Заработок на торгах: Как заработать на торгах по банкротству?

Продукты по направлению

бизнес на тендерах, физическому лицу, для начинающих, инструкция, схема, реально ли без вложений

Почему это выгодно

Государство — это основной потребитель услуг и товаров. Именно поэтому многие бизнесмены задумываются о том, как заработать на госзакупках. В первую очередь потенциальному поставщику стоит проанализировать возможные достоинства и недостатки.

Преимущества получения заработка на тендерах следующие:

• государственные гарантии;
• стабильность;
• гарантированная оплата по контрактам;
• возможность принять участие одновременно в нескольких процедурах;
• предоставление государством льгот и субсидий;
• возможность заработать положительную репутацию и принимать участие в других видах закупок. Например, коммерческих тендерах в рамках 223-ФЗ.

Но заработок на госзакупках имеет и минусы:

• определенные требования к стартовому капиталу;
• риски предпринимательства потерять вложенные средства в случае применения антидемпинговых мер;
• существующие ограничения, устанавливаемые госзаказчиком, которые могут препятствовать тем или иным исполнителям принять участие в торгах.

За нарушение условий при выполнении госзаказа участник может быть включен в реестр недобросовестных поставщиков, что ограничит возможности полноценной работы на два года. Обычно причины следующие — срыв сроков или некачественное выполнение услуг.

Популярность тендеров вполне оправдана, ведь выиграв торги, исполнитель может заключить долгосрочный или краткосрочный контракт с надежным партнером.

Зарабатывать на госзакупках можно одним из нижеперечисленных способов:

• продавать товары или услуги заказчикам;
• выступить посредником между потенциальным исполнителем и заказчиком;
• предоставлять услуги брокера обеим сторонам госзаказа;
• выступить в качестве субподрядчика при заключении крупного контракта с государством;
• разработать специальный инструментарий как помощь заказчикам и поставщикам.

Участие

Теоретически каждый бизнесмен может построить бизнес с нуля.

Для этого ему потребуется сделать несколько шагов:

1. Получить ЭЦП для возможности принять участие в электронных торгах.
2. Выбрать площадку. В России существует возможность использовать как федеральные, так и коммерческие площадки с торговыми процедурами, а также узконаправленные торговые площадки.
3. Пройти процедуру аккредитации.
4. Выбрать тендер с требованиями, которые организация сможет выполнить и предложить лучшие условия их выполнения.

Чтобы аккредитоваться на одной из ЭТП участнику потребуется предоставить уставные документы, выписку из государственного реестра, свидетельства и паспорт должностного лица.

Участие в тендере не дает гарантии выигрыша, поскольку построено на принципе конкуренции, к тому же для поставщика все осложняется подготовкой документации, поэтому исполнитель должен иметь определенную подготовку в сфере торгов.

Посредничество

Многие производители товаров и услуг не хотят отвлекаться от бизнес-процесса и вникать в нормы 44-ФЗ. В этом случае на помощь приходят посредники, которые принимают на себя полную ответственность и организовывают механизм исполнения обязательств по контракту. Представители этой ниши самостоятельно выбирают направление деятельности.

Принцип заработка посредников следующий — получение прибыли, которая формируется за счет разницы между стоимостью товаров (работ, услуг) и фактической оплатой по тендерному договору.

Брокерство

Это современное направление, участники которого зарабатывают на тендерах.

Брокерами называют юридических или физических лиц, которые оказывают посреднические услуги между участником и заказчиком. Они обладают профессиональными навыками и владеют полной информацией о порядке проведения закупок.

Предоставляемые брокерами услуги:

• помощь в получении банковской гарантии как способа обеспечения договора;
• составление заявок и сбор информации для закупки;
• транспортные услуги;
• обучение основным способам продаж и получения заработка при заключении госконтрактов;
• консультационные услуги.

Вознаграждение брокеров рассчитывается от полной стоимости заключенного договора. Обычно это фиксированная сумма.

Субподряд

В ряде случаев без привлечения субподрядчиков поставщику сложно исполнить обязательства по контракту. Обычно причина этому — недостаточное количество собственных ресурсов.

Гражданским законодательством не предусмотрено ограничений по возможности заключения госконтрактов в этом случае. То есть исполнитель может выиграть тендер и только потом заключить договор субподряда. Это существенно экономит время и увеличивает шансы на победу.

Помимо этого существуют закупочные процедуры, в рамках проведения которых исполнитель обязан привлечь субподрядчиков из числа СОНКО и СМП. Поэтому представителям этого класса легко заключить договор с победителем.

Для этого потребуется выполнить простые действия:

1. Найти госзаказ, где есть условия о частичном выполнении работ.
2. Найти контакты победителя и выслать коммерческое предложение.
3. Заключить договор субподряда.
4. Выполнить обязательства и получить оплату.

Инструментарий

Популярность пользуются и другие варианты заработка на торгах.

Например, разработка инструментов и сервисов для участников закупочных процедур:

• агрегаторы поиска тендеров;
• подписки на рассылки актуальных торгов;
• помощь в изготовлении ЭЦП;
• услуги брокера в получении банковской гарантии;
• выдача тендеров кредитов для возможности принять участие в закупке;
• предоставление интересов поставщика в судах и подготовка жалоб в ФАС;
• помощь в прохождении процедуры аккредитации на ЭТП.

Создание подобных инструментариев для поставщиков и заказчиков — достаточно трудоемкая работа. Без знаний в области программирования и без начального капитала построить подобную модель взаимоотношений достаточно сложно.

Бизнес на госзакупках — это реальная возможность получить прибыль не только исполнителям, но и другим участникам процессам. В результате такого сотрудничества в плюсе остаются все: госзаказчик получает товар или услугу в срок; исполнитель, брокеры и посредники — оплату по договору или вознаграждение.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Как заработать на госзакупках, особенности, условия участия в тендере

Любой предприниматель, работающий в среднем или крупном бизнесе, может периодически выигрывать тендеры, реализовывая тот или иной продукт государству.

Если научиться зарабатывать на государственных закупках, это может стать прибыльным сегментом бизнеса.

Госзакупки: как начать зарабатывать

Существует официальный сайт, представляющий собой единую инфосистему в области госзакупок. Крупнейшим потребителем любого товара является государство, поэтому такой способ ведения бизнеса могут освоить и новички.  К участию в торгах допускаются как ИП, так и юрлица.

Для участия в государственных закупках предпринимателю понадобится освоить теорию и практику, связанную с торгами. Торги — занятие, которое обязательно должно приходиться ему по душе, иначе долго продержаться в данной области нереально.

В интернете можно отыскать множество «брошенных» сайтов, а настоящих экспертов по тендерам найти непросто. Это как раз связано с тем, что человек, не желающий полностью погружаться в данную сферу, быстро отказывается от дальнейшего участия в торгах и бросает начатое дело.

Обучиться «закупочному делу» несложно. Можно попытаться создать свой проект в виде сайта, а в дальнейшем, по мере приобретения опыта, основать онлайн-школу и стать хорошим экспертом.

Как зарабатывать на госзакупках физическому лицу?

В Федеральном законе 44-ФЗ есть п. 4, где указано, что участвовать в закупках имеет право любое физическое или юридическое лицо, а также ИП. Но важно понимать, что исключением являются ИП, зарегистрированные в зонах оффшора. Конечно, заработок на госзакупках может позволить себе только человек, имеющий опыт в ведении собственного бизнеса. Предприятие должно работать постоянно, чтобы поставка товаров государству осуществлялась бесперебойно. Кроме этого, предприниматель может оказывать государству ряд услуг либо за вознаграждение выполнить ту или иную работу.

Участие в торгах требует определённого опыта. Можно во всём разобраться самостоятельно либо обратиться к специалисту по найму, чтобы он разъяснил все необходимые тонкости. Кроме того, есть понятие аутсорсинга, когда предприниматель делегирует своё участие в торге другому, более опытному и компетентному лицу.

Разбираться в продукте, регулярно предлагаемом в качестве поставок государству, тоже нужно учиться. Только так можно корректно оформить всю документацию, начиная от заявки и заканчивая установлением стоимости. Необходимо знать всё о производителе и поставщике, обладать информацией о том, где их можно найти.

Ещё один немаловажный момент. У предпринимателя обязательно должны быть в резерве «свободные деньги», чтобы обеспечить все сопутствующие условия. Авансов, согласно контрактам, нигде не предусмотрено, а участник получит свои деньги только после того, как будут выполнены все условия, прописанные в договоре.

Большая часть торгов проходит на электронных ресурсах, поэтому заранее следует позаботиться о приобретении личной электронной подписи. Кроме того, понадобятся:

• регистрация в ЕИС;
• лицензии;
• аккредитация;
• допуски к деятельности (например, СРО).

Важно помнить и о том, что быстрого и крупного дохода здесь ожидать не приходится. Достичь успеха в сфере госзакупок возможно только при наличии опыта и денежных средств на счёте.

Как зарабатывать на тендерах госзакупок?

Информацию обо всех тендерах предприниматели находят на специальных сайтах, прошедших аккредитацию. Участник подаёт онлайн-заявку, заверив её своей электронной подписью. Срок оформления подписи составляет от трёх до восьми рабочих дней, а обращаться за ней нужно в специальную сервисную службу. При себе необходимо иметь:

• документ, удостоверяющий личность;
• СНИЛС;
• пакет документов на ИП или ООО.

После регистрации электронной подписи следует приступить к выбору площадки для торгов. На территории России официально зарегистрированы несколько интернет-портала по закупкам, например, «РТС-тендер», «Госзакупки» и «Сбербанк-АСТ». Далее необходима аккредитация с отдельной регистрацией на каждом портале. Она требует предоставления пакета документов:

• заявку;
• выписку их государственных реестров;
• документы на ИП или ООО;
• доверенность, если руководитель предприятия делегирует своему коллеге право участия в торгах.

Срок рассмотрения заявки составляет пять рабочих дней. После того как портал её одобрит, участник получает официальный доступ к информации о заказах. Ему будет открыт счёт, который нужно обязательно пополнить, так как после подачи заявления определённую сумму денег заморозят. Денег должно быть достаточно, иначе предпринимателя просто не допустят до торгов.

Останется только оформить заявку, состоящую из двух частей. Анонимную часть отправляют на адрес заказчика без указания своих данных. Такая тактика позволяет проводить непредвзятый отбор. В анонимной части заявки описывают все плюсы представленного ИП или ООО, рассказывают, сколько времени предприятие находится на рынке, какие услуги предоставляет и удалось ли ему достичь успехов.

В информационной части заявки находятся все данные об исполняющем лице. Как только заказчик рассмотрит заявку, оператор, работающий на портале, сообщит участнику о вынесенном решении о сотрудничестве.

Главное в любом бизнесе — это развитое предпринимательское мышление. Если оно есть, человек непременно добьётся успеха в самом сложном виде деятельности.

Необходимо также отметить, что в Академии СНТА с 26 по 27 декабря состоится семинар «Особенности корпоративных закупок в 2020 году. Проблемы и спорные вопросы в практике применения 223-ФЗ. Обзор планируемых изменений законодательства. Комментарий эксперта». Образовательное мероприятие рассчитано на специалистов по закупках, в обязанности которых входит:

• контроль качества и количества конкретных товаров и групп товаров;
• контроль показателей оборота;
• составление заказов поставщикам;
• отслеживание состояния заказа;
• организация всех отделов предприятия для органичного и эффективного товарооборота.

Участие в семинаре позволит специалистам в дальнейшем успешно организовывать закупочную деятельность, поскольку они будут досконально знать все нюансы и тонкости Закона 223-ФЗ, на котором базируется деятельность компании. Образовательная программа включает в себя изучение следующих вопросов:

• правила формирования основных целей Федерального закона № 223 и регулирующих отношений, возникающих на его основе;
• изучение правового фундамента закупок товаров, работ и услуг;
• изучение принципов и правил осуществления закупок;
• информационный контроль всех этапов закупочной деятельности;
• работа с реестром и контроль недобросовестных поставщиков;
• организация надзора над технической стороной соблюдения Федерального закона.

Запись на участие в двухдневном семинаре «Особенности корпоративных закупок в 2020 году. Проблемы и спорные вопросы в практике применения 223-ФЗ. Обзор планируемых изменений законодательства. Комментарий эксперта» уже открыта.

Популярные статьи в категории:

Как заработать на торгах по банкротству?

Торги по банкротству существуют достаточно давно, но долгое время этим занимались лишь определенные компании, сейчас же ситуация стала меняться. Система становится все более открытой и понятной, да и имущество теперь участвует не только юридических лиц, но и физических, признавших себя банкротами. Соответственно, сильно расширяется и список товаров, которые могут быть проданы на данных торгах – если ранее это было чаще всего недвижимое имущество, оборудование, торговые знаки и марки, то сейчас это может быть обычная бытовая техника и антиквариат, ценные ювелирные изделия и многое другое. В целом, область, развивающаяся и очень интересная, однако, стоит понимать, что, как и везде вам придется потратить время и изучить многочисленные нюансы.

Обычно торги проходят в режиме онлайн и все видят последнюю цену, постепенно цена снижается, если нет желающих на данных лот. Но по-настоящему ценные лоты уходят довольно быстро и редко с большими скидками от рыночных цен, но бывают и исключения. Если вы готовы искать и сравнивать, оценивать имущество – кстати, некоторые виды объектов можно посетить перед сделкой и увидеть реальность, то вас ждет успех. Плюс в том, что здесь нет заранее проплаченных сделок, или раздачи по родственникам, все продается честно в ходе официальных торгов, но выигрывает тот, кто владеет большей информацией и оперативно реагирует на происходящее. В дальнейшем вы можете продать дороже данное имущество и получить планируемую прибыль.

Если вам интересно данное направление, но нет лишнего времени, то можно попробовать найти компанию, которая участвует в торгах, объединяя инвестиции своих участников. Таким образом, вы будете получать стабильный процент заработка, обещанный компанией и не тратить время на документацию и поиск. А позже, разобравшись во многих аспектах, можно уйти в самостоятельное плавание, хотя многие изначально предпочитают все делать самостоятельно.

Прибыль в данной сфере значительно выше, чем, если вы просто откроете вклад в банке, а этого цель каждого, кто хочет заставить работать деньги на себя. Ведь стабильный пассивный доход – это отличное подспорье. Для желающих узнать тонкости и получить нужную информацию, в интернете есть многочисленные тренинги, да и просто статьи, которые помогут детально разобраться в вопросе.
Для тех, кто хочет рискнуть и попробовать свои силы, можно дать несколько советов – выбирайте интересные и нужные лоты, но не самые популярные. Лучше те, где будет меньше конкурентов, и можно будет спокойно ждать снижения цены до минимального уровня. Стоит сразу ознакомиться со списком официальных площадок, сайтов, которые дают лоты и информацию по ним. У каждого агрегатора есть свои особенности – они могут быть платные и бесплатные, интерфейс, условия поиска и другое. Прежде, чем делать окончательный выбор стоит поискать отзывы и изучить сами сайты – подобрать нужный именно вам.

Самое трудное – это найти подходящий лот, в плане оформления и документации, все довольно просто и понятно, стоит сразу сделать ЭЦП. При нехватке средств, стоит искать единомышленников и тех, кто готов участвовать совместно с вами.

В заключении хочется сделать общий вывод по торгам и возможности заработка. Определенно, это возможно сделать и даже иметь стабильную прибыль, но придется потрудиться и изучить информацию. Со временем можно научиться обходить разные препятствия, не тратить время на проблемные лоты. Кстати, одними из самых прибыльных, но при этом и проблемных, являются долги по дебиторке. Часто участникам в этой области приходится пользоваться услугами специалистов в разных областях. Заработок зависит от самого участника торгов, но с другой стороны, всегда можно найти консультанта. Если есть желание, то надо пробовать свои силы и пытаться. Многие уже успешно зарабатывают в данной отрасли и советуют это другим. В сети есть много комментариев, что бывают сложности, но при этом никто не отказывается от своего заработка, просто люди учитывают ошибки и применяют свои новые знания на новом объекте. Если вас интересует выгодное вложение с целью получения прибыли, то стоит обратить внимание на торги по банкротству – здесь прибыль в разы выше, чем просто банковский вклад.

Московская биржа — новости и информация о компании

Сетевое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27 ноября 2020 г. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-79546.

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

Главный редактор: Шмаров Андрей Игоревич

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021

Сетевое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27 ноября 2020 г. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-79546.

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

Главный редактор: Шмаров Андрей Игоревич

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

Как заработать на победителях торгов ― СБИС



• 77 Москва
• 78 Санкт-Петербург
• 01 Республика Адыгея
• 02 Республика Башкортостан
• 03 Республика Бурятия
• 04 Республика Алтай
• 05 Республика Дагестан
• 06 Республика Ингушетия
• 07 Респ. Кабардино-Балкария
• 08 Республика Калмыкия
• 09 Респ. Карачаево-Черкессия
• 10 Республика Карелия
• 11 Республика Коми
• 12 Республика Марий Эл
• 13 Республика Мордовия
• 14 Республика Саха (Якутия)
• 15 Северная Осетия — Алания
• 16 Республика Татарстан
• 17 Республика Тыва
• 18 Республика Удмуртия
• 19 Республика Хакасия
• 20 Республика Чечня
• 21 Республика Чувашия
• 22 Алтайский край
• 23 Краснодарский край
• 24 Красноярский край
• 25 Приморский край
• 26 Ставропольский край
• 27 Хабаровский край
• 28 Амурская обл.
• 29 Архангельская обл.
• 30 Астраханская обл.
• 31 Белгородская обл.
• 32 Брянская обл.
• 33 Владимирская обл.
• 34 Волгоградская обл.
• 35 Вологодская обл.
• 36 Воронежская обл.
• 37 Ивановская обл.
• 38 Иркутская обл.
• 39 Калининградская обл.
• 40 Калужская обл.
• 41 Камчатский край
• 42 Кемеровская обл.
• 43 Кировская обл.
• 44 Костромская обл.
• 45 Курганская обл.
• 46 Курская обл.
• 47 Ленинградская обл.
• 48 Липецкая обл.
• 49 Магаданская обл.
• 50 Московская обл.
• 51 Мурманская обл.
• 52 Нижегородская обл.
• 53 Новгородская обл.
• 54 Новосибирская обл.
• 55 Омская обл.
• 56 Оренбургская обл.
• 57 Орловская обл.
• 58 Пензенская обл.
• 59 Пермский край
• 60 Псковская обл.
• 61 Ростовская обл.
• 62 Рязанская обл.
• 63 Самарская обл.
• 63 Тольятти
• 64 Саратовская обл.
• 65 Сахалинская обл.
• 66 Свердловская обл.
• 67 Смоленская обл.
• 68 Тамбовская обл.
• 69 Тверская обл.
• 70 Томская обл.
• 71 Тульская обл.
• 72 Тюменская обл.
• 73 Ульяновская обл.
• 74 Челябинская обл.
• 75 Забайкальский край
• 76 Ярославская обл.
• 79 Еврейская АО
• 83 Ненецкий АО
• 86 Ханты-Мансийский АО
• 87 Чукотский АО
• 89 Ямало-Ненецкий АО
• 91 Республика Крым
• 92 Севастополь

новый подход к валютным торгам – Картина дня – Коммерсантъ

Банки начали предлагать частным лицам услуги форекс совсем недавно. Их подход настолько отличается от привычной для России торговли валютой, что появилось новое понятие – «банковский форекс». Банки — основные поставщики ликвидности на торгах, и им выгодно, чтобы клиент зарабатывал много и долго.

Неспокойное для экономики время – любимое время валютных трейдеров: курсы скачут, и для трейдера это хороший шанс заработать. Получается это не у всех. Дело не в знании технического анализа, наличии интуиции и удачи. До последнего времени, заработать на валютных торгах частному трейдеру в России было сложно.

Причина неудач – недобросовестные брокеры — дилинговые центры (ДЦ), использующие «кухонный форекс». «Кухня» давно стала явлением нарицательным у российских трейдеров. Операции клиентов большинства российских ДЦ не выводятся на реальный рынок, при такой схеме, происходит взаимозачет сделок клиентов внутри компании. Только самые крупные ДЦ частично выводят торговые позиции своих клиентов на реальный рынок. Остальные не заинтересованы в том, чтобы их клиенты зарабатывали на торгах. Ведь любой убыток клиента – это их доход, а прибыль – дыра в балансе самого ДЦ.

Привлечь ДЦ к ответственности за такую торговлю нельзя. Для проведения операций не требуются лицензии, а сам рынок форекс в России не регулируется. Формально клиента не обманывают, ДЦ выполняет его поручения, но за счет ухудшения торговых условий, таких как реквоты или проскальзывания, клиент часто остается в убытке, т.к. в трейдинге важно качество исполнения торговых операций при открытии и закрытии позиций. Благодаря этим методам работы форекс в России заработал плохую репутацию. Большинство клиентов ДЦ, поняв эту схему работы, оставляют попытки заработать на торговле валютой и сравнивают этот бизнес с казино или букмекерством. Поэтому большинство ДЦ зарабатывают нехитрым способом, привлекая яркой рекламой все новых и новых клиентов.

Но есть и более цивилизованный вариант заработка для брокера. Этот вариант выбрали банки, которые относительно недавно стали работать с частными лицами на форексе.

«Подход банка к форексу напоминает стандартную работу брокеров, которые помогают клиентам торговать ценными бумагами: мы выполняем поручения клиента и берем за это комиссию, — рассказывает Александр Красный, управляющий директор Альфа-Банка по операциям на валютном рынке, — Размер комиссии невелик – это небольшая надбавка к спрэду (как правило, 1-2 пункта). Поэтому нам выгодно, чтобы клиенты торговали на форекс успешно и генерировали большие обороты».

По словам Красного, к банковскому форексу обычно приходят уже подготовленные клиенты, осознающие все риски этого рынка. Такие клиенты знают, какие опасности могут поджидать валютного трейдера, и обходят их благодаря банку. «У нас нет несуществующих котировок и проблем с выводом средств. Клиенты банков торгуют валютой по котировкам рынка форекс», — добавляет он.

Для банка любая попытка обмануть клиента – это высокие репутационные риски, ведь розничный форекс составляет лишь часть бизнеса универсального банка, такого как Альфа-Банк.

«Альфа» считает банковский форекс очень перспективным направлением – торговый оборот клиентов «Альфа-Форекс» превышает $20 млрд в месяц, а число клиентов растет на 15-20% ежемесячно. Клиента ждет немного больше бумажных формальностей при открытии счета, а также при вводе-выводе денежных средств, которые обусловлены особенностями банковского законодательства. Эти неудобства в «Альфа-Форекс» компенсируются одними из лучших торговых условий на рынке и большой гарантией надежности. Банк является маркет-мейкером на форекс для десятков контрагентов в СНГ и Балтии, ряда западных банков и финансовых компаний. А за счет того, что банк ближе к реальным торгам и может заключать сделки напрямую с крупнейшими контрагентами рынка, «Альфа-Форекс» может поддерживать узкие спреды.

Получить подробную информацию о продукте Альфа-Форекс вы можете по телефонам:

для Москвы и Московской области — (495) 785-96-69

для других городов России – 8 (800) 100-62-02

Или на сайте: http://www.alfa-forex.ru

ОАО «Альфа-Банк»

Михаил Иванов специально для ОАО «Альфа-Банк»

Аукционный доход может облагаться налогом

Многие люди не осознают, что доход, полученный от аукционов и консигнационных продаж, таких как продажа электронных магазинов, складских продаж и, в некоторых случаях, даже гаражных продаж, может облагаться налогом. Эта статья предназначена для того, чтобы помочь налогоплательщикам лучше понять, о каком доходе следует сообщать и какие соответствующие вычеты могут применяться.

Что облагается налогом?

Весь доход от аукционов, традиционных или сетевых, а также консигнационных продаж, как правило, облагается налогом, если не соблюдены определенные исключения. Этот доход обычно считается либо «коммерческим», либо «обычным» доходом. В определенных обстоятельствах такой доход может иметь право на получение дохода от прироста капитала. Есть также некоторые исключения, когда доход может быть исключен из налогооблагаемого дохода.

Коммерческий доход, полученный от аукциона или консигнационной продажи, облагается теми же налогами, что и доход от любой другой розничной или обслуживающей деятельности. Это может включать подоходный налог, налог на самозанятость, налог на трудоустройство или акцизный налог. Владелец розничного или обслуживающего бизнеса должен включить этот доход в свой доход от бизнеса.

Лицо должно сообщать о прибыли от продажи вне зависимости от того, ведет ли он бизнес или нет. Отчетная прибыль — это доход, превышающий первоначальную стоимость или основную стоимость объекта. Эти выгоды могут быть доходом от бизнеса или приростом капитала.

Отчет о доходах от аукционов, подобных случайной продаже гаража или двора, как правило, не требуется.Как правило, большинство продаж в гараже для дома приводят к продаже предметов по цене ниже первоначальной и, следовательно, не оставляют отчета о прибыли. Убытки от продажи предметов личного пользования не подлежат вычету. Однако бывают исключения. Если гаражная распродажа (включая онлайн-продажи) превращается в бизнес с повторяющимися продажами и покупкой предметов для перепродажи, ее можно рассматривать как онлайн-аукцион.

Некоторые люди продают товары или услуги в Интернете в качестве хобби. Этот доход, как правило, необходимо сообщать, а вычитаемые расходы ограничены.Сумма вычетов не может превышать заявленный доход и может быть произведена только в том случае, если вычеты детализированы в форме 1040, Приложение A, Детализированные вычеты.

Что такое расходы, подлежащие вычету?

Традиционные или онлайн-аукционы и продавцы консигнационных товаров в бизнесе с целью получения прибыли, как правило, могут вычесть обычные и необходимые расходы. «Обычные» расходы — это расходы, которые являются обычными и приемлемыми для данной торговли или бизнеса. «Необходимые» расходы — это те, которые полезны и подходят для торговли или бизнеса.Подтверждаемые аукционные и консигнационные сборы и комиссии являются примерами допустимых коммерческих расходов.

Расходы, связанные с личными, бытовыми или семейными делами, как правило, не подлежат вычету. В отношении расходов, которые частично являются личными и связанными с бизнесом, вычетом подлежит только коммерческая часть расходов.

Если бизнес ведется вне дома, могут быть вычтены расходы на коммерческое использование дома при соблюдении требований регулярного и исключительного использования. Как правило, когда человек соответствует требованиям для работы в офисе на дому, он или она может вычесть пропорционально распределенные расходы на жилье, которые обычно включают проценты по ипотеке, страховку, коммунальные услуги, ремонт и амортизацию.Однако вычеты за домашнее использование ограничиваются доходом от бизнеса.

Если у вас есть вопросы, связанные с доходами от аукционов или переуступок, звоните в этот офис.

Сколько денег зарабатывают аукционисты? | Работа

Аукционисты делают больше, чем просто делают ставки и скандируют с головокружительной скоростью. Они также должны продвигать аукционы через рекламу и связи с общественностью, оценивать продаваемые товары и завершать продажи.За свои усилия они получают средний годовой доход чуть менее 50 000 долларов.

Доходы и квалификация

Семьдесят пять процентов аукционистов являются независимыми подрядчиками, согласно «Princeton Review». Обычно им выплачивается заработная плата за проведение аукциона и проценты от проданных предметов. По данным сайта о вакансиях Indeed.com, в 2013 году аукционисты получали средний годовой доход в размере 46 000 долларов. Мужчины и женщины, которые хотят стать аукционистами, должны пройти обучение или ученичество.Диплом средней школы, или GED, обычно является минимальным требованием для приема на программу обучения аукционистов. В Соединенных Штатах существует около 30 школ обучения аукционистов, в том числе Carolina Auction Academy в Альбермарле, Северная Каролина; Колледж мировых чемпионов по аукционам в Бейкерсфилде, Калифорния; Центр карьеры округа Уоррен в Ливане, штат Огайо; и Техасская аукционная академия в Далласе. Аукционисты также должны обладать сильным голосом и навыками маркетинга, межличностного общения и лидерства.

Доход по штату или округу

Доходы аукционистов могут варьироваться в зависимости от штата или округа.По данным сайта Indeed.com, в 2013 году они получали самый высокий средний доход в 55 000 долларов в год в Нью-Йорке. Они также получали более высокие доходы в округах Колумбия, Калифорния и Коннектикут — 53 000, 51 000 и 50 000 долларов в год соответственно. Аукционисты Флориды получали доход, близкий к среднему по отрасли — 44 000 долларов в год. Те в Оклахоме и Небраске заработали 43 000 и 37 000 долларов соответственно.

Факторы, влияющие на аукцион

Опыт, вероятно, является ключом к доходу аукциониста.Те, у кого больше опыта, обычно пользуются большим спросом на дорогих аукционах — произведения искусства и предметы коллекционирования знаменитостей продаются богатым. Более дорогие предметы приносят более высокий доход аукционисту, потому что он получает процент от продажи. Опытные аукционисты обычно лучше продвигают мероприятия и привлекают больше участников.

Перспективы занятости

Бюро статистики труда США не предоставляет данные о тенденциях занятости для аукционистов. Но ожидается, что количество рабочих мест для промоутеров и демонстраторов продукции, которые также генерируют продажи за счет импульсивных покупок, к 2020 году увеличится на 18 процентов, что выше среднего. Рост числа рабочих мест для аукционистов должен оставаться относительно стабильным, особенно среди тех, кто продает предметы коллекционирования и произведения искусства или участвует в распродаже недвижимости. Спрос на эти типы товаров продолжает оставаться высоким.

Правильный учет пожертвований и доходов на тихом аукционе | Малый бизнес

Некоммерческие специальные мероприятия и тихие аукционы включают сделки с внешними предприятиями и организациями-донорами. Чтобы правильно учитывать эти транзакции и точно регистрировать доходы и расходы, некоммерческим организациям необходимо учитывать справедливую рыночную стоимость аукционных товаров и любых других товаров и услуг, предоставляемых участникам мероприятия.

Натуральные пожертвования

Некоммерческие организации обычно привлекают местные предприятия для приобретения предметов для скрытого аукциона. Многие предприятия предоставят товары бесплатно для списания налогов и положительной рекламы на мероприятии. Предметы, подаренные предприятиями, считаются неденежными пожертвованиями. Для регистрации взноса натурой некоммерческая организация должна дебетовать счет активов лотов аукциона и кредитный доход от взносов. Например, если винодельня жертвует набор бокалов стоимостью 100 долларов, некоммерческая организация дебетует актив набора бокалов на 100 долларов и зачисляет доход от взносов в размере 100 долларов.Объекты должны отражаться по их справедливой стоимости, которую предприятие обычно может предоставить.

Аукционные закупки

Некоммерческой организации необходимо зарегистрировать новый набор записей в журнале после проведения тихого аукциона. Любые денежные средства, которые жертвователь предлагает сверх справедливой стоимости пожертвованных активов, увеличивают доход от взносов, а любая сумма ниже суммы его уменьшает. Например, даритель заплатил 175 долларов за набор бокалов. Некоммерческая организация будет списывать наличные на сумму 175 долларов, кредитовать набор бокалов на 100 долларов и доход от взносов в кредит на сумму 75 долларов.Если жертвователь заплатил только 60 долларов за набор бокалов, некоммерческая организация будет списывать наличные в размере 60 долларов, выручку по дебетовому взносу в размере 40 долларов и кредитовать набор бокалов на 100 долларов.

Доход от специальных мероприятий

Некоммерческие организации часто предоставляют обеды, закуски или напитки в обмен на билеты на тихий аукцион. Для организации важно понимать справедливую стоимость этих предметов. Некоммерческая организация должна отражать справедливую стоимость как выручку от особых событий, а превышение как выручку от взносов.Им также следует отметить разницу в поступлениях от доноров, поскольку они вычитают пожертвования только сверх справедливой стоимости полученных предметов. Если донор платит 100 долларов за мероприятие и получает еду и напитки на 40 долларов, 40 долларов — это доход от особого мероприятия, а 60 долларов — доход от взносов.

Расходы на особые мероприятия

Если некоммерческая организация потратила какие-либо свои деньги на еду, напитки, подарки для жертвователей или предметы аукциона, эти расходы считаются расходами на особые мероприятия и вычитаются из доходов от особых мероприятий.Однако некоммерческая организация неизбежно будет тратить деньги на рассылку, почтовые расходы и маркетинг мероприятия. Подобные расходы не являются частью справедливой стоимости обедов и предметов на аукционе; они считаются расходами на сбор средств. Важно четко обозначить расходы на сбор средств в системе бухгалтерского учета. Некоммерческие организации должны разбивать расходы между сбором средств, программой и администрированием в своих налоговых декларациях в конце года, а четкая маркировка упрощает этот процесс.

Ссылки

Writer Bio

Базируется в Сан-Диего, Калифорния.Мэдисон Гарсия — писатель, специализирующийся на деловых темах. Гарсия получила степень магистра бухгалтерского учета в Государственном университете Сан-Диего.

KAR Auction Services, Inc (KAR) Стенограмма звонка о доходах за 4 квартал 2020 года

Источник изображения: Пестрый дурак.

KAR Auction Services, Inc (NYSE: KAR)
Заявление о прибылях и убытках за 4 квартал 2020 г.
17 февраля 2021 г., 8:30 утра по восточному времени

Содержание:

• Подготовленные замечания
• Вопросы и ответы
• Обзвон участников

Подготовлено примечаний:

Оператор

Доброе утро, дамы и господа, и добро пожаловать на телеконференцию KAR Auction Services Incorporated по доходам за четвертый квартал и 2020 финансовый год.[Инструкции для оператора] Позже мы проведем сессию вопросов и ответов, и инструкции будут следовать в это время. [Инструкции оператора]

Теперь я хотел бы передать конференцию принимающей стороне, г-ну Майку Элиасону, вице-президенту по связям с инвесторами и казначею. Пожалуйста продолжай.

Майк Элисон — Вице-президент по связям с инвесторами и казначей

Спасибо, Джером. Доброе утро и спасибо, что присоединились к нам. Сегодня мы обсудим финансовые показатели KAR Global за квартал, закончившийся 31 декабря 2020 года.Прежде чем Джим начнет нашу дискуссию, я хотел бы напомнить вам, что этот конференц-звонок содержит прогнозные заявления в значении положения Safe Harbor Закона о реформе судебных разбирательств по частным ценным бумагам 1995 года. Инвесторов предупреждают, что такие прогнозные заявления включают риски и неопределенности, которые могут повлиять на бизнес KAR, перспективы и результаты операций, и такие риски полностью подробно описаны в наших документах SEC. Предоставляя прогнозные заявления, Компания прямо отказывается от каких-либо обязательств по обновлению этих заявлений.

Позвольте мне также упомянуть, что во время этой конференц-связи мы будем ссылаться как на финансовые показатели GAAP, так и не на GAAP. Сверку финансовых показателей, не относящихся к GAAP, с применимыми финансовыми показателями GAAP можно найти в опубликованном вчера пресс-релизе, который также доступен в разделе по связям с инвесторами на нашем веб-сайте.

Теперь я хотел бы передать этот звонок генеральному директору KAR Global Джиму Халлетту. Джим?

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Спасибо, Майкл, и доброе утро, дамы и господа, и добро пожаловать на нашу телеконференцию.Сегодня я планирую затронуть три темы: я хочу рассмотреть 2020 год, предоставить вам обновленную информацию об интеграции TradeRev и BacklotCars и ознакомиться с нашим руководством на 2021 год. Позвольте мне начать с признания проблем, с которыми мы столкнулись в самый необычный год. Очевидно, что COVID-19 затронул все предприятия в 2020 году, включая KAR. Мы по-прежнему стремимся обеспечить максимально безопасную рабочую среду для наших сотрудников и наших клиентов. Вместе с проблемами, вызванными COVID-19 у наших сотрудников, мы также увидели проблемы, которые напрямую повлияли на наши рынки оптовых продаж подержанных автомобилей.Мы продолжаем проводить наши аукционы на наших цифровых платформах Simulcast, Simulcast +, OPENLANE, TradeRev и DealerBlock, но в апреле спрос был очень низким, поскольку во всей автомобильной экосистеме царила неопределенность.

Мы продолжаем предлагать автомобили только через наши цифровые торговые площадки с середины марта до оставшейся части 2020 года. Ключевой проблемой, с которой мы столкнулись во втором квартале, была необходимость ускорить развитие наших цифровых торговых площадок. Этот повышенный уровень онлайн-торгов начался буквально в течение двух недель, и наши технологические группы должны были убедиться, что наши системы всегда были доступны и не было сбоев в обслуживании, вызванных более широким использованием наших сетей.Я очень горжусь коллективными усилиями всех сотрудников KAR, чтобы это произошло. В прошлом многие инвесторы спрашивали меня, что не дает мне уснуть по ночам, и технологии и цифровые прорывы всегда были на первом месте в списке. Что ж, хотя проблемы 2020 года вывели технологии и цифровые прорывы на новый уровень, мы быстро отреагировали, и сегодня у нас есть лучшая коллекция цифровых активов во всей отрасли. Мы смогли ускорить переход нашего традиционного бизнеса физических аукционов на цифровую операционную модель за считанные недели вместо трех или пяти лет, которые мы ожидали в начале 2020 года.

Еще одна проблема, с которой мы столкнулись в 2020 году, заключалась в управлении нашей рабочей силой. В конце марта мы закрыли все наши аукционы и отправили наших сотрудников домой с оплатой, чтобы оценить влияние COVID-19 на безопасность наших сотрудников и наших клиентов. Мы уволили 11 000 из 15 000 сотрудников по всему миру. В апреле наша недельная выручка упала до 10% от выручки за предыдущий год, что является самым низким показателем для деятельности KAR Global. К маю мы начали наблюдать некоторое восстановление спроса. В то время у нас было хорошее предложение, поскольку на наших объектах накапливались запасы.Стало очевидно, что наш бизнес-процесс изменился, и многие из этих изменений будут постоянными. Мы в значительной степени опирались на технологии для наших аукционов и поддержки наших бэк-офисных функций. Изменения в бизнес-операциях и особенно во всех наших вспомогательных функциях привели к окончательному сокращению 5000 рабочих мест, что снизило наши годовые расходы на заработную плату более чем на 150 миллионов долларов.

К осени мы согласовали численность персонала и структуру затрат с бизнесом и процессом цифровых аукционов.Мы увидели влияние постоянных изменений в нашей структуре затрат в результатах третьего квартала и ожидаем, что это будет способствовать улучшению финансовых показателей в будущем. А затем мы стали свидетелями возрождения COVID-19 с последствиями, которые вышли за рамки того, что мы испытали весной. Мы увидели, что предложение подержанных автомобилей сократилось, и уровень наших запасов продолжает снижаться, поскольку розничный спрос остается высоким, что приводит к высоким коэффициентам конверсии и высоким оптовым ценам. Снижение объемов транзакций привело к снижению производительности в четвертом квартале, несмотря на все сокращения, которые мы внесли в нашу структуру затрат.В любой организации люди — самый ценный актив. В этой среде напряжение и неуверенность, которые испытывают наши сотрудники, являются наиболее сложным аспектом ведения бизнеса сегодня, и похоже, что пройдет еще некоторое время, прежде чем мы увидим облегчение от напряжения COVID-19.

Теперь позвольте мне рассказать о некоторых наших достижениях в 2020 году. Во-первых, мы успешно перенесли все наши аукционные платформы на цифровые рынки. Это было стратегическим направлением для KAR более двух лет, и мы смогли ускорить темпы изменений в течение 2020 года.Мы стремимся вести бизнес на цифровом рынке, поддерживаемый услугами и логистическими возможностями, которые делают оптовый процесс простым и эффективным. Наша коллекция цифровых активов, на создание и приобретение которых мы стратегически сосредоточились в течение последних пяти лет, поставила нас в уникальное положение для продвижения цифровой бизнес-модели.

Это правда, что многие наши конкуренты ездят на автомобилях по полосе, несмотря на увеличение числа COVID за последние несколько месяцев.Но мы не вернулись к старому способу ведения бизнеса и не верим, что есть какие-либо доказательства того, что проезд автомобилей через квартал улучшает финансовые результаты для наших клиентов. В будущем мы стремимся предоставлять наши аукционные услуги в цифровом формате. В 2020 году мы представили на рынке Simulcast +. Simulcast + — это полностью автоматизированный аукцион, на котором можно легко продавать автомобили из разных мест, используя технологии вместо людей для управления и проведения аукциона. Simulcast + доказал, что расширяет географию, представленную покупателями, и это улучшает ликвидность для продавцов.Мы также не привязаны к событию дня распродажи при использовании Simulcast +. Мы можем управлять Simulcast + в любой день недели из одного или нескольких мест. Это могут быть офисы ADESA или адреса клиентов. А платформа Simulcast + дает нам дополнительные цифровые возможности, которые позволяют нашим продавцам управлять аукционом в режиме реального времени, не покидая своего офиса. В этом году мы предоставили инвесторам ряд демонстраций. И если вы видели один из этих виртуальных туров, вы видели, что у нас есть значительный объем информации, доступной как для покупателей, так и для продавцов, что приводит к сильным ценам и конверсии на платформах Simulcast +.

Мы видим ряд преимуществ как для покупателей, так и для продавцов. Мы увидели рост ликвидности. Мы можем привлечь большее количество покупателей, заинтересованных в предлагаемой машине. Мы увидели более низкие затраты на выполнение транзакций для всех участников, и, извините, проще интегрировать данные и аналитику в процесс, который доступен для всех сторон. Более точная информация приводит к лучшему достижению цены на транспортное средство и реалистичным ожиданиям продавцов относительно текущей стоимости транспортного средства.

Еще одним успехом в 2020 году стал рост и повышение прибыльности нашей платформы TradeRev. Наша комбинация групп дилерских консигнационных продаж ADESA и TradeRev оказалась успешной. Мы сократили использование стимулов и сосредоточились на уровне обслуживания. Мы упростили наш процесс аукциона, чтобы сделать его удобнее для наших клиентов. Мы получили положительную прибыль за несколько месяцев в 2020 году и доказали, что эта бизнес-модель может обеспечить прибыльный рост в будущем. И мы приобрели BacklotCars, чтобы ускорить наш рост в сегменте дилеров в США.С. рынок.

И, наконец, позвольте мне поговорить о постоянном сокращении нашей структуры затрат. Во-первых, изменения, которые мы внесли при переходе на цифровую бизнес-модель, позволили нам навсегда сократить наши затраты на рабочую силу, как прямые затраты на рабочую силу, так и коммерческие и административные расходы. Наши SG&A снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 25 миллионов долларов. Это снижение было достигнуто, несмотря на добавление в четвертом квартале административных и административных расходов на 5 миллионов долларов, связанных с BacklotCars. Несмотря на наши затраты, мы можем — даже несмотря на то, что мы смогли снизить наши затраты, наши результаты в четвертом квартале оказались ниже наших ожиданий, поскольку мы увидели сокращение предложения оптовых транспортных средств во всей отрасли.Наши объемы в четвертом квартале отражают замедление экономики в ответ на рост числа случаев COVID. Я не верю, что более низкие объемы отражают сезонные воздействия или постоянное нарушение работы наших торговых площадок. Я считаю, что факторы, негативно повлиявшие на наши поставки в 4 квартале, носят временный характер.

Теперь позвольте мне в реальном времени рассказать вам о TradeRev и BacklotCars. Во-первых, мы переносим все транзакции между дилерами в США, которые ранее выполнялись на TradeRev, на платформу BacklotCars.В январе мы провели пилотную миграцию на трех рынках США, чтобы усовершенствовать нашу схему миграции. Мы остались довольны результатами миграции и принятием платформы BacklotCars нашими клиентами TradeRev на этих рынках. С 1 февраля мы инициировали миграцию всех клиентов TradeRev из США на платформу BacklotCars. Мы ожидаем, что миграционные работы будут завершены в марте. Перемещая наших клиентов из США с приложения TradeRev на BacklotCars, мы перейдем от формата аукциона по времени к круглосуточному рынку спроса и предложения, работающему без выходных.Наш анализ производительности на двух платформах подтвердил этот шаг.

Мы считаем, что использование единой цифровой торговой площадки «дилер-дилер» максимизирует ликвидность. Использование процесса проверки, разработанного BacklotCars, должно снизить наши затраты на проверку в расчете на транспортное средство и обеспечить большую согласованность в отчетах об осмотре автомобилей, продаваемых на платформе BacklotCars. И, что наиболее важно, мы считаем, что реализация цены на платформе BacklotCars в США превосходит конкуренцию в США.С. рынок. Первые результаты миграционной деятельности были очень положительными. Изначально произошло небольшое сокращение объемов, поскольку бывшие клиенты TradeRev начали использовать платформу BacklotCars. Кривая обучения для наших клиентов, кажется, составляет от пяти до семи дней, и на второй неделе мы начали наблюдать рост наших совокупных объемов на рынках, на которых мы находимся в первой волне миграции. Мы считаем, что BacklotCars — это самая быстрорастущая платформа между дилерами на рынке США.

Наша цель проста.Мы хотим, чтобы BacklotCars стала цифровой торговой площадкой номер один в США. Чтобы внести ясность, мы продолжим работать с TradeRev в Канаде. Подводя итог, можно сказать, что после 90 дней владения BacklotCars мы довольны производительностью и совместимостью с KAR. Мы сконцентрированы — у нас есть целенаправленная и энергичная команда, ведущая наши усилия, чтобы стать лидером в цифровых сделках между дилерами в США. Наши клиенты были восприимчивы к изменениям в первые дни интеграции и привносили силу Организация KAR перед выдающейся командой BacklotCars — это выигрышная комбинация, которая должна ускорить и без того фантастические темпы роста в пространстве цифровых дилеров.

Последний пункт моей повестки дня — последний пункт в моей повестке дня и важная тема на сегодня — это обновленная информация о нашем прогнозе на 2021 год. Мы восстанавливаем годовой прогноз на 2021 год. Пока мы продолжаем находиться в разгаре кризиса COVID мы считаем, что на всех наших рынках у нас больше возможностей для анализа воздействия на наш бизнес и оценки вероятных результатов при различных сценариях. Как вы видели в нашем пресс-релизе, мы предоставляем прогноз, скорректированная EBITDA составит не менее 475 миллионов долларов, а чистая операционная прибыль на акцию будет не менее 0 долларов.87 на 2021 год. Мы не предоставляем диапазон, но мы обеспечиваем минимальный уровень производительности, который мы ожидаем в этом году. У нас все еще есть значительная неопределенность в отношении экономики, занятости, объемов производства новых автомобилей, сроков возврата права собственности и многих других факторов, которые еще не позволяют вернуться к нормальному состоянию.

Очевидно, что наш прогноз указывает на то, что мы ожидаем, что уровень транзакций и дальше будет ниже, чем до COVID, и это репрезентативно для нашего отраслевого прогноза. Я хотел бы дать некоторое представление о том, как мы видим 2021 год, без конкретных цифр.Во-первых, мы ожидаем, что в течение первой половины года предложение оптовых подержанных автомобилей сохранится. В результате наш прогноз на первый и второй кварталы консервативен. Мы не верим, что вторая половина 2021 года улучшит показатели первой половины 2021 года и второй половины 2020 года. Мы увидели хороший прогресс в обеспечении вакцинации в первые месяцы 2021 года и ожидаем дальнейшего прогресса в этом направлении во всех географических регионах. рынки, которые мы обслуживаем. Мы также считаем стимулы в США, Канаде и Европе, а также в Европе как положительные моменты для наших клиентов на рынке розничной торговли подержанными автомобилями, если они будут приняты законодательными органами.Мы также считаем, что наши финансовые показатели могут превысить уровень 2019 года, прежде чем мы достигнем объемов 2019 года, с учетом улучшений, которые мы внесли в нашу структуру затрат.

Позвольте мне поговорить с теми частями рынка, которые, по нашему мнению, вернут его к нормальной жизни. Во-первых, ожидается, что наши цифровые платформы «дилер-дилер», BacklotCars в США и TradeRev в Канаде, значительно вырастут по сравнению с уровнями 2020 года. Мы ожидаем продолжения — продолжения увеличения доли рынка в этом канале в течение года.Мы стремимся расширить использование Simulcast + в 2021 году. Мы нацелены на большее количество мероприятий с использованием этой технологической платформы. Огромное значение имеет использование платформы Simulcast + для мероприятий по продажам в нескольких местах, целевого маркетинга для аналогичных транспортных средств, что позволяет нам создавать мероприятия, вызывающие большой интерес покупателей, и расширять географический охват типичного физического аукциона. И наш рост на международном уровне, особенно в ADESA Europe, бывшей CarsOnTheWeb, очень высок, и мы ожидаем, что это будет продолжаться в течение всего 2021 года.

Мы не давали каких-либо указаний, сложно установить верхний предел диапазона с неопределенностью в отношении того, когда операции вернутся к нормальному уровню. У нас еще есть вопросы и ответы о том, как будут выглядеть наши рынки, особенно в первой половине года. Но у нас была возможность превысить скорректированный показатель EBITDA и чистую операционную прибыль на акцию, указанные в нашем прогнозе, как только объемы начнут улучшаться. Как команда, мы сосредоточимся на контроле наших затрат, увеличении нашей доли рынка, мы ожидаем, что наша доля рынка будет определяться в первую очередь цифровыми платформами «дилер-дилер», BacklotCars и TradeRev, и мы будем дисциплинированно относиться к размещению капитала.Мы думаем, что наш баланс, извините, является активом в нынешних экономических условиях. И поскольку мы стремимся использовать капитал, мы ожидаем, что использование капитала будет иметь прочную связь с нашими стратегическими приоритетами, связанными с цифровой трансформацией оптовой индустрии подержанных автомобилей. Когда я закончу, позвольте мне резюмировать свои ключевые идеи по этому телеконференции. Мы являемся бизнесом на цифровом рынке, который использует данные, аналитику и дополнительные услуги через сеть офисов по всей Северной Америке. Мы возглавляем цифровую трансформацию нашей отрасли.Мы окончательно сократили нашу структуру затрат и ожидаем увеличения прибыльности в будущем. Мы объединили две ведущие цифровые платформы оптовых аукционов между дилерами и ставим перед собой цель стать ведущим поставщиком в этом сегменте рынка в США и Канаде. И, наконец, мы считаем, что наш баланс имеет все возможности для поддержки роста нашего бизнеса. Мы вложим капитал в развитие инициатив, поддерживающих нашу стратегию.

Итак, спасибо за ваше время сегодня.Теперь я передам слово Эрику для получения более подробной информации о наших финансовых показателях. Эрик?

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Спасибо, Джим. И прежде чем я перейду к своим замечаниям, я хотел бы исправить заявление Джима, сделанное во время разговора. Он сказал, что мы не верим, что вторая половина 2021 года улучшится по сравнению с первой половиной, он оговорился, мы действительно считаем, что вторая половина 2021 года улучшится по сравнению с первой половиной 2021 года и второй половиной 2020 года.

Итак, теперь я перейду к своим замечаниям. Позвольте мне начать с обзора наших финансовых показателей в 2020 году. По меньшей мере, это был сложный год, и наши результаты от квартала к кварталу походили на катание на американских горках. В этом году у нас были как взлеты, так и падения. Итак, первую четверть мы начали хорошо и хорошо играли до середины марта. Неопределенность, вызванная COVID-19, заставила нас закрыть нашу деятельность на последние две недели марта.

Мы потеряли около 35 миллионов долларов за эти две недели, поскольку доход был минимальным, и всем сотрудникам платили за две недели, несмотря на то, что все предприятия были закрыты.Мы потеряли деньги в апреле месяце. У нас была отрицательная скорректированная EBITDA в размере около 25 миллионов долларов за месяц. Затем мы увидели относительно быстрое восстановление в мае, поскольку недельные объемы выросли до более чем 90% по сравнению с предыдущим годом, а затем последовал июнь, когда объемы и наши финансовые показатели превысили показатели предыдущего года. Объемы и финансовые показатели оставались высокими в июле, поскольку мы наблюдали высокий спрос на подержанные автомобили, низкие запасы новых автомобилей, рост стоимости подержанных автомобилей, и мы продавали запасы, которые были на наших объектах во время пандемии.Хотя в августе объемы начали снижаться, мы завершили третий квартал с объемами, превышающими 90% от уровня 2019 года, а скорректированная EBITDA была на 8% выше уровней 2019 года.

У нас была валовая прибыль более 50% от чистой выручки и скорректированная маржа EBITDA, которая составила 23,5% от общей выручки. Мы считаем, что эти показатели демонстрируют рабочие характеристики нашей бизнес-модели в будущем, когда объемы будут на уровне 2019 года или близком к нему. К сожалению, в четвертом квартале объемы упали до 75% по сравнению с предыдущим годом без учета приобретений.А наши финансовые показатели ухудшились из-за низкого уровня доходов. Валовая прибыль снизилась до 40% — 46% от чистой выручки. Несмотря на то, что мы улучшили нашу структуру затрат и сократили объем прямых затрат на оплату труда, в наших прямых затратах есть фиксированный компонент, и объемы, наблюдавшиеся в четвертом квартале, не принесли достаточной выручки для поддержания нашей валовой прибыли.

Что касается SG&A, мы можем контролировать затраты и удерживать SG&A ниже уровня предыдущего года на 25 миллионов долларов. Это было достигнуто, несмотря на то, что в четвертом квартале было зарегистрировано примерно 16 миллионов долларов поощрительных выплат по сравнению с 7 миллионами долларов в предыдущем году.Это увеличение поощрительной оплаты отражает предложение руководства скорректировать порог оплаты до 50% с примерно 95% целевого показателя на 2020 год. Мы чувствовали, что жертвы и вклад наших сотрудников должны быть признаны с возможностью выплаты поощрительных выплат на основе результатов . Пороговое значение, установленное в начале года, не отражало проблем, с которыми мы столкнулись в 2020 году.

Комитет по вознаграждениям Совета директоров одобрил корректировку порогового значения. Общая сумма выплат сотрудникам с годовыми программами мотивации составила примерно 70% от планового показателя на год.Мы также отразили корректировку условной цены покупки, связанную с приобретением CarsOnTheWeb и Dent-ology, что привело к чистому увеличению расходов на 4,7 млн ​​долларов. Это представляет собой увеличение ожидаемого вознаграждения за условную покупку для CarsOnTheWeb, поскольку производительность превысила ожидания, установленные во время транзакции, компенсируемое сокращением условного вознаграждения за покупку, связанное с Dent-ology, где платежи, как ожидается, будут меньше, чем предполагалось на уровне время приобретения.

Наши эффективные налоговые ставки за четвертый квартал и год были необычными в 2020 году. Условное вознаграждение за покупку и списание гудвила на общую сумму 25,5 млн долларов США для наших операций в Великобритании, которые мы зарегистрировали ранее в этом году, не подлежат налоговому вычету и увеличиваются наша эффективная налоговая ставка. В перспективе мы ожидаем, что наша эффективная налоговая ставка составит примерно 30%, если только федеральная ставка подоходного налога США не будет увеличена с текущих уровней. Я знаю, что у всех возникает большой вопрос: как выглядят результаты деятельности KAR после пандемии? Мы считаем, что наши результаты в июне и в третьем квартале дали нам представление о том, что мы можем сделать в будущем.Мы считаем, что, когда объемы вернутся к уровню 2019 года 90% или более, наш бизнес сможет генерировать валовую прибыль в размере примерно 50% от чистой выручки при скорректированной марже EBITDA в диапазоне средних 20%.

Наша ориентация на ведение бизнеса на цифровом рынке и поддержание процессов, использующих технологии для более эффективной структуры затрат, позволит нам работать на этом уровне. Теперь нам нужно, чтобы рынки вернулись к тому, что мы называем нормальным, чтобы мы могли доказать вам, что внесенные нами изменения приведут к этим результатам.Теперь позвольте мне коснуться изменений в представлении нашей финансовой отчетности и сегментной отчетности. Как вы можете видеть в финансовых отчетах, включенных в наш пресс-релиз, сейчас мы предоставляем четыре статьи выручки. Мы предоставляем аукционные сборы, доход от услуг, доход от купленных автомобилей и доход, связанный с финансами. Это даст четкое представление об основных компонентах выручки нашего бизнеса.

Что касается ключевых показателей, представленных в MD&A, мы теперь раскрываем объемы проданных локальных и сторонних автомобилей.Мы указываем аукционную плату за проданный автомобиль в качестве ключевого показателя эффективности. Мы больше не будем использовать физический доход от проданного автомобиля в качестве ключевого показателя. Хотя это число легко подсчитать, значительная часть доходов от услуг генерируется за счет внешней деятельности и не связана с проданными локальными автомобилями. Мы также вычисляем валовую прибыль в долларах на проданный автомобиль, включая эту сумму в MD&A. Это ключевой показатель эффективности, и тенденции этого показателя будут важны в будущем по мере увеличения объемов.Этот показатель отражает влияние доходов от аукционов и услуг на нашу эффективность. Мы также упростили нашу сегментную отчетность, чтобы она соответствовала упрощению бизнесов KAR после запуска страховых автоаукционов.

Все затраты холдинговой компании отражаются в бизнес-сегменте ADESA, за исключением затрат, непосредственно связанных с AFC. Эта упрощенная сегментная отчетность лучше отражает организационную структуру KAR и способы управления предприятиями. Мы хотим поддерживать структуру затрат, отражающую доход и эффективность бизнеса.Прямое согласование наших затрат с отчетными сегментами упрощает нашу отчетность и приводит структуру затрат KAR в соответствие с выручкой, получаемой нашими предприятиями.

Позвольте мне в заключение высказать несколько замечаний по поводу руководства. Я не буду перечислять все цифры, поскольку они включены в таблицу в нашем отчете о прибылях и убытках. Однако один элемент, который создает путаницу, — это расчет средневзвешенных разводненных акций. Общепринятые принципы бухгалтерского учета требуют, чтобы при определении влияния конвертируемых привилегированных акций серии А. мы рассчитывали количество акций с использованием метода двух классов или метода «если преобразовано».Для ясности мы используем как расчеты, так и для GAAP, необходимо использовать число, которое дает более низкую прибыль на акцию.

Для целей GAAP мы уменьшили чистую прибыль на дивиденды по привилегированным акциям и исключили привилегированные акции из расчета полностью разводненных акций в обращении, когда мы использовали метод двух классов. При вычислении скорректированной чистой прибыли на акцию мы используем метод условной конвертации. В этом методе мы не делаем поправки на дивиденды по привилегированным акциям, но включаем в расчет конвертацию привилегированных акций в обыкновенные.Если дивиденды по привилегированным акциям выплачиваются натурой, мы включаем начисленные дивиденды в расчет конвертации. Мы представили количество акций в обоих расчетах в таблице рекомендаций в пресс-релизе.

Таким образом, единственная разница между двумя средневзвешенными числами разводненных акций — это конвертация конвертируемых привилегированных акций в обыкновенные акции с использованием цены конвертации 17,75 доллара за акцию. В четвертом квартале мы выкупили обыкновенных акций на 10,2 миллиона долларов по средней цене 17 долларов.50 за акцию. Мы приобрели акции на открытом рынке в рамках параметров, установленных нами в течение нашего открытого окна в течение квартала. Последний пункт, который я предоставлю в заявке, поскольку он будет включен в 10-K, который будет подан сегодня или завтра, — это наши ожидания капитальных затрат на 2021 год.

Мы ожидаем, что капитальные затраты составят примерно 125 миллионов долларов. — рост по сравнению с фактическими капитальными затратами в размере 101 млн долларов в 2020 году. Увеличение капитальных затрат, ожидаемое в 2021 году, отражает продолжающиеся инвестиции в технологии для поддержки нашей стратегии цифровой трансформации, а также возврат к нормальным капитальным затратам для поддержки наших физических объектов.Наши капитальные затраты на 2020 год были снижены по сравнению с нашими ожидаемыми уровнями на 2020 год, чтобы сохранить капитал, поскольку пандемия негативно повлияла на наш бизнес.

Еще раз спасибо за то, что присоединились к разговору сегодня. Теперь мы вернем его оператору и ответим на ваши вопросы.

Вопросы и ответы:

Оператор

[Инструкции оператора] Ваш первый вопрос исходит от линии Райана Бринкмана из JPMorgan. Теперь вы можете задать свой вопрос.

Райан Бринкман — JPMorgan — Аналитик

Привет, спасибо, что ответили на мои вопросы, первый из которых касается маржи.Таким образом, как во 2-м, так и в 3-м квартале ваши проданные автомобили и выручка были существенно ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но вам все же удалось добиться увеличения как валовой прибыли, так и маржи EBITDA, учитывая множество мер по снижению затрат. Конечно, в 4-м квартале я получаю сокращение объема заемных средств, но похоже, что встречный ветер выручки был, возможно, меньше, чем во 2-м квартале, и поэтому я пытаюсь понять, почему показатели маржи были существенно ниже?

Может быть, вы могли бы прокомментировать тенденцию в ADESA SG&A, которая, кажется, существенно возрастет с 3-го по 4-й квартал, даже если объем и выручка последовательно снизились? Так что, может быть, просто поговорим о распределении расходов обратно, если все прошло по плану, или, может быть, в 4 квартале есть сезонные расходы, которых нельзя избежать, например, компенсация, я не уверен? И затем, что мы должны учитывать или что мы должны учитывать в отношении этих тенденций в области маржи? Следует ли нам уделять больше внимания 4 кварталу, а не 2 или 3 кварталу и т. Д., когда речь идет о прогнозировании тренда в 2021 году?

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Спасибо, Райан. Во-первых, позвольте мне просто сказать. В четвертом квартале у нас действительно есть ежегодная проблема структуры доходов, которая, как правило, больше ориентирована на услуги, и это каждый год влияет на нас и дает нам более высокий ARPU или более высокий валовой доход на транзакцию, но некоторая часть этого дохода составляет намного меньшая маржа. Во-вторых, и мы выделили это относительно общей производительности, у нас действительно были некоторые расходы в четвертом квартале, и есть некоторые ежегодные поощрительные выплаты, которые напрямую связаны с рабочей силой, что повлияет на маржу в четвертом квартале.

Мы приняли решение по своему усмотрению изменить пороговое значение на год, чтобы получить — мы компенсируем нашим людям в зависимости от производительности и усердной работы. Мы отразили большую часть этих расходов в 4 квартале, потому что мы не увеличивали их по сравнению с предыдущим пороговым значением, которое было у нас в течение первых трех кварталов. Некоторое начисление бонусов было в 2-м — в третьем квартале, но большая их часть — в четвертом квартале. Так что это немного изменило структуру расходов, и мы это вызвали.Итак, опять же, на самом деле просто количество транзакций было настолько низким в четвертом квартале, что вы фактически получаете уменьшающуюся маржу от работы, которую мы делаем, и это влияние. Таким образом, мы не видим никаких изменений в общей структуре затрат. Мы не видим изменений в ценах на отдельные транзакции, и падение до 75% от 2019 года за весь квартал, стабильное на протяжении всего квартала, было препятствием, которое мы не смогли преодолеть.

Райан Бринкман — JPMorgan — Аналитик

Понятно, спасибо.Итак, я просто закончу, задав вопрос об объеме, по-видимому, объемы вне аренды имеют довольно большой вес, учитывая сильные остатки, которые присутствуют на рынке. Сможете ли вы количественно оценить влияние снижения объемов внебиржевой аренды в 4 квартале или, может быть, каковы ваши ожидания на 2021 год? Кроме того, многое происходит в отношении объемов повторного владения, может быть, если вы просто поговорите о том, что вы там видите, чего вы ожидаете, и насколько, по вашему мнению, связано с меньшим объемом повторного владения из действительно лучшего экономия по сравнению с, возможно, какой-либо продолжающейся снисходительностью со стороны кредиторов, есть ли у вас какое-либо представление о том, когда эта снисходительность может начать ослабевать?

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Итак, я собираюсь поговорить о некоторых конкретных цифрах, а затем Джим собирается поговорить о последней теме, Райан.Таким образом, мы действительно увидели некоторое снижение объемов аренды без аренды, но наибольшее влияние оказал тот факт, что они были приобретены в процессе добычи через дилеров. Если мы все же получим транзакцию, вы правы, это меньшая выручка от транзакции, если она выполняется на уровне базового дилера. Таким образом, хотя это не было столь значительным спадом, как можно было ожидать, произошло очень значительное снижение в дальнейшем, что повлияло бы как на ADESA, так и на всех наших конкурентов, которые обрабатывают физические места, очень мало автомобилей вне аренды попадает в аукцион сейчас, в сеть физического аукциона.

Что касается объемов вне аренды, хотя это число, которое мы должны проанализировать как отрасль, потому что они на самом деле не сообщают об этом, но мы как бы хорошо это чувствуем. Хотя объем изъятия, я имею в виду, объемы изъятия, извините, объемы изъятия снизились по крайней мере на 40% за год и продолжают оставаться на уровне. И я позволю Джиму взять на себя обсуждение того, что мы видим, и как это будет продолжаться, возможно, дольше, чем мы ожидаем, и как стимул на самом деле может быть негативным для повторного владения.

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Да, итак, доброе утро, Райан, и спасибо за ваш вопрос. Я думаю, что — как сказал Эрик, объемы вне аренды, это связано с высокими ценами, я просто повторяю здесь, но будет труднее доставить эти автомобили на наши платформы и, очевидно, по воронке вниз до физический аукцион. Таким образом, нет никаких сомнений в том, что мы ожидаем, что в первой половине года эти объемы останутся ограниченными.

Мы говорили о возврате владения и ожидании повторного вступления во владение с середины 2020 года, мы думали, что во второй половине 2020 года возвращение во владение начнет возвращаться на более нормальный уровень. И на самом деле, теперь я скажу вам, что с неопределенность на рынке и все, что происходит с COVID, безработицей и рынком, просто все эти шумы, и в эти времена кризиса есть законы, которые защищают людей от возврата их транспортных средств, извините меня.

Я думаю, что в течение первой половины года, я бы сказал, что мы не ожидаем увидеть огромную прибыль или резкое увеличение количества изъятий, но мы действительно думаем, если рынок станет лучше и все такое. мы говорим о COVID, вакцинациях и безработице, и так далее, мы действительно чувствуем, что во второй половине года мы должны увидеть рост повторных прав собственности.Я не уверен, что они вернутся к 100% того, что было в 2019 году, но мы думаем, что во второй половине года будет рост.

Райан Бринкман — JPMorgan — Аналитик

Хорошо, очень полезно. Спасибо.

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Добро пожаловать.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от линии Джона Мерфи из Bank of America.Теперь вы можете задать свой вопрос.

Джон Мерфи — Банк Америки — Аналитик

Доброе утро, ребята.

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Доброе утро.

Джон Мерфи — Bank of America — Аналитик

Я просто хочу ответить на вопрос Райана и, возможно, подумать о всевозможных каналах, по которым автомобили поступают на аукцион, а может, просто думать о дилерской коммерции, а затем о крупных ведрах в 2021 году.И я думаю, что мы боремся, и я думаю, что многие люди борются с этим, это то, что вы слышите от дилеров, что франчайзинговые компании, CarMax, Carvana, бизнес делает — на самом деле идет справедливо. ну, объемы в порядке, немного сдерживаются предложением, но не настолько, насколько вы видите снижение на 23%.

Таким образом, кажется, что на уровне розничной торговли отрасль функционирует достаточно хорошо, но на уровне оптовой торговли, очевидно, существует это давление.Так что я просто пытаюсь понять, что вы думаете о том, что происходит между розничной и оптовой продажей, а также каналы и потоки в 2021 году, помимо репо, что является важным вопросом, действительно, что вы думаете. здесь, на стороне дилера? Я на самом деле просто пытаюсь понять краткосрочный поток, а также, может быть, текущий поток в 2021 году?

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Да, Джон, это хороший вопрос.И я скажу вам, что я вижу много общего с тем, что мы видели в 2010 и 2011 годах. Несмотря на то, что розничные продажи подержанных автомобилей остаются высокими, у дилеров есть возможность найти источники. По мере роста стоимости они приобретают товарно-материальные запасы по относительно низким ценам, будь то покупка автомобилей у потребителей, взявших на себя обмен и т. Д., И розничную продажу, потому что все автомобили продаются по действительно высокой розничной цене. И я думаю, что сейчас мы видим, что все государственные предприятия розничной торговли имеют достаточно высокие прибыли от розничной продажи подержанных автомобилей.Но все они признали, что предложение ограничено, и правда в том, что на данный момент вы не видите, как они работают по сети, и это применимо к каждому каналу. Мы продолжаем видеть в сегментах, мы видим очень высокие показатели в нашем цифровом пространстве между дилерами. Фактически, мы продали 316 000 автомобилей, если взять платформы BacklotCars и TradeRev вместе. И я считаю, что это выдающийся результат, и мы думаем, что это станет для нас источником значительного роста в 2021 году. И я позволю Джиму прокомментировать это через минуту.

Аренда вне пределов аренды будет сильной, но, вероятно, немного ниже предыдущих уровней, потому что вы снова видите выкуп дилерами из аренды на ранней стадии, они продвигаются вперед, а из-за отсутствия производства новых автомобилей они вероятно, будут продлевать договоры аренды до тех пор, пока у них не появится новый автомобильный инвентарь, чтобы потребитель мог сдать свою машину и получить другой автомобиль, как мы видели весной этого года. А затем, когда репозитории вернутся, это крупные пользователи наших сетей, которые были малоэффективными.Кэптивные финансовые компании и кредиторы по-прежнему уделяют особое внимание терпимости. У нас есть ряд вещей, которые влияют на экономику в целом, где просто не время возвращать автомобили в собственность, вероятно, с точки зрения рекламы, и мы думаем, что со временем эти вещи освободятся. Итак, Джим, не хотите ли вы поговорить немного подробнее о части нашего бизнеса, связанной с поставками дилеров?

Джеймс П. Халлет — Председатель и главный исполнительный директор

Да, я думаю, единственное, что я мог бы добавить к тому, что сказал Эрик, это то, что мы действительно ожидаем, что наш дилерский консигнационный бизнес сможет компенсировать некоторые из этих потенциальных убытков. что мы собираемся перейти на коммерческую сторону бизнеса, особенно с изъятием из аренды и возвратом прав собственности.Как я уже сказал в своем комментарии, мы очень рады приобретению Backlot и теперь переносим TradeRev на единую платформу. Восприимчивость дилеров была очень хорошей. На самом деле, я не знаю, есть ли какой-нибудь дилер, который сказал бы «нет». Все дилеры, через которые мы прошли до сих пор, перешли на платформу Backlot. Очевидно, что когда мы приобретаем компанию и делаем все возможное, мы очень рады руководству этой команды, их опыту и знаниям.

Нам нравится платформа, нам нравится платформа покупки и продажи, нам нравятся проверки. Мы искренне верим, что собираемся занять лидирующую позицию в этом цифровом сегменте между дилерами. Думаю, Эрик упомянул, что в прошлом году объемы продаж составили 316 000 автомобилей. Я могу вам сказать, что у нас есть большая цель с точки зрения того, что, как мы думаем, мы можем сделать — с этой единой платформой здесь в этом году, от дилера к дилеру, и мы очень рады. Мы не сосредоточены на позиции номер два. Мы абсолютно четко сосредоточены на позиции номер один, и мы видим, что этот разрыв сокращается, и мы думаем, что можем занять позицию номер один в этом пространстве, и мы можем сделать это в краткосрочной перспективе.

Джон Мерфи — Банк Америки — Аналитик

Хорошо. А потом, Джим, может быть, просто стратегический вопрос. Когда мы смотрим на — я ценю реорганизацию внутри и снаружи помещения, чтобы попытаться помочь нам разобраться в вещах, но у вас все еще есть Simulcast, Simulcast +, DealerBlock, OPENLANE, TradeRev, BacklotCars, это отчасти утомляет У меня есть много действительно хороших услуг в дополнение к другим вещам, которые вы делаете не только для более крупных брендов.

Я имею в виду, есть ли способ, возможно, упростить это, чтобы ваши продавцы могли обратиться к дилеру, как будто у нас есть все, что вам нужно, просто позвоните нам, подключитесь к Интернету, просто сделайте это, потому что это просто … кажется, что здесь много движущихся частей, трудно понять, как меняется отрасль и каковы условия сделки — и ваши торговые представители, а также сами дилеры должны как бы обходить стороной, как, ну, я хочу сделать это с KAR, поэтому я иду этим путем или, если я хочу сделать это с KAR, я иду этим путем.Есть ли способ просто сказать: эй, послушай, мы тебя заполучили, отдай нам машину, мы собираемся ее продать, и просто объединить все эти бренды в ADESA или одну единственную марку, которая просто выходит на рынок с, может быть, более четкое и простое сообщение, которое может привлечь больше клиентов? Я не знаю, просто ли это глупый вопрос или я просто … это … для нас немного сложно извне понять многие трогательные части здесь.

Джеймс П. Халлет — Председатель и главный исполнительный директор

Джон, ваш вопрос хороший, и, поскольку мы сосредоточены на том, чтобы думать о том, как мы выходим на рынок со всеми этими бренды и все эти платформы.Ясно, что сейчас мы идем дальше, и мы объединили отделы продаж, мы объединили отделы продаж, Backlot и ADESA, и мы выходим, и мы как бы помогаем этим дилерам понять, как эти платформы работают, как они работают, как попасть на платформу и как ее использовать.

Во многих случаях мы остаемся с ними, так сказать, до тех пор, пока они не сделают определенное количество транспортных средств либо на стороне покупки, либо на стороне продажи. Кроме того, у нас есть команда коммерческих продаж, и эта группа коммерческих продаж сосредоточена на том, чтобы четко сформулировать, как эти платформы работают и как они повышают ценность.И Эрик и я говорили вам на протяжении 100 лет, что мы полностью сосредоточены на том, чтобы никогда не сообщать дилеру, какой канал им следует использовать. Мы хотим предоставить все эти каналы. Мы хотим предоставить все эти платформы. Но наша задача — убедиться, что мы рядом с нашими клиентами, чтобы они знали, как использовать эти платформы.

И небольшой анекдот. В течение прошлого года мы подписали более 20 000 новых покупателей, которые никогда не покупали автомобиль в Интернете и никогда не покупали автомобиль на платформе.И на самом деле, очень высокий — очень высокий процент этих дилеров уже совершил транзакции на платформе. Итак, как только вы доведете их до платформы, это один шаг, следующий шаг — заставить их использовать платформу, и это действительно — это действительно то, на чем мы — на чем мы сейчас сосредоточены, — это заставить их использовать платформу, познакомьтесь с платформой, оставайтесь с ними и оказывайте им поддержку. Так что я надеюсь, что это ответ на ваш вопрос, но да, так что гораздо больше внимания уделяется работе и действительно тратить время, чтобы действительно убедиться, что дилер понимает, что эти платформы могут для них сделать.

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

И, Джон, позвольте мне добавить к этому, одна из наших стратегических инициатив — когда вы готовите автомобиль, предлагаемый на BacklotCars в США, мы Вы можете передать это на аукцион Simulcast или Simulcast +, если вы не получите желаемую цену, и попробуете другой рынок. И мы очень усердно работаем над тем, чтобы сделать это плавным переходом к вашей точке стратегически, чтобы мы могли предложить продавцу более комплексное решение, чем любой из наших конкурентов, потому что у нас есть все решения.

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Да. И Джон, я просто добавлю, я думаю, что Эрик делает здесь очень, очень хорошее замечание. И мы, я бы сказал, незаметно провели пилотный проект в Канаде, где мы брали автомобили, которые не были проданы на TradeRev в Канаде, и мы беспрепятственно отправляли их прямо на физический аукцион. И без каких-либо маркетинговых долларов и очень тихо, я просто хотел бы поделиться с вами, что мы очень воодушевлены результатами, которые мы наблюдаем.Мы думаем, что можем продолжить этот путь, и мы думаем, что сможем вывести это на рынок США и сделать то же самое. Так что здесь есть огромные возможности. Просто нужно добраться до него.

Джон Мерфи — Bank of America — Аналитик

Хорошо, и последний, очень быстрый, с акцией, где он находится на уровне 14 [Фонетическая], может измениться, если вы подумаете о закрытии?

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Мы ведем бизнес.Мы чувствуем, что у нас есть стратегия, имеющая большую ценность, и текущая цена акций не отражает долгосрочную ценность, которую мы видим в возможностях KAR, и это все, что я могу сказать по этому поводу сегодня. Мы не — мы не будем беспокоиться о том, кому мы владеем, мы просто будем вести бизнес для наших владельцев.

Джон Мерфи — Банк Америки — Аналитик

Верно, я ценю обратную связь. Это — это — это полезно. Спасибо. Спасибо вам, ребята.

Джеймс П.Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Спасибо, Джон.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от линии Крейга Кеннисона и Бэрда. Теперь вы можете задать свой вопрос.

Крейг Кеннисон — Роберт У. Бэрд — аналитик

Привет, доброе утро, спасибо, что ответили на мой вопрос. Джим, я знаю, что вы были взволнованы после того, как приобрели TradeRev. Итак, какие на самом деле уроки из этой интеграции вы извлекли из интеграции Backlot, что на этот раз будет по-другому?

Джеймс П.Халлет — Председатель и главный исполнительный директор

Знаете, Крейг, это справедливый вопрос. Я думаю, что это была стратегия исполнения и вывода на рынок, я думаю, что мы там упустили. Я думаю, что наша стратегия выхода на рынок превзошла все ожидания. И то, что — но я также скажу, и это не в целях защиты, я также скажу, что мы многому научились у TradeRev. Прежде всего, это канадский продукт, и он по-прежнему остается ведущей торговой площадкой для цифровых дилеров в Канаде и очень, очень хорошо работает в Канаде.Однако мы думали, что можем просто привезти это в Соединенные Штаты и бросить, но это было не так. Поведение дилеров в США было очень, очень другим, и ребята из Backlot выяснили, что важно для дилеров в США, и все было по-другому, и они смогли это разработать. И я думаю, что ключевым моментом было то, что они разработали рынок покупки и продажи, который действительно дает вам до трех дней, чтобы продать автомобиль на платформе. Я думаю, что в среднем на Backlot около 1,2 дня, но у вас есть три дня, что дает дилерам больше времени для ставок на автомобили, я думаю, что это было важным изменением.Я думаю, что инспекции BacklotCars были действительно ключевыми, мы признаем, что в Канаде мы смогли заставить дилеров проводить свои собственные инспекции, и это было лишь частью программы с самого начала.

В США мы начали проводить проверки, дилеры хотят, чтобы мы проводили проверки для них, и я думаю, что Backlot явно выиграла здесь. У них есть механики, которые проводят эти проверки, и это добавляет много доверия и уверенности в отчете о состоянии, когда покупатель покупает автомобиль.Итак, я думаю, что в целом мы узнали, что, несмотря на то, что существует тонкая граница, отделяющая нас от Канады, рынки очень разные, поведение дилеров сильно отличается, стратегия выхода на рынок, я думаю, у нас это есть прямо сейчас, объединив команды продаж с ADESA и TradeRev здесь, в США, слушайте, мы действительно вышли на уровень безубыточности, и через несколько месяцев мы стали прибыльными.

В общем, мы немного споткнулись, мы споткнулись, но я думаю, что мы все правильно поняли. И я полагаю, если я — я полагаю, если я получу некоторое удовлетворение от прохождения процесса с TradeRev, это действительно привело нас к тому, где мы находимся сегодня.Это заставило нас признать необходимость взглянуть на нашего конкурента, Backlot, и на то, что они делали, и привело нас к моменту приобретения, и теперь я очень оптимистично оцениваю нашу лидерскую позицию, нашу позицию лидера и меня. думаю, что мы можем быть победителем, который забирает больше всего.

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

И Крейг, я хотел бы добавить, дело не в том, что TradeRev не имеет большого значения, на самом деле, команда Backlot, BacklotCars Команда очень рада, что наши специалисты по продажам будут представлены, потому что это, без сомнения, ускоряет их выход на новые рынки.И наша операционная поддержка перешла на платформу Backlot и предоставила им большую поддержку и лучшее обслуживание клиентов в результате наличия большего количества ресурсов, которые могут поддерживать транзакцию после ее завершения в режиме онлайн. Итак, вы знаете, комбинация — это создание ценности. Дело не только в том, что один сменяет другого.

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Да, я думаю, последнее, что я хотел бы сказать, Крейг и я, возможно, повторяем здесь, но команда руководителей Backlot выросла в розничный автомобильный бизнес.Они действительно понимают дилера и понимают, что — как этот дилер думает и как этот дилер хочет вести бизнес, и они действительно потратили больше времени на понимание дилера и понимание того, что ему нужно. И они выросли в семейном бизнесе, где владели и управляли дилерскими центрами. Они знали это дело и хорошо его знали. И, честно говоря, я думаю, что помимо реализации и стратегии выхода на рынок, это было то, что их знание отрасли действительно проявилось здесь с точки зрения ведущих BacklotCars.

Крейг Кеннисон — Роберт У. Бэрд — аналитик

Спасибо вам обоим. У вас есть, я думаю, большая цель — значительно увеличить объемы. Когда вы думаете об этом, какие препятствия или узкие места вас беспокоят? Добавляет дилеров? Трудно добавить достаточно механик, чтобы обеспечить такую ​​обратную связь с покупателями? Просто любопытно, какие KPI вы используете, чтобы вести свой бизнес и чувствовать себя хорошо, что вы на правильном пути?

Джеймс П.Hallett — Председатель и главный исполнительный директор

Да, Крейг, самый важный показатель в нашем бизнесе — это одно слово, это объем. Нам нужно больше объема, и мы сосредоточены на объеме. На самом деле, я скажу вам, что в 2021 году больше внимания уделяется объему, чем прибыльности. С учетом вышесказанного, мы хотим быть уверенными, что ведем этот бизнес в безубыточном или лучшем темпе, но на самом деле нам нужно добиться того, чтобы существующие дилеры увеличивали объемы продаж и привлекали больше дилеров.И это объемная игра, и это то, на чем мы сосредоточены, и мы нацелены на некоторые большие числа здесь.

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Знаете, Крейг, в ​​частности, проще зарегистрировать дилера, чем заставить его использовать платформу в первый же день он подписывается. Итак, первое, что вы делаете, это подписываете их, а затем заставляете их использовать платформу и добиваться успеха, а затем, когда они добьются успеха, заставьте их увеличить объем, который они проводят, и передать их таким суперпользователям. статус, где они продают большие числа в неделю.И рынок — у этих платформ есть потенциал для этого, это фактически показатель, ускоряющий рост. Рынок четко определен. Мы знаем, кто такие дилеры, и они получают доступ к платформе.

Крейг Кеннисон — Роберт У. Бэрд — аналитик

Спасибо.

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Добро пожаловать.

Оператор

Наш следующий вопрос исходит из линии Стефани Бенджамин и Truist.Теперь вы можете задать свой вопрос.

Стефани Бенджамин — Truist — Аналитик

Привет, доброе утро.

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Привет, доброе утро.

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Привет, Стефани.

Стефани Бенджамин — Truist — Аналитик

Продолжая последний вопрос, не могли бы вы рассказать, как, по вашему мнению, TradeRev и BacklotCars показали результаты в четвертом квартале по сравнению с вашими ожиданиями? Не разбивая отдельные объемы, как вы делали в прошлом, может быть, вы могли бы прямо рассказать, как только сегмент от дилера к дилеру работал в вашем бизнесе, как вы думаете, как это соотносится с отраслью в целом в четвертом квартале?

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Очень сильный рост в BacklotCars и TradeRev на совместной основе.Мы смотрим как еженедельно, так и последовательно, а также год за годом, и это было сильной стороной нашего бизнеса. Опять же, если вы посмотрите на квартальные показатели взаимодействия между дилерами за пределами предприятия, то увидите, что дела идут очень хорошо, и именно отсюда будет наш рост, Стефани. Я смотрю на некоторые цифры, они, без сомнения, выросли по сравнению с прошлым годом. Я ищу здесь, хорошо, я должен добраться до правильных чисел. В совокупности цифровые дилеры выросли в 4 квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года примерно на 60%.

Я не собираюсь называть вам конкретную цифру, но это фактические темпы роста.Я смотрю на объем, и это в тот период, когда, я думаю, наши рынки задавались вопросом, что мы собираемся делать с комбинацией, потому что мы закрыли сделку 12 ноября. Таким образом, мы были очень довольны такой совокупной производительностью, и это объединило две платформы по сравнению с предыдущим годом, как если бы две платформы также были объединены в тот момент. Это не годовой рост с Backlot zero [Phonetic] годом ранее, мы использовали их фактические цифры.

Стефани Бенджамин — Truist — Analyst

Понятно, это действительно полезно.Итак, я полагаю, что если исходить из этого, это означает, что другим компонентом этого бизнеса будет в первую очередь OPENLANE, что означает, что в четвертом квартале он, должно быть, значительно упал. Это что-то помимо задержек, или вы думаете, что что-то из них исчезнет в начале этого года, или это просто вся динамика дилеров, заставляющих дилеров держать эти автомобили, что-то вроде того, что случилось с Тогда OPENLANE между 3Q и 4Q?

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Да, у OPENLANE было меньше листингов.Я имею в виду, что в результате в сети появилось меньше автомобилей, а коэффициент конверсии остался достаточно высоким, цены были очень высокими, и было просто меньше предложений. И это функция поведения дилера, выкупающего аренду, покупки у дилера-заземлителя, не все транзакции дилера-заземлителя проходят до нас, некоторые обрабатываются сами по себе, что — так что это может повлиять на наши показатели. И мы только что увидели меньшие объемы, торгуемые на платформе OPENLANE в четвертом квартале, и мы отчасти ожидали этого, учитывая сильную ценовую среду.

Джеймс П. Халлет — Председатель и главный исполнительный директор

Да, да, я думаю, Стефани, и я не уверен, упоминал ли об этом Эрик или нет, но с учетом силы цен на рынке, многие из этих автомобилей возвращаются из аренды в том, что мы называем «В деньгах». Таким образом, автомобили фактически покупаются по цене ниже остаточной или ниже оптовой стоимости, которая реализуется на рынке. Так что во многих случаях их забирают не только дилеры, но и потребители, покупающие автомобиль, зная, что они покупают автомобиль по цене ниже рыночной.Так что я думаю, что это был вывод OPENLANE.

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

И просто чтобы привести вам пример, я случайно увидел отчет сторонней организации по этому поводу совсем недавно на этой неделе. Текущие остатки на трехлетних автомобилях составляли около 54% ​​от рекомендованной рекомендованной производителем цены в то время три года назад, по сравнению с 48% в начале этого года. Это конкретное число, предоставляемое третьими сторонами, отслеживающими остаточную стоимость для лизинговой отрасли.

Стефани Бенджамин — Truist — Аналитик

Безусловно. И затем просто продолжение вопроса Райана в начале разговора, я полагаю, Эрик, вы назвали некоторые ежегодные поощрительные выплаты, которые вы не получали большую часть года, но в конечном итоге вам пришлось заплатить все это вышло в четвертом квартале. Не могли бы вы рассказать нам, что было между коммерческими и административными расходами и себестоимостью продаж? Я думаю, вы дали общую сумму стимулов в долларах, но только приблизительный прорыв в долларовом или процентном отношении?

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Да, это будет примерно 80% SG&A и 20%.Я делаю это на оборотной стороне конверта, Стефани, но это примерно прорыв, 20% идет на режиссуру.

Стефани Бенджамин — Truist — Аналитик

Понятно. И, наконец, в более стратегическом плане, по мере того, как мы продвигаемся вперед, как бы вы оценили свой аппетит к любым дополнительным приобретениям в период 2021 и 2022 годов? И затем, как бы даже не отвечая на предыдущий вопрос, если бы вам была предоставлена ​​возможность взять на вынос, а также уйти в частную жизнь, есть ли что-нибудь из налоговых последствий, что могло бы помешать вам участвовать или участвовать в этих обсуждениях?

Джеймс П.Hallett — Председатель и главный исполнительный директор

Что ж, позвольте мне поговорить о приобретениях, это будет легкая часть. Я бы сказал, мы очень сосредоточены на нашей стратегии. У нас очень четкая стратегия. И у нас есть четкая стратегия продолжения построения цифровой компании и преобразования этой отрасли в полностью цифровую, и продолжения работы над этой стратегией, это будущее, и именно к этому мы и идем. Что касается любого — с точки зрения распределения капитала и наших инвестиций, я думаю, вы должны ожидать, что мы продолжим инвестировать в нашу стратегию и поддерживать наши цифровые инициативы, наши цифровые платформы и то, что мы делаем в области нашей цифровая приверженность.Что касается приобретений, я не предлагаю, чтобы мы не занимались приобретением, но я бы предположил, что это не является приоритетом, и на совете директоров нет ничего, о чем я мог бы говорить сегодня. Но что еще более важно, если вы видите, что мы тратим деньги, вы должны увидеть расходы в этом — в области поддержки нашей стратегии.

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

И, Стефани, что касается вашего налогового вопроса, я не -бесплатное вращение, которое произошло в июне 2019 года, нет ничего из того, что было бы предложено, что, как я вижу, могло бы повлиять на беспошлинное лечение.Поэтому я не вижу налоговых проблем, которые ограничивали бы возможности компании.

Стефани Бенджамин — Truist — Аналитик

Понятно. Большое спасибо, ребята.

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Добро пожаловать.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит с линии …

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Мы, вероятно — Джером, у нас, вероятно, есть время еще на один вопрос.

Оператор

Хорошо, конечно. Ваш следующий вопрос будет — исходит из линии Дэниела Имбро и Стивенс Инкорпорейтед. Ваша линия открыта.

Дэниел Имбро — Стивенс Инкорпорейтед — Аналитик

Да, спасибо, спасибо, что задержали меня сюда поздно. Я хотел задать более широкий вопрос о конкуренции. Во время четвертого квартала, Джим, вы упомянули, что некоторые из ваших традиционных конкурентов вернули физические аукционы в онлайн, и вы сказали, что, по вашему мнению, нет никакой разницы в доходности.Но разделяют ли ваши клиенты эту точку зрения? Видите ли вы какое-либо изменение доли в течение квартала? И, кроме того, у вас есть несколько онлайн-конкурентов, очевидно, аукционы по утилизации больше говорят о целых автомобильных каналах. Как вы думаете, это бросает вызов вашему объему? И какие-нибудь дополнительные мысли о конкуренции были бы замечательными?

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Да, так что, Дэниел, каждый раз, когда кто-то забирает у меня машину, они мои конкуренты, верно, неважно, одна это машина или нет .Послушайте, нет никаких сомнений в том, что наши конкуренты ездят на машинах. И я бы сказал вам, что в некоторых случаях из-за нашей приверженности переходу на цифровые технологии мы, вероятно, потеряли некоторые автомобили, некоторых людей, которые просто не смогли перейти на цифровые технологии, но мы не ожидаем, что это займет много времени. -срочная выдача. Мы ожидаем — мы ожидаем, что наша работа — выйти на рынок и предоставить доказательства того, что цифровой путь — это путь будущего.

Мы можем показать с помощью наших данных и нашей аналитики, что это анекдотическая информация, это реально, что мы можем показать, что мы можем получить лучший экономический результат, по крайней мере равный или лучший, и я думаю, что мы продолжаем собирать данные о продолжающихся продажах, которые мы делаем.Мы по-прежнему можем делиться этой информацией с нашими клиентами как с коммерческой стороны, так и со стороны дилера. И в какой-то момент я снова продолжаю говорить, что мир идет именно так.

Мы считаем, что это правильное направление. Мы привержены стратегии. Мы собираемся придерживаться своего курса. Мы не хотим возвращаться к старому способу ведения бизнеса. И да, у нас есть конкуренты, будь то ремонтники, которые продают недорогие автомобили, которые всегда были на рынке.Я думаю, что эти парни продолжали продавать некоторые недорогие автомобили. Очевидно, что у нас есть главный конкурент в области цифровых технологий между дилерами, о которых мы подробно говорили здесь, и мы думаем, что сокращаем разрыв в этой области и будем в состоянии занять достойную позицию. лидирующая позиция там. Так что конкуренция будет всегда. Мы всегда имели дело с конкуренцией. Наша работа состоит в том, чтобы быть впереди конкурентов, и наша стратегия ведет нас в правильном направлении, даже если мы можем терпеть краткосрочные страдания, как говорится, ради некоторой долгосрочной выгоды.

Дэниел Имбро — Stephens Incorporated — Аналитик

Понятно, это полезно. И если бы я мог попросить быстрое продолжение. Вы добавили в дополнение предложение, в котором говорится о том, что автомобили на месте используют услуги с большей скоростью, поэтому переход на удаленные работы вредит этому. Как вы думаете, если бизнес продолжит переключаться на продажи за пределами предприятия, как вы относитесь к использованию своих физических активов, учитывая масштабы, которые вы, ребята, со временем создали?

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Что ж, я позволю Джиму поговорить о земле.Давайте просто скажем вам, что мы считаем этот сдвиг временным из-за высокой стоимости транспортных средств, и это произошло в предыдущем цикле с 2009 по 2012 год, когда вы продаете автомобили быстро, гораздо проще не использовать услуги локально, и это, конечно, неспособность работать с группами людей. Я имею в виду, что сейчас никто не может легально участвовать в аукционах с большими группами людей. Так что я думаю, что это применимо ко всей отрасли, что на объекте появляется меньше автомобилей, даже если они едут по полосе.Джим, почему бы тебе не поговорить о землепользовании и не сосредоточиться на этом?

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Итак, я всегда утверждал, что наши здания, земля и недвижимость являются одними из наших важнейших активов. Откровенно говоря, это отличительный признак, который есть у немногих. И, как я уже сказал, вы особенно думаете об этих дилерах, особенно в городских районах, когда они решили, что собираются продавать машину оптом, им нужно это место, им нужно немедленно снять машину с их собственности.Нам нужно выставить машину на аукцион. Нам нужен инвентарь. Нам нужно получить изображение. В некоторых случаях нам необходимо восстановить его, и аукцион будет продолжать предоставлять эти услуги.

Итак, с учетом всего сказанного, я думаю, что действительно важно, я думаю, что действительно важно иметь подходящую землю в нужном месте и нужного размера, верно, это не значит, что мы никогда не откажемся от земли. И на самом деле был небольшой аукцион, я думаю, мы … я знаю, что был небольшой аукцион, который мы завершили.А во-вторых, я бы сказал вам, что мы, вероятно, предпочли бы владеть землей и сдавать ее в аренду. И я думаю, вы увидите, как мы продолжаем дифференцировать себя с землей, потому что никто другой не может этого предоставить.

Есть только один крупный конкурент. Мы по-прежнему остаемся дуополией в целостном смысле: есть только один конкурент, который может предоставить такие активы. И я говорю, что когда вы смотрите на эти цифровые платформы, у вас должно быть нечто большее, чем просто цифровая платформа с базой покупателей.Вы должны иметь возможность предлагать другие услуги, о которых мы говорим. Когда вы думаете об инспекциях и думаете о транспортировке, логистике, финансах и ремонте, как я уже сказал, мы не имеем себе равных. Мы не имеем себе равных по нашим активам, и, в конце концов, именно поэтому мы собираемся победить.

Дэниел Имбро — Stephens Incorporated — Аналитик

Понятно, спасибо. Удачи.

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Добро пожаловать.

Оператор

Отлично, спасибо. Это — спасибо. Это конец сеанса вопросов и ответов на сегодняшней телеконференции. Теперь я перезвоню председателю и генеральному директору KAR Джиму Халлетту для любых заключительных замечаний.

Джеймс П. Халлетт — Председатель и главный исполнительный директор

Хорошо, спасибо, Джером, и дамы и господа, спасибо, что были на нашем сегодняшнем звонке. Очевидно, четвертый квартал был тяжелым кварталом, о котором нелегко отчитаться.Но то, что я хочу оставить вам, касается повторения [фонетического] того, что я сказал. Послушайте, не заблуждайтесь, мы представляем собой цифровую торговую площадку, которая использует данные, аналитику и дополнительные услуги. И мы привержены этому направлению.

Нас не интересует запуск автомобилей. Мы заинтересованы в развитии этой отрасли. И мы верим, как и многие другие компании вокруг нас, в эту трансформацию. И это не что-то в будущем, это то, что происходит сейчас, и мы считаем, что мы руководим этим.И да, здесь мы испытали некоторую краткосрочную боль, но по мере продвижения вперед мы займем позицию лидера.

Еще я хотел бы вам сказать, что я вернусь к нашей структуре затрат. Вы слышали, что теперь мы оптимизировали компанию, более 5000 рабочих мест, которые мы навсегда исключили из организации, мы упорядочили ее. Мы считаем, что можем увеличить объем без дополнительных затрат, и это устойчиво, и мы можем продолжать продвигать его вперед. Затем я бы сказал, что эта комбинация возможности соединить BacklotCars и TradeRev вместе, действительно делает нас лидером.Это делает нас лидером здесь, в США, делает нас лидером в Канаде с TradeRev. Мы чувствуем, что собираемся добиться огромных успехов в сегменте «дилер-дилер» в нашей отрасли.

При этом мы также говорили о нашем сильном балансе. Я думаю, что мы находимся в очень хорошем положении, чтобы иметь прочный баланс, чтобы иметь возможность использовать возможности, которые поддерживают нашу — нашу стратегию по мере нашего продвижения вперед. Итак, мы с нетерпением ждем возможности вернуться к вам в следующем квартале. И мы поделимся с вами дополнительной информацией о некоторых из этих переходов, которые мы делаем.И спасибо за ваш интерес и за то, что вы сегодня по телефону.

Оператор

[Заключительное слово оператора]

Продолжительность: 68 минут

Участники звонка:

Майк Элисон — Вице-президент по связям с инвесторами и казначей

Джеймс П. — Председатель и главный исполнительный директор

Эрик Лафмиллер — Исполнительный вице-президент и главный финансовый директор

Райан Бринкман — JPMorgan — Аналитик

Джон Мерфи — Bank Америки — Аналитик

Крейг Кеннисон — Роберт У.Бэрд — аналитик

Стефани Бенджамин — Truist — аналитик

Дэниел Имбро — Stephens Incorporated — аналитик

Подробнее KAR-анализ

Все расшифровки телефонных звонков

Эта статья представляет собой мнение автора, который может не согласиться с «официальной» рекомендательной позицией премиальной консультационной службы Motley Fool.Мы пестрые! Ставка под сомнение по поводу инвестиционного тезиса — даже нашего собственного — помогает всем нам критически относиться к инвестированию и принимать решения, которые помогают нам стать умнее, счастливее и богаче.

KAR Auction Services Прибыль за 4 квартал

Bloomberg

Скрытный миллиардер Кеннет Дарт делает ставку на 6,7 миллиарда долларов на табачные акции

(Bloomberg) — Потребовались десятилетия, чтобы устойчивое инвестирование стало массовым, но теперь каждую неделю один гигантский инвестор за другим объявляет их приверженность ESG.Кеннет Дарт не будет вступать в этот клуб — миллиардер — наследник состояния из пластиковых стаканчиков. Более двух десятилетий назад он отказался от гражданства США и переехал на Карибские острова, став крупнейшим владельцем недвижимости на Каймановых островах. В течение многих лет он инвестировал в проблемные суверенные долги, а бывший президент Аргентины Кристина Киршнер называла его «стервятником». А за последние шесть месяцев 66-летний Дарт незаметно накопил одно из классических вложений в грех. Через компанию на Каймановых островах под названием Spring Mountain Investments Дарт приобрел 7% акций British American Tobacco, которые сейчас стоят 6 миллиардов долларов.В прошлом месяце Spring Mountain раскрыла отдельную позицию на 634 миллиона долларов в конкурирующей компании Imperial Brands. Financial Times впервые сообщила об инвестициях компании в табачные изделия. Согласно отчетам, небольшая часть позиций была открыта с использованием свопов на общую прибыль. Эти типы свопов были в центре мартовского обрушения семейного офиса Archegos Capital Management, что привело к миллиардным убыткам банков. Табачная компания WagerSpring Mountain — последняя из тех компаний, которые Дарт использовал для покупки ценных бумаг, скрывая от гласности.Ранее он основал Portfolio Services Ltd., Seneca Investments, EM Ltd., Eastern Capital и LBS Investments. В последние годы они использовались для инвестирования в малоизвестные биотехнологические акции, составляющие часть его состояния, оцениваемого Bloomberg Billionaires Index в 6,6 млрд долларов. Сюзанна де Сарам, представитель фирмы Dart Dart Enterprises, отказалась комментировать инвестиционные решения. Ставка на табак, которую делает Дарт, противоречит одной из самых горячих тенденций в области финансов: инвестированию в компании, которые сосредоточены на экологических, социальных и управленческих факторах, что теоретически означает, что у корпораций есть долгосрочные устойчивые перспективы.Табачная промышленность на протяжении десятилетий была полной противоположностью инвестициям в ESG. Компании, в которых доминируют несколько корпоративных гигантов, работают на рынке, который рискует быть подавленным законодательными актами или потребителями, отказывающимися от этой привычки или умирающими от нее. Майкл Блумберг, основатель и мажоритарный владелец Bloomberg LP, материнской компании Bloomberg News, был давний поборник усилий по борьбе против табака. Хотя большая группа инвесторов избегает акций, это может создать возможности для тех, кто менее озабочен социальными последствиями своего портфеля.По словам аналитика Bloomberg Intelligence Дункана Фокса, по словам аналитика Bloomberg Intelligence Дункана Фокса, акции табачной компании «были билетом в один конец примерно до 2016 года», прежде чем опасения по поводу нового регулирования, особенно в США, начали отпугивать инвесторов. упал на 32%. Это наказывает долгосрочных держателей, но снижает дивиденды, которые выплачиваются по акциям. Дивидендная доходность British American Tobacco и Imperial Brands превышает 8%. Инвесторы также могут переоценивать нормативные риски — в конце концов, у фирм есть опыт адаптации и получения прибыли в соответствии с новыми правилами, — и есть потенциальный рост альтернативных табачных изделий и нового каннабиса. рынки, сказал Фокс.Тем не менее, есть причина, по которой так много инвесторов избегают акций. «Курение снизилось в течение последних пяти десятилетий из-за того, что мы называем ESG Squeeze: давление со стороны общественного отношения, регулирования и налогообложения», — аналитик Citigroup Inc. Адам Спилман. писал в марте. По мнению аналитика Jefferies Оуэна Беннета, через 10-20 лет на многих рынках не останется курильщиков. Подробнее: Курение может исчезнуть в течение одного поколения, прогнозируют аналитики, что Dart в прошлом делал успешные противоположные ставки.Согласно данным Businessweek за 1995 год, он заработал миллиарды на таких компаниях, как Salomon Inc., Federal Home Loan Mortgage Corp., а также на проблемных суверенных долгах. Получив образование инженера-химика, он долгое время был сосредоточен на своем инвестиционном портфеле, а не на семейном бизнесе. , Dart Container, где у него больше нет роли или собственности. Мейсон, штат Мичиган, Dart Container управляет его брат Роберт Дарт. В последние годы внимание Дарта, казалось, сместилось с рынков на девелопмент, в первую очередь на Каймановых островах, где он поселился.Dart Real Estate разработала проекты на сумму 1,5 миллиарда долларов, включая отели, офисные здания и жилые комплексы, согласно ее веб-сайту (обновленные данные об обмене общей доходностью в пятом абзаце, ответ Dart Enterprises в седьмом). © Bloomberg LP

Прибыль KAR Auction Services: предварительный просмотр

Bloomberg

Секретный миллиардер Кеннет Дарт зарабатывает 6 долларов.7 миллиардов ставок на табачные акции

(Bloomberg) — Потребовались десятилетия, чтобы устойчивое инвестирование стало массовым, но теперь каждую неделю один гигантский инвестор за другим объявляют о своей приверженности ESG. Кеннет Дарт не присоединится к этому клубу. наследник состояния из пластикового стаканчика. Более двух десятилетий назад он отказался от гражданства США и переехал на Карибские острова, став крупнейшим владельцем недвижимости на Каймановых островах. В течение многих лет он инвестировал в проблемные суверенные долги, а бывший президент Аргентины Кристина Киршнер называла его «стервятником».И за последние шесть месяцев 66-летний Дарт незаметно накопил одну из классических инвестиций в грех. Через компанию на Каймановых островах под названием Spring Mountain Investments Дарт приобрел 7% акций British American Tobacco, которые сейчас стоят 6 миллиардов долларов. В прошлом месяце Spring Mountain раскрыла отдельную позицию на 634 миллиона долларов в конкурирующей компании Imperial Brands. Financial Times впервые сообщила об инвестициях компании в табачные изделия. Согласно отчетам, небольшая часть позиций была открыта с использованием свопов на общую прибыль.Эти типы свопов были в центре мартовского обрушения семейного офиса Archegos Capital Management, что привело к миллиардным убыткам банков. Табачная компания WagerSpring Mountain — последняя из тех компаний, которые Дарт использовал для покупки ценных бумаг, скрывая от гласности. Ранее он основал Portfolio Services Ltd., Seneca Investments, EM Ltd., Eastern Capital и LBS Investments. В последние годы они использовались для инвестирования в малоизвестные биотехнологические акции, составляющие часть его состояния, оцениваемого в 6 долларов.6 миллиардов по индексу миллиардеров Bloomberg. Сюзанна де Сарам, представитель фирмы Dart Enterprises Дарта, отказалась комментировать инвестиционные решения. Ставка на табак, сделанная Дарт, идет вразрез с одной из самых горячих тенденций в области финансов: инвестированием в компании, которые уделяют особое внимание экологическим, социальным и социальным вопросам. факторы управления, которые в теории означают, что у корпораций есть долгосрочные устойчивые перспективы. Табачная промышленность на протяжении десятилетий была антитезой инвестициям в ESG. Компании, в которых доминируют несколько корпоративных гигантов, работают на рынке, рискуя быть подавленным нормативными актами или потребителями, которые откажутся от этой привычки или умрут от нее.Майкл Блумберг, основатель и мажоритарный владелец Bloomberg News, материнской компании Bloomberg LP, является давним поборником усилий по борьбе против табака. Хотя большая группа инвесторов избегает акций, это может создать возможности для тех, кто менее обеспокоен социальными последствиями своей деятельности. По словам аналитика Bloomberg Intelligence Дункана Фокса, акции табака «были билетом в один конец примерно до 2016 года», прежде чем опасения по поводу нового регулирования, особенно в США, начали отпугивать инвесторов.За последние пять лет мировой табачный индекс MSCI World Tobacco Index упал на 32%. Это наказывает долгосрочных держателей, но снижает дивиденды, которые выплачиваются по акциям. Дивидендная доходность British American Tobacco и Imperial Brands превышает 8%. Инвесторы также могут переоценивать нормативные риски — в конце концов, у фирм есть опыт адаптации и получения прибыли в соответствии с новыми правилами — и есть потенциальный рост альтернативных табачных изделий и нового каннабиса. — сказал Фокс, — сказал Фокс, но все же есть причина, по которой так много инвесторов избегают акций.«В течение последних пяти десятилетий курение сокращалось из-за того, что мы называем ESG Squeeze: давление со стороны общества, регулирования и налогообложения», — написал в марте аналитик Citigroup Inc. Адам Спилман. По мнению аналитика Jefferies Оуэна Беннета, через 10-20 лет на многих рынках не останется курильщиков. Подробнее: Курение может исчезнуть в течение одного поколения, прогнозируют аналитики, что Dart в прошлом делал успешные противоположные ставки. Он заработал миллиарды на таких компаниях, как Salomon Inc., Federal Home Loan Mortgage Corp.Согласно данным Businessweek за 1995 год, он находится в проблемном государственном долге. Получив образование инженера-химика, он долгое время был сосредоточен на своем инвестиционном портфеле, а не на семейном бизнесе Dart Container, в котором у него больше нет роли или собственности. Мейсон, штат Мичиган, Dart Container управляет его брат Роберт Дарт. В последние годы внимание Дарта, казалось, сместилось с рынков на девелопмент, в первую очередь на Каймановых островах, где он поселился. Согласно его веб-сайту, Dart Real Estate разработала проекты на сумму 1,5 миллиарда долларов, включая отели, офисные здания и жилые комплексы.(Обновления с обменом общей доходности в пятом абзаце, ответ Dart Enterprises в седьмом.) Чтобы узнать больше о подобных статьях, посетите наш сайт bloomberg.com. Подпишитесь сейчас, чтобы оставаться впереди самого надежного источника деловых новостей. © 2021 Bloomberg LP

KAR Auction Services, Inc (NYSE: KAR) — Прибыль KAR Auction Services: предварительный просмотр

KAR Auction Services (NYSE: KAR) объявляет о следующем раунде прибыли во вторник, 16 февраля. Вот справочник Benzinga по всему, что имеет значение для отчета о доходах за 4 квартал во вторник.

Чистая прибыль, прибыль и прибыль на акцию

Прибыль и особенно прибыль на акцию (EPS) являются полезными показателями прибыльности компании. Общая прибыль, которую также называют чистой прибылью, равна общей выручке за вычетом общих расходов. Чистая прибыль на акцию равна чистой прибыли, разделенной на количество акций в обращении.

Прибыль и выручка

Основываясь на прогнозах руководства, аналитики KAR Auction Services прогнозируют прибыль в размере 0,28 доллара на акцию при продажах в 571 доллар.95 миллионов. Доход на акцию KAR Auction Services за тот же период год назад составлял 0,19 доллара. Выручка составила 671,30 миллиона долларов.

Что такое оценки аналитиков и сюрпризы по прибыли и почему они имеют значение?

Аналитики с Уолл-стрит, изучающие эту компанию, опубликуют аналитические оценки доходов и прибыли на акцию. Средние значения всех аналитических оценок прибыли на акцию и прибыли называются «согласованными оценками»; эти согласованные оценки могут существенно повлиять на результаты компании во время публикации отчета о прибылях и убытках.Когда компания публикует прибыль или доход выше или ниже консенсус-оценки, она публикует «сюрприз по прибыли», который действительно может сдвинуть акции в зависимости от разницы между фактическими и оценочными значениями.

Если бы компания соответствовала консенсус-оценке во вторник, прибыль на акцию увеличилась бы на 47,37%. Продажи снизятся на 14,8% по сравнению с тем же кварталом прошлого года. Вот как прибыль на акцию компании сравнивалась с оценками аналитиков в прошлом:

Производительность запаса

За последние 52 недели акции упали на 13.