бывший кричный цех,
2) административные здания, выходящие на площадь,
3) заводская ограда на площади,
4) набережная у водозабора
(г. Кыштым, ул. Кооперативная, 2) — объект культурного наследия регионального значения.
Октябрь 2016 года.
Местоположение: г. Кыштым, ул. Кооперативная, 2: 1 — административные здания и кричный цех, 2 — набережная у водозабора
Верхнекыштымский чугунолитейный завод заработал в 1757 году — эта дата считается днем рождения Кыштыма, образовавшегося из рабочих поселков.
Первоначально завод состоял из двух домен и 10 основных и 2 запасных молотов. В 1757 году цеха завода были деревянные, и в 1758 году завод сгорел. В 1760 вновь отстроен и пущен. В 1762 году на заводе работала комиссия Андрея Вяземского, который расследовал жалобы работных людей Урала Екатерине Второй.
В 1773-1775 отрядом Белобородова завод был снова сожжён.
Большинство рабочих на демидовских заводах были людьми подневольными — крепостные, беглые каторжники, мастеровые, которых переселяли сюда из Центральной России. Они регулярно бунтовали, активно участвовали в Крестьянской войне Емельяна Пугачева, а в 1822-1823 годах устроили первое в России рабочее восстание под руководством Клима Косолапова: свергли руководство завода и создали «мировую избу» — прообраз совета, который отвечал за распределение продукции и прибыли. Естественно, ненадолго.
Демидовские заводы выпускали высококачественное железо под маркой «Два соболя», которое ценили и в России, и за границей. В XIX веке Кыштым стал центром горного округа, объединившего все окрестные предприятия.
В 1809 году заводы покупает Лев Расторгуев. Он расширяет производство и начинает добычу золота в районе Сак-Елги. С 1823 года опекуном над заводом становится Григорий Зотов.
Н. К. Чупин «Географический и статистический словарь Пермской губернии», 1873, том II:
Кыштымский, весьма большой чугуноплавильный и железоделательный завод наследников купца Расторгуева, находится в южной части Екатеринбургского уезда, в 150 вер. от своего уездного города, по восточному склону Уральских гор, на р. Кыштым, текущей в озеро Большуй Наногу, а посредством пролива из этого последнего – в огромное озеро Иртяш. Жителей, по сведениям 1869 года, 9. 177 (в том числе 4.415 мужск. и 4.762 женск. пола) домов 1.434; церквей 3. Волостное правление. Квартиры станового пристава и мирового посредника. Местоприбывание главного управления Кыштымского горнозаводского округа, заключающего в себе заводы: Кыштымский, Каслинский (в 30 верстах от Кыштымского), Теченский (в 15 в.), Нязепетровский (в 95 в.) и Шемахинский (в 133 в.). От Верхне-Уфалейского завода наследников Губина Кыштымский завод находится в 50 верстах, от города Челябы (Оренбур. губ.) в 90 вер. — Через Кыштымский завод идет тракт, — не почтовый, но весьма много проезжаемый, Из Екатеринбурга в город Златоуст (Уфимск. губ.), Миасский завод (Оренб. губ.) и на многие частные золотые промыслы Оренбургского края. В Кыштымском заводе станция этого тракта, в расстоянии от ближайших: Каслинского завода в 30 и Соймоновской в 40 верстах. Местоположение завода весьма живописно: окрестности холмисты; вблизи виднеется гора Сугомак, с вершины которой открывается красивый и обширный вид на Кыштымские завод и пруд и на множество окружающих их больших и малых озер. Народонаселение (потомки перевезенцев из внутренних губерний России) отличается, в особенности женщины, красотою, статностью и приятным, мелодическим говором. Кыштымский завод называют обыкновенно просто: Кыштым, а официально он носит название Верхне-Кыштымского завода, потому что в 3 верстах от его плотины и фабрик, ниже по р. Кыштыму, уже вне заводского селения, находятся при особой плотине, две железоделательные фабрики, называемые Нижне-Кыштымским заводом (а в просторечии, если не ошибаюсь, Кыштымчиком). Впрочем, при этом последнем заводе никакого жилья нет и рабочие ежедневно приходят из Верхне-Кыштымского завода. В 1876 г. в Кыштымском заводе выплавлено чугуна 450.237 п., (в штыках 419.062 п., в различных припасах 31.185 пуд), выделано железа полосового и сортового 312.920 пуд. Железо перевозится зимою на пристани на р. Уфе: Нязепетровскую при заводе того же имени и Сорокинскую при Шемахинском заводе, а оттуда на барках отправляется весною в Нижний. Руда добывается большею частью в самой заводской даче, а отчасти из принадлежащих заводу рудников, находящихся вне дачи, на Башкирских землях. Кыштымский завод построен Никитой Никитичем Демидовым в 1757 г. на землях, купленных у Башкирцев; в 1809 г. он был продан тогдашним владельцем Петром Демидовым Вольскому купцу Льву Расторгуеву.
Источник: http://zz-project.ru/glossarij/1102-kyshtymskij-chugunoplavilnyj-i-zhelezodelatelnyj-zavod
В 1887 году управляющим становится Павел Михайлович Карпинский, который очень много сделал для развития завода и города. 9 июня 1900 года учреждён устав Общества Кыштымских горных заводов.
В начале ХХ века заводы перешли под управление Англо-Сибирского акционерного общества, одним из учредителей которого был английский промышленник Джон Лесли Уркварт.
С 1920 года началось перепрофилирование завода на выпуск горно-шахтного оборудования, которое завод выпускает и сейчас.
От демидовских заводов ведет свою историю крупное предприятие — «Кыштымское машиностроительное объединение», производящее буровые станки, лебедки и прочее оборудование для работы в шахтах.
Из книги: «Прогулки по Кыштыму», Екатеринбург, 1917:
Исторические фотографии Верхнекыштымского завода:
Исторические фотографии из альбома «Старый Кыштым» группы краеведов Кыштыма «Тихое Зимовье»
1970 год. Фото: М.П. Мочалова
Современные фотографии:
Бывший кричный цех. Фотография из фонда Государственного комитета охраны объектов культурного наследия Челябинской области
19 мая 2018 г. Фото Ю. Латышева
1982 год
1990-е годы
Административные здания, выходящие на площадь.Фотографии из фонда Государственного комитета охраны объектов культурного наследия Челябинской области
19 мая 2018 г. Фото Ю. Латышева
Заводская ограда на площади. Фото Алексея Мелентьева
Заводская ограда на площади. Фотографии из фонда Государственного комитета охраны объектов культурного наследия Челябинской области
19 мая 2018 г. Фото Ю. Латышева
1978 год. Фото М.П. Мочаловой
Набережная у водозабора. Фото Алексея Мелентьева
Набережная у водозабора. Фотографии из фонда Государственного комитета охраны объектов культурного наследия Челябинской области
Города оружейной славы России
Фото: Алексей Майшев
Оборонно-промышленный комплекс России не без основания считается одним из наиболее мощных в мире. Его предприятия разбросаны по всей территории Российской Федерации. Но статус столиц ОПК заслуженно и неоспоримо принадлежит двум российским городам – Туле и Ижевску.
Тула: место рождения «государева самопального дела»
Оружейное производство начало развиваться в Туле с XVI века, когда этот город стал пограничным – центром южного оборонительного рубежа Русского государства. Постоянные стычки с врагом заставили посадских кузнецов начать осваивать и оружейное дело. Неподалеку располагались залежи бурого железняка. Топливо, необходимое для выплавки железа, тоже находилось рядом: Тула была окружена дремучими лесами. Плюс пересечение торговых путей, ведущих к Москве. Все это немало способствовало развитию производства.
В 1595 году по указу царя Федора Иоанновича было «велено поселить за рекой Упой 30 кузнецов, дабы делали они государево самопальное дело». А 300 лет назад, в 1712 году, Петр I повелел: «Для лучшего в том оружейном деле способу при той оружейной слободе построить заводы». Так был основан Тульский оружейный завод (ТОЗ) – первенец русской оборонной промышленности.
Тульский оружейный завод. Конец XIX века
Кстати, о роли Петра I в создании тульского оружейного производства напоминает памятник, установленный перед заводоуправлением ТОЗа. Скульптор Роберт Бах изобразил царя в виде кузнеца. Открытие памятника приурочили к 200-летию завода, которое отмечалось в 1912 году.
Первые железоделательные заводы были построены голландцем А.Д. Виниусом неподалеку от Тулы, в селе Торхово. В дальнейшем компаньоны Виниуса открыли еще несколько предприятий, производивших не только военные, но и хозяйственные металлические изделия.
Из Тулы берет свое начало знаменитый род оружейников Демидовых, в руках которых железоделательное производство Тулы находилось уже с конца XVII века. Вслед за предприимчивым и искусным Никитой Демидовым собственные заводы открывают братья Баташевы и Мосоловы, здесь трудятся Орехов, Ливенцевы и Красильниковы, позже Лялины, Маликовы, Салищевы и другие известные оружейники.
Замысел правительства централизовать оружейное производство на Тульском оружейном заводе не удался. На ТОЗе были сосредоточены преимущественно наиболее сложные и трудоемкие операции. По подсчетам историков, в 1777 году из 2 765 тульских оружейников только 311 были заняты на заводах, все остальные предпочитали работать на дому.
Важную роль сыграла Тула в Отечественной войне 1812 года. Местные оружейники изготовили 600 тыс. ружей для русской армии. В губернии было сформировано народное ополчение. Значение Тулы как крупного центра оборонной промышленности было настолько заметным, что Наполеон грозил сжечь этот город-арсенал и тем обезоружить Россию.
Во время Крымской войны 1853–1855 годов туляки вновь не только снабжали русскую армию оружием, но и сформировали ополчение.
В конце XIX века и самом начале XX темп роста тульской промышленности увеличился. Иностранный капитал продолжал оказывать на нее сильное влияние. Тульские военные, металлургические, металлообрабатывающие, сахарные и самоварные предприятия по масштабам производства и техническому уровню вышли на лидирующие позиции в России.
Трехлинейные винтовки образца 1891 года производства Тульского императорского оружейного завода. Фото: Сергей Еремеев. Источник: www.maksimov.su
До Первой мировой войны Тула была также крупным центром кустарного производства. Ведущая роль принадлежала обработке металлов, но помимо нее здесь успешно развивались столярное, портняжное, гармонное (изготовление гармоней) и кондитерское дело (как известно, Тула всегда была знаменита своими пряниками). В 1913 году общая численность ремесленников в городе превышала 31 тысячу. Изделия тульских кустарей отличались большим мастерством, художественным вкусом, а также высоким качеством технического исполнения.
Славились жители Тулы и изготовлением «курьезных вещей» – например, миниатюрных моделей охотничьего и боевого оружия. Модели были действующими, обладали необычайно притягательной силой и свидетельствовали об особой точности и таланте изготовителей.
Советская власть в Туле была установлена 7 (20) декабря 1917 года. В годы Гражданской войны город был центром вооружения Красной Армии.
В октябре – декабре 1941 года, в течение 45 дней, Тула находилась почти в полном кольце осады, подвергалась артиллерийским и минометным обстрелам, налетам авиации. Тульская оборонительная операция сыграла важную роль в стабилизации линии фронта на южных подступах к Москве – защищая свой город, туляки сковывали этим целых две танковых армии гитлеровцев.
Фото: Алексей Майшев
Сегодня Тульская область отличается высокой концентрацией предприятий оборонно-промышленного комплекса. В настоящее время в регионе работают 25 заводов ОПК, на которых трудятся более 30 тыс. человек. Ведущими организациями-разработчиками вооружения и военной техники в регионе являются Конструкторское бюро приборостроения, научно-производственное объединение «Сплав», научно-производственное объединение «Стрела». В сотрудничестве с серийными заводами региона они создают новейшие образцы вооружения и военной техники, многие из которых не имеют аналогов в мире.
Тульские оружейники разрабатывают и производят комплексы высокоточного и управляемого вооружения, реактивные системы залпового огня, автоматические пушки и зенитные ракетно-пушечные комплексы, стрелковое оружие и боеприпасы, средства радиотехнической разведки, автоматизированные системы управления войск противовоздушной обороны (ПВО), продукцию спецхимии. Самые известные среди них – зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1», зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Каштан», системы залпового огня «Град», «Ураган» и «Смерч», радиолокационный комплекс «Зоопарк-1».
Ижевск: от кремневиков до калашей
Развитие оружейного дела в Ижевске ведет свой отсчет с 10 июня 1807 года, когда на берегах реки Иж была основана оружейная контора. Фактически это спасло город от постепенного забвения, так как существовавший здесь ранее железоделательный завод, по свидетельствам современников, к тому времени приходил в запустение.
На основе конторы было решено построить новое предприятие, возведение завода поручили горному инженеру А.Ф. Дерябину. По его инициативе оружейный завод был объединен с железоделательным, что исключило трудности с сырьем. Кроме того, Дерябин активно привлекал к работе иностранных спецов, которые, работая бок о бок с русскими рабочими, постепенно передавали им свое мастерство.
Первое оружие на заводе было создано осенью 1807 года – им стали солдатские гладкоствольные семилинейные (калибра 17,7 мм) кремневые, заряжаемые с дула ружья, получившие название «нумер 15».
К началу Отечественной войны 1812 года выпуск стрелкового и холодного оружия для русской армии шел на Ижевском заводе уже полным ходом. Самым массовым оружием тех лет стало русское пехотное гладкоствольное ружье калибра 17,7 мм образца 1808 года, выпускаемое для вооружения пехоты. В большом количестве производились также штуцеры – егерские, уланские, конногвардейские, карабины – кирасирские и гусарские, драгунские мушкеты, ружья винтовальные и егерские, мушкетоны кремневые образца 1809 года, заряжаемые картечью. Кроме того, на ижевском заводе выпускались пистолеты и различные запчасти к оружию, переплавлялись трофейные и устаревшие ружья.
Характерной чертой ижевского оружейного дела являлось отступление от укоренившихся традиций и оригинальность. Кроме обычных калибров в гладкоствольных ружьях, Ижевский оружейный завод выделывал стволы 14-го и 18-го калибров. Изготавливались крупнокалиберные дробовики. Кроме того, Ижевский оружейный завод был единственным в Российской империи, кто делал комбинированные ружья (со спаренными нарезным и гладким стволами) и с несколькими парами стволов.
Оружие 1810 года выпуска
В 1907 году завод отметил свое 100-летие. За это время предприятие произвело более 4 млн единиц самого разнообразного оружия. В ходе торжеств, посвященных этой дате, 10 июня был установлен памятник основателю Ижевского оружейного завода А.Ф. Дерябину.
В годы Гражданской войны завод четырежды переходил из рук в руки. Боевые действия не могли не сказаться на состоянии предприятия: большая часть оборудования была выведена из строя или вывезена, серьезный удар был нанесен по квалифицированным кадрам.
Но завод сумел сохранить свой потенциал – уже в августе 1920 года было изготовлено 48 тыс. винтовок. В 1929-м на предприятии стали производиться первые советские мотоциклы. В 1933-м, впервые в СССР, изготовлены пять мощных коленчатых валов из специальных сталей – в том числе для самолетов АН-1, АНТ-25 и других.
В 1930 году у Ижевского машиностроительного завода появляется новый деревообрабатывающий цех. Впоследствии на его основе будет создан деревообрабатывающий завод «Ижмаш».
В годы Великой Отечественной войны на заводе стремительными темпами происходило освоение всех видов стрелкового оружия – уже в 1941 году выпуск винтовки Мосина достиг 12 тыс. в сутки. Таким образом, завод каждый день полностью вооружал по одной стрелковой дивизии.
За четыре года войны завод произвел стрелкового оружия столько, сколько за 92 довоенные года вместе взятые. В 1945 году Ижевский машиностроительный завод выпускал 20 видов военной техники. Всего за годы войны отсюда вышло более 11 млн винтовок и карабинов, более 15 тыс. авиационных пушек, более 130 тыс. противотанковых ружей.
После войны началась конверсия завода, увеличение объемов выпуска продукции гражданского назначения. Завод начинает выпускать сельхозинвентарь, мебель, коньки для хоккея. Стабильно развивается станкостроение и инструментальное производство. Одним из важнейших видов конверсионной продукции тех лет стали мотоциклы «Иж», выпуск которых был возобновлен уже с 1945 года.
В конце 1950-х Ижевский машиностроительный завод включился в работу для освоения космоса. А в 1966 году открыл новую веху в отечественном автомобилестроении: лучшие силы предприятия и республики были брошены на строительство Ижевского автомобильного завода и производство автомобилей.
Однако главным направлением работы Ижевского машиностроительного завода осталось создание оружия. Наряду с разработкой и изготовлением спортивного оружия постепенно возобновлялось производство охотничьего. А в 1948 году на Ижевском машиностроительном заводе начинается выпуск 7,62-мм автомата Калашникова.
8 апреля 1975 года Ижевский машиностроительный завод преобразован в производственное объединение (ПО) «Ижмаш». Автозавод стал подразделением в его составе.
По инициативе работников «Ижмаша» и Ижевского механического завода в 1994 году для сохранения лучших отечественных оружейных традиций был создан Союз российских оружейников. Сегодня эта некоммерческая организация объединяет более 40 крупнейших отечественных предприятий ОПК, научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и организаций, связанных с разработкой, производством и реализацией гражданского стрелкового оружия и патронов к нему.
В 2008 году Ижевский машиностроительный завод стал головной компанией холдинга по производству комплексов вооружений ближнего боя в составе Госкорпорации Ростех. Когда отечественная отрасль стрелкового оружия находилась в глубоком кризисе и «Ижмаш» испытывал трудности, Ростех активно занялся решением проблем предприятия. Благодаря антикризисной стратегии Ростеха произошла консолидация активов, было сохранено производство и выплачены все долги по зарплате. Кроме того, началась кампания по борьбе с коррупцией.
Фото: Игорь Генералов
В августе 2013 года состоялась официальная регистрация нового бренда – Концерн «Калашников». Концерн объединил НПО «Ижмаш» и Ижевский механический завод. В него войдут Вятско-Полянский машиностроительный завод «Молот», Конструкторское бюро автоматических линий им. Л.Н. Кошкина (город Климовск) и НИТИ «Прогресс» (город Ижевск).
В совокупности эти предприятия производят 95% стрелкового оружия в России, боеприпасы, а также оборудование для выпуска и утилизации патронов. А в перспективе здесь планируется объединить и мощности тульских предприятий стрелкового направления – КБ приборостроения и Тульского оружейного завода.
(PDF) Начало черной металлургии в России часть 1
История
ПЕТР Великий (1672-1725) (рис. 1) в своей попытке
устранить изоляцию России и сделать свою страну
властной. power, основал
Санкт-Петербург в 1703 году на Неве,
и сделал его столицей в 1713 году. Он нанял
многих иностранных художников и инженеров, чтобы построить
роскошных дворцов и просторных церквей.
В 1724 году он создал Академию наук
, в которую вошли иностранные ученые.Он
уделял большое внимание техническим достижениям
и достижениям в Европе. Во время поездок
за границу изучал технику и машины.
Особое внимание уделил горнодобывающей и
металлургической промышленности. В 1711 году он дважды побывал в
Фрайберге в Швейцарии, чтобы посетить шахты
и металлургические предприятия. В 1719 году он
основал Бергколлегиум (Горный совет),
с полномочиями развивать горнодобывающую промышленность России
.Он регулярно отправлял за границу перспективных детей из знати
для обучения специальностям, которые в России были редкостью.
Петр Великий также нанял большое количество иностранных специалистов
, чтобы помочь ему развивать все области
горно-металлургической промышленности.
активно участвовали в поисках руды, а также
работали на вновь созданных
металлургических заводах. Среди них был Иоганн Шлаттер
(1708-1768) из Берлина, который был нанят в
1722 для работы в пробирной лаборатории
Bergkollegium.В 1724 году он занял позицию в
Санкт-Петербургского монетного двора, став в 1754 году его директором
. С 1760 по 1768 год он был
президентом Бергколлегиума. В его труде
«Подробный курс инструкций для горнодобывающей промышленности
», опубликованном в 1760 году, обсуждаются
проблемы геологии, минералогии, разведки,
проходка стволов для добычи руд и
современное состояние. горные машины.
В 1781 году Бенедикт Франц Иоганн Герман
(1755-1815) был нанят из Штирии в
Австрийской империи, чтобы построить сталелитейный завод в
Екатеринбурге.
Демидов и Уральская металлургия
В семнадцатом веке в восточной части России работало несколько доменных печей
, чтобы
удовлетворяли потребности местной промышленности в черных металлах
. Однако железо более высоких сортов пришлось импортировать из Швеции. Когда в 1700 году началась война с
Швецией, весь импорт из
Швеции прекратился. Необходимость войны
сделала развитие промышленности неотложным.
Петр Великий издал указ о строительстве чугунолитейных
литейных на Урале, где протекают реки Тагил и
,Нейва и где присутствуют железные руды
. На этих заводах изготовлены пушки, гранаты
,и все виды вооружения. Обширные леса и глубокие реки
, по которым можно было сплавлять бревна
, сделали Средний Урал особенно подходящим для развития отрасли.
Государственное казначейство
сыграло важную роль в создании отрасли.Мастера
различных металлургических сделок были собраны вместе
настолько продвинулись, что Россия стала лидером Европы в этой области
. Он стал главным машиностроительным городом
, который должен был стать западной конечной точкой
Транссибирской магистрали
. Он назывался Свердловск в 1924 году
до падения коммунистического режима в 1990 году.
(Именно там царская семья была убита во время русской революции
).
Татищев Металлург и государственный деятель
В 1720 году Петр Великий направил на Урал группу из
специалистов из Бергколлегиума и саксонцев
специалистов для разведки рудных месторождений.
Его возглавил капитан русской артиллерии
Василий Никитич Татищев (1686-1750). Благодаря
его знаниям, энергии и способностям
Татищев стал при Петре Великом и
позже царях одним из самых важных
государственных деятелей России.Первые 16 лет он
был в армии, участвовал в битве за
Полтаву, где потерпели поражение шведские отряды Карла XII
. В 1712 году он был отправлен в Берлин,
Силезию и Саксонию для изучения инженерного дела,
артиллерии и математики. С 1720 по 1745 год
Татищев занимался хозяйственной деятельностью.
Он руководил горнодобывающей промышленностью на Урале
и в Сибири, основал города и крепости на
юго-восточных границах России, развил внешнюю торговлю
, возглавил монетный двор и заботился о
финансах и денежном обращении. полис страны
.
После подписания Договора о союзе в 1724 г.
шведское правительство не препятствовало ее работе
специалистов в промышленности России
и разрешило ученым из России проходить обучение
в шведских компаниях. В 1724 г. Татищев был
отправлен в Швецию для найма специалистов по горному делу.
Во время своего пребывания там (1724-1726) у него была
возможность изучить самую передовую технологию
и сформировать свое мнение о ее применении
в России.Посещая
заводов ишахт, встречаясь с военными и политиками,
мастерами и владельцами предприятий, Татищев
внимательно изучал не только металлургию, но и торговлю и финансы
. Он сам убедился, что российская промышленность
отстает от шведской.
Среди факторов, способствующих росту
шведской горнодобывающей промышленности, он отметил широкое использование
машин с водяным приводом на заводах и
шахтах, наличие квалифицированной рабочей силы в промышленности
и специализированных учебных заведений
. и исследования шведских
ученых.Он обратил на это внимание
русской императрицы Екатерины I (1684-1727). Он
отметил, что одна машина с водяным приводом, изобретенная Кристофером Польхеймом, известным шведским механиком
,
, выполняла работу сотни человек.
К концу первой четверти
18 века Россия оснастила свою горнодобывающую и
металлургическую промышленность передовыми шведскими
технологиями. Татищев знал, что кокс
использовался в качестве альтернативы древесному углю в
Англии.Но в России в то время было
древесины из леса и
дешевой рабочей силы для ее обработки. I
Продолжение следует в следующем выпуске.
60 — Апрель 2009 — Steel Times International
Начало черной металлургии и
сталелитейной промышленности в России
Часть 1 — Петр Великий основывает металлургию
Фатхи Хабаши *
вместе с молотками, инструментами и инструментами для
развитие металлургии. Помимо финансовой
поддержки со стороны государства, были осуществлены частные инвестиции
.Никита Демидович Антуфьев
(1656-1725), известный как Демидов, кузнец
из города Тула на западе России,
получил заказ на испытание проб руд
, добытых на уральских месторождениях. Когда он
обнаружил, что железная руда равна шведской
руде, строительство первых чугунолитейных заводов,
,Каменского завода и Невьянского завода, было завершено в короткие сроки. В 1696 году, после того, как
получил земельные наделы от царя Петра
Великого, он построил и управлял чугунолитейным заводом
в Туле.Завод произвел чугун, по качеству превосходивший
Швеции и
Англии. В 1699 году построил чугунолитейный завод
вЕкатеринбурге. В декабре 1701 года Каменский
завод уже отлил первые орудия и
минометов.
Демидов открыл первый железный рудник в
Сибири (в Колыбани) и стал
основным поставщиком оружия для царя во время
войны со Швецией (1700-1721) и начал
копить состояние.В 1720 году Петр I
сделал его дворянином. Его сын Акинфий
Никитич Демидов (1678-1745) увеличил свое
унаследованное состояние за счет открытия золотых, серебряных,
,и медных рудников. Он построил
чугуна и медилитейных на Урале,
Горном Алтае и в средней полосе России. Он стал
самым богатым человеком России в середине
18 века.
Развитие металлургической промышленности
вскоре сказалось на России:
армии и флоту были обеспечены материальные потребности
.Весной 1709 г. у города Полтава
Россия выиграла решающее сражение
против шведов с оружием, изготовленным на уральских литейных заводах
. Екатеринбург основан
1722 как крепость в восточных предгорьях
Среднего Урала. Его металлургическая промышленность была
Рис. 1 Царь Петр Великий
(1672-1725), основатель современной России
* Laval Uinversity, Квебек, Канада.
Электронная почта: [email protected]
60_History_STI_0409 04.06.09 12:58 Page 60
ОБ ИСТОРИИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ
Хотя европейская часть Российской империи была богата сырьем, ее индустриализация началась поздно, главным образом из-за отсутствия труда и капитала, вызванные многовековой экстремальной эксплуатацией крепостных и отсутствием интереса дворянства к новаторским экономическим проектам. Таким образом, задача развития экономики ложилась исключительно на государство.
Царь Петр Великий инициировал первую волну индустриализации в начале 18 века с целью укрепления своей империи в военном отношении.В Санкт-Петербурге были открыты верфи и заводы, а на Урале началась добыча медных и железных руд, которые выплавлялись с использованием древесного угля, добываемого в местных лесах. Город Екатеринбург был основан в 1723 году постройкой крупного металлургического завода. В Ишевске на Западном Урале металлургический завод привел к созданию оружейного завода, который действует до сих пор, а также в Туле, под Москвой, царь заложил традицию производства оружия. Расцветало и текстильное производство.В Иваново, впоследствии известном как «Русский Манчестер», процветало производство льна, первая хлопкопрядильная машина была введена в эксплуатацию в Шлиссельбурге в конце века, а в 1805 году была введена в эксплуатацию первая паровая машина в Санкт-Петербурге.
С другой стороны, бум производства чугуна прекратился в середине 19 века, и правительство попыталось стимулировать экономику путем строительства железных дорог. Линия от Санкт-Петербурга до Летнего дворца в Зарском Селе открылась в демонстрационных целях в 1837 году, и по ней проходило сообщение между Варшавой, в то время находившейся под властью России, и австро-венгерской границей.С 1851 года курсировали поезда между Петербургом и Москвой. Эти линии финансировались в основном за счет иностранного капитала, и поскольку отечественная металлургическая промышленность не могла удовлетворить спрос на рельсы, локомотивы и вагоны, их пришлось импортировать.
Александр II окончательно отменил крепостное право в 1861 году, но это не привело к экономическому росту, потому что крестьяне остались в зависимости от дворян-помещиков, а на уральских рудниках, которые работали крепостные, производство железа даже сократилось. Однако расширение железнодорожной сети помогло значительно увеличить экспорт зерна через порты Балтийского и Черного морей.Теперь правительство начало направлять финансирование в тяжелую промышленность, производство каменного угля увеличилось, как и производство чугуна и стали, и к концу 19 века Российская империя пережила первую фазу индустриализации. Однако условия жизни рабочих часто были даже более простыми, чем при раннем капитализме на Западе.
В этот начальный период роста правительству удалось стабилизировать рубль с помощью импортных тарифов и привлечения иностранных инвестиций.Строительство Транссибирской магистрали началось в 1892 году — в основном по стратегическим соображениям — и было завершено в 1916 году. Санкт-Петербург превратился в центр машиностроения, в то время как текстильная промышленность особенно процветала в Москве. Тем не менее, за пределами этих двух быстрорастущих мегаполисов Россия все еще оставалась аграрной страной, когда большевики захватили власть в 1918 году.
С 1929 года Сталин начал заменять ленинский эксперимент либеральной «новой экономической политики» экспериментом бескомпромиссной индустриализации.Производство стали и угля — на бывшей советской Украине и в Сибири — увеличилось в 4 раза. На Южном Урале в 1932 году был основан Магнитогорск, первый из многочисленных «пробирных» городов. В Ростове-на-Дону в рекордно короткие сроки возведен крупнейший в Европе комплекс сельхозтехники, началось производство на Сталинградском (ныне Волгоградском) тракторном заводе. в середине 1930-х годов и в Горках (ныне Нижний Новгород) автомобильный завод ГАЗ выпускал легковые и грузовые автомобили. Один из самых инновационных производителей самолетов в мире вырос из московского офиса конструктора Андрея Николаевича Туполева.Также в Москве в 1932 году начал работу Александровский радиозавод, а после Второй мировой войны он начал массовое производство телевизоров. Новые электростанции поставляли электроэнергию, новые каналы и железные дороги облегчали транспортировку, а экономическое развитие Сибири продолжало расти. Однако такое быстрое продвижение по служебной лестнице в великих индустриальных странах было достигнуто ценой вопиющего пренебрежения к сельскому хозяйству, острой нехватки потребительских товаров и постоянного страха перед безжалостной властью государства.
Карта сайта 1: Котельный завод, Falcon Iron, Firebrick, Глобус-литейный завод, мельница, металлургический завод, доменная печь, москит Ручей, река Махонинг. Карта сайта 2: Firebrick, Globe Foundry, Ward Sheet Iron Works (Россия), Меандр-Крик, река Махонинг. Первая чугунная печь к западу от Горы Аллегейны. Он был построен в 1807 году Гидеоном Хьюзом и эксплуатировался Уильям Мак-Кинли-старший, отец президента Уильяма Мак-Кинли. ПО 7.93 | Миллтаун, 1842-1873 гг. Промышленная история Найлза вошла в новая фаза со смертью Уоррена Хитона в 1842 году.В пионерская работа, выполненная Джеймсом Хитоном и его сыном. Уоррен , подошел к концу, и за ним последовал период быстрого промышленного рост. Новое поколение промышленных лидеров установило ряд новых и более крупные предприятия, которые стимулировали рост Найлза как производственного центр. Завершение строительства канала Пенсильвания-Огайо и доступность сырого железа из печи Хитон «Мария» были вероятно факторы, которые принесли James Ward, Sr ., его брат, Уильям и Томас Рассел Найлзу из Лиссабона, Огайо в 1841 году построил здесь свой первый завод. Родом из Англии, где производство железа было более развитым, Варды применили свои улучшенные технологии, когда построили три пудлинговые печи и клеть валков на первом заводе. Этот предприятие на берегу реки Махонинг, к востоку от главной улицы, использовал первые пудлинговые печи и прокатал первое железо на запад Питтсбурга.Когда закрылась устаревшая печь «Мария», Джеймс Уорд-старший построил печь «Элизабет». прямо через Москито-Крик. Новая печь была намного лучше старым, производящим до двадцати восьми тонн железа в день, по сравнению с тремя, которые старая «Мария» превратила из. Джеймс Уорд-старший был промышленным лидером города во время этого период до тех пор, пока не будет поражен пулей убийцы, 24 июля, 1864 г.Затем контроль над предприятиями Уорда перешел к его сыну, Джеймс Уорд, младший, . Предприятия Ward продолжали расширяться, стимулировали новыми факторами, в том числе появлением железных дорог после 1856 года. новый источник местной железной руды обнаружил Джон Льюис под угольными месторождениями Минерального хребта. Эти события вкупе с огромный промышленный спрос, вызванный Гражданской войной, вызвал Подопечным нужно перестроить и значительно расширить свой первоначальный завод.Но Подопечные тоже двинулись в новом направлении. В 1867 году знаменитый Falcon Iron & Nail Company была построена на восточном берегу реки Москито. Ручей, напротив старой мельницы Хитон. В следующем году, используя процесс производства полированных стальных листов, разработанный в России, построили мельницу «Поле России» на северном берегу. реки Махонинг, к востоку от железнодорожного моста Лиссабонской линии. В последним крупным заводом в Уорде была новая печь для чугуна, возведенная Уильямом Уордом. и Компания на восточной стороне ручья, к югу от железной дороги Эри.Его производственная мощность составляла двадцать шесть тонн в сутки. Эти предприятия подняли своих подопечных до первенства, но другие промышленники, в основном мужчины Найлса, также способствовали росту города индустриализация. Томас Картер основал Globe Литейный завод, на южном берегу реки, 1858 год. Харрис, Блэкфорд. и компания построили прокатный стан к северу от Эри. Железная дорога, недалеко от плотины Хитон. Джордж и Джеримия Ривз построил котельный завод Найлс на восточном берегу ручья, рядом с трассами Эри. Одной из самых устойчивых отраслей, созданных в то время, была Компания Niles Firebrick, основанная Джоном Р. Томасом в 1872 году. Он стоял у слияния рек Москито-Крик и Махонинг. Река. Накануне Великой паники 1873 г., Найлс был промышленным ульем с двумя доменными печами, четырьмя обширными прокатные станы с пудлинговыми печами, большой гвоздильный завод, Литейный завод «Глобус», котельный и кирпичный завод. Часть 2: Миллтаун, паника и восстановление 1874-1900 Часть 3: Миллтаун, слияние и диверсификация 1900-1929 | Взрыв Джеймса Хитона «Мария» печь построена в 1812 году на западном берегу реки Москито. Его пожары погасли в 1854 году. Очень примитивно, но тем не менее функционально. Топливо было древесным углем. Выплавляли «почечную» руду на 2–3 тонн чугуна в сутки.Расплавленное железо разливали длинной ручкой. ковши в формы или свиноматки для изготовления чугуна. PO 1,553 | Фотография Globe Foundry & Machine Работает в Найлсе, штат Огайо. Основанный в 1858 году, он действовал до окончания Первой мировой войны. PO 1.545 Дымный промышленный горизонт Нилса на пике производства железа, описанный историком Хоу в 1888 г. как «один из самых обширных в штате.« Это фото подписано Заводы Falcon Iron & Nail Co. Гальванические работы и Coleman Шилдс Ко. Миллс, Найлс, Огайо. PO1.519 | Экипаж Falcon Iron & Nail Co. PO1.522 Фото гвоздей производства Falcon Nail Co. Также одобрение Blaine & Logan. PO 1.518 Все конструкции были часть Ward Enterprises, к 1900 году все они были снесены. | Построен в 1870 году Уильямом Уордом и известный как Wm. Доменная печь Ward & Co, она провалилась в панике 1873 года. Он был приобретен Джоном Р. Томасом в 1879 году, который увеличил грузоподъемность от 25 до 320 тонн. В 1900 году он стал частью Карнеги. Steel Co., но работала только во времена большого спроса на сталь, последний период устойчивого использования — Первая мировая война.Закрыт в 1920 г., демонтирован в 1925 году. На этой фотографии изображена оригинальная доменная печь Уорда. PO1.634 | Была построена компания Niles Firebrick Co. Джоном Р. Томасом в 1872 году и была одной из самых устойчивых отраслей промышленности Найлза. Он был известен по всей стране своим высококачественным огнеупорным кирпичом. Представлен новый тип доменных печей. после Второй мировой войны огнеупорный кирпич устарел, завод закрылся и стал разобрана в 1974-75 гг.PO1.562 | В 1867 году Джеймс Уорд II послал представителя в Россию сообщить о возможности производства » Россия Железо », высококачественный продукт, пользующийся большим спросом для печей. изготовление. При благоприятном отчете «Россия Листовой завод »был построен на северном берегу реки Махонинг, к востоку от Лиссабонского отделения Erie RR. PO1.621 |
История Тулы | Русмания
Фундамент
Никоновская летопись упоминает, что в г. 1146 г. князь Святослав Ольгович Черниговский остановился в Туле по пути в Рязань.Этот год с тех пор принят как официальная дата основания города. Однако, поскольку Никоновская летопись была составлена только в 16 веке, эту дату нельзя считать полностью достоверной. Самое раннее бесспорное упоминание Тулы относится к 1382 годам, когда она упоминается в соглашении между великим князем Дмитрием Донским Московским и великим князем Рязанским Олегом Ивановичем. Во всяком случае считается, что город, скорее всего, образовался в XI веке как поселение племени вятичей, которое впоследствии попало под влияние Черниговского, а затем Рязанского княжества.
Регистрация в Литве и Москве
В начале своего правления, которое началось в 1427 , великий князь Иван Федорович Рязанский подарил Тулу и ее окрестности Великому князю Литовскому Витовту, но Рязань восстановила контроль после смерти Витовта в 1430 . Сын и преемник Ивана Федоровича, великий князь Рязанский Василий Иванович, умер в 1483 годах. Перед смертью он решил, что его территория должна быть разделена между двумя его сыновьями.Старший — Иван — стал великим князем Рязани и получил две трети территории, а младший — Федор — стал князем Старой Рязани и получил одну треть, в которую входила Тула. Федор умер в 1503 без потомства и оставил свои земли великому князю Ивану III Московскому. Таким образом Тула вошла в состав Московского государства.
Тульский Кремль
С увеличением числа набегов татар с юга Тула стала важной для обороны Москвы. Великий князь Василий III Руси приступил к укреплению обороны города в 1507 , когда он приказал построить деревянную крепость на левом берегу реки Ула, и это было завершено в 1509 .В 1514 великий князь приказал построить каменный кремль внутри деревянных укреплений на примере Московского Кремля. Работы над Тульским кремлем были завершены в 1520 и стали частью Великой Абатийской границы. Кремль провел свое первое испытание в 1552 , когда хан Крыма Девлет Герай осадил Тулу, в то время как царь Иван Грозный находился в походе в Казани. Кремль выдерживал осаду до тех пор, пока из Коломны не прибыло подкрепление для освобождения Тулы.
Смутное время
В 1605 Тула была захвачена войском Первого Лжедмитрия. В 1606 повстанцы Ивана Болотникова были вынуждены прекратить осаду Москвы, и Илейка Муромец, казачий союзник Болотникова, называвший себя сыном царя Федора, отступил со своими людьми в Тулу, где они захватили Кремль. Позже Муромец воссоединился с Болотниковым в Туле. В июля 1607 г. Войска царя Василия Шуйского начали осаду Тулы.Царь Василий приказал построить дамбу на реке Ула, которая затопила часть кремля, уничтожив припасы повстанцев. У них не было другого выбора, кроме как сдать Кремль в Октябрь 1607 , поскольку подкрепление в виде армии Второго Лжедмитрия не прибыло вовремя, чтобы спасти Болотникова.
Промышленное развитие
После разрушения, вызванного Смутой, в середине 17 века Тула начала терять свое оборонительное значение по мере того, как граница с Россией продвигалась на юг.Чтобы компенсировать это, Тула стала развиваться как торгово-промышленный центр. В 1632 годах царь Михаил пожаловал голландцу Андреасу Винниусу право основать металлургический завод в Туле. В 1652 еще два металлургических завода были основаны также голландцами. В рамках договоренности Виннуис должен был обучать россиян торговле оружием.
Производство оружия
В начале 18 века Тула стала известна как центр оружейной промышленности России.Ключевой фигурой в этом развитии был Никита Демидов, выходец из Тулы, который стал основателем успешной династии промышленников Демидовых. В 1695 Демидов стал первым россиянином, открывшим оружейный завод, а позже заручился поддержкой царя Петра Великого. Демидову было поручено производить оружие для Петровской Северной войны, и в знак признания его предприимчивости ему было предоставлено право работать на других металлургических заводах по всей России, а также разрешено основать новые. В 1712 Петр Великий приказал основать Тульский Арсенал, который существует и по сей день.
Административная реформа
В 1719 Тула стала центром Тульской губернии в Правительстве Москвы. В 1777 Тульская губерния была возведена в Тульское наместничество Екатериной Великой, а в 1778 был принят герб города с изображением двух клинков, ствола и двух молотов на красном фоне в знак признания Тулы. известность по производству оружия. В 1796 гг. император Павел заменил Тульское наместничество на Тульскую губернию.
Самовары
Тульские оружейные заводы, естественно, сыграли значительную роль во время вторжения Наполеона в Россию в 1812 . Тула не только помогала Родине производством оружия, многие ее жители тоже воевали. В конце 19 века спрос на оружие снизился, и тульские фабрики стали производить более мирную продукцию. Именно в это время Тула стала ассоциироваться с производством самоваров. Тула настолько славится самоварами, что в русском языке есть выражение «отвезти самовары в Тулу», имеющее тот же смысл, что и английская фраза «возить угли в Ньюкасл».
Вторая мировая война
В 1937 г. Тула стала административным центром вновь образованной Тульской области. Будучи крупным производителем вооружений и стратегической обороной Москвы, Туле суждено было сыграть важную роль во Второй мировой войне. Тульская оборонительная операция началась в рамках битвы за Москву 24 октября 1941 года , когда гитлеровцы начали военную кампанию по захвату Тулы. К этому времени Советам удалось эвакуировать многие фабрики Тулы на восток, но производство оружия в городе продолжалось.В течение 43 дней город храбро сопротивлялся нападению нацистов, пока 5 декабря 1941 г. не прибыло подкрепление . , которое двинуло нацистов на юг и ознаменовало окончание оборонительной операции и начало наступательной операции, что окончательно устранило угрозу падения Москвы. . За героизм своих граждан в этот период Тула была удостоена звания Города-героя Советского Союза 1976 .
Ижсталь
Граф Петр Шувалов основал Ижевский металлургический завод, производивший чугун, сталь и якоря.1760
Строительство нового завода стрелкового оружия начинается на базе Ижевского металлургического завода в связи с растущими потребностями российской армии в холодном и огнестрельном оружии.1807
Ижевский металлургический завод становится главным поставщиком чугуна для всех российских оружейных заводов.1855
Завод переименован в «Ижевский оружейный и металлургический заводы».1884
На Сибирско-Уральской промышленной выставке завод награжден золотой медалью «За отличное управление сталелитейным бизнесом».1897
Завод получает Гран-при на Всемирной выставке в Париже.1900
Завершен 1-й сталеплавильный цех завода.1915
Постановлением правительства Ижевский металлургический завод разделен на сталелитейный (металлургический) и машиностроительный (оружейный), что открыло новые возможности для роста производства.1939
За четыре года советского участия во Второй мировой войне завод произвел столько же стали, сколько за предыдущее десятилетие.1941-1945
Правительство наградило коллектив Ижевского металлургического завода государственным орденом Ленина за самоотверженный труд во время войны.1944
За успехи в наращивании объемов производства и освоении производства новых марок специальных сталей и новой продукции завод удостоен государственных наград.Также завод приступает к масштабной реконструкции производственных мощностей.1960
Реконструкция позволяет заводу выйти в лидеры среди производителей качественной стали. В ходе реконструкции на заводе освоено производство холоднокатаной ленты из нержавеющей стали и прецизионных сплавов.Введен в эксплуатацию цех стальной проволоки. Построено новое современное здание электросталеплавильного цеха, позволяющее производить сверхчистую сталь. В цехе создана и установлена первая дугово-плазменная печь, а также первая в Советском Союзе автоматизированная система управления электрошлаковым переплавом.1960-1980
Введен в эксплуатацию цех плоского полотна.1974
Ижевский металлургический завод производит 30% всех быстрорежущих станков Советского Союза.1980-е годы
«Ижсталь» преобразована в акционерное общество.1995
Завод входит в группу «Мечел».2004
Для повышения эффективности Ижстали на заводе начался первый этап модернизации, включающий установку новой современной дуговой электропечи общей мощностью 40 тонн, комплекса внепечной обработки и новой машины непрерывного литья заготовок, а также реконструкция прокатного стана №250 и утилизация устаревших мартеновских печей.2008
После реструктуризации ОАО «Ижсталь», как и все другие металлургические активы Группы «Мечел», перешло под контроль Управляющей компании Mechel Steel.2009
Премьер-министр России Владимир Путин запустил новый электросталеплавильный комплекс ОАО «Ижсталь», в который вошли электродуговая печь и установка непрерывного литья заготовок.2010
«Ижсталь» завоевала серебряную медаль промышленной выставки «Металл-Экспо 2017» за разработку и внедрение нового способа выплавки нержавеющей азотистой стали. Продукция из этого вида стали используется в судостроении, автомобилестроении и нефтяной промышленности.2017
«Ижсталь» запустила компьютеризированную технологическую линию производства немецкой компании Kieserling, которая обеспечивает высокую геометрическую точность и качество поверхности. Продукция этой линии пользуется спросом и относится к наиболее высокодоходным типам длинных валков.
Завод завоевал серебряную медаль на международной выставке «Металл-Экспо 2018» за разработку и освоение производства токопроводящих рельсов для подачи электроэнергии в вагоны метрополитена. Эти рельсы ранее в России не производились.
«Ижсталь» стала победителем регионального этапа всероссийского конкурса социально эффективных предприятий в номинации «Снижение производственного травматизма и профессиональных заболеваний на промышленных объектах».
2018
«Ижсталь» стала победителем XVII конкурса металлургической компании высокой социальной эффективности металлургической отрасли в номинации «Экологическая деятельность и ресурсосбережение».За последние 11 лет завод сократил выбросы отходов более чем в девять раз — с 5504 тонн в 2008 году до 586 тонн в 2019 году.
На региональном этапе конкурса «100 лучших товаров России — 2020» кондуктор «Ижстали» вошел в число продуктов, представляющих Удмуртию на федеральном уровне.
«Ижсталь» отметила промышленный юбилей. С начала ХХ века завод произвел 55 миллионов тонн стали. На сегодняшний день на заводе освоено производство более 900 марок стали, жаропрочных и коррозионно-стойких сплавов.
Завод отметил 260-летие. 130 лучших работников завода получили награды всех уровней, в том числе благодарственные письма Минпромторга России, Госсовета и правительства Удмуртии, а также Заслуженного металлурга и других.
Завод освоил выпуск 59 новой продукции для горнодобывающих предприятий.
2020
Мертир Тидвил: колыбель цивилизации
Мертир Тидвил — одно из моих других интересов из-за семейных связей и, самое главное, двоюродного брата Д.Б. Дэвис, игравший в лиге регби за Мертир и Уэльс в начале 1900-х годов.
Д. Б. Дэвис, первый ряд слева
(DB означает Дай Дэвис «Брекон-роуд», чтобы отличать его от других Дэй Дэвис из команды Мертира; вот несколько старых фотографий Брекон-роуд, Мертир-Тидвил.) Мертир — место с необычайной историей — одно из центры промышленной революции, место крупнейших металлургических заводов в мире, первое восстание рабочих в Великобритании, ранний профсоюзный дух и один из первых двух округов, избравших депутата от лейбористской партии (Кейр Харди), это было важное место в развитии рабочего движения и промышленного капитала.Он также известен тем, что подготовил двух самых известных историков Уэльса, Гвина Альфа Уильямса (о котором мы поговорим позже) и Гланмора Уильямса, а также Билла Робертса, строителя первых далеков. Есть связь с UCL в виде Ричарда Тревитика, который построил паровой двигатель высокого давления и превратил его в локомотив на металлургическом заводе Пенидаррена в 1802 году, а в 1808 году открылся для публики (по общему мнению, с ограниченным интересом) круговой паровоз «Поймай меня, кто сможет» на месте нынешнего здания Чедвик на Гауэр-стрит.
Цирк Ричарда Тревитика
Мемориальная доска Тревитика, UCL
Но даже несмотря на то, что когда-то Мертир был самым космополитическим местом в Уэльсе, я действительно не ожидал найти связь с Россией, пока не купил довольно интересную книжку в книжном магазине на Черч-стрит, Сток Ньюингтон: Колин Томас, Dreaming Город: От Уэльса до Украины (Ceredigion: Y Lolfa, 2009).Это история Джона Хьюза, который начинал учеником на металлургическом заводе Cyfarthfa в Мертире.
Металлургический завод Cyfarthfa, Пенри Джеймс (1825)
Он стал заводчиком и производителем оружия, а в 1870 году переехал в Россию и основал компанию «Новая Россия», открыв металлургический завод на Донбассе. Городок, который рос вокруг завода, назывался Юзовка (Гугесовка), и семья Хьюз поселилась здесь, как и многие валлийские рабочие, которые переехали на Украину со своими семьями, чтобы работать на заводе.
Юзовка, на заднем плане дом Джона Хьюза (1888)
Производство чугуна и стали и угольные шахты для их снабжения неуклонно росли, и к 1905 году на Юзовке проживало 50 000 жителей, пятая из которых работала на Новороссийскую компанию. Советский писатель Константин Паустовский работал на металлургическом заводе во время Первой мировой войны, а Хрущев был членом Юзовского совета после Февральской революции, хотя, по словам Томаса, большевиков на местах было немного даже после окончания гражданской войны.В 1924 году Юзовка была переименована в Сталино (не в честь Сталина, а в значении «Стальной город»). Василий Гроссман тоже начинал свою трудовую жизнь в городе в качестве горного инспектора и учителя химии, прежде чем стал писателем. Во многих отношениях он превратился в очень обычный город. В сталинскую эпоху он увидел свою долю ужасов, нанесенных стране как советским государством — голодом и террором, так и нацистской оккупацией — 3000 человек погибли в еврейском гетто и более 90 000 были убиты в концентрационном лагере.В 1961 году он был переименован в Донецк и, как и везде, пережил оттепель, застой, гласность и постсоветский упадок. Население в настоящее время составляет около 1,1 миллиона человек, и он остается крупным центром тяжелой промышленности и добычи угля. Я не знаю, почему можно представить себе, что место, имеющее необычное происхождение, каким-то образом должно оставаться исключительным, но кажется немного странным, что это так нормально.
Другая вещь, которая интересна в книге, заключается в том, что она также становится своего рода биографией (уроженца Мертира) марксистского историка Гвина Альфа Уильямса, поскольку автор работал с ним над созданием различных документальных фильмов, включая короткую серию BBC2 о Юзовка 1991 года (выходит на DVD вместе с книгой).Уильямс был радикализован в очень раннем возрасте, добровольно участвуя в гражданской войне в Испании за Интернациональную бригаду, еще до подросткового возраста (ему отказали) и, как и многие левые, почитал Советский Союз. Dreaming a City показывает его постепенное разочарование, и по мере того, как он уходит от первоначального акцента на одну сторону валлийско-русско-украинских отношений — семью Хьюз и развитие города Юзовка — затем превращается в другую, превращаясь в история об отношении к СССР, в которой фигура Гвина Альфа Уильямса очень трогательно индивидуализирует проблему европейских левых.
4 :: Изображения металлургических заводов на русских географических картах XVII — начала XVIII веков как источник истории техники
1. Абриси В. де Геннина: чертежи и планы уральских и сибирских заводов XVIII века [В. Эскизы де Геннина: рисунки и планы растений Урала и Сибири XVIII века] (2015). Екатеринбург: Артефакт.
2. Алексеев В.В. (ред.) (2001) Металлургические заводы Урала XVII – XX вв. Металлургические заводы Урала в XVII – XX веках.Екатеринбург: Академкнига.
3. Антропов Д.Н. Образ горнозаводского Урала XVIII в. В иллюстрациях «Описание Уральских и Сибирских заводов» Г.В. де Геннина. Де Геннин », Известия Уральского федерального университета, серия 2: Гуманитарные науки, № 1, с. 4 (120), стр. 86–97.
4. Арсентьев Н. М., Дубодель А. М. Промышленная Россия первой половины XIX века: Замосковный горный округ в планах и чертежах.Москва: Наука.
5. Байдин В.И., Грачев В.Ю., Коновалов Ю. В., Мосин А. Г. (2011) Уктус, Уктусский завод и его окружности в XVII – XVIII вв. [Уктус, завод Уктус и его окрестности в 17-18 веках]. Екатеринбург: Грачев и партнеры.
6. Бакланов Н.Б. (1933) «Натуралы» Де Геннина как источник по истории техники России // Известия АН СССР. Серия 7: Отделение общественных наук. .4. С. 308–332.
7. Де-Геннин В. (1937) Описание Уральских и Сибирских заводов. 1735 [Описание растений Урала и Сибири. 1735]. Москва: История заводов.
8. Дергачева-Скоп Е. И., Алексеев В. Н. (2006) Служебная черная книга. Текст рукописи, комментарии. Текст рукописи, комментарии. Тобольск: Возрождение Тобольская, 2006.
9. Юркин И.Н. (1999) Усадьбы заводчиков при ранних металлургических производствах Центра Европейской России] , Известия Тульского государственного университета, серия: Гуманитарные и социально-экономические науки, т.3. С. 74–84.
10. Юркин И.Н. (2003) К истории русских усадебных садов XVII века: усадьбы при ранних мануфактур // Известия Тульского государственного университета. , серия: История и культура, т. 1. С. 12–31.
11. Юркин И. Н. (2007) Новые документальные материалы о начале истории адаптации в России домашней технологии, 1651.) [Новые документальные материалы по истории раннего периода освоения доменной техники в России (Распоряжение «Память» Казначейства (приказ Большой казны) о создании в 1651 г. металлургического завода под Тулой)] // Архив истории науки и техники. Москва: Наука, т. 3. С. 375–389.
12. Юркин И. Н. (2008) «… Луч товаро серебра, что дела в ваших государствах» (серебряный завод XVII т.на р. Тулице: неизвестная страница истории поиска и освоения рудных богатств России) [«Лучше Силуэра, сделанного в других странах»: Серебряный завод XVII века на реке Тулица близ Тулы и развитие добычи полезных ископаемых в России], Вопросы истории и техники, нет. 3. С. 59–80.
13. Юркин И.Н. (2009) Сереброплавильный завод XVII в. На реке Тулице в контексте законодательства межкультурной трансляции технического знания. Знания // Вопросы истории естествознания и техники.1. С. 49–65.
14. Юркин И.Н. (2018) Поселение при металлургических заводах на русских географических чертежах XVII — начала XVIII века // Вспом. в современном научном знании: материалы XXXI Международной научной конференции. Москва, 12–14 апреля 2018 г. [Вспомогательные исторические дисциплины в современном научном знании: Материалы 31-й Международной научной конференции.Москва, 12–14 апреля 2018 г.]. Москва: ИВИ РАН, С. 398–400.
15. Каменский В. А. Художники крепостного Урала. Свердловск: Свердловское книжное издание.
16. Каменский, В. А. (1935) Русская железная и медная мануфактура в изображениях XVIII — первой половины XIX в. // Архив истории науки и техники. История науки и техники.Москва: Издательство АН СССР, вып. 7. С. 229–294.
17. Крепостная мануфактура в России. Гл. 1. Тульские и Каширские железные заводы. Часть 1. Тульский и Каширский металлургические заводы] (1930). Ленинград: Издательство АН СССР.
18. Кусов В. С. (2007) Московское государство XVI — начала XVIII века: сводный каталог русских географических карт. Москва: Русский мир.
19. Рябов Б.Г. (2016) Уникальные «машины» горнозаводского Урала и Сибири (XVIII — середина XIX веков). ]. Екатеринбург: Демидовский институт.
20. Сочинения С. Ю. Ремезова. В 4-х т. [Работы С. У. Ремезова. В 4 т.] (2006) Тобольск: Фонд «Возрождение Тобольская».
21. Стоскова Н. Н. (1962) Первые металлургические заводы России.