Производство стеклопластиковой арматуры — УралАрмаПром
Звонок по России бесплатный
Компания «УралАрмаПром» — это
- Квалифицированные инженеры-проектировщики и специалисты отдела снабжения
- Производители с долголетним практическим опытом
- Профессиональные менеджеры, знающие свой товар и готовые проконсультировать по любому вопросу
В отличие от многих других компаний на рынке, мы сами производим свою продукцию, а не покупаем готовый товар для реализации. Только так мы можем быть уверены в качестве выпускаемой нами продукции, за которое мы готовы поручиться.
Своей главной целью наша компания поставила разработку и выпуск на рынок новых, инновационных, а порой даже революционных технологических решений, готовых сделать процесс строительства проще и быстрее, не потеряв при этом в качестве.
Работа на опережение — залог выполнения любого заказа
При нынешних производственных мощностях ежемесячный выпуск нашего предприятия превышает 1 800 000 погонных метров арматуры.
Развиваем наше производство
Расширяем нашу дилерскую сеть
Открываем новые склады
Cложный заказ — это вызов, который мы с радостью принимаем
Наше производство готово предложить не только широкий ассортимент стандартных типоразмеров арматуры, но и индивидуальные изделия под любой проект.
Такой подход приносит нашей компании хорошие плоды: производители стеклопластиковой арматуры ценят нас за надёжность и качество предоставляемого оборудования, дилерская сеть — за приемлемые цены и широкий ассортимент, застройщики — за высококачественные материалы.
Цены
Доставка
Обратная связь
Стать дилером
Стать поставщиком
Отправить образец бесплатно?
Мы вышлем Вам образец нашей продукции, чтобы вы могли оценить качество нашей арматуры!
Через 5 дней он будет у Вас!
Как оформить заказ?
Позвоните нам или нажимаете на кнопку заказать на сайте. После чего Наш сотрудник ответит на Ваш звонок или запрос. И поможет подобрать вам материал по оптимальной цене Так же на указанный Вами email адрес будет выслана счет и договор поставки. Фактом заключения договора является внесение предоплаты.
Система оплаты
Вносите предоплату в размере 10% от стоимости композитной арматуры. Все платежи переводятся непосредственно на расчетный счет нашей компании, без комиссии. Оплатить можно как с банковской карты, так и через терминалы оплаты.
Отгрузка товара
После получения предоплаты, ваш заказ будет отправлен в очередь на отгрузку. Время ожидания композитной арматуры вместе с доставкой в Ваш город, как правило, не превышает 10 дней с момента внесения предоплаты. Перед отправкой, по запросу, мы можем выслать фото/видео вашей арматуры
Доставка
Композитная арматура будет отправлена на терминал склада в вашем городе. На указанный телефон придет смс с номером накладной по которой можно отследить где находится арматура. Оставшаяся сумма оплачивается при получении на терминале. По желанию можно заказать доставку на дом или загород
Частное домостроение г. Екатеринбург
Плита основания двух этажного здания, диаметр 10 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм
Бизнес центр г. Москва
Плита основания 4-х этажного здания, диаметр 14-16 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм, площадью 700 м 2
Логистический центр г. Екатеринбург
Армирования полов склада стеклопластиковой арматурой 8 мм, размер ячейка 200*200 мм общей площадью 1 700 м2
Свинокомплекс в Башкортостане
Армирования фундамента стеклопластиковой арматурой диаметр 10-12 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм, площадью 2 800 м 2
Заливные полы для предприятия
Ячейка 200х200 общий объем арматурной связки — 70 000 метров, диаметр 12мм.
Автосалон г. Омск
Армирования стеклопластиковой арматурой диаметр 10-12 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм, площадью 2 450 м 2
Магазин Пятерочка г. Верхотурье
Армирования фундамента стеклопластиковой арматурой диаметр 10 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм, площадью 1 300 м 2
Агропромышленный комплекс г. Барнаул
Армирования фундамента стеклопластиковой арматурой диаметр 10 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм, площадью 4 900 м 2
Copyright © 2013 — 2022 ООО «УралАрмаПром»
создать интернет магазин — megagroup.ru, сайты с CMS
Некоторые факты о производстве композитной арматуры
Запатентованный состав стекла Advantex и способ его производства обеспечивает надежный эксплуатационный режим. Что происходит со стеклом Advantex и Е-стеклом после 4-часового пребывания в 5%-м растворе соляной кислоты при температуре 95°C.
E-стекло | Стекло Advantex |
Снимки под микроскопом показывают, что Е-стекло начинает терять свою прочность и медленно растворяется по мере воздействия коррозионного агента на волокна. За счет свойств патентованного состава, стекло Advantex не получило каких-либо повреждений и сохранило прочность.
Факт 1. Использование ненадлежащего для применения в производстве композитной арматуры дешевого, не щелочестойкого ровинга различных «no name» производителей в основном Китайского происхождения, приводит к коррозии арматуры в щелочной среде бетона. Увеличение в объеме из-за разрыва структуры волокон, образования трещин и полостей — может доходить до 60%! Известно, что стекловолокно только на 70% состоит из химически стойкого силиката (Si), остальные 30% это другие химические вещества, вводимые в состав в зависимости от вида и назначения стекловолокна.
К сведению:
Типы стеклянных волокон
(взято из отчета МГУ им М.В.Ломоносова)
…»Все стеклянные волокна условно можно разделить на два больших класса: дешевые волокна общего применения и дорогостоящие волокна специального применения. Почти 90 % всех стеклянных волокон, которые выпускаются сегодня в мире это стекловолокно марки Е. Подробно требования к таким волокнам изложены в стандарте ASTM D578-98. Остальные 10% процентов – это волокна специального назначения. Большинство марок стекловолокна получили свое название благодаря своим специфическим свойствам:
-
Е (electrical) – низкой электрической проводимости;
- S (strength) – высокой прочности;
-
C (chemical) – высокой химической стойкости;
-
M (modulus) – высокой упругости;
-
А (alkali) –высокое содержание щелочных металлов, известково-натриевое стекло;
-
D (dielectric) – низкая диэлектрическая проницаемость;
-
AR (alkali resistant) – высокая щелочестойкость. «
В основной своей массе, многие чудо производители (возникающие из ниоткуда и также исчезающие через год-два) производят арматуру из самого дешевого стеклоровинга! Для примера, можете изучить сайт ocvreinforcements точка com. На котором подробно рассказано про разницу их продукции и Е стекла, а также научные разработки и внедряемые технологии в производстве для совершенствования качества. Если вкратце, то серьезные разработки — требуют серьезных денег, а значит и сырье не будет стоить дешево, а банальное «копирование», коим славятся азиатские производители не подразумевает в себе каких либо технологических изысков.
Только оба показателя в комплексе щелочестойкость и повышенные физико-механические свойства дают на выходе продукт который можно назвать строительная композитная арматура, что не часто встретишь на Российском рынке! В остальных это просто стеклопластиковый стержень с рельефной поверхностью.
Нет, мы не говорим о том, что на рынке нет высокопрочного щелочестойкого волокна. Оно есть, только стоит дороже и как было сказано выше, покпают его только 10% от общего количества. Вот и чудо производители покупают что подешевле, а потом на рынке появляется арматура композитная, если ее так можно назвать, по 3 рубля за метр. А там уж кому как повезет.
НЕ ПОНЯТНО, ЗАЧЕМ ЭКОНОМИТЬ В УЩЕРБ КАЧЕСТВУ, ЕСЛИ ИТАК ОЧЕВИДНА ЭКОНОМИЯ ПО СРАВНЕНИЮ С МЕТАЛЛОМ. Ведь сложно купить ауди по цене жигулей, но почему-то многие думают, это должно быть именно так!
Факт 2. Только четкое соблюдение технологий производства стеклопластиковой арматуры позволит на выходе получить необходимые качественные показатели арматуры. В том числе четкое соблюдение температурного режима подготовки сырья и ее полимеризации. «Перебор» с химией (ускорителями) и т.д. — снижает затраты на производство. Но и РЕЗКО снижает качество готового продукта! Задача поддержания заданной температуры на всех циклах процесса производства, четкая дозировка химических компонентов — очень сложная и дорогостоящая, требующая наличия квалифицированного персонала (технологов, лаборантов и т. д.) Гораздо дешевле размешать все в ведре и выставить температуру на «глаз».
Факт 3. Базальтокомпозитная арматура на 20-30% прочнее стеклокомпозитной, но и дороже на 10-20%. Базальтовое волокно черного цвета и соответственно арматура также получается черного цвета.
Факт 4. Известный факт, что чем выше рельефность арматурного стержня (чаще периодичность «витков» на арматурном стержне), тем выше сцепление с бетоном (т.н. вырыв из бетона). Применение стержня с низкой частотой периодичности должно иметь ряд ограничений в его применении. Расходы на придание частой периодичности профилю значительно выше. Визуально можно определить, просто сравнив периодичность профиля металлической раматуры с выбираемой вами арматурой.
Факт 5. Не секрет, что 80% продавцов композитной арматуры вводят Вас в заблуждение, попросту Вас обманывают! Например, выдают себя за производителей композитной арматуры, выдают себя за несуществующих юридических лиц (не зарегистрированных), подделывают документы на стеклопластиковую арматуру, показывают фотографии с чужих сайтов и выдают их за свои и так далее. И это меньшее зло, по сравнению с тем, что потребителю подсовывают продукцию откровенно низкого качества, не выдерживающей никакой критики и не отвечающей требованиям, предъявляемым к композитной арматуре указанной в ГОСТ 31938-2012. Но зато по более низкой цене!
Утверждение о том, что «ВСЯ КОМПОЗИТНАЯ АРМАТУРА — ОДИНАКОВА!» неверное утверждение! Мы вам выше попытались об это рассказать.
К сожалению, проверить качество композитной арматуры можно только в лабораторных условиях, а это для обычного потребителя весьма накладно. Простой совет, как обезопасить себя: просите у продавца паспорт качества на продукцию (должен обязательно быть на каждую партию), Сертификат (проверьте срок действия), Тех. Условия, Результаты лабораторных испытаний. Если ваша партия продукции большая, то потребуйте договор аренды или собственности на производственное помещение, выписку из ЕГРЮЛ, а также паспорта качества на сырье. Вся эта информация поможет Вам сделать вывод о надежности поставщика стеклопластиковой арматуры.
Как выбрать композитную стеклопластиковую арматуру
Композитная арматура – сравнительно недавно получивший признание в России материал. Для многих видов строительных работ она может выступать полноценной заменой металлу.
В современном строительстве всё большее внимание уделяется не только характеристикам материалов, но и сопутствующим критериям:
- вес;
- транспортные расходы;
- удобство монтажа;
- скорость выполнения работ;
- возможность механической обработки непосредственно на объекте.
Можно перечислить ещё ряд функциональных особенностей, в которых, без сомнения, выигрывают стержни из пластиковой арматуры.
Что представляет собой стеклопластиковая арматура
Это один из видов композитной арматуры, который представляет собой неметаллические стержни из волокон стеклопластика, пропитанные связующим полимерным составом. Главные плюсы стеклопластиковой арматуры в сравнении с металлической – малый вес и высокая прочность. Считается, что предел разрушающего воздействия стелопластика в 2,5 раза выше, чем у стали.
Эти свойства обуславливают область применения стеклопластиковой арматуры. В первую очередь, ей отдают предпочтение при возведении конструкций во влажных средах. Также используется при малоэтажном и одноэтажном строительстве, для армирования фундамента, стен и стяжки пола, при возведении береговых укреплений.
Технологические моменты производства
Для застройщика обычно знание технологического процесса изготовления материала несущественно. Однако, в случае со стеклопластиковой арматурой, понимание технологии её производства позволяет выбрать материал достойного качества с наименьшими затратами.
Основное материал в производстве СПА – стеклоровинг. Он представляет собой тонкие (до 20микрон) нити из стекловолокна.
Для застывания нитей в прочный стержень используются смолы, в основном эпоксидные и фенолоальдегидные. Для придания индивидуальных характеристик в изделия добавляются различные полимеры и реагенты, например:
- полиамид;
- полибензотиозол;
- дициандиамид;
- ацетон;
- спирты и другие компоненты.
Технология
Технологический процесс изготовления стеклопластиковой арматуры условно можно разделить на следующие этапы:
- Нити из стекловолокна нагреваются до необходимой температуры, затем пропитываются в смоле.
- Далее они формируются в единый пучок и протягиваются через фильеру заданного диаметра.
- Процесс полимеризации стержней проводится в туннельной печи при высокой температуре.
- Наружное покрытие (профиль) выполняется навивкой композитных волокон на стержень либо нанесением на его поверхность абразива мелкой фракции.
- После принудительного охлаждения и сушки пластиковая арматура сматывается в стандартные бухты либо нарезается на стержни нужной длины.
Стандарты, нормы и объективные недостатки материала
Доступность производства стала причиной массового контрафакта и откровенных грубых подделок СПА. Вторая причина появления на рынке стеклопластиковой арматуры «гаражного изготовления» – длительное отсутствие государственных стандартов.
Хотя в мире СПА изготавливается уже более 50 лет, в России относительное распространение материал получил лишь в начале этого века. Тогда же были разработаны первые технические рекомендации по применению изделий – ТР 013-1-04. Новый для страны материал позиционировался в этом документе как альтернатива стальной арматуре.
Одновременно в рекомендациях были обозначены слабые характеристики СПА при заложении изделий в монолитные бетонные конструкции. Сегодня в производстве и применении материала используется ГОСТ 31938-2012 и ряд иных норм и условий, и практически во всех указаны существующие объективные недостатки стеклопластиковой арматуры:
- Низкий модуль упругости СПА не гарантирует прочность монолитных перекрытий. Если всё же принято решение о применении именно композитной арматуры, то для этого необходимы тщательные расчёты нагрузок.
- Недостаточная термическая устойчивость. Распространителем огня пластиковая арматура быть не может – она относится к самозатухающим материалам. Но при возникновении высоких температур конструкции с применением СПА резко теряют свои прочностные характеристики.
- Потеря прочности. Со временем полимерные связи в материале разрушаются – это происходит в результате процесса «старения» органики. Если изделия СПА подвергаются воздействию щелочных сред, то процесс «старения» резко ускоряется.
Останавливая выбор на стеклопластиковой арматуре учитывайте перечисленные объективные недостатки материала.
Какой диаметр арматуры вам нужен
Использование арматуры при возведении монолитных фундаментов, стен, перекрытий, столбов, колонн, иных конструкций должно соответствовать проектным решениям. Как правило, в проекте указаны все конкретные параметры закладываемой арматуры, в том числе и стеклопластиковой. Но для индивидуальных застройщиков можно предложить общие рекомендации, не как обязательное условие, а как минимально приемлемое решение.
Рекомендуемый номинальный диаметр стеклопластиковой арматуры в зависимости от вида и назначения строения
- Фундаментная лента забора – 4 мм.
- Хозяйственные и иные постройки не выше одного этажа, жилые дома, дачи не выше одного этажа, стяжки полов, отмостки, садовые дорожки, гибкие связи — 6 мм.
- Жилые дома, коттеджи, дачи в два этажа – 8 мм.
- Домашние бассейны и бытовые дворовые площадки — 10мм.
- Дорожное, промышленное, специальное строительство — от 12 до 45 мм.
Разумеется, использовать указанные рекомендации необходимо лишь в случаях, когда нет предпосылок для детального расчёта армирования конструкций.
Дефекты материала по ГОСТу
Каждый производитель обязан предоставить сертификат соответствия стеклопластиковой арматуры. При этом материал может соответствовать ТУ (техническим условиям) или ГОСТу (31938-2012).
В чем разница?
ТУ — технические условия — выпускаются самим производителем и, соответственно, все качественные характеристики производитель указывает на своё усмотрение. ГОСТ — это официальный документ, в котором прописаны требования, равные для всех производителей.
Согласно ГОСТ 31938 не допускаются следующие дефекты материала:
- Сколы.
- Расслаивание.
- Раковины.
- Задиры с порывом навивки.
- Вмятины от механического воздействия с повреждением волокон.
Как определить «на глаз», что стеклопластиковая арматура некачественная
Неоднородный цвет
Неоднородный цвет изделий (более тёмный) – это следствие передержки сырья в печи, которое случается либо в результате использования ненастроенного оборудования, либо в бесконтрольной погоне за повышением объёмов производимой продукции.
Качество намотки
Внимательный визуальный осмотр СПА перед покупкой – обязательное условие для застройщика, желающего приобрести качественный товар. Сколы, трещины, неравномерность навивки и распределения цвета, осыпающийся от прикосновения абразивный слой – всё это результат технологических нарушений. Последствия применения материала в таких случаях непредсказуемы, и лучше поискать продукцию другого производителя.
Пережженная композитная арматура
Иногда производитель осуществляет технологические замены расходников непосредственно в процессе производства. Это приводит к пережиганию изделий, проходящих полимеризацию в печи. В результате снижается качество СПА с непредсказуемыми последствиями применения бракованного материала. Внимательно осмотрите предлагаемые изделия в одной партии или бухте. При наличии следов пережога следует отказаться от покупки.
Другие дефекты
Есть ряд технологических нюансов, которые приводят к снижению качества СПА. Чаще всего это плохо отрегулированное оборудование, непрофессионализм исполнителей, погоня за количеством в ущерб качеству. Например, физико-химические характеристики арматуры не соответствуют декларированным в случае пережатия арматуры. Подобные дефекты выражены выпуклыми участками стержня между анкеровочными рёбрами. В результате такого технологического брака снижается адгезия прута и бетона, что уменьшает прочность монолитной конструкции.
Как не вестись на обман недобросовестных продавцов
К сожалению, случается, что продавцы пользуются неподготовленностью застройщиков, и продают заведомо недоброкачественный товар. Способов обмана много, расскажем о тех, которые встречаются чаще всего.
Несовпадение реального диаметра с заявленным
Потребителям при покупке стеклопластиковой арматуры стоит запомнить одно простое правило: диаметр прутков должен соответствовать декларируемой толщине по измерению ствола. Высота рёбер не учитывается.
Контрольные замеры проводятся с помощью штангенциркуля. При приобретении стеклопластиковой арматуры контрольное измерение производится совместно продавцом и покупателем.
Недобросовестные продавцы часто умышленно выдают арматуру, например, 7 мм толщиной за «восьмёрку». При покупке большого объема разница в цене будет существенна.
Окрашенная арматура
Некоторые производители окрашивают пластиковую арматуру с целью наглядной градации по размерам. В этом нет ничего страшного, это просто маркетинговый ход с целью привлечения внимания покупателя. Но если производитель выдает стеклопластиковую арматуру, окрашенную в чёрный цвет, за базальтовую, он совершает явные мошеннические действия.
Дело в том, что базальтовая арматура стоит вдвое дороже стеклопластиковой. Она производится из более дорогого базальтового волокна. И единственное внешнее отличие базальта от стеклопластика – черный цвет.
Определить контрафакт несложно, достаточно сделать надрез ножовкой (не болгаркой), и светлая сердцевина прута «расскажет» о подлоге.
И ещё один косвенный способ определения подделки – цена. Если продавцы предлагают «базальтовые» пруты всего лишь на 10-20 % дороже стеклопластиковых — речь идет о подделке. Настоящий «базальт» стоит вдвое дороже.
Нарушение технологии на производстве
Иногда производитель сознательно идёт на технологические нарушения с целью получения выгоды от увеличения объёмов производства:
- эксплуатирует оборудование без надлежащего профилактического ремонта и ухода;
- делает технологические замены дорогих расходных материалов на дешёвые;
- экономит на обучении специалистов;
- работа ведется в неприспособленных для организации производственного процесса помещениях.
Всё это звенья одной цепи, в результате которых получаются некачественные изделия, и происходит дискредитация материала в целом.
Выводы
Стеклопластиковая арматура как строительный материал постоянно совершенствуется и модернизируется. Опытные застройщики принимают решения об использовании стеклопластиковой арматуры, понимая все преимущества и недостатки материала.
Чтобы не разочароваться в качествах композитной арматуры, рекомендуем быть очень внимательными при покупке:
- проверить весь комплект документов, подтверждающих происхождение и качество изделий;
- осмотреть товар внешне;
- проконсультироваться с независимыми экспертами;
- при необходимости – заказать лабораторное исследование приобретаемого материала.
Надеемся, что наша статья поможет вам выбрать стеклопластиковую арматуру и построить надежное строение, которое простоит многие годы.
Армастек (Казахстан) – Производство композитных строительных материалов
ru
КОМПОЗИТНАЯ АРМАТУРА
ВЫГОДНАЯ ЗАМЕНА СТАЛЬНОЙ
Назад
Далее
НАША ПРОДУКЦИЯ
КОМПОЗИТНАЯ АРМАТУРА
СТЕКЛОПЛАСТИКОВАЯ
АРМАТУРА
Стеклопластиковая арматура успешно заменяет традиционную стальную арматуру во многих бетонных конструкциях.
ЗАКАЗАТЬ
БАЗАЛЬТОПЛАСТИКОВАЯ
АРМАТУРА
Базальтопластиковая арматура производится на основе базальтовых волокон и полимерных компонентов.
ЗАКАЗАТЬ
АРМАТУРА
С ПЕСЧАНЫМ ПОКРЫТИЕМ
Арматура с песчаным покрытием – одна из разновидностей неметаллической арматуры, песчаное покрытие повышает показатель адгезии.
ЗАКАЗАТЬ
КОМПОЗИТНАЯ СЕТКА
СТЕКЛОПЛАСТИКОВАЯ СЕТКА
Стеклопластиковая сетка – армирующий элемент, изготовленный из стержней разного сечения. Является отличной заменой металлической арматуры в промышленном, гражданском и дорожном строительстве. Не разрушаются от щелочей и влаги.
ЗАКАЗАТЬ
БАЗАЛЬТОПЛАСТИКОВАЯ СЕТКА
Базальтопластиковая сетка не подвержена коррозии. Является отличной заменой металлической арматуры в промышленном, гражданском и дорожном строительстве. Отличается практичностью и простотой монтажа.
ЗАКАЗАТЬ
БАЗАЛЬТОВАЯ СЕТКА
Сетка базальтовая применяется в гражданском и промышленном строительстве, в качестве кладочной и связевой сетки.
ЗАКАЗАТЬ
МАКРОФИБРА ПОЛИПРОПИЛЕНОВАЯ
СТРУКТУРНАЯ
Структурная макрофибра производится из уникального сырья. Структурная фактура материала позволят прочно сцепляться с бетоном, придавая ему прочность и устойчивость к износу, а также предотвращает трещины, увеличивая долговечность конструкции.
ЗАКАЗАТЬ
БАЗАЛЬТОВАЯ
МИКРОФИБРА
Короткие отрезки базальтового волокна, предназначенные для объемного дисперсного армирования бетона и других цементных или гипсовых систем в строительстве.
ЗАКАЗАТЬ
ОБОРУДОВАНИЕ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ
ПО ПРОИЗВОДСТВУ
КОМПОЗИТНОЙ АРМАТУРЫ
Оборудование по производству стеклопластиковой/базальтопластиковой арматуры диаметром от 2 до 30 мм, позволяет выпускать прутки с периодическим профилем или с посыпкой песком.
УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ
ПО ПРОИЗВОДСТВУ
КОМПОЗИТНОЙ СЕТКИ
Оборудование предназначено для производства композитной сетки (как из стекловолокна, так и из базальтоволокна) шириной до 2 метров. Размер ячейки сетки – от 50 до 200 мм. Диаметр арматуры в сетке – от 2 до 6 мм.
УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ
ПО ПРОИЗВОДСТВУ
ПОЛИПРОПИЛЕНОВОЙ ФИБРЫ
Оборудование позволяет изготавливать высококачественную фибру из полипропилена волнистой формы или с насечкой,
длиной от 20 до 70 мм.
УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Сегодня компания «Армастек» является одним из самых крупных производителей композитной арматуры на территории России. Компания производит стеклопластиковую арматуру, сетку и полипропиленовую фибру по запатентованной технологии на собственных производственных площадках.
«Армастек» предлагает рынку аналог стальной арматуре, который превосходит металл по прочностным характеристикам – арматура из стекловолокна в 3 раза прочнее стали и устойчива к коррозии, что также обеспечивает долгий срок службы.
Деятельность фирмы началась в 2007 году, когда в строительстве преимущественно использовалась традиционная стальная арматура. За 14 лет с момента основания компания смогла реализовать продукцию для строительства сотен важных объектов.
«Армастек» является разработчиком уникальной технологии, имеет патенты на выпуск арматуры, сетки, полипропиленового волокна и оборудования для их производства. Композитная арматура «Армастек» имеет европейские сертификаты, благодаря которым компания имеет офисы продаж в более чем 15 странах и привлекает клиентов со всего мира. Продукция уже продается в США, Европе, Латинской Америке, Африке и Азии.
Наша компания является законным производителем, что гарантирует высокое качество продукции.
до 0 %
ДЕШЕВЛЕ
стальной арматуры
в 0 раз
стальной арматуры
по сравнению со стальной арматурой
в 0 раза
ПРОЧНЕЕ
стальной арматуры
КАК КУПИТЬ
КОНТАКТЫ
Адрес
Улица Федосеева, 27, Пермь, Пермский край, Россия
Телефон
+7(964)190-25-97
mmi@armastek. ru
Остались вопросы?
Наши менеджеры ответят на них и помогут сделать вам
правильный выбор
ЗАДАТЬ ВОПРОС
Производство композитной арматуры в Краснодаре
Компания «Кубань Строй Композит» занимается производством одного из самых современных, перспективных и востребованных на строительном рынке материала — композитной стеклопластиковой арматуры, сетки и гибких связей. За счёт уникальных антикоррозионных, диэлектрических, антимагнитных и прочих физических и химических свойств, продукция производимая нашей компанией нашла широкое применение в различных отраслях народного хозяйства, таких как гражданское и частное домостроение, строительство дорог, мостов, портовых сооружений, набережных, бассейнов и т.п.
Наша продукция широко используется в сельском хозяйстве, приусадебных участках (парники, столбики, стойки…), используется в качестве каркасов при производстве деталей для автомобиле- и кораблестроения, производстве спортивного инвентаря и многих других сферах современного производства.
При производстве собственной продукции мы используем современное оборудование и только качественные Российские и импортные материалы, и конечно же золотые руки наших специалистов. Мы стараемся избегать не нужных издержек производства и непрофильных затрат, за счёт чего, стоимость нашей продукции удерживается на самом низком уровне при полном соответствии требованиям ГОСТ 31938-2012 .
У нас действует гибкая система скидок для покупателей нашей продукции и наших партнёров, беспроцентная рассрочка и бесплатное хранение приобретённой продукции.
Удобное месторасположение нашего предприятия и склада, позволят нашим клиентам оплатить и забрать продукцию в одном месте и в удобное время.
Для избежания лишних затрат, специалисты Компании «Кубань Строй Композит» проконсультируют Вас и помогут расчитать количество требуемой продукции.
Если вы решили приобрести стеклопластиковую арматуру или композитную сетку, и для вас важно качество приобретаемого товара, соответствие ГОСТ 31938-2012 и надёжность поставщика, тогда ваш выбор – это наша компания и производимая нами продукция.
При высоком качестве выпускаемой нами арматуры и сетки, мы стараемся удерживать цену на самом низком ценовом уровне, и тем самым помогаем нашим клиентам снизить себестоимость возводимых объектов, повысить их рыночную привлекательность и конкурентноспособность.
Низкий вес и маленький транспортный объём (нашу продукцию можно погрузить в багажник легкового автомобиля) снизят затраты на погрузку и доставку нашей продукции до места назначения.
Отличия стеклопластиковой арматуры от металлической
Металлическая арматура | Композитная арматура | |
---|---|---|
Дороже, чем композитная арматура. | Цена | Стоимость композитной арматуры на 20-30% ниже металлической! |
Ржавеет и разрушает бетон. | Подверженность коррозии | Не ржавеет! Бетон не разрушается. Конструкция прослужит долгие годы. |
Разрушается в щелочной среде (бетон — щелочь). | Стойкость к агрессивным средам | Композитная арматура устойчива к щелочной среде (такую среду создает бетон). |
Уступает в прочности композитной арматуре. | Прочность на разрыв | Композитная арматура прочнее металлической в ТРИ раза (на разрыв), что подтверждено документально. |
Очень тяжелая. Придется потратиться на транспортировку и такелажные работу (погрузку — разгрузку). | Вес и транспортировка | Композитная арматура очень легкая! На фундамент для дачного домика — вы можете увезти арматуру на велосипеде или в багажнике легкового автомобиля! |
Требует специальный вязальный инснтрумент или сварку. В одиночку с металлом не справиться. | Простота монтажа | Не требует специального инструмента. С монтажом композитной артматуры справится один человек. |
Высокая теплопроводность. Отлично пропускает как тепло, так и холод | Энергоэффективность | Не проводит тепло! Теплопроводность в 100! раз ниже чем у металлической. Не может быть «мостиком» холода. |
При изменении температуры расширяется и сжимается, тем самым вызывая разрушение бетона | Стойкость к экстремальным температурам | Не теряет своих свойств под воздействие экстремальных температур. Не расширяется, а значит не разрушает бетон. |
Подходит для высоконагруженных конструкций. | Высоконагруженные конструкции | Использование композитной арматуры не рекомендуется для высоконагруженных конструкций. |
Препятствует распространению радиоволн. | Радиопрозрачность | Абсолютно проницаема для радиоволн — не создает экранирующего эффекта. Это свойство используют в строительстве военных и авиационных объектов, медицинских зданий и сооружений. |
Подвержена действию магнитных полей. | Диамагнитность | Не изменяет своих прочностных и других характеристик под воздействием магнитных полей. |
Пропускает эл. ток. Может накапливать электростатическую энергию. | Диэлектричность | Не проводит электрический ток и не накапливает электростатическую энергию. |
Это бесплатно и займет всего несколько минут!
Фотографии нашей арматуры
Производитель композитной арматуры (Украина) — Arvit
Производственная компания «Торгпромконтракт» – производитель композитной арматуры. Украина, ближние зарубежья – география нашей деятельности.
Производитель композитной арматуры компания «Торгпромконтракт» – это юридическое лицо, деятельность которого направлена на изготовление, используемого в строительстве, экономически необходимого продукта.
Мы обладаем только лучшими производственными показателями, благодаря которым наш неметаллический стержень ТМ «Arvit» получил наивысшую оценку от потребителя. Только у нас:
- современная технология производства;
- новейшее, модернизированное оборудование;
- высококвалифицированные, с большим опытом работы специалисты;
- сертифицированный, подлинный материал;
- строгое соблюдение производственных ГОСТов и стандартов;
- кратчайший срок исполнения заказа;
- индивидуальный подход к каждому клиенту;
- приемлемая цена.
Наша компания, как производитель композитной арматуры, предложит Вам только самые выгодные условия для сотрудничества. Воспользоваться нашими услугами европейского уровня качества очень просто. Для этого необходимо связаться с нашими специалистами по одному из номеров телефонов: +38 (056) 372-51-52, +38 (067) 560-88-44, +38 (067) 326-71-72, +38 (050) 472-71-72, +38 (050) 460-88-44 или по адресу электронной почты [email protected].
Кроме того, в рамках рабочего времени, Вы сможете нанести личный визит по адресу: Украина, г. Днепр, ул. Литейная, 2 Б, оф. 1, и самостоятельно оценить наши производственные масштабы.
Наша компания находится в непрерывном развитии, поиске современных решений, а квалифицированные специалисты постоянно совершенствуются, испытывают новые образцы, чтобы предложить своим клиентам усовершенствованные материалы для строительства. Стремительно развивающийся строительный рынок Украины, ближнего зарубежья только способствует этому и стимулирует нахождению новых рынков сбыта нашей продукции.
На сегодняшний день наблюдается тенденция к использованию экологичных материалов даже при строительстве зданий, сооружений, не забывая при этом о таком факторе, как энергоэффективность. Отметим, что при строительстве нашего предприятия мы применяли передовые технологии, которые уже были испытаны мировыми производителями на протяжении многих лет.
В процессе производства композитной арматуры применяется метод пултрузии. Используя его, удается добиться идеального баланса в автоматизации производства с минимальными потерями исходного сырья. Это помогает получать прутья высокого уровня качества.
Мы используем только лучшие исходные материалы, лучших мировых производителей, в частности, это касается ровингов. Специалистами нашего логистического отдела выстраиваются долгосрочные отношения с мировыми поставщиками, что позволяет говорить о нашей компании, как об одном из лидеров на рынке композитных материалов.
Мы следим за качеством своей продукции, проводим ее тестирование на каждом этапе производственного процесса, а также готового сырья. Тщательный контроль позволяет не допустить попадания к конечному покупателю некачественной продукции.
Виды композита, основные характеристики
Вы спросите: «Почему именно композит?». Все очень просто. Это двухкомпонентный материал, что представлен на современном строительном рынке в двух видах:
Вид | Краткое описание |
Стеклопластиковый (АСП) | Появился на рынке одним из первых. Из названия становится понятным, что при производстве стеклопластиковой арматуры используется стекловолокно. Оно придает прочность изделиям, при этом готовые прутья довольно легки, с высокой коррозийной стойкостью. В качестве связующего элемента выступают термореактивные смолы. Если сравнивать АСП с металлической арматурой, то она обладает высоким пределом разрушающего воздействия – практически в 2,5 раза больше металлического аналога. |
Базальтопластиковый (АБП) | Базальтовое волокно, применяемое при производстве АБП, позволяет добиться высокой стойкости к различным агрессивным средам. Оно, как и АСП, имеет высокую огнестойкость. Однако показатель жаропрочности у представленных двух вариантов (АСП, АБП) практически одинаков – выше 160 °С вряд ли выдержат. Это необходимо учитывать при проектировании объектов. |
Его состав позволяет получить продукцию с наивысшими качественными показателями, среди которых необходимо указать на следующие:
- Низкий удельный вес в сравнении с металлической.
- Высокая удельная прочность. Тестирования композитных материалов «на разрыв» показали, что они примерно в 3 раза прочнее стальных аналогов.
- Обладают высокой прочностью при сгибе и растяжении (в пределе 1000 Мпа).
- Значимая коррозийная стойкость. Данный показатель имеет одно из важных значений при обустройстве фундамента зданий. Им практически не страшны агрессивные среды, щелочи, чего нельзя сказать о дорогостоящих строительных материалах из нержавеющей стали.
- Низкая электро- и теплопроводность, что способствует повышению энергоэффективности каждого возводимого объекта.
- Хорошая транспортабельность и удобная сохранность.
- Высокий уровень экологичности, долговечности, радиопрозрачности, пр.
Сфера применения композитной арматуры
Сфера применения такого рода материала очень широка. Именно вышеперечисленные технические характеристики позволяют использовать его в:
- жилищно-гражданском строительстве;
- промышленном и сельскохозяйственном строительстве;
- дорожном строительстве всех видов;
- строительстве мостов и различного гидросооружения;
- судностроительстве;
- машиностроительстве;
- процессе изготовления габинов и т.д.
Как видите, заинтересованность как строительных компаний, так и фирм производителей в абсолютно инертном материале относительно коррозийного воздействия, не утративши при этом хорошего уровня прочности и срока эксплуатации, дало впечатляющий результат в области качественного армирования конструкций.
Большое количество исследований и многолетняя практика касательно применения стеклопластикового волокна во многих странах мира позволили получить хорошого состава композитный каркас уже к средине XX века.
За очень небольшой промежуток времени, этот композитный материал значительно отодвинул арматуру из всех видов сырья на задний план. Это говорит о сознательном выборе потребителя, который помог ему осуществить отечественный производитель композитной арматуры – компания «Торгпромконтракт».
Leaders in Aerospace, Automotive, Energy, Construction & Sporting Goods
ЛОНДОН, 10 сентября 2014 г. /PRNewswire/ — Reportbuyer.com добавил новый отчет об исследовании рынка:
Топ-16 углепластиков (CFRP) Композитные компании 2014: лидеры в аэрокосмической, автомобильной, энергетической, строительной и спортивной отраслях
https://www.reportbuyer.com/product/2360611/Top-16-Carbon-Fibre-Reinforced-Plastic-CFRP-Composites-Companies -2014-Leaders-in-Aerospace-Automotive-Energy-Construction—Sporting-Goods.html
Подробности отчета
Рынок композитов из углеродного волокна в ближайшем будущем продемонстрирует сильный рост во многих отраслях промышленности и областях применения. Композиты из углеродного волокна представляют собой высококонкурентный рынок с множеством компаний, конкурирующих за долю рынка на сильно фрагментированном рынке, где ни одна компания не занимает доминирующего положения.
Крупнейшие игроки на рынке композитов из углеродного волокна в целом включают Hexcel, Cytec, Toray и Teijin. Однако эти компании ни в коем случае не имеют значительно большую долю, чем другие ведущие композитные компании, поскольку рынок характеризуется высокой степенью фрагментации. Рынок композитов является очень специализированным рынком, и большинство компаний производят композиты одного типа. Cytec, например, специализируется только на углеродном волокне. Однако некоторые крупные мировые компании производят более одного композита. Ярким примером является компания Teijin, производящая не только арамидное волокно, но и углеродное волокно.
Что еще более важно, многие из этих компаний являются важными игроками на рынке композитов благодаря своим инновациям и новаторским подходам. Большинство из этих компаний вкладывают значительные средства в исследования и разработки, а также в поиск новых способов применения композитов. Visiongain считает, что эта тенденция приведет к увеличению размера углеродного волокна, а также общего рынка композитов в следующем десятилетии.
Почему вам следует покупать 16 крупнейших компаний, производящих композиты из армированного углеродным волокном пластика (CFRP) в 2014 году: лидеры в аэрокосмической, автомобильной, энергетической, строительной и спортивной отраслях
Каково будущее рынка композитов из углеродного волокна? Всеобъемлющий отчет Visiongain содержит конкурентный анализ, в котором содержатся убедительные выводы, полезные для вашего анализа, и иллюстрируются новые возможности и потенциальные источники дохода, помогающие вам оставаться конкурентоспособными. Этот окончательный отчет поможет вам принять решение и направить вашу будущую бизнес-стратегию.
Что дает этот 104-страничный отчет?
• Четкое рыночное позиционирование ведущих компаний по производству композитов из углеродного волокна
— Топ-16 компаний, производящих композиты из углеродного волокна, по выручке и доле рынка, %
• Наш отчет содержит 76 таблиц, диаграмм и графиков.
— Позвольте нашим аналитикам представить вам тщательную оценку текущего анализа и перспектив ведущих композитных компаний.
• Узнайте, что думают лидеры отрасли, прочитав наши эксклюзивные интервью с экспертами.
— Phillipe Bekaert, Johns Manville: является одним из крупнейших производителей стекловолокна в США для строительных целей, и они предлагают свои взгляды на конкуренцию между стекловолокном и углеродным волокном.
— Томас Вегман, DSM Composite Resins: глобальная научная компания, занимающаяся вопросами здоровья, питания и материалов. DSM предлагает инновационные решения на таких рынках, как пищевые продукты и пищевые добавки, средства личной гигиены, корма, медицинские приборы, автомобили, краски, электротехника и электроника, средства защиты жизни, альтернативные источники энергии и материалы на биологической основе.
• Изучите факторы, влияющие на разработчиков продуктов и всех участников цепочки создания стоимости. Узнайте о силах, влияющих на динамику рынка.
— Изучите сильные и слабые стороны, возможности и угрозы (SWOT), влияющие на развитие отрасли и продуктов. Узнайте, каковы настоящие и будущие перспективы бизнеса. Узнайте о следующих критических проблемах для бизнеса —
— Стратегия исследований и разработок (НИОКР)
— Технологические проблемы и ограничения.
— Динамика спроса и предложения
— Повышение специализации ведущих игроков
— Повышение качества продукции
• Профили ведущих компаний в отрасли композитов
— В нашем отчете представлены компании с наибольшим потенциалом. В частности, изучение и анализ деятельности этих компаний: посмотрите, где будет ожидаемая прибыль. Ознакомьтесь с оценкой visiongain перспектив существующих конкурентов, растущих компаний и новых участников рынка. Наша работа объясняет этот потенциал, помогая вам оставаться впереди. Получите полное представление о конкурентной среде с профилями 16 ведущих компаний, производящих композиты из углеродного волокна, изучая их доходы, долю рынка, конкурентное позиционирование, возможности, портфели продуктов, деятельность в области исследований и разработок, услуги, фокус, стратегии, деятельность по слияниям и поглощениям и перспективы на будущее.
— AKSA
— Crosby Composites
— Cytec
— Formosa Plastics Corporation
— GKN
— Gurit
— Hexcel
— Mitsubishi Plastics
— Mitsubishi Rayon
— Nippon Graphite Fiber Corporation
— Plasan SGL5 Teij Carbon Composites
-0
— TenCate
— Toray
— Zoltek
Откройте для себя Информация, которой нет больше нигде в этой независимой оценке рынка углепластиковых композитов , Отчет по строительству и спортивным товарам содержит беспристрастный анализ сектора композитов. Благодаря независимой бизнес-аналитике, которую можно найти только в нашей работе, вы обнаружите, где есть перспективы для получения прибыли. В частности, наше новое исследование дает вам ключевые стратегические преимущества: наш информированный, независимый и объективный анализ, эксклюзивные интервью и раскрывающие профили компаний обеспечат вам необходимое преимущество, позволив вам опередить своих конкурентов.
Почему стоит выбрать бизнес-аналитику Visiongain?
Все более разнообразный охват секторов Visiongain укрепляет наш исследовательский портфель. Растущая межотраслевая конвергенция ключевых вертикалей и взаимодействие меняющих правила игры технологий в ранее не связанных между собой отраслях создают новые синергии, в результате чего у вас появляются новые возможности для бизнеса.
Таким образом, команда Visiongain, состоящая из штатных аналитиков, базирующихся в Лондоне, предлагает обширные знания и опыт для обоснования ваших стратегических бизнес-решений. Позвольте VisionGain направлять вас.
Как 16 ведущих компаний по производству композитов из углеродного волокна (CFRP) в 2014 году: лидеры в аэрокосмической, автомобильной, энергетической, строительной и спортивной отраслях могут вам помочь
Отчет Visiongain предназначен для всех, кому требуется анализ рынка композитов из углеродного волокна. Вы узнаете рыночные прогнозы, технологические тенденции, прогнозы и мнения экспертов, предоставляя вам независимый анализ, полученный в результате наших обширных первичных и вторичных исследований. Только купив этот отчет, вы получите эту важную бизнес-аналитику, показывающую, где вероятен рост доходов и где находятся прибыльные потенциальные рыночные перспективы. Не упустите эту ключевую возможность получить конкурентное преимущество.
Не отставайте от своих конкурентов, не упускайте из виду важные деловые возможности или теряйте влияние в отрасли. В нашем новом отчете вы найдете прогнозы на 2014–2024 годы на глобальном, субрыночном и национальном уровнях. В отчете также оцениваются технологии, конкурентные силы и ожидаемые разработки продуктов. Читайте дальше, чтобы узнать о перспективах сектора композитов и узнать, каковы его будущие рыночные перспективы.
1. Обзор отчета
1.1 Обзор ведущих мировых компаний, производящих композиты из углеродного волокна
1.2 Почему вы должны прочитать этот отчет
1.3 Как этот отчет дает ответы
1.4 Ключевые вопросы, на которые отвечает этот аналитический отчет, включают:
1.5 Для кого этот отчет?
1.6 Методология
1.7 Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1.8 Связанные отчеты Visiongain
1.9 О компании Visiongain
2. Введение в рынок композитов из углеродного волокна
2. 1 Что такое композиты?
2.2 Использование композитов
2.2.1 Использование волокон в композитах
2.3 Полимеры, армированные углеродным волокном (GFRP)
2.4 Композитная промышленность
3. Топ-16 компаний, производящих композиты из углеродного волокна, обзор 2014
3.1 Обзор рынка композитов из углеродного волокна
3.2
4. 16 лучших компаний по производству композитов из углеродного волокна, 2014 г.0015 4.3.2 Обзор и новости Cytec Polycomp
4.4 Formosa Plastics Corporation
4.5 GKN
4.5.1 Обзор GKN, операции и местонахождение
4.5.2 Обзор GKN и новости
4.6 Gurit
4.6.1 Обзор Gurit, операции и расположение 4.6015 .2 Gurit Outlook и новости
4.7 Hexcel
4.7.1 Обзор Hexcel, операции и расположение
4.7.2 Hexcel Outlook и новости
4.8 Район Мицубиси
4.8.1 Обзор района Мицубиси, операции и расположение
4.8.2 Mitsubishi Rayon Outlook & News
4.9 Mitsubishi Plastics
4. 9.1 Mitsubishi Plastics Обзор, деятельность и расположение
4.9.2 Mitsubishi Plastics Outlook и новости
4.10 Nippon Graphite Fiber Corporation
4.10.1 Nippon Graphite Fiber Corporation Обзор и Операции и местонахождение
4.10.2 Nippon Graphite Corporation Обзор и новости
4.11 Plasan Carbon Composites
4.12 SGL Group
4.12.1 SGL Group Обзор, деятельность и местонахождение
4.12.2 Обзор и новости SGL Group
4.13 Teijin
4.13.1 Обзор, операции и расположение Teijin
4.13.2 Обзор и новости Teijin
4.14 TenCate
4.14.1 Обзор TenCate, операции и расположение
4.14.2 TenCate Новости
4.15 Toray
4.15.1 Обзор, операции и расположение Toray
4.15.2 Обзор Toray и новости
4.16 Zoltek
4.16.1 Обзор Zoltek, операции и расположение
4.16.2 Обзор и новости Zoltek
5. SWOT-анализ рынка композитов из углеродного волокна
6. Мнение эксперта
6.1 Эксперт – Филипп Бекарт, менеджер по маркетингу и коммуникациям инженерных продуктов, Европа – Johns Manville
6. 1.1 Что является ключевым Тенденции и события в индустрии композитов?
6.1.2 В прошлом аэрокосмическая промышленность была одним из крупнейших рынков композитов, а в последнее время рынок энергетических композитов демонстрирует хорошие результаты. Могли бы вы сказать, что нет других рынков, которые будут способствовать развитию рынка композитов в будущем?
6.1.3 Что бы вы сказали об основных преимуществах стекловолокна перед углеродным волокном на рынке ветроэнергетики? Это в основном вопрос стоимости?
6.1.4 Если бы углеродное волокно стало дешевле, увидели бы вы, что оно намного больше вытеснит стекловолокно на рынке ветроэнергетики?
6.1.5 Как вы думаете, почему композиты используются вместо более традиционных материалов?
6.1.6 В ближайшие 10 лет, какой географический регион, по вашему мнению, будет иметь самый высокий уровень роста на рынке композитов?
6.1.7 Можно ли сказать, что конкуренция на рынке композитов высока?
6.1.8 Считаете ли вы, что текущие производственные мощности для композитов смогут удовлетворить будущий спрос на композиты?
6. 1.9 Какой регион, по вашему мнению, лидирует на рынке композитов с точки зрения инноваций?
6.1.10 С точки зрения общего размера рынка Вы бы сказали, что Северная Америка является крупнейшим рынком для композитов?
6.1.11 Что, по вашему мнению, является ограничениями рынка композитов?
6.1.12 В каком географическом регионе Johns Manville наблюдается наибольший рост?
6.2 Эксперт – Томас Вегман, менеджер по маркетингу и внешним коммуникациям, DSM
6.2.1 Что бы вы сказали о ключевых тенденциях и разработках в индустрии композитов прямо сейчас?
6.2.2 В недавнем прошлом большая часть спроса на композиты исходила от аэрокосмической промышленности, в последнее время спрос на композиты в энергетическом секторе вырос и должен превзойти аэрокосмическую промышленность. Как вы думаете, эта тенденция сохранится?
6.2.3 Можно ли сказать, что объем углеродного волокна в ветроэнергетике увеличивается по сравнению со стекловолокном?
6.2.4 Видите ли вы потенциал роста использования углеродного волокна в ветроэнергетике в будущем?
6. 2.5 Каковы, по вашему мнению, основные преимущества стекловолокна по сравнению с углеродным волокном в ветроэнергетике? В основном это вопрос стоимости?
6.2.6 Как вы думаете, почему композиты используются вместо более традиционных материалов, таких как металлы?
6.2.7 Как бы вы оценили рынок арамидного волокна?
6.2.8 В каком географическом регионе в ближайшие 10 лет вы увидите самый высокий уровень роста рынка композитных материалов?
6.2.9 Вы бы сказали, что конкуренция на рынке композитов интенсивна или рынок имеет более монополистическую структуру?
6.2.10 Считаете ли вы, что текущие производственные мощности для композитов смогут удовлетворить будущий спрос на композиты?
6.2.11 Считаете ли вы, что композиты будут производиться по достаточно низким ценам в будущем, чтобы они могли заменить многие металлические изделия, которые используются в настоящее время?
6.2.12 Считаете ли вы, что необходимо сделать больше для разработки отраслевых стандартов для обеспечения более высокого уровня доверия к композитам? Нефтегазовая промышленность?
6. 2.13 Каковы ограничения и препятствия на рынке композитов?
6.2.14 Считаете ли вы, что вероятность отказа композитов выше, чем у материалов конкурентов?
6.2.15 Кто, по вашему мнению, лидирует на рынке композитов?
6.2.16 Вы бы сказали, что конкретный рынок движет вперед рынок композитов, или вы сказали бы, что это увеличение спроса на всех рынках композитов?
7. Заключение
7.1 16 ведущих компаний на рынке композитов из углеродного волокна
8. Глоссарий. 2014 г. (общий доход в млрд долл. США, доход сектора в млн долл. США, первичный сектор, штаб-квартира, тикер, веб-сайт)
Таблица 4.2 Обзор Crosby Composites за 2014 г. (общий доход в млрд долл. США, доход сектора в млн долл. США, первичный сектор, штаб-квартира, тикер, веб-сайт) Таблица
4.3 Обзор Cytec за 2014 г. (общий доход, млрд долл. США, доход сектора, млн долл. США, первичный сектор, штаб-квартира, бегущая строка, веб-сайт)
Таблица 4.4 Обзор Formosa Plastics Corporation за 2014 г. (общий доход в млрд долл. США, доход сектора в млн долл. США, первичный сектор, штаб-квартира, тикер, веб-сайт)
Таблица 4.5 Формоза: подразделение компании и линейки продуктов, 2014 г.
млрд, доход сектора, млн долл. США, первичный сектор, штаб-квартира, тикер, веб-сайт)
Доход в млрд долл. США, Доход сектора в млн долл. США, первичный сектор, штаб-квартира, тикер, веб-сайт)
Таблица 4.9 Hexcel Подробное описание композитных материалов и конечного использования продуктов
Таблица 4.10 Hexcel Подробное описание инженерных продуктов и конечного использования продуктов
Таблица 4.11 Обзор района Мицубиси за 2014 г. Бегущая строка, веб-сайт)
Таблица 4.12 Обзор Mitsubishi Plastics за 2014 год (общая выручка в млрд долл. США, выручка по сектору в млн долл. США, первичный сектор, штаб-квартира, бегущая строка, веб-сайт)
Таблица 4.13 Mitsubishi Plastics: подразделения компании и линейки продуктов, 2014 г.
Таблица 4.14 Обзор Nippon Graphite Fiber Corporation за 2014 г. (общий доход в млрд долл. США, доход от сектора в млн долл. США, первичный сектор, штаб-квартира, тикер, веб-сайт) , штаб-квартира, тикер, веб-сайт)
Таблица 4.16 Обзор группы SGL за 2014 г. (общий доход в млрд долл. США, доход в секторе в млн долл. США, первичный сектор, штаб-квартира, тикер, веб-сайт)
Таблица 4.17 Обзор Teijin за 2014 г. (общий доход в млрд долл. США, доход в секторе в млн долл. США) , первичный сектор, штаб-квартира, бегущая строка, веб-сайт)
Таблица 4.18 Обзор TenCate за 2014 г. (общий доход в млрд долл. США, доход от сектора в млн долл. США, первичный сектор, штаб-квартира, тикер, веб-сайт)
Таблица 4.19 TenCate: подразделения компании и линейки продуктов, 2014 г. Доход сектора $млн, первичный сектор, штаб-квартира, тикер, веб-сайт)
Таблица 4.21 Toray: подразделение компании и линейки продуктов, 2014 г.
веб-сайт)
Таблица 4.23 Zoltek: подразделения компании и линейки продуктов, 2014 г.
Список рисунков
Рисунок 3. 1. 16 ведущих компаний по производству композитных материалов из углеродного волокна в 2013 г. (доля рынка, %)
Рисунок 4.1. Доля рынка углеродного волокна AKSA, 2014 г. (%)
Рисунок 4.3. Доля рынка углеродного волокна Cytec в 2014 г. (%)
Рисунок 4.4. Структура продаж Cytec по типам технологий в 2013 г. (%)
)
Рисунок 4.7. Структура продаж Cytec по технологиям и географическим регионам, 2013 г. (%)
Бизнес-подразделение, 2013 г. (%)
Рисунок 4.11. Распределение чистых продаж GKN по географическим регионам, 2013 г. (%)
Рисунок 4.12. Топ-10 глобальных клиентов GKN по чистым продажам, 2013 г. (%)
0015 Рисунок 4.14. Структура продаж трансмиссий GKN по регионам, 2013 г. (%)
Рисунок 4.15. Доля рынка углеродного волокна Gurit в 2014 г. (%)
за 2012 г. (%)
Рисунок 4.18. Структура чистых продаж Gurit по географическим регионам, 2013 г. (%)
Рисунок 4.19. Доля рынка углеродного волокна Hexcel в 2014 г. (%)
Структура чистой выручки от продаж в 2013 г. (%)
Рисунок 4.22. Распределение чистых продаж Hexcel по географии (местоположение производства) 2013 (%)
Рисунок 4.25 Доля рынка углеродного волокна Mitsubishi Rayon в 2014 г. (%)
Рисунок 4.26 Доля рынка углеродного волокна Mitsubishi Plastics в 2014 г. (%)
Рисунок 4.27 Доля рынка углеродного волокна Nippon Graphite Fiber Corporation в 2014 г. (%)
Рисунок 4.28 Углеродные композиты Plasan Доля рынка в 2014 г. (%)
Рисунок 4.29 Доля рынка углеродного волокна SGL Group в 2014 г. (%)
Рисунок 4.30 Распределение чистых продаж SGL по бизнес-сегментам в 2013 г. (%)
Рисунок 4.31 Распределение чистых продаж SGL по географическому положению в 2013 г. (%)
Промышленность в сегменте углеродного волокна и композитов, 2013 г. (%)
Рисунок 4.33. Структура чистых продаж SGL в сегменте углеродного волокна и композитов, 2013 г. (%)
Рисунок 4.34. Доля рынка углеродного волокна Teijin в 2014 г. (%)
2012 (%)
Рисунок 4.36. Доля рынка углеродного волокна TenCate в 2014 г. (%)
Рисунок 4.37. Распределение чистых продаж TenCate по бизнес-сегментам, 2013 г. (%)
Рисунок 4.40. Распределение чистых продаж в сегменте текстильных изделий и композитов TenCate по типам композитов, 2013 г. (%)
0015 Рисунок 4.42. Распределение чистых продаж текстильной и композитной продукции TenCate по группам клиентов в 2013 г. (%)
4.45 Распределение чистых продаж Toray по географическому положению, 2012 г. (%)
Рисунок 4.46 Распределение чистых продаж Toray по бизнес-сегментам, 2012 г. (%)
0015 Рисунок 4.48 Доля рынка углеродного волокна Zoltek в 2014 г. (%)
Рисунок 4.49 Распределение чистых продаж Zoltek по географическому положению (%)
Рисунок 7.1 Доля рынка 10 крупнейших компаний по производству композитов из углеродного волокна в 2013 г. (%)
Рисунок 7.2 10 крупнейших компаний по производству композитов из углеродного волокна Чистый объем продаж в 2013 г. (млн долл. США)
Компании, зарегистрированные на бирже
Airbus
Aircelle
AKSA
Aldila Inc
Alpolic
Amber Composites
BAE Systems
Bayseurop
Balseurop
500015 BNS Company Limited
Boeing
Braden Partners
Broc Holding B. V
Brookhouse
BT Composites Limited
Carbon Magic Co Ltd
Challenge Co Ltd
Chinamex
Chomarat Group
CPI Binani Inc
Cray Valley
Crosby Composites
Cytec
DOME CARBON MAGIC Ltd
DOME Group
Dowty Propellers
Dr. Schnabel GmbH & Co KG
DSM Composite Resins
East Spring Investments
Emas Kiara Industries Berhad
Epo GmbH
Essilor International
Eurocopter
Fiat Chrysler
Fiberteq LLC
Fibre TEK
Fisipe Fibras Sintéticas de Portugal S.A
Ford
Formax
Formosa Plastics Corporation
General Electric
GH Craft
GKN
GM Group
Gurit
Hexcel
Honeywell
Johns Manville
Jushi Group Co
KAGY Holding Company
KCC Corporation
Lockheed Martin
Mitsubishi Chemical Holding Corporation
Mitsubishi Corporation
Mitsubishi Plastics
Mitsubishi Rayon
Nano Gram
Neptco LLC
Nitto Boseki
Northrop Grumman
NP Aerospace
OCV Capivari Fibras de Vidro LTD
PREL
CAPIVARI FIBRAS DE VIDRO LTD
ПЕРСОС
CAPIVARI FIBRAS DE VIDRO LTD
PROM15. Партнеры
Reinforced Plastic Industries
Renault Nissan Group
SAE International
Saudi Basic Industries Corporation
Scott Bader
SGL Group
Sigmatex
Sikorsky
SK Chemicals Co Ltd
Star Orechem International
Surest Finance Limited
Teijin
TenCate
The Dow Chemical Company
TK Industries GmbH
Toho Tenax
Toray
Toray Carbon Magic Co Ltd
Toyota Group
Transitions Optical
United Технологии
Volvo Aero
VW Group
Yunnan Yuntianhua
Zhenshi Holding Group
Zoltek
Государственные учреждения и другие организации, упомянутые в данном отчете
Организация оборонных исследований и разработок
Концепция стратосферной платформы
Совет по технологической стратегии
Американская ассоциация судостроителей
Читать полный отчет:
16 ведущих компаний, производящих композиты из углепластика (CFRP) 2014: Лидеры в аэрокосмической, автомобильной и энергетической отраслях , строительные и спортивные товары
https://www. reportbuyer.com/product/2360611/Top-16-Carbon-Fibre-Reinforced-Plastic-CFRP-Composites-Companies-2014-Leaders-in-Aerospace-Automotive- Energy-Construction—Sporting-Goods.html
Для получения дополнительной информации:
Сара Смит
Советник по исследованиям Reportbuyer.com
Эл. Армированные пластмассы | Композиты One
Появившиеся более 50 лет назад композиты представляют собой армированные волокнами пластмассы, используемые в различных продуктах, приложениях и отраслях. В то время как термин «композит» может применяться к любой комбинации отдельных материалов, Composites One фокусируется на волокнах, в основном из стекла, которые были пропитаны матрицей из пластиковой смолы. Сочетание стекловолокна со смоляной матрицей приводит к получению прочных, легких, устойчивых к коррозии и стабильных размеров композитов. Они также обеспечивают хорошую гибкость конструкции и высокую диэлектрическую прочность и обычно требуют меньших затрат на инструменты. Из-за этих преимуществ композиты используются во все большем числе отраслей, например, в прогулочных лодках. Благодаря невероятному соотношению прочности к весу и гибкости конструкции они идеально подходят для конструкционных компонентов транспортной отрасли. Высокопрочные легкие композитные материалы премиум-класса, такие как углеродное волокно и эпоксидные смолы, используются в аэрокосмической отрасли и в спортивных товарах с высокими эксплуатационными характеристиками. Превосходные электроизоляционные свойства композитов также делают их идеальными для приборов, инструментов и машин. Резервуары и трубы, изготовленные из коррозионно-стойких композитов, имеют более длительный срок службы по сравнению с металлическими.
Гибкость дизайна
Одним из основных преимуществ композитов является то, как их компоненты — стекловолокно и полимерная матрица — дополняют друг друга. Хотя тонкие стеклянные волокна довольно прочны, они также подвержены повреждениям. Некоторые пластмассы относительно слабы, но чрезвычайно универсальны и прочны. Однако объединение этих двух компонентов вместе приводит к получению материала, который более полезен, чем каждый из них по отдельности. Используя правильное волокно, смолу и производственный процесс, дизайнеры сегодня могут адаптировать композиты для удовлетворения требований конечного продукта, которые не могут быть выполнены при использовании других материалов. Ключевыми факторами, которые следует учитывать, являются волокно, смола и наполнитель, подробно описанные ниже.
Волокно
Композиты, армированные стекловолокном, получают свою прочность благодаря использованию тонких стекловолокон в их полимерной матрице. Эти прочные, жесткие волокна несут нагрузку, в то время как полимерная матрица распределяет нагрузку на композит. Благодаря правильному выбору типа стекла, диаметра нити, химического состава и формы волокна (например, ровинга, ткани и т. д.) можно добиться самых разных свойств.
Волокна, изготовленные в основном из стекла на основе кремнезема, содержащего несколько оксидов металлов, обладают отличной термической и ударной стойкостью, высокой прочностью на растяжение, хорошей химической стойкостью и выдающимися изоляционными свойствами.
Волокна также могут быть изготовлены из углерода, бора и арамида. Хотя эти материалы обладают более высокой прочностью на растяжение и жестче, чем стекло, они стоят значительно дороже. По этой причине углерод, бор и арамид обычно используются для высокотехнологичных применений, требующих исключительных свойств волокна, за которые покупатель готов платить больше. Альтернативой является использование гибридного волокна (сочетание дорогого волокна со стеклянным волокном), которое улучшает общие характеристики, но при этом стоит меньше, чем использование одних только волокон премиум-класса.
Е-стекло — популярное волокно, состоящее в основном из оксида кремния, а также оксидов алюминия, бора, кальция и других соединений. Названное за хорошее электрическое сопротивление, Е-стекло является прочным, но недорогим, и на его долю приходится более 90% всего армирования из стекловолокна, особенно в обтекателях самолетов, антеннах и приложениях, где желательна прозрачность радиосигнала. Е-стекло также широко используется в компьютерных платах, где требуется жесткость и электрическое сопротивление.
В дополнение к Е-стеклу для композитного армирования можно использовать несколько других типов стекла. Наиболее популярными являются высокопрочное стекло и антикоррозийное стекло.
Высокопрочное стекло Giber
Высокопрочное стекло, углерод или другие передовые волокна используются в приложениях, требующих большей прочности и меньшего веса. Высокопрочное стекло широко известно как стекло S-типа в США, R-стекло в Европе и T-стекло в Японии. Первоначально S-стекло было разработано для военных целей в 19 веке.60-х годов, а более дешевая версия, стекло S-2, позже была разработана для коммерческого применения.
Высокопрочное стекло имеет значительно более высокое содержание оксида кремния, оксида алюминия и оксида магния, чем Е-стекло. Стекло S-2 примерно на 40-70% прочнее, чем E-стекло.
Коррозионностойкое стекловолокно
Когда стекловолокно подвергается воздействию воды, оно подвергается эрозии из-за выщелачивания.
Для защиты от водной эрозии на волокна в процессе производства наносится влагостойкое покрытие, такое как силановое соединение. Добавление смолы во время формирования композита обеспечивает дополнительную защиту. В результате получается коррозионностойкое стекло (так называемое С-стекло).
Некоторые типы очков работают лучше, чем другие, при воздействии кислот или щелочей. Как C-стекло, так и стекло S-2 обладают хорошей коррозионной стойкостью при воздействии соляной или серной кислоты. E-стекло и стекло S-2 лучше противостоят раствору карбоната натрия (основа), чем C-стекло.
Выбор волокна
Факторы, которые необходимо учитывать при выборе типа стекла, включают тепловые свойства; стоимость волокна, тип используемого производственного процесса и формы армирования, подробно описанные ниже.
Тепловые свойства
При повышении температуры стекловолокно теряет прочность на растяжение. C-стекло плохо работает при высоких температурах и не должно использоваться для них. В то время как стекло E и стекло типа S теряют около 50% своей прочности на растяжение при 1000ºF, их прочность при высоких температурах по-прежнему считается хорошей.
Еще одним свойством, связанным с температурой, которое следует учитывать, является коэффициент теплового расширения (КТР). Волокна с высоким КТР больше расширяются при повышении температуры. Стекло S-типа имеет гораздо более низкий КТР, чем E-стекло или C-стекло. Наличие одинакового коэффициента теплового расширения как волокна, так и смолы предотвращает проблемы, связанные с разным коэффициентом теплового расширения.
Стоимость волокна
Стоимость часто является решающим фактором при выборе подходящего типа стекла. Цена на него зависит от количества, диаметра нити и других факторов, оптовая ровинг из Е-стекла обычно дешевле за фунт, чем С-стекло. Стеклоровинг S-2 обычно дороже. Разработчики продуктов должны взвесить преимущества усовершенствованных стеклянных волокон по сравнению с их более высокой стоимостью, чтобы сделать лучший выбор для их применения.
Производство волокна
Прочность, коррозионная стойкость и другие свойства частично зависят от типа процесса, используемого для производства волокна. Сложность обработки и стоимость материалов также определяют цены на армирование стекла. При производстве волокна сыпучие материалы превращаются в паутинообразные веера из тонких (и высокоабразивных) стеклянных нитей диаметром от 315 до 24 микрометров. Кварцевый песок составляет более 50% используемого сырья. Различное сырье и параметры обработки могут производить типы стекла. Например, Е-стекло содержит известняк, плавиковый шпат, борную кислоту и глину.
Сырье смешивают, а затем помещают в печь при температуре от 2500º до 3000ºF для плавления. Расплавленное стекло втекает в одну или несколько втулок, содержащих сотни (а иногда и тысячи) маленьких отверстий. Его немедленно перемещают в зону закалки, где вода и/или воздух быстро охлаждают нити.
В типичном процессе формирования стекловолокна нити затем натягиваются на валик и покрываются проклейкой. Двигаясь с высокой скоростью, каждый веер накаливания вытягивается в одну нить и наматывается на трубку. Прядь обычно содержит сотни нитей и может содержать более 1000. После того, как шпиндель намоточной машины заполнится, корж из нити транспортируется в печь, где проклейка высыхает и затвердевает. Пряди волокна из жмыха используются для производства ровинга и рубленого стекловолокна. Ровинг также формируется из нескольких жгутов нитей, помещенных в шпулярники, а затем сгруппированных вместе.
Проклейка
Стекловолокно нельзя обрабатывать без проклейки, которая защищает волокна и помогает связать их со смоляной матрицей. Смазочное масло в проклейке предотвращает повреждение поверхности нити высокоскоростным оборудованием и потерю прочности на растяжение. Проклеивающие химические компоненты защищают волокна от влаги и обеспечивают проводимость, поэтому волокна не притягиваются к электрически заряженным объектам (человеку или машине). Проклейка также содержит связующее вещество, улучшающее сцепление между стеклом и полимерной матрицей.
Химический состав проклейки существенно различается в зависимости от области применения. Например, он может быть разработан для улучшения смачиваемости волокна во время пропитки смолой, что сокращает время изготовления композита. Химия соединения также может улучшить прочность композита. Из-за своих конкурентных преимуществ рецептуры проклейки являются собственностью каждого производителя.
Формы армирования
Поскольку стекловолокно чрезвычайно хрупкое, оно поставляется в связках, называемых пряди, ровницы или нити. Прядь представляет собой совокупность непрерывных нитей. Ровинг относится к набору нескрученных нитей или пряжи. Пряжа представляет собой набор нитей или прядей, скрученных вместе.
Наиболее распространенными материалами, используемыми в производстве композитов, являются ровинг, рубленое волокно и ткани. Ровинг поставляется на весовой основе с указанным диаметром нити и выходом, либо в виде однонити (одна непрерывная прядь), либо в виде многонити (многочисленные нити). Ровинг также используется для производства матов, тканей, тесьмы, трикотажных и гибридных тканей и других армирующих материалов. Маты, ткани и оплетки сохраняют выравнивание волокон до пропитки смолой.
Маты
Доступные в виде рубленых и непрерывных нитей, маты представляют собой нетканые материалы, обеспечивающие одинаковую прочность во всех направлениях. Мат из рубленых нитей содержит беспорядочно распределенные волокна, нарезанные на куски длиной от 1,5 до 2,5 дюймов, скрепленные химическим связующим. Поскольку связующее вещество растворяется в стироле (материале, содержащемся в полиэфирных и винилэфирных смолах), маты из рубленых нитей легко принимают сложные формы. Обеспечивая недорогое пластиковое армирование, рубленый мат в основном используется для ручной укладки, непрерывного ламинирования и некоторых применений закрытого формования.
Более прочный, чем рубленый мат, мат из непрерывных нитей формируется путем закручивания непрерывных нитей волокна на движущуюся ленту, покрытую химическим связующим для удержания волокон на месте. Его открытое (неплотное) расположение волокон допускает высокое соотношение смолы к волокну, в результате чего получается толстая, гладкая, насыщенная смолой отделка. Мат из непрерывных прядей в основном используется в компрессионном формовании, литьевом формовании смолы, пултрузии, изготовленных платформах и термопластичных изделиях, пригодных для штамповки. Эти чрезвычайно легкие маты также используются в качестве «поверхностной вуали».
Ткани
Ткани производятся на ткацких станках различной плотности, переплетения и ширины. Двунаправленные тканые ткани обеспечивают хорошую прочность в направлениях 0 и 90 градусов и позволяют использовать один ламинат для более быстрого изготовления композита. Они сделаны из волокон, извитых, когда они проходят друг над другом и под ним. Под нагрузкой на растяжение эти волокна пытаются выпрямиться, вызывая напряжение в матричной системе смолы, поэтому они не такие прочные, как ткани из двух отдельных ламинатов.
Несколько различных переплетений используются для двунаправленных тканей. В полотняном переплетении каждая укладочная нить или ровница попеременно перекрещиваются над и под каждым волокном основы. Упряжное атласное и корзиночное переплетения, в которых пряжа или ровница проходит над и под несколькими волокнами основы одновременно, являются более гибкими и легко приспосабливаются к изогнутым поверхностям. Из-за своего относительно грубого переплетения ровинг быстро смачивается, стоит относительно недорого и дает толстую ткань, используемую для тяжелого армирования, особенно при ручной укладке. Исключительно тонкие ткани из стекловолокна используются для армирования печатных плат.
Гибридные ткани изготавливаются путем объединения различных типов стекла и композиций нитей вместе, например, с использованием высокопрочных стеклянных нитей S-типа или нитей малого диаметра в продольном направлении и менее дорогих нитей, сплетенных поперек ткани. Сшивание тканых и матовых тканей также может создавать гибриды.
Трикотажные ткани
Трикотажные ткани создаются путем наложения нитей друг на друга практически в любом порядке и сшивания их вместе. Ориентация всех нитей в одном направлении, например, приводит к большей гибкости ткани. Размещение нитей сверху, а не друг над другом, позволяет лучше использовать присущую им прочность. Поскольку в них нет извитых волокон, трикотажные ткани более податливы, чем тканые.
Благодаря широкому разнообразию направлений пряжи и веса ткани, трикотажные полотна изготавливаются в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика. Как правило, они недоступны в облегченных версиях.
Плетеные ткани
По сравнению с ткаными, плетеные ткани имеют большую прочность на единицу веса, но они дороже из-за сложного производственного процесса. Однако производственные затраты снизились, что сделало плетеные ткани более конкурентоспособными. Их прочность обусловлена переплетением трех или более нитей без скручивания двух нитей вокруг друг друга, непрерывного плетения по косой, так что по крайней мере одна осевая нить не извита. Такое расположение эффективно распределяет нагрузку по всей оплетке.
Оплетки бывают плоские или трубчатые. Плоские оплетки используются для выборочного армирования, например, для усиления определенных областей в пултрузионных деталях. Трубчатая оплетка может быть натянута на оправку, образуя полые поперечные сечения для использования в мачтах для виндсерфинга, фонарных и электрических столбах и других деталях.
Смолы
Матричные смолы связывают волокна, армирующие стекло, вместе, защищая их от ударов и окружающей среды. В непрерывно армированных композитах преобладают такие свойства стекловолокна, как прочность. Когда стекло используется в качестве прерывистой арматуры, преобладают свойства смолы, которые усиливаются стеклом.
Полимерные матричные смолы делятся на две категории: термореактивные и термопластичные. Разница в их химическом составе. Термореактивная смола химически состоит из молекулярных цепей, которые сшиваются во время реакции отверждения (под воздействием тепла, катализатора или того и другого) и «затвердевают» в окончательной жесткой форме. Молекулярные цепи в термопластичной смоле обрабатываются при более высоких температурах и остаются «пластичными» или способны к повторному нагреву и изменению формы. В то время как компромисс между термореактивными и термопластами широко обсуждался, инженеры обнаружат, что поставщики материалов будут адаптировать составы матричных смол для своего применения.
Термореактивные материалы
Благодаря своему опыту работы термореактивные материалы стали предпочтительной матрицей в непрерывно армированных композитах из стекловолокна и пластиковых деталях, изготовленных со стеклянным наполнителем. Особенно популярны ненасыщенные полиэфирные смолы , которые относительно недороги, просты в обращении и обладают хорошей механической, электрической и химической стойкостью. Полиэфиры могут использоваться во многих производственных процессах, от распыления лодок и спа до компрессионного литья и литья под давлением (RTM) для изготовления деталей кузова автомобиля, а также литья под давлением электрических компонентов. Полиэфир также является основной полимерной матрицей в массовых формовочных смесях (BMC) и листовых формовочных смесях (SMC), используемых при компрессионном формовании.
Добавление гликоля, кислоты, реактивных мономеров (обычно стирола) и других материалов во время формования может улучшить свойства полиэстера для конкретных применений. Например, добавки и наполнители используются для придания полиэфирной смоле большей химической или коррозионной стойкости, огнестойкости, устойчивости к усадке и термостойкости, а также способности противостоять погодным условиям.
Полиэфиры названы в честь их ингредиентов, таких как ортополиэфиры (с использованием ортофталевой кислоты), изополиэфиры (смолы, содержащие изофталевую кислоту для превосходной химической и термической стойкости) и терефталевые смолы (в состав которых входят терефталевые кислоты для повышения ударной вязкости).
Термореактивные полиэфиры отверждаются экзотермическим образом, поскольку в процессе сшивки выделяется тепло. Балансируя ингибиторы, катализаторы и ускорители, производители могут контролировать профиль отверждения с точки зрения срока годности, жизнеспособности, времени гелеобразования, температуры отверждения и вязкости. Также доступны новые низкопрофильные полиэфирные составы, которые можно формовать при низком давлении (300 фунтов на квадратный дюйм), а затем использовать в приложениях SMC для крупных автомобильных деталей, требующих отделки класса А.
Специальные составы на основе полиэфирной смолы обладают большей ударопрочностью и стойкостью к истиранию, а также улучшают внешний вид поверхности. Эти смолы, известные как гелькоуты, наносятся на поверхность формы и превращаются в гель перед укладкой армирующих и матричных смол.
Сложные виниловые эфиры стоят дороже, чем полиэфиры, но используются во многих случаях. По своим характеристикам они превосходят полиэфиры в химически агрессивных средах (например, химические резервуары из стекла и винилового эфира с намотанной нитью) и конструкционные ламинаты, требующие высокой влагостойкости (например, при производстве лодок).
Другим популярным термореактивным полимером является эпоксидная смола , которая используется в конструкционных аэрокосмических приложениях, особенно с углеродными волокнами, и в электронных устройствах, таких как печатные платы. Хотя эпоксидные смолы, как правило, дороже, чем полиэфиры, они имеют меньшую усадку и более высокую прочность/жесткость при умеренных температурах. Они также устойчивы к коррозии к растворителям, щелочам и некоторым кислотам. Как и полиэфиры, эпоксидные смолы можно использовать в большинстве процессов производства композитов. Они доступны в различных составах для обеспечения желаемых свойств и оптимизации производственного процесса.
Наиболее распространенными типами являются диглицидиловый эфир бифенила А (DGEBPA) и эпоксиноволаки (состоящие из глицидиловых эфиров крезола новолака, фенольного новолака или бифенила новолака). Сшивание зависит от используемой системы отвердителей (обычно это ароматические или алифатические амины или ангидриды кислот). По сравнению с полиэфирами эпоксидные смолы требуют больше времени для отверждения и не имеют побочных продуктов.
Эпоксидные смолы с более низкой плотностью сшивки обладают улучшенной ударной вязкостью и усадкой, тогда как эпоксиды с более высокой плотностью сшивки имеют лучшую химическую стойкость и повышенную температуру тепловой деформации (HDT).
Свойства смолы также можно изменить, используя различные отвердители системы отверждения. Алифатические амины позволяют составам отверждаться при комнатной температуре, ароматические амины повышают химическую стойкость и делают конечные детали более жесткими, а отвердители на основе ангидридов кислот обладают превосходными электрическими свойствами.
Фенольные смолы в течение многих лет доказали свою эффективность в высокотемпературных применениях, таких как сопла ракет. Ранее доступный в форме препрега (требующий автоклавного отверждения) или в виде компаундов для литья под давлением, теперь он доступен в новой версии с низкой вязкостью, которая легче обрабатывается и практична для различных применений, в том числе с небольшими объемами.
Фенолы особенно полезны в композитных деталях, которые должны соответствовать требованиям по выделению дыма, возгоранию и токсичности. Их можно найти в общественном транспорте, строительстве, горнодобывающей промышленности и проходке туннелей, а также в напольных покрытиях и внутренней обшивке салонов пассажирских самолетов. В автомобильной промышленности фенольные теплозащитные экраны, армированные стекловолокном, прошли испытания на сохранение прочности на растяжение до 480ºF с короткими шипами при более высоких температурах. Благодаря своей низкой стоимости, легкому весу и другим преимуществам фенольные смолы, армированные стекловолокном, заменили металл в компонентах автомобильной трансмиссии.
Несмотря на сложность обработки, фенольные смолы обладают низкой плотностью, хорошей теплоизоляцией, выдающейся долговечностью и легкостью формования сложных контуров (при пропитке тканью). Окрашенные фенольные смолы и комплементарные составы гелькоута на акриловой основе находят применение в других областях, особенно в общественном транспорте.
Как полиуретан , так и полиамид могут быть включены в состав термореактивных или термопластичных смол. Термореактивный полиуретан повышает жесткость автомобильных бамперов за счет реактивного литья под давлением (RIM) — процесса, при котором реактивные смолы впрыскиваются под высоким давлением в форму. Термореактивные полиамиды, способные работать при температурах до 700ºF, в основном используются для современных композитных матриц. Термопластичные полиамиды легко выделяют летучие вещества под воздействием тепла и давления, в результате чего в деталях не остается пустот.
Благодаря своим высоким электрическим свойствам и химической стойкости полибутадиеновые смолы успешно используются в тонкостенных обтекателях, армированных стекловолокном, в качестве альтернативы композитам Е-стекло/эпоксидная смола.
Термопласты
В то время как термореактивные материалы используются более широко, термопластичные смолы доступны в значительно более широком диапазоне вариантов матрицы. Более дорогие, они также обладают высокими эксплуатационными характеристиками, выдерживая температуры до 400º F и выше. Помимо характеристик при повышенных температурах, термопластичные смолы обладают лучшей ударной вязкостью/сопротивлением повреждениям и более высокой прочностью на сжатие. В усовершенствованных композитах они также демонстрируют высокое демпфирование вибрации, вязкоупругость (важную для сопротивления разрушению) и низкий КТР. В форме препрега термопласты не требуют охлаждения и имеют увеличенный срок хранения. Недостатком является то, что они требуют обработки при температуре около 600º F или выше.
По сравнению с реактопластами, термопласты, используемые с длинным стеклянным волокном и измельченным/измельченным стекловолокном в качестве наполнителя (в частности, пластиковые детали, изготовленные методом литья под давлением) или в матах из рубленого волокна, обеспечивают большую ударопрочность и меньшую гигроскопичность (готовность к поглощению влаги). Они также расширяют возможности обработки (например, с помощью термоформования) и требуют меньше времени для обработки, чем термореактивные.
В зависимости от стоимости и свойств термопласты делятся на две категории: товарные смолы и технические смолы.
Наиболее распространенными товарными термопластичными смолами являются полиэтилен, полистирол, полипропилен и термопластичные полиэфиры (ПЭТ, ПБТ). Их характеризуют параметры текучести и плотности расплава, повышенная ударопрочность и относительная простота обработки.
Технические термопласты включают акрилонитрилбутадиенстирол (АБС), ацеталь, нейлон (полукристаллический полиамид), поликарбонат (ПК), поливинилхлорид (ПВХ) и полисульфоновые смолы. Эти термопласты хорошо работают в автомобильных приложениях, таких как компоненты топливной системы и воздухозаборные коллекторы двигателя.
Термопласты, армированные прерывистым стекловолокном, используются для производства широкого спектра потребительских, коммерческих и легких промышленных товаров. Из-за высоких температур обработки термопласты нерентабельны в проектах ручной укладки и напыления, если только не требуются высокие механические и физические свойства.
При автоматизированных процессах, таких как пултрузия и намотка нити, оборудование, предназначенное для обработки термореактивных материалов, должно быть сначала модифицировано для производства непрерывных термопластов, армированных стекловолокном. Были разработаны и продемонстрированы успешные подходы, но сегодня они широко не используются. В большинстве процессов производства FRP используются термореактивные смолы.
Наполнители
Наполнители, такие как гипс, карбонат кальция (известняк), каолин (глина) и тригидрат оксида алюминия, часто используются в композитах для улучшения характеристик и снижения затрат. По сравнению со смолой и армированием они недороги. В зависимости от используемого материала наполнители позволяют повысить дымо- и огнестойкость, механическую прочность, водостойкость, гладкость поверхности и эксплуатационные характеристики.
Сердцевина
Материалы сердцевины используются в многослойных композитных конструкциях для придания изделию жесткости и прочности при минимальном увеличении веса. Покрытие из армированного ламината наносится на обе стороны материала сердцевины. Обшивка воспринимает нагрузку, в то время как сердцевина требуется только для того, чтобы удерживать обшивку на определенном расстоянии друг от друга.
Увеличивая толщину сердцевины, вы геометрически увеличиваете жесткость конструкции сердцевины.
Все, что вам нужно знать о производстве композитной арматуры и армирующей сетки
/in News /by admincompositeЛинии по производству стеклопластиковой сетки и арматуры компании Composite-Tech признаны во всем мире благодаря своему неоспоримому качеству. Улучшенные свойства материалов, используемых в процессе производства, обеспечивают повышенную прочность и высокую производительность производственных линий.
Пакет услуг «Производственная линия»
Помимо предложения первоклассных производственных линий, компания
оказывает разностороннюю помощь в выборе и оценке помещений, подходящих для установки производственных линий.
Полный комплекс монтажных, наладочных и пусконаладочных работ выполняется квалифицированной командой компании.
Обучение на месте и постоянная поддержка персонала и технического персонала
Требования к производственным объектам
Специалисты «Композит-Тех» проводят подробные консультации по вопросам соответствия производственных помещений требованиям установки линий производства композитной арматуры.
Общие требования:
Материалы, используемые для производства композитной арматуры и армирующей сетки
Все материалы и компоненты, используемые в производственных линиях, тщательно отбираются и тестируются для обеспечения долговечности, безопасности и надежности наших конечных продуктов. Компания работает в тесном сотрудничестве с авторитетными специализированными исследовательскими центрами для постоянного улучшения свойств стеклопластиков и композитных материалов.
Производство арматуры из стеклопластика и композитной сетки основано на использовании:
Полимеры, стекловолокно и базальтовое волокно несут механическую нагрузку, а смолы обеспечивают армирование и защищают от воздействия окружающей среды. Компания уделяет пристальное внимание выбору сырья и поставщиков. Кроме того, проводятся многочисленные испытания на разрыв, разрыв и растяжение, чтобы гарантировать долговечность и износостойкость.
Линии по производству сетки из стеклопластика и арматуры из стеклопластика: опыт, надежность и качество
Обладая более чем 10-летним опытом работы на рынке, компания Composite-Tech разработала и отладила производственный процесс, чтобы обеспечить первоклассное качество.
Клиенты со всего мира выбирают линии по производству сетки из стеклопластика и арматуры из стеклопластика, производимые Composite-Tech, потому что мы предлагаем:
Что входит в стоимость?
Линии для производства арматуры из стеклопластика могут одновременно производить 4 арматуры.
Composite-Tech предлагает два варианта линий по производству сетки из стеклопластика: сетка шириной 1 метр и сетка шириной 2 метра.
При покупке линии по производству сетки из стеклопластика или арматуры из стеклопластика вы также получаете:
Компания имеет солидную репутацию надежного производителя линий по производству композитной арматуры и армирующей сетки. Передовые технологии, внедренные в производственный процесс, современное оборудование и проверенный выбор материалов получили широкое и уверенное признание среди ведущих строительных компаний.
Поделитесь этой записью
Полимерные композиты, армированные волокном: производство, свойства и применение
1. Яшас Говда Т.Г., Санджай М.Р., Субрахманья Бхат К., Мадху П., Сентамараиканнан П., Йогеша Б. С. Полимерные матрично-натуральные волокнистые композиты: обзор. убедительный. англ. 2018;5:1446667. doi: 10.1080/23311916.2018.1446667. [CrossRef] [Google Scholar]
2. Шериф Г., Чуков Д., Чердынцев В., Торохов В. Влияние способа формования на механические свойства полиэфирсульфоновых композитов, армированных стекловолокном. Полимеры. 2019;11:1364. doi: 10.3390/polym11081364. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
3. Чуков Д., Нематуллоев С., Задорожный М., Чердынцев В., Степашкин А., Жеребцов Д. Структура, механические и термические свойства углеродных волокон, пропитанных полифениленсульфидом и полисульфоном. Полимеры. 2019;11:684. doi: 10.3390/polym11040684. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
4. Линул Э., Лелл Д., Мовахеди Н., Кодрин С., Фидлер Т. Компрессионные свойства цинковых синтактических пен при повышенных температурах. Композиции Часть Б англ. 2019;167:122–134. doi: 10.1016/j.compositesb.2018.12.019. [CrossRef] [Google Scholar]
5. Клайн Т.В., Халл Д. Введение в композитные материалы. 3-е изд. Издательство Кембриджского университета; Кембридж, Великобритания: 2019. [Google Scholar]
6. Zagho M.M., Hussein E.A., Elzatahry A.A. Последние обзоры функциональных полимерных композитов для биомедицинских применений. Полимеры. 2018;10:739. doi: 10.3390/polym10070739. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
7. Monteiro S.N., de Assis F.S., Ferreira C.L., Simonassi N.T., Weber R.P., Oliveira M.S., Colorado H.A., Pereira A.C. полимерные композиты. Полимеры. 2018;10:246. дои: 10.3390/полым10030246. [Статья бесплатно PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
8. Мовахеди Н., Линул Э. Квазистатическое сжатие труб, заполненных пеной из алюминиевого сплава ex-situ, в условиях повышенной температуры. Матер. лат. 2017; 206: 182–184. doi: 10.1016/j.matlet.2017.07.018. [CrossRef] [Google Scholar]
9. Чуков Д., Нематуллоев С., Торохов В., Степашкин А., Шериф Г., Чердынцев В. Влияние модификации поверхности углеродных волокон на их межфазное взаимодействие с полисульфоном. Результаты Физ. 2019;15:102634. doi: 10.1016/j.rinp.2019.102634. [CrossRef] [Google Scholar]
10. Linul E., Valean C., Linul P.A. Поведение на сжатие полужестких пенополиуретанов, армированных алюминиевыми микроволокнами. Полимеры. 2018;10:1298. doi: 10.3390/polym10121298. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
11. Yongxu D., Dong L., Libin L., Guangjie G. Последние достижения в области самовосстанавливающихся композитов графен/полимер. Полимеры. 2018;10:114. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]
12. Лебретон Л.К.М., ван дер Цвет Дж., Дамстиг Дж.В., Слат Б., Андради А., Рейссер Дж. Речные выбросы пластика в мировой океан. Нац. коммун. 2017;8:15611. doi: 10.1038/ncomms15611. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
13. Scaffaro R., Maio A., Lopresti F. Физические свойства зеленых композитов на основе полимолочной кислоты или Mater-Bi ® с наполнителем Листья посидонии океанической. Композиции Часть. Приложение С. 2018; 112:315–327. doi: 10.1016/j.compositesa.2018.06.024. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
14. Scaffaro R., Maio A. Зеленый метод получения модифицированного наносиликатом оксида графена для ингибирования повторной агрегации наночастиц во время обработки расплава. хим. англ. Дж. 2017; 308:1034–1047. doi: 10.1016/j.cej.2016.09.131. [CrossRef] [Google Scholar]
15. Sun M., Sun X., Wang Z., Chang M., Li H. Влияние объемной доли сплава с памятью формы на ударные характеристики полимерных композитов. Полимеры. 2018;10:1280. doi: 10.3390/polym10111280. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
16. Феррейра Ф.В., Чивиданес Л.С., Гувейя Р.Ф., Лона Л.М.Ф. Обзор свойств и применения композитов на основе поли(бутиленадипат-ко-терефталата)-PBAT. Полим. англ. науч. 2017;59:E7–E15. doi: 10.1002/pen.24770. [CrossRef] [Google Scholar]
17. Dufresne A. Свойства обработки наноцеллюлозы и возможные применения. Курс. За. Отчет 2019; 5: 76–89. doi: 10.1007/s40725-019-00088-1. [CrossRef] [Google Scholar]
18. Хабиби Ю., Люсия Л.А., Рохас О.Дж. Нанокристаллы целлюлозы: химия, самосборка и применение. хим. Ред. 2010; 110:3479–3500. doi: 10.1021/cr
9w. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
19. Ferreira F., Pinheiro I., de Souza S., Mei L., Lona L. Полимерные композиты, армированные натуральными волокнами и наноцеллюлозой, в автомобильной промышленности: краткий обзор . Дж. Компос. науч. 2019;3:51. doi: 10.3390/jcs3020051. [CrossRef] [Google Scholar]
20. Ardanuy M., Claramunt J., Toledo Filho R.D. Композиты на основе цемента, армированного целлюлозным волокном: обзор последних исследований. Констр. Строить. Матер. 2015;79: 115–128. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2015.01.035. [CrossRef] [Google Scholar]
21. Ardanuy M., Claramunt J., García-Hortal J.A., Barra M. Взаимодействие волокон и матрицы в композитах из цементного раствора, армированных целлюлозными волокнами. Целлюлоза. 2011; 18: 281–289. doi: 10. 1007/s10570-011-9493-3. [CrossRef] [Google Scholar]
22. Балеа А., Фуэнте Э., Бланко А., Негро К. Наноцеллюлозы: материалы на природной основе для фиброцементных композитов. Критический обзор. Полимеры. 2019;11:518. дои: 10.3390/полым11030518. [PMC free article] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
23. Голевский Г.Л. Определение трещиностойкости бетонов, содержащих кремнистую золу-унос, при III режиме нагружения. Структура англ. мех. 2017;62:1–9. doi: 10.12989/sem.2017.62.1.001. [CrossRef] [Google Scholar]
24. Голевски Г.Л. Влияние добавки золы-уноса на трещиностойкость простого бетона при третьей модели разрушения. Дж. Гражданский. англ. Управление 2017;23:613–620. doi: 10.3846/13923730.2016.1217923. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
25. Пикеринг К.Л., Эфенди М.Г.А., Ле Т.М. Обзор последних разработок в области композитов из натуральных волокон и их механических характеристик. Композиции Часть. А-прил. С. 2016; 83:98–112. doi: 10.1016/j.compositesa. 2015.08.038. [CrossRef] [Google Scholar]
26. Алвес Фиделис М.Е., Перейра Т.В.К., Гомеш О.Ф.М., де Андраде Сильва Ф., Толедо Филью Р.Д. Влияние морфологии волокна на прочность натуральных волокон на растяжение. Дж. Матер. Рез. Технол. 2013;2:149–157. doi: 10.1016/j.jmrt.2013.02.003. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
27. Лотфи А., Ли Х., Дао Д.В., Прусти Г. Композиты, армированные натуральным волокном: обзор материала, производства и обрабатываемости. Дж. Компос. 2019 г.: 10.1177/0892705719844546. [CrossRef] [Google Scholar]
28. Пегоретти А., Фаббри Э., Мильяреси С., Пилати Ф. Внутри- и межслойные гибридные композиты на основе тканых материалов из Е-стекла и поливинилового спирта: свойства растяжения и удара. Полим. Междунар. 2004;53:1290–1297. doi: 10.1002/pi.1514. [CrossRef] [Академия Google]
29. Мехдихани М., Горбатых Л., Верпоест И., Ломов С.В. Пустоты в полимерных композитах, армированных волокном: обзор их образования, характеристик и влияния на механические характеристики. Дж. Компос. Матер. 2018;53:1579–1669. doi: 10.1177/0021998318772152. [CrossRef] [Google Scholar]
30. Диксон А.Н., Росс К.А., Доулинг Д.П. Аддитивное производство тканых углеродных полимерных композитов. Композиции Структура 2018;206:637–643. doi: 10.1016/j.compstruct.2018.08.091. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
31. Альтенбах Х., Альтенбах Дж., Киссинг В. Механика составных конструкционных элементов. Спрингер; Сингапур: 2004 г. Классификация композитных материалов; стр. 1–14. [CrossRef] [Google Scholar]
32. Panthapulakkal S., Raghunanan L., Sain M., Birat KC, Tjong J. Термопластичные композиты из натуральных и гибридных волокон. Зеленый композит. 2017 г.: 10.1016/b978-0-08-100783-9.00003-4. [CrossRef] [Google Scholar]
33. Наир А.Б., Джозеф Р. Химия, производство и применение натурального каучука. Издательство Вудхед; Sawston, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2014. Экологически чистые биокомпозиты с использованием матриц из натурального каучука (NR) и армирующих натуральных волокон. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
34. Агарвал Б.Д., Браутман Л.Дж., Чандрашекхара К. Анализ и характеристики волокнистых композитов. Джон Уайли и сыновья; Хобокен, Нью-Джерси, США: 2017. [Google Scholar]
35. Диксит С., Гоэл Р., Дубей А., Ахивхаре П.Р., Бхалави Т. Полимерные композиционные материалы, армированные натуральным волокном. Обзор. Полим. Продлить. Ресурс. 2017; 8:71–78. doi: 10.1177/204124791700800203. [CrossRef] [Google Scholar]
36. Арун Кумар Д.Т., Кошик В.П., Рагхавендра Р.П.С. Прочность на растяжение и ударные свойства полипропилена, армированного джутом/стеклом и джутом/углеродным волокном. Дж. Полим. Композиции 2016; 4:35–39. [Google Scholar]
37. Hempalaya Разница между конопляным и льняным волокном. [(по состоянию на 8 мая 2019 г.)]; 2019 г. Доступно в Интернете: https://hempalaya.com/blogs/news/der-unterschied-zwischen-hanf-und-leinen-fasern
38. Sunstrands The Basics of Kenaf Fiber and Херд. [(по состоянию на 8 мая 2019 г. )]; 2019 г. Доступно в Интернете: https://www.sunstrands.com/2019/the-uses-of-kenaf-fiber/
39. Политика и исследования ручного ткацкого станка Индира Ганди Криши Вишвавидьялая (IGKV ) Достигает прорыва в получении льняной пряжи с помощью льняного растения. [(по состоянию на 10 мая 2019 г.)];2017 Доступно онлайн: https://www.unnatisilks.com/blog/indira-gandhi-krishi-vishvavidyalaya-igkv-achieves-a-breakthrough-in-getting-linen-yarn-using-the-flax-plant /
40. Отбор образцов текстильной школы из тюков хлопка. [(по состоянию на 12 мая 2019 г.)]; 2019 г. Доступно в Интернете: https://www.textileschool.com/469/sampling-from-cotton-bales/
41. Лидия Грозданик Студенты используют рисовую шелуху для строительства доступных домов в Филиппины. [(по состоянию на 13 мая 2019 г.)]; 2017 г. Доступно в Интернете: https://inhabitat.com/students-use-rice-husks-to-built-apfordable-homes-in-the-philippines/
42. Джутовый геотекстиль Deyute, геотекстиль Джутовое волокно 732 г/м 2 122 см. [(по состоянию на 13 мая 2019 г.)]; 2019 г. Доступно в Интернете: https://www.deyute.com/product/geotextiles-natural-fibers/91
43. Backyard Poultry Contributor Chicken Feather & Skin Development. [(по состоянию на 13 мая 2019 г.)]; 2019 г. Доступно в Интернете: https://backyardpoultry.iamcountryside.com/chickens-101/chicken-feather-skin-development/
44. Tanmay Halaye Ramie Fiber Market: конкурентное исследование рынка и точный прогноз 2019до 2025 г. [(по состоянию на 17 мая 2019 г.)]; 2019 г. Доступно в Интернете: https://themarketresearchnews.com/2019/04/02/ramie-fiber-market-competitive-research-and-precise-outlook-2019-to -2025/
45. Textile Learner Abaca Fiber (Manila Hemp) Использование/применение волокна Abaca. [(по состоянию на 17 мая 2019 г.)]; 2013 г. Доступно в Интернете: https://textilelearner.blogspot.com/2013/04/abaca-fiber-manila-hemp-usesapplication.html
46. Fertilefibre Admin Как мы производим торф -Бесплатные кокосовые компосты. [(по состоянию на 21 мая 2019 г. )];2008 Доступно в Интернете: https://www.fertilefibre.com/blog/peat-free-environment/coir-composts/
47. Преимущества использования натуральных волокон в композитах для прудов. [(по состоянию на 22 мая 2019 г.)]; 2017 г. Доступно в Интернете: https://pond.global/advantages-of-using-natural-fibre-applications-in-composites/
48. Black and Beautiful The Luffa / Loofah Skincare Преимущества. [(по состоянию на 24 мая 2019 г.)]; 2015 г. Доступно в Интернете: https://blackandbeautiful.fr/blog/en/2015/04/08/the-luffa-skincare-benefits/
49. BabaMu, Волокна сизаля. [(по состоянию на 4 июня 2019 г.)]; 2019 г. Доступно в Интернете: https://pixabay.com/photos/sisal-sisal-fibers-sisal-palm-4319997/
50. Текстильные свойства бананового волокна для учащихся, процесс производства Банановое волокно, применение бананового волокна. [(по состоянию на 4 июня 2019 г.)]; 2014 г. Доступно в Интернете: https://textilelearner.blogspot.com/2014/01/properties-of-banana-fiber.html
51. Beyond Materials, базальтовое волокно. [(по состоянию на 11 июня 2019 г.)]; Доступно онлайн: https://beyondmaterials.com.au/2019/03/16/базальтовое волокно/
52. Технический углерод, Углерод. [(по состоянию на 15 июня 2019 г.)]; Доступно в Интернете: http://carbon-website.000webhostapp.com
53. Sanjay Impex Fiberglass Scree. [(по состоянию на 16 июня 2019 г.)]; Доступно на сайте: http://sanjayimpex.com/fiber-glass.html
54. Sathishkumar T., Naveen J., Satheeshkumar S. Гибридные полимерные композиты, армированные волокном. Обзор. Дж. Рейнф. Пласт. Комп. 2014; 33: 454–471. doi: 10.1177/0731684413516393. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
55. Рахман Р., Жафер Фирдаус С.П.С. Механические и физические испытания биокомпозитов, армированных волокном композитов и гибридных композитов. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2019. Прочностные свойства натуральных и синтетических полимерных композитов, армированных волокном; стр. 81–102. [CrossRef] [Google Scholar]
56. Джаваид М., Тарик М., Саба Н. Механические и физические испытания биокомпозитов, армированных волокном композитов и гибридных композитов. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2019 г.. [CrossRef] [Google Scholar]
57. Раджак Д.К., Пагар Д.Д., Кумар Р., Прунку К. Последние достижения в области армирующих материалов: всесторонний обзор композитных материалов. Дж. Матер. Рез. Технол. 2019 г.: 10.1016/j.jmrt.2019.09.068. [CrossRef] [Google Scholar]
58. Галия М.А., Абдельрасул А. Механические и физические испытания биокомпозитов, армированных волокном композитов и гибридных композитов. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2019. Прочность на сжатие и разрушение полимеров, армированных натуральными и синтетическими волокнами; стр. 123–140. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
59. Абделлауи Х., Раджи М., Эссабир Х., Буфид Р., Кайсс А. Механические и физические испытания биокомпозитов, армированных волокном композитов и гибридных композитов. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2019. Механическое поведение гибридных композитов на основе углерода и натуральных волокон; стр. 103–122. [CrossRef] [Google Scholar]
60. Пракаш С. Экспериментальное исследование поверхностных дефектов при маломощном лазерном гравировании СО 2 полимерного композита, армированного стекловолокном. Полим. Композиции 2019doi: 10.1002/pc.25339. [CrossRef] [Google Scholar]
61. Чалмерс Д.В. Опыт проектирования и производства морских конструкций из стеклопластика. Мар. Структура. 1991; 4: 93–115. doi: 10.1016/0951-8339(91)
-4. [CrossRef] [Google Scholar]
62. Unterweger C., Brüggemann O., Fürst C. Синтетические волокна и термопластичные полимеры, армированные короткими волокнами: свойства и характеристика. Полим. Композиции 2013; 35: 227–236. doi: 10.1002/pc.22654. [CrossRef] [Google Scholar]
63. Yi X.S. Многофункциональность полимерных композитов. Издательство Уильяма Эндрю; Оксфорд, Великобритания: 2015. Разработка многофункциональных композитов для аэрокосмического применения; стр. 367–418. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
64. Хаим А. Устойчивость и вибрации тонкостенных композитных конструкций. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2017. Устойчивость композитных панелей со стрингерами; стр. 461–507. [CrossRef] [Google Scholar]
65. Чанг Д.Д.Л. Углеродные композиты: композиты с углеродными волокнами, нановолокнами и нанотрубками. Эльзевир Наука; Амстердам, Нидерланды: 2017. Введение в углеродные композиты; стр. 88–160. [CrossRef] [Google Scholar]
66. Nobe R., Qiu J., Kudo M., Ito K., Kaneko M. Влияние содержания SCF, скорости инъекции и содержания CF на морфологию и свойства растяжения микроклеточной инъекции — формованные композиты CF/PP. Полим. англ. науч. 2019;59:1371–1380. doi: 10.1002/pen.25120. [CrossRef] [Google Scholar]
67. Xu Z., Gao C. Графеновое волокно: новая тенденция в углеродных волокнах. Матер. Сегодня. 2015;18:480–492. doi: 10.1016/j.mattod.2015.06.009. [CrossRef] [Google Scholar]
68. Шринивасулу Б., Рамджи Б., Нагарал М. Обзор композитов с полимерной матрицей, армированной графеном. Матер. Сегодня: Тез. 2018;5:2419–2428. doi: 10.1016/j.matpr.2017.11.021. [CrossRef] [Google Scholar]
69. Li Y., Wang S., Wang Q. Моделирование молекулярной динамики улучшения механических и трибологических свойств полимерных композитов путем введения графена. Углерод. 2017; 111: 538–545. doi: 10.1016/j.carbon.2016.10.039. [CrossRef] [Google Scholar]
70. Zhao X., Wang X., Wu Z., Keller T., Vassilopoulos A.P. Влияние температуры на усталостные характеристики полимерных композитов, армированных базальтовым волокном. Полим. Композиции 2018;40:2273–2283. doi: 10.1002/pc.25035. [CrossRef] [Google Scholar]
71. Сингх Т.Дж., Саманта С. Характеристика кевларового волокна и его композитов: обзор. Матер. Сегодня: Тез. 2015;2:1381–1387. doi: 10.1016/j.matpr.2015.07.057. [CrossRef] [Google Scholar]
72. Омрани Э., Менезес П.Л., Рохатги П.К. Современное состояние трибологических свойств композитов с полимерной матрицей, армированных натуральными волокнами, в мире экологически чистых материалов. англ. науч. Технол. Междунар. Дж. 2016; 19: 717–736. doi: 10.1016/j.jestch.2015.10.007. [CrossRef] [Google Scholar]
73. Уахим В., Зари Н., Буфид Р., Кайсс А. Механические и физические испытания биокомпозитов, армированных волокном композитов и гибридных композитов. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2019. Механические характеристики термореактивных композитов на основе натуральных волокон; стр. 43–60. [CrossRef] [Google Scholar]
74. Чанд Н., Фахим М. Полимерные композиты, армированные сизалем. Трибол. Нац. Волокно Полим. Композиции 2008 г.: 10.1533/9781845695057,84. [CrossRef] [Google Scholar]
75. Сентхилкумар К., Саба Н., Раджини Н., Чандрасекар М., Джаваид М., Сиенгчин С., Алотман О.Ю. Оценка механических свойств полимерных композитов, армированных сизалевым волокном: обзор. Констр. Строить. Матер. 2018; 174: 713–729. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2018.04.143. [CrossRef] [Google Scholar]
76. Саксена М., Паппу А., Хак Р., Шарма А. Целлюлозные волокна: био- и нанополимерные композиты. Спрингер; Берлин/Гейдельберг, Германия: 2011. Полимерные композиты на основе сизалевых волокон и их применение; стр. 589–659. [CrossRef] [Google Scholar]
77. Шахзад А. Конопляное волокно и его композиты. Обзор. Дж. Компос. Матер. 2011;46:973–986. doi: 10.1177/0021998311413623. [CrossRef] [Google Scholar]
78. Саллинз Т., Пиллэй С., Комус А., Нин Х. Полипропиленовые композиты, армированные конопляным волокном: влияние обработки материалов. Композиции Часть. B-англ. 2017;114:15–22. doi: 10.1016/j.compositesb.2017.02.001. [CrossRef] [Google Scholar]
79. Очи С. Механические свойства волокон кенафа и композитов кенафа/ПЛА. мех. Матер. 2008;40:446–452. doi: 10.1016/j.mechmat.2007.10.006. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
80. Чин К.В., Юсиф Б. Ф. Возможности использования волокон кенафа в качестве армирующих материалов для трибологических применений. Носить. 2009; 267:1550–1557. doi: 10.1016/j.wear.2009.06.002. [CrossRef] [Google Scholar]
81. Абди Б., Азван С., Абдулла М.Р., Айоб А. Поведение композитных материалов из волокна кенафа при изгибе и растяжении. Матер. Рез. иннов. 2014;18:S6–S184. doi: 10.1179/1432891714Z.000000000954. [CrossRef] [Google Scholar]
82. Ben Mlik Y., Jaouadi M., Rezig S., Koffi F., Slah M., Durand B. Полиэфирные композиты, армированные волокном Kenaf: характеристика изгиба и статистический анализ. Дж. Текст. Инст. 2017;109: 713–722. doi: 10.1080/00405000.2017.1365580. [CrossRef] [Google Scholar]
83. Хуан К., Тран Л.К.Н., Куримун У., Тео В.С., Ли Х.П. Виброакустические свойства и шумоизоляция полипропиленовых композитов, армированных льняным волокном. Дж. Нат. Волокна. 2019;16:729–743. doi: 10.1080/15440478.2018.1433096. [CrossRef] [Google Scholar]
84. Гутианос С., Пейс Т. , Нистром Б., Скриварс М. Разработка текстильного армирования на основе льняного волокна для композитных приложений. заявл. Композиции Матер. 2006;13:199–215. doi: 10.1007/s10443-006-9010-2. [CrossRef] [Google Scholar]
85. Хабиби М., Лаперьер Л., Махи Хассанабади Х. Замена сшивания и плетения в производстве армирующих материалов из натуральных волокон, часть 2: Механические свойства композитных ламинатов из льняного волокна. Дж. Нат. Волокна. 2018 г.: 10.1080/15440478.2018.1494079. [CrossRef] [Google Scholar]
86. Chen D., Pi C., Chen M., He L., Xia F., Peng S. Амплитудно-зависимые демпфирующие свойства термопластичных композитов, армированных волокнами рами, с различным содержанием волокна . Полим. Композиции 2019;40:2681–2689. doi: 10.1002/pc.25066. [CrossRef] [Google Scholar]
87. Ду Ю., Ян Н., Корчот М.Т. Использование волокон рами в качестве армирующих материалов. Биофибра Reinf. Композиции Матер. 2015 г.: 10.1533/9781782421276.1.104. [CrossRef] [Google Scholar]
88. Маджид К., Арджманди Р., Аль-Маадид М.А., Хассан А., Али З., Хан А.У., Хуррам М.С., Инува И.М., Ханам П.Н. Лигноцеллюлозное волокно и композиционные материалы на основе биомассы. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2017. Структурные свойства рисовой шелухи и композитов на ее полимерной матрице; стр. 473–49.0. [CrossRef] [Google Scholar]
89. Arjmandi R., Hassan A., Majeed K., Zakaria Z. Полимерные композиты, наполненные рисовой шелухой. Междунар. Дж. Полим. науч. 2015;2015:1–32. дои: 10.1155/2015/501471. [CrossRef] [Google Scholar]
90. Wang Y., Wu H., Zhang C., Ren L., Yu H., Galland M.A., Ichchou M. Параметры акустических характеристик композитов полиуретан/рисовая шелуха. Полим. Композиции 2018;40:2653–2661. doi: 10.1002/pc.25060. [CrossRef] [Google Scholar]
91. Верма А., Неги П., Сингх В.К. Экспериментальный анализ эпоксидной смолы, трансформированной углеродным остатком: гибридный композит из волокна куриного пера. Полим. Композиции 2018;40:2690–2699. doi: 10.1002/pc.25067. [CrossRef] [Google Scholar]
92. Дас С., Сингха А.К., Чаудхури А., Гангули П.К. Изменение свойств джутового волокна по длине и его влияние на джут-полиэфирный композит. Дж. Текст. Инст. 2019;110:1695–1702. doi: 10.1080/00405000.2019.1613735. [CrossRef] [Google Scholar]
93. Хан Дж.А., Хан М.А. Армирование биоволокном в композитных материалах. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2015. Использование джутовых волокон в качестве армирующих материалов в композитах; стр. 3–34. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
94. Мунде Ю.С., Ингле Р.Б., Сива И. Исследование по оценке характеристик вибрации и демпфирования полипропиленовых композитов, армированных кокосовым волокном. Доп. Матер. Процесс. Технол. 2018; 4: 639–650. doi: 10.1080/2374068X.2018.1488798. [CrossRef] [Google Scholar]
95. Верма Д., Шандиля А.К., Гупта А. Армирование кокосовым волокном и его применение в полимерных композитах: обзор. Дж. Матер. Окруж. науч. 2013; 4: 263–276. [Google Scholar]
96. Чоллакуп Р., Смиттипонг В., Конгтуд В., Тантатердтам Р. Полиэтиленовые сырые композиты, армированные целлюлозными волокнами (кокосовые и пальмовые волокна): влияние обработки поверхности волокна и содержания волокна. Дж. Адхес. науч. Технол. 2013;27:1290–1300. doi: 10.1080/01694243.2012.694275. [CrossRef] [Google Scholar]
97. Liu Y., Ma Y., Yu J., Zhuang J., Wu S., Tong J. Разработка и характеристика фрикционных композитов, армированных волокнами абаки, обработанных щелочью. Композиции Интерфейс. 2019;26:67–82. doi: 10.1080/09276440.2018.1472456. [CrossRef] [Google Scholar]
98. Panneerdhass R., Gnanavelbabu A., Rajkumar K. Механические свойства эпоксидно-полимерных гибридных композитов, армированных волокнами люффы и земляным орехом. Обработано англ. 2014;97: 2042–2051. doi: 10.1016/j.proeng.2014.12.447. [CrossRef] [Google Scholar]
99. Бисен Х.Б., Хирвани С.К., Сатанкар Р.К., Панда С.К., Мехар К. , Патель Б. Численное исследование частотных и деформационных характеристик армированного натуральным волокном (Luffa) полимерного композита и экспериментальная проверка. Дж. Нат. Волокна. 2018 г.: 10.1080/15440478.2018.1503129. [CrossRef] [Google Scholar]
100. Лабан О., Махди Э. Способность поглощать энергию композитных квадратных и прямоугольных труб из хлопкового волокна/эпоксидной смолы. Дж. Нат. Волокна. 2016;13:726–736. [Академия Google]
101. Пантапулаккал С., Сайн М. Литые под давлением гибридные композиты из короткого конопляного волокна и полипропилена, армированного стекловолокном. Механические, водопоглощающие и термические свойства. Дж. Заявл. Полим. науч. 2006; 103: 2432–2441. doi: 10.1002/app.25486. [CrossRef] [Google Scholar]
102. Hanan F., Jawaid M., Md Tahir P. Механические характеристики двухслойных гибридных композитов на основе эпоксидной смолы, армированных волокном пальмового масла и кенафа. Дж. Нат. Волокна. 2018 г.: 10.1080/15440478.2018. 1477083. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
103. Рамеш М., Бхупати Р., Дипа С., Сасикала Г. Экспериментальное исследование морфологических, физических и сдвиговых свойств гибридных композитных ламинатов, армированных льняным и углеродным волокнами. Дж. Чин. Доп. Матер. соц. 2018;6:640–654. doi: 10.1080/22243682.2018.1534609. [CrossRef] [Google Scholar]
104. Сволфс Ю., Горбатих Л., Верпоест И. Гибридизация волокон в полимерных композитах: обзор. Композиции Часть. А-прил. С. 2014; 67: 181–200. doi: 10.1016/j.compositesa.2014.08.027. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
105. Сволфс Ю., Верпоест И., Горбатих Л. Последние достижения в области волокнисто-гибридных композитов: выбор материалов, возможности и области применения. Междунар. Матер. 2018; 64:181–215. doi: 10.1080/09506608.2018.1467365. [CrossRef] [Google Scholar]
106. Abhemanyu PC, Prassant E., Kumar T.N., Vidhyasagar R., Marimuthu K.P., Pramod R. Материалы конференции AIP. Том 2080. Издательство AIP; Мелвилл, штат Нью-Йорк, США: 2019. Характеристика полимерных композитов, армированных натуральным волокном; п. 020005. [Google Академия]
107. Чавла Н., Шен Ю.Л. Механическое поведение композитов с металлической матрицей, армированных частицами. Доп. англ. Матер. 2001; 3: 357–370. doi: 10.1002/1527-2648(200106)3:6<357::AID-ADEM357>3.0.CO;2-I. [CrossRef] [Google Scholar]
108. Маллик П. Армированные волокном композиты: материалы, производство и дизайн. 3-е изд. КПР Пресс; Boca Raton, FA, USA: 2007. [Google Scholar]
109. Tanzi M.C., Farè S. In: Foundations of Biomaterials Engineering. Мэтью Д., редактор. Эльзевир; Амстердам, Нидерланды: Academic Press; Лондон, Великобритания: 2019 г.. [Google Scholar]
110. Маникам Г., Бхарат А., Дас А.Н., Чандра А., Баруа П. Поведение термоупругой стабильности криволинейных композитных ламинатов, армированных волокном, с различными граничными условиями. Полим. Композиции 2018;40:2876–2890. doi: 10.1002/pc.25116. [CrossRef] [Google Scholar]
111. Фанг К. Технологии инкапсуляции для электронных приложений. 2-е изд. Эльзевир; Амстердам, Нидерланды: 2019. стр. 123–181. [Google Scholar]
112. Адитья Нараяна Д., Ганапатия М., Прадьюмна Б. Исследование термоупругого выпучивания слоистых композитных оболочек переменной жесткости с использованием метода конечных элементов, основанного на теории высшего порядка. Композиции Структура 2018;211:24–40. doi: 10.1016/j.compstruct.2018.12.012. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
113. Келли Дж., Мохаммади М. Одноосное растяжение автомобильных капотов из литого композита с различным содержанием волокна при квазистатических скоростях деформации. мех. Рез. коммун. 2018;87:42–52. doi: 10.1016/j.mechrescom.2017.12.007. [CrossRef] [Google Scholar]
114. Балакришнан П., Джон М.Дж., Потен Л., Шрикала М.С., Томас С. Усовершенствованные композитные материалы для аэрокосмической техники. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2016. Композиты из натуральных волокон и полимерной матрицы и их применение в аэрокосмической технике; стр. 365–383. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
115. Верма Д., Сенал И. Полимерные композиты, армированные натуральными волокнами. БиомассаМатериал на основе биополимера. Биоэнергетика. 2007; 44:129. doi: 10.1016/b978-0-08-102426-3.00006-0. [CrossRef] [Google Scholar]
116. Кумар Р., Уль Хак М.И., Райна А., Ананд А. Промышленное применение полимерных композитов, армированных натуральным волокном – проблемы и возможности. Междунар. Дж. Сустейн. англ. 2019;12:212–220. doi: 10.1080/19397038.2018.1538267. [CrossRef] [Google Scholar]
117. Менезес П.Л., Рохатги П.К., Ловелл М.Р. Зеленая трибология. Спрингер; Берлин/Гейдельберг, Германия: 2012 г. Исследования трибологических свойств полимерного композита, армированного натуральным волокном; стр. 329–345. [CrossRef] [Google Scholar]
118. Венкатачалам Н., Наванитакришнан П., Раджсекар Р., Шанкар С. Влияние методов предварительной обработки на свойства композитов из натуральных волокон: обзор. Полим. Полим. Композиции 2016; 24: 555–566. doi: 10.1177/09673
02400715. [CrossRef] [Google Scholar]119. Джаматиа Р., Деб А. Эффект размера в бетоне, ограниченном FRP, при осевом сжатии. Дж. Компос. Констр. 2017;21:04017045. doi: 10.1061/(ASCE)CC.1943-5614.0000825. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
120. Винсент Т., Озбаккалоглу Т. Влияние ориентации волокон и состояния концов образцов на осевое сжатие бетона, ограниченного FRP. Констр. Строить. Матер. 2013;47:814–826. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2013.05.085. [CrossRef] [Google Scholar]
121. Озбаккалоглу Т. Поведение при сжатии заполненных бетоном трубных колонн из стеклопластика: оценка критических параметров колонны. англ. Структура 2013; 51: 188–199. doi: 10.1016/j.engstruct.2013.01.017. [CrossRef] [Академия Google]
122. Озбаккалоглу Т., Винсент Т. Поведение при осевом сжатии круглых высокопрочных железобетонных труб из стеклопластика. Дж. Компос. Констр. 2014;18:04013037. doi: 10.1061/(ASCE)CC.1943-5614.0000410. [CrossRef] [Google Scholar]
123. Чаттопадхьяй С.К., Хандал Р.К., Уппалури Р., Гошал А.К. Полипропиленовые композиты, армированные бамбуковым волокном, и их механические, термические и морфологические свойства. Дж. Заявл. Полим. науч. 2010; 119:1619–1626. doi: 10.1002/app.32826. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
124. Чжао Ю.К., Чжоу Ю., Хуан З.М., Батра Р.К. Экспериментальное и микромеханическое исследование однонаправленной прочности композита T300/7901. Полим. Композиции 2018;40:2639–2652. doi: 10.1002/pc.25059. [CrossRef] [Google Scholar]
125. Чанг Д.Д.Л. Углеродные композиты: композиты с углеродными волокнами, нановолокнами и нанотрубками. Эльзевир Наука; Амстердам, Нидерланды: 2017. Полимерно-матричные композиты: структура и обработка; стр. 161–217. [CrossRef] [Академия Google]
126. Буас П., изд. Достижения в области производства композитов и проектирования процессов. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2015. [Google Scholar]
127. Баласубраманиан К. , Султан М.Т.Х., Раджесвари Н. Устойчивые композиты для аэрокосмических приложений. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2018. Технологии производства композитов для аэрокосмических применений; стр. 55–67. [CrossRef] [Google Scholar]
128. Гасконс М., Бланко Н., Маттис К. Эволюция производственных процессов для армированных волокном термореактивных резервуаров, сосудов и силосов: обзор. IIE Транс. 2012; 44: 476–489.. doi: 10.1080/0740817X.2011.5
. [CrossRef] [Google Scholar]
129. Холмс М. Композиты больших объемов для автомобильной промышленности. Уточнить Пласт. 2017;61:294–298. doi: 10.1016/j.repl.2017.03.005. [CrossRef] [Google Scholar]
130. Ганге А., Коппад П.Г., Нагамадху М., Киваде С., Мурти К.В.С. Исследование механических свойств биоразлагаемых композитов, армированных банановой тканью, обработанной щелочью. Композиции коммун. 2019;13:47–51. doi: 10.1016/j.coco.2019.02.006. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
131. Элкингтон М., Блум Д., Уорд С., Чатзимихали А., Поттер К. Ручная укладка: Понимание ручного процесса. Доп. Произв. Полим. Композиции науч. 2015;1:138–151. [Google Scholar]
132. Джамир М.Р.М., Маджид М.С.А., Хасри А. Устойчивые композиты для аэрокосмических приложений. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2018. Натуральные легкие гибридные композиты для конструкционных применений самолетов; стр. 155–170. [CrossRef] [Google Scholar]
133. Перна А.С., Вискузи А., Астарита А., Боккаруссо Л., Каррино Л., Дуранте М., Сансоне Р. Изготовление металломатричного композитного покрытия на полимерно-матричном композите методом метод холодного газодинамического напыления. Дж. Матер. англ. Выполнять. 2019;28:3211–3219. doi: 10.1007/s11665-019-03914-6. [CrossRef] [Google Scholar]
134. Маркес А.Т. Волокнистые и композитные материалы для гражданского строительства. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2011. Технологии производства композитов, армированных волокнистыми материалами; стр. 191–215. [CrossRef] [Google Scholar]
135. Эрвина Дж., Галеб З.А., Хамдан С., Мариатти М. Коллоидная стабильность суспензий углеродных нанотрубок на водной основе в процессе электрофоретического осаждения: влияние приложенного напряжения и времени осаждения. Композиции Часть. Приложение науч. 2018; 117:1–10. doi: 10.1016/j.compositesa.2018.11.002. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
136. Carruthers J. Обзор процесса вакуумной упаковки, Coventive Composites. [(по состоянию на 13 июля 2019 г.)]; 2018 г. Доступно в Интернете: https://coventivecomposites.com/explainers/what-is-vacuum-bagging/
137. Аван Ф.С., Фахар М.А., Хан Л.А., Захир У., Хан А.Ф., Субхани Т. Межфазные механические свойства иерархических композитов с эпоксидной матрицей из углеродных нанотрубок, осажденных из углеродных нанотрубок. Композиции Интерфейс. 2018;25:681–699. doi: 10.1080/09276440.2018.1439620. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
138. Меола С., Боккарди С., Карломаньо Г. Инфракрасная термография в оценке аэрокосмических композитных материалов: инфракрасная термография для композитов. Эльзевир Наука; Амстердам, Нидерланды: 2017. Композитные материалы в авиационной промышленности; стр. 1–24. [CrossRef] [Google Scholar]
139. Ахмад Н., Билал И., Хаттак С. Использование полиэфира в производстве электротехнических и механических изделий и узлов. Полиэст.Производ. Характер. иннов. заявл. 2018 г.: 10.5772/intechopen.74368. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
140. Дэвис Д.К., Менса Т.О. Изготовление и усталость армированных волокном полимерных нанокомпозитов — инструмент контроля качества. В: Менса Т.О., Ван Б., Ботун Г., Винтер Дж., Дэвис В., редакторы. Коммерциализация нанотехнологий: производственные процессы и продукты. Джон Уайли и сыновья; Хобокен, Нью-Джерси, США: 2017. [CrossRef] [Google Scholar]
141. Ялчинкая М.А., Гулоглу Г.Э., Пишвар М., Амирхосрави М., Созер М., Алтан М.К. Инфузия под давлением (PI): новый и улучшенный процесс формования жидких композитов. Дж. Мануф. науч. англ. 2018;141:011007. дои: 10.1115/1.4041569. [CrossRef] [Google Scholar]
142. Plummer C.J.G., Bourban P.E., Månson J.A. Композиты с полимерной матрицей: Матрицы и обработка. Ссылка Модуль. Матер. науч. Матер. англ. 2016 г.: 10.1016/b978-0-12-803581-8.02386-9. [CrossRef] [Google Scholar]
143. Исикава Х., Такаги Х., Накагайто А.Н., Ясудзава М., Гента Х., Сайто Х. Влияние обработки поверхности на механические свойства текстильных композитов из натуральных волокон, изготовленных методом VaRTM. . Композиции Интерфейс. 2014;21:329–336. doi: 10.1080/15685543.2013.876322. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
144. Митчанг П., Хильдебрандт К. Передовые материалы в автомобилестроении. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2012. Технологии литья полимеров и композитов для автомобильной промышленности; стр. 210–229. [CrossRef] [Google Scholar]
145. Парк Ч. Х., Ли В. И. Технологии производства композитов с полимерной матрицей (PMC), Woodhead Publishing; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2012. Компрессионное формование композитов с полимерной матрицей; стр. 47–94. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
146. Матвеенко В.П., Кошелева Н.А., Шардаков И.Н., Воронков А.А. Регистрация температуры и деформации волоконно-оптическим тензодатчиком в производстве полимерных композиционных материалов. Междунар. Дж. Смарт Нано Матер. 2018;9:99–110. doi: 10.1080/19475411.2018.1450791. [CrossRef] [Google Scholar]
147. Biswas B., Hazra B., Sarkar A., Bandyopadhyay N.R., Mitra BC, Sinha A. Влияние включения ZrO 2 на ненасыщенные полиэфирные композиты, армированные сизалевым волокном. Полим. Композиции 2018;40:2790–2801. doi: 10.1002/pc.25087. [CrossRef] [Google Scholar]
148. Сингх Дж.И.П., Сингх С., Дхаван В. Влияние температуры отверждения на механические свойства полимерных композитов, армированных натуральным волокном. Дж. Нат. Волокна. 2017; 15: 687–696. doi: 10.1080/15440478.2017.1354744. [CrossRef] [Google Scholar]
149. Рамоа Коррейя Дж. Усовершенствованные армированные волокном полимерные (FRP) композиты для структурных применений. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2013. Пултрузия передовых композитов из армированного волокном полимера (FRP); стр. 207–251. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
150. Верма Д., Джоши Г., Дабрал Р., Лакхера А. Механические и физические испытания биокомпозитов, армированных волокном композитов и гибридных композитов. Издательство Вудхед; Состон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2019. Обработка и оценка механических свойств наполненных эпоксидной смолой гибридных композитов E-стекловолокно-летучая зола; стр. 293–306. [CrossRef] [Google Scholar]
151. Джоши С.С. Технологии производства композитов с полимерной матрицей (PMC), Woodhead Publishing; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2012. Процесс пултрузии для композитов с полимерной матрицей; стр. 381–413. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
152. Леонг Ю. В., Тититанасарн С., Ямада К., Хамада Х. Композиты из натуральных волокон. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2014. Методы прессования и литья под давлением для композитов из натуральных волокон; стр. 216–232. [CrossRef] [Google Scholar]
153. Вернер В.М.К., Крумфольц Р., Рехекампф С., Шерцер Т., Эблэнкамп М. Термопластичные капсулы сенсорной платформы методом высокотемпературного литья под давлением до 360 °C. Полим. англ. науч. 2019 г.: 10.1002/pen.25114. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
154. Гонсалес-Лопес М.Е., Перес-Фонсека А.А., Манрикес-Гонсалес Р., Арельяно М., Родриг Д., Робледо-Ортис Дж.Р. Влияние обработки поверхности на физические и механические свойства полимолочной кислоты, полученной литьем под давлением. -биокомпозиты из кокосового волокна. Полим. Композиции 2018;40:2132–2141. doi: 10.1002/pc.24997. [CrossRef] [Google Scholar]
155. Бхардвадж Н., Кунду С.С. Электропрядение: увлекательный метод изготовления волокна. Биотехнолог. Доп. 2010;28:325–347. doi: 10.1016/j.biotechadv.2010.01.004. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
156. Ван Г., Ю Д., Келкар А.Д., Чжан Л. Нановолокна электропрядения: новый армирующий наполнитель в композиционных материалах с полимерной матрицей. прог. Полим. науч. 2017;75:73–107. doi: 10.1016/j.progpolymsci.2017.08.002. [CrossRef] [Google Scholar]
157. Гонсалес-Энрикес С.М., Сарабия-Валлехос М.А., Родригес Эрнандес Дж. Полимеры для аддитивного производства и 4D-печати: материалы, методологии и биомедицинские приложения. прог. Полим. науч. 2019;94:57–116. doi: 10.1016/j.progpolymsci.2019.03.001. [CrossRef] [Google Scholar]
158. Чуа К.К., Леонг К.Ф. Пятое издание быстрого прототипирования. 5-е изд. Мировая Научная Издательская Компания, Инк.; Сингапур: 2017. 3D-печать и аддитивное производство: принципы и приложения. [Google Scholar]
159. Goh G.D., Yap Y.L., Agarwala S., Yeong W.Y. Недавний прогресс в аддитивном производстве полимерного композита, армированного волокном. Доп. Матер. Технол. 2018;4:1800271. doi: 10.1002/admt.201800271. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
160. Hu C., Sun Z., Xiao Y., Qin Q. Недавние патенты в области аддитивного производства композитов, армированных непрерывным волокном. Недавний Пэт. мех. англ. 2019;12:25–36. doi: 10.2174/22127976126661
131659. [CrossRef] [Google Scholar]
161. Parandoush P., Tucker L., Zhou C., Lin D. Лазерное аддитивное производство термопластичных композитов, армированных непрерывным волокном. Матер. Дес. 2017; 131:186–195. doi: 10.1016/j.matdes.2017.06.013. [CrossRef] [Google Scholar]
162. Ширванимогаддам К., Хамим С.У., Акбари М.К., Фахросейни С.М., Хайям Х., Паксерешт А.Х., Гасали Э., Забет М., Мунир К.С., Джиа С. и др. Композиты с металлической матрицей, армированные углеродным волокном: процессы изготовления и свойства. Композиции Часть. А-прил. науч. 2017;92: 70–96. doi: 10.1016/j.compositesa.2016.10.032. [CrossRef] [Google Scholar]
163. Mantell SC, Springer GS Модели процесса намотки нити. Композиции Структура 1994; 27: 141–147. doi: 10.1016/0263-8223(94)
-2. [CrossRef] [Google Scholar]
164. Минш Н., Херрманн Ф.Х., Гереке Т., Ноке А., Шериф С. Анализ процессов намотки нитей и потенциальных технологий оборудования. Процедура Цирп. 2017;66:125–130. doi: 10.1016/j.procir.2017.03.284. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
165. Hopmann C., Wruck L., Schneider D., Fischer K. Автоматическая намотка преформ непосредственно из ровницы. Легкий дез. мир 2019;12:58–63. doi: 10.1007/s41777-019-0005-8. [CrossRef] [Google Scholar]
166. Sorrentino L., Anamateros E., Bellini C., Carrino L., Corcione G., Leone A., Paris G. Роботизированная намотка нитей: инновационная технология изготовления конструкций сложной формы. части. Композиции Структура 2019;220:699–707. doi: 10.1016/j.compstruct.2019.04.055. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
167. Муриц А.П. Введение в аэрокосмические материалы. Том. 10. Издательство Вудхед; Состон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2012. Производство волокнисто-полимерных композиционных материалов; стр. 303–337. [CrossRef] [Google Scholar]
168. Фркетич Дж., Диккенс Т., Рамакришнан С. Автоматизированное производство и обработка армированных волокном полимерных (FRP) композитов: аддитивный обзор современных и современных технологий производства передовых материалов. Доп. Произв. 2017;14:69–86. doi: 10.1016/j.addma.2017.01.003. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
169. Тутанджи Х., Дэн Ю. Сравнение органических и неорганических матриц для железобетонных балок, усиленных листами из углеродного волокна. Дж. Компос. Констр. 2015;11:507–513. doi: 10.1061/(ASCE)1090-0268(2007)11:5(507). [CrossRef] [Google Scholar]
170. Menna C., Asprone D., Ferone C., Colangelo F., Balsamo A., Prota A., Cioffi R., Manfredi G. Использование геополимеров для композитного внешнего армирования членов РК. Композиции Часть. B-англ. 2013;45:1667–1676. doi: 10.1016/j.compositesb.2012.090,019. [CrossRef] [Google Scholar]
171. Трапко Т. Влияние высокой температуры на характеристики ограниченных бетонных элементов из углепластика и армированного углепластика. Композиции Часть. B-англ. 2013; 54: 138–145. doi: 10.1016/j.compositesb.2013.05.016. [CrossRef] [Google Scholar]
172. Ван К., Янг Б., Смит С.Т. Механические свойства пултрузионных пластин из полимера, армированного углеродным волокном (CFRP), при повышенных температурах. англ. Структура 2011;33:2154–2161. doi: 10.1016/j.engstruct.2011.03.006. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
173. Дин З., Дай Дж. Г., Мунир С. Исследование улучшенного вяжущего на основе фосфатного цемента для разработки неорганических полимерных композитов, армированных волокном. Полимеры. 2014;6:2819–2831. doi: 10.3390/polym6112819. [CrossRef] [Google Scholar]
174. Fang Y., Cui P., Ding Z., Zhu J. X. Свойства огнезащитного покрытия на основе магниево-фосфатного цемента, содержащего стекловолокно или порошок стекловолокна. Констр. Строить. Матер. 2018; 162: 553–560. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2017.12.059. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
175. Дай Дж.Г., Мунир С., Дин З. Сравнительное исследование различных неорганических паст на основе цемента для разработки технологии усиления FRIP. Дж. Компос. Констр. 2014;18:A4013011. doi: 10.1061/(ASCE)CC.1943-5614.0000420. [CrossRef] [Google Scholar]
176. Ding Z., Xu M.R., Dai J.G., Dong B.Q., Zhang M.J., Hong S.X., Xing F. Усиление бетона с использованием неорганических композитов на основе фосфатного цемента, армированных волокнами, для повышения огнестойкости. Констр. Строить. Матер. 2019;212:755–764. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2019.04.038. [CrossRef] [Google Scholar]
177. Манало А., Аравинтан Т., Фам А., Бенмокран Б. Современный обзор сэндвич-систем FRP для легкой гражданской инфраструктуры. Дж. Компос. Констр. 2017;21:04016068. doi: 10.1061/(ASCE)CC.1943-5614.0000729. [CrossRef] [Google Scholar]
178. Toutanji H.A., Gómez W. Прочностные характеристики железобетонных балок, внешне соединенных с композитными листами FRP. Цем. Конкр. Комп. 1997; 19: 351–358. дои: 10.1016/S0958-9465(97)00028-0. [CrossRef] [Google Scholar]
179. Kalfat R., Al-Mahaidi R., Smith S.T. Анкерные устройства, используемые для улучшения характеристик железобетонных балок, модернизированных композитами из стеклопластика: обзор современного состояния. Дж. Компос. Констр. 2013; 17:14–33. doi: 10.1061/(ASCE)CC.1943-5614.0000276. [CrossRef] [Google Scholar]
180. Эльгаббас Ф., Ахмед Э.А., Бенмокран Б. Поведение бетонных балок, армированных ребристыми базальтопластиковыми стержнями, при статических нагрузках на изгиб. Дж. Компос. Констр. 2016;21:195–230. doi: 10.1061/(ASCE)CC.1943-5614.0000752. [CrossRef] [Google Scholar]
181. Эль Рефаи А., Абед Ф. Вклад бетона в прочность на сдвиг балок, армированных базальтовым волокном. Дж. Компос. Констр. 2015;20:150–179. doi: 10.1061/(ASCE)CC.1943-5614.0000648. [CrossRef] [Google Scholar]
182. Abed F., Alhafiz A.R. Влияние базальтовых волокон на поведение при изгибе бетонных балок, армированных стержнями из армированного стекловолокном. Композиции Структура 2019;215:23–34. doi: 10.1016/j.compstruct.2019.02.050. [CrossRef] [Google Scholar]
183. Чжан Х.В., Смит С.Т. Влияние конфигурации вентилятора анкера FRP и угла дюбеля на анкеровку плит FRP. Композиции Часть. B-англ. 2012;43:3516–3527. doi: 10.1016/j.compositesb.2011.11.072. [CrossRef] [Google Scholar]
184. [(по состоянию на 12 октября 2019 г.)]; Доступно в Интернете: https://theconstructor.org/concrete/prestressed-concrete-principles-advantages/28/
185. Скаллибоб. [(по состоянию на 20 июня 2019 г.)]; 2018 г. Доступно в Интернете: https://en.wikipedia.org/wiki/17th_Street_Bridge_(Vero_Beach,_Florida)
186. Хуанг Б.Т., Ли К.Х., Сюй С.Л., Чжоу Б. Усиление железобетонной конструкции с использованием распыляемых армированных волокном цементных композитов с высокой пластичностью. Композиции Структура 2019;220:940–952. doi: 10.1016/j.compstruct.2019.04.061. [CrossRef] [Google Scholar]
187. Ченг Л., Карбхари В.М. Новые системы мостов с использованием композитов FRP и бетона: современный обзор. прогр. Структура англ. Матер. 2006; 8: 143–154. doi: 10.1002/pse.221. [CrossRef] [Академия Google]
188. Фам Т.М., Хао Х. Обзор бетонных конструкций, усиленных стеклопластиком, для защиты от ударных нагрузок. Структуры. 2016;7:59–70. doi: 10.1016/j.istruc.2016.05.003. [CrossRef] [Google Scholar]
189. Алагусундарамурти П., Харик И.Е., Чу К.С. Структурное поведение композитных панелей мостового настила FRP. Дж. Бридж. англ. 2006; 11: 384–393. doi: 10.1061/(ASCE)1084-0702(2006)11:4(384). [CrossRef] [Google Scholar]
190. Gopinath R., Poopathi R., Saravanakumar S.S. Характеристика и структурные характеристики гибридных армированных волокном композитных панелей настила. Доп. Композиции Гибридный. Матер. 2019;2:115–124. doi: 10.1007/s42114-019-00076-w. [CrossRef] [Google Scholar]
191. Озбаккалоглу Т., Лим Дж. К., Винсент Т. Бетон с ограниченным стеклопластиком в круглых сечениях: обзор и оценка моделей напряжения-деформации. англ. Структура 2013;49:1068–1088. doi: 10.1016/j.engstruct.2012.06.010. [CrossRef] [Google Scholar]
192. Гуадес Э., Аравинтан Т., Ислам М., Манало А. Обзор характеристик забивки композитных свай из стеклопластика. Композиции Структура 2012; 94:1932–1942. doi: 10.1016/j.compstruct.2012.02.004. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
193. Сен Р., Маллинз Г. Применение композитов FRP для ремонта подводных свай. Композиции Часть. B-англ. 2007; 38: 751–758. doi: 10.1016/j.compositesb.2006.07.011. [CrossRef] [Google Scholar]
194. Мосаллам А.С., Мосалам К.М. Усиление двусторонних бетонных плит композитными ламинатами FRP. Строение Матер. 2003; 17:43–54. doi: 10.1016/S0950-0618(02)00092-2. [CrossRef] [Google Scholar]
195. Оу Дж., Ли Х. Мониторинг структурного здоровья в материковом Китае: обзор и будущие тенденции. Структура Мониторинг здоровья. Междунар. Дж. 2010;9: 219–231. [Google Scholar]
196. Li H.N., Li D.S., Song G.B. Недавние применения волоконно-оптических датчиков для мониторинга состояния здоровья в гражданском строительстве. англ. Структура 2004; 26:1647–1657. doi: 10.1016/j.engstruct.2004.05.018. [CrossRef] [Google Scholar]
197. Мао К., Гринвуд Д., Рамакришнан Р., Гудшип В., Шрути С., Четвинд Д., Ланглуа П. Повышение износостойкости армированных волокном полимерно-композитных зубчатых колес. Носить. 2019; 426:1033–1039. doi: 10.1016/j.wear.2018.12.043. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
198. Катера П.Г., Мундо Д., Тревизо А., Гальярди Ф., Висролия А. О проектировании и моделировании гибридных металлокомпозитных зубчатых колес. Приложение Springer. Композиции Матер. 2019;26:817–833. doi: 10.1007/s10443-018-9753-6. [CrossRef] [Google Scholar]
199. Bae J.H., Jung K.C., Yoo S.H., Chang S.H., Kim M., Lim T. Проектирование и изготовление металлического композитного гибридного колеса с фрикционным демпфирующим слоем для повышения комфорта при езде. Композиции Структура 2015; 133: 576–584. doi: 10.1016/j.compstruct.2015.07.113. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
200. Швейки С. , Палермо А., Мундо Д. Исследование динамического поведения легких зубчатых колес. Шок Виб. 2017;2017:7982170. doi: 10.1155/2017/7982170. [CrossRef] [Google Scholar]
201. Rigaud E., Cornuault P.H., Bazin B., Grandais-Menant E. Численный и экспериментальный анализ виброакустического поведения электрического мотор-редуктора стеклоподъемника. Арка заявл. мех. 2018;88:1395–1410. doi: 10.1007/s00419-018-1378-6. [CrossRef] [Google Scholar]
202. Schäkel M., Janssen H., Brecher C. Повышение надежности производства композитных сосудов под давлением. Легкий дез. мир 2019;12:10–17. doi: 10.1007/s41777-019-0019-2. [CrossRef] [Google Scholar]
203. Wilson A. Вес автомобиля является ключевым фактором для автомобильных композитов. Уточнить Пласт. 2017;61:100–102. doi: 10.1016/j.repl.2015.10.002. [CrossRef] [Google Scholar]
204. Future Pipe Industries Tanks. [(по состоянию на 11 июля 2019 г.)]; 2019 Доступно на сайте: https://www.futurepipe.com/products/tanks
205. Солацци Л., Буффоли А. Телескопический гидроцилиндр из композитного материала. заявл. Композиции Матер. 2019;26:1189–1206. doi: 10.1007/s10443-019-09772-8. [CrossRef] [Google Scholar]
206. Chang S.H., Kim P.J., Lee D.G., Choi J.K. Гибридная шпиндельная бабка из стального композита для высокоточных шлифовальных станков. Композиции Структура 2001; 53:1–8. doi: 10.1016/S0263-8223(00)00173-2. [CrossRef] [Google Scholar]
207. Джайн Р.К., Хан А., Инамуддин И., Асири А.М. Проектирование и разработка гибкого манипулятора на основе неперфторированного ионного полимерного металлического композита для сборки робототехники. Полим. Композиции 2018;40:2582–2593. doi: 10.1002/pc.25052. [CrossRef] [Google Scholar]
208. Лу З.Л., Лу Ф., Цао Дж.В., Ли Д.К. Производственные свойства турбинных лопаток из композита карбида кремния, армированного углеродным волокном, на основе стереолитографии. Матер. Произв. Процесс. 2014;29:201–209. doi: 10.1080/10426914.2013.872269. [CrossRef] [Google Scholar]
209. Патель М., Саураб К., Прасад В.Б., Субраманьям Дж. Высокотемпературный композит C/C–SiC методом инфильтрации жидким кремнием: обзор литературы. Б. Матер. науч. 2012; 35:63–73. doi: 10.1007/s12034-011-0247-5. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
210. Стенквист П. Супертормоза для гражданских? The Cost Is the Obstacle 2010. [(по состоянию на 2 июля 2019 г.)]; Доступно на сайте: https://www.nytimes.com/2010/08/01/automobiles/01BRAKES.html
211. Форинтос Н., Чигани Т. Многофункциональное применение полимерных композитов, армированных углеродным волокном: электрические свойства армирующего углерода волокна — краткий обзор. Композиции Часть. Б инж. 2019;162:331–343. doi: 10.1016/j.compositesb.2018.10.098. [CrossRef] [Академия Google]
212. Амири А., Кросбаккен Т., Шон В., Тейсен Д., Ульвен К.А. Разработка и производство велосипедной рамы из гибридного композита лен/углеродное волокно. проц. Инст. мех. англ. Часть. PJ Sports Eng. Технол. 2017; 232:28–38. doi: 10.1177/1754337117716237. [CrossRef] [Google Scholar]
213. Kong C., Lee H., Park H. Проектирование и изготовление автомобильного капота с использованием естественной композитной структуры. Композиции Часть. B-англ. 2016;91:18–26. doi: 10.1016/j.compositesb.2015.12.033. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
214. Хасан С.М., Амир Н., Рахмати А.М. Исследование безопасности пешеходов новой внутренней конструкции капюшона для смягчения ударных травм головы. Тонкая стена. Структура 2014;77:77–85. [Google Scholar]
215. Коронис Г., Сильва А., Фонтул М. Зеленые композиты: обзор подходящих материалов для автомобильных приложений. Композиции Часть. B-англ. 2013;44:120–127. doi: 10.1016/j.compositesb.2012.07.004. [CrossRef] [Google Scholar]
216. Kong C., Park H., Lee J. Исследование структурного проектирования и анализа резервуара из композитного материала из натурального волокна льна, изготовленного методом трансферного формования смолы в вакууме. Матер. лат. 2014; 130:21–25. doi: 10. 1016/j.matlet.2014.05.042. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
217. Алвес С., Ferrão P.M.C., Силва А.Дж., Рейс Л.Г., Фрейтас М., Родригес Л.Б. Экодизайн автокомпонентов с использованием композитов из натуральных джутовых волокон. Дж. Чистый. Произв. 2011;18:313–327. doi: 10.1016/j.jclepro.2009.10.022. [CrossRef] [Google Scholar]
218. Белавто. [(по состоянию на 3 июля 2019 г.)]; Доступно на сайте: https://belauto.com.my/2014-volkswagen-xl1-carbon-fiber-body-parts/
219. Ashworth S., Rongong J., Wilson P., Meredith J. Механические и демпфирующие свойства углеродно-джутовых гибридных композитов методом трансферта смолы. Композиции Часть. B-англ. 2016;105:60–66. doi: 10.1016/j.compositesb.2016.08.019. [CrossRef] [Google Scholar]
220. Флинн Дж., Амири А., Ульвен С. Гибридные композиты из углеродного и льняного волокна для индивидуальной работы. Матер. Дес. 2016; 102:21–29. doi: 10.1016/j.matdes.2016.03.164. [CrossRef] [Google Scholar]
221. Wagh P. H., Pagar D.D. Исследование механических и трибологических свойств композиционного материала, наполненного черной эпоксидной смолой и тригидроксидом алюминия, с армированием стекловолокном. АИП конф. проц. 2018;2018:020025. doi: 10.1063/1.5058262. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
222. Zhang J., Khatibi A.A., Castanet E., Baum T., Komeily-Nia Z., Vroman P., Wang X. Влияние армирования натуральным волокном на звуко- и виброизоляционные свойства биокомпозитов, формованных под давлением. на нетканых матах. Композиции коммун. 2019;13:12–17. doi: 10.1016/j.coco.2019.02.002. [CrossRef] [Google Scholar]
223. Фарид М., Пурниаван А., Расиида А., Рамадхани М., Комария С. Улучшение акустических характеристик: широкополосный полимерный композит на основе бамбука. Иоп конф. сер. Матер. науч. англ. 2017;223:012021. дои: 10.1088/1757-899Х/223/1/012021. [CrossRef] [Google Scholar]
224. Келли Дж. Какой идеальный материал для салона автомобиля? [(по состоянию на 10 июля 2019 г. )]; 2017 г. Доступно в Интернете: https://www.carconversation.com.au/opinions/what-is-the-ideal-interior-material-for-cars
225. Belingardi G. , Коричо Э.Г. Конструкция опорного подрамника двигателя из композитного материала для облегчения транспортных средств. Междунар. Дж. Автомот. Композиции 2014; 1:90. doi: 10.1504/IJAUTOC.2014.064129. [CrossRef] [Google Scholar]
226. Хоу В., Сюй С., Хань С., Ван Х., Тонг Л. Многоцелевая оптимизация конструкции с множеством ограничений для шляповидных композитных Т-образных соединений в автомобилях. Тонкостенная конструкция. 2019;143:106232. doi: 10.1016/j.tws.2019.106232. [CrossRef] [Google Scholar]
227. Ким Д.-Х., Ким Х.-Г., Ким Х.-С. Оптимизация конструкции и производство гибридной композитной балки бампера, армированной стекловолокном и углеродным волокном, для автомобильного транспорта. Композиции Структура 2015; 131:742–752. doi: 10.1016/j.compstruct.2015.06.028. [CrossRef] [Google Scholar]
228. Barile C., Casavola C. Механические и физические испытания биокомпозитов, армированных волокном композитов и гибридных композитов. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2019 г.. Механические характеристики образцов пластика, армированного углеродным волокном, для аэрокосмических применений; стр. 387–407. [CrossRef] [Google Scholar]
229. Алонсо-Мартин П.П., Гонсалес-Гарсия А., Лапена-Рей Н., Фита-Браво С., Мартинес-Санц В., Марти-Феррер Ф. Зеленые панели салона самолета и Способ изготовления. EP2463083A2. Европейский патент. 2012 13 июня;
230. Марьянка Ю., Мейдар М.И., Курлесс Р.А. Способ передачи сигнала с использованием волоконно-композитной сэндвич-панели. 8
1. Патент США. 2 декабря 2014 г.;231. Rawal S.P. Металломатричные композиты для космического применения. ДЖОМ. 2001; 53:14–17. doi: 10.1007/s11837-001-0139-z. [CrossRef] [Google Scholar]
232. Беглер О., Клинг У., Эмпл Д., Исикверен А. Потенциал экологически чистых материалов в конструкции крыла; Труды немецкого конгресса Luft- und Raumfahrtkress; Мюнхен, Германия. 16–18 августа 2014 г. [Google Scholar]
233. Арокиам Н. Дж., Джаваид М., Саба Н. Устойчивые композиты для аэрокосмических приложений. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2018. Устойчивые биокомпозиты для компонентов самолетов; стр. 109–123. [CrossRef] [Google Scholar]
234. Fan S., Yang C., He L., Du Y., Krenkel W., Greil P., Travitzky N. Развитие керамических матричных композитных тормозных материалов для авиастроения. Преподобный Пров. Матер. науч. 2016;44:313–325. [Google Scholar]
235. Zou Z., Qin Y., Tian Q., Huang Z., Zhao Z. Влияние циркониевого волокна на абляционные композитные материалы. Пласт. Резиновые композиты. 2019;48:185–190. doi: 10.1080/14658011.2019.1585099. [CrossRef] [Google Scholar]
236. Scholz M.-S., Blanchfield J.P., Bloom L.D., Coburn B.H., Elkington M., Fuller J.D., Bond I.P. Применение композиционных материалов в современной ортопедической медицине и протезировании: обзор. Композиции науч. Технол. 2011;71:1791–1803. doi: 10.1016/j.compscitech.2011.08.017. [CrossRef] [Google Scholar]
237. Лазар М.А., Ротару Х., Балдя И., Бошка А.Б., Берче С.П., Прежмерян К., Кампиан Р.С. Оценка биосовместимости новых армированных волокном композитных материалов для костно-черепной реконструкции. J. Craniofac Surg. 2016; 27:1694–1699. doi: 10.1097/SCS.0000000000002925. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
238. Ковсари Э., Хаддади-Асл В., Айдари Ф.Б., Хеммат Дж. Материалы для биомедицинской инженерии. Эльзевир; Амстердам, Нидерланды: 2019 г.. Композиты из арамидных волокон для инновационных устойчивых материалов для биомедицинских применений; стр. 173–204. [CrossRef] [Google Scholar]
239. Teo A.J.T., Mishra A., Park I., Kim Y.-J., Park W.-T., Yoon Y.-J. Полимерные биоматериалы для медицинских имплантатов и устройств. Ас Биоматер. науч. англ. 2016;2:454–472. doi: 10.1021/acsbimaterials.5b00429. [CrossRef] [Google Scholar]
240. Ким С.С., Ли Дж. Противомикробный гибридный композит полиакрилонитрил/м-арамид. Инд.Инж. хим. Рез. 2013;52:10297–10304. doi: 10.1021/ie400636z. [CrossRef] [Google Scholar]
241. Ким С.С., Ли Дж. Смешиваемость и антимикробные свойства гибридного композита м-арамид/хитозан. Инд.Инж. хим. Рез. 2013;52:12703–12709. doi: 10.1021/ie400354b. [CrossRef] [Google Scholar]
242. Vallittu P.K., Närhi T.O., Hupa L. Композит из стекловолокна и биоактивного стекла для замены и фиксации кости имплантатами. Вмятина. Матер. 2015; 31: 371–381. doi: 10.1016/j.dental.2015.01.003. [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
243. Zhu B., Li W., Lewis R.V., Segre C.U., Wang R. E-Spun композитные волокна коллагена и протеина шелка драглайна: механика волокон, биосовместимость и применение в дифференцировке стволовых клеток. Биомакромолекулы. 2014;16:202–213. doi: 10.1021/bm501403f. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
244. Mengyan L., Mondrinos M.J., Xuesi C., Lelkes P.I. Электроформованные смеси природных и синтетических полимеров в качестве каркасов для тканевой инженерии; Материалы 27-й ежегодной конференции IEEE Engineering in Medicine and Biology 2005 г . ; Шанхай, Китай. 17–18 января 2006 г .; [PubMed] [CrossRef] [Академия Google]
245. Лелкес П.И., Менгян Л., Мондринос М., Ко Ф. Патент США № US8048446B2. [(по состоянию на 12 октября 2019 г.)]; Доступно в Интернете: https://patents.google.com/patent/US8048446B2/en
246. Джаганатан С.К., Мани М.П. Повышенная механическая, термическая и кровяная совместимость одностадийного электроформованного полиуретан-оксидно-никелевого нанокомпозита для инженерии тканей сердца. Полим. Композиции 2018;40:2381–2390. doi: 10.1002/pc.25098. [CrossRef] [Google Scholar]
247. Ким О.В., Литвинов Р.И., Чен Дж., Чен Д.З., Вайзел Дж.В., Альбер М.С. Компрессионно-индуцированные структурно-механические изменения фибрин-коллагеновых композитов. Матрица биол. 2017;60:141–156. doi: 10.1016/j.matbio.2016.10.007. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
248. Bensaid W., Triffitt J., Blanchat C., Oudina K., Sedel L., Petite H. Биоразлагаемый фибриновый каркас для трансплантации мезенхимальных стволовых клеток. Биоматериалы. 2003; 24: 2497–2502. doi: 10.1016/S0142-9612(02)00618-X. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
249. Шевченко Р.В., Джеймс С.Л., Джеймс С.Е. Обзор тканеинженерных кожных биоконструкций, доступных для реконструкции кожи. Дж. Р. Соц. Интерфейс. 2010;7:229–258. doi: 10.1098/rsif.2009.0403. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
250. Манви П.К., Беккерс М., Мор Б., Сейде Г., Грис Т., Бунге К.-А. Материалы для биомедицинской инженерии. Эльзевир; Амстердам, Нидерланды: 2019 г. Биокомпозиты на основе полимерных волокон для медицинских датчиков; стр. 57–88. [CrossRef] [Google Scholar]
251. Rebelo R., Fernandes M., Fangueiro R. Биополимеры в медицинских имплантатах: краткий обзор. Процедура инж. 2017; 200: 236–243. doi: 10.1016/j.proeng.2017.07.034. [CrossRef] [Google Scholar]
252. Азими Б., Нурпанах П., Раби М., Арбаб С. Поли (лактид- co -гликолид) Клетчатка: обзор. Дж. Инж. Фабрика волокна. 2014;9:155892501400900. doi: 10.1177/155892501400
7. [CrossRef] [Google Scholar]
253. Пивса-Арт В., Чайясат А., Пивса-Арт С., Ямане Х., Охара Х. Приготовление полимерных смесей между поли(молочной кислотой) и поли(бутиленадипинатом). co -терефталат) и биоразлагаемые полимеры в качестве компатибилизаторов. Энергия 2013; 34: 549–554. doi: 10.1016/j.egypro.2013.06.784. [CrossRef] [Google Scholar]
254. Шанкс Р., Конг И. Прикладные науки. 1-е изд. Университет РМИТ; Мельбурн, Австралия: 2012 г. Термопластичные эластомеры; стр. 95–116. [Google Scholar]
255. Panwiriyarat W., Tanrattanakul V., Pilard J.F., Pasetto P., Khaokong C. Получение и свойства полиуретана на биологической основе, содержащего поликапролактон и натуральный каучук. Дж. Полим. Окруж. 2013;21:807–815. doi: 10.1007/s10924-012-0567-6. [CrossRef] [Google Scholar]
256. Николае А., Грумезеску А.М. Полимерные волокна в биомедицинской технике. Матер. Биомед. англ. 2019 г.: 10.1016/b978-0-12-816872-1.00001-7. [CrossRef] [Google Scholar]
257. Нанди С.К., Махато А., Кунду Б., Мукерджи П. Органо-неорганические микро/нановолоконные композиты для биомедицинских применений. Матер. Биомед. англ. 2019doi: 10.1016/b978-0-12-816872-1.00002-9. [CrossRef] [Google Scholar]
258. Джести Д.К., Наяк Р.К. Улучшение механических свойств гибридного композита путем перегруппировки стеклянных и углеродных тканей для морских применений. Композиции Часть. B-англ. 2019; 168: 467–475. doi: 10.1016/j.compositesb.2019.03.042. [CrossRef] [Google Scholar]
259. Дхакал Х.Н., Макмаллен Дж., Чжан З.Ю. Морские применения усовершенствованных армированных волокном композитов. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2016. Измерение влажности и влияние на свойства морских композитов; стр. 103–124. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
260. Куцукос А., Муриц А.П. Стойкость стекло- и углеполимерных композитов к морской воде. Композиции науч. Технол. 2004; 64: 1503–1511. doi: 10.1016/j.compscitech.2003.10.019. [CrossRef] [Google Scholar]
261. Yu Y., Yang X., Wang L., Liu H. Гигротермическое старение пултрузионного композита углеродное волокно/винилэфирная смола для применения в насосных штангах. Дж. Рейнф. Пласт. Композиции 2006; 25: 149–160. doi: 10.1177/0731684405055462. [CrossRef] [Google Scholar]
262. Геллерт Э.П., Терли Д.М. Старение в морской воде армированных стекловолокном полимерных ламинатов для морских применений. Приложение Compos.A науч. Произв. 1999;30:1259–1265. doi: 10.1016/S1359-835X(99)00037-8. [CrossRef] [Google Scholar]
263. Siriruk A., Jack Weitsman Y., Penumadu D. Полимерные пены и сэндвич-композиты: свойства материалов, воздействие окружающей среды и моделирование сдвигового запаздывания. Композиции науч. Технол. 2009; 69: 814–820. doi: 10.1016/j.compscitech.2008.02.034. [CrossRef] [Google Scholar]
264. Сирирук А., Пенумаду Д., Вейтсман Ю. Влияние морской среды на межфазное расслоение полимерных многослойных конструкций. Композиции науч. Технол. 2009 г.;69:821–828. doi: 10.1016/j.compscitech.2008.02.033. [CrossRef] [Google Scholar]
265. Акбар С., Чжан Т. Диффузия влаги в углеродно-эпоксидном композите и влияние циклических гигротермических колебаний: характеристика с помощью динамического механического анализа (DMA) и межслойной прочности на сдвиг (ILSS) J. Адгезив. 2008; 84: 585–600. doi: 10.1080/00218460802255434. [CrossRef] [Google Scholar]
266. Кумар А., Лал К.Г., Ананта С.В. Материалы Четвертой международной конференции по океану. Инженерное дело (ICOE2018), конспект лекций по гражданскому строительству. Машиностроение 22. Спрингер; Берлин/Гейдельберг, Германия: 2019 г.. Проектирование и анализ гребного винта из углеродного композита для движения в гондолах. [CrossRef] [Google Scholar]
267. Верма Д., Гох К.Л. Биомасса, материалы на основе биополимеров и биоэнергетика: строительство, биомедицина и другие промышленные применения. Издательство Вудхед; Соустон, Великобритания: Кембридж, Великобритания: 2019. Полимерные композиты, армированные натуральным волокном; стр. 51–73. [CrossRef] [Google Scholar]
268. Kovácik J., Jerz J., Mináriková N., Marsavina L., Linul E. Масштабирование прочности на сжатие в неупорядоченных твердых телах: металлические пены. братство Эд Интегрита Струтт. 2016;36:55–62. doi: 10.3221/IGF-ESIS.36.06. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
269. Мовахеди Н., Линул Э., Марсавина Л. Влияние температуры на характеристики сжатия пенопластов из алюминиевых сплавов с закрытыми порами. Дж. Матер. англ. Выполнять. 2018;27:99–108. doi: 10.1007/s11665-017-3098-4. [CrossRef] [Google Scholar]
270. Taherishargh M., Linul E., Broxtermann S., Fiedler T. Механические свойства вспененного перлит-алюминиевого синтактического пенопласта при повышенных температурах. Дж. Эллой. комп. 2018; 737: 590–596. doi: 10.1016/j.jallcom.2017.12.083. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
271. Парк Х. Исследование структурного проектирования и анализа лопасти небольшой ветряной турбины из композита из натурального волокна (льна). Доп. Композиции Матер. 2015;25:125–142. doi: 10.1080/09243046.2015.1052186. [CrossRef] [Google Scholar]
272. Tang Q., Wang Y., Ren Y., Zhang W., Guo W. Новая стратегия извлечения и подготовки полипропиленовых композитов, армированных бамбуковым волокном. Полим. Композиции 2019;40:2178–2186. doi: 10.1002/pc.25022. [CrossRef] [Google Scholar]
273. Аль-Махайди Р., Калфат Р. Восстановление бетонных конструкций с помощью армированного волокном полимера. Эльзевир Наука; Амстердам, Нидерланды: 2018 г. Полимеры, армированные волокном, и их использование в реконструкции конструкций; стр. 15–20. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
274. Линул Э., Марсавина Л. Прогнозирование трещиностойкости пенополиуретанов с открытыми порами с помощью микромеханического анализа методом конечных элементов. Иран. Полим. Дж. 2011; 20:736–746. [Google Scholar]
275. Линул Э., Марсавина Л. Оценка многослойных балок с жестким пенополиуретановым заполнителем с использованием карт режимов разрушения. Выпускной вечер. акад. А. 2015; 16: 522–530. [Google Scholar]
276. Раджак Д.К., Махаджан Н.Н., Линул Э. Ударопрочность и микроструктурные характеристики пенонаполненных тонкостенных труб при различной скорости деформации. Дж. Эллой. комп. 2019;775:675–689. doi: 10.1016/j.jallcom.2018.10.160. [CrossRef] [Google Scholar]
277. Марсавина Л., Константинеску Д.М., Линул Э., Войкони Т., Апостол Д.А., Садовски Т. Оценка разрушения смешанного режима для пенополиуретанов. Процедура Матер. науч. 2014;3:1342–1352. doi: 10.1016/j.mspro.2014.06.217. [CrossRef] [Google Scholar]
278. Линул Э., Сербан Д.А., Войкони Т., Марсавина Л., Садовски Т. Диаграммы энергопоглощения и эффективности жестких пенополиуретанов. Ключ инж. Матер. 2014; 601: 246–249. doi: 10.4028/www.scientific.net/KEM.601.246. [CrossRef] [Google Scholar]
279. Pei X.Q., Friedrich K. Справочный модуль по материаловедению и материаловедению. Эльзевир; Амстердам, Нидерланды: 2016. Трение и износ полимерных композитов. [CrossRef] [Google Scholar]
280. Хабиб М.Н., Ашур А.Ф. Изгиб неразрезных железобетонных балок из стеклопластика. Дж. Компос. Констр. 2008; 12:115–124. doi: 10.1061/(ASCE)1090-0268(2008)12:2(115). [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
281. Abed F., El-Chabib H., AlHamaydeh M. Характеристики сдвига глубоких балок из армированного стекловолокном бетона без армирования стенки. Дж. Рейнф. Пласт. Композиции 2012;31:1063–1073. doi: 10.1177/0731684412450350. [CrossRef] [Google Scholar]
282. Рафи М.М., Наджаи А., Али Ф. Экспериментальные испытания железобетонных балок, армированных углеродным FRP. Дж. Компос. Матер. 2007;41:2657–2673. doi: 10.1177/0021998307078727. [CrossRef] [Google Scholar]
283. Рашид М.А., Мансур М.А., Парамасивам П. Поведение балок из высокопрочного бетона, армированного арамидным волокном, при изгибе. Дж. Компос. Констр. 2005;9: 117–127. doi: 10.1061/(ASCE)1090-0268(2005)9:2(117). [CrossRef] [Google Scholar]
284. Алталмас А., Эль Рефаи А. , Абед Ф. Разрушение связей в стержнях из армированного базальтовым волокном полимера (BFRP), подвергающихся ускоренному старению. Констр. Строить. Матер. 2015; 81: 162–171. doi: 10.1016/j.conbuildmat.2015.02.036. [CrossRef] [Google Scholar]
285. Аль-Тамими А., Абед Ф.Х., Аль-Рахмани А. Влияние суровых условий окружающей среды на способность сцепления между бетоном и арматурными стержнями из стеклопластика. Доп. Конкр. Констр. 2014; 2:1–11. дои: 10.12989/acc2014.2.1.001. [CrossRef] [Google Scholar]
286. Эль Рефаи А., Абед Ф., Алталмас А. Прочность соединения армированных базальтовым волокном полимерных стержней, встроенных в бетон, в условиях прямого отрыва. Дж. Компос. Констр. 2014; 19:1–11. doi: 10.1061/(ASCE)CC.1943-5614.0000544. [CrossRef] [Google Scholar]
Hexcel | Композитные материалы и конструкции
последние инновации и новости
Мы раздвигаем границы, когда речь идет о разработках продуктов и передовых технологиях. Читайте последние новости от Hexcel.
Последние новости
25 июля 2022 г. Hexcel сообщает о результатах второго квартала 2022 года
15 июля 2022 г. Hexcel присоединяется к совместным инновациям в Центре аэрокосмических инноваций New Spirit AeroSystems
14 июля 2022 г. Hexcel поставит препрег из углеродного волокна для программы Dassault F10X
24 июня 2022 г. Усовершенствованные композитные конструкции Hexcel выбраны для производства грузовой рампы CH-53K
Особенность
Hexcel поставит препрег из углеродного волокна для программы Dassault F10X
Hexcel подписал долгосрочное соглашение с Dassault на поставку препрега из углеродного волокна для программы Falcon 10X. Это первая программа Dassault для бизнес-джетов, в которой для изготовления крыльев самолета используются передовые высокоэффективные композиты из углеродного волокна.
Посмотреть подробности новостей
Усовершенствованные композитные конструкции Hexcel выбраны для производства грузовой рампы CH-53K
Компания Hexcel заключила долгосрочное соглашение с Sikorsky, компанией Lockheed Martin, на поставку передовых композитных конструкций для программы тяжелого вертолета CH-53K King Stallion. Награда значительно расширяет композитный состав Hexcel на самолете.
Подробнее о новостях
Hexcel отмечает успешный первый полет Airbus 321XLR
Hexcel является крупным поставщиком передовых композитных материалов для планера A321XLR и двигателя CFM International LEAP-1A, на котором сегодня летают самолеты. Эти инновационные легкие композитные материалы обеспечивают снижение веса и повышение производительности, что снижает расход топлива и выбросы, а также долгосрочные затраты на техническое обслуживание.
Посмотреть подробности новостей
Archer Aviation планирует сотрудничать с Hexcel для расширения производственных возможностей
Archer Aviation и Hexcel подписали письмо о намерениях, касающееся предполагаемых отношений на поставку высокопроизводительного углеродного волокна, которое будет использоваться при производстве серийных самолетов Archer.
Посмотреть подробности новостей
Hexcel делится целями в области устойчивого развития на период до 2030 года
Hexcel стремится к социальной и экологической ответственности за счет более устойчивого производства, чистой и возобновляемой энергии, уделяя первостепенное внимание безопасности и благополучию работников, устойчивым источникам и строгому соблюдению этического и соответствующего делового поведения.
Посмотреть подробности новостей
Технологические прорывы
HexWeb® Acousti-Cap®
Широкополосный звукопоглощающий сот Hexcel позволяет разработчикам двигателей достигать превосходных акустических характеристик без увеличения веса конструкции.
Подробнее
Рынки
Являясь ведущим производителем армирующих материалов из углеродного волокна и смоляных систем, а также мировым лидером в производстве сотовых заполнителей для коммерческой аэрокосмической промышленности, мы являемся сильной стороной среди сотен продуктов, предлагаемых на различных рынках по всему миру.
Коммерческая аэрокосмическая промышленность
Hexcel является ведущим поставщиком углеродного волокна, сотовых заполнителей и других композитных материалов для коммерческой аэрокосмической промышленности. Узнайте больше о коммерческой аэрокосмической отрасли
промышленный
Hexcel помогает компаниям на различных промышленных рынках получить конкурентное преимущество с помощью композитных технологий. Узнайте больше о промышленном
Космос и оборона
От вертолетов до оборонных самолетов и ракет-носителей, Hexcel поставляет композиты для более чем 100 космических и оборонных программ. Узнайте больше о космосе и обороне
Годовой отчет за 2021 год
Посмотреть и скачать отчет
Тикер акций HXL: 53,66 (-1,78)
Наука и технология композитных материалов
com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/219594355&color=4256d9&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false»>В таком развитом обществе, как наше, мы все зависим от композитных материалов в некоторых аспектах нашей жизни. Стекловолокно ГЛОССАРИЙ Стекловолокно Композитный материал, изготовленный из тонких стеклянных волокон, сплетенных в ткань, а затем соединенных синтетическим пластиком или смолой. был разработан в конце 1940-х годов и был первым современным композитом. Он по-прежнему остается самым распространенным, составляя около 65 процентов всех производимых сегодня композитов. Он используется для изготовления корпусов лодок, досок для серфинга, спортивных товаров, облицовки бассейнов, строительных панелей и кузовов автомобилей. Вы вполне можете использовать что-то из стекловолокна, не подозревая об этом.
Лодки, доски для серфинга, автомобили и многое другое: стекловолокно и другие композитные материалы окружают нас. Источник изображения: sobri/Flickr.Что делает материал композитным
Композитные материалы образуются путем объединения двух или более материалов, обладающих совершенно разными свойствами. Различные материалы работают вместе, чтобы придать композиту уникальные свойства, но внутри композита вы можете легко отличить разные материалы — они не растворяются и не смешиваются друг с другом.
Композиты существуют в природе. Кусок дерева представляет собой композит, состоящий из длинных волокон целлюлозы (очень сложной формы крахмала), скрепленных гораздо более слабым веществом, называемым лигнином. Целлюлоза также содержится в хлопке и льне, но именно связывающая способность лигнина делает кусок древесины намного прочнее пучка хлопковых волокон.
Это не новая идея
Человечество использует композитные материалы тысячи лет. Возьмем, к примеру, глиняные кирпичи. Если вы попытаетесь согнуть лепешку из засохшей грязи, она легко сломается, но будет прочной, если вы попытаетесь раздавить или сжать ее. С другой стороны, кусок соломы обладает большой силой, когда вы пытаетесь его растянуть, но почти не имеет силы, когда вы его смываете. Когда вы смешиваете глину и солому в блоке, свойства двух материалов также объединяются, и вы получаете кирпич, который устойчив как к сжатию, так и к разрыву или изгибу. Говоря более технически, у него есть как хорошие прочность на сжатие ГЛОССАРИЙ прочность на сжатие Максимальное напряжение, которое может выдержать материал, когда он подвергается нагрузке, которая сжимает его. и хорошо предел прочности ГЛОССАРИЙ предел прочности при растяжении Максимальное напряжение, которое выдерживает материал, когда он подвергается растягивающей нагрузке. .
Мужчина восстанавливает древнюю цитадель из сырцового кирпича в Иране после ее повреждения в результате землетрясения. Глиняные кирпичи — это те же материалы, которые использовались для его строительства около 2500 лет назад. Источник изображения: OXLAEY.com/Flickr.Еще одним известным композитом является бетон. Здесь заполнитель (мелкие камни или гравий) связан цементом. Бетон обладает хорошей прочностью при сжатии, и его можно сделать более прочным при растяжении, добавив в композит металлические стержни, проволоку, сетку или тросы (таким образом создавая железобетон).
Композиты были изготовлены из формы углерода, называемой графеном, в сочетании с металлической медью, в результате чего получается материал, в 500 раз прочнее, чем медь сама по себе. Точно так же композит графена и никеля имеет прочность, превышающую прочность никеля более чем в 180 раз.
Стекловолокно изготавливается из пластик ГЛОССАРИЙ пластик Твердый материал, состоящий из органических полимеров. армированный нитями или стеклянными волокнами. Эти нити можно либо связать вместе и сплести в мат, либо иногда нарезать на короткие отрезки, которые произвольно ориентированы в пластиковой матрице.
Больше, чем просто прочность
В настоящее время многие композиты производятся не только для повышения прочности или других механических свойств, но и для других целей. Многие композиты предназначены для того, чтобы быть хорошими проводниками или изоляторами тепла или обладать определенными магнитными свойствами; свойства, которые являются очень специфическими и специализированными, но также очень важными и полезными. Эти композиты используются в огромном количестве электрических устройств, включая транзисторы, солнечные элементы, датчики, детекторы, диоды и лазеры, а также для изготовления антикоррозионных и антистатических покрытий поверхностей.
Композиты, изготовленные из оксидов металлов, также могут обладать особыми электрическими свойствами и используются для производства кремниевых чипов, которые могут быть меньше и более плотно упакованы в компьютер. Это увеличивает объем памяти и скорость компьютера. Оксидные композиты также используются для создания высокотемпературных сверхпроводящих свойств, которые теперь используются в электрических кабелях.
Изготовление композита
Большинство композитов состоят всего из двух материалов. Один материал (матрица или связующее) окружает и связывает вместе группу волокон или фрагментов гораздо более прочного материала (армирования). В случае сырцовых кирпичей две роли выполняют глина и солома; в бетоне цементом и заполнителем; в куске дерева, целлюлозой и лигнином. В стекловолокне армирование обеспечивается тонкими нитями или волокнами стекла, часто вплетенными в своего рода ткань, а матрица представляет собой пластик.
Примеры различных форм армирования стекла для использования при создании стеклопластика. Источник изображения: Cjp24/Викисклад.Стеклянные нити в стекловолокне очень прочны при растяжении, но они также хрупкие и ломаются при резком изгибе. Матрица не только удерживает волокна вместе, но и защищает их от повреждений, разделяя любые стресс ГЛОССАРИЙ напряжение Сила на единицу площади. Измеряется в тех же единицах, что и давление, а именно в паскалях (Па). Материалы обычно имеют прочность в диапазоне мегапаскалей (МПа) (1 МПа = 1 000 000 Па). среди них. Матрица достаточно мягкая, чтобы ее можно было формировать с помощью инструментов, и ее можно смягчить подходящими растворителями, чтобы можно было произвести ремонт. Любая деформация листа стеклопластика обязательно растягивает часть стеклянных волокон, а они способны этому противостоять, поэтому даже тонкий лист очень прочен. Он также довольно легкий, что является преимуществом во многих приложениях.
За последние десятилетия было разработано много новых композитов, некоторые из которых обладают очень ценными свойствами. Тщательно выбирая армирование, матрицу и производственный процесс, который объединяет их, инженеры могут адаптировать свойства в соответствии с конкретными требованиями. Они могут, например, сделать композитный лист очень прочным в одном направлении, выровняв таким образом волокна, но более слабым в другом направлении, где прочность не так важна. Они также могут выбрать такие свойства, как устойчивость к теплу, химическим веществам и атмосферным воздействиям, выбрав соответствующий матричный материал.
Выбор материалов для матрицы
Для матрицы во многих современных композитах используются термореактивные или термопластичные пластики (также называемые смолами). (Использование пластика в матрице объясняет название «армированный пластик», обычно данное композитам). Пластмассы полимеры ГЛОССАРИЙ полимеры Крупные молекулы, состоящие из множества звеньев (мономеров), связанных друг с другом в цепочку. Существуют природные полимеры (такие как крахмал и ДНК) и синтетические полимеры (такие как нейлон и силикон). которые скрепляют арматуру и помогают определить физические свойства конечного продукта.
Термореактивные пластмассы жидкие при приготовлении, но затвердевают и становятся жесткими (т.е. отверждаются) при нагревании. Процесс схватывания необратим, поэтому эти материалы не становятся мягкими при высоких температурах. Эти пластмассы также устойчивы к износу и воздействию химических веществ, что делает их очень прочными даже в экстремальных условиях.
Термопластические пластмассы, как следует из названия, являются твердыми при низких температурах, но размягчаются при нагревании. Хотя они используются реже, чем термореактивные пластмассы, у них есть некоторые преимущества, такие как более высокая вязкость разрушения, длительный срок хранения сырья, способность к переработке и более чистое и безопасное рабочее место, поскольку для процесса отверждения не требуются органические растворители.
Керамика, углерод и металлы используются в качестве матрицы для некоторых узкоспециализированных целей. Например, керамика используется, когда материал будет подвергаться воздействию высоких температур (например, теплообменники), а углерод используется для продуктов, подверженных трению и износу (например, подшипники и шестерни).
Электронно-микроскопическое изображение в искусственном цвете композита с магниевой матрицей, армированного титана-алюминиевым карбидом. Источник изображения: микроскопия ZEISS / Flickr.Выбор материалов для армирования
Хотя стекловолокно является наиболее распространенным армирующим материалом, во многих передовых композитах теперь используются тонкие волокна из чистого углерода. Можно использовать два основных типа углерода — графит и углеродные нанотрубки. Оба они представляют собой чистый углерод, но атомы углерода расположены в разных кристаллических конфигурациях. Графит — очень мягкое вещество (используется в «графитовых» карандашах) и состоит из листов атомов углерода, расположенных в виде шестиугольников. Связи, скрепляющие шестиугольники вместе, очень прочные, но связи, скрепляющие листы шестиугольников, довольно слабые, что и делает графит мягким. Углеродные нанотрубки изготавливаются путем скручивания одного листа графита (известного как графен) в трубку. Получается чрезвычайно прочная конструкция. Также возможно иметь трубки, состоящие из нескольких цилиндров — трубки внутри трубок.
Композиты из углеродного волокна легче и намного прочнее стекловолокна, но и дороже. Из этих двух графитовые волокна дешевле и проще в производстве, чем углеродные нанотрубки. Они используются в конструкциях самолетов и высокоэффективном спортивном оборудовании, таком как клюшки для гольфа, теннисные ракетки и гребные лодки, и все чаще используются вместо металлов для ремонта или замены поврежденных костей.
Нити из бора еще прочнее (и дороже), чем углеродные волокна. Нанотрубки из нитрида бора имеют дополнительное преимущество, заключающееся в том, что они намного более устойчивы к теплу, чем углеродные волокна. Они также обладают пьезоэлектрическими свойствами, что означает, что они могут генерировать электричество при воздействии на них физического давления, такого как скручивание или растяжение.
Полимеры также могут использоваться в качестве армирующего материала в композитах. Например, кевлар, изначально разработанный для замены стали в радиальных шинах, но наиболее известный своим использованием в пуленепробиваемых жилетах и шлемах, представляет собой полимерное волокно, обладающее чрезвычайной прочностью и повышающее ударную вязкость композита. Применяется в качестве армирования в композитных изделиях, требующих легкой и надежной конструкции (например, конструкционные детали корпуса самолета). Еще более прочным, чем кевлар, является вещество, изготовленное из комбинации графена и углеродных нанотрубок.
Источник: NASA Goddard/YouTube. Посмотреть детали видео и расшифровку.
Выбор производственного процесса
При изготовлении объекта из композитного материала обычно используется какая-либо форма. Армирующий материал сначала помещается в форму, а затем напыляется или закачивается полужидкий матричный материал для формирования объекта. Можно приложить давление, чтобы вытеснить любые пузырьки воздуха, а затем форму нагреть, чтобы матрица затвердела.
Процесс формования часто выполняется вручную, но автоматическая обработка с помощью машин становится все более распространенной. Один из этих методов называется пултрузия ГЛОССАРИЙ пултрузия Непрерывный процесс формования, при котором длинные армирующие пряди механически выравниваются для получения композитного материала, а затем пропускаются через ванну с термореактивной смолой. Затем нити с покрытием собираются с помощью механической направляющей перед процессом отверждения. (термин, образованный от слов «тянуть» и «экструзия»). Этот процесс идеально подходит для изготовления прямых изделий с постоянным поперечным сечением, таких как мостовые балки.
Во многих тонких конструкциях сложной формы, таких как изогнутые панели, композитная структура строится путем наложения листов тканого волокнистого армирования, пропитанных пластиковым матричным материалом, на базовую форму соответствующей формы. Когда панель изготовлена до необходимой толщины, матричный материал отверждается.
Сэндвич-композиты
Многие новые типы композитов производятся не методом матрицы и армирования, а путем укладки нескольких слоев материала. Структура многих композитов (например, используемых в панелях крыльев и корпусов самолетов) состоит из сот из пластика, зажатых между двумя обшивками из композитного материала, армированного углеродным волокном.
Сэндвич-структура из сотового композита от НАСА. Источник изображения: НАСА/Викисклад.Эти сэндвич-композиты сочетают в себе высокую прочность и особенно жесткость на изгиб с малым весом. Другие методы включают простое наложение нескольких чередующихся слоев различных веществ (например, графена и металла) для получения композита.
Зачем использовать композиты?
Самым большим преимуществом композитных материалов является прочность и жесткость в сочетании с легкостью. Выбирая подходящую комбинацию армирующего и матричного материала, производители могут добиться свойств, точно соответствующих требованиям к конкретной конструкции для конкретной цели.
- Композиты в Австралии
Австралия, как и все развитые страны, проявляет большой интерес к композитным материалам, которые многие считают «материалами будущего». Основная задача состоит в том, чтобы снизить затраты, чтобы композиты можно было использовать в продуктах и приложениях, которые в настоящее время не оправдывают затрат. В то же время исследователи хотят улучшить характеристики композитов, например, сделать их более устойчивыми к ударам.
Один из новых методов включает «текстильные композиты». Вместо того, чтобы укладывать армирующие волокна по отдельности, что медленно и дорого, их можно связать или сплести вместе, чтобы сделать своего рода ткань. Это может быть даже трехмерным, а не плоским. Пространства между текстильными волокнами и вокруг них затем заполняются матричным материалом (например, смолой) для изготовления изделия.
Этот процесс можно легко выполнить с помощью машин, а не вручную, что делает его быстрее и дешевле. Соединение всех волокон вместе также означает, что композит с меньшей вероятностью будет поврежден при ударе.
По мере снижения затрат другие варианты использования композитов становятся все более привлекательными. При изготовлении корпусов и надстроек лодок из композитов используется их устойчивость к коррозии. У минных охотников ВМС Австралии композитный корпус, поскольку магнитный эффект стального корпуса будет мешать обнаружению мин.
Также в разработке находятся вагоны для поездов, трамваев и других «движителей», сделанных из композитов, а не из стали или алюминия. Здесь привлекательность заключается в легкости композитов, поскольку в этом случае транспортные средства потребляют меньше энергии. По той же причине мы будем видеть все больше и больше композитов в автомобилях в будущем.
Ярким примером является современная авиация, как военная, так и гражданская. Без композитов было бы гораздо менее эффективно. Фактически, потребность этой отрасли в легких и прочных материалах была главной движущей силой разработки композитов. В настоящее время часто можно встретить секции крыла и хвостового оперения, пропеллеры и лопасти несущего винта, изготовленные из передовых композитов, а также большую часть внутренней конструкции и фурнитуры. Планеры некоторых небольших самолетов полностью сделаны из композитных материалов, как и крылья, хвостовое оперение и панели корпуса больших коммерческих самолетов.
Размышляя о самолетах, стоит помнить, что композиты менее склонны к полному разрушению под нагрузкой, чем металлы (например, алюминий). Небольшая трещина в куске металла может очень быстро распространиться с очень серьезными последствиями (особенно в случае с самолетом). Волокна в композите блокируют расширение любой небольшой трещины и распределяют напряжение вокруг.
Подходящие композиты также хорошо противостоят нагреву и коррозии. Это делает их идеальными для использования в продуктах, которые подвергаются воздействию экстремальных условий, таких как лодки, оборудование для обработки химикатов и космические корабли. В целом композитные материалы очень прочны.
Еще одним преимуществом композитных материалов является то, что они обеспечивают гибкость дизайна. Композитным материалам можно придавать сложные формы, что очень удобно при производстве чего-то вроде доски для серфинга или корпуса лодки.
Кроме того, большая работа в настоящее время направлена на разработку композитных материалов, изготовленных из отходов, таких как сельскохозяйственные отходы, строительные материалы или пластиковые контейнеры для напитков.