Предоставление автовышки: На предоставление услуг автогидроподъемника (автовышки)

05.01.2020 alexxlab

Содержание

На предоставление услуг автогидроподъемника (автовышки)

ДОГОВОР № ____

на предоставление услуг автогидроподъемника (автовышки)

г. Москва «___» ______ 2013 г.

Общество с ограниченной ответственностью «Нобили», именуемое в дальнейшем «Исполнитель», в лице Генерального директора Барабанова Д.В., действующего на основании Устава, с одной стороны, и ______________________________________, именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице _______________________, действующий на основании ______________, с другой стороны, именуемые в дальнейшем «Стороны», заключили настоящий Договор о нижеследующем:

1. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

1.1. Для целей трактования настоящего Договора, а также документов, составленных Сторонами во исполнение настоящего Договора, термины и определения используются в общепринятых значениях, за исключением приведенных ниже.

1.2. Транспортное средство – автогидроподъемник, принадлежащий Исполнителю на праве собственности или находящийся во владении и пользовании Исполнителя на праве аренды (субаренды), технические характеристики которого указаны в Приложении №2, 2А к настоящему Договору (далее по тексту – «Спецификация»), являющемся его неотъемлемой частью.

1.3. Экипаж – водитель транспортного средства соответствующей квалификации, допущенный к управлению транспортным средством и имеющий удостоверение машиниста автогидроподъемника.

1.4. Представитель – лицо, уполномоченное Стороной на совершение юридических и фактических действий во исполнение настоящего Договора, в том числе на подписание Акта об оказании услуг, путевых листов и иных документов, предусмотренных настоящим Договором. Полномочия представителя удостоверяются надлежащим образом оформленной доверенностью.

1.5. День оплаты – день поступления безналичных денежных средств на расчетный счет Исполнителя.

1.6. Вынужденный простой транспортного средства – время фактического простоя транспортного средства, когда Исполнитель не имел возможности оказывать услуги, вследствие выхода транспортного средства из строя по причинам, не зависящим от Исполнителя. Простой транспортного средства по вине Заказчика не является вынужденным простоем и оплачивается Заказчиком в порядке, установленном настоящим Договором.

1.7. Время подачи транспортного средства – время, затраченное Исполнителем на подачу транспортного средства непосредственно к месту оказания услуг Заказчику и включенное в стоимость услуг. Время подачи транспортного средства определяется в порядке, установленном настоящим Договором, но в любом случае не может составлять менее 1 (Одного) часа. В случае оказания услуг за пределами МКАД, пробег транспортного средства за пределами МКАД не включается в стоимость услуг и оплачивается Заказчиком отдельно.

2. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА.

2.1. Исполнитель обязуется предоставлять Заказчику транспортное средство с экипажем и оказывать услуги по его управлению, эксплуатации и техническому обслуживанию, а Заказчик обязуется принять оказанные услуги и оплатить их в порядке и размере, установленных настоящим Договором.

2.2. Транспортное средство предоставляется Заказчику на основании его заявок (далее по тексту – «Заявка»), для использования исключительно по его прямому назначению.

2.3. Срок оказания услуг определяется на основании заявок Заказчика.

3. СТОИМОСТЬ УСЛУГ. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ.

3.1. Стоимость услуг установлена в Спецификации (Приложение №1).

3.2. В течение срока действия настоящего Договора стоимость услуг может быть изменена по инициативе Исполнителя при условии обязательного письменного уведомления об этом Заказчика не менее чем за 7 (Семь) календарных дней до предполагаемой даты такого изменения.

3.3. Стоимость услуг определяется исходя из фактического времени их оказания, но в любом случае не может быть менее 8 (Восемь) часов в день, из которых 7 (Семь) часов составляет время непосредственного оказания услуг и 1 (Один) час – время подачи транспортного средства, а в случае оказания услуг в пределах ТТК, то не менее 9 (Девять) часов, из которых 7 (Семь) часов составляет время непосредственного оказания услуг и 2 (Два) часа – время подачи транспортного средства.

В случае, если оказание услуг осуществляется в течение нескольких дней в одном и том же месте оказания услуг без выезда транспортного средства за его пределы, стоимость услуг определяется исходя из фактического времени их оказания, но в любом случае не менее 8 (Восемь) часов непосредственного оказания услуг в день.

3.4. Оплата услуг осуществляется Заказчиком путем перечисления безналичных денежных средств на расчетный счет Исполнителя.

3. 5. Оплата услуг осуществляется Заказчиком авансовым платежом на основании Счета на оплату, выставленного Исполнителем на основании заявки Заказчика, не позднее 3 (Трех) банковских дней с момента его выставления.

3.6. В случае, если фактическое время оказания услуг превысит время, указанное в заявке Заказчика и оплаченное Заказчиком в порядке, установленном п.3.5 настоящего Договора, Заказчик обязуется оплатить услуги, оказанные сверх оплаченных, исходя из фактического времени их оказания, но в любом случае не менее чем в размере одного полного часа, на основании дополнительного Счета на оплату, выставленного Исполнителем на основании рапорта, не позднее 3 (Трех) банковских дней с момента его выставления.

3.7. Стоимость расходных материалов и ГСМ, а также пробег транспортного средства в пределах МКАД, включены в стоимость услуг. В случае оказания услуг за пределами МКАД, пробег транспортного средства за пределами МКАД оплачивается Заказчиком в размере, установленном в Спецификации.

3.8. В случае простоя транспортного средства, не являющегося вынужденным, то есть в случае простоя транспортного средства по вине Заказчика, время такого простоя включается во время оказания услуг и оплачивается Заказчиком в порядке, установленном настоящим Договором.

3.9. Для учета объема оказанных услуг при каждом выезде с Объекта Заказчика представитель Исполнителя предоставляет Заказчику заполненный Сменный Рапорт. Заказчик делает на нем отметку, которая свидетельствует об оказанных услугах Исполнителем. При этом Стороны договорились, что ввиду большого объема оказываемых услуг Срок хранения Сменных Рапортов Исполнителем составляет не более двух месяцев со дня оказания указанной в нем услуги.

Для проверки объема оказанных Услуг Исполнитель вправе предоставить Заказчику или иным заинтересованным лицам детализацию данных спутниковой связи GPS (ГЛОНАС), заверенную печатью Исполнителя и содержащую подробную информацию о передвижениях транспортных средств Исполнителя за определенный период времени.

4. ПОРЯДОК ОКАЗАНИЯ УСЛУГ.

4.1. Исполнитель оказывает Заказчику услуги на основании письменной заявки Заказчика. Количество заявок Заказчика в период действия настоящего Договора не ограничено.

4.2. Заказчик самостоятельно определяет место оказания услуг, которое должно быть указано в его заявке.

4.3. Заявка должна быть подписана представителем Заказчика и направлена Исполнителю не позднее, чем за 3 (Три) календарных дня до даты оказания услуг, указанной в Заявке, любым доступным способом, в том числе путем направления по факсу, электронной почте, с последующим предоставлением Исполнителю оригинала заявки. В любом случае, Заказчик обязан удостовериться в получении Заявки Исполнителем или его представителем.

4.4. Исполнитель вправе не оказывать услуги Заказчику или приостановить оказание услуг Заказчику, оказываемых на основании его заявки, в случае нарушения последним порядка и сроков оплаты услуг, установленных разделом 3 настоящего Договора.

4.5. По окончании оказания услуг Исполнитель предоставляет Заказчику счета-фактуры и акты в сроки, предусмотренные законодательством РФ.

4.6. Заказчик, не позднее 5 (Пяти) календарных дней с момента получения от Исполнителя Акта об оказанных услугах, обязан подписать его и направить один экземпляр Исполнителю, а в случае возражений, направить Исполнителю письменный мотивированный отказ от подписания указанного акта, в противном случае, акт будет считаться подписанным, а услуги надлежащим образом оказанными.

5. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН.

5.1. Исполнитель обязан:

5.1.1. Оказывать услуги надлежащим образом и в полном объеме, в соответствии с условиями настоящего Договора, своевременно предоставлять транспортное средство в технически исправном состоянии, годное для использования по его прямому назначению.

5.1.2. Нести расходы, связанные с использованием транспортного средства, поддержанием его в технически исправном состоянии, заправкой топливом и другими техническими материалами.

5.1.3. Заменить транспортное средство на аналогичное в случае наступления обстоятельств, приведших к вынужденному простою.

5.1.4. По требованию Заказчика продлить срок оказания услуг в случае вынужденного простоя на время вынужденного простоя, либо уменьшить стоимость услуг соразмерно времени вынужденного простоя.

5.2. Исполнитель имеет право:

5.2.1. Отказаться от оказания услуг в случае, если оказание услуг связано с риском случайной гибели или повреждения транспортного средства, а также причинения вреда жизни и здоровью экипажа, вследствие нарушения правил техники безопасности Заказчиком или третьими лицами.

5.2.2. Отказаться от оказания услуг в случае неисполнения Заказчиком обязательств, установленных п.5.3.2 настоящего Договора.

5.2.3. Требовать возмещения убытков, понесенных по вине Заказчика, его деловых партнеров и контрагентов, вследствие нарушения ими правил техники безопасности или норм эксплуатации транспортного средства, в том числе и возмещения вреда, причиненного транспортному средству в результате его повреждения.

5.3. Заказчик обязан:

5.3.1. Обеспечить безопасность оказания услуг в месте их оказания, использовать транспортное средство в условиях, исключающих причинение ему вреда.

5.3.2. Обеспечить беспрепятственный подъезд транспортного средства к месту оказания услуг и получить у местных органов власти или ГИБДД разрешение на право выполнения высотно-монтажных работ в конкретное время и в данном месте.

5.3.3. Назначить лицо, ответственное за производство высотно-монтажных работ и обеспечение безопасности всего комплекса мероприятий.

5.3.4. Соблюдать правила эксплуатации транспортного средства.

5.3.5. Письменно уведомить Исполнителя о случаях вынужденного простоя транспортного средства немедленно, но в любом случае не позднее 1 (Одного) календарного дня с момента начала такого простоя.

5.3.6. Своевременно оплачивать услуги в порядке и в сроки, установленные настоящим Договором.

5.3.7. Подписывать Сменный Рапорт с отметками о времени начала и окончания оказания услуг, наличии или отсутствии обеденного перерыва, пробега за МКАД, непосредственно после их завершения.

5.4. Заказчик имеет право:

5.4.1. Требовать от Исполнителя продлить срок оказания услуг в случае вынужденного простоя на время такого простоя, либо уменьшить стоимость услуг соразмерно времени вынужденного простоя.

5.4.2. Требовать от Исполнителя надлежащего оказания услуг, в том числе и в части надлежащего технического обслуживания.

5.5. Заказчику запрещается:

5.5.1. Без предварительного письменного согласия Исполнителя вносить любые изменения в конструкцию транспортного средства.

5.5.2. Использовать транспортное средство не по его прямому назначению.

5.5.3. Без предварительного письменного согласия Исполнителя передавать транспортное средство третьим лицам.

6.ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН.

6.1. В случае нарушения Заказчиком сроков оплаты услуг, предусмотренных настоящим Договором, Исполнитель вправе потребовать от Заказчика уплаты неустойки в размере 1 (Один) процент от суммы задолженности за каждый день просрочки до момента погашения задолженности включительно.

6.2. При единовременной просрочке оплаты услуг по настоящему Договору более чем на 10 (Десять) календарных дней, Исполнитель вправе в одностороннем порядке отказаться от настоящего Договора в порядке, установленном п.7.4 настоящего Договора.

6.3. Оплата неустойки не освобождает Заказчика от исполнения принятых на себя по настоящему Договору обязательств.

6.4. Исполнитель вправе взыскать с Заказчика убытки, причиненные в результате действий (бездействия) Заказчика, в полном объеме, в том числе и сверх сумм неустойки, в том числе и в случае повреждения или гибели транспортного средства.

6.5. Ответственность за вред, причиненный третьим лицам в ходе выполнения высотно-монтажных или других работ, несет Заказчик.

6.6. Стороны не несут ответственности за полное или частичное неисполнение принятых на себя по настоящему Договору обязательств, если такое неисполнение явилось следствием действия обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор), а именно: стихийных бедствий, военных действий или других событий, на которые они не могут воздействовать.

6.7. Заказчик несет ответственность за соблюдение правил охраны труда на объекте, соблюдение правил техники безопасности персоналом, а также за проведение инструктажа и иное обучение своих работников в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

6.8. Заказчик несет ответственность за не исполнение обязательств, установленных п.5.3.2 настоящего Договора, а в случае предъявления любого рода претензий и/или наложения санкций на Исполнителя со стороны уполномоченных государственных органов вследствие нарушения Заказчиком п. 5.3.2 настоящего Договора, последний обязан возместить Исполнителю, понесенные им убытки, в том числе и убытки, связанные с оплатой штрафов и иных санкций.

6.9. В случае выезда транспортного средства Исполнителя по месту оказания услуг, где такие услуги оказаны быть не могут вследствие неисполнения Заказчиком обязательств, установленных п.5.3.2 настоящего Договора, то есть, в случае, если услуги не были оказаны по вине Заказчика, такие услуги подлежат оплате как оказанные в размере 8 (Восемь) часов, а в случае оказания услуг в пределах Московской Окружной железной дороги, — в размере 9 (Девять) часов. При этом Исполнитель вправе самостоятельно удержать стоимость таких услуг из авансового платежа Заказчика, оплаченного в соответствии с п.3.5 настоящего Договора, а если такой авансовый платеж не был оплачен Заказчиком, — потребовать оплаты от Заказчика.

7. ПОРЯДОК ИЗМЕНЕНИЯ И РАСТОРЖЕНИЯ ДОГОВОРА

7.1. Любые изменения и дополнения к настоящему Договору имеют юридическую силу в том случае, если они совершены в той же форме, что и настоящий Договор, подписаны представителями обеих Сторон.

7.2. Настоящий Договор может быть расторгнут по соглашению Сторон, либо в установленном законодательством и/или настоящим Договором порядке.

7.3. Расторжение Договора по инициативе одной из Сторон по основаниям, предусмотренным пунктами 1-4 статьи 619 и пунктами 1-4 статьи 620 ГК РФ, возможно только при условии направления инициативной Стороной другой Стороне требования об устранении нарушений, которые могут явиться основанием расторжения настоящего Договора. В случае если указанные нарушения не будут устранены Стороной, получившей требование, в течение 10 (Десяти) рабочих дней со дня получения требования, другая Сторона будет вправе обратиться в суд с иском о расторжении настоящего Договора.

7.4. В случае нарушения Заказчиком п.п. 5.5.1-5.5.3 настоящего Договора, а также при наступлении обстоятельств, указанных в п.6.2. настоящего Договора Исполнитель вправе отказаться в одностороннем внесудебном порядке от исполнения настоящего Договора в соответствии с п. 3 ст. 450 ГК РФ, предварительно направив Заказчику письменное уведомление за 7 (Семь) календарных дней до даты отказа; в этом случае Договор считается расторгнутым по истечении 7 (Семи) календарных дней с даты направления Исполнителем уведомления.

8. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ.

8.1. Все споры или разногласия, возникающие между Сторонами по настоящему Договору или в связи с ним, разрешаются путем переговоров.

8.2. В случае невозможности разрешения разногласий путем переговоров они подлежат рассмотрению в Арбитражном суде г. Москвы.

9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

9.1. Настоящий Договор заключен сроком на 1 (Один) год, вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует до окончания указанного срока, а в части неисполненных обязательств Сторон — до полного их исполнения. В случае, если ни одна из Сторон не заявит о прекращении настоящего Договора за 10 (Десять) календарных дней до окончания срока его действия, он будет считаться автоматически пролонгированным на 1 (Один) год, при этом количество таких пролонгаций не ограничено.

9.2. Для регулирования отношений Сторон, предусмотренных настоящим Договором, применяется право Российской Федерации.

9.3. Настоящий Договор составлен на русском языке и подписан в двух оригинальных экземплярах, имеющих равную юридическую силу, по одному экземпляру для каждой из Сторон.

10. АДРЕСА, РЕКВИЗИТЫ И ПОДПИСИ СТОРОН

Исполнитель:

Заказчик:

ООО «Нобили»

117393, г. Москва, ул. Архитектора Власова, д.37, корп.1, кв. 36125424, г. Москва, Сходненский тупик, оф.5-7

ИНН 7727606975

КПП 772801001

р/с 40702810400070008361,

в КБ «Юниаструм Банк» (ООО) г. Москва

к/с 30101810600000000184

БИК 044585184

от Исполнителя

________________/ Барабанов Д. В /

М.П.

от Заказчика

________________/ /

М.П.

Приложение №1

к Договору № ___ от «___» ______ 2013 г.

г. Москва «__» ____ 2013 г.

ПРОТОКОЛ

согласования договорной цены за оказание услуг

Общество с ограниченной ответственностью «Нобили», именуемое в дальнейшем «Исполнитель», в лице Генерального директора Барабанова Д.В., действующего на основании Устава, с одной стороны, и____________________________________________, именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице____________________________________________, действующий на основании________________, с другой стороны, именуемые в дальнейшем «Стороны», пришли к соглашению о нижеследующем:

Установить следующие цены на оказываемые услуги:

№№	Название	Стоимость, руб
	Аренда автовышки
	Автовышка DASAN 22 метра.	8000,00 (7 часов работы + 1 час подачи)*
	Автовышка DASAN 28 метров.	11200,00 (7 часов работы + 1 час подачи)*
	Прочие тарифы
	Переработка (простой) автовышки за каждый неполный час (22 метра)	1000,00
	Переработка (простой) автовышки за каждый неполный час (28 метров)	1. 400,00
	Перепробег автовышки при работах за пределами МКАД (за каждый километр)	40,00
*	при работах внутри МОЖД взимается дополнительный час подачи (7 часов работы + 2 часа подачи)
Исполнитель: Генеральный директор ООО «Нобили» ___________________ Д.В. Барабанов М.П.			Заказчик: _____________________ ______________________ _______________________ /___________/ М.П.

Приложение №2

к Договору № ___ от «___» ______ 2013 г.

СПЕЦИФИКАЦИЯ


Исполнитель: Генеральный директор ООО «Нобили» ___________________ Д.В. Барабанов М.П.	Заказчик: _____________________ ______________________ _______________________ /___________/ М.П.
Приложение №2А
к Договору № ___ от «___» ______ 2013 г.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Исполнитель:

Генеральный директор

ООО «Нобили»

___________________ Д. В. Барабанов

М.П.

Заказчик:

_____________________

______________________

_______________________ /___________/

М.П.

Аренда автовышки, широкий выбор по высоте подъема, в Москве и Московской области от компании СпецСтрой.

Аренда автовышки – популярная услуга, которой пользуются строительные и ремонтные организации, электромонтажные бригады, клининговые фирмы, рекламные агентства, садовые товарищества и частные лица. Автовышка позволяет выполнять различные высотные работы, укладываться в сжатые сроки и гарантированно обеспечить безопасность сотрудников.
Аренда автовышки в компании СпецСтрой: является одним из направлений деятельности нашей фирмы. Регион услуг — Москва и Московская область. В некоторых случаях по договоренности также сотрудничаем с соседними регионами. Использование автовышек от компании СпецСтрой это взаимовыгодные условия и качественный сервис.

Наш автопарк:
Мы предлагаем аренду автовышек с высотой подъема 18-40 метров, южнокорейского и отечественного производства.
Вышка телескопическая на шасси HYUNDAI с подъемной установкой Horyong Sky 400s-M9AO. Максимальная высота подъема стрелы – 40 м, грузоподъемность 300 кг (макс. вес в люльке), угол разворота — 360°. Предназначена для подъема людей и грузов. Оборудована выдвижными опорами, имеет хорошие показатели проходимости.
Вышка телескопическая на шасси HYUNDAI с высотой подъема стрелы 32 м. Грузоподъемность подъемной платформы – до 300 кг, угол разворота — 360°. Предназначена для высотных работ, подъема груза и людей.
Автовышка телескопическая, шасси HYUNDAI с DHS 280ap. Высота подъема – 28 м, рассчитана на вес до 300 кг. Оборудована выдвижными лапами. Предназначена для электромонтажных, ремонтных и строительных высотных работ.
Автовышки на шасси ЗИЛ как правило имеют коленчатую установку подъема. Они рассчитаны на подъем до 22 м ( макс. 250 кг) и 18 м (макс.

200 кг). Можно взять в аренду автовышку с углом поворота 195° или 360°. Предназначены для электромонтажных работ, малоэтажного строительства, монтажа рекламных щитов, благоустройства и озеленения и т.д.
Техническое состояние и обслуживание автовышек:
Мы постоянно следим за техническим состоянием вышек, предоставляемых в аренду. Вся техника регулярно проходит плановое ТО, при необходимости производится текущий и капитальный ремонт. Во время планового ТО проводится осмотр на предмет отсутствия деформации стрелы, платформы, лап. Для систем безопасности в обязательном порядке производится компьютерная диагностика. Мы систематически проверяем состояние гидравлической и тормозной системы, ходовой части, производим замену рабочих жидкостей и фильтров.
У нас работают опытные водители-операторы, прошедшие профессиональное обучение. Все они проходят инструктаж, аттестацию и получают допуск к работе в соответствии с действующими требованиями Ростехнадзора.
Наши услуги и гарантии
Оказываем услуги организациям и частным лицам, которым нужна аренда автовышки.

Аренда автовышки, аренда крана манипулятора, аренда автокрана, аренда экскаватора или другой спецтехники у нас, это оперативный прием заказа, быстрое реагирование и при необходимости срочное предоставление автовышки в аренду.
Наши преимущества:
1. Собственный автопарк спецтехники в отличном техническом состоянии.
2. Аренда автовышки с высотой подъема до 40 м, грузоподъемностью до 300 кг.
3. Ответственный подход к работе, пунктуальность и обязательность, штат опытных работников с высокой квалификацией.
4. Оперативный прием заказов и подача спецтехники, взаимовыгодные условия сотрудничества.
5. Внимательное отношение к клиентам, готовность пойти навстречу.
6. Аренда автовышки это всегда выгодные условия.
7. Гарантии качества услуг, обеспечение безопасности при проведении высотных работ.
Зачем нужна аренда автовышки:
С помощью автогидроподъемников можно производить ремонтные, строительные и реставрационные работы, поднимать на высоту грузы.

Также их используют для электромонтажных работ: прокладки линий электропередач, замены ламп в фонарях. Пользуется популярностью аренда автовышки у клининговых служб, которые производят мойку фасадов, балконов и лоджий. Это во многих случаях намного безопаснее и проще, чем устанавливать строительные леса или привлекать к работе промышленных альпинистов. К примеру, существуют ограничения при работе с зеркальными фасадами и обширным панорамным остеклением. А при помощи арендованной автовышки их можно производить.
Еще одно направление деятельности – установка отдельно стоящих рекламных щитов, конструкций установленных на крышах, монтаж рекламы на стенах домов. Для рекламных агентств покупка и содержание спецтехники нерентабельна, а аренда автовышки им больше подходит. Ее можно взять на определенное время и затем вернуть.
Арендованные автовышки позволяют производить работы по озеленению городских улиц, парков и скверов. Речь идет, в основном, об обрезке деревьев. Иногда необходимо обрезать ветки в загородном поселке, например, если они касаются линии электропередач.

Аренда автовышки это не только техника для подъема людей, но и для подъема тяжелых и габаритных грузов.
К примеру:
в некоторых домах возникают сложности с подъемом на верхние этажи больших кроватей, старинных шкафов, предметов антиквариата, тяжелых сейфов. На подъемнике можно поднять ванну, любые громоздкие предметы. В этом случае ограничения могут возникнуть только по причине малого размера окна.
Бывают и различные нестандартные случаи, когда требуется аренда автовышки. Это могут быть спасательные работы, когда есть угроза для жизни людей.
Не предоставляем услуги аренды для развлечений, вручения подарков и цветов, поздравлений, так как это является нарушением техники безопасности. Существуют инструкции по работе в люльке, которые запрещают подъем не достигших 18-летнего возраста лиц, которые не прошли курсы и стажировку. Рабочий должен быть аттестован в соответствии с законодательством страны.
Аренда автовышки, как ее правильно выбрать.
У нас есть различные автоподъемники, которые мы предоставляем в аренду.

Для выбора автовышки нужно учесть специфику условий местности, где ей предстоит работать, общий вес груза и людей, которые будут его поднимать, высоту подъема, наличие достаточного места для свободного подъезда и разворота.
Операторы компании «СпецСтрой» предоставят консультацию, помогут выбрать автовышку и оформить заказ. Предлагаем сотрудничество на постоянных условиях строительным организациям и фирмам, ремонтным бригадам и частным лицам, которым нужна аренда автовышки. Также всегда готовы принять заказ на разовую услугу. С ценами вы можете ознакомиться в разделе «Прайс на услуги».
«СпецСтрой» – надежная компания, с которой выгодно сотрудничать.
Аренда автовышки в СпецСтрой это выгодно, удобно и надежно.

Услуги автовышки

Вам срочно требуется проведение высотных работ?

Для любых высотных работ, проводимых даже на небольшой высоте, требуются специализированные устройства. Заказ автовышки в таких случаях – это простое и удобное решение, а главное надежный и выгодный способ сократить свои расходы и оставаться всегда на высоте.

Заказ автовышки в нашей Компании – это надежно, быстро и очень просто.

Достаточно позвонить по телефону 8-383-380-0313, либо оставить заявку на нашем сайте и в ближайшее время наши специалисты свяжутся с вами.

Для того чтобы сделать заказ необходимо знать следующее:

Высоту монтажных работ (достаточно знать этажность здания)
Насколько близко к объекту может встать автовышка
Есть ли вокруг помехи (провода, деревья и т.п.)

Вы всегда сможете получить профессиональную консультацию наших квалифицированных сотрудников.

Область применения Автовышек достаточно велика:

Монтаж и демонтаж различных металлоконструкций
Монтаж и демонтаж линий электропередач
Монтаж и демонтаж наружной рекламы
Монтаж, демонтаж и обслуживание систем освещения
Монтаж и демонтаж вентиляционных систем и кондиционеров
Мойка окон, фасадов зданий
Проведение отделочных работ фасадов зданий
Покрасочные работы
Уход за лесопарковым хозяйством
Очистка кровли от льда и снега

Для удобства наших Клиентов мы можем взять на себя обязательства по предварительному договору в удобное для Вас время и место предоставить не только наши автовышки, но и другую японскую технику – это автокраны KATO, TADANO, самогрузы, ямобуры.

Вся дополнительная техника предоставляется от наших партнеров-собственников, и Вы не переплачиваете за субаренду (диспетчерские), как это бывает в других компаниях.

Вам не нужно искать и обзванивать — Мы это сделаем Вам бесплатно, т.к. мы ценим время наших Клиентов.

Так же, только в нашей Компании есть услуга предоставления автовышки с бензиновым генератором для использования эл.инструмента в местах с отсутствием эл.питания. Цены на услугу Вы можете уточнить по телефону у наших специалистов.

Для клиентов желающих заказать автовышку для монтажа или демонтажа баннера, вывески, мы можем предоставить квалифицированных монтажников, т.к. мы сотрудничаем со многими рекламными агентствами города. Цена для Вас будет гораздо ниже, чем у других фирм, потому что для нашей Компании есть скидки как для партнеров.

Аренда автовышки- Москва и Московская область

Применение автовышки является неотъемлемой частью очень большого количества строительных и других работ. Именно поэтому у большинства компаний возникает потребность в покупке автовышки. Но всем известно, что специальная техника стоит достаточно дорого. В таких ситуациях всегда на помощь приходит аренда автовышки, что позволяет при относительно незначительных затратах средств взять на необходимый промежуток времени автовышку в пользование. Наша компания всегда готова предоставить данную услугу.

Зачем брать автовышку в аренду
Многие наши клиенты давно убедились в том, что брать специальную технику в аренду (даже на постоянной основе) значительно дешевле, нежели ее покупать. А если учесть тот факт, что аренда автовышки для постоянных клиентов предоставляется уже с существенными скидками, то это очень выгодное решение данного вопроса. Необходимо еще и помнить, что вам совершенно не нужно будет беспокоиться о ремонте автовышки, о прохождении постоянного технического осмотра, а также о наличии гаража. Об этом мы уже давно позаботились.

Преимущества сотрудничества с компанией Аванстрой при аренде автовышки
Наша компания всегда стремится оптимально сочетать профессионализм всего обслуживающего персонала, минимизацию будущих расходов клиента и максимальную безопасность выполнения работ.

Аренда автовышки предоставляется компанией «Аванстрой» уже в течение достаточно продолжительного срока, что позволило нам достичь определенного уровня на данном поприще. Мы предлагаем вашему вниманию оптимальные варианты автовышек, которые подойдут для любых специализированных работ.

Сотрудничество с нашей компанией при аренде автовышки предполагает еще несколько преимуществ:
— наличие высококвалифицированного персонала, который готов в любой момент полностью проконсультировать вас по интересующему вопросу;
— приемлемая ценовая политика и предоставление скидок постоянным клиентам;
— наличие необходимой технической документации на технику;
— регулярное проведение необходимых осмотров и проверок техники.

Так, если перед вами встал вопрос об аренде техники, в том числе об аренде автовышки, то вам просто необходимо обратиться в нашу компанию. Мы также можем предложить Вам такую услугу как аренда ямобура, который является не заменимой техникой в компании, специализирующейся на свайных фундаментах и буронабивных сваях, шпунтовых ограждениях, установке столбов и опор.

Договор аренды автовышки в Москве

Аренда автовышки позволяет быстро и безопасно провести строительно-монтажные, коммунальные, клининговые, ремонтные и другие высотные работы. Компания «ГрузМастер» предлагает аренду собственных автовышек с подъемом стрелы 12-60 метров с водителем. Заказать технику можно круглосуточно с почасовой или посменной оплатой. Автоподъемники находятся в отличном техническом состоянии, зарегистрированы в Ростехнадзоре, имеют разрешения на работу, пропуски в центр Москвы.

Предоставление техники подразумевает заключение договора аренды автовышки. Большинство компаний предлагает типовой договор проката. Что включает такой контракт и на что обратить особое внимание?

Основные положения контракта

Есть обязательные положения договора аренды автовышек.

Предмет сделки, т.е. оплачиваемое предоставление спецтехники во временное пользование. Если автовышка сдается с водителем, то услуги по управлению и эксплуатации автовышки также вписываются в договор. А также полное наименование, характеристики, описание машины.
Срок проката.
Права и обязанности. Сюда входят техническое состояние АГП, условия эксплуатации, доставка на объект, ремонт, заправка, возврат машин и так далее.
Стоимость аренды и услуг водителя. Указываются размер, условия оплаты.
Ответственность сторон. Здесь прописывают внесение оплаты, соблюдение времени проката и т.д.
Условия изменения и расторжения контракта.
Дополнительные документы и реквизиты сторон.

На что обратить внимание в договоре?

Каждая компания-владелец спецтехники имеет особенности работы, которые отражает в договоре аренды автовышки. «ГрузМастер» предоставляет автовышки только с собственным водителем, поэтому мы несем ответственность за эксплуатацию, обслуживание, ремонт спецтехники во время проката. Кроме того, мы берем на себя заправку, страховку, регистрацию, хранение машин, получение пропусков, разрешений на работу.

Автоподъемник можно заказать на срок от 1 часа или на полную смену 7+1 час. Для долговременного сотрудничества мы предусмотрели скидки. По желанию заказчика наш водитель срочно доставит технику на объект в Москве и области в течение 1 часа. Выезд машин за МКАД оплачивается отдельно. Для наших клиентов всегда доступны бесплатные консультации и поддержка по всем вопросам. Звоните или оставляйте заявку на сайте – наш менеджер перезвонит в удобное время и расскажет о спецтехнике, особенностях договора аренды автовышки, скидках.

Аренда автовышка, автовышки от 20 м до 40 метров в Уфе и РБ, аренда АГП, аренда автовышки цена « ПЕГАС

Автовышка (АГП) — это транспортное средство, оснащенное агрегатом для подъема на заданную высоту людей, материалов, инструментов. Рабочий орган механизма – телескопический, либо комбинированный подъемник с поворотной стрелой, оборудованный рабочей площадкой.

Для того, чтобы воспользоваться автовышкой, вам не нужно содержать собственное предприятие, занимающееся эксплуатацией строительной техники, не нужно тратить бюджет на зарплату квалифицированным водителям.

Достаточно позвонить нам по телефону +7(347)266-44-11, либо заказать автовышку на нашем сайте воспользовавшись формой заказа.

Собственный автопарк техники, в состав которого входят:

Автовышки телескопические — необходимы для работы в ограниченных условиях, наличие деревьев, либо зданий или нагромождение других конструкций.
Коленчатые автоподъемники — это успешное решение при необходимости поднятия тяжелых и габаритных грузов позволяет предоставлять автовышки дешево на фоне конкурентов в данном рынке услуг.

Основные параметры, которые следует учитывать при выборе автовышки:

Параметры:
«Тип шасси» — оборудование (установка) устанавливается на грузовые платформы, например: МАЗ, КамАЗ, ГАЗ, ЗиЛ, Isuzu и др.
«Дальность» — это максимальная высота выдвижения стрелы варьируется от 17 до 60 метров, а также ее строение.
«Масса груза» — максимальная масса поднимаемого груза на максимальную высоту, на которую рассчитана установка.
Позвоните Нам или напишите и сотрудники в кратчайшие сроки подберут Вам ту технику в аренду, которая Вас устроит, согласно всем условиям, которые сопутствуют высотным работам на Вашем строительной объекте.

Аренда автовышки (АГП) позволит Вам решить спектр строительных задач и избавит Вас от возникших проблем и расходов, связанных с затратами на содержанием автопарка спецтехники. Вы можете использовать спецтехнику, не используя финансовые и человеческие средства на обслуживание техники, а также на оплату рабочего времени квалифицированных водителей. Наша организация предоставляет лучшую цену на аренду АГП в Уфе, Республике Башкортостан и близлежащих регионах для потребителя. Мы поможем арендовать автовышку в Уфе и это будет максимально удобно для Вас:

заказ автовышки будет произведена на самых приемлемых условиях для заказчика;
цена аренды АГП и других специальных автомашин у Нас – одна из самых минимальных на рынке аренды спецтехники;
заказав спектр услуг спецтехники, Вы получаете в свое распоряжение обширный автопарк машин европейских и других мировых производителей, позволяющие удовлетворить все Ваши потребности и запросы по аренде строительной техники;

в нашей компании Вы можете заказать автовышку в минимальные сроки.
Основной задачей этого вида строительной техники — доставка людей на определенную высоту для проведения работ. С помощью этой специальной техники возможно производить целый ряд работ: строительные, отделочные, монтажные и электромонтажные, работы по уборке наледи и т.д., а так же работы по содержанию лесопаркового хозяйства, обслуживание осветительных и контактных сетей.

Практически все коленчатые вышки (автоподъемники) имеют следующие особенности: практически универсальны, надежны и безопасны при работе, осмотре и при ремонте инженерных систем и некоторого другого оборудования (кондиционеров, антенн и др.) на разнообразной высоте на промышленных заводах и фабриках, в торгово-выставочных центрах, в спортивных сооружениях, аэропортах, на фасадах зданий, на объектах с высокими сводами и т.д.

Управление автовышкой производится либо из кабины транспортного средства либо с рабочей площадки, а может производиться и обоих вариантах в зависимости от конструктивных особенностей выбранной техники. Устойчивость автовышке обеспечивают аутригеры – выносные опоры (лапы), которые устанавливаются перед началом работ.

Основные достоинства автовышки — это экономичность и высочайшая производительность работ.
Основная задача автовышки – подъем рабочих на необходимую высоту, она не предназначена для больших грузов, хотя в сегодняшнее время есть и техника с большой грузоподъемностью.
Аренда автовышки — отличный вариант решения задач, возникающих при проведении строительных работ, учитывая динамику ее развития, специфику выполнения работ и сроков.
Самое главное это подобрать нужную Вам спецтехнику, а это — НАША РАБОТА.

автокраны, автовышки, манипуляторы, экскаваторы-погрузчики – сайт компании «Грузолюб»

Почему Вы выбираете нас?

Принципы деятельности компании «Грузолюб» строго соблюдаются каждым сотрудником и базируются на:

персональном подходе к каждому клиенту;
удобных формах сотрудничества;
высокой степени порядочности и ответственности;
строжайшем контроле этапов выполнения работ;
профессиональные сотрудники быстро оформят заявку, подготовят требуемый пакет документов и подберут грамотно транспорт.

Доверьте свой груз профессионалам, для которых их работа – призвание!

Грузоперевозки спецтехники

«Грузолюб»

Грузоперевозки техники пользуются большим спросом. Количество транспортных компаний и служб доставки постоянно растет. Компании стараются расширить свой сервис, добавляя новые услуги, возможности. Кроме грузоперевозок компании сдают крупногабаритную спецтехнику в аренду.

Не все компании по сдаче специальной техники оказывают качественные услуги, лучше тщательно подойти к выбору перевозчика, почитать отзывы в интернете, посмотреть сайты специальной крупной автотехники по Москве. Чем крупнее компания, тем лучше будет оказана услуга, тем лучше сервис. Большие фирмы по грузоперевозкам спецтехники в Москве, такие как компания «Грузолюб», имеют большой парк автотранспорта, собственные автосервисы на территории предприятия, разработанный официальный сайт по сдаче спецтехники. Это целый комплекс разных услуг по аренде и перевозке спецтехники.

Грузовые перевозки имеют много плюсов:

высокая экономичность;
быстрая доставка;
регулирование маршрута перевозок;
контроль перемещения поставки.

Это самый удобный способ перевозки после авиаперевозок.

Услуги по грузоперевозкам и аренде транспорта

Качественная доставка из пункта А в пункт Б быстро и без повреждений играет важную роль в бизнесе. Большие предприятия заключают постоянные контракты с транспортными компаниями, которые предоставляют скидки и бонусы своим партнерам. Это выгодно, не нужно каждый раз искать нового надежного грузоперевозчика.

Компания «Грузолюб» по лизингу спецтехники в Москве и Московской области занимается перевозками с полным страхованием. Она берет на себя оформление таможенных документов, дополнительной документации: накладных, счет-фактур, сертификатов.

Перед отправкой менеджер обсудит маршрут с клиентом, выбрав быстрый путь, подготовит все документы, рассчитает цену.

Aerial Specialists Inc. США — (AWPT) Руководство по обучению на воздушной платформе и рекомендации по безопасности эксплуатации

(AWPT) Руководство по обучению работе с воздушной платформой и Рекомендации по безопасности эксплуатации

Введение

Использование подъемных рабочих платформ связано с потенциальными опасностями, которые могут привести к смертельному исходу или серьезному материальному ущербу. Снижение рисков за счет обучения персонала, безопасного проектирования, осмотра, испытаний, технического обслуживания и ремонта подъемных рабочих платформ является важной частью безопасного использования этого типа оборудования.

Только обученные и квалифицированные операторы могут управлять подъемными платформами .

Серьезные операционные опасности:

Разрушение конструкции или опрокидывание, вызванные перегрузкой или работой на слишком большом уклоне.
Нестабильность из-за неправильной эксплуатации, например, проезда через препятствия и / или выбоины.
Столкновение с предметами или пешеходами и контакт с воздушными линиями электропередачи

Серьезные опасности установки:

Плохое обслуживание агрегата.
Использование оборудования в целях, для которых оно не предназначено или не предназначено.

Руководство по использованию подъемных рабочих платформ в части их эксплуатации, осмотра и технического обслуживания кем-либо, кто арендует, владеет или арендует, имеет решающее значение. Это также относится ко всем, кто уносит воздушные рабочие платформы с территории для ведения бизнеса в другом месте.

Примечание. Более конкретное и краткое руководство предоставлено в официальном ANSI-SIA
A92.5 и A92.6 Справочная документация по авиационным работам

Избежание опасностей

Общая безопасность сотрудников:

Делать НЕ забивать в яму или впадину!
Do НЕ идти под стрелой или достигать внутренней части выдвинутых ножниц любой используемой подъемной рабочей платформы!
Do НЕ входить в рабочую зону вокруг высотной рабочей платформы, которая была оцеплена (обычно лентой, веревкой, козлами или конусами и т. Д.).
ОПАСНО: Соблюдайте установленное расстояние от электрических линий и оборудования.
НИКОГДА не приближайтесь к линиям электропередач ни одной частью своей машины!
Используйте « EXTREME CAUTION » , когда находитесь рядом с «используемой» платформой.
Сотрудники не должны. НИКОГДА НЕ ПОДНИМАЙТЕСЬ ПОД стрелу подъемной рабочей платформы при работе на подъемной рабочей платформе
В соответствии с рекомендациями ANSI наденьте страховочную привязь со шнуром , прикрепленным к корзине. Никогда привязывайте к соседним опорам, конструкциям или другому оборудованию.
Всегда твердо стоять на дне корзины. ЗАПРЕЩАЕТСЯ «наклоняться», «сидеть» или «взбираться» на перила платформы.
Do НЕ превышает допустимые пределы нагрузки корзины стрелы, указанные производителем.
При использовании выносных опор размещайте их на подушках и твердой поверхности.
Противооткатные упоры ДОЛЖНЫ быть установлены перед использованием подъемника на подъемнике УТВЕРЖДЕНО , как указано в производственном руководстве по эксплуатации, прилагаемом к агрегату и расположенным на платформе и / или в корзине.
ВНИМАНИЕ: НИКОГДА не заправляйте топливный бак при работающем двигателе, при курении или вблизи открытого огня!
Только обученный и уполномоченный персонал может работать с подъемными платформами .

Прочтите, поймите и соблюдайте знаки опасности, предупреждения, предостережения и другие знаки на табличках с наклейками на машине.

Прочтите и примите к сведению «Руководство оператора» производителя. ПРЕЖДЕ ЧЕМ использовать машину.

Если на станке нет «РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА» — ПОЛУЧИТЕ ОДИН !
Шарнирно-сочлененная стрела, платформы с выдвижной стрелой и ножничные подъемники ДОЛЖНЫ иметь рабочую платформу (верхнюю) и нижние органы управления.
Верхние органы управления ДОЛЖНЫ находиться на платформе или рядом с ней в пределах досягаемости оператора. Нижние элементы управления должны предусматривать отмену верхних элементов управления.
В случае возникновения чрезвычайной ситуации нижние органы управления используются для блокировки верхних органов управления.
ОБЕ панели управления ВЕРХНЯЯ и НИЖНЯЯ ДОЛЖНА быть четко обозначена для ВСЕХ функций .
За исключением экстренных случаев, органы управления нижнего уровня не должны использоваться НИКОГДА , если не было получено разрешение от работника лифта.
Изолированная часть канатной дороги НИКОГДА не должна изменяться каким-либо образом, что может снизить ее изоляционные свойства.
Перед перемещением канатной дороги в путь осмотрите штабель (-ы) стрелы и / или ножниц, чтобы убедиться, что он правильно опущен и закреплен, а ВСЕ выносные опоры находятся в походном положении, за исключением случаев, предусмотренных отдельными инструкциями из руководства по эксплуатации агрегата. .

Обязанности

На каждой подъемной рабочей платформе должно быть указано одно лицо, ответственное за обеспечение ее безопасного использования: ее « владелец ».

Если такое оборудование имеет четко ограниченное конкретное использование, ответственным лицом должен быть «руководитель».

Ответственность руководителей и пользователей / владельцев:

Убедитесь, что оператор обладает соответствующей квалификацией, обучением и контролем в отношении использования подъемных рабочих платформ.
Только авторизованные сотрудники могут работать на подъемных платформах.
Когда устройство не используется, блокирует органы управления подъемной рабочей платформой или иным образом отключает устройство для предотвращения несанкционированного использования.
Сообщите представителю службы безопасности о любом оборудовании недостатках .
Сообщите руководителю здания или участка до о том, чтобы доставить любое оборудование подъемных платформ в здание или объект.
Убедитесь, что все оборудование подъемных платформ регулярно проверяется. и в надлежащем состоянии.
Ремонт ДОЛЖЕН производиться обученным и сертифицированным специалистом по подъемникам.
Осмотр агрегата ДОЛЖЕН выполняться в соответствии со всеми требованиями OHSA, ANSI и SIA. Это нужно делать ежедневно, еженедельно, ежемесячно и ежегодно . Записи об осмотрах и техническом обслуживании: , предусмотренные законом , и ДОЛЖНЫ храниться в файлах для ВСЕГО оборудования доступа с воздуха. Эти процедуры также предписываются оригинальными руководствами OEM и руководящими принципами ANSI / SIA.

Менеджер по бизнес-обслуживанию:

Перед обработкой любого заказа убедитесь, что заказы на поставку для ремонта оборудования подъемных рабочих платформ получили одобрение представителя по безопасности.
Обученные и сертифицированные техники ОБЯЗАТЕЛЬНО должен выполнять любой ремонт и / или техническое обслуживание подъемников в соответствии со стандартами OSHA.
Технический специалист ДОЛЖЕН иметь возможность предоставить и предоставить необходимые полномочия в качестве обученного техника по воздушному доступу и предоставить необходимые руководства по обслуживанию и запасным частям для проверки оригинальных процедур OE и / или облегчения нужен ремонт.
Эти учетные данные ДОЛЖНЫ быть представлены перед при любом ремонте, чтобы можно было проверить квалификацию техника.

Обязанности руководителей по обучению:

Руководители несут ответственность за определение потребностей сотрудников в обучении операторов подъемных платформ и проверку того, что использование подъемных рабочих платформ является частью их обычной работы.
Супервайзер отвечает за обеспечение необходимого обучения.
Супервайзер должен сделать запросы на обучение для класса оператора стандартизированной подъемной рабочей платформы. Обученный и сертифицированный инструктор по обучению в сфере доступа к воздуху, который знаком с работой и требованиями обсуждаемых устройств, должен проводить занятия по обучению операторов безопасности. Полномочия инструктора по обучению должны быть представлены до начала любого занятия, чтобы можно было проверить квалификацию инструктора.
Инструктор должен обеспечить стандартизированное обучение и информативную информацию для персонала, чтобы получить квалификацию для работы на любых без исключения подъемных платформах на площадке.
Затем супервайзер должен обеспечить надзор за безопасной эксплуатацией любых наземных подъемных платформ.
Инструктор должен согласовать работу с руководителем стажера, чтобы инструктор предоставлял слушателям необходимую информацию для получения надлежащего разрешения на использование их конкретных подъемных платформ.
Вести список операторов подъемных платформ.
Проверить испытания оборудования.
Осмотрите оборудование, предоставленное субподрядчиком, работающее на месте, чтобы убедиться, что оно соответствует минимальным стандартам безопасности.
Оказывать запрошенную помощь управляющим или надзирателям зданий в отношении осмотра, эксплуатации и технического обслуживания подъемных рабочих платформ, а также помогать в выполнении контрактов на техническое обслуживание и ремонт по мере необходимости.
Координировать проверки безопасности оборудования с руководителями подразделений или назначенным им лицом.
В сотрудничестве с отделом кадров и служб проводить периодические занятия для операторов высотных рабочих платформ с персоналом на объекте и специальные занятия по безопасности рабочих платформ для любых субподрядчиков на объекте.
Вести записи о сертификации и авторизации оператора.

Обучение и развитие:

Инструкторы ДОЛЖНЫ быть в состоянии предоставить и предъявить необходимые полномочия в качестве обученного инструктора по обучению безопасному доступу с воздуха.Они должны быть в состоянии предоставить требуемую заводскую информацию OSHA и руководства оператора для проверки исходных процедур OSHA и / или облегчить ответы на вопросы с инструкциями относительно специфики устройства.
Эти учетные данные ДОЛЖНЫ быть представлены перед любыми инструкциями, чтобы можно было проверить определение квалификации инструктора.
Инструктор должен планировать занятия и обеспечивать поддержку в классе, вести автоматизированные записи действий по обучению персонала и предоставлять руководителю копию формы регистрации класса, отражающую запрос руководителя на обучение.
При необходимости, медицинский работник должен провести медицинское обследование и наблюдение за сотрудниками, использующими оборудование воздушного доступа.

Управляющие зданиями или пользователи / владельцы:

Поскольку надлежащее обслуживание жизненно важно для безопасного использования подъемных рабочих платформ , владельцы несут основную ответственность за техническое обслуживание оборудования подъемных рабочих платформ во время его использования на объекте.
Менеджер предприятия должен работать с руководителем для обеспечения регулярных проверок и составления графика технического обслуживания всего оборудования, когда оно находится внутри объекта.
Управляющие зданиями и супервайзеры несут ответственность за проверки безопасности и за выполнение контрактов на техническое обслуживание и ремонт.

Квалификация

Оператор должен иметь действующее государственное водительское удостоверение (любого класса, любого штата).Утрата или приостановление действия государственной лицензии должна означать потерю или приостановление разрешения на работу с воздушной платформой.

Все операторы должны удовлетворительно заполнить класс оператора подъемной платформы ДО того, как получит разрешение на работу на любой подъемной платформе. Операторы подъемных платформ должны проходить курсы повышения квалификации не реже одного раза в два года для сохранения действующей сертификации.

Обучение операторов ДОЛЖНО включать обучение и тестирование методов и процедур эксплуатации, а также инструкции по назначению и функциям каждого элемента управления, как описано в Руководстве оператора оригинального оборудования, которое должно сопровождать подъемник.
Операторы должны обладать достаточными знаниями о методах работы и процедурах для обнаружения неправильных или небезопасных ситуаций. Операторы должны исправить любые небезопасные условия или процедуры перед продолжением работы.
Операторы должны быть хорошо знакомы с оборудованием.
Успешное завершение базового класса оператора подъемных рабочих платформ обеспечивает получение общей квалификации для подъемных рабочих платформ.Помимо обучения, необходимо получить специальное разрешение на использование оборудования от руководителя / владельца.

Обучение субподрядчиков:

Персонал субподрядчика, работающий по краткосрочным контрактам, должен пройти инструктаж по технике безопасности на подъемной платформе, когда предоставляется воздушное оборудование.
Субподрядчики, эксплуатирующие подъемные рабочие платформы, должны посещать регулярные занятия по подъемным рабочим платформам.
Когда субподрядчик предоставляет свое собственное оборудование, он или она несет ответственность за обеспечение квалификации своих сотрудников для использования оборудования на месте.Спецификации субподряда могут включать дополнительные требования.

До обучение работе на платформе:

Персонал должен иметь: защитную обувь и каски в соответствии с действующим законодательством ODH и радиационной квалификацией, если работа не будет явно ограничена.
Также требуются защитные очки и привязные ремни безопасности.

Медицинский / Физический:

Операторы не должны подвергаться акрофобии (необоснованной боязни высоты).
Персонал в состоянии алкогольного или наркотического опьянения не допускается на территорию.
Лицам, на работоспособность которых могут влиять лекарственные препараты, или которые подвержены судорогам, головокружению или потере физического контроля, НЕ ДОЛЖНО быть разрешено управлять подъемными рабочими платформами.

Краткое описание программы

Только обученный квалифицированный персонал может иметь право работать с подъемными платформами.Это разрешение требует согласия руководителя и прохождения Сертифицированной программы обучения воздушному доступу.

Заявки на поставку подъемных платформ:

Необходимо получить согласие представителя службы безопасности воздушного доступа на заявки на покупку, аренду или ремонт подъемных рабочих платформ.
Документация на арендуемые или предоставляемые субподрядчиками подъемные платформы должны соответствовать следующим требованиям сертификации:
«Субподрядчик должен убедиться, что его или ее оборудование соответствует требованиям стандартов безопасности OSHA и ANSI, до начала эксплуатации на месте.Субподрядчик должен иметь в своем распоряжении и предоставлять копию недавней документации по осмотрам и / или испытаниям, если требуется «.
В субподрядах для краткосрочных субподрядчиков, которые эксплуатируют подъемные платформы, необходимо указать следующее:
«Субподрядчики, работающие с подъемными рабочими платформами, предоставят доказательства того, что их операторы соответствуют требованиям OSHA и ANSI. Операторы подъемных рабочих платформ субподрядчиков должны пройти инструктаж по безопасности подъемных рабочих платформ (примерно за 4 часа) до получения разрешения на работу с любыми подъемными рабочими платформами.Субподрядчики должны предоставить доказательства страхования ответственности в формах и суммах, указанных в их субподрядах «.

Разрешение на использование подъемной платформы:

Квалифицированные операторы получают разрешение на использование подъемной платформы от своего руководителя. Ведите список уполномоченных операторов подъемных платформ. В списке указаны операторы, которым разрешено использовать подъемные рабочие платформы в определенных местах.
Работа с подъемными рабочими платформами внутри конструкций требует особой осторожности из-за выхлопных газов оборудования, ограниченных рабочих зон, узких проходов, а также возможности травм рабочих и значительного повреждения дорогостоящего оборудования. Операторы подъемных платформ должны соблюдать особую осторожность при работе с оборудованием.

Aerial Specialists, Inc — США
1760 State Street • P.О. Box 085114 • Racine, WI 53408
(262) 632-0123 • Факс (262) 632-2458
[email protected]

Что такое мобильная воздушная рабочая платформа?

Автовышка. Подъемник человека. Ножничный подъемник. Подъемник. Платформа доступа. Сборщик вишни. Вертикальный подъемник. Мы, конечно, не виним вас, если у вас кружится голова от всех этих терминов.В конце концов, они используются так взаимозаменяемо — и часто для описания одного и того же оборудования, — что трудно понять разницу между ними всеми. Из-за этого еще труднее понять, какой из них следует использовать на рабочем месте.

Что такое мобильная воздушная рабочая платформа?

Пора положить конец неразберихе. Несмотря на все эти причудливые и разнообразные термины, которые используются в маркетинговых целях, определение мобильной воздушной рабочей платформы настолько простое, насколько могло быть.Он описывает рабочую платформу, которую можно легко перемещать. Передвижная подвесная платформа чаще всего устанавливается на грузовике — в отличие от ножничного подъемника или подъемника Genie, которые необходимо буксировать и доставлять на место проекта, часто с сопутствующей дорогой оплатой.

Чтобы помочь рабочим быть максимально производительными и эффективными, мобильная подъемная платформа также должна обладать широким диапазоном движений, включая большой вылет, горизонтальный вылет и вращение поворотной платформы на 360 градусов.

Bronto Skylift: самая безопасная и эффективная мобильная воздушная рабочая платформа

Если вы ищете мобильную подъемную платформу, которая упростит ваш рабочий день и обеспечит безопасность ваших рабочих, вы не ошибетесь, выбрав Bronto Skylift.Вот почему:

Мобильность . Подъемники Bronto Skylifts созданы для мобильности, независимо от того, находится ли ваша рабочая площадка в помещении или на улице. Благодаря шарнирным секциям операторы могут легко работать в узких пространствах и получать доступ к труднодоступным рабочим областям, где препятствия или препятствия создают проблемы. Но он такой же мобильный и на улице. Фактически, они могут ездить по бездорожью — а с 14 единицами, оснащенными шестосевым вездеходом с полным приводом, нет местности, слишком пересеченной для Bronto Skylift.

Универсальный механизм .В отличие от других AWP, Bronto Skylifts может вылетать вниз (-50 футов) и вверх (+295 футов), а некоторые модели имеют горизонтальный вылет на 131 фут. Подъемник Bronto Skylift с радиусом действия 360 градусов делает работу более эффективной, поскольку членам команды не нужно перемещать грузовик только для того, чтобы поменять положение. Например, он идеально подходит для оператора нефтеперерабатывающего завода, которому необходимо горизонтально перемещаться к различным точкам вдоль труб, или для рабочего, которого нужно спустить вниз для ремонта моста.

Большой вылет .Автовышки, сборщики вишни и другие самосвалы часто имеют максимальный вылет на 180 футов. С другой стороны, многие подъемники Bronto Skylift от Kardie Equipment могут достигать 295 футов, что делает их идеальным выбором для команд, которым необходимо достигать экстремальных высот.

Эффективное по времени . В отличие от строительных лесов и другого конкурирующего оборудования, установка и демонтаж которых могут занимать недели или месяцы, подъемник Bronto Skylift может быть установлен и готов к работе за впечатляющие 15 минут. Это означает, что ваш бизнес экономит не только время, но и деньги.

Высшие стандарты безопасности . В отличие от кранов и рабочих ковшей, подъемники Bronto Skylifts были специально разработаны для перевозки рабочих, а не инструментов и оборудования. Они соответствуют элитным стандартам безопасности и проверены временем в суровых условиях для обеспечения вашей безопасности и защиты, а также имеют самые высокие показатели безопасности и рейтинги EMR в отрасли. Особенности:

Плавное движение стрелы и автоматическое выравнивание
Двойные системы аварийного спуска
Операционные системы с несколькими резервными копиями
Жесткие рабочие платформы, стационарно прикрепленные к телескопической стреле
Корзины Bronto, выдерживающие ветер до 31 миль в час
Внутренняя связь между рабочей платформой и землей
Датчик нагрузки на клетку и сигнализация перегрузки
Индикатор скорости ветра и сигнализация
Функции аварийной остановки с рабочей платформы, наземного пульта управления и центра управления выносными опорами

Получите безопасную и эффективную мобильную воздушную рабочую платформу

Вам нужно арендовать, арендовать или купить АРМ для вашего рабочего места? В Kardie Equipment есть все, что вам нужно. Независимо от того, в какой сфере вы работаете, мы позаботимся о том, чтобы вы каждый раз могли безопасно и эффективно достигать необходимых высот. Свяжитесь с нами чтобы узнать больше.

Свод правил штата Калифорния, раздел 8, раздел 3648. Инструкции по эксплуатации (воздушные устройства).

Эта информация предоставляется бесплатно Департаментом производственных отношений. со своего веб-сайта www.dir.ca.gov. Эти правила предназначены для удобство пользователя, и не дается никаких заверений или гарантий, что информация актуален или точен.См. Полный отказ от ответственности на https://www.dir.ca.gov/od_pub/disclaimer.html.

Подраздел 7. Общие отраслевые правила техники безопасности
Группа 4. Мобильное оборудование общего назначения и вспомогательное оборудование
Статья 24. Подъемные рабочие площадки и воздушные устройства.

(а) Воздушные корзины или платформы не должны поддерживаться соседними конструкциями.

когда рабочие находятся на платформе или в корзине в приподнятом положении.

(b) Органы управления лифтом должны быть испытаны в соответствии с рекомендациями производителя. или инструкции перед использованием, чтобы определить, что такие средства управления находятся в безопасной работе условие.

(d) Привязка ремнем к соседнему столбу, конструкции или оборудованию при работе с использование воздушных устройств не допускается.

(e) Сотрудники не должны сидеть или взбираться на край корзины или использовать доски. лестницы или другие приспособления для увеличения рабочей высоты.

(f) Ограничения нагрузки на стрелу, корзину и платформу, указанные производителем, должны не превышаться.

(g) При подъеме персонала на неподвижном транспортном средстве тормозные системы должен быть установлен.

(h) При условии их безопасной установки противооткатные упоры для колес должны быть установлены перед использование воздушного устройства на склоне.

(i) При использовании выносные опоры должны располагаться на опорах или твердой поверхности. Все выносные опоры должны быть оборудованы гидрораспределителями или механическими замками. на выносных опорах.

(j) Альпинисты не должны надеваться при выполнении работы с воздушным устройством.

(k) Когда требуется изолированное воздушное устройство, воздушное устройство не должно быть измененным любым способом, который может снизить его изоляционные свойства.

(l) Тележка с воздушным устройством не должна перемещаться, когда стрела поднята в рабочее положение с сотрудниками в корзине или платформе, за исключением случаев, когда все соблюдаются:
(1) Оборудование специально разработано для этого типа работы в соответствии с с положениями Раздела 3638.

(2) Все органы управления и сигнальные устройства проверены и исправны. условие.

(3) Эффективная система связи должна поддерживаться в любое время между оператор корзины или платформы и, если применимо, оператор транспортного средства.

(4) Маршрут следования обследуется непосредственно перед рабочей поездкой, проверка верхних препятствий, дорожного движения, ям в асфальте, земле или обочина, канавы, откосы и т. д., для участков, отличных от мощеных, следует сделать пешком.

(5) Скорость автомобиля не превышает трех (3) миль в час.

(6) В корзине находится только один сотрудник.

(7) И водитель, и / или обслуживающий персонал прошли специальное обучение. для данного вида работ (вышка) в соответствии с рекомендациями производителя.

(m) Органы управления нижнего уровня не должны работать, если не было получено разрешение. от сотрудника в устройстве, за исключением экстренных случаев.

(n) Перед перемещением летательного аппарата в путь необходимо проверить стрелу (и). чтобы убедиться, что он правильно установлен и аутригеры находятся в походном положении, за исключением как предусмотрено в подразделе (l).

(o) Сотрудник, находящийся в поднятом воздушном устройстве, должен быть прикреплен к стрела, корзина или бак летательного аппарата с помощью ремня безопасности, корпус ремень или поясная привязь, снабженная ремнем безопасности или шнурком.

Исключение: подъемники для людей в саду, изготовленные после 1 сентября 1991 г., с перилами. 42 дюйма или выше над полом платформы.

(1) Ремни безопасности / защитные ремни запрещены для использования в личных системах защиты от падения, но может использоваться как часть системы защиты от падения или устройства позиционирования.

(2) Ремни безопасности / ремни безопасности, используемые как часть системы позиционирующих устройств, должны быть установлен таким образом, чтобы сотрудник не мог свободно упасть более чем на 2 фута.

(3) Ремень для тела может использоваться для индивидуального удержания падения, позиционирования или система защиты от падения. Когда страховочная привязь используется в системе защиты от падения, строп должен быть оснащен устройством замедления для ограничения максимального удержания принудить сотрудника к 1800 фунтов и не дать сотруднику ударить уровни или предметы ниже корзины или платформы, и должно ограничивать свободное падение до максимум 6 футов.

Примечание: требования этого раздела не касаются вопросов, связанных с противопожарное оборудование или любой другой вопрос, относящийся к транспортным средствам, на которых устройства установлены, за исключением случаев, когда транспортное средство является устойчивой опорой для воздушное устройство.

ПРИМЕЧАНИЕ

Цитируемый орган: раздел 142.3 Трудового кодекса. Ссылка: раздел 142.3 Трудового кодекса.

ИСТОРИЯ

1. Новый раздел подан 10-12-84; начиная с тридцатого дня после этого (регистр 84, Нет.41).

2. Поправка к подпункту (l) (7) и новый подпункт (o), поданная 9-9-85; эффективный на тридцатый день после этого (регистр 85, № 37).

3. Поправки к подразделу (o) и новые подразделы (o) (1) — (3), поданные 10-4-99; оперативный 11-3-99 (регистр 99, №41).

4. Поправка к подразделу (о), поданная 2-8-2002; оперативный 3-10-2002 (регистр 2002 г., № 6).

Вернуться к статье 24 Оглавление

Советы по безопасности при подъеме с воздуха — Новости White Cap

Мобильные лифты для сотрудников используются на всех строительных площадках. Подрядчики обнаружили, как эти устройства могут помочь работникам повысить эффективность и безопасность при правильном использовании. Чтобы гарантировать правильное использование этих лифтов, подрядчики должны разработать процедуры безопасности, которые подчеркивают общие проблемы и сосредотачиваются на важных различиях.

Воздушные подъемники и ножничные подъемники

Первый важный урок — это правильная идентификация подъемных устройств сотрудников, используемых в отрасли. Это может сбивать с толку работодателей. Распространенный в мировой индустрии термин для этого оборудования — мобильные подъемные рабочие платформы (MEWP).Но у OSHA свой подход к этому оборудованию. Их интерпретация безопасной эксплуатации блоков регулируется несколькими стандартами OSHA, включая: 29 CFR 1910.67, 29 CFR 1910.269 (p), 29 CFR 1926.21, 29 CFR 1926.453, 29 CFR 1926.502. Эти правила разделяют MEWP на две классификации.

НОЖНИЦЫ

OSHA определяет ножничный подъемник как передвижные подмости, для которых платформа перемещается только вертикально, что ограничивает ее использование. Это оборудование имеет широкую платформу, поддерживаемую поперечными опорами.Платформа движется прямо вверх и вниз, поэтому ее необходимо размещать непосредственно под рабочей зоной.

АНТЕННА

Затем агентство определяет канатный подъемник как любую смонтированную на транспортном средстве рабочую платформу, которая может перемещаться вертикально и / или горизонтально. Эта классификация включает: платформы с выдвижной стрелой, подъемные лестницы, платформы с шарнирно-сочлененной стрелой, вертикальные башни и любую комбинацию вышеперечисленного. Правила OSHA распространяются на подъемники с приводом и ручным управлением.Правила OSHA не делают различия между подъемниками, которые могут вращаться вокруг преимущественно вертикальной оси, и подъемниками, которые этого не делают.

Использование ножничных и канатных подъемников по своей сути представляет опасность для рабочих при падении. OSHA утверждает, что канатные подъемники должны использоваться для подъема рабочих на трудные рабочие места, недоступные для другого оборудования, даже для ножничных подъемников. По этой же причине OSHA считает канатные подъемники чрезвычайно опасными, что приводит к введению дополнительных правил, особенно в отношении защиты от падения.

Индивидуальная защита от падения

OSHA рассматривает использование средств индивидуальной защиты от падения на ножничных и подвесных подъемниках в нескольких информационных письмах и признает, что конструкция и функции ножничного подъемника отличаются от конструкции и функции подъемника, что создает различную степень риска падений.

Защита от падения для ножничных подъемников

Агентство заявляет, что если у ножничного подъемника есть перила, соответствующие требованиям OSHA, то это все, что требуется для защиты от падения.Рабочих не нужно связывать. Сами перила служат необходимой защитой от падения.

Защита от падения для подъемников — это отдельная история.

Общий отраслевой стандарт подъемника OSHA в 1910.67 (c) (2) (v) требует, чтобы поясной ремень и шнур прикреплялся к стреле или корзине постоянно, чтобы предотвратить выпадение работника или его выскакивание. канатная дорога. Ремни для тела можно использовать только в системах удержания и позиционирования при падении в качестве средства предотвращения падения.Для защиты от падения требуется полный ремень безопасности.

OSHA требует защиты от падения на четыре фута выше нижнего уровня 1910,23 (c). Рабочий может входить в канатный подъемник или выходить из него (на высоте более четырех футов) при условии, что во время движения между подъемником и рабочей поверхностью используется защита от падения, такая как перила или система защиты от падения.

Общие проблемы безопасности

Несмотря на то, что правила защиты могут отличаться, OSHA признало, что работники, использующие MEWP, подвергаются ряду общих опасностей.Если эти условия не распознаются, могут произойти несчастные случаи, включая травмы, повреждение оборудования и смерть.

Согласно отчетам OSHA о несчастных случаях, основными причинами смертельных исходов являются падения, поражения электрическим током, обрушения или опрокидывание.

Опасности, которые создают эти условия, включают падение незакрепленных операторов с подъемников, падения предметов с подъемников, удары рабочих внизу, опрокидывание, выбросы с подъемной платформы, контакт с объектами, включая линии электропередач, и зацепление с близлежащим оборудованием.

Опасные условия можно предотвратить с помощью тщательного осмотра перед каждым использованием. Условия на рабочей площадке могут быстро меняться, и с расширением использования подъемных рабочих платформ необходимо уделять столько же внимания безопасности ближайших рабочих, как и оператора.

Правильная подготовка

Несмотря на то, что MEWPS выглядят простыми в использовании, работодатели должны принимать меры для обеспечения безопасного использования подъемников своими работниками. Первым делом необходимо изучить требования безопасности производителя.Хотя большая часть оборудования похожа по принципу действия и управлению, могут быть различия. Подрядчики должны разрешать работать с MEWP только обученным и уполномоченным лицам, при условии, что работник знаком с этим производителем и стилем.

Программа обучения подрядчика должна включать:

Описание опасностей, связанных с поражением электрическим током, падением и падением предметов
Процедуры устранения опасностей
Распознавание и предотвращение небезопасных условий труда
Инструкции по правильной эксплуатации подъемника (включая максимальную предполагаемую нагрузку и грузоподъемность)
Демонстрация навыков и знаний, необходимых для работы с канатным подъемником, прежде чем использовать его на работе
Когда и как проводить проверки
Требования производителя

Многие производители канатных подъемников предлагают комплексные учебные программы по безопасности подъемников, в том числе интерактивные и персональные документированные мероприятия.Некоторые учебные модули даже включают тренажеры, которые позволяют операторам испытать обычные условия на строительной площадке.

Еще один полезный обучающий ресурс — Международная федерация активного доступа (IPAF). Эта организация способствует безопасному и эффективному использованию оборудования для доступа с электропитанием по всему миру. IPAF предлагает технические консультации и информацию в рамках инициатив по безопасности и программ обучения. IPAF очень активен в Соединенных Штатах, и утвержденные учебные центры расположены по всей стране.

Содействие безопасности подъемников

IPAF разработало кампанию по обеспечению безопасности на 2018-2019 годы, в которой основное внимание уделяется важности наземной безопасности при использовании MEWP. Их учебные материалы включают плакаты и обучающие видео, которые подрядчикам предоставляются бесплатно.

Кампания направлена на сокращение пяти распространенных рискованных практик, возникающих при подготовке к работе. Операторам следует:

Спланируйте размещение оборудования так, чтобы не выходить за пределы платформы и не вылетать за нее, а также не подниматься на перила при выполнении своих задач.Они не должны отключать средства безопасности, например открывать ворота.
Предвидеть, как правильно входить и покидать рабочие платформы. Для большинства оборудования требуется, чтобы места доступа находились на уровне земли или на шасси MEWP. Важным элементом этой практики является официальный план действий в чрезвычайных ситуациях, в котором документируются методы спасения.
Не размещайте оборудование в непосредственной близости от движущихся механизмов или вдоль транспортных средств. Хорошей идеей будет иметь под рукой дополнительные защитные барьеры, которыми можно обозначить рабочую зону.
Проверяйте оборудование перед каждым использованием компетентным лицом, имеющим соответствующую подготовку и опыт работы с этим типом ПВРП.
Оценить состояние почвы в рабочей зоне.

Оценка состояния грунта

Все MEWP полагаются на состояние почвы, на которой они стоят, для их устойчивости. Неуплотненная почва может осесть под весом оборудования, из-за чего машина станет неровной и неустойчивой. Операторы должны проверить состояние почвы перед тем, как выгружать агрегаты из трейлеров, выезжать на рабочую зону и устанавливать.

В процессе настройки происходит много аварий. Перемещение с твердого грунта на мягкое может привести к неровности и опрокидыванию машины.

Также следует учитывать состояние грунта при перемещении сложенных МПРП, так как мягкий грунт может привести к увязке машины с соответствующими затратами на восстановление, задержками и производительностью.

Во время работы следите за индикаторами уровня на платформах и обращайте внимание на все предупреждения. Если индикатор уровня предупреждает о превышении допустимых рабочих пределов, оператор должен опустить агрегат и вернуть машину в горизонтальное положение.Если вы подозреваете, что выносные опоры могут утонуть по какой-либо причине, следует регулярно проверять уровень машины и регулировать выносные опоры, разбрасыватели, маты и т. Д. Чтобы избежать неравномерной установки, IPAF предлагает онлайн-калькулятор площадок разбрасывателя ( pads.ipaf.org).

Включив эти методы безопасности в свою рабочую деятельность, вы и ваша команда сможете избежать несчастных случаев.

Осмотр оборудования перед подъемником

IPAF опубликовало бесплатный контрольный список для предварительной проверки мобильной подъемной рабочей платформы (MEWP).Это полезный документ, который следует сочетать с контрольным списком производителя.

IPAF MEWP Контрольный список перед использованием (0316 EN) (91.74 КБ)

Для получения дополнительной информации об использовании подъемников в строительстве перейдите по этим ссылкам:
Руководство OSHA: Работа с ножничными подъемниками

Подъемники — Безопасность на установке

Для получения информации о спекании и специальных инструкций щелкните здесь.

Общий

Настоящий Кодекс безопасной практики касается операций с:

вертикальные подъемные рабочие платформы или «ножничные подъемники»
телескопические и вращающиеся подъемные рабочие платформы, установленные на стреле, или «кондоры»,
Погрузчики вилочные с навесными рабочими платформами.

Никогда не работайте с подъемными рабочими платформами, если вы не прошли обучение и не сертифицированы по безопасной эксплуатации этих рабочих платформ.Сертификацию можно пройти, пройдя общеотраслевую программу обучения, спонсируемую Трастовым фондом Управления контрактными услугами (CSATF). Квалификация на обучение и сертификаты принимаются от участвующих студий и уполномоченных учебных агентств.
Не используйте это оборудование, если вы чувствуете головокружение, плохое самочувствие или шатание. Не принимайте препарат под воздействием рецептурных препаратов.
Убедитесь, что все этикетки и таблички читаемы и в хорошем состоянии.Прочтите и поймите их. Сообщайте о несоответствиях своему руководителю.
Уберите весь персонал, когда платформа поднимается или опускается.
Не садитесь и не стойте на перилах или используйте перила для переноски материалов. При подъеме платформы не допускайте свисания материалов.
Работайте только в зоне перил платформы и не пытайтесь увеличить рабочую высоту другими способами. Не перегружайтесь через перила во время работы.
Не отпускайте выравниватели или выносные опоры, когда платформа поднята.
Не используйте подъемник для выполнения работ, которые могут привести к приложению горизонтальной силы к рабочей платформе.
Не использовать без установленного поручня / ограждения.
Не использовать вблизи движущихся транспортных средств.
Всегда заряжайте аккумуляторы в хорошо проветриваемых местах, где нет искр и открытого огня.
Не превышайте допустимую нагрузку производителя.
Всегда проверяйте оборудование перед использованием на предмет состояния, безопасности, повреждений и дефектов. Это включает в себя обеспечение надлежащего функционирования всех средств управления.
Оцените работу, которую необходимо выполнить, на предмет потенциальных опасностей на рабочей площадке.
Не эксплуатируйте воздушную подъемную рабочую платформу в пределах 10 футов от находящегося под напряжением источника высокого напряжения, если только опасность случайного контакта с источником не была эффективно защищена. Увеличивайте зазоры при повышенных напряжениях.
Эксплуатация подъемных платформ под напряжением любого типа высокого напряжения запрещена в любое время.
Проследите, чтобы поверхность рабочей площадки была устойчивой и поддерживала оборудование, и чтобы не было опасных неровностей или скоплений мусора, которые могли бы привести к опрокидыванию движущейся платформы.
Для мягких поверхностей или покрытия звуковой сцены с ямами или ограничениями по весу может потребоваться гусеница для захвата (для распределения нагрузки) или выносные опоры (для повышения устойчивости). Всегда соблюдайте ограничения по нагрузке на пол сцены.
Обследуйте используемый маршрут, проверьте наличие препятствий над головой, движения транспорта, ям в тротуаре, земле или обочине, канавах, уклоне дороги и т. Д.

Эксплуатация

ПРИСОЕДИНЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ — всегда надевайте утвержденный ремень безопасности со шнурком при использовании подъемной рабочей платформы.
Надежно закрепите страховочный шнур на стреле, корзине, баке или платформе.
Никогда не привязывайтесь к соседней стойке, конструкции или оборудованию, работая с корзиной, ванной или платформой.
Закрепите страховочный шнур таким образом, чтобы предотвратить свободное падение более чем на четыре фута.
Не загружайте корзину, бак или платформу сверх их номинальной вместимости.
Не пытайтесь поднять платформу / корзину за пределы ее максимальной расчетной высоты или досягаемости.
Никогда не прикрепляйте воздушные корзины, ванны или платформы к любым смежным конструкциям или поддерживайте их ими.
Никогда не ставьте лестницы, доски или любые другие предметы на платформу (или ограждение) или на нее для увеличения высоты.
Не взбирайтесь и не садитесь на край корзины / платформы.
Сбросьте тормозную систему, когда рабочие поднимаются в транспортном средстве.
Убедитесь, что выносные опоры имеют прочную опору и оснащены гидравлическими удерживающими клапанами или механическими блокировками на выносных опорах.
Медленно нажимайте все органы управления для плавного движения платформы.
Никогда не используйте органы управления нижним уровнем у основания платформы, когда рабочие находятся в корзине, за исключением чрезвычайных ситуаций.
Никогда не используйте подъемные платформы на стреле, телескопические или вращающиеся подъемники в качестве подъемных кранов.
Всегда двигайтесь в полностью опущенном или походном положении для максимальной устойчивости.
Если производитель подъемника разрешает движение с платформой в поднятом положении («возвышении»), будьте предельно осторожны и используйте очень низкую скорость. Всегда обращайте внимание на опасности над головой и свой путь движения.
Запрещается носить «Альпинисты», альпинистское снаряжение для лазания с шестом, при выполнении работ с летательного аппарата.
Там, где есть движение или движущиеся транспортные средства, отметьте рабочую зону вокруг воздушного оборудования флажками, знаками, дорожными конусами или другими средствами управления движением.
Выполняйте дистанционное управление только сбоку от подъемной платформы: ни в коем случае не спереди и не сзади автомобиля.

Как соблюдать стандарты OSHA

Обратите внимание: это повторная публикация статьи в блоге, которую мы изначально опубликовали в октябре 2017 года.Эта версия включает в себя сегмент вопросов и ответов в конце; это репродукции запросов и ответов, которые были получены в результате публикации оригинальной статьи.

Вы отвечаете за безопасность сотрудников? Тогда вы, вероятно, уже знаете о важности защиты от падения. Работникам как в общей промышленности, так и в строительстве в какой-то момент требуется защита от падения, особенно тем, у кого есть доступ к подъемникам.

Но знаете ли вы требования OSHA в отношении ношения защиты от падения при работе в лифте? Существуют некоторые неправильные представления о стандартах OSHA.Эта статья поможет вам понять, что требуется, чтобы вы знали, как соблюдать правила.

Давайте сначала обсудим различные типы подъемников. Двумя наиболее распространенными типами подъемников являются подъемники со штангой и ножничные подъемники.

Стреловой подъемник — это шарнирно-сочлененная корзина. Он может маневрировать сотрудниками в нескольких направлениях. Эти подъемники удобны для доступа в труднодоступные места и ограниченные пространства. Стреловые подъемники иногда также называют мужскими корзинами.Это связано с тем, что сотрудники работают на небольших рабочих платформах, огражденных ограждениями.

Ножничный подъемник также снабжен ограждениями, но не имеет шарнирного соединения, как подъемник со стрелой. Ножничные подъемники перемещаются вверх и вниз, только в вертикальном направлении. Ножничные подъемники полезны для подъема на высоту и в более легкодоступные места.

Стандарты OSHA

OSHA предъявляет различные требования к защите от падения на подъемниках. Важно понимать разницу между тем, что требуется для стрелового подъемника, и тем, что требуется для ножничного подъемника.

Подъемники стрелы

Согласно стандарту OSHA , при работе с подъемником со стрелой сотрудники должны использовать «индивидуальную систему защиты от падения или страховочную систему при перемещении».

Почему для подъемников со стрелой требуется защита от падения? Это связано с тем, что существует значительный риск вытеснения сотрудников из лифтов такого типа. Путешествуя по неровной поверхности, сотрудники могут катапультироваться из лифтов.

Имейте в виду, что тип защиты от падения, который требуется OSHA, не является индивидуальной системой защиты от падения.Это личная система сдерживания.

Персональные системы защиты от падения защищают сотрудника, который упал. Системы ограничивают силу, прикладываемую к сотруднику, и не позволяют им достигнуть земли.

Но система защиты от падения предотвращает падение работника. Думайте об этом как о системе «привязи». Удерживающее устройство позволяет рабочему перемещаться только в определенном радиусе. В этом случае радиус достаточен только для того, чтобы они могли работать изнутри корзины.Но он достаточно короткий, чтобы они не могли подняться или выбраться из корзины.

Ножничные подъемники

Нет никаких стандартов или требований OSHA по использованию средств защиты от падения при работе с вертикальным ножничным подъемником. Это потому, что с ножничными подъемниками нет риска катапультирования. Ограждения достаточно, чтобы защитить работника от опасности падения.

Исключение из этого правила вступает в игру, когда система ограждения «не соответствует требованиям».Это означает, что рельсы отсутствуют, повреждены или по другим причинам недостаточны для защиты сотрудников.

Тем не менее, некоторые ножничные подъемники имеют точки крепления, чтобы сотрудники могли при желании правильно использовать защиту от падения. Это не обязательно. Но сотрудники могут носить его, если у лифта есть точка крепления по стандарту ANSI.

Использование подходящего оборудования

Какие средства защиты от падения должны использовать ваши сотрудники? Опять же, цель состоит в том, чтобы предотвратить выпадение рабочего из корзины. Итак, им следует использовать систему защиты от падения. Он состоит из ремня для тела или ремня для всего тела и стропа для позиционирования (также называемого «удерживающим»).

Ремни для тела можно использовать только для защиты от падения. Большинство работодателей вообще запрещают использование поясных ремней. Это сделано для того, чтобы сотрудники не начали использовать их ненадлежащим образом в других ситуациях.

Обвязка всего тела является предпочтительной частью экипировки.

Что касается строп , длина является наиболее важным фактором, который необходимо учитывать.Помните: вам нужно что-то достаточно короткое, чтобы сотрудники не могли вылезти из корзины. Позиционирующие стропы регулируемой длины обычно обеспечивают наиболее комплексное решение в подобных ситуациях.

Вам также нужно что-то практичное для них. Убедитесь, что сотрудники используют строп для позиционирования, предназначенный для удержания, а не шестифутовый строп, поглощающий энергию, предназначенный для защиты от падения.

При выборе точек крепления выберите место, одобренное для использования в качестве защиты от падения.НИКОГДА нельзя использовать ограждение в качестве якоря.

Есть одна ситуация, когда работник, управляющий канатным подъемником, должен носить индивидуальную систему защиты от падения.

Ваш рабочий использует лифт, чтобы добраться до крыши или рабочей зоны на возвышении? Тогда ему или ей нужна система защиты от падения. Сотрудники, переходящие из лифта на другую платформу, сталкиваются с риском падения при выходе из лифта на другую поверхность.

В этой конкретной ситуации сотрудники должны будут носить шнур с двумя ножками .”Этот тип шнурка имеет два крючка для соединения. Один крепится к анкерной точке внутри лифта. Другой прикрепляется к точке крепления на крыше или платформе, к которой будет иметь доступ сотрудник.

Правильный способ использования стропа на двух ножках — оставаться подключенным к точке крепления в лифте. Это верно даже при подключении к новой точке крепления вне лифта. Это обеспечивает «100% привязку», так что сотрудник всегда подключен хотя бы к одной точке привязки.

Как только служащий подключается к якорю вне лифта, он может отключиться от внутреннего якоря.В переходный период сотрудники должны подключаться только к двум точкам привязки.

Часто возникает путаница в том, что требуется при эксплуатации канатных дорог. Вот почему OSHA выпустило письмо с толкованием , в котором разъясняются различные требования.

Риск катапультирования из канатной дороги наиболее высок, когда сотрудники работают на открытом воздухе или передвигаются по неровной поверхности. Обучите своих сотрудников проводить осмотр рабочей зоны перед использованием.

На что следует обратить внимание сотрудникам:

Ямы
Бордюры
Мягкий или влажный грунт
Неровный или неустойчивый грунт
Беспорядок или мусор
Слабый пол
Подъемы и уклоны

Избегая этих опасностей, сотрудники значительно снизят риск катапультирования.

Вопрос:
При использовании канатного подъемника, например ножничного подъемника, люка OSHA (навесного оборудования для вилочного погрузчика) в качестве процедуры или стратегии подъема сотрудника, упавшего с рабочей поверхности и приостановившегося, существует ли требование иметь два утвержденных крепления на платформе подъемника для размещения оператора подъемника и пострадавшего (с использованием запасного SRL или стропа)? В аварийно-спасательной процедуре, когда подъемник поднимается и опускается, горизонтальные уклоны (например, настил высокого пролета), должно быть возможным использовать одну точку крепления.Комментарии?

Ответ:
В 1926.453 нет особых требований к креплению для подъемников, хотя в 1926.452 есть ссылки на требования к тросу в подразделе M. Они не применимы к заданному вами вопросу.

При отсутствии указаний в федеральном постановлении я бы рекомендовал использовать ANSI / ASSE Z359.2-2017 при формировании вашей общей программы защиты от падений.

Z359.2, раздел 9.3.2.1 говорится, что: Крепления, выбранные для систем защиты от падения, должны иметь прочность, способную выдерживать статические нагрузки, приложенные в направлениях, разрешенных системой:

A. Не менее 5000 фунтов для несертифицированных креплений; или
B. По крайней мере, двукратная максимальная задерживающая сила для сертифицированных креплений;
C. Согласно ANSI / ASSE Z359.6, Спецификации и требования к конструкции для систем активной защиты от падения.

Если к анкерному креплению прикреплено более одной системы защиты от падения, значения прочности, указанные в (A) или (B) выше, должны быть умножены на количество систем, прикрепленных к анкерному креплению.

В Разделе 9.3.6.1 говорится, что: Крепления, выбранные для спасательных систем, должны иметь прочность, способную выдерживать статические нагрузки, приложенные в направлениях, разрешенных системой, по крайней мере:

A. 3000 фунтов для несертифицированных креплений; или
B. Пятикратная нагрузка для сертифицированных креплений.

Если к анкерному креплению прикреплено более одной спасательной системы, значения прочности, указанные в пунктах (A) и (B) выше, должны быть умножены на количество систем, прикрепленных к анкерному креплению.Если анкерное крепление также используется в качестве анкерного крепления для защиты от падения, оно должно соответствовать требованиям к анкерным креплениям для защиты от падения, указанным в этом стандарте.

Итак, краткий ответ таков:

1. Платформа подъемника, безусловно, должна иметь подходящие места для крепления. Самое современное оборудование последних моделей будет оборудовано двумя точками крепления.
2. При условии, что крепление пострадавшего не было нарушено во время остановки падения, оно может быть использовано для размещения спасательного устройства или системы, в то время как оператор / спасатель использует другое крепление для защиты от падения, облегчая спасение.
3. Если ваше оборудование не оборудовано таким оборудованием, я бы рекомендовал связаться с производителем или поставщиком оборудования для получения рекомендаций. Если это невозможно, обратитесь за помощью к квалифицированному специалисту или профессиональному инженеру, обладающему опытом защиты от падения, для разработки системы и программы спасения, которые подходят для ваших обстоятельств и оборудования.

Вопрос:
У нас есть несколько комплектовщиков JLG моделей 15 / 20MVL 15 / 20MSP. Не могли бы вы посоветовать, считаются ли ограждения машины достаточными для защиты от падения при работе на машине выше 6 футов, или следует ли оператору использовать систему защиты от падения (страховочный пояс с якорем и замедлителем или устройством позиционирования) в дополнение к поручням?

Ответ:
Эти типы подъемников больше относятся к категории ножничных подъемников, так как корзина не имеет шарнирного сочленения (это означает, что корзины перемещаются только вверх или вниз).Поскольку не существует стандарта OSHA, который бы прямо касался этой проблемы, самый безопасный вариант — воспользоваться рекомендациями производителя. Если, конечно, вы чувствуете, что перила «недостаточны для защиты сотрудников», то система защиты от падения является гарантией — при условии, что лифт имеет точку крепления по стандарту ANSI. В подобных ситуациях обычно преобладает здравый смысл, и всегда лучше проявить осторожность. Бонус в том, что в результате ваши сотрудники, вероятно, будут чувствовать большее чувство безопасности.

Вопрос:
Нужна ли мне какая-либо лицензия для эксплуатации стрелового подъемника?

Ответ:
Подъемники с канатной дороги специально рассматриваются OSHA в 29 CFR 1926.453, параграф (a), если этот раздел требует, чтобы подъемники были спроектированы и изготовлены в соответствии с ANSI A92.2-1969 (включая приложение). Этот параграф не требует, чтобы эксплуатация и использование оборудования соответствовали стандарту ANSI. Стандарт OSHA, касающийся квалификации операторов лифтов, — это раздел 1926.21 (b) (2), который требует от работодателей инструктировать каждого сотрудника о признании и недопущении небезопасных условий и правил, применимых к его рабочей среде. Нет никаких конкретных правил OSHA, требующих, чтобы операторы подъемников были сертифицированы или квалифицированы.

Вопрос:
Можете ли вы «припарковать» ковш или подъемник на крыше, а затем использовать его в качестве якоря для защиты от падения вместо того, чтобы устанавливать якорь на самой крыше?

Ответ:
Использование транспортного средства любого типа в качестве якоря для защиты от падения не рекомендуется; учитывая, что транспортное средство может перемещаться кем-либо, кроме прикрепленного к нему человека.Кроме того, анкеры для защиты от падения должны быть способны выдерживать статическую нагрузку в 5000 фунтов, чтобы считаться жизнеспособными.

Вопрос:
Если вы используете канатный подъемник в качестве якоря для защиты от падения, допустимо ли иметь на земле монитор, наблюдающий за органами управления, чтобы никто не мог перемещать машину?

Ответ:
И JLG, и Genie предлагают системы крепления, которые крепятся к верхней направляющей их корзин MEWP, которые предназначены для использования в качестве якорных мест для экскурсий вне корзины. В результате можно предвидеть, что корзина может выступать над опасностью падения с помощью SRL класса A. Было бы лучше всего ЛОТО машины, но можно было бы также использовать помощника.

Мы надеемся, что эта статья помогла вам понять, какая защита от падения вам нужна при работе с подъемником. Избегайте травм, обучая своих сотрудников. Они должны знать о каждой потенциальной опасности работы на подъемниках такого типа. Кроме того, обеспечьте их подходящими средствами защиты от падения. И быть там, чтобы ответить на любые вопросы о том, как им пользоваться.

Вы ищете дополнительную информацию об использовании защиты от падения с высоты? Посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов сегодня ! Там вы найдете несколько бонусных советов, которые помогут вам начать работу.

SafeDay, Inc. — Консультанты по охране труда — Часто задаваемые вопросы

	Разрешают ли стандарты OSHA работодателям использовать канатные подъемники для перевозки рабочих на возвышенные рабочие места и обратно, когда корзина либо устанавливается на возвышении, либо размещается на краю конструкции?
	Стандарты OSHA не запрещают сотрудникам выходить или входить в корзину подъемника, которая стоит на возвышенности или рядом с ней. Раздел 1926.453 (b) (2) (v) правил OSHA требует, чтобы сотрудники, работающие на подъемниках, были привязаны. С другой стороны, когда сотрудники перемещаются из корзины на возвышенность, применяются требования 29 CFR Part 1926 Subpart M. В частности, 1926.501 (b) (1) требует защиты от падения на 6 футов выше нижнего уровня. Рабочий может входить в подъемник или выходить из него (на высоте более 6 футов) при условии, что во время движения между подъемником и рабочей поверхностью используется защита от падения, такая как ограждения или система защиты от падения.Система защиты от падения и ее компоненты должны соответствовать критериям §1926.502 (d). Во время входа в лифт и выхода из него рабочий может привязать его к лифту (, если лифт спроектирован таким образом, чтобы выдерживать вертикальные и боковые нагрузки, создаваемые самим движением работника или задержанным падением) или подходящему ближайшему структура.
	Щелкните здесь, чтобы просмотреть Письмо-разъяснение OSHA.

	Каковы требования OSHA к обучению «Компетентного лица» в контексте правил OSHA по рытью траншей и земляным работам?
	В 29 CFR 1926 г.651 правил OSHA, «компетентное лицо» определяется как «лицо, способное выявлять существующие и предсказуемые опасности в окружающей среде или условиях труда, которые являются антисанитарными, опасными или опасными для сотрудников, и которое имеет разрешение на незамедлительные корректирующие действия меры по их устранению «. Хотя требование о наличии компетентного лица встречается несколько раз в правилах OSHA, вам часто приходится выходить за рамки правил, чтобы понять намерение OSHA относительно уровня подготовки, необходимого для компетентного лица.Что касается траншей и раскопок, вам необходимо ознакомиться с преамбулой к нормотворчеству раскопок (FR 54 45909) от 31 октября 1989 года. В этой преамбуле говорится, что то, что составляет «компетентное лицо», зависит от контекста, в котором термин используется. Чтобы быть «компетентным лицом» для целей стандарта земляных работ, человек должен иметь специальную подготовку и быть осведомленным в вопросах анализа почвы, использования защитных систем и требований стандарта земляных работ.OSHA не считает, что человек, не имеющий такой подготовки или знаний, способен выявлять существующие и предсказуемые опасности при земляных работах и принимать необходимые корректирующие меры.
	Щелкните здесь, чтобы просмотреть Письмо-разъяснение OSHA.

	Можно ли при работе с ножничным подъемником прикрепить мою персональную систему защиты от падения к потолочной конструкции?
	Раздел 1926.453 (b) (2) (iii) правил OSHA, запрещающих «пристегиваться ремнями к соседнему столбу, конструкции или оборудованию при работе с канатным подъемником», не применяется к ножничным подъемникам. Требования к канатным подъемникам (1926. 453) включают в качестве ссылки определение подъемников, используемое в стандарте A92.2-1969 Американского национального института стандартов (ANSI). Ножничные подъемники не рассматриваются в этом стандарте ANSI, и поэтому на них не распространяются положения о подъемниках. Поскольку ножничные подъемники являются разновидностью рабочих платформ, в 1926 году на них были распространены особые требования к мобильным подмосткам.452 (w) и общие требования к лесам в § 1926.451. Разделы 1926.452 (w) и 1926.451 не касаются опасностей, связанных с привязкой к соседней опоре, конструкции или оборудованию при работе с ножничным подъемником. В соответствии с разделом 5 (а) (1) («Положение об общих обязанностях») Закона о безопасности и гигиене труда 1970 года (Закон об охране труда) вам будет запрещено подключаться к прилегающей конструкции только в тех случаях, когда такая практика признается опасным в промышленности или экспертами по безопасности, и возможны другие средства защиты от падения. Навигация по записям Предыдущая запись Бизнес идеи в медицине: Как открыть бизнес по продаже медицинской одежды с нуля Следующая запись Оборудование для иммерсионной печати: Оборудование для аквапринта и аквапечати Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Поиск: Рубрики Бизнес Вложения Готовый Идеи Покупатели Разное Расчеты С нуля Советы Средний Франшиза © 2009-2019 Тренинг-центр «Мастер общения». Все права защищены Любое использование статей и других материалов допускается только с указанием открытой для индексации ссылки на источник Карта сайта