РСА
Информация об операторе
Директор Полное наименование | ОГРН Орг. форма Юридическое лицо |
Контактная информация
Адрес: Адрес почтовый | Телефон Сайт |
Правительство утвердило новые правила техосмотра — Российская газета
Напомним, что в следующем году вступают в силу поправки в закон о техосмотре. Отдельные его положения начинают действовать в разное время, но основные поправки с 1 марта. Но чтобы проводить техосмотр по новому закону, требуются и новые правила. Вот они и появились. Что в них нового, с чем автомобилисты еще точно не сталкивались?
Итак, диагностирование производится в соответствии с требованиями к производственно-технической базе, фотографическому изображению транспортного средства и точности определения координат места проведения техосмотра. Напомним, что в соответствии с поправками в закон, при проведении техосмотра в обязательном порядке делаются две фотографии: до и после диагностики. Эти фотографии вместе с координатами места съемки вносятся в единую автоматизированную информационную систему техосмотра ЕАИС ТО. Координаты места съемки при этом не могут быть дальше 15 метров от пункта ТО.
Сделано это для того, чтобы избавиться от сложившейся практики торговли диагностическими картами, когда автовладельцы приобретают их, не проходя техосмотра. Так хотя бы точно будет установлено, что тот или иной автомобиль на диагностику все-таки приезжал.
Также напомним, что диагностические карты будут сразу оформляться именно ЕАИС ТО. Перед началом диагностики в соответствии с новыми правилами, оператор должен убедиться в соответствии идентификационного номера автомобиля или кузова, рамы, кабины тому, что написано в свидетельстве о регистрации или паспорте транспортного средства. Если номера не совпадают, или, не дай Бог, не совпадает марка или модель машины, то есть ее нельзя идентифицировать по данным документам, то оператор вносит в ЕАИС ТО информацию об отказе от проведения услуги, указывая ее причины.
Несколько раз прописано в документе моменты оплаты. Оплатить услугу автовладелец должен до начала диагностики, это будет своеобразным подтверждением заключения договора. При отказе от оплаты оператор может отказать в оказании услуги. Стоимость ТО устанавливает оператор. Но она не может превышать предельный размер, установленный региональными властями по методике, разработанной федеральной антимонопольной службой. Кстати, сейчас ФАС разрабатывает новую методику. Цены, установленные по старой методике, не оправдывали затрат на техосмотр даже без фотофиксации.
По результатам осмотра оформляется диагностическая карта в ЕАИС ТО и подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью технического эксперта. По желанию автовладельца она также выдается на бумажном носителе с подписью эксперта и печатью оператора.
Отдельно прописаны требования по проведению техосмотра вне пунктов ТО с помощью передвижных диагностических линий. Применяться они будут в тех муниципальных образованиях, где не соблюдаются нормативы минимальной обеспеченности пунктами ТО — есть и такие. При этом работать передвижные диагностические линии смогут только в границах того региона, в котором расположен пункт ТО соответствующего оператора.
В постановлении прописан порядок аннулирования диагностической карты. Аннулировать ее сможет орган государственного надзора — в данном случае это ГИБДД — если установит, что автомобиль не проходил диагностики, или было выявлено несоответствие машины требованиям безопасности, но на нее все равно оформили диагностическую карту. Сведения об аннулировании вносятся в систему ЕАИС ТО одновременно с принятием решения о привлечении к ответственности оператора техосмотра. При этом ГИБДД в течение трех дней должно проинформировать об аннулировании диагностической карты владельцев машины, ее собственника, страховщика, застраховавшего ОСАГО, а также Российский союз автостраховщиков.
Аннулировать диагностическую карту могут, если она оформлена без проведения диагностики или машина не соответствует требованиям безопасности
Что в этом случае делать владельцу такой машины? Пока не доказана его вина в приобретении такой карты, ему ничего не грозит. Потребуется снова пройти техосмотр. Договор ОСАГО по причине аннулирования диагностической карты расторгнут не будет. Но если без техосмотра автовладелец попадет в ДТП по собственной вине, то страховая компания возместит причиненный им ущерб, а затем выставит регресс.
И еще один важный момент: исправлена ошибка в постановлении правительства, утвердившем действующую форму диагностической карты. Дело в том, что начиная с 4 августа этого года все автомобили, прошедшие техосмотр, считались автобусами. Именно так было предусмотрено в этом документе. Новое постановление утвердило новую форму диагностической карты, которая начнет действовать через неделю. В ней «автобусы» заменили на «транспортные средства».
Полезная информация | Лексус — Тверь
Полезная информация | Лексус — ТверьНазад
ЗАКРЫТЬ
С пробегом
Финансовые услуги
КОРПОРАТИВНЫМ КЛИЕНТАМ
Next steps
Техосмотр
| Стоимость техосмотра | M1 — 820 р |
Технический осмотр автомобиля можно проходить в любом регионе страны. Пункт техосмотра можно выбирать в удобном для Вас регионе, в котором в данный момент находится транспортное средство. Регион может не совпадать с местом жительства или прописки его владельца или местом регистрации транспортного средства. К примеру, если Вы проживаете в Новосибирске, а в данный момент находитесь в Москве (ВАО, ЗАО), Вы можете пройти техосмотр в Москве.
По новым правилам, продажа полиса ОСАГО неотъемлемо связана с наличием диагностической карты.
Оператор технического осмотра обязан:
оказать услугу, связанную с проведением технического осмотра, за исключением случая оказания услуг по проведению технического осмотра транспортных средств дилером, любому лицу, обратившемуся за её оказанием, вне зависимости от места жительства физического лица, места нахождения юридического лица, места регистрации транспортного средства,
С 1 января 2012 для прохождения ТО больше нет необходимости в наличии медицинской справки, полис ОСАГО и нотариально заверенная доверенность (если водитель не собственник).
До 30 июля 2012 года факт прохождения техосмотра подтверждался талоном технического осмотра, в настоящее время единственный документ, допускающий транспортное средство к дорожному движению, — диагностическая карта. Однако выданные ранее талоны техосмотра будут приниматься страховыми компаниями для оформления страховки ОСАГО до 1 августа 2015 года. В дальнейшем вся информация о прохождении техосмотра будет проверяться по Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО). В настоящее время в эту систему в обязательном порядке отправляются все сведения о проведённых техосмотрах на территории РФ.
• эффективность тормозов,
• состояние элементов тормозной системы и рулевого управления,
• содержание загрязняющих веществ в отработанных газах,
• исправность внешних световых приборов,
• исправность стеклоочистителя и стеклоомывателя,
• уровень тонировки ветрового стекла, передних боковых стёкол и стёкол передних дверей,
• укомплектованность огнетушителем (не менее 2-х кг.) и знаком аварийной остановки.
Согласно правилам, легковому автомобилю потребуется всего 30 минут на прохождение необходимых технических процедур (раньше время технического диагностирования составляло 42 минуты).
Диагностику автомобиля проводит технический эксперт, который работает у выбранного вами оператора ТО. Технический эксперт является ответственным лицом за проведение техосмотра. После осмотра эксперт принимает решение о выдаче диагностической карты, в которой содержится заключение о соответствии или несоответствии ТС обязательным требованиям безопасности. Операторы технического осмотра будут отвечать за ДТП, которые произошли из-за технической неисправности, которую просмотрели их специалисты по ТО.
Если неполадки не были обнаружены, то автомобиль считается допущенным к дорожному движению. Если эксперт обнаружил какие-либо отклонения от нормы, они вносятся в диагностическую карту и автомобиль направляется на повторный осмотр. Повторная диагностика является платной услугой, но проверяться будут уже только те параметры, по которым автомобиль не прошёл «аттестацию» в первый раз.
Диагностическая карта.
Изменения в прохождении техосмотра. Новые условия.
Техосмотр (ТО). Порядок прохождения техосмотра.
|
№ пп |
Средства технического диагностирования (вид оборудования) |
Технические характеристики |
Обязателен для аккредитации на категорию транспортных средств |
Особенности применения |
|||||||||||||||
|
измеряемые параметры |
диапазон измерения или предел измерения |
максимальная погрешность средств измерений |
L |
M1 |
M2 |
M3 |
N1 |
N2 |
N3 |
O1, O2 |
O3, O4 |
Tb |
Tm |
|
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||||||||||
|
1. Средства технического диагностирования тормозных систем |
|||||||||||||||||||
|
1 |
Роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с технически допустимой максимальной массой, приходящейся на ось, не более 18000 кг |
Тормозная сила колеса, кН |
0-30,0 |
+/- 3% |
Нет |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Область аккредитации определяется с учетом значений технически допустимой максимальной массы, приходящейся на ось диагностируемого транспортного средства, указанной в паспорте стенда по ГОСТ Р 2.610-2019 «Единая система конструкторской документации (ЕСКД). Правила выполнения эксплуатационных документов» или иной эксплуатационной документации описании типа средства измерения |
|||
|
Усилие на органе управления, Н |
200 ÷ 800 |
+/- 7% |
|||||||||||||||||
|
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства приходящаяся на ось, кг, не более |
18000 |
+/- 3% |
|||||||||||||||||
|
2 |
Роликовый стенд для проверки тормозов транспортных средств с технически допустимой максимальной массой, приходящейся на ось, не более 3000 кг |
Тормозная сила колеса, кН, не менее |
6 |
+/- 3% |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
Применяется альтернативно стенду по пункту 1.1 настоящего перечня при аккредитации на категории транспортных средств L, M1, N1, O1 и O2 |
|||
|
Усилие на органе управления, Н |
200 ÷ 800 |
+/- 7% |
|||||||||||||||||
|
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, приходящаяся на ось, кг, не более |
3000 |
+/- 3% |
|||||||||||||||||
|
3 |
Средства контроля давления сжатого воздуха и герметичности (падение давления) в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах |
Давление сжатого воздуха, МПа |
0 ÷ 1 |
+/- 5% |
Нет |
Нет |
Да |
Да |
Нет |
Да |
Да |
Нет |
Да |
Да |
Да |
Может применяться, если роликовые стенды для проверки тормозных систем транспортных средств не оснащены средством контроля давления сжатого воздуха и герметичности |
|||
|
4 |
Нагружатель сцепного устройства прицепов |
Усилие вталкивания сцепного устройства, Н |
50 ÷ 700 |
+/- 5% |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
|
|||
|
5 |
Прибор для проверки эффективности тормозных систем транспортного средства в дорожных условиях |
У становившееся замедление, м/с2 |
0 ÷ 9,81 |
+/- 4% |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Да |
Да |
При техническом осмотре транспортных средств категорий L, M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3 и O4 применяется дополнительно к стендам по пунктам 1.1 и 1.2 настоящего перечня |
|||
|
Время срабатывания тормозной системы, с |
0 ÷ 3 |
+/- 0,1 |
|||||||||||||||||
|
Усилие на органе управления, Н |
200 ÷ 800 |
+/- 5% |
|||||||||||||||||
|
6 |
Динамометр механический или электронный |
Тормозная сила, кН |
0 ÷ 50 0 ÷ 100 |
+/- 1% от верхнего предела измерений |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Да |
Применяется для измерения усилия торможения стояночного тормоза. Динамометр с усилием до 100 кН для сочлененных трамвайных вагонов |
|||
|
2. Средства технического диагностирования рулевого управления |
|||||||||||||||||||
|
7 |
Прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управлении |
Угол суммарного люфта рулевого управления (по ободу рулевого колеса), градус |
0 ÷ 45 |
+/- 0,5 |
Нет |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Да |
Нет |
|
|||
|
8 |
Люфт-детектор для проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески |
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, приходящаяся на ось, кг, не более |
4000 |
Не нормируется |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Может применяться альтернативно люфт-детектору по пункту 2.3 настоящего перечня при аккредитации на категории транспортных средств M1 и N1 |
|||
|
9 |
Люфт-детектор для проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески |
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, приходящая на ось, кг, не более |
18000 |
Не нормируется |
Нет |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Да |
Нет |
Область аккредитации определяетсяс учетом допустимых значений массы, приходящейся на ось диагностируемого транспортного средства, указанной в паспорте стенда по ГОСТ Р 2.610-2019 «Единая система конструкторской документации (ЕСКД). Правила выполнения эксплуатационных документов» или иной эксплуатационной документации описании типа средства измерения |
|||
|
3. Средства технического диагностирования |
|||||||||||||||||||
|
10 |
Прибор для проверки света фар |
Угол наклона светотеневой границы светового пучка в вертикальной плоскости |
0°00′ ÷ 2°20’ |
+/-0,1% |
Нет |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Да |
Да |
|
|||
|
|
|
Сила света фар, кд |
200 ÷ 110000 |
7% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
4. Средства технического диагностирования шин |
|||||||||||||||||||
|
11 |
Штангенциркуль (с линейкой для измерения глубин) |
Измерение линейных размеров, мм |
0 ÷ 100 |
+/- 0,1 |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Альтернативно штангенциркулю может использоваться специальный шаблон |
|||
|
5. Средства технического диагностирования двигателя и его систем |
|||||||||||||||||||
|
12 |
Прибор для определения содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств с двигателями с искровым зажиганием (далее -газоанализатор). |
Содержание оксида углерода (CO), % |
0 ÷ 5 |
+/- 5% |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Должен соответствовать по метрологическим характеристикам приборам класса точности 00; 0 |
|||
|
Содержание диоксида углерода (CO2), % |
0 ÷ 16 |
+/- 5% |
|||||||||||||||||
|
Содержание кислорода (O2), % |
0 ÷ 21 |
+/- 5% |
|
||||||||||||||||
|
Содержание углеводородов (CnHm), МЛН.-1 |
0 ÷ 2000 |
+/- 5% |
|||||||||||||||||
|
13 |
Прибор для определения дымности в отработавших газах транспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия (далее -дымомер) |
Коэффициент поглощения света, м-1 |
0 — оо (0 — 10, при к > 10 к = оо) |
+/- 0,05 при к = 1,6 -4-1,8 |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
|
|||
|
14 |
Прибор для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя и температуры масла |
Частота вращения коленчатого вала, мин.’1 |
400 ÷ 6000 |
+/- 2,5% |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Может применяться, если измерение частоты оборотов двигателя и температуры масла не предусмотрено приборами по пунктам 5.1, 5.2 и 5.4 настоящего перечня |
|||
|
Температура масла, °C |
0 ÷ 100 |
+/- 2,5% |
|||||||||||||||||
|
15 |
У ниверсал ьный измеритель содержания загрязняющих веществ и дымности в отработавших газах |
Параметры в соответствии с пунктами 5.1, 5.2 и 5.3 |
В соответствии с пунктами 5.1, 5.2 и 5.3 |
В соответствии с пунктами 5.1, 5.2 и 5.3 |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Применяется вместо газоанализатора по пункту 5.1 настоящего перечня, дымомера по пункту 5.2 настоящего перечня и прибора для измерения частоты оборотов двигателя и температуры масла по пункту 5.3 настоящего перечня |
|||
|
16 |
Течеискатель для проверки герметичности газовой системы питания двигателей транспортных средств |
Содержание пропана, метана, гексана и др. в воздухе |
0 ÷ 20% |
2% |
Нет |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
|
|||
|
17 |
Шумомер |
Уровень шума выпускной системы транспортного средства, дБА |
70 ÷ 100 |
+/- 1% |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
|
|||
|
6. Средства технического диагностирования прочих элементов конструкции |
|||||||||||||||||||
|
18 |
Прибор для проверки светопропускания стекол |
Светопропускание, % |
10 ÷ 100 |
+/- 2% |
Нет |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Да |
Да |
|
|||
|
19 |
Линейка |
Линейные размеры, м |
0 ÷ 1,0 |
+/- 1,0 мм |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
|
|||
|
20 |
Прибор для измерения тока утечки |
Ток утечки, мА |
0,1 ÷ 15 |
+/- 2% от верхнего предела измерений |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Да |
Нет |
|
|||
|
21 |
Ребордомер (шаблон) |
Высота и толщина реборды бандажа колеса, мм |
высота 0 ÷ 12, толщина 0 ÷ 8 |
+/- 2% от верхнего предела измерений |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Да |
|
|||
|
22 |
Линейка |
Расстояние между внутренними гранями бандажей, мм |
0 ÷ 1500 |
+/- 2% от верхнего предела измерений |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Да |
|
|||
|
23 |
Глубиномер микрометрический |
Измерение глубины, мм |
0 ÷ 25 |
+/- 0,004 |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Да |
|
|||
|
24 |
Нутромер микрометрический |
Расстояние между внутренними гранями бандажей, мм |
от 150 до 200 включительно |
+/- 7, мкм |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Да |
|
|||
|
св. 200 до 325 включительно |
+/- 10, мкм |
||||||||||||||||||
|
св. 325 до 500 включительно |
+/- 15, мкм |
||||||||||||||||||
|
св. 500 до 800 включительно |
+/- 20, мкм |
||||||||||||||||||
|
св.800 до 1250 включительно |
+/- 25, мкм |
||||||||||||||||||
|
св.1250 до 1600 включительно |
+/- 30, мкм |
||||||||||||||||||
|
св. 1600 до 2000 включительно |
+/- 35, мкм |
||||||||||||||||||
|
7. Дополнительное оборудование |
|||||||||||||||||||
|
25 |
Компрессор |
максимальное давление |
до 1 МПа |
Не нормируется |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
При аккредитации пункта технического осмотра только для проведения проверки транспортных средств категорий L, М1, N1 допускается использование компрессоров, обеспечивающих максимальное давление до 0,5 МПа |
|||
|
26 |
Наконечник с манометром |
Предельное выдерживаемое давление, МПа |
0,1 ÷ 0,5 МПа |
Не нормируется |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
|
|||
|
27 |
Наконечник с манометром |
Предельное выдерживаемое давление, МПа |
0,2 ÷ 1 МПА |
Не нормируется |
Нет |
Нет |
Да |
Да |
Нет |
Да |
Да |
Нет |
Да |
Да |
Нет |
Может применяться альтернативно наконечнику с манометром по пункту 7.2 настоящего перечня |
|||
|
28 |
Подъемник под колеса платформенного типа для транспортных средств |
Длина платформ, мм, не менее |
4000 |
Не нормируется |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
Применяется при отсутствии осмотровой канавы или проездной эстакады |
|||
|
|
|
|
|||||||||||||||||
Пройти техосмотр с заездом в Москве
Купить карту техосмотра в Москве в 2020 году
Купить карту техосмотра в Москве можно в аккредитованном пункте техосмотра. В столице их великое множество, поэтому важно обратиться в проверенный сервис с хорошей репутацией и положительными отзывами.
На нашем сайте вы можете найти полный перечень аккредитованных пунктов техосмотра в Москве. Вам останется лишь выбрать ближайший ПТО к дому или офису и быстро и качественно сделать техосмотр. Все представленные пункты техосмотра имеют аккредитацию, являются универсальными или специализируются на определенном виде автотранспорта. В ПТО вы можете сделать техосмотр, получить диагностическую карту, оформить полиса ОСАГО и КАСКО.
Заказать диагностическую карту техосмотра быстро и дешево
Диагностическая карта — это документ, подтверждающий работоспособность транспортного средства. Определенного варианта внешнего вида диагностической карты пока не существует, но ее содержание строго регулируется государством.
Сроки действия диагностической карты техосмотра:
— для транспорта, осуществляющего транспортные перевозки — 6 месяцев;
— для транспортных средств моложе 3 лет — диагностическая карта не нужна;
— для транспортных средств моложе 7 лет — 2 года;
— для транспортных средств старше 7 лет — 1 год;
— для другого вида автотранспорта — один год.
Покупка техосмотра необходима каждому водителю для того, чтобы он мог получить КАСКО и ОСАГО. Не обязательно возить карту техосмотра с собой, вся информация заносится в базу данных со страховым полисом.
Диагностическую карту для ОСАГО можно получить в одном из аккредитованных пунктов техосмотра в Москве. На нашем сайте вы найдете полный перечень пунктов ТО, где можно заказать техосмотр авто с заездом по низкой цене.
Процесс техосмотра обычно занимает не более получаса. Здесь же можно оформить страховой полис быстро и дешево.
Где можно заказать техосмотр на машину в 2020 году
Купить техосмотр на машину для КАСКО и ОСАГО в 2020 году вы можете в любом из представленных на нашем сайте аккредитованном пункте техосмотра. Все сервисы оснащены качественным современным оборудованием для точной диагностики и ремонта авто. Специалисты аккредитованных пунктов техосмотров всегда имеют должную квалификацию и опыт работы.
Что включает в себя обязательный техосмотр в 2020 году:
- Проверка работы тормозной системы. Для этого, специалистами ПТО используются универсальные роликовые стенды, устройства для проверки герметичности и давления в тормозных приводах, нагружатель сцепного устройства у транспортных средств, дополненных прицепами.
- Диагностика рулевого управления. Здесь используют приборы, которые измеряют суммарный люфт в рулевом управлении и индивидуальные люфты в каждой детали подвески и рулевого управления.
- Исправность работы фар. При помощи специального оборудования специалисты проверяют рабочее состояние, регулировки и интенсивность внешних световых приборов автомобиля.
- Диагностика шин. Происходит посредством штангенциркуля и линейки.
- Диагностика двигателя автомобиля. Для этого используют комплекс специальных приборов и оборудования. С их помощью измеряют уровень и температуру масла, частоту оборотов двигателя, герметичность и прочие факторы, влияющие на исправную работу автомобиля.
Заказать оформление техосмотра в 2020 году
Для законного и безопасного управления автомобилем, каждому водителю нужно приобрести диагностическую карту. Он выдается после своевременного прохождения техосмотра с заездом. Карта техосмотра не обязательно должна быть всегда при себе, все данные заносятся в базу данных со страховым полисом. Заказать техосмотр необходимо не только для того, чтобы быть уверенным в исправности транспортного средства, но и для возможности получить полис страхования. Где заказать диагностическую карту техосмотра дешево вы узнаете на нашем сайте. Мы собрали для вас полную информацию об аккредитованных пунктах техосмотра в Москве. Вам останется лишь выбрать ближайший к дому или офису ПТО.
Купить техосмотр дешево для КАСКО
Страхование КАСКО представляет собой гарантию финансовой безопасности для автомобиля любого водителя. КАСКО покрывает расходы, связанные с повреждением автомобиля, или полной его утратой.
В каких случаях КАСКО покрывает ущерб:
- полное разрушение автомобильной техники или нанесение ей частичного ущерба;
- авто был угнан;
- полис позволяет возместить ущерб водителю и пассажирам в случае ДТП;
- страховка будет выплачена в случае нанесение ущерба дополнительному оборудованию.
Именно поэтому так важно заказать техосмотр, чтобы своевременно получить полис КАСКО.
Сделать техосмотр для получения ОСАГО
Автостраховка ОСАГО – это в первую очередь обязанность любого автовладельца России. Застраховав автомобиль, Вы убережете себя от материальных убытков на лечение третьих лиц, пострадавших в ДТП. Кто бы не был виноват в аварии, страховая компания возместит ущерб (конечно, если оба участника купили и продлили действие ОСАГО).
Причины заказать ОСАГО на автомобиль:
- Если вы станете виновником ДПТ и при этом не успели купить автостраховку ОСАГО, то значит восстановление транспортного средства оплачиваете вы сами.
- Если ваша машина попала в ДТП по вине другого участника дорожного движения, то ремонт вашего автомобиля будет произведен за счет страховой виновника, намного быстрее и чаще всего эффективнее, чем в обычной ситуации.
- Если в аварии виноваты обе стороны, то страховая выплатит каждому по 50%. Эти денежные средства можно использоваться для замены поврежденных частей, на восстановительный ремонт, лакокрасочные работы и так далее.
Без своевременного прохождения техосмотра получить ОСАГО будет проблематично. Поэтому, не откладывайте это мероприятие.
На нашем сайте вы найдете полный перечень ПТО в Москве, где можно быстро и дешево заказать техосмотр.
Техосмотр Ногинск — ПТО «Ямкино», техосмотр всех видов транспорта
Техосмотр всех видов транспорта |
8 (495) 922-64-87 8 (985) 922-64-87 Московская область, Богородский городской округ, с. Ямкино, ул. Выездная, д. 3 |
С 1 января 2012 года вступили в силу новые правила прохождения техосмотра, в соответствии с Федеральным законом № 170-ФЗ от 1 июля 2011 года «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Функция техосмотра передана от МВД независимым станциям технического обслуживания, т.е. пройти ТО теперь можно не только в государственных структурах, но и на частных станциях техосмотра, аккредитованных Российским союзом автостраховщиков (РСА) и включенных в реестр операторов технического осмотра.
Мы включены в реестр операторов технического осмотра под номером 00651 и осуществляем проведение технического осмотра транспортных средств всех категорий, зарегистрированных в любом регионе Российской Федерации.К Вашим услугам платежный терминал для оплаты квитанций, а так же услуги страхового агента по оформлению полиса ОСАГО прямо на месте.
Кроме того, технический осмотр теперь можно проходить в любом регионе страны, вне зависимости от места регистрации транспортного средства или места жительства его владельца. Удобное расположение пункта техосмотра на востоке Подмосковья позволяет без труда добраться жителям близлежащих городов:
Грузовые автомобили — ежедневно, кроме среды и четверга. (Живая очередь)
Автобусы — среда, четверг. (По записи)
Легковые автомобили и мотоциклы — ежедневно. (Живая очередь)
Приезжайте к нам на техосмотр, Вам понравится!
Что происходит во время автомобильного техосмотра штата Техас?
Что происходит во время вашего автомобильного техосмотра штата Техас?
В штате Техас автомобили должны ежегодно проходить официальную государственную инспекцию по безопасности и выбросам, чтобы на законных основаниях ездить по дорогам штата.
Ежегодный техосмотр транспортных средств штата Техас помогает убедиться, что каждый автомобиль пригоден для вождения, и предназначен для обеспечения безопасности всех на дороге. Это также возможность для водителей обнаружить и исправить любые проблемы, о которых они, возможно, не знали, прежде чем они перерастут в еще более серьезные проблемы, которые могут привести к дорогостоящим счетам за ремонт или, что еще хуже, к неработоспособному автомобилю.Наконец, с 2016 года в штате Техас была внедрена «система с одной наклейкой», в результате чего наклейка с осмотром была удалена, а дата продления проверки совпадает с датой продления ежегодной регистрации транспортного средства. Это означает, что для того, чтобы ежегодно продлевать регистрацию, вы должны сначала пройти государственную инспекцию.
Что вам нужно?
Когда вы возьмете машину на осмотр, вам потребуется взять с собой несколько вещей. Важно не забыть взять с собой эти предметы, иначе техник не будет допущен к выполнению проверки по закону:
- Свидетельство о страховании — Допускается любая государственная страховка, если она полностью покрывает.Для тех, у кого есть только страхование ответственности, это должно быть через поставщика в Техасе.
- Платеж — Сумма зависит от возраста транспортного средства, требований к выбросам для вашего транспортного средства, округа, в котором вы находитесь, и типа вашего транспортного средства. В разных странах действуют разные правила в отношении принимаемых форм оплаты. Штат Техас требует, чтобы вы оплатили сбор, независимо от того, прошел ли ваш автомобиль техосмотр или нет. Однако, если ваш автомобиль не прошел техосмотр, у вас есть 30 дней на то, чтобы его подготовить, после чего вы можете вернуться со своими документами после первоначального осмотра, и вам не будут предъявлены обвинения во второй раз.
- Водительское удостоверение / удостоверение личности с фотографией — оно должно быть действующим и действующим.
Что ищет инспектор?
Хотя проверка не является полностью исчерпывающей (процесс обычно занимает около 15-30 минут), инспектор проверит / изучит следующее:
- Звуковой сигнал
- Стеклоочистители
- Зеркала
- Рулевое управление
- Ремни безопасности
- Тормозная система (включая стояночный тормоз)
- Шины
- Колесо в сборе
- Выхлопная система
- Выхлопная система (для бензиновых автомобилей от 2 до 24 лет)
- Индикатор луча
- (2x) Задние фонари
- ( 3x) стоп-сигналы
- Фонарь освещения номерного знака
- Задний красный отражатель
- Указатели поворота
- (2x) Фары
- Двигатель / серийный номер / идентификационный номер автомобиля
- Бензиновые крышки (для автомобилей от 2 до 24 лет)
- Тонировка окон
Для получения точной информации о том, что проверяется на каких транспортных средствах, вы можете найти это здесь, на этой полезной странице Texas DPS.
Мы рекомендуем вам провести собственный предварительный осмотр этих элементов, чтобы вы могли быть уверены в том, что что-то отремонтировано / заменено, прежде чем сдавать это для проверки вашего государственного транспортного средства. Таким образом, вы можете избежать поломки и не беспокоиться о том, сможете ли вы вовремя выполнить необходимый ремонт, чтобы избавить вас от необходимости повторно вносить плату за техосмотр.
Распространенные причины, по которым люди не проходят техосмотр
Как видно из приведенного выше списка, существует множество причин, по которым автомобиль может не пройти техосмотр штата Техас, даже если он прошел в прошлом году.Как и все остальное, автомобили могут начать изнашиваться с годами, и вероятность того, что потребуется ремонт, только увеличивается с каждым днем и милей. Все зависит только от возраста и состояния / уровня обслуживания. Тот, кто ездит на своей машине по городу только по делам и обратно, может не дойти до точки, где потребуется ремонт, как только тот, кто использует свою машину для путешествий или совершает особенно изнурительную поездку на работу. С учетом всего сказанного, вот некоторые из наиболее распространенных причин, по которым люди не прошли государственную инспекцию:
- Поврежденные дворники — довольно легко не заметить, особенно если в последнее время не было особо дождливых дождей.
- Световые индикаторы служебного двигателя — Как обсуждалось в нашем сравнении индикаторов служебного двигателя и фонарей проверки двигателя, всегда лучше принести свой автомобиль для диагностики, если вы видите этот индикатор на приборной панели.
- Поврежденные или перегоревшие фары
- Проблемы со стояночным тормозом — Если вы не тот, кто пользуется этим тормозом очень часто, можно легко упустить из виду
- Изношенные шины — Они должны быть регулярно проверяются не только для государственных проверок, но, что еще более важно, для предотвращения ненужных рисков для безопасности.Разорвавшаяся шина на шоссе может быть очень опасной. (Для тех из вас, кто заботится о топливной эффективности, изношенные / недостаточно накачанные шины негативно повлияют на ваш MPG)
Это может показаться небольшими проблемами, но они могут вызвать серьезные проблемы на дороге и привести к аварии. Важно устранить эти проблемы, чтобы обеспечить безопасные дороги Техаса и более чистую окружающую среду.
Позвоните нам в Autoscope, если вам нужно подготовить европейский автомобиль для успешного прохождения государственного техосмотра.Наши профессиональные специалисты являются европейскими экспертами по ремонту автомобилей и могут помочь вам решить любые проблемы с вашим европейским автомобилем, чтобы сделать ваш ежегодный техосмотр транспортного средства в штате Техас беспроблемным и беспроблемным.
Стоимость осмотра | Департамент общественной безопасности
Все автомобили, зарегистрированные в Техасе, должны проходить ежегодный техосмотр. Все проверки включают всестороннюю проверку безопасности. Однако для некоторых транспортных средств в дополнение к проверке безопасности требуется пройти испытание на выбросы загрязняющих веществ.Стоимость проверки определяется округом регистрации и типом требуемой проверки.
Затраты на осмотр
| Контроль Тип | Сумма , которую вы платите на станции |
|---|---|
| Годовая безопасность | 7,00 $ |
| Двухлетняя безопасность (новые автомобили) | 7,00 $ |
| Коммерческий | 40 долларов.00 |
| Прицеп / мотоцикл | 7,00 $ |
| Мопед | $ 0,25 |
| Выбросы в целях безопасности (округа Эль-Пасо, Трэвис и Уильямсон) | 18,50 $ |
| Выбросы, связанные с безопасностью (DFW / Houston) | 25,50 $ |
| Транспортные средства только с выбросами (округа Эль-Пасо, Трэвис и Уильямсон) | $ 11.50 |
| Транспортные средства только с выбросами (DFW / Houston) | 18,50 $ |
** Указанные суммы являются максимальной оплатой для каждого типа проверки **
Графства, требующие испытаний на выбросы:
Бразория, Коллин, Даллас, Дентон, Эллис, Эль-Пасо, Форт-Бенд, Галвестон, Харрис, Джонсон, Кауфман, Монтгомери, Паркер, Рокволл, Таррант, Трэвис и Уильямсон
Транспортные средства с бензиновым двигателем возрастом от 2 до 24 лет должны проходить инспекцию выбросов.Если вы находитесь в округе, где выбросы загрязняющих веществ, и ваш автомобиль старше двух лет или старше 24 лет, вам все равно необходимо пройти техосмотр. См. Информацию об испытаниях на выбросы, чтобы узнать больше о типах испытаний на выбросы.
На что обращают внимание механики при осмотре автомобиля?
Одна из самых больших головных болей при владении автомобилем — необходимость перерегистрации каждый год (в зависимости от вашего штата, вы будете продлевать регистрацию либо ежегодно, либо раз в два года через Государственный реестр автотранспортных средств).Большая часть этого — сдача вашего автомобиля на обязательный техосмотр. Хотя это и требуется не во всех штатах, это важно. Его цель — не просто еще один обруч, через который нужно прыгнуть. Он предназначен для DMV, чтобы убедиться, что ваш автомобиль находится в безопасности на дороге.
Если вы хотите сэкономить несколько долларов, вот вам идея: сами быстро осмотрите свой автомобиль и произведите необходимый ремонт, прежде чем отвезти его к местному механику для официального осмотра автомобиля.
Вот какие механики необходимы, чтобы посмотреть — и убедиться, что проблем нет — во время осмотра автомобиля:
- Лобовое стекло
Обратите внимание на трещины, сколы и неплотные уплотнения, поскольку они представляют угрозу безопасности. Есть много магазинов, которые предлагают бесплатный ремонт каменной крошки, поэтому, если у вас есть трещина или скол, обязательно устраните ее заранее. Таким образом, вам не придется тратить время на провал проверки и повторную ее проверку.
- Состояние ваших шин
Старые, изношенные шины не помогут пройти техосмотр.Проверьте полоску индикатора износа на своих шинах. Если протектор изношен до этой точки или более, перед осмотром приобретите новые шины. Проверка безопасности также включает в себя состояние вашей запасной части, так что проверьте и это. Кроме того, убедитесь, что шины на вашем автомобиле такого же размера и стиля. Даже если у них хороший протектор, шины случайного размера могут привести к провалу вашего автомобиля при проверке безопасности.
- Функции освещения
Мы говорим не только о ваших фарах.Проверка безопасности проверяет, что все фары вашего автомобиля находятся в хорошем рабочем состоянии. Помимо фар, сюда входят также дальний свет, аварийные мигалки (передние и задние), указатели поворота (передние и задние), габаритные огни, стоп-сигналы и фонари заднего хода.
- Характеристики тормозов
Ни для кого не секрет, что перерывы — важная функция безопасности вашего автомобиля. Если механик обнаружит, что ваши тормозные диски изношены или работают неправильно, ваш автомобиль не пройдет техосмотр.Попросите их проверить заранее и при необходимости замените тормозные колодки перед проверкой, чтобы все прошло гладко и быстро. Сюда также входит аварийный тормоз. Во время осмотра механик включает аварийный тормоз и включает передачу, чтобы проверить, остается ли он на месте.
- Рулевое управление и регулировка
Автомеханик осмотрит все компоненты системы рулевого управления вашего автомобиля. Если обнаружится, что что-то не так, они сообщат вам, что конкретно нужно исправить, чтобы пройти проверку.Если выравнивание вашего автомобиля немного отклонено, его можно не заметить. Но для прохождения техосмотра необходимо исправить более серьезные проблемы с центровкой.
- Функции ремня безопасности
Как правило, для прохождения автомобильного техосмотра ремни безопасности вашего автомобиля должны быть легко доступны, в хорошем состоянии и в исправном состоянии. Это касается как заднего, так и переднего сиденья, поэтому обязательно проверьте их.
- Утечки жидкости
Серьезные утечки жидкости и все остальное, что может представлять угрозу безопасности для вас, ваших пассажиров или других водителей, является важным контрольным пунктом для механиков.Если в вашей машине нет протечек, не думайте, что вы собираетесь проехать с честью. Взгляните на машину в целом. Например, если ваш глушитель царапает землю или удерживается шнурком, даже не думайте брать его на осмотр, пока он не будет починен. Это даст вам быструю ПРОБЛЕМУ каждый раз.
Помните, что осмотр автомобилей проводится для того, чтобы убедиться, что наши автомобили не разваливаются, когда мы едем по улице, подвергая опасности себя или других людей.Итак, отнеситесь к проверке безопасности так же серьезно, как вы хотите, чтобы другие водители относились к своему.
Теперь, когда вы знаете, что они ищут при осмотре вашего автомобиля, готовы ли вы найти механика? Начните с Openbay, чтобы сравнить цены в качественных местных магазинах, а затем закажите осмотр одним нажатием кнопки.
Openbay Staff
Инспекции по обслуживанию автотранспортных средств — Подразделение автотранспортных средств
Общая информация по осмотру
Подразделение проводит техосмотр автомобилей на всех четырех объектах DMV.Проверки проводятся бесплатно. Обычно все автомобили, получившие право собственности в Делавэре, должны быть проверены. Исключением являются новые автомобили, никогда не получившие права собственности в каком-либо штате, проданные дилерами, которые предоставляют покупателю заявку на получение права собственности в Делавэре (форма MV212A). Эти автомобили не требуют осмотра. Автомобили последних семи лет, весом 10 000 фунтов или меньше и впервые получившие название в Делавэре, могут потребовать только подтверждения идентификационного номера автомобиля (VIN).
Типичный автомобильный техосмотр состоит из проверки безопасности, охватывающей такие элементы, как шины, тормоза, окна, и проверки выбросов выхлопных газов, в ходе которой анализируется выхлоп автомобиля, а также проверка топливной системы на герметичность. Чтобы перевезти трейлер из другого штата в Делавэр, он должен пройти полную проверку безопасности. Прицепы, находящиеся за пределами штата, превышающие предел веса в 4 000 фунтов, или любой прицеп, оборудованный тормозами, должны пройти проверку на тормозную систему и безопасность. Как только трейлер получает название в Делавэре, тем, кто зарегистрирован на сумму 4000 фунтов или меньше, больше не требуется осмотр для продления регистрации.Все прицепы, вес которых превышает предел в 4 000 фунтов, должны проходить проверку на тормозную систему и безопасность каждые два (2) года. Все специалисты по инспекции DMV сертифицированы и обучены всем аспектам процесса инспекции.
Осмотр транспортного средства может проводиться за 90 дней до истечения срока регистрации. Ранняя проверка в течение этого 90-дневного цикла не изменит нормальный срок годности. DMV, как того требует закон Делавэра, взимает штраф за просрочку платежа в дополнение к обычному регистрационному взносу за все продления, выполненные после даты истечения срока регистрации транспортного средства.Владельцы должны предоставить DMV действительное доказательство страхования ответственности Делавэра и отчет об осмотре транспортного средства для продления регистрации.
Большинство бензиновых автомобилей и легких грузовиков модели 1981 года и новее проходят испытания на выбросы выхлопных газов на низких и высоких скоростях (двухскоростные). Автомобили и малотоннажные грузовики с бензиновым двигателем 1980 года выпуска и старше будут продолжать проходить текущие испытания (с ограничением холостого хода). Автомобили с дизельным двигателем модели 1996 года и старше в настоящее время освобождены от испытаний на выбросы выхлопных газов, но должны пройти испытания на безопасность для продления регистрации.Автомобили с дизельным двигателем модели 1997 года и новее должны пройти тест OBD-II.
Отдел по электронной почте или голосовой почте (зарегистрируйтесь здесь) уведомления о продлении регистрации каждому зарегистрированному владельцу транспортного средства примерно за 90, 60 и 30 дней до даты истечения срока регистрации транспортного средства. Уведомление позволяет некоторым владельцам транспортных средств продлить регистрацию по почте без осмотра автомобиля. Возможность продления регистрации по почте доступна только для автомобилей определенного модельного года и зависит от веса автомобиля, его типа и характеристик. количество лет, на которые продлевается последний цикл продления.Владельцы, продлевающие регистрацию транспортных средств в первые семь модельных лет, могут перейти в ближайшую секцию продления регистрации DMV, чтобы завершить процесс регистрации. Владельцы, которые меняют свой адрес в течение периода регистрации, должны уведомить DMV, чтобы гарантировать, что следующее уведомление о продлении будет отправлено по правильному адресу (форма изменения адреса.
Ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами по программе технического осмотра автомобилей для получения дополнительной информации о программа проверки.
Чаевые по прохождению техосмотра:
- Перед приездом убедитесь, что ваш двигатель полностью прогрет, чтобы он работал с максимальной эффективностью.
- Выключите все аксессуары (кондиционер, обогреватель, радио и т. Д.) Перед тем, как входить в инспекционный центр.
- Сделайте быстрый холостой ход двигателя в течение 30 секунд непосредственно перед тем, как войти в пункт техосмотра.
- Убедитесь, что все пассажиры передних сидений пристегнуты ремнями безопасности. Все дети должны быть помещены в детское сиденье или ремень безопасности.
- Знайте расположение рычага открывания капота вашего автомобиля.
- Предоставьте ключ для запирания крышек топливных баков.
- Проверьте указатели поворота, фары, клаксон и дворники. Перед проверкой устраните очевидные дефекты.
- Обращайте особое внимание на обслуживание тормозов и шин. По соображениям безопасности инспекторы очень строгие стандарты прохождения этих двух пунктов.
- Если у вас есть вопросы, обратитесь за помощью к инспектору DMV.
Проверки и выбросы | Регистрация | Отдел автотранспортных средств
Проверки
Все автомобили, зарегистрированные в Нью-Гэмпшире, требуют проверки безопасности в течение десяти (10) дней с момента регистрации.После первоначального осмотра зарегистрированные транспортные средства должны проходить повторный осмотр каждый год не позднее, чем через десять (10) дней после окончания месяца рождения владельца. Когда автомобиль меняет владельца, он должен быть проверен на имя нового владельца в течение десяти (10) дней с даты регистрации, даже если срок действия оригинальной наклейки техосмотра еще не истек. Обратите внимание, что старинные автомобили необходимо проверить в апреле (Saf-C 3224).
Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Административными правилами Saf-C 3200 для получения дополнительной информации о процессе проверки.
Где получить техосмотр
Транспортные средства могут быть проверены и протестированы OBD на любой станции технического осмотра, имеющей лицензию штата, или у официального дилера автомобилей в Нью-Гэмпшире. Не каждый механик сертифицирован для проведения проверок, но все уполномоченные станции должны размещать уведомление о том, что станция является уполномоченной станцией проверки. Штат Нью-Гэмпшир не устанавливает сумму, которую станция может взимать за проверку. Цены обычно колеблются от 20 до 50 долларов за автомобиль.
Процесс проверки
Информация о проверках безопасности и выбросов будет введена в компьютерную систему и в электронном виде передана в DMV. Транспортным средствам, прошедшим проверку на безопасность и выбросы, будет выдана наклейка с осмотром. Он будет действителен в течение того же периода времени, что и регистрация транспортного средства. Механик должен предоставлять копию официального отчета об осмотре транспортного средства (VIR) автомобилисту каждый раз при проверке транспортного средства.
Ниже приведен список предметов, которые включены в общий процесс проверки:
- Регистрационный номер, номерные знаки, регистрационное удостоверение и идентификационный номер транспортного средства.
- Рулевое управление, передок и подвеска.
- Тормоза, включая стояночный тормоз.
- Одометр и спидометр.
- Электрооборудование, звуковой сигнал и обогреватель.
- Фары и отражатели, включая прицел фары.
- Стекло, остекление и зеркала.
- Стеклоочистители.
- Выхлопная система.
- Бортовая система диагностики.
- Высота кузова, шасси и бампера.
- Топливная система.
- Шины и диски.
Выбросы / бортовая диагностика (OBD)
В дополнение к проверке физической безопасности, необходимой для всех транспортных средств, в соответствии с RSA 266: 59-b IV, транспортные средства младше 20 лет должны пройти проверку бортовой диагностики (OBD) как часть процесса проверки.Бортовая диагностика — это компьютерная система, встроенная во все легковые автомобили 1996 года и более новые, для контроля работы некоторых основных компонентов двигателя, включая компоненты системы контроля выбросов. Система OBD помогает автомобилисту узнать, есть ли в их автомобиле дефект, который может вызвать чрезмерное загрязнение. Кроме того, он помогает механикам точно диагностировать проблемы и производить эффективный ремонт автомобиля.
Автосалоны
В настоящее время в штате Нью-Гэмпшир 2300 автомобильных дилеров.Все дилеры должны быть зарегистрированы в штате и утверждены местным городом и городом для размещения. Все дилеры должны получить визит в полицию штата Нью-Гэмпшир, чтобы законно работать в штате Нью-Гэмпшир. Все дилеры должны продлевать лицензию до 31 марта каждого года. Если вы новый или действующий дилер, ознакомьтесь с требованиями для каждого типа дилера.
Ссылки по теме:
Auto Inspections — Справочник потребителей | Бюро по защите прав потребителей
Нью-Гэмпшир требует, чтобы автомобили проверялись ежегодно, чтобы поддерживать их в безопасном рабочем состоянии.Иногда обнаруживается, что станции технического обслуживания и автомастерские занимаются деятельностью, которая ставит потребителя в невыгодное положение. Некоторые ремонтные мастерские используют проверки безопасности для продажи ненужных ремонтов, а некоторые дилеры продают «небезопасные» автомобили, тем самым приводя в действие законы, регулирующие продажу небезопасных автомобилей. (Дополнительную информацию о ремонте автомобилей см. В разделе «Ремонт автомобилей», а для получения информации о небезопасных автомобилях см. «Автомобили: бывшие в употреблении»)
Закон
Глава Saf-C 3200 Административного кодекса Нью-Гэмпшира содержит правила, применимые к проверкам автомобилей и мотоциклов.Правила регулируют различные методы работы на станциях техосмотра, включая часы, в которые они должны быть открыты, знаки и сертификаты, которые должны быть вывешены, а также процедуры, используемые для отказа от транспортного средства.
Департамент безопасности Нью-Гэмпшира требует, чтобы инспекционные станции проверяли следующее оборудование на автотранспортных средствах:
- Колеса и шины
- Тормоза
- Приборы (одометр, спидометр, задний ход)
- Электрооборудование (звуковой сигнал, аварийный выключатель стартера с нейтрали Фары и регулировка фар)
- Стекло и зеркала
- Выхлопная система
- Топливная система
- Кузов и шасси
Примечание: Проверка направлена на безопасность транспортного средства, а не на его работу, поэтому такие элементы, как двигатель, сцепление и трансмиссия, не включаются в проверку.
Пример: Джон Каронер едет на своей машине на заправочную станцию Jane’s для ежегодной проверки безопасности. Джейн говорит Джону, что ему нужно заменить переднюю фару. Он платит за ремонт, и Джейн наклеивает наклейку на переднее стекло машины Джона. Когда Джон едет домой, его коробка передач выходит из строя, и ее необходимо заменить. Джейн правильно выполнила проверку безопасности, потому что проверка не включает прогноз и диагностику срока службы коробки передач.
Если ваш автомобиль не прошел проверку безопасности, получите письменный список того, что необходимо отремонтировать или заменить, чтобы пройти техосмотр. Вы также захотите, чтобы инспекционная станция предоставила вам счет-фактуру с оценкой стоимости запчастей и рабочей силы для необходимого ремонта (для получения дополнительной информации о ремонтных мастерских см. Авторемонт). Попросите механика показать вам проблемы, из-за которых ваш автомобиль не прошел техосмотр.
Необязательно производить необходимый ремонт на станции техосмотра.Фактически, ремонт вашего автомобиля в другой ремонтной мастерской может быть выгодным, потому что дефекты, диагностированные на станции техосмотра, будут проверены вторым механиком. После ремонта верните автомобиль в магазин, где проводился техосмотр, чтобы получить наклейку о техосмотре на свой автомобиль.
Нью-Йорк DMV | Программа технического осмотра автомобилей Нью-Йорка (NYVIP2)
О программе проверки транспортных средств в Нью-Йорке (NYVIP2)
Осмотры штата Нью-Йорк (NYVIP2)включают проверку бортовой диагностической системы (OBDII) на транспортных средствах, не подпадающих под действие льгот, имеющих полную массу транспортного средства (GVWR) менее 8,501. фунтов и
- модельного года 1996 года или более новых автомобилей с газовым двигателем
- модельного года 1997 года или более новых автомобилей с дизельным двигателем
только)
Лицензированные станции техосмотра используют оборудование (NYVIP2) для контроля бортовой диагностической системы (OBDII) вашего автомобиля.Если OBDII обнаруживает проблему, которая может привести к чрезмерным выбросам, загорается индикатор неисправности (MIL), чтобы проинформировать водителя или автомобильного техника.
Станция инспекции также использует оборудование NYVIP2 для записи большинства других инспекций, связанных с безопасностью и низким уровнем выбросов.
Какие автомобили освобождены от бортовой диагностической системы (OBDII) и проверки выбросов с низким уровнем выбросов?
Эти транспортные средства освобождены от уплаты налога
- мотоциклов
- автомобилей младше двух лет модели
- автомобилей старше 25 лет модели
- дизельных транспортных средств 1996 года выпуска или старше и имеющих полную массу автомобиля (GVWR ) более 8500 фунтов
- электромобилей
- транспортных средств с историческими номерами
- транспортных средств, подлежащих проверке безопасности тяжелых транспортных средств
Какая проверка выбросов требуется, если транспортное средство с газовым двигателем не требуется проходить тест OBDII а разве не освобождается от инспекции по выбросам?
Транспортное средство с газовым двигателем, не подпадающее под исключение, которое не подлежит проверке на выбросы OBDII, подлежит проверке на выбросы с низким уровнем выбросов.Автомобили с дизельным двигателем не подлежат инспекции с низким уровнем выбросов.
Как я узнаю, прошел ли мой автомобиль тест OBDII или нет?
Инспекционное оборудование распечатывает результаты испытаний и квитанцию. Если ваш автомобиль не прошел тест, результат теста укажет причину сбоя. Он также предоставит полезную информацию автомобильному технику, ремонтирующему автомобиль.
Если моему автомобилю требуется ремонт, чтобы пройти техосмотр, покроет ли гарантия на мой автомобиль этот ремонт?
Прочтите руководство по эксплуатации и другие документы для вашего автомобиля, чтобы получить информацию о гарантии на оборудование для контроля выбросов.
Производитель транспортного средства должен дать гарантию
- отказов по выбросам в течение первых 2 лет или 24000 миль
- указанных основных компонентов выбросов в течение 8 лет или 80000 миль
Если у вас есть вопросы, свяжитесь с автомобильным дилером или производителем.
Что может произойти, если мой автомобиль не пройдет тест OBDII?
Если ваш автомобиль должен пройти тест на выбросы OBDII, и он не может претендовать на отказ (см. Ниже), автомобиль должен пройти этот осмотр, чтобы получить наклейку с осмотром.Неспособность транспортного средства пройти техосмотр может помешать продлению регистрации транспортного средства. Вы должны отремонтировать автомобиль на соответствие стандартам и пройти повторный техосмотр.
Отказ от проверки
Транспортное средство, которое требуется для проверки OBDII, может иметь право на отказ (действительный в течение 1 года), если транспортное средство
- не проходит проверку OBDII, но в конечном итоге проходит проверку безопасности, проверку газовой крышки (только автомобили с газовым двигателем) и визуальный осмотр устройств контроля выбросов (только автомобили с газом)
- получает ремонт, связанный с неудачей проверки OBDII, и стоимость ремонта составляет не менее 450 долларов США
- не пройти проверку OBDII во время повторной проверки
После повторной проверки, если транспортное средство соответствует требованиям, инспектор может распечатать форму отказа.И вы, и инспектор должны подписать отказ. Пункт проверки хранит отказ и другие документы. Затем инспектор выдает контрольную наклейку на ваш автомобиль сроком на 1 год.
Чтобы претендовать на отказ от прав
- , у вас должен быть отчет об осмотре, который показывает отказ от станции первоначального осмотра NYVIP2
- отчет об осмотре для повторного осмотра должен показывать, что ваш автомобиль не прошел тест OBDII, но что ваш автомобиль прошел проверку безопасности, проверку газовой крышки (только автомобили с газом) и визуальный осмотр устройств контроля выбросов (только автомобили с газом)
- Система контроля выбросов вашего автомобиля должна быть исправна и не должна быть видна любые доказательства вмешательства (только для автомобилей с газовым двигателем)
- у вас должны быть заказы на выполнение работ и квитанции, подтверждающие, что ремонт, связанный с системой выхлопа транспортных средств, был завершен в ремонтной мастерской, зарегистрированной в штате Нью-Йорк, или в ремонтной мастерской за пределами штата магазин
- в нарядах на работу и квитанциях должно быть указано, что стоимость ремонта, запчастей, рабочей силы и соответствующего налога с продаж составляла не менее 450 долларов
- , если вы выполняете ремонт самостоятельно. Если в расчет стоимости ремонта включена только стоимость использованных запчастей, без учета вашей рабочей силы
Как мне продлить текущий осмотр на 10 дней?
Вы можете получить квитанцию об осмотре с продлением на 10 дней, если
- истек срок предыдущей проверки на момент проверки
- Ваш автомобиль прошел все этапы проверки, кроме проверки мониторов готовности OBD-II
Вы не можете получить более одного добавочного номера в DMV.
Осмотр показывает, что мой автомобиль «не готов» к тесту OBD-II. Что я могу сделать? Где я могу получить информацию о состоянии монитора готовности OBD-II моего автомобиля?
Прочтите брошюру DMV «Руководство для потребителей по отказам монитора готовности в рамках программы технического осмотра транспортных средств штата Нью-Йорк» (C-114)
Какой индикатор на моей приборной панели отображает слова » Check Engine «или подобные слова? Что делать, если загорается сигнальная лампа?
Сигнальная лампа — это индикатор неисправности (MIL) системы OBDII.Цвет MIL — красный или желтый. MIL может отображать слова «проверьте двигатель в ближайшее время», «сервисный двигатель в ближайшее время» или аналогичные слова. Индикатор контрольной лампы на некоторых автомобилях отображает изображение двигателя со словом «проверьте».
MIL обычно загорается, когда вы вставляете ключ и поворачиваете зажигание автомобиля в положение, при котором запускается двигатель автомобиля. Если проблем нет, контрольная лампа MIL не горит, пока двигатель работает. Если вы запускаете двигатель, а контрольная лампа MIL продолжает гореть, значит, в вашей системе OBDII возникла проблема.
Проблема может снизить топливную экономичность, увеличить загрязнение воздуха или нанести вред вашему автомобилю. Отнесите свой автомобиль к квалифицированному автомобильному технику, чтобы определить серьезность проблемы и определить, какое обслуживание или ремонт требуется. Обычно свечение MIL не является признаком неисправности, требующей немедленного внимания, но нерешенная неисправность может привести к более серьезным проблемам или дорогостоящему ремонту.
Чтобы указать на возможную серьезную неисправность, контрольная лампа MIL мигает и гаснет во время работы двигателя.Немедленно доставьте свой автомобиль к автомобильному технику и управляйте им только в случае необходимости. Не управляйте автомобилем на высоких скоростях и не используйте его для переноски или буксировки тяжелого груза.
Как я могу узнать больше об OBDII?
Чтобы узнать больше о проверках безопасности, прочтите брошюру DMV, Программа проверки безопасности транспортных средств / выбросов выхлопных газов для легковых и легких грузовиков штата Нью-Йорк (C-50). Вы также можете посетить веб-сайты
.